第一篇:2017年10月科目三新规解读(图文)
2017年10月科目三新规解读
人民网讯 新修订的《机动车驾驶人考试内容和方法》将于10月1日起实施,目前,海南交警部门各考场正在按新的考试标准抓紧完善软硬件建设,节日期间暂停考试数天,预计10月9日,各考场将陆续按照新的考试内容和方法恢复考试。
【解读】驾考新规让驾照更难拿? 业内专家:更偏重素质考核
倒车入库、侧方停车增加时间限制,路口不礼让行人直接不合格,超车项目中增加“回头观察”动作„„日前,新修订的《机动车驾驶人考试内容和方法》主要变化内容对外公布,新标准让不少学车网友担心考试难度增大。业内专家分析,新标准更注重驾驶员的素质考核,让驾驶培训和考试更加贴合实际。
——安全文明驾驶知识考题比例增加
将从今年10月1日起实施的驾考新标准,其变化之一就是改变了科
一、科三部分题目的比例。
科目一考试题型与比例
科目三安全文明驾驶常识考试试题内容比例
调整后,科目一涉及安全文明驾驶常识内容全部调整至科目三安全文明驾驶常识考试项目中;考试内容比例有所调整,将提高道路交通安全法律法规、安全文明驾驶知识考题比例,单列文明行车常识、典型事故案例等内容。
【解读】
题目比例的调整,目的就是为了让新驾驶员更注重文明安全的出行,要做到既守法,又有文明安全意识,此次从理论考核上进行了调整,具有较强指导意义。
——倒车入库、侧方停车增加时间限制
科目二考试评判主要修改一览 此前的标准中,科目二的倒车入库和侧方停车只是规定了具体的操作规范,但新的标准却明确了完成操作的时间限制。其中倒车入库完成时间不能超过210秒,侧方停车完成时间不能超过90秒,一旦超出时间即判为不合格。
【解读】
“这一标准的调整并非意味着考试难度加大,而是说明考试更加实用了。”驾校曾经做过测试,学员基本在一分钟内可以完成侧方停车动作。
如果在这个规定的时间内不能完成指定项目,证明培训的时间不足,驾驶员的熟练程度不够,技能不过关。改变考试标准,就是明确驾驶员不光能完成动作而且要熟练掌握,这样才能更好地在实际中应用。
——倒车入库等中途停车,不会直接挂科
新标准中,倒车入库、侧方停车等项目测试中,对于中途停车情况,从原来的判定不合格修改为了“每次扣5分”。
【解读】
对于这一变化,从教学角度讲,在倒车情况下,特别是改变行车轨迹的情况下,必须要确保后方安全,观察是否有障碍物或者突发情况,这就难免要停下来。修改标准是为了让学员培养意识,该停车就要停车,这样也更符合实际上路的情况。
——做这些项目时增加了“回头观察”
科目三道路驾驶技能考试操作和评判主要修改一览
新标准中,科目三起步、变更车道、靠边停车、超车等项目中增加了“回头观察”动作。
【解读】 为什么要增加“回头观察”?虽然车辆都有后视镜,但是所有车辆的后视镜都有盲区,所以回头观察的动作是必要的。修改这一标准,也是为了让驾驶员从接受培训起就养成这样的习惯,上路后就能避免很多安全事故。
——路口不礼让行人,直接不合格
新的考试标准也更加注重驾驶人的安全文明意识。比如,科三考试就明确遇后车发出超车信号不按规定让行的直接不合格。在通过斑马线和直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯项目中,明确不按规定主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车的,不合格。【解读】
在平时教学中,礼让斑马线也一直是驾校强调的内容之一,近期各省市也在整治机动车不礼让斑马线现象。此次新标准的修订更突出了路口礼让行人的重要性。(周平虎)
第二篇:2018新规科目三知识点小结
1.起步: 调整座椅—安全带—确认手刹开及空挡—打火—观察路况回头看盲区—力合—1挡
—打转向灯—放手刹—驶入左道—调整车辆20迈以上
2.直线行驶:行驶同时左右看后视镜(不得超20s不看)+视线不得离开前方超2s 3.会车:观察路况—减速靠右+不得超速 4.变道:观察路况—打灯—回头看盲区—变更 5.加减档:置于一档—依次平稳加到4挡—减到2挡
6.超车:打灯—观察路况及盲区—变更—回正—行驶5s以上—确保安全—打灯—变回 7.路口左转:靠右侧行驶—观察路况—左转
8.掉头:观察路况—打灯—减速—进入合适车道—合适地点掉头 9.通过路口:减到指定速度—看/听信号—观察路况—通过
10.通过人行道:提示有人行—停车等待—提示人已过—观察路况—通过 11.通过公交站:减到指定速度—观察路况—通过 12.夜间行驶:
近光灯—夜间会车/窄路窄桥与非机动车会车/同向近距离更车/通过直行路口/照明良好
远光灯—无路灯/照明不良/请将前照灯变为远光灯指示
远近变换—5s内变换+变换2次—通过坡路 拱桥 急弯 人行道/通过没有信号路口/超车
雾天行驶—雾灯+危险警示灯(双跳灯)
示宽灯(小灯)+危险警示灯(双跳灯)—发生故障 妨碍交通 难以移动/临时路边停车
模拟夜间行驶完毕后需关闭所有灯光。
13.靠边停车:观察路况(停车处需有白色边线)—打灯—靠边—减速10迈以下挂1挡—停车(右边不得大于30cm)—拉起手刹—空挡—安全带—确认安全—下车
准备工作:上车前从右侧前车窗和考官报道交资料,逆时针绕车一周半,转到右车窗前,确认路况后打开车门,上车,调整座椅,系安全带。
第三篇:重庆科目三路考新规通过经验
重庆科目三路考新规通过经验
整个路考考试车中共4个人(其他在后面大车跟随)
1、驾驶位:考生
2、副驾驶:考官
3、后排(主驾后面):接下来的考生
4、后排(副驾后面):协考,其余考生都在后面的大客车里面跟在考试车后。
总体注意:
1、所有操作中,动作要到位,干净利索;
2、随时注意路标;换挡保持车身直线行驶,不要出现拖档等...;
3、有时机的话,尽量表现出对考官的尊敬,比如,上车问好,下车谢谢等,礼多人不怪;
4、如果操作过程中,发现有遗漏步骤,比如转头什么的,尽量随时补上,只要不是关键错误,考官心情好,也许就不不扣分了;
5、考试最关键的:保持心态,胆大心细,不紧张
路考过程
1、等前一个考生开门下车,坐在后排的考生下车,从车后绕一圈,到副驾驶窗口,报告:报告老师,学员xxx参加考试,请求上车等等,如没有在车内交身份证,此处要交身份证,记住双手,以示尊敬;(考官从头到尾听报告,其实挺烦的,会意识你上车,坚持报告完毕;最好不要省略,如果你不怕,可以省略报告看看)
2、报告完毕,到车头左前方时,最好稍停,观察后方是否有来车;
3、开门上车,关好车门(一定要关好哦);调整座位,观察左右镜子和车内后视镜,如有必要可以适当调整;系好安全带!!
4、踩油门,踩刹车,查看仪表(除非你中大奖了,这里基本没问题,做做样子);然后报告:报告老师,仪表正常、制动有效,请求起步云云
5、一踩(离合)
二挂(空挡到一档)
三开(左转向灯)四鸣(按喇叭)五看(看左右镜子)
六松(离合到半联动)七放(手刹)八加(轻轻加油)------车正常起步,车身走正,关方向灯;
6、慢加油,轻挂档,起步后根据速度,一口气加到三档;根据路况条件,尽快上四档;换挡要注意速度,加速加档,减速减挡;如果考官要求,可以根据条件上五档;
7、过人行道,路口,:(如果有必要,可以鸣号)减速(不超过3档,如果超过三档,最好降下来),即使速度不快,也要做踩刹车的动作; 左右看(要有明显摆头动作);车压人行道,就可以加速了,路况好,迅速上4档;
过隧道:记得开大灯,远光灯/近光灯交替闪2次;
过学校,操作同人行道,尽量别鸣号了(噪声污染);
8、变道:开左转向灯,看镜子,确认安全,变道;车身摆正后,记得关灯!
9、回道:开右转向灯,看镜子,确认安全,变道;车身摆正后,记得关灯!
10、靠边停车:
开右转向灯,看镜子;减速,键档,直到3档(或2档);
看镜子,打方向盘,逐渐靠边;减到2档,一定要把离合松完(完成换挡整个操作,切记2档离合踩下就不抬起来了,记你个空挡滑行,你就不及格了);
根据速度,踩离合,刹车,是靠边是否到位,不到位可以让离合保持半联动,调整车身位置,此时看镜子(一是让老师意识到你在观察,而是可以通过镜子,看你车身是否摆正,距离是否合适);争取在最短的位置停下来;
停车,拉手刹,挂空挡,关右转向灯,松离合,松刹车;--------如果一切顺利,这时候考官会让你下车了,记得说一句“谢谢老师”但是考试还没完,切记!!
(注意:停车位置的选择,路口 人行道 不能停;桥梁,车站,加油站不能停;如有必要,可以向考官申请过了这些位置,停车;如不允许,那就只有听考官的了,算不算不及格,要看考官的了。)
11、下车
松安全带,转身后看,观察侧后方,确认安全,左手抓把手,右手开门(开关),轻推,开门;然后关好门!!
最后一步,从车后绕至考官旁,尊敬的口气询问:请问老师,我的成绩............谢谢老师
5分操作,3分运气,+2分的临场发挥........自己把握好
第四篇:解读贷款新规(模版)
第一章 概论
第一节 起草动因和出台意义
一、起草动因
存在很多问题,主要表现在: 贷款挪用现象普遍 过度授信问题突出 合同管理形同虚设 贷后管理软弱无力 “四假骗贷”现象堪忧
银行业金融机构业务发展受限 贷款管理“软约束”
二、出台的意义
1、有利于引导信贷资金合理配置和降低金融体系风险,支持国民经济又好又快发展
2、有利于规范和强化贷款风险管控,保护广大金融消费者的合法权益
3、有利于银行贷款风险监管制度的系统化调整与完善,促进贷款业务的健康规范发展
4、有利于银行业金融机构实现贷款的精细化管理,促进公平竞争和科学发展
5、有利于顺应国际金融监管不断强化的趋势,提高监管的有效性
第二节 新规出台过程与实施措施
一、新规的出台过程
1、启动
2、起草
3、出国考察
4、征求意见
5、法律审查
6、修订完善
7、报批并颁布实施
二、推动实施的措施
1、督促银行业金融机构提高认识,准确理解贷款新规的监管要求
2、严格要求各机构按照贷款新规开展业务,做好对客户的宣传和解释工作
3、进一步加大宣传与培训力度,主动加强与有关部门联系沟通,努力使贷款新规深入人心第三节 新规的主要内容和核心要义
一、内容
二、核心要义
1、强调全流程管理原则
2、强调诚信申贷原则
3、强调协议承诺原则
4、强调贷放分控原则
5、强调实贷实付原则
6、强调贷后管理原则
7、强调罚则约束原则
第二章 信贷管理的理论与实践
第一节 信贷风险概述
一、信贷风险的基本内涵
二、信贷风险的类型
1、信用风险
2、政策风险
3、操作风险
4、利率风险
三、信贷风险的成因
四、信贷风险管理的目标
第二节 信贷管理的发展历程
一、国外商业银行信贷管理模式
1、独立单项贷款管理
2、贷款集中度管理
3、贷款组合管理
4、金融衍生工具管理
5、进取的综合化管理
二、我国银行信贷管理的发展历程
1、资金指令性管理阶段
2、实贷实存管理阶段
3、审贷分离阶段
4、信贷管理开始向国际接轨阶段
5、信贷全流程管理阶段
第三节 信贷管理的主要策略
一、预防策略
二、分散策略
1、贷款客户分散
2、贷款产品多样化
3、贷款行业分散
4、贷款区域分散
三、转移策略
四、补偿策略
第三章 信贷管理流程
第一节 信贷管理流程概述
一、信贷管理流程的概念和特点
1、信贷管理流程的概念
2、信贷管理流程的特点
二、我国银行业金融机构信贷管理流程存在的主要问题
1、信贷管理流程欠缺前端风险控制,对贷款合同或协议管理重要性认识不足,信贷风险管理水平亟待提升
2、贷款发放与支付管理薄弱,信贷资金挪用现象时有发生,极大地威胁银行业金融机构信贷资金的安全
3、岗位制衡、绩效考核和责任追究机制不完备,使得我国银行业金融机构贷款管理“重贷前、轻贷后”,业务激励“重数量、轻质量”,风险管理“重眼前、轻长远”等现象普遍存在
4、信贷管理法规不健全,不利于进一步完善我国银行业金融机构信贷管理流程
三、进一步完善我国银行业金融机构信贷管理流程的现实意义
1、有利于规范和强化贷款风险管控,保护贷款人的合法权益
2、有利于银行业金融机构实现贷款的全流程管理
3、有利于我国银行业金融机构建立健全信贷管理制度,强化贷款支付管理,保障贷款业务的健康、规范发展
第二节 贷款新规的基本信贷流程
一、新规下的基本信贷流程
1、贷款申请
2、受理与调查
3、风险评价
4、贷款审批
5、合同签订
6、贷款发放
7、贷款支付
8、贷后管理
9、回收与处置
二、新规对信贷管理流程的专项要求
1、固定资产贷款业务专项要求
2、流动资金贷款业务专项要求
3、个人贷款业务专项要求
4、项目融资业务专项要求
第四章 贷款申请和尽职调查
第一节 贷款申请
一、贷款申请的含义
二、贷款申请的法规要求
1、“诚信申贷”的基本要求
2、借款人的主体资格要求
3、借款人经营管理的合规合法性
4、借款人信用记录良好
5、贷款用途明确合法
6、还款来源明确合法
7、贷款申请材料的具体要求
三、贷款申请在操作中的一般流程
1、客户申请
2、面谈
3、借款人资格审查
4、内部受理审核
5、受理意见反馈
6、申请资料准备与初步审查
第二节 尽职调查
一、尽职调查的含义和现实意义
二、尽职调查的法规要求和重点环节
1、基本要求
2、尽职调查的方式
3、尽职调查的人员
4、尽职调查报告
三、尽职调查的一般操作规程和尽职调查报告的写作要点
第三节 流动资金贷款需求量的测算
一、流动资金需求量测算的含义和现实意义
1、流动资金贷款需求量测算的含义
2、推行流动资金贷款需求量测算的现实意义:
是新规的要义和精髓,体现了贷款精细化管理的理念; 有利于规范和强化流动资金贷款风险管控,保护金融消费者权益,支持实体经济又好有快发 有利于加速资金周转,促进贷款的合理使用,提高资金的利用效率
3、需求量测算的主要内容
二、流动资金贷款需求量测算的法规要求和重点环节
1、法规要求
2、重点环节
三、需求量测算的一般程序
1、流动资金占用量的影响因素
2、测算的一般思路
3、测算的参考方法
第四节 项目融资中特殊风险问题
一、项目融资特殊风险的主要内容
1、项目融资的特殊风险
2、我国项目融资风险管理的主要问题 法律体系不完善,基本制度不健全 金融体制不完善,金融衍生工具较少 风险管理技术基础薄弱
客观条件欠缺,限制风险管理的发展
二、项目融资业务特殊风险管理的法规要求和重点环节
1、法规要求
2、重点环节
(1)界定了项目融资及其特殊风险的含义(2)项目融资业务特殊风险评估的原则(3)项目融资特殊风险管理的方法(4)特殊风险管理的要求
三、项目融资特殊风险的管理规程
1、项目融资指引体现全流程风险管理理念
2、项目融资特殊风险管理的相关措施 政策风险 筹资风险 完工风险 产品市场风险 超支风险
原材料风险、营运风险及管理 汇率风险 环保风险
第五章 信贷风险评价
第一节 信用评级
一、信用评级的内涵和方法
1、信用评级的内涵
2、信用评级方法的发展
3、巴塞尔新资本协议关于信用评级的要求
客户评级 债项评级
二、信用评级的法规要求
三、信用评级的操作要点
1、要针对不通的客户类型分类构造评级模型
2、要建立信用风险IT系统
3、要持续优化评级体系
4、要保证信用评级工作的独立性
5、要重视基础评级信息的审核和录入
6、重视定性评价的准确性
7、要规范对集团关联企业的评级
8、要不断提高对影响评级的各种因素的分析能力
9、要做好信用等级重评工作
第二节 统一授信
一、统一授信的基本含义
1、统一授信的定义
2、实行统一授信的现实意义
有利于提升银行业金融机构风险管理精细化水平有利于加强对客户信用风险的管理和控制 有利于积极引导信贷结构调整、优化资源配置
3、评级与授信的关系
二、统一授信的法规要求
三、统一授信的操作要点
1、单一客户的统一授信
2、集团客户的统一授信
3、明确授信额度核定的业务操作流程
第三节 授信业务风险评价
一、授信业务风险评价及其体系建设
建立完善授信业务风险评价体系要做到:
建立适应本机构特点的信用风险文化 建立完善风险评价的制度和方法
建立对立的审贷体系和专业化的风险评价人员队伍
二、授信业务风险评价的一般要求
1、要保持负责风险评价工作部门的独立性
2、全面评价固定资产贷款风险
3、全面评价流动资金贷款风险
4、全面评价个人贷款风险
项目融资风险评价应以偿债能力为核心进行全面审查,主要包括: 借款人及项目的股东情况 项目的合法合规性
项目建设的必要性、合理性及技术可行性
项目产品市场及能源、原材料等主要生产要素的落实情况分析 项目资金筹措 项目财务效益分析 项目担保及风险分担 项目融资方案
流动性贷款风险评价主要关注: 借款人主题资格及基本情况评价 借款用途的合理性、合法合规性评价 借款人业务交易的风险评价 借款需求量合理性评价 借款人财务风险评价 担保评价
个人贷款风险评价主要关注: 借款人基本情况评价
借款人资产负债状况及收入评价 借款项下交易的真实性、合法性评价
第四节 风险限额管理
一、风险限额的含义
二、风险限额的法规要求
三、银行业金融机构有关风险限额管理的实践 第六章 贷款审批
第一节 信贷授权
一、信贷授权的含义
1、信贷授权的定义
2、信贷授权的分类: 直接授权 转授权 临时授权
3、信贷授权管理的意义
二、信贷授权的法规要求
1、建立健全内部审批授权与转授权机制,实行分级审批
2、审批人员按照授权自主独立审批贷款
3、对超越、变相超越审批权限审批贷款的,银行业监督管理机构可根据法律进行处罚
4、信贷授权的原则与方法
1、信贷授权遵循的基本原则:
授权适度 差别授权 动态调整 权责一致
2、信贷授权确定的方法
3、信贷授权的方式
信贷授权的载体
信贷授权的形式:
按受权人划分、按授信品种划分、按行业进行授权、按客户风险评级、按担保方式
第二节 贷审分离
一、贷审分离的含义
1、贷审分离的定义
2、贷审分离制度出台的背景
3、贷审分离的意义
二、贷审分离的法规要求
1、建立贷审分离的岗位制衡机制
2、建立贷款调查岗和贷款审查岗的考核与问责机制
三、贷审分离的一般操作规程
1、贷审分离的形式
岗位分离 部门分离 地区分离
2、信贷业务岗与信贷审查岗的职责划分
业务岗:积极拓展业务搞好市场调查;对借款人业务的合法性、安全性、盈利性进行调查;对客户进行信用等级评价;办理抵押等具体手续;
审查岗:表面真实性审查;完整性审查;合规性审查;合理性审查;可行性审查
3、贷审分离实施要点
审查人员与借款人原则上不直接接触 审查人员无最终决策权
审查人员应真正成为信贷专家
实行集体审议机制
“集体审查审议、明确发表意见、绝对多数通过” 按程序审批
第三节 贷款审查事项
一、贷款审查事项的含义
二、贷款审查事项的基本内容
1、信贷资料完整性及调查工作与申报流程的合规性审查
2、借款人主体资格及基本情况审查
3、信贷业务政策符合性审查
4、财务因素审查
5、非财务因素审查
6、担保审查
7、充分揭示信贷风险
8、提出授信方案及结论
第四节、贷款审批要素
一、贷款审批要素的含义
二、主要贷款审批要素的审定要点
1、授信对象
2、贷款用途
3、授信品种
4、贷款金额
5、贷款期限
6、贷款币种
7、贷款利率
8、担保方式
9、发放条件
10、支付要求
11、贷后管理要求
第七章 贷款合同管理
第一节 贷款合同管理概述
一、贷款合同概述
1、贷款合同的定义
2、贷款合同的内容
3、贷款合同的分类
格式合同、非格式合同
4、贷款合同的制定原则:
不冲突原则、适宜相容原则、维权原则、完善性原则
二、贷款合同管理的定义及模式
1、贷款合同管理的定义
2、贷款合同管理模式
三、贷款合同管理中存在的问题
1、贷款合同存在不合规、不完备等缺陷
2、合同签署前审查不严
3、签约过程违规操作
4、履行合同监管不力
5、合同救济超时 第二节 贷款新规对贷款合同管理的要求
一、协议承诺原则在贷款合同中的体现
1、要求借款人通过签订贷款合同等协议文件承诺申贷材料信息的真实有效
2、要求借款人通过签订贷款合同等协议文件承诺贷款的真实用途
3、要求借款人通过签订贷款合同等协议文件承诺贷款资金的支付方式
4、要求借款人通过签订贷款合同等协议文件承诺各方的权利义务
二、贷款新规关于贷款合同管理的规定和要求
1、总体性规定
2、形式性规定
3、常规性规定
4、关于贷款发放和支付的规定
5、关于承诺内容的规定
6、关于违约责任的规定
7、关于处罚的规定
三、加强贷款合同管理的实施要点
1、全面对照新规,修订和完善贷款合同等协议文件
2、建立完善有效的贷款合同管理制度
3、加强贷款合同规范性审查管理
4、履行监督、归档、检查等管理措施
5、做好有关配套和支持工作
第三节 新规对贷款合同的修订要求
一、贷款合同的修订
1、增加提示性文字,凸显贷款合同的调整
2、对借款用途增加约束性条款
3、增加条款明确对贷款的发放与支付的有关约定
4、详细约定借贷双方的承诺事项,力求全面完备
5、详细约定借款人违约情形和贷款人有权采取的措施
第八章 贷款发放与支付
第一节 贷方分控
一、贷方分控概述
1、贷放分控的定义
2、推行贷放分控的现实意义
有利于防范贷款风险,保障贷款人资金安全;
有利于建设流程银行,提高专业化操作质量和效率;
二、贷放分控的法规要求
1、设立独立的放款执行部门
2、将资本金到位审核、按项目进度放款把关和按照约定用途使用贷款作为贷款发放与支付的重要前提条件
三、贷放分控的操作要点
1、明确放款执行部门的职责
2、明确岗位设置与业务流程
3、建立完善对放款执行部门的考核和问责机制
第二节 实贷实付
一、实贷实付的含义
二、推行实贷实付的现实意义
1、有利于将信贷资金引入实体经济
2、有利于加强贷款使用的精细化管理
3、有利于银行业金融机构管控信用风险和法律风险
三、准确理解实贷实付的核心要义
1、满足有效信贷需求是实贷实付的根本目的
2、按进度发放贷款是实贷实付的基本要求
3、受托支付是实贷实付的重要手段
4、协议承诺是实贷实付的外部执行依据
第三节 贷款人受托支付
一、贷款人受托支付的含义
二、受托支付的法规要求
1、坚持贷款人受托支付为主、借款人自主支付为辅的原则
2、明确受托支付的条件
3、规范受托支付的审核要件
4、关于受托支付贷款资金在借款人账户停留时间
三、受托支付的操作要点
1、明确借款人应提交的资料要求
2、明确支付审核要求
3、完善操作流程
4、合理确定流动资金贷款的受托支付标准
5、要合规使用放款专户
第四节 自主支付
一、自主支付的含义
二、自主支付的法规要求
1、自主支付的标准
2、自主支付的支付控制
三、自主支付的操作要点
1、明确贷款发放前的审核要求
2、加强贷款资金发放和支付后的核查
3、审慎合规地确定以借款人自主支付方式发放贷款资金的在借款人账户的停留时间和金额
4、审慎确定个人借款人自主支付方式的适用情形
第九章 贷后管理
第一节 贷后管理概述
一、贷后管理的含义
二、贷后管理的现实意义
1、加强贷后管理是提高银行信贷资产质量、防范信用风险的需要
2、加强贷后管理也是提升银行竞争力水平的需要
三、贷后管理的主要内容
1、贷后检查
2、贷款质量分类与风险预警
3、贷款本息到期收回
4、不良贷款管理 第二节 贷后管理的法规要求
一、贷后检查
二、账户管理
三、固定资产贷款追加
四、合同约束
五、策略调整
六、贷款展期
七、不良贷款管理
八、贷款核销管理
第三节 贷后管理的操作要点
一、贷后管理总体要求
1、建立完善的贷后管理制度体系
2、完善配套的信息技术支持
3、建立高素质的贷后管理人员队伍
4、充分调动各种外部资源
二、贷后管理的具体操作要点
1、进行动态持续的贷后检查和检测
2、及时进行风险分析与预警
3、做好还款资金账户管理
4、做好不良贷款管理
5、贷款回收
6、形成贷后管理定期报告
7、信贷档案管理
第五篇:广州考驾照科目三路考心得体会、注意事项(新规)
广州考驾照科目三路考心得体会、注意事项(新规)
考试时间:2013年6月
考试地点:G324——广汕公路,西往东、东往西都有 考试天气:晴
路况:车较多,还有路段行驶缓慢的
考试起点:××林业学院对面,有个公交车站的,后面有个大大的停车场 考试车辆:目测有7台,都是车管所的车 考试结果:一次通过
由于实施了新规,考官尺度把握心里没底,只有做好自己了(>_<)。据说考官都是事故调查组出来的,所以对细节很重视
我们是下午考,虽然才练了2天,但感觉还可以,上路也不是太害怕,心里就比较稳。最近广汕路部分路段在修路,只有2车道,可能不太好走
我们是第5台车,考试是以约考的车为单位,考试车在前面,教练车跟在后面一台跟一台。一组人考完了下一组上。
很多人怕考官,但其实考官也不是没有亲和力的。开始全部集中的时候讲了考试注意事项。门没关好、没系安全带算一次不及格。每人两次机会,一次正考,一次补考。
大概跟了3、4公里吧,轮到我们组了。我们同组的一位哥们,开的时候车速还没上去,就着急着一个一个档上去,后来车不够动力了,考官提醒他说“车不够动力了,怎么办?”后来车速慢的时候说:“路况那么好,你开这个速度。像你考长途那样开吧”,途中,考官也多次提醒他看镜子和打灯。虽然最后都没过(可能是因为扣分太多),但感觉考官的提醒方式是希望学员放松
我是第二个上,之前看过考试的帖子,我双手递上身份证,说:“考官好!”系好安全带后,考官会问:“准备好了吗?”好了的话,就可以出发了。记住看镜——左灯——上档——放手刹,我的记忆方式是这四个物体是围绕自己呈一条 从左到右的曲线的。这样就不会漏了。
因为有些路段有点斜,所以最好用斜坡起步,以防溜后。我的路段还是比较顺畅的,因为快车道比较好走,一路下来,先走慢车道,感觉不太好走,就左灯,上3档然后变到快车道,回灯,之后马上4档,正准备要上5档的时候考官说:“向右变道”,我就打灯看镜变过去了。这时前方稍远处有辆教练车在路边停着,此时车速较快肯定要减速了,我踩着刹车,慢慢从旁边溜过去(一个车道理论上是够2个车过的),我想考官还是想看看安全意识和会不会减速避让吧!过了之后,踩了一小段油门,又正准备上5档,这时考官叫停车了。接下来就是常规步骤啦,打灯看镜,停车。本来想考官坐的舒服点的,就没有停的很快,慢慢的校正方向,谁知道到最后差不多停稳的时候他嫌我弄的太慢了,就一脚踩停了。接下来他签好字,提醒我带好身份证。我说了声谢谢考官。就可以走啦
一路上看到好多考试的学员,很多不应该犯,而且很危险的错误(有变道死火横在车道中间,也没打灯;有一起步没向前走就直接斜插到2车道;有两个考车还差点撞在一起,晕死)
总结心得如下:路况不好的时候,慢慢蹭上去吧,不要急,不要插到别的车道。用2档走,一般1档不超过50米的。路况好的时候尽快上4档,不要拖,一般2~3秒加一个档位了。离合控制好,不然坐车的人很不舒服的,很容易晕车。遇到行人一定要刹车,慢慢过。换位来思考,你过马路的时候如果看到路上有个车不减速的飞奔过来,你会怎么想?
开的慢不一定等于安全意识,如果在高速上开20公里/小时,会不会很危险?重要的是该慢的时候要慢,该快的时候要快。遇到行人、单车、路口、环卫车一定要提前刹车。
但是一条没车的大直路一直用1档走,也是不及格的。上档不要拖,车速比较慢的时候用2档,1档是起步才用的。