北斗导航与位置服务讲座心得体会（推荐五篇）

第一篇：北斗导航与位置服务讲座心得体会

北斗导航与位置服务讲座心得体会

应学校科技处、信息与通信学院、认知无线电与信息处理省部共建教育部重点实验室邀请，中国电子科技集团公司第五十四研究所蔚保国研究员将来到我校进行学术交流，蔚保国研究员个人简介：

该次讲座主要涉及了北斗导航与位置服务技术发展的若干思考，从中我们了解到了： 北斗系统 一 北斗系统的现状：北斗卫星导航系统﹝BeiDou（COMPASS）Navigation Satellite System﹞是中国正在实施的自主研发、独立运行的全球卫星导航系统, 缩写为BDS,与美国的GPS、俄罗斯的格洛纳斯、欧盟的伽利略系统兼容共用的全球卫星导航系统，并称全球四大卫星导航系统。

北斗卫星导航系统由空间端、地面端和用户端三部分组成。空间端包括5颗静止轨道卫星和30颗非静止轨道卫星。地面端包括主控站、注入站和监测站等若干个地面站。可在全球范围内全天候、全天时为各类用户提供高精度、高可靠定位、导航、授时服务，并具短报文通信能力，已经初步具备区域导航、定位和授时能力，定位精度优于20m，授时精度优于100ns。2012年12月27日，北斗系统空间信号接口控制文件正式版正式公布，北斗导航业务正式对亚太地区提供无源定位、导航、授时服务。

二 北斗系统的建设计划：北斗卫星导航系统按照“三步走”的发展战略稳步推进。具体如下：第一步： 2000年建成了北斗卫星导航试验系统，使中国成为世界上第三个拥有自主卫星导航系统的国家。

第二步：建设北斗卫星导航系统，2012年左右形成覆盖亚太大部分地区的服务能力。第三步： 2020年左右，北斗卫星导航系统形成全球覆盖能力。目前已经完成第二步，正进行第三步的发展。

三 北斗系统的功能：主要可以分为军用和民用。民用领域又涉及个人位置服务，气象应用，道路交通管理，海运水运，航空运输，应急救援等多个方面，具有广阔的应用前景。四 未来的发展趋势：全球卫星导航系统及其产业当前和今后10年内将经历前所未有的四大转变：从单一的GPS时代转变为真正实质性的多星座并存兼容的GNSS新时代；从以卫星导航为应用主体转变为PNT(定位、导航、授时)与移动通信和因特网等信息载体融合的新时期；从以卫星导航为应用主体转变为PNT(定位、导航、授时)与移动通信和因特网等信息载体融合的新时期；从室外导航转变为室内外无缝导航的新时空服务体系的新纪元。

而我国的北斗系统也将在两大方面进行突破性的创新：其一是把导航与通信紧密地结合起来，这种导航和通信的融合可能成为将来新一代卫星导航系统的发展方向；其二是混合星座的构成，将全球服务和区域增强服务组合在一起，将一般服务和重点保障服务能力有机地组合在一起，将原来分别建设的全球系统和区域增强系统统一地加以考虑，可以充分保障合理性和整体性，以及灵活性。

北斗系统与位置服务

卫星导航与位置服务产业是融合了信息业、制造业、服务业等多行业的复合型高技术产业。该产业以卫星导航为核心，以位置信息服务为内容，包含导航卫星、芯片、卫星接收模块和终端的研发制造，信息采集、融合、发布的基础设施建设，安全、运输、个人、高精度应用服务等众多领域。

位置信息服务是由导航或者移动通信网络基础设施提供的一种增值服务，通过一组定位技术获得位置信息（如经纬度坐标数据），提供给组织、个人或者通信系统，实现各种与位置相关的业务服务。位置信息服务业务实现可以分为两个步骤，位置的获取和信息的提供。而北斗卫星导航产业是位置信息服务产业的位置获取环节的基础产业，北斗卫星导航产业的发展将极大提升位置服务信息产业发展的广度和深度。2013年9月26日，国务院办公厅印发关于《国家卫星导航产业中长期发展规划》的通知，这是国家针对新兴信息产业发布的第一个中长期发展规划，勾划出2020年的产业发展蓝图，计划部署包括基础工程、创新、安全、大众和国际化等五大工程。同时规划又再次强调至2020年产业的总产值达到4000亿元的目标。

按科技部对羲和系统——即中国广域室内外高精度定位导航系统——的总体规划部署，2015年前，我国将在10个城市、三个行业开展系统示范工程建设，并逐步向全国推广。开展在大众位置服务、交通出行服务、物联网、城市管理、精准农业、应急救援等领域的应用示范。到2020年，实现“百城亿户”的应用推广目标，通过提供高品质位置服务，提升市场容量，创新应用服务与商业模式，带动产业链全面发展，促进相关传统产业的改造升级，形成导航与位置服务战略性新兴产业。

以下是几个在智慧城市建设实践中，位置信息服务的应用案例：

基于RFID的公交精细化营运管理系统。通过在公交车辆上安装RFID芯片，在公交站点、停车场、交通信号杆柱等设施上安装RFID识别设备，采集公交车辆运行数据，形成运营情况的动态数据库，同时结合车辆信息静态数据库、GIS信息库、GPS系统等其他信息系统，从而形成对公交车辆运营情况的实时、精确掌握。

地下空间网格化管理系统。地下工程的管理人员在巡查过程中，依靠地下空间专业GIS平台，借助北斗卫星定位、RFID等定位技术，在对地下空间的巡查、维护、管理过程中，通过专用手持式移动终端提供的位置信息服务，可以根据北斗卫星定位和RFID定位确认巡查路线和具体位置，也可以根据系统数据库及时、精确的获取地下空间、地下工程的信息，并将发现的问题及时上报、处置，改善地下工程管理中的协调联动不佳的现状，增强地下工程对各种突发事件的应急能力。

通过这次讲座，使我们了解了北斗系统的梗概和技术前沿，以及今后的发展趋势，并从位置服务的角度深入剖析了今后北斗系统的前景和方向，受益匪浅。感谢蔚保国研究员。

第二篇：大学生北斗导航观后感精品

大学生北斗导航观后感集锦

2020年6月23日，这一天值得每一位国人深深铭记，北斗三号最后一颗全球组网卫星成功发射，至此全球卫星导航系统星座部署全面完成，中国的航天梦迈向了新的台阶。下面是东星资源网小编为大家整理的大学生北斗导航观后感集锦，以供大家参考借鉴！

大学生北斗导航观后感集锦一

北斗“百分百”

2020年7月31日，北斗三号全球卫星导航系统正式开通，标志着北斗“三步走”发展战略圆满完成，北斗迈进全球服务新时代，意味着中国北斗从此走向了服务全球、造福人类的时代舞台。

“百分百”创新

卫星导航系统是重要的空间基础设施，是事关国计民生的国之重器，唯有核心科技在手，方能紧紧掌控国之命脉。多年来，在400多家单位、30余万科技人员的共同努力下，攻克星间链路、高精度原子钟等160余项关键核心技术，突破500余种器部件国产化研制，实现北斗三号卫星核心器部件国产化率100%。核心技术是要不来、买不来、讨不来的，在复杂多变的国际环境中，我国科技工作者呕心沥血、孜孜不倦，坚持自主创新、自主研发，不断追求卓越。北斗的“百分百”创新，为世界贡献了“中国智慧”。

“百分百”速度

从1983年陈芳允院士提出了“双星定位”构想，到1994年北斗一号建设正式启动；从20**年第一颗北斗一号试验卫星成功发射，到2020年北斗三号最后一颗全球组网卫星完成部署。中国北斗人经过30多年的实践探索，走过了北斗系统“三步走”的建设历程，44次发射，先后将4颗试验卫星，55颗北斗二号、三号组网卫星送入太空，发射成功率100%，刷新了全球卫星导航系统组网速度的世界纪录。北斗的“百分百”速度，向世界展示了“中国行动力”。

“百分百”荣耀

中华民族是充满智慧的民族，北斗系统的成功部署，为人类文明贡献出中国智慧，这让我们内心充满了无限的荣耀。这份荣耀是属于中华民族的，在北斗系统的研发中，我们实现了一个又一个“不可能”、创造了一个又一个难以置信的奇迹，解决了前进道路上的无数难题。这份荣耀来自于中国特色社会主义制度集中力量办大事的优势，在这种优势的指引下，我们将取得更多的荣耀！北斗的“百分百”荣耀，背后是中国“制度优势”的强大支撑。

“百分百”精神

北斗不仅是中国的北斗，也是世界的北斗，不仅服务中国，更是服务世界。多年来，中国北斗人秉持着不怕苦、不怕累、勇于创新，万众一心、追求卓越的精神，以百折不挠的勇气和充满激情的干劲去面对各种难题和矛盾，不断取得新突破、创造新成绩，勇攀科技高峰。他们用责任与担当、拼搏与情怀、汗水与心血浇灌出“自主创新、开放融合、万众一心、追求卓越”的新时代北斗精神。习近平总书记强调，26年来，参与北斗系统研制建设的全体人员迎难而上、敢打硬仗、接续奋斗，发扬“两弹一星”精神，培育了新时代北斗精神，要传承好、弘扬好。北斗的“百分百”精神，是中华民族一脉相承的“民族之魂”。

北斗立于苍穹之间，中国立于世界科技之巅。作为青年干部，肩负着党和国家的重托，我们也应当追寻“新时代北斗精神”，仰望星空望璀璨北斗，脚踏实地以行稳致远，把自己“百分百”投身于祖国建设中，也定会获得“百分百”成绩。

大学生北斗导航观后感集锦二

北斗问苍穹 助力复兴梦

北京时间6月23日9时43分，中国在西昌卫星发射中心用长征三号乙火箭发射北斗三号全球卫星导航系统最后一颗组网卫星。此次成功发射，标志着北斗系统第五十五颗导航卫星全部到位，至此，北斗三号全球卫星导航系统星座部署比原计划提前半年全面完成。古人对天空充满好奇，聪慧的华夏民族以北斗七星作定方向、定季节、定时辰的标尺。现在，我们继续以“北斗”命名，带着这份期待与思考，再次奔向神秘莫测、浩如烟海的宇宙，去继续发现宇宙的奥妙，助力我们探索全球的梦想。

“北斗”彰显的是中国智慧。中华民族是充满智慧的民族，五千年的历史为人类社会的发展贡献了无数文明成果。50年前，“东方红一号”卫星发射成功开启了我们探索太空的旅程，20**年神舟载人飞船让中国人首次进入太空，20**年天宫空间站让我们在太空有了自己的家，2020年确定了我们首次火星探测任务命名为“天问一号”。我们的目标是星辰大海，一颗颗北斗卫星从点到面再组建成网，为人类文明贡献出中国智慧。勤劳勇敢的中国人民，始终坚持独立自主创新。即便被其他国家重重封锁下，我们依然用中国智慧解决了前进路上的难题，并取得了优异的成绩。我们也将利用“中国智慧”，为人类命运共同体的建设贡献出“中国方案”。

“北斗”传递的是中国信心。北斗的成功无疑为我们带来新的喜悦，让我们再次升腾起民族自信心和自豪感。这种自豪感是身为中华民族一份子的骄傲，我们实现了一个又一个“不可能”、创造了一个又一个难以置信的奇迹，让世界为之喝彩。现阶段，面对疫情的影响以及复杂的国际形势，我们同样充满信心，我们坚信我们一定可以取得疫情阻击战的最后胜利，我们也一定可以克服种种困难，保持经济的持续增长，打赢脱贫攻坚战。“中国一定行，中国一定能”，我们并不是盲目的自信与自大，我们的信心来源于社会主义制度能够集中力量办大事的政治优势，这种优势将指引着我们从胜利走向新的胜利！

“北斗”展现的是中国力量。航天技术是国家实力的重要象征，非大国、强国不能为也。中华人民共和国刚成立的时候，不要说飞向太空、探索宇宙，即便最基本的衣食温饱都成了问题。伟大的中国共产党带领中国人民自力更生、艰苦奋斗，逐步建立起强大的工业和国防体系，展现出中华民族的软实力和硬实力。这份力量对于国计民生具有重大意义，企业依托北斗导航开发导航软件不必受制于人，老百姓也可享受导航带来的诸多便利。民用之外，依托北斗导航系统的精密定位功能，同样有利于国防安全。只有确保国家安全，我们才能持续推动经济发展，提高人民的生活水平，助力实现中华民族的伟大复兴。

大学生北斗导航观后感集锦三

让“北斗精神”常驻心中

7月31日，习近平总书记在人民大会堂宣布：“北斗三号全球卫星导航系统正式开通！”26年来，北斗全球卫星导航系统实现了从无到有，这不是偶然，是一代代北斗人不懈奋斗的必然结果，是中华儿女自强不息精神的体现。作为身处一线的基层干部，我们为民服务正需要“北斗人”身上自主创新、攻坚克难、追求卓越的精神。

以“满眼生机转化钧”的状态将“自主创新”铆在心上。习近平总书记曾指出：“自主创新是我们攀登世界科技高峰的必由之路。”北斗导航卫星单机和关键元器件国产化率达到100%，标志着我国成为世界上第三个独立拥有全球卫星导航系统的国家。不只是在航天科技领域，我们基层工作也应发扬自主创新精神。新时代会有新问题，尤其是在基层面临着层出不穷的新问题，如市长热线不停、老旧小区物业居民矛盾尖锐等，为解决老办法已经啃不动新问题的困扰，街道党工委创新地探索出了“面对面工作法”，通过机制，能够直接有效地解决群众问题，在实际应用中取得了较好的成效，大幅度提升了群众满意度。

以“千磨万击还坚劲”的意志将“攻坚克难”扛在肩上。“调动了千军万马，经历了千难万险，付出了千辛万苦，要走进千家万户，将造福千秋万代”。北斗全球卫星导航系统的从无到有、从有到优充分地体现了北斗人一路披荆斩棘、攻坚克难的责任与担当。当前，面临着疫情防控和脱贫攻坚的双重压力，作为基层干部，我们更应像北斗人一样时刻发扬“北斗精神”，要有敢于攻坚克难、啃“硬骨头”的勇气和决心。在面对难题顽疾和急难险重任务时，不躲开、不绕开、不推脱，充分发挥主观能动性，以舍我其谁的气魄，真抓实干，始终保持一种钻劲、韧劲和干劲，切实履职尽责，做新时代的“真金劲草”。

以“欲上青天揽明月”的豪情将“追求卓越”立在心头。北斗系统的发展理念就是打造一流的北斗，在一代代北斗人的极致追求下，北斗三号卫星已达到国际导航卫星的先进水平。基层是离群众最近的地方，群众幸不幸福、满不满意主要是看基层干部。因此，基层干部也必须具备追求卓越的品质，要坚持不懈加强学习，学习新思想、新技能，努力克服本领恐慌；要走村入户、深入调研，倾听群众声音，摸透工作得失，找准破题策略；要注重落实，摒弃形式主义，杜绝只说不做或说多做少，把主要精力放在干实事上。只有做到多学、多走、多看、多干，才能把工作做到极致，把幸福带进群众心里。

唯有传承，方能永恒。基层干部要深刻理解并牢牢把握北斗精神的丰富内涵，让自主创新、攻坚克难、追求卓越常驻心中，不负韶华，勇于拼搏，在奋斗中践行承诺，在前进中实现人生价值。

大学生北斗导航观后感集锦四

北斗问苍穹 科技强国梦

近日，我国北斗三号全球卫星导航系统最后一颗组网卫星发射引得全国人民关注，卫星发射成功进入轨道标志着我国卫星导航系统最终建成。从明初万户自制火箭想要踏足太空，到今日组建完备的北斗系统，我们用600余年的时光，完成的不仅是探索太空的心愿，还有我们科技强国的梦想。

北斗问天，是无数科研工作者辛劳汗水的结晶，是近年来我国在高精尖技术不断取得突破的成果体现，也是迈向科技强国伟大征程的缩影。

北斗问天，需要正确的“风向标”。“风成于上，俗化于下。”此次北斗卫星发射引得社会大众的广泛关注，正是我国近年来重视科技创新良好环境营造的成果体现。我们应清楚认识到，科技强国梦不仅靠着无数科学家的辛苦研究，也需要政策和社会环境的共同发力。从政策上，力戒学术不正不端的浮躁之风，提供正向的研究环境，在人才选拔上不拘一格、在考评方式上不断创新、在科技投入上扩大范围、在科研机制上让科学家敢于试错。从社会环境上，要营造尊重科学、尊重人才的良好氛围，让科技新发明、新创造走入平常百姓生活，发挥科技成果普惠性功能；让科学家的优秀事迹编入教材，使科学的精神火种得以传递。

北斗问天，需要坚实的“发射台”。“问渠那得清如许，为有源头活水来。”此次北斗卫星发射中的一些高精尖科技与基础科学的研究成果分割不开，基础科学研究的重要性可见一斑。基础科学作为国家科学体系建设和高端技术的源头活水，在高端军事科技、外太空科技等关键领域发挥着坚实支柱作用。在当前的阶段，我们需要补齐基础研究的短板，在原始创新能力不强、重大原创性成果较少、关键技术受制于人的局面下实现“破局”，加强基础科学的体系建设，对一些立足长远但短期见效慢的基础科学研究项目要敢于拍板上马，对一些关系国家长足发展的科学研究项目要加大资金投入，才能让我们的基础科学研究走向无人探索的“深空”。

北斗问天，需要强劲的“推进器”。“节物风光不相待，桑田碧海须臾改。”无论是氢弹中的“于敏构型”，还是北斗解决通信定位的难题，都需要我们在高端技术中不断创造新的思路。当前，我国许多高端技术已经走入没有其他国家参与研究的“深空无人区”，没有现成的科学研究成果，无法借鉴其他国家的研究经验，只能靠着我们自己重新从“0”开始摸索。在高端技术中要继续取得突破，就需要我们打破现有研究成果、研究经验带给我们的桎梏，不能落入经验主义的窠臼。科研工作者在无人探索的“蓝海”，大胆打开思路，发扬大国“工匠精神”，耐心雕琢一个个“中国制造”，才能找寻契合自身发展的新方法，趟出一条符合社会主义科技强国建设要求的新路子，让科技强国的梦想早日变成现实。

大学生北斗导航观后感集锦五

“北斗导航”前路星耀不迷茫

仰望星空，北斗闪耀，泽沐八方。随着习近平总书记铿锵有力的一句“北斗三号全球卫星导航系统正式开通！”新时代北斗精神在每一位华夏儿女的心中激荡。作为当代青年，更应坚定理想、脚踏实地、追求卓越，行稳致远。

坚定理想、拥有梦想，抓好价值养成“压舱石”。理想指引人生方向，信念决定事业成败。青年的健康成长，离不开理想信念的支撑和指引，要把握时代脉搏，以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引，不断用科学的理论武装、用历史的眼光启示，聚焦重点群体和关键领域，信念坚定，理想远大，方向正确，接力奋进，薪火相传，扣好“人生第一粒扣子”，在新的天地中实现人生价值、升华人生境界。

脚踏实地、躬身实践，用好基层实践“助推剂”。“求木之长者，必固其根本；欲流之远者，必浚其源泉。”基层是人生剧目的原始舞台，读万卷书，行万里路，要读有字之书，更要多读无字之书。“宰相必起于州部，猛将必发于卒伍”。深入基层磨砺，常在一线成长，围绕“学懂”下功夫，围绕“弄通”多思考，围绕“做实”见行动，突出问题导向，在实践中学真知、悟真谛，获取活知识、学到真功夫、掌握硬本领，实现光荣与梦想，成就不一样的未来。

追求卓越、注重学习，把好核心竞争“定盘星”。不驰于空想，不骛于虚声。当今社会，最大的挑战是能力的挑战、本领的危机、知识的恐慌，要以空杯心态，终身学习，深学真信笃用习近平新时代中国特色社会主义思想，紧跟核心、维护权威，结合岗位职能，做到学在深处、谋在新处、干在实处；坚持泛读精读，制定个人学习计划，培养自学能力，制定落实个人学习计划，培养自学能力，坚持读原著、学原文、悟原理，持续思考，以滴水石穿之毅力，更加牢固“四个意识”，不断增强“四个自信”，更加坚定共产主义远大理想、中国特色社会主义共同理想，成就卓越人生。

寻梦漫漫，行稳方致远。深处两个百年目标进程中，我们的每一步都是历史的回响，在奋斗的年代，严守初心，勇担使命，明确人生方向，坚定前行，前路定将闪耀光芒！

第三篇：导航与位置服务国家测绘地理信息局重点实验室

导航与位置服务国家测绘地理信息局重点实验室

科学研究综述

本实验室主要研究方向包括：1）高精度导航定位理论、方法和软件；2）导航与位置服务体系结构分析；3）导航与位置服务网关键技术研究；4）导航与位置服务应用研究与推广。

（一）导航与位置服务体系结构

基于位置的服务(LBS, Location Based Services)是定位技术的应用开发，是指移动用户终端设备(一般为手机、PDA、Laptop等移动终端)采用卫星定位、无线网定位或其他方式获取用户位置信息，并实时地将这些信息通过移动通信方式(如GSM、CDMA)传至服务器，服务器根据用户的请求做出响应，并将响应回馈到用户终端。1994年，美国学者Schilit提出了位置服务的3个目标，即3W—where、who和what，三者构成了LBS最基础的内容。它是移动通信技术、空间定位技术、地理信息系统技术等多种技术融合发展到特定历史阶段的产物，是现代科学技术和经济社会发展需求的客观要求。

导航与位置服务网的建设正是以此为核心，它瞄准导航与位置服务网的总体需求，研究融合“导航定位网、移动通信网、数字广播网、互联网、物联网”的位置服务网络体系结构、网络技术协议和标准，形成导航与位置服务网总体实施方案、用户终端型谱、行业应用体系和测试认证标准，为导航与位置服务网的实现与应用提供总体技术基础。目前与之相关的关键技术尚处于初步研究阶段。

1、系统结构

一个完整的LBS系统是由定位系统、位置服务中心、通信网络、移动智能终端4部分组成，如图1-1所示。

SMS网关语音网关WAP网关认证服务器非位置服务应用位置服务应用用户终端移动通信网服务中心定位系统 无线局域网

图1-1位置服务网结构

定位系统由全球卫星定位系统和基站定位系统2部分组成。空间定位技术是整个LBS系统得以实现的核心技术，这一部分正在不断的完善当中，移动运营商可以选基于网络的定位技术或基于移动终端的定位技术或者它们的组合定位技术，来获得适当的定位精度，开展位置服务。

移动服务中心是定位服务系统的核心，负责与移动智能终端的信息交互和各个分中心（定位服务器，内容提供商）的网络互连，完成各种信息的分类、记录和转发以及分中心之间业务信息的流动，并对整个网络进行监控。

通信网络是连接用户和服务中心的，要求能实时准确地传送用户请求及服务中心的应答，通常可选用GSM、CDMA和GPRS等无线通讯手段，在此基础上依托LBS体系发展无线增值服务。另外，国内已建成的众多无线通信专用网，甚至有线电话、寻呼网和卫星通讯、无线局域网、蓝牙技术等都可以成为LBS的通信链路，在条件允许或必须时可接入Internet网络，传输更大容量的数据或下载地图数据。

移动智能终端是用户唯一接触的部分，手机、PDA均有可能成为LBS的用户终端。但是在信息化的现代社会，出于更完善的考虑，它要求有完善的图形显示能力，良好的通讯端口，友好的用户界面，完善的输入方式（键盘控制输入、手写板输入、语音控制输入等），因此PDA以及某些型号的手机将成为个人LBS终端的首选。

2、工作流程

3G终端与定位实体之间的定位信息是以ISO-801协议标准来承载，按ISO-801通信的发起方划分，通信流程分为MO和MT两种方式。MO由3G终端发起，目前有WAP接入和BREW/JAVA接入；而MT方式由网络发起，MPC发一条特殊格式的短消息给3G终端，再由3G终端发起定位计算过程。

LBS工作的主要流程是：用户通过移动终端发出位置服务申请，该申请经过移动运营商的各种通信网关以后，为移动定位服务中心所接受；经过审核认证后，服务中心调用定位系统获得用户的位置信息（另一种情况是，用户配有GPS等主动定位设备，这时可以通过无线网络主动将位置参数发送给服务中心），服务中心根据用户的位置，对服务内容进行响应，如发送路线图等，具体的服务内容由提供商提供。图1-2就是该过程示意图。主动定位设备定位数据中心数据库请求获得数据用户请求有效数据移动终端有线或无线通讯用户请求有效数据移动定位服务中心

图1-2位置服务工作流程

由此可见，建立LBS的技术基础应该包括以下4个方面：（1）有效的、易使用的LBS终端设备：手机、个人电子手簿等。（2）稳定的、精确的定位技术：应用GPS及移动通讯设备定位，例如E-OTD、TDOA、以及蜂窝小区信息等。

（3）客户端的整体应用方案：实现LBS需要空间数据库和相应的工具及应用平台，通过GIS在时空间数据库建模、处理和应用方面的经验，LBS可以向用户提供范围更广的有意义的个性化的应用和信息服务。

（4）支持数据传输的高速通讯网络：移动设备用户已可以通过WAP或SMS来获取信息，通讯的发展也进一步提高了LBS的服务质量，尤其是需要传输大量信息的服务。

（二）导航与位置服务网关键技术

广域分米级实时精密定位技术是导航与位置服务网关键技术的基础。在广域分米级实时精密定位方面，目前只有国外少数公司掌握了相关核心技术，并能够提供商业化数据服务，如StarFire和Omnistar。国内在“十一五”863支持下已经完成了广域亚米级实时精密定位原型系统的开发，关键技术得到突破，但存在定位精度相对较低和使用成本高等缺点。我国已经具备较为完善的连续运行参考站（CORS）基准站系统资源，广东、江苏、福建、河南、河北、山西、上海、北京、天津等省市都已建设了省市级CORS系统，如中国地震局建设的中国地壳运动监测网络等，为建立我国分米级导航数据增强服务系统提供了基础设施。兼容多种导航卫星终端芯片的研发也有较多成功经验，网络RTK技术与终端产品已成熟应用。

根据导航与位置服务网的体系结构和工作流程，可知其中涉及的关键技术包括地理无线标记语言(G-WML)标准、空间定位技术和地理信息服务系统三个方面，下面将其进行具体介绍。

1、地理无线标记语言(G-WML)标准

基于位置服务通过发送GIS服务和基于位置的信息，为移动用户提供所需的信息和服务，然而如何标记并存储和传输这些空间信息则是当前要解决的主要问题。如何对地理空间信息进行快速的存储和传输已成为制约基于位置服务和无线应用发展的瓶颈，也是LBS建立的关键技术之一。

目前，国际上所进行的有关无线应用和地理空间信息的存储、传输的标记语言类型的研究主要集中在：可扩展标记语言(XML)、地理标记语言(GML)、地理空间可扩展标记语言(G-XML)和地理无线标记语言(G-WML)。GML是OpenGIS协会制定的一套基于XML的地理信息存储和传输的编码规范，解决了在网络环境下对地理数据的存储、传输及应用规范问题。G-XML是日本数据库促进中心发布的一套通过网络在各种计算机系统，特别是各种移动设备上都能存储、传输和交换地理空间数据的编码方法。

尽管国际上已经制定了地理标记语言，但由于各区域各个国家在空间数据存储格式方面存在差异，国际标准只能是一个参考标准，各个国家还应根据自己的国情制定相应的标准。2003年程承旗等(2003)在对各种标记语言进行分析对比的基础上，结合我国国情提出了建立支持LBS的中国地理无线标记语言标准(CG-WML)的设想，为我国移动位置服务建立统一信息标准奠定了基础。CG-WML的技术框架由文档类型定义（DTD）、最小组件、复合模块、CGWML语法部分组成。

CG-WML标准的制定，使得各个网络和应用所提供的信息与服务的数据格式是一致的，可以直接在网络系统和应用终端之间进行信息和服务的存储与传输，无需网络中心进行不同系统之间的数据和标准的转换。另外，CG-WML实现了内容数据和表现形式的分离，因而可以根据不同的终端设备而开发出不同的终端表现工具，从而使各种终端的用户都可以享受到个性化的空间信息和服务。

2、空间定位技术

LBS需要通过移动终端和无线网络的配合，确定出移动用户的实际地理位置，从而提供用户需要的与位置有关的信息服务。LBS定位的过程大致包括测量和计算两个方面。根据测量和计算的实体不同，定位技术可以分为基于网络的定位技术（反向链路定位）、基于移动终端的定位技术（反向链路定位）和多系统混合定位技术。

（1）基于网络的定位技术 在基于网络的定位技术中，位置解算功能由网络实现。这时通常使用的定位技术有起源蜂窝小区(Cell Of Origin，COO)、到达时间(Time Of Arrival，TOA)、到达时间差分(Time Difference Of Arrival，TDOA)、增强观测时间差分(Enhanced Observed Time Difference，E-TDOA)等。

COO定位技术是通过采集移动终端所处的小区识别号(Cell-ID)来确定用户的位置，其定位精度取决于终端所在基站小区的半径。优点是无需对移动终端和网络进行改动，最经济。缺点是与其它技术相比精度最低。

TDOA定位技术则通过测出电波信号从移动台传播到多个基站的传播时间或时间差来确定目标移动台的位置。

E-OTD技术通过放置位置接收器或参考点实现的，这些参考点分布在较广的区域内的许多站点上作为位置测量单元(LMU)以覆盖无线网络。每个参考点都有一个精确的定时源，由于GSM网络不完全是一个同步网，多个基站发送的信号帧也不完全同步。为了得到手机的位置信息，每个基站就组成一个方程：DMB-DLB =V(MOT-LOT + ε)。该方程涉及5个变量，其中V是无线电波的传播速度、MOT为信号从基站到达手机的时间、LOT为信号从基站到达LMU的时间、ε为手机和LMU内部时钟之间的时间偏移量、DMB为手机到基站之间的距离、DLB为手机到LMU之间的距离。该方程中有3个未知参数，即手机的2维坐标(x，y)和时钟偏移量，所以需要至少3个基站确定的方程才可以解出手机的位置坐标和时钟偏移量。E-OTD方案可以提供50 ~ 125 m之间的定位精度，比COO高，但是它的响应速度较慢，往往需要约5 s的时间。

（2）基于移动终端的定位技术

在这种定位系统中，定位解算的功能由移动终端来实现。用户通过接收机来接收空中卫星的导航信号，接收机内置有位置解算软件，定位过程不需要网络参与，这种定位解决方案特别适合于导航应用(Roza T.D.，2003)。最常用的是辅助GPS定位。

GPS定位是用卫星向接收机发送无线信号来确定接收机的位置，可以在全球范围内实现全天候、实时地为用户连续提供精确的位置、速度和时间的信息。但是GPS接收机冷启动时间长、定位过程耗电量大、市内高楼林立及室内等区域卫星信号差导致无法定位，而且信息的传递是单向的，无法实现位置及相关信息的双向交互，从而限制了GPS定位技术在LBS中的应用。

利用辅助GPS(A-GPS，Assistant-GPS)可以大大改善传统GPS定位的缺点。其基本思想是建立一个与移动通信网相连的GPS参考网络，定位时参考网络通过跟踪GPS卫星信号解调出GPS导航信号，并将这些辅助信息传送给手机内置GPS接收机，手机利用这些辅助信息快速地搜索到有效的GPS卫星，接收到卫星信号后，计算手机所在位置。A-GPS定位精度可以达到5～50 m，是目前定位技术中精度最高的一种，适用于多种移动通信网络。

辅助GPS定位有“以手机为辅”和“以手机为主”的两种方案。手机为辅的辅助GPS定位方案是将传统GPS接收机的大部分功能移植到网络处理器，手机上需要增加一个天线、射频部分、数字信号处理器，用来产生码序列及完成与接收到的GPS信号的相关运算。手机为主的辅助GPS定位方案要求手机拥有一个功能很全的GPS接收机，并且能计算卫星和手机自己的位置。

（3）混合定位技术

辅助GPS和基于网络的定位技术相结合的混合定位技术将是LBS系统中定位技术的主流与发展方向。一方面，网络定位技术弥补了GPS可用性的不足，在GPS信号微弱的地方，比如说室内，或者市区，基于网络定位成为主要手段；另一方面，在移动通信网络中引进GPS参考网络，可以精确保证基站之间的时间同步，提高了网络定位的精度。高通公司的GPSOne技术采用了其特有的专利技术，是目前性能最高的混合定位技术解决方案。

3、地理信息服务系统

地理信息服务系统包括不同区域和城市的基础的地图数据，以及对这些数据的管理和发布、地理分析、地理编码、路径搜索等模块。地理信息服务系统可由LBS运营商自己搭建(一般对于行业LBS运营商而言，通常需要自己搭建地理信息平台)或者由LBS运营商以外的供应商提供。一个LBS运营商可以与多个地理信息服务平台连接，可以有多个地图发布，地理编码与路径搜索引擎。

（1）地理信息系统服务框架

地理信息服务系统负责地理信息服务的数据分析、查询、获取、发布等功能。系统分为数据库管理、地理信息引擎、地理信息服务3个层次(董振宇，2003)。其中数据库管理负责管理运营平台的所有数据。地理信息引擎实现对底层数据库的管理、操作，并支持基于平台的二次开发，一般采用成熟的地理信息平台软件和功能软件。地理信息服务分为地理信息核心服务和地理信息应用服务框架两个部分，其中核心服务是在地理信息引擎的基础上提供的地理信息发布、地理信息分析、路径搜索、地理编码等核心服务功能；应用服务框架是在综合各种地理信息核心服务的基础上提供的应用服务框架，包括城市黄页服务、个人导航服务、公交换乘服务、朋友位置查找服务、地址查找服务等。

（2）空间数据库技术

空间数据库存储和管理是LBS 服务平台的关键部分。LBS 空间数据可以在大型商用关系数据库管理系统的基础上构建，以便实现空间实体几何数据和属性数据的一体化存储，充分利用数据库本身的管理能力实现海量空间数据的存储和管理。如中国联通的LBS 服务平台采用了Oracie Spatiai 来管理和存储空间数据。除了空间数据存储、空间分析、空间查询等基本功能外，空间数据库系统还必须实现以下功能：

1）多比例尺图库管理：即建立金字塔型的多级比例尺区域索引和图层索引表。

2）元数据管理：通过元数据管理实现分布在各个场所的信息资源的有效管理与共享。

3）数据安全管理：数据中心能够在数据交换时保障数据安全。4）数据远程协同工作管理与数据同步：重点解决多级服务器之间的动态数据复制问题与数据远程调用问题，实现空间数据操作的主要功能。数据版本控制。

（三）导航与位置服务应用研究与推广

近年来，随着电子、计算机、信息等技术的飞速发展和交叉研究，位置信息服务不再局限于运营商的一项增值业务。它已经将电子地图、车载导航、无线导航、交通信息四个领域形成了产业模式，正带动着一批国内传统家电企业向LBS产业转型。现在的位置服务已经由业务的概念逐步外延到产业发展层面上(易炯，2008)。

1、导航与位置服务的应用

导航与位置服务的应用研究领域涉及到个人、行业和政府行为的很多方面。按照应用市场划分，在行业市场上导航与位置服务主要提供的服务有：公安行业人员和车辆的追踪、调度，交通行业车辆的导航疏散，物流行业人员和货物的调度，石油、电信等重要线路监控管理等。在大众市场上导航与位置服务可以实现的服务有：个人报警及急救服务，儿童、老人等特殊群体位置查询，目的地导航，个人车辆的安全监控，广告信息的自动获取，黄页信息的查询，交友和游戏娱乐功能等。

导航与位置服务的应用从功能需求特征上可分为三类：某人/某物的定位：以某人/某物为中心一定范围内的POI(Point of Interest，兴趣点)查询；如何抵达POI。下面据此分类对导航与位置服务的应用研究现状分别论述。（1）某人/某物的定位

携带定位平台的移动终端向服务器发送定位需求，服务器通过相关定位技术，确定终端所在的空间位置，把信息发给终端，或者发给终端的管理中心。目前，导航与位置服务在此方面的应用较为广泛，相应研究也较为成熟，按照定位方式主要分为用户请求类型和触发类型。

在用户请求模式中，用户经过主动申请，获取位置信息并利用此信息进行相关的服务申请。这种类型的服务通常包括个人定位(如确定用户的位置)、地物定位(利用门牌号查询周边地图)或者服务定位(如最近的饭店的位置)。

触发类型的导航与位置服务依赖于预先设定的规则，一旦满足规则，系统自动获取移动端的位置。如基于位置的收费系统中用户跨越移动网络中的小区边界，或者在进行他人定位时，拨打特定的电话号码将自动触发定位申请。

（2）以某人/某物为中心一定范围内的POI查询

该功能需求根据服务方式分为移动黄页和位置广告。移动黄页是指移动终端用户以自己的位置为中心查询一定范围内的POI，包括加油站、收费站、商场、餐饮和娱乐等设施。POI包括名称、类别、经度和纬度四个信息，这些信息以文本的格式显示在移动终端上，或者在地图上显示出具体的位置。

位置广告作为POI的一项业务，主要是指导航与位置服务的服务商主动向移动终端用户发送所处位置附近的商业、餐饮等广告信息。例如：当手机支持该业务的顾客经过某时装商店的界限范围时，手机将自动收取该时装商店的广告折扣、商品目录，甚至电子优惠券等。移动广告已经成为一种非常广泛广告形式，但如何利用好移动广告尚属一个争议问题。大多数人都会把收到的陌生信息看作是对自己的侵犯。如果这条信息并不适合用户，则会发生很大的反作用。导航与位置服务业务的位置广告方式，使得移动广告具备了一下规则：得到允许、迅速及时、提供增值、内容相关等，因此受到用户的认可。

（3）如何抵达POI 在获得最佳的POI以后，如何在短时间内顺利到达目的地是导航与位置服务又一项强大的功能。移动终端用户基于自己所处的位置定位POI后，向服务器发送路线请求，服务器根据该区域的路况、交通等数据计算出两点之间最佳的路线、行程等，并把信息返回移动终端。同时，移动终端进行定时定位，实现了实时导航功能。按照服务对象的差异，导航服务分为个人步行/车辆导航和管理部门的调度管理两类。

在个人步行/车辆导航方面，徐斌(徐斌，2005)通过GIS、GPS和嵌入式技术的结合，研究开发的基于Mobile GIS的车辆导航系统，实现了对车辆的智能导航功能。唐卫涛等(唐卫涛，2006)以智能手机作为移动端平台，基于“C/S(客户端/服务器)模式”开发车辆导航监控系统，对车辆的进行实时导航服务，同时实现了较精确的定位和快速的数据传输。

在管理部门的调度管理方面，管理者通过定位平台确定所有外勤人员或车辆的实时位置，并显示在地图上，随时掌握他们的工作进展和移动方向，对他们进行及时调度和管理。韩林芝等(韩林芝，2005)提出把导航与位置服务应用到人力资源管理中，实现对员工出勤、服从指令、遵守规则等情况的实时管理，可以在很大程度上实现信息获取的便捷性、可行性和经济性；而且极大的促进了人力资源管理理念的创新，更好的实现其管理目标，更充分保证方法和手段的科学性。陈秋林等(陈秋林，2003)介绍了一个用于现代物流业的移动位置服务系统，针对现代物流的服务质量，要求对货物车辆进行指挥调度，优化配送路线，实现货物跟踪、到货时间预测等功能。

2、导航与位置服务的推广

导航与位置服务依靠成熟的技术支持和满足大众需求的实用性特点，具有良好的市场和发展前景。美国、韩国、日本等国家在位置服务方面的发展速度都比较快，而我国自2001年开展基于位置服务业务以来，发展却并不令人满意。其原因涉及很多方面，包括定位精度差、涉及个人隐私保护、移动定位无法漫游、缺乏产业规划和政策引导、消费者对LBS缺乏认识、地图资源缺乏和市场监管不到位等问题。因此，为发展和壮大我国导航与位置服务产业、推动社会经济的发展、扩大社会需求，政府和产业部门需要采取措施，开展导航与位置服务的推广工作。

（1）导航与位置服务关键技术

导航与位置服务网对技术的依赖性非常强，位置服务从产生到现在仅20年左右，相关技术还不太成熟。定位技术的不成熟导致用户在使用过程中不能满足定位精度要求，移动定位技术的不完善导致移动定位无法进行漫游服务，地理信息系统技术及更新速度的滞后导致位置服务查询结果出错或无法满足用户需求。因此，需大力研究导航与位置服务的关键技术，保证服务网建设满足功能与性能服务需求。

（2）国家对LBS产业的宏观调控

政策是调控产业发展的重要保障，是产业发展的晴雨表。国家各相关部门要以促进LBS产业发展为目标，加强政策理论研究，尽快研究制定有关LBS市场准入、产业布局、产业投资、信息安全、产权保护、质量监督、技术与标准化等相关政策规定，制定LBS产业发展振兴规划，加强LBS技术关键技术攻关，推广应用成熟的LBS技术成果，推动我国LBS产业发展。

（3）LBS产业发展市场环境

良好的市场环境是产业的基本条件，也是产业持续发展的重要保障。一方面，国家要加大对LBS产业发展的投资支持力度，进一步整合各种移动通信、网络和空间信息资源，通过深化行政管理体制改革，加快结构调整、优化产业布局和出台税收、信贷等优惠扶持政策，推动LBS产业发展；另一方面，要通过产业推广、项目示范带动等多种方式，加强对LBS的宣传推广工作，提高企业和社会公众认知程度，引导社会消费和产业投资，不断扩大企业规模和产业发展能力；第三，要加强市场管理和政策引导，严格市场准入制度，规范市场行为，使企业在公平合理的竞争环境下发展，努力创建良好的LBS产业发展的市场环境和氛围。（4）地理信息资源开发利用

目前我国LBS产业发展取得了一定的进步，但GPS手机、汽车导航等在地图实时更新、软件升级、交互功能和群组功能等方面与增值业务相比还存在一定的差距，地理信息资源还存在明显的不足。长期以来，测绘部门生产的大量测绘成果由于涉及国家秘密，成果索取手段落后，测绘成果开放、开发利用程度低，地图更新速度慢，面对社会公众的地图产品单一，导航电子地图制作商起步晚，目前也只有11家单位，还未形成完整的产业链体系．推动和加快我国LBS产业发展，必须尽快处理好成果开发利用与成果保密管理的关系，以丰富地图资源为前提，加快测绘成果开发利用程度，为LBS产业发展提供空间信息资源保障。

（5）为用户提供信息服务平台的移动位置门户网站

建立门户网站，推出丰富的位置服务内容，对于引导社会公众、推动LBS产业发展具有十分重要的作用。NTTDoCoMo推出的基于i-Mode品牌下的定位服务“iArea”，提供的内容包括WNI气象信息、iMapFan电子地图、美食家、ATIS交通信息、Zenrin携带式地图以及住宿信息等6项服务；KDDI推出的定位业务已达100多种，如电子地图、餐馆指南、火车时刻表、城市指南、天气和紧急信息等．为此，推动我国LBS产业发展，提升消费群体的认知程度，应当在充分整合移动通信、网络和空间信息资源的基础上，通过建立移动位置门户网站，为用户提供空间信息服务平台。

第四篇：第八届卫星导航与位置服务运营商大会将在深举行范文

第八届卫星导航与位置服务运营商大会将在深举行

2013年5月26日-5月28日，由《中国智能交通》杂志社与中国卫星导航定位协会（下称“中定协”）共同主办的第八届卫星导航与位置服务运营商大会（原中国GPS运营服务商大会）将在深圳会展中心举行。

原中国CPS运营服务商大会是由《中国智能交通》杂志社联合中国卫星导航定位协会（中定协）联合举办的卫星导航产业行业盛会，自2006年以来，每年举办一届。而将于明年5月举行的第八届卫星导航与位置服务运营商大会更是备受行业的关注，本次大会由《中国智能交通》杂志社与“中定协”共同主办，并与中国GPS网()共同合作策划组织大会主题与方案，其将以全新的视觉授予行业内外人士不一样的体验，“权威、突破、全面”是大会的三大亮点，而“车联网”与“北斗民用化”等行业热点的剖析与解读将成为重点方向。s

八年来，运营服务商大会与《中国智能交通》杂志共同成长，见证了整个行业的跌宕起伏发展历程，而大会也由最初的几十人参与规模发展至今天成为行业的品牌盛会。历届大会皆以推动中国卫星导航应用市场的可持续发展为目的，以介绍行业发展趋势、探讨行业热点话题、交流行业营销经验、洽谈企业合作、推广行业新产品和新技术为主要内容，受到了全国行业用户、运营商、产品厂商、地图商等行业人士的欢迎。作为中国卫星导航与位置服务领域最具影响力的行业盛会之一，第八届卫星导航与位置服务运营商大会组委会将继续举行“2013中国卫星导航与位置服务十佳运营商、2013中国卫星导航与位置服务十佳产品供应商”评选活动，以肯定2012年中国卫星导航行业的杰出贡献者们。

第八届卫星导航与位置服务运营商大会同期，组委会还组织举办了第四届中国智能运输大会暨第二届深圳国际智能交通与卫星导航位置服务展览会、第四届中国智能运输大会暨第十届中国（国际）城市智能交通论坛、中国智能交通行业三十强企业评选等活动，以助力行业内外人士的合作交流与共谋发展大计。

第五篇：北斗导航民用服务资质监督管理办法

北斗导航民用服务资质监督管理办法

20150127 第一条 为加强对获得《北斗导航民用服务资质证书》的单位（以下简称获证单位）的监督管理，规范获证单位服务行为，持续保证服务质量，根据《北斗导航民用服务资质管理规定》（以下简称《资质管理规定》）制定本办法。

第二条 中国卫星导航定位应用管理中心（以下简称应用管理中心）应当对获证单位的资质保持情况进行监督，及时处理影响北斗导航民用服务单位资质的问题。

第三条 北斗导航民用服务资质监督管理应当遵循依法监督、公正公平、综合评价、动态管理的原则。

第四条 北斗导航民用服务资质监督管理包括建立获证单位档案、处理获证单位上报的重大事项、监督检查和日常监督。

第五条 应用管理中心应当建立获证单位纸质档案和电子档案，档案内容一般应当包括获证单位基本信息、资质审查文档资料和资质监督管理文档资料。

第六条 获证单位在证书有效期内，发生股权结构发生重大变更、歇业一年以上、关键设施设备受损、失泄密事件、法定代表人受到国家或军队有关部门处罚、授权用户终端设备丢失、已注册用户卡丢失、发生安全事故、与申请服务相关的证书被暂停或吊销等重大事项的，应当在10日内向应用管理中心上报《北斗导航民用服务单位重大事项报告表》（附件一，以下简称《重大事项报告表》）。

应用管理中心应当组织人员对重大事项进行核实，作出处理决定，并在《重大事项报告表》中签署意见。

第七条 获证单位每年应当对照《资质管理规定》及有关法律法规的要求，对本单位上资质保持情况进行自查，并编制《北斗导航民用服务单位自查报告》（附件二，以下简称《自查报告》）

第八条 每年四月三十日前，获证单位应当将以下材料报送应用管理中心。

（一）《北斗导航民用服务资质证书》原件；

（二）《自查报告》；

（三）法人证书复印件；

（四）《质量管理体系认证证书》及监督审查报告复印件；

（五）上财务会计报告及审计报告复印件；

（六）涉及其它行政许可项目（如安全生产、环保等）的证书复印件（适用时）；

（七）终端级产品应当提供经中国卫星导航定位应用管理中心认可的检测机构出具的产品质量检测报告复印件（适用时）；

（八）上专业技术能力变更情况说明（人员、设备、成果）及相关证明复印件（适用时）；

（九）其它需要证明资格保持情况的材料（适用时）。提交前款规定的复印件时，需携带原件进行核实。

第九条 应用管理中心应当对《自查报告》及相关证明材料进行检查，必要时到申请单位进行检查。

对于检查中发现存在不满足要求的情况时，应用管理中心应当开具《北斗导航民用服务单位整改通知单》（附件三，以下简称《整改通知单》）。

申请单位应当对存在问题进行整改，整改期限为1-3个月。应用管理中心组织人员对整改效果进行验证。

对于监督检查满足要求的单位，应用管理中心应当在《北斗导航民用服务资质证书》上加盖监督检查合格章。

第十条 应用管理中心应当结合例行工作，对获证单位进行日常监督。应用管理中心在接到对获证单位的服务资质、服务质量的投诉或举报时，应当组织进行现场检查。

对于日常监督中发现存在不满足要求的情况时，应用管理中心应当开具《整改通知单》。

申请单位应当对存在问题进行整改，整改期限为1-3个月。应用管理中心应当组织人员对整改效果进行验证。

第十一条 在北斗导航民用服务资质监督中，发现获证单位存在以下问题之一，应当给予警告的处罚。

（一）提供的有关资料失实的；

（二）注册时认可的资质条件发生明显变化，导致服务能力下降的；

（三）服务或产品质量出现问题，对用户造成影响的；

（四）发生本办法第六条所列重大事项未及时报告的；

（五）未按规定时间提交《自查报告》的；

（六）未按规定向应用管理中心报备北斗导航民用用户卡采购合同的；

（七）服务项目超出注册范围的；

（八）未按规定使用《北斗导航民用服务资质证书》的；

（九）接到《整改通知单》后，未在规定期限内完成整改的；

（十）出现影响资质保持的其他情况。

给予警告处罚时，应用管理中心应当开具《北斗导航民用服务单位处罚通知书》（附件四，以下简称《处罚通知书》。

获证单位应当对存在的问题在6个月内完成整改，经应用管理中心验证满足要求后终止警告的处罚。

第十二条 获证单位出现下列情况之一，应当给予暂停资质的处罚。

（一）发现存在第十一条所列问题，性质严重或难以在短时间内完成整改的；

（二）注册时认可的相关资质受到国家主管部门暂停处罚的；

（三）受到警告后，未在规定期限内完成整改的。

给予暂停资质处罚时，应用管理中心应当开具《处罚通知书》。

获证单位应当对存在的问题在12个月内完成整改，经应用管理中心验证满足要求后终止暂停资质的处罚。

第十三条 获证单位出现下列情况之一，应当给予注销资质的处罚。

（一）发生失泄密事件；

（二）出租、出借、转让或者变造《北斗导航民用服务资质证书》的；

（三）未经应用管理中心允许擅自向国（境）外组织或个人提供北斗授权服务的；

（四）未经应用管理中心允许擅自出租、出售、转让已注册用户卡的；

（五）未向应用管理中心提交授权用户身份信息及自定义的定位、位置报告、短信服务相关协议的；

（六）注册时认可的相关资质受到国家主管部门吊销处罚的；

（七）被暂停资质后，未在规定期限内完成整改的。

给予注销资质处罚时，应用管理中心应当提出处罚意见，经批准后向获证单位开具《处罚通知书》，收回《北斗导航民用服务资质证书》证书，并于5个工作日内向社会公布。

受到注销资质处罚的获证单位，3年内不再受理其资质申请。

第十四条 对批准为试验资质的单位，应用管理中心应当参照本办法对其资质进行监督管理。

第十五条 本办法自发布之日起施行。