2013秦皇岛科目三路考(夜考,带灯光)考试细节和经验分享（共五篇）

第一篇：2013秦皇岛科目三路考(夜考,带灯光)考试细节和经验分享

3月25号刚刚通过了科目三路考 和 科目四安全文明驾驶考试。今天28号领到了驾驶本。

从报名到领本，不算过年放假1个月，总共用了5个月

我是在秦皇岛平安驾校报名的，所以如果有其他地区的，请自动忽略。废话不多说，直接说考试细节：

（包括考试流程，注意事项，心得体会，还有大家都很想知道的：你如果找人给钱托关系之后上车的具体情况）

科目三 路考就是细节很多，建议大家都先背背操作的细节，然后再去考试，这样可以增大通过几率。比如马上问你：

会车时应该如何实际操作？

你应该马上能说出来：交替变换远近光灯，再轻踩一下刹车。如果能达到这样的水平，考试就容易通过多了。

早上7点前到达考试场，驾校会给大家发档案，然后集合开始点名。都是随机的顺序，4人一组，一次点33组人，因为有33辆考试车 可以同时开车考试。一上午可以轻松考完500人。

每辆车对应的安全员不是固定的，安全员也是实行抽号制，所以大家不要纠结自己能不能分到几号几号车，能不能遇到某个脾气好的安全员，纠结这个没意义的。你被点到名字之后，会给你一个小纸条，上面背面写着一会你要上的考试车车号。

然后同组的4个人 就可以出去站队等待 上对应车号的考试车了。（注意：你们4个人是没有先后顺序的，身份证和刚刚的小纸条都交到同一个人手里，你们可以自己商量考试顺序，谁愿意第一个上车先考，就把身份证放第一个就行了，其他人顺序放到后面，然后统一交给车上的安全员）

上车前安全员会叫你把手机关机，并且收走统一保管，如果你不关机，考试途中手机铃声响了，对不起，取消你考试资格。

（注意：当你被点名叫出去排队等待上车的时候，是不允许你上卫生间的，即使车没来，也不允许去，这一点非常缺德，但是如果你不听话，还是去了，就会被考场督察扣身份证，导致上不去车，要等到最最后很晚了都没人了，才叫你上车去考。所以大家在心里骂的同时，建议别喝太多水）

4个人上车后，安全员会把车 从考试场后门开到“万科假日风景”楼下，这里是考试起点，然后安全员会下车（此时你们4人的身份证都在安全员手里）去和起点这边 一个也穿着安全员深蓝色制服的人说话。

（注意：如果你托人给钱找关系了，这个在起点的人，会告诉车上的安全员你的名字，然后一会考试途中车上安全员就可以照顾一下你了。具体如何照顾，后面细说）

1.第一个考生下车，站在车头正前方（为了叫车顶的摄像头拍摄到你），等听到车内语音响起“...考试模式为夜考，请开始考试...” 后，开始顺时针绕车一周, 听到车内语言提示“正在经过车头”“正在经过车尾”，就可以了。

2.敲左侧驾驶座的车玻璃，安全员对你摆手，你就可以开门进入了。自己向后看看，后方没有车，再打开车门，上车。

上车准备： 1.调整座椅。

座椅一定要调整好，因为这关系到直线行驶能否走直，还关系到你刹车踩的力度是否合适，离合器抬起的是否平稳。

这个时候最好踩踩离合器、刹车、油门，感受一下这3个踏板的行程。考试车的离合偏高，也就是需要多抬起一点才能达到半联动状态。2.看左面后视镜。

转头看一下左后视镜，手扶一下中间的后视镜就可以了。3.系安全带。

注意： 不系安全带 只要你打火，车上语音马上提示：考试不合格。4.左右晃一下换挡的挡把，检查是否在空挡位。5.踩住离合器打火。

（注意：如果考试中途熄火，在重新打火的时候一定要摘到空挡。如果不摘到空档位，只要你打着火，车上语音马上提示：考试不合格。）6.往前拧2下，打开大灯。

7.关闭双闪灯。（注意：如果你前一个人没有打开双闪灯，你也不要再去按，千万不要自作聪明的按开 又关上，这样马上会扣分）8.打左转向灯。

9.交替变换远近光，也就是晃一下灯。

（注意：考试车你在做交替晃灯动作的时候，完全不会把远光打开，因为那个车型的灯光操作杆 就是那样设计的。所以不要担心有开着远光行车的情况。放心晃灯，不用纠结你是不是正开着远光灯）10.按喇叭。

（注意：起步忘记按喇叭在最容易被扣分项目里 排名第一）11.挂1档，松手刹，看左后视镜，看看是否有车。没车你就可以缓慢起步。

（除去第一个上车的人之外，后面3人基本都是在有坡状态下起步的，所以一定要按坡起操作，不然一定会熄火）12.起步之后，车内语音会提示“起步项目完成”

这时不要立刻挂2档。你要先踩点油门，看转速表高于1200转之后，再踩离合 换入2档。

如果转速小于1200转换挡，你换挡后离合抬起的时候，车容易发生抖动，车抖动几次之后，电脑会告诉你“速度和档位不匹配，扣100分，考试不合格”

之后就是按照电脑语音驾驶了，先给大家说说 哪些项目是人工按的，哪些项目是自动的。

人工按的项目：考试开始，考试结束，直线行驶，超车，会车，变更车道，掉头，语音提示你左转弯，语音提示你右转弯（后面细说）自动项目：通过路口，通过公共汽车站，通过学校，通过人行横道。

一.直线行驶。

1.安全员会先说“准备直线行驶”，这时候你应该马上挂上四档（考试不限制直线行驶的档位，挂4档是为了直线行驶完成之后，方便直接挂上5档跑几秒），轻踩油门，把速度提上去（直线行驶没有速度要求，所以不用去看速度表了），身体坐正了，手轻扶方向盘（绝对不要死死抓着方向盘，每只手用3个手指轻轻捏着方向盘就行）微微左右调动方向盘，双眼看向前方

（注意：驾校教练都叫你看尽量远的地方，其实是错误的，你只需要看车前200米左右就可以了，同时用眼角余光扫着点路上黄色实线，只要黄色实线从挡风玻璃的左下夹角经过 并且没有左右偏离，基本就说明你跑的是直线）

这个时候语音提示“直线行驶”，之后就保持往前开，一直到听到语音“直线行驶项目完成” 这之后如果电脑没马上说 考试不合格，那么直线项目就算过关了。

2.在路考的整个过程中要求车速达到30KM/h要保持10秒，（这一要求没有电脑语音提示，所以建议大家直线行驶时候 把速度提到30KM/h以上，速度稍微快一点，直线行驶的150米也很容易通过）

3.同时考试要求挂上5档行驶8-10米（注意：很多教练说是挂5档跑8-10秒，这是错误的，正确的应该是8-10米，也就是挂上5档跑3-4秒的时间），最方便的办法 就是直线行驶用4档，直线结束后，马上换到5档跑几秒，然后依次降低档位到3档，剩下项目都用3档跑就行了。

4.直线行驶时千万不要换挡，新手的通病都是：换挡时候方向跑偏。

5.直线行驶时的最低车速没有要求，如果直线行驶时前方有车阻挡你，你直接停下了就可以，但是千万别乱动方向盘。

二.转弯。

1.转弯其实是分成2个步骤的，很多人都不知道，驾校教练也不清楚这个，详细如下：

当车距离路口距离大约100-130米的时候，车上的安全员会按一下车上的电脑屏幕，按完之后，车内电脑语音会说“前方路口左转”或“前方路口右转”，这个是告诉你要马上 打转向灯，看后视镜，然后等3秒，再变换到正确的车道。如果你已经在正确的车道，那么你就打转向灯，继续前开就行。一般你变换完车道之后，都能有足够的时间来减到2档。

2.车继续前行，到达路口前大约30米，电脑语音会自动说“前方通过路口”这时候才是需要做通过路口的动作：轻踩一下刹车，(转向灯没打的要打开)，然后交替变换远近光灯。

再继续前行，差不多转弯完成的时候，电脑语音自动会说“已通过路口” 这就是完成了一个 完整的 转弯项目了。

（很多人在听到语音提示“前方路口左/右转”的时候 就踩刹车，变换远近光 是不对的。如果你不及时变换正确车道，等你听到“前方通过路口”的时候 再变换车道，那么车一定会压上路口的白色实线，马上就会扣分）

因为考试线路是固定的，比如：在某个路口是左转，那么你考试时不管第几个上车，只要到那个路口，一定就是左转，所以建议大家考前一定抽时间去考试路线好好看看，哪怕不是去练车，就是走着看看，记住路线。等到考试时，你心里知道前面要转弯的方向，就可以提前变换正确的车道 而不用着急了。

关于转弯，还有一个很多人纠结的问题：到底是不是要等车尾通过人行横道之后，再转方向。

正确答案是： 不要管路口的人行横道线，完全没有必要等车尾通过，你直接转就行。（需要等车尾通过人行横道的是 掉头，详见后）

三．通过学校，公交车站，人行横道。

这些都是模拟的场景。并且都是固定自动播放语音的，只要车开到某一点，一定会播放那一点上的项目语音。“前方通过公共汽车站台”，“已通过公共汽车站” “前方通过人行横道”，“已通过人行横道” “前方通过学校”，“已通过学校”

这3项，都需要： 踩一下刹车，然后交替变换远近光灯。注意：提示通过学校的时候，要马上把车速减到30KM/h以下，并且在听到“已通过学校”之前，车速都不要提到30KM/h以上。如果你迟迟不降速，电脑一会就会告诉你考试不合格。四．超车。

超车是安全员人工按的项目，按下电脑屏幕上的按钮后，语音提示“超越前方车辆”，这时你要打左转向灯，交替变换远近光，之后看看左后视镜，在确认安全的情况下，转方向盘变换到左边车道。此时语音会提示：“请返回原车道”，你应该打右转向灯，交替变换远近光，但是千万不要立刻返回原车道，一定要继续往前开一段路，大约50米（就是2个路灯杆之间的距离）之后再 看右侧后视镜，确认安全，转方向盘变道回去。

如果你在考试中遇到右侧车很多，没法变道回去的情况，不要慌，稳稳的停车，换成1档。等右侧车道里那些车都开过去之后，你再慢慢起步变回原车道。千万不要傻傻的边往前开边等右边车走完。如果你开过了150米还不变回原车道去，电脑就会告诉你：考试不合格。五．会车

这个是最简单的项目，也是安全员人工按的。按完之后电脑语音提示： “前方会车”，你马上轻踩一下刹车，然后交替变换远近光，就可以了。这时语音会马上说：“会车项目完成”

六．掉头

因为考试线路是固定的，所以 能进行掉头项目的地方只有2处，分别说一下：

1.第一处掉头地方是个丁字路口，路中间是黄色实线，你一定要等车尾完全通过了 路口地面的人行横道线之后，再向左 打死方向，千万不可早打方向，否则一定会压黄色实线（压黄线直接考试不合格）

2.第二处掉头的路中间有 水泥隔离墩，这一段是新开的路段，你可以随意压黄线，白线，而完全不用担心会扣分。但是一定注意，此处有点坡度，虽然很小，但是如果你停车等待了，再起步一定要按坡起操作，防止溜车。

掉头前，一定换挡到1档，这样最稳当。并且如果你前面有车，或者前车停了，你也可以随时踩离合 踩刹车停下来，再起步的时候也不用担心因为忘记回1档而熄火。

七．档位和变道：

1档起步，换2档，然后加到3档，快到路口前换回2档，通过路口后再加到3档（因为考试规定，不允许长时间使用2档）

直线行驶前 从3档增到4档，直线行驶完成后，马上加到5档。然后顺序降回3档。变道项目 是安全员人工按的，按下后，电脑语音提示“变更车道”此时你应该马上打转向灯，然后交替变换远近光，看后视镜，确认安全后（此时已经过了3秒，千万不要打了转向马上就转方向盘）转动方向盘，变换到另一车道，此时车内语音提示“变更车道完成” 注意：这个项目比较缺德，因为不像超车项目安全员只能按一次。安全员可以按1-3次变换车道，只要他认为你现在的车道不合适，就可以按，按的越多，你越容易错。而且，因为通过学校，公交站，人行横道这些都是自动项目，到某一点车内语音自动会提示。如果安全员在即将到达那一点前按了变换车道，你就需要同时完成2个项目的动作，很容易手忙脚乱和忘记某个细节。

由此可见，如果安全员找你别扭，也是可以故意难为你的，所以建议大家上车前都和安全员多客气点，反正就那么一会时间，等考过了下了车，咱想咋骂就咋骂。八．速度

考试途中，你可以随时自行变换车道，也可以自行控制速度，只要你驾驶车达到30Km/h的速度达到10s并且加到5档到3-4秒就可以。其他时间是没有车速最低限度的。九．转速

考试要求：发动机转速不能超过2000转持续30秒。其实30秒是个挺长的时间，所以大家如果偶尔一下 踩油门过重，之后记得减轻踩油门的力度，都不会被扣分的。

但是，如果超过2500转3次，就会被电脑认为是档位和速度不匹配，也就是“拖档” 这时候电脑就会提示：考试不合格了。

十.靠边停车

前面全部项目都完成后，安全员会按这个项目，车内语言提示：“靠边停车”。

1.此时应该打右转向灯，交替变换远近光，把档位换到2档。

2.然后看右侧后视镜，确认后方安全，慢慢转动方向盘变道，把车在最右侧车道上调正方向。

3.换到1档，慢慢动方向盘调整，车继续往前慢慢开，当车经过路边的下水井盖的时候，如果右前轮和右后轮依次压上下水井盖。那么此时你踩离合，踩刹车，把车停下就可以了（考试要求：路边停车，车身距离路边白色实线10-30厘米，不得压白线）。

4.离合刹车踩住不要松开，摘到空挡，拉起手刹。

5.松开离合和刹车

6.打开双闪灯

7.关掉大灯，注意是关闭，就是往后拧2下。

8.熄火。

9.松开安全带

10.看看车后面，如果没有车经过，就开车门下车，记得下车之后一定要把车门关闭好。如果这个项目也没有问题了，那么你就路考通过了。

最后说说，给钱找人，托关系之后上车的情况。我自己没有找人，但是同车有一个人是找人给钱通过的。

1.现在车上的安全员，严格限制他们说话，但是并不是不能说话，如果你给了钱，找了人，安全员可以极小限度的给你提醒，例如：在考试中，当你在高档位，但是车速越来越慢，这时候你的车就会开始抖动，并且离熄火就不远了，你给钱找人了，安全员会很小声的和你说“给油” “加速”。除此之外，他们是什么也不敢说的，因为车内是有录音的，所以安全员不能直接告诉你 你该减档了或者你该如何如何了。在靠边停车和直线行驶项目中，安全员也不敢伸手帮你扶方向盘，因为车内是有监控的。

2.你找人给了钱，在考试中，安全员会稍微早那么一点按转弯按钮，然后车内语音响起，提示你前方路口左/右转弯，给你多留出来1分钟左右的时间变换车道（其实如果你自己考前先去熟悉了线路，完全没必要）

3.安全员在按考试项目的时候，间隔时间都更长一些(更长的意思就是叫你多往前开一点距离大约50米，但不是说给钱就可以免考某项)这样叫你不会手忙脚乱刚做完上一个项目，又马上操作新项目。(对于新手来说时间间隔多几秒更稳妥吧)除去以上3点之外，安全员就再没其他可以帮你了。

由此可见，如果你自己不会开，一上车就紧张，狠踩油门，坡道熄火，直线行驶在平时练习的时候就开不直，靠边停车找不准距离，还有通过路口不记得变换远近光和踩刹车，甚至忘记系安全带…… 这些安全员都没办法帮你搞定，所以就算你给钱 找人，一样是考不过去的。大家不要太迷信给钱找人 托关系这个事，除了更多的心理安慰作用之外，通过的几率没增大多少。

所以也就有了一个非常坑爹的规则：考不过可以把给的钱要回去

第二篇：驾照考试科目三路考百分经验分享

驾照考试科目三路考百分经验分享

1.车况检查：绕车一周，检查轮胎，前后底盘，上车前观察后方车辆情况，上车后调整座

椅，系安全带，检查离合器，刹车。

2.夜间行驶（模拟灯光）：指令==》夜间在没有路灯，照明情况不良条件下行驶（开近光）、请将前照灯变换成远光（开远光）、夜间与机动车会车（开近光）、夜间通过拱桥，人行道，没有信号灯的十字路口（变换远近光三次），夜间发生故障又难以移动（小灯，危险报警信号灯）/雾天行驶（开雾灯，危险报警信号灯），模拟结束，请关闭所有灯光（关闭所有灯光）

3.起步：灯光完成后提示“请起步”，开左转向灯，起步，转向灯闪三秒后向左变更车道。

4.直线行驶：合理控制车速，正确使用档位，保持直线行驶，适时观察车内外后视镜。

5.加减档：根据路况，及时换挡，1、2档不能连续行驶超过150米。

6.转弯：转向灯至少闪三秒后合适位置慢打方向盘转至合适车道。

7.变更车道：转向灯至少闪三秒后合适位置慢打方向盘变更至合适车道。

8.直行通过路口：观察左右路况，轻踩制动踏板减速，缓慢通过。

9.通过公共汽车站：观察左右路况，轻踩制动踏板减速，缓慢通过。

10.通过学校：观察左右路况，轻踩制动踏板减速，缓慢通过。

11.通过人行横道：观察左右路况，轻踩制动踏板减速，缓慢通过。

12.超车：开左转向灯，三秒后向左变更车道。

13.掉头：开左转向灯，轻踩制动踏板减速，三秒后掉头至中间车道。

14.靠边停车：开右转向灯，观察右后视镜和右前方路况，三秒后向右轻打方向盘靠近路边

线三十厘米范围内停车（不能压线，不能太远），踩离合挂空挡，拉手刹。

注：行驶期间非考试内容需要调整车道时切勿开启转向灯，观察道路状况后适时缓打方向盘调整车道，路口遇红灯时若正在执行“直行通过路口”，切勿停车。

以上是本人考试过程中总结，分享给正准备考科目三的朋友，希望能有点用，仅供参考，具体以当地实际情况为准，考试通过率太低，重要的还是平时多练习，考试别紧张，恭祝看过本文的朋友顺利过关！

第三篇：2013年科目三考试路考夜间模拟灯光考试标准答案

近来还有同学在灯光上犯错不合格。灯光应该早就不是路考内容里的难题了，只要大家记住几大注意事项和特点就能轻松搞定。

一、几大特点：

1、模拟灯光考试的第一个指令“夜间没有路灯或路灯照明不良条件下行使。”都是开启左边前照近光灯开关（如果此时远光灯也处在开启状态，系统就不会再指令“请打开远光灯。”这个问题我已在今年四月份向交管局反映过，随后系统也作了修改，所以不会因此不合格；

2、凡是听到“跟车或会车”均为近光灯；

3、凡是听到“雾天”，前照近光大灯不动+雾灯+应急灯；

4、凡是听到“妨碍交通难以移动”，均将左前照近光灯开关改为示廓灯+应急灯；

5、这六种情况使用变光灯，只能一远一近：急弯、坡路、人行道、拱桥、夜间超车、通过没有信号灯的路口；

二、注意事项：

1、上车后一定检查灯开关是否全关闭；

2、不能抢指令（语音结束开始动作）；

3、不能超时完成指令（动作不能太慢）；

4、听清楚指令：

5、关开关时关到位，最后结束关灯光可以稍慢点做动作，要检查好是否全关闭再起步。

一、电子路考内容

上车准备、模拟夜间行驶、起步、直线行驶、变更车道、通过没信号灯路口、通过人行横道、通过学校区域、通过公共汽车站、超车、(双闪）会车、靠边停车、掉头。

二、电子路考考试规则

1、模拟夜间驾驶。

2、按照车载电脑语音提示内容进行相应操作，由电脑直接评判是否合格或被扣分。

3、按照车载电脑语音提示的线路进行驾驶，不得擅自改变线路。

4、车载电脑语音提示经过，学校区域、公共汽车站、路口、人行横道线时必需减速和观察。

5、车载电脑语音提示转弯、变道、超车、靠边停车、掉头时必需在规定的时间或地点完成。

6、考官会跟据学员的操作、观察、安全驾驶，文明驾驶进行人工评判。

三、路考评判标准

不合格情形

考试时出现下列情形之一的，评判为不合格：

1、不按规定使用安全带或者戴安全头盔的；

2、遮挡、关闭车内音视频监控设备的；

3、不按考试员指令驾驶的；

4、不能正确使用灯光、雨刮器等车辆常用操纵件的；

5、起步时车辆后溜距离大于30cm的；

6、驾驶汽车双手同时离开转向盘的；

7、单手控制转向盘时，不能有效、平稳控制行驶方向的；

8、车辆行驶方向控制不准确，方向晃动，车辆偏离正确行驶方向的；

9、不能根据交通情况合理选择行驶车道、速度的；

10、使用挡位与车速长时间不匹配，造成车辆发动机转速过高或过低的；

11、车辆在行驶中低头看挡或连续2次挂挡不进的；

12、行驶中空挡滑行的；

13、视线离开行驶方向超过2s的；

14、违反交通安全法律、法规，影响交通安全的；

15、不按交通信号灯、标志、标线或者民警指挥信号行驶的；

16、不按规定速度行驶的；

17、车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线的；

18、长时间骑轧车道分界线行驶的；

19、争道抢行，妨碍其他车辆正常行驶的； 20、行驶中不能保持安全距离和安全车速的；

21、连续变更两条或两条以上车道的；

22、通过积水路面遇行人、非机动车时，有不减速等不文明驾驶行为的；

23、遇行人通过人行横道不停车让行，不主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车的；

24、将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域的；

25、行驶中身体任何部位伸出窗外的；

26、制动、加速踏板使用错误的；

27、对可能出现危险的情形未采取减速、鸣喇叭等安全措施的；

28、因观察、判断或者操作不当出现危险情况的；

29、驾驶摩托车时手离开转向把的；

30、二轮摩托车在行驶中左右摇摆或者脚触地的；

31、摩托车制动时不同时使用前、后制动器的；

32、考生未按照预约考试时间参加考试的。扣10分情形

考试时出现下列情形之一的，扣10分：

1、驾驶姿势不正确的；

2、起步时车辆后溜，但后溜距离小于30cm的；

3、操纵转向盘手法不合理的；

4、起步或行驶中挂错挡，不能及时纠正的；

5、起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯的；

6、起步、转向、变更车道、超车、停车前，开转向灯少于3s即转向的；

7、转弯时，转、回方向过早、过晚，或者转向角度过大、过小的；

8、换挡时发生齿轮撞击的；

9、遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速的；

10、因操作不当造成发动机熄火一次的；

11、不能根据交通情况合理使用喇叭的；

12、制动不平顺的；

13、遇后车发出超车信号，不按规定让行的。考项评判（1）上车准备

上车准备按下列规定评判：

1、不绕车一周检查车辆外观及周围环境的，不合格；

2、打开车门前不观察后方交通情况的，不合格。（2）起步

起步按下列规定评判：

1、制动气压不足起步的，不合格；

2、车门未完全关闭起步的，不合格；

3、起步前，未观察内、外后视镜，未侧头观察后方交通情况的，不合格；

4、启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡（驻车挡）的，不合格；

5、不松驻车制动器起步，未及时纠正的，不合格；

6、不松驻车制动器起步，但能及时纠正的，扣10分；

7、发动机启动后，不及时松开启动开关的，扣10分；

8、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭的，扣5分；

9、起步时车辆发生闯动的，扣5分；

10、起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高的，扣5分；

11、启动发动机前，不检查调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表的，扣5分。（3）直线行驶

直线行驶按下列规定评判：

1、方向控制不稳，不能保持车辆直线运行的，不合格；

2、遇前车制动时不及时采取减速措施的，不合格；

3、不适时通过内、外后视镜观察后方交通情况的，扣10分；

4、未及时发现路面障碍物或发现路面障碍物未及时采取减速措施的，扣10分。（4）加减挡位操作

加减挡位操作按下列规定评判：

1、未按指令平稳加、减挡的，不合格；

2、车辆运行速度和挡位不匹配的，扣10分。（5）变更车道

变更车道按下列规定评判：

1、变更车道前，未通过内、外后视镜观察后方道路交通情况的，不合格；

2、变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶的，不合格。（6）靠边停车

靠边停车按下列规定评判：

1、停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况的，不合格；

2、考试员发出靠边停车指令后，未能在规定的距离内停车的，不合格；

3、停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘的，不合格；

4、停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况的，不合格；

5、下车后不关闭车门的，不合格；

6、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30cm的，扣10分；

7、停车后，未拉紧驻车制动器的，扣10分；

8、拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板的，扣10分；

9、下车前不将发动机熄火的，扣5分。

（7）直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯 直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯按下列规定评判：

1、不按规定减速或停车瞭望的，不合格；

2、不观察左、右方交通情况，转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况的，不合格；

3、遇有路KJ通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候的，不合格；

4、左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯的，扣10分。

（8）通过人行横道线、学校区域、公共汽车站 通过人行横道线、学校区域、公共汽车站按下列规定评判：

1、不按规定减速慢行的，不合格；

2、不观察左、右方交通情况的，不合格；

3、未停车礼让行人的，不合格。（9）会车

会车按下列规定评判：

1、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，或未与其他车辆、行人、非机动车保持安全距离的，不合格；

2、会车困难时不让行的，不合格；

3、横向安全间距判断差，紧急转向避让对方来车的，不合格。（10）超车 超车按下列规定评判：

1、超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况的，不合格；

2、超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶的，不合格；

3、超车时，未侧头观察被超越车辆动态的，不合格；

4、超车时未与被超越车辆保持安全距离的，不合格；

5、超车后急转向驶回原车道，妨碍被超车辆正常行驶的，不合格；

6、在没有中心线或同方向只有一条行车道的道路上从右侧超车的，不合格；

7、当后车发出超车信号时，具备让车条件不减速靠右让行的，扣10分。（11）掉头 掉头按下列规定评判：

1、不能正确观察交通情况选择掉头时机的，不合格；

2、掉头地点选择不当的，不合格；

3、掉头前未发出掉头信号的，不合格；

4、掉头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行的，扣10分。（12）夜间行驶 夜间行驶按下列规定评判：

1、不能正确开启灯光的，不合格；

2、同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯的，不合格；

3、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远近光灯示意的，不合格；

4、会车时不按规定使用近光灯的，不合格；

5、通过路口时使用远光灯的，不合格；

6、超车时未交替使用远近光灯提醒被超越车辆的，不合格；

7、在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯的，不合格；

8、在路边临时停车不关闭前照灯或不开启示廓灯的，不合格；

9、进入无照明、照明不良的道路行驶时不使用远光灯的，扣5分

总结

根据新的考试规定，毛家湾由最初的1.8公里变成了3公里，需要注意的事项基本没啥变化，主要还是需要熟悉路段以及对突发状况的应急处理。以下列出几点供群友们参考，稍后会继续更新最新状况：

1、目前在各车站以及路口，考试车辆都会自动语音提示，群友们打起十二分精神紧跟语音提示，然后点刹车（P.S：千万不要节约脚力！如果只是轻点刹车，导致协考员没感觉或者感应器没感应到，最终会以为你没有踩刹车而导致扣分，但又不要太猛，考官会点你开车不平稳，在速度快的情况踩到40码下就好路口30码下最好）

2、出考试大门会有一段烂路，这时候一定要减速慢行，必要时可以轻点刹车减慢车速。

3、考试要求每个考试学员必须在三公里内速度有超过40码(一有机会就要加速挂四档）。上述第二条提到的烂路段切记不可以在此加速哦，先保持一定的速度，等缓行通过这段烂路后，至下一个小路口（用眼可看到，语音也会自动提示），这段路程加速到40码以上。

4、路口、斑马线、桥下切忌不可以停车。如果协考员要求你在此路段靠边停车，请直接“报告考官，路口或斑马线或桥下不能停车，请求指示。”一定要说！因为考试车辆上有摄像录音，如果因此而扣分下课，你可以以此作为证据为自己起诉。

5、考试路段中有一个限速40的坡道，要注意！下坡后有一个十字路口，经常会有一些私家车停放在路口买菜或者休息，在下坡时仔细看前方路口是否有车辆停放或者其他障碍物，如果有！请打灯（观察、三秒后），提前从有私家车或其他障碍物的那条道变到无障碍物的道上。根据规定，路口不能变更车道！

6、转弯时速度不能超过20码，请提前减速慢行长征考场在第一个你们在起步到第一个公交站要提速跑到40码，第二过了又可以加速跑40码，要不就没机会跑40码了。听到（通过学校和公汽车站）你要减档如你在中间车道你要主动变到右边混合道，实线长你们不会注意的马上语音就要提示你„前方路口右转"大家在便道要看好有其他车辆没有不可强变了，转弯不要妨碍直行车辆通行，必要时停车让行。过去后便道走中间道不要去走混合道加速挂到3档。有机会挂四档，但不一定非要跑得40码要 8 在技师学校和工业园区大家记住，学校门口不要超过30 但要求35公安部的，路口之前有语音，看清车道指示，停车都不要去压实线，正常3档30码下20码上，人行道和斑马线记得点脚刹，在有两段没有车道分界线不要去挂4档，还是以路口速度行驶。在双实线没标虚线4档40码45下跑就是了 11 在两路口相距远时加速挂档不加油满足了合理使用档位，以体现了我们操作熟练 12 在标的有黄线框（禁停区）时大家要从里面走哟，不要走非机动车道，多看看科目一和科目四理论 14彭

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第四篇：洛阳驾校路考考试科目三通过经验分享

洛阳驾校路考考试科目三通过经验分享 科三路考第一步【绕车观察】

上车前必须绕车一周进行观察，观察的路线为逆时针!下车观察有两种情况，第一种从主驾驶侧后车门下车，需先顺时针移动到主驾驶车门正对观察车门是否关闭，然后逆时针从主驾驶车门处逆时针绕车行走并观察所有车门是否关闭以及轮胎气压是否正常，逆时针绕到车头处需低头观察车前引擎下是否有漏油，漏水现象，如果正常继续逆时针移步到主驾驶车门前，左手拉车门把手动作喊报告在车内副驾驶的引导员确认后上车!第二种情况是副驾驶侧后车门下车，同上顺时针移步到主驾驶车门正中然后逆时针绕到主驾驶车门前，中间环节如上，相同点都是下车后都需先顺时针移动到主驾驶车门中间，然后逆时针观察并绕到主驾驶车门处等待上车!科三路考第二步【上车准备】

上车准备就是紧跟上面环节在绕车一周观察后，车外喊报，车内副驾驶引导员确认后进入车内所做的上车准备!上车准备首先是调整座椅到自己适合的位置，调整的时候可以试着踩踏离合器或者刹车以及油门看座椅是否适合自己，如果座椅调整不好很可能出现如身体距离方向盘太近，双腿曲卷严重造成离合器油门刹车控制不便，太远根本就踩不到立和刹车以及油门，所以座椅调整也不要小视!调整完座椅后开始调整三个镜子，左中右三个后视镜，调整的具体位置根据个人身高和平常练车的位置为标准，即使不需要调整也需要有一个观察镜子的动作，最好用手触碰镜子或者头部转动观察!座椅和镜子调整完毕后就可以系安全带了，谨记，安全带系上以后就不能再调整椅子和镜子了，那样是会扣分的，所以在系上安全带以后就把双手抓在方向盘上，然后告诉引导员“报告，准备完毕，可以开始模拟灯光考试” 科三路考第二步【模拟夜间灯光考试】 模拟灯光考试需要注意以下几点!1（灯光考试开始后认真听电脑所说的每一句话，不要想其他的,注意力必须集中!）2（电脑在说完灯光内容后必须在5秒钟之内做出相应的动作，尽量不要抢答或者晚答!）3(灯光考试中所有动作最后灯光必须停在近光灯，尤其是近远光变换的时候，必须注意！)具体考试内容驾校都会提供科三考试资料，这个是个人发挥，楼主只说需呀注意的内容!而且科三路考的模拟灯光考试每次出题都是随机的五道题，题目总数量是固定的，只要熟记灯光动作就没有问题!科三路考第四步【起步动作】 起步动作是很多第一次考试考生最容易出错的地方，尤其是在灯光考试环节中如果失误错了一次的话很有可能会造成过于紧张而忘记起步动作的顺序，起步动作如果错了，那么很抱歉，你可能车丝毫未动就已经game over 了!起步动作内容和顺序如下!一踩，二挂，三转向，四喇叭，五观察，六起步!一踩（左脚踩离合器，尽量踩到底，如果踩的力度不够狠可能出现挂不上档,容易造成起步空档或者熄火!）

二挂（离合器踩到底以后不要松，右手挂一档，记住起步必须是一档，只要你停车了，起步都是一档，这个很重要!）

三转向（上面的踩离合挂档完成后直接左手打开左转向灯，记住，必须是左转向灯，打错了你就扣分了，直接10分你已经在死亡线上了，及格为90分，满分100，你懂的!）四喇叭（前面一踩，二挂，三转向都完成后第一时间按喇叭，喇叭必须按至于按几下都可以，但是必须得按，不按也扣分哦!）

五观察（不要以为不观察就没事了，车内的车载摄像头一直都对着你呢，而且电子监考室有考官观察考生考试，如果在打完转向按完喇叭没有观察后视镜的砖头动作很有可能会扣分!）

六起步（起步动作是一套连贯的组合动作，是从第一步一踩就开始的，当你做完前面五项以后你的动作是停留在左脚离合踩到底，右脚放在油门上，左手抓方向盘，右手抓手刹，然后你就开始在左脚慢松离合的同时右脚轻踩油门，然后观察转速表，转速在1500就可以了，不要超过2000，超过两千起步判定为不合格，然后离合送开的同时松开手刹，油门保持在松离合和手刹的状态你就起步了!）

起步注意事项（顺序不能乱，必须按顺序来，其次动作最好连贯，一气呵成，起步前线观察前后道路的交通状况，最好在道路车辆相对少的情况下起步!）科三路考第五步【路口右转】

到这一项说明你已经让车行驶了，很多考生在车辆丝毫未动的情况下就已经牺牲了!很多死在灯光和前面说的起步动作上，所以各位要考试的看官一定要注意每一个环节，千万不要在细节上出问题，说实话，科三考试真的不难，难就难在细节太多，如果你顾首不顾尾，结果就是一败涂地，不说那么多废话了，言归正传!路口右转需要注意以下几点!【注意】（请看主题内的考试地图方便理解）

1（路口右转前有两条道路可以选择，一条是直行右转道一条是右转道，不管你选择哪条道都不要在进入导向道内再变换车道，导向车道内变更车道你的考试就结束了，而且选择道路尽量选择前方没有车辆的道路，如果前方车辆出现问题你可以不用躲避，也减少出现意外情况的发生!）

2（进入导向道前需要打右转向灯，并且在打转向灯前通过后视镜观察道路后方的车辆情况，观察后方可打转向，而且右转向灯打完后三秒后才能动方向盘，提起动方向盘是要扣分的!）

3（顺利右转进入直行阶段前如果因为调整方向右转向灯自己关了需要自己再次打开右转向灯，而且同上也要观察，不过这个时候不用等三秒再动方向了，因为你本身就在转向阶段，只是补灯!）

注意事项（灯光的运用必须遵守先观察后打灯，三秒后动方向盘的原则，这个原则在你整个考试过程中都是必须遵守的，谨记!）

我还不钅昔: 转这个弯前是要挂到三档的，不幸在这里死了一次。

ミ曼ㄟ_步_红尘: 回复 我还不钅昔 :没错，尽量在最短的时间内提速到三档，整个考试除了直线行驶四档，起步一档外，尽量三档行驶~ TJ了啊

起步不能超过2500转速，必须五秒内起步成功

我爱她轰轰烈烈最疯狂...ミ曼ㄟ_步_红尘: 我考试的资料和教练都一直强调转速不能高于2000，五秒起步是从松手刹那一刻开始计算，如果不松手刹就不计时！ミ曼ㄟ_步_红尘: 绝对不TJ

宜阳胖子: 回复 @ミ曼ㄟ_步_红尘 ：俺凯通驾校说打转向灯五秒算

我为爱狂，我为爱痴狂，我为那么一个人痴狂…

科三路考第六步【通过公交汽车站】

如图所示，路口右转以后20米左右就要通过公交汽车站，这里需要注意的是车辆行驶路线尽量选择路中间行驶，最好不要紧跟前方考试或其他车辆行驶，如果前方车辆忽然中止考试急停车的话你可能会反应不过来也跟着停车或者急打方向变道，所以一定要保持车距这是一个潜在的意识，通过通过公交汽车站只要保持3档行驶 车速在 20-30km/h 以内，听到语音提示“通过公交汽车站”有一个松油门，轻踩刹车的动作，这个动作2秒之内就可以完成，松油门轻踩刹车，然后继续踩油门行驶，这个动作必须是在三档而且车速控制如上所述，20-30km/h 【注】（整个考试过程中尽量使用三档行驶，车速保持在20-30km/h）

（整个考试过程中一档连续行驶距离不得超过80米，二档行连续驶距离不能超过200米。一二档总行驶距离累计不得超过600米）科三路考第七步【变更车道】

变更车道有两种情况，第一种是在路中间变道，一种是在路右侧变道!如果在路中间变道可以选择向左或者向右变道，具体变道方向根据前方车辆情况而定，建议不要变道在车辆多的车道!如果是路右侧变道的话那就不用说了，往左变道吧，在路中间道行驶!具体操作（在听到语音“请变更车道”以后先打开转向灯，然后转头观察前后车辆情况，转向灯打开三秒钟后确认可以安全变道后再动方向盘!）这个其实很简单，只要按上述去做保证不会扣分!ミ曼ㄟ_步_红尘: 补充【变更车道千万不要一次变两个车道，如果一次变两个是会扣分的，一次变道只能变一个道】

科三路考第八和第九步合并【直行通过路口与直线行驶】 这个就更简单了，不过还是有需要注意的地方!这个就看前面变更车道的时候你变在那个车道了!如果是右车道的话在前面变更车道完成后应该在最短时间内再变回中间车道，因为最右侧不知道算不算右转车道，尽量让车在电脑报“直行通过路口”前变道为中间或者右侧车道!听到语音“直行通过路口”以后你应该在中间或者右侧车道，然后你会遇到两种情况，第一你会遇绿灯直接通过路口，第二你会遇到红灯停车!这两种情况处理方法如下

第一种情况 绿灯通过路口（这时候你车前面近距离可能会有车辆，如果没有更好，有的话就尽量控制车速在20km/h左右，慢慢拉开与前面车辆的车距，如果对方也很慢的话在有必要的情况下可以减速最低到15km/h不能再低，再低就会扣分，尽量在20以上!拉开距离是为了保证下一项支线行驶做前期准备，因为直线行驶是要四档行驶5秒而且车速保持在40-45km/h 直线行驶过程中方向盘也不能动，如果你跟前方车辆的车距不够或者对方不能在最短时间内四档行驶你很有可能会被前方车辆憋死，你要做的就是尽量拉开与前车的车距，保证直线行驶可以顺利完成!）

第二种情况 红灯路口停车（遇到这种情况有好处也有坏处，好处是你可以尽可能的通过红灯停车和起步拉开与前方车辆的距离，为下一步直线行驶做铺垫，坏处是你多了一项起步，个人感觉遇到红灯其实挺不错的，你要做的就是在路口前停车，步骤为在与前车或者停车线前8-10米处开始松油门减速，然后车速低于20km/h后左脚踩离合器滑行至前车车尾或者停车线前1-2米处踩煞车停车，这个看你个人了，尽量不要急刹车，缓慢平稳的停车最好!车辆停驻以后离合器和煞车不要松，挂空挡，拉手刹，先送离合再送煞车，先送离合再送煞车是为了防止车辆没有挂空挡往前冲，送煞车的时候缓松最好!然后等前方交通信号灯变绿灯，如果你这时候前面没有车，你排在第一位，那么恭喜你，你下一项的直线将会相对的顺利，你可以按前面讲到的起步动作完成起步，有交通信号灯打的路口起步是无需打左转向灯的，可以直接省略，然后在最短时间内从一档换至三档，然后在通过路口的那一刻开始提速至35km/h迅速换四档然后加速到40-44km/h千万不要低也不要超速，必须在中间车道完成!如果你的前方有车辆的话那也好办，你可以拖时间，比如你前方的车辆已经行驶四五米了你才开始起步，然后换挡的时间和车速也可以相对的减慢，这样你可以与前方车辆拉开更大的距离，只要能拉开距离也不会扣分你就可以慢慢拉，但是一定要注意，千万不要太慢了，车速与档位一定要符合，如果你都换到三档了车速还在15以下是会扣分的，这个根据个人情况而定，总之一定要学会利用自己的优势来优化自己的考试顺利完成!）

注【重点就是路口直行尽量与前车拉开车距，保证直线行驶能够顺利进行，在直线行驶过程中一定要控制好方向盘，尤其是在刚通过路口开始加速换四档前一定要把车身调正，如果你车偏了一旦直线行驶开始你动了方向就会扣分，车速也一定要控制好，四档一定要保持在不低于40km/h不高于45km/h 直线行驶只需要5秒钟，不过很重要，很多人在直线行驶不是被前车憋死就是动方向或者车速不够或者超速死的!】

ミ曼ㄟ_步_红尘: 如果是右车道的话在前面变更车道完成后应该在最短时间内再变回中间车道，因为最右侧不知道算不算右转车道，尽量让车在电脑报“直行通过路口”前变道为中间或者右侧车道!这句话有错误，应该是 因为最左侧不知道算不算右转车道，尽量让车在电脑报“直行通过路口”前变道为中间或者右侧车道!

niceheqiang: 请教：听到“结束直线行驶”后，多长时间换三档？换档时如果抖动会扣分吗？

ミ曼ㄟ_步_红尘: 回复 niceheqiang :直线结束以后就是你说的算了，随时可以换三档，而且抖动不会扣分!

niceheqiang: 谢谢。你真的是一个好人。科三路考第十步【左转弯掉头】

如果你顺利通过了前面所有考试项目，那么你已经完成了一半考试项目，但是不要太过放松，这时候一定要调整好自己的心态，放平心态完成下面的考试，如果太紧张就深呼吸（我自己是这样调整的!）

言归正传，左转弯掉头也是有两条道路可以选择，左转道和直行左转道都可以完成左转弯掉头!需要注意的是电脑可能会提前或者晚报，你要做的就是在进入导向道前开启左转向灯，左转掉头过程中尽量走大圈，也就是尽量靠右掉头，这样可以在掉头后能够轻松顺利的进入掉头后的车道，如果掉头太靠左边的话很难把车身调正，而且掉头过程中车速保持在20-25km/h之间，并且要观察是否有车辆汇车，最好能按几次喇叭提醒汇车车辆，左转弯掉头过程中因为需要调正车身，所以左转向灯很可能会自己关掉，所以在还未调正车身完成掉头之前如果左转向灯熄灭一定要补灯，完成掉头后再关闭左转向灯!注【左转弯掉头的重点是，走大圈，保持车速，注意补灯，观察是否有汇车情况!】科三路考第十一步【超越前方车辆】

这里的超车不是让你真的超越前方车辆，而是让你做一个完整的超车动作!我想已经考过科一的人都知道，超车必须是从车辆左侧超车，右侧是不允许超车的，所以这个项目其实就是让你向左变更车道!这个很简单，只要听到电脑语音提示“请超越前方车辆”之后先观察后视镜，看看后面车辆行驶的情况，在确认不会在变更车道的时候与后车发生碰撞就可以打开左转向灯，等待三秒后向左变更车道，车速依然保持在20-30km/h之间，可以有个短暂的加速动作，也可保持车速不变!注【变更车道必须是向左变更，而且变更车道一次只能变更一个车道，不要一次变多个车道，变道也就是超车前一定要有观察后视镜的动作!】科三路考第十二步【通过学校区域】

通过学校区域也不难，只要听到电脑语音提示“前方通过学校区域”后有个减速动作即可，减速动作为缓松油门，轻踩刹车然后送开刹车踩油门继续行驶，车速不能减太多必须保持在20km/h以上，这个减速动作在2秒钟就可以做到，没有什么难度!

注【谨记通过学校区域是不能鸣喇叭的，这样会扣分，而且必须有减速的动作，但是不能减太多了，保持三档行驶，车速控制在20-30km/h】 life陌生的声音: 只松油门不踩刹车可以不

ミ曼ㄟ_步_红尘: 回复 life陌生的声音 :也可以，车速保持20-30km/h就可以 科三路考第十三步【直行】

通过学校路口以后就是直行了，直行会通过一个有红绿灯的路口。这个要注意的是因为是直行通过路口所以在前面通过学校区域前一定要变更车道为中间车道，因为只有中间车道是直行车道，左右两条道都是转向道，一定要在通过学校区域后提前变更车道在直行车道也就是中间车道，直行通过也会遇到红灯停车等待或者绿灯直接通过，这个可以看前面讲到的第八步（直行通过路口）是一样的操作方式!注【需要注意的是一定要在电脑提示直行通过路口前自己变更车道为直行车道，通过路口的时候一定要观察左右车辆的行驶情况，十字路口汇车几率最大，所以能鸣喇叭一定不要省事，控制好车速，如果遇到红灯起步一定要在最短时间内加速并切换档位至三档!】科三路考第十三步【路口左转弯】

到了这一步你已经完成了80%的考试环节了，但是不要放松，这里也是考试经常挂科的地段，因为路口左转弯这条道有很多车辆行驶，还有公交车，所以这里不能掉以轻心!前面说了直行通过路口，然后你过完红绿灯以后就该完成路口左转弯了，这里你也需要根据情况变更车道为左转向车道，这个楼主经历过，电脑语音提示时早时晚，早一点还好，如果晚的话你就来不及变更车道为左车道了，所以在你能看到标志牌（路口左转弯）的时候就可以提前变更车道在左转向车道内，电脑报前方路口左转弯的时候你只需要打左转向灯就可以了，这个提前做是不会扣分的，你可以根据情况自己判断，个人建议还是听电脑的话比较好，毕竟电脑管着分数呢对吧!路口左转前一定要观察左右车辆的行驶情况，千万不要在这里出差错了，胜利一步之遥，千万不要掉以轻心功亏一篑!

首先你应该在变道后观察左右左右来往车辆的行驶情况，务必保证你在转左弯的时候不会有车辆与你近距离接触，能按喇叭使劲按，这时候你再沉默就真的沉默了，提醒其他过往车辆吧，我要过了，别跟我抢，用喇叭维护自己的安全吧!注【左转弯要点，左转前一定要打转向灯，而且一定要观察好道路左右车辆的行驶情况，尽量在没有确定来往车辆的情况下不越过人行横道和停车线，保持车速，喇叭是必须要按的...切记!】

niceheqiang: 谢谢你的贴，就像及时雨。想请教个问题：左转前如果人车较多，路况复杂，可以在人行横道前暂停吗？

ミ曼ㄟ_步_红尘: 回复 niceheqiang :只要过了停车线，遇到紧急情况可以暂停，不过最好在左转前提前观察，尽量不要占道停车！

科三路考第十五步【靠边停车】

先提前恭喜到这一考试环节的朋友们，胜利在向你们招手!

不过不得不说，很多人都是死在最后靠边停车这最后一项，因为这一项有很多的不确定因素发生，这里是生死门，过了你就得道成仙了，没过你就被打入十八层地狱了，玩笑话，不过真死在这一环节，那心情估计也差不到哪里去了，不废话，继续码字，今天必须更新完!

靠边停车前需要选择合适的道路来完成靠边停车，而且这里有很多的不确定因素，因为考试过程中不一定你是在哪里起步的，不管你从哪里上车，你考试的靠边停车项目一定是你接车的位置开始的，所以这个很难说，楼主先说到起点是考试起步位置的吧!①考试是起步位置的朋友到最后靠边停车肯定是考试起点对面道路位置，这里车辆很多，而且围观的人群也很多，存在很多突发和不确定因素，楼主上次考试就在这里栽了跟头，原因就是在靠边停车的时候有其他车辆堵塞或者被非机动车抢道造成急刹车功亏一篑的...所以到靠边停车前一定要密切观察所有周边车辆人员的移动情况，尽可能不要与其他车辆人员近距离接触，道路尽量选择合适你停车的路线，这里是双向四车道，所以你可能在左车道和右车道完成靠边停车，这个根据前方车辆情况自行选择，如果是左车道的话车内引导员会按电脑让你变更车道，然后你要做的就是先观察右侧前后车辆人员情况然后开启右转向灯，等待三秒后完成变更车道，然后引导员会按请靠边停车，你就可以按你学的方法靠边停车，靠边停车前如果车速低于20km/h以后就要踩离合器控制车速和不会因车速太低而熄火，但是一定要在踩完离合器20秒内完成靠边停车，长时间踩离合器也是要扣分的，然后靠边停车方向一定要控制好，不要大幅度的打方向，这样很容易造成车山不正或者前后一侧出现压线或者过宽!

②如果你不是在起点接车考试而是在任意考试区域接车考试的话，在你完成靠边停车前所有经过的考试项目区域必须按考试区域内要做的动作来做，千万不能省事，靠边停车也是按你自己学习的方法来完成，楼主只能说在你靠边停车的时候一定要稳，车速不要过快，该踩离合器就踩，踩完以后在最短时间内完成靠边停车，并且记得一定要打右转向灯再完成靠边停车动作，而且方向盘的左右调整幅度不要过大!注意【靠边停车重点注意事项第一点听到语音提示靠边停车前一定要先观察后视镜确认可以安全靠边停车以后打右转向灯，等待三秒后再打方向完成靠边停车。第二点车速在踩离合前不要低于15km/h。第三点 踩完离合器以后20秒内必须完成靠边停车。第四点靠边停车过程中方向盘左右调整幅度尽量不要过大。第五点靠边停车必须在120米以内完成，千万不要超!】

niceheqiang: 请教楼主：能把皮卡的靠边停车方法告诉我

ミ曼ㄟ_步_红尘: 回复 niceheqiang :每个人根据自己的身高坐姿不同方法也不一样，这个没有固定的方法，只能自己根据平时练车慢慢体会

若_安之: 我们教练教的停车时是先点一下刹车，然后离合踩死再踩死刹车。还有要求先拉手刹再摘挡，我都快郁闷死了

ミ曼ㄟ_步_红尘: 回复 若_安之 :停车前先踩刹车，车速下来以后减档到一档然后离合踩死，调整车身，最后车停住了挂空挡拉手刹松离合然后松刹车 考试综合注意事项

一、整个考试过程中车速与档位尽量保持在20-30km/h 三档行驶

二、整个考试过程中所有需要变道的考试项目在打转向灯前必须有观察后视镜的砖头动作，不要只动眼不动头，懒省事后果是考试不合格，而且打完转向灯三秒以后才可以动方向盘!

三、不管任何原因起步必须打左转向灯。

四、整个考试过程中除了学校区域不能鸣喇叭以外，尽量合理使用你的护身符喇叭!

五、考试过程中尽量在行驶正常的情况下用眼瞄一下观察公里表，以保证车速不会过低或者过高，不要低头观察公里表!

六、时刻观察考试车道内其他车辆的行驶情况，你不是一个人在考试，一定要做好准备处理要遇到的突发情况!

七、放松心态，不要给自己太大的压力，如果觉得自己压力过大可以深呼吸调整呼吸和心跳频率，减少压力!

八、考试过程中尽量不要做多余的动作，比如变更车道，换挡，加速等。。昨日，市交警支队驾管所发布通知，从8月19日起，我市驾考科目三的实际道路考试在全省率先启用智能化系统，在新区张衡街的市交警支队新区考场进行。

新系统的启用，对科目三的考试有多大影响？洛阳晚报记者提前体验了两次，在“智能考官”“三只眼”的严密监控下，分别被扣了340分和120分，距90分合格线相差甚远。洛阳晚报记者记录体验过程，考试员总结经验，为您送上过关宝典。

【目击】长着“三只眼”，还有“顺风耳”，这个“考官”不简单

昨日，洛阳晚报记者在位于新区张衡街的市交警支队新区考场训练区内看到，两台白色小客车和20辆白色皮卡车有序排列。市交警支队驾管所所长高虎介绍，这些车辆就是启用新系统后路考所用车辆。

皮卡车为考试车，车内左右两侧和前方各装一个摄像头，像三只眼睛一样。考试时，这些“眼睛”可以即时拍摄车内主驾驶位、副驾驶位和车前方的画面。副驾驶位前方有一个显示屏，外形与科目二考试车内装备相似。“考试时，学员姓名、证件号、开始时间、用时以及得分、扣分原因等都能通过显示屏一目了然。”高虎说。

小客车为监控车，内设3个监视屏。考试时，3名考试员将通过左右两边监视屏的视频切换功能，观察考试车里的情况。车里的声响，也会通过语音监听功能这一“顺风耳”传入考试员的耳朵。而位于中间的监视屏将显示电子地图，考试车的运行轨迹、停放位置在上面清晰可见。

【变化】 90分才合格，电脑唱主角，想藏猫儿腻没门儿

“以前是否能考过，由考官说了算，现在是电脑说了算。”高虎介绍，新系统启用后，占路考成绩70%以上的考生身份识别、考试项目评判、考试成绩上传、考试过程中音频视频监控将全部由计算机判定，且各项信息实现市、省、部远程实时采集监控。

另外，换挡、观察后视镜等动作占总成绩的20%以上，这些是否得分由3名考试员共同判定。原来坐在副驾驶位的考官由安全员代替，安全员随车保障，但考试成绩则由系统完成。考试员对考试有监管职责，对考试过程不干涉。

“智能化系统启用后，学员在考试车里做了什么说了什么，考试员看得清楚听得明白，电脑判得明确，考试更规范，有效杜绝藏猫儿腻现象。”高虎说。

“满分还是100分，但不同的是，科目三的合格分提高了10分，学员须满90分才过关。”高虎说。

由于该系统进行考试评判时需自带GPS定位系统，而我市目前只有市交警支队新区考场完成了卫星电子地图绘制，且该考场内道路设置、标线等相对规范、齐全，因此我市驾考科目三的实际道路考试线路暂设在新区张衡街的市交警支队新区考场附近，为张衡街—牡丹大道—张衡街。

郭寨考场和邙山考场的相关考试业务从下周起暂停开展。待两考场道路项目建设、电子地图绘制结束后再开通相应考试业务。

【体验】车还没动窝，被扣100分，路考拼的是规范

启用新系统后，路考难不难？这是许多人关心的问题。洛阳晚报记者小郭模拟两次路考一试身手。

小郭今年24岁，去年考取了驾照，但他的驾驶经验很少，属菜鸟级别。昨日11时30分，在安全员王敬辉的随车保障下，小郭在约3公里的路考线路上进行体验。

上车，车内显示屏显示考试开始后，小郭先下车，绕车一周检查车身四周是否有障碍物。回到车内后，他根据要求进行会车、夜间驾驶等灯光操作。几番摆弄后，显示屏提示因“会车时不按规定使用灯光”，小郭被扣100分。尽管车内冷气十足，小郭的额头上仍渗出密密的汗珠。

而在接下来的体验中，他先后因“起步操作步骤不正确”“变更车道前不使用转向灯”等原因又被扣了240分。

洛阳晚报记者随后来到监控车，观察小郭的第二次体验。考试员操作视频切换键，小郭、王敬辉以及考试车前方的场景清晰可见，打灯、转向……有了前车之鉴的小郭十分小心。尽管如此，小郭最后仍被扣了120分。

“仔细分析，很多扣分是因为操作不规范。”王敬辉说，拿小郭来说，一年没有摸方向盘，第二次体验扣分就比首次大大减少，这也从一个方面说明了熟练、规范操作的重要性。

【提醒】最多考五次，没过得从头来，盲目约考不可取

新系统启用后，对大家比较关注的问题，高虎一一进行说明。

问：新系统适用于所有学员吗？已成功约考的学员不熟悉情况怎么办？

答：从8月19日起，所有学员都采用新系统考试。上周我市已分批组织各驾校教练现场对该系统进行了观摩学习，各驾校也已对该系统做了教学调整；驾管所也利用网络平台提前公布了《科目三考试注意事项》。在下周一新系统启用前，约考成功的学员仍有时间来熟悉新系统考试用车。

高虎提醒，按照相关规定，驾考学员同一科目5次不及格的，前期科目成绩作废，需重新报名考试。因此，驾考学员若没有作好考试准备，建议慎重申请预约考试。

问：郭寨、邙山路考考场暂停使用后，科目三会不会很难约考？

答：正常约考不会受影响，因为原来路考为10辆考试车同时使用，现在为20辆。虽然考场少了，但是考试车辆多了，不必担心约考难

第五篇：南平驾考科目三灯光最新文字版

科目三灯光文字版：

1、请开启前照灯------【开启大灯】即近光灯

2、夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶------【远光灯】

3、夜间在道路上发生交通事故，妨碍交通又难以移动------【示宽灯+警示灯】示宽灯也叫位置灯，即左右小灯

4、夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动------【示宽灯+警示灯】

5、故障解除，继续夜间行驶------【开启大灯】即近光灯，并且关闭警示灯

6、夜间在照明良好的道路上行驶------【如近光灯状态，不动；在远光灯状态，则变近光灯】

7、夜间超越前方车辆；夜间通过急弯、坡路；夜间通过拱桥、人行横道；夜间通过急弯、拱桥；夜间通过没有交通信号灯的控制路口------【停留近光变两下闪烁提醒前方路口或者车辆，如停留远光变三下，闪烁两次提醒后，因为通过路口要切换为近光，操作速度不要太快】

8、夜间直行通过路口------【如近光灯状态，不动；在远光灯状态，则变近光灯】

9、夜间在有路灯的道路上行驶------【如近光灯状态，不动；在远光灯状态，则变近光灯】

10、夜间同方向近距离跟车行驶------【如近光灯状态，不动；在远光灯状态，则变近光灯】

11、夜间与机动车会车------【如近光灯状态，不动；在远光灯状态，则变近光灯】

12、夜间路口右转弯------【如近光灯状态，直接打右转向灯；在远光灯状态，则要变近光灯后，再打右转向灯】

13、夜间路口左转弯------【如近光灯状态，直接打左转向灯；在远光灯状态，则要变近光灯后，再打左转向灯】

请开启前照灯（大灯开启）注：检查灯光是否处于近光灯状态

夜间没有路灯照明不良条件下行驶（打开远光灯）

夜间同方向近距离跟车行驶（打开近光灯）

请将前照灯变化成远光灯（打开远光灯）

夜间与机动车会车（打开近光灯）

夜间在窄桥与非机动车会车（打开近光灯）

夜间通过坡路拱桥（交替使用远近光灯注：最后停留在近光）

夜间超越前方车辆（交替使用远近光灯注：最后停留在近光。实际超车要打转向灯，模拟灯光是不用打转向灯）

夜间通过急弯坡路（交替使用远近光灯注：最后停留在近光）

夜间通过拱桥人行横道（交替使用远近光灯注：最后停留在近光）

夜间通过急弯拱桥（交替使用远近光灯注：最后停留在近光）

夜间通过没有交通信号灯控制的路口（交替使用远近光灯注：最后停留在近光）雾天行驶（雾灯+双跳灯+大灯开启）

夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动（大灯改为示宽灯，打开双跳灯注：关大灯留小灯，小灯指示宽灯）

模拟夜间考试完成 请关闭所有灯光(关闭所有灯光)