科目三路考须知(共5则)

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第一篇:科目三路考须知

科目三路考须知

一、上车准备

1.绕车一周,站在左前门,喊报告。观察后方交通情况后,经考官或考试员允许,方可开门上车。

2.进入驾驶室,关好车门,调整座椅,系好安全带,上车准备完毕,进入夜间灯光模拟考试。

二、夜间模拟灯光

听到语音提示“下面将进行模拟夜间考试”后请在5秒做出相应的灯光操作。

“将要进行夜间行驶,请打开前照灯”;“请将前照灯变换成远光(远光灯)”;“夜间在窄路与非机动车会车(近光灯)”;“夜间与机动车会车(近光灯)”;“夜间同方向近距离跟车行驶(近光灯)”;“夜间通过拱桥、人行横道,夜间通过急弯、坡路,夜间通过没有交通信号控制的路口(交替使用远近光灯,先变远光,再回近光)”;“夜间在道路上发生故障,妨碍交通又难以移动(示宽灯,警示灯)”,听到语音提示关闭所有灯光,请在5秒内完成灯光操作。

三、起步

听到语音,请立刻起步

1.开启左转向灯,按喇叭

2.迅速踩下离合器

3.挂入1档

4.抬离合器,松手刹的同时,慢加油门。

5.听到语音提示起步完成后迅速挂入2档,根据路面情况逐级增档(1档行驶距离不能超过50米,一档和二档总距离不能超过150米,否则不合格,起步时发动机转速不能超过2500转/分,否则扣100分)

四、变更车道

语音提示请变更车道后,迅速开启左或右转向灯,停顿3秒钟后转动方向,进入双车道或行车道(70米内必须完成)严禁连续变两条或两条以上车道,否则扣100分。

五、直线行驶

听到语音提示请保持直线行驶,不能转动方向盘(可微调,幅度在百分之五范围内,时速保持35km/小时以上,听到语音结束后,如前方行驶条件允许可挂入4档或5档,时速必须达到35km/小时以上,考试过程中必须进5档一次否则不及格。

六、通过路口

1.语音提示“通过学校区域”,“通过路口”,“通过公交站台”时,应在10~40米的范围内踩刹车减速慢行,否则扣100分。(时速在20公里以下可以不需要制动)

2.通过人行横道时必须提前踩刹车,减速慢行,否则扣100分。(时速在20公里以下可以不需要制动)

3.通过左转弯或右转弯路口,必须踩刹车减速慢行,如遇到红绿灯路口或人行横道路口需停车时,车头不能超过停车线,否则扣100分。(时速在20公里以下可以不需要制动)

4.听到语音提示“前方路口调头”,首先看后方交通情况,一定要减速慢行,调头时要打左转向灯,尽量减至一档,平稳过去,中途不能倒车。

七、靠边停车

1.当听到“靠边停车”语音提示后,开启右转向灯,打足3秒后,方能向右转动方向盘。

2.踩刹车,逐级减档,减档后停车(车轮距路边实线30公分)

3.车停稳后,保持脚刹制动情况下拉手刹,回空挡,关闭转向灯,松离合,松脚制动器,解安全带(注:一定要先拉手刹,最后松脚制动,否则扣10分)

4.观察左后示镜,看有无安全隐患,方可开门下车,考试结束。

第二篇:路考科目三注意事项

路考紧张怎么办?

在行车过程中,使用刹车要做到两头轻,中间重,停车平稳不点头,不熄火,起步前应做到,先看后视镜打转向灯,踩离合器,听车声加油松手刹。

下面,我们就来看看2014驾照考试路考步骤详解。

路考变数很大而且是最后一项,挂在这里实在可惜,所以总结以下7个步骤,供大家参考。(以下各步骤中的动作,请尽量按文字描述先后顺序操作:)

1、上车前,无论你在车辆的什么位置,请务必从车的右侧绕过车头走到驾驶室门前,先观察车前道路上是否有障碍,再观察车后方是否有来车,确保安全后,打开车门,上车。

2、轻轻关闭车门,将事先准备好的身份证件,用双手递给考官,面带微笑做自我介绍:“考官您好,我是XX驾校学员,我叫XXX,这是我的证件。”

3、尽可能地比较熟练的快速调整好座椅、左右中3个观后镜,系好安全带,观察仪表,如果仪表正常,微笑着向考官征询意见:“报告考官,仪表正常,请问是否可以起步?”

4、得到允许后,踩离合,挂1挡,打左转向灯,按喇叭、观察后视镜,确认安全后,松离合到半连动,右手同时放掉手刹(可有效防止上坡起步后溜),平稳起步。

5、顺利起步后,不要急于立即向左变更车道,继续直行,同时关闭左转向灯,踩离合,换到2挡(陡坡起步可以一直用1挡爬到坡顶再换挡),慢一点松离合,右 脚同时给一点油门防止冲车或者熄火。加油保持2挡前进,观察速度表到达30公里以上或者发动机转速超过2000,换到3挡行驶,保持30的速度行驶,如果考官不要求加速,请不要在他面前炫耀你的技术而开到60公里以上,那样只会让他感觉你喜欢开快车,不安全。行进过程中,千万别忘记隔个10多秒就看一下后 视镜哦

6、当听到“靠边停车”的口令后,你距离成功很近了,不要慌,第一反应是打右转向灯,然后脑袋做个明显的偏转动作去看右边的后视镜,如果右边后方没有车辆,请请向右打方向,同时踩刹车,左脚离合也跟着踩下去,用平时你定点停车的感觉使车距离右边路沿30CM的时候,回正方向,将车停稳在路边。

7、车辆停稳后,拉手刹,拨回空挡,双脚松开离合刹车,关掉右转向灯,松开安全带,面向考官说:“谢谢考官”,然后观察左镜子,确认后方没来车后,开车门,下车。下车后,用双手轻轻关上车门,再次说声“谢谢考官”。

综述:路考是人考,人为的因素很重要,谦逊的态度和礼貌能弥补你的技术不足,甚至能挽救你的结局,对考官礼貌点、甚至巴结点,相信我有好处的;路考是考动作,不是考速度,所以一定按程序想好,做完该做的动作而不是追求挂上5挡冲到100码。

化解路考紧张小窍门

1、放下包袱,轻装上阵,不要有思想负担,别考虑能否考上,别怕考不上时丢人,或是遭遇父母、亲朋好友的冷眼相待,要尽量发挥出自己的平生所学。

2、思想不能开小差,反应不过来时,路考,车速慢一些,桩考,可把车停住,想好了再操作,千万不可盲目操作,盲目操作,只会导致事与愿违。

3、在心情紧张时,深深吸一口气,心情就会平静许多,大家不妨一试。

4、在考科目一的时候,可先答你会的题,做完后,再分析、捉摸你不会的题,实在分析、捉摸不出来时,你就瞢一个。

第三篇:科目三电子路考培训资料

安徽三联交通应用技术有限股份公司

科目三电子路考培训资料

一、考生上车准备操作流程:

1、候考学员在发车点等待指定考试车回到起点

2、指定考试车回到起点,上一学员下车

3、候考学员上车,车内语音提示:“请做好考试准备,验证指纹”。(每隔5秒提示一次,直到考生按指纹),此时考生应上车关好车门,调整好驾驶座椅下车、后视镜,检查仪表,并系好安全带,然后开始验证指纹。指纹验证通过后,车内语音提示:“指纹验证成功,请立即起步”; 若考生指纹验证失败,车内语音提示:“指纹验证失败,请重新验证指纹或与考试员联系”。

二、起步及靠边停车考试过程操作流程:

1、车内语音提示发车后,考生应完成以下步骤:

1)发动机没有启动,则先启动发动机

2)夜间考试时,起步前应打开前照灯(目前考场有足够照明、夜间考试全程不能开远光灯)

3)开左转向灯,并等待3秒,按喇叭。4)挂一档,松开驻车制动器起步。

2、车辆起步后,马上进行靠边停车的考试项目,车载语音提示:“请靠边停车”

1)立即开右转向灯,并通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况。

2)等待3秒后开始转向靠边停车。停车时需注意:车辆行驶中严禁压路边白色边缘实线。

3)停车后车身靠右侧路边缘线不能超过30厘米(否则扣10分),也不能压路边缘线(否则不合格)。

4)车辆停止拉手刹(未拉手刹扣10分)后,车载语音提示:“请起步,继续完成考试”。

5)重新起步时,仍需开左转向灯,并等待3秒。

6)若车辆超过停车区域还未停车的,则判定为“不按考试员指令驾驶,考试不合格”。

7)如果靠边停车项目考完后,考试已不合格,请掉头从两边的回程车道上回到起点,准备第二次考试,掉头时,要注意各车道来车。

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三、1号道、2号道考试过程操作流程:

1、完成靠边停车后,车载语音提示:“请进入1(或2)号考试路线”,学员应按语音提示要求进入指定考试道路进行考试。

1)进入车道后,考车要经过一个较陡的斜坡和弯道、考生切记不能踩离合以及空挡滑行,否则,考车速度难以控制时会出现危险情况。

2、进入考道行驶大约30米后,车载语音提示:“请变更车道”。考生应进行以下操作:

1)开转向灯,通过内、外后视镜观察后方道路交通情况。

2)等待3秒后进行变更车道。

3)若听到语音提示后60米内未变更车道,则评定为“不按考试员指令驾驶,考试不合格”。

4)变更车道完成后,车载语音提示“变更车道已完成”。

3、车辆继续行驶20米,前方将遇到一处人行横道,考生应进行以下操作:

1)夜间考试时,在通过人行横道前需交替使用远、近光灯示意

2)车辆行驶到人行横道线前约10米处,车载语音提示(随机):“前方人行横道有行人

通过”,考生在听到该语音提示后在人行横道线前应停车。停车后车载语音提示:“行人已通过”,考生则起步继续考试。

3)人行横道线上禁止停车。

4)通过人行横道线时将车速控制在30公里/小时以下。

4、车辆继续行驶20米,车内语音提示:“前方进入直线行驶路段,请将车速保持在35公里/小时左右”此时应进行以下操作:

1)听到语音提示后,应选择一条前方没有行驶车辆的车道,开始调整车速,在“直线行驶路段”项目标牌前将车速调整到35公里/小时左右。

2)保持车辆直线运动状态,以车道中线为准,同时保持车速在35公里/小时左右,车速误差不能超过±5公里/小时,速度控制要求准确。

3)直线行驶完成后,前方约10米急弯处有减速带,车载语音提示“直线行驶已完成,前方急转弯”,夜考时需交替使用远、近光灯示意。

4)在车辆经过路面减速带前,至少应通过后视镜观察一次后方交通情况。

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5)车辆经过路面减速带时,应立即将车速降低到30公里/小时以下,直线行驶结束。

5、通过路面减速带后20米,车载语音提示:“前方请掉头”。考生应进行以下操作:

1)由于掉头前的路段开始并道变窄,考车注意其它车辆的行驶,减速慢行并立即开右提示语转向灯,并观察交通情况选择掉头时机

2)确认安全后,车辆依次在指定处掉头。

6、车辆掉头后继续行驶20米将经过一个学校区域,请在经过学校区域标牌时将车速控制在30公里/小时以下(没有语音提示,考生需观察自行完成)。

7、车辆继续行驶,前方为一个灯控路口:在路口前方约20米处,(没有语音提示,考生需按交通信号行驶)此时需注意以下情况:

1)按地面标线指示选择合适车道行驶

2)按照交通信号灯行驶

3)直行通过路口应观察左、右方交通情况

4)通过路口停车线时车速不能超过30公里/小时

5)禁止将车辆停在停车线或路口内

8、车辆继续行驶100米处将通过一个公共汽车站,请在经过公共汽车站时将车速控制在30公里/小时以下。

9、通过公共汽车站后,车辆将回到终点,此时车辆将经过一个没有灯光控制的路口,考生要注意左方不合格的补考车辆及右方来车,避免发生危险。车辆进入终点后,车载语音会报考试成绩,若终点内已停有车辆,请在确认安全后依次进入。注意:在语音没有提示考试成绩前不要解开安全带;

10、车辆进入终点后,考生应先将档位置于空档并拉紧驻车制动后、才能放松行车制动踏板。此时车载语音提示考试成绩及下一步操作。

四、考试结束操作流程:

1、若考试成绩合格,则车载语音播报:“考试结束,成绩合格。请将车开回终点后下车离开考场”

2、若第一次考试成绩不合格,则车载语音播报:“考试结束,成绩不合格。请将车开回起点准备补考”。成绩上传后,车载语音提示:“请做好考试准备,安徽三联交通应用技术有限股份公司

验证指纹”。(每隔5秒提示一次,直到考生按指纹)

3、若第二次考试成绩不合格,则车载语音播报:“考试结束,成绩不合格。请将车开回终点后下车离开考场”。

五、考试中途不合格的处理流程:

1、考生在第一次通过路口前不合格的,则在通过路口时车载语音提示考生掉头。不合格后车载语音仅播报行驶路线提示语音,而不播报考试项目音。

2、考生在第一次通过路口后不合格的,则按正常考试路线行驶, 不合格后车载语音仅播报行驶路线提示语音,而不播报考试项目提示语音。

3、考试过程中有超车行为时,要遵守超车规则。

第四篇:科目三(路考)注意事项总结

驾照科目三考试(路考)注意要点大全

  科目三,即我们说的路考,这个科目一般考的都是细节。首先要做好上车前的检查,上车后要系安全带,调整座椅、三镜,检查仪表,然后挂档,松手刹,起步。

 正常行驶时要注意换档,不能总在一档上,如果考官让加速,也要注意换档,不能只加油不换档。

   变换车道要先打转向灯,然后看观后镜,每次只能变换一个车道。过斑马线要减速,过路口要减速瞭望,双黄线不能调头。靠边停车后要摘档、拉手刹,下车时要注意观看后边有没有过来的车辆。

上车

车后下车右边转,来到车头稍一站。确认车后没危险,再到车门报告喊。左手开门扶框缘,右手抓住方向盘。右脚来到油门边,顺势落座左脚还。随手带门调座椅,一切合适看镜子。系上安全带点火,观察仪表报正常。

起步

踩离合器挂一挡,开转向灯喇叭响,看看两边倒车镜,确保安全手刹放,离合器缓抬油跟上。

加挡

加油冲车稳方向,一踏离合油门放,同时退挡换新挡,离合缓抬油跟上。(C1 一脚离合器)减挡

车若要减挡,速度要适当,一踏离合油门放,同时放空挡,速抬离合器,空油加适当,再踏离合换新挡,离合缓抬油跟上。

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停车

闻令观看倒车镜,没有危险再开灯,方向逐渐靠路边,右脚轻轻踩踏板。车速降半踩离合,刹车缓缓停路边,正确操纵方向盘,保障四轮都向前。

下车

手制动拉放空挡,(松)离合刹车回转向。打开身边安全带,恭听监考点评详,受益匪浅谢考官。下车之际要谨慎,车门开缝向后看,确认安全再下车,双手轻推车门掩,向后坐到车里面。

看了这篇道路考试技巧的顺口溜是不是觉得学车更轻松了?所以说,学任何东西都需要技巧,不要去死记硬背,这样只会事倍功半。

路考中的驾驶操作顺序主要分起动,起步,加,减档,停车5个步骤,每个步骤又有严格的顺序,希望每个人都能够认真的看,结合实际练习情况,熟练掌握路考驾驶操作顺序。学车难,难在总结,也希望每个人都能够好好总结属于自己的方法: 起动顺序:

1.检查手制动是否拉紧

2.踩下离合器踏板,挂空挡

3.开电源

4.轻踩油门(电喷车不需要),接通马达

5.发动后,手马上离开 起步顺序:

1.挂低速档档位

2.开左转向灯

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3.鸣号喇叭

4.观察前后左右情况

5.松手制动手刹

6.松离合器,配油慢抬离合器,缓加油门 换档

加档顺序:

1.冲车

2.松油门,踩离合器,脱空档

3.进入高一档位

4.松离合器,配油 减档顺序: 1.乏力

2.松油门,踩离合器,脱档

3.进入低一档位

4.松离合器,配油 停车顺序: 自然停车 1.松油门 2.开右转向灯 3.轻踩制动

4.踩离合器(踩下去爽快)5.停住

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6.拉紧手制动 7.挂入低速档 8.关转向灯,关电源 9.松离合器,松脚制动

进入动作:

1.前绕行,报告,左手开门。大货左脚先上,小车右脚先上…(绕行过程中学员还应检查轮胎、发动机等有无异常现象)。2.双手恭恭敬敬递上学员证(要求如递名片法)。3.调整座位、反光镜,系好安全带。

4.检查档位,踩住离合器。起动,轻踩油门,使转速表有所变化,眼睛盯住仪表盘,说“报告仪表工作正常”,考官示意'走'。起步…

完毕动作:

1.停车(离合器和脚刹两脚仍踩住),拉紧手刹,挂入低速档(1档,下坡挂倒档),关电源熄火。2.松离合器,然后松脚制动。

3.说:“报告操作完毕”。考官示意换人,松安全带,检查前后情况,确认安全后,开门下车。面对考官,双手用适度的力关上门。进入左后门。

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学车科目三起步顺口溜 :一踩 二挂 三打 四鸣

科目三起步7要点:一踩 二挂 三打 四鸣起步顺口溜。起步操作要领归纳起来就是“一踩、二挂、三打、四鸣”。一是踩下离合器踏板— 二是将变速杆推入低档位置—

三是打开左转向灯,看左反光镜观察情况—

四是用右手鸣喇叭--抬离合器踏板,接近离合点时,稍加油--进入半离合状态时,再适量加油,同时松开手制器--在车辆平稳起动后,抬起离合器--向左适量转动方向盘--再向右回正方向盘。

科目三起步7要点:

1.切断离合器:用左脚将离合器踏板踩踏到底,使离合器彻底分离。如果离合器踏板未踩到底,离合器不能彻底分离,发动机输出的动力与变速器之间半联动,此时换挡,不仅变速器会发出齿轮撞击的异响声,同时还会对机件造成损伤。

2.变速器置入挡:将变速器换挡杆置入起步挡(一挡或二挡),如第一次换挡不顺利,可将换挡杆拉回空挡位置,紧接着进行第二次换挡,直至顺利完成,换挡动作要求准确、迅速,一定要辨认清楚变速器各挡位置,防止挂错挡造成的不必要损失,换挡动作要干脆利落,不要犹豫不决、拖泥带水。

3.打左转向灯,右手鸣喇叭。

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4.放松手动制动器拉杆:先将手动制动器拉杆向上拉一点使保险锁松开,然后再将手动制动拉杆向前下方推,一直推到底,使制动器完全放松。此时要观察仪表盘上的手动制动器指示灯的指示状况,若指示灯亮,则手动制动器未完全放松,应进一步向前推手动制动拉杆,直到手动制动器指示灯熄灭。手动制动器如放松不彻底,会产生制动拖滞现象,则使汽车不能顺利起步,就是勉强起步,在行驶中也会因手动制动器拖滞而使车速不能提高,同时还会造成手动制动器损坏。

5.观察汽车周围情况:汽车起步前,一定要观察周围情况,进一步确定是否安全。汽车前方情况可从前窗观察,一目了然,汽车侧方及后方情况可通过后视镜观察,或降下车窗玻璃将头伸出窗外观察。

6.试踩踏节气门(油门)踏板:左脚继续踩住离合器踏板,维持离合器脱离状态。用右脚尖踩下油门踏板,并注意倾听发动机运转声音的变化,油门踏板踩下去后,发动机转速应随之上升,验证油门踏板控制可上逐渐抬起,直到离合器踏板自由行程完全消除,汽车稍微有一点抖动,证明离合器开始接合,此时要将油门踏板往下踩,然后,左、右两脚动作方向恰好相反,左脚向上继续缓慢放松离合器踏板,右脚配合缓慢向下踩油门踏板,动作宜缓和,不宜过急,以防汽车起步抖动。

7.起步后的处理:汽车平稳起步后,左脚应从离合器踏板上移下来,使离合器踏板完全放松,不要将脚闲置在离合器踏板上,因

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为左脚有时不由自主地稍微向下一用力,就容易造成离合器半联动,长此以往,很快磨坏离合器摩擦片。

疑问一 考的都是基本功,为何难过关?

电子路考到底难不难?又难在哪?面对疑问,民警介绍,电子路考考的内容都是比较基本的,比如上车、起步、行驶、靠边停车等,准确来说考试是严而并非难。

电子路考打破过去的考训模式,如果说以前是考会不会开车,现在就是考该怎么开车,侧重点转移,整个过程除了考验学员的车辆驾驶技能,更重要的是考验交通安全法规的实际运用。通过电子路考,让驾校提高培训质量而不是数量,更是让每个学员都从一开始就养成良好的驾驶习惯,摒弃陋习,让考试成为预防交通事故的首道防线,这是对学员自身及其他交通参与者的安全负责。同时,电子路考对学员的心理素质有很大考验,有市民就抱怨学了车不敢开,目前考试中安排了实际道路,实际道路考试中就可能会遇到各种情况,这就是让学员练胆量,光有证没用,会开、敢开、安全地开才是硬道理。

据民警介绍,不少市民表示电子路考难,还说明了另一个问题,驾校的培训存在本末倒置的现象,电子路考的重点在平时的练习上,这个过程应该是在驾校里由教练员教导,而不应该在考试场地上,个别驾校为了降低成本,往往在考试之前,组织学员到考试场地突击训练,死记硬背各个要点以求速成,这是对学员的不负责任。

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疑问二 自我感觉良好,电脑凭啥说NO?

在考试现场,不少考试不合格的学员都在纳闷——感觉开得没问题,为啥还是扣分了?这种疑问在网络上也是广为流传。说到底,这是一个“度”的问题。“这种情况比较多,实际上是一种误区。”民警介绍,岛城目前所使用的整套电子路考系统在国内是非常先进的,并通过了公安部的审验,整个过程都是由电脑当实际评分的考官,考试民警是监考,左右不了成绩,只要有错误,电脑系统是自动评分的,同时,每天都有一名工程师全天候上班,随时监控系统、数据库的运行情况,以及各种传感器等设备数据传输情况。

在考试过程中,学员紧张是造成操作感觉和实际驾驶有出入的一大因素,而另一大因素则是在于学员的感觉标准与电脑评判标准有差距,也就是说学员没有意识到自己的错误操作。以直线行驶为例,车辆必须是直行,如果出现跑偏,方向盘修正幅度不能超过2度,而实际上很多学员一打方向盘,往往就远远超过2 度,电脑就会自动评定不合格。

■窍门 四大扣分点全是基本功

目前每天大约有五六百名学员参加电子路考,很多考试不合格被卡住的学员,并不是搞不定“技术活”,错都犯在“基本功”上。据民警介绍,从目前来看,学员被扣分或是直接判为不合格,主要在4个环节上,而这4个环节都是比较基础的。

第一个易出错环节就是上车前准备,这个看似最基本的环节,在不合格的学员中有 15% 是卡在此项,起步不放手刹、不打左转灯、8 / 14

不鸣笛警示、起步熄火,这都是易出错的点,特别是起步不放手刹、熄火,往往是连续性错误;第二个环节直线行驶,有60%的学员是在这里被卡,这一环节要求车辆保持直行,车速在每小时30公里至每小时40公里之间,如果出错直接判为不合格;第三个环节就在遇人行横道不停车避让,卡住约5%的学员;第四个环节是靠边停车,约有20%的学员被卡在这点,要求是不能压线,车轮外侧与路边线距离不能超过30厘米。

(一)科目三考试内容

1、在道路上驾驶机动车完成考试项目的情况;

2、遵守交通法律、法规的情况;

3、综合控制机动车的能力;

4、正确使用灯光、喇叭、安全带等装置的情况;

5、正确观察、判断道路交通情况的能力;

6、安全驾驶行为、文明驾驶意识。

(二)科目三考试项目

基本考试项目:上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。

大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车准驾车型考试项目不得少于10项,必考项目:上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车。其中,大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、9 / 14

大型货车准驾车型还应当进行夜间或者低能见度情况下考试;其他汽车准驾车型还应当抽取不少于20%进行夜间或者低能见度状况下的考试。

省级公安机关交通管理部门可以根据各地实际,增加汽车准驾车型的考试项目,确定其他准驾车型的考试项目。

(三)科目三合格标准

满分为100分,设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的,考试合格:

1、报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型,成绩达到90分的;

2、报考其他准驾车型成绩达到80分的

科目三考试口诀:

1、上车:一挂(一档)二转(向灯)三喇叭,四看(左后视镜)五放(手刹)六行走。

2、行车:一关(转向灯)二看(左右后视镜)。

3、路口、及拐弯和调头:需要减速减档。一松(油门)两踩(踩离合、踩刹车)再挂档(挂抵档)。

4、靠边:一松(油门)两踩(踩离合、踩刹车)三到边四手刹五空档六转向。

科目三考试6个注意事项:

1、上车:从车右侧(同时观察车辆与路边停车线的距离)绕行到车头到左边,在车门外先喊“报告!”。

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2、上车后:调整座椅→系好安全带→说:“报告!各仪表工作正常,是否起步”。

3、起步:踩住离合器,挂一档→打转向灯,观察左边后视镜(摆头幅度稍大)→按喇叭→松手刹→踩小油门慢抬离合器慢慢向左打方向盘(观察左边后视镜摆头幅度稍大);驶入慢车道,关转向灯,然后平滑、准确、快速加到五档行车(时速控制在40公里每小时)。

4、行驶:变更车道、超车须打左转向灯(观察左边后视镜摆头幅度稍大),然后要回车道先打右转向灯(观察右边后视镜摆头幅度稍大)离后车有一定距离后慢慢驶回车道。遇大路口时说,“报告:前方路口,如何行驶?”。

5、停车: 考官发出靠边停车口令,先打右转向灯(观察右边后视镜摆头幅度稍大)→轻点刹车踩下离合→找准停车点→控制车身离右停车线30公分(三拳头宽距离)缓踩刹车直至车停下来,(停车参考点)。

6、下车:车停稳后,轻拉手刹到位→回空档→抬离合器→抬刹车→关转向灯→下车前观察后面是否安全→再开车门,注意轻关车门,再由车前转到考官的右前门。喊:“报告!考试完毕,请指示,谢谢考官!”

 路考注意事项

1、上车前,无论你在车辆的什么位置,请务必从车的右侧绕过车头走到驾驶室门前,先观察车前道路上是否有障碍,再观察车后方是否有来车,确保安全后,打开车门,上车。

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 路考注意事项

2、轻轻关闭车门,将事先准备好的身份证件,用双手递给考官,面带微笑做自我介绍:“考官您好,我是XX驾校学员,我叫XXX,这是我的证件。”

 路考注意事项

3、尽可能地比较熟练的快速调整好座椅、左右中3个观后镜,系好安全带,观察仪表,如果仪表正常,微笑着向考官征询意见:“报告考官,仪表正常,请问是否可以起步?”

 路考注意事项

4、得到允许后,踩离合,挂1挡,打左转向灯,按喇叭、观察后视镜,确认安全后,松离合到半连动,右手同时放掉手刹(可有效防止上坡起步后溜),平稳起步。

 路考注意事项

5、顺利起步后,不要急于立即向左变更车道,继续直行,同时关闭左转向灯,踩离合,换到2挡(陡坡起步可以一直用1挡爬到坡顶再换挡),慢一点松离合,右脚同时给一点油门防止冲车或者熄火。加油保持2挡前进,观察速度表到达30公里以上或者发动机转速超过2000,换到3挡行驶,保持30的速度行驶,如果考官不要求加速,请不要在他面前炫耀你的技术而开到60公里以上,那样只会让他感觉你喜欢开快车,不安全。行进过程中,千万别忘记隔个10多秒就看一下后视镜哦。

 路考注意事项

6、当听到“靠边停车”的口令后,你距离成功很近了,不要慌,第一反应是打右转向灯,然后脑袋做个明显的偏转动作去看右边的后视镜,如果右边后方没有车辆,请请向右打方向,同时踩刹车,左脚离合也跟着踩下去,用平时你定点停车

/ 14 的感觉使车距离右边路沿30CM的时候,回正方向,将车停稳在路边。

 路考注意事项

7、车辆停稳后,拉手刹,拨回空挡,双脚松开离合刹车,关掉右转向灯,松开安全带,面向考官说:“谢谢考官”,然后观察左镜子,确认后方没来车后,开车门,下车。下车后,用双手轻轻关上车门,再次说声“谢谢考官”。

人工路考中发现的一些错误现象:

1、在通过丁字路口时没有侧头看路口右方道路情况。

2、单手操作方向盘时不能稳定控制方向。在道路平整的情况下,只需将手轻轻握持住方向盘即可,越是抓握得紧,越容易“画龙”不能保持直线行驶。

3、新手上路缺乏处置情况的经验和意识。

4、在靠边停车时误打左方向灯。

人工路考时有五点必须做好:

1、绕车一周时真正低头目视轮胎,车灯等外部车况。

2、尊重考官,上下车都有问候语。

3、着冷静,不慌不忙,如系安全带时没忘把被压住的衣领重新整理一下,给考官以从容不迫的感觉。

4、调整座椅时用左手腕直伸试触方向盘上沿,将前后调整到最佳位置。

5、这里需要再对大家提醒一下:不要认为你开车开的慢,或者技术不熟练而手忙脚乱。考官真正看的是你的操作有没有到位,13 / 14

有没有兼顾好安全驾驶等这些基本面的问题。说到底,路考考的是还是你的基本技能,所以,只要记住上面5个路考注意事项,考试基本没问题。考官可绝不是希望你像成家班开车那么拉风!速度慢在这里是完全被理解的。

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第五篇:益阳市科目三电子路考培训资料

益阳市科目三电子路考培训资料

C90 C40车金鹰学员 瞿跃群提供

迎宾路《=》龙山路《=》紫竹路为目前试考路线。四名学员一车,考试里程不低于三公里,时速不能超过60km o根据公安部123号令,1 6个考试项目全部都考,而且绝大部分考试项目由电脑自动播报,基本上每个路口、路段都有,所以部分考试项目在考试过程中会重复出现。在整个考试过程中千万不要随意开车门,否则会判不及格。

1、上车准备:

开始考试模拟培训的学员,请从车的右边下车,走到驾驶室门外,请示安全员后,按逆时针方向绕丰一周,听到指令就上车,关好车门,系好安全带,启动发动机,等待语音提示。2.模拟夜考:

被抽取夜间考试的学员,按夜间考试程序进行考试。未抽取夜间考试的学员在起步前根据语音提示完成夜间模拟考试,即夜间行车时各种环境下灯光使用的操作。

3.起步:

起步之前,必须关掉警示灯;如果是夜间模式,必须打开大灯(即前罩灯);起步按一踩二挂三打四呜五看六松的顺序半离合起步,起步可直行,可变更车道到行车道,特别注意的是,进二档之前油量不要加得太大。

4.考试过程中如遇左右转弯,须提前进入左右转弯车道,按交通信号灯行驶。

5、加减档根据电脑语音提示完成加档或减档的操作。

6、变更车道:

当听到车内语音提示:

“请变更车道”先观察左右反光镜,确认安全后打转向灯,转向时间必须在三秒以上,轻踏油门向左(右)轻打方向?使车辆徐徐进入左(右)车道,车辆保持中速行驶;变更车道完成后,可返回原车道。

7、直线行驶:

当听到车内提示:

“请以每小时40公里左右速度保持直线

行驶”时,及时调正车身,加速进档,在一百米内完成车速提升到45码以上;注意加速过程中,车辆保持直线行驶,可小幅度调整方向,不可碾压车道线。

8.通过路口:

听到前方通过路口语音提示后,及时平稳减速、按喇叭、观察左右路口交通情况,进入路口后确认安全方可通过;特别注意的是如遇有交通信号灯控制的路口,必须按交通信号灯的指示行驶。

9、超车:

听到请完成超车动作的语音提示后,开启左转向灯,观察左后则交通情况,确认安全后,即进入超车道,等待语音提示后方可返回原车道。

10、会车:

听到语音提示会车后,平稳减速,如果是夜考模式还需进行远近光灯切换,按喇叭,观察左右方交通情况后正常行驶。11.学校 12.人行横道 13.公交车站:

当听到以上三个项目的车内语音提示后,操作是一样的,立即平稳减速,按喇叭,观察左右方交通情况后正常行驶。

14.掉头:

听到请在前方掉头语音提示后,要减速慢行,开启左转向灯,慢慢进入超车道,并观察交通情况,选择掉头时机;确认安全后,完成掉头;掉头完成后须返回行车道。

15、靠边停车

听到车内语音提示:请靠边停车。开启右转向灯,观察左右后视镜,减速慢慢靠边。靠边距离在30厘米以内,车身要正、前后车轮各30厘米。

白天模式靠边停车

拉手刹,空档,熄火。看左右后视镜,观察,再打开车门(约15厘米),再观察左后方情况,确认安全后,打开车门,下车。夜间模式靠边停车之后

停车之后,右手拉手刹,空挡,同时左手关转向灯,再右手开危险报警灯,然后左手关闭前罩灯,右手熄火。看左右后视镜,观察,再打开车门(约15厘米),再观察左后方情况,确认安全后,打开车门,下车。

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