中交路桥建设有限公司新员工一周年心得体会

第一篇：中交路桥建设有限公司新员工一周年心得体会

一周年心得体会

岁去弦吐箭，一年的光阴在收获与成长中度过。一年前的7月13号，带着一份激动与向往，我来到了中交路桥建设股份有限公司，正式告别了学生时代，踏上了社会的舞台。在这一年里学到了很多，也感悟了感悟很多。

离开了安逸的校园，进入了社会的人群中，我们仿佛失去了方向。幼稚，这个我们不愿标记于自身却又在心底无法不承认的词给了我们最恰当的诠释。从学生到职业人，我们需要如何去转变，如何尽快的进入角色，成为了我们首要面对的问题。在来到中交路桥建设股份有限公司之前，有一些紧张，不安，总觉得自己没有准备好。但是融入这个大家庭后我的心里变得踏实了。因为这里的企业文化和领导们对待员工的关爱让我感觉到了家的温暖。诚信正直，稳步快走，不仅仅是企业的理念，更是我们人生的目标、向导。

记得刚来到项目，进行安全培训以及一些各个部门职责的划分后，分到隧道时，自己对现场施工是那么的不了解，与人沟通也有不小的问题，但在领导和师傅们的带领下，自己慢慢踏上了行业的门路，天天日出而作日入而息，学到了隧道施工的整套流程，也知道了关键程序以及施工的重点及难点。在现场中不但自己要注意安全，提醒他人注意安全。慢慢的参加了现场管理，以及需要的与各个部门的联系。大家齐心协力把现场施工、安全以及各个联系部门的工作做好。

过了将近两个月，开始断断续续的去项目上做内业资料，更加完善了自己的专业知识以及熟悉了其他部位的施工标准及质量。随后慢慢参加了一些技术质量培训，到11月份时，现场环境条件基本不满足施工需要，回到项目做了大概一个月的资料，了解到了试验、质检资料的相关内容，方便了以后现场做试验以及质量检查时注意的问题。其中为期一周的WBS分解，更让我熟悉了不少图纸，比现场施工那种白天管现场，晚上做资料，更多了桥梁等结构的部位及材料。慢慢的对各个部门渗入了解。

由于过年留守，没能回家，更加体验到了现场的孤潦，在我们两个新生以及最后我一个人在现场看管施工现场材料时，磨练了自己的意志，看着遍地近20cm厚的积雪，自己独自在钢板房里做饭，随后转悠看材料时。自己便不仅想到这虽然很苦，但未尝不是对自己很好的磨练。过年后4月才刚开始进行施工，由于项目隧道管理制度的改革，自己白天晚上都要去现场经行质量管理以及混凝土协调。自己像工人们一样，在干冷的环境下5月份自己的手还冻着，独自一个人在现场日日夜夜管理，在自己感冒一个月才好的情况下，更加懂得了要自己照顾好自己。5月末6月初，从东北鹤大项目调到了广东清远项目，进入到技术部的工作，做了些方案以及工程量的计算，慢慢的也就一年了。

在这一年中，能够参与到工程项目中是我的荣幸。每个人都有自己的理想，我也一样，从当初的天马行空的幻想，到现在的脚踏实地的工作，从当初进入社会的无知所错，到现在融入到项目的团队中。不仅仅学会了自己要会独处，更学会了只有更好的进行团队合作，才能更好的把工作做好，大家共同奋进，共同发展，是多么好的宏图。

没有谁会一飞冲天，翱翔于高空的雄鹰往往是经历了残酷的训练，它们一次次的起飞，一次次的成长，才有了翱翔九天之雄志，才有了俯瞰大地之英姿！在攀岩的路上难免有苦累，但是我们年轻人不怕苦不怕累，我们本着一颗赤诚之心，昂扬斗志。走在与企业共同成长的路上！

相信在将来的道路上，我会更加积极的参与到项目上的工作中去，有了一年的经验和体会，不再有刚参加工作时的羞涩，更多的是成熟和历练，与项目共奋进，同发展。

第二篇：中交路桥建设有限公司新员工入职心得体会

入 职 心 得 体 会

数载寒窗苦读，只为今朝展才华。首先，祝贺自己在史上最难就业季成功就业！荣幸加入中交路桥这个大家庭，这里有敬爱亲切的领导，活泼可爱的同事，这里有施展才华和放飞梦想的广阔舞台。其次，当同学的称呼已由同事取代，当老师的称呼已由师父取代，我才彻底的明白自己已经告别学校里那种可以任性而为，屡犯错误的学生时代啦！最后，对于新入职的我来说，有如下几点体会。

一、好奇心与新鲜感

风华正茂，书生意气，干劲十足。对于刚告别校园踏入社会和进入职场的我来说，这样的形容再恰当不过了，学生时代总抱怨时间过得太慢，想早点踏入社会参加工作。可是真到自己结束了读书时光，才不惊感叹，时间都去哪儿啦！参加工作后才无比的怀念曾经读书的那段时光，也许这就是所谓的拥有时不懂得好好珍惜，失去之时才知道他的可贵性。我相信大多数同事和我是一样的心情，这里不便多说，过去的时光就让它留在记忆的最深处吧！无聊之时再将它打开慢慢享受其中的美好。也许这种刚参加工作的好奇心和新鲜感会随着时间的流逝而逐渐淡化，但是于我而言，工作对我来说是实现自我价值的体现，也是我谋生必要手段，因此，我将以饱满的热情和负责的态度好好工作。

二、自豪感与归属感

中交路桥隶属于世界500强企业中交集团，在祖国的大江南北建造了无数精品工程，留下了路桥人的身影，获得了无数奖杯，固基修道，履方致远，我们路桥人始终坚持干一个工程，交一方朋友。因此，路通天下，诚筑未来，责任创精品，诚信筑丰碑。我们始终是员工喜爱，客户首先的综合建筑服务商，每当看到一座座桥梁腾空而起，一条条道路依山而建，我们促进了城乡的发展，带动了区域经济的腾飞，助推了中国梦的实现。想想这些，我为自己是路桥人而倍感自豪和骄傲。在这样一个大家庭里，我们的领导对员工也非常的关心和爱护，无私的讲述自己的成长、成才经历，让作为新员工的我们结合自身实际情况，少走弯路，这点让我倍感亲切，由衷的感动，这让我感到了一种归属感。

三、害怕与迷茫并存

新的起点，新的开始，新的人生。一切都是新的，除了兴奋激动之余，心里还是有一点小小的害怕与迷茫，我相信对于刚刚踏入职场的新人来说存在这种心理是正常的，因为是一张白纸，虽说未来有无限可能。但毕竟是一张白纸，不知道从什么地方入手，怎么去把一件工作做好，虽说多学多问，有责任心就行，但其中奥妙，我相信也不是几句正能量的话就能解决的，还得从头开始，从新去学习，在前辈的指引下去摸着石头过河，工作中不断的改进自己，不断完善自己，这些都只是一个过程而已。害怕会有的，迷茫也会有的，我相信自己，越过害怕与迷茫的边界线，我的明天会更加美好。

风劲扬帆正当时，傲立潮头竞风流，青春因梦想作伴而精彩，生命因梦想润泽而长青，就让我带着澎湃的激情，火热的青春，昂扬的斗志在中交路桥这个舞台上展翅高飞吧！

第三篇：中交路桥技术有限公司工程系列中

中交路桥技术有限公司

工程系列中、初级专业技术职务任职资格评审管理办法

第一章 总则

第一条 为规范公司专业技术职务任职资格评审工作，促进专业技术人才队伍建设，根据中交集团有关规定，结合公司实际，制定本办法。

第二条 公司人力资源部是专业技术职务任职资格评审的归口管理部门，负责落实评审工作的有关政策；组织助理工程师、工程师的自行评审；高级工程师、教授级高级工程师、高级经济师、高级会计师、高级政工师评审材料的审核申报；翻译、档案、政工系列的委托评审；负责中交路桥技术有限公司专业技术任职资格评审委员会日常事务管理。

第三条 专业技术职务任职资格可通过考试、认定、评审三种方式获得。国家实行以考代评的助理经济师、经济师、助理会计师、会计师须通过考试取得相应的专业技术职务任职资格证书，经人力资源部审核确认后，聘任相应的专业技术职务；国家全日制普通高等院校的毕业生，在规定的时限内，经严格考核合格后，中、初级可直接认定相应的专业技术职务资格；副高级及以上，需经相应的专业技术职务评委会评审方可获得。

第二章 专业技术职务评审

第一节 申报条件

第四条 申报专业技术职务任职资格，必须热爱祖国，拥护党的领导，遵纪守法，具有良好的职业道德和敬业精神。

第五条 申报各系列各级别的专业技术职务，公司正式员工必须在公司工作满两年（公司接收的高等院校毕业生除外）以上，对于公司的劳务外聘人员需要为公司服务年限不少于三年。

第六条 有下列情况之一者，不能参加当年专业技术职务任职资格评审。

（一）近二年因犯错误而受到党纪、政纪、法律处分的。

（二）连续休事假、病假半年以上的人员。

（三）申报材料弄虚作假者，一经发现，2年内禁止申报。

（四）当评审会议召开前已达到法定退休年龄的人员。第七条 学历要求

（一）凡申报专业技术职务任职资格的人员，应具有申报系列专业或相近专业要求的学历证明。

（二）申报中级专业技术职务任职资格，必须具备大学专科及以上学历；申报初级专业技术职务，必须具备中专及以上学历。

第八条 考核要求

（一）考核时间跨度为任现职期内的情况；

（二）考核标准为分为优秀、称职、基本称职、不称职四类。

（三）考核结果为基本称职和不称职的不计算为任职时间。

（四）考核至少有一次为优秀。

第二节 初级专业技术职务的评审

第八条 国家全日制普通高等院校的毕业生，中专毕业，参加工作满一年，可认定为技术员；大学专科毕业，参加工作一年期满可认定为技术员，再从事本专业技术工作满两年，可认定为助理工程师；大学本科毕业，参加工作一年期满，可认定为助理工程师；硕士研究生毕业参加工作试用期满即可直接认定为助理工程师。

第九条 申报助理工程师的人员，应符合下列条件：中专毕业，担任技术员满4年；大学专科毕业，担任技术员满2年，或从事本专业或相近专业技术工作满3年；大学本科毕业，从事本专业或相近专业技术工作满1年；

第十条 对技术员和助理工程师的评审没有计算机、外语和论文的要求

第三节 工程师的评审

第十一条 国家全日制普通高等院校的硕士研究生，从事本专业工作满三年，可直接认定为工程师；博士研究生毕业，参加工作试用期满即可直接认定为工程师。第十二条 申报工程师职务任职资格，应符合下列条件之一：大学专科或本科毕业，担任助理工程师满4年；硕士研究生毕业或取得硕士学位，担任助理工程师满3年；取得硕士学位，从事本专业或相近专业技术工作满3年；博士研究生毕业或取得博士学位，没有资历的要求，可直接评审为工程师。

第十三条 外语要求

（一）外语考试要求

申报工程师专业职务，在任现职期内应参加全国职称外语考试理工类B级，外语考试合格证书限申报一个级别使用，期限以证书签发的有限期为准。

（二）符合下列条件之一者可免试外语

1．申报人员近5年在省部级以上公开发行的刊物上，单独发表与本人所从事专业相近的译文，累计达2万汉字。

2．近5年出版过与本人所从事专业相近的外文专著、译著或通过其他方式能够证明其具备较高外语水平，并经一定程序认定。

3．申报人员近3年参加TOFEL考试，考分达到61分。4．近3年参加教育部组织的选拔出国留学人员WSK考试，成绩到达了出国标准线。

5．申报人员近3年通过由中国国际人才交流协会组织的BFT考试，取得中（1）级合格证书的。6．具有国家认定的相应留学经历或出国进修（不含临时出国和驻外人员）一年以上者。

7．近3年，连续派驻国外2年及以上，从事相关专业技术工作，评审时仍在国外。

8．取得外语大专以上学历者（仅指第二学历）。9．获硕士学位，申报中级专业技术职务者。

（三）符合下列条件之一者，可放宽全国职称外语考试成绩

1．经审核确认，能力业绩突出、在本行业本地区做出重要贡献的，符合中交股份规定申报系列破格条件者，成绩放宽到40分。

2．年满45周岁申报中级职务者，成绩放宽到40分。第十四条 计算机应用能力要求

（一）计算机应用能力考试要求

申报中级及以上专业技术职务任职资格者，需参加全国专业技术人员计算机应用能力考试，并取得3个模块合格证书。

（二）符合下列条件之一者，可免试计算机应用能力考试 1．获得国家承认的计算机专业大学专科及以上学历的专业技术人员，申报中级及以上专业技术职务者。

2．参加全国计算机软件专业技术职务任职资格考试，取得初级程序员以上合格证书的专业技术人员。3．从事计算机专业(含教学)工作三年以上的人员。4．取得硕士学位的人员申报中级专业技术职务者。5．取得国家计算机等级考试二级及以上合格证书的专业技术人员。

6．中交股份派驻在国外工作一年以上且申报时仍在国外任职的专业技术人员。

第十五条 论文要求

申报中级专业技术职务者，任现职以来，在国际或国内学术刊物、中交股份出版的技术论文集上公开发表本专业学术论文一篇及以上或中交股份二级企业级刊物上公开发表本专业学术论文两篇及以上。

第十六条 破格条件

对不符合规定学历或资历，但成绩显著，业绩突出，在业绩考核优秀的基础上，可不受学历和资历的限制，破格申报，并按以下原则掌握：

1．破格评审中级专业技术职务任职资格，应同时具备下列条件中的两项：

（1）在全国学术会议上或省部级以上的专业刊物上发表3篇以上有较高学术价值的学术论文（限第一、二作者）。

（2）属于省、部级或中交股份获奖项目的主持人或前四名完成人。

（3）出版过2万字以上本专业或相近专业有较高学术 水平的著作或4万字以上的译著（限第一、二作者）。

（4）主持管理过中型以上项目的专业技术工作或解决过本专业重要技术问题，取得显著的经济效益和社会效益者。

破格申报的人员，需三名以上专家（具有副高级及以上职称人员）推荐，并填写《专家推荐意见表》。《专家推荐意见表》应内容具体，推荐意见明确。

第四节 申报材料

第十七条 材料要求

（一）呈报材料要求真实、完整，表格中的各项内容要填写清楚，材料缺项或不符合要求，视同放弃。

（二）各分子公司统一向公司人力资源部报送评审材料，有符合直接认定初、中级专业技术职务的在每年六月份提交材料，要求提交申报人的学历、职称证的原件审核合格后再填写《专业技术职务任职资格认定表》。

（三）需要参加助理工程师、工程师评审的材料在每年八月份提交到公司人力资源部，需提交申报人的学历、职称证的原件，助理工程师只需填写《专业技术职务任职资格评审表》一式两份、本人业务工作总结一份（限2000-4000字）。评审工程师的需提交：

1．《专业技术职务任职资格评审表》公司本部提交电子版，分子公司A4纸双面打印件两份。

2．本人业务工作总结一份（限2000-4000字）。3．《申报人情况简表》（13份）。

4．高中毕业后历次学历（毕业证书）复印件（不含高中）。5．专业技术职务任职资格证书和单位聘任（认定）专业技术职务文件或聘书的复印件。

6．外语及计算机合格证书复印件或相应的免试证明材料。

7．与申报专业相关的代表性论文、论著。

第三章 附则

第十八条 本办法由人力资源部负责解释 第十九条 本办法自七月一日起施行

二0一一年七月十二日

第四篇：中交第四公路工程局有限公司

中交第四公路工程局有限公司您的求职简历我（中交四航局）公司已经查收，并对您的简历进行了审阅，通过公司人力资源管理部门的审核，您的条件符合我公司的招聘要求，我公司向您发出诚挚的邀请。

一、待遇说明：

试用工资2500元，转正后工资为3000-5000元将在您的月工资中按劳动法规定代扣出您的个人所得税的个人缴纳部分及其他国家规定的有关保险等费用； 年终根据公司业绩及制度发放奖金 公司提供食宿；档案调入公司后，可享受社会养老保险与住房公积金等（五险一金）； 此外，公司还额外为您提供补充养老保险和商业医疗保险；

二、携带材料

1、身份证（18位身份证号码）以及其它相关的资格证书用A4纸各复印2份；毕业证、学位证用A4纸各复印2份，近期免冠一寸彩色照片4张。

2、到公司后，可按规定报销您报到时所发生的火车票和行李托运费，报到时，将所有票据交给指定的工作人员，报到手续结束后，由公司人力资源部统一办理，请自带被褥及必备生活用品，公司提供家具等设施。

三、办公地点：

公司可根据业务要求安排您在公司的其它办公地点或公司下属机构工作。我们非常高兴您能来公司长期发展，若有任何疑问，请随时向人力资源部提出。

联系方式王经理（***）

第五篇：中交第一航务工程局有限公司

中交第一航务工程局有限公司

中交第一航务工程局有限公司是中国交通建设股份有限公司的全资子公司，创建于1945年11月12日，也是新中国第一支筑港队伍，素有“筑港摇篮”之美誉。

一航局有限公司是一个以港口工程施工为主，多元经营、跨行业、跨地区的国有大型骨干施工企业，拥有1个工程总承包特级资质、14个工程总承包一级资质和15 个专业承包一级资质，经营领域包括港口、航道、修造船厂水工建筑物工程和高速公路、桥梁、机场、铁路、地铁、轻轨、大型成套设备安装、工业民用建筑、市政工程以及其他大中型建设项目。公司下设11个全资子公司；2个控股公司；4个分公司、事业部和1个教育培训中心，分别分布在天津、上海、青岛、大连、秦皇岛等地。至2010年底，一航局有限公司拥有总资产300亿元；拥有各类工程船舶220艘，施工机械5156台（套）。

六十余年铸就了一航人的辉煌，截至2010年底，一航局累计建成码头泊位1167个，其中万吨级及以上泊位595个；同时建成船坞、船台35座；公路、桥梁、铁路620公里。施工区域涉及国内29个省市自治区，涉及亚洲、非洲、欧洲、大洋洲、南极洲的19个国家和地区。

多年来，一航局荣获国家优质工程金奖和银奖25项、鲁班奖12项、詹天佑大奖17项；中国市政工程金杯奖4项；省部级优质工程奖106项，并获得国家和省部级科技进步奖 87 项，获得国家专利48项，多项技术成果均达到国际领先、国际先进水平，8 项工程被评为建国60年百项经典工程，为企业参与市场竞争,实现率先发展奠定了良好的基础。

近年来企业分别荣获“全国优秀施工企业”、“全国用户满意施工企业”、“全国质量效益型先进施工企业”、“全国卓越绩效模式先进企业”、“全国安全生产优秀施工企业”、“全国设备管理优秀单位”、“全国建筑业AAA级信用企业”、“全国企业文化建设先进单位”等荣誉称号，并曾先后多次获得“全国思想政治工作优秀企业”、“全国精神文明建设工作先进单位”、“全国交通企业文化优秀成果实践创新奖和卓越绩效奖”、“天津市文明企业”、“全国模范职工之家”、“全国青年文明号”等荣誉称号。