天车的基本安全技术标准

第一篇：天车的基本安全技术标准

天车的基本安全技术标准

天车的基本安全技术标准:

① 天车钢丝绳在卷筒上排列整齐，尾部卡牢，工作中至少保留三圈以上； ② 天车操作起吊物件，必须有专人指挥；

③ 起吊物件应拉溜绳，速度要均匀，禁止突然制动和变换方向，平移应高出障碍物 0.5m以上，下落应低速轻放，防止倾倒；

④ 起吊时起重臂下不得有人停留或行走，起重臂、物件必须与架空电线保持安全距离；

⑤ 物件起吊时，禁止在物件上站人工或进行操作，降须操作时，应放下垫好并将吊臂、吊钩及回转的制动器刹住，司机及指挥人员不得离开岗位；

⑥ 起吊在满荷或接近满荷时，严禁降落臂杆或同时进行两个动作；

⑦ 起吊重物严禁自由落体，重物下落应用手刹或脚刹控制缓慢下降；

⑧ 作业前应将地面处理平坦，放好支脚，调平机架，支脚未完全伸出时，禁止作业；

⑨ 工作完毕起腿、回转臂不得同时进行，行驶时，应将臂杆放在支架上，吊钩挂在保险杠的挂钩上，并拉紧钢丝绳。

天车有以下特点：

视线不清，冰雪路面车轮容易打滑，驾驶操纵条件恶化。所以在冰雪路面容易发生事故，我们应当将自动变速器行驶模式选择开关（如有）置于“SNOW”位置，减速慢行，保持较大车距。另外，制动防抱死（ABS）系统在冰雪路面起作用时，行车虽然可以在一定程度上提高制动的方向稳定性，但制动距离可能比不带ABS的车辆还要长。所以我们不要过分依赖电子制动系统。不光是ABS系统，TRAC、VSC、EBD、BA等系统都是具有调整范围的.天车在没有障碍物的线路上运行时，吊钩或吊具以及吊物底面，必须离地面2m以上。如果越过障碍物时，须超过障碍物0.5m高。

天车的各大主要部件介绍:

1.起重挠性构件及其卷绕装置钢丝绳是天车的重要零件之一，用于提升机构、变幅机构、牵引机构，有时也用于旋转机构。起重机系扎物品也采用钢丝绳。此外，钢丝绳还用作桅杆起重机的桅杆张紧绳，缆索起重机与架空索道的支承绳。在天车的提升机构中。滑轮起着省力和支承钢丝绳并为其导向的作用。滑轮的材料采用灰铸铁、铸钢等。卷筒在提升机构或牵引机构中用来卷绕钢丝绳。将旋转运动转换为所需要的直线运行。卷筒有单层卷绕与多层卷绕之分。一般起重机大多采用单层卷绕的卷筒。单层卷绕筒的表面通常切出螺旋槽，以增加钢丝绳的接触面积，并防止相邻钢丝绳互相摩擦，从而提高钢丝绳的使用寿命。2．取物装置安全检查天车通过取物装置将起吊物品与提升机构联系起来，从而进行这些物品的装卸吊运以及安装等作业。取物装置种类繁多。如：吊钩、吊环、扎具、夹钳、托爪、承梁、电磁吸盘、真空吸盘、抓斗、集装箱吊具等。在桥式、龙门式起重机上采用最多的取物装置是吊钩。吊钩的断裂可能导致重大的人身及设备事故，因此，要求吊钩的材料没有突然断裂的危险。目前，中小起重量起重机的吊钩是锻造的；大起重量起重机的吊钩采用钢板铆合，称为片式吊钩。吊钩分为单钩和双钩。单钩制造与使用比较方便，用于较小的起重量；当起重量较大时，为了不使吊钩过重，多采用双钩。吊钩钩身（弯曲部分）的断面形状有：圆形、矩形、梯形与T字形等。各种吊钩的检查重点在于对锻钩的检查、板钩的检查和吊钩负荷试验。为了防止脱钩，发生意外的事故．吊钩应装有防止脱钩的安全装置。

3．制动装置天车是一种间歇动作的机构，它的工作特点是经常启动和制动，因此制动器在天车中既是工作装置又是安全装置。制动器的作用有三：支持、停止、落重。制动器根据其构造分为：块式制动器；带式制动器；盘式、多盘式制动器；圆锥式制动器。根据操作情况的不同．制动器分为：常闭式、常开式、综合式制动器。闭式制动器在机构不工作期间是闭合的，在机构工作时由松闸装置将制动器分开。天车一般多用常闭式制动器，特别是起升机构必须采用常闭式制动器，以确保安全。常开式制动器经常处于松开状态，只有在需要制动时才使之产生制动力矩进行制动。综合式制动器是常闭式与常开式的综合体。

第二篇：消防控制室基本技术标准

消防控制室基本技术标准

一、本标准适用于工业与民用建筑内的消防控制室，包括《火灾自动报警系统设计规范》（GB50116）规定的集中火灾报警系统、控制中心报警系统中的消防控制室或消防控制中心；

二、消防控制室的设置位置、防火分隔措施和安全疏散条件，以及设备组成、一般要求、控制和显示要求、信息记录要求、信息传输要求和其他要求应符合国家有关消防技术标准和规范的规定；

三、消防控制室应能监控保护区域内的火灾自动报警系统（包括火灾探测报警系统及联动控制系统）、消火栓系统、自动灭火系统、防烟排烟系统、防火门及卷帘系统、电梯、消防电源、消防应急照明系统、消防通讯等各类消防系统及系统中的各类消防设备（设施），并能显示各类消防设备（设施）的动态信息和消防管理信息；

四、消防控制室应由火灾报警控制器、消防联动控制器、消防控制室图形显示装置或其组合设备组成；

五、消防控制室应有一部用于火灾报警的外线电话；

六、火灾探测报警系统由火灾报警控制器、火灾探测器、手动火灾报警按钮、火灾显示盘、火灾声/光警报器等设备组成，完成火灾探测报警功能；并能接收和显示可燃气体探测报警系统、电气火灾监控系统的工作状态信息；

七、消防联动控制系统由消防联动控制器、模块、消防电气控制装置、消防电动装置等消防设备组成，完成消防联

动控制功能；并能接收和显示消防电话、电梯、传输设备、消防应急广播系统、自动喷水灭火系统、消火栓系统、气体灭火系统、泡沫和干粉灭火系统、防烟排烟系统、防火门及卷帘系统、消防应急照明系统、消防通讯系统等消防设备或系统的动态信息；

八、消防控制室应有相应的系统竣工图纸、各分系统控制逻辑关系说明、设备使用说明书、系统操作规程、应急预案、值班制度、维护保养制度及记录等；

九、消防控制室应有建筑总平面布局图、保护区域的建筑平面图、系统图。火灾自动报警系统有CRT图形显示器，具备智能显示功能的，应保证各种显示界面完整。不具备智能显示功能的，建筑的总平面布局图应能完整显示建筑周边环境状况；保护区域的建筑平面图应能显示各个保护区域及主要部位的名称和疏散路线，并能显示火灾自动报警和联动控制系统及其控制的各类消防设备（设施）的名称、物理位置和各消防设备（设施）的准确信息；系统图应包括火灾自动报警及联动控制系统、自动喷水灭火系统、消火栓系统、气体灭火系统、泡沫和干粉灭火系统、防烟排烟系统、消防应急照明系统等内容；

十、CRT图形显示器应采用中文标注和中文界面；

十一、消防控制室应具备与全市建筑消防设施及火灾报警远程监控系统联网的技术条件，并能按规定的通讯协议格式将相应信息传送到监控中心。

石嘴山市富嘉商业发展有限公司

第三篇：天车安全操作规程

天车安全操作规程

1.杜绝超过天车、载具、吊具、吊绳额定负荷的装卸行为，2.起吊时必须使吊钩在被吊物品的正上方，禁止斜拉、斜吊。起吊使用慢速挡启动，必须保证吊绳始终处于垂直状态，严防重物空中摇摆，起吊平稳后换快速挡。3.天车搬运物品时，要使受吊物在天车行线内行走，行走高度至少比运行路线上工件高0.5m以上，但不得离地过高；严禁将吊载物从人头上通过，地面有人或落放吊物时应打铃警告。

4.天车运行中如发现异常响声、误动作和操作失灵等情况，要及时切断电源，迅速上报相关负责人，尽快排除故障和隐患。

5.天车不工作时，不允许将重物悬挂在空中，以防止零部件产生永久变形；被吊工件悬在空中时，操作人员不能离开，并注视地面操作或行人安全。6.天车工必须认真做到“十不吊”： ①超过额定负苛不吊；

②指挥信号不明；重量不明；光线暗淡不吊；

③吊索和附件捆绑不牢、不符合安全要求不吊；

④吊挂重物直接加工时不吊；

⑤歪拉斜挂不吊；

⑥工件上站人或浮放活动物不吊；

⑦易燃易爆物品不吊；

⑧带有棱角快口物件未垫好不吊；

⑨埋地物品不吊；

⑩违章指挥不吊；

7.工作结束后，并将吊钩升至一定高度，小车开到轨道两端。

第四篇：天车安全操作规程2017

天车安全操作规程

天车操作人员必须经相关资质部门的安全教育培训并考核合格，取得操作证后，方可上岗作业。操作人员要熟悉有关天车操作规程及注意事项，严格按本规定进行操作。

一、作业前准备

1、起吊物品前必须佩戴好安全帽，并根据起吊物重量正确选择天车（5、10、20吨），按要求对天车和吊具状况进行检查，确认其处于正常状态。

2、第一次起吊重物或负荷达到最大时，应在吊离地面高度0.5米后重新将重物放下，试吊确认安全可靠后再进行正常作业。

3、起吊物品时要正确选用吊具，确认所选的吊具适用并能承载被吊物品，严禁超载。

4、吊具要吊在受吊物品的吊环或其他规定的承载处，必须吊挂或捆绑牢固、平稳后方可起吊。检查并确认吊高、钢索夹角等满足相关规定的要求。

5、捆绑吊运有尖锐边缘的工件时，需用软料垫好，以防钢丝绳被割断而发生事故。

6、操作人员要正确选用钢丝绳或吊装带，吊物时需用吊环时，一定确保吊环旋紧牢固方可操作。

二、作业过程中

7、起吊时必须使吊钩在被吊物品的正上方，避免侧向斜吊、拉拽受吊物。起吊使用慢速挡启动，起吊平稳后换快速挡。

8、天车搬运物品时，要使受吊物在天车行线内行走，行走高度至少比运行路线上工件高0.5m以上，严禁将吊载物从人头上或重要设备上通过。人在吊物下面操作时，一定要在吊物下面采取牢固可靠的支撑措施。

9、正常作业中严禁开反车制动停车，起吊不得靠极限位置限制器达到停车的目的。

10、有两个吊钩的起重机，需单独使用，不准同时起吊两个物体。

11、吊物上严禁有人或其他浮放物品。

12、在整个起吊、搬运过程中，操作者和指挥者相互配合，随时观察受吊物四周情况，保证人员、物品和设备的安全。

13、天车运行时，操作人员要集中精神面对天车运行方向，注意防止绊倒，并按规定对下

列情况哨声警鸣：

（1）、起升、降落重物，开动大小车行驶时。（2）、视线不清楚时。（3）、接近跨内另一起重机时。（4）、接近人员时。

（5）、行进中准备停车时。

14、被吊工件悬在空中时，操作人员不能离开，并注视地面操作或行人安全。

15、天车操作人员和扶重人员作业时应带安全帽，操作人员不要带手套，手要相应的干净，避免污垢进入按钮里面。

16、禁在运行中进行机械修理、清洁和润滑等工作。在行车检修时，总开关应切断，并在闸刀上挂有“禁止合闸、正在修理"的明显标志。

17、天车运行中如发现异常响声、误动作和操作失灵等情况，要及时切断电源，迅速上报相关负责人，尽快排除故障和隐患。

18、工作中突然断电时，将控制器置于“零”位，重新工作前检查是否正常。

三、作业结束后

19、工作结束后，应将吊车开到停车处，靠墙或两侧，并将吊钩升至一定高度，将操作手柄关闭，切断电源，整理好吊具。

20、坚持定期检修和维护保养，保证设备完好。

第五篇：天车安全操作规程简单

天车安全作业规程

1.天车工必须经过安全技术培训考核合格，持有《特种作业安全操作证》，方可独立操作。

2.上车前要戴好劳保用品，工作服要求“三紧”（袖口、领口、下摆），鞋带应系紧，鞋带外露部分不宜过长。

3．天车工上下天车爬梯以及上天车梁上点检天车时至少用一只手抓紧安全护栏，防止高处坠落。

4.班前必须断电检查各制动器，吊钩，联接螺栓，制动闸瓦，手控按钮、电动机和减速器、电器接线、集电器、限位器、钢丝绳、开口销、蟹形料夹等齐全、可靠、完好并按规定向各润滑点加注润滑油脂，待试吊正常后方可作业；如有问题必须及时上报并处理。5.交接班记录本不允许放在司机室中，统一放于走台上与司机室对角处。在走台上按要求填写记录，填好后放于原处。严禁弄虚作假，填写不真实记录。

6.应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行走和上下；天车正常工作时，禁止人员在天车上和大车轨道及两侧逗留，对现场作业区域受影响的相关人员进行安全提醒或警告，劝其离开或注意躲避。

7.严禁跨越轨道或从另一台天车上直接跨入天车。

8.司机湿手不能操作控制，地面不允许有水（包括不准用水拖司机室内地板，茶杯、空调接水桶必须定置放好），司机室地板上要铺好绝缘材料，以防触电；作业时应将口袋中的物品存放在更衣室内，私人贵重物品尽可能不要带入作业场所，司机室中不允许堆放杂物（棉纱、衣服、鞋子等易燃物品）。

9.机在运行时，司机不得干与本职业无关的事如:看报纸，吃东西、闲聊等，要求集中精力操作。

11.通电之前，查明天车走台上确无闲人，没有遗留工具，电器设备都置于正常位置，司机必须将所有控制器手柄转至零位，并将各通路的门关好，再合上电源开关，并起动天车。

10.挂吊人员将吊物卸下后，必须将吊索具按规定的方法回挂到吊钩上；在驾驶天车运行过程中，天车工如果发现吊索具垂落，应返回将吊索具重新可靠折挂，严禁长拖防止吊索具挂住台架、设备、车辆、或夹在管缝里，造成设备、成品损坏或人员伤害，无法 1 固定时，严禁随车运行。

12.捆绑吊运有尖锐边缘的工件时，需用软料垫好，以防钢丝绳被割断而发生事故。13.起吊时必须使吊钩在被吊物品的正上方，禁止斜拉、斜吊。起吊使用慢速挡启动，必须保证吊绳始终处于垂直状态，严防重物空中摇摆，起吊平稳后换快速挡。14.在作业中司机要做到“准、快、稳、安全和合理”。

15.杜绝超过天车、载具、吊具、吊绳额定负荷的装卸行为，作业计划书中有特殊规定的，必须严格遵守，司机有权拒绝起吊超重的或认为有危险的物件。

16.起吊物品时要正确选用吊具，确认所选的吊具适用并能承载被吊物品，吊具要吊在受吊物品的吊环或其他规定的承载处，必须吊挂或捆绑牢固、平稳后方可起吊。17．对于大吨位物件，可用起升第二档试吊；第一次起吊重物或负荷达到最大量时，应在吊离地面高度0.5米后重新将重物放下，试吊确认安全可靠后再进行正常作业。18.必须遵从挂钩或专职人员的指挥信号，信号不明或指挥人员没有离开危险区域（指挥人员站在被吊物上或在地面设备与被吊物之间的狭窄地区）之前或指挥人员虽发出指挥信号，但他不注视被吊物时，不准开车；对指挥信号不明的，应鸣铃确认。19.天车工有权不执行错误的或违反操作规程的指挥，但听到任何人发出的停车信号，都应立即停车。

20.天车工在下列情况下必须发出信号：（1）起升或下降物件时或开动大车或小车时；（2）吊具接近地面人员时；（3）接近同跨的其他天车时；（4）从视线不清楚场所通过时；

（5）在吊运通道上有人停留作业时，应连续鸣铃示警。

21.操作控制器按钮、旋钮、手柄时，要先从“0”位转到第一档，然后逐级增减速度。换向时，必须先转回”0”位，再逐级增减速度；起动控制手柄时要匀调，使机构逐渐加速以确保各机构平稳无冲击，禁止突然起吊。

22.严禁大车或小车，卷扬两个及两个以上同时动作；不准在吊运物件的过程中调整主副卷筒的制动装置。

23.天车搬运物品时，要使受吊物在天车行线内行走，行走高度至少比运行路线上工件高0.5m以上，但不得离地过高；严禁将吊载物从人头上通过，地面有人或落放吊物时应打铃警告。24.天车与天车之间要保持一定的距离，以防撞车；天车大车或小车应缓慢地靠近终点，尽量避免碰撞挡架。

25.行车正常运行时，禁止使用紧急开关、限位开关、打反车等手段来停车，为防止发生事故而需紧急停车时例外。

26.禁止同时按下两个相反方向的按钮，其它可以同时操纵。有两个吊钩的天车，需单独使用，不准同时起吊两个物体。

27.一般情况不允许用两台天车吊同一重物，两台天车吊同一重物时，须经设备主管部门批准，起吊时必须有专人只会，确保两车步调一致。

28.天车不工作时，不允许将重物悬挂在空中，以防止零部件产生永久变形；被吊工件悬在空中时，操作人员不能离开，并注视地面操作或行人安全。

29.天车运行中如发现异常响声、误动作和操作失灵等情况，要及时切断电源，迅速上报相关负责人，尽快排除故障和隐患。

30.行车失去控制时，重物自动下滑，应将重物降至空旷地面，运行中，禁止断电操作，相反，若起重机失控，自动行走升降，应立即断开应急开关切断电源。在电压显著降低和电力中断的情况下，必须切断电源主开关，把所有控制器手柄扳回零位，停止工作，重新工作前检查是否正常。

31.起升机构制动器在工作中突然失灵时，要沉着冷静，必要时将控制器转在低速档，做慢速反复升降动作，同时开动大车或小车，选择安全地区，放下重物。

32.露天天车遇风暴雷击或6级以上大风时应停止工作，切断电源，车轮前后应塞垫牢固。

33.电动葫芦挂吊物件时，必须严格按照《挂吊工安全技术操作规程》；作业前应检查并确认控制开关和电源线绝缘良好，开关应挂在承力绳上；吊运过程中，操作者要手持开关随车行动，手不得握绳索和吊物，并保证运行道路畅通，起吊高度要适当以防撞顶。电动葫芦使用完毕后，应停在指定的安全地方。

34.龙门吊行驶时，轨道不得有障碍物，吊运高大物件时，两边必须设专人监视和指挥。35.禁止在运行中进行机械修理、清洁和润滑等工作；在行车检修时，总开关应切断；并在闸刀上挂有“禁止合闸，正在修理"的明显标志。

36.维修人员在上面工作时，不允许送电，更不允许启动行车；特殊原因需要动车，必须与维修人员充分沟通，并得到允许后方可动车，启动前务必先鸣笛三声。

37.检修天车时，天车工不得擅自离开工作岗位，应配合检修，天车应停靠在安全的位 置，切断天车电源。检修天车或借助天车进行其他作业时，天车工应遵从检修人员指挥，调试运行时，禁止任何人在小车或大车轨道附近停留。38.天车工必须认真做到“十不吊”。

39.工作结束后，并将吊钩升至一定高度，小车开到轨道两端，将操作手柄置“0”位，切断电源，整理好吊具；对驾驶室的窗户，地面，操作台等进行卫生打扫，工具摆放整齐，消防器材摆放到位。

40.收车后保养检修车辆时采取防护措施。清洁全车，检查补充燃油，润滑油、液压油等。

附录

1、准、快、稳、安全和合理：

（1）稳，是指行车在起动、制动时无冲击现象，吊钩或物件不产生摆动；（2）准，是指行车在操作过程中，能将吊钩或物件准确地停放在指定位置；（3）快，是指行车在操作过程中，能熟练地实现各种操作，协调各机构的动作，在较短的时间内完成吊运任务；

（4）安全，是指行车在操作过程中，不发生任何人身或设备事故。要求按章操作，认真交接班检查，精心保养行车，努力提高操作技能；（5）合理，是指合理使用和合理操作行车；

2、十不吊：

① 超过额定负苛不吊；

② 指挥信号不明；重量不明；光线暗淡不吊； ③ 吊索和附件捆绑不牢、不符合安全要求不吊； ④ 吊挂重物直接加工时不吊； ⑤ 歪拉斜挂不吊；

⑥ 工件上站人或浮放活动物不吊； ⑦ 易燃易爆物品不吊；

⑧ 带有棱角快口物件未垫好不吊； ⑨ 埋地物品不吊； ⑩ 违章指挥不吊；

3、五不出车： ① 制动器不灵不出车； ② 转向系统有故障不出车； ③ 喇叭不响不出车；

④ 灯光（包括大小灯，转向灯）不亮不出车； ⑤ 安全设施不齐全或失灵不出车；

4、十慢 ① 起步慢； ② 转弯满； ③ 下坡慢； ④ 会车慢； ⑤ 倒车慢； ⑥ 拖车慢； ⑦ 人多交叉路口慢； ⑧ 视线不良慢； ⑨ 雨雪天路滑慢； ⑩ 出入车间库房慢；

5、十不开车

① 车门不关好不开车； ② 安全设备不良不开车； ③ 人未坐稳不开车； ④ 物品未装好不开车；

⑤ 脚踏板和驾驶室外站人不开车； ⑥ 台架站人不开车； ⑦ 环境危险不开车；

⑧ 翻斗（车厢）未落好不开车； ⑨ 接班员未检查不开车； ⑩ 违章装载不开车；