新课标鲁教版高中地理必修二第三单元《第二节工业生产与地理环境》精品教案

第一篇：新课标鲁教版高中地理必修二第三单元《第二节工业生产与地理环境》精品教案

新课标鲁教版高中地理必修二第三单元《第二节工业生产与地理环境(2)》精品教案

学习目标 ①

了解工业联系及工业生产的集聚和分散，从而理解工业地域的形成.② 世界工业地域

能力目标

①

增强对工业地域形成的理解.②从所给案例中得到发展本国工业地域的启示.学习方法

①注重理解,切忌死记硬背.②注意结合案例分析.教学过程

（一）工业地域的形成 <预习交流><互动探究> 1.工业联系有哪几种?

生产上的联系--即工业产品的联系。

地理空间上的联系--利用基础设施、劳动力。

信息上的联系

2.工业集聚有哪些优势?随之带来的问题有哪些?

优势：扩大总体生产能力，降低生产成本，提高利润，获得规模效益。（降低成本、提高效益）

问题：用地紧张，水电供应不足，交通拥堵，原料、燃料供应困难，环境问题加剧等。

3.工业分散的原因是什么?有哪些优势?

原因：工业过分集中导致一系列问题的出现，现代交通运输的进步，超高压远距离输电系统的建立，信息化技术的发展等。

优势：充分利用各地的区位优势，降低生产成本，提高经济效益，如跨国公司的布局，或趋近劳动力廉价的地区，或趋近市场较大的地区。

4.一般来说,在工业化的前期和中期表现为工业集聚还是工业分散?工业化的后期表现为?

工业集聚和工业分散相比较而存在，相独立而发展。一般来说，在工业化前期和中期，表现为空间的集聚，到工业化后期，多表现为工业分散，即向工业基础落后的地区扩散。

5、工业地域是怎么形成的？形成方式有哪两种？

由于工业联系和工业集聚效应等作用，使工业生产在空间上形成规模不等、形态各异的工业地域。它有自发形成的工业地域，规划建设的工业地域。〈精讲点拨〉

1.北京中关村科技园内的高科技企业之间大多没有生产上的联系，为什么会出现 集聚现象？（集聚能接近市场或用户，及时反馈信息，以获得规模效益。）

2、摩托罗拉公司元件生产厂在美国“硅谷”，为什么其分厂遍及是世界各地？

这是工业分散现象，主要因为电子元件运输量小，可以空运；

分散到世界各地可以充分利用各地的优势条件，接近市场、接近原料地、利用廉价劳动力，减少市场的交易费用。

3、世界上有很多“钢城”、“汽车城”，但很少听说“糕点城”、“糖果城”，这是什么原因？

以钢铁工业或汽车工业为主的工业地域，发育程度较高，容易扩展成工业城市；而以糕点、糖果等食品加工工业为主的工业地域，发育程度低，不易形成工业城市。〈当堂达标〉

做学案67页典题精析1、2、3、做学案68页即时巩固1、2、3、（二）重要工业地域 <预习交流><互动探究>

1、请同学们说出一些世界著名重工业区的名称

中国的辽中南工业基地、德国的鲁尔区、美国东北部老工业区

2、分析辽中南工业基地的区位优势？存在的问题？调整的措施？

3、在地图册上找出鲁尔区、美国东北部工业区。〈精讲点拨〉

1、辽中南工业区和鲁尔区发展的区位条件有何异同点？

相同点：煤炭资源丰富；交通便利；消费市场广阔。

不同点：鲁尔区铁矿、石油、海洋资源短缺；水资源充足；内河航运发达；市场体制

健全。

辽中南工业区铁矿、石油、海洋资源丰富；水资源不足；海

洋运输便利；市场体制薄弱。

2、美国东北部工业区形成的条件有哪些？

丰富的煤炭资源、铁资源；水资源丰富；五大湖廉价而有便利的交通；农业发达；经济发达。

3、世界一些著名高科技工业区。分析其区位条件。

美国的硅谷、日本的筑波、中国的中关村、印度的班加罗尔工业区。

区位条件：环境优美；靠近高等院校；交通便利； 〈当堂达标〉

做学案69页即时巩固

1、做学案69页自我测评1、2、3、4、〈质疑反馈〉

这节课你学到了什么？学得怎样？怎么学得？还有哪些问题需要解释吗？

第二篇：新课标鲁教版高中地理必修二第三单元《第三节旅游业与地理环境》精品教案

新课标鲁教版高中地理必修二第三单元《第三节旅游业与地理环境（2）》精品教案

【 学习目标】：

知识与技能：

1、理解影响旅游业发展的地理因素。

2、能利用所学分析当地旅游业的发展及问题

过程和方法：通过分析当地旅游业的发展及问题，培养学生分析问题的能力。情感态度价值观：树立爱护旅游资源的道德风尚，培养严格执行保护环境各种法规意识，激发热爱祖国的情感。

【学习重点】：影响旅游业发展的地理因素。【教学过程】：

（预习交流）：

1、提问：旅游业的概念。旅游业的特点。旅游业的意义。

2、讨论

你去过那些旅游地,除了经济因素以外,你去此地旅游还跟哪些因素有关?在旅游的时候,你觉的有什么不好的地方?你觉的怎样解决这些问题?你的家乡有哪些旅游资源,你觉的这些旅游资源哪些值的去开发,开发过程中要注意哪些问题,如何最大限度的去开发?

（互动探究）

二、影响旅游业发展的地理因素(结合本地实际的旅游景区,让学生分析发展起来的条件)

1、自然地理环境地理：不同自然环境，形成景观不同;

不同景观,因气候不同而不同.2经济发展水平和市场距离（2）市场距离

概念 ——

①市场距离即旅游资源分布地与旅游消费市场（经济发达地区）的距离。②经济距离指游客从出发地到旅游目的地然后再返回出发地所用的时间和费用。（用图表示如下）

出发地 目的地

时间 + 费用

经济距离

结论 —— 旅游资源的经济价值与游览价值不一定呈正比。位于或者靠近经济发达地区的旅游资源，其开发利用价值较大。

原因 —— ①经济发达地区的居民，收入相对较高，有外出旅游的动机和条件

②旅游是一项耗资较大、费时较多的生活消费活动，经济距离越长，旅游者对旅游目的地的需求越低。可见旅游地的最优吸引半径是有限的。

3、旅游资源的游览价值

旅游资源的质量 —— 是否具有较高的审美价值或者历史文化价值，旅游资源的游览价值首先体现在旅游资源的质量上。

旅游资源的集群状况 —— 在一定地域范围内孤独的景点，无法与其他景点共同构成景观群，这样的资源游览价值也不大。

景观的地域组合状况 —— 所要开发的资源在景观特征上雷同于邻近的景点，其游览价值也会下降。

4、旅游地位置及交通通达性

旅游资源所处的交通位置的优越性直接影响其开发价值。如果旅游资源的交通位置闭塞，进出不畅，既增加了旅游者的心理顾虑，又使来往路程耗时过多，前往旅游人数就很少。

例如：（教材76页）天柱山风光

5、旅游地的接待能力和环境承载量

现代旅游业是一项综合性的经济事业，涉及到食、宿、行、购、游、娱等许多方面。提高地区接待能力的途径有：

①加强旅游资源本身的开发 ②旅游活动配套设施的建设 ③提高服务质量 旅游的环境承载量

概念 —— ①旅游的环境承载量：指在一定时间条件下，一定空间范围内的旅游活动容纳能力。

旅游活动规模达不到环境承载量：说明对旅游资源开发不足，造成旅游资源的浪费。

旅游活动规模超过环境承载量：会对旅游区的资源和背景环境产生破坏，使旅游环境恶化。

事例分析 —— 庐山与黄山旅游的环境承载量的比较

庐山：环境承载量较大。庐山在1100米的高度是一个宽广的平台，建有小镇，镇上设施齐全，生活、游览都很方便，乘汽车可直达镇上。

黄山：环境承载量较小。黄山山上无较为宽广的平地，生活设施较少，生活用品多靠人力从山上挑下来。游客多时，食、宿不便。问题：地区接待能力与旅游的环境承载量的关系

6、稳定的社会环境

政治、文化及治安等社会环境因素，对旅游业会产生影响。(当堂达标)

学案：74页，即时巩固和自我测评。

（质疑反馈）：讨论：以临沂市蒙山风景区为例，如何合理开发？

第三篇：新课标鲁教版高中地理必修二第四单元《第二节交通运输布局》精品教案

新课标鲁教版高中地理必修二第四单元《第二节交通运输布局（2）》

精品教案

二、交通运输站点

1、交通运输站点的类型和特点 【预习交流】

火车站一般占地大，车站固定，建设工程量相对较大。汽车站一般设备较简单，要最大限度地满足旅客出行的需要。航空港对技术和安全的要求高，占地面积广，设备齐全[P98活动，见附航空港的建设] 港口既有陆域的装卸储存设备，又有水域的航行停泊要求，还要通过多种运输方式联系广大腹地。

交通运输网中的点，包括港口、车站、航空港等，它是客货流集散地，是完成交通运输的重要环节。

附：航空港的建设[让去过机场的同学简单介绍机场的环境]机场建设中需要考虑的因素：

（1）为了保证排水，地形应开阔平坦、有适当的坡度（2）地质条件好，保证地基稳定

（3）跑道沿盛行风方向修建；多雾、能见度较低的地方不适合建机场

（4）所需土地面积大；污染严重，远离城市。

交通运输点与交通运输线一样，虽然类型不同，但他们的建设也都要受到经济、社会、技术和自然等因素的影响和制约。

交通枢纽在交通运输点中具有十分重要的地位。什么叫交通枢纽？它有哪些类型？我国有那些重要交通枢纽？

[阅读教材P96相关内容，并读图4-2-9回答以上问题] 哪一种交通站点往往具有综合性？（答：港口）下面以上海港为例来分析交通运输站点的区位。

2、港口的区位因素

【交流并探究】（1）港口的概念（2）上海港的区位

自然条件

陆域条件——长江三角洲地势平坦开阔，有利于上海港的规划和建设。

水域条件——港区沿长江和黄埔江分布，长江和黄埔江为港口提供船舶入港航道的宽度和大量船舶抛锚所需的空间。（有利条件）但三角洲坡度平缓，水流分叉多，致使流量分散，泥沙容易淤塞航道。（不利条件

社会经济条件

城市的依托

——上海市是我国最大的综合性工业城市和外贸基地，人力、财力和物资优势对上海港建设和发展具有重要作用。

经济腹地——腹地的经济特征在很大程度上决定了港口的性质（综合性还是专业性）和规模。上海港的经济腹地广阔，且是中国经济最发达的地区，（读图4-2-10“上海港的经济腹地示意”）这是世界其他大港无法比拟的。

[转承]城市是区域的交通中心，往往是多种交通方式交汇的地点。下面我们来了解城市交通网的布局。

三、城市交通网

【师生交流】

1、城市交通运输特点（读图4-2-14）

（1）点、线、面紧密结合；（2）各种交通设施和管理设施多；

2、城市道路网模式（读图4-2-15）

不同的城市，其道路网的特点是不同的。如我国大部分大中城市都采用象合肥市一样的方格-环行-放射式道路网。西方国家的许多大城市采用环行-放射式道路网。

3、城市交通网规划原则

城市交通网是城市交通规划的重要组成部分，并在城市发展中占有重要地位。它不仅保障城市活动的有效运转，而且影响着居民生活。若其规划不合理将引发一系列城市交通问题。[请学生说一说城市交通

问题有哪些？（答：交通拥挤；交通环境污染等）]。

因此，城市交通网的规划建设，应以实现城市功能的有效运转作为总目标，并遵循一些基本原则。（请阅读教材P99-P100的六个蓝点内容，注意理解）

（1）在城市总体规划中，交通用地要有利于形成完整的道路系统和合理的交通运输网

（2）在城市规划建设中，既要满足当前需要，又要适应未来的交通运输发展。

（3）要区分不同性质的道路性质，结合具体城市用地情况，构筑不同的道路系统。

（4）充分利用地形、地质和水文条件等，合理规划主干道，减少工程量。

（5）应考虑城市环境和保护城市风貌的要求。

（6）要满足铺设各种管线，以及与地铁工程等结合的需要。

【互动探究】

尽管我们已经关注要进行合理的城市交通规划，但随着人口的发展，城市规模的扩大，城市交通问题在所难免。面对日益严重的城市交通问题，你认为有哪些方法可以解决它呢？

4、城市交通问题及解决措施

【预习交流】

（1）问题：交通拥挤和交通污染

（2）措施：合理规划城市道路

加强城市交通管理

优先发展公共交通

活动：课后同学搜集资料，组织辩论赛。辩题“在中国，小轿车要不要进千家万户？”

正方：小轿车可以进千家万户

反反：小轿车不可以进千家万户。

【达标测试】新学案91页即时巩固 1、2、3题

自我测评1、2、3题

【质疑反馈】本节课你学到了什么，学得怎么样，还有什么问题？

第四篇：高中地理鲁教版必修三第三单元复习提纲

高二选修班期末复习背诵默写填空必修三第三单元

第一节黄土高原水土流失

1.黄土高原范围：以东，以北。地表形态：（原因：。黄土高原成因2.水土流失危害：①

②

③

3.水土流失原因：自然原因：①地理位置，②土壤

③降水④地质灾害

人为原因（主要）：①，②

4.黄土高原人地关系尖锐的根源在于，环境治理以为中心，治理与相结合，是成功的经验

5水土流失三大措施：①，②如：、、，③（根本措施）

第二节鲁尔区

1.分析某工业区区位条件：自然：①②社会经济：①③④

2.鲁尔区区位优势：①③

④⑤⑥.3.鲁尔区的主导（首先衰落的）产业是①②

4.鲁尔区（辽中南、美国东北部）遇到的问题：①是：）②

可持续发展措施：①②

第三节南水北调（西气东输、西电东送）

1.水资源空间分布不均的对策时间分布不均的对策：，水资源短缺的人为原因一般包括：①②③南水北调根本原因：

2.长江作为南水北调水源区的原因：①②③

3.南水北调东线起点：，终点：，利用作为输水渠道 优点有①②，缺点有①②西线起点：优点有①②③，缺点是

4.华北成为我国最缺水（春旱最严重）地区的原因：自然原因：①②③，人为原因：①②③

5.南水北调可能带来的环境问题（水源地与沿线）：①②③④⑤⑥.6.西气东输西起：，线路布局主要考虑：7.管道优点：①，8..西气东输（西电东送）对东（西）部影响：（1）经济效益，（2）社会效益，（3）生态效益

第五篇：鲁教版高中地理必修二：3.3旅游业与地理环境 (选学)导学案

第三单元

产业活动与地理环境 第三节

旅游业与地理环境（选学）学生姓名：

班级：

预习案（写一写，梳理基础知识）

【学习目标】

1.了解旅游业的概念、特点和作用

2.理解主要的地理环境因素对旅游业发展的影响 3.了解旅游业给环境带来的问题 【自主预习】梳理知识，夯实基础

一、旅游业

1.特点：、、2.发展国际旅游可增加，促进国际收支平衡；发展国内旅游可，加快

；促进和繁荣 的经济发展；扩大，调整和优化，带动 的发展。【预习检测】小试身手

1.旅游活动与旅游业是一样的吗？二者的关系如何？

二、影响旅游业发展的地理因素

1.自然地理环境：受其制约，旅游业具有 的特点。2.地区经济发展水平和市场距离：

旅游者的 是影响旅游活动的重要因素之一； 之间距离过远会制约旅游动机的产生。

3.旅游资源的游览价值：首先体现_________上,其次，看与其他景观是否构成_____________，再考虑同一区域内是否拥有_____________且更具___________的资源。4.旅游地的 及交通的_______性。5.旅游地的 能力及环境。6.稳定的社会环境：可以促进旅游业的发展。【预习检测】小试身手

2.红色旅游作为一种主体性旅游活动形式，近几年在神州大地逐渐兴起。延安作为红色革命圣地，为了进一步合理开发陕西延安旅游资源应采取哪些措施？在协调人地关系方面应注意什么问题？

三、旅游业发展对地理环境的影响

1.旅游业发展对地理环境的有利影响：合理发展旅游业，有利于促进环境及文物保护。

2.旅游业发展对地理环境的不利影响：

（1）环境污染：、、、；（2）破坏动植物资源：盗挖 偷猎 ；（3）对背景环境的破坏：。3.对策：

（1）对自然景观区应治理

和

，保护 ；

（2）对于古典景观，应修复文物古迹、与旅游区相协调。

探究案（比一比，争当优胜小组）

要求：认真思考，积极参与讨论交流，踊跃发言，大胆展示讨论成果。加油，你能行！

合作探究：旅游业及影响旅游业发展的地理因素

1.读图3-3—1 “1978—2005年中国入境旅游人数和旅游外汇收入”，回答下列问题：

（1）.1978～2005年，我国入境旅游人数和相应的旅游外汇收入有了什么变化？

（2）.发展国际旅游，特别是入境旅游有何意义？

2.读图3—3—3 “天柱山地理位置”，回答下例问题：（1）.你认为天柱山的游览价值体现在哪些方面？

3.阅读课文，回答问题：

旅游业是一种综合性的产业，必然会对地理环境产生影

响，如何正确理解旅游环境问题产生的原因？

【方法·规律】

简述旅游资源评价的基本内容 1.游览价值的评价：

首先取决于资源质量（基本的描述：等级高，特色显著，具有非凡的****价值）

特别提醒：分析旅游资源的价值时应注意：自然旅游资源一般具有美学、科学价值；人文旅游资源一般具有历史文化价值和美学价值；所有旅游资源都会产生经济价值；一类旅游资源往往具有多种价值，而常常有一种价值最具特色。

其次，集群状况和地域组合状况，亦影响其游览价值。2.开发条件的评价（模型）   地理位置与交通条件 客源市场及其市场距离 区域环境背景

自然条件（关系到旅游的舒适度、安全性）：地形、气候、自然灾害、环境承载力等

经济条件：经济发展水平（资金、基础设施、接待

能力等）

社会条件：政治局势、社会治安、文化背景、风俗习惯等。

训练案（练一练，学习再上新台阶）

【达标检测】

1.“五一”“十一”假期已成为我国国内旅游的黄金周。某些景区面对急剧增多的游客，做出了限制游客人数的规定。其主要目的是（）

①保护景区环境 ②限制到达当地的游客数量

③控制当地的交通流量 ④保障旅游质量

A、①② B、①④ C、②③ D、②④ 2．目前，许多地方提出了“绿色旅游”的口号，主要是针对旅游活动（）

A、对背景环境的破坏 B、对文物古迹的破坏

C、环境污染问题 D、冲击社会秩序

五一节放了七天长假，北京某高中几个同学一起外出旅

游。有的提出去昆明，有的提出最好去海南，有的想去武夷山，有的提出去泰山和曲阜。但他们每人只有不足一千元的花费，又想让旅行社全包。根据他们的实际情况，请你替他们拿个主意，完成3～6题：

3.他们最宜选择的旅游风景地是()A.昆明 B.海南 C.武夷山 D.泰山和曲阜 4.选择的主要理由是()A.交通条件 B.旅游观光地 C.身体状况 D.旅游费用 5.这次旅游要达到的主要目的是()A.参观学习B.娱乐消遣 C.市场购物 D.接受教育

6.构成这次旅游的基本要素不包括下列哪项()A.旅游者 B.旅游景观 C.旅游业 D.旅游指南

7.下图为“我国某沿海地区地形示意图”。当地拟在此建设滨海旅游区，开发项目主要包括海水浴场和滨海地质公园(滨海地质公园是利用海岸带的地质地貌景观建设的集观光、科普为一体的主题公园)。读图回答问题。

(1)现有A、B两处拟选地址，根据地质地貌条件，海水浴场和滨海地质公园分别适宜建在何处？并说明理由。

(1)滨海地质公园的管理者应采取哪些防范措施保护游客安全？

【学生反馈】

我学完本节课后还存在的疑问：

【教师评价】