机械设计原理重点图表总结

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第一篇:机械设计原理重点图表总结

机械设计重点图表总结

《机械设计》(第5版)主编 王黎钦 陈铁鸣

42 54 55 63 76 84 98 107 109 163 195 196 211 213 214 215 216 220 225 226 227 229 240 245 250 252 272 275 图2.3(了解)

图4.2(与250页图12.13相同,重点记,易考简答题)图4.5(会解释磨损的三个阶段)

图5.5 图5.6(这两个图必须背着会画)图5.7(会画)

图5.25(必须知道每条线每个符号的含义,注意极限点的位置)图5.41(减小螺栓应力幅的措施结合图会解释)图6.1(全会画)

图7.9(必须会画,重点,知道每个部分的含义)图7.13(尽量会画)图7.14(知道为啥<40度)图7.16(会画)图8.38(a)(尽量会画)图10.8 图10.9(会画)

图10.10 图10.11(了解会画)

表11.1(第一列必须记牢,第二列了解结构,最后一列的大致特点知道)表11.2(记到内部结构代号)表11.4 表11.5(记代号)表11.7(记代号)

图11.5(会画,并能解释为什么能产生失效)表11.12(会查表)

图11.12(会画,改错题易见)图11.13(会画,改错题易见)图11.16(会画,改错题易见)

表11.16(毛毡圈密封和迷宫式密封(b)会画)图12.3(a)(会画,并能改错)图12.8 图12.9(会画)图12.13(必须会画,重点)

图12.14 图12.15(必须会画,并能解释,非常重点)图13.4(这两个图非常重要,考过好多次了)图13.11(了解会画)

机械原理重点图表总结

165 167

《机械原理》(第二版)主编 王知行 邓宗全

图5-27(实际啮合线会画)

表5-7(这个三页的表,除了最后一列不用记,其余都要记,并且熟练)

第二篇:《机械设计基础》重点总结

《机械设计基础》课程重点总结

绪论

机器是执行机械运动的装置,用来变换或传递能量、物料、信息。原动机:将其他形式能量转换为机械能的机器。

工作机:利用机械能去变换或传递能量、物料、信息的机器。

机器主要由动力部分、传动部分、执行部分、控制部分四个基本部分组成,它的主体部分是由机构组成。

机构:用来传递运动和力的、有一个构件为机架的、用构件间能够相对运动的连接方式组成的构件系统。

机构与机器的区别:机构只是一个构件系统,而机器除构件系统外,还含电器、液压等其他装置;机构只用于传递运动和力,而机器除传递运动和力之外,还具有变换或传递能量、物料、信息的功能。零件是制造的单元,构件是运动的单元,一部机器可包含一个或若干个机构,同一个机构可以组成不同的机器。

机械零件可以分为通用零件和专用零件。

机械设计基础主要研究机械中的常用机构和通用零件的工作原理、结构特点、基本的设计理论和计算方法。

第一章平面机构的自由度和速度分析

1.平面机构:所有构件都在相互平行的平面内运动的机构;构件相对参考系的独立运动称为自由度;所以一个作平面运动的自由机构具有三个自由度。2.运动副:两构件直接接触并能产生一定相对运动的连接。两构件通过面接触组成的运动副称为低副;平面机构中的低副有移动副和转动副;两构件通过点或线接触组成的运动副称为高副; 3.绘制平面机构运动简图;P8 4.机构自由度计算公式:F=3n-2Pl-PH 机构的自由度也是机构相对机架具有的独立运动的数目。原动件数小于机构自由度,机构不具有确定的相对运动;原动件数大于机构自由度,机构中最弱的构件必将损坏;机构自由度等于零的构件组合,它的各构件之间不可能产生相对运动;机构具有确定的运动的条件是:机构自由度F > 0,且F等于原动件数 5.计算平面机构自由度的注意事项:(1)复合铰链:两个以上构件同时在一处用转动副相连接(图1-13)(2)局部自由度:一种与输出构件运动无关的的自由度,如凸轮滚子(3)虚约束:重复而对机构不起限制作用的约束 P13(4)两个构件构成多个平面高副,各接触点的公共法线彼此重合时只算一个高副,各接触点的公共法线彼此不重合时相当于两个高副或一个低副,而不是虚约束。6.自由度的计算步骤:1)指出复合铰链、虚约束和局部自由度;2)指出活动构件、低副、高副;3)计算自由度;4)指出构件有没有确定的运动。

7.发生相对运动的任意两构件间都有一个瞬心。瞬心数计算公式:N=K(K-1)/2 三心定理:作相对平面运动的三个构件共有三个瞬心,这三个瞬心位于同一直线上。

第二章平面连杆机构

1.平面连杆机构是由若干构件用低副(转动副、移动副)连接组成的平面机构,又称平面低副机构;最简单的平面连杆机构由四个构件组成,称为平面四杆机构。按所含移动副数目的不同,可分为:全转动副的铰链四杆机构、含一个移动副的四杆机构和含两个移动副的机构。

2.铰链四杆机构:全部用转动副相连的平面四杆机构;机构的固定构件称为机架,与机架用转动副相连接的构件称为连架杆,不与机架直接相连的构件称为连杆;整转副:组成转动副的两构件能作整周的相对转动,反之称为摆动副;与机架组成整转副的连架杆称为曲柄,与机架组成摆动副的连架杆称为摇杆;铰链四杆机构可分为:曲柄摇杆机构、双曲柄机构、双摇杆机构。

3.含一个移动副的四杆机构:曲柄滑块机构,转动导杆机构、摆动导杆机构,定块机构、摇块机构。含有两个移动副的四杆机构:1)两个移动副不相邻 正切机构; 2)两个移动副相邻,且其中一个移动副与机架相关联 正弦机构 3)两个移动副相邻,且均不与机架相关联 4)两个移动副都与机架相关联 4.铰链四杆机构有整转副的条件是最短杆和最长杆长度之和小于等于其余两杆长度之和;整转副是最短边及其邻边组成的。

5.铰链四杆机构是否存在曲柄依据:1)取最短杆为机架时,机架上有两个整转副,故得双曲柄机构;2)取最短杆的邻边为机架时,机架上只有一个整转副,故得曲柄摇杆机构;3)取最短杆的对边为机架时,机架上没有整转副,故得双摇杆机构。如果铰链四杆机构中的最短边和最长边长度之和大于其余两杆长度之和,则该机构中不存在整转副,无论取哪个构件作为机架都只能得到双摇杆机构。6.极位角θ越大,机构的急回特性(生产设备在慢速运动的行程中工作,在快速运动的行程中返回)越明显。急回运动特性可用行程速度变比系数K来表示:K=w2/w1=Ψ/t2/Ψ/t1=t1/t2=Ψ1/Ψ2=(180°+θ)/(180-θ);作用在从动件上的驱动力与该力作用点绝对速度之间所夹的锐角叫做压力角α,压力角是作为判断机构传力性能的重要标志;压力角的余角叫做传动角;压力角越小,传动角越大,机构传力性能越好;压力角越大,传动角越小,机构的传力性能越差,传动效率越低。作图题:极位角和最小传动角的位置。机构中的这种传动角为零的位置称为死点位置。第三章 凸轮机构 P40 分类、刚性冲击、柔性冲击

1.凸轮机构的优点是:只需设计适当的齿轮轮廓,便可使从动件得到所需的运动规律,并且结构简单、紧凑,设计方便。缺点是:凸轮轮廓与从动件之间为点接触或线接触,易磨损,所以通常用于传力不大的控制机构。

2.凸轮机构的从动件做等速运动时,造成强烈刚性冲击;做简谐运动时造成柔性冲击;做正弦加速度运动时没有冲击。

3.基圆半径越小,压力角越大,传动角越小,有害分力越大,传动效率越低,当压力角达到一定的程度,有用分力连摩擦力也克服不了。4.平底从动件凸轮压力角为定值。

第四章

齿轮机构

主要优点:1)使用的圆周速度和功率范围广;2)效率较高;3)传动比稳定;4)寿命长;5)工作可靠性高;6)可实现平行轴、任意角相交轴和任意角交错轴之间的传动。缺点:1)要求较高的制造和安装精度,成本较高;2)不适宜远距离两轴之间的传动。

1.齿廓实现定角速比传动的条件:过接触点所作的齿廓公法线必须与连心线交于一定点。

2.渐开线:当一直线在一圆周上作纯滚动时,此直线上任意一点的轨迹;渐开线上任意一点的法线均与基圆相切;基圆之内无渐开线;渐开线齿廓上某点的法线,与齿廓上该点速度方向线之间的夹角为压力角αk。

3.一对齿轮的传动比等于两轮的转动速度之比,等于两轮角速度之比,等于两轮基圆半径的反比,等于两轮节圆半径的反比。

4.渐开线齿轮传动的可分性:一对渐开线齿轮制成之后,其基圆半径是不能改变的,即使两轮的中心距稍有改变,其角速度比仍保持原值不变。

5.齿轮各部分名称:齿根圆df、基圆db、分度圆d、齿顶圆da、齿厚s、齿槽宽e、齿距p、齿宽b、齿顶高ha、齿根高hf、全齿高h、齿隙c。

6.齿轮所有的几何尺寸都用模数的倍数来表示,所以齿数相同的齿轮,模数越大,齿轮的尺寸越大,其承载能力也就越高。d=mz;p=mπ;分度圆是具有标准模数和标准压力角(20°)的圆。模数越大,p越大,齿轮越大,齿轮抗弯能力越强,所以,模数是齿轮抗弯能力的重要标志。h=ha+hf ha=m×ha* hf=(ha*+c*)m

da=d+2ha df=d-2hf h=ha+hf db=d×cos20°

p=s+e c=c*m 标准齿 s=e=p/2ha*=1.0 c*=0.25(正常齿);标准齿轮:分度圆上齿厚和齿槽宽相等,且齿顶高和齿根高均为标准值的齿轮称为标准齿轮。

’标准齿轮缺点:1)齿数必须大于或等于最小齿数,否则回产生根切;2)不适用于实际中心距a不等于标准中心距a的场合;3)一对相互啮合的标准齿轮。小齿轮齿根厚度小于大齿轮齿根厚度,抗弯能力有明显差别。弥补:变位齿轮 P65 7.渐开线齿轮的正确啮合条件是两轮的模数和压力角分别相等。8.分度圆和压力角是单个齿轮所具有的,而节圆和啮合角是两个齿轮相互啮合时才出现的。标准齿轮传动只有在分度圆和节圆重合时,压力角和啮合角才相等,否则,啮合角大于压力角。

9.实际啮合线段与两啮合点间距离之比称为重合度,因此,齿轮连续传动的条件是重合度大于等于1.重合度表示同时参加啮合的齿的对数,重合度越大,轮齿平均受力越小,传动越平稳。10.渐开线齿轮的切齿原理:成形法;范成法:1)齿轮插刀;2)齿条刀;3)齿轮滚刀 11.根切 P64;对α=20和ha*=1的正常齿制标准渐开线齿轮,当用齿条加工时Zmin=17; 12.一对斜齿轮正确啮合条件:模数相等,压力角相等,螺旋角大小相等方向相反(外啮合)。

13.斜齿轮的法向模数和端面模数之间的关系:pn=pt×cosβ;mn=mt×cosβ 重合度:Ɛ=Ɛt+FH/Pt=btanβ/pt+Ɛt;国际规定,斜齿轮的法向参数取为标注值,而端面参数为非标准值。14.斜齿轮与直齿轮相比的优点:1)齿廓接触线是斜线,一对齿是逐渐进入啮合和逐渐脱离啮合的,故运转平稳,噪声小。2)重合度大,并随齿宽和螺旋角β的增大而增大,故承载能力高,运转平稳,适于高速传动。3)斜齿轮不根切最少齿数小于直齿轮。

第五章 轮系

1.轮系可以分为定轴轮系和周转轮系。转动时每个齿轮的几何轴线都是固定的,这种轮系称为定轴轮系。至少有一个轮系的几何轴线绕另一个轮系的几何轴线转动的轮系,称为周转轮系。

2.涡轮蜗杆的左右手定则:左旋用左手,右旋用右手,四指弯曲的方向是蜗杆的旋转方向,拇指的反向是涡轮的转动方向。

3.定轴轮系传动比的数值等于各对啮合齿轮中所有从动轮齿数的乘积与所有主动轮齿数乘积之比。4.惰轮(过桥齿轮):不影响传动比数值大小,只起改变转向作用的齿轮。

5.一个周转轮系包括:行星轮、支持它的行星架和与行星轮相啮合的中心轮。周转轮系传动比的计算——相对速度法。P76

6.复合轮系及其传动比。

第六章 间歇运动结构

间歇运动机构:主动件连续运动时,从动件作周期性运动、时停运动的机构。分为棘轮机构、槽轮机构、不完全齿机构、凸轮间歇运动机构。1.止回棘爪,防止棘轮向相反方向运动。

2.槽轮机构的运动特性系数是指在一个运动循环内,槽轮的运动时间tm对拨盘的运动时间t之比τ=1/2-1/z。z为槽数

第九章 机器零件设计概论

1.塑性材料以屈服极限为极限应力,脆性材料以强度极限为极限应力; 2.失效可能由于:断裂或塑性变形;过大的弹性变形;工作表面的过度磨损或损伤;发生强烈的振动;连接松弛;摩擦传动打滑等。

3.疲劳断裂特征:1)疲劳断裂的最大应力比静应力下材料的强度极限低;2)疲劳断口均表现为无明显塑性变形的脆性突然断裂;3)疲劳断裂是损伤的积累。初期现象是;零件表面或表层形成裂纹 4.运动副中,摩擦表面物质不断损失的现象称为磨损;零件抗磨损的能力称为耐磨性;机械中磨损的主要类型:磨粒磨损、胶合、点蚀、腐蚀磨损。胶合:摩擦表面受载时,实际上只有部分峰顶接触,接触处压强很高,能使材料产生塑性流动。若接触处发生粘着,滑动时会使接触表面材料有一个表面转移到另一个表面,这种现象称为粘着磨损。点蚀:在滚动或兼有滑动和滚动的高副中。受载时材料表面有很大的接触应力,当载荷重复作用时,常会出现表层金属呈小片状剥落,而在表面形成小坑。

第十章 连接

1.螺纹的主要几何参数:大径d(公称直径)、小径d1、中径d2、螺距P、导程S、螺纹升角、牙型角α、牙侧角β。

2.矩形螺纹自锁条件斜面倾角小于摩擦角;非矩形螺纹自锁条件螺纹升角小于等于当量摩擦角 3.牙侧角越大,自锁性越好,效率越低。4.把牙型角等于60度的三角形米制螺纹称为普通螺纹,以大径为公称直径。同一公称直径可以有多种螺距的螺纹,其中螺距最大的称为粗牙螺纹,其余都称为细牙螺纹。公称直径相同时,细牙螺纹的自锁性能好,但不耐磨、易滑扣。

5.M24:粗牙普通螺纹,公称直径24,螺距3;M24×1.5:细牙普通螺纹,公称直径24,螺距1.5。6.螺纹连接基本类型:1螺栓连接;2螺钉连接;3双头螺柱连接;紧定螺钉链接。螺纹连接的防松:摩擦防松、机械防松、铆冲粘合防松。对顶螺母属于摩擦放松。

7.螺栓的主要失效形式:1)螺栓杆拉断;2)螺纹的压溃和剪断;3)经常装拆时会因磨损而发生滑扣现象。

8.提高螺栓连接强度的措施:

1、降低螺栓总拉伸载荷的变化范围;

2、改善螺纹牙间的载荷分布;

3、减小应力集中。

9.螺栓螺纹部分的强度条件。螺栓的总拉伸荷载为:工作荷载和残余预紧力。

10.键主要用来实现轴和轴上零件间的周向固定以传递转矩;键分为平键、半圆键、楔键、和切向键。11.1、平键连接 两侧面为工作面,定心性较好、拆装方便;主要失效形式是工作面的压溃和磨损。常用的有普通平键和导向平键;

2、半圆键连接 两侧面为工作面,具有定心较好的优点,装配方便;

3、楔键连接和切向键连接 上下面为工作面,工作时,主要靠摩擦力传递转矩,并能承受单方向的轴向力。

第十一章

齿轮传动

1.按照工作条件,齿轮传动可分为闭式传动和开式传动。

2.轮齿的失效形式主要有:齿轮折断、齿面点蚀、齿面胶合、齿面磨损、齿面塑性变形。在一般闭式齿轮传动中,齿轮的主要失效形式是齿面接触疲劳点蚀和轮齿弯曲疲劳折断。齿根部分靠近节线处最易发生点蚀,故常取节点处的接触应力为计算依据。对于开式齿轮,主要的失效形式有:齿面点蚀和齿轮的弯曲疲劳强度破坏。

3.热处理:钢在固体状态下被加热到一定温度,保温,不同的冷却方法,改变钢的组织结构,得到所需性能。退火:放在空气中缓慢降温。正火:空气中对流冷却。淬火:放在水中或油中冷却。4.直齿圆柱齿轮传动的作用力及其各力的方向。P169

5.设计圆柱齿轮时设计准则:1)对闭式软齿面齿轮传动,主要失效形式为齿面点蚀,按齿面接触强度进行设计,按齿根的弯曲强度进行校核;2)对闭式硬齿面齿轮传动,主要失效形式为轮齿弯曲疲劳强度破坏,按齿根的弯曲强度进行设计,按齿面的接触强度进行校核;3)对开式齿轮传动,主要失效形式为齿面磨损和轮齿弯曲疲劳强度破坏,按轮齿的弯曲疲劳强度进行设计,将计算的模数适当修正。

6.斜齿圆柱齿轮传动,各分力的方向如下:圆周力的方向在主动轮上与运动方向相反,在从动轮上与运动方向相同;径向力的方向对两轮都是指向各自的轴心;轴向力的方向可由齿轮的工作面受压来决定。P177

7.螺旋角增大,重合度增大,使传动平稳,但轴向力也增大。Β=8~20

第十二章 蜗杆传动

1.蜗杆传动用于传递交错轴之间的回转运动和动力;主要优点是能得到很大的传动比、结构紧凑、传动平稳和噪声较小却。缺点是传动效率较低,蜗轮齿圈常需用青铜制造,成本较高。正确啮合条件是蜗杆轴向模数和轴向压力角分别等于蜗轮端面模数和端面压力角。

2.主要失效形式有胶合、点蚀、磨损等;选材:蜗杆一般采用碳素钢或合金钢,要求齿面光洁并具有较高硬度,常采用青铜作蜗轮齿圈。受力情况 P195 第十三章

带传动

1.带传动的优点是:1)适用于中心距较大的传动;2)带具有很好的挠性,可缓和冲击,吸收振动;3)过载时,带与带轮间出现打滑,打滑虽使运动失效,但可防止损坏其它零件;4)结构简单,成本低廉。带传动的缺点是:1)传动的外廓尺寸较大;2)需要张紧装置;3)由于带的滑动,不能保证固定不变的传动比;4)带的寿命较短;5)传动效率较低。

2.若带所需传递的圆周力超过带与轮面键的极限摩擦力总和时,带与带轮将发生显著的相对滑动,这3.4.5.6.7.8.种现象称为打滑。由于材料的弹性变形而产生的滑动称为弹性滑动。弹性滑动和打滑是两个截然不同的概念。打滑是指由过载引起的全面滑动,应当避免。弹性滑动是由紧、松边拉力差引起的,只要传递圆周力,出现紧边和松边,就一定会发生弹性滑动,所以弹性滑动是不可避免的。在即将打滑时,紧边拉力和松边拉力之间的关系。

运转过程中,带经受变应力,最大应力发生在紧边与小轮的接触处。最大应力=紧边与松边拉力产生的拉应力+离心力产生的拉应力+弯曲应力。

带在带轮上打滑和带发生疲劳损坏是带的主要失效形式。带传动的设计准则是保证带不打滑及具有一定的疲劳寿命。

中心距不能过小的原因:中心距过小,带变短,带上应力变化次数增多,疲劳破坏加强。V带两侧面的夹角小于40度,原因:V带在带轮上弯曲时,由于界面变形使其家教变小。小轮直径不能过小的原因:只经过小,则带的弯曲应力变大,而导致带的寿命减短。

链轮每转过一个齿,链速就从大到小,再从小到大变化一次,同时伴随着链条忽上忽下颤抖且由于接触部分是多边形的部分,由于多边形的存在而引起的链传动的运动不均匀性称为链传动的多边形效应。

链传动主要失效形式:1)链板疲劳破坏;2)滚子套筒的冲击疲劳破坏;3)销轴与套筒的胶合;4)链条铰链磨损;5)过载拉断。润滑方式:定期人工给油、油杯滴油、油浴润滑、油泵供油。

第十四章

1.轴是机器中重要零件之一,用来支持旋转的机械零件和传递转矩。根据承受载荷不同,分为转轴、传动轴和心轴;按轴线的形状分为直轴、曲轴和挠性钢丝轴。设计要求:1)便于加工,轴上零件易于装拆;2)轴和轴上零件要有准确的工作位置;3)各零件要牢固而可靠地相对固定;4)改善受力状况,减小应力集中和提高疲劳强度。

2.根据转矩性质而定的折合系数:对不变的转矩,其等于0.3;当转矩脉动变化时,其等于0.6;对于频繁正反转的轴,其为1.3.轴的结构设计改错题。第十六章

滚动轴承

1.滚动轴承一般由内圈外圈滚动体和保持架组成。

2.常用滚动轴承的类型和性能特点:1)3:圆锥滚子轴承 能同时承受较大的径向荷载和轴向荷载,一般成对使用。2)5:推力球轴承,只承受轴向荷载。3)6:深沟球轴承4)7:角接触球轴承。3.滚动轴承代号的排列顺序:类型代号+宽度系列代号(可省略)+直径系类代号+内径尺寸系列代号+内部结构代号+公差等级代号,其中,内径尺寸系列代号乘以5得到内径尺寸。

4.滚动轴承失效形式:1)疲劳破坏(疲劳点蚀是滚动轴承的主要失效形式)2)永久变形

5.轴承的寿命:轴承的一个套圈或滚动体的材料出现第一个疲劳扩展迹象前,一个套圈相对于另一个套圈的总转数,或在某一转速下的工作小时数;基本额定寿命L:一组同一型号的轴承在同一条件下运转,其可靠度为90﹪时,能达到或超过的寿命为基本额定寿命。可靠度R:一组相同轴承能达到或超过规定寿命的百分率;基本额定动载荷C:当一套轴承进入运转并且基本额定寿命为一百万转时,轴承所能承受的载荷。6.轴承寿命计算

P278 7.轴承的预紧:对某些可可调游隙式轴承,在安装时给予一定的轴向压紧力,使内外圈产生相对位移而消除游隙,并在套圈和滚动体接触出产生弹性预变形,借此提高轴的旋转精度和刚度。

计算题:自由度计算、螺纹链接强度计算、齿轮几何尺寸计算、轮系传动比计算、轴承寿命计算

问答题:1.什么是虚约束?什么是复合铰?什么是局部自由度? 2.构件系统成为机构的充分必要条件。3.机构具有确定运动的条件。

4.铰链四杆机构有曲柄存在的条件。

5.什么是连杆机构的极位夹角?

6.连杆机构输出件具有急回特性的条件。7.怎样确定四连杆机构的死点位置。8.简述摩擦型带传动的特点。

9.普通V带传动和平带传动相比,有什么优缺点? 10.带传动中的弹性滑动与打滑有什么区别? 11.带传动中,弹性滑动是怎样产生的?造成什么后果? 12.说明带传动中紧边拉力F1、松边拉力F2和有效拉力F、张紧力F0之间的关系。

13.带传动工作时,带上所受应力有哪几种?如何分布?最大应力在何处? 14.在多根V带传动中,当一根带失效时,为什么全部带都要更换? 15.普通V带的楔角与带轮的轮槽角是否相等?为什么? 16.画出带工作时的应力分布图,指出最大应力为多大?发生在何处? 17.带传动中为什么要求小带轮直径d1>dmin?带传动中心距a、带长L、小带轮包角α1和张紧力F0对传动有什么影响? 18.带传动中,主动轮的圆周速度V1,带速V、从动轮的圆周速度V2相等吗?为什么?

19.凸轮机构中从动件的运动规律取决于什么? 20.齿轮传动的特点。

21.齿轮传动的基本要求。

22.渐开线齿廓啮合的特点。

23.一对渐开线直齿圆柱齿轮正确啮合条件和连续传动条件是什么? 24.简答对齿轮材料的基本要求。

25.什么是传动比?什么是齿数比?有何区别?

26.对于齿面硬度≤350HBS的一对齿轮传动,选取齿面硬度时,那个齿轮的齿面硬度高些?为什么? 27.一对圆柱齿轮传动,大、小齿轮齿面接触应力是否相等?大、小齿轮的接触强度是否相等?在什么条件下两齿轮的接触强度相等?

28.对于闭式软齿面、闭式硬齿面和开式齿轮传

动,齿数选得太多或太少,将分别出现什么问题?设计时应分别按什么原则选取?

29.在圆柱齿轮传动设计中,为什么通常取小齿轮的齿宽大于大齿轮齿宽? 30.斜齿与直齿圆柱齿轮传动相比有何特点?螺旋角太大或太小会怎样,为什么一般在8°~20°范围内取值?应按什么原则选取?

31.闭式软齿面齿轮传动中,当d1一定时,如何选择Z1?并详述理由。

32.为什么点蚀主要发生在节线附近齿根面上? 33.斜齿圆柱齿轮传动的正确啮合条件。34.蜗杆传动中蜗轮旋转方向的判定。35.齿轮系的主要功用是什么?

36.什么是定轴轮系?什么是行星轮系? 37.行星齿轮系的组成。38.连接螺纹既满足ψ

41在同一工作条件下,若不改变轴的结构和尺寸,仅将轴的材料由碳钢改为合金钢,为什么只提高了轴的强度而不能提高轴的刚度?

42.什么是轴承的寿命?什么是轴承的额定寿命? 43.63l4轴承代号的含义(轴承类型、精度等级、内径尺寸、直径系列)?

44.简述滚动轴承的失效形式与计算准则。

. 45.对简支梁与悬臂梁,用圆锥滚子轴承支承,试分析正装与反装对轴系刚度有何影响?。

第三篇:城市规划原理重点总结

城市规划要点

第一章

1.人类第一次大分工:原始群落中产生了从事农业和畜牧业的分工。

2.3.4.5.人类第二次大分工:商业与手工业从农业中分离出来。有了剩余产品就产生私有制,原始社会的生产关系也就逐渐解体,出现了阶级分化,人类开始进入奴隶社会。城市是伴随着私有制和阶级分化,在原始社会向奴隶社会过度时期出现的 城市是有着商业交换职能的居民点。

6.城镇化是农业人口和农用土地向非农业人口和城市用地转化的现象和过程。

7.城镇化水平指城镇人口占总人口的比重。

8.人口按从事的职业一般可以分为农业人口和非农业人口(第二第三产业人口),按目前的户籍管理办法分为城镇人口和农业人口。

9.城镇化分为起步,加速和稳定三个阶段

起步阶段:生产水平尚低,城镇化的速度较慢,较长时期才能达到城市人口占总人口的30%左右。(高出生率,高死

亡率,低自然增长率)

加速阶段:当城镇化超过30%时,进入了快速提升阶段,经济实力明显增加,城镇化的速度加快,在不长的时期内,城市人口占总人口的60%或以上(高出生率,低死亡率,高自然增长率)

稳定阶段:农业现代化的过程已基本完成,农村的剩余劳动力已基本上转化为城市人口,随着城市工业的发展和技

术的进步,一部分工业人口又转向第三产业(低出生率,低死亡率,低自然增长率)

10.截止2009年,全国城镇人口按统计口径已达6.22亿,城镇化水平46.6%。

11.中国城镇化已经步入城镇化加速发展的第二阶段。

12.直到2030~2040年,中国的城镇化才会真正达到稳定阶段,届时中国的城镇化水平将达到城镇化稳定期70%~80%的一般水平。

第二章

13.春秋战国之际的《周礼 考工记》记述了周代王城的建设布局:“匠人营国,方九里,旁三门。国中九经九纬,经涂九轨。左祖右社,前朝后市,市朝一夫”

14.《周礼》反映了中国古代哲学思想开始进入都城建设,这是中国古代城市规划思想最早形成的时代

15.在中国古代城市规划和建设中,大量可见“天人合一”的思想,体现的是人与自然和谐共存的观念。16.17.18.19.中国古代城市规划强调整体观念和长远发展,强调人工环境和自然环境的和谐,强调严格有序的城市等级制度。空想社会主义的乌托邦是马托斯。莫尔在16世纪提出的。“田园城市”的理论是英国人霍华德在1898年提出的。今天的规划界一般都把霍华德“田园城市”理论的提出作为现代城市规划的开端。

20.29页

21.31也

22.城市规划的目的是解决居住、工作、游憩和交通四大城市功能的正常运行。

23.邻里单位是美国人佩里提出的。

24.全球城市区域是在高度全球化下以经济联系为基础,有全球城市及其腹地内经济实力较雄厚的二级大中城市扩展联合而形成的独特空间现象。

25.城市规划面临的城市发展趋势:城市全球化、区域一体化、信息网络化、全球城镇化。

第三章

26.规划法规系统是规划行政体系、规划技术系统和规划运作系统的法律固化总和。

27.城市规划的法规体系包括主干法及其从属法规、专项法和相关法。

28.“一书两证”制度:建设项目选址意见书、建设用地规划许可证、建设工程规划许可证。

第四章

29.规划是一种有意识的系统分析和决策过程,规划者通过增进对问题各方面的理解以提高决策的质量,并通过一系

列决策保证既定目标在未来能够得到实现。

30.近20年来,永续发展正在逐渐成为城市规划的基本价值观。

31.永续发展:既满足当代人的需要,又不对后代人满足其需要的能力构成危害的发展。

32.三个和谐:人与自然的环境和谐、人与人的社会和谐、历史与未来的发展和谐。

33.永续城市和和谐城市的关系:和谐城市以永续性为底线,但又不满足人类生存的底线,而是追求更高境界的发展

模式。在这种模式下,不仅基本生存与发展的条件能够得到满足,人类还可以在物质层面和精神层面得到更大的愉悦。

34.当个方面冲突最小化到一定的程度,这样的城市可以称之为“永续城市”。永续城市构成了“和谐城市”的基本面,也就是社会、环境和经济各自发展,不相冲突。当三大要素之间的关系从不冲突上升到相互协同,、实现了人与人的社会和谐,人与自然的环境和谐、以及历史与未来的发展和谐,这样的城市可以称之为“和谐城市”

第五章

35.城市发展及其空间规划受到生态。经济、社会、文化、技术等基本要素的共同影响。

36.城市生态系统的特点:1,城市生态系统是人类其主导作用的人工生态系统。

2,城市生态系统是物质和能量的流通量大、运转快、高度开放的生态系统

3,城市生态系统是不完整的生态系统。(缺生产者和分解者)

4,城市生态系统的人为性,开放性和不完整性决定了它的脆弱性。

37.城市生态系统的功能:生产功能、能量流动、物质循环、信息传播。

第六章

38.规模经济、范围经济(103页)

39.城市人口是指城区(镇区)的常住人口,即停留在该城市(镇)半年以上,使用各项城市设施的实际居住人口。

第七章

40.社会要素对城市规划的本质影响,在于城市发展中多方利益的互动和协调,以此保障社会公平,推动社会整体生

活品质的提高。

41.城市人口的动态统计:一个城市的城市人口无时不在增减变化,主要来自两个方面:自然增长和机械增长,两者

之和便是城市人口的增长值。(119页)

第八章

42.城市文化:广泛的文化指普遍的物质生产、社会关系和精神生活:生产力(经济活动)

-人际关系(社会活动)-精神的道德规范(思维活动)-趣味与倾向(大众化价值观)-个人修养(理想和素质)等,几乎囊括了人类整个社会生活。狭义的文化值意识形态及与之相适应的制度和组织结构,具有鲜明的时空特点:时代的产物,地区性表现,国家/民族文化,社会制度

43.文化的三个层次:物质文化、制度文化、精神文化。

44.文化的类型:物质环境、制度环境、人文环境。

第十章

45.一般城市规划分为城市发展战略和建设控制引导两个方面。

46.建设控制引导性的规划根据不同的需要、任务、目标和深度要求,可分为控制性详细规划和建设性详细规划。

47.城市规划的内容(3)划定禁建区、限建区、适建区和已建区。

第十一章

48.城市用地的属性:自然属性(土地各自具有的自然环境性能的附着与不可更变得特性)、社会属性(在自然属性以

外,由于人的政治、经济和社会活动而赋予的土地特性)。

49.影响城市规划与建设的自然条件是多方面的,如物理的、化学的、生物的等、组成的自然环境要素有地质、水文、气候、地形、植被以及地上地下的自然资源等。

50.用地评定的分类:一类用地,是指用地的工程地质等自然环境条件下比较优越,能适应各项城市设施的建设需要,一般不需或只需稍加工程措施既可用于建设用地。二类用地,指需要采取一定的工程措施,改善条件后才能修建的用地。三类用地,指不适于修建的用地。

51.《城市用地分类与规划建设用地标准》将城市用地划分为大类、中类、小类三级,计有10大类,46中类和73小

类。

第十三章

52.城市发展战略,指对城市经济。社会。环境的发展所做的全局性、长远性和纲领性的谋划,包括战略目标、战略

重点和战略措施等内容。

53.新时期对总体规划的要求:1,可持续发展的理念。2,建设和谐社会的理念。3,科学发展观对新时期总体规划工

作的要求。(259页)

54.城市职能指城市在一定地域内的经济、社会发展中所发挥的作用和承担的分工。城市内部各种功能要素的相互作

用是城市职能的基础,城市与外部(区域或其他城市)的联系和作用是城市职能的集中体现,城市是外部作用于内部功能相统一的整体。

55.城市性质指城市在一定地区、国家以至更大范围内的政治、经济与社会发展中所处的地位和所负担的主要职能。

城市性质代表了城市的个性、特点和发展方向。

56.城市规模指以城市人口总量和城市用地总量所表示的城市的大小,包括人口规模和用地规模两个方面。

57.城市布局形态的类型:集中和分散两类。集中式的城市布局可进一步划分为网格状、环形放射状等类型。分散式

布局的城市可划分为组团状、带状、星状、环状、卫星状、多中心与组群城市等多种形态。

第十四章

58.容积率:是衡量土地使用强度的一项指标,英文缩写FAR。

59.容积率的计算:(单一性质的容积率的计算)容积率=总建筑面积(地上)/建设用地面积。(混合用地的容积率的计算)A=

60.容积率=建筑密度*建筑平均层数

61.建筑后退指在城市建设中,建筑物相对于规划地块边界和各种规划控制线的后退距离,通常以后退距离的下限进

行控制。主要包括退线距离和腿界距离两种。

62.行为活动的控制作用:(1)在具体地块内进行交通活动控制,可以形成合理的交通组织方式,并减少对外界的干

扰。扩大到整个城市,通过对各个地块的交通活动控制,可以正确引导城市的交通需求和影响城市的整体出行结构。(2)通过对城市环境保护相关指标的控制,可以维护城市生态系统,提升城市整体环境容量,为人们的优质生活提供良好的外部自然环境。(3)在控制中通过对行为活动的控制,可以促使人们形成良好的生活习惯。降低城市整体运营成本,实现城市的永续发展。

第十五章

63.城市道路系统布置的基本要求:(1)在合理城市用地功能布局的基础上,按照绿色交通优先的原则组织完整的道

路系统。(2)按交通性质区分不同功能的道路。(3)充分利用地形,减少工作量。(4)要考虑城市环境和城市面貌的要求。(5)要满足各种敷设管线及与人防工程相结合的要求。

64.大部分城市道路的三级划分:(1)主干道<全市性干道>(2)次干道<区干道>(3)支路<街坊道路>。

65.城市道路宽度有路幅宽度和道路宽度两种含义。

66.路幅宽度指道路红线之间的宽度,是道路横断面中各种用地宽度的总和。道路宽度指包括车行道与人行道宽度,不包括人行道外侧沿街的城市绿化等用地宽度,主要由道路的功能来决定。

67.城市道路横断面的基本形式:一块板、两块板好三块板。

68.城市客运交通由步行、自行车、摩托车、小汽车以及公共交通几部分组成。

69.公共交通、自行车、步行是我国城市客运的只要交通方式。

70.货物流通中心:是组织、转运、调节和管理物流的场所,是集货物存储、运输、商贸为一体的重要集散点,是为

了加速物资流通而发展起来的新型运输产业。可分为地区性货物流通中心、生产性货物流通中心、生活型货物流通中心。

第十六章

71.城市大气环境污染控制方案:可以从宏观战略。中观战略和围观战略控制三个层次制定城市大气环境保护措施。1,宏观战略首先是调整城市能源结构,提高能源利用效率,其次从改变观念、革新技术以及建立相关机构等方面着手,加强清洁生产意识,提高清洁能源使用率,推进新能源及可再生能源的发展,从而减少大气环境污染。2,中观管理主要是对本地经济格局、工业布局、景观格局等方面的调整优化,最终建立生态经济发展模式。3,围观控制主要是加强大气环境污染的末端治理,特别是重点污染工业、企业的末端治理。

72.循环经济理论及思想要求改变传统的由“资源-产品-废弃物”组成的单向流动的线性经济,而转向“资源-产品-废

弃物-再生资源”组成的循环反馈型流程,使物质和能源在这个不断进行的经济环境中得到合理和持久的利用,从而把经济活动对自然环境的影响降低到尽可能小的程度。

73.循环经济的3R原则:减量化Reduce,再利用Reuse,再循环Recycle。减量化原则属于输入端方法,旨在减少进入生

产和消费过程的物质量,从源头节约资源和减少污染物的排放;再利用原则属于过程性方法,目的在于提高产品和服务的利用效率,要求产品和包装容器以初始形式多次使用,减少一次用品的污染;再循环原则属于输出端方法,要求物品完成使用功能后重新变成再生资源。

74.2002年《城市绿地标准》将城市绿地划分为五大类:公园绿地G1,生产绿地G2防护绿地G3,附属绿地G4,其

他绿地G5。

75.城市绿化覆盖率=(城市内全部绿化种植垂直投影面积*城市的用地面积)*100%

76.城市绿化率=(城市建成区绿地面积之和*城市的用地面积)*100%

77.城市绿地系统:根据生态学理论,城市各类绿地组成的,具有生态服务功能的绿色斑块、廊道和大型绿地构成的空间系统

第十七章

78.城市基础设施是为物质生产和人民生活提供一般条件的公共设施,是城市赖以生存和发展的基础。

79.城市交通工程系统承担着保障城市日常生活的内外客运交通、货物运输、居民出行等活动的职能;城市给水排水

系统承担共给城市各类供水、排涝除渍、治污环保的职能;城市能源工程系统承担共给城市高能、高效、卫生可靠、的电力、燃气、集中供热等清洁能源的职能;城市通信工程系统担负着城市各种信息交流、物品传递等职能;城市环境卫生工程系统担负着处理污废物、洁净城市环境的职能;城市防灾工程系统担负着防、抗自然灾害和人为灾害,减少灾害损失,保障城市安全等职能。

80.城市绿地的空间布局有:散点布局、线性布局、环状布局、放射性布局和网状布局等形式

81.城市给水水源可分为地下水源和地表水源两大类。

82.选择城市给水水源的原则:1,水源具有充沛的水量,满足城市近、远期的发展需要。2,水源具有良好的水质。3,坚持开源节流的方针。4,水源选择要密切结合城市近、远期规划和发展的布局。5,选择水源还应考虑取水工程本身与其他各种条件。6,保证安全供水。

83.净水工程设施选址要点:1,水厂应选择在工程地质条件较好的地方。2,水厂应尽可能选择在不受洪水威胁的地

方,否则应考虑防洪措施。3,水厂周围应具有良好的环境卫生条件和安全防护条件,并考虑沉淀池、料泥及滤池冲洗水的排除方便。4,水厂应尽量设在交通方便、靠近电源的地方,以利于施工管理和降低输电线路的造价。5,水厂选址应考虑近、远期发展的需要,为新增附加工艺和未来规模扩大发展留有余地。6,当取水地点与用水地点较近时,水厂一般设在取水设施附近。通常与取水设施在一起。

84.管网的布置一般有两种形式:树枝状和环状。

85.树枝状管网的管道总长度较短,一旦管道某一处发生故障,供水区容易断水。环状管网恰恰相反,配水管网一般

敷设成环状,在允许间断用水的地方,可敷设树枝状管网。

86.分流制排水系统:将生活污水、工业废水和雨水分别在两个或两个以上各自独立的管渠内排除的系统(完全分流

制和不完全分流制)

87.排水体制的优缺点:447页

88.污水处理设施的选址要点448页

89.城市排水管网规划要点449页

第四篇:机械原理重点总结

机械原理

零件:独立的制造单元

什么叫机械?什么叫机器?什么叫机构?它们三者之间的关系

机械是机器和机构的总称

机器是一种用来变换和传递能量、物料与信息的机构的组合。

讲运动链的某一构件固定机架,当它一个或少数几个原动件独立运动时,其余从动件随之做确定的运动,这种运动链便成为机构。

零件→构件→机构→机器(后两个简称机械)

构件:机器中每一个独立的运动单元体

运动副:由两个构件直接接触而组成的可动的连接

运动副元素:把两构件上能够参加接触而构成的运动副表面

运动副的自由度和约束数的关系f=6-s

运动链:构件通过运动副的连接而构成的可相对运动系统

平面运动副的最大约束数为2,最小约束数为1;引入一个约束的运动副为高副,引入两个约束的运动副为平面低副

机构具有确定运动的条件:机构的原动件的数目应等于机构的自由度数目;根据机构的组成原理,任何机构都可以看成是由原动件、从动件和机架组成高副:两构件通过点线接触而构成的运动副

低副:两构件通过面接触而构成的运动副

由M个构件组成的复合铰链应包括M-1个转动副

平面自由度计算公式:F=3n-(2Pl+Ph)

局部自由度:在有些机构中某些构件所产生的局部运动而不影响其他构件的运动 虚约束:在机构中有些运动副带入的约束对机构的运动只起重复约束的作用

虚约束的作用:为了改善机构的受力情况,增加机构刚度或保证机械运动的顺利 基本杆组:不能在拆的最简单的自由度为零的构件组

速度瞬心:互作平面相对运动的两构件上瞬时速度相等的重合点。若绝对速度为零,则该瞬心称为绝对瞬心

相对速度瞬心与绝对速度瞬心的相同点:互作平面相对运动的两构件上瞬时相对速度为零的点;不同点:后者绝对速度为零,前者不是

三心定理:三个彼此作平面平行运动的构件的三个瞬心必位于同一直线上

速度多边形:根据速度矢量方程按一定比例作出的各速度矢量构成的图形

驱动力:驱动机械运动的力

阻抗力:阻止机械运动的力

矩形螺纹螺旋副:

拧紧:M=Qd2tan(α+φ)/2

放松:M’=Qd2tan(α-φ)/2

三角螺纹螺旋副:

拧紧:M=Qd2tan(α+φv)/2

放松:M=Qd2tan(α-φv)/2

质量代换法:为简化各构件惯性力的确定,可以设想把构件的质量按一定条件用集中于构件上某几个选定点的假想集中质量来代替,这样便只需求各集中质量的惯性力,而无需求惯性

力偶距,从而使构件惯性力的确定简化

质量代换法的特点:代换前后构件质量不变;代换前后构件的质心位置不变;代换前后构件对质心轴的转动惯量不变

机械自锁:有些机械中,有些机械按其结构情况分析是可以运动的,但由于摩擦的存在却会出现无论如何增大驱动力也无法使其运动

判断自锁的方法:

1、根据运动副的自锁条件,判定运动副是否自锁

移动副的自锁条件:传动角小于摩擦角或当量摩擦角

转动副的自锁条件:外力作用线与摩擦圆相交或者相切

螺旋副的自锁条件:螺旋升角小于摩擦角或者当量摩擦角

2、机械的效率小于或等于零,机械自锁

3、机械的生产阻力小于或等于零,机械自锁

4、作用在构件上的驱动力在产生有效分力Pt的同时,也产生摩擦力F,当其有效分力总是

小于或等于由其引起的最大摩擦力,机械自锁

机械自锁的实质:驱动力所做的功总是小于或等于克服由其可能引起的最大摩擦阻力所需要的功

提高机械效率的途径:尽量简化机械传动系统;选择合适的运动副形式;尽量减少构件尺寸;减小摩擦

铰链四杆机构有曲柄的条件:

1、最短杆与最长杆长度之和小于或等于其他两杆长度之和

2、连架杆与机架中必有一杆为最短杆

在曲柄摇杆机构中改变摇杆长度为无穷大而形成的曲柄滑块机构

在曲柄滑块机构中改变回转副半径而形成偏心轮机构

曲柄摇杆机构中只有取摇杆为主动件是,才可能出现死点位置,处于死点位置时,机构的传动角为0

急回运动:当平面连杆机构的原动件(如曲柄摇杆机构的曲柄)等从动件(摇杆)空回行程的平均速度大于其工作行程的平均速度

极为夹角:机构在两个极位时原动件AB所在的两个位置之间的夹角θ

θ=180°(K-1)/(K+1)

压力角:力F与C点速度正向之间的夹角α

传动角:与压力角互余的角(锐角)

行程速比系数:用从动件空回行程的平均速度V2与工作行程的平均速度V1的比值 K=V2/V1=180°+θ/(180°—θ)

平面四杆机构中有无急回特性取决于极为夹角的大小

试写出两种能将原动件单向连续转动转换成输出构件连续直线往复运动且具有急回特性的连杆机构:偏置曲柄滑块机构、摆动导杆加滑块导轨(牛头刨床机构)

曲柄滑块机构:偏置曲柄滑块机构、对心曲柄滑块机构、双滑块四杆机构、正弦机构、偏心轮机构、导杆机构、回转导杆机构、摆动导杆机构、曲柄摇块机构、直动滑杆机构 机构的倒置:选运动链中不同构件作为机架以获得不同机构的演化方法

刚性冲击:出现无穷大的加速度和惯性力,因而会使凸轮机构受到极大的冲击

柔性冲击:加速度突变为有限值,因而引起的冲击较小

在凸轮机构机构的几种基本的从动件运动规律中等速运动规律使凸轮机构产生刚性冲击,等加速等减速,和余弦加速度运动规律产生柔性冲击,正弦加速度运动规律则没有冲击

在凸轮机构的各种常用的推杆运动规律中,等速只宜用于低速的情况;等加速等减速和余弦加速度宜用于中速,正弦加速度可在高速下运动

凸轮的基圆半径是从转动中心到理论轮廓的最短距离,凸轮的基圆的半径越小,则凸轮机构的压力角越大,而凸轮机构的尺寸越小

齿廓啮合的基本定律:相互啮合传动的一对齿轮,在任一位置时的传动比,都与其连心线O1O2被其啮合齿廓在接触点处的公法线所分成的两线段长成反比

渐开线:当直线BK沿一圆周作纯滚动时直线上任一一点K的轨迹AK

渐开线的性质:

1、发生线上BK线段长度等于基圆上被滚过的弧长AB2、渐开线上任一一点的发线恒于其基圆相切

3、渐开线越接近基圆部分的曲率半径越小,在基圆上其曲率半径为零

4、渐开线的形状取决于基圆的大小

5、基圆以内无渐开线

6、同一基圆上任意弧长对应的任意两条公法线相等

渐开线函数:invαK=θk=tanαk-αk

渐开线齿廓的啮合特点:

1、能保证定传动比传动且具有可分性

传动比不仅与节圆半径成反比,也与其基圆半径成反比,还与分度圆半径成反比 I12=ω1/ω2=O2P/O1P=rb2/rb12、渐开线齿廓之间的正压力方向不变

渐开线齿轮的基本参数:模数、齿数、压力角、(齿顶高系数、顶隙系数)

记P180表10-2

一对渐开线齿轮正确啮合的条件:两轮的模数和压力角分别相等

一对渐开线齿廓啮合传动时,他们的接触点在实际啮合线上,它的理论啮合线长度为两基圆的内公切线N1N2

渐开线齿廓上任意一点的压力角是指该点法线方向与速度方向间的夹角

渐开线齿廓上任意一点的法线与基圆相切

根切:采用范成法切制渐开线齿廓时发生根切的原因是刀具齿顶线超过啮合极限点N1 一对涡轮蜗杆正确啮合条件:中间平面内蜗杆与涡轮的模数和压力角分别相等

重合度:B1B2与Pb的比值ξα;

齿轮传动的连续条件:重合度大于或等于许用值

定轴轮系:如果在轮系运转时其各个轮齿的轴线相对于机架的位置都是固定的周转轮系:如果在连续运转时,其中至少有一个齿轮轴线的位置并不固定,而是绕着其它齿轮的固定轴线回转

复合轮系:包含定轴轮系部分,又包含周转轮系部分或者由几部分周转轮系组成 定轴轮系的传动比等于所有从动轮齿数的连乘积与所有主动轮齿数的连乘积的比值 中介轮:不影响传动比的大小而仅起着中间过渡和改变从动轮转向的作用

第五篇:机械设计重点

机械设计重点

1机械设计的基础知识

应力的分类,平均应力、应力幅、应力循环特性的计算;会画材料的按折线简化的极限应力图,判断此零件可能的失效形式;疲劳破坏的定义、疲劳断裂的过程。

2螺纹联接与轴毂联接

常用的联接螺纹、传动螺纹;几种螺纹联接的适用场合;导程、线数、螺距关系;普通螺栓、配合螺栓的失效形式;单个螺栓联接的强度计算;螺栓组联接的受力分析(轴向载荷、横向载荷、扭转力矩)。平键、楔键的工作原理、工作面、实现的固定;花键特点;键联接的失效形式;平键尺寸的确定。

3带传动:带传动的受力分析、应力分析及运动分析;失效形式,设计准则;设计计算过程中参数取值问题(解释原因)。

4链传动: 滚子链的结构及配合关系;链板形状、链节数选取;链传动的运动不均匀性产生原因,减小方法;多边形效应;失效形式;设计计算过程中参数取值问题(解释原因)。

5齿轮传动

齿轮传动的失效形式、设计准则;直齿、斜齿、锥齿的受力分析;强度计算(模数、中心距对接触强度、弯曲强度的影响;力学模型);设计(基本)参数选择;传动系统中,齿轮传动、带传动和链传动的合理布置。

6蜗杆传动:参数选择;材料;失效形式;热平衡计算原因;受力分析。

8轴:轴按承载分类;结构改错;几种强度计算方法的适用情况。

9滚动轴承

代号;滚动轴承的失效形式和计算准则;基本概念(基本额定寿命、基本额定动载荷、当量动载荷等);深沟球轴承、角接触球轴承和圆锥滚子轴承的寿命计算。

10滑动轴承

动压油膜形成条件;非液体摩擦滑动轴承的失效形式、计算准则;轴承材料。11联轴器和离合器

联轴器和离合器的作用、区别;常用联轴器的适用场合。

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