嘉禾县公安局交警大队2011年上半年工作总结

第一篇：嘉禾县公安局交警大队2011年上半年工作总结

嘉禾县公安局交警大队 2011年上半年工作总结

2011年，是“十二五”开局之年，是全国“文明交通行动计划”推进实施之年，是“平安嘉禾建设年”活动开展之年。我队在县委、县政府和县公安局党委的正确领导下，在上级部门的精心指导下，坚持以十七届五中全会为指导，以科学发展观为统领，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻科学发展观，以维护人民利益为根本，以维护社会和谐稳定为目标，以维护社会公平正义为核心，以深化改革为动力，全面加强交管工作和队伍建设，以降事故、保平安、保畅通为总己任，以预防和减少道路交通事故为出发点，严厉打击各种道路犯罪为，为我县良好的社会治安秩序作出了积极的努力和应有的贡献，人民群众满意度明显提高、人民群众幸福感明显增强。大队圆满完成了2011年上半年的各项工作目标，半年来的主要成绩总结如下。

—— 春运工作成绩喜人

2011年元月19日至2月27日，我大队按照省、市、县的春运道路交通管理工作要求，群策群力，严密部署，通过严格落实各项交通安全管理措施，使春运交通安全工作取得了圆满成效，有效确保了全县春运道路交通的安全、畅通、有序，向上级领导和人民群众交了一份合格的答卷。真正实现了“四个不发生、三个明显减少、两个明显提高、一个强化”。春运期间，每天将大队2/

3、中队全部警力投入路面，全大队专门投入警力40余人，警车8台，分成三个组昼夜巡逻，在三条省道上做到“白天见警车，晚上见警灯”，严格检查每台过往车辆，对违章车辆发现一台，严格处理一台。整个春运40天，大队每天平均检查客运车辆55台次，纠正交通违法211辆（次），查处超员客车39台（次），卸转旅客322（人）次，消除事故隐患43台（次），并取得了春运期间“零死亡”的喜人成绩。嘉禾大队被评为春运先进单位，大队长曾建全被市支队评为春运先进个人。

—— 交通安全形势持续稳定

今年来，大队通过狠抓源头，科学管控，事故预防工作成效明显。上半年，全县发生各类交通事故虽然达到420余起，但一般程序立案交通事故(上报)仅为14起，交通事故死亡人数仅为5人，受伤20人，直接经济损失68000元。与2010年同期相比下降12%；交通事故受伤人数仅为22人，与2010年同期相比下降率6.3%；直接损失为62000元，与 年同期相比下降率12.5%；提请有关部门依法追究责任驾驶员刑事责任2人，治安拘留8人。今年来，进市、进省、赴京上访的信访案件和群体性上访案件为“零记录”，有效维护了社会的稳定。

——交通安全宣传富有成效

今年来，大队以“文明交通行动计划”为总抓手，以“大走访”开门评警爱民实践活动为契机，结合“五进四送”活动的开展，大力宣传交通安全知识，全面开展“文明交通，平安出行”主题宣传活动。结合“文明交通行动计划”“五个一”活动的开展，深入辖区各大货运企业和客运公司，将交通安全知识带入企业。结合“护卫天使行动”的开展，组织民警进入辖区各中小学校，让交通安全知识走进课堂。在今年上半年，大队交通安全宣传形式多样，措施有力，全县市民交通安全宣传教育率达98%以上。截止日前，大队已印发交通安全宣传资料5万份，在县内各交通要道设立醒目标牌240余块，宣传横幅350余条，在各省道、学校、公路沿线村庄书写永久性标语60余条。与此同时，在县电视台开辟了交通安全宣传阵地，累计播放时间达200小时以上，通过全方位的开展宣传活动，群众交通安全意识和法制意识明显提高。

——民警综合素质明显提高

一是加强领导班子自身建设。大队领导班子成员利用每月一次的中心组理论学习,加强科学发展观理论体系的学习，不断提高自身的政治素质和理论素养，大队领导班子成员还将学习心得和成果运用于指导队伍建设与公安交通管理业务工作实践，选出部分心得体会，作为范本，发放给民警学习，促进了整个队伍理论水平和业务能力的提高。二是抓支部班子廉政建设。根据“两项整治”的总体要求，大队积极开展“两项整治”各项工作，不断提升民警业务水平和道德素质，着力打造“零违纪”警队。大队按照“正职监管、副职分管、集体领导、民主决策”的原则，集体研究确定了分管大队干部人事、财务、工程项目建设工作的领导。及时调整大队财务理财小组成员，要求报帐发票必须是有效税务发票，报帐程序按照县纪委规定，依次由经办人签字、证明人证明、业务分管领导证实，民主理财小组组长审核、纪检员负责盖章（民主理财小组专用章），分管领导审批后报销。党风廉政建设效果良好。三是严格坚持按制度办事，确保勤政廉政。大队领导班子严格按照民主集中制的要求开展工作，建立和完善领导班子、领导干部的考评机制，落实了领导干部“一岗双责”制、责任追究制和监督制度，建立健全了领导分片包干责任制、办公会议等制度。今年以来，班子成员及民警未发生任何违法违纪案件。

——管理创新有新亮点

大队积极探索社会管理新模式，探索交通事故矛盾纠纷调解新机制，在开展“三项重点工作”中，以交通事故损害赔偿纠纷调解为重点，积极试验和大胆尝试，将“行政调解、人民调解、司法调解”融为一体，实行“三调联动”。在调解道路交通事故赔偿纠纷、化解社会矛盾方面进行了较为成功的尝试，走出了一条符合地方人文风俗、顺应广大人民群众期盼的交通事故矛盾纠纷化解的新路子。在“三调联动”工作开展过程中，事故处理民警、人民调解员和法官（司法调解员）针对各类不同交通事故认真开展联调联处，在工作中不断学习、积极实践、探索和尝试，逐渐提炼出了一套以“精神抚慰、换位思考、全面举证、握手言和”为主要内容的四大“调解工作法”，拓展了“三调联动”工作机制的内涵与外延，丰富了社会矛盾化解的内容和方法。

去年一年我大队共受理交通事故案件1510起，调解 1072起，调解率为71%。今年自“三调联动”工作机制运作以来，共受理交通事故损害赔偿纠纷案件420起，成功调解381起，调解成功率达91%，与去年同期相比上升20%，其中涉法涉诉案件为15起，与去年同期34起相比，下降了55.8%。“三调联动”新机制明显提高了交通事故矛盾纠纷成功化解率，有效降低了群体性事件、民转刑案件、民事诉讼案件、涉法涉诉信访案件的发生率，人民群众的满意度不断提高，社会效益得到充分的体现。同时，还解决了解决了公安行政调解缺乏相对的独立性和公正性、调解的随意性、调解结果缺乏法律效力权威性三大方面的问题，使交通事故损害赔偿纠纷能够得到全面的有效化解。为构建“和谐嘉禾、法治嘉禾、平安嘉禾”发挥了积极作用。

——“文明交通行动计划”稳步推进

2011年为“文明交通行动计划”深入实施之年，大队紧密结合辖区实际，科学部署，全警动员，多措并举，深入推进实施“文明交通行动计划”。一是进一步统一思想，提高认识。大队成立了2011年“文明交通行动计划”活动领导小组，具体负责活动的组织和实施；大队制定方案，强化措施，力争做到认识到位，组织到位，措施到位，责任到位，为“文明交通行动计划”奠定了坚实基础，确保活动取得实效。二是进一步加强部门联勤联动，形成合力。大队加强了与县文明办、县公安机关、县教育局、县交通运输局、县建设局和新闻单位的密切配合，共同推动“文明交通行动计划”的实施。三是进一步加强路面管控，全力整治交通违法行为。大队积极发挥道路交通路面管控主力军作用，对我县道路交通违法行为情况进行了认真剖析，合理安排警力执勤；确定了“突出重点、全面打击”的整治办法，着力提升早、中、晚三个时段的路面管控力度，积极组织统一行动，对酒后驾驶、涉牌涉证、超员、超速等违法行为进行严查严处。五是进一步广泛宣传，营造氛围。大队紧紧围绕“关爱生命、文明出行”主题，广泛、深入宣传文明安全出行的基本常识和礼仪、不文明出行的危险等内容。以“倡导六大文明交通行为、摒弃六大交通陋习、抵制六大危险驾驶行为”为重点内容，制作了一批主题突出、内容新颖、教育效果好的交通安全宣传资料，广泛张贴、设置和展示。同时积极协调宣传部门，推动媒体继续加大文明交通宣传力度，做强阵地宣传，积极用好电视网络、手机短信等媒体的传播优势开展宣传，广泛倡导文明交通理念，让文明交通成为一种习惯。

——道路交通安全专项整治成效凸显

大队认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，坚持“政府主导、部门负责、社会参与、综合治理”的原则，在全县范围内广泛宣传交通安全知识、深入排查道路交通安全隐患、积极开展各项道路交通违法行为集中整治，人民群众交通安全意识明显增强，全县道路交通秩序明显好转，道路交通安全隐患得到有效治理，取得了道路交通安全专项整治活动的阶段性成效。一是部门协作形成合力，奠定道路交通安全专项整治坚实基础。省、市交警部门下发《实施方案》后，大队及时向嘉禾县人民政府做了详细汇报，并请求人民政府主导道路交通安全专项整治工作。县政府召集了县交安委24各成员单位主要领导召开了道路交通安全专项整治动员大会，成立了领导小组，制订了实施方案，奠定了专项整治的坚实基础。二是宣传发动有声有色，营造道路交通安全专项整治浓厚氛围。在道路交通安全专项整治活动的宣传发动阶段，大队以交通安全宣传“五进”为载体，以“大走访”爱民实践为依托,在全县范围内大张旗鼓展开宣传。截至日前，大队累计出动宣传警力220人次、出动宣传车辆38台次、编辑发送短信1200条，悬挂宣传横幅14条、粘贴宣传标志标语130条、宣传挂图80套、印制《中小学生安全读本》2万本，发送宣传光盘6套、制作公益广告13条、面对面教育交通参与者1250人次，全县道路交通安全集中宣传取得显著成效，为道路交通安全专项整治营造了浓厚氛围。三是隐患排查深入推进，取得道路交通安全专项整治首战胜利。“道路交通安全专项整治”“四大攻坚战”的首战为隐患排查战。大队按照上级部门交通安全专项整治活动的要求，结合本县道路交通安全实际，协调县安监局、公路局、交通运输局、建设局等部门，深入县内临水临崖及事故频发路段、各大运输企业、学校和幼儿园进行隐患排查，及时发现问题并迅速落实整改措施。截止目前，大队共深入排查全县桂嘉路、S324、S322、S215等四条省道、8条县道和乡村道路1300余公里，深入全县各大运输企业和100余所学校及幼儿园，排查出交通安全隐患5个，及时整改5个；增设道路交通标志标线15处；排查出存在安全隐患的校车及客运车辆75台。2011年，大队花费30余万元在嘉禾大道与桂嘉路的交叉十字路口新增了红绿灯控制系统，县财政局投资158万余元在县城内重要路口增设了六个公路治安卡口系统（目前在施工中），全县道路交通安全隐患排查的深入推进，事故隐患措施整改基本到位。四是对各类交通违法行为的整治力度大，效果好。今年，自道路交通安全专项整治行动开展以来，大队加大了管控力度、处罚力度，严格查纠各类交通违法行为。大队加大了对货运车辆和客运车辆的管控力度，强化了摩托车、三轮车、农用车等“五小车辆”的监管，严厉查纠“五小车辆”超员超速违法行为。治超割“马槽车”风暴行动如火如荼开展，全县双超率控制到了0.36%以下，创历史最低。整治“涉牌涉证”行动力度空前，局领导高度重视，队领导深入一线，媒体记者跟踪报道。大队将“涉牌涉证”整治行动常态化，全面净化道路交通秩序，通过今年上半年的努力，“两无”车辆上路行驶的现象基本消除。自五一“醉驾新规”实施以来，大队“反酒驾”行动再掀高潮，五月以来，大队共出动警力140余人次，出动警车30余台次，共查处酒后驾驶严重交通违法行为8起，其中醉酒驾车的3起，刑事拘留3起，强烈震慑了酒驾行为，真正让酒驾行为成为了不敢碰的高压线。

——“大走访”开门评警活动取得实效

大队不断深化“大走访”，努力构建“警为民、民爱警”和谐警民关系。大队领导率先垂范，带领民警深入基层，积极开展“大走访”爱民实践活动。用“真心”走访群众谋和谐；用“诚心”倾听民声，贴民心；用“真心”帮困解忧，暖民心；用“决心”严查严治，安民心。上半年，大队46名民警分区分片，走访辖区500余户人家，力求开门评警活动深入人心。走访了辖区2家运输企业，了解交通安全源头管理与车辆安全检查情况；走访了70名货车驾驶人或社区群众，倾听了驾驶人和辖区群众对公安交管工作的意见；走访了12名公交驾驶人，了解了辖区道路事故隐患；走访了40位私家车驾驶人，收集了对辖区现有监控设置和测速措施的意见和建议；走访了60名来大队车管所或处罚中心办理业务的驾驶人，征求提高窗口服务质量的宝贵意见；走访了30位发生过交通事故的驾驶人，听取矛盾纠纷调解的宝贵意见；走访县城10所学校，倾听广大师生对交警部门如何做好校园周边交通安全工作的意见。目前，大队通过“大走访”收集群众各类意见65条，采纳群众意见7条。大队通过“大走访”不断拉近警民关系，警民关系呈现一片和谐景象，促使我大队能更好的落实便民、利民、惠民措施。

回顾上半年，大队虽然在各项工作上取得了一定的成绩，为全县道路交通的安全、畅通、有序做出了积极的贡献，但还存在不少不足之处和薄弱环节，主要表现在:一是民警素质仍然是个瓶颈;二是城区“行车难”问题依然突出;三是对部分突出交通违法行为仍缺乏有效监管手段，交通违法现象有蔓延趋势;四是公安交通管理基础建设还有待完善；五是解决道路交通管理体制、机制中一些深层次制约瓶颈问题的能力还有待于进一步提高。

今年是“十二五”开局之年，做好下半年的公安交通管理工作，意义十分重大。我队要在县委、县政府和县局的正确领导下，以高度的责任感和使命感做好辖区的交通安全保卫;围绕“创人民满意的政法单位”这个主题，积极推进道路交通智能化建设，借势推进 “三基一化”工程项目，强化危险路段治理工作，广泛开展交通安全宣传教育，进一步突出“执法规范化、管理人性化、服务优质化、措施科学化”的执法理念，积极探索道路交通管理长效机制，切实提高科学管理水平，继续确保全县道路交通基本畅通，努力实现道路交通事故和万车死亡率进一步下降，道路通行秩序持续好转。为构建和谐道路交通做出积极的贡献。为全县社会经济又稳又好又快发展做出积极的贡献。

第二篇：公安局交警大队春运工作总结

公安局交警大队春运工作总结

一、抓好”三早”，扎实推进春运工作。大队”一班人”把春运工作当作一项重要的政治任务来抓，集中精力投入春运，早动员、早部署、早安排，春运工作抓得早、投入大、力度强、效果好。

一是早动员。大队提前进入春运准备工作，分层次进行动员，提高对春运工作的认识，自觉增强责任感。及时召开二个协调会，即大队与各企业、车站的车辆管理人员协调会，明确春运工作任务和安全要求，增强自觉性；积极争取县政府组织各职能部门召开的春运动员大会，统一思想，增强安全意识。大队民警全力以赴，狠抓工作落实，有效遏制重特大交通事故的发生，圆满完成了春节期间道路交通管理各项工作任务，为全县人民欢度新春佳节创造了安全、畅通的道路交通环境。

二是早部署。为确保春节期间道路交通管理工作顺利开展，大队成立了春运道路交通管理工作领导小组，制定了《**县春运交通安全管理工作方案》及《**县春运交通安全宣传方案》，设立了组织协调、宣传信息反馈、安全督查、应急处置及警务保障五个工作小组，加强春运工作落实情况检查、指导和督促，确保各项措施切实落到实处。并将每个阶段的工作任务细化，使之人人有任务，个个有责任，事事有着落。春运开始来，召开春运办公会5次，做到出现问题及时解决，千方百计确保道路交通安全畅通。

三是早准备。春运之前，大队根据辖区的道路交通和天气情况，提前调查了解车流集散区域、重点路段，对”春节”期间的交通流向、流量进行分析预测，以预警通报的形势，适时科学调控警力布置，加强对出行交通流的有效组织和引导，切实维护道路通行秩序，确保广大群众出行安全。并积极发动相关部门配合交通安全管理工作，整合力量、共同参与重特大道路交通事故事故预防，起到事半功倍的效果，节日期间全县未发生一起重大道路交通事故。

二、把住”三关”，确保春运安全畅通。春运期间，全大队民警以高度的政治责任感和一丝不苟的敬业精神，认真落实安全防范措施，加强对司乘人员进行安全教育，做到安全工作警钟长鸣，确保春运安全。

一是把好源头管理关，严格路面管控。大队按照预防交通事故的要求，联合有关部门加强交通安全源头管理，设立了2个春运执勤点，认真执行”六必查”措施，对7座以上客运车辆逐车逐项检查登记。在主要公路沿线派出了2个巡逻组和设置了两处测速点，严查超速、超载等交通违法行为，共查处交通违法行为78起，客车超员2起，实现了主要公路沿线交通违法行为明显减少，行车速度有效降低的工作目标。

二是把好隐患排除关，确保道路畅通。春运前，大队会同交通运输、公路施工管理单位，对辖区道路交通安全隐患进行了全面排查梳理，对于急需整治的安全隐患立即报告当地党委政府，督促有关部门及时进行治理，对于一时难以得到治理或整治不到位以及正在施工的危险路段，设置了交通警示标志，并加强宣传提示，强化巡逻疏导，防止发生长时间、长路段交通拥堵，确保道路畅通，全县共整治危险路段3处，主要公路干线未发生一次严重拥堵事件。

三是把好违章查处关，严打重点违法。大队认真做好春运期间事故预防工作，把警力投入到路面，切实提高路面的见警率和管事率。采取城区严打酒后驾驶、乱停乱放、违法掉头；主要干道严打超速、超员、疲劳驾驶；乡村公路严打客车超载、摩托车超载、机动车违法载人等严重违法行为的整治方式，布牢春运道路交通安全防线。加强了雨雪天气间对客运车辆防滑、防雾、防冻等设施的督查工作。在春运期间共检查长途客车190辆次，查处超载2起，为春运工作有序进行营造了良好的运输环境。

三、坚持”三到位”,努力提高交通管理水平。大队坚持落实”安全宣传到位、民警履职到位、文明执法到位”，把春运工作当着展现”交通文明示范窗口”风采的好机会，展示出交警的新形象。

一是安全宣传到位，营造良好交通安全氛围。大队坚持以客运站、执勤点、企业和农村集市四个中心，广泛开展春运交通安全宣传活动。采取摆放展板、播放录像、散发传单和通过广播、电视、报刊、网络开展交通安全宣传；向广大手机用户发布了交警温馨提示，积极倡导文明交通行为，广泛开展春运道路交通安全宣传教育。共设置固定宣传提示牌10块，通过广播、电视开展安全13次，发送宣传提示短信150条，宣传散发宣传单1400余份，营造了良好的春运道路交通安全社会氛围。

二是民警履职到位，抓好道路交通安全管理。春运期间，大队全体交警、协警发扬不怕疲劳、连续作战的优良作风，构筑了坚实的交通安全防线。春运以来，大队共出动警力680人次，出动警车170辆次，检查各类车辆350余辆，纠正交通违法行为56起，共发生统计道路交通事故220起，(m.depeat.com)死亡1人，受伤74人，直接经济损失18000元，道路交通安全形势整体平稳。春运期间辖区内降雪降温，大队及时启动了应急预案，全体民警斗风雪，冒严寒，始终战斗在执勤执法一线，全面落实各项交通安全工作措施，从而确保了恶劣天气条件下的道路交通安全万无一失，实现了春运道路交通安全工作目标。三是文明执法到位，树立公安交警良好形象。春运期间，全队民警始终坚持理性、平和、文明、规范执法，积极热情服务于群众，努力维护交警队伍形象。认真做到法律面前人人平等，在春运中所有查扣的证件，车辆全部按照”四个一律”处理，没有发生因执法不规范引发的群体性事件和重大负面舆情，无群众、民警在执勤执法过程中受到伤害。通过全体民警的共同努力，辖区内实现了客运车辆交通事故零死亡，特大交通事故零发生民警执法零投诉，公路”三乱”零发生，因交通管理工作引发的群众上访零发生，赢得人民群众的广泛好评，得到县委政府领导的充分肯定。

第三篇：公安局交警大队XX工作总结

公安局交警大队XX工作总结

XX年，xx县道路交通安全治理工作在县委、县政府的坚强领导下，在县公安局的大力支持下，交警大队着眼大局，扎实工作，认真做好交通管理各项工作，将“道路交通安全xx行”活动贯穿于今年道路交通安全管理工作全过程，取得了较好的成绩。截止到目前，大队共查处各类交通违法行为约9.7万起，其中闯红灯约7万余起，超速11734起，乱停乱放14660起，涉牌542起，无证驾驶13起，酒后驾驶6起。查扣各类机动车1872辆，切割报废271辆。事故处理方面，共接处警6267起，同比增长15.10%；发生一般以上交通事故61起、死亡59人、受伤52人、直接经济损失约305200元。事故起数与去年同比上升7.02%，死亡人数同比上升13.5%，受伤人数同比下降15.55%，直接经济损失同比上升125.3%，刑事拘留41人，逮捕22人，行政拘留16人，起诉42人，逃逸案43起，破案31起。车管业务方面，办理机动车上牌5222辆，其中小车上牌4124辆，摩托车1051辆，低速车47辆；机动车年检849辆，驾驶证年检2121张，办理驾驶证1963张。维稳方面共收集上报情报信息71条，化解事故纠纷245起，辖区未发生重大群体性事件。信息报送方面，共上报各类信息、工作简报约530余篇，被各类网站采用的超510篇。其中被县局网采用97篇、市交管局网 采用115篇、省总队网采用26篇、县人民政府网、江西新闻网等网站采用约270余篇，采用率达96%以上，部分信息被凤凰网转载，为推进xx交管工作、提升交警形象起到了很好的宣传作用。

目前，全县交通秩序良好，交通事故总体平稳，交通设施逐步完善，各项整治活动有序开展，警卫保障任务顺利进行。交通环境得到进一步改善。

一、主要工作

有序开展交通秩序整治。大队始终坚持以日常管理与专项整治相结合的方式，依法查处各类交通违法行为。相继开展了春运交通安全保障、全国“两会”交通安全保障、客运安全隐患专项整治活动、“我奉献、我快乐”志愿服务活动、文明交通示范公路创建活动、“作风大转变、效能大提速、环境大优化”集中整治活动、“道路交通安全xx行”活动、“五车”非法营运的治理、“两车”治理特别是涉案车辆清理整顿活动、夏季县城交通秩序集中整治活动、工程运输车无牌无证及小车遮挡号牌、私装警报器等严重交通违法行为专项整治活动、校园周边道路交通秩序集中整治活动、机动车涉牌涉证违法行为集中整治活动、无牌无证、酒后驾驶、“后八轮”工程运输车专项整治活动、三轮摩托车交通安全专项整治活动、“创建省级文明县城”等一系列活动，共十六次。针对全县有些地方非法拼装、改装、报废“后八轮” 工程车非法营运较为严重的情况，大队自今年5月份以来，先后三次开展每次为期一个月的集中整治。在近期乐化镇开展的“后八轮”工程运输车专项整治活动中，共查处后八轮工程车44辆，其中切割报废4辆，查扣3辆。有效地震慑了“后八轮”等工程运输车交通违法行为。

大力完善交通设施。大队以“道路交通安全xx行”为契机，大力完善全县道路交通安全设施。一是对105国道溪霞镇XX年1月5日四死四伤重大交通事故发生地段、乐化镇政府路口、四中路口等路段的交通安全设施进行了完善，已设置安装了减速带和警示标志。二是对320国道云湾路口等交通标志标线不清楚的地方，已重新施划一新。并在320国道西山陵园路口、新丰农场路口、省工贸学校路口设置安装了部分交通安全设施，全部完善尚在进行中，将结合全县道路的“五化”工程等一并实施。三是在县城各主要路段新增隔离护栏400米，并在护栏两端安装了太阳能黄闪灯和反光桶。四是在县城牌楼地段公交站台周边已施划了禁停黄线，有效缓解了牌楼地段的乱停乱放问题。五是县政府批准投入28万元，对县城牌楼等四个路口的电警系统及红绿灯进行了更新改造。六是就320国道xx段的交通安全隐患突出现象，大队深入实地调研排查，并形成报告报市、县安管局。市、县安管局、交管局也到实地进行了调研，并已拿出了整改措施，正在准备实施中。今年以来，大队在县政府的 大力支持下，共计投入交通设施改善经费89万元。

加大交通事故预防、处理力度。大队始终坚持以“降事故、保畅通、促和谐”为工作目标，以整治超员、超速、疲劳驾驶、酒后驾驶和后八轮工程车、三轮摩托车违法载人等严重交通违法行为为工作重点，进一步加强道路交通事故预防工作，并积极调处各类交通事故，快速化解事故纠纷，消除不稳定因素，维护社会稳定。至10月底，交通事故接处警6267起，死亡59人，比去年多死7人，基本处于稳定状态。在事故处理稳控工作中，工作扎实，措施有力，未发生严重的堵门堵路现象，赴省信访1次，市信访2次，与其他兄弟县比，显得较为平稳。

加强交通安全宣传。大队结合“道路交通安全xx行”和“创建省级文明县城“活动，充分利用报纸、广播电视、网络媒体和在县城各主要路口悬挂交通安全宣传条幅、摆放宣传展板、利用宣传车上路不间断地向市民散发宣传单等丰富多彩的形式开展道路交通安全宣传工作，大力提倡文明交通、有序交通。据统计，今年大队投入6万多元用于交通宣传，共散发、张贴各类宣传单和宣传通告2万多份，悬挂宣传条幅90余条，在各主要路口摆放交通安全宣传展板40余块。

强化交警队伍建设。在大队长张和通、教导员程健保的带领下，当前大队上下士气高昂，团结一心。协警队伍建设 更加规范，出台了《xx县公安局交警大队交通协管员考评考核办法》等一系列管理措施，充分调动了协管员的工作热情。班子队伍更加朝气蓬勃，全体民警职工、协警的积极性、主动性都得到了很大的提高。

圆满完成各项警卫任务及重大活动的交通秩序保障。大队出色地完成各项警卫保障任务，如省市领导“三看”活动警卫任务、西山庙会交通安保任务、中秋国庆双节交通安保任务、“创建省级文明县城”检查组交通安保任务以及“十八大”交通安保任务等。据统计，今年共圆满完成各类警卫任务及重大活动保障165次。

二、存在的问题及解决办法

在抓交通秩序管理上有待进一步提高。一是有些民警、协警重处罚，轻秩序维护，不能很好地把握住对影响交通秩序违法行为的处罚，对动态的交通秩序维护认识不足，工作不到位。要切实加强交通管理经费的保障，改变交通管理的模式，注重管理的社会化效益，推进道路交通管理规范化、科学化。

民警、协警的政治业务素质有待进一步提高。少数民警工作上吃苦耐劳的精神不够，敬业精神不强，甚至有的老民警还都不会指挥交通，缺乏进取精神，缺乏过硬的业务技能。要加强考核，兑现奖惩，引进激励机制。

警力严重不足。民警年龄普遍偏大，据统计，大队民警 平均年龄为43岁，50岁以上的有21人，占在岗民警的1/4，迄今大队共有民警80人，职工9人，协警87人，临时工48人，总计224人。要承担起全县如此繁重的交管工作任务，维护好全县的道路交通安全，确实显得有点势单力薄。要强化交警力量，在警力上要极大的增强，特别是在岗民警的人数有待加强。随着车辆、道路、人们出行的增多，应将交通管理工作摆上党委政府的重要议事日程，予以充分支持。

交通基础设施有待进一步完善。一是整个县城没有一个正规的客运场站。二是没有一个货运车辆停放、维修、物流中心。三是中心城区无一规范的停车场。四是县城xx大道、长麦路等主次干道还未安装中心隔离护栏。五是广兰大道与解放北路、县城外环路丁字路口及开关厂与丁家圩市场、兴国路交汇路口仍未安装红绿灯电子警察。六是320、105国道交通事故隐患急需整改，标志、标线等交通设施有待进一步完善。上述存在的问题，应在一、二年内解决，拿出决心和办法，舍得投入，要大气办事，彻底解决多年来未解决的问题。

县城公交枢纽站急需建立。目前，一些工作正在努力实施，公交枢纽站设在工业一路与工业二路之间的“开开电缆”空置地里。大货车停放、维修、物流中心设在工业四路“名门建材”空置地。上、下xx的客运场站，特别是上xx的客运场站急需解决，宜设在长堎大道以东前进村留置用地上，划出20亩便可。下xx的客运场站宜设在中医院旁一带较妥，应尽快规范实施。对于县城车辆的停放，要充分挖掘潜力，利用一些单位楼院、地下防空设施等开辟停车场，进行市场化运作，实行收费管理。

调整好公交线路、班次。对整个县城的公交线路要进行全面调整，针对县城牌头、解放路、长征西路等路段车流量大、交通拥堵以及一些次干道和偏僻地方乘车难等情况，结合红湾公路、长堎大道的拓通，减少途径牌头的线路、班次，新增途径红湾公路、长堎大道、长麦路的公交线路、班次，并尽量覆盖县城全境。

县城长堎地区中心街道商业网点布局不够合理，全部拥挤在车流量大的街区。建议尽快开发新城区，拉开县城城区框架，分流商业网点、营业场所。尽快实施长麦路南延、长堎大道北延工程，打通与外对接的通道。

提高群众交通安全意识。从一些发生的道路交通事故看，农村及文化素质低的人员出行安全意识差，占所发事故的98%以上，特别是摩托车事故多，占80%，造成无钱救治而引发的闹访现象较为突出。尽管我们在各级新闻媒体的宣传力度很大，但收效甚微，交通事故的形势在一段时期还会显得严峻，好转将是个缓慢的过程，应引起各级政府的高度重视，采取切实可行的综合治理办法来进行治理，推动交通秩序、交通安全的好转。

三、下工作打算

进一步统一思想，提高认识。全面加强队伍班子建设，提升道路交通管理水平。认真学习贯彻十八大会议精神，以提高队伍素质和执法能力为目标，进一步加强队伍党风廉政建设，以“政府满意、企业满意和群众满意”为标准，提升民警政治素质和业务水平；全面提高民警队伍执法水平。继续强化法制督导，加强执法整改，细化各项措施，深入推进执法规范化建设。强化相互间的沟通与协作，讲团结，讲风格，树典型，促工作，加强队伍班子的凝聚力、战斗力，带出一支过硬的公安交警队伍。

继续加大对各种道路交通违法行为的查处力度。创新工作思路、调整勤务模式，改变某种程度上存在的“重经济收益、轻管理成效”的局面。要认真剖析本辖区事故发生特点、规律，有针对性地开展路面执法工作，减少盲目性；强化事故隐患排查力度，切实预防和减少道路交通事故。

积极落实事故预防措施，依法规范交通事故处理。进一步加大打击交通肇事逃逸违法行为的力度，有效保护交通参与者的合法权益；认真对XX年全县交通事故进行研判、分析，梳理出事故的起因、特点，总结事故的有效预防措施，推动落实健全交通事故区域联防工作机制，加强联系，形成区域化，网络化事故预防工作体系。

继续完善道路交通安全设施建设，全面推进畅通工程和 平安畅通县区建设工作。在今年交通设施完善的基础上，以“道路交通安全xx行”活动为契机，进一步完善全县道路交通安全设施，巩固创建平安畅通工程建设的成果，建立健全辖区的交通组织规划方案。努力推动道路安全设施建设规划方案的落实。

继续加大道路交通安全宣传教育的力度，进一步提高全民文明交通意识。各中队、各部门要继续组织民警深入社区、学校、企业开展好各种形式的道路交通安全宣传工作。努力营造“人人遵守交通法规”的良好社会氛围。

积极推动以政府牵头，多部门联动，各相关单位切实履职，协调配合机制的逐步建立。形成管理合力，体现道路交通管理工作的社会性和系统性，改变交警孤军奋战、势单力薄的局面。为构建和谐、平安xx做出新的、更大的贡献。

道路交通安全管理工作事关全县经济发展、社会稳定和人民生命财产安全，大队全体人员将不辜负各级领导和全县人民的期望，继续坚持县委、县政府和县公安局的正确领导，进一步解放思想，凝聚力量，扎实工作，继续把全县道路交通安全管理工作做好。

第四篇：公安局交警大队春运工作总结

公安局交警大队春运工作总结

2014年春运工作开始以来，**县公安局交警大队认真贯彻落实上级公安机关关于做好春运工作的指示精神，牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，因地制宜制定了切实可行的工作措施，全力以赴、认真履职，确保了**春运秩序井然，道路安全畅通，圆满完成了春运任务。

一、抓好“三早”，扎实推进春运工作。大队“一班人”把春运工作当作一项重要的政治任务来抓，集中精力投入春运，早动员、早部署、早安排，春运工作抓得早、投入大、力度强、效果好。

一是早动员。大队提前进入春运准备工作，分层次进行动员，提高对春运工作的认识，自觉增强责任感。及时召开二个协调会，即：大队与各企业、车站的车辆管理人员协调会，明确春运工作任务和安全要求，增强自觉性；积极争取县政府组织各职能部门召开的春运动员大会，统一思想，增强安全意识。大队民警全力以赴，狠抓工作落实，有效遏制重特大交通事故的发生，圆满完成了春节期间道路交通管理各项工作任务，为全县人民欢度新春佳节创造了安全、畅通的道路交通环境。

二是早部署。为确保春节期间道路交通管理工作顺利开展，大队成立了春运道路交通管理工作领导小组，制定了《**县春运交通安全管理工作方案》及《**县春运交通安全宣传方案》，设立了组织协调、宣传信息反馈、安全督查、应急处置及警务保障五个工作小组，加强春运工作落实情况检查、指导和督促，确保各项措施切实落到实处。并将每个阶段的工作任务细化，使之人人有任务，个个有责任，事事有着落。春运开始来，召开春运办公会5次，做到出现问题及时解决，千方百计确保道路交通安全畅通。

三是早准备。春运之前，大队根据辖区的道路交通和天气情况，提前调查了解车流集散区域、重点路段，对“春节”期间的交通流向、流量进行分析预测，以预警通报的形势，适时科学调控警力布置，加强对出行交通流的有效组织和引导，切实维护道路通行秩序，确保广大群众出行安全。并积极发动相关部门配合交通安全管理工作，整合力量、共同参与重特大道路交通事故事故预防，起到事半功倍的效果，节日期间全县未发生一起重大道路交通事故。

二、把住“三关”，确保春运安全畅通。春运期间，全大队民警以高度的政治责任感和一丝不苟的敬业精神，认真落实安全防范措施，加强对司乘人员进行安全教育，做到安全工作警钟长鸣，确保春运安全。

一是把好源头管理关，严格路面管控。大队按照预防交通事故的要求，联合有关部门加强交通安全源头管理，设立了2个春运执勤点，认真执行“六必查”措施，对7座以上客运车辆逐车逐项检查登记。在主要公路沿线派出了2个巡逻组和设置了两处测速点，严查超速、超载等交通违法行为，共查处交通违法行为78起，客车超员2起，实现了主要公路沿线交通违法行为明显减少，行车速度有效降低的工作目标。

二是把好隐患排除关，确保道路畅通。春运前，大队会同交通运输、公路施工管理单位，对辖区道路交通安全隐患进行了全面排查梳理，对于急需整治的安全隐患立即报告当地党委政府，督促有关部门及时进行治理，对于一时难以得到治理或整治不到位以及正在施工的危险路段，设置了交通警示标志，并加强宣传提示，强化巡逻疏导，防止发生长时间、长路段交通拥堵，确保道路畅通，全县共整治危险路段3处，主要公路干线未发生一次严重拥堵事件。

三是把好违章查处关，严打重点违法。大队认真做好春运期间事故预防工作，把警力投入到路面，切实提高路面的见警率和管事率。采取城区严打酒后驾驶、乱停乱放、违法掉头；主要干道严打超速、超员、疲劳驾驶；乡村公路严打客车超载、摩托车超载、机动车违法载人等严重违法行为的整治方式，布牢春运道路交通安全防线。加强了雨雪天气间对客运车辆防滑、防雾、防冻等设施的督查工作。在春运期间共检查长途客车190辆次，查处超载2起，为春运工作有序进行营造了良好的运输环境。

三、坚持“三到位”,努力提高交通管理水平。大队坚持落实“安全宣传到位、民警履职到位、文明执法到位”，把春运工作当着展现“交通文明示范窗口”风采的好机会，展示出交警的新形象。

一是安全宣传到位，营造良好交通安全氛围。大队坚持以客运站、执勤点、企业和农村集市四个中心，广泛开展春运交通安全宣传活动。采取摆放展板、播放录像、散发传单和通过广播、电视、报刊、网络开展交通安全宣传；向广大手机用户发布了交警温馨提示，积极倡导文明交通行为，广泛开展春运道路交通安全宣传教育。共设置固定宣传提示牌10块，通过广播、电视开展安全13次，发送宣传提示短信150条，宣传散发宣传单1400余份，营造了良好的春运道路交通安全社会氛围。

二是民警履职到位，抓好道路交通安全管理。春运期间，大队全体交警、协警发扬不怕疲劳、连续作战的优良作风，构筑了坚实的交通安全防线。春运以来，大队共出动警力680人次，出动警车170辆次，检查各类车辆350余辆，纠正交通违法行为56起，共发生统计道路交通事故220起，死亡1人，受伤74人，直接经济损失18000元，道路交通安全形势整体平稳。春运期间辖区内降雪降温，大队及时启动了应急预案，全体民警斗风雪，冒严寒，始终战斗在执勤执法一线，全面落实各项交通安全工作措施，从而确保了恶劣天气条件下的道路交通安全万无一失，实现了春运道路交通安全工作目标。

三是文明执法到位，树立公安交警良好形象。春运期间，全队民警始终坚持理性、平和、文明、规范执法，积极热情服务于群众，努力维护交警队伍形象。认真做到法律面前人人平等，在春运中所有查扣的证件，车辆全部按照“四个一律”处理，没有发生因执法不规范引发的群体性事件和重大负面舆情，无群众、民警在执勤执法过程中受到伤害。通过全体民警的共同努力，辖区内实现了客运车辆交通事故零死亡，特大交通事故零发生民警执法零投诉，公路“三乱”零发生，因交通管理工作引发的群众上访零发生，赢得人民群众的广泛好评，得到县委政府领导的充分肯定。

第五篇：公安局交警大队交通安全宣传工作总结

支队宣传科：

2011年以来，我队在支队的领导下，积极开展各项交通安全宣传工作，现就半年来的工作情况总结如下：

一、宣传工作概况

1-6月份，大队宣传工作按照支队部署，制定《2011年交通安全宣传工作方案》，扎实开展五进、专项行动、主题日宣传，积极推进实施文明交通行动计划，创新宣传模式，宣传交通安全法律法规，着力提高全民交通安全意识。半年来，大队在中央级媒体上稿23篇，其中人民网13篇，法制网4篇、中国交通安全信息网5篇，省级9篇、其中甘肃法制报安全畅通周刊2篇、兰州晨报1篇、中国甘肃网2篇、中国法制新闻网4篇，市级9篇、其中陇南日报6篇、中国陇南网2篇、陇南都市网1篇，县级4篇,撰写调研文章2篇。进企业15次、进农村32次、进学校13次、开展专项行动宣传16场次、主题宣传日活动24次、制作横幅30条、印制宣传材料19100份，上交通安全课6节，开放警营5场次，张贴宣传画20张，发放宣传画册600本，西和电台随警报道9次、播放公益广告和交通安全提示31条，通过中国移动通讯向广大交通参与者群发信息6000条。

二、具体工作措施

（一）寓教于执法之中，模范遵守安全法

在全面加强宣传教育工作的同时，寓道路交通安全宣传教育于执法活动之中，强化驾驶员的管理和教育。如组织交通违法的驾驶员观看《道路交通安全法》宣传教育和典型交通事故案例光盘；路面中队民警深入客运站场或在执勤执法纠违时对驾驶员宣传《道路交通安全法》知识，并随时解答群众提出的问题。

（二）抓好载体建设，丰富宣教形式。一是在大队违法处理、事故处理窗口设立宣传板块、在车管大厅设置电子显示屏，宣传板块，配备vcd等电教设备，在大队院内设立橱窗，定期更新横幅、宣传橱窗内容，不失时机地对群众进行交通法规宣传。二是建成法制宣传一条街。三是加强与新闻媒体的联动宣传。

（三）大力开展主题宣传活动。在五进宣传、酒驾专项整治行动、遮挡、污损号牌专项行动、文明交通主题宣传日、中小学生交通安全日、安全生产月等活动中，大队根据上级统一部署，通过在辖区主要路口、人员密集区设立宣传点，悬挂宣传横幅，展出宣传图板，向群众散发宣传材料，集中开展了一系列主题宣传活动，取得了集中宣传活动的良好效果。

（四）以农村居民和“重点人群”为重点，大力开展送法下乡活动。针对农村居民和“重点人群”交通安全意识较低的特点，大队紧密围绕交通安全 “五进”宣传，通过形式多样的宣传活动，广泛深入地开展了一系列下乡宣传活动。定期加强对外来人员等重点人群的交通安全基本常识宣传教育，提醒重点人群不要乘坐违法车辆，文明出行。

三、存在的问题和不足

一是宣传警力少。目前，大队无专职宣传民警，现有警力及参与道路交管管理，进行交通专项整治，严查交通违法行为，疲于应付日常交通管理工作，宣传覆盖面难以向广大农村地区以及辖区众多且分散的中小学校、企事业单位延伸。

二是民警的宣传专业技能不高。大队个别宣传民警尽管具有较强的交通管理方面的专业知识，但由于未经过宣传工作专业技能的培训，缺乏必要的宣传教育工作原理、技能和方法，特别是对未成年人的行为和心理特点不了解，在实际交通安全宣传教育工作中针对性较差，难以引起中小学生的共鸣。

三是宣传工作做得不够实，存在作秀现象。部分民警对宣传工作的认识存在误区，热衷于追求进多少学校、发多少材料、受教育人数多少，照几张照片就撤人了，横幅挂上去照完照片就取了下来，宣传工作着力于表面现象，使宣传工作难以保持连贯性。

四、下半年工作打算：

（一）按照支队部署成立西和县文明交通行动计划领导小组，召开交通行动计划联席会议，制定联系制度，加强部门联动，把交通行动计划推进工作做实做强，推进交通行动计划向纵深发展。

（二）配合全县加强三轮汽车、低速载货汽车、摩托车管理专项行动，做好农村道路驾驶人及群众的交通安全宣传工作，切实增强群众文明交通意识，全力打造安全、和谐的出行环境，进一步提升农村群众的文明素质和社会文明程度。