电力系统不安全事件通报(安委会材料)

第一篇：电力系统不安全事件通报(安委会材料)

电力行业2013年不安全事件通报

一、全国电力生产情况

2013年全国发生电力生产人身死亡事故47起，死亡56人，较大以上电力人身伤亡事故3起，分别是8月6日湖北送变电公司在四川宜宾进行特高压直流输电线路铁塔施工中，组立铁塔抱杆倒塌，造成3人死亡；9月21日福建龙净环保公司在上都电厂脱硫吸收塔拆除时发生坍塌事故，造成4人死亡；10月3日，浙江菲达公司在国电汉川电厂脱硝建设工程进行塔式起重机安装时发生坍塌事故，造成4人死亡。2013年发生电力安全事件26起，虽未构成电力安全事故，但对电力热力正常供应和电力系统安全稳定造成了一定影响。

在人身死亡事故中，发电生产人身死亡事故39起，死亡47人，体现如下特点：一是高空坠落、触电和物体打击导致的人身伤亡事故较多，而较大以上事故均为坍塌事故，具体比例为高空坠落占35%，触电占20%，物体打击占18%，机械伤害占10%，窒息占8%；二是外委队伍伤亡事故较多，占总事故数的2/3；三是锅炉和电气专业事故较多，锅炉占46%，电气占18%。

二、比较典型的事故： 1、9月3日，大唐信阳电厂4号机脱硝改造施工时，临时拆除现场标高38米的格栅板，施工单位安装了临时隔离栏

杆。电厂发电部脱硝主管，跨越临时隔离栏杆，从拆除的格栅板处坠落，将两层安全网砸出窟窿坠地身亡。2、2013年9月2日上午7点40分，大雁建筑安装分公司在新疆煤基新材料项目综合办公楼建设施工中，在拆卸脚手架作业时，一工人从25米高处抛掷脚手架杆，击中从楼内一层出来的另一个工人头部，造成其重伤，后经抢救无效死亡。3、10月15日，四川省自贡市龙城建设工程有限公司在江苏镇江发电有限公司三期5号机组脱硫改造工程施工中，一名施工人员未将安全带挂在固定架上，工作中失去重心，安全带未发挥有效作用，高空坠落死亡。4、11月1日，黑龙江火电一公司在华能伊敏电厂3号机组脱硝改造工程中，一名施工人员因走错间隔触电死亡。5、12月28日，郑州大方重工有限责任公司雇佣郑州华通物流汽车运输公司在华能上海石洞口第一发电厂内运送钢材过程中，运输公司作业人员松绑钢筋时，钢筋发生倾覆，造成1人死亡。

6、12月26日，华电内蒙古卓资电厂在启动1号机组工作中，运行人员操作“混温联箱进汽手动门”暖管时，联箱一侧的焊接堵头突然崩开，击中操作人员，造成1人死亡。

这些不安全事件，有着共同的特点，一是工作前未很好地开展危险源辨识与评估工作，工作中没有严格按照风险预控措施或相关规定执行；二是人员存在侥幸心理，违反规定或违章

作业；三是人员有意无意地将危险源转变为隐患、人为制造隐患，隐患发现与管控不到位，继而发展为不安全事件。这对我们很有警示意义，为此，要求各单位对事故案例进行针对性学习讨论，结合案例对本单位所做的危险源辨识与评估工作进行回头看，消除辨识和死角，对规章制度、作业与操作流程进行完善。

三、吸取经验教训，抓好当前复工安全工作

各单位务必要高度重视危险源辨识、评估与预控工作，对危险源进行超前辨识、超前评估、超前分析、超前控制，各级领导干部要切实负起责任，加大对高危现场、重点部位、重要岗位、薄弱环节的管控，严格按照基建处发布的“开复工管理办法”做好当前的开复工工作，对危险区域、重点部位、重点单项工程做到“六不开工”（即危险源辨识不清不开工，未制定完善的安全技术防范措施不开工，安全技术防范措施准备执行不到位不开工，安全技术措施交底不清不开工，应到位人员未到位不开工，未编制应急预案并进行培训不开工）。

请各单位于2月20日前，将本单位通过学习讨论这些事故案例，发现本单位的问题及整改措施报监理、基建处安监部。

第二篇：不安全事件上报流程

不安全事件上报流程发现不安全事件主管医生/一值现场立即处理填写不良事件报告科室/部门负责人/二值护士长/值班护士长8小时内口头汇报24小时内书面上报抄送书面报告医务处/护理部/相关部门质量管理办公室判定严重度分级SAC=3或4事件SAC=1或2事件相关科室/部门负责整改非警讯事件立即上报院长/副院长记录并持续监测警讯事件由全院质量与安全委员会负责根本原因分析及整改

SAC：严重度评估等级矩阵（Severity Assessment Code Matrix）,以作为风险/严重程度分级之用，共分为4级，协助医院在后续事件处理上做出优先级选择。详见《不安全事件管理制度》

第三篇：不安全事件学习心得体会

不安全事件学习心得体会

2015年8月20日与8月25日海北区域连续发生两起不安全事件,根据公司对这两起不安全事件处理决定的通报，相关人员也认真学习了这两起不安全事件，现对照自身工作实际情况，做以下反思。

一、不安全事件原因分析：

1、三件事故充分暴露出来的问题是：“违章，麻痹，不负责任”，三违行为就是野蛮行为，不树立牢固的安全意识，只图省事、快当、存绕幸心理，怕麻烦，这就是事故发生的必然。

2、作业人员严重的违章，是导致事故发生的主要原因。

3、制度的缺失，管理的缺位。严不起来，落实不下去，执行力差，而且在检查中只报喜不报忧，平时对设备管理又不到位消缺又不及时，判断缺陷又不准确，日常巡检工作又不认真，致使存在不安全的因素而导致事故的发生。

4、风险管理流于形式，有章不循，有规不遵，工作浮躁，作业人员现场操作不按要求执行，危险点控制措施虚设。

5、在工作中安全管理制度和安全措施未落实，工作人员安全意识，安全学习流于形式。

二、针对上述切实反映出的问题，可从以下方面抓起：

1、加强对现场安全工作的管理。从此次发生的不安全事件中吸取经验教训，应充分发挥公司安全员和电站现场安全员作用，加强对现场安全隐患进行定期、不定期排查，做到安全隐患及时发现，及时处理；安全责任人要加强对生产现场的巡检工作，对违章操作进行严肃处理和纠正，加强安全规章制度和操作规程的学习，提高员工执行力，增强员工责任感，时刻坚持“安全第一，预防为主”的安全意识，把安全工作落到实处，确保安全生产的良好秩序，以杜绝此类事件再次发生。

2、严厉打击“违章指挥、违章操作、违反劳动纪律”三违行为。工作人员习惯性违章，是导致事件发生的主要原因，要加大对“三违”行为的查处，坚持开展每日班前晨会，做到安全工作天天抓、天天讲，安全工作中应做到时时监督，时时提醒，发现不安全因素，及时整改；把安全工作落到实处，坚决杜绝不安全事件的发生。

3、强化安全意识、加强技能培训。要组织好员工的技能培训工作，不断提高员工的操作技能和职业素质；加强设备认知培训，让员工了解设备的基本原理和构造，增强其对操作规程的进一步理解；加强安全培训，让员工在通过不断的安全学习中进行反思，从中吸取经验教训，强化安全意识，增强责任感。

通过此次事件的发生，不仅使我看到了现场工作人员及自身工作中存在的问题，也充分意识到自身的重要性，为日后工作指明了方向。今后我们将深刻吸取事件教训，认真遵守规章制度，严格执行操作规程，不断提高自己的安全意识水平，强化安全监督，不放过任何细节和小事，做到安全无小事。

第四篇：不安全事件的原因分析

供电科关于不安全事件分析及整改措施

针对4月份以前不安全事件，供电科认真分析其产生原因和在管理过程中存在的具体问题，并针对性制定整改措施。

一、不安全事件发生的因素：

1、对所辖的变电站及输配电线路存在边角地区检查或巡检不到位。

2、在日常工作巡检或定期检查时，存有侥幸心理。如某违章作业从来未发生事故或多年未发生事故，人的心里危险意识就会弱化，认为违章未必就会发生事故或认为事故不是经常发生的，发生了也不一定会造成伤害。

3、对经常性的工作，觉得此项工作经常做，没有什么危险；工作已做过多次，都没有发生问题。存在经验主义性质的习惯性违章作业。

4、管理人员安全观念不强，安全技术水平不达标，判断不出安全管理的关键点，造成安全现场管理不严格、不到位。发生安全事故导致责任不清。

5、在隐患排查方面，对设备排查不全面，边角地区隐患闭环管理执行不到位。

6、把安全管理制度规定以及安全措施当作工作的阻碍，不戴安全帽、高空作业不系安全带等。二、一季度供电科在管理制度存在的问题：

1、在制度的执行上力度不够，主要在于管理人员有老好人思想，怕得罪同事影响工作开展。

3、职工对安全管理制度重视不够，未认识到制度是对自身安全的保障，例如日常巡检不严格按照巡检路线，对设备的巡检存持有走马观花的态度，甚至出入高压室不戴安全帽，未按规定执行仅在巡检条上签字。

4、未认识到正常稳定供电事关全局能否正常开展工作，保持正常生产、生活秩序，对供电工作重要性认识不够，认为只是合一下开关，拉一个刀闸简单之举。

5、事故预想、班组安全活动有所滑坡，具体开展缺乏针对性，不能根据设备运行方式、运行状态、设备存在问题等实际情况进行有效的预知、预想。

三、通过对以上不安全因素分析，采取的措施如下：

1、提升安全制度执行力。对各岗位安全职责、安全行为治理、安全闭环管理、“三违”管理等制度、无人值守变电站相关管理制度加强宣传学习,严格按制度执行考核。

2、强化安全培训。丰富载体，充分利用宣传栏、班前会、安全文化活动等形式，对员工进行经常性安全教育。针对人员岗位变化大特点，通过师徒帮带重点对新工或转岗工进行应知、应会和安全操作知识的培训；对熟练工加强安全操作规程的培训，确保安全上岗，安全操作。对于安全观念不强的管理人员，不仅要进行安全理论知识培训，更要结合走动式管理勤下一线，熟悉熟知设备特性与运行方式，学会安全安全管理，管理过程中去除老好人思想。

3、提升设备、线路巡检质量。根据每周工作计划和每日工作安排，严格按照巡检制度规定仔细巡查，重点查看边角地带和部位，对发现问题及时整改。不仅要责任到人，按时完成工作任务，更要提升工作质量，确保巡检过的设备、线路无任何安全隐患。

4、进一步加强安全隐患闭环管理。一是加强“三违”闭环管理，确保对“三违”人员问题的发现、教育（处罚）、整改工作的连续性，以此杜绝“三违”现象。二是加强安全隐患闭环管理，责任到人，认真签写隐患整改单，保证每一项隐患及时处理。

第五篇：4起不安全事件员工想法

对于近期4起不安全事故，以下是固二分队人员的感想：

A：

1.工作期间一定要严谨，细致，及时发现问题，时刻警惕自己吸取前辈的教训一定要杜绝类似事件发生。

2.门禁后台近期出现了几个问题，给了我们深刻的印象，也给我敲响了警钟，关于出现的问题我应在以后的工作中，主要关注严控门，这是门禁的重中之重。

3.最近航班大面积延误，我在工作中一定要随时观察旅客动态，如有情况及时上报，防止旅客冲击登机口 4.在会后的工作中，发现问题及时上报，及时沟通。

B：

1.对于大队安排工作勤务以及要求，没有严格落实，对自己工作处于疲劳状态，对工作大意。

2.对于夏季航班，多延误情况下，员工对于工作缺少自我警惕，不严谨，导致在工作中出现问题。

3.在出现问题，发生状况后，对于信息传达必须详细，全面，以防导致信息传达不准确，导致工作失识。

4.加强员工认识，对于工作只能麻痹大意，导致工作中的问题发生严重错误，用心完成大队要求，完全保障航班勤务。

C：

结合门禁后台岗位要求，我应该加强以下几个方面要求 1.加强门禁员工的管理.俗话说”没有制度,不成方圆”,只有加强管理,才能有个好的团队,才能提高工作效率.依托新增加的两个流程制度,做到工作分工到位,责任到人,有力的推动这一个月工作的向前发展,减少安全事故的发生.2.加强与现场巡视人员的互动.对于航班延误,及时报告301现场旅客动态,针对航服打开门禁人员离开情况,及时发现问题,报现场巡视人员及时关门,期间全程监控该门禁,杜绝一切安全隐患.3.加强对延误航班,备降航班的视频监控力度.当T3航站楼出现延误时,门禁后台及时上报值班分队长,并用视频关注旅客动态,如航班取消,用摄像头全程追踪监控旅客行走路线,直至出站.4.加强对于严控门的检查力度.在以前每两个小时的严控门检查频率的基础上,在一二席位视频系统里调出对应严控门摄像头放于桌面进行重点监控.做到安全工作的万无一失.D：

通过近期不安全事件，说明在工作中的责任心没有确实到位，工作上存在侥幸心理，信息与各单位的沟通不清环节太多。

结合自己在近期的工作中，能认真执行制度，发现问题也能及时报告，和分队长能服从大队和分队的工作安排。

今后工作中要克服航班少时的工作惰性，做到在岗位一分钟，精心60秒，站到最后班岗。

E：

近期大队发生了四起不安全事件，分别是王烁焱被投诉事件，7月8日赵星疏忽没有发现旅客强行冲击登机口，7月21日郑朝辉传递信息不清楚造成飞机晚开门，7月29日高斌未接到航服通知未与乘务长沟通擅自放旅客登机。说明我们的思想中安全的红线有所放松，结合我自身的情况，我觉得在我今后的工作中，需要加强思想上的重视在工作中认真，细致，周全，严谨的履行工作责任，吸取上述几位员工的教训，对工作不马虎，保证安全。严格履行岗位职责，不放松对自己的要求。

F：

1.认真，细心，做好各项工作制度，航班延误情况下，要严谨，认真落实工作态度，以及对旅客旅客劝解工作。2.吸取这几次不安全事件的教训，进一步改进，更好的完善落实到位，吸取教训举一反三。

3.时刻以安全第一为中心，加强安全教育培训力度，提高防范意识。

G：

各类事故发生后，我们总是在反思，总是在思索下次如何才能避免这种事故的发生，从每一起事故的发生我们可以看出，事故之所以发生，它与违章作业、责任不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞都有直接关系;我们要做的就是要接受教训，把心里的压力转变成我们工作执行的压力，将压力有效地传递下去。

首先要将“安全就是命”的根本理念贯穿与我们每位员工的心理，还要真正将我们大集团的‘从零开始向零奋斗’安全文化理念渗透到每一名员工的思想、意识、操控、行为;真正做到本质安全，不能麻痹大意凭侥幸，二是要提高我们每名施工用电维护人员的安全认知能力，认识到安全工作一票否决、否决一切的极端重要性，打击不安全的行为。三是一定要做好各种隐患的排查，防患于未然。要把无事当有事，无中找有，小题大做。排查隐患很重要的是要细致，不但要查设备运行的不安全状态也要排查思想上的麻痹大意。四是一定要抓好本质安全和本质质量要求的落实。一手抓规程约束，严格执行各项规程规定，在平常工作中要干标准活，高标准干活，规范操作，不糊弄自己、不糊弄别人。日常工作要对照检查一下自己的工作，哪些还没有标准，先把标准明确了，再按照标注去做，就是规范。我们要追求的就是凡事有标准，凡事按标准去做，这是一个长期的、动态的、习惯纠正的过程。五是要抓好关键人物。首先是我们的班组长。班组长与现场工作结合最紧密，班组长履职能力很大程度就是一个单位履职程度的体现，抓好了班组长这一层面就抓住了现场、抓住了管理、抓住了规范。再就是我们的新工人、老工人和骨干员工。员工安全意识和安全操作技能低，存在冒险主义;老工人凭着老经验、***惯违章作业根深蒂固。总之，安全就是命，我们要将‘从零开始向零奋斗’安全文化理念渗透作用于每一名员工，抓安全是为了自己，是为了自己家庭幸福，知道为什么要这么做，怎么做才是安全的，促使员工发自内心地提升自我保护意识。我们要学习事故，也要把兄弟单位的事故当作自己的教训，变成我们的日常教材，做到警钟常鸣，警示高悬，做好我们的日常工作。

H：

由于近期不安全事件频繁发生，反映出工作岗位上不少问题，就近个人工作状况，作出一下总结。

必须不断提高服务质量，以优质的服务保障安全，要有敬业爱岗和忠诚企业的职业道德和品格。如果没有这两样品质，是不可能提供出高质量服务的；没有这两样品德，就会不思进取、敷衍塞责、得过且过；就会无精打采、不负责任、行事马虎、差错不断；就会影响团结、影响合作、影响形象。因此，要网想有意识地不断提升服务质量，就必须具备这两样品德。

工作当中要严谨细致，顾全大局。要有大局意识和良好的心态。只有具备大局意识才会真正意识到服务质量的重要性和必要性；只有具备大局意识，才会积极、主动地为他人着想、为服务考虑；具有具备大局意识才会自觉提升服务质量。只有具备良好的心态，才会意识到所在岗位的重要性和不可或缺性。

要加强学习，提高素质，总结经验。只有不断地学习，才能提高业务素质。