第一篇:气流纺车间心得20170212
气流纺车间生产管理方面的一点心得体会和感想
下面谈一谈我的一点心得体会
一、坚持以人为本,夯实发展基础,使各项工作有序进行。
加大安全生产投入,管生产必须管安全,开展安全大检查,制定一套全面的安全管理办法,建立完善班组岗位安全生产责任制,狠抓安全教育制度,落实情况,加强安全教育。使安全生产深入人心,消除事故隐患,对查出来的隐患和安全漏洞进行及时整改,把一切不安全因素扼杀在萌芽状态。
二、强化科学管理,提升质量,不断增强核心竞争力和凝聚力。
始终把管理、质量视为生存发展的命脉,结合本公司实际操作规程,制定各类工艺流程图和操作作业指导,完善各项章制度,使各项管理做到有章可依,有理可循。建立各个环节监督约束体制,做到工序交接有检查,质量预控有对策,质量处理有复查,确保 高质量完成任务。
三、树立危机意识、忧患意识和责任意识。
我们只有认识到危机的存在,遇到危机来临时,我们才不会措手不及。对存在的问题面临的严峻形势,要科学分析,正确对待,开创有效地应对措施和破解招法,只有怀着强烈的危机意识、忧患意识和责任意识,我们才会认真地对待工作、对待事业,我们的工作才能做好,事业才能进步。工作需要我们一步一个脚印地去努力、去奋斗,所以,要克服各种困难,用负责的态度,不管困难多大,任务多重,要积极主动去做,形成心往一处想,劲往一处使,话往一处讲,事往一处做的团结氛围,牢骚、埋怨都不会变成效益,只有脚踏实地去做,才会有效益和成果。
四、积极面对,勇于承担,克服困难,提升工作激情。
在工作中,要树立“三心”:一是热心。对工作要有热心、激情,对企业要有感情,对同事要有友情,要做到常沟通,互相支持,互相配合;二是慧心。要敢于打破生产经营的固有模式,善于用发散性、敏捷性、创造性的思维方式去克服遇到的各种困难。只有不断打破旧观念、旧体制、旧模式的束缚,才能放开手脚,推动企业快速发展;三是苦心。要具有吃苦耐劳的精神,要承受起别人的挖苦和嘲讽,要顾大局、识大体,面对企业需要,勇于无私奉献,时代需要奉献精神,这是我们克服一切困难,不断从胜利走向胜利的可靠保障。
在以后的工作中,还会碰到许许多多的问题和困难,我们只有不断地学习创新改进,提高对工作驾驭的能力,提升自己,培养出优秀技术人才,为气流纺车间贡献出自己的一份力量。
2017年2月 东营
第二篇:关于气流纺车间技术改造的分析报告
关于新上气流纺机技术改造的分析报告
厂部:
气流纺纱是我公司发展之初的“种子”项目,1993年秋经过艰苦努力的纺一车间两台机组胜利投入了运行!种子的力量是无穷的,在厂部领导的科学运筹和非凡魄力的决策下,分别在1996年、2000年、2003年分别新上了规模翻番的气流纺、环锭纺车间,成为盐城一朵奇葩。
时代在进步,科技在发展,纺纱的要求也越来越提高,我公司原90年代的国产设备生产的产品质量已赶不上市场变化的要求,产品价格卖不上,竞争力下降,严重影响了经济效益的增长。如市场上好质量的OE21s紧缺,而我们却有库压卖不出;如我们生产的产品现在需要重新经络筒车电清后客户才认可,增加了相当大的人力、物力,而现在的先进气流纺纱机是直接经过电清控制的,用工少,产量高,质量稳。鉴于此现状,对气流纺车间实施技术改造升级是势在必行!在顺华厂长牵头领导和主持下,我们多次对气流纺车间改造的必要性、可行性进行了深入的研究,探讨了通过怎样的措施才能“多、快、好、省”的扭转气流纺生产的被动局面,现将目前的讨论、分析意见报告如下。
一:计划在纺三先上3台新型半自动气流纺机 为了稳妥起见,暂淘汰纺三车间F1603气纺机6台,新上欧立康赐来福公司BD系列半自动接头气纺机3台,并计划在条件成熟时再上2~3台,淘汰全部F1603老气纺机。具体分析情况如下。
1、选购BD系列半自动气纺机的原因,首先考虑了投资的数额,该机型在国内苏州工业园区组装,价格与相同锭数的全自动气纺机相比近一半左右,该机型适合我们的老车间改造(当然如果上新项目,领导肯定会选全自动的机型)。经几次谈判,BD416锭的机器在270.5万左右,三台约810万。
2、该机型的产品质量能够满足市场的需求,可以生产2.5s~40s的各种规格产品(需配不同直径的转杯),它属于抽气式纺纱机,实现了自动生头和半自动接头的功能,并且纺纱过程中的纱线质量和接头质量受光电式电子清纱器的检测把关,可随时切断纱线疵点满足下道客户的要求。
3、产能方面,,我们在选型时准备选BD-416锭长度的机器,该机型最多可以达到448锭,但由于我们车间的空间受到限制,因此不能选择最长的(当然448锭的机型应该是最合算)。它的转杯转速最高开10万转/分,不按照它样本的介绍,我们自己估算,转速开8.6万转/分,捻系数430,OE16s可以生产2.45吨/台.天,转杯开9.5万转/分,捻系数430,生产OE21s可以达1.82吨/台.天。如果投入4台车生产OE16s的话,就能达到现在12台16s的产量,投入5~6台车时则要考虑正常生产部分21s~32s细支纱,不然的话前纺设备就要供应紧张前纺也要进行技术改造。
4、用工减少,缓解招工压力,节约用工成本。自动化程度高了,据介绍转杯的负压方式改抽气式后,可以不用每落纱的两次扫杯了,另外筒纱的卷装也可增大,减少落纱次纱,则用工就可减少了,估算5台新气纺机每班配4个气纺挡车工即可,现在每班7人,气纺共可以减少用工9人。打包将采取定长成包,准备不再每包过磅,由实验室每天
抽样校正即可,这样打包工的工作量也将减少。
二、改造实施方案
1、该三台机器合同一次性签订,机器分期采购,一台一台安装生产。
2、该3台气纺机到厂前,需撤出现在的10#~12#气纺机和实验室门口的络筒车,让出新机器的安装位置。打通车间门厅的通道,便于铲车进出搬运设备。车间内开挖一段电缆沟。
3、空调滤尘计划仍然利用原气纺东6台的系统,初步比对相关数据,可以使用。但需要作改造,首先是原先的地下风道无法使用了,新机器考虑用上行风管,需要白铁工外协,有一定的工作量。
4、动力电源,动力科准备利用原轧花车间的电力,原有两根供轧花剥绒的主电缆可满足3台气纺机的供电。气纺的原动力箱也可改造使用。这样处置的话,不需要多大投入。
总之,如现上3台BD416型气纺机,车间需要改动的工作量不是很大,只要机器到厂,一安装结束,就可投入生产。
三、第二步是继续再上2~3台半自动气纺机,淘汰另外6台F1603老气纺机。当然再上2~3台规模的话,改造工作量较大,主要是前纺梳棉机的位置搬离和清花机的改造,特别是梳棉机需要重新布局,需要给新气纺机让出安装的位置。梳棉机的原地吸不能全部使用,部分要采用上行式(此详细情况另作报告)。
四、另外一个特别的设想,假如我们就考虑4台车规模(即和目前的12台产能相当),这4台车能否就排列在这12米一跨的空间内,如果勉强可行,则就上4台,如能共用一套除尘空调设备,将较大的节省用电的费用,可少开一套原气纺除尘空调(可能每天达700度电左右),并且前纺设备暂不需要立即改造让出空间位置。原气纺西侧空间可机动安排条桶排放及他用。
综合目前的市场情况、现纺产品的质量和市场占有率,考虑到改 造的投资和后续的潜力、前景,结合以上的分析,我们认为纺三 的技改升级是必要的也是可行的,具体改造的规模及时间表请领 导决策,以上报告供领导参考,不当之处敬请批评指正。
黄伏林
黄爱坚
2012.11.5.BD416转杯纺纱机基本配置1、2、转杯:直径34mm(T34),金刚石-镍处理,轴承厂家-斯洛伐克,需周期加油,不需扫杯清洁,直径43转杯280元/只
分梳辊:OK40,galf针布金刚石表面处理 ,4年使用寿命---高100元/只,另BD硼化处理的分梳效果好些,1.5-2年使用寿命,分梳辊速度配变频器控制(爱莫生)
阻捻头: 螺旋陶瓷BR6KS5 或 VR6KS5(24s以下),BR4KS5-20s以上,88元/只。假捻盘---活络通道
落纱:
团队一起落纱,挡车工15秒钟接2个头,一台车一个班正常在400个断头以下时挡1—2台/人,粘胶挡2—3台/人,落纱输送带输送到车尾。
集体生头:断电后或故障处理后用,成功率60%,揩车后要人工半自动接头
光电式电清:
1000元/头赐来福合作生产,功能:清除常规疵点、接头质量监控、疵点分析功能
龙带传动转杯及分梳辊:
哈巴斯特 一年保修
终身免费服务
单锭定长控制(反映不是很精确)、断纱传感器、单独步进电机控制给棉
风量风压:采用上行式排风,单台3.34立方/200帕静压。数据采集装置—工艺数据与电清分开两屏 断纱抬起装置-----第三手装置—125元/锭 巡回吹吸风----如皋—1万元/台 竹节纱装置不配
机器间距及宽度:宽1644(机器)+1000—1500(弄挡)、长度51米。车头车尾的预留空间根据需要和功能安排
其他厂家除尘空调的配置
并条机的布局
条桶的运输 各厂家不一样
单台机器价格:270.5万人民币3、4、5、6、7、8、9、10、11、12、13、14、15、16、17、18、黄伏林
2012.11.6.
第三篇:用气流造句
【注音】: qi liu
【意思】:(1)流动的空气。(2)由肺的膨胀或收缩而吸入或呼出的气,是发音的动力。
气流造句:
1、而我们的情形是在火焰内部产生气流。
2、把管子做成钟状,可使气流更畅通。
3、把管端做成钟口状可使气流更畅通。
4、据戴森公司表示,他们2008年就在中国申请气流倍增器的专利,但至今没有得到批复。
5、鸟儿们只要倾斜翅膀,对从身体上方和下方通过的气流稍作调整,就能产生抬升力。
6、就象风能涡轮机靠气流来驱动一样,潮汐能涡轮机是靠水流来驱动的,将潮流或深海洋流转化为电能。
7、气流比以前升得更快。
8、今天,这架在巨型风扇形成的气流中颤动发抖的飞机代表着一种截然不同的前沿研究。
9、当病人入睡后,它向病人的喉部和肺部提供持续气流。
10、从北方来的围绕风暴中央的气流来到了海洋,在这儿与潮湿的空气相聚。
11、这样一来,排泄物会被气流抽到马桶底部的一个袋中,固体部分被收集起来,空气则被过滤掉。
12、这里它将达到超音速然后超高速冲压喷气发动机切换成工作状态,迎面气流进入发动机,与燃料混合,混合物在超音速状态流过引擎。
13、“慢性阻塞性肺病”不是单一疾病,而是一个用于描述导致肺部气流受限的慢性肺部疾病总称术语。
14、他们发现在翅果薄翼之上形成了一股螺旋气流,是它产生了上升力,具体的工作原理就像一个微型的飓风吸引翅果向上飞。
15、较为温暖、潮湿的气流向东移动进而导致西太平洋气候变得干燥。
16、背心能够探测到氦原子方向和位置,然后把数据传给计算机,再转化成一副气流流经肺部的图像。
17、科学家们为了找出短吻鳄是如何呼吸的,将液体压进已死亡的美洲短吻鳄的肺中并观察气流最后出来的方向。
18、但今年,部分气流似乎冲着俄罗斯一路向北,而俄国白天的气温比往年至少高出12华氏。
19、实验中的15个志愿者分别饮用冷水,热水或鸡汤,研究人员则观察鸡汤是如何影响志愿者鼻腔里的气流和粘液的。
20、据美国睡眠医学学会发布结论,打鼾是由于吸气时气流在呼吸道中部分受到阻碍造成的。
21、手中有了模型,托马斯和他的研究团队得以推算飞行蝗虫周围气流的形态。
22、这一气流保持呼吸道通畅来防止呼吸暂停,并恢复正常的人体氧气水平。
23、这家电站没有使用管道、阀门和人工操作,而使用了气流、压力变化和重力来逐步冷却反应堆。
24、咆哮者可将特制的涡轮机降至飞机飞过时留下的气流里来实现对武器进行充电并使其重新进入活跃状态。
25、气流也许强得足够将火焰与燃料来源分离开,可能就是火焰被熄灭的原因。
26、当球在空中疾驰时,球表面变化多样的气流可以将它送往意料之外的路径,让许多足球运动员惊愕不已。
27、吹口哨是让气流穿过(或拂过)一个通往密闭空间的狭窄通道。
第四篇:气流筛分机操作规程
气流筛分机操作规程
1、筛分机的筛网完好程度:发现破洞及时修补。
2、开机:先启动风机,待风机达到工作转速后再启动主机,主机达到工作转速方可投料,水分
不达标不得投入。开机顺序:风机----下筛----上筛----上料绞龙。
3、机器入料不畅或排料过多时,调整入料盘间隙。
4、产品筛余物超标,应及时停机检查筛网,进行修补或更换。
5、停机:需停机时应先停止向主机投料,2----3分钟后先停主机,待主机停稳后再停风机。
6、主机轴承各部位每班注油一次。
7、机器运行时,出现震动或异常响声时,必须停机检查,机器未停稳严禁进行任何检查或维修,以免发生人身事故。
8、认真填写交班记录,接班者未到,交班者不得离岗。
压缩、碳化工程
一、操作工程
1、机器在运行过程中坚持设备的巡回检查,勤听压缩机的运行声音及排气阀的动作声音,勤
摸压缩机曲轴、轴承温度,电动机温度。
2、对水洗塔部位每班要多次检查,注意水洗塔的水位的检查并及时处理出现的问题。
3、经常检查二氧化碳气体净化系统的供水情况,检查循环水PH值发现在5以下时应立即
采取措施(补充新水排放原水或循环池内加硷)。
4、装浆前先测量生浆度数,检查是否符合工艺要求,检查拔气截气门是否关闭,放塔截门
是否关闭等,经检查确认无误后开启上浆阀门及上塔泵向塔内装浆,装至液位指示灯显示,然后检查上塔泵确实停机即可关闭上浆阀门。
5、打开碳化塔进气阀门,开启空压机进行碳化,待碳化终点控制指示灯由亮变为最暗时,碳化已达到终点,取样滴入试剂(05—1%酚酞酒精致浆液不变色不发红,送化验室检验合格后即可进行放浆。
6、碳化至终点后,为了控制游离碱指标可根据工艺员或化验室的指令放浆或正常放浆。
7、检查设备的运转情况,发现问题及时处理。
8、以上条款请自觉遵守。
消化工段操作规程
一、每班集中时间化灰(一般为三次)及时调整灰水比例,保证粗浆温度在70-80℃之间。粗浆
浓度在11-12度之间。
二、灰乳在精制与消化同时进行,操作者随时测试精浆浓度,保证精浆浓度在12-13度之间。
三、每次化灰要测试3次精浆及精浆浓度,填写好生产纪录。
四、根据情况开启搅拌器,控制浆液静置时间。
五、每班清理曲流槽两次,沉积物增多及时清理。
六、经常检查旋液分离器除渣效果,发现不正常及时处理。
七、经常检查设备运转情况,发现问题及时处理。
八、保证粗浆、精浆浓度,交接班要检查浓度,上班不合格,下班不接班,发现一次不合格,罚款5元,并且必须调整合格为止。
九、车间必须保持清洁卫生,否则不予接班。
离心机操作规程
一、离心机启动后应在达到工作转速后再打开进料阀门。
二、进料时应由小到大控制进料量以保证离心机的平衡,严禁突然开大进料阀引起机器振动。
三、熟浆应保证浓度25度,温度≦50℃,以保证设备运转平稳及过滤效果,过滤水份35%以下。
四、进料过程中时刻注意设备振动情况如振动大应停止进料,切断电源制动停车,重新开车并均匀加料,若无法克服,必须停机检查,不得继续运转,以防发生事故。
五、滤饼甩干后,按下停止按钮切断电源,然后手动刹车制动,刹车制动应分3-5次制动,断续进行,先轻后重,严禁一次性急刹车不允许用其他方法强制停车,以免发生人身事故。
六、离心机停稳后,用机内绳网卸下滤饼,并清理干净,再进行下一个工作循环。
七、滤布使用一段时间后过滤速度减慢时,应更换滤布,旧滤布应及时进行再生或修补,否则影响过滤效果。
八、机器有振动时,应检查滤布是否有破损或漏浆之处,如有此情况应及时更换或修补。
九、润滑部位每班注油一次。
十、应随时检查设备各部位螺栓松动情况,发现问题及时处理。
十一、每班清理皮带及皮带机坑,保持室内机械干净、卫生。
十二、每班抽干泛水池。
十三、经常检查回液水浓度,回液水不超过4度,若超标及时检查滤布修补。
石灰窑工段操作规程
一、严格按煤石配比进行投料,计量误差不得高于1公斤。
二、石料块度不得大于15厘米;注料过程中随时检查,粒度不合格的及时砸碎。(如一经发现罚款50元,不按规定标准上料一次罚款50元)
三、投料时间为每2小时一次,即双点投料,投料量要做好纪录。
四、出灰时间为每2小时一次,双点提前十分钟,出灰、速度一定要快,尽量缩短停风时间,(出灰时需停风)灰温不得高于80℃。
五、每次出灰时班长必须检查石灰质量,掌握大窑煅烧情况,调节本班出灰数量,有异常情况作好纪录,并及时向班长和公司领导汇报。
六、必须保证中烧灰80%以上,不得出现老烧灰或烧生灰超过20%。
七、窑内料层离窑口1.8-2.5米之间,窑口温度小于150℃。
八、窑气温度控制,当开空压机碳化时,窑气温度控制在280度以内当不开空压机碳化时,窑气温度控制在150度以内。
九、遇到雨天时,要根据煤的外水含量,进行调整加煤量,一般为100公斤煤多加3-5公斤。
十、开空压机时,把窑上的料钟密封紧,没有开空压机,把料钟放下50毫米。
十一、石料、煤计量必须准确无误,交接班时,应将提料斗清理干净,放好安全杆,并做好设备、料场、出灰机卫生。
规章制度
一、职工必须认真负责,圆满完成本职工作范围内的生产任务,完不成生产任务的,按比例处罚。
二、各个岗位必须熟悉本岗位的工作规程和工艺指标,严格按照操作规程和工艺指标进行操作。
三、对于不按操作规程进行操作,工作失误造成的损失,个人要视不同程度按损失金额的比例进行赔偿。
四、上班期间要坚守各自工作岗位,不得无故离岗、串岗,对于无故离岗、串岗的,发现一次罚款10元。如在上夜班期间发现隐患者,一次性罚款30元。
五、非本岗位职工,不得乱动其他岗位的设备,否则造成的经济损失由本人负责。
六、严格遵守上下班时间,迟到一次罚款5元,早退一次罚款5元,迟到、早退一次性罚款10元。
七、摩托车、自行车按指定地点停放,不得乱停乱放,发现乱停乱放一次罚款5元。
八、严格执行交接班制度,接班者不到交班者不得离岗,交班者按岗位向接班者介绍生产情
况,接班者要对上班情况进行复查,各项指标,接交生产情况。
第五篇:车间心得
转眼间,近四个月的厂级安全培训和专业技能培训已经结束,三级岗前培训终于进入了第二个阶段,我很荣幸地成为了挤压二车间的一员。挤压二车间是公司规模最大的车间,共拥有三条挤压生产线,第一条为国产生产线,也是现阶段公司最大的100MN挤压生产线,现处于调试阶段;第二条生产线拥有全球最大吨位的150MN挤压机,也即将开始装配;第三条是82MN挤压生产线,其中,150MN与82MN挤压机均由世界挤压机第一制造商德国西马克公司供货,在全球范围内都处于领先水平。
秉着兖矿集团和电铝公司“安全第一”的原则,车间级培训的第一步,就是安全教育,通过对地面单位红黄牌执行标准和集团公司级严重“三违”的学习,结合老员工工作经历的讲述,使我们对安全生产的重要性有了更深一步的认识。.此次车间级培训的重点是对100MN正向单动挤压机的学习,车间组织专业技术人员针对该挤压机的结构、主要技术参数、生产工艺和流程以及后部处理设备为我们进行了详细的讲解。现对其进行简要归纳:
100MN油压单动正向卧式短行程前上料铝挤压机主要用于铝及铝合金型材、管材和棒材的正向挤压加工。主机本体由组合机架、主侧缸、挤压筒及其移动缸、移动模架及快换模装置、主剪装置、挤压工具等部分组成。
机架为圆柱拉杆式预应力结构受力机架。由前梁、后梁、拉杆、压套、螺母等组成。由于采用前上料的短行程挤压机形式,机架比传统的压机机架短,机架的刚度得到了极大的提高,进而提高了产品的精度,与传统大型铝型材挤压机相比,大型铝型材短行程挤压机具有如下优点:
1、主柱塞的行程肩上一半,因此,主缸的磨损相对的也减少
2、拉杆和压套的长度也可以减少30%
3、前后梁的刚度得到了加强,模具的偏差减少并且易于调整
4、挤压机主要零部件寿命调高
5、固定非挤压时间减少
6、液压系统冲击少,动作平稳
主工作缸采用柱塞缸。另设有两个侧缸使主缸回程。主工作缸由缸体、主柱塞、导套、密封和柱塞压盖等组成。柱塞外径为&1960mm,缸体外径为2760mm。主缸可产生90.5MN的挤压力,两个侧缸可产生10.8MN的挤压力,挤压机挤压力为101.3MN。
移动横梁采用铸钢结构,移动横梁利用机架的四个压套做为导轨,主要用于固定挤压杆和平衡主柱塞的部分重量;挤压杆具有快速更换功能,挤压杆压紧采用四个压力螺栓,采用卡环结构固定。
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