浅谈我国煤矿事故分析

第一篇：浅谈我国煤矿事故分析

《安全经济学》科技论文

浅谈我国煤矿事故原因分析

陈洋洋

安徽建筑工业学院土木工程学院09安全工程1班（09201040116）

摘要：煤炭作为一种高危行业，由于生产环境的复杂性以及条件多变性，发生事故的机率较高。从煤矿事故中寻找事故发生的原因，分析事故发生的主要原因。从安全经济学的角度，运用安全投资原理，提出一些解决问题的办法和方法，减少煤矿事故的发生。

关键词： 煤矿 事故 安全投资

引言：

随着社会经济的快速发展，我国对煤炭的需求越来越大。企业为了片面的追求利益的“最大化”，在安全防护上的安全投资，可谓是“斤斤计较”。企业对安全的不重视，导致矿难事故频频发生，造成了大量的财产损失和人员伤亡。近年来，国家加大了对煤矿安全的重视程度，要求各企业加大对安全生产的投资，保障员工的生命安全。

我国煤矿事故发生的主要原因有煤炭本身赋存条件差和工作人员操作不当、违规操作。我国的煤矿安全总体形式稳定，近几年有下降的趋势，煤矿安全形式依然严峻，事故总量依然较多，见图所示。

一．我国现阶段的煤矿现状

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1、煤矿自然条件差

与各主要产煤国家相比，中国的煤炭赋存条件较差。主要特点是：埋藏深，煤层稳定性相对较差，地质构造复杂，水、火、瓦斯、煤尘、顶板等自然灾害因素都比其他国家煤矿多，所谓“五毒俱全”。我国煤层埋藏深，特厚煤层少，决定了我国露天煤矿数量少，这与以露天煤矿开采为主的美国、澳大利亚有很大差距。我国原国有重点煤矿中高瓦斯矿井占26.8%,煤与瓦斯突出矿井占7.6%,除山东、内蒙古的大部分矿区为低瓦斯矿井外,其他地区的瓦斯普遍较高,并有相当一部分煤矿瓦斯涌出量大、突出次数多、强度大。只有几家像神华大柳塔,兖州济宁三矿这样自然条件非常好的矿井。

2、从业人员的整体素质不高、安全意识和法律意识不强

从 业人员的整体素质不高、安全意识和法律意识不强是煤矿事故频发的 关键因素。我国煤矿从业人员中接受过专业教育的人才相对缺乏，煤炭生产一线主体是农民轮换工。他们的文化水平较低，很多人不懂安全，工作中冒险蛮干、违章现象严重，难以保障煤矿的安全生产。2005年2月14日，阜新矿业公司孙家湾海州主井发生特别重大瓦斯爆炸事故造成214人死亡，30人受伤，直接经济损失4968.93万元。造成这次事故的主要直接原因：一是3316风道里段掘进工作面局部停风造成瓦斯积聚；二是冲击地压造成3316风道外段瓦斯大量涌出，回风流中瓦斯浓度达到爆炸极限，工人违章带电检修专用风道8米处的照明信号综合保护装置，产生电火花引起瓦斯爆炸。工人违章操作背后暴露了企业管理的混乱和劳动组织的不合理。这与2004年10月20日，河南省郑州煤炭工业集团有限公司大平煤矿发生瓦斯爆炸的原因很像似，都是员工违规操作和作业有关。2011年6月，四川弘鑫矿业有限公司荣县新胜煤矿井下发生瓦斯爆炸事故，6名工人死亡。事后，一名负责人反思：“安全生产责任制落实不到位，监测监控系统未正常发挥应有作用，违规操作和培训教育不力是造成事故的主要原因”。

二、安全投资的概述

影响我国煤矿安全的主要因素从总体看，开采煤层地质条件和自然灾害条件是影响煤炭生产安全的客观因素，而煤矿生产技术与装备水平(包括安全技术和装备)落后，以及安全管理问题是影响安全生产的主要因素。因此，企业在进行安全投资方面不仅注重在购买先进仪器等装备上，而且还应注重人员的培训和教育。安全投资是指安全活动中投入的一切人力、物力和财力的总和。因此，在安全活动实践中，安全专职人员的配备、安全与卫生技术措施的投入、安全设施维护、保养及改造的投入、安全教育及培训的花费、个体劳动防护及保健费用、事故援救及预防、事故伤亡人员的救治花费等，都是安全投资。安全，很大程度上是为生产服务的。首先，安全保护了人，而人是生产中最重要的生产力因素。其次，安全维护和保障了生产资料和生产的环境，使技术的生产功能可得以充分发挥。

在煤矿事故中，人为的安全事故占到大多数，因此，在安全投资活动中，人员的安全投资也是必不可少的。即使在购买先进的机械设备等外物条件上进行安全投资再高，它只是创造了相对良好的工作条件。如果人员的素质和技术水平跟不上，也会造成很大的事故。现在，我国正处于社会主义初级阶段，在安全投资、人员素质、技术水平以及机械设备等方面上与西方发达国家有一定的差距。主要有：

1、现在我国对生产安全越来越重视，国家每年都下拨专项资金用于安全投资，《安全经济学》科技论文

而且资金数量也逐年增大，但是这主要用于比较大的煤矿企业，一些小的煤矿企业则没有专项资金。但是，和西方国家相比，还有一些差距。

2、在雇员方面上，我国的大多数的矿工只具备小学或初中文化水平，高中或高中以上文化水平只占很少数，大多数的矿工来自农村，未经培训就上煤矿工作，煤炭虽然是一个高危险的行业，但也是一个暴利的行业，对于一些只追求高收入的人来说，进煤矿是快速挣钱的一种工作，值得他们冒险。

3、在管理方面上，我国近些年才对安全生产比较重视，加达了安全人才的培养力度，但是我国有大大小小的煤矿几万个，相比每年毕业的安全人员来说，还远远不够，这就造成了相应的人员缺乏。

4、在设备方面上，以前，我国的设备比较落后，很多小企业使用的设备还是十分陈旧，缺乏安全装置。近年来，随着国家科学技术的进步，我国也研制并投入使用一些先进的设备，但是投入的数量不是很多，很多小企业也购买不起。

三、安全投资用于人员教育和培训的意义

1、可以提高人员的操作技能。再好的机械设备如果不能很好的使用，就不能发挥它的优势，不能起到有效的监测、预警作用。当事故发生时，有的机械设备必须停止作业，否则就会起到负面作用，对人员的生命安全有更大的危害；当事故发生时，有的设备必须启动，它会在事故中可能会给人员的生存提供一些保障。

2、规范人员的操作行为。有很多的煤矿事故是由操作不当引起的。有一些修理工人在修理某些机械设备时，不按规章要求操作，导致事故发生。孙家湾煤矿事故中，导致瓦斯爆炸的一个关键原因是，工人违章带点检修专用回风道8米处的照明信号综合保护装置，产生点火花，引起瓦斯爆炸。在工人正式上岗前，加强对工人技能的培训，加强对操作行为的考核。

3、提高人员的安全认识和意识。煤矿企业应该加强对人员安全省的教育，让他们认识到安全环境的重要性，使员工自觉的调整工作状态，控制不安全行为的产生，使事故可能性降低到最低程度。

四、煤矿安全对策

(1)进一步健全完善法律法规建设。我国需尽快修改《刑法》等相关法律，加大刑事责任追究和经济处罚力度，急需制定煤矿安全管理方面相关配套法规、规章，认真解决相关法律法规之间相互冲突的问题。

(2)应建立垂直的安全监管体制，地方监督与管理分立，明确各方职责。应建立以行业协会、安全中理分立，明确各方职责。应建立以行业协会、安全中介机构和安全监察员为代表的第三方安全监管力量协助安全监管。引入新闻媒体曝光机制，提高信息透明度，增强群众监督的效果。

(3)健全和完善我国煤矿安全科技研发机制，推动煤矿安全科技进步。建议将专1]从事煤矿安全科技研究的科研院所纳入国家公益性研究单位的行列，国家给予重点扶持；将煤矿安全科学技术研发基地、技术标准及测试基地、科技成果转化及推广基础以及科技成果转化平台建设纳入国家科技基础条件平台 结语：

煤矿安全生产是一项长期而艰巨的任务,需要扎扎实实地工作,付出多年艰苦卓绝的努力,这一点十分重要,决不能认为狠下心突击抓一抓就可解决,特别是对我们这样尚处于社会主义初级阶段,安全设施不健全,管理薄弱的大国,东西不平

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衡,南北差距大,要实现安全生产的根本好转,需要花费很多的心血,需要长期艰苦细致的工作。

因此,一方面要理性地承认由于煤矿自然条件导致事故高发的现实,另一方面要坚信只要痛下决心抓基础,抓落实,安全事故是可以避免或减少的。要抓安全生产法律法规的落实、普及,抓安全设施的填平补齐,抓安全管理的从严从细。让安全生产责任制层层落实,责任到人,煤矿安全事故一定能够获得控制。

参考文献：

1、罗云．安全经济学[M] 2004 http： ／／www．safety．gov．ca北京： 化工工业出版社

2、张静梅.我国煤矿安全生产事故原因与对策研究[J].山东煤炭科技,2008(1).3、李国梁.浅析现代煤矿安全生产管理[J].科技创新导报,2007,35:98.4、张应,陶云奇.信息技术在煤矿安全管理中的应用[J].科技创新导报,2008,1:22

5、孙家湾煤矿事故报告

6、李毫峰，高鹤．我国煤矿生产安全监管的博弈分析[J]．煤炭经济研究，2004

第二篇：煤矿事故案例分析

义煤集团千秋矿“6•5”冲击地压事故剖析

2008年6月5日8点班，河南省义马煤业集团有限责任公司千秋煤矿先后安排14名和4名矿工，分别在21201综采工作面下副巷外口以里750-810米处、805米处从事扩修巷道和做防火工程等工作。6月5日15时55分许，综采二队潘续祖、郑联委两人走到21201综采工作面下副巷外口以里750米处时看到前方有人正在维修支护设施，没有发现工作环境有异常（稍后，两人听到“闷雷”似的响声，身体被弹起并昏迷）。6月5日15时57分，千秋煤矿21201综采工作面下副巷外口以里725-830米处发生冲击地压事故，巷道围岩瞬间释放的巨大能量致使105米长的巷道发生严重底鼓，断面由10平方米左右急剧缩小到1平方米左右，巷道内的皮带输送机架子和托辊被挤到巷道顶梁上。事故共造成造成13人死亡、11人受伤，直接经济损失949.45万元。

事故原因和性质

1、直接原因

由于千秋煤矿开采深度大、煤层顶板坚硬，在地应力和采动应力共同作用下巷道周围煤岩体弹性变形能聚积，扩修巷道支架、清落巷道底板诱发围岩聚积的能量在短时间内急剧释放，导致21201综采工作面下副巷外口以里725-830米处巷道严重底鼓，是事故发生的直接原因。

2、间接原因

千秋煤矿对矿井大采深坚硬顶板条件下地应力和采动应力影响增大、诱发冲击地压发生的不确定因素增多认识不足，未组织人员按照《煤矿安全规程》第八十一条规定编制开采冲击地压煤层专门设计；贯彻落实《义煤集团预防冲击地压暂行技术规定》不到位，未进行煤岩冲击地压倾向性指数测定，未制定冲击地压防治人员责任制、冲击地压分析排查制度和冲击地压资料收集汇报制度；对21201综放工作面贯彻落实防治冲击地压措施情况监督检查不够。同时，义煤集团公司督促检查千秋煤矿安全生产工作不到位。

3、事故性质

经过对事故的调查分析，认定千秋煤矿“6•5”冲击地压事故是一起自然事故。

防范措施

1、义煤集团要提高对矿井大采深条件下地应力和采动应力影响增大、诱发冲击地压发生的不确定因素增多的认识，深入开展矿压观测工作，探索和采用先进监测手段对防治冲击地压的有关参数进行实时监测，提高监测预报的能力，并及时采取针对性措施。

2、千秋煤矿要建立健全防治冲击地压的专门机构，充实专业技术人员，建立各项规章制度，加强职工安全技术培训，提高干部职工防治冲击地压意识，提升冲击地压防治水平。

3、义煤集团要认真查找事故报告工作中存在的漏洞，进一步加强事故统计报告管理，健全事故报告制度，完善事故报告机制，严格事故报告责任，杜绝漏报事故遇难人数情况发生。

邵东县砂石镇丛山煤矿“6•19”顶板事故

一、事故概况

⒈事故发生单位：邵东县砂石镇丛山煤矿。

⒉事故发生时间：2007年6月19日11时。

⒊事故发生地点：+50m水平联络石门与Ⅱ煤层底板补充巷交叉处

⒋事故类别：顶板。

⒌事故伤亡情况：死亡1人。

⒍直接经济损失：60.6万元。

二、事故单位概况

㈠矿井概况

丛山煤矿位于邵东县砂石镇乌龙村境内，距邵东县城14km，距廉桥火车站9km，距320国道8km，有乡镇公路直达矿区，交通运输较为方便。

丛山煤矿始建于1983年，1985年投产，生产能力1万t/a，为村办集体企业。2002年由邵阳市煤矿设计室进行3万t/a的改扩建设计，工程于2002年9月动工，2003年10月投产，属“六证”齐全的合法煤矿。

矿井位于保和堂矿区西翼Ⅲ井田内，出露的地层由新至老有第四系、三迭系、三迭系大隆组、龙潭组、当冲组、栖霞组。

二迭系龙潭组为矿区含煤地层。该含煤地层共含煤三层，从上而下依次命名为Ⅰ煤、Ⅱ煤、Ⅲ煤。Ⅱ、Ⅲ煤层为矿井主采煤层，全区较稳定，Ⅰ煤为局部可采。

Ⅰ煤层：煤厚0.6～0.9m，平均厚0.75m，结构复杂，分叉尖灭现象普遍，煤层常见夹矸1～2层，为局部可采煤层。

Ⅱ煤层：煤厚1.2～1.45m，平均厚1.30m，结构简单，赋存稳定为矿井可采煤层。

Ⅲ煤层：煤厚0.7～0.9m，平均厚0.80m，赋存稳定，结构复杂，分叉尖灭现象普遍，煤层常见夹矸1层灰褐色粘土岩夹矸，为矿井可采煤层。

目前矿井主要开采Ⅱ、Ⅲ煤层。

Ⅱ煤层顶底板：直接顶为细砂岩、灰黑色砂质泥岩。底板为浅灰白色细～中粒长石石英砂岩，局部为砂质泥岩。

Ⅲ煤层顶底板：直接顶为灰黑色砂质泥岩，有时过渡为粉砂岩，质软，较破碎。底板为薄层状细～中粒长石石英砂岩。

矿井地层倒转，倾角45Ｏ～90Ｏ，走向南北，上部倒转向西倾斜，中、下部倒转向东倾斜。断层发育一般，其构造属中等类型。

矿井水文地质简单，其矿井充水来源有大气降水、老窑水及顶板砂岩裂隙水，其次为地表水。矿井最大涌水量15m3/h，正常涌水量8m3/h。

该矿2005年矿井瓦斯等级鉴定为高瓦斯矿井，绝对瓦斯涌出量0.58m3/min，相对瓦斯涌出量为21.42 m3/t。煤层属不易自燃煤层；煤尘有爆炸危险性。

风井安装有二台4-72-12№10C型离心式通风机，配套电机功率22kw，一台工作，一台备用。矿井总进风量为350 m3/min，总回风量为370m3/min。

该矿采用斜井开拓，暗斜井延深。主斜井井口标高＋276m，井底标高＋102m，井筒坡度30°，井筒净断面4.32m2。风井井口标高＋250.4m，落底标高＋204.87m，坡度45°,井筒净断面3.57m2。二水平暗主斜井井口标高+102m，井底标高±0m，井筒坡度30°,在+50m水平开有甩车道。

该矿设计为多水平生产，第一水平标高+102m，第二水平标高±0m。矿井一水平已开采完毕，现在二水平生产。

矿井采用“四六”工作制，二班生产（日班9:00～15:00, 中班15:00～21:00）；两班维修和排水（晚班21：00～次日3：00，早班3:00～9:00）。

㈡事故地点概况

+50m联络石门设计长度33m，为矿井南翼探采Ⅱ煤层的运输、通风巷道，于2006年6月开始施工，7月份施工完毕。揭开Ⅱ煤层后，沿Ⅱ煤层掘进了两条上山，与+76mⅡ煤层贯通，构成了负压通风系统和探采工作面。

在探采Ⅱ煤层的过程中，联络石门往南23m处的Ⅱ煤层探煤巷受压垮塌，造成该区域通风、运输受阻。为此，矿井在Ⅱ煤层底板补掘了一条通风、运输巷，该巷于2006年9月开始施工，共掘了36m。

Ⅱ煤层底板补充巷在离Ⅱ煤层12m的联络石门中开门，采用梯形木支架支护，梁长1.6m，腿长1.8m，柱径ф140～160mm。该巷在开门处施工时，巷道空了顶，空顶长约1m，高0.5m。

三、事故发生及抢救经过

6月19日日班（9:00～15:00），+50m水平共安排了两个工作面采煤，即Ⅱ、Ⅲ煤层工作面各一个，其中Ⅱ煤层工作面共有作业人员5人，赵立红、李解放二人到工作面采煤，余建群、李益求负责推车，值班长李跃平。

9时，5名作业人员一起下井。值班长李跃平在+50m水平运输大巷中间（离Ⅱ煤8米处）检查发现断了一付支架，垮落矸石约1车。赵立红向李跃平讲：“这里由我来维修，30元就行了”。但李跃平不同意。赵立红、李解放二人就去Ⅱ煤采煤，李跃平也一同去Ⅱ煤采煤面检查瓦斯。检查后，李跃平又回到+50水平运输大巷，组织推车工余建群、李益求和值班长肖尚龙4人一起来到冒顶处进行维修。当支好一架棚梁后，李跃平想去看棚顶情况，肖尚龙当即进行劝阻，但李跃平说：“没事的。”于是踩在垮落的矸石上，将头伸过棚梁，突然顶板落下一块400～500kg的矸石，将李跃平的颈部压在棚梁上，此时为11时。

肖尚龙立即组织自救。11时30分，将李跃平从棚梁上抬下来，但已死亡，至此，事故抢救结束。

四、事故性质及原因

㈠直接原因

⒈Ⅱ煤层底板补充巷交叉处围岩节理裂隙发育，强度低，易破碎；事故处巷道紧邻交叉点，在集中应力作用下，围岩破坏加剧；支架折断发生空顶后，冒落拱周边围岩不稳定，在应力变化过程中，极易发生再次垮落。

⒉值班长在修理巷道时没有敲帮问顶、及时处理松动浮矸，冒险进入棚梁上部空顶区，被突然冒落的大块矸石压住致死。

㈡ 间接原因

⒈巷道维修安全措施不到位。一是没有安排专门的维修人员进行修理，临时叫几个推车工维修，缺乏经验；二是临时性的维修，未落实维修措施，没有坚持敲帮问顶制度、及时处理松动浮矸，支架没有接顶。

⒉现场安全管理把关不严。对值班长冒险进入空顶区制止不力，对作业人员未处理顶板松动浮矸的行为未进行制止。

3.安全教育培训不到位。职工素质差，安全意识淡薄，自主保安能力差，不听劝阻，冒险作业。

㈢事故性质

事故联合调查组经调查分析，认定本次事故为责任事故

五、责任认定及处理建议

㈠免于追究责任的人员

⒈李跃平，农民工，事故当班值班长。既不安排专业人员维修，又不督促作业人员坚持敲帮问顶制度、及时处理松动浮矸，甚至不听劝阻，冒险伸头进入空顶区，被矸石压埋致死。对事故负直接责任。鉴于其在事故中已死亡，不再追究其责任。

㈡建议给予行政处分的责任人员

⒉肖尚龙，值班长，对李跃平冒险伸头进入空顶区，虽然进行过制止，但未有效阻止其冒险作业，未督促作业人员坚持敲帮问顶制度、及时处理松动浮矸，及时架设牢固的支架，且接顶严实。对事故负有重要责任，建议给予撤职处分，并予辞退处理。

⒊肖志军，生产副矿长。对值班长要求不严，对临时性维修缺乏有效的监管机制，顶板管理措施不到位；对职工培训教育不够。对事故负有重要责任。建议给予撤职处分。

⒋肖佑卿，矿长，安全生产第一责任者。对值班长要求不严，安全培训教育不落实，作业人员违章作业严重。对事故负重要责任。根据《安全生产法》第81条规定建议由湖南煤矿安全监察局娄底监察分局另案给予经济处罚。

㈢建议给予单位和个人的行政处罚

鉴于丛山煤矿采矿许可证和煤炭生产许可证于2006年12月到期，且隐患严重并发生了顶板事故，建议由湖南煤矿安全监察局娄底监察分局依法作出停产整顿、暂扣煤矿安全生产许可证和矿长安全资格证的行政处罚。

六、防范措施

⒈举一反三，汲取事故教训。要提高认识，坚持“安全第一，预防为主”的安全生产方针，采取有效措施，强化现场安全管理，坚决控制顶板事故发生。

⒉切实加强巷道维修安全管理。巷道维修应安排专门队伍、专门人员进行维修；巷修必须编制安全措施，临时性的巷修要严格执行维修措施，要坚持敲帮问顶制度，要落实支架牢固、背帮背顶严实，严禁空帮空顶作业，同时，对支护材料等作出明确规定，严格落实。

⒊切实加强现场管理。要加强对值班长的教育和管理，提高其责任心，带头遵章守纪，严格按操作规程办事，要严查作业人员违章行为，从严处理，对发现的隐患，要组织力量进行整改。

⒋加强安全教育培训，提高职工的自保互保意识和技术素质。所有作业人员，必须掌握基本的安全知识和技能，杜绝违章作业、违章指挥。21107下顺违章爆破事故

一、事故经过

2007年2月27日早班，某掘进队在21107下顺槽掘进施工。班长张某安排职工谢某、高某等四人去打眼，又安排蒋某、王某等四人去稳溜子。炮眼打好后，班长张某叫背药工杨某和爆破工魏某去装药，装好药后，班长张某清点人数撤人放炮，这时跟班队长陈某来到了工作面，让班长张某再去检查溜子和迎头有无空顶空帮情况，爆破工说：“没事，都检查好了”。爆破工魏某就由里向外放线到拐弯处（实际距离距迎头不到20米）。陈某一看不让放，就问爆破工魏某“放炮距离够吗？”爆破工魏某说：“没事，我经常这样放”，跟班队长陈某说：“你必须撤到风门外，不然你就别放了。”爆破工很不情愿地撤到风门外放了炮。

二、事故原因分析

1、爆破工魏某安全意识淡薄，凭经验进行爆破操作，撤人距离不够，是此起未遂事故的直接原因。

2、班长张某和其他作业人员没有对爆破工魏某的违章行为进行劝说和制止，属互保联保不到位，是此起未遂事故的间接原因。

三、事故责任划分

1、爆破工魏某安全意识差，不按规程规定距离进行爆破作业，对此起未遂事故负直接责任。

2、班长张某和背药工杨某等安全意识不强，互保联保意识差，对爆破工魏某的违章作业，应负主要责任。

3、某队技术副队长对作业规程和措施贯彻传达不到位，爆破工没有按照作业规程进行爆破作业，没有定期进行考核，负技术管理不到位责任。

4、某队队长书记对爆破工管理不严，教育不够，员工安全意识不强，违章作业现象存在，应负管理教育不到位的领导责任。

四、事故防范措施

1、加强员工安全意识教育，提高安全防范意识和能力，牢固树立安全第一的思想，坚决杜绝各种违章现象。

2、要加强技术培训和考核，做到熟知安全规程和措施的各种规定，坚持“一炮三检”和“三人连锁”放炮制度。

五、事故体会与感想

这次爆破事故是未遂事故，最终虽然没有造成任何伤亡和损失，但必须引起我们的高度重视。试想一下假如没有跟班队长陈某的及时赶到，及时发现并让爆破工魏某撤人至风门外进行爆破，结果又会是如何呢，我们不可想象，很可能造成人员伤亡事故。

所以说，我们在今后的工作中不论做什么工作都要认认真真的，牢固树立安全第一的思想，严格按规程和操作规程进行去做，不能有半点马虎和麻痹思想，这样才能杜绝事故的发生。

第三篇：煤矿事故案例分析

班级：13级采矿工程 姓名： 学号：

乌海能源公司利民煤矿“10.29”

运输事故案例分析

2014年10月29日19点10分左右，神华乌海能源公司利民煤矿发生一起运输事故，造成一人死亡，一人重伤，直接经济损失38.58万元。

一、矿井概况

乌海能源公司利民煤矿2006年矿井核定生产能力为30万吨/年，事故点架线式电机车：型号ZK7-6/250，一次串拉16个1吨U型罐。巷道情况：平巷，断面6.2～8.4㎡，距离580m，北巷煤仓车场长100m，断面9.8㎡。轨道及道岔：大巷单股道，车场双股道，道轨及道岔均为24kg/m。北大巷煤仓：高度22m，直径4m，容积234m3松散煤重1.2～1.3t/m3。

二、事故经过

2014年10月29日9点大连高端科技发展有限公司现场负责人刘东岩及施工人员王自胜、解坤、李文军四人入井，为利民煤矿安装井下人员定位系统，在斜井井筒底部布置监控电源线，调整基站和电源位置。

2014年10月29日15点利民煤矿准备队队长常学山组织召开班前会，安排4点班从主斜井底提升三辆杂物车升井，从地面下放两辆水管车。16点30分，开始从地面下放钩头车，16点40分绞车司机张秀莲、赵建霞通过摄像头发现斜井井筒有人行走，立即停止绞车运行，并通知调度室，调度员王亮电话通知斜井底把钩工宋立君斜井里有人员活动，要求立即将斜井内人员撤离，宋立君到斜井将大连高端科技公司施工人员刘东岩、王自胜、解坤带离至斜井井底车场后恢复运输，17点08分钩头车下放到井底车场。17点15分宋立君在第一钩重车提升后，到车场处推车，这期间王自胜带领解坤进入斜井867米处作业，王自胜在梯子上调整巷帮电源箱，解坤扶梯子。宋立君于18点45分回到斜井底信号硐室，18点50分发信号下放水管车。19点10分左右，斜井钩头车挂了一辆小板车和一辆装有水管的大平板车下放至867米处时，将解坤和梯子撞倒，解坤被装有水管的板车拖至900米处。宋立君听到王自胜呼救后，打停点信号，钩头车在917米处停止。19点55分解坤被救升井，20点25分经鄂托克旗第二人民医院抢救无效死亡。

三、事故原因

1.直接原因

大连高端科技发展有限公司王自胜、解坤在矿方上午9点告知必须12点30分停止作业升井和16点20分下放钩头车时再次勒令其停止作业后，擅自进入斜井井筒作业，并且在听到斜井井筒绞车启动声光信号后，仍然未撤出作业地点。关于事故的详细原因正在调查之中。

2.间接原因

（1）持证上岗，岗证匹配是安全作业的基本要求（2）安全意识差，不听指挥

图1安全事故示意图

四、技术点评

1、立即停产整顿，对煤矿各生产系统、运输系统、外委施工作业区域进行全面排查，对全矿运输把钩人员进行重点培训，严格考核。

2、组织相关人员，进一步剖析事故发生的根本原因，深刻吸取事故教训，查找运输管理、安全管理方面存在的漏洞，完善运输管理和外委施工管理制度。

3、进一步加强承包商管理，严格审批安全技术措施，落实外委施工监管责任。完善交叉作业安全管理规定，制定并落实交叉作业安全措施，确保危险源辨识全面、管控到位。

4、重新梳理公司各岗位安全生产责任制，进一步明确外委施工管理职责，加强业务保安职责的落实和考核，严格落实区队、矿领导带班职责，加大安全监管力度，严厉打击三违行为。

5、对全体干部、员工进行安全再教育，重点加强岗位标准作业流程、岗位危险源培训，进一步落实作业现场安全管理制度。

6、针对本起事故原因，对全矿系统性危险源、岗位危险源重新进行再辨识，结合以往事故教训持续进行案例警示教育。

五、学习本门课程的心得体会及建议

矿作为一个高危行业，由于生产环境的特殊性，条件多变性和不可知性，发生事故的机率较高，安全工作历来成为全社会关注的话题。

《煤矿事故调查技术与案例分析》为我们介绍了相关案例，让我们明白煤矿灾害事故的消极影响远远超过了经济范畴，每发生一起事故，都会引起国内外各界的广泛关注，使煤矿企业形象受到巨大损害，企业市场亲和力受到削弱，严重的影响了煤炭企业后续发展的动力。我国严峻的安全生产问题还造成不良的社会影响和严重的环境危害，成为社会不稳定的因素。煤矿事故是我们毕业后从事的工作要面临的难题，所以我们更要严于律己，让自己对生活、对学习、对未来的工作做到更好。

最后建议，学习本门课程可以更多的采用视频教学，是我们更好的了解相关情况，提高安全意识，对自己，对家人，对社会负责。

第四篇：煤矿事故分析

2014年民主生活会

各位领导、同事们：

5.16事故的发生，再一次用鲜血、眼泪和痛苦为我们上了一课，再一次为我们敲响了安全警钟，再一次验证了“煤矿安全工作的长期性、艰巨性和复杂性。”如何吸取教训，杜绝事故实现安全生产，成为我们每一名管理人员一个永远不变的主题。近期，我矿下发了《关于召开基层单位安全专题民主生活会的通知》的文件，要求基层各单位要进一步统一思想，提高认识，转变作风，查摆问题，改进工作，真正把各项安全生产的措施落到实处，确保全年安全生产。本人按照文件的要求，认真学习认真查找安全生产中的问题，剖析原因找出症结所在，制定了解决措施，整改落实。不足之处，请同志们批评指正。

生产服务部做为二矿后勤服务保障的重要部门，其具体工作与矿安全生产息息相关，不仅为井下工作提供服务，还要为全矿的地面工作做好保障。作为一名煤矿中层干部，要将“安全”二字时刻放在心中，坚持“安全第一、预防为主、现场至上、注重成效”的观念，通过平时的工作和学习不断提高自身的安全技能和综合素质，在工作中做到“严、勤、细、实”，深入现场走动管理、指导安全生产、查三违堵漏洞、对员工进行安全教育培训，来提高员工的安全意识。

具体工作及存在问题

我作为生产服务部一名部长助理，主要分管综合业务方面的工作。主要包括：节能工作、环保工作、计量工作、职防工作、卫生防疫、计划生育、红十字会、服务队工作等。在工作中，我时刻提醒自己要有较强的事业心和责任感，要敢于开展批评与自我批评，有话讲在当面，不隐瞒自己的观点。坚持民主集中制，遇事能与领导及班子其他成员交换意见，沟通思想。尤其在难点问题上，注意发扬民主，广泛听取意见，集中大家的智慧。注意维护班子的团结和威信。

环境保护：积极争取资金，完成各项环境污染治理改造，圆满完成集团公司和市环保部门下达的各项绩效考核指标。在集团公司环保考核中名列前茅。荣获2012集团公司先进集体，并且本人获得了出席阳泉市环保先进个人的荣誉。

节能减排：加大节能技改资金投入，加快技术改造步伐。加大节能监督管理力度，组织开展节约能源专项检查。并对各高耗能单位下达节能指标。做到有考核，有落实。圆满完成了集团公司万吨原煤综合能耗指标和节能量.并得到了集团公司的好评。

计量监督：对全矿计量器具应检和未检的进行检定。加强对二级测量管理体系机构的监督管理，确实做到明确责任，落实到人。其次，各井区、车间要加强对各自能源计量工作制度建设，结合自己的实际情况，规范完善各自计量工

作，建立行之有效的工作制度。并在集团公司举办的瓦斯计校准比武中，取得了团体第一名的好成绩。

卫生工作：大力加强对班中餐的食品卫生监督检查，圆满完成了安全质量标准化验收和2013年食品公共场所和饮用水从业人员的健康体检，顺利拿到了食品公共场所卫许可证。并荣获出席省爱国卫生运动先进单位的称号。

计划生育：计划生育委员会与下属各基层单位签订人口和计划生育工作目标管理责任状，对全矿违纪超生人员进行了全面细致地摸底、核实、登记、取证和处罚，使这一基本国策在我矿得到了全面贯彻落实。获得集团公司先进集体的荣誉。

红十字会：积极开展矿红十字会宣传工作，积极开展红十字会宣传工作。在矿（职）工中普及初级现场救护知识，开展救护培训和技术比武工作。积极开展社会救助、义务献血、扶危济困工作。并荣获集团公司先进单位的称号。

2、分管队组方面：

服务队：积极开展“二.五”安全教育动。自我进行“包保”总结，查“三违”，补漏洞。下到基层，积极和队组职工进行交流，听取意见，解决职工工作和生活上存在的一些困难。圆满完成矿各项活动的会务接待。保障矿办公楼的办公环境整洁。使各位领导，同志们有个舒心的工作环境。

整改及今后努力的方向

1、组织人员认真分析，总结教训，认真学习事故防范措施，以踏踏踏实实的工作作风，将“以人为本”，的经营理念深入人心，将“责任重于泰山”的安全生产意识根植于我们的头脑，以严格的要求，严谨的态度，高度的责任感，来体现人身的价值，保证人身的安全，实现我矿的发展。

2、要加强实践锻炼，改进工作作风。就是要以实践为课堂，在深入基层、深入调查研究中，不断提高自己的业务水平；要经常透过问题，反思自身存在的问题和教训，不断改进工作作风。不断增强事业心责任感，把心思和精力主要集中到工作上；要发扬艰苦奋斗的精神，不怕吃苦，甘于奉献，扎扎实实的做好职责范围内的每一件事情。

3、要加强自我约束。要按照“自重、自省、自警、自励”的要求，时时处处严格要求自己，自觉接受监督。

这次事故不仅仅是给个人家庭造成了创伤，也对我矿的声誉造成了不良的影响，我们要深刻吸取此次教训，唤起每名职工安全思想意识，做到每名职工不违章，不图侥幸，不怕麻烦，要按照标准，按照规范，实实在在地干好自己的工作。

第五篇：煤矿事故案例分析

煤矿案例事故分析

一、事故经过

事故发生工作面为一综采回撤工作面，共有液压支架110部。2014年12月27日一班班末工作面回撤到29液压支架时，发现29液压支架底座变形，装车后压板不能紧固。

12月27日二班班前会，准备队队长张XX（张队）布臵工作，跟班技术主管张XX（张主管）重点强调了运输、回撤等安全注意事项。因班长张XX（张班）请假未上班，副班长张（张班副）在班前会上安排工作任务，进行分工：包机班组韩XX负责开无极绳绞车；当班于XX、张XX负责运输，于XX为运输工作安全负责人。王XX在井上拿好长压板螺栓对29液压支架紧固后和其他人去工作面撤、装液压支架。

到达工作地点后，按照班前会要求，张主管、张班、王XX等人使用长螺栓对已装车的29支架压板进行了紧固，检查确认无问题后，发出拉车信号，于XX开动上三角处的慢速绞车将支架车拉到工作面上三角。于XX和张XX挂好无极绳绞车钩头和保险绳，检查无问题后，张XX发出信号，韩XX开动无极绳绞车对支架车进行外运，于XX和张XX跟随支架车往外走。张主管和张班副随后从工作面到达上三角，张主管安排张班副也跟随支架车出去一同负责运架工作。

11时左右，装有29液压支架的平板车到达轨道顺槽与材料斜巷交叉点岔子前2米左右处停下。此时估计到来饭的#####时间了，于是张班副就告诉于XX自己到外面去取饭。张XX摘开支架车与无极绳绞车梭车，将无极绳绞车梭车开至直道发出停车信号。于XX将简易道岔扳至弯道，用木头将岔子撑好。张XX挂好支架车前后绞车钩头后，于XX开动11.4绞车开始拉支架车，张XX监护支架车运行状态。支架车刚刚压上道岔时，支架车右前轮掉道。于XX安排张XX找来了一台5吨手拉葫芦、一条40溜子链条、一个元宝环和两条螺丝等工具准备处理落道。此时开无极绳绞车的韩XX也来到了跟前。于XX看到巷道顶部有一根锚杆，就安排张XX用木板抬着他，韩XX将40溜子链条、元宝环、螺丝和手拉葫芦递给了木板上的于XX。于XX挂好手拉葫芦后，下至地面，将手拉葫芦起重链与平板车联接好，开始用手拉葫芦进行起吊作业。等一会儿饭没有来，张班副回来发现车落道，就一齐进行处理，当支架车的车轮快要上道时，停止了拽手拉葫芦，张班副说“用个杠子把支架车往回顶一下，就上去了”，便安排张XX去找根3米长的皮带纵梁。张XX走后，韩XX站在支架右侧看支架车起吊高度还不够，就说“再往高吊点”，于是于XX站在支架右侧又开始用手拉葫芦进行起吊，随后就听一声异响，支架车发生倾倒。在支架车侧前方位臵的张班副看见支架顶梁将韩XX挤压在巷帮放臵的工具箱上，于XX被挤坐在巷道的水沟里，便急忙喊张XX去里面找人救援，并打电话向张队进行汇报，救援人员陆续赶到，进行合力抢救，同时向矿调度进行汇报。12时50分左右，先后将于XX、韩XX救出送至医院，韩XX于17时经抢救无效死亡。

（二）事故原因 1.直接原因

处理落道车违章作业，没有按作业规程重新布设起吊点，选择原巷道一根锚杆作为起吊点、与锚杆连接用的元宝环、链条、螺丝紧固不可靠，没有及时向班队长汇报，制定安全可行的处理方案，违章擅自进行起吊作业，在起吊过程中没有采取任何防护措施，作业人员没有避开危险区域，起吊用的连接装臵随着受力逐步加大突然脱落，造成落道车倾倒伤人事故。

2.间接原因

（1）现场安全管理不到位，当班班长发现违章作业未能及时制止。

（2）现场作业人员自保互保联保不到位，没有对起吊固定装臵进行检查，没有对起吊过程人员站位情况进行相互提示。

（3）安全教育不到位，员工安全意识淡薄，处理落道车过程中多人多项存在违章作业。

（4）安全培训有差距，员工识险避险能力不强，对液压支架底座变形导致装有液压支架的平板车重心偏移和在起吊过程中落道车可能倾倒的危险因素认识不足，没有采取针对性的防护措施。

十一、预防事故重复发生的安全技术措施

（一）加强机电运输管理，特别是大型设备检修、大型器件运输，必须制定可靠的安全技术措施，管理人员现场跟班指挥，严格执行“两长一员”现场安全确认制度，防止事故发生。

（二）加强运输线路标准化工作，将非标准单开道岔更换为标准道岔，保证道岔搬道器灵敏可靠。

（三）在轨道运输大型设备遇有落道情况发生时，严禁工人擅自进行处理，必须立即通知班队长，由班队长在现场制定可靠的安全技术措施（明确具体的起吊措施和保护措施），并在现场落实处理，防止起吊过程失误倾倒伤人。

（四）加强对零散工作的管理，每个零散工作都要指定安全责任人。

（五）加大安全检查和隐患排查治理力度，认真落实安全生产联系制度，严格执行矿领导带班、管理人员跟班制度，按照“9定、12查”要求，强化隐患排查治理，及时消除隐患。

（六）深刻吸取事故教训，强化安全警示教育，强化安全技能培训，举一反三，深入开展“三反四保”工作，增强全员安全防范意识和应急处臵能力。