第一篇：扎实开展行评工作新闻稿(发评议办)
借评议东风 正教育行风
市教育局“四措并举”抓管理 规范行风促发展
为进一步加强全市教育系统行风建设，努力办好“人民满意的教育”，襄阳市教育局大力开展四项活动，将民主评议政风行风工作融入助学帮困、师德教育、腐败问题治理和民评民议等活动，借评议东风，正教育行风，取得明显成效。
一是融入助学帮困活动。将民主评议政风行风工作与“课内比教学、课外访万家”活动紧密结合，深入开展教师家访活动，认真了解学生家庭情况，倾听家长对学校的意见和建议，针对困难家庭的特殊学生，采取有效措施，为困难家庭排忧解难，与困难学生开展结对帮扶活动。通过家访活动，增进了家校的相互了解和师生情谊，增强了教师教书育人的针对性和实效性。
二是融入师德教育活动。以“立德树人，做德艺双馨的人民教师”为主题，在全市中小学开展“学生最满意教师”评选活动。各地各校通过组织师德演讲会、报告会，创办校园师德宣传专栏，撰写师德论文、学习心得体会等活动加强师德师风建设。制定完善《教师教育行为规范》，提倡文明用语，禁止侮辱体罚学生，禁止有偿家教，努力做到“三个还原”，即还原教育崇高形象、还原教育风清气正形象，还原教育规范有序形象。
三是融入腐败问题治理。6月29日召开了全市教育系统着力解决发生在群众身边的腐败问题工作会议。各地各校抽调精兵强将，迅速开展工作、迅速查办案件，集中力量打一场解决学校乱收费问题的“歼灭战”，对群众反映强烈的义务教育阶段择校乱收费、教辅材料散滥、代收费和服务性收费不规范、补课乱收费、乱招生等问题进行重点治理，让乱收费成为一条碰不得的“高压线”。市教育局严查违规招生，7月3日对群众反映强烈的一所违规招生的城区义务教育学校进行了严肃查处，给予该校全市通报批评，取消该校2012年度市级以上评优评先资格，同时启动问责程序，对该校违规招生行为进行立案调查。此举起到了良好的震慑教育作用，各中小学依法办学、依法治校意识进一步增强，办学行为进一步规范，受到人民群众和有关方面的好评。
四是融入民评民议。全市各地各学校通过设立校长信箱、学生意见箱、行风热线电话、短信交流平台、电子邮箱及网站留言板等形式，向学生、家长、群众及社会各界人士广泛征求意见，发出征求意见表6万余份，邀请民主评议监督员和学生家长进校座谈，学校通过召开动员会、座谈会等形式向评议代表和家长汇报学校教育教学、学生管理、后勤服务等情况,学校领导与评议代表、家长面对面地真诚交流思想，并就社会关注的教育热点、难点问题与评议代表、学生家长进行真诚的交流与沟通，有力促进了学校规范化管理，得到了社会各界的好评。
第二篇：扎实开展行评塑造财政形象
扎实开展行风评议 全新塑造财政形象
—在
各位领导、各位同志：
按照区委、区政府的统一部署，区财政局被列为2005开展民主评议政风行风的六个区直机关之一，这充分体现了区委、区政府对财政工作的高度重视，体现了社会各界对财政工作的高度关注和关怀，同时，也是对财政系统行风建设的全面检验和鞭策。对于促进我局进一步学习贯彻“三个代表”重要思想、深入开展共产党员先进性教育活动、更好地履行财政管理和监督职能，更有效地服务我区改革和经济发展，必将发挥重要的推动作用。为了不辜负领导和同志们的厚望，我们将以此为契机，进一步转变职能，改进工作作风，严格执法，依法行政，扎实工作，努力树立“为民、务实、清廉、高效”的部门形象和行业作风，为构建“和谐孝南”作出积极贡献。作为这次行风被评议单位，就如何端正态度，积极查摆，真评实议作一个表态性发言，不对之处，敬请指正。
（一）、围绕发展这个主题，提高思想认识。行风评议工作是深入贯彻党的十六大、十六届三中和中纪委三次全会精神，进一步推进党风廉政建设真正落到实处的重要举措。开展行风评议的目的就是依靠广大人民群众，对政府部门和行业的风气进行公开评议和监督，着力解决发生在群众身边的严重损害群众利益的问题，推动政府部门转变思想和工作作风，依法行政，执政为民。实现体察民情，了解民意，为人民群众办实事、办好事的目标。财政机关作为政府经济的综合职能部门，承担着为国理财、为政府分忧的重任。财政经济的变化是社会经济发展的睛雨表，因此，我们的一言一行、一举一动，都直接影响着党和政府的形象。我们认为，行风评议工作，有利于推进我们践行“三个代表”，有利于加快财政事业发展，有利于加强机关内部管理和财政干部队伍建设，有利于树立财政新形象，有利于我们强化财政郊外监管、规范财经秩序、提高财政收入质量。值此，我们将以饱满的热情，昂扬的斗志，全新的理念，紧紧围绕“树立行业新风、优化发展环境”这个主题，站在讲政治的高度，克服“四种倾向，端正四种态度”。即：克服作风建设是务虚，经济建设才过真的思想，正确对待评议；克服骄傲自满、沾沾自喜的思想，虚心接受批评；克服消极等待，徬徨观望的思想，积极主动参与；克服不求有功，但求无过的思想，自觉认真整改。
（二）、搞好“两个结合”，提高工作效率。开展行风评议，发动社会各界对财政机关履行职责、工作作风、自身建设等情况进行评议和监督，是对财政机关各方面工作的一次系统和全面的检验。近此年来，为适应新形势的需要，财政部门进行了一系列的改革，财政监督也日趋完善，同时还要完成区委、区政府交办的其他各项中心工作。由于财政改革涉及面广、触及面大，加之孝南财政收支矛盾异常突出，社会各界和广大人民群众对财政工作还不甚了解，有的可能还有误解，不同程度地制约和影响着财政工作的开展。但我们决心做到两个结合。一是坚持把行风评议与常规财政工作相结合。由于行评阶段正值完成收入双过半的关键时期，时间紧、任务重、要求高，我们将把行评内容有机地融合在财政工作中去，合理安排，精心组织，做到两不误、两促进，借行风评议的东风促财政收入质量的提高；二是坚持把行风评议与优化环境相结合。尽管当前财政工作面临着许多实际困难和问题，但在行评的过程中，我们一定积极支持，全力配合行评代表和义务监督员的工作，虚心接受行评代表、义务监督员的评议、批评和监督，积极主动地接受监督，耐心地做好解释，虚心地接受批评。以热忱服务的态度，廉洁理财的形象，公正执法的水平，扎实推进我局的行风评议工作。
（三）、严把“三个环节”，夯实行风评议。行风评议工作的目的就是查找问题、发现问题、研究问题、解决问题。因此，我们财政局要把深入查找财政工作各个环节、各个方面的问题，作为评议工作的重中之重来抓。一是抓自查自纠环节，认真剖析问题。采取自己找、部门帮、群众提、领导点等办法，突出解决好以下六个方面的问题：第一，在思想观念上，重点解决就收支论收支，不事论事，以收缴处罚衡量工作成绩的错误观念，树立从全局和宏观高度把握财政工作的思想，提高财政服务地方经济和社会发展的自觉性；第二，在财政管理上，重点解决财政管理不规范、财政监管不健全的问题，要进一步从深层次查找问题产生的根源，从源头上杜绝。进一步增强财政工作的科学性和透明度；第三，在财政执法上，重点解决财政监督检查程序不当、执法尺度查紧处松、揭露重大违法违纪问题和经济案件力度不大的问题，全面提高财政监督检查工作质量和水平；第四，在工作作风上，重点解决作风不实，工作浮躁、不深入不细致，以及少数干部协调能力不够强的问题，大力倡导无私奉献、廉洁公正、严谨规范的工作作风；第五，在廉政建设上，重点解决审计干部吃、拿、卡、要违反廉政规定和执行财政法规不够严格的问题，进一步建立和完善各项廉政制度建设和审计工作纪律，建立一支廉洁、公正、无私的财政干部队伍。二是抓集中评议环节，虚心接受意见。做到查摆问题不怕丑，听取意见不怕痛，剖析原因不避短，积极整改不作秀，真正让全局干部灵魂深入有角动，思想觉悟、工作作风有转变，精神面貌换新颜。三是抓住整改建制环节，切实取得实铲。在整改工作中，我们切实做到群众反映的普遍问题，认真改；热点问题，着力改；难点问题，尽力解；重点问题，全力改；严重违纪违规问题，及时整。努力做到老问题不反弹，新问题不出现。
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（四）、切实履行“十项承诺”，维护财政形象。针对本局机关干部作风、发展环境的实际，借共产党员先进性教育活动这次东风，我们要深入开展自查、整改的基础上，面向社会公开“十项承诺”。即：一是重大事项“公开制”；二是廉政建设“一体制”；三是对外服务“首问制”；四是专款拨付“督办制”；五是信访案件“必办制”；六是违纪责任“追究制”；七是工资发放“常年制”；九是改革措施“一贯制”；十是工作目标“同向制”。该承诺对我局机关干部职工严格执法是否到位、依法行政是否规范、政务是否公开、为民是否热情、政风行风是否扎实、工作质量是否过硬等方面进行了高度概括，并热忱欢迎人民群众和社会各界对我们政风行风方面存在的问题进行报和投诉，对反映的问题，一经查实，我们将认真进行处理和整改，做到“事事有着落，件件有回音”，以实际行动实践“三个代表”重要思想，树立行业新风，让党和政府放心，让人民群众满意。
各位领导、各位同志，开展民主评议行风是区委、区政府为推动政府部门政府部门依法行政、执政为民，促进行业作风转变，营造良好发展环境的重要措施。既是对一个单位、一个部门思想、作风、服务态度、大局意识和检验，也是对一个单位、一个部门班子集体战斗力、凝聚力、号召力的考验，财政局将以这次行风评议动员大会的精神和要求为动力，迅速行动，精心组织，周密部署，扎实工作。评出先进，评出团结，评出干劲，评出氛围，评出实效，评出水平。在区委、区政府的领导下，在区纪委、区纠风办和区行风评议领导小组的关怀、指导下，一定会以优异的行评成绩，回报社会各界对财政工作的支持、理解和关注。最后真诚接受各位领导和同志们对财政工作的指导、批评和监督。
谢谢大家！
第三篇：襄阳市运管处行评工作扎实有效
襄阳市运管处行评工作扎实有效（行评简报第一百五十七期）
襄阳市运管处在今年的民主评议政风行风中，针对群众关心的热点难点问题，切实进行整改，取得了明显成效，得到群众的认可。
驾培机构乱设培训点、招生点，不能保证学员培训考试的问题是本次行评群众最为关注的热点。为此，襄阳市道路运输管理处下发文件，组织开展全市驾培市专项整顿工作。经过三个多月的专项整治，目前襄阳市城区范围内拆除黑培训点48处，挂靠培训点21处，查扣挂靠车辆39台，80%的招生点自行拆除。为了让学驾人员弄清驾校的合法性，不致于受骗上当，从8月份以来，该处在城区及襄州区运管所各自组织辖区内驾校在繁华地段进行了集中宣传，制作了学员报名指南向社会进行发放，同时，通过襄阳日报、襄阳晚报、楚天都市报等报刊对全市66所合法驾校的基本信息进行了公告，以方便学驾人员择优选择驾校培训。并借助目前深受老百姓关注喜爱的襄阳电视台《今日播报》栏目，对学驾人员如何在报名时防范“黑驾校”进行了宣传，此次宣传活动，各驾培机构均踊跃参加，社会反响较好。
维修市场诚信缺失，只收费不维护、维修质量差、不按要求对营运车辆进行二级维护等问题也是群众关注的热点。为此，襄阳市运管处于3月20日下发了《全市机动车维修市场清理整顿实施方案》，用四个月的时间对全市维修企业进行专项整顿。专项整顿共出动运管人员200多人次，共抽查了48家维修企业，其中抽查一类维修企业6家、二类维修企业42家，对维修资质条件差的个维
修厂家下达了限期整改通知书，取缔了2家不达标的二类维修企业资质，查处不按规范作业20起。通过专项整顿，我市维修市场存在的问题基本得到解决。
针对群众反映的过境车辆站外揽客，“黑车”非法营运等问题，襄阳市运管处一是实行“运管所、客运站、客运企业”三方联动综合整治。二是以实施“八大行动“为契机，开展道路运输秩序专项治理行动。三是组织专班人马，依法查处非法营运的“黑车”，以及在汽车客运中心站周边兜圈揽客、违规候客的客运班车。通过强有力的措施，使客运市场秩序得到好转。
针对服务窗口服务质量不高的问题，襄阳市运管部门进一步完善和修改了政务公开制度内容，将办事程序、办事依据、工作纪律一一公开，方便群众办事并接受群众监督。积极推行“首问负责制、服务承诺制、限时办结制、问责治庸制和责任倒查制”，倡导“马上办、主动办、透明办、热情办”的办事作风，急群众所急，想群众所想，简化办事程序，提高工作效率，更好更快地服务群众。该处直属三所开展三项服务（“零距离”服务、“预约化”服务、“按需式”服务），主动为当地东风公司排忧解难。他们根据企业需要，选派业务精、素质高的工作人员进驻商品车发送“一条龙”服务中心，实行无假日延时服务制，工作时间随着企业生产走，确保“车不发完，人不离岗”。针对企业发送任务重、驾驶员工作时间不易集中的实际情况，采取预约服务，利用节假日和商品车发送淡季，上门办理业务。截止目前，已为各家发送公司上门服务10余次，现场为1500余名驾驶员办理了诚信考核。对200余
台厂区服务车辆免办《道路运输证》、《道路运输经营许可证》等，保持厂区物流“绿色通道”畅通，为企业提供了极大便利。
第四篇：扎实开展循环听评课
扎实开展循环听评课，努力打造高效课堂
尊敬的各位领导：
大家好！
首先我代表明珠实验学校，对各位领导莅临我校检查指导工 作，表示热烈地欢迎和衷心地感谢！循环听评课是一种最直接、最 具体、最有效的提高课堂教学质量的方法和手段，也是提高教师教 学水平的重要途径。
下面，我就学校如何开展循环听评课向各位领导作简要汇报：主要做法：
一、建章立制，制定循环听评课实施方案
学校根据办公室循环听评课要求，制订了《青云街道明珠实验 学校循环听评课活动实施方案》，方案制定后，召开全体教师会，统一安排循环听评课活动。结合我校实际，循环听评课活动分为语 文学科、数学学科和综合学科三个教研组进行。每个教研组由分管 业务校长或教导主任任组长，负责领导工作，教研组长负责组织落 实，做到分工明确，责任到人。学校结合教办要求，把循环听评课 活动纳入教师量化，严格考核。
二、确定每一轮循环听评课需要解决的问题。
问题是循环听评课的载体和导向，本着剔除无效就是高效的原 则，我们将每轮循环听评课提出的问题和需要解决的小问题作为循 环听评课的重要环节。
一是问题确定坚持少而精的原则。即每轮循环听评课活动只确 定一至两个问题作为主题，这样可以有效集中教师精力，促使教师 深入剖析问题，确保问题得到圆满解决，避免了因问题过多而导致 “面面俱到、面面不到”现象的发生。
二是疏通问题来源渠道。为确保所探究问题能真正贴近教学、教师及学生实际，促进教学效益的提升，我们开辟了两条问题来源 渠道：一是由学校组织骨干教师汇总在课堂教学工作中所发生的普 遍性问题，将其安排到各个学科、各个时段中。本学期，我们就将 规范各学科的课堂教学流程和班班通的使用等作为所有学科共同 研讨的问题，分别安排在听评课活动中；二是在听评课活动中发现 的问题，及时将其追加到下一轮听评课活动之中。对此，我们要求 教师通过日常教学或听评课活动，随时向学科组提交自己的问题，组成学校下一轮听评课要解决的问题。
三、固定听课时间。
学校把每周二、三、四上午第二节课定为循环听评课听课时间，按时组织教师进行听课活动。全校教师每人一周最少参与听评课活 动1节，所有班子成员每周不少于2节。
四、循环听评课环节设定
1、课前说课。
执教教师首要要课前说课。
(1)、本课的内容主题是什么？该课与课程中的关系地位怎 样？
(2)、介绍一下本班学生的情况，包括优等生与学困生的座位 在哪里？
(3)、你想让学生明白什么？难点在哪里？你准备如何解决？
(4)、介绍一下本课的大致结构，教学流程，包括创新点与困 惑。
(5)、你将如何知道学生是否掌握了你打算让学生掌握的知 识？
2、讲课和听课。
执教教师围绕课前说课的有关内容，结合本轮循环听评课 需要解决的问题，认真上课。课堂上力求体现所要解决的问题。合 要理运用教学设施，自觉落实“自主、合作、探究’’教学方式。听 课教师不准请假，不准迟到，不准接打电话。听课教师结合课前说 课内容，认真观课听课，做好听评课记录，并随时写出点评、随想 和总评。
3、课后评课。
(1)固定评课时间、评课地点，每周二、三、四的课间半小 时定为评课时间，评课地点设在三楼会议室。
(2)评课流程。首先由执教教师简要说明上完课后的课堂教 学的感受。①这节课你感觉怎样？成功在什么地方？学习目标达成 了吗？②谈谈各种教学行为的有效性。③谈谈有无偏离自己的教 案。然后组织教师围绕评课提纲进行评点，并主要突出两点：一是 挖掘成功经验。主要是组织听课教师分别汇报对课堂上成功之处的提炼。二是找准不足之处。组织教师集中挖掘课堂实践的不足，最 后教研组长总结，达成一致意见。
4、材料及时归档。
每一次循环听评课活动结束后，教导处及时收交教学设计、说 课讲稿、集体评课记录和听课记录，及时归档，做好资料的整理和 归档。
五、活动效果。
每一轮循环听评课结束后，各教研组、教导处及时进行反馈 总结，为下一轮的循环听评课活动做好准备。同时教导处将成型后 的问题解决方案，按其适用范围，在各学科或某一学科中进行成果 推广，并通过循环听评课活动加以督导落实，使其真正落实到课堂 教学之中。同时我们也借此活动培养了一批市级、地级、省级优质 课获得者，推动了我校课堂教学水平的快速发展。
不足之处：
经过一段时间循环听评课活动的开展，我们也感觉到自己的不 足：
l、评课无主题，评价肤浅，提不出有价值的问题。
评课组的教师往往是同一个学科的教师，有的碍于情面，只讲 优点，有的评课随意性强，评课无主题，观点肤浅，对执教教师的 教学研讨能力帮助不大。
2、重他评，轻自评。
有的教研组评课，往往走形式，教研组长宣布开始，听课者一
一评完，散会。不给教者反思的时间，也不进行总结，使听评课活 动完全成了走过场，失去了意义。
今后做法：
1、每位教师在每次听评课活动前要明确本次要解决的问题，教研组要组织引导教师学习相关的业务资料，为听评课活动做好铺 垫。听完课后，教研组组织教师围绕教师课前说课观课点展开评议，并填写评课表，切实提出针对教学的改进意见，提高教师课堂教学 的艺术和课堂教学效果。
2、继续加强对教研组长的培训。加强教研组规范化听评课的 管理，对评课活动的过程作出明确规定，要明确评课的过程与方法，并要求每位教师有备而评，发给评课表，引导教师评好课。充分发 挥听评课活动的作用，真正能提高教师的业务研讨及执教能力。各位领导、各位老师，循环听评课活动包含了教学观念更新、教学经验交流、教学方法探讨、教学艺术提升等诸多因素，是一个 发现问题、分析问题、解决问题的过程，也是一个诊断、交流、合 作的过程。它为所有教师搭建了一个提高教学水平的平台，是对每 一位教师的鞭策和激励，对促进教师的专业成长、提高教育教学质 量等方面都起到了积极的推动作用。
今后我们学校将继续抓好循环听评课工作，让课堂成为课改的 主渠道，成为提高教学质量的主阵地。以上汇报不当之赴敬请批评 指正！
谢谢大家！
第五篇：行评工作整改计划
民主评议政风行风工作整改计划
通城县公路管理局局长李 亭
根据县纠风办关于民主评议政风行风工作要求，行评工作已进入收集意见、整改问题阶段。在巩固前阶段民主评议政风行风成果的基础上，我局通过自查自纠，民主座谈，问卷调查反馈和社会各界反映意见和建议等方式，广泛征集意见和建议，并认真梳理归类，采取有效措施进行整改，逐条逐项抓好落实，确保行评工作扎实推进，取得实效。
一、存在的问题
1、对超限超载车辆的源头治理不够广泛深入；
2、公路宣传工作比较滞后，载体不多；
3、岗位职责监管力度不大，养护精细化管理没完全到位；
4、部分干部职工工作作风有待进一步加强。
二、整改措施
1、进一步加强治超工作的源头管理，争取政府联合治超行动，全力遏制超限超载。随着近年来我县经济建设步伐加快，大型工程建设项目日益增多，导致超限超载车辆呈快速上升趋势，不仅对车辆和行人带来了极大的安全隐患，对公路造成的破坏更为严重，我们虽然全力开展治超工作，但车主采取迂回战术逃避
治超执法眼线，让执法人员防不胜防，超限超载治标容易治本难。针对这一实际问题，我们制定了如下整改方案：一是向县政府申请对超限超载车辆进行部门联合治理。县路政大队受执法人员少、管辖里程长、执法权受限、不同部门之间协调难、配合难等实际困难影响，通过近期全力整治但收效甚微。因此，需请求县人民政府牵头各部门配合实行联合治超行动，对我县超限超载车辆进行全面大整治；二是加大路政法律法规宣传力度，加强和民营企业的联系和沟通，争取在源头上遏制超限超载车辆上路。
2、拓展公路建养管宣传载体，提升公路在社会上的形象。公路工作是一项非常艰苦的事业，无论白天黑夜酷暑严寒，公路人都必须坚守在自己的岗位上。加强对公路行业的宣传力度，不仅有利于广大社会群众更好的了解公路这一行业，同时对公路部门树立良好的社会形象也有着极大的推动作用。目前县公路部门正在积极与县电视台协商此事，争取早日在通城新闻中开播“公路之窗”板块。
3、加大公路日常养护力度，确保公路安全畅通。由于超限超载车辆不断增多和自然灾害的影响，公路路面破损严重，特别是106国道五里段路面更是破烂不堪，遇到雨天路面就严重积水，行人、车辆通行困难，群众怨声载道。目前，106国道五里
段大修改造工作已接近尾声，相信很快就能让群众走上平坦大道。
4、强化职责监督管理，着力提高公路建设工程质量。针对近年来部分道路破损严重，少数群众质疑工程质量的问题，主要有以下三个方面的原因：一是我县道路基础较差，资金投入不够，道路等级偏低；二是近年来县域经济建设步伐加快，大型工程增多，超重运载车辆上路频繁，对道路造成了很大的破坏力；三是公路精细化养护管理体制没有落到实处，很多小问题在日常养护过程中未能及时发现，导致道路最终出现较大问题。针对上述问题，我们除了一如既往的将工程质量视为公路行业的生命线外，还将大力加强对超限超载车辆的控制及日常养护工作的管理。
5、转变干部职工工作作风，着力提高办事效率。近年来，我局制定并完善了一系列办公及考勤制度，在工作作风方面有了很大的转变和进步，办事效率也得到了较大的提升。但在具体的实际工作中，我们部分同志在思想上不够重视，认识上不够深刻，存在着工作效率不高，工作作风、服务意识不强的问题。针对群众反映的这一问题，我局将从以下几个方面进行整改：一是领导带头转变自己的工作作风。领导干部的言行，对下属起着示范和
表率作用，好的作风是一级一级带出来的；二是制订和完善好各项工作制度并坚定不移地执行。制度的落实与执行要靠全局干部职工的自觉性，要靠机关规章制度的执行力；三是要转变作风，求真务实，确保各项工作真正落到实处。为事之要，贵在求真，求真之要，重在务实。我们要坚决克服散漫和漂浮作风，牢固树立正确的价值观，以强烈的务实理念，扎实的工作作风，尽职尽责，高质量、高标准地完成每一项工作任务；四是要不断提高自身的素质，从班子带头做到勤学习，强才干，树正气。
在政风行风评议活动中，我局始终把整改贯穿于全过程。群众利益无小事，整改提高促工作，制度建设保长效，这是我们在评议工作中摸索出来的一点体会，也将是我们以后工作的着眼点。我局将以行评工作的开展为契机，进一步倾听社会各界呼声，严格履行公路部门职能，全面提高公路管理水平，全力塑造执法队伍新形象，以道路建设新成效取信于民，回报社会，努力建设一支廉洁高效、执法严明、和谐有素的公路队伍，为促进通城经济健康发展与构建和谐社会做出新的贡献。
二〇一二年九月二十二日
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