机械设计观后感

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简介:写写帮文库小编为你整理了多篇相关的《机械设计观后感》,但愿对你工作学习有帮助,当然你在写写帮文库还可以找到更多《机械设计观后感》。

第一篇:机械设计观后感

观看了机电楼一到三楼橱窗里的零件模型、结构图等机械方面的介绍,突然发现,之前学过的专业课,机械制造,机械设计等好多知识都忘了,学习真是无止境,既要不断的学习新的知识同时也要巩固学过的知识,尤其是做机械这行的基本甚至说是必备的知识,我们一定学扎实。

下面简单介绍下,橱窗系统性的展示了机械系统的各零件,各种结构,先总体介绍了机械(机器)的组成,机器的作用是实现能量的转换或完成有用的机械功,用来减轻或替代人的劳动。机器组成中少不了机构。机构由构件和运动副所组成。如果仅从结构和运动方面来看,机器和机构两者之间并无区别,习惯上将它们统称为机械。虽然机械或机器是多种多样的。但是它们都是由原动机、传动装置和工作机等三大部分组成。有些机械还有控制系统和辅助系统。从制造的角度看,机器或机械是由若干零件组成的,机械零件可以分为通用零件和专用零件两大类。

接下来又展示了许多关于机械设计方面的。平面连杆机构:平面连杆机构的基本类型:平面连杆机构有曲柄的条件,曲柄摇杆机构、双曲柄机构、双摇杆机构。平面连杆机构能够实现多种运动规律和运动轨迹的要求,而且结构简单、制造容易、工作可靠。铰链四杆机构以及在此基础上的演化。空间四杆机构,组成它的运动副除转动副和移动副以外还有球面副、球销副、圆柱副及螺旋副。空间平面机构实现的运动远比平面连杆机构要复杂和多样。还有螺纹连接,它有螺栓连接、双头螺柱连接、螺钉连接和紧定螺钉连接等基本类型。看到这里觉得这好熟悉,回忆起一些,这些都是机械设计课学的内容啊。接下来有展示了凸轮机构、间歇运动机构。最主要而且记忆深一点也是我们当时机械设计学习重点的就是机械传动了。机械传动包括:带传动、链传动、齿轮传动、蜗杆传动等。当时做减速器课程设计时候开始就有关于带传动的选择,齿轮的选择的问题。还有联轴器的选择,轴承(滑动轴承,滚动轴承等)的选择,可见这些知识是很重要的,选错了有可能不能实现机构的运动或者使机构运动效率之类的都会出现偏差。齿轮机构是应用最广泛的一种传动机构,有平面齿轮机构和空间齿轮机构两大类型。齿轮机构具有效率高、结构紧凑、工作可靠、寿命长、传动稳等特点。但是它安装精度要求高,而且价格也相对较高。

再有者就是轴的结构一切作回转运动的传动零件都必须安装在轴上。为了传递运动与动力,保证机械的工作精度和使用可靠性,轴上零件都必须有可靠的轴向定位和周向定位,轴的结构设计包括定出轴的合理外形和全部结构尺寸。其次就是组合结构了。犹豫生产上对机构运动形式、运动规律和机构性能等方面要求的多样性和复杂性,以及单一机构性能的局限性,常常需要把几种基本机构联合起来构成组合机构。

最后好几个橱窗介绍了机械的创新,可见创新在各行各业中都很重要。我们搞设计不光是要站在制造的基础上,还要有创新,但一定要学会继承。现在,全社会都在强调创新,但我们不能一强调创新,就瞧不起原有的东西。通常的创新分为两种,一种就是构成事物旧有元素的重新组合,一种是在旧有元素上加一些新的元素。所以,不管怎样,创新的东西总是含有一些旧有事物的影子是不可否认的。

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机自0904邵浩然

第二篇:机械设计常用材料

机械设计常用材料 1、45——优质碳素结构钢,是最常用中碳调质钢。

主要特征: 最常用中碳调质钢,综合力学性能良好,淬透性低,水淬时易生裂纹。小型件宜采用调质处理,大型件宜采用正火处理。

应用举例: 主要用于制造强度高的运动件,如透平机叶轮、压缩机活塞。轴、齿轮、齿条、蜗杆等。焊接件注意焊前预热,焊后消除应力退火。

2、Q235A(A3钢)——最常用的碳素结构钢。

主要特征: 具有高的塑性、韧性和焊接性能、冷冲压性能,以及一定的强度、好的冷弯性能。

应用举例: 广泛用于一般要求的零件和焊接结构。如受力不大的拉杆、连杆、销、轴、螺钉、螺母、套圈、支架、机座、建筑结构、桥梁等。

3、40Cr——使用最广泛的钢种之一,属合金结构钢。

主要特征: 经调质处理后,具有良好的综合力学性能、低温冲击韧度及低的缺口敏感性,淬透性良好,油冷时可得到较高的疲劳强度,水冷时复杂形状的零件易产生裂纹,冷弯塑性中等,回火或调质后切削加工性好,但焊接性不好,易产生裂纹,焊前应预热到100~150℃,一般在调质状态下使用,还可以进行碳氮共渗和高频表面淬火处理。

40CR属于低淬透性合金调质钢,一般调质使用,比45#钢要好点,做要求不是很严的轴类件,也可以热处理后表面处理做齿轮,一般做轴退火后800度保温5小时淬火,用油淬,然后520度保温80分钟用水或者油快冷回火

应用举例:调质处理后用于制造中 速、中载的零件,如机床齿轮、轴、蜗杆、花键轴、顶针套等,调质并高频表面淬火后用于制造表面高硬度、耐磨的零件,如齿轮、轴、主轴、曲轴、心轴、套筒、销子、连杆、螺钉螺母、进气阀等,经淬火及中温回火后用于制造重载、中速冲击的零件,如油泵转子、滑块、齿轮、主轴、套环等,经淬火及低温回火后用于制造重载、低冲击、耐磨的零件,如蜗杆、主轴、轴、套环等,碳氮共渗处即后制造尺寸较大、低温冲击韧度较高的传动零件,如轴、齿轮等。

4、HT150——灰铸铁

应用举例:齿轮箱体,机床床身,箱体,液压缸,泵体,阀体,飞轮,气缸盖,带轮,轴承盖等5、35——各种标准件、紧固件的常用材料

主要特征: 强度适当,塑性较好,冷塑性高,焊接性尚可。冷态下可局部镦粗和拉丝。淬透性低,正火或调质后使用

应用举例: 适于制造小截面零件,可承受较大载荷的零件:如曲轴、杠杆、连杆、钩环等,各种标准件、紧固件6、65Mn——常用的弹簧钢

应用举例:小尺寸各种扁、圆弹簧、座垫弹簧、弹簧发条,也可制做弹簧环、气门簧、离合器簧片、刹车弹簧、冷卷螺旋弹簧,卡簧等。7、0Cr18Ni9——最常用的不锈钢(美国钢号304,日本钢号SUS304)

特性和应用: 作为不锈耐热钢使用最广泛,如食品用设备,一般化工设备,原于能工业用设备

8、Cr12——常用的冷作模具钢(美国钢号D3,日本钢号SKD1)

特性和应用: Cr12钢是一种应用广泛的冷作模具钢,属高碳高铬类型的莱氏体钢。该钢具有较好的淬透性和良好的耐磨性;由于Cr12钢碳含量高达2.3%,所以冲击韧度较差、易脆裂,而且容易形成不均匀的共晶碳化物;

Cr12钢由于具有良好的耐磨性,多用于制造受冲击负荷较小的要求高耐磨的冷冲模、冲头、下料模、冷镦模、冷挤压模的冲头和凹模、钻套、量规、拉丝模、压印模、搓丝板、拉深模以及粉末冶金用冷压模等

9、DC53——常用的日本进口冷作模具钢

特性和应用: 高强韧性冷作模具钢,日本大同特殊钢(株)厂家钢号。高温回火后具有高硬度、高韧性,线切割性良好。9用于精密冷冲压模、拉伸模、搓丝模、冷冲裁模、冲头等

10、SM45——普通碳素塑料模具钢(日本钢号S45C)

一、材料代号的统一

1.一般结构用钢:Q235

2.轴类零件:S45,SKD11,SUJ2等,推荐使用标准镀硬铬棒45钢,或SUJ2(轴承钢)

3.铝合金材料:AL5052,AL5056,AL6061,AL6063,4.不锈钢材料:SUS304,SUS316

5.非金属材料:POM,尼龙,MC尼龙,优力胶,铁氟龙,电木

6.其它金属材料:黄铜,紫铜,铬铜,二、表面处理

1.镀锌:用于一般钢零件,板件

目的、特长:防锈、低价格,但外观不好

2.镀化镍:用于钢,不锈钢,铜,铝合金

目的、特长:防锈、高价格,耐腐蚀性提高

3.镀硬铬:用于钢,铜,黄铜

目的、特长:有光泽外观,耐腐蚀性良好

4.发黑处理:用于钢

目的、特长:外观良好,价格低,处理时间短 5.阳极氧化:用于铝合金,分为本色和黑色

目的、特长:防腐性,耐磨性,耐热性较好,无导电性,三、钢铁材料的热处理

1.轴的调质

2.零件表面或整体淬火,渗碳淬火,渗氮,碳氮共渗,氮化

3.硬度的标示:以洛氏硬度标注,代号HRC~

第三篇:机械设计大题

1.键和花键的应用和特点

平键:特点:结构简单,对中性好,装拆,维护方便。

应用:用于轴径大于100mm,对中性要求不高且载荷较大的重机械中

花键:承载能力强,导向性好,对中性好,互换性好,加工复杂,成本高。应用:主要用于定心精度高、载荷大或经常滑移的连接(飞机,汽车,拖拉机,机床制造)。

2.摩擦型带的弹性滑动

1)由于拉力差引起的带的弹性变形而产生的滑动现象——弹性滑动 2)弹性滑动是不可避免的,是带传动的固有特性。

(∵ 只要带工作,必存在有效圆周力,必然有拉力差)3)速度间关系:v轮1>v带>v轮2。

量关系→滑动率ε表示:v1v2100%1~2%

v传动比iv1D1n1601000

v2D2n2601000n1D2Dn或n2(1)11 n2D1(1)D24)后果:a)v轮2

3.齿轮传动的主要失效形式

轮齿折断、齿面磨损、齿面点蚀、和齿面胶合,塑性变形 4.滚动轴承的基本概念

滚动轴承室是将运转的轴与轴座之间的滑动摩擦变为滚动摩擦,从而减少摩擦损失的一中机械元件

5.轴系的轴向固定

常用的轴向固定有两种,一是双支撑单向固定(两端固定式),二是单支撑双向固定(一端固定,一端游动)

1滚动轴承的寿命计算

某轴由一对代号为30212的圆锥滚子轴承支承,其基本额定动载荷C = 97.8 kN。轴承受 径向力R1= 6000N,R2 =16500N。轴的转速 n =500 r/min,轴上有轴向力FA = 3000 N,方向如图。轴承的其它参数见附表。冲击载荷系数fd = 1。求轴承的基本额定寿命。

一传动装置的锥齿轮轴用一对代号为30212的圆锥滚子轴承支承,布置如图。已知轴的转速为1200r/min,两轴承所受的径向载荷R1= 8500N,R2 =3400N。fd = 1,常温下工作。轴承的预期寿命为15000小时。试求:1.允许作用在轴上的最大轴向力 FA 2.滚动轴承所受的轴向载荷 A1、A2

图示为二级圆柱齿轮减速器的低速轴,用一对型号为6308 轴承支承,已知:齿轮分度

圆直径d = 400 mm,齿轮上的圆周力Ft = 8000 N,径向力Fr = 3000 N,轴向力Fa = 2000 N,载荷平

稳。试求:

1)

1、2 两轴承的当量动载荷P1、P2; 2)两轴承的寿命之比 Lh1/Lh2。

解:支反力:R1H = 250 N,R1V = 2000 N,R1 = 2016 N R2H = 3250 N,R2V = 6000 N,R2 = 6824 N 轴承1:R1 = 2016 N,A1 = 0 N,P1 = R1 = 2016 N 轴承2:R2 = 6824 N,A2 = Fa = 2000 N,P2 = fd(X2 R2+ Y2 A2)=(0.56×6824 + 1.53×2000)= 6881 N 载荷比:P2/ P1 = 6881/2016 = 3.41 寿命比:Lh1/Lh2 =(P2/ P1)3 = 39.65 1,某轴用一对30310 轴承支承,轴承径向载荷R1 = 8000 N,R2 = 2000 N,轴上有轴向载荷 Fa1 = 2000 N,Fa2 = 1000 N,工作转速n = 350 r/min,常温下工作,有中等冲击,试计算轴承的寿命。

解:查表得到30310 轴承:C = 122 kN,Y = 1.7,e = 0.35,S = R/(2Y)。

S1 = 8000/3.4 = 2353 N,S2 = 2000/3.4 = 588 N,FA = Fa1 -Fa2 =1000 N(方向同Fa1)A1 = S1 = 2353 N,A2 = S1 + FA = 2353 + 1000 = 3353 N 取:fd = 1.5 A1 / R1<e,P1 = 1.5R1 = 12000 N,A2 / R2<e,P2 = 1.5(0.4×R1 +1.7×3353)= 9750 N L10h = 108403 h

2.图示为深沟球轴承的载荷P 与 寿命L 的关系曲线,试求: 1)轴承的基本额定动载荷C 2)若:P = 0.1C,n = 1000 r/min,L10h = ?、因为轴承寿命L = 1(106 转)时承受的载荷为基本额定动载荷C,由图查得:C = 4500 N,∵ P = 0.1C,n =1000 r/min,3.一齿轮减速器的中间轴由代号为6212 的滚动轴承

支承,已知其径向载荷R = 6000 N,轴的转速为n = 400 r/min,载荷平稳,常温下工作,已工作过5000 h,问: 1)该轴承还能继续使用多长时间?

2)若从此后将载荷改为原载荷的50%,轴承还能继续使用多长时间? 解:依题意:P = fd R = 6000 N 查得:C = 36800 N,1)可以继续工作时间:9613-5000 = 4613 h 2)改为半载可以继续工作时间:4613×23 = 36904 h

例3-1 如图所示,用8个M24(d1=20.752 mm)的普通螺栓联接的钢制液压油缸,螺栓材料的许 用应力[σ ] =80 MPa,液压油缸的直径D =200 mm,为保证紧密性要求,剩余预紧力为QP′ =1.6F,试

求油缸内许用的的最大压强Pmax。

依题意: Q = QP′ + F =1.6F + F = 2.6F 由: 2.6F = 20814,解得:F = 8005 N 汽缸许用载荷: FΣ = z F = 8F = 64043 N

例3-6 图示的夹紧联接中,柄部承受载荷P = 600N,柄长L=350mm,轴直径db =60mm,螺栓 个数z =2,接合面摩擦系数f = 0.15,螺栓机械性能等级为8.8,取安全系数S=1.5,可靠性系数Kf = 1.2,试确定螺栓直径。

例3-5 如例3-5 图1 所示螺栓联接,4 个普通螺栓成矩形分布,已知螺栓所受载荷R = 4000 N,L=300mm,r=100mm,接合面数m =1,接合面间的摩擦系数为f = 0.15,可靠性系数Kf = 1.2,螺栓的许用应力为[σ ] =240MPa,试求:所需螺栓的直径(d1)。、求得螺栓小径d1:

例 3-7 图示为一圆盘锯,锯片直径D =500 mm,用螺母将其压紧在压板中间。如锯片外圆的工 作阻力F t= 400N,压板和锯片间的摩擦系数f = 0.15,压板的平均直径D1=150mm,取可靠性系数Kf =1.2,轴的材料为 45钢,屈服极限σ S =360MPa,安全系数 S=1.5,确定轴端的螺纹直径。

3-52.在图示的汽缸联接中,汽缸内径D = 400mm,螺栓个数z =16,缸内压力p 在0~2 N/mm 之间变化,采用铜皮石棉垫片,试确定螺栓直径。

3-51.如题3-51 图所示,用6 个M16 的普通螺栓联接的钢制液压油缸,螺栓性能为8.8 级,安全系数 S = 3,缸内油压p =2.5N/mm2,为保证紧密性要求,剩余预紧力QP′ ≥1.5F,求预紧力QP 的取值范围。(端盖与油缸结合面处采用金属垫片)

3-53.图示为某减速装置的组装齿轮,齿圈为 45 钢,σ S = 355MPa,齿芯为铸铁 HT250,用 6个8.8 级M6 的铰制孔用螺栓均布在D0=110mm 的圆周上进行联接,有关尺寸如图所示。试确定该联接传递最大转矩Tmax。

3-54.如题3-54 图所示支架,用4 个普通螺栓联接。已知:R = 4000N,L = 400mm,b = 200mm,每个螺栓所加的预紧力QP = 3000 N,设螺栓和被联接件的刚度相等,求螺栓所受的总拉力Q 和剩余预紧力QP′。

例7-6 一对闭式直齿圆柱齿轮传动,已知:z1= 25,z2 = 75,m = 3 mm,φ d = 1,小齿轮的转速 n=970r/min。主从动轮的[σ H ] 1 = 690 MPa,[σ H ] 2 = 600 MPa,载荷系数K = 1.6,节点区域系数ZH = 2.5,2材料弹性系数ZE = 189.8 MPa,重合度系数Zε =0.9,是按接触疲劳强度求该齿轮传动传递的功率。

解:由已知条件:u = z2 / z1 = 75/25 = 3

d1 = m z1 = 3×25 = 75 mm

b =φd d1 = 1×75 = 75 mm 因为大齿轮的许用接触应力较低,故按大齿轮计算承载能力:

齿轮传动所能传递的功率为:

7-62.题7-62 图所示为二级直齿圆柱齿轮减速器,高速级与低速级的传动比相等 u1 = u2 = 3,低速级的齿宽系数为高速级的1.3倍,齿轮材料均为45 钢,小轮均调质处理,大轮均正火处理,其许用应力为:1 轮:[σ H ]1 = 590 N/mm2;2 轮:[σ H ] 2 = 490 N/mm2;3 轮:[ H ] σ 3= 580 N/mm2;4 轮:[σ H ] 4 = 480 N/mm2;两级齿轮的载荷系数K、ZE、ZH、Zε 均相同,其中高速级已根据接触强度算得d1 = 75mm,若使两对齿轮等接触疲劳强度,问低速级小齿轮直径d3 应为多少?

解:两对齿轮接触疲劳强度相等的条件为:接触强度的安全系数相等。可以写为

7-65.有两对标准直齿圆柱齿轮,其材料、热处理方式都相同,第A 对:mA = 2mm,zA1 = 50,zA2 = 150;第B 对:mB = 4mm,zB1 = 25,zB2 = 75;其齿宽b、小轮转速n1、传递功率P 也相等。按无限寿命考虑,试分析那对齿轮的接触强度高,那对齿轮的弯曲强度高。

解:依题意:两组齿轮中,每个齿轮的许用应力都相等,只需比较其接触应力和弯曲应力的大小来分析强度的高低。1)比较接触强度

因两对齿轮的传动比以及齿宽相等,可以通过中心距(或齿轮直径)的大小比较两对齿轮的接 触应力。

两对齿轮的中心距相等,说明在相同的载荷下,接触应力一样。又因为两者许用接触应力一样,所以接触强度相等。2)比较弯曲强度

在中心距和齿宽以及所受载荷相同的条件下,可以通过模数的大小比较两对齿轮的弯曲应力,A 对齿轮模数较小,弯曲应力较大,B 对齿轮模数较大,弯曲应力较小。所以,A 对齿轮弯曲强度较低,B 对齿轮弯曲强度较高。、例7-8 一对直齿圆锥齿轮传动如图所示,齿轮1主动,n1=960 r/min,转向如图,传递功率P = 3 kW,已知:m = 4mm,z1=28,z2 = 48,b =30mm,φ R =0.3,α = 20°,试求两轮所受三个分力的大小并在图中标出方向。

例7-9 图示圆锥—斜齿圆柱齿轮减速器。齿轮1主动,转向如图,锥齿轮的参数为:模数m=2.5mm,z1=23,z2 = 69,α = 20°,齿宽系数φ R =0.3;斜齿轮的参数为:模数mn=3mm,z3=25,z4=99,α n = 20°。试:(1)标出各轴的转向;

(2)为使Ⅱ轴所受轴向力较小,合理确定3、4轮的螺旋线方向;(3)画出齿轮2、3 所受的各个分力。

(4)为使Ⅱ轴上两轮的轴向力完全抵消,确定斜齿轮3的螺旋角β3(忽略摩擦损失)。

7-61.图示为二级斜齿圆柱齿轮减速器,高速级: mn1 =2 mm,z1= 20,z2= 80,β1 =13°,α = 20°,低速级:mn3 = 3 mm,z3= 25,z4= 75,β 3 =12°,α = 20°,齿轮 1 为右旋,n1 = 960 r/min,转向如图,传递功率P1= 5 kW,忽略摩擦损失。试:

1)在图上标出Ⅱ、Ⅲ轴的转向;2)合理确定(在图上标出)各轮的旋向;

3)确定2、3 轮所受各个分力的大小和方向。4)计算β3 取值多大才能使Ⅱ轴不受轴向力。解:1)各轴的转向如题7-61 解图所示。

2)

2、3轮为左旋、4轮为右旋,如图所示。

Fa3 = Ft3 tanβ = 4022× tan12° = 855 N Fr3 = Ft3 tanα n / cosβ 3 = 4022× tan 20° / cos12° =1496 N 4)为使Ⅱ轴不受轴向力,必须:|Fa2|=|Fa3|根据: Fa2 = Ft 2 tan β1Fa3 = Ft3 tan β 3 得到: 2 tan 1 = Ft β Ft3 tanβ 3 即:

忽略摩擦损失:T2 = T3,Ft2 = 2T2/d2,Ft3 = 2T3/d3则:

将上式整理得到:

第四篇:机械设计工程师

机械设计工程师简介

纠错

岗位职责

分类 机械类

机械设计工程师

可以从事结构设计的工作。结构类

结构设计工程师:熟悉家电类、工具类产品(包括手机外壳、吸尘器、电饭煲、豆浆机、榨汁机、电钻、打草机、剪枝机、电锯等产品)生产通用要求及工艺流程 ;熟练使用Pro-E等三维设计软件及AutoCAD等机械设计软件;熟悉注塑工艺,精通模具设计及模具制作工艺知识。工作内容

《现代机械设计方法》

1、负责机械加工类、家电类、工具类产品的结构设计,包括外部、内部结构及工装设计,使产品符合可靠性、可生产性、可维修性和成本的要求;

2、根据市场、生产的需要,对产品的设计提出改进方案并及时执行;

3、实施产品的结构件的可靠性实验,并做好零部件的评估和验证工作及产品结构风险分析;

4、及时完成相关的设计技术文档。工艺设计

工艺设计是根据生产纲领和总体设计的要求,对车间的生产工艺、设备、人员、部门设置、物料需求和流动、设备布置等各项问题做出正确的决定,计算工艺投资,并对车间建筑、供电、供热、供水、动力、排水及车间内外环境治理等设计提出合理要求,保证设计的完整和协调。工艺设计在工程设计中起着主导作用,直接影响工厂的规模、投资和建成后生产可靠性、技术先进性、经济效益的好坏。工艺人员熟练地掌握本专业的设计知识,是做好工艺设计的关键。在机械工厂设计中的工艺专业,是众多专业中的“主导专业”,是最先和业主接触的专业之一,能全面地了解和掌握项目产品的生产、使用和要求。工艺专业对项目的整体性具有比较完整的构想,由此也被称为“龙头专业”。工作要求

专科毕业 4 年以上(非机械类专业需 6 年),本科毕业 3 年以上(非机械类需5年),机械设计工程师

其中必须有 1 年以上在生产、科研企业工作经历,同等学历者需有 15 年以上的工作经历。所谓“机械类专业”是指在大学中学过机械原理、机械零件、理论力学和材料力学四门课程的专业。工程师资格需要申报并评定后,取得相应助理级、中级、高级工程师资格

第五篇:一般机械设计思路

一般机械设计思路

以我们提出的工作台设计为例

A 分析功能要求和附加要求

功能要求:运动参数和精度参数

运动参数:行程大小、行程分辨率和定位精度(行程分辨率+机构精度)

直线25mm;?建议30%~60%定位精度;0.002mm;

精度参数:定位精度、反向间隙、运动精度、单部件形位公差、机构复合的形位公差等

0.002mm;直线度0.002mm(突变小于0.05um);没有机构复合的形位公差

附加要求:承载能力、刚度和外形尺寸等

20KG;刚度20KG小于0.1um; 对外形尺寸没有要求

B 结构选型

支撑:

滑动导轨(平平;平山;山山);

圆直线导轨

方直线导轨

专用直线导轨(自制直接滚珠)

基准平面专用导轨

驱动:

皮带、链轮、齿轮

丝杆或滚珠丝杆

C结构设计

方直线导轨和滚珠丝杆

基座(底座,动板)形式、尺寸、是否干涉

方直线导轨的定位安装(底座,动板)形式、尺寸、是否干涉

滚珠丝杆的的定位安装(即主轴:短跨距:两端限位;长跨距:一端限位,一端游动;中跨距?)(底座,动板)

长跨距:一端限位,一端游动;

光栅、磁栅

基本零位开关、限位开关等

D 动力设计

电机的功率和安装(联轴节)

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