驾驶员实习标志

第一篇：驾驶员实习标志

汽车实习标志式样

(用彩色打印机打印后剪下使用)

注：

1、实习标志的主色为黄色Y100，配色为橘红色

MBOY100

2、“实习”两字大小为250镑的粗楷体

3、在实习期内驾驶机动车的，应当在车身后部粘贴或悬挂实习标志

第二篇：标志设计实习日记

实习日记一

XX年7月15日，我来公司实习2周。对实习工作早就充满了期待，从未参加工作过的我，十分担心自己会影响别人的工作，给别人添麻烦，刚来到公司的时候，觉得很新鲜，全新的环境，忙碌的同事们，融洽的工作氛围。这是我第一次参与工作，虽然公司不大，但同事们很热情，纷纷为我介绍公司里面的工作，工作的气氛很好。在这种环境下，我就开始了我的实习生活。今天开始了我人生第一次的实习工作。第一天上班心里有点紧张，不知道要干什么，但是另一个比我更早的小华，他来公司实习了半个月，他在一边熟练的用这CD，而且公司其他人用CD也很熟练。我心里就开始害怕自己的CD不熟。第一天就在这紧张的心里过去了。

实习日记二

第二天到现在，我已经在公司开始慢慢的熟悉起来，跟同事也混得不错啦。在实习中，老板和老板娘都很看重我，都会给我一些任务做，比如设计一家药店的LOGO和药店的门面，又交给我设计歌舞厅的门面、婚纱招牌和横幅等工作，在这些工作中我学习到了很多的东西.比如我们设计员设计的东西不是老板满意就行，是要客户满意才行，不然你做了也白做，所以在设计完后要多准备几个方案;在设计东西时，一定要问清客户的需求，不然做了也白做。也是我目前学到了，在学校还未必能学到这些。对了，还有一样最重要的就是在设计时一定要用cmyk模式，无论你用的是CD、pS、AI都要在这种模式下来设计，不然打印出来会变色的!那就悲剧啦!

实习日记三

因为公司在发展阶段，而我又是新来的，所以所做的工作就相对比较杂而多。可是，我一点也不害怕，因为我是抱着学习的态度来的，工作多一点没关系，会很充实的，而且公司还让一位师傅带着我工作，他教会了我很多事情，工作中应该注意的事情，作为一名设计师应有的技能，还有软件的操作，设计思维，等等。

实习日记四

在实习中，我把精力主要集中于与广告有关的工具软件上，如photoshop，3dmax，adobe系列软件等的应用。因为在学校，老师不止一次对我们强调实践的重要性、强调技能的重要性。在当今社会形势下，学历并不能作为评价一个人的唯一标准，而当今社会更加注重人们的技能与能力。所以，我对photoshop、3dmax、adobe等系列软件有了一个初探，给了我很大的锻炼。

实习日记五

不光是学习制作，我还承担起了帮助公司给客户交送作品的任务，学到了学校不能给予的知识的同时，又增添了我的社会实践经验，这些都给予了我很大的帮助，为我今后步入社会增加了许多经验。

软件的熟练运用，会是我将来工作的重心，能够在实习中锻炼自己这方面的技能，我觉得十分的幸运。这段时间的经验也会使我受益终生，大学的实习机会弥足珍贵，我会好好珍惜的。

实习日记六

我的工作不仅仅和本专业有关，还参与了很多其他的实践活动。包括和客户见面，洽谈，了解客户需求，浏览其他广告设计大师的作品，学习他们的经验，还有锻炼自己的面试技巧等等。今天，有位毕业生来这里参加面试，师傅特许我去旁边参观，那位同学流畅的表述，清晰的思路，敏捷的反应能力，着实是让我感到自愧不如，我想，等到我踏入社会舞台的那一刻，也会像他一样，充满自信的面对各种挑战。

实习日记七

今天是最倒霉的一天，有客户来投诉啦!问了一下原因，却让我们郁闷。他说他的另个合伙人说某些字太小看不清，可是之前他来之前却没说这些，而且我也把设计的效果在电脑看了，他也满意了。现在却说不行了。说什么别人看不清那两个字，不知道他们点是干什么的。我郁闷啦。等客户走了，老板娘说这些人总是挑这些毛病，当初就给那么点钱，现在又说不满意，一分钱一分货嘛!所以今天是特别的郁闷啦!但是我会在之后做得跟好的!

实习日记八

工作之余，实习生活更是丰富多彩，我过的十分的充实，比如和同事吃午饭，总是聊得很开心，他们也教会我很多的经验，对于还是新手的我，他们的经验对我十分的珍贵。他们在生活上也非常的照顾我。或者在下班的路上漫步，总是那么的惬意，当然最最令我难忘的是那次与师傅去见客户，我学到了许多在课本上无法学习的知识，和人交流，了解别人的想法，在待人接物上有了很大的提高。让我更深刻的知道，做广告也好，做其他工作也好，有一些东西是相通的，通过和师傅的交谈，也使我不再盲目，冷静地思考了自己的将来，明白了自己的道路，自己的追求。

实习日记九

今天，在工作中犯了十分严重的错误，制作的图标不符合要求，但是由于我是新手，制作图标难度还很大，花了一下午时间制作的东西，因为小小的错误而全部都需要重做，让我觉得十分的可惜，所以就把还有错误的图标交了上去，在复查的时候，发现了我的错误，师傅把我狠狠批评了一顿，我觉得心里很委屈，但是还是认真的吸取了教训，在工作中，应该精益求精，一丝不苟。有丝毫的差错都是不应该的，我也像师傅和领导做了深刻的检讨，回家之后，把今天制作的图标又制作了好几遍。熟能生巧，第一遍制作起来十分困难的图标，在我制作几遍之后，居然变得十分的熟练。而且还能变换不同的样式，在里面插入自己的构思与创意，让我觉得乐趣无穷。

实习日志十

获得工作上的进步只是其中的一部分，更重要的是，能在尚未走出校园时就有独立的工作和生活体验也无疑是难得而珍贵的社会体验。感谢领导、老师和公司为我提供这样一个学习和交流机会。我不得不承认我的实习更接近于一次独立的学习，而不是一份真正的工作。

通过这段时间的学习，我对未来的工作充满了期待，原来工作也可以有这么多的乐趣，能收获这么多的知识，而并不是为了工资而工作，而是为了锻炼自己，为了让自己的青春更有价值。

第三篇：实习驾驶员自我鉴定

驾驶员实习期工作总结

在领导和同事们的关心和支下，我严格要求自己，尊敬领导、团结同事、勤奋工作，严格遵守公司的各项规章制度，不断提高自己的服务水平，较好地完成了领导交办的各项工作任务。现将我这三个元的工作情况总结如下：

1、严格要求自己，不断提高素质

作为一名小车司机，我深深体会到职责所在。在公司内外，我严格要求自己的言行，注意时刻维护公司良好的形象，同时积极配合公司同事的工作，比较圆满地完成了领导吩咐的任务。在闲暇之余，我与其他同事经常交流如何提高驾驶技术、模范遵守交通法规等问题，不断提高自己的驾驶技能和守法意识。

2、扎扎实实工作，勤勤恳恳服务

三个月来，我坚守自己的岗位，严格遵守公司规章制度，不迟到，不早退，坚持做好汽车的保养与保洁工作，准确及时地完成工作任务。在日常的生活和工作中，我与同事和睦相处，积极配合同事们的工作，热心为同事服务。

3、严格遵守法律，谨慎安全行车

因为岗位的特殊性，我行车之前或出差在外的过程中，滴酒不沾，时刻保持清醒的头脑，严格遵守交通法律法规，文明驾驶，安全行车。

通过努力学习和实践，我的安全驾驶技能得到了提高，但与领导的要求相比，还存在一定的差距，我会在今后的工作中加以改进，扬长避短，坚持学习，不断提高，努力为公司的发展贡献出自己的一份力量。篇二：驾驶实习总结

汽车驾驶实习体验总结

奇，更对汽车的驾驶充满好奇！在今年大三的期末，我们车辆工程专业的同学有幸有次汽车驾驶实习的机会。对此我们满怀激动与好奇，我们也都准备好好对待实习课程认真学习。

我们的驾驶实习为期安排为三天。指导老师在我们的三天时间里做了详细的安排规划和学习内容布置。这让我们尽可能多的学习和了解有关汽车驾驶方面的知识和技术。在这几天的实习过程中，我们的专业负责老师对于我们的外出实践做到了认真负责关心学生。因此，我们每个同学在实践学习中收获颇丰，获得了一次难忘的学习经历。

在去驾校驾驶实习前，我们的老师已经把我们的组别分好。每个组大概在五到七个人之间，都有一个负责联系老师和组员的组长。在我们第一天早上集合的时候，就是组长联系老师和组员集合坐校车到实习基地。我们每个人坐下大巴上怀着十分激动的心情到了驾校的实习基地，下车后我们看到一排整齐停着的大众普桑，车旁整齐地站着等待我们的教练。然后，我们按照带队老师的要求组队分到负责的教练车旁！这里的教练都很耐心，他们首先给我们整体介绍汽车，然后把汽车的引擎盖打开给我们详细介绍汽车有关结构和汽车理论。讲述汽车引擎盖里的每一个部分在汽车行驶过程中起到的作用，教练知道我们是学汽车专业，他也会偶尔给我们提一些问题思考，我们也都会积极地回答！教练给我们讲述的一些关于汽车行驶过程中应注意的问题都让我们收益匪浅。因为这些都是从长期驾驶的经验中总结出来的宝贵经验知识。开始的整个上午时间，教练都在教我们一些理论知识和基础技能的训练。让汽车在没有启动的前提下，教练教我们练习着松油门，踩离合到底，右手换档，缓慢松离合，加油，接着我们又学习转方向盘，双手呈“十”字状交叉换位转动方向盘至卡死。通过每个人连续的练习，教练让我们慢慢地找到驾驶的感觉。接下来的时间里，我们开始慢慢接触发动汽车后起步倒车的实际驾驶练习。刚开始有些同学因为比较紧张，所以会出现突然加速和突然熄火这些意外情况。但我们自己暗自庆幸的是因为教练车与一般的家用轿车不同的地方是副驾驶的位置有一个辅助刹车。在出现意外情况下，教练会及时踩着辅助刹车让后对我们指出纠正错误，并耐心教导我们克服困难！

在驾校实习基地的几天驾驶实习中，我还练习了上路驾驶，过红绿灯口、转弯、变换车道等等。学习了这些基本驾驶技能后让自己非常的兴奋，感觉自己在这个过程中收获了很多，很有意义！篇三：地铁司机培训实习总结

培训总结

转眼间六个月的培训已经结束了，在领导和司机队长的领导下，在培训师的言传身教下，在同事之间的悉心帮助下，我通过自己的努力，对地铁司机这个工作有了初步的认知，并从中有所感悟。

我们从学校毕业进入社会，这就意味着要从一个学生转变成一个社会上的人，地铁对于大家来说是一个全新的、富有挑战性的事业。司机作为地铁运转的一个重要环节，对地铁中有关于行车的各个专业都要具备有全面的知识储备，只有不断的学习，才能提高自己的知识水平，积累更多的经验，从而增强工作能力，适应岗位的要求。

我们在地铁学习参加了由培训学院安排的地铁员工培训，分为基本规章，车辆知识，信号知识、车厂运作及应急、故障处理三个阶段，在培训的第一个阶段之前还安排组织了公司级、班组级和部门级的安全教育，使我们深刻的认识到安全在地铁运营中的重要性，增强了我们的安全意识，提高了专业素养。同时培训师带我们上车学习消防应急处理、应急故障处理的演练、自动开关跳闸的现象、列车静检的内容等实际操作。

在培训学习中培训师帮我们划分了司机岗位的相关的学习重点并督促我们记忆知识要点。我发现电客车司机需要记忆的理论知识特别多，因此我们首要工作就是抓紧学习业务各类知识，不懂得地方应及时虚心向培训老师或正线的司机师傅们请教。只有掌握了扎实的业务知识才能在遇紧急情况的时候将所学的业务运用自如。在培训师耐

通过这段时间的培训，我已经融入地铁这个集体，对地铁事业充满了责任感和使命感。我们在这紧要关头更应该做好本职工作，由于xx地铁车型与yy地铁车型不同，为了更好的投入到工作中，我们应加强对yy地铁车辆知识的学习，尽快融入自己的工作岗位上去。

第四篇：实习驾驶员须知

实习要 求

三公司各线路驾驶员、实习驾驶员：

为使实习驾驶员顺利完成实习，并保证实习质量，必须按照我公司实习要求，认真指导或学习。实习要求如下：

一、实习驾驶员必须全天候跟车作业，违者按公司规定处理。

二、师傅驾驶员要切实做好监督学员、教授学员、促进学员的工作，使实习驾驶员在技能、安全、职业素养方面有质的提高；师傅驾驶员对实习驾驶员要耐心细致，多教多提醒循序渐进，刚开始阶段繁华路段、高峰时期禁止实习驾驶员驾驶保证安全；严禁师傅驾驶员擅自离岗、脱岗。

三、实习内容：

1、熟练早出场检查：车辆外围情况、机油量、轮胎气压、冷却水量，以及“三漏（漏油、漏气、漏水）”检查，电瓶水、灯光、刮雨器的检查，发动着车辆后要检查发动机性能状况（各仪表工作是否正常等），检查制动性能状况以及转向性能状况等。

2、遵章守纪，安全行车；了解出场、回场线路。

3、熟悉工作环境、营运模式及公司规章制度。对车辆性能、线路特点、考勤制度、报修制度、票务制度等要熟悉了解，并能正确使用和应对。

4、熟练营运中车辆检查。

5、熟练收班作业：正确进行加油、加气操作及收银操作。

6、熟练车辆回场检查：发动机性能、制动性能、转向性能、轮胎气压、三漏（漏油、漏气、漏水）、灯光以及轮胎螺丝、半轴螺丝、传动轴螺丝是否紧固缺失，并及时进行报修和保养；

7、熟练正确停放车辆并关好门窗。

即日起将对实习驾驶员进行高密度突击检查，发现有不跟班作业的实习驾驶员，或师傅驾驶员擅自脱岗，一律严肃处理。

三分公司2010-5-5

第五篇：VI 毕业设计实习报告(加标志)

毕业设计（论文）

实习报告

题目名称：清华美艺苑工作室公司实习报告 院系名称：艺术设计系 班 级：Z视觉092班 学 号：200905033211 学生姓名：马建成 指导教师：张怡

2012年 3月16日

中原工学院信息商务学院2012届毕业实习报告

毕业实习报告

一、实习目的

1、提高艺术修养和审美能力。

2、巩固自己的专业思想和培养合格的专业人才。

3、加强学生与社会联系，为学生走向工作岗位从事实际工作奠定基础。

4、有效地提高自身在社会上的适应能力和应变能力。

二、实习时间安排（2012年2月27日-3月16日）

1、第1周：了解工作内容

2、第2周：深入工作重点

3、第3周：总结做工作经验

三、实习地点

1、公司名称：郑州美艺苑工作室

2、公司地址：郑州市东风路与园田路交叉口向北200米

3、电话及联系方式：***

4、公司负责人：何兴丽

四、实习内容：

十年树木，百年树人。我以做一名高素质的优秀大学生为目标，全面严格要求自己，不断追求进步，不断完善自己，不断超越自己。

通过近段时间的实习，是我真正体会到了作为一名老师的乐趣和辛酸。同时它是我的教学理论变为教学实践。当我游走在画室里，那一声声“老师好”让我感觉真的不错。我有时觉得自己是不是被叫上瘾了。呵呵。

如何上好每一节课是我们实习的重点。实习前几天的主要任务是见习，一听课为主，现在听课的感觉和以前不一样：以前听课时为了学习知识，儿现在听课时为了学习教学方法，目的不一样，上课的注意点也完全不一样，现在更多的是种种观察老师怎样讲课，做好听课记录，多学习不同专业老师的教学方法和经验。

前几天的学习结束了，就开始认识一下学生，了解一下他们的基本情况，再向别的老师借鉴一下他们的教学方法。没过几天我已经完全熟悉这个教学流程了，我中原工学院信息商务学院2012届毕业实习报告

自己带了一大部分学生，而且他们学习的积极性非常高，虽然后来有些辛苦，但是看到同学们努力地样子我还是非常高兴的。

为了弥补自己的不足，我岩哥按照画室和指导老师的要求，认真仔细的备课，空闲时间不断地给学生们做范画，积极向其他老师学习。很快就开始了自己的第一篇处女作。当然，刚开始心情特别紧张，由于经验不足和善变能力不强，课堂出现了“将可重点不突出，讲课顺序不清，师生配合不够默契”等等。针对出现的问题，指导老师要求我多听课，多向经验丰富的教师学习，并且面对面地指出我准备的不足以及上课时存在的缺点。帮我出谋划策，而且并没有丝毫的架子，有更多的是朋友般亲切的交谈。

（此为画室学生画画环境）

在上课的过程中也遇到了许多困难：譬如学生的不配合就常常令我痛心疾首。他们迟到早退的现象也比较严重，有的学生老在磨磨蹭蹭，大声说话影响其他人学习，有的甚至还起哄，这也许就是90后学生的特性。但在课下，我们就像朋友一样可以随意的聊天，他们还有像我诉苦的。在跟学生的交流过程中，我感觉这些孩子都很单纯，其实也是很容易满足的，而且每个人都有一个自己理想并为之奋斗着。中原工学院信息商务学院2012届毕业实习报告

只要老师真心地倾听学生的心声，学生就会对老师充满善意，会觉得我们很亲切，从他们身上也让我体会到了从前高中的生活，想想我当年也是和他们一样，对老师一切都充满了好奇，不过唯一的区别就是这些90后的孩子比我们80后的稍显成熟一些，无论思想上还是其他方面，也许这也是非主流社会带过来的一些影响吧！

在实习结束前几天，学生就已经开始大厅，问我什么时候走，叫我留下来叫他们，甚至叫我一直较下去，这让我也很不舍，但是我还是如实的告诉了学生们我日后的工作打算。

在整个实习期间所经历的事情都令我难以忘怀，感谢学校给了我们这次珍贵的实习机会，以后我会更加努力地完善自己!

五、实习心得

不知不觉，二十多天的艰苦而有意义的教育实习生活就结束了。这份艰辛，这份感悟对于我们每个人来说都是一个宝贵的回忆。我们从学生到老师的一个较色转换的过程也暂时告一段落，从实习前的准备到实习中到实习结束，我们每一个人都经历了人生中的一次洗礼，也是人生中的一个转折点，为为此我们也颇感良多。

通过这段时间的实习课程，我发现我们学校虽不是师范类院校，但是我们视觉传达设计专业所开启的许多课程和高中美术专业课程还是息息相关的，如平面构成、色彩构成、PS、摄影等在教学中得到了充分的利用，再次更坚定了我们学好这些专业的信心。经过这段实习，是我在专业知识上也得到了一个质的飞跃，学到了许多书本上学不到的知识，同时也增加了我的创作灵感。“知识是永不止境的。”在取的好成绩的同时，我时刻不忘超越自己，面对艺术事业的满腔热血，将鼓舞着我不断前进。

实习内容不少于3000字，图文并茂