第一篇：在全市交通运输工作会上的发言
在全市交通运输工作会上的发言
同志们：
今天我们召开2021年全市交通运输工作会议，主要任务是：以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的十九大、十九届二中、三中、四中、五中全会和习近平总书记考察X重要讲话精神，全国、全省交通运输工作会议精神，认真落实市委X届X次全会和市“两会”精神，全面总结“十三五”全市交通运输工作，分析形势，明确“十四五”全市交通运输发展思路，安排部署2021年重点工作，动员全市上下全力抓好各项工作落实，为“十四五”全市综合交通运输事业高质量跨越式发展开好局、起好步。市“两会”审议审查批准的《政府工作报告》《X市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五远景目标纲要》等文件，是政府工作的责任书、施工图，里面的每一句话都要有着落，定的每一项工作都必须落实到位。刚才，X同志传达学习了全国、全省交通运输工作会议精神，请大家认真学习领会，扎实抓好贯彻落实。下面，我讲三点意见。
一、苦干实干，全市“十三五”综合交通运输工作成效显著
“十三五”期间，全市上下认真贯彻落实党中央、国务院决策部署和省委、省政府工作要求，在市委、市政府的坚强领导下，在省交通运输厅及相关部门的关心支持下，各级各部门特别是交通运输部门紧紧围绕既定目标任务，深入学习贯彻落实习近平总书记考察X重要讲话精神以及关于交通运输的重要论述和重要指示批示精神，全力推进以高速公路、铁路、民航、“四好农村路”等为重点的综合交通基础设施建设，加快构建综合交通运输体系，全市综合交通基础设施不断完善，综合交通保障能力明显提升。“十三五”期间，全市共完成综合交通固定资产投资X亿元，是“十二五”时期的X倍。截至2020年底，全市拥有X个5C级民用机场，铁路通车里程X公里，公路通车里程X公里（高速公路X公里，一级公路X公里，二级公路X公里，三级公路X公里，四级公路X公里），全市X个县（市）实现通高速，县县实现高等级化、乡乡实现通畅、所有行政村通硬化公路。
（一）高速公路建设快速推进，交通基础设施不断夯实。紧紧围绕“一带一路”建设、建设面向南亚东南亚辐射中心等国家战略，持续推进高速公路建设X年大会战，全市高速公路呈现出大建设大发展的良好态势。“十三五”期间，全市共建成高速公路X条，新增里程X公里，到2020年底全市高速公路通车里程达X公里。X年X月我市第一条由地方自筹自建的平远至X高速公路通车运营，结束了市府不通高速公路的历史；X年X月X至X至X高速公路建成通车，开启了X市府高速公路对外互联互通的新征程；广南至那洒、X至马关高速公路分别于2020年X月和X月建成通车，极大缩短了通行时间、降低了运输成本；X至麻栗坡高速公路将于2021年X月底建成通车，为建党100周年献礼；2020年新开工建设的“互联互通”工程X条高速公路建成后，将实现县县通高速的目标。
（二）铁路建设取得历史性突破，综合交通运输网络更加完善。X铁路X年X月X日通车运营，打通了连接珠三角经济圈和粤港澳大湾区的大通道，X从“地无寸铁”一步迈入高铁时代，全市人民乘座高铁便捷出行的梦想变成现实。X铁路X段开通运营以来累计发送X万人、到达X万人，X站旅客发送量均超过2020年设计运量，成为助推X经济发展的又一条致富路、幸福路。X至X铁路已完成勘察设计，即将启动建设；X至X铁路前期工作加快推进，年内有望开工建设。城市轨道交通XX号线（含支线）一期工程开展联调联试，今年X月底将试运营，X市将成为全省第二个建成轨道交通的市市。
（三）民航事业快速发展，航线覆盖全国主要城市。XX机场改扩建前期工作基本完成，今年上半年即将开工建设；X民用机场和广南、X、X通用机场前期工作有序推进。航空市场培育取得长足发展，抓住疫情期间国内机场时刻盈余、航空公司运力过剩和省级出台省内环飞航线补贴政策的有利契机，瞄准国家重点城市，相继开通了X等重点城市和X省内环飞航线，现航线达到X条、通航点X个，2020年完成旅客吞吐量X万人次，同比增长X%，在全省X个运输机场中增长率排名首位。
（四）水运建设取得积极进展，通江达海梦想近在咫尺。X水利枢纽通航设施建设得到交通运输部、国家发展改革委、水利部的高度重视，前期工作取得重大突破，可研报告已获批复，启动了征地拆迁、移民安置和勘察设计招标等工作，今年X月底前将进入全面建设阶段。同时将X港一期扫尾工程、X港疏港公路和X港二期工程打捆，与X水利枢纽过船设施同步建成，X通过X港东向出海的梦想即将成为现实。
（五）交通脱贫攻坚取得决定性胜利，城乡交通面貌焕然一新。完成国道GX线X境内段全线提级改造，市府至各县公路实现高等级化。X至田蓬二级公路建成通车，国道GX线马关都龙至茅坪至金厂水头公路改扩建项目开工建设。实施集中连片特困地区县道改造工程X个X公里，实施建制村道路硬化工程X余公里、沿边自然村道路硬化工程X公里，具备条件的建制村全部通硬化路，客运车辆覆盖率X%，通邮达标率X%，城乡客运基本公共服务均等化水平持续提高。X个乡（镇）通二级及以上公路，通自然村公路硬化里程达X公里，通村公路危险路段生命安全防护工程覆盖率X%，“四好农村路”建设迈出新步伐，“交通+特色产业”“交通+生态旅游”“交通+就业”蓬勃发展，兑现了“小康路上决不让任何一个地方因交通而掉队”的庄严承诺。
（六）行业综合治理深入推进，综合交通运输水平明显提升。车辆通行管控逐步优化，运输结构调整稳步推进，清洁能源和新能源运输装备得到推广。边境口岸服务功能日趋完善，口岸通关不断便利化。交通运输行业建设工程安全生产三年行动稳步推进，行业安全生产形势持续稳定。深入推进扫黑除恶专项斗争和行业治乱，公路货运车辆超限超载和无证无照等非法经营行为得到有效遏制。持续开展路域环境整治，高等级公路服务区改造提升成效显著，综合交通运输环境不断优化。全面落实属地责任和行业主管责任，扎实抓好常态化疫情防控工作落实，严格国际道路运输管理，加大境外疫情输入防控力度，全方位加强冷链食品监督检查，防范进口冷链食品物流渠道传播风险，坚决打好疫情防控阻击战。
这些成绩的取得，是市委、市政府坚强领导、科学决策的结果，是省交通运输厅等省级相关部门关心支持的结果，是全市各级各部门团结协作、共同努力的结果，也是全市交通运输系统广大干部职工团结拼搏、苦干实干的结果。在此，我代表市政府，向长期以来关心支持X市交通运输事业发展的各级领导、相关部门、社会各界，特别是交通运输系统广大干部职工表示衷心的感谢，并致以崇高敬意！
在肯定成绩的同时，我们也要清醒地看到，全市综合交通事业发展还存在许多短板和不足：一是路网不完善。高速公路还没有形成网络化，县域间连接仍然主要依靠GX广昆高速，未能形成县域间的高速公路通道。出境出省出市通道不足，严重制约我市融入“大循环、双循环”体系；国省干线高等级公路占比仅有X%，通行能力和条件较差；农村公路覆盖深度不够、等级较低，X户以上村民小组通等级公路占比只有X%，安防设施、排水设施不足，安全隐患较大。（截至2020年底，X省高速公路建成通车里程X公里，高速公路路网密度为X公里/万平方公里；X市高速公路通车里程为X公里，高速公路路网密度为X公里/万平方公里，与全省平均值相差X公里/万平方公里）。二是结构不优化。大运量、低成本、快速度、低能耗的运输方式发展缓慢，货运铁路和水运港口建设仍是空白，服务我市重点产业发展的交通保障能力明显不足，特别是X神火、X宏泰、X铝业等重大产业项目建成投产后，对大运量、低成本和多种运输方式有效衔接的运输需求十分迫切，加快全市交通运输新模式、新业态发展压力较大；客运一体化、货运集约化的综合交通枢纽发展滞后，交通运输行业转型升级动力不足，各种交通运输方式接驳不畅、组合效应不够，尚未形成优势互补的格局。三是管理能力不强。对非法营运、超限超载、网约平台等行业管理缺乏有效的联合行政执法长效机制；交通智能化水平较低，行业治理体系和治理能力还需进一步加强。这些问题，我们一定要高度重视、认真研究，努力加以解决。
二、审时度势，准确把握“十四五”综合交通运输发展形势
交通联系千家万户、关系国计民生，是国民经济和社会进步的基础先导产业，是人民群众最具获得感和满足感的事业。党的十八大以来，习近平总书记对交通事业发展做出了一系列重要论述，提出了建设交通强国的时代课题。我们要坚决按照习近平总书记的指示要求向前推进、抓好落实。
今年X月X日，中共中央、国务院又印发了《国家综合立体交通网规划纲要》，明确了三方面主要任务：一是优化交通布局，建设X轴、X廊、X通道的主骨架，建设X个综合交通枢纽城市，X条走廊中就包括了广昆走廊，即深圳至湛江至南宁至X至昆明走廊，为我们加快开工X通往广西的铁路、高速公路，提速X水利枢纽过船设施和X港建设提供了国家战略规划依据，是重大战略机遇，大家一定要深刻把握，抓住机遇，全面落实。二是在推进融合发展方面，推进各种运输方式的融合发展，推进交通基础设施网络和服务网络、信息网络的融合发展，推进各个区域间交通协调发展，推进交通运输与旅游业、现代制造业、快递物流业、现代物流业的融合发展。三是在高质量发展方面，推进安全发展、智慧发展、绿色发展，提升交通运输治理水平。
“十四五”时期是我国乘势而上开启全面建设社会主义现代化国家新征程、向第二个百年奋斗目标进军的第一个五年，也是我市综合交通运输转型发展的关键时期，市委、市政府审时度势，按照“走在前列，干在实处”的要求，在“十四五”期间规划总投资X亿元，加快推进公路、铁路、民航、水运等综合交通网络建设，到X年基本建成发达的快速网、完善的干线网、广泛的基础网，逐步实现与邻市、邻省、邻国之间互联互通的目标。在公路方面：……到X年，公路通车总里程达到X公里左右在铁路方面：……在民航方面：……在水运方面：……在智慧交通方面：……在综合交通枢纽方面：……
各级各部门要准确把握全市“十四五”综合交通规划蓝图，紧盯目标任务不放松，坚决贯彻落实国家和省、市实施交通强国战略各项决策部署，进一步理清谱写交通强国X篇章的思路举措，加快推进以高速公路、铁路为重点的综合交通基础设施建设，全面提升与邻国邻省邻市的互联互通水平，完善快速通达粤港澳大湾区的运输通道，提升通达南亚东南亚的能力，努力推动我市交通运输体系从“基本适应”向“提质增效、适度超前”转变，加快构建“网络化、一体化、智能化”的现代综合交通运输体系，让广大人民群众在交通运输发展中有更多获得感、满意感和幸福感。
三、明确任务，全力抓好2021年综合交通运输工作落实
2021年，是中国共产党建党100周年，也是实施“十四五”规划的开局之年，做好今年的综合交通运输工作意义重大、使命光荣。根据省下达我市的2021年综合交通投资任务，结合实际，今年全市综合交通固定资产投资不低于X亿元，其中高速公路完成投资不低于X亿元、路网改造完成投资不低于X亿元、农村公路完成投资不低于X亿元，围绕这一目标，今年要重点做好以下几方面的工作：
（一）要全力加快推进重点交通项目建设。一是加快推进高速公路建设。2021年省下达我市高速公路通车里程为X公里，建成里程为X公里，任务含新开工项目X个，在建项目X个。具体目标任务分解为：……。各级各部门要高度重视，调动一切积极因素，在保障工程质量和安全的前提下，进一步优化施工组织，全力推进高速公路工程建设，必须确保既定投资任务圆满完成。二是加快推进国省干线改造。全面加快GX马关都龙至茅坪至金厂水头改扩建工程建设，确保今年底建成投入使用，年内启动GX新桥河至撑腰岩至歪邓桥X公里改扩建工程。三是加快推进铁路建设。加快城市轨道交通XX号线联调联试扫尾工作，确保X月底前试运营。全力推进X至X铁路建设项目前期工作，确保今年下半年开工建设。加快推进……工作，确保与X至X铁路同步建成投运。四是加快推进机场建设。加强与……等部门的汇报对接，加快XX机场前期工作，确保今年下半年开工建设。继续推进……前期工作，争取早日开工建设。积极培育壮大航空市场，确保年内开通“X—北京”航线。要精准研判航线市场需求，充分发挥航线补贴作用，促进航空市场良性发展，年内XX机场旅客吞吐量确保达到X万人（次）。五是加快推进X建设。加大汇报协调力度，确保今年X月底前开工建设X水利枢纽通航设施项目；尽快完成X港工程及疏港公路工可报批和右江X库区（X段）高等级航道项目初设批复，加大招商引资力度，确保与X水利枢纽通航设施同步开工建设，同步建成投入使用。六是持续推进“四好农村路”建设。推进脱贫攻坚成果巩固提升与乡村振兴有效衔接，深入开展示范县创建和“最美农村路”评选活动，有序实施较大人口规模自然村通硬化路。以乡镇通三级及以上公路为重点，因地制宜升级改造技术等级偏低的县乡公路；以促进产业开发、服务农民增收为重点，加快建设资源路、产业路、旅游路；以通客车、通校车、通旅游客车路段和临崖、临水路段为重点，进一步完善安防设施、整治危桥。各县（市）要结合经济社会发展水平、交通需求和资金筹措能力，合理确定实施项目，列入今年投资计划的，要在今年上半年实质性开工建设。
（二）要全力抓好项目要素保障。一是强化土地、林地要素保障。各县（市）要以增加补充耕地、水田规模指标为重点，加大补充耕地项目实施力度，切实增加全市补充耕地指标储备，全力保障高速公路项目用地耕地占补平衡需求。交通运输部门要加大统筹协调力度，进一步畅通沟通机制，加快项目用地组件报批工作进度，及时足额缴纳各项费用，抓紧完善项目用地报批有关手续。自然资源规划、林草等部门要加强业务指导，帮助和指导申报单位按规范要求尽快完善使用土地、林地报批要件，切实做好用地保障服务工作，在不触碰政策底线、红线前提下，绝不允许因土地、林地等要素保障问题影响项目推进。二是强化项目资金保障。各级各有关部门要创新投融资方式，积极争取上级专项资金支持，特别是要做好专债的申报工作，多渠道筹措资金加大综合交通建设投入。要进一步完善银政企合作机制，拓宽金融机构合作范围，支持开展收费权、政府购买服务及特许权等收益质押担保融资。要加强与社会资本合作力度，把握好社会资本的选择，对价格、技术条件和融资能力进行综合评判。在依法依规的前提下，运用特许经营权、价格杠杆、政府回购等政策手段，以政府补贴、土地开发等政府资源，吸引社会资本参与交通基础设施项目建设，利用一切可利用的资源，足额筹措项目建设资金。三是扎实做好征地拆迁等施工环境保障工作。各县（市）要切实落实主体责任，按照项目建设进度安排，早谋划早部署，采取有力措施，按时提交项目建设用地。要及时协调解决项目建设中的难点问题，及时排查化解项目建设中涉及的各类矛盾纠纷，着力营造良好的施工建设环境。
（三）要着力抓好项目储备和前期工作。一是编制完善“十四五”综合交通规划。市交通运输局要强化与省交通运输厅的精准对接，高标准、高质量、高水平编制完成全市“十四五”综合交通规划，确保我市的规划与省级规划有效衔接，为争政策、争项目、争资金打牢基础；要根据国家《综合立体交通网规划纲要》，进一步编制完善我市综合立体交通网规划，努力描绘好未来交通发展蓝图。各县（市）要紧紧围绕全市“十四五”综合交通发展规划，统筹谋划好未来五年的综合交通发展，科学确定目标任务，做到规划既要与省、市规划有效衔接，又要满足本地区未来五年交通发展需求，以高质量规划引领高质量发展。二是扎实抓好交通项目储备。要准确把握国家投资重点和宏观调控政策，找准新形势下项目工作的着力点和切入点，充分做好项目前期谋划，深入研究论证，提前做好项目选址、土地征用、环境保护、资金筹措等前期工作，加快储备一批关联度高、带动性强的交通基础设施大项目、好项目，不断充实完善项目库，争取让更多的重大交通项目进入国家和省的规划“盘子”。三是加快推进项目前期工作。各级各部门要高度重视项目前期工作，切实转变工作作风，着力在研究政策、用好政策、破解难题上下功夫，主动对接服务，特别是对林地、环评、水保、用地报批等方面，要成立工作专班，列出时间表和路线图，一项一项研究，把每一个交通项目的前期工作都做实做细，为项目顺利开工提供保障。这里我要特别强调的是，我们一些重点交通项目前期工作很不成熟，在建设过程中推进难度较大，主要是受项目用地、环评、林地等行政审批事项的制约，一些是在政策范围内能够得到及时办理的，但迟迟得不到解决；一些项目报件审批反复多次，既耽误了时间、又影响了工期。这说明我们职能部门在服务项目建设上还有不到位的地方，大家更多的是从自身的角度和职责看问题，没有形成良性互动、共同推进的工作机制，也说明我们在服务意识、服务水平和服务能力上有差距，存在履职不到位、服务不到位的情况，当然也存在业主重视不够，报件不积极、不主动等问题。各级各有关部门务必要真心向项目问需，真诚为项目把脉，真情对项目服务，真心实意帮助解决项目推进中的实际困难和问题。在严格执行政策、严格按程序办事的基础上，更要突出工作的主动性、前瞻性，积极创造条件，优化环境，简化程序，努力提高服务项目建设的能力和水平。
（四）要扎实抓好工程质量和安全监管。一是全力确保交通工程质量。各级各部门要牢固树立“以人为本、安全第一、质量至上”的理念，统筹好项目进度、质量、安全和廉政的关系，注重施工组织优化，集中力量主攻控制性工程，紧紧抓住施工黄金期，形成更多的实物工程量，为项目按期建成赢得主动。由于受地形、地质、地貌的影响，全市交通建设项目施工难度较大，越是抢工期，越要注重工程质量，要把质量监管贯穿到项目建设全过程，该遵守的技术规范必须严格遵守，该审验的环节一个都不能少，确保将每一个交通项目都真正建设成为让党委政府放心、让人民群众满意的民生工程和德政工程，绝不能让后人戳脊梁骨。二是严格落实安全生产责任。要严格落实安全责任，夯实安全根基，做好防范措施，时刻警钟长鸣，特别要做好关键节点的排查工作，及时消除安全隐患，在确保质量和安全的前提下加快项目建设进度。要继续推进道路客运、道路危险货物运输、公路运营、水上交通等专项整治攻坚，对各类隐患实施闭环清零管理，把安全生产各项工作落实落细，坚决遏制较大以上交通安全事故发生。要统筹推进行业风险防范、扫黑除恶等重点工作，努力构建更加广泛的平安交通体系，形成更高水平的平安交通格局。三是持续抓好常态化疫情防控。要全面落实乘客测温、查验健康码等防控措施，以及“两站一场”、交通工具的通风消毒要求。要坚持“人物同查、人物同防”原则，督促冷链运输企业做好车辆、集装箱等运输工具预防性消毒和作业人员个人防护，严格从业人员监测防护，做好健康监测，扎实做好疫情监测预警和行业防控信息报送。坚持交通运输“三同防两通畅一保障”原则，完善境外疫情输入防控工作机制，继续落实跨境运输“货开客关”政策，抓好进口冷链运输疫情防控，落实国际道路货运驾驶员定期核算检测要求，抓实抓细常态化疫情防控交通运输各项工作，进一步巩固交通运输防控成果。
（五）要全面提升综合交通服务水平。一是加大超限超载治理力度。严格落实《X市综合治理货运车辆超限超载工作方案》要求，强化源头治理，加大路面治超联合执法力度，坚决实施“一超四罚”，积极开展联合信用惩戒，严厉打击超限超载行为，坚决遏制超限超载多发频发势头。要持续深化交通体制改革，全面提升综合交通服务和执法监管水平，为全市经济社会发展创造良好的交通运输环境。二是扎实抓好公路养护管理。要进一步健全完善高速公路、一二级公路、县乡道、行政村和自然村道路的有关管理养护机制，确保路修到哪里，管理、养护、运营就跟到哪里。要统筹抓好路域环境整治提升工作，切实改善路域环境。三是大力发展绿色交通运输。要积极引导、协调和做好农村客运市场的培育发展工作，加强对公交、出租车、长途、卧铺、旅游和危货运输等重点营运车辆的动态监管，积极推广使用新能源汽车。要督促指导做好港口、码头、船舶水污染防治工作，加快库区标准化船舶建造，加快新能源船舶的推广应用，规范海事监督管理，完善水上搜救应急体系建设。加快推进快递包装绿色转型意见，大力实施“绿色邮政”工程，稳步推进节能减排、绿色网点、绿色分拨中心建设，深入推进“快递进村”，加快推动“快递进厂”，积极促进“快递出海”。四是积极拓展路面交通运输范围。在继续推进高等级公路服务区改造提升，加快普通国省干线公路服务设施建设的基础上，积极加强与越南河江省的对接，争取尽快开通X条国际道路客货运输线路，实现客运、货运互通，扩大X对外开放步伐。五是加快推进智慧交通建设。立足国家“互联网+”、大数据和“智慧交通”、“数字交通”建设战略，重点抓好X市综合交通运输运行协调和应急指挥中心（TOCC）项目建设，抓实机制建设、规划编纂和项目建设，全力推进实施X高速公路阳光工程及智慧高速项目建设，抓好行业信息接入整合工作，全面提升交通运输基础设施、运输装备、运行状态的数字化管理与服务水平。
（六）要合力推动责任有效落实。各县（市）要把综合交通发展摆在更加突出的位置，纳入全局工作，统筹安排部署，不断增强落实力和执行力，确保目标任务圆满完成。交通运输部门要充分发挥主管部门作用，加强对综合交通建设中带有方向性、全局性问题的研究，尽量把建设过程中的困难估计得更全面一些，解决问题的措施想得更多一些，推进工作的办法落得更实一些，特别是要进一步加强与国家和省有关部门的汇报衔接，积极争取更多的支持。发改、财政、自然资源、公安、税务等部门要为综合交通建设主动服务、主动协调，简化办事程序、提高办事效率，合力推进项目建设。市政府督查室要将责任目标分解落实情况作为督查工作的重中之重，严格督导检查，实行目标管理、过程管理“双控制”，抓细节、抓节点、抓过程，对重点工作专项督查，对难点工作挂牌督办。
（七）要扎实抓好系统党风廉政建设。要把全面从严治党的要求体现在综合交通建设之中，强化“一岗双责、党政同责”，把纪律挺起来、严起来，把规矩树起来，切实增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”。要加强对重点领域和关键环节的权力监督，建立健全具有行业特点的惩防体系，严格落实党风廉政建设责任制，真正做到建设任务完成、干部清正廉明。要严格落实项目法人责任制、招投标制、工程监理制、合同管理制和工程质量终身负责制，规范程序、透明操作，对反腐败工作实行全覆盖、无禁区、零容忍、零发生，从源头上预防和治理腐败，努力营造风清气正、干事创业的良好风气。要坚持刀刃向内，做到令行禁止、政令畅通。要抓住不落实、不担当的典型，坚决动真碰硬，铁面问责，确保工作高效推进。
同志们，新时代呼唤新担当，新格局需要新作为。让我们紧密团结在以习近平同志为核心的党中央周围，在市委、市政府的坚强领导下，发扬新时代“X精神”，以更加务实的作风、更加昂扬的斗志，攻坚克难、锐意进取、苦干实干，奋力谱写X综合交通运输跨越追赶新篇章，为全市经济社会高质量跨越式发展作出新的贡献！
第二篇：在全省交通运输工作座谈会上的发言提纲
在全省交通运输工作座谈会上的发言提纲
（2012年1月5日）
各位领导：
在昨天的全省交通运输工作会议上，孙厅长的工作报告催人奋进，我感到倍受鼓舞，对今年的交通运输工作充满了信心，对卢展工书记关于“科学发展，交通先行;中原崛起，交通先行;‘三化’协调，交通先行”的指示精神有了更加深刻的认识。
贯彻落实《国务院关于支持河南省加快建设中原经济区的指导意见》和省九次党代会精神，需要我省交通系统全力加快全国重要的现代综合交通枢纽和综合交通运输体系建设，孙厅长的工作报告紧扣时代脉搏，吹响了交通先行的号角。他对交通先行的道理说得透彻，对河南枢纽地位的阐述谈得精辟，对中原崛起形势的把握视角高远，对河南交通前景的展望印象深刻，同时,对交通肩负责任之重大概括全面，对未来发展任务之艰巨坦言客观，这对于全省交通运输系统转变领导方式，改进工作方法，以领导方式转变加快推进发展方式转变，加快建设全国重要的现代综合交通枢纽、构建综合交通运输体系、推动“三化”协调科学发展具有重要指导意义。
通过学习孙厅长的工作报告，我们将进一步解放思想，1提高认识，充分理解先行的内涵和意义，增强使命感、责任感，在改革创新上下功夫，在科学谋划上下功夫，在狠抓落实上下功夫，以扎扎实实干好本职工作，来落实孙厅长关于今年工作的各项部署，切实当好“先行官”，为中原经济区建设提供坚强的支撑和保障。
发展形势越好，肩上担子越重，越要保持清醒头脑，知不足而后进，我们将按照孙厅长要求的那样，以领导方式的转变促进发展方式的转变，切实解决创新意识不够强、发展思路不够开阔、工作方式不够科学等主观上的不足，改变项目规划、工程设计、建设管理等方面的老思路、老办法，下大力气解决我市路网结构不完善、通行能力不足，部分道路等级低、人民群众意见多，超限超载难治理、执法水平待规范，管理水平不高、“三乱”现象时有发生，管理滞后于建设、服务落后于增长等问题，继续加强交通基础设施建设，坚持规划引领、有序推进，尽力而为、量力而行，实事求是、因地制宜。当前，一是要重视研究解决好资金问题。在国家宏观经济政策指导下，创新融资模式，完善交通建设可持续发展的资金保障机制。充分发挥市场机制作用，拓宽融资渠道，优化融资结构，降低融资成本。二是要围绕人民群众关注的热点难点问题，积极推进服务理念、机制和方法创新，提高行业管理科学化水平，积极妥善化解矛盾，实现好、维护好、发展好人民群众的切身利益，为人民群众安全便捷出行提供
2更优质的服务。三是坚持安全第一，不断提升安全发展水平。牢固树立安全发展的理念，坚持把安全发展作为加强交通运输公共服务能力建设的核心内容，始终坚持安全第一、预防为主、综合治理，把生命高于一切的理念贯穿于交通运输服务的全过程。
谢谢大家！
第三篇：在县委工作会上的发言
在*工作会上的发言
***
（2012年4月）
尊敬的各位领导：
根据会议安排，现就*产业新城推进情况做一简要汇报，不妥之处，敬请批评指正。
一、工作推进情况
*产业新城坚持以科学规划为引领，以新型工业化为主导，以新型城镇化为支撑，突出打造“两园一城一镇一区”。1—3月，引进重大工业项目10个，固定资产投资达到 14.85亿元；已开工项目7个，企业完成投资3420万元；基础设施建设完成投资12018万元，奋力实现了首季“开门红”。
（一）重大项目推进顺利。坚持以“项目年”活动为统揽，着力推动重大项目建设。一是渝北工业园项目取得较大突破。重庆千贻达机械、英明机械、佳玛机械、远博机械、钢利机电、广达仪表等9户企业组团入驻，总占地面积265亩，固定资产总投资达10.85亿元,每户企业建成达产后每年每亩税收不低于5万元，目前千贻达机械、英明机械、佳玛机械围墙已修建完毕，正在浇筑混泥土基础；欧树曲轴项目将由歇马曲轴和国内摩托车龙头企业大长江集团共同投资建设，用地增加到200亩，投资增加到4亿元。待二期征地完成后于6月份开工建设。
二是宏泰工业园项目进展顺利。宏泰集团已与嘉民集团共同投资组建股份公司，目前正进行项目整体规划和财务模型计算，将于近期与我县签订战略框架协议。三是产业新市镇项目成效明显。加强场镇风貌综合整治，赴北京拜访国家发改委领导，国家发改委同意将*纳入小城镇试点乡镇，将于今年9月针对*产业新市镇召开全国性论坛会，届时省国土资源厅等多名省部级领导参加会议，产业新市镇项目将在供地、项目方面得到支持。四是职业教育城、商贸物流休闲区项目招商取得初步效果。编制职业教育城、商贸物流休闲区项目招商策划，与河北宏泰集团洽谈建设职业教育城、商贸物流休闲区的具体事宜。
（二）公招投资人有序开展。采用“利用社会合法资金投资建设”的模式实施*产业新城基础设施、公共服务、一级土地整理项目，项目总投资约2.7亿元，由县招投标交易中心通过公开招标的方式确定投资人。目前具体实施项目、工作程序、公招投资人公告及相关文件、合同报经县决策领导小组和*常务会议审定通过，已经按照程序于4月11日在四川日报、广安日报和武胜政府网发布公招投资人公告，将于5月2日下午开标。
（三）规划编制逐步完善。坚持规划先行，以高起点规划带动高标准建设促进高效能管理，按照全域、全程、全面的要求，已完成《*片区产业及城镇化战略规划研究》、《*镇控制性详细规划》、《*电子信息产业发展规划》、《*汽车摩托车零部件产
业“十二五”发展规划》的编制。《*50平方公里概念性规划及7平方公里核心区城市设计》的编制已基本完成，将于4月下旬提交成果。
(四)基础设施建设稳步推进。按照“建一个*、形成一片城区”的发展思路，打造基础设施建设。一是城镇和*基础设施进一步夯实。强武路延伸段路基已形成，雨污管道已安装完毕；强胜路延伸段正在进行路基填方；拉通七户企业内部16米大道，龙岩路、富民路、惠民路施工图设计已完成；城镇与*路网骨架正逐步形成。二是城镇面貌进一步提升。继续深化场镇风貌改造工作，开展“靓丽*、幸福家园”环境集中整治活动，综合打造高速公路出口至*道路，栽植香樟等名贵树木300余株，制作“省级经济开发区——*产业新城”巨幅广告牌,在工业大道、场镇入口修建围墙并充分利用围墙宣传*产业新市镇，进一步提升了*产业新城形象，*镇被省委、省政府表彰为四川省环境优美示范乡镇。三是公共服务配套进一步优化。新建二级医院已完成选址，正在进行项目前期工作。
（五）高标准筹备集中开工仪式和全市工业发展暨*建设现场会。*、*将*产业新城确定为全市重大工业项目集中开工仪式和全市工业发展暨*建设现场会主战场。为全新展示武胜工业形象，高质高效做好各项工作，***集中人力、财力、物力，发扬拼搏奋进的*精神，采取“7.16”工作制度，不分昼夜，连续奋战一个多月，进行现场点布置、展板制作、产品展示、道路建设、场地平整、环境美化、群众工作等，精心打造出产业新城的亮点和特色，营造出良好现场效果，受到市委市政府主要领导的肯定。
二、下步工作打算
下一步,我们将按照全市工业发展暨*建设现场会和*工作会会议精神，坚持以“项目年”活动为抓手，突破资金等瓶颈制约，破解发展难题，进一步加强产业新城建设。上半年，力争新拓展*面积1000亩以上,完成固定资产投资5亿元以上,新入住固定资产投资上千万元的工业企业 12户以上，以优异的成绩迎接九月份的全市工业发展暨*建设现场会，以崭新的业绩向十八献礼。
（一）加强项目建设，增强发展后劲。尽快建成一批项目。加强协调，督促重庆千贻达机械、英明机械、佳玛机械、远博机械加快建设进度于6月底前完成厂房建设并进行设备安装调试，力争申报今年第二批规上工业企业。督促重庆钢利机电、广达仪表、旭源摩托车、乾跃机械、可可机械在4月底前开工建设，力争9月底前试生产。尽快签约一批项目。加强对东辰建筑机械、新潮彩钢、晖晏有色金属、华新热处理、远刚机电、金强机车配件、雷联汽车部件、丰豪机械、杭州心意电子等项目的跟踪，力争在5月底前签订正式投资协议，9月底前开工建设。强力跟进宏泰工业园项目，力争在4月底前取得实质性进展并启动首期开
发建设。强力跟踪一批项目。落实人员紧盯汽摩配和电子信息产业，突出招大引强，注重高端切入，成链配套，集中捕捉一批重大产业项目信息，集群引进一批核心企业。
（二）强化平台建设，打造发展载体。一是加强*基础设施建设。按照利用社会合法资金投资政府工程项目实施流程公招投资人实施*基础设施、公共服务设施建设，5月上旬前完成公招投资人，并启动翡翠大道、银钢广场等道路建设和土石方工程，拉通*路网骨架；加强用地研究，加快二期安置房建设进度，为启动下步拆迁奠定基础。二是做实融资平台。进一步做实嘉和公司，增强公司造血功能，充分发挥公司融资平台作用，聘请中介机构精心包装融资项目，加强与国家开发银行及其它商业银行的对接和合作，争取支持，二季度力争银行融资工作取得实质性进展。
（三）推进开放合作，强力招商引资。坚持把开放合作、招商引资作为加速推进新型工业化的主抓手。夯实招商基础。聘请专业机构高标准制作*产业新城形象专题片和*招商画册。聘请成都广告权威机构在*高速公路旁等节点高水平建设广告牌，大力宣传*产业新城，充分展示*形象。科学规划*办公楼底楼展示大厅，尽快完成*会议室、多功能接待厅装饰装修。立足各类优势资源，围绕汽摩装备制造、电子信息等产业，精心包装策划一批具有吸引力的优势项目，建立招商项目库，全方位向外推介。全心对外招商。突出产业招商、集群招商，加强与工商联、行业协会、商
会等的联系，重点围绕汽车摩托车整车以及汽车发动机总成等关键零部件招商，不断完善产业链条，力争在引进链核企业方面有新的突破。
第四篇：在医保工作会上交流发言
在医保工作会上交流发言
在医保工作会上交流发言
我们**于20**年*月**日组建医疗保障局，一年来，在**市委、市政府和**医保局的领导、指导下，不等不靠开局起步，尽心尽力开拓进取。主要做了以下工作：
一、坚持党建引领守初心
紧扣我市是全国农村合作医疗发祥地、中华医药创始地、医圣王叔和诞生地的光荣历史，大力进行秉承首创精神、续写历史荣光的信念教育，激发干事创业热情。以党建工作引领“铸魂、立规、强基”，打造过硬医保队伍。
二、打击欺诈骗保出重拳
20**年*-*月开展为期2个月的“打击欺诈骗保，维护基金安全”集中宣传月活动，我局走出一条“深入两个一线、创新四种方式”的宣传路径，宣传月活动开展得有声有色、成效明显，受到国家医保局领导的肯定和表扬。
20**年，我们练就打击欺诈骗保的“火眼金睛”，成立打击欺诈骗保领导小组，建立与公安、卫体、市场监管、纪检监察等联动机制，聘请***名社会监督员;开展抑制医疗费用不合理增长打击过度医疗过度保障专项行动，严格落实基金监管预警机制;对全市625家两定机构全覆盖现场监督检查，处理违规医药机构124家，约谈限期整改92家;公开通报**家;暂停医保服务**家;解除定点协议*家;移交公安侦查*家;追回违规医保基金***万元;脱贫攻坚过度医疗、过度保障专项检查退回医保基金**万元。
三、突出信用建设推改革
20**年*月，**市被确定为全省基金监管改革智能监管、信用体系建设试点市。作为**信用体系建设示范的重要组成部分，我们**在信用体系建设上进行了先行先试、率先突破。
一是精读细研明方向。认真学习了十九届*中全会推进国家治理体系和治理能力现代化的决定;中共中央、国务院《关于深化医疗保障制度改革的意见》、国务院《关于加快推进社会信用体系建设构建以信用为基础的新型监管工作机制的指导意见》;以及国家、省医保局关于试点建设的有关文件。
二是博采众长取真经。信用体系建设省里只点题出卷，没有指导方案。我为答好卷，我通过网络搜索加上了全国所有示范点的医保微信号，只要涉及信用体系建设的内容就搜集，去年年底收集资料近***页;听到**市召开培训会，就求要培训资料并联系授课老师;与信用体系建设的专业中介机构举办微信视频交流会，并邀请他们到**讲课。
三是结合实际定方案。经过学习、取经，我们从今年正月初二开始用时**天，结合**实际制定可实施的工作方案。目前工作方案*易其搞，多次研讨，上报市医保局审定，待批复后全面开始实施。本着可复制、可推广的目标思路，工作方案以“创新全程监管、建立六项制度”为主体，从事前、事中、事后三个环节，以“定点前信用承诺和诚信教育、信用评价分级管理、医保医师积分管理、失信联合惩戒、异议修复、红黑名单”六个制度为抓手，构建了一套投资不大、简便易行的“**方案”。
四是边整边干促实施。在谋划、制定方案的同时，我们边推进实施，从去年*月开始开展了定点前的信用承诺教育和信用修复“三到位一承诺”的工作实践，全市有**家医药机构进行了定点前的信用承诺和公示，有**家医药机构进行了信用修复的承诺和公示，促进了两定机构“加强自我约束，维护自身信用”的意识觉醒和提高，受到了社会广泛好评。
20**年我市医疗保障工作，虽然取得了一些成绩，但距离组织的重托和群众的期盼仍有很大差距;新的一年，我市将在**市委、市政府和**医保局的领导、指导下，更加改革创新、奋发有为，力争为全市人民交上一份优秀答卷!
第五篇：在教研工作会上的发言
在教研工作会上的发言
许老师、各位同行，大家好！
和在座的各位一样，上个学期做的第一件事就是我们参加了xx省语文优质课比赛，我区铁炉砦小学的谢伟伟老师很幸运地获得了一等奖。第二件事是推选出几位参加xx市小学思品素养大赛的老师；第三件事是组织了学生技能大赛，选出了几个班学生报送到了市里。
除了市里安排的三件大事，我上个学期开始做，现在依然在继续的一件事是道德课堂的研究，我关注的是小学语文怎样把课堂还给学生，实现真正的生本。这个研究真正开始源于导学案的使用。
遵照xx市教育局的有关文件精神，我们区在五六年级推行导学案，推行手段当然主要是检查，像很多实验一样，昙花一现的一哄而上之后，由于老师们对导学案认识上的偏差，它很快无疾而终了，在语文课堂几乎看不到它的使用。我曾到几个学区专题讲导学案，讲怎样实现自动的课堂，讲生本对于师生的意义，希望老师们能有勇气试一试，收效甚微。但有一个老师却坚信导学案是个好东西，一直在使用，并且经常和我qq，询问编制和使用中的问题，这个老师是古荥小学的李颜峰老师。他一直问，我就一直答，就这样，居然走到了现在。
导学案既不神秘也不复杂，它无非是提前把学习的目标和方法给了学生，让学生早早就知道这节课要干什么，怎么干，学会了多少，少了脑筋急转弯似的导入，少了自我陶醉式的样板戏台词，学习变得清楚明了了。以前是老师不开口就不知道要干什么，老师不吩咐就不能有行动，那个被叫做学习主人的人只能是亦步亦趋，现在老师的意图在导学案上清晰呈现，学生按照学习地图的指引有目的行动，学习自然成了学生的事，课堂自然成了学生活动的地方。
一个学期以后，xx请我去听课，课文是《为人民服务》。一上课，学生就有条不紊地开始自己工作，有人到黑板上默写生字，有人去评改；问题讨论也是有来有往，小组间各抒己见，据理力争，学习变得生动活泼起来。我听课和上课，最害怕看见的不是课堂多么乱，而是学生无神的眼睛，课堂上学生的眼睛应该是发亮的，闪着星星一样光芒的，不该是黯淡的，像鲁迅笔下的祥林嫂。那节课后，我对xx说：我看到了学生眼中的光。
学生喜欢这样的课堂，家长也赞同这样的学习，有的家长说：不简单，这是学生自己在学。可谓一语中的。
xx说他比我幸福，他每天都有惊喜。我想学生们应该也是这样感觉的。学生体会到学习的快乐，教师感受到工作的幸福，这应该是一种道德课堂吧。
好了，就胡乱说这些吧。浪费大家时间了，不好意思。
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