养护工程概述

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简介:写写帮文库小编为你整理了多篇相关的《养护工程概述》,但愿对你工作学习有帮助,当然你在写写帮文库还可以找到更多《养护工程概述》。

第一篇:养护工程概述

养护工程概述

维护道路完好状况,预防和及时修复各 种缺陷损坏,提供并保证安全、快速、经济、舒适的行车条件,有计划地改善道路技术状况,以适应交通发展需要。

各国多采用有训练和装备的养路道班和工程队组织,完成养护工程任务。养护工程按其工作性质和任务分为:①小修保养。对道路及其一切设施进行预防事故和维修较小损坏部分。重点是排水和路面,冬季防冰雪,雨天防滑溜。②大中修工程。对道路及其设备进行较大的修复,或在原有技术等级内的添建和局部改建。③改善工程。分期分段改善道路的技术条件或进行局部改建能显著提高通行能力,如改进线形视距,拓宽路基、提高路面等级、改建桥涵等。

第二篇:工程概述

一、概述:

1.工程建筑耐久年限:50年

2.建筑安全等级:二级

3.建筑分类及耐火等级:三级、二级

4.建筑抗震设防烈度:六度

5.建筑面积1305.5平米

6.建筑层数:地上三层

7.结构类型:局部底框结构

8.建筑标高:±0.000高于室外场地整平标高0.47米

二、设计依据:

1.<宿舍建筑设计规范>JGJ36-87

2.<明永建筑节能设计标准陕西省实施细则>陕DBJ24-8-97

3.<明永建筑设计防火规范>GBJ16-87-95

4.<办公建筑设计规范>JGJ67-89

三、分项说明:

1.门窗

A.防盗门及防护网由甲方自理由。

B. 木门中空玻璃塑钢窗,气密性等级4级。

2.节能设计:

A.建筑主要朝向南北方向,体系系数S<0.3。

B. 屋面保温层为80厚的EPS保温板。

C. 外墙外保温做法:外50厚EPS保温板(B1级)

暖气槽及楼梯间外墙均刷保温砂浆。

3.其他:

A.凡埋入墙内木砖均以毫米为单位,外露铁件刷防锈漆两道。

4.计量单位:

本图全部标注尺寸均已毫米为单位,总图及标高以米为单位。

5.施工注意事项:

施工时应全面熟悉各有关专业图纸,协调施工,未经设计人员同意不得擅自更改设计,施工图未

注明处应在设计单位、甲方、施工单位、共用协调后确定。

第三篇:高速铁路维修养护及其设备概述

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高速铁路维修养护及其设备概述

浅议长轨换铺法与单枕连续法铺设无缝线路在施工工艺和技术经济的分析与比较

高速铁路无缝线路,在充分满足旅客对铁路运输快速、安全、舒适、方便和准时可靠的需求的同时,也大大提高了铁路的竞争能力,是我国铁路发展的一项技术决策,也符合世界铁路发展的趋势。

随着全面提速的进行,无缝线路的施工技术也在逐步完善,无缝线路的铺设方法主要有单枕连续法铺设无缝线路(简称“单枕连续法”)和换铺长钢轨法铺设无缝线路(以下简称“换铺法”)两种,此文将结合既有线增建二线中两种施工方法在施工工艺和技术经济上做一些分析和比较。

1、长钢轨铺设的主要特点

1.1 换铺法铺设长钢轨的主要特点

(1)换铺法的主要施工工艺

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在铺架基地使用工具轨拼装25m轨节,工程列车将轨节运送至工程线铺轨地点,使用铺轨机铺设25m轨节,当铺设工具轨达到一列长轨车长钢轨长度时,长轨运输车将厂焊长钢轨卸至新线两侧碴肩上,现场采用铝热焊将500m长轨条焊接成1500m单元轨条,机养达标后经轨道检测,道床阻力达标后,在锁定轨温时拆除新铺线路上1500米单元轨节长度范围内普通线路扣件,利用轨道车牵引换轨小车将碴肩上单元轨节换铺至线路上,现场进行单元轨节的应力放散及锁定。其具体施工工艺见附图一。

(2)换铺法铺设长轨的施工要点

A铺设长轨轨前作业

拨顺并串动长轨条,使其始端拨入线路后与原钢轨位置吻合。对卸轨中造成的钢轨硬弯进行校直后用1m行尺,测量其矢度控制在0.5mm以内。设置好施工防护后拆除部分扣件,可以采用隔一根卸二根的办法,但不得花卸。拨顺轨条,利用撞轨器使单元轨节始、终端到位。用方尺检查确认新单元轨节始点到位。要特别重视预留好新轨拨入后的缩短量(即长轨端部与原钢轨重叠),通常按20—30mm掌握,原则是宁多勿少。

B换长轨施工作业

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拆除剩余的轨枕扣件和其它保留设施,每25m轨保留中间一根轨枕扣件及接头处轨枕扣件不松动,待施工列车通过后,换轨作业车临近前再松开拆下,以确保施工列车及换轨作业车运行安全。

拆开换轨起点钢轨接头,装有换轨小车的轨道车进入施工区间,在起点位置停车,先卸拨旧轨小车,后卸拨新轨小车,使拨新轨小车在行车方向前方旧轨上行驶作业,拨旧轨小车随后在新轨上行驶作业。将轨道车与拨新轨小车连接后,轨道车向终端合拢方向行驶适当距离,使拨新轨小车恰停在起点处。用起道机将新轨抬起,轨端装上梭头,引导新轨进入小车前方的铲轨槽内。轨道车牵引拨新轨小车缓慢前进,将钢轨引进拨新轨龙口并引导通过龙口。当达到与线路上旧轨相平时,将旧轨一端拨向两侧碴肩,然后再用撬棍将新轨一端拨入承轨台,与线路上既有轨相连。将拨旧轨小车推向换轨起点,与拨新轨小车连挂,将旧轨引入拨旧轨小车龙口并引导通过龙口。轨道车徐徐前进,待拨新轨小车驶离起点75m时立即停下,在轨温达到锁定轨温时,将新轨50m范围内轨枕扣件上好,防止新轨串动,调整拨入的新轨与既有轨轨缝,使其在铝热焊设计轨缝范围时,开始进行工地焊接作业。同时安排人员在换轨小车后上扣件并将旧轨拨到线路两侧摆放新轨的位置上。

(3)单枕连续法铺设无缝线路的主要特点

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A单枕连续法铺设无缝线路的主要施工工艺

单枕连续法铺设无缝线路采用专用铺轨机、辅助动力机、拖拉机、云枕龙门吊、轨-枕双层运输车组成的铺轨机组,在布放轨枕的同时将焊好的长钢轨收入承轨槽中,并安装扣件,一次完成长钢轨的铺设的方法。其具体施工工艺见附图二。

B单枕连续法铺设无缝线路施工要点

C铺轨前作业

采用摊铺机在路基机床表面摊铺15cm厚的底碴,并进行碾压。摊铺后在线路中心挑槽,槽宽30cm,深5cm,保证摊铺后底层道碴表面平整度用3米靠尺测量≤10mm,密度≥1.6g/cmm2;同时在铺轨基地采用接触焊将25米无孔钢轨焊接成200~300米长的钢轨,经过正火、粗磨、校直、细磨、探伤等工序确保焊头质量达到设计及规范的要求。

D铺设无缝线路的作业

轨-枕双层运输车在基地装载长钢轨和轨枕,由机车推送至铺轨现场,精心收集

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与铺轨机连挂;在已摊铺好的底层道碴上,拖拉机将长钢轨拖至待铺线路两侧;铺轨机布枕的同时将长钢轨收到承轨槽内组装成长轨轨道;分层卸碴并进行整道使线路达到初期稳定状态;然后采用工地焊将长轨轨道焊成1500米的单元轨道后,进行应力放散、锁定成无缝线路;在对线路进行2~3遍精细整道以确保轨道几何参数和力学参数达到“验标”要求;最后对线路进行打磨、检测以及线路有关等工程的施工。

2、换铺法与单枕连续法铺设无缝线路的对比

(1)施工机械设备

单枕连续法一次性铺设无缝线路对施工设备及技术以及现场施工条件有较高的要求。以秦沈客运专线某单位使用的瑞士马蒂萨公司设计制造的TCM60型铺轨机组铺设长钢轨为例(见表一)。

施工机械比较表

表一

单枕连续法铺设无缝线路

换铺法铺设无缝线路

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JQ600型架桥机预先架设线路所有桥梁

PG-28型铺轨机铺设25m轨节

ABG摊铺机摊铺底碴

JQ-130型架桥机架设经过桥梁

轨-枕双层运输车运输长钢轨及轨枕、配件

长钢轨运输车运输长钢轨

TCM60型长钢轨铺轨机组采用单枕连续铺设法连续布枕法铺轨

工具轨回收车回收工具轨

MDZ大型机械化养路设备进行机械化捣固、配碴整形、稳定作业

MDZ大型机械化养路设备进行机械化捣固、配碴整形、稳定作业

(2)铺架基地

A单枕连续法铺设无缝线路铺架基地建设

一次性铺设无缝线路的铺架基地建设,应考虑基地焊焊轨生产线,以300m长钢轨为例,焊轨生产线长度≤300m,长轨轨存放区≤300m,精心收集

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例如秦沈客运专线某施工单位铺架基地总长度为680m,占地约54400平方米,同时由于焊轨生产线焊轨设备要求高,需建设临时生产房屋,导致间接投资增加。

B 使用换铺法铺设无缝线路铺架基地建设

使用换铺法铺设无缝线路铺架基地建设,只需在基地建设轨节拼装场及轨料存放区即可,轨节拼装线最长不过300m,占地面积远远小于一次性铺设无缝线路铺架基地,同时拼装轨节可以在室外作业,无需建设临时性生产房屋。

(3)主要施工作业指标:(见表二)

从表中对比可以看出,使用换铺法铺设无缝线路在设备投入、生产成本上都大大低于一次性铺设无缝线路。单枕连续法具有施工工艺先进、机械化程度高、施工劳动强度低,可以一次完成长轨轨道铺设,在大区段连续铺轨施工中可以发挥其优势;而换铺法同样具有机械化程度高、施工效率高等特点,且设备投入小、施工灵活性强、对既有线干扰小等优点,可以很好的适应“边铺边架”的施工方案;尤其是对既有线干扰小的特点可以更好的适用于既有线增建二线的建设中。

两种施工方法主要施工作业指标比较表

表二

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项目

单枕连续法

项目

换铺法

无缝线路铺设

1.5KM/天

轨排钉联

1.5KM/天

基地钢轨焊接

1.5KM/天

铺设25M轨排

1.5KM/班

换铺长轨

1.5KM/天

架梁

4孔/日.双班

架梁

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4孔/日.双班

单元焊

1.5KM/天

单元焊

1.5KM/天

应力放散及锁定

1.5KM/天

应力放散及锁定

1.5KM/天

(4)有关经济指标的比较

以铺设100公里无缝线路为例,采用铁建设[2006]113号文发布的《铁路基本建设工程及概(预)算编制办法》,定额采用铁建设[2006]15号文发布的《铁路轨道工程预算定额》进行分析,两种方案工料机消耗见表三:

从表中小计可以看出,单枕连续法铺设无缝线路每铺轨公里劳材机消耗为93万元,换铺法铺设无缝线路每铺轨公里劳材机消耗为88万元。

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从经济角度考虑虽然两种施工方法的经济指标相差不多,但在既有线增建二线工程中,如采用单枕连续法铺设无缝线路,必须以长轨换铺法作为辅助施工方法,同时大临等辅助设施也要增加,从而导致投资加大。因此从经济角度出发在既有线增建二线工程中应首先考虑换铺法铺设无缝线路。

3.换铺法铺设无缝线路的应用

随着铁路第六次大面积提速的到来,全国即有有缝线路,将面临着大面积的既

有线改造换铺无缝线路,同时增建二线也将建设成无缝线路。针对即有线路改建工程,在保证不中断行车运营的同时,采用换铺长钢轨法铺设无缝线路是较为理想的选择。

对于多数增建二线工程,由于受线间距等因素的制约,一次性铺设无缝线路的施工机械基本无法满足线间距限界的要求,而采用换铺法铺设无缝线路,则不受线间距等因素的制约,同时也能够充分保证既有线行车安全,节约投资。

换铺法铺设无缝线路除在铁路建设项目中广泛应用之外,在城市轨道、地下交通、整体道床等领域,也将得到大力的推广。

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高速铁路为了实现铁路跨越式发展,中国铁路部门已经制定并开始实施一项建设发达铁路网的宏伟蓝图——《中长期铁路网规划》。根据这一规划,2020年前中国铁路部门将通过新线建设和既有线改造,构建覆盖中国主要城市的快速客运网,包括主要干线客运专线、客货混跑提速线路和以环渤海圈、长江三角洲、珠江三角洲为重点地区的城际客运铁路。为适应国民经济持续快速协调发展的迫切需要,以及第六次大提速的到来,换铺法铺设无缝线路在未来的高速铁路中将得到越来越广泛的应用。

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第四篇:药品储存与养护概述

药品储存与养护的目的和意义

二、药品储存与养护的基本要求

(一)对人员的基本要求

质量管理机构负责人

任职资格 根据企业规模,应有符合企业质量负责人任职资格的专职人员任职条件 能坚持原则 有实际经验 可独立解决实际工作过程中的质量问题

从事药品质量管理和检验的工作人员

批发企业 不少于企业职工总数的4%最低不应少于3人零售连锁企业 不少于企业职工总数的2%最低不应少于3人

质量、验收、养护及计量专职人员数量:

健康检查

直接接触药品的岗位 质量管理、药品验收、养护、保管不得从事直接接触药品岗位的疾病 精神病、传染病、其他可能污染药品的疾病健康检查时间 每年至少一次,定期检查 质量管理、验收、养护人员应增加的体检项目

(二)对设施与设备的要求

2、温湿度条件

有适宜药品分类保管和符合药品储存要求的库房冷库温度: 2oC—10 oC阴凉库温度: < 20oC常温库温度:0oC—30 oC库房湿度: 45%—75%

4、验收养护室

面积:大型企业:50 m2 中型企业:40 m2 小型企业:20 m2 设备:防潮、防尘仪器:千分之一天平、澄明度检测仪、标准比色液、崩解仪中药材、中药饮片用仪器 水分测定仪、紫外荧光灯、显微镜

二、意义:

药品养护工作职责

指导保管人员对药品合理储存配合保管人员进行温湿度管理对库存药品定期检查中药材、中药饮片的养护对质量有疑问药品应抽样送检发现的问题及时上报质量信息管理设施设备管理药品养护档案

按一般管理要求按温度管理要求按特殊管理要求

一、药品仓库的种类

(一)GSP对库房分类的要求

第二讲 药品的仓储管理简介

1、按一般管理要求:

待验药品库(区)合格药品库(区)待发药品库(区)不和格药品库(区)退货药品库(区)中药饮片零货称取专库(区)

色标管理

绿色 黄色 红色

合格品库(区)

零货称取库(区)

待发药品库(区)

待验药品库(区)

退回药品库(区)

不合格品库(区)

冷库温度: 2oC—10 oC阴凉库温度: ≤ 20oC常温库温度:0oC—30 oC库房湿度: 45%—75%

2、按温度管理要求:

3、按特殊管理要求

分类 麻醉药品库、一类精神药品库、医疗用毒性药品库、放射性药品库和危险品库专用仓库 安全保卫措施

1、砖混或钢混结构的无窗建筑

2、基本设施牢固,具有抗撞击打能力

3、装有钢制保险房门,双门双锁

4、备有防盗、防火、报警装置

5、专用仓库与110联网

(二)药品仓库的分类

采购仓库批发仓库零售仓库加工仓库储备仓库中转仓库

1、按照仓库的主要业务职能分类:

(二)药品仓库的分类

通用仓库保温、冷藏、恒温仓库危险品库仓库气调仓库

2、按照仓库建筑的技术设备条件分类:

3、按照仓库的建筑结构分类:

平房仓库、多层楼房仓库、高层货架立体仓库

库区布局、条件

地面平整,无积水、杂草,无污染源储存作业区、辅助作业区、办公生活区分开一定距离或有隔离措施装卸作业场所有顶棚有适宜药品分类保管和符合药品储存要求的库房设置不同温湿度条件的仓库库房内墙壁、顶棚和地面光洁、平整,门窗结构严密库区有符合规定要求的消防、安全设施

药品仓库内部区域划分

储存作业区 库房、货场、保管员工作室辅助作业区 办公室、验收室、养护室、分装室办公生活区 办公室、宿舍、汽车库、食堂、厕所、浴室

药品仓库的设施设备

保持药品与地面之间有一定距离的设备避光、通风和排水的设备监测和调节温、湿度的设备防尘、防潮、防霉、防污染以及防虫、防鼠、防鸟等设备符合安全用电要求的照明设备适宜拆零及拼箱发货的工作场所和包装物料等的储存场所和设备

药品分类存放规定

需分开存放的药品

1、药品与非药品

2、内用药与外用药应单独存放的药品

1、易串味的药品

2、中药材、中药饮片

3、危险品

特殊管理药品的储存

麻醉药品、一类精神药品、医疗用毒性药品、放射性药品: 专库或专柜存放,双人双锁,专帐记录,帐物相符二类精神药品: 相对独立的储存区域,加强帐、货管理

销后退回药品的管理

凭销售部门开具的凭证收货存放于专区专人保管,专帐记录验收合格,记录后放入合格品库(区)不合格,记录后放入不合格品库(区)退货记录保存3年

药品库区内部布置

横列式纵列式纵横式/混合式货垛倾斜式

药品堆码垛距离

药品

散热器

屋顶

地面

30cm

10cm

30cm

30cm

二、药品分类储存的方法

分区分类货位编号保管

1、仓储作业区布置时,一般将吞吐量大和出入库频繁的库房组布置在库区的()

A、库区中央靠近出入作业区的地方B、库区两翼或后部C、单独设库D、库区下风侧 练习A2、获取平面布局形式中,对通风采光不利、存取货物不方便的是()

A、横列式B、纵列式C、纵横式D、倾斜式

B3、验收养护室、标本室应设在仓库平面布局的()

A、仓储作业区B、行政生活区C、辅助作业区D、发货区

C4、色标标志为绿色的库区为(A、待验区(库)B、不合格品区(库)C、合格品区(库)D、退货区(库)E、发货区(库)

C E5、根据仓库业务员活动和工作任务不同,GSP要求仓库库区布局分为:

6、库房内部获取平面布局的形式有:

6、采用分区分类货位编号保管方法的优点:

(1)有利于提高工作效率(2)便于药品养护和盘点(3)利于掌握和控制药品存量(4)有利于提高保管技术水平

第五篇:电子工程概述

(一)电子工程概述

电子技术是当今发展最为迅速的技术领域,电子技术在国民经济各个领域迅速、广泛地普及,随之出现的是电子工程的产业升级,电子工程的概念正在发展演变。

1电子工程的行业管理

中华人民共和国成立之初,在中央人民政府人民革命军事委员会内部成立电讯总局。1950年10月,政务院决定在重工业部设立电信工业局(十局)。其后,电信工业局多次变换隶属关系,曾划归一、二、三工业部。1963年,国家决定成立第四机械工业部。1983年,第四机械工业部改称电子工业部。中间一段时间,电子工业部曾并入机械电子工业部。1997年,电子工业部与原邮电部等合并为信息产业部。

信息产业分为通信产业和电子信息产业,电子信息产业中包括了电子信息制造业和软件业(软件及系统集成)。根据当前管理体制,在实际用词中,一般把电子信息产业仍称为电子工程。电子工程原归属电子工业部管理,现归属信息产业部管理。但随着我国改革开放的深入以及投资体制的改变,投资主体呈现多元化。因此管理的内容和方面有很大变化。2电子工程的范围和分类

建设工程中的电子工程是指纳入基建管理的电子信息产业中的建设工程,包括电子工业建设工程和电子系统工程。

电子工业建设工程是指电子产品生产和研发以及属于电子行业的教学、仓储等项目建设工程,按照自2007年3月21日起施行的《电子信息产业统计工作管理办法》第4条的定义,“电子信息产品,包括电子雷达产品、电子通信产品、广播电视产品、计算机产品、家用电子产品、电子测量仪器产品、电子专用产品、电子元器件产品、电子应用产品、电子材料产品以及软件产品”,上述产品的生产工厂、研发基地等的建设即构成了电子工业建设工程。电子系统工程是指应用电子工程技术,主要由电子信息产品和设备构成的各类专业系统工程。按照建设部《建筑业企业资质管理规定》(建设部第87号令), 电子工程(指电子系统工程)包括雷达、导航与测控系统工程,计算机及其应用和信息网络工程,通信和综合信息网络工程,监控系统工程,电子自动化工程,电子声像工程,电磁兼容工程,电子机房工程,电子设备安装工程。参照电子行业管理部门信息产业部的电子行业技术支撑机构电子工程标准定额站编制的《电子建设工程预算定额》,电子工程包括的内容有雷达设备,有线电视设备,专业通信设备,计算机、网络设备,布线系统,安全防范监控系统设备,道路交通、停车场监控管理系统,住宅小区监控管理系统,楼宇建筑设备监控管理系统,音频系统,视频系统,灯光系统,集中控制系统,洁净厂房(室)及电子设备技术场地工程,水纯化处理装置,气体处理、纯化装置等安装工程。

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