在实践中完善自我

第一篇：在实践中完善自我

在实践完善自我11月19日晴空万丈，天空碧蓝如洗。清晨，我们文华学子在篮球场整齐的排好纵队，心中的激动难以言喻。开始了我们5天充实而兴奋的实践活动。

第一天，一堂生动的性格解析课始我们每个人都更深入的了解了自己。我的性格类型是S，活泼开朗但是与人交往不善于倾听，遇事沉不住气。同时我们也非常喜欢性格解析的老师，她的语音语调时常变换逗得我们开怀大笑，她表情也十分丰富，被我们称为“表情帝”。晚间的课程是生物探究制作酸奶，这堂课即使我们品尝了亲手做的酸甜香浓的酸奶又使我们了解了更多有关酸奶的知识，酸奶最早兴起于游牧族以酸羊奶的形式出现，现在市面上卖的多为酸牛奶，酸奶含益生菌比牛奶对人体更有益。

第二天，早早的起床整理好被子床单，洗漱完毕清清爽爽的开始了一天的课程。生活DIY是一堂缝纫课。教我们缝了一个碎花棉布蓝边的手机袋，这可始许多男生犯了愁，从未拿过针线的他们显得十分手忙脚乱。四块棉布在他们手中也十分惨不忍睹啊！！服饰文化是用纸来做衣服，它最大的优点是环保，好塑形。所以要充分体现纸的得这一优点。我们组设计的主题是假面舞会。一副精致的面具、一道道可爱的纸蕾丝边都给我们的设计增添了许多亮点。

第三天，左盼又盼终于盼到了制皂工艺课，这堂课要做一块精致的手工皂，心中的激动已经难以压制了！把原料倒进烧杯中充分搅拌再倒入精油和色素。我选了一块晶莹小巧的玫瑰花瓣形模具。香皂定型十分完美，玫瑰栩栩如生足以以假乱真。

第四天，手工工艺制作丝网花是我最喜欢的一堂课了，丝网花粉橙相间的花瓣、枚红色晶莹的花蕊、青绿色挺拔的茎杆、嫩绿色的叶子 使人爱不释手也，也锻炼了我们的动手能力和创新能力。、第五天，该离开实践基地了，在坊子这五天里这些课程激发个人潜能，使我们更好的发展自我、完善自我。把平时所学的知识，综合运用到活动中提高了我们的动手能力，培养了我们自立自强的能力，学会了与他人合作，增强集体观念。在实践中完善自我!

第二篇：社会主义在实践中发展和完善

社会主义在实践中发展与完善

09汽车服务工程2班 组长：罗满桦

组员：陶建华，谢锦利，陈志泽，李艺强，王侃。

进入90年代以来，轿车开始进入我们的生活，买私家车就像70年代的“四大件”、80年代的家用电器一样成为众多家庭追求的目标，而这在20年前是无法想象的。这说明我国的经济实力不断增强，人民生活水平大幅度提高，同时也反映出民族汽车工业的巨大进步。更令人感慨的是，我们是在经历了一段漫长曲折的历程之后才迎来了这一天。在新中国50年大庆即将来临之际，让我们共同回顾一下我国轿车工业的发展历程，体验社会主义在实践中发展与完善。

50年代中国轿车呱呱坠地

新中国刚一成立就决定发展中国式社会主义的汽车工业，1953年第一汽车制造厂破土动工，这是中国有史以来第一次建设自己的汽车厂，毛泽东主席为奠基仪式亲自题写了“第一汽车制造厂奠基纪念”。1956年随着社会主义建设的进行，我国生产的第一辆汽车下线，毛主席又亲自为其命名———解放，对于当时工业整体水平非常落后的中国人来说，这确实是一次经济上的解放。1956年是中国汽车史上令人难忘的一年。5月，第一汽车制造厂试制成功东风牌轿车，送往北京向党的八大”献礼，这是中国自制的第一部轿车，6月，北京第一汽车厂附件厂试制成功井冈山牌轿车，同时工厂更名为北京汽车制造厂。8月一汽又设计试制成功第一辆红旗牌高级轿车，9月上海汽车配件厂（上海汽车装修厂，后更名为上海汽车厂）试制成功第一辆凤凰牌轿车。在大跃进的年代，这几辆稚嫩的国产轿车确实让全国人民欢欣鼓舞了一阵子，这是社会主义在经济文化相对落后的情况下取得的初步胜利，这是由于：

第一，新中国已具备了一定程度的社会化生产力，这是发生社会主义革命、建立社会主义社会的物质基础。

第二，新中国发生社会主义革命时的客观形势和条件，使得它们在特定的历史条件下能够获得革命的成功。

第三，经济文化相对落后的新中国率先进入社会主义，是特定历史条件下的客观现实，有其深刻的内外原因。

这样的情况又决定了社会主义建设的艰巨性和长期性。

东风牌轿车开进中南海，毛主席试乘之后高兴地说：“好啊，坐上自己制造的小轿车了！”以大跃进的狂热和速度造出的中国第一批轿车，更多地是政治因素在起作用，“造出争气车，献给毛主席”是当时流行的口号。而在技术上缺乏应有的实力，中国轿车的鼻祖是中国第一代汽车技术人员和工人东拼西凑，手工敲敲打打造出来的。以凤凰车为例，它的发动机采用的是南京汽车厂的四缸发动机，底盘仿华沙轿车，车身外形仿顺风车，零件靠手工技术和在普通机床上搞革新进行切削加工完成。1959年2月1 5日，第一辆凤凰轿车驶进中南海，周恩来总理坐上去绕着中南海兜了一圈，下车后语重心长地说：“还是水平问题啊！”由此可见当时轿车制造技术的水平。

由于技术的不成熟，第一批轿车并没有真正成为国家领导人的座乘，热情高涨的汽车工人们很快就又投入到产品的改进中。在造出东风车后的4个月，一汽就造出了造型精美、具有民族特色、实用性能较好的高级轿车———红旗，这是中国第一部定型轿车，而且这一响亮的轿车品牌曾让一代中国人为之倾倒。1959年第一批红旗72型轿车参加了国庆游行和阅兵，并成为中央部委领导的公务用车。同年，仿制德国1956年出产的奔驰220s的新型凤凰轿车试制成功，并成为中国的又一种定型轿车。由此，揭开了中国轿车工业生产的历史。

60—70年代光荣与遗憾

1962年6月周恩来总理到一汽视察，试坐了一辆红旗。年底，他通知一汽将这辆车速送北京，专门用来接待锡兰总理班达拉奈克夫人，这是红旗第一次承担接待外国高级贵宾的任务。1964年，红旗轿车正式被国家制定为礼宾用车。当时中央领导人的专车主要是苏联吉斯100和115型轿车。随着中苏关系的恶化，我国迫切需要替代吉斯的高级轿车，周总理要求一汽尽快生产出三排座的红旗。1964年，一汽正式成立轿车厂，1965年9月19日，一辆崭新的红旗770型三排座样车开进北京，该车长5．7米，内饰精美考究，乘坐十分舒适，造型也为全世界所称道，一亮相就受到国家领导人的高度赞赏。1966年，红旗770轿车进入批量生产阶段，当年四月份，国家领导人纷纷换掉吉斯、吉姆改乘红旗，按车号排列，邓小平坐5号车，薄一波坐8号车，朱德是14号，陶铸是15号，陈毅、贺龙分别坐13号和43号。1969年，一汽又悄悄研制出红旗772型特种车，朱德、周恩来、林彪都坐上了这种车。1972年，毛泽东的专车也换成了红旗特种车，从而最后奠定了红旗轿车的至尊地位。红旗曾采用v8发动机，这在当时的世界轿车中是非常罕见的，体现出中国轿车的特色，红旗的特殊地位、独特的工艺及其精美、典雅的造型使其成为世界名车，当时，坐红旗车成为很多到中国来的外国贵宾的一大心愿。红旗车是中国人的骄傲，也是那个时代人们寄托情感的一大标志。

六七十年代，除了红旗外，中国惟一大批量生产的轿车就是上海牌轿车。1964年，凤凰牌轿车改名为上海牌，并对制造设备做了一系列改进。首先制成了车身外板成套冲模，结束了车身制造靠手工敲打的落后生产方式，又以此为基础制成各种拼装台，添置点焊机，实现拼装流水线生产，轿车质量得到稳定和提高。1965年上海轿车通过一机部技术鉴定，批准定型。到1979年，上海牌轿车共生产了一万七千多辆，成为我国公务用车和出租车的主要车型。1972年起还对车身进行了改型，并减轻了自重。1980年，该车年产量突破5000辆。1985年，已经开始与德国大众公司合资的上海轿车厂和嘉定县联营另行建厂继续生产上海轿车，并继续做了一些技术改进，一直生产到90年代。在相当长的时间里，上海轿车支撑着国内对轿车的需求，为社会发展做出了贡献。

新中国自力更生制造出的轿车填补了中国工业的空白，让中国自立于世界汽车工业之林，但由于国家不开放，我国的汽车工业与世界隔绝，失去了交流提高的机会，使我国的汽车工业逐渐地被现代化的世界汽车工业抛在后面。另外，当时我国的汽车工业是以载货车为主导的，对轿车缺乏应用的重视，这使得我国的轿车工业技术水平长期处于极为幼稚的状态。

80—90年代轿车梦渐圆

改革开放后，随着对社会主义本质和基本特征的认识在汽车行业实践中深化和发展，邓小平把社会主义的本质概括为“解放生产力，发展生产力，消灭剥削，消除两极分化，最终达到共同富裕”。

我国经济迅速发展，对轿车的需求越来越强，我国落后的轿车工业根本无法满足这种需求，所以新中国要努力探索适合本国国情的社会主义发展道路，一时间，外国轿车洪水般涌入我国。1984年至1987年，我国进口轿车64万辆，耗资266亿元。为了迅速提高中国轿车生产能力和技术水平，我国找到了与其他社会主义国家不同汽车工业道路：开始走上与国外汽车企业合作、引进消化外国先进技术的发展道路。这充分体现了社会主义发展道路的多样性，这是由于： 第一，新中国在社会主义革命时，其生产力状况和社会发展阶段是不同的，由此决定，不同社会主义国家的发展道路具有不同的特点。

第二，各国的历史传统、文化习俗及具体国情各不相同，这是各国的发展道路不同的另一原因。

第三，在社会主义的实践中，各国都在探索适合本国国情的发展道路，时代在前进，实践在发展，社会主义的发展道路因此而更具多样。

总之，各国的社会主义建设事业，都是在不断探索中前进和发展的，人们在寻找适合本国的社会主义之路，试图把马克思主义科学社会主义的基本原理与本国具体实践更好地结合起来。这种探索必须坚持科学社会主义基本原理，如果偏离了这一原理，就会导致失败；如果不坚持社会主义发展道路的多样性，脱离本国的实际，同样也会付出沉重代价。具体方式基本都是从进口全部散件组装开始，逐渐提高国产化率。80年代中期可以视为第一阶段，建立了上海桑塔纳、广州标致两个合资企业，还引进了夏利、奥迪等车型。这一阶段是引进的摸索阶段，引进的车型和技术也不是很先进。90年代前期和中期是新时期轿车工业发展的第二个阶段，中外合作以及技术引进都进一步深入，两个新建的合资企业一汽－大众和神龙富康起点都比较高，富康引进的是90年代的车型，一汽引进了先进的20气阀发动机制造技术，并向德国出口这种发动机部件。全国主要引进车型的国产化率达到80％以上，质量也显著提高，价格不断下降，国产轿车又占据了绝大部分市场销售份额。我国的轿车工业初具规模，整体实力显著增强。同时，国家也把轿车生产作为汽车工业发展的重点，并鼓励私人购车，轿车开始迅速进入百姓家，市场上80％的轿车由私人购买，1000万人口的北京已经有五万多辆私人轿车。1998年，我国轿车产量达到43万辆，大约占汽车总产量的40％，汽车产业结构已经发生根本性的转变。1998年以来，以中外合作和技术引进为基础的我国轿车工业又迈上了一个新台阶，广州本田、上海通用和一汽－大众分别引进了最新的高档车型雅阁、别克和奥迪a6，这是我国轿车生产技术实力大大增强的必然结果，这几个车型的投产标志着中国轿车产品和生产技术赶上世界的发展步伐。

这样的中国汽车发展历程体现了社会主义在实践探索中曲折前进，社会主义的发展道路是曲折的，但前途是光明的，社会主义在曲折中前进，在开拓中发展，最终将战胜资本主义、取代资本主义，这是世界历史发展的必然趋势与归宿。这是因为，社会主义制度能从根本上克服资本主义的基本矛盾，顺应社会化大生产的进一步发展，为社会生产力的更大提升提供广阔的前景。社会主义事业是广大人民的事业，它的发展方向与人民群众的愿望与要求是一致的，会得到人民群众的广泛支持与拥护。社会主义基本矛盾是非对抗性的，能够通过自身的改革与发展克服前进中的困难，会在自我发展和自我完善中走向辉煌。

中国改革开放三十年来，通过汽车行业实践证明，实现社会主义的自我发展与完善，要把握如下几点：

第一，要以与时俱进的马克思主义理论为指导，把握正确的改革方向。第二，要选择正确的改革方式与步骤，因地制宜，循序渐进。第三，要妥善处理改革、发展与稳定的关系。

在经历了近半个世纪的风风雨雨之后，在共和国50华诞之际，中国轿车终于崛起，迎来了可喜的收获季节，站在了世界腾飞的起跑线上.充分体现社会主义在实践中发展与完善的主题

组长：罗满桦

组员：陶建华，谢锦利，陈志泽，李艺强，王侃。

第三篇：思想汇报-在实践中不断完善自我

在实践中不断完善自我随着全党先进性教育活动的不断深入开展，公司于本周一（8月8号）与本周三（8月10号）组织了两次全辖范围内党员和先进群众的集中学习，活动内容为观看中央党校教授有关这次党员先进性教育活动的讲课VCD。我积极参加了这两次的活动，并作了详细的笔记。课上的认真听讲，再加上课后与广大的党员前辈的交流学习，虚心请教，使我进一步解放了思想，消除了误解，对这次全国全党范围内的大规模先进性教育活动的主旨和意义有了更为深刻的理解，对我党的先进性和远大前途有了更加充分的认识，对我党领导下的建设社会主义伟大事业的成功有了更加坚定的信念。

第一次讲课的题目为：先进性教育与执政能力建设。主要从本次先进性教育是应时、有力、创新之举的角度进行论述：是审时度势，把握有利时机之举；是真知灼见，落实执政使命之举；是开拓创新，书写教育新篇之举。

第二次讲课的题目为提高党员素质，保持党员先进性。主要从新的历史条件下共产党员应具备哪些基本素质；提高党员素质与保持党的先进性的关系；怎样提高党员素质、保持共产党员的先进性三个方面进行论述。

我作为一个刚刚毕业的大学生，是社会主义现代化建设的新生力量，是祖国的未来，党和人民对我们寄予了厚望。但是，由于长期在校园环境中生活，对社会现实接触的较少，我还有着很多不足：有追求，但不坚定，国情社情有接触，但不深刻，理论学习有开展，但不入心入脑，有的理想过于世俗化，以个人利益为重，以自我为中心。通过这么多天的学习，我了解了保持党员先进性的一些具体要求和加强党员先进性的重要意义。作为一个积极要求加入中国共产党的社会新人，我觉得我也应该以党员的要求来严格的要求自己，这样才能缩小自身与党员的差距，争取早日入党。我想最重要的就是从身边做起从小事做起。充分发挥 自己的主观能动性，深入体会和掌握科学的发展观，做好自己的本职工作。我首先思考的问题是党员先进性表现在什么地方？看起来这个问题很简单，谁都知道它写在党的纲领与章程里，体现在党的根本宗旨上，还与每个党员的信念、理想和奋斗目标紧密地联系在—起。在艰苦的革命战争时期，则集中表现在对苦与乐、得与失、生与死的考验上。总之，它写在党的旗帜上，亮在社会生活的耀眼处。但我认为党的先进性不仅体现在指导思想上和历史比较中，更体现在每个党员具体的实践中。也就是说，我们不能空谈党的先进性。党的先进性只有付诸实践，才是真正的先进性。每个党员在实践中真正贯彻“三个代表”重要思想，在本职岗位上真正发挥一个共产党员的模范带头作用、战斗堡垒作用、桥梁和纽带作用，才能让每个群众真切地感受到看得见、摸得着一个共产党员的先进性。群众看党员，党员学模范。我想我平常应该做的就是对照模范党员，想一想，自己在理想信念、工作能力、在群众中的形象等方面还有哪些差距？如何缩小这一差距？如何迎头赶上？

保持共产党员无产阶级先进性的教育，既要认真学理论，弄清楚大道理，认清大方向，更要紧密联系实际，从不显眼处做起，不搞形式，少做表面文章。党员保先不仅仅是一种活动，党员的先进性应用我们日常的一言一行来体现，为保持党员的先进性，我们要长期不懈地努力学习，经常反思我们的行为。正如毛泽东同志说过的：“做一件好事不难，难的是做一辈子好事”。同样的在一段时间内保持共产党员的先进性不难，难的是要一辈子都保持先进性。

我对于党开展这样的活动是衷心拥护的，也正以实际行动积极投入到此次教育活动中去，通过学习提高自己，深入剖析自己，不断改正错误和缺点，争取早日成为一名合格的共产党员。通过这一段时间的学习，我要在思想觉悟上进一步提高，要常以一个合格党员的标准对照检查自己，弥补自身的不足。我会时刻提醒要求自己要以共产党员的高标准来严格要求，衡量自己，要养成良好习惯，善于积累，勤于思考，从细微之处着手，不断加强自我完善，不断学习专业知识，做一个对社会有用的人才，为建设中国特色社会主义的伟大事业贡献力量。

第四篇：完善自我

努力完善自我，迎接课改挑战

21世纪是个巨变的时代，纳米技术的出现，基因的发现，信息技术的快速发展，让社会快步前进。随着中国加入WTO，加快了中国与世界接轨的步伐，世界即将变成一个地球村。时代的快速变化呼唤新型人才，需要教育培养出创新意识、创新精神、创新能力的人才。这一责任的第一承受者便是老师。时代呼唤着有健康身心体魄、良好的人格品质、专业思维方法、行为有效的老师。我们必须改变自己、完善自我，提高自身素质，才能顺利迎接这一挑战，完成历史赋予的使命。作为一位年轻的教师，我深切感受到这一挑战的意义与应努力的方向。

一、理解当代学生，找到最佳的切入点和最佳的教育途径。当代的老师几乎都这样过来：被教育人间充满真善美，书本和老师是知识的唯一来源；对2000年充满憧憬；从来不怀疑自己的理想，从来没反抗师长们的教诲。这决定了师生间有巨大的代沟。首先，当代儿童的知识比之于过去的儿童要丰富的多，现代的多。20年前的儿童接受的是二维图像 —— 书本，那么今天他们接受的是三维的或是多维的图像：音频、视频、因特网、电子游戏等等，各种各样的刺激，都造成了儿童智力早熟。我所教的一个六年级班的学生，有一次进行“南京条约“是非辩论会，他们积极查资料，认真思考。在辩论会过程中，令我诧异的是，赞成签约方，即正方口若悬河，论述了许多令我们刮目相看的理由。他们居然能如此清晰、客观的认识国耻。这时候，我们惊叹我们处

在怎样的年代，有着怎样的儿童！在他们既成的知识面前，我们不仅要考虑我们的知识是否与之匹配，更要考虑如何利用他们的知识，即利用如此良好的教育资源。其次，他们能客观看待自己，客观看待事实的能力。在一次“我的理想”的调查中，愿意当教师的人几乎没有，他们认为当教师辛苦，讲课、改作业忙个没完没了，工资不高。小小年纪居然能清晰地分析“人类灵魂工程师”这个职业，而不是盲目地崇拜老师了。今天的儿童不盲目追求理想，自己做自己的主人，有独立的意识。面对这样的儿童，我们得老老实实的提高自己的学识，改进自己的教法，否则会被评为“最讨厌的老师”。再次，他们思维活跃，喜创新。他们最喜欢的课是思维天马行空、发挥无穷想象力的课，如陶艺课，他们做出夸张的动物，英语课上设计维妙维俏的表演。这些只是学习过程，但也确确实实是创新，因为对儿童来说，有新的意义、新的质就是创新。另外，现代儿童渴望在愉快的、幸福的状态下学习。我们曾在艰苦的环境下学习，老师、家长很少关心我们是否学得快乐。而21世纪的儿童成长在发达的时代，他们不仅为生存，更是为了生存的更好。他们本能地回避一些违反人的意志的行为，如“卧薪尝胆”、“悬梁刺股”。他们希望在和谐的、愉快的心境下学习。无可置疑，幸福是人的更好的情感基础，强迫、体罚学生都是挫伤孩子的行为，只有让孩子带着愉快的情感学习，才会让学习过程成为幸福时光。

二、认清教师在教学中的位置，一切为儿童，高度尊重儿童。

在过往的教学中，老师是主角，是设计者和领导者，学生的学习是围绕着老师转，学生的成长是由老师设计的。这种没有自由、没有自我、没有乐趣的学习耽误了千千万万的儿童。现在我们应该把学习的主动性还给学生，因为他们才是学习的主角。从而把学生和老师从死板的学习中解放出来，那老师在教学中应处于一个怎样的位置呢？我是这样理解的：学生犹如赶路者，老师只是在他们需要的时候帮上一把。比如：小河挡住了学生的去路，教师则是石墩，让学生跳一跳，通过自身努力，借助石墩的帮助过河。也如学生在学习过程中遇到难题了，老师不应直接把答案和思路告诉学生，而是给一定的提示，到学生够得着的地方，让学生自己去解决问题。我还认为，老师是一个挖路者，挖掘的是一条通向学生思维的道路。特别在课堂上，如果师生思维之路没通畅，那老师不可能把知识传递给学生。课前几分钟，老师就要通过设疑、表扬、神态表情营造愉快的情感，拉近师生的距离，一直到每个学生都用热切的眼神看着你。这种感觉就像两根电线接上了，来电了！那么可以上新课了。学生主动的、愉快的“跑在通畅的道路上”来夺取知识了，并引以为荣。当老师的最愉快莫过于此。也许这就是把自己放在平等的位置上，与他们平等交往，爱护与尊重他们的表现吧。

传统教育基本特征就是要学生就范，是维持式的，他强调对学生的干预，就好像硬生生地把一棵葱茏的树养成奇离古怪的盆景一样！这就是我非常反感盆景的原因，他违反了植物的天性。

郭驼种的树，为何能“硕茂、早实以藩”？无它，因其“能顺木之天，以致其性”而已。育人如种树，也要“顺着人的自然属性，依着人的本性的需要充分发展。”如果老师过度紧张，干预学生的学习，则属“爱之太殷，忧之太勤”无异于害了他们，把他们当仇敌了，如何能顺利成长呢？况且，“干预”病的老师又犯了“本末倒置”的病，把自己当教育的主角了，忽视了学生学习的主动性。所以，当今的老师们都应该向郭驼学习，做新世纪的“好园丁”。

3提高专业水平，增加知识类型。“学高为师”对现代教师来说并不容易，因为我们的对手知识丰富，知识面广，学习能力强。当今正是高新科技发展的年代，知识与观念正大幅度更新，成年人的脑袋转得没小孩快。在电脑课上，一些学生就反映无聊，老师知的不如我多！况且，现代的课程内容课题研究涉及多门学科知识，这就要求教师改善自己的结构，除了专业知识外，还应涉猎科学、艺术、外语等等，面面具到，并有一定的深度。比如，研究性学习中，只有获得比学生更丰富、详尽的资料。才能应对课题开展过程中可能出现的问题。另外教育水平一定要更专业化，要专业思维，专业方法处理教育中的问题，不能是生活的一般判断，不能凭情感和冲动脱口而出。所以，继续教育是非常必要的，在专业方面，我们要站在课改前沿，学习课改精神和有关书籍，在知识类型方面要克服自己的惧怕情绪，敢于开阔视野，敢于向自己挑战，不断完善自己，与时俱进。

以上是我感触最深的几点，课程改革要求我们不断提高和完善自身，这既是挑战，也是机会，我会乘着课改的春风，抓紧机会提高自己的知识水平与工作能力，与时俱进，做一个新时代优秀的人民教师。

第五篇：大学生怎么完善自我

每个人都希望有个比较完善的自我意识。那么，如何将自身的认知机构调整到最佳状态，将自我意识更加完善呢?大学生可以从以下几个方面做起：

第一，要正确地实事求是地接纳自己。人无完人，每个人身上难免存在一些不足与不完善的地方。每个人的容貌、体型、生理特点以及父母的职业、身世地位等家庭与社会背景是无法选择的，甚至是很难改变的。在现实生活中，个人的发展和前途，也不总是由个人的主观意志把握和决定。因此，人首先要面对这个严峻的现实，不必为碰到了不好的遭遇而灰心丧气；其次要相信自己，“天生我才必有用”。

第二，不要过分苛求自己。对大学生期望过高，对自己能力估计过高，往往使一些同学带着不切实际的幻想步入大学。当现实与幻想、理想的天平发生倾斜时，一些同学的心理失去平衡。这种由不切实际的幻想和高期望的损毁带来的不健康心理，延长了许多同学的适应期，有的甚至因此造成了某些心理障碍。一个人应该有理想，但千万不能抛弃现实生活，去盲目追求实际上还不能得到的东西。事实证明，期望值是一个相对值，对自己和环境的期望要适合自己的能力及环境的客观情况。过高地期待自己，不切实际苛求环境，都会损害自己，造成失望乃至绝望，这就要求大学生必须确立合理的需要和理想，把理想和要求定在自己能力所及的范围。一个人的能力是由先天遗传因素和后天发展共同决定的。每个人的能力都有一定限度，都具有自己的优势和劣势。大学生应当对自己的能力作出客观的评价，在学习和工作中都要付出最大的努力，但不要对自己提出不切实际的要求。

第三，对他人不要苛求。许多人把希望寄托在他人身上，若对方达不到自己的要求，便觉大失所望。事实上，人生活在这个世界上，都有自身的个性与特点，强人所难本身就是一种认知方面的错误。他人是无法按照你的个人意愿来行事处世的。这就要求大学生在学习、生活、交友过程中正确把握自己，既不要强求自己，也不能苛求他人，更不能把他人的评价作为自己行为的准则。

第四，疏导不良情绪。青年学生在学习、生活或交往过程中不可避免地会遇到不顺心的事，这就要求青年学生遭遇挫折或情绪激动时，应该及时疏导、宣泄不良情绪。疏导的方法有合理宣泄、注意转移、目标升华等。让新的环境、新的目标感染、转化你的情绪。如果一味地陷于苦闷、自责之中，则会做出一些蠢事来。

总之，把一个人的认知结构调整到合理的轨道上来，完善自我意识是当代大学生必须做到的基本要求，也是每个大学生是否成才的关键和基础。