桥台搭板施工技术方案

第一篇：桥台搭板施工技术方案

桥台搭板施工技术方案

一、工程概况

团山子中桥中心桩号为K128+907，3-16m，设计交角为55°，桥梁全长48m。上部采用预应力空心板梁，下部结构采用重力式桥台，柱式墩，钻孔灌注桩基础。全桥共有搭板4个，每个搭板尺寸为长度8m×宽度10.75m×厚度0.35m。

二、工期及人员安排

1、工期安排

桥台搭板施工工期计划为10天，其中前期准备1天，施工期8天，后续收尾1天。

2、人员安排

搭板施工共安排人员15人，其中现场技术负责人1名，测量人员1名，结构施工人员13人。

三、施工技术方案

1、施工准备

先进行施工放样，确定搭板的位置并标出，按照放样点位定出模板位置，用水准仪测量出搭板顶高程；现场测量完成后报工程部复核。

2、模板

模板和钢筋安装工作应配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设。安装模板时，应防止模板位移和凸出等变形。复核无误后经检验合格后，方可立模。为增加模板刚度，减少结构变形量，模板外加设间距1m的水平双排横杆，用蝶形卡与模板连接牢固，再在横杆外加竖向双排、间距1m的竖杆。以防止砼振捣过程中发生“跑模”现象，影响砼的外观质量。模板立好后按要求检查其位置、尺寸、稳定性及各种预埋件的设置情况，监理工程师认可后方能进行下道工序施工。

3、钢筋加工及安装

钢筋加工

（1）进场钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格分别堆放，不得混杂，并设有识别标志；同时要抽样进行力学性能检测，合格后方可用于施工。

（2）钢筋使用前表面应干净、无锈，如有油渍、漆皮等应清除干净。

（3）钢筋加工设置集中加工场，加工场地要硬化，搭设钢筋加工棚，现场加工成品集

中堆放，各种型号及位置的钢筋要明显分开，实施“下垫上盖”措施，避免钢筋锈蚀，影响工程质量。

（4）钢筋焊接采用电弧焊，采用双面焊缝时接头的长度不小于5d，采用单面时，焊缝接头的长度不小于5d（d钢筋直径），钢筋搭接端部应先预弯，保证焊接钢筋

成品轴线在一条直线上。钢筋焊接技术工人有上岗证，施工前先试焊试件，经试验合格后，再正式施焊。

钢筋安装

（1）钢筋骨架绑扎结实，并有足够的强度，在砼浇筑过程中不发生松动。

（2）主线跨大纳改线桥搭板主要用的钢筋为HRB335Φ

25、HRB335Φ20、HRB335Φ

16、HRB335Φ

12、HPB235Φ8，钢筋绑扎数量及位置应符合施工图纸的要求，钢筋与模板之间要设置塑料垫块，以保证钢筋保护层的厚度，防止发生漏筋现象，确保砼外观色泽一致。

4、混凝土浇注

混凝土统一由拌合站集中拌合，混凝土罐车运输。混凝土送入模后，采用插入式振动器振捣。振捣时振动棒应与模板保持5-10cm距离，先四周均匀插捣，快插慢拔，振捣至混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆，即振捣密实。振捣时应避免振动棒碰撞模板、钢筋。根据搭板设计，可一次浇筑成型，并浇筑至设计标高。

5、养生

搭板浇筑完成后，待强度达到设计要求的75%以上方可拆除模板，模板拆出后应及时养生，确保混凝土表面保持湿润状态。养生七天以上，直至混凝土强度达到设计要求。

四、质量方针及保证措施

（一）、质量目标

开工必优，一次成优，合格率100%，优良率95%以上。创全线优质样板工程。

（二）、保证措施

1、健全质量保证体系，严格质量管理制度，做到优必奖，劣必罚。

2、推行ISO9000族系列国际标准，按编制的质量管理手册做好各项工程的质量工作。推行全面质量管理，实行项目分解及目标管理。加强对“QC”小组的领导，对重大技术问题组织“QC”小组攻关，并强化施工与科研相结合，积极推广新技术、新工艺、新材料。

3、严格施工前的技术交底，对作业人员定期进行质量教育和考核，教育作业队人员应严格按设计及规范要求施工，确保工程质量。

4、严格控制施工工序，上道工序不合格决不进行下道工序，严格执行“三检”制度，即施工队自检、技术复检、监理工程师检查，对于特别工序实行岗位责任制，使每个过程

均受控。

5、规范化管理，是保证质量的有效手段，坚持作业人员持证上岗制，工地作业人员持牌制，质量“三检制”：自检、互检、专检。质量“三工序”制：检查上道工序质量，保证本道工序质量，创造或提供为下道工序的质量条件。

6、实行工程质量持牌管理，增强施工人员责任感。将工程规模，开工日期，质量目标，岗位负责人一一明示，以利于增强透明度和责任感。

7、严把原材料采购、进场、使用、检验关。

（1）进场材料必须有出厂合格证及质量保证书，无合格证的材料不行进入工地。

（2）每批进场的水泥要提供供货抄件，说明厂名、水泥品种，标号、数量和出厂日期，并要提供出厂合核证及试验报告。每批水泥进场后，要对水泥作抽样检查试验，如试验不合格，严禁使用。

（3）细骨料应按规定作筛分试验，符合要求再使用，并且不得含团块、软质或针片状颗粒、粗骨料必须作筛分和强度试验，符合要求后才能使用。

（4）砼及砂浆拌合用水，必须进行有害物质化学分析，水质化验符合要求，方可使用。

（5）运到工地的每批钢筋都必须抽样试验。试验按国家标准或工程师同意的试验规程进行，包括强度、伸长率和弯曲试验。试验必须符合要求，若不符合要求，不得使用或经试验后降级使用。

8、灌注砼应在无雨天施工，若施工中遇到大雨要马上覆盖已灌注的砼，以保证砼灌注质量。若气温较高时，要对灌注完成的砼表面以草帘覆盖并洒水保持其湿润来进行养生，养生期一般不得少于7天。

9、施工资料与施工进度同步，做到工完，资料清，实事求是。

10、砼振捣在钢筋密集的地方要振捣充分，保证砼密实。强度未达到规范规定的强度不得承重或拆模。

11、服从业主，尊重监理。

五、安全目标及措施

（一）、安全目标

无任何伤亡及机械事故。

（二）、安全措施

1、抓生产，首先抓安全，建立安全保证体系，严格安全管理制度，做到违规必纠，有章可依。

2、对安全生产的有关规定，利用各种宣传工具，采取多种形式，教育职工树立安全第一的观念，强化全员安全意识。

3、落实承包责任制，单位第一管理者对本单位安全生产全面负责，职权明确，责任到人。把安全生产与每位职工的切身利益挂起钩来，对安全生产中作出突出贡献的人员进行重奖。

4、安全第一、预防为主，必须配备足够的防护用品，加强劳动保护。根据国家、部、局有关文件，开展好“百日安全无事故”、“安全月”等活动。坚持周一安全讲话，班前安全讲话，周末安全检查，设立安全监督岗，发现问题及时处理。

5、所有临时结构必须进行安全技术交底，使操作人员明白操作要领，熟悉各个环节。大型结构必须进行安全鉴定，鉴定验收合格后方可投入使用。大型设备进场前对机械运转、便道进行保养和调查，确保安全。

6、各种施工机械必须有安全操作牌，使所有操作人员能按安全操作规程操作。定期进行安全大检查，检查出来的事故隐患要书面通知作业班组，并及时消除隐患。

7、按照“三不放过”的原则处理所发生的事故，使职工吸取事故教训，防止类似事故再发生，对新工人进行‘三级教育”，特种作业人员必须进行专门培训，合格后发证，严禁无证上岗。

8、进入工地必须戴安全帽，高空作业必须系安全带。做好工地用电管理，电器开关必须设防雨棚，配触电保护器。卷扬机提升时设联系信号，由专人指挥，严禁违章指挥、违章作业。

9、所有支架及提升设备须经检算和验收后方可使用。

10、严格遵守公路交通制度，跨公路施工设施工标志。

六、文明施工及环境保护措施

1、建立健全管理组织机构。工地成立以项目经理为组长，各部长和生产班组为成员的文明施工和环保管理组织机构。

2、强教育宣传工作，提高全体职工的文明施工和环保意识。

3、制定各项规章制度，并加强检查和监督。

4、合理布置施工场地，合理定置各种施工设施。

5、挖基土用自卸汽车车集中外运到指定地点。

6、减少施工中的噪声和振动，不扰民，对现场的便道经常洒水，以减少粉尘。

第二篇：桥台施工技术质量总结

中交一公局第四工程有限责任公司

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桥台施工技术质量总结

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桥台施工技术质量总结

为了加强工程质量，认真贯彻执行质量保证体系。为了确保我合同段内的工程质量符合要求及技术标准，我部作出如下施工总结。对施工过程中的工艺工法、质量检测标准、方式进行综合评价，以确定出最佳的工艺方法，为将来建立样板工程，以指导后续工程大规模施工，预防后续施工生产中可能产生的质量、安全问题。

一、施工流程

桥台施工分为承台、台身、台帽、耳墙、抗震挡块和防震锚栓几个部位的施工，其中台帽、耳墙和挡块同时浇筑，同时预埋抗震锚栓的预埋件。

二、施工工艺

1.1、承台施工工艺及方法

承台施工工艺及方法 工艺流程： 工艺流程： 流程 测量放样→基坑开挖→桩基破桩→桩基检测→垫层施工→承台测量放样→ 绑扎承台钢筋→安装模板→浇筑承台混凝土→拆模→养生 施工工法： 施工工法：（1）施工准备

熟悉和分析施工现场的地质、水文资料，熟悉施工现场环境，排查清施工区域内的地下管线（管道、电缆）、地下构筑物、危险建筑等的分布情况； 完成场地平整，清除杂物，吊车就位处平整夯实；临时电力、水的供应布置 到位；现场安全防护设施、标志牌全部就位； 为了保证首件 桥台的施工质量，做到内实外美，表面色泽均匀，进行砼 配合比设计，严格按照中心试验室已批复的配合比的各项指标进行控制，确保施工质量。准备好施工墩柱所有的脚手架钢管、扣件等辅助材料，养护用塑料薄膜、土工布等材料。（2）测量放样

测量人员用坐标法定出基坑各控制点的平面位置，并洒出白灰 线。用水准仪 测出控制点标高，根据设计标高计算出开挖深度。（3）基坑开挖

桩基混凝土达到一定强度后方可进行开挖，人工配合挖掘机分级开挖基坑。开挖宽度比设计宽度高出 50～100cm。机械开挖到距设计深度 10cm 左右时，改 由人工开挖至设计标高，避免超挖后回填。清除坑底的浮土，整平。基础底处理完毕后，由测量队恢复基础控制点，测量基底标高，合格后，进 入下道工序。基坑开挖出的土码放在指定位置处，可利用土用于基坑回填，不可利用土运 至弃土场。在基坑处设明确的标识牌，做好围挡，以防止行人跌落。开挖过程中，应注意以下几点：

①基坑开挖根据设计图纸规定的基础外沿线开挖到足够尺寸，每边留出 50～100cm 的工作面。

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②基坑上口开挖线要根据地质情况，开挖坡率为 1:1.0。

③开挖过程中，严禁挖掘机碰撞桩头。④现场设立明确标识牌，做好围挡措施。

（4）桩基破桩

由设计标高确定凿出高度； 根据确定出的高度用风镐破除桩头。接近桩顶设计高度时采用人工凿除，不 能采用机械。破桩头要先凿出钢筋，然后沿需破除高度的水平线凿出一圈 2cm 的槽沟，再沿桩径方向凿至一定深度，整块掀起即可。破桩过程中，要注意保护声测管。桩头破除时，破到桩基顶面高程以上 10cm 位置，预留 10cm 厚桩头保护层。（5）桩基检测

将声测管灌满水，进行桩基检测。桩基检测合格后，进行承台施工。（6）垫层施工

将基坑整平至垫层底标高后，支垫层模板，浇筑垫层混凝土,垫层使用 5cm 厚 C10 混凝土。

（7）承台测量放样

在垫层强度达到 75%后，测量人员在垫层上放出承台位置线，用墨斗弹线标 注。

（8）绑扎承台钢筋

根据图纸中的钢筋尺寸进行钢筋加工，将加工好的钢筋运至施工现场后，应 做编号，钢筋在运输过程中应防止变形。

①调整桩头钢筋 钢筋绑扎前，必须先清理桩头钢筋，具体为：清理钢筋上的污泥，用钢丝刷刷干净、把弯曲的钢筋调直顺、调整间距满足设计要求。②钢筋绑扎 按照图纸中的主筋间距在垫层上依次划出主筋的位置，主筋间距必须均匀。钢筋绑扎时，靠近外围两行的相交点每点都绑扎，中间部分的相交点可交错 绑扎，双向受力的钢筋必须将钢筋交叉点全部绑扎。要保证筋间距均匀，绑扎采用满绑，扎丝一律甩头向内，采用八字扣型绑扎。钢筋绑扎时要预埋薄壁台身中 的预埋钢筋。（9）承台模板安装 承台模板安装工艺流程： 弹承台几何尺寸大样图→安装承台模板→承台模板 加固

①承台模板采用组合钢模板现场拼装，拼装时要保证相邻模板连接处严密，牢固可靠，拼缝中设置双面胶条，防止出现错台和漏浆现象；

②模板安装前打磨干净，并使用符合要求的脱模剂，涂抹均匀，以利于拆模；

③在垫层混凝土强度不低于 7.5MPa 时，开始安装承台模板； ④立模前先弹出承台几何尺寸大样图，然后搭设钢管扣件支撑； ⑤由人工配合吊车安装模板； ⑥模板外侧 6～10cm 处用电钻打孔，外模支立后，在孔内插入钢筋，模板 与钢筋之间用木楔调整，固定模板底部；

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⑦模板内设置内支撑，待混凝土浇筑至此位置时，拆除此支撑，紧固对拉螺 栓；

⑧模板整体安装完成后，检查模板的牢固性、几何尺寸及模板顶面高程。（10）浇筑承台混凝土

模板检验合格后，开始承台混凝土的浇筑。混凝土由拌和站集中拌和，罐车运输，运至现场后，检测混凝土的和易性和 温度，入模温度不低于 5℃，检测合格后方能浇筑。混凝土通过溜槽入仓，在溜槽出料口下面，混凝土堆积高度不超过 1m。混凝土分层浇筑，分层厚度控制在 30cm 内，最长间隔不得大于混凝土的初 凝时间。

在倾斜面上浇筑混凝土时，应从低处开始逐层扩展升高，保持水平分层。在混凝土浇筑过程中，随时注意观察模板、支架等支撑情况，设专人检查，如有变形，位移或沉陷立即校正并加固。（11）承台模板拆除 在常温下，模板在混凝土强度能够保证结构不变形，棱角完整时方可拆除。由于近期温度较低，模板拆除时间适当延长。模板拆除前用吊车挂钩挂好要拆除的模板，拆下对拉螺栓，使模板向后倾斜 与承台脱开，如果模板与混凝土墙面吸附或粘结不能离开时，用撬棍撬开模板下口，不得在台身上口撬模板或用大锤砸模板。检查模板是否有挂钩兜绊的地方，然后将模板吊出。模板吊至存放地点，一次放稳，及时进行板面清理，涂刷脱模剂，及时进行检查和维修，保证使用质量。

（12）混凝土养生

模板拆除后立即用土工布包裹混凝土养生，养生过程中经常洒水，始终保持 混凝土表面湿润，养生时间不少于7天。注意事项

①施工过程中妥善保护好测量的控制桩、水准点。②保护好已定位的模板，不得松动、碰撞。

③拆除模板时不得用大锤、撬棍硬砸猛撬，以免混凝土的外形和内部受到损 伤。

④混凝土浇筑完成后，及时用土工布覆盖并洒水养生，防止混凝土收缩开裂。1.2、质量检验

① 施工前对原材料进行检查，并有合格签证记录。

②施工过程中对开挖、模板工程、混凝土浇筑及养护进行全过程检查。（1)基本要求 ①所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合料的质量和规格必须符合有关规 范的要求，按规定的配合比施工。

②不得出现露筋和空洞现象。钢筋、模板、基础、台身质量标准必须符合要求。

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2、台身施工工艺及方法

2.1、工艺流程

测量放线→绑扎钢筋→模板安装→混凝土浇筑→拆除模板→混凝土养生 2.2、施工工法（1）测量放样

测量人员准确放出薄壁台的平面位置进行标高测量。定出薄壁台中轴线，并 按轴线定出薄壁台轮廓线，弹出墨线，经监理工程师检查合格后再绑扎钢筋和支 立模板。

（2）钢筋加工及绑扎 钢筋绑扎时，将预埋钢筋上的混凝土敲除，在浇筑混凝土前，对已安装好的 钢筋进行检查，如有误差及时纠正。绑扎前按照设计图纸对加工好的钢筋型号、直径、尺寸进行检查,合格后方可使用。钢筋接头采用绑扎接头时搭接长度不少于 35d，绑扎前先对最外侧主筋进行 校正，使其竖向垂直，然后进行固定，依此按设计间距排放

钢筋位置，进行绑扎，确保钢筋骨架整体外型美观、坚固和垂直度。水平钢筋尺寸间距都要满足设计要 求，钢筋绑扎时自下而上进行，严格按图施工，确保不丢筋、漏筋。安装钢筋骨架时，应保证其位置准确，混凝土保护层用混凝土垫块予以保证，梅花形布置，间距为 1m。绑扎台身钢筋时预埋耳墙及台帽的预埋钢筋。

2.3、钢筋绑扎方法

①调直承台上预埋筋 承台施工时已在承台上按照台身竖筋位置和埋入基础深度，提前预埋了一段 竖向钢筋。竖筋连接前对其竖直度进行调整。

②竖筋的连接 钢筋搭接长度及搭接位置应符合施工规范要求，钢筋搭接处应用铁丝在中心 及两端扎牢。如采用焊接接头，除应按焊接规程规定抽取试样外，也应符合施工 规范的规定。

③画线布放水平钢筋 按水平钢筋位置线，在竖筋上按图纸要求用粉笔划水平钢筋间距线，然后铺 设水平钢筋。横向钢筋应接触紧密，呈网片状。

④绑扎箍筋按设计图纸放出箍筋位置铺设箍筋。钢筋绑扎时，四周两行钢筋交叉点每点 都必须绑扎，中间部分的相交点可以相隔交错绑扎。双向受力的钢筋必须将钢筋 交叉点全部绑扎。绑扎时如果采用一面顺扣时应交错变换方向，也可采用八字扣。绑扎时必须保证钢筋不移位，网片不歪斜变形。2.4模板安装

模板采用组合钢模板，模板按轮廓墨线安装，模板的固定采用对拉螺杆对拉，模板外侧以钢管支架结合方木支撑的办法进行模板的固定，模板连续采用螺栓连 接，螺栓要紧固拧牢。模板连接缝粘上双面胶条，模板上的个别孔洞要用胶带封 住，并打磨平整，拉杆孔周围要粘上双面胶条，防止模板漏浆。模板的各尺寸标 高均应符合设计要求，按图纸和规范施工，纵横轴线不得有误，在模板

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上标记出薄壁台顶标高的位置。模板安装前必须打磨干净，并使用符合要求的脱模剂，涂抹均匀，以利于拆 模。2.5、混凝土浇筑

混凝土浇筑前需复测模板位置及标高，同时再次检验钢筋绑扎情况，经监理 工程师检查批准后才能浇筑混凝土。浇筑混凝土前将模板内的杂物清除干净，混 凝土通过溜槽配合汽车吊吊罐入仓，在溜槽出料口下面，混凝土堆积高度不超过 1m。混凝土浇筑从低处开始逐层扩展升高，水平分层，其分层厚度不大于 30cm。振捣时使用插入式振捣器，振捣器尽量避免碰撞钢筋，更不得放在钢筋上。振捣 器靠近模板时保持一定距离，一般为 10cm 左右。混凝土浇筑 连续进行，如因 故间歇时不应超过允许间歇时间以便在前层混凝土初凝前将本层的混凝土振捣 完毕，混凝土浇筑完顶面要略高于设计标高。

2.6、拆除模板 在常温下，模板在混凝土强度能够保证结构不变形，棱角完整时方可拆除。由于近期气温较低，模板拆除时间适当延长。模板拆除前用吊车挂钩挂好要拆除的模板，拆下穿墙螺栓，使模板向后倾斜 与

墙体脱开，如果模板与混凝土墙面吸附或粘结不能离开时，可用撬棍撬开模板下口，不得在台身上口撬模板或用大锤砸模板。检查模板是否有挂钩兜绊的地方，然后将模板吊出。模板吊至存放地点，必 须一次放稳，及时进行板面清理，涂刷脱膜剂。模板应及时进行检查和维修，保 证使用质量。

混凝土养生 模板拆除后立即用土工布包裹混凝土养生，养生过程中经常洒水，始终保持 混凝土表面湿润，养生时间不少于 7 天。

3、台帽、耳墙施工工艺及方法 3.1、工艺流程：

搭设支架→测量放样→底模安装→钢筋绑扎→侧模安装→混凝土浇筑→拆 除模板→养生 3.2、施工工法：（1）搭设支架

根据现场情况，进行支架搭设。支架用钢管自下而上层层搭设，扣接必须牢固。

（2）测量放样

测量人员根据设计图纸进行测量放样，放样台帽中心位置，并与实际台帽中 心进行复核。还要准确测量出防震锚栓的位置。（3）底模安装

台帽、耳墙模板采用组合钢模板，局部采用镜面木模。模板的刚度和强度满 足规范要求。模板挠度不超过模板跨度的 1/400，钢模板面板变形不超过 1.5mm。人工配合吊车对预拼好的钢模板进行吊装。为防止模板与钢筋笼碰撞、摆动 等，在吊装模板时应设缆风绳，保持模板在吊装过程中稳定性。底模与墙身结合处粘贴双面胶条密封，以防止漏浆，并根据测量标高对台身 顶进行凿毛处

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理。模板安装前必须打磨干净，并使用符合要求的脱模剂，涂抹均匀，以利于拆 模。

（4）钢筋绑扎

根据测量放样的台帽中心放出钢筋骨架位置。钢筋骨架采用人工配合吊车吊装大致就位，吊装时要多点起吊，避免受自重 影响变形。按骨架上的箍筋位置线安放梯形卡具、箅形卡具，使钢筋骨架和箍筋精确定 位，定位前必须摆放垫块，根据保护层的厚度，确定垫块的大小，采用高强度垫 块，呈梅花形布置，间距为 1m。绑扎钢筋时宜采用缠扣绑扎，箍筋与主筋、水平筋要垂直、接触紧密，箍筋 转角处与主筋交点均要绑扎，主筋与箍筋非转交角部分的相交点呈梅花形交错绑 扎。绑扎耳墙钢筋时注意预埋护栏底座预埋钢筋，并保证预埋筋位置的准确，并 进行定位筋的加固，防止在浇筑过程中移动。

（5）侧模安装 钢筋骨架就位后，拼装侧模，整体吊装。在侧模接缝处和侧模与底模接缝处 粘双面胶条。模板安装前必须打磨干净，均匀涂抹脱模剂。采用对拉螺杆使模板就位，对拉螺杆和模内支撑应设置在同一水平面，通过 内外支撑对模板进行调整、加固，使其稳固。端头模板要和侧面模板采取对拉“螺杆+木楔”支撑加固。模板支好后，测量模板控制点标高，确定混凝土浇筑位置。（6）混凝土浇筑

混凝土浇筑前，将模板内杂物、已浇墙身顶面清理干净，对支架、模板、钢 筋和预埋件进行检查并做好记录，符合要求后方可浇筑。混凝土按试验室提供的混凝土施工配合比配制。采用拌和站集中拌和，混凝 土罐车运输，采用汽车吊吊罐配合溜槽入模浇筑混凝土。混凝土运至现场后，检测混凝土的温度及和易性，混凝土入模温度不低于 5℃，满足规定要求方可使用。混凝土通过溜槽配合汽车吊吊罐入仓，在溜槽出料口下面，混凝土堆积高度 不超过 1m。混凝土浇筑对称、分层、连续浇筑。混凝土振捣采用插入式振动器 振捣，振点间距宜控制在 150～250mm 之间，振捣时“快插慢拔”至混凝土面不再下沉、不再溢出气泡、表面充分泛浆为准。台帽和耳墙同时浇筑，浇筑结束按设计要求布设抗震锚栓及抗震挡块预埋 件，保证尺寸和位置准确无误，安装挡块钢筋，立挡块模板，浇筑挡块。混凝土浇筑完成后台帽顶面及挡块顶面按控制标高准确抹平，台帽顶面及挡 块顶面做二次压平收光处理，整个浇筑完成后迅速覆盖、养生。在浇筑过程中，派专人检查模板、支架。时刻检查模板的稳固性，注意是否 出现跑模、涨模、漏浆等现象，及时发现及时采取措施纠正。锚栓的施工与台帽同时进行，并且确保锚栓的位置以及钢筋插入的深度。（7）模板拆除

在台帽混凝土浇筑完成后，混凝土强度达到 2.5MPa 以上，并能保证其表面 及棱角不因拆除模板而受损后，方能拆除台帽侧模板。在混凝土强度大于设计强度 75%后拆除支架和台帽底模。模板的拆除顺序和方法遵循先支后拆，后支先拆；先拆不承重的模板，后拆 承重部分的模板，自上而下。（8）混凝土养生 模板拆除后立即用土工布包裹混凝土养生，养生过程中经常洒水，始终保持 混凝土表面湿润，养生时间不少于 7 天。

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三、施工总结

1、施工中存在问题及整改措施 1.1、存在问题

（1）钢筋存放时保护措施不到位，承台、台身、台帽、耳墙钢筋表面有浮绣，钢筋加工时未彻底清理；

（2）承台混凝土表面有气泡现象。原因分析：

（1）原材料供应部门对原材料保护措施不到位，忽视了原材料对施工质量的 影响。施工人员对施工质量意识不够，忽视施工中的细节问题，对钢筋加工处理 措施不够。

（2）在混凝土振捣过程中未严格按照规范要求操作，个别位置振捣深度不足，混凝土振捣不密实，拔棒速度过快。整改措施：安排专人对现场作业人员进行培训指导，进行专项技术交底，加强作业人员质量安全意识，让施工人员认识到每一个施工流程质量的重要性。在 混凝土浇筑过程中严格控制分层厚度，控制在 30cm以内，振捣棒一定要插入下层混凝土，振捣至混凝土停止下沉，不再冒气泡，表面呈现平坦、泛浆密实为止。

2、小结

2.1、施工过程中有待改善工艺

（1）加强和提高施工管理水平，确保工艺要求落到实处。

（2）施工中要保证模板清洁，涂刷脱模剂后及时浇筑混凝土；混凝土浇筑要 分层振捣到位，不漏振不过振。混凝土浇筑后要满足拆模时间要求后方可拆模。

（3）规范合理地进行钢筋配料，严格照设计、规范进行加工安装。

（4）加强安全教育，及时搭设施工平台，做好各项安全工作。

（5）加强对钢筋加工质量的管理，确保钢筋加工满足规范及标准化管理要求。

通过对桥台施工过程来看，我标段所确定的桥台施工工艺满足施工要求，可以用于后期全标段的桥台结构施工。通过桥台施工，使全体施工队伍加深了对桥台施工工艺的理解，增强了大家的质量意识。同时我们也发现了在施工过程中存在的问题，针对这些问题我们提出了改进措施。在后续施工中我们将发扬该工程的优点，继续改进或优化施工工艺，杜绝在此类工程中存在的问题再次发生，优质、安全的完成我标段所有的桥台施工。

第三篇：空心梁板预制施工技术方案剖析

二、空心板梁预制施工技术方案

1、模板工程（1）底模制作

预制场原地面为一农田，将表层杂物清理后，经压路机碾压，铺垫一层50cm厚的道渣，再碾压静平，浇筑10cm厚C25混凝土，以利排水。为防止局部沉降不均匀造成底模变形，对底模两头张拉端位置进行开挖，形成2.0米宽*0.8米深的基槽，设置整体钢筋骨架，并用C30砼浇筑台座。考虑最大斜交角度，底模长度设置成21m。底模结构层从上到下为6mm厚的钢板，10cm C30混凝土，10cm C25混凝土，50cm道渣。在钢板底的两侧，每隔1米分别预埋5号角铁，用于固定钢板。底模制作时根据设计意图设置1.0cm反拱值，并按二次抛物线进行布设。为考虑预制场不受雨水的浸泡而降低底模的强度和稳定性，在预制场四周开好40cm深的排水沟，保证预制场在雨天排水畅通。

待20m板梁预制结束后，按上述方案重新设置16m板梁底模。（2）空心板梁芯模、侧模。

空心板梁侧模全部采用大块定型钢模板，以减少接缝数量，模板结构采用定型钢骨架，6mm 钢板贴面。侧模骨架采用10号槽钢和5号角铁制作，角铁纵向间距50 cm，横向间距75cm，侧模接缝形成企口缝。投入侧模：20m中梁3套，边梁1套，16m中梁1套，边梁1套。芯模采用橡胶充气芯模，橡胶充气芯模由专业厂家按图纸制作。投入芯模20m 2套，16m 1套模板。安装侧模前先均匀涂抹一层脱模剂（脱模剂采用纯机油），并在底模两侧贴上一层5cm宽5mm厚的橡胶海绵，侧模企口间夹一层3 mm厚的薄海绵，橡胶充气芯模用滑石粉作为脱模剂。使用前，侧模应先在底模上进行试拼，检查各部位尺寸是否准确，对各个接缝处进行打磨平整，以保证梁体外观质量。严格控制顶板宽度和厚度。

2、钢筋工程

钢筋下料前审阅各相关施工图设计，根据相关尺寸、规格、数量，列出下料单，经技术负责人审核后进行下料。

钢筋表面保持清洁无油渍、泥土、铁锈等。直径为10mm以下的Ⅰ级钢筋用卷扬机冷拉调直，调直后的钢筋用断线钳下料；直径为10mm以上的Ⅰ、Ⅱ级钢筋采用断筋机或轮切割机截断。钢筋直径小于12mm时采用绑扎，当钢筋直径大于或等于12mm时采用闪光对焊及搭接焊，焊接质量符合规范要求，搭接焊焊条采用502、506焊条。

箍筋的弯曲由人工操作，制作时严格控制几何尺寸和弯曲角度，以免影响骨架的外形尺寸和形状。

钢筋成品与半成品分开堆放，并标识齐全。板梁钢筋施工时先绑扎底板和腹板钢筋，再安装顶板钢筋。

钢筋骨架绑扎时，在主筋上用石笔画出箍筋间距，然后绑扎箍筋，预制成的骨架具有足够的刚度和稳定性。

板梁底板钢筋保护层采用与设计保护层厚度等厚的塑料垫块，均匀绑扎在主筋下方，腹板保护层采用接触面较小的塑料垫块。

板梁顶板钢筋绑扎时，保证预埋件位置的准确性。为防止芯模上浮，将固定芯模的21号筋与底板筋焊接。并且在侧模顶端间隔60cm设置固定5*10cm横木条的扣环，在木条与主筋之间支垫混凝土保护层垫块，以防止钢筋整体上浮，进而达到防止芯模上浮的效果。

3、波纹管的预埋

波纹管严格按图纸设计要求的坐标进行设置，并用点焊钢筋头可靠固定。锚垫板锚固面和波纹管轴线垂直，固定在端头模板上，管道连接用大一号的长40cm管道套接并用胶带包缠连接，防止漏浆。波纹管定位由专人负责，按照设计坐标逐一安装定位。安装定位后进行一次全面检查，是否有孔洞、脱节、脱扣、变形，并随时进行整改。N1束在浇筑混凝土前采用小一型号的硬塑料管衬垫，防止波纹管变形。N2束在混凝土浇筑前把钢绞线穿束完毕，在浇筑混凝土过程中，及时松动钢绞线，保证预应力张拉需要。

4、混凝土工程（1）原材料

原材料试验按规范要求频率进行，对于C50/C40预制板梁砼严格控制原材料的质量。A、水泥：水泥采用安徽宁国产，海螺Po42.5等级水泥，使用前检验水泥的胶砂强度、安定性等指标。水泥采用罐装储存。

B、细骨料：细骨料采用细度模数为2.5-3.0，含泥量小于等于2%的河砂。检验其质量时，除级配和细度模数外，并鉴定其外观是否颗粒清洁，质地坚硬。

C、粗骨料：粗骨料采用临安淤潜产5-31.5mm连续级配碎石，压碎值指标小于12%，针片状含量小于等于15%，含泥量小于1.0%，石料最大粒径不应超过钢筋最小间距的3/4，以免影响板梁浇筑。（2）混凝土搅拌

板梁混凝土采用JS-500型强制式搅拌楼搅拌。搅拌前和生产过程中定期标定搅拌楼的计量系统，将水泥投料偏差控制在±1%以内，骨料投料控制在±2%以内。外加剂在开拌前分袋称量并包装好，在拌料时和水泥一道投入料仓中。拌和根据砂、石含水量将设计配合比调整至施工配合比，拌和时严格控制用水量，搅拌时间控制在2.5min-3.5min，并经常对砼的坍落度进行检测。（3）砼浇筑

混凝土出料后由翻斗车运输至浇筑现场，运距约30m。运至现场后由设在浇筑龙门上的电动葫芦配料斗运送入模。在高温季节浇筑砼时考虑到坍落度在运输过程中的损失，搅拌楼拌和的砼坍落度控制在9cm左右，便于砼入模浇筑，一般情况下砼坍落度控制在7-8cm。混凝土浇筑顺序为纵向先从一端开始浇筑，以45度倾角向前推进，砼振动用30型和50型插入式振捣器，相结合使用，注意波纹管和锚下位置的混凝土振捣，振捣控制好时间，不宜过长，不漏振，防止出现水纹和空洞，直至砼表面停止下沉，呈现平坦状，不出现显著气泡，表明已经振捣到位。

板梁顶面浇筑结束后，及时收光拉毛，拉毛后立即覆盖土工布进行洒水养护，防止混凝土因泌水过快而产生收缩裂缝。（4）拆模及养护

在混凝土全部浇筑结束6个小时后拆除芯模，24小时后，拆除侧模，侧模用人工配合龙门上的电动葫芦进行拆装，拆完后，立即用喷雾器喷水养护，并始终保持构件顶部潮湿、养护时间一般为7d。待模板拆完后，砼达到一定强度时，进行凿毛。

5、预应力施工（1）预应力材料

预应力混凝土板梁采用Φj15.24mm规格的钢绞线作预应力钢束，经检验，钢绞线截面积A=140mm2,标准强度Rby=1860Mpa，弹性模量Eg=1.95*105Mpa,松弛率小于2.5%。预制板梁腹板采用OVM、BM型锚具及其配套设备，管道成孔采用波纹管预埋制孔。（2）预应力钢绞线制作 a、钢绞线的运输及保管

预应力钢绞线在运输中或现场使用，避免造成局部弯曲和折伤，不抛扔或拖卷材料。现场保管时，钢绞线底部垫石子和方木，上面覆盖雨布。b、钢绞线的开盘

钢绞线呈圆盘状运至工地将它平置在石子垫层木制垫框上以防泥土、水对钢绞线的腐蚀，四周用Φ32的钢筋将钢绞线固定，防止拉出时散乱，扭结和伤人，打开钢绞线外包装，从抽出钢绞线线头，抽拉时，一边拉，一边放松，防止钢绞线会乱盘，扭结造成死弯，影响其利用率，对于有弯曲或其它缺陷的部分，予以切除。C、钢绞线的切割与编束

预应力钢绞线在下料前按照相应的国家标准或国际通用标准进行检验，检验合格后方能下料。

预应力筋下料时采用砂轮切割机切割。如果预应力筋表面已经形成降低强度与延伸率的锈蚀，则不再使用。整束预应力筋中，各

根预应力筋应互相平行，不得缠绕，每1.0～1.5米绑扎一道，然后

再根据图纸要求注明钢束编号，以免弄错，一端用胶布裹好，以免在穿束是划破波纹管。d、穿束

构件端部的孔道采用喇叭管，是预应力体系的重要组成部分，在施工中保证其位置准确。穿束前检查构件端部顶留口形状和尺寸。穿插钢束时宜将预应力筋放在框架上进行穿束，以防预应力筋接触地面而污染。穿束后检查预应力筋外露情况是否符合规范要求。（3）锚具

锚具采用经过部级鉴定的专业厂家的产品，BM15-

4、BM15-

5、OVM15-

5、OVM15-6、YM15-

3、YM15-

4、YM15-5型铸铁锚，锚具、夹片附有产品合格证、校对实物、检查型号、规格、硬度、质量。外观要求无裂纹、伤痕、锈蚀。在安装锚具、夹片前，锚具范围内钢绞线表面用毛刷或干布除尘、除污，确保锚固质量，夹片内侧齿口及外表刷净后予以安装。（4）张拉设备及检验

预制板梁正弯矩钢束张拉施工设备为150吨YCW150B千斤顶2台，27吨QYC-270型千斤顶2只，YBZ2*1.5/63型电动油泵2台，压力表6只。在下述情况下对油表、千斤顶进行配套校验：

a、油泵、千斤顶、油表之中，有一件是进场后或修复后第一次使用的。b、连续使用两个月，停置四个月或连续张拉200次之后。C、在运输和张拉操作出现异常时。（5）张拉有关数值计算

张拉时两端对角线张拉，以伸长量为主，张拉力校核控制，实际伸长值与理论误差控制在6%内。钢绞线理论伸长值计算见附 表。

a、锚下控制应力的计算：

张拉应力控制：砼强度达到100%后即可正弯矩束进行正弯矩束预应力张拉。张拉程序为0→初应力→σk→持荷2mim→（锚固）：控制张拉应力σk=0.75Rby,即0.75×1860=1395Mpa。张拉时进行双控，一方面控制张拉力，控制伸长量。单根钢绞线控制力：P1=1395*140=195.3KN。

（6）伸长量的测量

张拉时，两端同时将荷载加至15%σk，用钢尺测量千斤顶伸长值读数然后将荷载加至30%σk，量测15%σk～30%σk之间伸长值作为施加初张拉力的伸长值。钢绞线实际伸长值可按下式计算：

实际伸长值=L1+L2 L1=初始应力（即控制应力的百分之十）到最大张拉力间的实际伸长值。

L2=初始应力时推算伸长值，采用百分之十五至百分之三十的控制应力之间的伸长值来推算零至初始应力的伸长值。（7）张拉 a、张拉施工流程：

安装工作锚板→安夹片→安限位板→安千斤顶→安工具锚→张拉→锚固 b、张拉前的准备工作

张拉前试验同条件养护砼试块抗压强度，达到设计强度100%后张拉正弯矩预应力钢束。负弯矩张拉前检查现浇连续湿接头混凝土强度，达到设计强度100%后张拉负弯矩钢束。张拉前检查孔道位置、孔道是否畅通、构件端部预埋件位置是否准确、千斤顶、油泵的油量是否充足、灌浆孔及排气孔是否满足施工要求，确认无误后开始张拉。c、张拉施工方法

张拉采用两端同时对角线张拉、分级张拉。张拉顺序：N2中间一束-N2/中间一束-N1束。张拉时首先两端同时将荷载加至15%σk，用钢尺测量千斤顶伸长值读数，然后将荷载加至30%σk，量测15%σk～30%σk之间伸长值作为施加初张拉力的伸长值，分级张拉以15%σk作为一级。加载至σk后持荷3min后锚固。d、张拉注意事项：

实际延伸量与理论延伸量容许误差为6%。每束钢绞线中钢丝的断丝，滑丝数不容许超过1根，每个端面点和不超过该端面的钢丝数的1%。钢绞线的瞬时回缩量两端合计应不大于6mm。

5、压浆

预应力筋张拉完毕后用手轮切割机切除多余钢绞线，钢绞线的外露长度控制在5—7cm，切除后用水泥净浆将钢绞线周围的夹片空隙填实。压浆水泥采用P.O42.5等级普通硅酸盐水泥，水灰比0.35～0.45之间，采用纯水泥浆灌入，为了使灰浆和钢绞线更好地粘在一起，并充满孔道，掺入水泥用量的8%TM-IV型AEA低碱混凝土膨胀剂。由一端压浆直至另一端冒规定稠度水泥浆后，将该端木塞塞紧，压浆的最大压力为0.5-0.7MP.再从原压浆端补压浆以达到孔道内水泥浆饱满的效果,至冒出清水然后稳压2min。压浆时，每工作班留取4组7.07×7.07×7.07cm立方体试块，一组与构件同条件养护，起吊时送压。其余3组标准养护28天检查其抗压强度，作为水泥浆的质量评定标准。

6、存梁

根据板梁长度，在存梁区设置两条长*宽*深=25*2*0.5素混凝土基础，用水准仪找平。存梁时板梁面支垫30*30cm方木，存梁高度以三层为宜。根据施工进度和施工需要，在桥梁施工现场设置存梁区域。

三、行车架设及受力计算

根据板梁最大自重（43.7T），选用50T贝雷片落地门式行车，行车上部主梁采用贝雷片拼装，立柱支腿采用φ377*7螺旋焊管焊成八字型支腿，下部采用摆线针轮减速机为动力的行走大车。本安装行车主要有贝雷片组合梁、起重天车、行走大车、主支腿、操作室等部件组成。贝雷片组合梁：

用45cm支撑架组合二条贝雷片承重梁，内档净宽80cm，便于滑车档内行走。组合梁的贝雷片每片接头上下部位需采用45cm支撑架加强，增加侧向刚度。起重天车：

天车采用5T卷扬机配六门60T滑车组成，提升速度为0.67m/min。行走用二台BLEN131-121-1.5制动减速机，行走速度5m/min。行走大车：

行走大车是行车纵向行走系统。为减少单轮轮压，行走大车采用二只车轮为一组合，两轮中心距为60cm。车轮踏面宽为10.5cm。大车采用BL14-59-3减速机驱动，行走速度为本11.5 m/min。主、副支腿：

采用φ377*7螺旋焊管焊成，与上部、下部采用螺栓连接。操作室：

安装行车电源操作控制系统，为了便于集中控制操作，二台安装行车设一个操作室，两行车之间电源连接采用擦座、擦头式连接。轨道地基处理：

落地门式安装行车拼装前，先对轨道下部进行开挖，行成宽80cm*长50cm的基槽，设置整体钢筋骨架，并用C30砼浇筑，待砼达到一定强度后，铺设铁轨，二条轨道间距偏差控制在±1cm，处于同一水平面上，保持平行状态。注意事项：

1、安装行车由熟练起重工人操作，由专人指挥，遵守起重安装操作规程，六级以上大风禁止作业。

2、安装行车的起重天车、行走大车等外露齿轮，须勤加油、勤检查。

3、定期对安装行车整体结构上轴肖、螺栓、钢丝绳、电器线路进行检查，发现松动、磨损等情况及时紧固、更换。部分结构计算

1、板梁出坑起重机钢丝绳计算

板梁出坑采用6门滑车组，Ф21.5mm钢丝绳。根据滑车轮组数，共有钢丝绳13根，由《公路施工手册·桥涵》查表得每根钢丝绳破断拉力总和296KN，钢丝绳破断拉力换算系数为0.82，每根钢丝绳换算为296×0.82=242.7KN，则6门滑车额定安全起重量为242.7×13=3155.1KN。

已知20m预制板梁自重最大的端跨边梁，自重为437KN。则每端起吊集中荷载为437/2=218.5KN。安全系数K=3155.1/218.5=14.4，根据起重构件安全规定，钢丝绳安全系数要求﹥6。故该出坑龙门钢丝绳满足荷载要求。

2、出坑龙门强度计算。a.主梁受力分析

板梁自重为437KN，卷扬机、钢丝绳、滑车组总重约为50KN。则主梁受力如下图所示：

1、由空心板梁集中荷载产生的内力 P=243.5KN 15M 15M Q图：

A B C Q1max=QAB =P/2=243.5/2=121.75KN M图：

A B C M1max=MB=pl/4=243.5*30/4=1826.25 KN.M

2、由横梁自重均布荷载产生的内力 横梁自重及其他配件合计重量越为4KN/M Q2 max= QL/2=60KN M2 max =QL2 /8=4*30*30/8=450KN.M Q= Q1max+ Q2 max=181.75KN M= M1max+ M2 max=1826.25+450=2276.25 KN.M b.出坑门架容许应力

根据交通部《装配式公路钢桥使用手册·绗架容许内力表》查得，单排单层321钢桥容许最大弯矩788.2KN·m，容许最大剪力

为245.2 KN，而出坑龙门为加强4排单层，换算得出坑龙门架主梁允许最大弯矩为3152.8 KN·m，容许最大剪力为980.8 KN。c.主梁强度校核：

综合上述计算可得，出坑龙门主梁Qmax=181.75 KN﹤[Q]=980.8 KN,剪力安全系数K1=[Q]/Qmax=5.4。

Mmax=2276.25 KN·m <[M]=6750 KN·m,安全系数为K2=[M]/Mmax=3。故出坑门架强度满足施工要求。

四、板梁安装方案

各类型的预制板梁，自重最大的为端跨边梁，自重 43.7T。针对预制板梁自重情况和桥梁跨径布置，及运输距离等因素，下埠溪大桥、昌化互通BK0+335桥梁安装拟采用行车出坑，汽车运输，利用导梁、吊车联合安装，运输距离约为10KM；其余桥梁均采用行车出坑，汽车运输，吊车安装。

1、安装设备选用

一套出坑龙门、四辆梁板运输车、一套纵向安装导梁、二辆50T吊车等主要安装设备来完成全板梁的安装工作。

2、安装设备功能（1）出坑龙门

出坑龙门承担着将板梁从预制场出坑吊运至存梁区，安装时提升至梁板运输车上的功能。（2）梁板运输车

梁板运输车负责将出坑的梁板运输至待安装的桥位旁。（3）纵向安装导梁

纵向安装导梁由两组双排贝雷片拼装组成，下设四个支点，长度为24m，贝雷片上设置轨道，轨道上设置一平车，用于纵移板梁。两组导梁之间间距为4.5m。（4）吊车

当板梁运至桥位时，吊车负责起吊、就位。

3、临时支座设置

桥梁预制板梁临时支座采用a×b×c=15×15×7cm的C50混凝土预制块和a×b×c=15.5×15.5×15cm的砂筒。混凝土预制块提前制作，达到设计强度后投入使用。砂筒由5mm钢板焊接而成，顶面开口，内装中砂，砂筒底口预留一处直径25mm螺纹洞口，并安装一只同直径螺杆，以便在拆除临时支座时使用。

4、安全保证措施

（1）板梁单片最重的为边梁43.7T，预制梁采用吊环的方法吊装，吊装前认真检查钢丝绳、卸环等吊装工具，并由安全员对每一位安装人员进行安全技术交底，保证吊运、安装的安全。（2）跨路安装时在路两侧设立限高及其它安全标志，安装过孔时，路两侧禁止通行，并安排经培训合格的人员进行疏导交通，待安装结束后再正常通行。（3）待跨路板梁安装好后，梁顶两侧及梁底拉好安全网，防止坠物。（4）支座摆放位置准确。

（5）对龙门吊委托有资质的结构工程研究所进行受力检算，并组织有关安全部门进行鉴定合格后投入使用。

（6）对架设的梁板轴线、标高进行精确控制，确保梁板安装的线形。

第四篇：匀质板屋面保温施工技术方案

匀质防火保温板屋面保温系统

施 工 技 术 方 案

合肥飞龙装饰工程有限公司 二0一六年十一月二十九日

施工技术方案

一、工程概况

二、施工准备

1技术准备 1）沟通。2）根据施工图、相关施工验收规范以及现场情况编制施工方案。按熟悉施工图，踏勘施工现场，与设计、监理、业主及总包方相互

照施工方案要求做好技术、安全交底。2 场地、材料及水、电源准备（1）（2）（3）措施。停放生产设备的施工现场应平整夯实，并做好排水措施。生产的施工现场，应有充足的水源，电源应满足机械荷载。上料机口应有水泥等原材料堆放场地，且要有防潮、防淋及排水

三、基层清理

基层应清理干净、清洗油渍、清扫浮灰等。基层松动、风化部分应剔除干净。表面凸起物大于10cm时应剔除。

四、屋面保温层

1、工艺流程：

基层清理验收 → 设控制厚度的标准塌饼 → 铺设保温板 → 检查验收 → 做保护层

2、保温层施工前，屋面基层（即结构层）应清理干净，平整、干燥。

3、在经验收合格的基层上，铺设厚度为130mm厚的匀质防火保温板。铺贴顺序，先细部，后大面积。

4、匀质防火保温板的周边，要求做不小于15×5（h）的缺口。

5、粘贴胶采用粘贴匀质防火保温板专用胶。

对专用胶要求：

1．保水性佳，可工作时间长，适合于大面积涂布。

2．粘着效果好，抗垂流性强。

3．优异的抗渗性能，适合于墙面及地面的加强防水层。

4．优异的抗裂性，防止粉刷表面龟裂。

5．优异附着性，防止涂层产生空鼓、起壳。

6．施工简便，只要加入标准水量和搅拌均匀即可施工。

7．彻底改变现场掺配抹灰料的落后工艺，保证施工品质，前后一致和工地现场清洁干燥。

使用方法：

A．表面处理

1．清除保温板表面的积灰。

3．当墙面高差〉2MM时，先用专用胶底涂找平。

4．每道批抹厚度不要大于２MM。

5．表面在最终面层专用胶表面收水后

——可用清洁铁板压光，可得光滑表面。

B.施工要求

必须使待抹基面清洁。搅拌专用胶的方法与要求。

—必须用电动搅拌机搅拌。

—先将水放进搅拌容器中。—再将专用胶的干粉料放入搅拌。

—搅拌时间大约５－１０分钟。

—使灰泥混合成匀质浆膏状。

—静停５－１０分钟（5－20℃10分钟，20－35℃5分钟）

—再稍微搅拌后就可直接使用。

—搅拌好的专用胶灰膏中按说明在规定时间内用完。C.保温层施工质量控制要点：

（1）保温材料的表观密度、导热系数以及板材的强度、吸水率，必须符合设计要求。

（2）保温层的含水率必须符合设计要求。

（3）保温层应紧靠基层，铺平垫稳，拼缝严密，找坡正确。

（4）保温层厚度的允许偏差：±5％，且不得大于4mm，用钢针插入和尺量检查。

五、成品保护

1、施工完毕后一般三天内严禁上人；

2、如温度低于5℃应进行保温覆盖；

3、终凝后强度不足时如遇雨天应使用塑料布覆盖以保护面层。

六、安全措施

1、制定并落实岗位安全责任制和应急处理预案，签订安全协议。每个工地配备一名安全员，负责施工现场的安全管理工作。工人上岗前必须进行安全技术培训，做好安全技术交底，合格后才能上岗操作，特殊工种必须持证上岗。、建立安全检查制。公司每月组织一次安全生产大检查，项目部每周进行安全生产检查，班组每天组织岗前安全生产检查，发现问题及时定人、定时、定措施进行整改，并做好检查记录。、现场施工，现场人员必须配戴安全帽及劳保用品。、屋面保温层施工时，屋面周边应有防护措施，平屋面防护栏杆高度不低于1.05m，坡屋面不低于1.5m，并用密目网封堵严密。、现场施工用电应严格执行《施工现场临时用电安全技术规范》，采用TN-S系统，配电系统采用三级配电两级保护。

七、安全与文明施工

1、严格执行安全技术操作规程，施工前进行安全技术交底。

2、使用机械设备、电动工具时，应严格遵守有关机械及用电的安全技术规程。

3、特殊工种（电工、焊工、机械工）必须持证上岗。

4、每个作业面都要做到工完料尽场地清，剩余材料要堆放整齐、可靠，废料、垃圾等及时清理干净。

5、现场、仓库要按规范要求，于醒目位置设置消防器械、设施。作业面上的易燃物品应清除干净。易燃品另设铁皮仓库堆放。

6、夜间施工一定要有足够的照明。对照明用的电器、线路，使用前要检查是否有破皮损坏等，以免漏电伤人。搭设照明用具时必须由专业电工操作。

7、对孔洞、平台、通道口等处要有安全可靠的永久或临时的栏杆或盖板，设立明显的标志和安全警告牌。

8、现场严禁吸烟，设立明显的禁烟标志。

9、并落实岗位安全责任制和应急处理预案，签订安全协议。每个工地配备一名安全员，负责施工现场的安全管理工作。工人上岗前必须进行安全技术培训，做好安全技术交底，合格后才能上岗操作，特殊工种必须持证上岗。

10、建立安全检查制。公司每月组织一次安全生产大检查，项目部每周进行安全生产检查，班组每天组织岗前安全生产检查，发现问题及时定人、定时、定措施进行整改，并做好检查记录。

11、现场施工，现场人员必须配戴安全帽及劳保用品。

12、屋面保温层施工时，屋面周边应有防护措施，平屋面防护栏杆高度不低于1.05m，坡屋面不低于1.5m，并用密目网封堵严密。

13、现场施工用电应严格执行《施工现场临时用电安全技术规范》，采用TN-S系统，配电系统采用三级配电两级保护。

八、环保措施、对产生的建筑垃圾及时集中清理回收，施工现场做到工完场清，无任何垃圾残留，避免污染。、尽量避免夜间施工，防止噪音和灯光扰民。、认真做好成品保护工作，屋面施工时不得污染墙面、檐口侧面及其它已施工完的成品。

合肥飞龙装饰工程有限公司

第五篇：M10浆砌块石桥台施工方案

M10浆砌块石桥台施工方案 徐州同创市政建设工程有限公司 1_工程概况

工程概况工程概况

工程概况：

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： 桥台采用M10浆砌块石重力式U型桥台，墙高约4米,共计250m3。桥台每隔5米设

一道2cm，地基应力浆砌片石挡土墙为250 Kpa。_施工机械及人员安排

施工机械及人员安排施工机械及人员安排

施工机械及人员安排：

：：

：

1、施工材料设备见进场材料设备报验单。

2、人员安排。

序 号 人 员 人 数 备 注

管理人员

技术人员

施工人员 _

主要施工方案

主要施工方案主要施工方案

主要施工方案：

：：

1、对材料的要求

1.1石砌体所用的石料应选择质地坚实、无风化剥落和裂纹的石块，块体的中部厚度 不宜小于150mm。块石中部厚度不应小于200mm；石砌体各部位所用石块要大小搭配使 用，不可先用大块后用小块。

1.2砌筑前，应清除石块表面的泥垢、水锈等杂质，必要时用水清洗后方可使用。

1.3石砌体所用砂浆为M10水泥砂浆，其品种与强度等级应符合设计要求。

2、施工准备

2.1审核图纸，计算放样资料；

2.2制作坡度架，准备施工机械设备；

2.3现场施工放样，测放控制桩，护桩。

3、块石砌体施工

3.1块石基础施工

⑴按设计图纸标高、尺寸采用机械开挖基坑，人工配合，当桥台内侧为挖方且自然坡 度能满足挡土墙内边坡，则挖土顺坡后再行砌筑；当自然坡度不能满足，则需挖台阶，挡 墙施工完毕后，按要求分层回填。

⑵砌块石基础应双面拉线，采用“铺浆法”砌筑（即先铺砂浆，再摆砌石块，最后砂 浆填缝）。砌第一皮最底层块石基础时，按所放的基础边线砌筑，先在基坑底铺设砂浆，M10浆砌块石桥台施工方案 徐州同创市政建设工程有限公司 2再将有较大平面的石块面向下铺砌在砂浆上；第二皮以上各皮则按准线砌筑。

⑶砌筑每一皮块石时，应分皮卧砌，并应上下错缝、内外搭砌，不得采用先砌外面的 石块后再进行中间填心的砌筑方法，石块之间的较大缝隙不得采用先填塞碎石块后塞砂浆 或干填碎石块的方法；

⑷块石基础的灰缝厚度宜为20-30mm，砂浆应饱满，大小石块间均不得有直接接触或无砂浆的现象。

⑸块石基础的每一皮内均应每隔2m长设置一块拉结石。基础宽度小于、等于400mm 时，拉结石长应与基础宽度相同；基础宽度大于400mm时，可采用两块拉结石内外搭接砌筑，其搭接长度不应小于150mm，且其中一块长度不应小于该皮基础宽度的2/3。

⑹块石基础的转角处和交接处应同时砌筑，不能同时砌筑时应留斜槎，斜槎长度不应 小于其高度，斜槎面上的毛石不得用砂浆找平；在斜槎处继续接砌片石基础时，应先将斜

槎石面清理干净、浇水润湿后，方可砌筑。

(7)每2-3皮为一工作层,工作层中水平缝应大致找平,且竖缝错开不小于80cm,斜向通缝不的超过两皮.3.2块石墙体施工

⑴砌筑块石墙体，采用“坐浆法”，顺墙面线支立好坡度架，沿坡度架双面拉准线，第一皮按墙边线砌筑，以上各皮均按准线砌筑。

⑵块石墙体的第一皮、转角处、交接处、沉降缝处，应用较大的块石砌筑。灰缝厚度宜为20-30mm，砂浆饱满，不得有干接、空缝现象。

⑶块石墙体应分皮卧砌，各皮石块利用其自然形状，经适当凿打修整，使之能与先砌 石块基本吻合，搭砌紧密，上下错缝，内外搭砌，不得采用侧立石块与外侧，中间填心的 砌法。块石墙体上，不得有尖石向下或斜尖向外的铲口石、上宽下尖三角形的斧刃石和仅在两端搭在下面石块上的过桥石。

⑷块石墙体必须设置拉结石，拉结石应均匀分布，相互错开，一般每0.7m2墙面至少设置一块，且同一皮内的拉结石中间距离不大于2m。墙厚等于或小于400mm时，拉结石 长度应与墙厚相等；墙厚大于400mm时，可用两块拉结石两面搭砌，搭接长度不小于 150mm，且其中一块的长度不应小于墙厚的2/3。

⑸浆砌块石墙体每天的砌筑高度不应超过1.2m。

⑹砌筑块石墙体时，除应满足上述要求外，还应注意以下几点：每砌2-3皮块石为一 个分层高度，应找平一次；每皮应大体找平,外露墙面的灰缝宽度以20-30mm为宜，上下 M10浆砌块石桥台施工方案 徐州同创市政建设工程有限公司 3块石的竖向灰缝应相互错开80mm以上斜向通缝不许超过两层。

（7）砌体勾缝采用平缝，采用1：2水泥砂浆。

（8）砌体施工完毕后墙背应大致找平，不平整处应以M10砂浆找平，然后再回填6% 是会土。_

质量保证措施

质量保证措施质量保证措施

质量保证措施

1、以合同文件要求和设计图纸为依据，以技术规范为标准，制定项目创优规划，确

定各分项目的质量管理目标和各工序的质量管理标准，以工序质量标准的实现来保证分项

目质量目标的实现，以分项质量目标的实现来保证工程项目质量创优目标的实现。

2、进一步建立和完善ISO9002质量管理和保证体系，推行TQC全面质量管理，积

极开展群众性的QC小组活动，使构成整个工程的各个环节，各种因素都得到有效的控制。

3、实行项目经理质量负责制和技术质量双向承包责任制，逐层签定技术质量责任状，以激发全体参与项目施工人员的创优积极性，促进工程质量的提高。

4、加强教育，贯彻制度，科学管理，促进创优。在整个工程施工中力求做到“五不

施工”（施工图未复核、测量未复核、材料未实验或无合格证、技术未交底、隐蔽工程未

签证不施工）；“三不交接”（无自检记录、无施工记录、无专职质检人员签字不交接）；“三

教育”（工前培训、工中指导、工后讲评）。

5、加强现场质量控制和质量检查。按照合同文件和技术规范的规定，设立工地试验

站和质量监测站，配备满足检测需要的各种测试仪器设备，对工程所用的各种材料、设备

和施工的各工序进行有效的检测控制。

6、施工中采用先进的施工工艺和精良的施工设备，不断优化施工组织设计方案，推

广应用“四新”成果，突破创优难点，以先进的技术和科学的管理确保创优目标。大力组

织“两化”施工，使工程质量一次成优。

7、虚心听取和接受甲方、监理的指导和监督，坚决执行工程师及其代表的指示，及

时落实工程师及代表的改进意见。提供满足工程师及其代表在现场检测需要的人员和仪器

设备，搞好与工程师及其代表的配合工作，同心协力创优。

8、作好各种试验、检测记录，为施工提供准确可靠的各种数据，收集整理工程质量

和施工技术资料，及时编制竣工文件。

9、建立施工与建设、监理、设计各方组成的质量监控网络，使整个工程在施工过程

中始终处于受控状态。M10浆砌块石桥台施工方案 徐州同创市政建设工程有限公司 4_安全保证措施

安全保证措施安全保证措施

安全保证措施：

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1、成立环境保护领导机构：项目部成立环境保护委员会，指定一名副经理负责环境

保护工作的组织领导、规章制度的制订和检查落实。各工程队成立环境保护领导小组，队

主管领导任小组组长，各施工工长及后勤保障部门负责人为成员，负责日常性的环境保护

工作的检查和落实。

2、积极与学校主管部门联成环境保护网络，认真听取地方环保部门的意见，虚心接

受其监督和落实。

3、根据本工程项目的作业特点，制订如下保护措施：

3.1在砌筑操作之前必须检查操作环境是否符合安全要求，道路是否畅通，机具是否

完好、牢固，安全设施和防护用品是否齐全，经检查符合要求后才可施工。

3.2砌筑基础时，应经常检查和注意基坑边坡的土体变化情况，有无开裂、位移现象。

堆放石材料应有序放在料场。

3.3砌筑高度超过施工操作面1.2m以上时应搭设脚手架。脚手架上堆放材料不得超过

规定荷载值，同一块脚手板上操作人员不得超过两人。不准用放不稳固的工具或物品在脚

手板上垫高操作，更不准在未经计算和加固的情况下，在脚手板上再随意叠搭一层脚手板。

应按规定搭设安全网。

3.4在脚手架施工时，堆放材料、施工机具等物品不得超过使用荷载，否则，必须经

过验算并采取有效的加固措施后，方可堆放和施工。

3.5不准站在墙顶面上划线、砖砌、刮缝、清理墙面和检查大脚垂直度等工作；修石

时应面向墙面砍，并要注意防止碎石跳出伤人，垂直往上、往下人工投递石料时，要支搭

站人用的宽度不小于0.6m的专用脚手架，并认真传递，以防伤人。

3.6不准在墙顶上或脚手架上修凿石材，以免墙体受到振动，影响墙体质量或石块掉

下伤人。不准勉强在超过胸部的墙上砌筑片石，以免不宜控制墙面垂直度、碰撞石墙或上

石时失手掉下造成事故。不用的石块不得由上往下投掷，运石上下的坡道要加固定牢，并

订设防滑条、栏杆扶手等。

3.7已砌好的挡墙应用临时系杆（如檀条等）放置在挡墙上，使其连接稳定，或采用

其他加固措施，雨期每天下班前应用防雨材料遮盖，以防雨水冲掉砂浆，致使砌体倒塌。

4、进出场便道，经常洒水养护，避免造成尘土飞扬，污染周围环境。

5、施工设备停置有序，材料堆放井井有条，环境卫生专人打扫，施工营区、生活区M10浆砌块石桥台施工方案 徐州同创市政建设工程有限公司 5干净整齐。

6、施工管理人员及现场施工人员均挂牌上岗。

_文明施工

文明施工文明施工

文明施工，，加强环保

加强环保加强环保

加强环保：

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1、文明施工

在施工现场管理中，采取各种措施，按现代化施工的客观要求组织施工，使施工现场

保持良好的施工环境和施工秩序。主要措施有：

1.1组织管理措施

建立健全管理组织机构。施工现场应成立以项目负责人为组长，生产、技术质量、安

全、消防、保卫、材料、行政卫生管理人员为成员的文明施工管理组织。

健全管理制度。包括：个人岗位责任制、经济责任制、检查制度、奖惩制度、会议制

度和各项专业管理制度等；

健全管理资料：

加强教育培训工作；

推广应用新技术、新工艺、新设备和现代化管理方法，提高机械化作业程度。

1.2现场管理措施

对施工现场各生产要素（主要是物的要素）的所处状态，不断地进行整理、整顿、清

扫、清洁，并培养员工的素质及技术，实现文明施工。

合理定置。将全工地施工期间所需要的物在空间上合理布置，实现人与物、人与场所、物与场所、物与物之间的最佳结合，使施工现场秩序化、标准化、规范化，体现文明施工

水平。

目视管理。目视管理就是用眼睛看的管理，亦可称之为“看得见的管理”。它是利用

形象直观，色彩适宜的各种视觉感知信息来组织现场施工生产活动，达到提高劳动生产率，保证工程质量，降低工程的成本。目视管理是一种简便适用，透明度高，便于员工自主管

理，自我控制，科学组织生产的一种有效的管理方式。

其主要内容与形式如下：

①施工现场各项管理制度、操作规程、工作标准、施工现场管理实施细则等布告等应

用墙报、挂板等形式，展示清楚。

②在定置过程中，以清晰的、标准化的视觉显示信息落实定置设计，实现合理定置。M10浆砌块石桥台施工方案 徐州同创市政建设工程有限公司 6③施工现场的管理岗位责任人采用标牌显示，以更好地落实岗位责任制，激发岗位人

员的责任心，并有利于群众监督。

④在施工现场合理利用各种色彩、安全色、安全标志等，并实行标准化管理，有利于

生产和员工的安全。

⑤将施工现场管理的各项检查结果张榜公布。

2、施工现场环境保护

环境保护是我国的一项基本国策。在施工过程中，采取措施，按照国家、地方法规和

行业、企业要求，采取措施控制施工现场的各种粉尘、废水、废气、固体废弃物以及噪声、振动等对环境的污染和危害，同时要防止水土流失。保护和改善施工环境，保证人们身体

健康，消除外部干扰，保证顺利进行。

环境保护的措施及具体做法：

2.1实行环保目标责任制

2.2加强检查和监控工作

2.3对要保护和改善的施工现场环境，进行综合治理

2.4严格执行国家的法律、法规，统筹安排，合理布置，综合治理。

2.5施工前应制定施工期间环境保护措施，防止大气污染、水源污染和噪声污染。

2.6施工废弃物采取措施集中外运到指定地点，避免阻塞河沟、污染水源。如无法及

时处理或运走，则必须设法防止散失。

2.8施工中所产生的污水或废水，集中处理，不能随意排放。

2.9在运输和贮存施工材料时，采取覆盖、仓贮等措施防止漏失。

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_ __ _施工进度安排

施工进度安排施工进度安排

施工进度安排 东侧桥台

西侧桥台

M10浆砌块石桥台施工方案 徐州同创市政建设工程有限公司 7

浆砌

浆砌浆砌

浆砌块

块块

块石

石石

石桥台

桥台桥台

桥台施工工艺框图

施工工艺框图施工工艺框图

施工工艺框图

施工准备 基坑放样开挖

基底处理

放定位桩

挂线

浆砌块石

勾缝

养护

砂浆制备 砂浆取样