第一篇:铁路运输在物流中的作用1
铁路运输在物流中的作用
内容摘要 运输是物流的中心业务活动,也是物流的基本功能要素之一。铁路运输是国民经济的大动脉,对国家的经济发展起重大的作用。在点到点的大批量运输中,铁路运输在现代运输体系中有不可替代的作用。在行业政策的支持下,铁路应该加速向物流领域转变,充分发挥铁路运输的优势,尽快形成竞争优势,成为中国物流发展的领先者。本文在基于对现代物流的认识,结合铁路运输发展,分析铁路运输在物流中的作用。
关键词 铁路运输 物流 作用
1.物流的认识
现代物流指的是将信息、运输、仓储、库存、装卸搬运以及包装等物流活动综合起来的一种新型的集成式管理,其任务是尽可能降低物流的总成本,为顾客提供最好的服务。物流中的“物”是物品、物资、物料、货物。“流”是流动、传递。物流是商品的物体实质的流动。它与人类的生产、生活有直接关系,因此物流活动是人类最基本的经济活动之一。物流和人类的生产、生活息息相关。例如你朋友从网上购买了你的生日礼物,通过快递公司送到你家里给你,等等。
物流的主要功能要素包括运输、储存、配送。辅助功能要素是包装、装卸搬运、流通加工和物流信息管理。传统物流的特点是只提供简单的位移,是被动服务;传统物流实行人工控制;传统物流无统一服务标准;传统物流侧重点到点或线到线服务,是单一环节的管理。
现代物流则提供增值服务,是主动服务;现代物流实施信息管理,即将货物的现在的所在地与即将去的地方都公布在相关网站,货主可以通过订单号查询;现代物流实施标准化服务,从货物的包装到配送也都是流水线的,有一套标准的流程;现代物流构建全球服务网络,物流的网点遍布各地,我国物流公司--顺丰,它的网络布局合理,各个网点的选址也十分的合理,为了更好的服务,它拥有着11架货机;现代物流是整体系统优化,从各个方面的优化物流进行的流程,更好的控制成本。
2.铁路运输
交通运输是人类社会生活生产中不可缺少的方面,是国民经济的一个重要产业。体察人们的日常的生产和生活活动,不难发现总是靠着交通运输业来进行一定的货物和人的移动。交通运输业的生产过程虽然不直接生产物质产品,但是它是联结生产、分配、交换、消费的桥梁和纽带。
铁路运输要在这整个运输市场中占据地位和份额。我们就要顺应我国的政策,把握市场时机。铁路运输企业要从传统的、以运输为主的企业转变成规模经营、系统服务、现代化的第三方物流企业。铁路的“十二五”规划中明确了我们接下来的工作,我们要进一步的完善路网,不断地提高服务能力和品质。
交通运输业包括:铁路、公路、水运、航空和管道运输。
在这么激烈的竞争中,我们既要认识自身的优点,加强自己的竞争优势,又要认识自己的不足,想办法将自己的不足,尽可能的降低影响,甚至使之变得不存在。为了弥补自己的不足,我们应该与其他的运输方式相互补充、相互协作。加强与其他运输方式有机衔接,构建综合运输网络。
相较于其他的运输方式,铁路具有以下的优势:铁路货车的通用性能好,重量大的货物、长大货物、军事武器,铁路都可以运送,远远优于管道运输;铁路运输具有安全、正点、可靠的巨大优势,安全系数远高于公路,风险远比海上运输小;铁路还是绿色节能环保的交通运输方式,电力牵引的方式,使得铁路的废气排放量远小于其他的交通运输方式;铁路运输受气候影响非常小,一年四季可以不分昼夜地进行定期的、有规律的、准确的运转;铁路运输速度越来越快,随着动车时代的到来,铁路有着陆地航空的美称,铁路货运速度每昼夜可达几百公里,一般货车可达100 km/h左右,远远高于海上运输;铁路运输量巨大,国家在加大投入修建新线和改建既有线,提高铁路运输能力,铁路一列货物列车一般能运送3000t货物,而大秦线上,一列货车包括102节载重80吨的车皮,一列旅客列车能搭乘旅客几千人,远远高于航空运输和汽车运输;铁路运输能源消耗较低,铁路运输耗油约是汽车运输的二十分之一;铁路运输成本低,铁路运输费用仅为汽车运输费用的几分之一到十几分之一。
3.铁路运输在物流中的作用
有利于发展同欧亚各国的经济贸易。中国铁路线路连接各主要水、陆口岸,并通过众多专用线深入工矿企业,形成了点多、线长、面广的铁路运输网络,对开展国际物流服务具有相当的基础条件。我国铁路与亚欧大陆桥的衔接。更是加强了与国际的经济贸易。自50年代以来,我国与朝鲜、蒙古、越南、原苏联的进出口货物,绝大部分仍然是通过铁路运输来完成的;我国与西欧、北欧和中东地区一些国家也通过国际铁路联运来进行进出口货物的运输。
铁路运输也是联系国内各省市、开展国内贸易的一种重要物流运输方式。随着市场经济的建立,国内贸易的规模不断扩大,经由铁路运输的货物,其运输量正在逐年迅速增加。特别是上海、香港作为同际贸易的重要港口。通往世界各地的海、空运定期航线,交通运输非常发达,因此,充分发挥其在转口贸易中的作用,开展我国与世界各地区的陆空联运和陆海联运,就更需要依靠铁路运输才能实现。在长三角等地建设的高速铁路更是加快了国内人员与物流的流通速度,大大的缩短了运输时间,加快了物流、人流、信息流、资金流等的流动与整合。
铁路运输在我国进出口货物的集散物流运输中起着重要的作用。海运进口货物大部分利用铁路从港口运往内地,交付给收货人,海运出口货物大部分也是由内地通过铁路向港口集中,因此铁路运输是我国国际货物运输的重要集散方式。我国进出口货物的集中与疏运,每天都有大量的物资通过这些铁路货运站或货场到达或分发到全国各地。至于国内各地区之间物资和原料、半成品与成品、包装物料的调运,大部分也是通过铁路运输来完成的。使资源快速整合与配送,铁路运输在我国国际货物运输中发挥着重要作用。
加强与亚欧大陆桥的衔接。对于我国铁路如何向现代化物流转变,我认为要么就大力兴
建货场、高铁、信息化等物流设施,以先进的技术设施和优秀的服务态度去吸引顾客,占领市场,降低成本,要么就以原有的技术和设施加强管理去降低成本,在慢慢的更新设施,逐渐的建设物流网络。总之,我们要依据客户的要求,结合自身的资源,符合政策环境要求,以发展铁路。
在这全新的课题,我们要以积极的姿态,在运输业中占据一定的地位。
参考文献
[1]潘尤兴.现代物流管理[M].机械工业出版社,2011年4月
[2]吴克俭.铁路在现代物流发展中的地位和作用[J].铁路货运,2003年06期
[3]赵岚.铁路运输市场营销[M].中国铁道出版社,2008年7月
第二篇:铁路运输中技术创新作用论文
1概述
铁路运输是我国运输体系中的重要组成部分,由于时代的发展,科技的进步,我国铁路运输业正面临着来自于内部和外部的挑战。铁路运输企业内部存在的问题,一方面铁路运输企业内部管理体系不健全,面临着政企分开、资产经营、扭亏为盈、下岗分流的艰巨任务,以提高铁路运输企业的市场竞争力;另一方面随着科学技术的不断发展,我国铁路高速、重载运输的发展对机车牵引技术、通信技术、车辆检测技术、线路维修技术、行车安全组织技术等提出了更为严格的要求,为适应新技术的发展要求,铁路运输企业必须进行技术创新。除内部问题外,铁路运输企业还面临着外部行业发展带来的挑战。航空运输、公路运输以及航海运输等多种运输行业的兴起与发展给铁路运输行业提出了巨大的挑战。铁路运输企业要在内忧外患的市场竞争中取得胜利,就需要在运输速度和运输质量方面不断提升,打造安全、快速、便利、舒适的运输服务体系。铁路运输企业要实现这一目标,应积极应用创新的知识及技术,不断完善现有的服务产品及服务质量。
2技术创新对铁路运输业发展的作用
2.1技术创新的主要内容
2.1.1铁路运输企业技术创新的首要任务是配置基础设备铁路运输行业基础设备包括机车、车辆、信号、钢轨、通信、供电、站场等多种设备,是铁路运输企业正常运行所需的最基本的设备系统。铁路运输企业技术创新,首先完成及储备的配置工作,这一工作是一项涉及面广、复杂的、综合的、难度极大的工程,需要多个单位的共同参与才能完成。铁路运输企业及相关部门应在《铁路主要技术政策》的指引和规范下,由铁道部统一规划,以铁路运输企业为主导,对既定发展计划进行具体的实施,不断完善和发展铁路运输部分的基础设备,增强其市场竞争力。
2.1.2技术创新的重要内容是基础设备的技术应用研究铁路干线当前所用的基础设备主体部分为引进国外设备,大多数是铁路科研部门的科技成果的转化,代表了当前铁路科技发展的最高水平。科技成果的效益不仅与工业产品的质量及性能有关,还与后期的管理及应用具有重要关系,这就需要解决基础设备结构合理化及搭配等各项问题,如信号与行车密度、调度要求的匹配、钢轨重量与通过总重、轴重匹配等问题。还应加强技术培训力度,通过专业化的技术培训,提高工作人员的职业素养,提高设备的利用效率;最后解决技术性问题,如弓网或轮轴关系引起的运用问题等。
2.1.3设备维修及管理技术的创新为保障铁路运输部门的正常运行,应建立健全基础设备维修及管理体系,保障基础设备的运行状态良好。维修与管理及运用处于同等重要的位置,做好设备维修管理工作,是保证先进生产力要素充分发挥其实用价值,体现其经济效益的关键环节。设备维修及管理工作需要耗费大量的机构编制、人员配置、物资投入,因此,铁路运输企业应高度重视维修及管理技术的创新。
2.1.4做好科技成果的转化工作,使其成为企业新的经济增长点科研工作可分为两个层次,一是铁路部门统一规划的研究项目,如具有重大、综合特点的R&D项目,这一类项目主要是研究不同温度下重轨铺设试验、不同条件下牵引重量的提升、运行速度的提升试验等专业性强的技术类科研;另一类是针对现有的运能、安全、效率、服务等技术进行提升的科研公关,这一类科研工作主要依靠铁路运输企业完成。铁路运输企业的科技成果转化是推广应用科研成果转化形成的基础设备及零部件,以及将新的科研成果纳入新的生产工艺,从而形成新的产品或新的产业。从铁路运输企业的角度看,后者的转化工作是急需加强的,这是企业新的经济增长点。
2.1.5做好与营销相关的技术创新营销是铁路运输体系的总要组成部分,做好营销相关的技术创新,可提高铁路运输系统的服务水平,增强其竞争力。客运方面利用计算机售票、客票预定预售服务、利用互联网开展异地售票取票服务、专业化的引导提示及广播、危险物品的检测、票据检测、包裹托运服务办理等服务;货运方面可采取微机制票、货场内的装卸搬运、门到门的运输服务等。以上各项服务均可依托技术进步,提高工作的技术含量,从而提高铁路运输业额营销水平及服务水平。
2.1.6提高铁路运输企业管理的科学性铁路运输企业的经营管理模式和管理机制,是企业技术创新的难点,属于运输企业的软科学研究范畴。管理模式方面的研究重点应为提高企业的适应能力,能根据周边地区经济发展水平、人民的基本需求、国家的经济政策、其他运输方式发展情况进行科学调整,提高铁路运输企业的市场竞争力;根据铁路运输企业现有的生产力水平调整内部生产关系,进一步优化组织结构及人事岗位;调整利益分配关系,根据市场机制,采取工资绩效挂钩的模式提高铁路运输部门工作人员的积极性,从而有效提高部门的生产效益。运输组织及调度指挥是具有技术与软科学双重性质的工作内容,无论从哪个角度考虑,均应不断创新,提高管理水平。
2.2技术创新对铁路运输企业发展的作用
铁路运输作为国家运输体系的重要组成部分,其营运活动的计划性较强,具有鲜明的行业特征,企业的经营方式及管理模式与市场经济的要求极度不符,这就限制了企业的发展。传统管理观念的影响是根深蒂固的,这就决定了铁路运输企业的改革之路充满了困难及艰辛。铁路运输企业的改革出路在于技术创新,这是因为:
2.2.1技术创新是铁路运输企业发展的蓄能器技术创新是包含了技术开发与技术应用的统一整体,是技术要素与其他要素重新组合的过程,是一项复杂系统的工程。技术创新能为铁路运输企业发展提供能量支持,企业可通过技术创新、管理创新、制度创新摆脱传统管理模式的束缚,迎接新时代市场经济的调整。
2.2.2技术创新是铁路营运改革的减震器技术创新是以市场为导向,以新思想为基础,将科学技术转化为经济利益的创新性的活动,是铁路运输企业改革的减震器,可减少改革对铁路运输企业安全生产的冲击力度,实现铁路运输体制的软着陆。铁路运输系统各部门可通过大力发展技术创新,实现观念的创新、体制的创新、管理模式的创新,从而为铁路运输企业的改革与发展寻找一条安全有效的途径。
2.2.3技术创新是铁路改革的助推器技术创新的主要目的是提高铁路运输企业在市场经济下的竞争力,其动力是来自于市场的要求及用户的需求,市场是铁路运输企业技术创新的根本出发点及最终落脚点。通过创新企业的管理体制,激活科技及人才资源,加快应用型科技成果的研发进程及应用周期,不断研发新的产品及服务,提高企业的市场竞争力。从这个角度来看,技术创新是铁路改革的助推器。
3铁路运输企业技术创新的实施
3.1铁路运输企业技术创新的影响因素
3.1.1铁路运输企业奖励机制对技术创新的影响国家重视科技成果的转化,并制定了一系列的优惠政策,企业根据国家政策制定的实施办法一定程度上激发了技术人员的积极性,但由于企业内部财务、税务管理的复杂性及落后性,严重影响了科研人员的报酬奖励,极大的挫伤了科研人员的创造性和工作的积极性。科研人员从事的技术创新工作需要的周期较长,一项科研成果的转化也是需要漫长的试验阶段,其投入的时间及精力无法从岗位薪酬、福利待遇等方面得到有效补偿,这就极大的制约了科研人员对于技术创新工作的热情和动力。
3.1.2铁路运输企业科研人员稀缺铁路运输企业的技术创新主要依靠的力量为科研院所,当前多数科研院所存在科研人员稀缺断层的问题,究人员结构的不合理、研究条件及研究经费的短缺都成为制约科研周期长短及技术成果转化为应用的重要因素。科研院所人才补充、科研经费的保障是铁路技术创新改革需要解决的重要问题。
3.1.3科技与运营生产及经济效益的结合力度铁路运输企业的领导及管理阶层主要关注内容为企业的运行生产状况及企业的经济效益。当前状况下,科技与企业的运营生产及经济效益结合力度不够、科研人员深入生产现场较少、利用技术创新解决实际问题的能力没有得到充分发挥,致使多数领导及管理人员认为科技进步及技术创新是铁路发展的软指标,没有引起管理人员足够的重视。
3.2铁路运输企业技术创新的对策铁路运输企业通过技术创新实现企业的改革面临的困难是巨大的,但是随着我国科学技术的不断发展,科技在提高生产力,增加企业经济效益方面的重要性逐渐显现出来,已经引起了众多企业的高度重视。为更好的为技术创新创设条件,企业应:
3.2.1制订有利于技术创新的激励机制按照国家颁布的《关于促进科技成果转化的若干规定》及技术创新的新政策,加快落实科技成果做为技术要素参与收益分配的举措,鼓励科研人员进行技术创新,保障科研人员应有的经济权益。科研成果可以在技术股份划分中占据一定份额,以此奖励科技成果完成者及科技成果转化者;加大科研成果转化为生产效益后的奖励力度,进一步调动科研人员工作的积极性。国家为鼓励科研人员投身于科研工作,已建立了政府科技人才特殊津贴,企业也应制定一系列奖励科技人才的制度,采取技术津贴或特殊政策的优惠活动,吸引具有创新精神及创新能力的科研人员。
3.2.2为科技研究和成果转化创造有利条件不断提高面向研究室转化为科技型企业或企业性的科技中介服务机构的支持力度。经有关机构及部门评估、论证、认定的有应用前景的科新技术成果,铁路运输企业应从经费上予以支持,推动科技成果向产业化转化的进程。在高新技术研究过程中,可采取首席专家负责制、课题工资制和特殊岗位工资制等一系列的措施,为科技研究机成果转化创造最有力的条件,加快技术创新及应用的步伐和应用。
3.2.3发展专业的科研中介服务机构科研院所是铁路运输企业基础创新的核心部门,对于核心部门应按照人员文化素质高、专业能力强、组织结构合理、研发开发实验环境良好的要求进行重新组合,进一步加强该部门的核心作用。传统科研院所工作人员不仅要负责高新技术的研究工作,还要负责科研成果的转化、应用及后期维修工作,极大的分散了研发人员的精力,造成了人力资源的浪费。铁路运输企业可鼓励科研人员组建和发展专业的科研中介服务机构,通过中介机构的专业化和现代化的管理,提高科技成果的研发及应用进程。
3.2.4进一步推动产、学、研一体化的发展模式产、学、研一体化是世界各国推进科技与经济效益结合的成功经验,这一模式的应用对我国各个行业的技术创新起到了巨大的推动作用。铁路运输企业应与专业的高校、科研单位建立密切的合作关系,组成产、学、研一体化的联合体,围绕铁路运输企业面临的技术难点、热点及关键问题进行技术攻关,选择一批有应用前景的科研项目进行联合攻关,从而尽快突破技术瓶颈,加快技术的应用步伐。
3.2.5加大创新人才的培养力度企业之间的竞争是人才的竞争,技术创新的发展离不开创新人才的培养。铁路运输企业要推进技术创新工作,就需要加大人才培养力度,通过专业的培训打造一支具有创新精神和创新能力的技术骨干队伍,具有先进市场经济服务意识的营销队伍以及及一批懂专业、会管理、善经营的管理队伍。铁路运输系统需要的人才是多个领域的,不仅需要懂技术的创新型人才,更需要懂运输管理的创新型人才,逐步实现利用技术发展生产力,利用管理提高生产力这一战略目标。
3.2.6利用先进的信息技术推动技术创新现代信息技术已经成为各个行业发展的催化剂,在国家大力提倡下,互联网+时代的到来已经逐渐改变了企业发展的模式及进程。铁路运输企业应借助互联网技术,从设备的维修管理、生产活动的运行和销售、技术管理及跟踪服务等各个方面进行改善,不断提高企业的经济效益,加快铁路运输企业的技术创新。构建专家信息共享平台,提高铁路运输设备故障检修的效率;利用互联网的共享平台处理包括车辆调配、车辆运营状况、票务的营销状况、工作人员的管理等一系列工作内容,提高铁路运输系统的工作效率。
4总结
技术创新是铁路运输企业改革的必然之路,也是企业实现经济效益、社会效益提升的必然之路。铁路运输企业应从技术创新体制的建立、激励措施的实施、人才的培养、现代化信息技术的引进等方面为技术创新创设有利条件。
第三篇:3-电务段是干什么的_电务段在铁路运输中的作用
电务段是干什么的_电务段在铁路运输中的作用
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关键词:电务段是干什么的,电务段在铁路运输中的作用
电务段,它是铁路系统的一个不可或缺的机构。电务段主要是负责管理和维护列车在运行途中的地面信号和机车信号以及道岔正常工作的一个单位。简单形象点儿来讲就是负责管理交通红绿灯的单位。
电务段人员所要承担的职责是维护信号设备并使信号正常显示,维护转辙机和道岔,并使道岔能够正常扳动,从而确保列车的正常运行。需要说明一下的是,现如今的铁通在2000年以前也是电务段的一个重要组成部分,也就是可以说早期的电务段是由通信和信号这两部分组成的。
电务段信号分为八显示和十显示两种,代表了八种信号含义或者十种信号含义。八种信号分别为“绿灯,红灯,红黄灯,绿黄灯,双黄灯,黄2灯,黄灯,白灯”;十种信号则在八种的基础上再加上了“红黄闪,双黄闪”两种。
电务段根据线路的状况,机车的类型,确定某一区段最高限速,并通过地面信号和机车信号来控制机车的安全运行,地面信号与机车信号的显示应该是一致的。从2008年4月起,原来的机务段“监控车间”人员以及设备被整体划归了电务段管理,改称为“车载设备车间”。
电务段是干什么的_电务段在铁路运输中的作用
http://cv.qiaobutang.com/knowledge/articles/569370cb0cf246966f661ca2
第四篇:物流管理在提升企业竞争力中的作用
摘 要
一个企业物流管理的质量如何对企业是非常重要的。物流管理质量高低关系到企业的生死存亡。本论文运用现代物流和供应链管理的理念,阐述现代物流如何提升企业的竞争力。现代物流如何对企业产生作用,必须要借鉴国内外先进企业的经验,以更好地发挥物流在我国企业改革中的作用。关键词:现代物流 物流管理 企业竞争力
物流管理在提升企业竞争力中的作用
前言:物流作为一种先进的组织方式和管理技术,被大家普遍认为是企业重要的利润源泉,在国民经济和社会发展中有着举足轻重的作用。企业物流的发展,有利于优化资源配置,提高经济运行质量,降本增效,使企业得到更好地发展,这也是现代物流所追求的目标。所以,研究现代物流管理对提升企业竞争力的作用,具有非常重要的现实意义。
一、现代物流与提高企业竞争力
经济全球化已是当今社会的大势所趋,其导致的结果就是各个企业无论实力或是规模上的区别,都必须面对全球化的竞争市场,物流企业更是不可避免。企业生存与发展的根本是企业的竞争力,企业为客户所创造的价值是竞争力的核心部分。特别是当今面对愈发激烈的市场竞争,很多的企业开始关注以客户为主导,以顾客的需求和利益为中心,最大限度地满足顾客的需求,以体现企业核心竞争力。与此同时,更多的现代企业对于物流管理加以重视,同时引入了现代物流和 1 供应链的管理思想,所取得的经济效益十分显著,使企业更加关注物流管理在提升企业竞争力中的作用,物流实践活动的效果正在逐渐显现出来。现代物流的很多理念,如:管理创新、成本观念、服务观念、速度观念等,都对企业提升竞争力起到关键作用。
(一)企业取得竞争优势的方式
企业取得竞争优势的两条重要途径是:保持产品的独特性和降低产品的成本。产品的独特性是企业所有竞争力中最具特色的,别的企业所不具备或难以企及的一种特性。无论产品的独特性是源自哪个方面,有一点是肯定的,即产品和同类产品区别越大,它所遇到的的竞争就越小,同时利润就越高。这种特性是企业赖以生存和发展的灵魂。
经济规模扩大使得产品成本的降低能有效地阻止新竞争对手的加入从而减少竞争。随着销量的增加,产品的单位成本就会下降。成本优势的取得会成为有效手段,将给企业取得很大的利润。
现代物流将上述两个途径紧密结合,使它们的作用得以充分发挥,从而使企业占据竞争优势。物流是促进产品流动和服务销售的一个重要的系统。物流过程进行的得好坏对企业的成本战略有巨大的影响。对之进行有效的物流管理生产出独特性的产品,并使产品及时送达到客户手中,这就是产品独特性的重要因素之一。并且正是由于高效的物流管理才使得在保证产品独特性的同时又能降低成本,这二者的统一使企业占据竞争优势。由此我们可以看出物流在其中起到的必不可少的重要作用。
(二)物流与企业核心竞争力的形成
企业是经济社会的活跃分子,企业竞争力关系到企业的生死存亡。企业核心竞争力的形成是一个复杂的过程,因为它不仅仅是单一技术知识的转化,而是多种知识交融、多种因素相互作用的过程。只有了解其生成机制之后,才能对其做出合理的分析和评价。核心竞争力的生成是在企业战略的指导下,以价值创造为核心,通过技术创新、价值创新加以培养,通过组织创新、管理创新加以整合、2 最后从财务稳健性上体现出来。
物流在企业核心竞争力形成中的作用主要体现在以下四个方面:
1、物流对企业财务的影响
现代物流是企业除了降低物质能耗、提高劳动生产率之外的“第三利润源”。有关统计表明,产品的制造成本已不足总成本的10%,产品的制造时间只占总时间的5%,所对应的90%的价值成本及95%的时间成本,是在储存、装卸、运输、包装、销售等作业过程中消耗掉的。
(1)物流与资金周转率
资金周转率是年销售额与库存成本的比值,它是反映资金周转速度的指标,库存成本与资金周转率成反比。资金周转率已成为现代商业竞争的秘密武器。据统计,我国的物流水平低下导致我国流动资金周转率较低,我国资金周转率分布从国有工业企业的1.2次到国有商业企业的2.3次不等,美国平均为15~20次,一些大型跨国企业可以实现30。
(2)物流与企业主要财务指标
物流体系对于企业的主要财务指标都有重要影响,从成本最优化的目标来看,有必要对企业进行整体的规划和运作,这样对财务业绩会有巨大的贡献。因此,物流就对企业竞争力有巨大的影响。
2、物流对企业战略的影响
企业从根本上是追求价值追求利润的,而企业必须拥有它的竞争优势来达到这个目的,如:价值优势和成本优势。从价值优势来看,物流管理能提供差异化服务,提高服务质量和快速应变能力。从成本优势来看,物流管理能提高生产率和资产周转率,使业务流程得到优化整合。物流提升了价值和成本优势,以使顾客的满意度得到提高。
3、物流对企业创新的作用
企业的创新可分为管理创新、技术创新、市场创新等。而其中管理的创新是通过对企业物流管理的创新来获取。物流管理的创新可以改变企业的业务流程,3 从而影响企业的竞争力。所以,物流管理的创新必将是未来企业提升的重点之一。
4、物流对企业价值创造的作用
物流通过两方面来提升企业价值:一是提高企业反应速度,减少订货提前期,提高市场反应速度;二是改变流程,如由卖方管理库存,并提供销售库存等经济数据,直接供货结算,最终实现双赢。这能使客户减少库存量并增加现金流,同时卖方也能减少库存, 减少滞销的产品。例如戴尔计算机的直销模式就采用了订单生产,用物流的方式实现“零库存”,采购零部件用的是顾客的钱,即用顾客的钱组织生产。
(三)企业竞争力提升的物流管理因素
企业竞争力的提升物流管理方面的因素有:成本因素、服务因素和信息因素,且所提及的均指总体的指标。
1、成本控制
成本控制,是企业根据一定时期预先建立的成本管理目标,由成本控制主体在其职权范围内,在生产耗费发生以前和成本控制过程中,对各种影响成本的因素和条件采取的一系列预防和调节措施,以保证成本管理目标实现的管理行为。效率与成本是现代物流管理的重要目标。从供应链与物流管理的角度看,供应链末端的成本最值得注重。这就要以系统理论和总成本分析作为基础,要兼顾到是否几个企业都能达到这样的目标,当然这比单单分析一个企业要难度增加。物流管理职能的关键是总成本分析,减少物流活动的总成本是企业的目标,单是减少一个企业的成本或许不会有任何作用。
2、服务提升
对物流企业来说,客户服务使其不被市场淘汰并赢得利润的关键所在。在研究现代物流的作用时,客户服务对企业物流是十分重要的,客户服务是对物流系统在创造产品效用方面的一种衡量。优质的客户服务能招徕更多的客户,使企业具有更强的竞争力,给企业带来巨大的经济效益。
3、信息管理
通信技术飞速发展导致了商业领域的根本性革命,对于物流行业来说,企业对市场变化的反应速度,对变化发展方向、趋势的预测,以及快速应变能力均是极为重要的。
信息流的管理的关键是现代物流管理的效益与效率。物流管理能力要达到最大化,信息流就必须是一个双向通道。其主要特征就是信息的共享,那样就能做到信息实时化,以降低市场风险,同时还能减少安全库存并降低库存费用。
二、现代物流对提升企业竞争力的作用
现代物流的整合和支撑功能有效提高企业竞争力,而保证物流实现这一点的关键因素有信息、成本和服务因素。信息系统是企业管理运作的基础,高效的信息平台决定了企业的成本和客户服务水平。为客户提供满意的物流服务是企业的目标,而优质的客户服务又要以成本最佳为前提,最佳的成本和最优的服务要想能兼顾就必须建立起高效的物流信息系统。三个关键因素相互作用并带动其他因素,从而影响企业的竞争力。企业取得竞争优势的两条重要途径是:保持产品的独特性和降低产品的成本。
物流管理能构建起稳定的企业资源网络,与产品独特性和降低成本的企业战略相联系,提升企业的竞争力,提高客户满意度,使企业在市场中立于不败之地。
(一)现代物流对提升企业竞争力的作用的理论描述
一个企业在其企业战略方针的指导下,基于物流管理的供应链管理思想,制定相匹配的物流战略,并对企业管理的所有资源进行整合与合理配置,并培育出企业的核心竞争力,最终形成全面的企业资源网络,从而提升企业的核心竞争力。具体可以分为三个层次:
第一层次:功能层次。分析企业各部门绩效,找出对企业核心竞争力不利的瓶颈,并对其进行调整,发挥物流职能部门在其中的协调作用。
第二层次:流程层次。实时地对物流流程进行调整,使之适应业务流程,以确保整条供应链顺畅的运行。
第三层次:网络层次。企业内部流程设计要与外部资源相结合,建立适合企业发展的资源网络系统,使企业内外部资源得到更好地整合和使用。
1、现代物流对提升企业竞争力的功能分析
一个企业的资源是有限的和分散的。单独在一个部门考察资源管理的问题,也许不会发现任何问题;企业能否发挥其核心竞争力的优势,关键看某些特定环节。
在企业的生产部门值得关注的指标有三个:第一是产销率,即通过销售获得收益的速率;第二是备料,加工过程的在制品和暂时不用的备件、库存品,固定资产之类的库存等,即企业暂时不用的一切资源;第三是将库存转化为产销量过程中的一切费用的运行费。这三个指标决定了企业的核心竞争力,是企业管理中的重要环节。
根据供应链管理理论,企业的资源和精力必须投入到最重要的环节。现代物流管理的核心思想是强调各部门间的沟通和协作,由物流部门进行全局的把握和协调,把分散的资源进行整合,打通“瓶颈”环节,达到抓重点的效果。
库存的降低一般都能减少运行费开支,从而提高企业的投资收益率,而且它将产品的制造周期缩短,这正是提高企业竞争力的一个重要因素。
现代物流是如何来提升各业务部门的整体功能的呢,其作用与意义主要体现在三个方面:
(1)现代物流在降低产品总成本方面的作用
产品成本结构分析中物流费用占了很大的比例。有资料显示,在我国目前工业企业生产中,直接劳动成本占总成本的比重不到10%,而物流费用占商品总成本的比重,从账面反映看约为40%,全社会物流费用支出约占GDP的20%。
与原材料、劳动力成本相比较,物流领域节省成本的空间还相当大。美国的零售业巨头沃尔玛能一直维持低价,其中一个主要原因就是它拥有自己庞大的物流配送体系,并实施了严格有效地配送管理制度。使它的物流系统能够更有效、更节省地运行,能够让供应链上的信息迅速、及时、准确地流动。
6(2)物流企业必须提供差异化客户服务
面对市场环境变化,竞争的日趋激烈,差异化经营已成为共识。体现于物流方面,企业应该迅速进行市场定位,采用差异化的市场经营对策,加强服务。例如:采用“一对一”方式,使客户得到更及时有效的服务。企业物流的及时可得性已成为现代企业是否有竞争力的重要标志之一。
(3)企业各部门之间的沟通与协作
企业的管理者在管理中经常会只注重于垂直的功能性部门,追求直属部门的最优效益,有时会与其他部门发生效益冲突。而现代物流管理追求的是整个系统的最优化,追求的是各个部门之间的良好沟通与协作,最终能整体提升效益。例如,库存管理部门要降低成本,就必须削减库存量,然而降低库存量就可能导致客户服务质量的降低,这还关系到运输部门的运力、运输费用等,这都需要整体的沟通和协作。
2、现代物流对提升企业竞争力的流程分析
过去的竞争总结下来就四个字:质优价廉。谁能做到这点,就有了很强的竞争力。而如今有了很大的变化,除了价格和品质外,更重要的还有时效性和选择性。当今社会信息技术的快速发展,使得一切预测、规划都跟不上市场的变化。只有善于应变的企业,才能在竞争中胜出。而现代物流使企业的作业流程更加柔性化,更能应对市场的不断变化,使企业立于不败之地。
物流管理在流程层次的作用,和企业物流系统的建立有关。如今很多企业都有自己的物流体系。然而企业的物流系统的完善性如何?对于销售的动态需求能否满足?这是物流管理在企业实践中体现的关键。
成本领先在企业竞争战略中已经成为共识,物流成本是企业必须关注的。但是,对于不同行业物流成本占的比例是不同的。物流成本对于高附加值行业占的比例很低,如奢侈品行业。那么物流系统的重点就在于提供差异化服务。而对于低附加值行业来讲,物流成本占了很大的比重,甚至制约了企业的发展扩大,如一些劳动密集型的制造业。有测试表明,一件低价值的商品运输距离超过400公 7 里,企业几乎无利润。若企业为发展壮大追求更大的市场,就必须使生产规模和物流成本相平衡,选址建厂,对物流网络统一规划管理,这样才能更好地发展。
3、现代物流对提升企业竞争力的网络分析
20世纪90年代以来,许多企业在供应链管理的基础上对组织进行优化改革,并且运用信息技术规划上下游组织之间的物流、信息流、资金流等,并进行供应链全过程的规划、组织、协调与控制,这种改进使得企业打开了视野,能统筹整个组织的物流总成本和效益,这种方式达到的效果极其显著。
事实上,物流要发挥更大的作用就必须上升到供应链管理的层次。因此,现代物流对提升企业竞争力的作用就要建立企业的资源网络。该网络不仅包含采购、外包、转化等过程的计划和管理,还包括了全部物流管理活动。同时,它包括了战略伙伴间的协调和协作,如:供应商、中间商、第三方服务供应商和客户。总之,该资源网络是企业内部和企业之间的需求和供给管理的总成。一个好的企业在市场网络等方面一定有其独特之处,而这是以物流网络为基石的。企业的物流看上去是物品的流动,而根本上其实是企业利润的流动。它可能给企业带来利润,也可能吞噬利润。
(1)物流企业的客户资源整合
客户资源的整合是很重要的。资源整合的重要内容是满足和不断开发客户需求,并且创造客户价值。
资源整合可以使企业的员工意识到客户资源的重要性,并以供应链整合和系统优化思想管理客户运作的全过程。通过资源整合,物流企业可以同时为多家客户服务,降本增效,并对不同客户差异化服务,合理搭配。通过现代物流的整合采用第三方物流或与其他企业合作共建物流网络,就能共享客户资源,达到“1+1〉2”的效果。
(2)物流网络对企业的作用
所谓物流网络结构,是指由执行物流运动使命的线路和执行物流停顿使命的结点两种基本元素所组成的网络结构。物流网络的广阔与否对企业至关重要,它 8 能很好的支撑起市场网络。若企业的产品拥有最高的市场占有率,即成为该市场的领导者。企业的物流就可以发挥规模效应,运用低成本战略来巩固市场优势。这种企业所需的是成熟而高效的配送网络,以提供强有力的后勤支持。客户企业选择物流网络就是为支持销售而服务,为配合销售改变配送网络的规模;这样做的目的就是为了提高市场占有率,最终提高核心竞争力。
(二)现代物流对提升企业竞争力的特点分析
核心竞争力是企业的一种特有的,是经得起时间考验的、具有延展性,是竞争对手难以模仿的技术或能力。但同时,其作用模式也具有一定的可模仿性、可交易性、可替代性。正因为如此,才可以与其他企业进行协作,才能资源共享。
1、企业之间的可交易性
企业和自己的战略伙伴彼此之间可以通过加强合作而发挥整体优势,提高竞争力。一般意义上,企业的竞争对手都被视为敌人。企业与竞争对手都想用各种手段将对手击败,达到占有市场的目的。20世纪后期,更多的企业感到仅是依靠自身的资源和能力愈发难以适应快速变化的市场,因此,协同竞争观念就渐渐为大家所认同。在利益一致的情况下,经营对手也可以达成合作,共同提高竞争力。这样,企业避免了恶性竞争的情况出现,实现“双赢”或是“多赢”的目的。
2、企业之间的可模仿性
企业存在就是为了获取利润。随着时代的发展,市场竞争日趋激烈。但是没有哪个企业能一直拥有生产经营所需要的全部资源,那么企业之间就需要进行优势互补和资源整合,以弥补自身的不足。以消灭对手为目标的经营理念是不会给企业带来成功的,只有基于合作基础上的竞争才有利于企业的长期发展,企业之间的合作已是必然的选择。可模仿性使企业之间能进行资源整合和优势互补,达到强化各自资源优势的目的。物流组织网络中的企业在共同管理与协调下,资源流动的持续性和可靠性得到保证,创造了更多的商业机会。在企业核心竞争力的基础上进行资源整合是必要的。在现有实际条件下,企业都会只保留核心功能,而将其非核心功能虚拟化,在此基础上进行整合。
3、企业之间的可替代性
市场环境总是不断变化的,企业的经营风险因此得不到保证。通常这种风险是政治、资金和技术。
政治通常主导经济,企业总是依存于某一国家,总要受到该国政治的影响。所以很多国际性的大企业都追求本地化经营,“可替代性”的具体表现形式就是本地化经营。企业与当地的企业合作,共同建立物流网络就能减少一定的政治风险并降低成本。企业的运营全靠资金,当面临很好的发展机遇,企业因为资金的原因无力独自进行,更无法承担失败的风险。因此,多个物流企业合作共同出资,共享利益,成了唯一可行的选择。
三、结论
通过以上分析表明,现代物流管理对企业战略、价值创造和创新的帮助,在形成企业核心竞争力过程中的重要作用,指出了现代物流对提升企业竞争力的关键因素:成本、服务、信息,从功能层面、流程层面、网络层面三个方面进行了详细分析;总之,现代物流管理能提高企业的生存发展的能力,提高企业在市场中的竞争力。在我国未来的经济发展战略中占有举足轻重的地位。
第五篇:信息技术在物流管理中的作用
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自学考试本科毕业生
毕业论文
信息技术在物流管理中的运用
考 生 姓 名 吉杨姐 专
业 物流管理
准 考 证 号 210113708081 指 导 教
师 孙威武
通 讯 地 址 黄冈职业技术学院 邮 政 编 码 438002 电 子 邮 箱 1070980802@qq.com 联 系 方 式 ***
二 ○ 一四 年二月
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毕业论文原创性声明
本人郑重声明:所呈交毕业论文,是本人在指导教师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。
论文作者签名:
2014 年2 22 日
月中南财经大学自学考试本科毕业论文
摘
要
进入21世纪以后,中国物流业的发展渐渐有了起色,靠的是突飞猛进的信息技术,在这个信息不断的发展和变化下,企业市场也随之变化。各企业为了增强自身发展的竞争优势,纷纷利用引入各种物流信息信息技术,如:GPS、EDI条码技术等信息技术的应用来经营企业。面对各种物流信息化存在的主要问题,提出建议及解决措施的方法。目的是为了企业能在这个信息化不断变化的市场中立足,从中获取更多的经营效率,以便更好更快的发展。另外,信息技术的运用,进一步说明了我国物流业的发展现状。所以说:“信息技术在物流企业中的运用是必不可少的。
【关键词】信息技术,信息化,物流企业管理
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Abstract
After entering twenty-first Century, the development of Chinese logistics industry gradually rise, depend on is make a spurt of progress of information technology, the development and change in the information time, the enterprise market changes.The [to bring you the main points off] enhanced competitive advantage, have used the introduction of various logistics information technology, such as: GPS, EDI bar code technology and information technology to business enterprise.Facing the main problems of all kinds of logistics information, advice and solutions of the proposed method.The purpose is to the enterprise can survive in the information changing market, gain more business efficiency from it, in order to better and faster development.In addition, the use of information technology, further illustrates the current situation of the development of logistics industry in china.So said: "the use of information technology in logistics enterprises is essential.Keywords: Information technology, information technology, logistics management
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目 录
引言.....................................................................................................(1)
一、物流信息技术的发展................................................................(1)
(一)信息技术的概述..............................................................(1)
(二)信息技术在物流业的发展阶段......................................(1)
二、信息技术的运用对企业发展的重要性、意义。....................(1)
(一)信息技术的运用对企业的重要性..................................(1)
(二)信息技术的运用对企业发展的意义..............................(2)
三、国内物流信息技术应用现状....................................................(2)
(一)物流自动化设备技术的应用..........................................(2)
(二)物流设备跟踪和控制技术的应用..................................(2)
(三)物流动态信息采集技术的应用......................................(3)
四、我国物流信息化应用存在的主要问题....................................(3)
(一)信息化应用水平低..........................................................(3)
(二)物流信息系统的普及和应用水平比较低......................(3)
(三)物流基础设施和公共服务的提供发展缓慢..................(3)
五、针对上术问题,提出的对策及建议........................................(3)
(一)支持和鼓励物流领域信息化技术的开放和应用..........(4)
(二)重点培养物流管理人才..................................................(4)
(三)加快物流标准化建设......................................................(4)
(四)充分认识服务在物流在信息化中的核心地位..............(4)
六、结论.............................................................................................(5)致 谢...................................................................................................(6)
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引 言
物流信息技术是现代信息技术在物流各个环节中的的综合应用,它是区分传统物流与现代物流的重要标志。本文主要介绍了信息技术的运用对物流企业的重要意义与作用,以及国内物流信息化存在的主要问题而采取的措施。通过信息技术在物流企业管理中的运用,说明了在物流企业中信息技术的重要性,缺少了信息技术就谈不上企业物流的进一步发展。
一、物流信息技术的发展
(一)信息技术的概述
信息技术(information,technology)简称IT,它是指有关信息的收集、识别、提取、变换、存储、传递、检测、分析和利用等技术。它主要利用电子计算机和现代化的手段来获取信息,收集信息,识别信息,传递信息、处理信息的一种多方式的技术。物流信息技术它指的是现代信息技术在物流各环节中的应用,包括全球卫星定位系统(GPS)电子数据交换(EDI)地理信息系统(GIS)等技术,是物流现代化的重要标志。
(二)信息技术在物流业的发展阶段
在20世纪50年代末至80年代初,我国物流业的信息管理系统都是以一体化为主的。在这一阶段,企业内部的物流管理开始从分离走向集中的模式。其中最为典型的是企业的销售部门,它是企业从核心业务部分中剥离出来的独立职能部门,这种管理模式主要将企业内部物流活动和运作统一到专业化的职能部门。然而在80年代中期,发达国家开始出现了第三方物流企业为主体的专业化物流组织。进入90年代以后,物流企业渐渐地引入了各种信息技术的应用,例如;以EDI技术为主的一系列信息技术来保障物流活动的专业化,EDI技术只能为企业提供有限的、点对点式的信息连接和传递,而且是在企业内部纵向传递汇总基础上才能实现组织之间的传递。而利用网络通讯技术为主的物流流程一体化组织,可以实现物流信息资源的共享。这些信息技术在物流企业中的应用,不仅为企业内部与外部进行快速的信息传递,还可以为顾客提供优质的服务。从而引进了第四方物流的企业。
二、信息技术的运用对企业发展的重要性、意义。
(一)信息技术的运用对企业的重要性
信息技术增强了企业竞争的优势。其中,信息技术对企业生产作用最基本又普遍的方式就是运用信息技术的某一部分或全部地取代企业以人工方式进行活动的各种业务活动以及企业经营管理的的自动化的形式,进一步促进了企业的生
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产。在企业运行工作方面,信息技术的运用则增加了企业的效率,还可以降低成本。例如:企业在进行工资核算电脑化、会计合算化、报表生成自动化、服务业和商务业结账使用pos化等。进一步创造性的开发和利用信息技术对企业进行有效资源的管理,是企业新经济增长点的源泉。
1.信息技术提高了企业的经营效率。
在物流企业的生产流程中广泛的应用信息技术,可以容易地实现生产产品设计自动化、生产设备智能化、生产过程的自动化等。由此可见,信息技术的引入能够减少物流生产部分的从业人员。大大降低了物流企业管理的生产成本,从而有效地提高企业的生产效率。另一方面,从全社会的范围来看,随着各行信息化程度的提高,整个社会的信息流更为顺畅。这样,对于单个企业的人流、物流和资金流也随之顺畅起来。因而,信息技术在全社会的广泛应用有利于提高企业的运营效率。
2.信息技术的运用可以降低企业的成本及风险。
例如:由于使用了全球卫星定位系统(GPS),企业可以随时跟踪货物在运输途中的情况。还可以提供天气变化的异常情况报警和指挥信息。便于及时对货物进行转转,防止货物在中途出现意外而造成企业成本的减少。
(二)信息技术的运用对企业发展的意义
企业在现代化的过程中,企业发展的内涵在不断的复杂和深化。目前,大多数的企业物流管理都是以信息技术为主导。因为信息技术的应用提高了企业管理的效率,还节约了企业的成本。所以说:“在现代物流企业管理中,必须依靠信息技术的运用而不被淘汰。
总之,信息技术在物流管理中的运用是必不可少的。少了信息技术,必然就谈不上物流企业的发展。只有加大力度的改善物流信息技术,物流企业就会在竞争激烈的社会市场中得以生存与发展。
三、国内物流信息技术应用现状
(一)物流自动化设备技术的应用
物流自动化设备的集成和应用的热门环节是配送中心,其特点主要是每天要拣选的物品品种多、批次多、数量大。因此在国内医院邮包超市等行业的配送中心部分地引进了物流自动化拣选设备的应用。
(二)物流设备跟踪和控制技术的应用
目前,物流设备跟踪主要是指对物流运输载体及物流活动中的货物所在地进行跟踪。物流设备跟踪的手段有很多种,可以用传统的通讯手段如电话进行被动
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跟踪,也可以用射频识别技术(RFID)进行阶段性的跟踪。但目前国内用的最多的还是全球卫星定位系统(GPS)技术跟踪。全球卫星定位系统(GPS)技术跟踪它主要是利用GPS物流监控管理系统,随时跟踪货物车辆与运输情况,使货主随时了解车辆与货物的位置与状态的安全。
(三)物流动态信息采集技术的应用
对于目前最流行的动态信息采集信息中,一、二维条码技术的应用较为广泛,其次还有语音识别、射频识别(RFID)、磁条(卡)等技术。例如,一维条码在国内超市普遍使用,因为一维条码系统的成本较低,操作方便,又是国内应用最早的识别技术。但因为一维条码的数据有限,条码扫描器读取条码信息的距离也要求很近,而且条码上的污损后可读性差,进一步限制了他的推广应用。所以引入了二维条码的应用。二维条码具有一维条码的优点,同时还有信息容量大,可读性强等优点。
四、我国物流信息化应用存在的主要问题
(一)信息化应用水平低
在电子数据交换技术方面,我国电子数据交换技术(EDI)的应用主要集中在进出口企业与海关、商检等管理部门之间,而我国的网络技术在物流方面的应用才刚处于起步的阶段。
(二)物流信息系统的普及和应用水平比较低
在拥有信息系统的物流服务企业中,各信息系统的业务功能和系统功能发展都还未完善。另外,物流信息资源的整合能力尚未形成,从而缺乏物流信息必要的远程通信能力和决策功能。由于物流管理信息系统的普及和应用水平不高,从而说明我国的信息化水平比较低,这已经制约了我国物流企业发展和竞争能力提高的前提条件。
(三)物流基础设施和公共服务的提供发展缓慢
如果一些物流基础设施仅能满足内部政府管理的需要,不能对外开放,一定会大大降低这些投资的效益。从而减慢物流信息化的步伐,另外,全球卫星定位系统(GPS)、地理信息系统(GIS)等信息技术设施要求程度高,成本较高。物流基础设备和公共服务的发展缓慢,将会影响我国物流业的发展,这使我国的物流成本长期居高不下,进一步影响了我国信息化的发展。
五、针对上术问题,提出的对策及建议
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(一)支持和鼓励物流领域信息化技术的开放和应用
信息化应用水平的提高需要借助于应用软件和技术设备的开发,国家要鼓励和支持有关的物流软件技术设备的研究活动。特别是信息技术的研究及开发力度,利用信息化技术来改进物流管理的经营手段。如利用国家的扶助资金开展物流信息系统建设,引入各种先进的物流管理软件和相应的信息技术,实现上下游企业之间信息交流和网络共享的建设和管理。
(二)重点培养物流管理人才
政府要加大力度鼓励和允许高等院校按照市场的需求开办相关的物流专业课程,为现代物流培养高等物流管理人才。并鼓励企业和政府加大力度对学校在读的物流人员进行培养物流技术,注重校企合作。目前,我国已经比准拥有职业资格的物流师培训。
(三)加快物流标准化建设
物流要实现信息化,标准化是前提条件。所谓的物流标准包括:物流用语、计量标准、技术标准、数据传输标准、物流作业和服务标准的统一。企业要推进物流信息标准化,必须做好如下几各方面:
第一,以国家为主导,统筹规划,统一标准,联合零售企业、制造企业、物流企业、软件提供商、集成商以及物流相关的企业、单位、个人共同支持和推进物流标准化。
第二,要从重点行业,如家电、零售、IT、电子商务等入手与行业领先企业互动,共同推进物流标准的进程。
(四)充分认识服务在物流在信息化中的核心地位
物流信息化已经成为提高物流服务的前提条件,同时也是降低物流成本改进物流服务增强企业竞争力的重要手段。物流信息化要求信息服务应成为信息系统建设的重要依据,目前,先进的信息技术已经成为实现物流伙伴之间信息沟通与共享的工具。必须将服务作为物流信息的核心,围绕提供客户服务水平来改造物流管理模式。并以此业务需求为依据建设物流信息系统。
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六、结论
随着信息技术的不断发展我国的物流业的发展也在快速的往上爬。在物流管理方面,由于使用自动化条形码技术,货物在仓储管理中变得有条有理。自动化条码技术是一种自动识别,具有输入速度快、准确度高、成本低、可靠性强等特点。它对于提高现代物流管理有很大的帮助。加上中国的物流业正处于蓬勃发展的时期,信息技术在物流产业也越来越受到国内的欢迎。各企业也在加大力度开展物流信息技术活动,以谋取物流在国际物流领域内找到属于自己的立足点。而企业物流管理想要建立一个高效率、精简低、成本、及时的物流管理理念。就要学会如何去减少物流管理中的黑洞,就要将电子信息技术:数据交换地理信息系统(GIS)、卫星定位系统(GPS)、无线通讯(WEP)、互联网技术(Web)等集成一体。这种新技术的运用,使得物流业可以进一步提升自己的发展平台。也进一步促进我国与国际间竞争的关系,毕竟国际贸易发展的平台是物流,只有物流渠道的通畅才能保证国际贸易的通畅。
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致 谢
大学三年的时光即将接近尾声,我也要面临着毕业,作为一名即将要步入社会上的人。在学校学习的这段时间里,多亏了同学和老师们精心照顾,我的学习生涯才能挂上圆满的句号。
首先,我想感谢我父母,朋友及身边同学的陪伴,谢谢你们在我的生活中给于帮助和鼓励。在学习上,我想感谢那些辛辛苦苦在我的学业上提供帮助,为我指引方向的老师。是你们,我才拥有今天的学业。临近毕业,我特别想要感谢我的指导老师孙威武,因为他在我的学习中给我精心的辅导,才使我学业生涯过得更精彩。更好,更快的踏上社会,成为社会中的一员。