变革管理十大案例

第一篇：变革管理十大案例

国美变革管理案例

在中国经济持续稳定增长的大背景下，中国家电零售企业抓紧激活国内庞大的市场，其领军企业国美更是完成了跨越级的发展，知名零售洞察与咨询公司KantarRetail统计，2005-2010年，国美的年平均复合增长率为25%，在国际领先的电子家电类连锁企业中年均增速最快。““国美在提升消费者生活品质、推动行业变革和提升产业竞争力方面都发挥了重要作用。”国美总裁王俊洲认为，这是国美获得国际机构认可国美竞争力跃上国际级的重要原因。近几年，国美不仅单店销售能力同比行业最高，而且单店销售规模也是同行最优，特别是国美近年推出的“新活馆”门店，其中北京中塔店，其单店销售规模从三年前的8亿元，到现在突破20亿元的年销售规模。“对于线上线下并举全网覆盖的家电零售企业而言，物流体系的确可以称为企业的生命线。”王俊洲强调了国美未来发展的主要方向是“线上线下全网覆盖”，除了传统的家电卖场模式外，电子商务的作用愈发凸显，这也是国美核心发展战略组成内容。国美将以国美商城和库巴网双品牌战略进行布局，预计到2015年，国美电器电子商务规模将占中国电子商务B2C市场规模的15％。

变革管理案例

早在十九世纪后半叶，马克思和恩格斯就认为推动人类思想发展的并不是思想本身的力量，而是“自然科学和工业的强大而日益迅速的进步”。正是基于这一观点的一致性，秉持“以工业标准建设商业文明”的本报和相信“创新成就未来”的方正集团在2009年11月间，接连在5所校园进行了以“创新”及“民营科技企业变革”为主题的系列巡讲。

从汉卡到汉字处理技术、从王选的个人的价值到民营科技企业的发展，方正集团的4位领导者从这样的角度娓娓讲述了方正集团23年的发展过程。通过这些工作和经历其间的领导者们充满感情和回忆的描述，一个不断挖掘自身潜力不断进步的民营科技企业的形象不断丰满起来；你会发现，你原来了解到的搭建在纸面或者胶片中的方正是单维度的，一个企业在几十年间经历的风云变幻绝非一段浅薄的文字能够承载。

富绅集团变革管理案例

2005年8月，地处广东省惠州市的富绅集团进行了一次极为引人注目的“权力外交”，创始人陈成才先生在激烈的市场竞争中勇于变革，决定外聘著名营销策划专家张海良先生出任富绅集团总经理一职，展现了富绅谋求中国男装品牌“话语权”的决心和信心，同时也展现富绅“用专业的人做专业的事”作为团队经营、管理理念所创造的新面貌和新成绩。

陈成才坦言，15年来，富绅作为家族企业，从来没有外聘过像总经理类的高层管理人员，张海良出任集团总经理，是富绅发展史上的第一次，也是富绅的第一次“权力外交”。这一重大战略举措在业内和媒体引起强烈反响和广泛讨论，富绅集团再一次成为万众瞩目的焦点。舆论认为：这是中国服饰企业第一次大规模、高规格地外聘专业人才全盘主持企业的经营和管理，是整个行业的一大进步，具有里程碑般的重大意义。

富绅的人事变革已经结束，接下来企业将面临权力重组后的一系列的重大变革，尤其是要重夺富绅“品牌话语权”，再创富绅新辉煌，必然要有新的更大的举措。新的领导阶层如何进行权力重组，如何处理各种关系，如何调整新的发展战略，如何制定切实可行的经营措施并付诸实施，都将成为人们更为关切的焦点。

变革管理案例

长虹智能化背后，是家电厂商利润被挤压到无以复加，市场亟待新元素注入活力的特殊时期。2011年8月25日，近年来很少在媒体面前公开亮相的长虹董事长赵勇高调发布了长虹的智能品牌战略，他表示长虹将用未来几年成为全球领先的智能终端提供商。

这意味着除了看家产品电视外，长虹还将推出包括手机、掌上平板、家庭智能盒等一系列搭载智能系统的终端产品。赵勇表示，长虹很早就预见了智能化时代的到来，因此自2004年就启动了3C融合和三网融合的产业布局，目前长虹已形成了包括基础硬件、软件系统、终端产品、内容信息服务、系统平台等在内的国内最完整的智能产业链。值得一提的是，长虹开始智能化布局的2004年，也正是赵勇接替前长虹掌门人倪润峰出任董事长执掌长虹的一年。

企业变革管理案例

12月26日，由德国莱茵TUV集团主办的“2010年国际能源管理交流峰会”在北京举行，由德国莱茵TUV与德国投资与开发有限公司合作开发的“SEEK国际能源管理项目”同时正式启动。据介绍，该项目将通过开发电子工具学习包，与领导企业分享国内外能源效率实践经验等形式进行示范，以推进中小企业变革。

据德国莱茵TUV培训与咨询服务大中华区副总监李佳介绍，SEEK项目历时14个月，将分阶段进行，旨在通过一系列递进式的交流活动，不断加强与深入企业和公众对能源利用的认识，从而提高地方的能效管理能力。除通过针对企业和公众开展宣传活动，普及能源管理意识，及在网络平台上创建能效管理论坛，使企业和公众可通过论坛分享成功案例与交流实践经验外，项目还包含开发电子工具学习包，与领导企业分享国内外能源效率实践经验，以期经过示范带动，推进中小企业变革。李佳表示，SEEK项目的独特性在于在企业间推广能效意识的同时，也关注公众的能效管理意识对社会的影响。她认为，企业是发展低碳和节能减排的中流砥柱，但在社会大众当中普及能源意识同样是不容忽略的。

窝窝团变革管理案例：窝窝团自成立至今，用短短时间便在团购界异军突起，除了与它的服务有关外还得益于它的科学创新在业内绝无仅有的模式。窝窝团商城定位为“一站式”团购，主要为消费者提供生活服务类的团购业务。它与现有的团购导航及团购业务所不同，它除了低价之外，同时能够满足用户多样性团购的需求；而对于商家而言，则可提供更多的自助式团购服务。

窝窝团企业变革管理

窝窝团生活商城将吸引大量生活服务类商家在互联网上建立专卖店，商家可以自主选择推出大量高毛利率的常态化销售商品，给用户丰富的选择。窝窝团为商家与消费者建立了良好共同的环境，有利于商家、网站、消费者三者长期稳定关系的形成。

窝窝团志在建立适合中国的本土化团购网站，给消费者带来更多的服务与便利，它创新的理念与设计，都将窝窝团不断推向新的高度。在消费者购物过程中，窝窝团推出“精挑细选”消费服务，为消费者精选优质商家，同时创新性地将“沃尔玛模式”引入团购行业，全程对用户负责，为消费者提供一站式服务，将完美的用户体验从网上购物延伸到现场消费。带给消费者独一无二的体验。窝窝团颠覆性的创新将它带领至行业领航军的位置，它引导行业变革方向似乎毫无悬念。

通用电气公司变革

通用电气公司管理制度的变五十年代初，美国通用电气公司年销售额已超过20亿美元。公司规模大了。权力完全集中于美国纽约总部，已经不能适应公司的发展，需要改良组织结构。于是公司总裁卡迪纳先生决定实施分权制度。该分权制度由斯密迪一手策划，斯密迪行伍出生，非常强调纪律的作用，他认为，实施新的制度时，肯定有阻力，所以，必须由他说了算，基层人员要绝对服从，不能有异议。

蔬菜变革管理

彼得.莫斯是一名生产和经营蔬菜的企业家现在他已有50000平方米的蔬菜温室大棚和一座毗邻的办公大楼并且聘请了一批农业专家顾问。莫斯经营蔬菜业务是从一个偶然事件开始的。有一天，他在一家杂货店看到一种硬花球花椰菜与花椰菜的杂交品种，他突发奇想，决定自己建立温室培育杂交蔬菜。

第二篇：店长管理十大案例

店长管理十大案例

今天，在企业管理当中出现者种种的问题，方方面面的，挤压着我们，如何从中突围？如何轻松面对职场，应对管理？前人栽树，后人乘凉，如何从之前的企业案例中得到启发，著名领导力培训专家谭小芳老师总结了店长管理十大案例 ：

一、店长管理案例

曾经我带过一家店铺里有10名员工，其中有3名男员工，女员工很多，这个现象在本地零售市场很常见。记得5月初刚开店的时候，鞋区让一名女员工负责。有一次她因为一些鸡毛蒜皮的小事情绪很低落，在卖场中做销售不是很积极，来了客人也不打招呼、做服务，有几单生意就因为她态度不好，反而把原本有意购买的顾客给气走了。我看到这种情况，就把她单独叫出去进行了一些沟通，但效果不是很明显，导致全天鞋区的销售业绩下滑很大。第二天我让一名男员工去替换她的区位，而这位男员工不仅态度积极，情绪也很高昂，结果鞋区的销售业绩不仅回升并且超越了以前的正常水平。

事后，我不得不深思这个重要的区位要男生还是女生负责。经过1个月时间的观察，我发现男生对鞋文化和科技非常感兴趣，而且如果内心有情绪，也会比女生控制的要更好一些。所以，现在在我负责的店铺里，一般比较出业绩的区位都会要男员工去站，因为相对一些女员工来说，他们更理性，不太爱闹情绪。

二、店长管理案例

不管是男生还是女生每个员工都有自己的性格，作为店铺的管理者，我经常和他们说：“不要用你的个性来挑战我的耐性!”因为性格也是影响情绪的一个很重要的因素。

我们店有个女导购，非常有性格，刚来的时候自己从不吃屈，在我与员工沟通的时候，往往是她“不鸣则已，一鸣惊人”。记得有一次天气不好，客流非常少，卖场里没有顾客，店员们在谈论奥运的事情，我从楼上下到卖场的时候看到他们在扎堆聊天，于是，我对他们当场制止。其他人都没有说什么就自动散开了，可是刚来的那个女导购仍然站在那里看着我说：“我们在谈论与工作有关的东西，奥运会很多的队伍都是NIKE赞助的，我们就是拿出来分享一下，有错吗?”

那时所有的人都用惊讶的眼光看着她还有我，在很多人的面前被指责，当时的场景真是让我很尴尬。那时我没有急，很快的冷静了下来，叫她来到了库房与她单独沟通,告诉她:”你的目的没有错，可是如果你是一名顾客进到店铺里看到有一群导购在扎堆聊天是一种什么感受?”她沉默，然后又教导她：“如果你想让别人尊重那首先学会尊重别人。”

三、店长对员工的管理

经历的事情越多的员工，在工作中经验会越丰富，自我调整心态的能力会越强。在卖场的工作中我们称他们为老员工，其实他们小情绪会自我控制，大情绪还是需要我们这样的管理者去解决!店铺里有个导购，来公司已经很长时间了，在我们店铺是资格最老的一名员工。有一天她上班时两眼通红，眼睛肿肿的，很明显就是刚哭过，我找她沟通知道她的家里人病了，非常严重。此时她内心波动很大，一边说一边哭。针对她的表现，我发现病了的那个人对她很重要，我给她放了假，并且教导她：“积极的人在每一次忧患中都看到一个机会，而消极的人则在每个机会都看到某种忧患。”等她回来后，我发现她变了，变的非常成熟了。

因此，我觉得，对于一些老员工，他们往往很忠诚，也有经验处理自己的小问题，但是难免会遇到一些大问题，比如说家里出了大事等等，而这时，作为店长，我们应该适时给予他

们帮助和引导，帮他们克服困难，而最终他们会奉献给店铺更多的忠诚。

四、对新员工的管理

店里有个员工，刚来店的时候与大家融入不到一起，她感觉自己像一个局外人，那段时间里她情绪很低落。于是，我找到并告诉她：“试着用心去感受别人的快乐，并且坦诚地和别人分享你的快乐，那么你就成功了。”没过多长时间我组织开店会，其中想给我的员工一次推销自己的机会，就像祝文欣老师说的：“人生无处不行销。”我们的员工就是缺乏这样的环境和机会。让我意料之外的是那个员工非常踊跃的来到了台前谈了自己这段时间来和大家之间接触的感受。这不得不让我深深的感觉到环境可以改变人的思想。

五、对员工的罚款

员工来店铺做导购其实目的很简单：1.为了挣钱;2.为了学东西;3.为了以后更好的发展。在零售字典里可以解释成为生存，升职，生涯。生存是最基本的一项，待遇是每一个员工都很关注的，往往一点疏漏就会影响员工们的情绪。

在正常的店铺运营中，罚款是避免不了的，每个公司每家店铺都有自己的规章制度，当员工触犯了这些规章制度后就会得到一些相应的经济惩罚。记得有一次，我的一名男员工上班迟到了，按照店铺的规章制度，他被处以20元的罚款。当时，他心里挺不服气的，也很生气，于是在当天工作变得很没精神，业绩自然做得不好。我私下找他沟通，告诉他：”如果把工作当成一种游戏，你会享受到这场游戏给你带来的喜，怒，哀，乐。而且任何的游戏都是有规则的，当违反游戏规则后果会是什么呢?首先你知不知道规则是什么?知道游戏规则后才能玩好这场游戏!“

针对店员们的一些问题，很多时候店铺管理者采用的都是罚款方式，这固然能督促他们更加卖力、积极的工作，但同时也激发了他们消极的情绪，这时如何合理的安抚、开解他们，就成为店长不能忽略的工作。比如，要告诉他们为什么罚款，还有告诉他们如何做才能避免挨罚，替他们积极的想办法去解决问题，那么员工也会明白，你这样做的目的是为了帮助他们改正毛病或者错误。

六、连锁店长的绩效管理

某日晚10点多，在天地轩烧烤连锁店任红旗店长的朋友A君突然给我打电话，说内心极度郁闷，想和我聊聊。听到他酒醉后的生硬的普通话，我担心不已。

酒吧里，A君痛苦的和我聊起了他辞职的事情，说着说着竟然大骂着原来的老板并痛哭起来。通过他断断续续的诉说中得知，原来他的老板把他从鸿雁大酒店挖来管理其一个最大最繁华的连锁店，其老板承诺的底薪加绩效的年薪不低于30万。可是一年下来，明明店里赚了很多钱，可是财务不归他管理，年底核算下来利润竟然不足五位数，做了多年酒店的他知道利润被转移了，分店承担了过多总部分摊的费用。这样下来年底他的绩效奖金就几乎为零了，因为和老板订立的合同绩效是以利润为基础考核指标的，至于“低了30万我给你补上则是老板的口头承诺了”。在期待老板人性化的想法破灭后，A君愤然选择辞职。

七、大自然地板金牌店长培训

2005年10月，大自然地板营销中心，为了提高全国地板专卖店店长和店员的管理水平和服务质量，更全面地与竞争对手展开激烈竞争，特意举办了一场规模盛大的培训活动——“全国首届专卖店店长培训班”，大自然花重金将全国500多家专卖店的店长和营业员召集到大自然设在中山市委党校内的大自然营销学院，进行为期四天的集训，为了使这次培训班能够对来自全国各地的学员们产生真正的作用，大自然营销中心在一个月前就开始广泛接触全国

各地的培训机构，从中筛选出符合自己实际需求的营销培训讲师，他们从培训机构的品牌声誉、培训讲师的个人素质和专业特长、讲课风格以及所讲课程的内容安排与深浅度等全方位进行审核，最后才确定合作对象。

八、店长培训：金宝贝的MBA 在金宝贝，门店体现为一家家早教中心，而门店的店长也被称为“中心运营总监”。陈炜表示，运营总监的综合能力素质对早教中心的成败起着至关重要的作用：“拿加盟店来说，一家加盟店就是一个独立的商业体，在现成的商业模式下，运作是否成功主要取决于两点，一是选址好不好，二是人对不对。选址会受外界客观的一些条件限制，而在早教意识相对较弱的三、四、五线城市，一开始就要依靠运营总监的能力开拓市场。因此对比起来看，运营总监对加盟店的成败起着最重要的作用。”

九、多样屋：e-Learning先行的店长培养模式

多样屋人力资源总监史庆新告诉《培训》杂志，在多样屋600多名员工当中，65%都在门店工作，“400多家门店完全依靠总部来管理难度很大，因此店长的角色非常重要，对上要向总部传递市场的终端信息，对下要领导好门店员工的各项执行落实。” 多样屋商品数量超过5000多种，如果从外部招聘店长，很难在短时间内适应门店的管理工作，因此多样屋的店长100%来自内部培养，即使要开新店，也是从老店调人过去担任店长。

十、店长是橱柜衣柜专卖店的左心脏

一次和陕西宝鸡某橱柜品牌店的经销商聊天，她告诉我，自从他们的店长走了后，店面的销量从之前的七八十万每年，降到现在的三四十万，业绩降了一半，惨不忍睹。我问她主要原因是什么，她告诉我，由于他们平时忙着其它生意，一直由店长打理，店长在店面干了三年多，一直对店面的业务、管理都很熟悉，主要的销售也是由店长完成，店长走了后，自己就亲自经营，但是发现自己对橱柜方面其实并不是很熟悉，亲自经营才发现并没有想的那么简单，才导致了这一结果。

第三篇：中国民航维修业管理变革十大趋势

中国民航企业管理变革十大趋势

多年来，中国民航企业的改革基本上是围绕政企利益调整和企业制度创新(产权结构调整)展开的。在此过程中，人们过多地注重企业制度的创新，而忽略了其他管理与创新手段对民航企业改革与发展的配套、催化和强化作用。尽管80年代以来，各种管理手段和方式跑马灯式地相继登台亮相，但大部分走完过场之后便不了了之。例如，经营战略未曾贯彻领会、掌握精髓，市场营销又渲染得沸沸扬扬；企业文化还没有从政治思想的误区走出，名牌创建又铺天盖地而来；CIS 尚未完全消化，兼并破产又开始风风火火闹九州......如此局限于追求单一创新，远远不能从根本上解决我国民航企业的长期成长与发展问题。特别是在知识经济到来的今天，民航企业改革已进入攻坚阶段，涉及面广，千头万绪，往往牵一发而动全身，单项改革难免有掣肘之嫌。因此，要想使民航企业摆脱困境，必须全面建设，整体推进，将管理创新、产权重组、流程再造、组织修炼、标杆瞄准、知识管理等有机地结合起来，对民航企业进行整合式系统化的创新运作和创新开拓。新形势下民航企业管理变革将出现以下趋势。

一、管理创新将成为民航企业发展变革的战略导向

管理创新是指将新的管理要素或管理要素新组合引入企业系统，从而使企业管理系统具有新功能的创新活动。其目的是创造一种新的更有效的资源整合方式，实现企业资源的最有效的运用，如提出一种新经营思路并加以有效实施，创设一个新的组织机构并使之有效运作，提出一个新的管理方法，设计一种新的管理模式等。

我国民航企业目前正处在从计划经济形态向市场经济形态转变的巨大变革时期，因此面临着管理变革的种种挑战：经济制度变革的挑战；经济体系变革的挑战；企业制度变革的挑战；人际关系的挑战；经营领域扩大带来的挑战；现代管理手段发展带来的挑战。众多的挑战使得管理创新成为民航企业发展的重要保证，成为系统变革的战略导向。

当前，我国民航企业总的创新方向应针对企业从计划经济下非独立主体到市场经济下独立主体、产权从不明晰到明晰的转变所产生的管理新要求和新问题进行相应的管理创新。最终目标是创建具有当代先进水平的、具有中国特色的现代企业管理模式。这一模式可以设计成为：在现代公司制度所规定的产权安排状态下，采用以人为本的价值导向、以柔克刚经营理念、规范合理的管理制度、有机弹性的组织机构、系统优化的管理手段，以及和谐一致的人际关系，达到有效整合企业资源的目标。

具体内容有：1.经营理念的创新，即对人们的心智模式、价值观念及行为取向进行重新塑造；2.国有资产管理的创新，即使国有资产在运作中不断保值升值；3.资本运作与金融方面的创新，即拓展资本运作空间，利用资本运筹产生巨大的配置效益，以适应金融市场的发展；4.市场的创新，即抓住市场机遇，开拓潜在市场，与国外大公司展开竞争；5.企业流程的创新，即加大流程改革与创新，提高资源配置效率，直接创新出现代科技和知识经济下的高效经营管理流程；6.对人管理的创新，即采取情感管理、民主管理、自主管理、人才管理、文化管理等5 个层次的“ 人本管理”方法，发挥人力资本效应，使人力资本最终替代金融资本成为战略资源； 7.组织机构的创新，即对组织机构进行调整、变革与创新，以适应全新的委托代理关系，集权与分权要求，管理效率的提升以及知识的积累、分享与交流等；8.企业家的培育，即开展企业家成长的系统工程建设，造就一批极具创新能力、敢冒风险、不屈不挠、努力肯干的企业家。

二、产权重组将成为民航企业轻装上阵的重要前提

产权重组是指产权结构以及由产权结构所决定的产权具体实现形态的重新组合和重新构造。在企业发展过程中，产权重组是一种必然现象，因为它是社会对生产力扩容的需要，产权关系的理想状态就是在产权重组过程中实现的。同时，产权重组是实现社会再生产资源优化配置的重要途径。从长远看，进行产权重组并最终实现政企分开是民航企业摆脱困境的根本出路，是其轻装上阵、蓄势以待的重要前提。

产权重组就是要对旧的财产关系进行新的塑造和调整，使各类产权主体的地位、权利、义务、责任、利益明晰化，其直接目的是使产权结构和产权关系达到理想状态，为产权主体的最终目的服务。对民航企业产权重组主要包括4 个方面：重新规定财产权客体的范围和性质；重新塑造和改革财产权主体；重新塑造财产权力结构；重新选择产权经营方式。

当前，产权重组可采用以下三个途径：1.企业重组，即在建立企业法人主体制度(法人财产制度)的基础上组建以“集团本位”为核心的产权运作机构；2.资产重组，进行改变原有资产结构的资本经营和改变原有产权结构的产权经营；3.企业治理结构重组，即进行不改变财产所有关系的治理结构调整和对产权及产权权能的范围、边界加以重新界定的治理结构重新组合与重新构造。同时，产权重组应遵循三个“四化”原则：1.在管理体系上：终极产权一元化，三级管理责任化，保值增值定量化，国有股份优先化；2.在组织结构上：政资功能分割化，初始委托清晰化，企业改制法人化，企业治理权变化；3.在目标特征上：产权管理价值化，产权经营市场化，重组战略全球化，重组环境法律化。

三、流程再造将成为民航企业从头开始的基本思路

企业再造是全球经济发展和信息技术冲击的必然结果，是信息社会企业经营的一剂良方。企业再造工程的提出意味着一切从头开始。同时，企业再造工程的管理思想很好地适应了知识经济的要求，其基本思路将会给当前民航企业“改制－改造－改组”的改革带来新的基本思路。我国民航企业基础薄弱，而且刚从计划经济的桎梏中解脱出来，又被推入尚不完善的经济大潮中。因此，实施再造工程要根据具体情况，按照轻重缓急的顺序，先易后难，逐步深入推进。

当前可分两步进行：第一步，进行改良性流程再造。首先清除对服务增值无效的环节，如过度的劳动力、等待时间、无效或低效的流程、过量的库存等；其次通过再设计简化对服务增值的有关环节，如形式、程序、交流方式、技术、问题区域、流程等；然后重新考虑重新分工，合并重组工种、班组、顾客群及供应商；最后用计算机对一些低效、高成本的工作如数据收集、传递、处理、分析实行自动化，提高整个流程效率。第二步，在此基础上，实施革命性流程再造。首先检查原有流程的主要和关键环节，找出影响服务质量的问题所在；其次设定高目标，以顾客要求作为行动指南，同时收集信息，集思广益，为流程再造设计者打开思路；然后输出要求和目标，进行流程设计；最后具体实施，建立一个全新的高效的经营管理流程。

为此，可首先在那些有一定发展基础的中小型民航企业推广和应用企业再造原则和方法。积累了一定经验之后，再稳健地、目标更加明确地开展大中型企业的再造。对那些陷入困境、等待破产或被兼并的企业，正好“铤而走险”，来一个大“ 手术”，实施企业再造；而对那些尚可勉强维持、但潜伏着各种危机的企业，未雨绸缪，主动、适时地进行企业再造；至于那些处于全盛时期的企业，可主动提升竞争标准，不断追求更高的境界和更辉煌的业绩。

四、企业伦理将成为民航企业回报社会的行为准则

管理作为人类一种特殊的实践方式，蕴含着大量的伦理问题。管理和伦理有着内在的一致性、相关性。管理手段的使用，规章制度的执行，并不排斥伦理对人们的引导、约束和教育作用。而管理和伦理二者相辅相成，互为交融，方能起到有效管理作用。

我国推行的社会主义市场经济体制，不仅仅是一种经济体制的变革，更重要的是一种文化的变革。人们的整个价值观念、行为方式、办事准则都发生了很大变化。民航企业作为社会的一个细胞，要承担相应的社会责任，这既是一个法律问题，也是一个伦理道德问题。社会为企业提供了生存和发展的空间，企业依托社会而存在。因此，民航企业要树立崇高的社会责任，理解“为了本企业，必须为社会”这一道理的深刻内涵，只有在首先为社会、满足社会物质和文化需要的大前提下，同时也为本企业实现利润的最大化，才能真正把“为社会”和“为企业”统一起来，从意识到行动、从战略到谋略，都追求真正内在的统一。

民航企业的当务之急应从宏观上建立社会主义市场经济下的公共道德，使市场经济的运行趋于有序化和规范化；从微观上进一步明确自己的社会责任，认清企业的社会影响，自觉地用道德规范约束自己，用企业伦理原则指导自己，在服务社会-取自社会-回报社会的过程中不断发展，凭借高尚的伦理思想在竞争中占据优势地位。

五、标杆管理将成为民航企业学习先进的得力手段

随着企业竞争全球化的强劲趋势和信息技术的高速发展，对企业竞争起主导作用的资本资源正日益让位于以知识为代表的无形资源。标杆管理作为企业学习先进的一种新的系统科学的有效方法，对民航企业经营的成败尤为重要。民航企业通过标杆管理，可以在较短的时间内，以较低的费用得到并应用其他企业经过长期实践、花大量资金发展出来的最佳实践和技术诀窍，并能促进和提高学习创新的意识及能力。

就我国民航企业目前的状况而言，无论是软件的管理技能、技术诀窍，还是硬件的技术装备等，都落后于西方发达国家的企业。因此，实施标杆管理是提高民航企业竞争实力的战略方法和得力手段，是民航企业在当前亏损较大、生存能力较弱的情况下，以较低的“成 本”迅速改善经营、摆脱困境的明智选择和现实需要。为此，民航企业需要设计标杆管理运作模式。

1.树立标杆。按照两项基本原则：一是标杆企业应具有卓越的业绩，尤其在标杆管理内容方面，应是行业中具有最佳实践的佼佼者；二是标杆企业被瞄准的领域应与本企业有相似的特点。企业既可选择本行业国内外的优秀企业，也可选择在某一个或几个方面拥有优势的一般企业，并且可以同时针对几个标杆企业，或反复针对同一个企业。

2.比较管理。首先要有一套科学合理、便于比较分析和衡量绩效的指标体系，然后在资料收集的基础上，将本企业的服务和管理等方面的实际情况与标杆企业进行全方位的定量化评价和比较，找出差距，订出改进的最优策略。3.参与管理。标杆管理是一项全员参与的管理。为此，要保证全体员工之间的充分沟通，让员工参与决策，在企业内部逐步形成一种要求改变现状的共识和目标一致的行动，形成热衷于标杆管理的企业文化。

4.系统学习。标杆管理既是一个自我评估、自我检查的过程，更是一个在实践中学习和整合提高的过程。因此，进行标杆管理，必须进行系统学习。当前急需做的，一是培养一个积极学习的环境；二是破除分割，促进思想交流；三是培养学习和应用创新知识的能力。5.价值创新。缺乏价值创新的单纯标杆管理容易陷入“落后-标杆-又落后-再标杆”的“陷井”。民航企业只有在学习先进、改进目前绩效的同时，注意培养自己获取、整合和创新新知识的能力，实现标杆模仿与价值创新的有机结合，才能培育出真正的竞争优势。

六、组织修炼将成为民航企业永葆青春的有力保证

美国麻省理工学院彼得·圣吉博士在《第五项修炼——学习型组织的艺术与实务》一书中认为，未来真正出色的企业，将是能够设法使各阶层人员全心投入，并有能力不断学习的组织。

“学习”为我们打开了一扇重新看世界的门窗。为了建立学习型组织，民航企业首先必须进行五项内在的修炼：

1.自我超越，即学习如何扩展个人的能力，并塑造一种组织环境，鼓励所有成员自我发展，努力实现心灵深处的热望；

2.改善心智模式，即要求领导和职工用新的眼光看世界，创造新的心智模式； 3.建立共同愿景，即建立包括远景、价值观、目的和使命、目标等内容的生命共同体，并要求个人愿景与共同愿景相协调；

4.团队学习，即通过开放型的交流，发现问题，互相学习，形成整体配合，达到共同进步的目的；

5.系统思考，即把企业看成一个系统，并把它融入社会大系统，考虑问题既要看到局部，又要看到整体，既要看到当前，又要看到长远。

其次，民航企业应采取整体推进和重点突破相结合的思路与策略，将五项修炼构成一个整体，同时以建立共同愿景作为突破口，带动全体职工自我超越，并通过团队学习的方式，不断改善员工的心智模式，形成系统思考的思维方式。组织修炼作为民航企业一种潜心学习的过程，既是一种观念的改变，也是一种信念的改变，一种思维方法的改变，同时也是一种管理方法的改变。

在知识经济的今天，开展五种修炼，建立学习型组织越来越成为民航企业做好知识管理工作和提高竞争能力的必要条件，永葆青春的有力保证。企业要根据自己的特点，从组织结构、组织文化、管理方式着手，建立具有自身特色的、适应自身情况的新型学习组织： 1.减少内部管理层次，剔除属于信息中转站的非决策层次，使组织扁平化，适于学习和建立开创性思考方式；

2.塑造组织的学习文化，开展经常性的学习，培养组织的学习习惯和学习气氛； 3.向外界学习，组建有助于组织之间的学习和知识共享以及能够开展系统思考、具有巨大战略潜能的知识联盟，从战略上创造新的核心能力。

七、知识管理将是民航企业迎接知识经济的力量源泉

随着知识经济的到来，新一轮的管理变革浪潮开始席卷全球。企业的知识资源将成为战略资源，企业的竞争优势则来自对知识资源的有效开发与管理。因此，知识管理应运而生，成为企业经营管理的崭新内容和变革发展的主旋律。

为此，民航企业应尽快把知识管理与经营提到管理的首要日程上来，建立适应知识经济的管理体系。当前，可重点从以下8个方面入手：

1.更新观念，完成从以固定和金融资本运作为主向以知识资本运作为主的观念转变。具体举措有：加大培训力度，举办“知识经济”、“人力资源”、“市场营销”等各种讲座；同时，提倡做“学习型干部”，着力培养民航企业家和知识活动家，把他们推向知识的“战场”。

2.创造知识共享的企业文化，提高全体员工为组织共享知识而自愿参与的意识，制订有关鼓励将个人的隐性知识奉献给组织的规定和评价，并鼓励知识创新的制度以及各种激励政策，提供与员工友好的界面，鼓励员工进行知识交流。

3.创建有利于知识创新的组织，建立能够促进知识交流、应用并能够有效集中那些分散知识的组织结构，将分散在各个员工头脑中的零星知识资源整合成强有力的知识合力，如设立知识中心，构筑知识仓库，增设知识主管，管理民航企业内知识的发现、创新、交流及其战略性应用，保证每一位员工均有余力和动力在企业战略的指导下充分发挥自己的能动性和创造性。

4.加大对知识基础设施的投入，建立确保民航企业知识共享和自由流动的内部信息网，使每位员工的知识都成为民航系统知识平台的组成部分，并保持知识平台全天候开放，以利于信息资源的自由流动、分享和应用，为进行市场分析与预测、扩大经营规模、实现跨国经营练好基本功。

5.创建最佳知识氛围，营造宽松良好、开放信任的知识环境，最大限度地支持、保障和促进民航企业知识积累、知识共享和知识交流。要首先消除中间知识流通环节，减少知识的扭曲；其次要消除员工之间知识交流的障碍，实现知识的自由、直接交流；最后要放松对员工在知识应用方面的控制，鼓励员工在民航内部进行个人创业，促进知识的应用。6.开展知识创新，促进知识的转化，使隐性知识转化为隐性知识(社会化)，隐性知识转化为显性知识(表述化)，显性知识转化为显性知识(综合化)，显性知识转化为隐性知识(内在化)这四种知识转化形式在时间上继起，即未经社会化的知识不能表述化，未经表述化的知识无法综合化，未经综合化的知识不宜内在化；而在空间上并存，即让四种形式相互并列，同时存在于民航企业管理活动中，始终不断地进行着知识的转化。而且，就整体而言，应使知识转化过程不断循环，呈螺旋式上升趋势。

7.大力开发人力资源，加强人才的培训和管理。知识的载体是人才，民航企业的竞争优势最终反映为人才优势。吸引人才、开发人才、充分发挥各类人才的潜能、建立合理的人才竞争机制，已成为当前民航企业的首要任务。为此，民航企业在拥有人才、积累人才的基础上，不仅要重视“内脑”，即培养员工成为智能型劳动者，同时还要通过“融智”，借助“外脑”，建立一支由高级专家组成的支持系统。

8.学会有效地管理和经营知识资本，加强民航企业的知识管理能力，从战略的高度审视民航知识管理与经营的全过程，精心构筑民航企业知识管理战略系统，制订知识管理战略举措及实施方法，设计并开发具有民航特色的知识管理模式，以达到知识管理的最高境界。

八、服务营销将成为民航企业竞争的新战场

在呼啸而来的知识经济中，服务业将扮演着越来越重要的角色，服务营销与服务管理成了民航企业进入知识经济的一个窗口。我国民航企业应该在当今世界服务社会这个大舞台上迅速摆正位置，准确定位，以服务营销作为知识经济条件下抢占市场“制高点”的战略前沿。同时以服务导向战略为牵引，实施服务营销发展战略，并采取以下战略措施：

1.重视“人本管理”，采用以人为本的价值导向，激活航空服务中“人”的因素； 2.加强服务管理，把服务当作组织管路的核心来抓，并树立精品服务意识，为旅客提供百分之百的质量水平；

3.注重“真诚的瞬间”，抓住“关键时刻”，将真情融入服务的每一个环节； 4.展开关系营销，加强与旅客的沟通，更好地把握顾客关系生命周期过程特点，最大限度地增加重复购买，培养更多的忠诚客户；

5.实施内部营销，提高员工的服务素质，培养以服务导向和关心顾客为行为准则的服务文化，营造服务至上的良好氛围，体现“一切为了顾客”的职业态度、服务意识和顾客导向；

6.利用有形设备，展现服务魅力，即通过使服务过程“有形化”，把服务变成实际有形的东西，向旅客表达和传递信誉、方便、优质、舒适以及亲切、关心、放心、贴心，体现服务本身独有的特点和优势；

7.利用信息渠道，在“口碑”传播上下工夫，让它在任何情况下都如你所愿，为你服务，从而积极影响顾客或潜在顾客期望的形成；

8.注重美誉度，提高服务形象，借助CI，加强服务形象管理、员工形象管理、市场形象管理和整体形象管理，重塑企业 形象。同时开展微笑服务、按需服务、用心服务、细微服务和温馨服务等，树立优秀的服务质量形象。

九、无国界经营将成为民航企业跨出国门的必然选择

随着知识经济的悄然兴起，全球经济日益一体化，跨国公司已经成为当代国际经济活动的核心组织者。因此，大型跨国公司的管理也相应进入一个新阶段——无国界经营。

国际化是21世纪的生存战略，集团化、国际化、现代化是中国民航当前唯一的出路。国外大型航空公司带着其服务、技术、资金已经打到中国民航企业的大门口，而中国民航企业要带着自己的服务和资金到国际上去发展，竞争将会更加残酷。跨国公司无国界经营战略给我国民航带来了前所未有的挑战和机遇，激发中国的经营者重新思考、重新定位、重新出击。无国界经营将成为民航企业改革和发展的战略方向，走出国门的必然选择。

跨国公司的全球化经营，使得传统的管理体制无力应付面临的许多新问题，为此民航企业首先要对组织结构进行改革与再造。金字塔式管理必须让位，逐步摒弃传统的垂直式功能化管理组织模型，走向一种全新的水平式过程化管理组织机构，减少结构层次，由纵向管理转向横向管理，由以功能为核心组织人员到以过程为核心组织人员，将具有不同技能的职员融合在一个团队里，使其充分认识到“流程” 目标，让团队充分自我管理，发扬合作精神，以群体和协作优势赢得竞争。

其次，试行柔性管理，如建立学习型组织，倡导企业精神，通过尊重人、信任人、提供与本职工作有关的培训及重视忠诚教育等来进行感情投资，采用柔性生产线，采用弹性工作时间和弹性作业组等。

第三，要学会跨文化管理。随着无国界经营战略的展开，民航企业经面临越来越多的陌生文化环境，它的管理人员和雇员来自越来越多的文化背景，这也意味着更多的文化差异和文化磨擦。因此，必须分析和区分文化差异，采取针对性措施；进行敏感性训练，加强人们对不同文化环境的反应和适应能力，促进不同文化背景的人之间的沟通和理解；建立共同经营观和公司文化，使每个职员能把自己的思想和行为同公司的经营业务和宗旨结合起来，减少文化摩擦，增强文化变迁能力。

最后，民航企业要以跨国公司行为模式为借鉴，做好跨国经营决策工作：

1.在投资区域选择上，坚持瞄准重点区域与市场多元化相结合的原则，尤其要优先考虑打入区域集团内部；

2.在投资形式上，强调灵活的原则，但在独资与合资、新建与购并之间应以后者为主； 3.在合作伙伴选择上，要有与知名大航空公司结盟的战略意识和气魄，以降低风险，分享这些跨国公司的资源；

4.在海外企业管理上，要顺应潮流，推行当地化管理，推行现代化企业制度，树立中国民航的开放形象。

十、顾客满意将成为民航企业经营管理的最高目的

顾客是市场主体，也是企业经营的出发点和归宿。企业的任何经营活动都必须以顾客的需求为起点，以顾客需求的满足为终点。把握了顾客的需求和变化，就等于把握了市场的脉搏。因此，民航企业管理组织的中心位置是顾客，经营的主要驱动力也来自顾客，企业系统变革必须以顾客满意为最高目的。

顾客满意要建立的是顾客至上服务，是使顾客百分之百满意从而效益倍增的革命系统。1.其目标是通过完善的顾客满意系统来更好地为顾客服务，体现以顾客为中心的更高层次上的企业理念；

2.它是以“服务”和“满意”为宗旨来运作的，其操作方式是沟通，关注点由以往的“请顾客注意”转到“请注意顾客”；

3.它以“社会满意”作为最高层次目标，将“顾客满意”扩大到社会和全体公众的层面，更加突出企业的社会价值；

4.它正式标志着企业由市场导向转变到顾客导向的需要和水平。

实施“顾客满意”是民航企业本身强烈的内在需求，也是在市场经济条件下求生存求发展的必然选择，对改善民航企业经营具有特别重要的意义。为此，民航企业首先要改变以企业为中心的陈旧观念，确实树立以顾客为中心的价值观，摆正企业与顾客的利益关系，然后从企业组织结构，到企业行为和形象进行全面的改造。

可以预见，从现在至下一世纪初，那些在市场竞争中扭转劣势、摆脱困境进而稳操胜券的企业，必将属于那些能够最充分地适应新时代，大胆进行系统改革、系统创新和系统开拓的企业，必将属于那些能够凭借全新的战略运筹，面对知识经济，以战略性的大手笔勾画自己美好明天的企业。

第四篇：变革管理

创作一个具有说服力的故事

在变革管理思想中，对于创作一个具有说服力的变革故事、将其传达给员工，并在不断进行的沟通和参与中贯彻始终的功效给予了高度评价。这当然是有益的忠告，但在实际操作中，为了达到预期的效果，还需要克服三种缺陷。

1.能激励你的变革故事却不能激励你的大多数员工。我们注意到，长期以来，有两种类型的变革故事在企业组织中宣讲得最多。第一种是“从优秀到卓越”的故事：大致是这种说法，“我们的传统优势已经被激烈的竞争和不断变化的客户需求侵蚀殆尽；如果我们进行变革，我们就能重新夺回自己的市场领导地位。”第二种是“打翻身仗”的故事：“我们的业绩低于行业标准水平，为了生存，就必须大刀阔斧地进行变革。通过开发利用我们现有的资产和赢得发展权，我们就能跨入本行业最优秀企业的行列。”

根据直觉，这两类变革故事似乎都很合理，但是，它们也常常难以达到变革领导者所期望的效果。社会科学领域的许多杰出思想家（如DanahZohar）的研究显示，当询问管理者和员工，激励他们努力工作的最大动机是什么时，他们同样都将这些动机分为五种影响形式——对社会的影响（例如，建设社区和管理资源）；对客户的影响（例如，提供优质服务）；对企业及其股东的影响；对工作团队的影响（例如，创造一种人性化的环境）；以及对“我”个人的影响（我的职业发展、薪水和奖金）。

这种研究结果对于变革领导者具有深刻的启示意义。领导者所关心的动机（通常他或她传达给别人的讯息至少有80％都基于这种动机）与激励广大员工为变革计划投入额外精力的主要动机大约有80％都接不上轨。变革领导者需要宣讲一种能够覆盖员工动机的所有五个方面的变革故事。如果做到了这一点，他们就能释放出巨大的活力，而另一方面，这种活力又能留住组织中的人才。考察一下一家大型美国金融服务企业的一项成本削减计划。该计划开始时采用的变革故事标记了一些与企业的竞争地位和未来前景有关的常规逻辑框图。该计划实施三个月以后，管理层因为员工对计划的抵制而感到灰心丧气。变革团队只好群策群力，重新改写了变革故事，其中包括了与社会（例如，供给能买得起的住房）、客户（减少出错率，更具有竞争性的价格）、本企业（支出不断增加，超过了收入的增长速度，因此不具有可持续性）、工作团队（减少重复，增加授权）以及员工个人（更具有吸引力的工作）有关的要素。

这种比较简单的、方法上的改变使员工的积极性在一个月内从35.4％提高到了57.1％，成本削减计划得以顺利实施，在第一年就实现了效率提高10％的成效——其进展速度远远超过了最初的预期。

2.你最好让他们去书写他们自己的故事。抱着良好愿望的变革领导者投入大量时间来传达自己的变革故事。路演、员工大会和企业网站就是几种经常采用的传达方法。当然，变革故事（以五种方式宣讲）确实需要传达出来，但是，我们提供的洞见是，投入到传达变革故事中的许多精力最好是花在倾听上而不是宣讲上。

在一项著名的行为学实验中，研究者向一半的参与者每人随机派发一组彩票号码，同时要求另一半参与者在一张空白彩票上填写自己想要的任何号码。在马上就要抽取中奖号码之前，研究者提议从彩票持有者手中买回彩票。结果是：无论在哪个地区或针对何种人群进行此项实验，研究者总是会发现，为了从那些拥有自己的号码的参与者手中买回彩票，他们不得不支付比其他人至少高五倍的价钱。

这种结果揭示出了人类天性中的某种特点：对于我们自己做出的选择，我们更愿意承担其后果（这种愿望增大的比率几乎达到5∶1）。变革管理采用的一些常规方法低估了这种影响。理性的思考者认为，让其他人自己去发现他（或她）已经知道的事情完全是浪费时间——为什么不能直接告诉他们结果并按照它去做呢？遗憾的是，这种方法剥夺了其他人的活力，这种活力是推动变革所必需的，它源于一种对答案的拥有感。

在英国石油公司（BP），为了开发一种针对一线领导人的综合培训计划，在做出每一项决策时，设计该计划的每一个关键成员都要参与其中，从而给予他们一种“为自己的彩票选号”的感觉。采用这种模式，历时一年半才完成了该培训计划的设计，但花费的时间物有所值：在目前的执行过程中，该培训计划在英国石油公司的同类计划中获得了最高评价。来自全公司的250多名高管人员主动参与讲授培训课程，更重要的是，根据其顶头上司和下属员工两方面的评价，已经参加过该计划培训的管理人员在绩效表现上的得分始终高于未参加该计划培训的管理人员。

3.采用具有“正面”和“负面”特点的变革故事，以创造真正的活力。“基于缺点和不足”的变革方法——甄别问题、分析错误所在以及如何改正它，制定计划，然后采取行动——已成为在商学院讲授的一种最重要的变革模式，大概也是被大多数企业组织所认可的一种变革模式。但是，研究表明，一个重点关注缺点和错误的变革故事会招致责备，并引起疲惫感和抗拒感，很难激发员工参与变革的热情和体验。

事实上，人类的自我感觉总是比实际的好——这种现象在心理学中被称为“自我服务偏向”。

这种情况导致了“基于建构理论”变革方法的兴起，该方法的变革流程是发现（发现什么是最好的）、梦想（想象可能会是什么）、构思（探讨应该是什么样），以及命运（创造未来）。采用这种变革方法的问题是，过分强调积极因素可能会导致愿景和影响被淡化。原因在于，作为人类的天性，我们更愿意为了避免失去我们已有的东西而去冒险，而不是为了获得更多的东西而甘冒风险。对于促使行为发生改变而言，一定程度的忧虑是有帮助的。

我们认为，变革管理领域已经将“基于缺点和不足”与“基于建构理论”这两种变革方法和变革故事人为地分离开来。尽管一般不可能规定这种分离应该如何将正面（积极）和负面（消极）的讯息区分开（因为它在任何特定变革计划的背景中都将是特殊的），但我们强烈建议，变革管理者不要在一个方向或另一个方向上偏离得太远。考察一下通用电器（GE）前首席执行官杰克．韦尔奇的做法，他直接提出问题，“这里出了什么问题？”（业绩不佳的业务部门，组织壁垒驱动的行为，等等），以及“想象一下可能会是什么样”（在每一项业务、开放性和责任性上成为第一名或第二名）。

第五篇：十大经典案例

十大经典案例

一、洛阳办事处刘经理，经某领导介绍，让某市盐业公司做茅台贵州液地区办事处合作伙伴。首批打款200万元，各县盐业公司分别打款20万，其中两个县分别大了10万，最后厂家杜总带19个局长到茅台集团酒厂考察参观，预计该系统年总销1000万元。

案例分析：A、操作是关键。

二、2012年9月，威海某纪委书记，打款300万，厂家直接赠送价值110万丰田巡洋舰一台，这是公司去年最大的一单促销力度。100万发往北京，100万发往青岛，剩下的100万连仓库都没入就分完了。

三、荥阳某银行行长一次在单位订购6件贵宾专用，贵宾专用1瓶280元，一件1680元，6件达万元。厂里给返利与销售政策，单位消费一件挣800多元，但我们销售的茅台酒，市场没有透明度，开单按2280元/件报账，单位喝一件挣将近1500元。单位喝5万个人净挣3万，现在某行长总说:“领导来了，用茅台的贵宾专用招待你”。不让用其他酒，因为啥，现在他享受利润，过去是经销商赚钱，这就是“营销新理念，消费能赚钱。

案例分析：B、领导影响力，不是酒不好卖，关键是没找对人。

四、某市枣林镇杨书记与公司签订代理协议，让其兄弟出面做服务工作。与2012年7月26日在乡镇最高级酒店举办品鉴会，乡党委，教办处，民政所，司法所，派出所等及各村村长到位，共6桌坐满，在3位村长的带动下，现场交定金6万元。隔一礼拜又订3辆面包车，当年该乡完成将近170万销量任务。

五、登封市刘经理原来是某沙琪玛代理，各乡镇 大户都非常熟，与公司签约后邀请27人与登封南环某海鲜酒店摆桌，当场签约4个乡镇，至年底7个乡镇完成100万的销量业绩，其中泸州光瓶每件6+2元作为促销费用，每家压货一组10件送6件，另送一台落地电暖器取得巨大成功，光瓶在登封迅速占领市场，并带动其他产品销售。

案例分析：C、资源整合，借力发展。

六、南阳新野县郭经理，初推港澳七日游，人们都说骗人的，后找到外号老包的闫老板配合，有人买酒再投资，客户说，旅游不成找老包，各乡镇转过来，光港澳游就走了130多个。迅速推动了市场，各个乡镇都所有人在用多种方法推广产品。案例分析：D、激活关系，锁定消费。

七、某县领导订120件贵宾专用，货款20万，公司赠别克凯越1辆，一个月内1瓶加100元卖出，共赚7.2万元，车经4S店申请给折现9万元，1个月赚16.2万。

八、开封某镇小伙，看中公司5万送面包车后，向亲戚借钱凑够5万，先提一辆坎坎坷坷一汽佳宝V52，后把酒拉倒他舅的厂里，说卖或喝我不管，反正借亲戚的钱你给还了，我是不管了！

九、方城县某局临退休副局长，自己买10万元贵州液60件，获赠比亚迪F3一辆，每天车装10件酒去其他县找同学，别人请他吃饭他对酒，仅他一人去年推出去比亚迪6辆，卖酒另算！

十、新乡某镇经销商借乡里某户办事时机，买酒赠送韩式多功能锅，现场演示锅的妙用，现在村长配合下，苇园村及小李河村基本上家家都买一件30年珍藏，酒不急喝主要是锅用着很美！

案例分析：E、用促销品吸引消费，带动消费。