铲运机操作司机安全技术规程

第一篇：铲运机操作司机安全技术规程

铲运机操作司机安全技术规程

1、铲运车操作司机必须是经过严格的专业培训，持证上岗；

2、不得在驾驶室里边吸烟边操作；

3、在操作过程中一定要思想集中，严格按操作程序执行，设备不得带病操作；

4、进入工作面必须进行通风检查确认，首先检查处理顶、邦浮石，进行喷雾洒水、洗壁，洒水程度以碴潮透为准，检查迎头，发现瞎炮，残药及其它不安全隐患，处理后方准作业。

5、操作铲运车前应检查各转动部位是否灵活、各种安全防护设施是否完好、各油管接头是否有漏油现象。安全防护设施包括有：灭火器、防护棚、三角垫木；

6、铲运车铲装时，除操作者外，铲运车周围不准站人、过往人员应与操作者联系，待铲运车停稳后才能过往，严禁人员在铲斗扬起时从铲斗下停留或过往，只有在大臂被固定销固定后，方可进行检查或检修；

7、严禁操作人员站在铲运车驾驶室以外的任何机体部位上进行操作；

8、操作时不允许把头、手、臂等部位伸出驾驶棚外；

9、在上、下斜坡时，首先必须进行刹车系统检查，确认可靠后，采用一档，严禁使用空档和运行中换档；

10、在上、下斜坡时，铲斗应朝下方，且放到最低（距地面30cm左右，以不碰底板石块为准）；

11、在斜坡道不准停车，在特殊情况下时，须靠帮停车，并采用手刹，对四轮加垫，确认不会溜车，方可熄火带钥匙离开；

12、操作者离开铲运车时，必须放下铲斗，关闭电瓶电源、手制动开关后方可离开；

13、装碴完毕，应清扫残留在铲运车机体各部位的积碴，并将铲运车退至安全地点，关闭所有电控开关；

第二篇：金川集团公司铲运机司机安全操作规程A

铲运机司机安全操作规程

⒈ 岗位安全职责

1.1遵守公司、矿安全管理规定，树立安全第一的思想，对本岗位安全生产负直接责任。

1.2作业时要规范佩戴劳动保护用品，做好自我防护。

1.3必须经过专门安全技术培训，考试合格，取得特种作业操作资格证，方可上岗操作。

1.4自觉接受岗位安全教育培训，积极参加班组、工区和矿组织的各项安全活动，不断提高岗位安全责任意识。

1.5及时检查和处理所操作设备存在的安全隐患，熟悉设备性能，掌握设备出现异常时的应对能力。

1.6严格执行岗位安全操作规程，杜绝“三违”行为，做到“四不伤害”。

1.7认真落实作业前和作业后的设备点检保养工作，为自己创造安全条件。

⒉岗位存在的主要危险有害因素

2.1设备线路绝缘不良或搭铁引燃油蒸汽、轮胎或其它易燃物；外界明火，如电气焊检修作业、未泯灭的烟头、摩擦起火等引起火灾。

2.2 操作失误，超速行驶，疲劳驾驶等存在车辆伤害危险。

2.3 在检查、维护设备时，易发生挤、压、扎等伤害事故。

2.4 作业过程中巷道顶帮浮石冒落伤人。

⒊ 岗位要求及安全注意事项

3.1 认真做好开车前的检查工作：

3.1.1检查车体卫生或有无明显刮碰；检查司机室、发动机、油箱等有无火灾隐患；检查轮胎气压、轮胎螺母及各部位情况；检查灭火器、掩木等安全设施是否有效齐全；检查发动机风扇皮带和发电机皮带是否完好等。

3.1.2检查设备仪表初始状况；检查机油、液压油、双变油油位、燃油系统油杯、空滤器底壳油位等是否在正常位置。

3.1.3检查设备工作装置、中心铰接、传动轴、摆动架等关键部位的润滑。

3.1.4送上电源，在空挡位启动发动机，在怠速下听发动机工作状况；检查灯光、喇叭、仪表及读数是否正常、检查燃油系统、液压系统有无异常，检查电气线路是否良好。

3.1.5对检查发现的问题要及时地进行记录、反映和协调处理，不能心存侥幸，带病运行。

3.2 严格按规程操作，做到安全文明行车：

3.2.1鸣笛后，在空挡位起动设备，将铲斗抬离地面300～500mm。起动前注意观察车辆周围情况，无异常后挂一档徐徐行驶。

3.2.2铲运机上下斜坡道时铲斗要在下行方向，要带油门运行，严禁空挡滑行，避免上下斜坡道时换档和随意停车。

3.2.3铲运机在经过弯道、上下斜坡时，要先鸣笛。

3.2.4铲运机出矿前要先清理路面，不得骑着大块行车。

3.2.5铲运机在出矿时应慢而稳，不许硬冲或一脚油门现象，应先两边，后中间，不得仅在中间或一边出矿，在挖掘时出现轮胎离地的情况时，要立即停止，并重新改变挖掘状态。

3.2.6铲运机在巷道内不得超速行车，避免碰撞顶板、木棚子、风水管路等。

3.2.7铲运机经过天井、溜井附近时应尽量远离。

3.2.8严禁用铲运机在眉线上部扒矿、钩矿、挑顶矿和撬顶，严禁用铲运机铲斗载人或运输爆破器材。

3.2.9铲运机不得与人混合作业，不得进入有人员作业的进路或挂牌警示的地方。

3.2.10司机行车进入采场出矿前，必须徒步检查顶帮的浮石是否检撬干净，残炮是否处理，是否存在滑面等安全隐患，若存在上述隐患，要及时向班长或带班作业长反映。

3.2.11行车中注意检查燃油箱油位，防止因过耗出现意外；注意观察仪表读数和发动机工作状况，防止恶性设备事故发生。

3.2.12铲运机完成作业后，应将车停放在平稳安全的地方，停车时要先关大灯，后熄火，要及时切断电源、掩好掩木。切忌将车停在斜坡上。

3.3 更换轮胎时的安全注意事项：

3.3.1换轮胎时，要准备好换轮胎必用的工具，将铲运机停在安全的地方，掩好车轮。

3.3.2轮胎拆卸后要认真检查轮辋、卡条、钢圈等有无变形或失效，认真清理轮辋卡槽、卡条、钢圈上的泥土或油污；安装后要认真确认卡条是否完全安装到位，要注意尽可能保证轮辋安装气密芯的位置在侧上位。

3.3.3 轮胎充气前，要安装轮胎安全保险绳，绳索要尽可能对称，并绑扎牢靠。

3.3.4 严格按分段充气的程序对轮胎充气。充气过程中，要用手锤对轮胎进行必要的敲打。待气充足后，关掉阀门，再认真检查卡条、钢圈有无异常，经确认后，方可拔掉风管接头，旋上轮胎气密芯，拆掉轮胎安全保险绳，整个充气过程，作业人员要站在轮胎的两边，严禁轮胎正面站人。

3.4 认真落实《井下无轨设备加油管理制度》。

⒋出现非正常情况的处置和报告

4.1 当设备在运行中出现着火时，司机应在最短时间内将车停稳，立即用灭火器进行灭火，同时采取措施寻求救援和报告。

4.2 当铲运机在斜坡道上发生刹车失灵、溜车时，司机要立即采取措施，尽快放下大臂将铲斗落地，拨打方向挤靠巷道壁，达到将车停下来或降低溜车速度。

4.3 当在作业中发现残炮、片帮等不安全隐患，司机应停止作业，并及时向当班值班长反映，待隐患处理后方可继续作业。

4.4 当作业中出现车辆伤害事故，司机应立即作业，就近将车停好，及时进行救护，同时迅速将情况反映到当班值班人员及

调度室。

5.岗位主要的工艺参数、标准、相关记录及要求

5.1 本岗位使用设备的主要参数

发动机机油压力：增压型0.3～0.5Mpa；普通型0.2～0.4Mpa； 制动压力：低于11 Mpa不能行车；达到13.8 Mpa时可行车； 双变液力油温度：82～93℃；

轮胎充气压力：0.63～0.65 Mpa。

5.2要求及记录

5.2.1 认真检查油位，按标尺刻度补加油；

5.2.2 检查和读取仪表数值，分析判断设备性能状况；

5.2.3司机要认真填写《设备点检记录》和《设备运行记录》。

第三篇：数控车床操作安全技术规程

二.数控车床安全操作规程

1.任何人员使用该设备及其工具、量具等必须服从所在车间主管的管理。未经主管允许，不得任意开动机床。

2.本公司职工必须服从指导人员的安排。任何人使用本机床时，必须遵守本操作规程。在工场内禁止大声喧哗、嬉戏追逐；禁止吸烟；禁止从事一些未经指导人员同意的工作，不得随意触摸、启动各种开关。

3.操作机床时为了安全起见，穿着要合适，不得穿短裤，不得穿拖鞋；女同事禁止穿裙子，长头发要盘在适当的帽子里；凡是操作机床时，禁止带手套、并且不能穿着过于宽松的衣服。

4.装夹、测量工件时要停机进行。

5.使用机床前必须先检查电源连接线、控制线及电源。不得欠过压，缺相，频率不符。

6.在运行加工前，首先检查工件、刀具有无稳固锁紧，确认操作的安全性。手动操作时，设置刀架移动速度宜在1500MM/MIN以内，增量I值应设置在50MM以内。一边按键，一边要注意刀架移动的情况。

7.禁止随意改变机床内部设置。

8.机床工作时，操作者不能离开车床，当程序出错或机床性能不稳定时，应立即关机，请示当班组长，消除故障后方能重新开机操作。

9.开动车床应关闭保护罩，以免发生意外事故。主轴未完全停止前，禁止触摸工件、刀具或主轴。触摸工作、刀具或主轴时要注意是否烫手，小心灼伤。

10.在操作范围内，应把刀具、工具、量具、材料等物品放在工作台上，机床上不应放任何杂物。

11.手潮湿时勿触摸任何开关或按钮，手上有油污时禁止操控控制面板。

12.在使用电动卡盘装夹工件时，按至卡爪与工件接触则卡瓜停止移动，以电机堵转时间即为夹紧，这里应迅速放开按钮以免堵转时间过长而损坏电气元件，造成卡盘不能正常工作。

13.设置卡盘运转时，应让卡盘卡一工件，负载运转。禁止卡爪张开过大和空载运行。空载运行时容易使卡盘松懈，卡爪飞出卡盘伤人。

14.操控控制面板上的各种功能按钮时，一定要辨别清楚并确认无误后，才能进行操控。不要盲目操作。在关机前应关闭机床面板上的各功能开关（例如转速、转向开关）

15.机床出现故障时，应立即切断电源，并立即报告现场组长，勿带故障操作和擅自处理。现场指导人员应作好相关记录。

16.在机床实操时，只允许一名操作员单独操作，其余非操作的同事应离开工作区。实操时，同组同事要注意工作场所的环境，互相关照，互相提醒，防止发生人员或设备的安全事故。

17.任何人在使用设备时，都应把刀具、工具、量具、材料等物品整理好，并作好设备清洁和日常设备维护工作。

18.要保持工作环境的清洁，每天下班前15分钟，要清理工作场所，以及必须做好当天的设备检查记录。

19.任何人员违反上述规定，组长有权停止其操作并作出处罚。

20.做好当天的设备点检记录。

第四篇：厂内机动车司机安全技术规程

厂（场）内机动车司机安全操作规程

1，严格遵守公安部、交通部城市和公路交通管理规则。2，场内机动车必须经过专业培训，经过有关部门的考试合格，发给执照后，方可独立驾驶车辆。实习司机除持有实习驾驶证外，应有正式司机随车驾驶。严禁无证驾驶。

3，开车前严禁饮酒，行车、加油时不准吸烟、饮食和闲谈，驾驶室不准超额坐人。

4，行车前必须检查刹车、方向盘、喇叭、照明、信号灯等主要装置是否齐全完好，严禁带病出车。

5，汽车在起步，出入工厂、车间大门、倒车、调头、拐弯、过十字路口时，应鸣号、减速、靠右行；通过交叉路口时，应“一慢、二看、三通过”；交会车时，要做到礼让“三先”。

6，汽车在厂区内行驶，宽9米以上的干道上时速不得超过30公里，一般情况时速不超过10公里，进出厂门、车间、库房，时速不得超过5公里；车间、库房内时速不得超过3公里。

7，在车间、库房及露天施工场所行驶时，要密切注意周围环境和人员动向，并应鸣号、低俗慢行，随时作好停车准备。

8，严禁超长（车身前后两米）、超重、超宽（车身左右0.2米）、超高（从地面算起4米）装运。装载物品要捆绑牢固可靠，载货汽车不准搭乘无关人员。

9，停车时要选择适当地点，不准乱停乱放。停车后应将钥匙取下，拉紧手刹制动器。10，在场内和车间行驶时，只准走规定的道路。不准从传送带、工程脚手架和低垂的电线下通过。

11，在用起重设备装卸车时，司机必须离开驾驶室，不准在这时检查、修理车辆。

第五篇：电气安全操作技术规程

一、电工属于特种作业人员，必须经当地劳动部门统一考试合格后，核发全国统一的“特种作业人员操作证”，方准上岗作业，并定期两年复审一次(2010年及以后三年复审一次)，不允许未取得电工证的人员进行电气作业。

二、禁止使用不合格或劣质的电气设施。所有绝缘检验工具，应妥善保管，严禁他用，存放在干燥、清洁的工具柜内，并按规定进行定期检查、校验，使用前，必须先检查是否良好后，方可使用。

三、不能临时乱拉电线，如有必要拉临时电线时，必须加强安全管理工作，用完后应及时给予拆除。

四、电器检修必须执行电气检修工作票制度。工作票由指定签发人签发，经工作许可人许可，并办理工作许可手续后方可作业。

五、电气设备修理之前必须先切断电源，并有人在场监护。不准在电气设备、供电线路上带电作业，停电后，应在电源开关处上锁和拆下熔断器，同时挂上“禁止合闸、有人工作”等标示牌，工作未结束或未得到许可，不准任何人随意拿掉标示牌或送电。

六、电气的安全防护装置不准随意拆除、挪用或弃置不用，因检修拆除的，检修完毕后必须立即复原。

七、电气设备经检修后，应先经过试运行合格后，方可投入生产。

八、电气设备应定期保养或修理，严禁带病作业。变配电设备内部由专业电工负责维护清理。设备外部及设备外部防护装置如过滤网、防尘棉等应督促其使用人员定期保养维护，具体保养维护时间以现场实际环境确定。

九、电修人员必须具备电路基础知识,严格遵守《电工安全操作规程》熟悉设备安装位置、特性、电气控制原理及操作方法,不允许在未查明故障及未有安全措施的情况下盲目试机。

十、在现场维修时必须有两人以上,不允许单人操作。、电工作业必须两人同时作业，一人作业，一人监护。

十一、在使用仪表测试电路时,应先调好仪表相应档位,确认无误后才能进行测试。

十二、维修设备时,必须首先通知操作人员,在停车后切断设备电源,把熔断器取下,挂上标示牌,方可进行检修工作。检修完毕应及时通知操作人员。

十三、电器或线路拆除后,可能通电的线头必须及时用绝缘胶布包扎好,确保安全全稳妥。

十四、非专职人员,不得装拆、处理计算机系统的CPU、PLC、电源板、输入组件、输出组件等,以保证计算机系统安全可靠。

十五、任何电器设备未经验电,一律视为有电,不准用手触及。对电容性设备还应进行放电处理，否则不准触及。对於与供配电网络相联系的部分，除进行断电、放电、验电外，还应挂接临时接地线，防止突然来电.十六、电气设备所有保险丝（片）的额定电流应与其负荷容量相适应。禁止用其他金属线代替保险丝（片）。

十七、临时工作中断电源后或每班开始工作,都必须重新检查电源,确定已断开,并验明无电,才能操作。

十八、电气设备发生火灾时,要立刻切断电源,并使用四氯化碳或二氧化碳灭火器灭火,严禁带电用水或用泡沫灭火器灭火。

十九、在供、配电设备和线路上作业和高处作业，必须设专人监护.二十、断电作业需验电后方视为断电，否则一律视为有电，严禁直接触及。

二十一、供配电回路停送电作业必须按规定程序进行.动力配电箱的闸刀开关，禁止带负荷拉开或合闸，必须先将用电设备箱开关切断方能操作.二十二、紧急情况需拉开带负荷的动力配电箱闸刀开关时，应采用绝缘工具，戴绝缘手套和防护眼镜或采取其他防止电弧烧伤和触电的措施。

二十三、各种电气接线的接头应保证导通接触面积不低於导线截面积，接头不应松动，防止应接触不良引发事故，现场施工用高低压设备及线路，应按施工设计及有关电气安全技术规程安装和架设。

二十四、使用电动工具应遵守有关电动工具使用相关规定，所有绝缘、检验工具，应妥善保管，严禁他用，并应定期检查、校验。使用手持电动工具时，机壳应有良好的接地，严禁将外壳接地线和工作零线拧在一起插入插座，必须使用二线带地，三线带地插座。二

十五、工作结束，应认真做好交接班记录，明确记录当班所处理情况，以便接班人员着重检查。

二十六、有人触电，立即切断电源，进行急救。了解岗位责任区域之电气设备性能，熟悉触电急救方法和事故紧急处理措施。电工作业时必须要穿戴合格的劳保用品(绝缘鞋、安全帽等其他安全防护用具)，禁止使用破损、失效的劳保用品、用具。

二十七、高低压变配电室等电力场所严禁非相关人员进入，一经发现上报并严肃处理。

二十八、多台配电箱（盘）并列安装时，手指不得放在两盘的接合处，也不得触摸连接螺孔。

二十九、紧线用的铁丝或钢丝绳，应能承受全部拉力，与导线的连接，必须牢固。紧线时，导线下方不得有人，单方向紧线时，反方向应设置临时拉线。

三

十、电缆盘上的电缆端头，应绑扎牢固，放线架、千斤顶应设置平稳，线盘应缓慢转动，防止脱杆或倾倒。电缆敷设到拐弯处，应站在外侧操作，木盘上钉子应拨掉或打弯。三

十一、进行耐压试验装置的金属外壳须接地，被试设备或电缆两端，如不在同一地点，另一端应有人看守或加锁。对仪表、接线等检查无误，人员撤离后，方可升压。三

十二、电气设备或材料，作非冲击性试验，升压或降压，均应缓慢进行。因故暂停或试压结束，应先切断电源，安全放电，并将升压设备高压侧短路接地。

三

十三、电力传动装置系统及高低压各型开关调试时，应将有关的开关手柄取下或锁上，悬挂标示牌，防止误合闸。

三

十四、用摇表测定绝缘电阻，应防止有人触及正在测定中的线路或设备。测定容性或感性材料、设备后，必须放电。雷雨时禁止测定线路绝缘。

三

十五、电流互感器禁止开路，电压互感器禁止短路和以升压方式运行。

三

十六、电气材料或设备需放电时，应穿戴绝缘防护用品，用绝缘棒安全放电。三

十七、现场变配电高压设备，不论带电与否，单人值班不准超过遮栏和从事修理工作。

三

十八、在高压带电区域内部分停电工作时，人与带电部分应保持安全距离，并需有人监护。

三

十九、变配电室内、外高压部分及线路，停电作业时：

（1）切断有关电源，操作手柄应上锁或挂标示牌。

（2）验电时应穿戴绝缘手套、按电压等级使用验电器，在设备两侧各相或线路各相分别验电。

（3）验明设备或线路确认无电后，即将检修设备或线路做短路接电。