第一篇:铁路基本建设程序
铁路基本建设程序
铁路基本建设程序
(procedure for railway capital construction)铁路建设项目从决策、设计、施工、竣工验收直到建成投产的全过程中,各个阶段、各个步骤、各个环节所必须遵循的顺序和制度...铁路基本建设程序(procedure for railway capital construction)铁路建设项目从决策、设计、施工、竣工验收直到建成投产的全过程中,各个阶段、各个步骤、各个环节所必须遵循的顺序和制度。进行铁路基本建设必须遵循它。铁路基本建设程序一般可划分为七个阶段,即:铁路预可行性研究(项目建议书)阶段、铁路可行性研究(设计任务书)阶段、铁路设计阶段、铁路建设准备阶段、铁路建设实施阶段、铁路竣工验收阶段和铁路建设项目后评价阶段。其中预可行性研究阶段、可行性研究阶段称为“前期工作阶段”或“投资项目决策阶段”,在这两个阶段,必须对建设项目做出经济评价。
铁路预可行性研究阶段是铁路建设项目立项的依据,应按铁路建设的长远规划,充分利用国家和行业资料,经调查踏勘后编制。它从宏观上论证项目的必要性,为编制项目建议书提供必要的基础资料。铁路建设项目建议书是业主单位向国家提出的要求建设某一铁路建设项目的建议文件,是对该铁路建议项目的轮廓设想,是从拟建项目的必要性及宏观方面的可能性加以考虑的。在客观上,铁路建设项目要符合国民经济长远规划,符合铁路部门、其它行业和地区规划的要求。
铁路可行性研究阶段是项目决策提供依据,应根据批准的项目建议书,从技术、经济上进行全面深入的论证,采用初测资料编制。设计任务书是在经批准的可行性研究报告基础上编制的,供设计单位使用,它与经批准后的可行性研究报告一起作为初步设计的依据,不得随意修改和变更。如果在线路基本走向方案、接轨点方案、建设规模、铁路主要技术标准和主要技术设备等方面有变动以及突破投资控制数时,应经原批准机关同意。
铁路设计工作阶段铁路设计分为初步设计、施工图两个阶段;工程简单、设计原则明确的小型项目,经主管部门同意,可按一阶段设计,即施工设计。原三阶段设计中,在初步设计和施工图阶段之间还有技术设计阶段。
初步设计根据批准的铁路可行性研究,彩用定测资料编制。初步设计经审查批准后,作为控制铁路建设项目总规模和总投资的依据。
施工图是工程实施的依据,应根据审批的初步设计和补充定测资料编制。为施工提供必要的图表和必要的设计说明,详细说明施工时应注意的具体事项和要求,编制投资检算。铁路建设项目完成上述各设计阶段的工作后,申请列入年度投资计划,其中大中型投资计划由国家计委批准,小型项目按扩权规定,分别由铁道部和铁路局批准。
铁路建设准备阶段
建设准备的内容主要工作内容包括:征地、拆迁和场地平整,完成施工用水、电、道路等工程,组织设备、材料订货,准备必要的施工图纸,组织施工招标投标,择优选定施工单位。
第二篇:基本建设程序
基本建设程序
基本建设程序是指基本建设全过程中,完成各项工作必须遵循的先后顺 序。
现行的基本建设程序,包括以下 个方面的内容。
项目建议书
要搞一项基本建设工程,由主管部门根据国民经济中长期计划和行业、地区发展规划,提出需要进一步作可行性研究的项目建议书。
可行性研究
有关专家机构根据项目建议书提供的初步资料进行技术、经济、政治等 方面的分析和论证,并得出是否可行的结论。
计划任务书
主管部门根据国民经济计划和可行性研究报告编写指导工程设计的计划 · ·
建设工程工程量清单计价规范实施手册
任务书。
选择建设地点
根据计划任务书和地区规划的要求,慎重、合理地选择建设地点。勘察与设计工作
勘察部门根据选定的建设地点进行勘察,收集有关地质、水文资料;设
计部门根据计划任务书、选点报告和勘察资料进行建筑工程的初步设计,并 编制初步设计概算;如需进行技术设计(大型工程),还需编制修正概算。初步设计方案(技术设计方案)通过以后,在此基础上进行施工图设计,并 编制施工图预算。
编制基本建设计划
基本建设计划是根据批准的初步设计文件和概算文件编制。
设备订货和施工准备
建设单位和施工单位根据基本建设计划进行设备订货和施工准备。组织施工
根据施工图和基本建设计划组织全面施工。在施工前,施工单位应 编制施工预算。
生产准备工作
在展开全面施工的同时,建设单位做好各项生产准备工作。
竣工验收,交付使用
建设单位在工程竣工后,要及时组织验收。这时,施工单位编制工程结 算,建设单位编制竣工决算。
以上 项内容的前 项内容属于基本建设前期工作,后 项内容属于 基本建设后期工作。
虽然基本建设全过程由于工程类型不同而有所差异,但进行基本建设工
作,一般都应遵循先勘察后设计、先设计后施工、先验收后使用的程序,这 一程序是基本建设工作过程中的自然规律和经济规律的客观反映,我们只有 遵循这一客观规律,坚持按基本建设程序办事,才能取得较好的经济效益。
第三篇:基本建设程序
基本建设程序
目前我国基本建设程序的内容和步骤主要有:前期工作阶段,主要
包括项目建议书、可行性研究、设计工作;建设实施阶段,主要包
括施工准备、建设实施;竣工验收阶段和后评价阶段。(见基本建设
程序示意图)这几个大的阶段中每一阶段都包含着许多环节和内
容。
(一)前期工作阶段
1.项目建议书
项目建议书是要求建设某一具体项目的建议文件,是基本建设
程序中最初阶段的工作,是投资决策前对拟建项目的轮廓设想。项
目建议书的主要作用是为了推荐一个拟进行建设的项目的初步说明,论述它建设的必要性、条件的可行性和获得的可能性,供基本建设
管理部门选择并确定是否进行下一步工作。
项目建议书报经有审批权限的部门批准后,可以进行可行性研
究工作,但并不表明项目非上不可,项目建议书不是项目的最终决
策。
项目建议书的审批程序:项目建议书首先由项目建设单位通过
其主管部门报行业归口主管部门和当地发展计划部门(其中工业技改
项目报经贸部门),由行业归口主管部门提出项目审查意见(着重从
资金来源、建设布局、资源合理利用、经济合理性、技术可行性等
方面进行初审),发展计划部门参考行业归口主管部门的意见,并根
据国家规定的分级审批权限负责审、报批。凡行业归口主管部门初
审未通过的项目,发展计划部门不予审、报批。
2、可行性研究
(1)可行性研究。项目建议书一经批准,即可着手进行可行性
研究。可行性研究是指在项目决策前,通过对项目有关的工程、技
术、经济等各方面条件和情况进行调查、研究、分析,对各种可能的建设方案和技术方案进行比较论证,并对项目建成后的经济效益
进行预测和评价的一种科学分析方法,由此考查项目技术上的先进
性和适用性,经济上的盈利性和合理性,建设的可能性和可行性。
可行性研究是项目前期工作的最重要的内容,它从项目建设和生产
经营的全过程考察分析项目的可行性,其目的是回答项目是否必要
建设,是否可能建设和如何进行建设的问题,其结论为投资者的最
终决策提供直接的依据。因此,凡大中型项目以及国家有要求的项
目,都要进行可行性研究,其他项目有条件的也要进行可行性研究。
(2)可行性研究报告的编制。可行性研究报告是确定建设项目、编制设计文件和项目最终决策的重要依据。要求必须有相当的深度和准确性。承担可行性研究工作的单位必须是经过资格审定的规划、设计和工程咨询单位,要有承担相应项目的资质。
(3)可行性研究报告的审批。可行性研究报告经评估后按项目审批权限由各级审批部门进行审批。其中大中型和限额以上项目的可行性研究报告要逐级报送国家发展和改革委员会审批;同时要委托有资格的工程咨询公司进行评估。小型项目和限额以下项目,一般由省级发展计划部门、行业归口管理部门审批。受省级发展计划部门、行业主管部门的授权或委托,地区发展计划部门可以对授权或委托权限内的项目进行审批。可行性研究报告批准后即国家同意该项目进行建设,一般先列入预备项目计划。列入预备项目计划并不等于列入计划,何时列入计划,要根据其前期工作进展情况、国家宏观经济政策和对财力、物力等因素进行综合平衡后决定。
3.设计工作
一般建设项目(包括工业、民用建筑、城市基础设施、水利工程、道路工程等),设计过程划分为初步设计和施工图设计两个阶段。对技术复杂而又缺乏经验的项目,可根据不同行业的特点和需要,增加技术设计阶段。对一些水利枢纽、农业综合开发、林区综合开发项目,为解决总体部署和开发问题,还需进行规划设计或编制总体规划,规划审批后编制具有符合规定深度要求的实施方案。
(1)初步设计(基础设计)。初步设计的内容依项目的类型不同而有所变化,一般来说,它是项目的宏观设计,即项目的总体设计、布局设计,主要的工艺流程、设备的选型和安装设计,土建工程量及费用的估算等。初步设计文件应当满足编制施工招标文件、主要设备材料订货和编制施工图设计文件的需要,是下一阶段施工图设计的基础。
初步设计(包括项目概算),根据审批权限,由发展计划部门委托投资项目评审中心组织专家审查通过后,按照项目实际情况,由发展计划部门或会同其它有关行业主管部门审批。
(2)施工图设计(详细设计)。施工图设计的主要内容是根据批准的初步设计,绘制出正确、完整和尽可能详细的建筑、安装图纸。施工
图设计完成后,必须委托由施工图设计审查单位审查并加盖审查专用章后使用。审查单位必须是取得审查资格,且具有审查权限要求的设计咨询单位。经审查的施工图设计还必须经有权审批的部门进行审批。
(二)建设实施阶段
1.施工准备
(1)建设开工前的准备。主要内容包括:征地、拆迁和场地平整;完成施工用水、电、路等工程;组织设备、材料订货;准备必要的施工图纸;组织招标投标(包括监理、施工、设备采购、设备安装等方面的招标投标)并择优选择施工单位,签订施工合同。
(2)项目开工审批。建设单位在工程建设项目可研批准,建设资金已经落实,各项准备工作就绪后,应当向当地建设行政主管部门或项目主管部门及其授权机构申请项目开工审批。
2.建设实施
(1)项目新开工建设时间。开工许可审批之后即进入项目建设施工阶段。开工之日按统计部门规定是指建设项目设计文件中规定的任何一项永久性工程(无论生产性或非生产性)第一次正式破土开槽开始施工的日期。公路、水库等需要进行大量土、石方工程的,以开始进行土方、石方工程作为正式开工日期。
(2)基本建设投资额。国家基本建设计划使用的投资额指标,是以货币形式表现的基本建设工作,是反映一定时期内基本建设规模的综合性指标。基本建设投资额是建设项目当年实际完成的工作量,包括用当年资金完成的工作量和动用库存的材料、设备等内部资源完成的工作量;而财务拨款是当年基本建设项目实际货币支出。投资额是以构成工程实体为准,财务拨款是以资金拨付为准。
(3)生产或使用准备。生产准备是生产性施工项目投产前所要进行的一项重要工作。它是基本建设程序中的重要环节,是衔接基本建设和生产的桥梁,是建设阶段转入生产经营的必要条件。使用准备是非生产性施工项目正式投入运营使用所要进行的工作。
(三)竣工验收阶段
1.竣工验收的范围
根据国家规定,所有建设项目按照上级批准的设计文件所规定的内容和施工图纸的要求伞部建成,工业项目经负荷试运转和试生产考核能够生产合格产品,非工业项目符合设计要求,能够正常使用,都要及时组织验收。
2.竣工验收的依据
按国家现行规定,竣工验收的依据是经过上级审批机关批准的可行性研究报告、初步设计或扩大初步设计(技术设计)、施工图纸和说明、设备技术说明书、招标投标文件和工程承包合同、施工过程中的设计修改签证、现行的施工技术验收标准及规范以及主管部门有关审批、修改、调整文件等。
3.竣工验收的准备
主要有三方面的工作:一是整理技术资料。各有关单位(包括设计、施工单位)应将技术资料进行系统整理,由建设单位分类立卷,交生产单位或使用单位统一保管。技术资料主要包括土建方面、安装方面及各种有关的文件、合同和试生产的情况报告等。二是绘制竣工图纸。竣工图必须准确、完整、符合归档要求。三是编制竣工决算。建设单位必须及时清理所有财产、物资和未花完或应收回的资金,编制工程竣工决算,分析预(概)算执行情况,考核投资效益,报规定的财政部门审查。
竣工验收必须提供的资料文件。一般非生产项目的验收要提供以下文件资料:项目的审批文件、竣工验收申请报告、工程决算报告、工程质量检查报告、工程质量评估报告、工程质量监督报告、工程竣工财务决算批复、工程竣工审计报告、其它需要提供的资料。
4.竣工验收的程序和组织
按国家现行规定,建设项目的验收根据项目的规模大小和复杂程度可分为初步验收和竣工验收两个阶段进行。规模较大、较复杂的建设项目应先进行初验,然后进行全部建设项目的竣工验收。规模较
小、较简单的项目,可以一次进行全部项目的竣工验收。
建设项目全部完成,经过各单项工程的验收,符合设计要求,并具备竣工图表、竣工决算、工程总结等必要文件资料,由项目主管部门或建设单位向负责验收的单位提出竣工验收申请报告。竣工验收的组织要根据建设项目的重要性、规模大小和隶属关系而定,大中型和限额以上基本建设和技术改造项目,由国家发展和改革委员会或由国家发展和改革委员会委托项目主管部门、地方政府部门组织验收,小型项目和限额以下基本建设和技术改造项目由项目主管部门和地方政府部门组织验收。竣工验收要根据工程的规模大小和复杂程度组成验收委员会或验收组。验收委员会或验收组负责审查工程建设的各个环节,听取各有关单位的工作总结汇报,审阅工程档案并实地查验建筑工程和设备安装,并对工程设计、施工和设备质量等方面作出全面评价。不合格的工程不予验收;对遗留问题提出具体解决意见,限期落实完成。最后经验收委员会或验收组一致通过,形成验收鉴定意见书。验收鉴定意见书由验收会议的组织单位印发各有关单位执行。
生产性项目的验收根据行业不同有不同的规定。工业、农业、林业、水利及其它特殊行业,要按照国家相关的法律、法规及规定执行。上述程序只是反映项目建设共同的规律性程序,不可能反映各行业的差异性。因此,在建设实践中,还要结合行业项目的特点和条件,有效地去贯彻执行基本建设程序。
(四)后评价阶段
建设项目后评价是工程项目竣工投产、生产运营——段时间后,再对项目的立项决策、设计施工、竣工投产、生产运营等全过程进行系统评价的一种技术经济活动。通过建设项目后评价以达到肯定成绩,总结经验,研究问题,吸取教训,提出建议,改进工作,不断提高项目决策水平和投资效果的目的。
我国目前开展的建设项目后评价一般都按三个层次组织实施,即项目单位的自我评价、项目所在行业的评价和各级发展计划部门(或主要投资方)的评价
第四篇:基本建设程序及其具体内容
基本建设程序及其具体内容:基本建设程序是指基本建设项目从决策、设计、施工到竣工验收等整个工作过程中的各个阶段及其先后次序。简单地讲就是指进行基本建设工作的先后次序。它的具体内容可归纳为三个阶段九个步骤,即:
第一阶段为确定项目阶段,此阶段要对基本建设项目进行投资决策。具体按以下三个步骤进行。(1)进行可行性研究通过资源勘探、地质勘察、地形测量、科学研究及环保气象资料的收集等工作,论证项目在技术上、经济上和生产力布局上的可行性,进行多方案比较.择出最佳方案。(2)编制设计任务书根据国家发展国民经济的计划和要求,按照项目的隶属关系.由主管部门组织有关计划、设计等单位编制设计任务书。设计任务书—般要求有;1)建设的目的相依据,2)建设规模,产品方案或纲领;3)生产方法或工艺原则;4)矿产资源和水文工程地质条件;5)各种原材料、动力、运输等协作条件;6)资源综台利用和治理“三废”的要求;7)建设地区或地点及占用土地估算;8)建设工期;9)投资总额;10)劳动定员控制数;11)要求达到的经济效益等。(3)选择建设地点根据地质自然条件可靠、水电运输条件落实、材料燃料条件具备、生活环境条件合适等选择建设地点,提出选点报告。第二阶段是工程准备阶段,即在第一阶段的基础上完成以下二个步骤:(4)编制设计文件在项目的设计任务书和选点报告批准后,由主管部门指定或委托设计单位,按设汁任务书的要求编制设计文件。一般项目采用两阶段设计(即初步设计阶段和施工图设计阶段),重大项目采用三阶段设计(即初步设计阶段、技术设计阶段和施工图设计阶段)。(5)做好建设准备在设计任务批准之后即可织织筹备机构来负责建设准备工作。准备工作的主要内容有:进行工地的工程水文地质勘察;收集提供设计资料及工艺要求;组织设计文件的编审;编报物资申请计划;组织对专用设备和特殊材料的订货,办理征地拆迁手续,落实水、电、路的供应渠道;申请施工执照及签订施工合同等。(6)列入计划根据批准的投资总额和建设工期,合理安排建设项目的分实施计划。计划安排的建设内容,要相当年分配的投资、材料、设备、劳动力等相适应。第三阶段是投资实施阶段;即建设项目的实施完成阶段。此阶段要完成以下三个步骤;(7)组织施工在列入计划,做好建设准备工作后,才能开工。在此期间要做好计划、设计、施工等三个环节相互衔接;投资金额、工程内容、施工图纸、设备材料、施工力量等五落实;符合规范和设计要求、保证工程质量,不留隐患,不留尾巴等四做到。(8)生产准备为了保证项目建成后能及时投产,建设单位要根据项目的生产技术特点,组织专门的生产班子,抓好投产前的生产准备工作。(9)竣工验收.交付生产对所有建设项目,都应按批准的设计文件规定的内容建完。其中对工业项目,要经负荷试运转和试生产考核。能够生产出合格产品,对非工业项目要符合设计要求.能够正常使用。建设项口竣工后都应及时组织验收,交付使用。对大型联合企业,应分期分批组织验收。凡符合验收条件的工程,若不及时办理验收手续的,其一切费用不准从基建投资中支付。
第五篇:公路工程基本建设程序
公路工程基本建设程序
一、公路工程基本建设程序
按照当前法律、法规和规章规定,一个公路建设项目一般需要工程可行性研究报告、城镇发展规划审查、水土保持方案论证、环境影响评价、用地预审、压覆重要矿产资源评估、地质灾害危险性评估、文物调查、防洪影响评价、地震安全性评价;通航安全影响论证;通航标准和技术要求审查;跨河方案审查,跨越铁路方案审查;勘察设计招标,初步设计审查,征用林地报批、征用草原报批、征用土地报批,施工图设计审查、施工和监理招标,办理质量监督手续,施工许可,重大和较大变更审批,交工验收,环保、水保、档案等专项验收(收费站、服务区等房建工程还要进行消防验收),决算审计,竣工验收,项目后评价等27个报批环节。个别环节在改建的小型公路工程中不涉及。
(一)工程可行性研究报告
项目工程可行性研究报告一般由交通运输主管部门根据公路发展规划和近期建设计划,委托具有工程咨询资质的单位编制。工程可行性研究报告主要论证项目建设的必要性,工程方案可行性、经济评价,通过论证后,确定工程建设标准、规模和投资估算。工可研报告中的路线方案初步确定后,工程咨询单位要提供路线具体走向和方案,由建设单位委托有资格的单位编制水土保持方案、环境影响评价报告、用地预审报告、压覆矿产资源评估报告、地质灾害评估报告、洪水影响评价报告、地震安全性评价报告,跨河方案、涉航方案和跨越铁路方案,开展文物调查;这些专项研究工作一般要同步开展,相互交叉,互为印证。当其中某一专项研究报告论证后需要调整工程方案时,必须及时告知其他专项研究报告的编制单位。为保证各专项研究报告与工程可行性研究报告方案一致,且衔接紧密,建议在委托工程咨询单位编制工程可行性研究报告时,可明确由可研报告编制单位负责牵头委托完成各专项研究报告的编制和论证,相关费用也一并商定。这里要强调的是:各专项研究报告的论证结论是报批工程可行研究报告的前置条件,必须引起高度重视,提前委托开展相关工作。
目前,国省道中的新建、改建、扩建工程,工程可行性研究报告一般报省交通运输厅,审查后,出具意见报省发改委审批。国家高速公路网中的项目,省发改委和交通运输部出具审查意见后,由国家发改委审批。必须提交的批复文件有:环评批复、用地预审批复、银行贷款承诺、行业审查意见、咨询机构评审意见等。
(二)城镇发展规划意见
公路路线经过城镇时,工可报告编制单位要书面征求城镇规划部门的意见,结合城镇发展规划确定路线合理走向。
(三)水土保持方案论证 2010 年 12 月新修订,2011 年 3 月 1 日实施的《水土保持法》第二十五条规定:在山区、丘陵区、风沙区以及水土保持规划确定的容易发生水土流失的其他区域开办可能造成水土流失的生产建设项目,生产建设单位应当编制水土保持方案,报县级以上人民政府水行政主管部门审批,并按照经批准的水土保持方案,采取水土流失预防和治理措施。没有能力编制水土保持方案的,应当委托具备相应技术条件的机构编制。
目前:一般按项目立项的权限划分水土保持方案的审批权限,即国家立项的建设项目,由水利部审批,省发改委和省直部门批准的项目由省水利厅审批,其他项目由市、县水务局审批。
(四)环境影响评价
《环境保护法》第十三条规定:建设项目的环境影响报告书,必须对建设项目产生的污染和对环境的影响作出评价,规定防治措施,经项目主管部门预审并依照规定的程序报环境保护行政主管部门批准。环境影响报告书经批准后,计划部门方可批准建设项目设计书。
第十六条规定:国家根据建设项目对环境的影响程度,对建设项目的环境影响评价实行分类管理。建设单位应当按照下列规定组织编制环境影响报告书、环境影响报告表或者填报环境影响登记表(以下统称环境影响评价文件):
(一)可能造成重大环境影响的,应当编制环境影响报告书,对产生的环境影响进行全面评价;
(二)可能造成轻度环境影响的,应当编制环境影响报告表,对产生的环境影响进行分析或者专项评价;
(三)对环境影响很小、不需要进行环境影响评价的,应当填报环境影响登记表。环保部2008年10月1日实施的《建设项目环境保护分类管理名录》中规定:三级以上等级公路、1000 米以上的独立隧道、桥长度1000 米以上的独立桥梁等要编制环境影响报告书;三级以下等级公路,涉及环境敏感区的要编制环境影响报告表;其他公路工程要填写环境影响登记表。
第二十条规定:环境影响评价文件中的环境影响报告书或者环境影响报告表,应当由具有相应环境影响评价资质的机构编制
第二十二条规定:建设项目的环境影响评价文件,由建设单位按照国务院的规定报有审批权的环境保护行政主管部门审批;建设项目有行业主管部门的,其环境影响报告书或者环境影响报告表应当经行业主管部门预审后,报有审批权的环境保护行政主管部门审批。目前:一般按项目立项的权限划分环境影响评价文件的审批权限,即国家立项的建设项目,由环保部审批,省发改委和省直部门批准的项目由省环保厅审批,其他项目由市、县环保局审批。同时,《水污染防治法》、《大气污染防治法》、《固体废物污染环境防治法》、《环境噪声污染防治法》、《海洋环境保护法》等都对环境影响评价做出了相应规定。
(五)用地预审
《建设项目用地预审管理办法》(国土资源部令2008年第42号)第四条规定了审批权限:建设项目用地实行分级预审。即由有审批、核准、备案权限的政府机关的同级国土资源管理部门预审。
对预审的实施阶段,第五条规定:需审批的建设项目在可行性研究阶段,由建设用地单位提出预审申请;需核准的建设项目在项目申请报告核准前,由建设单位提出用地预审申请;需备案的建设项目在办理备案手续后,由建设单位提出用地预审申请。
对预审的有效期,第十五条规定:建设项目用地预审文件有效期为两年,自批准之日起计算。已经预审的项目,如需对土地用途、建设项目选址等进行重大调整的,应当重新申请预审。
(六)压覆重要矿产资源评估
1997年1月1日起施行的《矿产资源法》第三十三条 在建设铁路、工厂、水库、输油管道、输电线路和各种大型建筑物或者建筑群之前,建设单位必须向所在省、自治区、直辖市地质矿产主管部门了解拟建工程所在地区的矿产资源分布和开采情况。非经国务院授权的部门批准,不得压覆重要矿床。
2010年国土资源部《关于进一步做好建设项目压覆重要矿产资源审批管理工作的通知》中明确:重要矿产资源是指《矿产资源开采登记管理办法》附录所列34个矿种和省级国土资源行政 主管部门确定的本行政区优势矿产、紧缺矿产。炼焦用煤、富铁矿、铬铁矿、富铜矿、钨、锡、锑、稀土、钼、铌钽、钾盐、金刚石矿产资源储量规模在中型以上的矿区原则上不得压覆,但国务院批准的或国务院组成部门按照国家产业政策批准的国家重大建设项目除外。
《通知》规定,建设项目压覆重要矿产资源由省级以上国土资源行政主管部门审批。压覆石油、天然气、放射性矿产,或压覆《矿产资源开采登记管理办法》附录所列矿种(石油、天然气、放射性矿产除外)累计查明资源储量数量达大型矿区规模以上的,或矿区查明资源储量规模达到大型并且压覆占1/3以上的,由国土资源部负责审批。
(七)地质灾害危险性评估
2004年3月1日实施的国务院《地质灾害防治条例》第二十一条规定:在 地质灾害易发区 内进行工程建设应当在可行性研究阶段进行地质灾害危险性评估,并将评估结果作为可行性研究报告的组成部分;可行性研究报告未包含地质灾害危险性评估结果的,不得批准其可行性研究报告。(地质灾害易发区在各级政府公布的“地质灾害防治规划”中明确)
(八)文物调查
(九)洪水影响评价
《防洪法》第二十七条规定:建设跨河、穿河、穿堤、临河的桥梁、码头道路、渡口、管道、缆线、取水、排水等工程设施,应当符合防洪标准、岸线规划、航运要求和其他技术要求,不得危害堤防安全,影响河势稳定、妨碍行洪畅通;其可行性研究报告按照国家规定的基本建设程序报请批准前,其中的工程建设方案应当经有关水行政主管部门根据前述防洪要求审查同意。
前款工程设施需要占用河道、湖泊管理范围内土地,跨越河道、湖泊空间或者穿越河床的,建设单位应当经有关水行政主管部门对该工程设施建设的位置和界限审查批准后,方可依法办理开工手续;安排施工时,应当按照水行政主管部门审查批准的位置和界限进行。
第三十三条规定:在洪泛区、蓄滞洪区内建设非防洪建设项目,应当就洪水对建设项目可能产生的影响和建设项目对防洪可能产生的影响作出评价,编制洪水影响评价报告,提出防御措施。建设项目可行性研究报告按照国家规定的基本建设程序报请批准时,应当附具有关水行政主管部门审查批准的洪水影响评价报告。在蓄滞洪区内建设的油田、铁路、公路、矿山、电厂、电信设施和管道,其洪水影响评价报告应当包括建设单位自行安排的防洪避洪方案。建设项目投入生产或者使用时,其防洪工程设施应当经水行政主管部门验收。
(十)地震安全性评价
《防震减灾法》第十七条规定:新建、扩建、改建建设工程,必须达到抗震设防要求。
本条第三款规定以外的建设工程,必须按照国家颁布的地震烈度区划图或者地震动参数区划图规定的抗震设防要求,进行抗震设防。
重大建设工程和可能发生严重次生灾害的建设工程,必须进行地震安全性评价;并根据地震安全性评价的结果,确定抗震设防要求,进行抗震设防。
本法所称重大建设工程,是指对社会有重大价值或者有重大影响的工程。
本法所称可能发生严重次生灾害的建设工程,是指受地震破坏后可能引发水灾、火灾、爆炸、剧毒或者强腐蚀性物质大量泄漏和其他严重次生灾害的建设工程,包括水库大坝、堤防和贮油、贮气、贮存易燃易爆、剧毒或者强腐蚀性物质的设施以及其他可能发生严重次生灾害的建设工程。
(十一)通航安全影响论证 《中华人民共和国海事局水上水下活动通航安全影响论证与评估管理办法》
(十二)通航标准和技术要求审查 国务院《航道管理条例》
(十三)与铁路交叉的要进行跨越铁路方案审查 《铁路法》
(十四)勘察设计招标
一是时间安排问题:原则上应在工程可行性研究报告批复后,开展勘察设计招标工作,但目前因前期周期较短,交通运输部文件规定可在工可研上报审批部门后即可开展。
二是高度重视招标文件的内容审定。要注意双方责任和义务的划分,特别约定完成时限、质量要求和违约责任(即合同条款)。各项目可考虑委托勘察设计单位完成各阶段的验收和报批(包括评审时相关费用)。要注意对投标人资质要求和合同段划分,以及评标方法。
三是一定要依法进行。时间安排、评标专家抽取、评标地方、评标监督,择优选择,勘察设计是源头,好队伍是提高项目服务水平、降低投资等关键。勘察设计拟不招标的,一定在上报工可研报告时一并提出申请。
(十五)初步设计审批 初步设计主要是研究论证工程技术方案。原则上省发改委立项的项目,由省交通运输厅审批初步设计。对技术复杂项目,实行“双院制”审查,其他项目实行专家评审制。
(十六)征用林地报批
注意三方面:一是在调查组卷时,要注意请森工林地和地方林地,森工林地由省森工总局森林资源局组织审查并报国家林业局审核同意,地方林地按征地数量分别由国家林业局、省林业厅和市县林业局审核同意。
二是部分林地的属性与国土部门认定结果有偏差,由于征地数量中的林地数量必须小于或等于林业部门核准的征用林地数量,为保证土地顺利组卷报批,在林地调查报告结束未正式上报前,一定要请土地勘测调查单位予以审核,确保两者尽量一致。
三是公路及两侧的行道树占地一般都已纳入建设用地,在报批用地是不要再重复勘测报批。特别是行道树,只需按路树更新履行林木砍伐审批程序即可。
(十七)征用草原报批。《草原法》规定,征用草原审批在地方草原行政管理部门,也就是省畜牧兽医局和市县相应机构。
(十八)征用土地报批 一是建设项目原则上应纳入土地利用总体规划,否则国土资源部门不予受理用地申请,所以各位局长要高度重视区域路网建设规划工作。
二是尽量采用施工图设计征用土地,避免出现二次征地。
(十九)施工图设计审批
施工图设计主要是解决施工工艺和施工组织设计。(二十)施工、监理和其他服务商招标
第二个专题要进行详细讲解,这里就不多说了。(二十一)办理质量监督手续
按交通运输部相关规定,到国省道建设项目要到省公路工程质量监督站或其委托的市级公路工程质量监督站办理。
(二十二)施工许可
部《公路建设市场管理办法》中规定了施工许可的办理程序和条件要求。原则上部批初步设计的项目,施工许可由其审批,省厅批初步设计的项目,由省厅审批施工许可。主要条件是建设资金已落实,征地拆迁已基本完成,施工图设计已批复,施工、监理招标已结束,质量监督手续已办理等。(二十三)交工验收
《公路工程竣(交)工验收办法》(交通部令2004年第3号)和《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》(交公路发„2010‟65号)规定,交工验收由建设单位组织,设计、施工、监理和接养单位参加。注意:交工验收应依据施工图设计、招标文件、投标文件逐标段进行,特别是路基、路面分开招标的项目,路基完工后,路面施工单位也应参加对应标段路基的交工验收。
交工验收的前提条件是施工单位已完成全部合同约定内容,工程质量自检合格,临时用地已恢复并经当地国土资源部门验收合格,标段施工总结已完成,内业资料和档案已按规定整理完毕;目前看,为减轻施工企业资金压力,交工验收合格后,签发交工验收证书,按合同约定退还该标段履约保函,也可考虑退还50%的质量保证金。
各标段均通过交工验收后,建设单位应报请质量监督机构进行工程质量检验,并出具检验意见。同时,针对各标段的交工验收情况,编写项目交工验收报告,连同质量检验意见一并报交通主管部门核备,申请通车试运营。
项目通车试运营前,必须明确接收管养单位,做好项目和固定资产移交,避免公路无人管养。
(二十四)环保、水保、档案等专项验收(收费站、服务区等房建工程还要进行消防专项验收)
《建设项目竣工环境保护验收管理办法》
《水保法》第二十七条规定:依法应当编制水土保持方案的生产建设项目中的水土保持设施,应当与主体工程同时设计、同时施工、同时投产使用;生产建设项目竣工验收,应当验收水土保持设施;水土保持设施未经验收或者验收不合格的,生产建设项目不得投产使用。
(二十五)决算审计
国家和省发改委批准立项的,一般由省审计厅或其委托地方审计部门、审计事务所审计,审计结论需由审计厅认定。
(二十六)竣工验收
缺陷责任期满后,建设单位应申请质量监督部门进行质量鉴定,鉴定合格和优良的工程,可向初步设计审批部门申请竣工验收。具体要求和条件,《公路工程竣(交)工验收办法》(交通部令2004年第3号)和《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》中都做出了明确规定。
竣工验收是大多数建设项目最后的一道程序。通过竣工验收的项目可以正式交付使用。
(二十七)项目后评价
项目建成投产多年以后,由交通运输主管部门,委托咨询单位针对工程可行性研究报告的结论,开展项目后评价工作。
二、工程招投标程序和要求
2000年招投标法实施以来,我国的工程招标工作逐步进入正轨。法规、制度体系逐步完善。目前,我们公路工程招标投标工程比较规范,结合招标投标的程序,介绍一下各阶段注意事项。招投标工作大体上需要十四项程序:
一是可研报批阶段核备招标范围、招标方式、招标组织形式。2012年2月1日起施行《招标投标法实施条例》(国务院令第613号),对此进一步予以明确。对这一环节一般我们都不太重视,但若每项工程内容想不招标或邀请招标、或自行组织招标,必须在这一阶段予以解决。所以,在报批工程可行性研究报告时,要结合项目特点和自身能力,认真研究招标范围、招标方式和招标组织形式。请各位认真学习国务院新颁布的《招标投标法实施条例》(国务院令第613号),不进行招标的工程范围有所扩大:《条例》第九条规定:除招标投标法第六十六条规定的可以不进行招标的特殊情况外,有下列情形之一的,可以不进行招标:
(一)需要采用不可替代的专利或者专有技术;
(二)采购人依法能够自行建设、生产或者提供;
(三)已通过招标方式选定的特许经营项目投资人依法能够自行建设、生产或者提供;
(四)需要向原中标人采购工程、货物或者服务,否则将影响施工或者功能配套要求;
(五)国家规定的其他特殊情形。
其他要求在《招标投标法》和九部委的相关文件中都有所体现。二是委托招标代理机构。是招标工作成败的关键,帮助建设单位依法合规执行招投标程序,也是后期工程管理的关键,合理确定双方责任义务(合同条款)。
三是编制资格预审文件或招标文件并报按管理权限报交通主管部门备案。资格预审文件与招标文件的一部分,对法律法规和规章对招标文件的规定,也适用于资格预审文件,同时资格预审文件也是合同的重要组织部门。资审文件和招标文件的编制环节非常重要,在编制前一定要组织人员认真研究:标段如何划分、选择什么样的合作伙伴、风险如何划分(合同专用条款)、双方的责任和义务。(临时用地征用、复垦责任,土场、料场是指定还是参考,大宗材料是否采用业主供应,监理单位应配备专职环保、水保监理工程师问题,文明施工、安全管理等施工管理的特殊要求,)投标上限设定。要由有相应经验和能力的机构编制,并经公路造价管理部门审定。
注意不能设定不合理的条件限制、排斥潜在投标人。评标方法一定要尽量细化,并具有可操作性。不宜在评标阶段再研究评标细则。目前,还要尽量减少人为因素影响。专家委员会构成5人以上单数。
四是发布资格预审公告或招标公告,售卖资审或招标文件。注意时间要求。《条例》第十六条规定:招标人应当按照资格预审公告、招标公告或者投标邀请书规定的时间、地点发售资格预审文件或者招标文件。资格预审文件或者招标文件的发售期不得少于5日。
五是接受资审申请或投标文件。迟到的文件不能再受理。时间要求,自资格预审文件停止发售之日起不得少于5日。投标文件不得少于20日,高速公路的少于28日。六是抽取评审或评标专家。《条例》第十八条规定:资格审查委员会及其成员应当遵守招标投标法和本条例有关评标委员会及其成员的规定。专家库要使用省发改委牵头组建的综合评标专家库,并在行政、纪检监督下进行。
七是开标。由招标人或招标代理机构组织,一般应邀请公正机构全过程公正。
八是组织评审或评标。一定要充分利用省厅的从业单位信用信息管理系统对投标单位的资审信息或投标信息进行复核。
九是编制资审报告和评标报告。十是公示评标结果。一般为7天。
十一是资审报告和评标报告报交通主管部门核备。注意申请文件中要有建设单位的定标意见。
十二是资审考察或商务谈判。资审考察是对不熟悉的投标人进行现场实地考察了解,可考察以往承担工程和信誉、也可赴企业考察企业生产经营状况;商务谈判主要就不平衡报价进行调整商谈。不平衡报价调整原则和程序,按省厅有文件规定即可。
十三是发出投标邀请书或中标通知书。资格预审的项目,在按此程序进行了招标。
十四是签订合同文件。退还投标保函或投标保证金。第二十九条 招标人可以依法对工程以及与工程建设有关的货物、服务全部或者部分实行总承包招标。以暂估价形式包括在总承包范围内的工程、货物、服务属于依法必须进行招标的项目范围且达到国家规定规模标准的,应当依法进行招标。
原则上应在施工图设计批复后进行。但目前交通运输部和省厅一般要求必须取得初步设计批复后。
三、公路建设项目管理应注意的事项
2010年全国公路建设座谈会上,冯正霖副部长讲话中明确提出工程管理的“五化”要求,即发展理念人本化、项目管理专业化、工程施工标准化、管理手段信息化、日常管理精细化。讲话对这五化进行了详细阐述,有时间大家可以认真研读一下。
结合“五化”要求和当前工程管理存在的突出矛盾和问题,请各位在工程实施中注意: 一是注重公路的服务功能和使用安全性。不要随意降低技术标准,服务功能体现以人为本。特别是影响运营安全的设施(防撞护栏、标线、标志等)
二是关心农民工等弱势群体。建立和完善农民工工资保障制度。
三是不得随意压缩工期,严格执行设计变更审批程序。四是根据自身情况采取合适的工程管理模式。例如代建制、施工总承包、工程总承包、BT等模式。就是自身哪方面不足就通过购买相应的服务来满足。
在前不久的公路水运工程建设推进电视电话会议上,学文副厅长也对此提出了要求。对试点单位也要给予一定的资金补贴和技术支持。
五是注意学习公路建设所涉及的新的法律、法规和规章,做到依法、合规建设。
《水土保持法》第四十一条规定:对可能造成严重水土流失的大中型生产建设项目,生产建设单位应当自行或者委托具备水土保持监测资质的机构,对生产建设活动造成的水土流失进行监测,并将监测情况定期上报当地水行政主管部门。