个人安全大反思大检查材料

时间:2019-05-14 10:22:19下载本文作者:会员上传
简介:写写帮文库小编为你整理了多篇相关的《个人安全大反思大检查材料》,但愿对你工作学习有帮助,当然你在写写帮文库还可以找到更多《个人安全大反思大检查材料》。

第一篇:个人安全大反思大检查材料

个人安全大反思大检查材料

在全站范围内深入开展了以查思想、查领导、查管理、查规章、查设备、查作业为主要内容的“六查”活动和以整顿安全教肓、整顿干部作风、整顿专业管理、整顿技术标准、整顿维护用管、整顿职工两纪为主要内容的“六整顿”。通过本次活动,进一步夯实了安全基础,逐步提高了各级人员遵章守纪的自觉性,全面消除了在安全工作中存在的死角,营造了良好的安全生产秩序。本人按照车站安排部署,认真学习了路局、段及车站安全紧急会议上的重要领导讲话及其一些相关的事故案例,并对7月4日、7月9日两起重大事故有了清醒的认识,同时也对自己在安全工作的表现进行了深刻的反思。对照自己在安全方面存在的问题进行了深入查找和分析,使自己深感自身的安全行为离“安全第一”的要求还有不少差距。通过对日常工作的分析,我认为自己还存在以下问题:

(1)安全第一的思想还没有牢固树立。实践证明,安全意识不牢,真正解决干部职工“我要保安全”的问题,让每个人都能做到懂法守法,遵章守纪,敬业爱岗,尽职尽责,还需要加强日常教育,付出艰苦的努力。

(2)规章制度还不能完全掌握。每一起事故教训,都是由一系列的违章造成的。纵观近年来铁路所发生的一系列事故,客观的因素少,设备的因素少,绝大部分是人为因素。有的是应知不知、应会不会,反映出职工业务素质的问题;有的是知道了、也会了,就是不按标准干,反映出职工思想素质的问题;这些现象,都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中,由于没有自觉地、经常性的学习安全生产的有关规定和作业制度,造成日常作业中对规章制度的掌握还不够,还不能很好的应用到实际作业中,还没有完全达到用规章指挥作业的目的,造成了安全问题时有发生。

(3)作业中不能完全落实标准化。在日常调车作业中,自己不能完全按照调车作业标准执行,从而发生了许多问题。如:溜放车选式闸制度执行不彻底,调车信号显示不到位,作业中有晚出动现象,造成了车等人的问题发生,同时,还存在作业忙乱强的问题,给人身安全带来了严重隐患,这些问题,都需要今后坚决改正。

针对以上存在的问题,今后我在安全上要努力做到以下三点:

一是加强理论学习,提高安全意识。安全稳定事关车站改革发展的大局,事关每名职工的切身利益,所以安全意识树立不牢,必然给车站的安全生产造成隐患。因此,在今后的工作中必须加强安全规章、法律法规的学习,进一步提高安全第一的责任意识,确保本班组作业安全,保证车站安全生产的稳定有序。

二是加强业务学习,提高安全水平。今后工作中要加强业务知识和各类规章制度的学习,掌握现场安全作业方法,并不断加以应用,进一步提高自己的安全防范水平。

三是落实安全责任,做好调车各项工作。今后,在实际作业中,要严格按照调车作业标准执行。努力做到班前做好预想,提前掌握当班作业量和注意事项。班中有计划要提前出动,提前做好看车工作,杜绝车等人的问题发生。作业中要严格执行各项作业标准,严把安全关键,努力减少各类问题发生。

总之,我要通过这次安全大检查,大反思活动,进一步明确当前安全生产面临的严峻形势,不断查找自身存在的问题,在今后的工作中认真加以改正,以实际行动为车站的安全生产做出新的贡献。

第二篇:安全大检查个人反思

安全大检查个人反思

按照部、局、段的总体部署,我车间于6月17日召开了深入扎实推进安全风险管理开展安全大检查活动动员。通过学习文件和领导讲话精神,对最近一个时期个人工作、状态、作风进行了反思,在以下几个方面还存在着不足:

一、推进安全风险管理方面

1、对安全风险管理知识的学习不够。在推行安全风险管理之初,思想上以为安全风险管理就是新理论、新说法,自以为听了罗云教授的讲课、学习了部、局、段的相关文件,就掌握了安全风险管理。在推行安全风险管理的过程中才发现,自己的学习和理解还远远不够,比如安全风险意识的培育是一个教育、理解、掌握的过程,安全风险研判、提高安全预警的针对性和有效性需要一个科学严谨的方法等等。

2、对安全风险管理具体实践指导不细。在推行安全风险管理过程中,对相关业务部门和具体工作人员,仅仅做了泛泛的指导,从大条、大块上要求多,对具体的安全风险项点、措施、制度的科学性、合理性、可行性思考不够,没有逐条逐款每个环节详细把关。

3、对安全风险管理知识的宣传教育不够。对职工教育宣讲了、考试了、检查了,但还有死角死面,个别职工对安全风险的认识、风险项目、应对措施等掌握还不够全面,水平参差不齐、素质高低不一。

4、对安全风险管理的落实抓的不严。车间层安全风险控制表、相关的制度办法相对较为齐全,班组相对差一些,在抓落实上会议要求多,实际检查少、考核少,还需要多深入实际发现不足和问题,有针对性地推进安全风险管理的落实。

二、个人安全履职方面

1、“安全第一”的思想树立不牢。表现在日常抓工作会议强调比较多,真正涉及生产任务紧的时候,对安全的重要性就放松了,有重进度轻安全的问题。

2、对安全工作的警惕性不高。每天都在车间转,时间长了思想上有所松懈,不能每时每刻保持强烈的安全忧患意识,特别是对需要学习传达的事故通报,有厌烦和迟钝的思想,不善于从他人的事故中吸取教训,不能时刻保持清醒头脑,做到居安思危,警钟长鸣。

3、抓关键、抓落实的力度不够。没有做到盯住不落实的人,彻底追查、分析和处理,纠正每个在安全生产中的失职行为。没有狠抓不落实的事,追究不落实者的责任,查摆深层次原因,从而导致许多工作在落实过程中效果不好,出现力度衰减,影响了管理的实效性。

三、个人工作作风方面

1、有麻痹松懈和得过且过的思想。有麻痹松懈的现象。另外,思想里有安全工作是“行政主任主抓的事”,因而想的做的就不是那么全身心投入,有得过且过的思想。

2、有好人主义思想。在安全考核上,考虑职工辛苦较多,因而发生问题批评教育多,责任追究少,客观上存在着好人主义思想。

以上这些问题的产生,从客观上有安全风险管理是一种新的管理理念的原因,但主要是个人在思想主观上对安全工作的认识不够,对新的安全知识学习不够,对安全管理的能力不强,因此制定以下整改措施。

1、提高认识、强化安全意识。通过这次开展安全大检查活动的反思,首先要提高认识,认清“三个重中之重”的深刻涵义,铁路运输安全与人民生命财产安全的直接关系,进一步强化安全意识;第二要认清“安全与进度、安全与效益”的辩证关系,正确地处理好“生产必须安全,安全促进生产”;第三要清醒认识到“我们的工作稍有

不慎就会引发严重后果,抓好每个安全、质量的关键环节、关键处所的控制。

2、提高主动性、自觉履行职责。从自身工作角度要切实提高主动性,把安全作为第一要务,自觉履行安全职责。首先要把形势任务教育与安全教育紧密结合,把安全教育作为党员干部队伍和职工队伍建设的重要内容,抓好日常宣传和教育。其次要把党员活动与安全工作紧密结合,结合党员队伍状况,认真开展好创岗建区、安全屏障工程等活动,以“党支部无事故、党员无两违”为目标,在安全生产发挥中坚和攻坚的作用。第三要把思想政治工作与安全工作紧密结合,通过会议和日常管理、大宣讲、大谈心等活动,树立正确的舆论导向,把“安全风险管理”的理念、要求、方法灌输到职工思想当中。第四要重点解决好一人一事的思想疏导工作,对接牌重点人、安全关键点的思想工作做到及时有效。第五要把班子建设与安全管理紧密结合,以班子会议、生活会、日常谈话等形势,督促班子成员和车间干部,认真履行职责,深入一线主动参与生产全过程,加强督促检查,及时发现和解决安全管理存在的问题,消除安全隐患,确保生产安全。

3、转变作风、加强管理。一是要坚决克服好人主义,严格区分“严格管理”与“关爱职工”的辩证关系,在生活上多关心职工,多沟通谈天,了解思想动态,在安全管理上不心慈手软,及时处理发现的安全问题。二是切实深入实际,不能满足于每天身在车间转一圈就是完成任务,要切实深入实际,找准关键,加强对关键时间段、关键人、关键环节的盯控和检查,切实解决安全问题、消除安全隐患、加强安全管理。

4、加强学习、提高安全管理水平。要继续深入学习安全风险管理知识和部、局、段领导讲话精神,在安全风险意识的培育的效果上下功夫,在安全风险研判科学性上下功夫,在安全预警的针对性和有

效性上下功夫,在过程控制的落实上下功夫,从规章制度建立、运行机制有效、检查监督到位等各个方面,明确时间、明确责任、明确标准、明确考核,狠抓落实,严格管理,确保安全生产持续稳定,提高车间安全风险管理的水平。

第三篇:安全大检查个人反思

安全大检查个人反思材料

根据段关于安全大检查活动计划的要求,对自己工作反思如下,如有不当之处敬请领导同志们批评指正。

一、思想认识不到位。在班组安全生产管理上,不能坚持按章要求对章考核,把职工的小违章、小违纪,只是批评教育,不能严格对章考核,特别在施工中重进度质量,轻安全规章,使职工遵章守纪的自觉性变差。

二、班组管理要求不高。由于新职工较多,平时只注重业务技术的学习,对班组日常管理要求不高。如料库管理,材料摆放不够整齐;职工两纪,还有职工时有迟到早退现象。

三、设备管理仍有死角。目前工区的设备运行情况虽然良好,但树木侵线问题还比较严重,需要打护墩电杆还没有得到很好的解决。而且电缆的标示牌缺少不小。

针对以上存在的问题,今后我在安全上要努力做到以下三点:

一是加强规章制度学习,提高安全意识。安全稳定事关供电畅通和人命关天的大事,事关每名职工的切身利益,所以安全意识树立不牢,必然给安全生产造成隐患。因此,在今后的工作中必须加强安全规章、法律法规的学习,经常的对照标准找差距,制定和落实整改措施,认真学习各类事故通报,把它们作为安全管理的重要教材,来时刻鞭策自己,进一步提高安全第一的责任意识,对任何事关安全的信息决不放过,不怕麻烦,一盯到底。

二是加强业务学习,提高安全管理水平。今后工作中要进一步加强业务知识和各类规章制度的学习,全面掌握各种标

准,特别是标准化作业和劳动用品穿戴等方面的知识,并在实际工作中硬起手腕抓管理,严格执行标准化作业。在设备巡检过程中,为了防止不执行巡检标准,保证设备巡检质量,组织互检组,堵塞因为设备巡检不认真未能发现设备隐患的漏洞,并对巡检失职人员,按照奖惩办法进行严格考核。三是加强设备整改力度,提高设备运行质量。今后工作中要加强设备日常巡视检查,按照缺陷分类管理办法,对照标准细化梳理设备缺陷,对工区能解决的制订设备整改计划,对不能解决的缺陷制订整改方案上报车间,跟踪落实,使工区的设备运行质量和管理水平得到不断提高。

总之,我要通过这次安全大检查活动,进一步增强安全工作责任感和紧迫感不断查找自身存在的问题,在今后的工作中认真加以改正,以实际行动为铁路供电安全生产做出新的贡献。

2011年10月30日

第四篇:安全大检查个人反思材料

安全大检查个人反思材料

——XXX XXX

通过参加和学习安全大检查大反思活动,个人的思想认识有了进一步提高,认识到开展安全大反思、大检查活动的重要性,全面排查整治突出安全隐患,夯实安全管理基础,推动运输安全持续稳定发展的现实需要。作为一名铁路建设系统的职工,我应该更主动的投入到活动之中,按照铁路局和段的的总体部署的推进计划安排,结合自身工作,认真开展大检查大反思,努力提高安全思想认识,并以此为契机,整改工作中的问题。

个人在安全方面的主要问题

1.安全隐患时刻在身边,在风口浪尖上如履薄冰,为了保证安全,必须全身心投入,加强管理,严防死守。个人“安全第一”的思想没有牢固树立。对安全的重要性认识不足,思想有所松懈。这种思想和做法与铁路建设工作的要求存在大的差距,与当前的安全管理极不适应。

2.个人的业务知识不精不细。主要表现是对安全管理的规章制度和强制性标准没有完全理解和掌握,满足于所具备的常识,宏观要求多,微观管理少,安全管理知识和管理理念没有与时俱进。业务技能还有待学习,不能完全满足现需的检修技能要求。

3.主动学习不够,认为平时工作内容多,无时间进行学习,存在惰性思想,上级要求的、紧迫的就学,忽略其他知识的学习及主动学习,不利于自身综合能力的提高。

三、整改措施

1、提高认识。就是通过开展安全大检查活动,进一步提高安全生产工作重要性的认识。保安全、保稳定,无论前期后期,安全始终是永恒的主题。因此,必须牢固树立安全第一的思想;牢固树立全员全方位安全管理理念,特别是要改变自己的工作与安全无关紧要的错误认识和于己无关的思想,把安全工作作为己任,融入中心工作,融入岗位责任,自觉履行职责,加强安全管理;

2、主动学习,加强业务能力。通过日常检修、安全管理工作的实践,将业务技能学精学细,虚心向车间技术员及班组老师傅们学习,将安全理念贯通与日常的学习和实践,养成良好的作业习惯,作业前认真进行预想,完成后积极总结,积累宝贵经验,不断进步。

XXXXXXX

第五篇:安全大检查个人反思(

安全大检查活动个人反思

襄阳工务分公司罗忠伟 在此次安全大检查活动中,作为技术管理人员,对自身在思想认识、工作作风、安全管理等几个个方面查找存在的问题,同时深刻反思存在问题的原因,现就安全生产工作自我剖析如下:

一、在安全意识方面

1、在思想认识上,“安全第一”的意识树立不牢。虽然具有强烈的责任意识,但不能每时每刻保持强烈的忧患意识,不善于从他人的事故中吸取教训,不能时刻保持清醒头脑,做到居安思危,警钟长鸣。

2、在对待安全的态度上,对安全工作的长期性、反复性、复杂性认识不足。虽然经常告诫自己重看问题,轻看成绩,但安全长期稳定,也会自觉不自觉地出现松懈,认为关键环节控制好了,可以松口气,不能从安全工作的实际出发,随时反省,检讨自身的工作,对安全生产没有时刻保持一种高度的敏感性和深入的洞察力。

整改措施:牢固树立“安全第一”的思想,把“安全第一”的思想落实到实际工作中去,把安全工作摆在首位,当安全与效益发生冲突时,处理好安全与效益的关系,从自身做起,从细小环节入手,严格规范各种作业行为,认真执行标准化作业,决不允许违章蛮干,加强基础管理,提高作业人员的业务素质,深入现场,切实履行好监督、检查、指导和解决问题的职责。

二、在安全管理方面

1、管理的针对性不强。生产布局调整后,尽快理顺管理关系,尽快完善管理制度,尽快转变工作方式和思维方式。

2、管理持久力不够。表现在安全管理紧一阵、松一阵,现场管理还未进入规范有序状态。

整改措施:严格执行各岗位、各工种的作业标准,把安全管理制度落实到实处,从制度、措施上来调动大家的积极性和管理职能,加强对现场的巡视检查,对关键时间、关键地点、重点岗位、重点人员加大检查力度,彻底整改安全死角,保证安全生产。

三、在工作作风方面

存在一定程度的好人主义。在安全考核上,虽然经济上的考核力度较大,发生问题批评教育多,责任制追究少,客观上存在着好人主义思想。

整改措施:要加强业务知识和管理知识的学习,提高自身素质修养,提高自身解决、处理问题的能力;严格落实各项标准化制度,加强基础管理工作;分清管理与同事的界限,深入剖析惯性的不规范行为,认识到它会造成的不安全隐患,杜绝好人主义思想的滋生和蔓延。

总之,我要通过这次安全大检查,大反思活动,进一步明确当前安全生产面临的严峻形势,不断查找自身存在的问题,在今后的工作中认真加以改正,以实际行动为安全生产做出新的贡献。

2013年7月30日

下载个人安全大反思大检查材料word格式文档
下载个人安全大反思大检查材料.doc
将本文档下载到自己电脑,方便修改和收藏,请勿使用迅雷等下载。
点此处下载文档

文档为doc格式


声明:本文内容由互联网用户自发贡献自行上传,本网站不拥有所有权,未作人工编辑处理,也不承担相关法律责任。如果您发现有涉嫌版权的内容,欢迎发送邮件至:645879355@qq.com 进行举报,并提供相关证据,工作人员会在5个工作日内联系你,一经查实,本站将立刻删除涉嫌侵权内容。

相关范文推荐

    安全大检查个人反思材料

    安全大检查个人反思材料 为深刻吸取“7.23”事故教训,全面强化和落实各项安全措施,现就安全生产工作自我反思如下: 1、在思想认识上,“安全第一”的意识树立不牢。虽然具有强......

    安全大检查个人反思材料

    安全大检查个人自查书面材料 一、自我剖析 甬温线“7.23”事故的发生,虽然是发生在行车方面,但通过近期学习各级领导讲话精神和各类安全文件,使我更加深刻认识到安全工做的重要......

    安全大反思大检查个人剖析材料

    安全大反思大检查个人剖析材料两篇篇一按照安全“大反思、大检查”活动的部署要求,自己紧密结合思想工作实际,严格按照“翻箱倒柜、务求实效”的活动原则和“查清问题、整改到......

    信号个人安全大反思大检查材料

    个人安全大检查大反思材料 *****。在这么短的时间内事故相继频繁发生,且事故等级越来越高,反映出安全基础不稳,安全现状令人担忧。当前的规章制度够多了,各种检查要求考核够严了......

    安全大检查活动个人反思(大全)

    安全大检查活动个人反思近期,全国发生多起重特大安全生产事故的原因和教训是值得我们每一个铁路职工结合本单位、本部门、本岗位深刻反思,认真查摆,吸取教训的。结合本工区管内......

    安全大检查、大反思个人剖析材料

    安全大检查、大反思个人剖析材料 安全是铁路运输永恒的主题,必须坚持“安全第一”的思想不动摇,“xxx”列车追尾事故的发生,暴露出铁路基础管理薄弱的问题仍然十分突出,作为......

    安全大检查个人反思(精选五篇)

    安全大检查个人反思 我是XXX的一名信号工,在段领导的统一部署下,我段有条不紊地开展安全大检查活动,我也积极参与其中对我个人在工作中存在的安全问题作出如下反思: 一、 个人安......

    “安全大检查大反思”个人反思(含5篇)

    “安全大检查大反思”个人反思范文4.11”事故是继“7.20”和“7.31”事故后发生的又一起性质严重的旅客列车追尾重大事故,给人民生命财产带来严重危害,在社会上影响极坏。在这......