第一篇:煤矿 注氮规章制度全
制氮机司机岗位责任制
1、制氮机司机必须经岗位培训,并经考核合格后方准持证上岗。
2、制氮机司机必须严格执行操作规程和各种规章制度,有权拒绝任何人的违章指挥;有权制止任何人的违章作业。
3、制氮机司机必须坚守工作岗位,遵守劳动纪律,不脱岗,不串岗,不干与岗位工作无关的事情。
4、熟练掌握该制氮机机械、电气及控制系统的组成、结构、性能和工作原理,做到会操作、会维护、会保养、会排除一般性故障。
5、设备运行时要进行巡回检查,仔细检查运行情况和各管路有无漏气现象,发现问题立即停机处理,对处理不了的问题及时汇报调度室和值班队领导。
6、爱护设备,精心操作,保管好工具、仪器、仪表、消防器材等。
7、严格执行交接班制度,坚持接班前、班中、班后汇报制度,并认真作好要求的各项记录。
8、保持制氮设备和场地的清洁卫生。
制氮机操作规程
一、操作前的准备
1.检查工作场所附近的巷道顶板及气体情况,检查管路及阀门的状况,确保安全、完好。
2.检查供电和控制系统电缆无破损,接地连接牢固。
3.检查电机轴承、机油油箱和注油器,油标、油位应在2/3处。4.检查压气管路各阀门开闭是否灵活,并处于开机前的位置。5.调节卸荷器,使空压机处于无负荷状态,保证电机空载起动。6.检查各连接螺栓齐全牢固,设备无故障报警现象。7.氮气出口阀处于排空状态。8.检查空压机的手柄在“卸载”位置。
二、启动操作
1.检查所有阀门是否处于关闭状态。
2.打开制氮主机上的控制箱,观察指示灯运行是否正常。3.打开冷却水(进水压力0.2-0.4Mpa)
4.打开空压机(观察加载卸载阀门是否处于卸载状态),然后启 动空压机约20秒后,把阀门打开到加载状态。5.观察空气预处理段的压力表要求(0.7-0.8)Mpa。6.观察制氮主机段过滤减压阀压力表(0.05-0.5)Mpa。7.打开两个进气阀。
8.观察左吸右吸压力表循环2-3个周期(压力表压力0.7-0.8Mpa)。9.打开两个出气阀。10.打开制氮主机上的总出气阀和回氮阀(打开45°)。11.观察成品氮气段的左边表(0.7-0.8)Mpa。12.打开氮气出气阀(流量打开≤700m3/h)。
13.观察成品氮气段的出口压力(0.2-0.6)Mpa。(右边的压力表)。
三、运转巡查
1.机电设备要严格执行巡回检查项目,按照检查周期进行巡查,将检查结果记入设备运行记录本内。
2.检查设备的机械和电气部分是否完好,绝缘与防爆符合要求。3.检查设备的紧固件是否齐全,各管路、阀门无泄漏有无螺栓松动。4.检查设备的运转声音是否正常、运行速度是否超过规定值。5.检查各部仪表指示是否正常,各部润滑油量适当。6.检查机体、电机轴承温升是否正常,水量、水温是否正常。7.制氮机组运行中要随时观察排气温度,一般控制在50-60℃。8.制氮机组运行中空气缓冲罐每隔一个小时必须排污一次。9.检查设备的安全保护装置是否正常,是否起作用。
10.若发现问题及时通知设备维修工,及时处理,使设备在完好状态下运转。
四、停机操作
1.关闭空压机(先卸载约20秒以后再按停止)2.关闭氮气出口阀(成品氮气段)3.关闭冷却水。
4.关闭制氮主机上的控制箱 5.关闭所有阀门(把气体排空之后)。
6.手动打开制氮主机的排污阀进行排水、排污,当无水、无污排出后,关闭阀门。
五、注意事项
1.不得随意改变集控柜操作面板上的参数、程序。2.不得将液体、有害气体侵入集控柜。
3.四台制氮机不能同时启动,必须隔开10分钟。
4.定期排放制氮机空气缓冲罐的排污阀,冬天每周一次,夏天每三天一次,停机后也要排污。5.停机必须排尽增压机的冷却水。
6.严禁随意打开向井下输氮的阀门,平时处于排空状态。
设备包机责任制
为减少机电设备事故率,提高设备的开机率,机电队实行 “原班包机,分级落实,挂牌管理,责任到人”的综合包机制度,这样就能做到运转检修提供信息,检修为运转创造条件,使设备在合理使用和科学的保养下为生产服务。
1、按设备公用分类(或分台)对设备进行包机,由检修工包机,机电队长对包机人实行管理,检修班长对包机人全面负责。
2、包机组要做到“三定” “五包”“三定”:定设备、定人员、定岗位; “五包” :就是包使用、包管理、包维修、包排除故障、包使用更换及设备卫生。
3、包机组成员要严格交接班制度,认真填写设备运转记录,事故记录及检修记录。包机人员职责
为确保安全生产和设备正常运转、明确责任、责任到人,对全队所有机电设备实行包机制,特制定如下制度。
1、井下所有使用设备必须有明确的包机人,做到留名挂牌,包机人要对所包设备进行维护和保养,确保设备正常运转。
2、包机人要对所包设备做到心中有数、需准备的备品备件要提前向值班干部汇报。
3、包机人对所包设备出现的故障负有不可推卸的责任。
4、包机人要严格执行岗位责任制和矿上制定的各项规章制度。
5、包机人应认真进行设备的日常维护、保养。维护、保养 的方法和质量必须符合操作规程和质量标准的要求。
6、设备的日常维护、保养应及时填写记录,包机组必须严格执行日检、周检、月检、半年检、年检制度,由于包机人 责任心不强,造成漏检,要追究其责任,视情节轻重给予处罚。
巡回检查制度
1.巡回检查由包机人员和值班人员按巡回检查表认真执行。2.交接班时,由交接班司机填写巡回检查记录,接班后每一小时进行巡回检查一次,并填写记录。
3.填写记录时,凡有数据的均应如实填写。4.巡回检查记录应装订成册,并保存一年以待查。
5.在巡回检查中发现问题除认真填写记录外,应立即处理,重大问题应请示上级处理。
电气设备定期试验轮换制度
矿井各种保护装置及电气设备应严格按照煤矿安全规程之规定进行定期试验。
一、试验时,试验工应精神正常、精力集中,不得与他人闲谈,随时警惕异常现象发生。
二、每年雷雨季节前,必须完成对避雷器和接地电阻的试验工作。
三、井下接地电阻每季测试一次。
四、设备新装和大修后,必须进行有关项目的试验。
五、长期(井下三个月,地面六个月)停止运行和移动后的设备投入运行前必须按运行中设备的试验项目和标准进行试验。
六、电气试验的范围、试验项目和试验周期和标准,按《煤矿电气试验规程》中规定进行。
七、使用中的防爆电气设备的防爆性能每月检查一次,其外部情况应由分片电工每日检查一次。
八、配电系统继电保护装置检查整定每三个月一次,如负荷发生改变时,应及时整定。
九、主要电气设备绝缘电阻的检查每三个月进行一次。
十、固定敷设电缆的绝缘和外部情况每季度检查一次。
制氮机维修电工、钳工作业规程
1.制氮机维修电工、钳工必须具备必要的电工、钳工检修知识,熟悉空压机系统,经考试合格后持证上岗。
2.制氮机维修电工、钳工必须熟悉空压机系统结构、原理、性能,会操作、检查、保养维护空压机系统。
3.制氮机维修电工、钳工必须严格遵守《矿井维修电工操作规程》、《机械维修工技术操作规程》、《电业安全作业规程》、《煤矿安全规程》以及《空压机操作规程》等要求。
4.制氮机检修电工不许带电检修,必须办理工作票,做好验电、放电、接地线(机械闭锁),挂好“有人工作,不准送电”警示牌等各项安全措施后方可进行检修。
5.制氮机维修电工不允许带电检修,确保各种保护齐全、灵敏可靠,不许随意改变各种保护装置性能参数。
6.制氮机检修钳工必须熟悉各项参数,保证维修质量。
7.制氮机维修电工、钳工应密切配合,分工合作,保证空压机正常运行。
8.制氮机维修电工、钳工要认真做好日检,周检,月检,季检工作,保证设备完好,性能稳定可靠。
9.制氮机维修电工、钳工检修前应认真做好检修前准备工作,包括工具、材料、仪表等。
10.制氮机维修电工、钳工检修中应时刻注意人身安全和设备安全。11.制氮机维修电工、钳工检修完毕后,应认真检查工器具是否齐全,有无遗留在检修柜内,确认无误后方可送电。
12.检修完毕后,先进行试运转,试运转正常后方可投入运行。
第二篇:煤矿无注氮防灭火措施
煤矿预防煤层自燃专项防灭火措施
根据山西省煤矿安全质量标准化标准规定:开采自燃、容易自燃煤层的矿井,必须编制防灭火设计,按相关规定建立防灭火系统和制定防治自燃发火的专门措施并严格执行。根据太原理工矿山设计院编制的防灭火设计,由于2#煤含硫量较低、煤层薄遗煤较少,自然发火的危险性相对较低,在开采2#煤时暂不采用注氮防灭火系统,现阶段采用喷洒阻化剂措施防止自然发火,并建立健全矿井火灾监测监控系统,加强煤炭自燃的早期预测预报,防患于未“燃”。在开采下组煤时必须增设注氮防灭火系统,以保证矿井安全生产。
一、开拓开采方面措施
矿井的开拓开采和煤层自然发火之间有着密切的关系,对于东河煤矿而言,矿井2号煤开拓系统已经形成,但是从防灭火要求上还应采取以下措施:
1、目前矿井主要开拓巷道及采区巷道、硐室工程大部分布置在煤层中,但均采用锚网喷或混凝土砌碹支护,封闭裸露煤体。工作面进、回风顺槽巷道采用锚杆及锚索联合支护,为不燃性支护材料。井底车场及硐室均采用料石砌碹支护,碹后冒落处用不燃性材料充填,或用无腐蚀性、无毒性材料处理。
2、设计对井下机电硐室采用混凝土支护,井下设有消防材料库,新掘进的煤层大巷必须采用锚网喷或混凝土砌碹支护,封闭裸露煤体;新开掘的顺槽巷道应采用不燃性支护材料。
3、矿井通风阻力小,通风系统合理,可避免风流紊乱、串风、漏风,从而达到预防煤层自燃的目的,同时也能保证矿井发生火灾时及时进行反风。
4、本矿井采用综合机械化采煤方法,回采工作面采用后退式回采,2号煤工作面回采时应遵守正常的开采顺序,回采过程中不随意留煤垛或煤柱,防止遗留煤体自燃。开采期间应尽量减少采空区残留煤和工作面浮煤,加快工作面推进度,提高资源回收率,防止采空区遗留煤炭长期与空气接触,减少采空区煤层自燃的可能性。
5、回采中尽量减少丢煤,回采工作面浮煤要清扫干净,在空间上减少煤炭的氧化,防止煤炭自燃。
6、采区内坚持正常的顺序开采,不要形成“孤岛”工作面;工作面采用后退式开采,工作面回采完毕应在45天内进行永久性封闭,避免漏风而增加煤层自燃。
7、控制矿山压力,减少煤体破碎,在采掘过程中尽量减少裸露巷道的时间,在部分顶底板来压较大的地方加强支护,减少顶底板来压对煤体的破碎,减少煤体与空气接触面。
8、开拓部署及采区巷道布置要保证各工作地点风流畅通,煤层巷道要满足《煤矿安全规程》规定的最低风速。
二、通风方面措施
在既定的生产条件下,矿井通风网路中漏风的数量与方向往往是煤炭自燃发展过程转化的决定性因素,而合理的通风系统可大幅度降低自然发火的供氧,同时对发生火灾时及时控制火情、防止灾害蔓延和减少灾变损失都具有重要意义,在实际中主要采取以下措施:
1、根据矿井开拓开采布局,矿井采用抽出式通风系统,主回风路上未设置任何增加阻力的通风构筑物,保证风流畅通。
2、回采工作面为后退式回采,全负压“U”型通风方式,不设增加风阻的通风设施。工作面反风风门设置于保护煤柱范围内的煤岩柱状况良好处。
3、工作面回采至停采线后要及时撤出所有设备、设施并进行密闭,避免向采空区漏风。
4、采区巷道采用“三巷制”即胶带巷、辅助运输巷和回风巷,其中回风巷为专用回风巷。
5、矿井通风方式是机械抽出式,此方式使井下风流处于负压状态,当主要通风机因故停止运转时,井下的风流压力提高可减少采空区瓦斯涌出量,对安全十分有利,漏风量小,通风管理简单,不利于煤的自燃。
6、为使风流向指定方向流动,主要进、回风巷道、风井安全出口等处设置双向风门或双向调节风门。
7、生产过程中加强对通风设施的管理,定期进行检查和维修,保证通风设施处于正常使用状态,以便在井下发生事故时能迅速有效的进行反风。
8、井下回采工作面布置独立的进、回风道,保持进、回风巷道有足够的通风断面。主通风机设有反风装置,可满足全矿井的反风要求,工作面顺槽及相关巷道,均设有反风风门及通风巷道,可实现采区或工作面反风。
9、每个采掘工作面均有独立回风系统,它的优点是降低矿井总风阻,增大矿井通风能力,减少漏风,易于调节风量。
10、在合适地点设立双向风门或预设反风风门,既可全区实现反风,也可局部实现反风,以防火灾事故扩大。
11、井下风门均安装闭锁装置,使一组风门不能同时敞开,确保风流稳定。井下各风门、风量调节设施等位置进行了合理设置,以尽量降低负压,控制漏风。
三、巷道掘进期间防灭火措施
东河煤矿主要巷道均沿煤层巷道,服务时间长,在长期矿山压力作用下可能会出现巷顶和巷帮煤体破碎、位移、裂隙发育、空帮等情况,由于该区域煤体破碎,加之长期微风漏风,易于积聚热量发生自燃。
1、掘进时最大限度减少破坏围岩、煤体松动圈;并严格按照施工工艺进行支护,确保支护质量,减少顶帮煤体的位移量。
2、瓦检员每班不少于两次到迎头检查气体的浓度和温度,并查看整个巷道的气体的浓度和温度,监测自燃隐患情况。
3、维持巷道帮顶的平整度,减少局部扩散漏风供氧的可能性。
4、加强风筒质量的管理,减少风筒漏风,减少向巷道煤体的漏风。
5、巷道掘进期间发生冒顶,必须在采掘工程图上标注,并进行充填处理,杜绝漏风供氧现象。高冒处实行挂牌管理,通过束管取样对高冒处的温度及气体成分进行观测分析。
6、当通过观测孔监测到出现自然发火标志气体,采取打钻压注阻化剂进行处理。灭火钻孔深度大于5m,与巷顶呈30°~35°仰角,下φ40mm的花眼钢管,采用“长短结合、交叉布置、排距适中、全面覆盖”的方式,覆盖整个温度异常区。
四、工作面安装期间防灭火措施
工作面安装期间自燃隐患主要来自于开切眼周边破碎煤体,尤其是开切眼和采空区侧煤壁交接区附近。开切眼断面较大,受矿压影响易压裂破碎,存在漏风供氧;支架设备安装时,供风量较小,风流温度较高;安装时间较长,初期工作面推进度速度一般相对较慢,开切眼松散煤体氧化升温时间长,煤体温度较高,因此开切眼区域采空区是自燃易发生地点。1、2号煤工作面安装前和安装期间对开切眼周边煤壁及扩切眼侧破碎离层等自燃危险区域采用直接喷洒阻化剂的措施进行自燃防火的预防。
2、优化工作面设备选型、配套,工作面安装时应加快其速度,尽可能地缩短破碎煤体的氧化时间,并合理调整供风量,减低氧化危险性。
3、安装期间合理调整供风量,减少风量,降低氧化危险性。
4、安装期间加强自燃隐患的检测,瓦检员每班不少于两次进行气体的浓度和温度的监测。
5、对架顶存在的冒落孔洞进行充填并喷浆处理。
6、对出现自燃隐患地点采取短钻孔压阻化剂措施。一般利用快速灭火钻机打孔,孔深2~3m,孔径42mm,使用橡胶封孔器封孔,再用阻化剂泵压注。
五、工作面正常回采期间防灭火措施
工作面正常生产期间,严格按设计和工艺要求采煤,提高回采率,减少人为丢煤量;加快工作面推进度,并采取以喷洒阻化剂(工业CaCl2)为主的防灭火措施。
六、工作面停采期间防灭火措施
工作面因故停采或推进速度缓慢时,采空区浮煤发火可能性增大,主要采取以下防灭火措施:
1、及时在进回隅角挂设风障或封堵墙,减少向采空区漏风;
2、加大阻化剂喷洒次数和数量,以保证阻化效果;
3、加强对采空区浮煤的监测监控,做好自然发火的预测预报工作。封堵墙在构筑时按照以下原则:
1、用编织袋装黄土或粉煤灰等不燃性材料砌筑;
2、墙体厚度1.5~3m,四周与顺槽顶、帮和冒落的矸石结实;
3、封堵墙间隔30m左右。
七、工作面回撤期间防灭火措施
工作面回撤期间,由于工作面停止不前,并且风量和通风方式发生改变,采空区浮煤发火可能性增大,主要采取以下防灭火措施:
1、工作面停采后,控制工作面风量,保持工作面温度不超过25℃,风速不低于0.4m/s,减少工作面向采空区漏风。
2、工作面推至停采线后,及时在进回隅角建立封堵墙,减少向采空区漏风。
3、加强自然发火隐患检测力度,每5架设一个测点,每班由专职人员进行气体浓度和温度全面测定,及时预报自燃情况。
4、加强机电设备维护,集中力量,优化劳动组织,在1个月内全部撤除。
八、工作面封闭后防灭火措施
1、工作面回采结束后,必须在45天内进行永久性封闭。
2、密闭墙按设计指定的地点砌筑。密闭墙厚2m,里外墙均用料石或砖砌筑,墙厚500mm,水泥砂浆抹面,抹面厚度应大于20mm,中间选择粉煤灰加高分子材料进行填充,填充时应采用注浆泵进行填充,保证接顶严实,在填充时每加高200mm捣一次;密闭的四周要掏槽,其掏槽见实煤后,不小于350mm×350mm;墙面要平整、无裂缝、重缝和空缝。在倾角超过30°的巷道砌筑密闭时,密闭墙体宜垂直于巷道轴线,并采用基座结构,用以承受测压和自重。墙基四周必须嵌入巷帮一定深度,煤壁宜大于1m。
3、密闭墙按规定留设措施孔、观察孔和放水孔。设置如下:
①放水孔:直径不少于50mm,并带有水封结构,用于观测水温、疏放密闭内积水,离底板300mm处;
②观察孔:直径不少于25mm,用于观测压差、气温和取样,离底板高度为墙高的2/3处;
③措施孔:直径不少于100mm,以备它用,离顶板300mm处;
5001000500350巷道顶板300285措施孔观察孔料石2/3h填充体料石放水孔300巷道底板350 图8-1 密闭墙结构示意图
4、定期对密闭墙内外气体情况进行检查,平时用便携仪检测,阶段性取样用色谱仪分析,掌握封闭区内气体成分的变化,发现自燃隐患,立即采取措施;
5、对遭变形破坏的墙体,要组织人员及时维护,确保密闭处于完好状态。
九、工作面安全回采合理推进度确定
回采工作面采空区遗煤自燃需要不断的通风供氧,但当风流过大时,氧化生成的热量可被风流带走;太小时,供给的氧气又不足以维持氧化的发展。按照漏风大小和遗煤发生自燃的可能性,采空区可分为“三带”:散热带、自燃带和窒息带,根据现场实测采空区气体和温度变化结果,确定“三带”各自的宽度,同时结合矿井最短自然发火期,确定工作面安全回采合理推进速度。
东河煤矿预防煤层自燃安全技术措施
通风区 2013年10月5日
第三篇:补连塔煤矿通风队注氮机管理办法
补连塔煤矿通风队注氮机管理办法
一、注氮机选型及注氮方案
1、注氮机运行方案
1.注氮机检修、维护及运行由工程班实施;检修及维护业务归分管工程班副队长管理,分管工程班副队长不在岗时由分管系统副队长管理;
2.每天8:00-12:00由电钳工负责日常检修,保证注氮机在运行时间正常。12:00-24:00由早中班注氮机司机负责日常运行监护,24:00-8:00由夜班注氮机司机负责日常运行监护。
3.每天12:00注氮机司机乘坐送饭车至注氮地点,按照流程启动注氮机开始注氮,并观察相关数据并做好记录。每天24:00由夜班跟班队干将夜班注氮机司机送到注氮地点并现场检查,并由随车人员将中班注氮机司机送至地面。每天四盘区瓦检员在7:30下班之前去注氮机处检查气体并将夜班注氮机司机送至地面。所有人员离开注氮机时必须确保所有阀门关闭,防止氮气泄露。
4.注氮机运行期间,四盘区瓦检员每班两次监护综采队照面人员进行支架间从事相关工作并全程监护。
二、注氮机选型及注氮方案
1、注氮方法
当采空区发现有火灾征兆时,采用连续注氮直到征兆消除,应直到采空区气体成分符合以下规定:
1)采空区内的空气温度下降到30℃以下,或与火灾发生前该区的日常空气温度相同。
2)采空区内空气中的氧气浓度降到5.0%以下。
3)采空区内空气中不含有乙烯、乙炔,一氧化碳浓度逐渐下降,并稳定在0.001%以下。
4)采空区的出水温度低于25℃,或与火灾发生前该区的日常出水温度相同。
2、注氮设备
按照《补连塔煤矿矿井防灭火设计》及注氮量计算,选用DM-1000型,1套DM-800型井下移动膜分离制氮机。设备氮气流量可达1800m3/h,浓度97%。
3、注氮地点的安全通风量 在注氮机安设地点(输氮管路可以忽略不计),假设最大输送1000m3/h的氮气全部泄漏,要考虑在注氮巷道中能否造成泄漏区域缺氧。按工作场所空气中最低氧含量为18.0%的要求,测风人员定期测量注氮巷道中的风量,保证风量处于安全风量以上。为了保证系统安全,防治氮气泄漏造成人员缺氧窒息,由测风员对注氮地点通风系统进行调整,实现独立通风。
三、注氮具体要求
(1)注氮前应详细检查注氮管路以及注氮机和管路的连接情况,保证严密不漏风。
(2)开始注氮时,相连的综采工作面要设专职的瓦斯检查员进行气体检查,并在综采工作面的上隅角处吊挂好氧气、一氧化碳、瓦斯传感器。注氮期间,综采队每班由跟班队长对上隅角气体进行随时监测,保证不少于2小时测定一次。
(3)注氮机首次开机时,必须保证输出的氮气浓度符合要求,且除管路巡查人员和气体检查人员外,将注氮机下风侧的人员全部撤出,并由专职人员设置警戒。气体检查人员检查巷道中气体浓度,发现异常立即汇报处理。
注氮机首次开机时,如果注氮机可能威胁到相连矿井时,及时通知其调度室,防止发生事故。
(4)操作人员在上岗前必须经过厂家人员培训合格后,考试通过后方能上岗,必须按制氮设备操作规程正确无误进行操作,严格按时间要求进行巡回检查,并认真填写各项记录。
(5)当空压机及制氮装置任何仪表有报警时,都应停机检查,制氮机在运行过程中应每隔60min作一次运行记录。
(6)注氮过程中,注氮机下风侧人员全部撤离,由专职人员(瓦检员兼职操作人员)在设置警戒,禁止无关人员和车辆进入注氮机下风侧,如果必须进入作业时必须持有由总工程师签发的特别通行证,并且随身携带全套便携式仪器、数量掌握便携式仪器的使用方法。
(7)注氮过程中,相连综采工作面跟班队长要随时监测两隅角及工作面的气体变化情况,当发现氧气浓度低于18%或瓦斯浓度大于0.5%时,要立即通知调度值班人员停止注氮,同时把回风巷作业的人员撤离到新鲜风流中。
(8)发生氮气泄露时,现场注氮工作人员要立即停止作业,通知调度室,然后逆着新鲜风流方向,撤退至最近的新鲜风流巷道中。
(9)注氮结束后,要把注氮机停电上锁,把注氮管路的阀门关闭(钻孔阀门)。
(10)取样瓦检员每天对运行注氮机的输出气体进行取样分析,确保氮气、氧气的浓度符合规程的要求。
(11)监测班在注氮机下风侧合适位置设置一氧化碳及氧气传感器,氧气传感器同两套注氮机供电电源实现闭锁,当巷道中氧气浓度小于18%时能够立即切断注氮机供电电源。
(12)人员吸入氮气处理措施
氮气为无色无臭气体,化学性质不活泼,不燃,微溶于水、乙醇。空气中氮气含量过高,使人员吸入氧气分压下降,会引起缺氧窒息。氮气泄露,人员吸入氮气浓度不太高时,最初感觉胸闷、气短、疲软无力;继而有烦躁不安、极度兴奋、乱跑、叫喊、神情恍惚、步态不稳,可进入昏睡或昏迷状态。吸入高浓度,患者可迅速昏迷、因呼吸和心跳停止而死亡。
相应的现场急救措施为:吸入本品后,迅速脱离现场至空气新鲜处;保持呼吸道通畅,如呼吸困难,给输氧;如呼吸心跳停止,立即进行人工呼吸和胸外心脏按压术。初步的急救措施实施后,立即升井就医。
四、注氮机司机纪律要求
(1)操作人员必须经过培训,经考试合格取得资格证后,持证上岗。(2)操作人员应熟悉所操作空压机的结构、性能、工作原理、技术特征。(3)空压机操作人员必须严格执行交接班制度和工作岗位责任制。接班前不得饮酒,接班后遵守劳动纪律,不得睡觉、打闹。
(4)如实填写并保存好各种记录。(5)工具、备件等摆放整齐。
(6)空压机所用润滑油,必须是螺杆机专用油。
(7)空压机所用的配置的控制元件,安全保护装置和仪表等出厂前均已调好。严禁无关人员随意调整。
(8)出现下列情况时禁止操作:
1)在安全保护装置失灵的情况下禁止开机或运行。2)在电动机、电气设备接地不良的情况下,禁止开机或运行。3)指示仪表损坏的情况下,禁止开机或运行。4)在设备运行中,禁止紧固地脚螺栓。5)汽缸、风包有压时,禁止敲击和碰撞。
(9)机器在运行时不得拆除各种盖帽、零部件,防止高温液体和压力空气伤人。
(10)停机检修时必须确认:电源已断开并闭锁;机组内压缩空气已释放;确认机组与其它气源隔断;确认机组已冷却。
(11)空压机上配置的压力和温度等安全保护装置,应按保养周期检查试验,以确保使用安全。
(12)空压机机组应安装保护性接地装置。
(13)在输气管道上离机组附近要安装一个闸阀,以便控制机组的排气压力。(14)启动前,检查空压机外表是否干净、开关各项保护是否灵敏、可靠、连接电缆有无破损、零部件是否完好,各保护装置、仪表、阀门、管路及接头是否有损或松动。检查油气罐内油位指针是否在绿色区域内,不足时应补充,注意加油前确认系统内无压力(油位以停机十分钟后观察为准,在运转中油位可能较停机时稍低)。
在新机第一次开机或停用很久又开机,应先拆下空滤器盖,从进气口内加入约0.5升左右之润滑油,以防止启动时空压机内缺油烧损。特别注意不要让异物掉入空压机机体内,以免损坏机体。
观察供水压力值,应保证在正常范围内。
启动前先点动,确认电动机转向正确,点动时间为1-2秒,禁止超过数秒。(15)运行中,注意观察运转是否平稳,声音是否正常,仪表读数是否正常,是否有泄漏,如有异常声音、振动、漏油、漏气立即按“停止”停机检查。
如发现油位计指针在绿色区域下线附近或其下,则表明油位不足,待系统内无压力时再补充。
通过油气分离器顶盖上二路回油管的视油镜,观察回油情况,空压机满载时,应有较大流量,卸载时,流量很小,甚至没有。
主机排气温度、油温正常,否则,应调整水量调节阀进行控制。观察疏水阀是否有冷凝水正常流出。冬季低温长时停用时,应将冷却水进、出阀关闭,把冷却器内的存水放掉。
(16)开机前,首先对全部设备、冷却水系统、电器、仪器仪表进行检查。注意检查空压机油漆桶的油位,制氮机中各阀门的位置、水量水温是否符合要求、各种电器设备是否符合绝缘、防爆要求、制氮机所有排污阀进行一次排放、检查各号车的连接管路是否处于正常,有无螺丝松动和断开现象,各号车必须处于正常工作状态。检查电压指示是否正常、电机转向是否正确(应该符合电机旋转指示方向,空压机首次启动及空压机断电检修后,必须执行)。
检查一切正常后,方可送电。打开流量调节阀(开小一点),启动开关,给制氮装置送电。
(17)制氮过程中,随时检查运转声音是否正常,观察氮气流量是否为所需流量,观察玻璃管流量计中的小球是否在中间,如不是,要缓慢打开分析取气量旋钮,使流量为200~300ml/min。操作人员要每半小时巡查1次。注意观察1号空压机的排气压力是否为额定压力,排气温度是否在75~95℃之间。
观察氮气流量、氧气含量(<3%)、氮气压力(≥0.8Mpa)、空气压力(≥0.9Mpa)、空气温度49℃左右,是否在正常值和允许误差值范围之内。
每半小时检查1号车观油镜上是否能看见油位,如不能应立即停机。每半小时检查2号车中4台精密过滤器底部的自动排污阀是否工作正常,并开动相应的各手动排污阀进行排污。当最后一级精密过滤器滤芯排污阀有油排出时,应在24h内检查滤芯。
(18)停机时,先停止空压机工作:将手动阀拨至“卸载”位置,60秒 后,关闭空压机电源,再关闭制氮机电源,最后关闭总电源。10分钟后关闭冷却水水源阀门。
(19)当出现下列情况时,应紧急停机 1)出现异常声响或振动时;
2)排气压力超过安全阀开启压力为打开; 3)排气温度超过95℃时未自动停机; 4)周围发生紧急情况时。
第四篇:移动注氮机司机岗位责任制
移动注氮机司机岗位责任制
一、严格遵守煤矿各种规章制度和劳动纪律,按章作业。
二、必须经专门培训且考试合格后方可上岗作业。
三、负责注氮机的操作、日常维护及看管工作。
四、严格执行《矿用井下移动注氮机司机操作规程》,保证注氮机正常运转。
五、严禁脱岗、睡岗,出现异常情况时能及时停止注氮机运转,确保注氮安全。
六、按规定每运行半小时填写一次运转记录。
七、搞好文明生产,保持注氮机及作业场所的清洁卫生。
八、有权拒绝违章指挥和制止违章作业。
移动注氮机司机安全操作规程
一、必须持有效证件上岗。
二、必须熟悉制氮机的结构、性能。
三、启动前检查各号车,保证处于正常工作状态。
四、制氮机启动操作:
1、按动1号车电源开关;
2、打开冷却水阀门;
3、按1号车启动按钮;
4、启动压缩机30秒后,按动2号车电源;
5、运行10分钟后,调整3号车的流量调节阀使氮气流量达到需要量。
五、每半小时对设备运行状况进行巡查,对制氮机进行排污。
六、氧气含量≥3%时进行调整并汇报。
七、每小时对设备的各种参数进行记录并向调度汇报。
八、制氮机停机操作:
1、关闭2号车中5号分析取气阀;
2、关闭2号车电源开关;
3、按1号车停止按钮;
4、关闭电源开关,将手柄打到0位; 5、10分钟后关闭冷却水阀门; 6、10分钟后关闭截止阀。
九、必须坚守岗位,实行现场交接班,并履行台帐签字手续。
注氮工种存在危险因素及防范措施
一、本工种存在危险因素是:操作方法不当漏气伤人、高温烫伤或有害气体熏人。
二、防范措施:当空气压缩机向制膜机输送空气时,注意观察各部分接头是否漏气,以免伤人;当温度报警时,注意各部件的温度,不要用手直接触摸,以免高温烫伤;机器安置在独头巷道内时,工作场地的有害气体工作人员要及时检测。
第五篇:注氮气在稠油热采中的应用研究
注氮气在稠油热采中的应用研究
摘要:克拉玛依油田九区稠油油藏由于原油黏度高,埋藏浅,地层温度低,天然能量不足,随热采吞吐轮次增加,采油速度降低,存水率升高,油气比下降。为提高稠油开采效果,由北京中石恒石油技术有限公司承担完成《克拉玛依稠油注氮气辅助蒸汽吞吐效果机理的数值模拟和物理模拟研究》确定油藏物性界限条件、氮气注入方式及合理的注采参数与时机,在九五区,九八区和风城重32井区都开展大量稠油注氮气辅助蒸汽吞吐工作,以j230井区为例在08-09年共实施措施453井次,有效率为85.3%,累计产油7.58x106t,投入产出比1∶3.75,注氮气应用取得了显著效果,为稠油吞吐提高采收率提供了一条有效方法。
关键词:稠油油藏;注氮气辅助蒸汽吞吐;注入参数;提高采收率 九五区地质概况
j230井区齐古组油藏为九五区向东延伸的一部份,区域构造位于克--乌断裂上盘超覆尖灭带上,构造比较单一,底部构造形态为西北向东南缓倾的单斜,地层倾角3°~9°,为一套弱氧化环境下的辨状河流相沉积,油层中部深度420m,油层射开平均厚度9.8m,20度原油黏度在13000万mpa·s左右,该区非均质严重,油层由多个单沙体叠加而成,属大容量,高空隙,高渗透储集层。2 注氮气改善注蒸汽吞吐效果机理
(1)保持地层压力,延长吞吐周期:氮气注入油层后井底压力明显高于没加氮气井底压力,起到了补充油层能量的作用。(2)扩大油层加热带:利用氮气具有渗透性好,膨胀系数大,非凝结性等特点,携带热量进入油层深部,加大了蒸汽波及体积。(3)增加地层弹性能量有利于回采:溶解在原油中的氮气改善原油中的渗流阻力,呈游离状态的氮气形成弹性驱,增加驱动能量。(4)提高回采水率:氮气加蒸汽一起注入油层中,由于注入过程中的热损失,部分蒸汽将冷凝为热水,因氮气膨胀系数大,在回采降压阶段,起助排作用。
(5)增大泡沫油:少量溶解于稠油中的氮气以微气泡的形式存在不易脱出,形成泡沫油,而泡沫油的粘度比稠油粘度低,对稠油开采非常有利。
(6)隔热、降低热损失:油套环空注入氮气,由于氮气的导热系数低,在油套环空中起隔热保护套管的作用;还起到降低井筒中的热损失,提高井底蒸汽干度的作用。3 注氮气辅助蒸汽吞吐参数优化选择 3.1 选井条件
(1)原油黏度在10×104mpa.s左右,油层有效厚度大于8m;(2)油层系数大于0.4,原始含油饱和度大于50%;(3)油层隔层不窜、少出砂、无外围水浸等现象;(4)油层物性好,周期吞吐轮次低的井。3.2 注汽(气)量及速度
根据油井条件(油层厚度、地层压力、油层孔隙度、地下存水量等)确定匹配参数
(1)蒸汽量:蒸汽与氮气的混溶比(蒸汽∶氮气1∶0.7)单位m3;
(2)注气速度:第一、第二周期井注蒸汽速度小于120t/d,第三周期之后随轮次增加注蒸汽速度逐步提高到不大于160t/d。3.3 注入时机
依据注氮数模研究对尚未动用的新油层不宜注氮气,一般选注蒸汽在2~5周期时注氮气为最佳时机,应对高轮吞吐井选用隔轮注氮气方式。3.4 注入方式
(1)混注方式:是按1∶0.7的比例将蒸汽和氮气同时注入油层;(2)段塞注方式:是按一定的注蒸汽量注入地层后再将一定的注氮量注入地层;
(3)本公司采用固定注氮设备摆放在供热站附近,氮气经注汽管线和蒸汽一起经计量站,后分别流向多口措施采油井(混注)。4 注氮气辅助蒸汽(混注)吞吐实施效果 4.1 第一轮注氮气与多轮注蒸汽(混注)生产情况
(1)第一轮注氮气辅助第六轮注蒸汽的12口井与未注氮气同轮注蒸汽邻井周期对比,平均单井增油192t,增水375t,回采水率提高43.7%,生产天数延长12.4天。
(2)第一轮注氮气辅助第七轮注蒸汽的23口井与未注氮气同轮
注蒸汽邻井周期对比,平均单井增油240t,增水293t,回采水率提高19.9%,生产天数延长6.3天。
(3)第一轮注氮气辅助第八轮注蒸汽的17口井与未注氮气同轮注蒸汽邻井周期对比,平均单井增油88t,增水341t,回采水率提高43.3%,生产天数延长5.3天。
(4)第一轮注氮气辅助第九轮注蒸汽的11口井与未注氮气同轮注蒸汽邻井周期对比,平均单井增油345t,增水532t,回采水率提高34.5%,生产天数延长7.3天。
(5)第一轮注氮气辅助第十轮注蒸汽的4口井与未注氮气同轮注蒸汽邻井周期对比,平均单井增油635t,增水817t,回采水率提高46.4%,生产天数延长45.9天。
4.2 连续两论注氮气与多轮注蒸汽(混注)生产情况
(1)连续两轮注氮气辅助第4~7轮注蒸汽的23口井,平均单井增油254t,增水889t,回采水率提高12.2%,生产天数延长31.3天。
(2)连续两轮注氮气辅助第8~10轮注蒸汽的32口井,平均单井增油148t,增水553t,回采水率提高17.5%,生产天数延长26.7天。注氮气辅助蒸汽(段塞注)实施效果
段塞注的原理:后段注入的氮气推动前段的蒸汽进入油藏深部,在运动和高压作用下氮气与蒸汽充分的混合带动热量进入油层更深部。油井注汽结束后投入生产时,随着地层压力降低,被压缩存
储在地层中的氮气体积会迅速膨胀,产生较大的附加能量,加速驱动地层中的原油及冷凝水迅速排出来。同时在重力分异作用下,氮气会从油层底部向顶部运移,最终聚集在构造的较高部位,形成次生气顶,增加原油附加的弹性气驱能量,驱动原油流动,增大了驱油面积。
对16口段塞井与相邻区块199口混注井的实验,产油量、回采水率、生产天数都比混注方式好。如表1。表1 段赛注与混注对比
` 通过注氮数模研究和现场实践证明段塞注蒸汽波及体积大于混注蒸汽波及体积,段塞注热量利用率也高于混注热量利用率,所以段塞注方式好于混注方式,但受固定注氮设备不能随时移动的影响和井场管网及热注吞吐周期限制,不可能大面积开展段塞注方式,只能采取混注方式,随着市场的需求公司会引进大型车载移动注氮设备,解决当前不能大面积开展段塞注方式的问题。6 结论及认识
(1)通过物模实验研究及现场实践效果分析,克拉玛依浅层稠油油藏注氮气改善开发效果的主要机理为:①泡沫油机理;②增加地层弹性能量,有助于回采;③改善蒸汽体积,④保持地层压力,延长吞吐周期。
(2)通过数值模拟研究及现场应用,确定了九区注氮气辅助蒸汽的各项合理参数;得出当油层注汽(气)速度大于油层吸汽(气)速度易井底憋压、油层压开裂缝是造成油层大通道、井窜、出砂的主要原因。
(3)增加移动(车载式)注氮设备开展大面积段塞注方式注氮,通过油套管环空充氮气起隔热保护套管的作用,也能降低井筒热损失,提高井底蒸汽干度。
(4)稠油油藏注氮气辅助蒸汽吞吐可以改善开采效果,为提高油层动用程度,扩大蒸汽波及范围提供了有效手段;为减缓稠油产量递减提供了一条有效途径。参考文献
[1]彭通曙,郑爱萍,赵刚,侯菊花等.新疆浅层稠油油藏氮气辅助蒸汽吞吐提高采收率研究与应用[j].新疆石油天然气,2009,(3):45-47.[2]李允,王嘉淮等.注氮气改善稠油蒸汽吞吐后期开采效果[j].西南石油大学学报,2002,(3):60-64.[3]陈荣灿,霍进等.稠油注蒸汽加氮气吞吐实验研究[j].特种油气藏,1999,6(3):32-36.[4]王嘉淮,李允.注氮气改善稠油蒸汽吞吐后期开采效果[j].西南石油学院学报,2002,24(3):46-49.