第一篇:高职物流管理专业国际物流实训项目教学体系构建
高职物流管理专业国际物流实训项目教学体系构建
摘 要:广西地处北部湾的最前沿,这里有着众多的国际物流企业,随着北部湾区域经济的形成,国际物流企业的业务量也呈现快速的增长势头,对于人员的需求量也必然会随之而扩大。而作为高职院校物流管理专业如何适应这一区域经济和行业发展的需要,有针对性开发相关的实训项目以达到所培养的学生具备国际物流企业员工的能力和素质,是高职物流管理专业在开发国际物流实训项目时应探讨的主要关键点。
关键词:国际物流; 企业员工; 实训项目
国际物流是物流中跨区域范围较大的物流活动,涉及到不同国家及不同区域的物流活动,相对国内物流而言所应掌握的知识点也会更加广泛和复杂。地处北部湾的广西,现已形成了以以钦州保税港区、凭祥综合保税区、南宁保税物流中心和北海出口加工区为重点的保税物流体系,成为连接中国与东盟的高效便捷“通道”。目前在这一区域内从事国际物流的企业也具有了一定的数量与规模,随着北部湾物流体系的功能逐步完善,这一区域内的国际物流量也必然会得到长足的发展,从事国际物贸易与国际物流的企业也会随之而增加。而高职教育必须以企业对员工的需求为标准,以培养符合岗位能力与素质的员工为出发点,在实训项目的开发中突出以企业员工的标准来培训学生。
一、广西国际物流企业用人标准调查
(一)广西国际物流企业类型分析
根据调查显示,广西国际物流企业目前41%的属于运输型,29%的国际物流企业属于综合型,24%属于仓储型,剩下的6%为其他类型(见下图)。根据数据
可知,广西目前的国际物流企业主要以物流两大主要功能为核心开展业务,附加其他功能,但相比国内物流而言国际物流所涉及的运输线路长,环节多,各种手续复杂,规章制度繁多,涉及面广,货物种类复杂,运量大。
(二)广西国际物流企业对从业人员的能力要求
由于国际物流企业的作业实操性很强,因此国际物流企业从业人员必须具备极强的业务操作和控制能力,国际物流企业需要大量的具备较高的业务能力和知识全面的从业人员,以使企业在激烈的市场竞争中获得最终的胜利。从调查数据显示,企业对于相关工作经验的最为看重,其次为实践动手能力(见下图)。
国际物流企业从业人员在职业核心能力和个人素质两方面与国内物流企业的要求并没有太大区别,但由于工作内容的不同,在专业能力方面有着更多更专业的要求,除了物流的基础专业能力之外,还必须具备良好的专业英语能力、国际贸易进出口及报关报检业务的能力、控制国际货运代理业务的能力、审核和
制作各种货运单证的能力,只有这样才能面对竞争激烈的国际物流市场。
二、高职物流管理专业国际物流实训项目教学体系
根据对广西国际物流企业的调查可知,高职院校物流管理专业的学生是否具备合理的国际物流知识理论与操作技能,将会直接影响学生未来的就业成功率。面对这一客观现实,高职物流管理专业在培养学生的过程中必须在传统的物流知识体系中融入国际物流的相关知识,构建基于北部湾保税物流体系下新的知识体系,体现广西发展的新特点,打造更加具有特色的物流实训项目,满足国际物流企业用人的需求,符合其对员工在能力与素质方面的标准。
(一)高职物流管理专业国际物流实训教学现状
从广西国际物流企业的调查数据中我们可以看出,企业对于有相关的工作经验和实践动手能力比较重视,而目前高职物流专业的学生知识体系偏重于国内物流,实训多以物流的主要功能为核心开展,国际物流相关知识虽然有一定的开设,但相关的实训课程开设还未能形成一定的体系,实训课程内容针对性不强,没有形成一定的体系,实训教学组织对能力培养不够重视,使学生在实训中虽能动手,但动手能力不强,实训过程知识点被割裂,无法让学生通过实训把所学的知识变成企业真实的操作,使学生与未来的工作岗位对接还存在一定的操作问题。
(二)组建模拟企业教学组,模拟国际物流企业真实工作场景
国际物流的知识操作性较强,只有通过大量的实践操作,让学生在错误中不断去巩固所学知识点,使学生能够把国际物流的每一项流程作业变成一种习惯作业,达到国际物流企业对员工的要求。因此,从开设相关的国际物流知识开始,把学生按企业经营的模式进行重组,模拟真实的国际物流企业工作场景,以大量的真实业务为操作对象,让学生从中去体验真实的工作氛围。在此过程中,学生通过所学知识引导操作,在操作中巩固并所学知识。在整个实训中教师只进行必要的启发,使各方“主体”自发地推动“业务”的进展,从而完成“工作任务”。
在实训过程中,根据院校的自身情况,引进企业人员作企业教学组的领导,由这些有实战经验的人员作为“师傅”与学生共同开展模拟业务,让学生可以在实际操作中不断积累经验,实现学校与企业的零对接。
(三)构建以“做、讲、查、评”为一体的循环实训教学与测评体系
实训教学过程中构建以“做为主、讲为辅、查为导、评为学”的循环教学与测评体系。学生在实训教学过程,以学生为本,充分发挥学生的主动性与积极性。在一个完整的业务实训教学中让学生自主进行操作,老师讲解为辅助,操作中让学生自行检查为引导,最后完成一个业务操作后由教师进行点评,总结得失,积累经验,重新开始新的业务操作。
参考文献:
[1] 陈雪.面向天津滨海新区的应用型国际物流人才培养体系研究――以天津职业技术师范大学物流管理专业为例[J].物流技术.2013(13)
[2] 徐锋.高职项目化教学模式要素研究[J].职业教育研究.2011(08)
[3] 陈彩凤.基于职业岗位需求的国际货代能力目标定位[J].广西社会科学.2010(09)
[4] 王斌义主编.国际物流人员业务操作指引[M].对外经济贸易大学出版社,2003
作者简介:高晓莎,讲师,经济师,研究方向为物流管理、国际贸易。
基金项目:2012年度广西高等教育教学改革工程项目“基于北部湾保税物流体系的高职物流管理专业综合实训项目开发研究”(项目编号:2012JGB343);2014年度广西高等教育教学改革工程项目“基于校内实训基地建设的物流实训项目开发”(项目编号:2014JGB327)
第二篇:关于高职物流管理专业实训教学方法
论文摘要:针对目前高职物流管理专业实训教学现状,为了进一步提高高职实训教学质量,增强实训教学效果,提高学生实践能力和综合职业素养,在学习借鉴别人教学方法的同时,探索了符合自身情况的物流实训教学方法。
论文关键词:高职;物流管理专业;专业实训;教学方法
目前,我国物流产业发展迅速,对物流人才的需求量越来越大,而现实物流人才的供给缺口非常大。因此,物流管理专业人才已被教育部确定为我国当代12类紧缺人才之一。我国各类院校为满足物流行业发展的需求,纷纷设立了物流专业,大量培养物流人才。更为可喜的是,一些高职院校以行业需求为导向,已认识到物流专业的实操性,通过创造各种各样的实训条件来培养学生的物流实操能力。然而,硬件设施建成之后,与之配套的物流实训教学方法却并不完善。
高职物流实训教学的现状分析
(一)校内实训中心
校内实训中心一般分为两部分:(1)物流设施设备实训室。包括立体仓库、各种货架、叉车、电子标签、条形码、RF手持终端等。让学生在掌握各种设备操作的基础上,模拟物流公司运作进行仿真实训。(2)物流系统软件实训室,如运输、仓储、货代实训软件以及综合实训如供应链执行系统等。校内实训主要完成教学工作中的单项技能技术训练、简单小型物流机械操作、物流岗位模拟、物流业务与工作流程模拟等基础性训练,增加学生对物流的感性认识和兴趣,强化和熟练基本的操作技能和业务流程。学生在实训教师指导下可进行入库、出库和拣选等方面的实训,包括物流信息采集设备、分拣设备、货架及搬运设备、立体仓库等主要设备的使用,对物流单项技能技术如堆码技术、包装技术、装卸搬运技术、条码技术等分模块训练,可完成较为完整的模拟物流工作流程的实训任务。
然而,很多院校投入巨资建成校内实训中心之后,普遍存在设备利用率低的问题。另外,设备维护也是个很大的问题,需要配备专人保养和做相应的配套。从某种程度上看,花费大量的资金建立“花瓶式”的实训室是非常不可取的,而且这对于那些绝大多数资金缺乏的院校也是不太现实的。
(二)物流实训教学方案的设计
科学地设计物流专业的实训方案,合理安排实训内容,既有利于遵循教育规律,加强物流专业的教学活动,又有利于对学生进行专业综合技能强化训练,提高学生的实践操作和应用能力。然而,不少高职院校在进行物流实训方案的设计时,经常出现的问题是脱离物流企业或部门运作的实际,没有分阶段、分层次进行系统的设计,只是针对某一个或某几个技能点展开实训教学,使学生接受的技能训练不全面、不系统,不能很好地满足企业的需要。有的院校在设计实训教学内容时甚至变成了物流软件的学习,使得实训重点偏移,违背了物流实训的真正目的。
(三)物流实训教学成绩的考核
课程的考核标准是检验教学效果的主要依据,制定合理详细的考核标准,是准确评定学生实训成绩的基本要求。然而,目前大部分物流实训课的考核标准不够具体,实训教师的主观因素对实训成绩影响很大,实训成绩不能客观地反映学生真实的实训情况。
另外,一些院校还没有建立规范的针对实训教学的考核办法,或者虽然有考核办法却没能真正落实。对实训教学的要求远没有对理论教学要求那样严格。有相当一部分学生不重视实训课,实训效果不尽如人意。
物流实训教学的指导思想
(一)符合企业要求的物流人才紧缺
随着传统物流向现代物流的转变,使得物流企业对物流人才的需求也越来越多元化,而
符合企业要求的物流人才严重紧缺。现代物流发展的人才需求问题已引起了经济界和教育界的极大关注。高等职业院校的物流教学不仅需要学生掌握搬运工、装卸工、仓管员、操作员的实际操作技能,还要具备综合素质,以便适应现代物流发展的需要。这就要求高等职业院校的物流教学既要注重物流理论的传授、把握物流发展的脉搏,更要注重学生实际业务操作能力的培养和综合素质的培养。
物流实训教学的指导思想应以培养学生的综合素质为中心,构建模块化教学资源,通过实训教学岗位化、业务化,加深学生对所学理论的理解,培养学生的技术应用能力和综合应用能力。
(二)以工作任务为导向,设计基于行业工作过程的物流实训教学情境
以工作任务为导向的课程系统化设计是对职业教育多年来基本沿用学科体系的课程教学的一种否定。行动体系的课程开发是以培养能力为主线,按工作过程不同工作任务的相关性来实现知识与实践技能的整合的“串行”体系,是以学生的“学”为中心,使学生循序渐进地学习各门课程的过程变成符合或接近企业工作过程的过程。
基于工作过程的课程以典型工作任务为载体,其教学内容指向职业的工作任务、工作的内在联系和工作过程知识。
物流实训教学的开展
(一)课前准备
在开展物流实训教学活动前,教师的课前准备与传统教学的备课不同,要求更加细致。教师要事先准备好相关物流实训资料,设计好实践操作步骤,考虑好各环节中学生可能会遇到的问题,并针对这些问题分别给出相应的解决方法。做好准备工作且完成课程设计后,才能顺利地开展物流实训教学,使物流实训教学达到期望的教学目标。具体的工作内容如下。明确实训教师的地位在开展物流实训活动前,教师应明确自身在物流实训活动中的地位和作用。在实训任务驱动式教学过程中,实训教师应该是一名参与者和指导者。实训教师只有参与各个小组的实训活动,才能了解各小组的进展情况,了解学生疑惑,给他们提供所需要的帮助,指导学生在实训中快速成长,实现向职业人的转变。
设计教学情境物流教学各项目的实训环节中有很多角色,如库管员、业务员、供应商、搬运工等,所以,开展教学前需要设定好实训活动的背景,让学生基于这个背景来开展活动,能够培养学生的职业观念,使其基于岗位角色考虑问题,把学生逐渐培养成一个合格的职业人。
准备实训材料物流实训环节中会用到很多实训材料,教师要事先做好准备,应根据学生的人数、分组情况、角色类别等情况确定需要准备的材料的类型和数量。需要准备的材料主要有:(1)实验实训相关知识点。教师要把该项目模块的知识点汇总,进而形成该实训课程的校编教材。(2)物流实训设备。物流实训中涉及的物流设备很多,如物流信息系统、立体仓库、条形码、货架、叉车、RF手持终端、各种模拟货物等,在进行物流实训教学前,要事先检查和调试相关的设备,做好课前准备。(3)实训耗材。在物流实训某些项目中,需要一定量的耗材,以满足物流实训过程中学生的使用需求。例如,仓储包装过程中要准备好纸箱、胶带、打包条等材料。同时,要确定严格的实训耗材管理制度,物流实训活动开展前和开展后要及时清点相关耗材,做好记录,避免不必要的浪费,耗材不足时应及时申请购买。
设计实训操作步骤要将物流实训操作细分成一个一个的步骤,步骤要清晰,描述要准确,利于规范学生的操作,且每个步骤的名称要简短,便于学生记忆。例如,商品入库操作步骤如下:客户送来货物→收货、验货、贴条码→分配储位→派工→搬运货物→上架、入库→反馈。
(二)教学活动展开
实训教师做好了上课前的准备,就要进入物流实训教学环节了,一个完整的物流实训教
学活动应该由以下内容构成。
介绍实训要求和注意事项实训要接触很多物流设备,涉及设备使用安全和操作规范,必须在一开始就向学生讲清楚。另外,向学生介绍整个实训课的安排和考核方法,指导教师可以利用探讨性的问题提问学生,提出任务,如“我们来实训的目的是什么?”“实训对我们有什么要求?”“我们都做了哪些准备呢?”等问题。应让学生了解一个模块要完成哪些任务,进而确定实训目标,由任务驱动学生完成实训操作。
学生分组及分配角色小组是实训活动的基本单位,因为设备有限而学生众多,把一个班级的学生分成若干组以后,可以提高实训质量。根据学校现有的物流实训设备和仪器,确定每组的人数,以7~9人为宜,并确定组长。组长负责小组的全局,及时与教师沟通、交流、汇报小组的学习情况。分组完成后安排小组内部讨论,结合实训要求和组员各自特点,确定每人的角色,再分配相应的任务。分配任务和岗位时,要做到分工到人、记录清楚、任务明确,以便于进行岗位点评。下发小组工作表和个人工作表,便于实训完成后对小组和个人进行考核。必要时可对每名学生的操作练习进行时间上的要求。
教师示范技能操作示范操作是重要的直观教学形式,可以使学生获得感性知识,加深对学习内容的理解,把理论与实际操作联系起来。这是实训教学的重要步骤。教师的示范操作要做到步骤讲授清晰,动作准确。必要时可以让学生按要求重复操作一次。为了保证教学效果,教师可以把全部实训内容划分为若干个技能操作点,同一时间内每个操作点只向2~3个组示范,然后再留时间给学生练习。
情境模拟操作学生在接到任务并分别进行操作练习后,即进入情境模拟操作阶段。这一阶段就是每组组员通过分工合作,模拟完成物流运作的整个过程。学生经过练习、理解知识、掌握技能的过程之后,分配好角色,各组进入实践操作环节,学生就位,进行实践操作。各组应演练多次。第一遍演练时,教师可以按步骤控制学生操作节奏,找出失误操作,及时纠正。第一遍完成后,应再多演练几遍,巩固教学效果。在情境模拟操作环节中,物流实训教师主要使用的教学方法有个别指导法和巡视指导法。个别指导法是在物流实训过程中,教师针对每位学生在掌握知识、技能技巧过程中出现的个别差异进行指导。教师有针对性地帮助学生排除实训中出现的困难和障碍,可保证学生正确地掌握要领,规范操作步骤。巡视指导法是在物流实训过程中,有计划、有目的、有准备地对各实训小组及学生的实训作全面的检查和指导。在此过程中,教师主要是检查学生的操作步骤和对学生进行指导。在指导中既要注意共性问题,又要注意个别差异,共性问题采取集中指导,个别问题采取个别指导方式。
(三)课程考核
物流实训既有理论知识的讲授,又有实践操作环节,且各项目之间相互存在一定的独立性和完整性。因此,根据物流实训的特殊性,应从以下几个方面对学生进行考核:(1)根据各项目的完成情况,从小组和个人表现两个方面,分项目对学生进行考评,得出各项目的实训成绩,再按各项目占整个实训课程的比例计算出本学期的综合实训成绩。(2)安排学生在实训课结束以后交一份实训报告。学生通过撰写实训报告,总结实训过程中的得与失,在物流理论知识上有哪些新的认识,在物流操作上是否有收获,以后还需要改进哪些方面等。教师应详细阅读每个学生的实训报告并打分。(3)教师根据学生平时表现给出平时成绩。平时成绩包括实训表现、考勤等方面。(4)总评应采取满分制,由综合实训成绩、实训报告成绩、平时成绩三部分,按50%、30%、20% 的比例得出总评成绩。
以上仅为笔者在进行物流实训教学过程中总结的些许经验,物流实训的课程结构及其教学方法还可以在其他专业课程的实训教学中推广应用。总之,在实训教学中,教师应在培养学生综合素质的指导思想下,充分发挥自身的指导作用,有效地利用实训教学方法,进一步提高和激发学生的学习兴趣,使实训教学收到良好的效果。
第三篇:高职院校物流实训方案(国际物流方向)
高职院校物流实训方案(国际物流方向)
※ 培养目标
1)专业名称:现代物流专业
2)修业年限:二年
3)招生对象:高中毕业或具有高中同等学力者
4)专业方向:国际物流
面向国际物流服务企业,培养拥护党的基本路线,德、智、体、美全面发展,身心健康,具有与本专业相适应的文化知识、良好的职业道德和素质,掌握本专业基本概念、基本知识、基本技能,了解国际物流服务企业的运营过程和经营管理状况,具有实际管理能力的基层运营管理人员。
紧缺人才培养培训中应重点体现的特色:本专业培养培训紧缺人才,突出以下知识、技能和行为习惯的培养:
(1)了解国际物流的全过程,掌握与国际物流有关的法律规范及质量标准、安全要求,具有具体物流环节的组织能力和初步经验;
(2)能依据有关技术和法律规范,分析和解决国际物流过程中的一般技术问题,具有工作计划的组织、实施和评估能力;
(3)读一般性英文商务函件;
(4)具有人际交往、团队合作、协调人际关系的能力以及较强的环保和节约资源的意识。
专业基本能力:本专业毕业生应当具备以下知识和技能:
(1)能提供国际物流过程中的报关、报检等货代服务;
(2)能够识读并填制与国际物流有关的各类单据;
(3)能操作运用与国际物流有关的软件;
(4)具有计算简单国际物流运作成本的能力,并能参与投标报价;
(5)具有收集、整理、编制物流数据资料的能力;
(6)具备与国际物流业务相关的设施设备操作管理能力;
(7)掌握国际物流服务企业1~2个工作岗位所需的业务知识、基本技能,并具有初步经验,取得相应的职业资格证书。
※ 就业方向
本专业毕业生可在制造企业、专业化物流服务企业、流通企业、国际运输企业从事一
线国际物流运营业务管理工作。
第四篇:高职物流管理专业实训教学研究初探.doc
龙源期刊网 http://.cn
高职物流管理专业实训教学研究初探
作者:谢 洪 张美忠
来源:《教育与职业·理论版》2009年第22期
[摘要]实训教学是促进我国高职物流管理专业培养合格的物流应用型人才的重要保障,是高职物流管理专业建设的重中之重。基于此,文章分析了当前物流实训教学的现状,探讨了如何建立适合高职学生特点、适应高职物流专业人才要求的实训体系和实训教学模式。
[关键词]高职物流 实训体系 实训教学模式
[作者简介]谢洪(1964-),男,江西吉安人,江西外语外贸职业学院英语系党总支书记,副教授,从事高等职业教育管理研究;张美忠(1973-),男,江西吉安人,江西外语外贸职业学院工商系主任,副教授,从事高等职业教育管理研究。(江西南昌330099)
[中图分类号]G712[文献标识码]A[文章编号]1004-3985(2009)33-0134-0
2目前,各级政府以及许多市场意识敏锐的企业,已把物流作为提高市场竞争能力和提升企业核心竞争力的重要手段。但是,我国的物流教育仍十分滞后。这就决定了作为培养高级应用型人才的高职院校应根据市场对人才的需求进行不断调整,通过明确人才培养目标,改革教学模式与教学内容等方式来培养企业与市场需要的人才,以满足市场对物流应用型人才的需求。但是,目前对于以培养学生实际操作技能为主要目标的高职院校而言,建设具有高职物流专业特点的实训体系还处于探索阶段,在实训教学过程中存在不足之处。
一、高职物流管理专业实训教学中存在的不足
(一)缺乏理论依据和实证研究,教学计划和课程设置的科学性和实效性有待提高
目前,我国部分高校注重引进国外物流学的最新理论和实践经验,并结合我国的实际情况修订教学计划,设置了一些新的课程,或对原有课程的教学内容进行修订。比较典型的新课程有电子商务、现代物流学、供应链管理等,这些课程的设置使我国的物流管理专业建设有了长足的发展。但是在高职教育中最重要的实践教学却是其薄弱环节,如在制订教学计划和设计课程时,常常未能从理论上解决一些问题,如高职物流人才培养模式中应该根据专业培养目标设计哪些实训教学环节和课程?物流实践教学的方法和手段应如何改革创新?由于高职物流教育缺乏理论研究和实证研究,导致其实训教学模式缺乏科学性和可操作性,严重阻碍了高职物流教育的快速发展。
(二)实训教学基地缺乏,校内外实训条件建设投入不足
目前,由于经费不足等问题,大多数高职物流专业的校内实训条件建设投入较少,对实训基地的内涵建设重视不够。同时在校外实训建设方面,实训教学大多仍停留在传统的“走出去,看一看
成功企业的做法;请进来,听听专家学者的见解”这一阶段。在平时教学中,教师大多只是带领学生参观物流企业的工作环境、设施设备和各操作流程,很少能够创造机会让学生真正置身其中学习实践。有的虽然建立了校外实训基地,但是受到路途远、学生人数众多、基地作业场所的限制,利用率不高,很难真正体现高等职业技术教育培养应用型、技术型人才的特色。
(三)实践教学师资力量薄弱
作为新兴的专业,高职物流教育普遍缺乏师资,具有实践指导能力的教师则更为缺乏。多数院校的物流管理专业任课教师是从管理、运输、经济等学科转过来的,物流实践经验较为缺乏。同时,传统的教育观念也使得很多院校没有把提高教师的实践技能摆在重要的位置,对教师走出校门,到企业实践和体验没有相关的政策支持和保障,加之诸多的行政性、事务性的要求,使得教师真正走出校门难以得到落实。
(四)物流实训教学衔接与考核问题
在一些院校的物流实训教学的实际操作中,各环节前后割裂,如怎样把订单、仓储配送、运输、库存控制等相关知识点串联起来,形成无缝链接是值得探讨的问题。而且在实训教学的考核方面还没有建立规范的实训教学的考核办法,或没能真正落实。
二、改进高职物流管理专业实训教学的对策
针对目前高职院校的物流实训教学中存在的诸多问题,笔者从以下几个方面提出了改进实训教学的对策。
(一)科学设计物流管理专业实训教学体系
根据高职物流管理专业人才的培养要求,笔者认为应建立以下五个方面的平台来实现物流专业实训教学体系:
1.专业基础认知平台。该平台主要是学生通过利用各种假期进行生产认知实习,在教学过程中学生去校外实习基地的生产经营过程参观实习,或在课堂教学过程中对基础课的学习和训练,增强学生对专业基本理论知识的理解和掌握。这个平台采取的训练方式主要有:有针对性地到相关企业进行参观学习、参与系部组织的各种专业报告会、学习兴趣小组、专业协会等。
2.专业基本技能训练平台。该平台主要是通过专业基础课程的课堂教学训练,实验室的教学训练和在校外实习基地进行的课程认知实习,培养与训练学生掌握与应用专业基础知识与技能的能力。这个平台采取的训练方式主要有:课堂讨论、案例分析、相关技能的演示、相关软件的使用等。
3.专业岗位能力训练平台。该平台主要是培养与训练学生的专业岗位能力,使学生具备从事物流管理业务活动的专业岗位能力。这个平台采取的训练方式主要有:课堂单证制作演练、课堂实操训练等。
4.专业综合能力训练平台。该平台主要是把学生在学习与训练中受到的专业基础认知、专业基本技能、专业岗位能力等训练,通过科学、系统的集成,形成仿真的物流管理业务活动场景训练,并充分利用校外实训基地,让学生到校外实训基地体验物流管理实际业务活动的氛围,经受实际业务活动的锻炼,提高学生的专业综合能力。这个平台采取的训练方式主要有仿真物流管理业务活动场景训练、仿真物流管理业务应用软件的训练、在校外实训基地进行专业实习、毕业实习等。
5.专业创新能力训练平台。该平台是对学生中求知欲较强、学习成绩在中等水平以上的学生,在教师的指导下,让学生适当接触物流管理专业前沿理论与业务知识,扩展与物流管理专业相关的专业理论与业务知识的培养和训练,挖掘学生专业创新能力的潜力。学生通过直接参与教师的研究课题、参与校企产学研合作项目、参与各个平台实习实训的操作作业,学会综合运用所学知识认识问题、分析问题、解决问题。这个平台贯穿于前四个平台的全过程,是为“善于思考的学生”提供充实自我、完善自我的平台,完成应用型、技能型素质训练体系的提高和升华。
(二)采取合理的实践教学手段与考核制度
实践教学环节应注重对学生职业意识的培养,从而提高学生的实践能力和职业素质。应着重培养学生分析问题、解决问题的能力,特别是知识、技术的应用能力和创新精神的培养。
1.选择合适的实践教学环境。实践教学环境是影响实践教学效果的一个重要因素,可分为现场环境和虚拟环境。实践教学的现场环境是指学生所处的教学环境和真实环境基本相似,这个环境包括实习过程中需要用到的各种实物,实习时通过使用这些实物来完成学习任务。现场环境的特点是:实习过程直观,职业氛围更浓;需要较多的活动空间;设备的专用性强,难以实现多个实验共享。实践教学的虚拟环境是指在进行实践教学中并不存在真实环境,而是通过计算机模拟的系列过程来完成实践教学的任务。虚拟环境的特点是:实践的过程便捷灵活,不受场地限制,易于实现设备共享,实训室具有通用性。
教师可以根据实践课程的特点、教学目标和预算投入情况,来选择建立哪种形式的实践教学环境。如对物流信息处理能力、物流营销和成本分析能力、国际物流与货运代理能力的培养,要求对信息流程有较深入的了解,分析时需要较多的理性知识,可以采用模拟环境,通过实训软件、企业物流运输图片和视频等来实现实训目的。而对仓储与配送管理能力、物流系统设计和规划能力的培养,需要有较多的感性体验和理性知识的结合,可以采用现场环境和虚拟环境相结合,通过模拟物流中心的设备操作、物流沙盘观察等多种手段来实现职业能力的培养。
2.建设校内外实训基地,推行项目学习法。项目学习法是一种通过项目来进行教与学的教学方法,它集中关注某学科的中心概念和原则,旨在把学生融入有意义的项目任务完成的过程中,让
学生积极地学习、自主地进行知识的建构和能力训练。物流实训项目学习法在阶段性实践教学和综合性实践教学中可以大量采用,要求学生在每次实训过程中完成一个具有一定实际意义的项目。在项目完成的过程中学生必须充分发挥自己的主观能动性,创造性地设计完成项目的多种方案和途径并做出选择。项目学习法有利于培养学生的创造能力、规划能力、组织能力、交际能力和团队精神,有利于学生毕业时实现“零距离”上岗。
要使用项目学习法,就必须要有校内外实训基地。因此,学校应通过与仓储配送企业、商贸企业、制造企业、货运基地、港口和专业物流公司等沟通协调,建立校外实训基地。校外实训基地提供的是现场实践环境,可以使学生有机会接触实际物流项目,实现理论知识的转化。在校内,可以建立物流系统仿真模拟实训中心、物流软件实训室,为学生提供仿真模拟实训、物流管理信息管理实训及其他实训方式,这样既可以提高学生的专业技能,又可以培养和提高学生的基本职业素质。
3.实现校企合作,工学交替。工学交替是一种将学习与工作相结合的教育模式,是高职院校以学生为主体,以就业为导向,充分利用校内外不同的教育环境和资源,把以课堂教学为主的学校教育和直接获取实际经验的校外工作有机结合起来,帮助学生提高职业素质、综合素质和就业竞争能力。
根据高职院校与各个企业的实际情况探索“学校+校外实训基地”“订单式培养”“顶岗实习”等办学模式,积极推行与工作相结合的学习模式,把校企合作、工学交替作为实训教学模式和人才培养模式改革的重要切入点,由此带动专业调整与建设,引导课程设置、教学内容和教学方法改革。如江西外语外贸职业学院与上海易初莲花超市签订了工学交替协议,派出两个班68名同学参加为期半年的顶岗实习,学生被充实到收银、采购、库存管理、仓储、物流配送等岗位轮岗实习,接受易初莲花的岗前培训和岗位指导,对超市的物流流程进行全面的实训。
(三)加强实践教学师资队伍建设
通过培养、引进和外聘等途径,建立一支素质高、结构合理的“双师型”专业师资队伍。首先,全面开展教师职业教育教学能力培训、教师到先进企业挂职锻炼提高实践能力等方式,进一步提高专业教师的“双师”素质。其次,建立由企业行业专家、技术骨干和能工巧匠组成的动态兼职教师库,形成实践技能课程主要由具有相应高技能水平的兼职教师讲授的机制,进一步提高师资队伍的“双师”结构。再次,校企合作,大力开展骨干教师队伍建设,形成由本校培养或引进的骨干教师与来自企业行业的兼职骨干教师组成的教师团队。
(四)建立多种形式结合的技能考核制度
改革传统的、单一的笔试考核方式,建立以能力考核为主,笔试与技能测试相结合的考试制度。对实践性较强的职业基础课和专业课,采用实际操作、技术比武、口试、上机考试等多种考核方式。根据学生的实际操作、上机操作的熟练程度和回答问题的准确性、合理性来确定成绩。对于采用项目学习法教学的课程,可以按学生在项目实施过程中的表现和项目实施的结果
进行评分。在教学过程中,学校要根据市场对物流管理人才的要求,把实践环节的训练与国家职业证书制度相结合,这样既可以检验和考核学生的职业技能和实际操作能力,又可以与社会结合,走开放办学的道路,真正培养出符合社会需要的人才。
[参考文献]
[1]莫高兴,张尔利.高职物流管理专业实践教学改革探讨[J].高教论坛,2006(5).[2]嵇美华,叶枫.高职物流实验室建设方案的设计[J].湖州职业技术学院学报,2007(2).
第五篇:国际物流实训小结
通过学习,让我们初步掌握进出口贸易实务的基本原理、基本知识和基本技能与方法,为培养应用型外销人才打基础。仿真教学系统等直观性强、动手能力强的实训手段,加强了我们对专业的感性认识,有效提高了我们分析问题和解决问题的能力,有利于我们掌握现代化物流管理工具,提高其在企业适应能力。
国际物流系统包括外贸管理系统、货代管理系统、堆场管理系统、报关管理系统、船代管理系统、和管理系统六个子系统,模拟了国际物流中各个环节的实际业务。模拟国际物流的实际情景,可选择汽车、电脑、食品等行业,从进出口合同发起,经过货代、堆场、报关、船运等相关系统的业务操作,完成国际物流的相关服务。
系统主要针对国际贸易的出口和进口两大主要业务流程进行模拟:
一.外贸管理系统认识
1、基础资料维护
2、认识国际贸易进出口业务流程,包括:合同的录入、合同的审核、开证的申请、单证的制作、货代的委托。
3、财务管理
4、业务统计
二.货代管理系统认识
1、基础资料维护(系统管理——à基础数据)
集装箱货运站维护,客户工厂/仓库维护,拖车公司维护。
2、货代公司的相关操作,完成订单管理和货代管理的相关作业。
三.堆场管理系统认识
1、基础资料维护:费用设置,修理代码
2、认识集装箱进出存管理的相关业务,熟悉堆场的相关业务流程过程。
3、费用结算
四.报关管理系统认识
1、基础信息维护(报关系统维护--à字典维护):国家地区,相关代码
2、认识报关管理系统的相关流程,熟悉出口和进口报关的相关业务和操作流程。
五.船代管理系统认识
1、基本信息维护,在【船务管理的】下我们可以维护船代系统的各种基本信息。
2、认识船代系统的相关业务,熟悉船舶的到港,相关的单证的制作以及edi数据的生成等。
通过实际操作,我们深刻体会到理论和实际操作的差别,深刻体会到做物流的艰辛,但是我们也体会到了理论与实际相结合的乐趣,我们相信,真正的实践源于生活中的点点滴滴,经过积累我们一定能够有美好的明天。