第一篇:三峡介绍及三峡实习报告
10月10日,对于我们来说是一个特殊的日子,这一天我们一大早就起床了,久久不能抑制自己内心的激动。整理好行装。坐上了通往武昌的火车,一天的奔波中我们来到了离三峡不远的地方暂住。10月11日我们去了葛洲坝水电站参观,听了老工程师的大致讲解,见到了很多水电站的大型设备。感觉到水电站相当的宏伟,气派。通过查找资料我们了解到,葛洲坝水利枢纽位于中国湖北省宜昌市境内的长江三峡末端河段上,距上游的三峡水电站38公里。它是长江上第一座大型水电站,也是世界上最大的低水头大流量、径流式水电站。1971年5月开工兴建,1972年12月停工,1974年10月复工,1988年12月全部竣工。坝型为闸坝,最大坝高47米,总库容15.8亿立方米。总装机容量271.5万千瓦,其中二江水电站安装2台17万千瓦和5台12.5万千瓦机组;大江水电站安装14台12.5万千瓦机组。年均发电量140亿千瓦时。首台17万千瓦机组于1981年7月30日投入运行。坝址以上控制流域面积100万km2,为长江总流域面积的55.5%。坝址处多年平均流量14300m3/s,平均年径流量 4510亿m3。多年平均输沙量5.3亿t,平均含沙量12kg/m3,90%的泥沙集中在汛期。
葛洲坝工程具有发电、改善航道等综合效益。电站装机容量271.5万kW,单独运行时保证出力76.8万kW,年发电量157亿kW·h(三峡工程建成以后保证出力可提高到158万~194万kW,年发电量可提高到161亿kW·h)。电站以500kV和220kV输电线路并入华中电网,并通过500kV直流输电线路向距离1000km的上海输电120万kW。
库区回水110~180km,使川江航运条件得到改善。水库总库容15.8亿m3,由于受航运限制;近期无调洪削峰作用。三峡工程建成后,可对三峡工程因调洪下泄不均匀流量起反调节作用,有反调节库容8500万m3。
10月14日,我们去了规模最大的三峡水电站参观.陪同我们一起去三峡参观的不仅仅有我们的老师,同时也有一个资深的讲解员。他是一个慈祥的老爷爷。现在已经80多岁了。前天下午他足足为我们讲解了4个多钟头。同学们听得是津津有味。他那响亮的嗓音让我们很难相信他是一个80多岁的老爷爷。那天下午我们过得很愉快。老师的讲解也很生动,很动听。将近五个小时的精彩讲解马上就过了。下课这后同学们仍旧意犹未尽。我们都很喜欢那个老师。回来的时候我们还特意让这位老爷爷和我们合影。永远记住这美丽的瞬间。
三峡水利枢纽工程,所谓枢纽,就是众多建筑物的总称。三峡从1997年开工,历时17年,耗资2000多亿,到2009年终于建成。他是中国的骄傲,更是世界的骄傲。因为他解决了太多的不可能。克服了太多的困难,17年的努力拼搏终于建成了这个让世界称赞的伟大工程。他有着太多太多的荣誉与光环,如今的他更是跻身世界伟大工程的行列。他犹如一颗闪耀的明珠,永远屹立于世界的东方。
通过查找资料。百度百科上是这样记载的。三峡早在民国初期,孙中山先生在《建国方略》里就预想过建设三峡工程。长江三峡水利枢纽工程简称“三峡工程”,是当今世界上最大的水利枢纽工程。三峡工程位于长江三峡之一的西陵峡的中段,坝址在三峡之珠——湖北省副省域中心城市宜昌市的三斗坪,三峡工程建筑由大坝、水电站厂房和通航建筑物三大部分组成。大坝为混凝土重力坝,大坝坝顶总长3035米,坝高185米,设计正常蓄水水位枯水期为l75米(丰水期为145米),总库容393亿立方米,其中防洪库容221.5亿立方米。水电站左岸设14台,右岸12台,共26台水轮发电机组。水轮机为混流式,单机容量均为70万千瓦,总装机容量为1820万千瓦,年平均发电量1000亿千瓦时。后又在右岸大坝“白石尖”山体内建设地下电站,设6台70万千瓦的水轮发电机。通航建筑物包括永久船闸和垂直升船机,均布置在左岸。永久船闸为双线五级连续船闸,位于左岸临江最高峰坛子岭的左侧,单级闸室有效尺寸为280米×34米—5米(长×宽—坎上水深),可通过万吨级船队,年单向通过能力5000万吨。升船机为单线一级垂直提升式,承船箱有效尺寸为l20米、18米、3.5米,一次可通过一艘3000吨级客货轮或1500吨级船队。工程施工期间,另设单线一级临时船闸,闸室有效尺寸240米×24米×4米。三峡工程分三期,一期工程5年(1994一1997年),主要工程除准备工程外,主要进行一期围堰填筑,导流明渠开挖。修筑混凝土纵向围堰,以及修建左岸临时船闸(120米高),并开始修建左岸永久船闸、升船机及左岸部分石坝段的施工。二期工程6年(1998-2003年),工程主要任务是修筑二期围堰,左岸大坝的电站设施建设及机组安装,同时继续进行升船机的施工,并完成永久五级船闸的施工。三期工程6年(2003一2009年),本期进行的右岸大坝和电站的施工,并继续完成全部机组安装。已然,三峡水库成为了一座长600公里,最宽处达2000米,面积达1000平方公里,水面平静的峡谷型水库。
我们知道,修建水电站主要有三大效誉,一个是防洪与灌溉效誉,一个是发电效誉,还有一个就是通航效誉。这三个是主要效誉。另外修建了水电站可以为当地的农民增加收入。修建了一个水电站,为当地的人民提供了丰富的水资源,可以大力发展旅游业和水产养殖业。为当地的百姓增加收入。
我们想想,其实三峡水得枢纽工程处在一个特殊的地理位置上。
防洪与灌溉
在长江防洪体系中,三峡工程的战略地位和作用极为重要。“万里长江,险在荆江”。荆江流经的江汉平原和洞庭湖平原,沃野千里,是粮库、棉山、油海、鱼米之乡,是长江流域最为富饶的地区之一,属国家重要商品粮棉和水产品基地。荆江防洪问题,是当前长江中下游防洪中最严重和最突出的问题。三峡水库正常蓄水位175m,有防洪库容221.5亿立方m。对荆江的防洪提供了有效的保障,对长江中下游地区也具有巨大的防洪作用。具体表现在:① 千年一遇或类似1870年特大洪水,经三峡水库调蓄后,枝城站相应流量不超过71000~77000立m/s,配合荆江分洪工程和其他分蓄洪措施的运用,可控制荆州市水位不超过45.0m,为避免荆江两岸1500万人口和154万平方hm耕地发生毁灭性灾害提供了必要的条件。② 荆江河段防洪标准从十年一遇提高到百年一遇,对类似于1931年、1935年或1954年洪水,经三峡水库调蓄后,可控制枝城站最大流量不超过56700立m/s。城陵矶地区,依照三峡水库不同的洪水调度方式,不同年份可减少淹没耕地3万~10.1万平方hm。③ 保障武汉地区防洪安全。由于上游洪水得到到效控制,可避免遇特大洪水时因荆江大堤溃决而威胁武汉地区的安全;同时由于三峡水库拦蓄洪水,相应减少了城陵矶附近地区的分洪量,提高了城陵矶以上洪水控制能力,配合丹江口水库和武汉附近地区分蓄洪区运用,从而提高武汉防洪调度的灵活性,对武汉防洪起到保障作用。同样,三峡水库对武汉以下地区防洪也是有利的。④ 减轻洞庭湖区的洪水威胁。洞庭湖地区由于泥沙淤积,排洪出路不畅,现有湖区堤防虽不断加高,但圩垸防洪能力仍然较低。由于防洪战线长,高水位历时久,在长江上游和洞庭湖水系各河洪水来源不能得到有效控制前,湖区防洪标准很难提高,也无根本改善办法。三峡水库建成后,能有效地控制上游来水,减轻洞庭湖区的湖水威胁,延缓洞庭湖的泥沙淤积;可对澧水洪水进行错峰补偿调节,减轻其尾闾的洪水灾害,并为松滋等四口建闸控制和洞庭湖的根治创造条件。⑤ 由于三峡水库有巨大的防洪库容,将极大地增强长江中下游防洪调度的可靠性和灵活性,便于应付各种意外情况。长江干流到今还没有一个控制性的防洪水库,使中下游防洪的机动性和可靠性极差。有了三峡工程,一般洪水可由三峡水库拦蓄;若遇特大洪水需要运用分蓄洪措施时,也因有三峡水库拦蓄洪水而为分蓄洪区人员的转移、避免人员伤亡赢得时间,作用将是十分显著的。当然,长江防洪系统工程是一个系统工程,为了稳定长江河势,发挥防洪和航运效益,除了兴建三峡工程,营造长江中下游防护林工程,在金沙江河段及嘉陵江、乌江等支流修建水利枢纽外,还应坚持上下游、左右岸统一规划,并贯彻“蓄泄兼筹”的原则,加强堤防、分蓄洪和水库工程建设,走综合治理之路,才能最终实现长江流域的“标本兼治”。
发电效益
三峡水电站装机总容量为1820万kW,年均发电量847亿kW·h,将产生巨大的电力效益。1)三峡水电站的供电地区,三峡水电站发出的电力,主要供电地区为华中电网(湖北、河南、湖南)、华东电网(上海、江苏、浙江、安徽)、广东和重庆。三峡水电站将引出15条50万V超高压线路,分别向北、东、南三个方向接入华中、华东电网,至广东建直流输电工程。三峡水电站将和华中、华东地区已建、在建和拟建的电站群相结合,使西电东送和北煤南运相结合,将有力地解决华中、华东地区的缺电问题,极大地提高电网的经济性和可靠性。2)三峡水电站对华中、华东地区供电的特殊意义,华中、华东地区工农业生产发达,但能源不足制约着经济的发展。这两个地区的煤炭资源分别只占全国的3.6%和3.2%,从北方调进相当数量的煤炭,受煤炭生产特别是运输的制约。华东地区水能资源本来就不多,条件较优越的多已开发,今后主要开发中小水电站和修建抽水蓄能电站。华中地区可开发而尚未开发的剩余水能资源70%集中在三峡河段。据两地电力发展规划,到2015年,需新增装机容量1.7亿kW,增加电量8600亿kW·h。兴建三峡工程和其他水电站,如五强溪、隔河岩、水布垭、高坝洲等水电站,并尽可能建设核电站后,仍需增建火电站1.3亿kW,这要从华北能源基地每年运进原煤2亿多t。如果不建三峡工程,则需要建更多的火电站,这将进一步加剧煤炭生产和运输的困难,并带来环境污染。3)三峡水电站巨大的发电效益,三峡水电站规模巨大,地理位置适中,将成为我国迄今为止发电效益最大的水电站。三峡水电站巨大的发电效益体现在以下5个方面:(1)支持华中、华东和广东地区的发展,三峡水电站装机总容量、平均年发电量相当于建设13座140万kW级的大型火力发电厂,发电效益十分可观。兴建三峡工程对解决21世纪初期一段时间内华中、华东和广东地区用电增长的需要,对促进华中、华东和广东地区经济发展将起到重要作用。(2)有利于全国电力联网,三峡水电站地处我国中西结合部,它所供电的华中、华东和广东地区,供电距离都在400~1000km的经济输电范围以内。三峡水电站全部投入后,可以把华中、华东、西南电网联成跨区域的大型电力系统,可取得地区之间的错峰效益、水电站群的补偿调节效益和水火电厂容量交换效益。仅华中、华东两大电网联网,就可取得300万~400万kW的错峰效益,从而具备了北联华北、西北,南联华南,西电东送,南北互供,组成全国联合电力系统的条件。(3)能创造可观的经济效益,每年售电收入可达181亿~219亿元,除可偿还贷款本息外,还可以向国家缴纳大量得税。(4)具有显著的增值效应,按华中、华东地区1990年每kW·h电创造工农业产值6元计算,三峡水电站每年可以国家增加工农业产值6218亿元提供电力保证。(5)具有重大的环境效益,清洁、价廉、可再生的水电替代火电后,每年可少排放形成全球温室效应的二氧化碳1.3亿t,可见,三峡工程也是一项改善长江生态环境的工程。
通航效益
长江干流流经六省二市,历来就是沟通我国西南腹地和东南沿海的交通运输大动脉,在国民经济中占有十分重要的地位。三峡工程位于长江上游与中游的交界处,地理位置得天独厚,对上可以渠化三斗坪至重庆河段,对下可以增加葛洲坝水利枢纽以下长江中游航道枯水季节流量,能够较为充分地改善重庆至武汉间通航条件,满足长江上中游航运事业远景发展的需要。三峡工程与葛洲坝工程联合运行,对长江上中游显著的航运效益体现在以下几个方面:① 万吨级船队可以直达重庆,年通航能力能够从现在的1000万t提高到5000万t,重庆至宜昌650km范围内,原有急流淮、险滩、浅滩共139处,绞滩站25处,目前只能行驶1500t级船队,严重阻碍了长江上游航运事业的发展。三峡工程建成后,可以淹没上述所有险滩,一年中有半年以上时间库区航道成为深水航道,航道水深增加40%,宽度增加2倍,江水流速减缓50%,可满足万吨级船队对航道尺度的要求。经三峡水库调节,每年枯水季节平均下泄流量5860立方m/s,比建库前天然情况下约增加2300~3000立方m/s,使中游航道水深平均增加0.5~0.7m,有效解决了“中游水浅,上游滩险”的问题,扩大了重庆至武汉间航道通过能力,可满足长江上中游航运事业远景发展的需要,对促进西南地区国民经济快速发展有着重要意义。② 三峡工程建成后,由于长江上中游航道和水域条件的改善,将促进船型、船队向标准化、大型化方向发展; 运输成本的降低,十分有利于充分发挥长江水运优势。③ 在天然气情况下,重庆至宜昌间航道在一年内洪、枯水位最大变幅达60m以上(巫山断面),给港口、航道建设和航标管理带来很大困难。三峡工程建成后,年水位变幅在30m以内,水深增加、水域扩大、可撤销所有绞滩站,险滩的整治、疏浚、维护费用大大减少,并为系统地进行库区港口、航道建设和航标管理创造了有利条件。④ 三峡工程可与重庆市境内长江干流及支流乌江、嘉陵江的水利枢纽工程相衔接,使长江干流及几大支流的航运事业进一步发展;还可使香溪、神农溪、大宁河、龙河、黎香溪等中小支流的通航里程增加约500km。从另一角度看,如果不建三峡工程,而采用大力整治,航道的办法,可达到最大年下行航运通过能力为2000万t。与三峡工程建成后年下行航运通过能力5000万t相比,尚差3000万t。要承远这3000万t货物,需修建双线铁路,其投资、占地、移民、能源消耗都相当大。相比之下,足见修建三峡工程对提高通过能力最为有利。
其它效益
三峡库区经济落后,人均收入很低,基础设施严重不足,亟待开发脱贫。兴建三峡工程将有巨额资金投入库区,必然给库区经济发展带来生机,对库区的工农业生产,第二、三产业的发展,科学文化教育的振兴,城镇的建设,均将起到积极的促进作用。② 三峡水库能蓄洪水,经水库调节后,下游枯水流量提高了将近一倍,这将对解决华北缺水的南水北调中线引水工程产生积极的作用。③ 三峡工程是特大型的综合性系统工程,它涉及多方面的重大科技问题,如大型设备制造、专业人才的培训、重大工程项目的技术经济决策方法、三峡工程中关键问题的应用基础研究(包括基础科学和应用科学)等。可以预期,通过三峡工程的建设实践,必将促进我国科学技术的发展,三峡工程的兴建,增强了长江中下游的防洪能力,长江中下游防洪体系初步形成,荆江河段防洪标准由十年一遇提高到百年一遇;即便遇到“千年一遇”的洪水,三峡工程也能配合分蓄洪工程,防止荆江地区发生毁灭性灾害。今年汛期,三峡大坝遭遇5年来的最大洪水,洪峰流量55000立方米/秒,但大坝削减洪峰流量15000立方米/秒,减轻了下游防洪压力。三峡工程的兴建,提高了水电在中国电力供应中的比例。三峡电站自2003年首批机组发电以来,已累计发电3500多亿千瓦时。三峡电站还促进了全国电力联网和西电东送、南北互供输电大格局的形成,提高了电网运行质量,具有跨流域调节、水火电互补调节等效益。三峡工程大大改善了长江通航条件,降低了航运成本,为沿江经济发展注入了新活力。三峡船闸运行6年来,累计通过三峡坝区的货运量突破3亿吨,超过三峡蓄水前葛洲坝船闸22年货运量的总和。三峡工程具有显著的节能减排和生态补水效益,有利于改善生态环境。与燃煤电厂比,三峡电站每年相当于节约原煤5000万吨,减少二氧化碳排放1亿吨,减少二氧化硫排放100万吨。通过水库调蓄,三峡工程还可增加长江中下游枯水期流量,改善中下游通航、用水条件。三峡工程为三峡库区带来了难得的发展机遇,库区产业结构优化,基础设施明显改善,社会事业不断发展。
10月16日我们去了结构最为特殊的隔河岩水电站参观,河水落差相当的大,虽然去那里的时候来回足足坐了五个多小时,感觉上有点累,但是我觉得非常值得。因为我们从这里学习到了很多的知识,让我们受益匪浅。
实习心得
通过这次三峡的参观实心,不仅让我认识到水工建筑物的规模庞大,气势宏伟。而且让我从中学习到了很多很多相关的知识。特别是老师的实地讲解,有着实物的参照,对着实物讲知识,让我们更加清楚的理解到老师讲的内容。用这样的方法教学可以更好的记牢那些听起来相当抽象的知识。
为期七天的三峡实习,其间我们一共去了三个大型水电站。其实,从实地参观和老师的讲解,通过查找相关的资料我发现每一个水电站都有着其自身的特点,水电站的特点主要是由当地的地理位置决定的,每一个水电站并不是一承不变的,面对如此的水工建筑物,施工,干流等诸多困难让仍旧处在象牙塔里的我们难以想象。面对着波涛凶涌的洪水,都让人感到心惊腥膻。
我们去那些水电站走的都是一些盘山公路,行至人烟稀少的深山之中,让我们意识到我们这个行业所面临的施工环境,我坚定将是异常的艰辛。但是我很荣幸选择了这个特殊的行业,因为正是那些默默无闻的人的辛勤工作才造就了像三峡这种让世人稀奇的伟大工程。社会的美好正是由于太多太多牺牲小我成就大我的人选择了默默付出。选择了坚守自己的岗位,才让我们古老的中华民族发生了质的飞越。如今的中国犹如那腾飞的巨龙,飞翔在雄鸡的上空,俯视着世界。
这次的实习,让我意识到,知识的力量,知识的强大,更加意识到自己的渺小,我一定会努力学习,在课堂上学习足够的理论知识,等到将来才能在自己的工作岗位大展拳脚。实现自己人身的价值,千里之行,始于足下。国家正在飞速的发展。而且现在国家非常关注水利事业的发展,身为热血青年的我们,一定要好好学习,为袓国的辉煌明天贡献自己的一份力量。
第二篇:三峡相关介绍
三峡将处理蓄水后对中下游不利影响——《经济观察报》
为缓解长江中下游旱情,从5月25日开始到6月10日,三峡水库再次加大泄流量。5月26日,根据记者在宜昌市秭归县长江三峡水利枢纽凤凰山水位自动测报站的目测,三峡水库的水位已降至152.4米左右,而三峡水库的最高蓄水位置为175米。
抗旱补水作为三峡工程新增的功能,这种超常规的补水势必影响三峡水库的库存量。据长江水利委员会的相关专家表示,如若6月10日长江上游来水不涨,中下游地区又无大范围强降雨,三峡水库极有可能面临“无水可补”的局面。
最近长江中下游地区遭遇50年来罕见干旱,让人们的聚焦点再次投注在三峡工程上。5月18日,国务院常务会议讨论通过2009年就已开始启动编制的《三峡后续工作规划》。根据记者了解,三峡后续投资额将达到1239亿元。
政府补贴农民建水池
长江防汛抗旱总指挥部称,今年年初以来,长江中下游地区降水为1961年以来同期最少,与多年同期相比偏少四至六成。相关数据显示,在三峡大坝所在的湖北省,除了洪湖湖水见底,还有4座中型水库、1388座小型水库低于“死水位”。
在秭归县郭家坝镇,当地农民大都散居在半山腰上,山高坡陡蓄不住水,成为一个靠着长江却为水所困的典型库区乡镇。“看水流,听水响,旱在坡上心发慌。”这是今年宜昌市秭归县沿江地区遭遇罕见干旱的真实写照。
王玉是郭家坝镇头道口村的脐橙种植户,确切地说,他已经是湖北恩施人。作为“回流移民”,王玉目前种的主要是自家以前未被收回的地、岳母家的地以及承包的田地。“以前也有干旱,但像今年这样严重的实属罕见。”王玉说。
秭归县气象局副局长刘持菊向记者介绍,秭归的干旱从去年11月份持续至今。5月5日的总雨量为155.6毫米,同比偏少53%,大于0.1毫米的降水日为44天,同比偏少30%。“这次的干旱是蛮严重的,差不多是十年来之最。”刘持菊说。
据相关部门的数据显示,秭归县共有20万亩脐橙园遭遇旱情,记者前去的郭家坝镇,共有晚熟脐橙15000亩,因干旱等因素,晚熟脐橙损失30%-40%。而王玉则称自家的脐橙产量下降了80%。
王玉指着柑橘树下散落的青色的小果子告诉记者,柑橘树春梢抽不出,老的叶子基本落光,花蕾还没等到开放就脱落了,65%的树新叶都未能存留。“本来就干旱,突然一下雨,这些小果子就都掉下来了。”王玉说。
根据记者的实地采访发现,当地农户的自建水窖基本见底。记者问其为何不在长江抽水,王玉透露,抽水的话,水泵加水管等成本在5000元左右,而他们每年的脐橙收入大概只有七八千。“只有种植大户才有这个本钱。”王玉说。
这几年秭归县在郭家坝镇启动了小农水项目,“分户建池”可收集雨水和山间洪水,据称一口20立方米的水池,可抵御一个多月的干旱,但这样的项目试点只在烟灯堡村和郭家坝村等少数村进行,而王玉所在的村并未有这样的项目。
据了解,这个项目以建设一口20立方米水(窖)池为例,总投资在2000-2500元,政府补贴约为总投资的45%左右,农民自己承担了55%左右的投资。王玉说,他们也希望这样的政策能尽快惠及他们村。“这样我们花几百块钱就能建池了。”
水利设施亟待更新
在记者问及三峡大坝建设和水库蓄水前后当地的气候变化时,当地官员都显得尤其敏感。秭归县气象局副局长刘持菊说,根据他们的监测数据,并没有显示出三峡工程给当地气候带来了什么明显的变化。“这与全球气候变化的大环境有关。”刘持菊说。
在舆论将干旱与三峡工程联系在一起时,相关专家出面否认。原水电部(水利部)农水司的一个前司长对记者说:“像今年长江中下游地区干旱与三峡工程有影响,但关系很小,干旱5个月其实是自然现象,没有三峡工程照样会出现严重干旱。”
不过,当地农民的感受却不尽相同。郭家坝镇的“回流移民”郭宝云说,在建大坝之前,他感觉气候还是比较适宜的。“但现在冷的时候很冷,热的时候很热。尤其是冬天下大雪都成灾了。”郭宝云说。
长江水利委员会防汛抗旱办公室副巡视员王井泉表示,沿江村级泵站老化甚至“缺位”也是致旱的原因之一。他称,目前湖北省大多数泵站存在设备老化问题,使抽水能力大打折扣。而宜昌下游的村民则称,当地一直以来雨水充沛,无需抽水。
不过农田水利设施的陈旧失修与废弃也的确在一定程度上加大了抗旱的难度。记者在湖北旱区看到,目前农业生产中许多灌溉设施都是上世纪五六十年代修建的,设计标准低,损毁严重,功能无法正常发挥。
秭归县农业局党组书记董劲峰几个月前曾带队去郭家坝镇罗家坪村考察。他称,该村水源充足,但由于水利设施落后,人畜饮水及生产抗旱仍然十分困难,如遇干旱,大多数农民需要走山路取水,一般来回2小时以上,远的4个小时以上。
1995年国家曾对该村进行过水利项目扶持,但仅有的几口蓄水池和到户的简易饮水胶管年久失修,很多已不能使用,群众只有到较远的地方去挑水。据了解,该村几个社区的农户几乎要爬700米的坡背水。
对此,曾任国家水电部副部长、能源部副部长、国务院三峡工程建设委员会副主任委员、中国长江三峡工程开发总公司总经理陆佑楣在接受记者采访时说,把什么问题都推到三峡水库,本质上是地方政府和中央政府博弈的关系。
回流移民的“暂住”生活
与干旱一样,三峡库区的人民还需要面对各种地质灾害,这些灾害在三峡蓄水之后变得频繁起来。以秭归县为例,截至2010年底,该县已查明的地质灾害909处,灾害体总体积16.6亿立方米,威胁人数达9.39万人,预评估经济损失28.7亿元。
37岁的郭宝云去年7月15日晚间就经历了一次大的泥石流。回想起当时的情景,郭宝云还是很害怕。此前,他从未经历过这样的场景。“惨。”郭宝云说,灾害之后,镇上的有钱人都去秭归县城或宜昌市里买了房。
据他回忆,当时一个80多岁的老太太,被泥石流困了三四个小时,最终被吓死了。一家养花人家的简易房直接被泥沙冲走,准备给孩子读大学用的3000元现金也冲没了。郭宝云在镇上开了家摩托车销售维修店,当时也损失了1.6万多元。“现在也还是很担心,但又没钱去宜昌买房啊。”郭宝云店的对面,就是一个泥石流后刚刚修好的滑坡治理工程。郭家坝镇头道口村的王玉也是因为2006年所住的地方滑坡,而被政府外移到恩施市,但他说,30多户要求迁移的村民都选择了“户口空挂”。
2008年11月23日,与郭家坝镇隔河相望的归州镇、屈原镇发生4.1级地震,这是当地三峡蓄水之后发生的首次地震。屈原镇桂林村的一位村妇告诉记者,她们家的房子裂缝很大,当地政府只是在地震之后刷了胶水,并无修理。
郭宝云说,地震对他们来说,也是新鲜事。郭家坝镇地区有矿,小时候只听过放炮的声音,当时也会引发小部分的震动,但不是地震。“现在地震很常见了咯,也不担心了。”屈原镇桂林村的那位村妇说。
但比起这些灾害来说,郭宝云更担心自己未来的生活。因三峡大坝建设,他们一家三口与其他六七十户人家一起从郭家坝镇迁往江西省的龙南县。而他的父母因为是老人,则被迁往了附近的神农架区。在2007年,郭宝云选择了回流郭家坝镇。
在秭归县迁入外省的3万名三峡移民中,有多少“返流”人口记者尚无从考证,但与郭宝云同去的移民中,有三四十户同样选择了回流。现在的他没了田地,在镇上以每年7000元的租金,租了店面开了个摩托车销售维修店。
没有社保、没有低保,子女能否在秭归高考前途未卜。他的父亲因满50岁可以选择“户口空挂”,但在2006年,政府还是要求他们落户办理身份证。为了办身份证,老人去了一次神农架。这仅有的一次去神农架,五次转车,让老人晕倒,回来时生了场大病,花去的2600多元因户口在外地未能报销。
1239亿元的后续投资
这些地质灾害和三峡移民的生活被纳入了《三峡后续工作规划》。
《三峡工程后续工作总体规划》2008年被提上日程,其编制工作启动于2009年初,2010年11月举行的国务院三峡建委第十七次全体会议审议通过,今年的5月18日经国务院常务会议审议通过。
这被称为后三峡时代的来临。
但原国务院三峡工程建设委员会的一位副主任对记者说,三峡委是一个临时机构,三峡工程建设完就应撤销,所谓的“后三峡工程”完全没有必要。也因此,记者注意到,此次获批的《三峡后续工作规划》,与原规划相比,少了“工程”与“总体”四字。
按照这位副主任的说法,工程是有一定的界限的,至于运行过程中出现的各种各样的问题,“你现在也意识不到,就把它转为常态。”比如,河流由水利部来管理,环境问题由环保部来管理,地方经济发展由地方政府管理,三峡工程本身由企业管着。
根据《规划》,到2020年前,三峡后续工作重点解决移民安稳致富、库区生态环境建设与保护、库区地质灾害防治等重大问题。一要加强库区生态环境建设与保护;二要强化库区地质灾害防治;三要妥善处理三峡工程蓄水后对长江中下游带来的不利影响。
记者获得的2011年《三峡(重庆)库区移民工作报告》中显示,到2020年实现三峡后续工作目标所需的规划投资总额为1238.9亿元,这一数据低于三峡工程此前的投资额度。公开数据显示,截至2009年底,三峡工程已累计完成投资1849亿元人民币。
据一位接近决策层的专家介绍,这近1239亿元的投资,将延续以往按淹没土地面积比例分配的原则,即重庆占 84.33%,湖北占15.67%。但在2009年规划开始编制时,三峡库区的各区县都在拟定庞大的规划预算,争取往上报项目。
秭归县列入当初《三峡工程后续工作总体规划》的投资额度达60亿元,投资比例占到三峡库区的6.53%。该县国土资源管理局的一位副局长向记者透露,仅滑坡治理项目,他们就申请了100多个,但据说此次获批的仅有一二十个。
而重庆市人大常委会去年曾督促市政府和有关部门要积极与国家有关部委加强衔接,争取公路交通的建设资金,根据《三峡工程后续工作总体规划报告》,三峡库区公路交通初步规划投资达到53.74亿元。
三峡工程最初的设计并没有抗旱的功能。陆佑楣称,三峡工程是一个有限责任的工程,就是防洪、发电、通航,不是无限责任的,本身自己就应该有所保护的。现在看来,“三峡工程开工难,结束更难。”陆佑楣对记者说。
国家气候中心:不能说三峡工程引起了四川干旱
经济观察网讯 针对近日关于四川干旱与三峡工程有直接关系这种说法,国家气候中心副主任罗勇6日在接受记者采访时表示,不能说三峡工程引起了四川的干旱。
罗勇指出,全球气候变暖是北半球及我国夏季高温热浪事件频繁出现的大背景,环流异常是造成极端高温事件发生的直接原因。
他说,在全球气候变暖的背景下,近50年来中国主要极端天气气候事件的发生频率和强度出现了明显变化。在2006年,我国出现了多项破历史记录的极端气候事件,如四川、重庆等地发生了百年一遇的严重高温干旱,1951年以来最强台风“桑美”登陆浙江,北方地区出现严重干旱,北京地区一夜之间降下33万吨沙尘等。极端气候事件频发,不是中国四川、重庆特有的地区现象,而是一个更广范围、甚至是全球现象。
这位气候专家告诉记者,近百年来,地球气候正经历一次以全球变暖为主要特征的显著变化,这种变化在北半球中高纬度地区尤其明显。
根据有关记录,2006年夏季,6月1日-8月21日,四川、重庆平均降水量为345.9毫米,是1951年以来历史同期最小值。同时,四川、重庆两省(市)7月中旬至8月下旬遭受罕见的持续高温热浪袭击,其中重庆市高于或等于38℃的高温日数达21天,创历史新高。但同期严重的高温干旱不仅仅出现在四川、重庆地区,如在2006年6月出现的夏季第一次高温过程中,河北中南部、山西南部、山东西部、河南、安徽中北部、湖北中北部及陕西东南部等地高于或等于35℃的高温日数有3-8天,较常年同期偏多3-7天,河南等地6月中旬的高温日数甚至超过了常年6月份的总高温日数。
据罗勇介绍,2006年春季,我国北方地区也持续干旱,华北大部、西北地区东部、黄淮北部及内蒙古中东部、云南等地降水量较常年同期偏少三成至八成,导致这些地区一度发生了严重春旱。去年冬季,重庆的平均降雨量较平常年份多了四成,但川渝两地却出现了罕见春旱。造成这种现象的主要原因,一是去年高温干旱使土壤含水量大幅减少,二是暖冬导致地表水分蒸发加剧。
罗勇说,仅就西南地区而言,干旱也并非仅限于与三峡工程相近的川渝两地。今年2月下旬到3月下旬,云南大部地区降水量较常年同期偏少五成至九成,为1951年有气象记录以来历史同期最少,全省大部分地区气温却较常年同期偏高。高温少雨致使云南大部地区的旱情发展迅速。与此同时,西藏、广西部分地区也出现了程度不同的干旱。显然不能说,这些干旱都是由三峡工程引起的。(来源:新华网)
第三篇:三峡实习报告
三峡实习报告
姓名:
学号:
专业:机械设计制造及其自动化
指导老师:夏大勇、雷金
一、实习要求及考核
1. 要求每天写实习日记,实习完成后写写实习报告,实习完成后将实习日记及实习报告均上交给实习指导教师。2. 考核
实习成绩由实习报告、实习日记和实习期间的表现综合评定,成绩按百分制判分。
二、实习纪律
1. 讲文明、有礼貌、一切行动听指挥,树立大学生的形象; 2. 遵守“安全规定”要求,上工地时必须戴安全帽(各班2月21日前在学校借好安全帽),保证人身安全;
3. 遵守劳动纪律,按时乘车、出发及返回,实习过程中不得从事与实习无关的事情,并只能在指定区域活动,不得损坏实习处的设备和设施; 4. 因故不能参加实习活动应请假,否则以旷课论处; 5. 相互照应,不得影响他人的学习和休息;休息外出时至少两人以上结伴而行,并在晚9:00前必须返回住地;
6. 实习阶段学生只能在建设工区围墙(围栏)内活动; 7. 注意保密,不得进入禁止入内的部位,实习证不得丢失; 8. 遵守住地关灯等作息时间规定。
违纪者视情节轻重予以处理(包括:批评、警告、停止实习、报请学校给予行政处分)。
三、实习内容 三峡大坝掠影——
在到达宜昌的第三天我们就在老师的带队下来到了三峡大坝进行参观。首先参观的地方是双线五级船闸。双线五级船闸布置在大坝左侧的山凹内,船闸线路总长6442米,船闸上下游最大水头为113米,设5级闸室分担水头。其规模是设计之最,两侧高陡边坡最大开挖深度达170米,其下部为高约60米的直立墙。两线船闸间保留宽60米的岩石中隔墩,船闸闸室采用薄混凝土衬砌结构。我们达到的时间比较幸运 正好赶上了一艘运煤的货船正在通过五级船闸的第四个闸,而且是由上游像下游通行。在上面我们亲眼看到了水一点一点的降下来,最后下降有数十米,直到与第五个闸的水位保持向平的时候,闸门缓慢打开,船便慢慢的驶向了第五个闸室。在工程师的耐心讲解之下,我们明白了三峡大坝船闸两个闸室之间的水不是通过闸门而相互流通的。在两个闸室的底部都有管道相同,平时管道式关闭的,在需要两个闸室的水面相平时,管道打开,水通过管道在闸室之间流通,从闸室底部灌入,从而减小了对闸门的冲击和压力。在两个闸室的水位相平之后,闸门再打开,船就可以通过闸门了。
参观当天的天气雾蒙蒙的,站在三峡大坝上,放眼望去,都是烟雾缭绕的山峰和清澈的水面,真的是仿佛进了一个世外桃源,与山为伴,与水为友。站在坝顶,放眼江面,大雾蒙蒙,水波不兴,不禁让我回想起了毛主席在三峡游览的豪情:更立西江石璧,截断巫山云雨,高峡出平湖。神女应无恙,当惊世界殊。兴建三峡工程,是中华民族几代人的夙愿。
三峡大坝展览馆纪实——
三峡大坝展览馆运用照片、图表、模型、实物、动画、字画和影视等诸多形式简要介绍三峡工程的历史,记录三峡工程十七年建设的过程,展示三峡工程的综合效益。彰显三峡建设者的精神风貌,反映三峡工程体制创新、管理创新和科技创新的成果。从最开始国民党领导人孙中山到后来新中国几代领导人对长江三峡附近经常发生洪水的痛心到开始论证建设三峡大坝的可行性,再到最后三峡大坝工程的竣工运行,经历了一个漫长的痛苦过程,也承载了几代人的心血,经过无数的人的付出和几代人的努力才有了今天这样宏伟的建筑。在工作人员的细心讲解下,我们加深了对三峡工程的认识。三峡大坝不仅仅是一座建筑,一个工程,更是一个国家建造大坝技术和能力的体现和反应,是一个民族凝聚力的彰显和表达,是一代代中华儿女治水防洪、为国利民的心血杰作。
在三峡大坝展览馆,我们还参观了很多三峡工程的建设模型,其中包括起重机、花岗岩的模型,发电组的水轮机的模型,升降梯的模型和整个三峡的全景模型。在这里,工作人员一一向我们介绍了三峡工程从施工到最后竣工发电的全过程,让我们一睹三峡全貌,更是对三峡的了解更上一层楼。
三峡大坝工程分为三个阶段:第一阶段(1993-1997年)为施工准备及一期工程,施工需5年,以实现大江截流为标志。第二阶段(1998-2003年)为二期工程,施工需6年,以实现水库初期蓄水、第一批机组发电和永久船闸通航为标志。第三阶段(2004-2009年)为三期工程,施工需6年,以实现全部机组发电和枢纽工程全部完建为标志。
三峡大坝具有多种效益,主要包括——“防洪效益”,“发电效益”,“航运效益”。兴建三峡工程的首要目标是防洪。三峡水利枢纽是长江中下游防洪体系中的关键性骨干工程。其地理位置优越,可有效地控制长江上游洪水。经三峡水库调蓄,可使荆江河段防洪标准由现在的约十年一遇提高到百年一遇。遇千年一遇或类似于1870年曾发生过的特大洪水,可配合荆江分洪等分蓄洪工程的运用,防止荆江河段两岸发生干堤溃决的毁灭性灾害,减轻中下游洪灾损失和对武汉市的洪水威胁,并可为洞庭湖区的治理创造条件。另外发电的效益更是方便了中国大部分人。三峡水电站总装机容量1820万千瓦,年平均发电量846.8亿千瓦时。它将为经济发达、能源不足的华东、华中和华南等地区提供可靠、廉价、清洁的可再生能源,对经济发展和减少环境污染起到重大的作用。最后是航运,三峡水库将显著改善宜昌至重庆660公里的长江航道,万吨级船队可直达重庆港。航道单向年通过能力可由现在的约1000万吨提高到5000万吨,运输成本可降低35-37%。经水库调节,宜昌下游枯水季最小流量,可从现在的3000立方米/秒提高到5000立方米/秒以上,使长江中下游枯水季航运条件也得到较大的改善。
三峡大坝基本结构和布置——
三峡枢纽主要建筑物由大坝、水电站、通航建筑物等3大部分组成。其中泄洪坝段位于河床中部,即原主河槽部位,两侧为电站坝段和非溢流坝段。水电站厂房位于两侧电站坝段后,另在右岸留有后期扩机的地下厂房位置。永久通航建筑物均布置于左岸。
1、坝址。三峡工程大坝坝址选定在宜昌市三斗坪,在已建成的葛洲坝水利枢纽上游约40公里处。长江水运可直达坝区。工程开工后,修建了宜昌至工地长约28 公里的准一级专用公路及坝下游4公里处的跨江大桥——西陵长江大桥。还修建了一批坝区码头。坝区已具备良好的交通条件。坝址区河谷开阔,两岸岸坡较平缓,江中有一小岛(中堡岛),具备良好的分期施工导流条件。枢纽建筑物基础为坚硬完整的花岗岩体,岩石抗压强度约100兆帕;岩体内断层、裂隙不发育,且大多胶结良好、透水性微弱。这些因素构成了修建混凝土高坝的优良地质条件。
2、枢纽布置。枢纽主要建筑物由大坝、水电站、通航建筑物等3大部分组成。主要建筑物的型式及总体布置,经对各种可行性方案的多年比较和研究,并通过水力学、结构材料和泥沙等模型试验研究验证,均已确定。选定的枢纽总体布置方案为:泄洪坝段位于河床中部,即原主河槽部位,两侧为电站坝段和非溢流坝段。水电站厂房位于两侧电站坝段后,另在右岸留有后期扩机的地下厂房位置。永久通航建筑物均布置于左岸。
3、主要水工建筑物。
大坝:拦河大坝为混凝土重力坝,坝轴线全长2309.47米,坝顶高程185米,最大坝高181米。泄洪坝段位于河床中部,前缘总长483米,设有22个表孔和23个泄洪深孔,其中深孔进口高程90米,孔口尺寸为7×9米;表孔孔口宽8米,溢流堰顶高程158米,表孔和深孔均采用鼻坎挑流方式进行消能。电站坝段位于泄洪坝段两侧,设有电站进水口。进水口底板高程为108米。压力输水管道为背管式,内直径12.40米,采用钢衬钢筋混凝土联合受力的结构型式。校核洪水时坝址最大下泄流量102500立方米/秒。
水电站:水电站采用坝后式布置方案,共设有左、右两组厂房。共安装26台水轮发电机组,其中左岸厂房14台,右岸厂房12台。水轮机为混流式,机组单机额定容量70万千瓦。右岸山体内留有为后期扩机(6台,总容量 420万千瓦)的地下电站位置。其进水口已经建成。
通航建筑物:通航建筑物包括永久船闸和升船机,均位于左岸山体内。永久船闸为双线五级连续梯级船闸。单级闸室有效尺寸为280×34×5米(长×宽×坎上最小水深),可通过万吨级船队。升船机为单线一级垂直提升式,承船厢有效尺寸为120×18×3.5米,一次可通过一条3000吨的客货轮。承船厢运行时总重量为11800吨,总提升力为6000牛顿。在靠左岸岸坡设有一条单线一级临时船闸,满足施工期通航的需要。其闸室有效尺寸为240×24×4米。
吊车实地参观——
吊车是在本次实习过程中与我们机械专业相关性最大。所以在参观吊车的时候老师也给我们进行了非常详尽的讲解。我们参观的是三峡大坝在建设过程中使用的吊车,主要是德国生产的克虏伯吊车。当时师傅带着我们,在这台起重机下面进行了很详细的讲解。这是一台德国生产的吊车,使用至今,没有出现过任何大的故障毛病,无故障运行10几年。这台吊车使用液压减震,时速最高可达100多公里每小时。当时师傅还说笑道:“这台吊车坐起来可比你们的大巴舒服多了呀!”这不得不让我们对德国机械工业的技术感到佩服,而国内较好的吊车如三一重工,徐州重工生产的吊车却仍然比德国,美国生产的吊车差了几个档次。不仅仅是使用寿命上不如外国的吊车,在性能和可靠性上相对外国吊车也差了不少。机械工业一直是我国的一个弱项,要实现国家的工业化,实现生产的机械化,机械制造技术起到了举足轻重的作用。作为一个机械专业的大学生,更是应该学好知识,打牢基础,即使不一定能为国家做出大的贡献,也能在这个行业贡献出自己的力量。
葛洲坝二江水电站学习——
葛洲坝二江水电站是我们实习的最后一站。在葛洲坝二江电厂,我们是每个班级组队,一个师傅带一队。这样人少一些,能听的更为真切一二。我们分别去参观了输电线、变压器,汽轮机厂房和葛洲坝。在三峡展览馆参观的时候有工作人员讲解说,葛洲坝在三峡的下游,这是当时国家为了建三峡大坝儿试建的一个大坝,如果成功的话,三峡大坝则可更为放心的建设。这次参观最为壮观的应该就是水轮机的参观了。厂房很高很大,保证一定的高度是为了方便设备的装拆,下面也有很深的高度,走下去估计有两层楼梯那么高才能看到汽轮机的整体。因为本身汽轮机就很大,在厂房的下面,可以看到直径有50米的汽轮机转子的外壳,设备大的同时,噪声也是非常的大。偌大的厂房里面干干净净的,没有一个工作人员,全部都是计算机控制作业。让我不禁感叹自动化集成及计算机技术的重要作用。对于葛洲坝二江水电站我倒是没有太多的体会,主要还是因为对电厂和发电方面知识的不了解,所以在参观的时候师傅说的一些东西也并不是很懂。隔行如隔山说的或许就是这种感觉吧~ 三峡实习总结——
整个的实习过程中,让我收获最多的就是对三峡工程的了解和对水利发电的认识。在这次实习的过程中,我充分认识到了实践的重要作用。我们课本上的知识都是源于实践,而由于我们的学习重在理解课本,所以必须要将所学的东西应用于实践,和实践联系起来,才能够加深我们对于课本知识的理解和掌握,真正将理论和实际联系起来,融会贯通。实地实习扩宽了我们的视野,丰富了我们的知识,加深了我们认识。这次实习对我们都是大有裨益的。此外,在三峡实习的同时,我们也领略到了三峡壮美的风光,体会到了大自然鬼斧神工的造化,见识了巴东三峡的九曲回肠,在欣赏三峡无限风光的同时学习知识,这些都是我们所不曾经历过的。最后,在这里还要感谢带领我们实习的夏大勇老师和雷金老师对我们的关心和照顾!
第四篇:三峡实习报告
三峡大坝实习报告
学院:动力与机械学院 班级:机械二班 姓名:刘佳龙 学号:2011301390040
前言
在大四下开学的第二周,学校组织我们去三峡大坝实习。经过六个小时汽车的长途跋涉,我们来到了三峡的一个实习基地,开始了我们为期四天的三峡大坝实习。
这是一个难得的机会,久闻三峡大名,却从未新眼目睹其雄伟,不能不说是一个巨大的遗憾。这次的实习给了我们一个难得的机会,在实习的同时既观光了三峡的风光更重要的是能学习到有关本专业的知识,为以后的工作和科研打下牢固的基础。
本次实习的任务侧重点并不在于能够学到多少新的知识,而是在于通过参观实际的电厂,将已有的理论知识巩固并具体化。作为对课堂知识讲授的重要补充,我们在实习中通过对真实的电厂的参观,对重型机械的认识,对各种液压设备的理解,了解并熟悉本专业的现代化技术。理论与实践的结合让我们真正的了解过去所学的机械知识,并加深印象。
此外,参观葛洲坝、三峡这样全国闻名、举世瞩目的水利水电工程,能够有效地了解我国电力的发展现状,体会到本专业对国计民生的重要性,从而促使我们在学习以及日后的工作中培养出强大的兴趣。
实习安排
本次实习的主要场地是三峡大坝展览馆、三峡大坝、葛洲坝电厂、设备公司仓库。同时还登上了三峡大坝,近距离观看五级船闸工作状况。
具体安排如下:
3月9日:7:30乘车出发,中午抵达培训中心,整理住地,下午参观三峡工程展。3月10日 :上午参观电站厂房及水轮机结构,分析三峡大坝、船闸原理及结构,下午聆听三峡工程总体介绍。
3月11日:参观汽车式起重机、履带式起重机、平板运输车。
3月12日:上午参观葛洲坝大坝及电厂水轮机,下午返校,此次实习结束。
根据三峡大坝工作人员和带队老师商量的时间安排,虽然实习时间只有短短的4天,但在实习期间对我们的安排紧凑、充实,现场近距离参观和员工师傅的讲课仍让我们大开眼界、受益匪浅。
实习要求
1.通过报告、现场参观和讲解,了解各种水利工程的组成和各部分的布置施工方法,并结合所学知识对建筑物的设计特点、形式及布置合理性进行分析;
2.了解和掌握水库各部分的组成、形式及其功能,各建筑物的形式选择和特点; 3.通过对施工现场的参观和与工程技术人员及专家的交流,熟悉施工技术、施工方法、部支座的巧妙,采用弧形球面,涂上黄油减少摩擦和动力损耗。门的设计也是非常的精妙,要使门受到大的压强而不漏水,是很难的。门缘不是一个平面,而是一个弧面,关门时镶嵌在一起,解决了漏水问题。我们现场看到的也是如此,仅仅有一小股渗透,但这和进水量相比微乎其微。
船闸护壁稳定与高边坡处理也是当时设计的一大问题。岩石边坡破坏主要包括滑动、倾倒、楔体失稳等,而岩体的结构是决定岩质边坡的稳定和可能失稳型式最直接和最重要的因素。考虑到专业问题,讲解员没有深入讲解。
坝体的参观
第一站是升船机。升船机在建造中,升船机的结构全是钢筋混凝土结构,需承重3000吨水,还有船舶,升船机的动力很大。其在建成后仍在使用,主要用于维修。
参观时正值枯水期,没有看到壮观的泄洪。三峡大坝泄洪采用挑流的方式,挑流可以在空中混流、翻滚中消耗大量的能量,是非常的消能方式。若是能在泄洪时观看,是何等的壮观。泄洪洞又分泄洪表孔和泄洪深孔一般情况下是不采用深孔泄流,除发生紧急情况,如战争时期,三峡大坝易成为打击目标,提前放水以备无患。
三峡工程总体介绍
这是一次“马马虎虎”的课堂,“马马虎虎”这个词是从讲解员口中学到的。三峡工程主要有三大效益,即防洪、发电和航运。而我比较感兴趣的恰好是它的反面:三峡工程带来的问题。其主要以下几个方面。
移民是三峡工程最大的难点,在工程总投资中,用于移民安置的经费便占到了45%。当三峡蓄水完成后,将会淹没129座城镇,其中包括万州、涪陵等两座中等城市和十多座小城市,会产生113万移民,在世界工程史上绝无仅有。并且如果库尾水位超出预计,还会再增加新的移民数量。到了三峡工程正式开工后,为促进占库区移民总数85%的重庆市在移民问题上的积极性和主导性,中央政府决定推动重庆升格为直辖市,并在1997年3月14日由全国人大以88%的赞成票通过。
泥沙淤积和水位问题由于有三门峡水电站的前车之鉴,因此泥沙问题始终是三峡工程技术讨论的重中之重。据测算,长江上游江水每立方米含沙1.2千克左右,每年通过坝址的沙量在5亿吨以上。在三峡工程未建前,这些泥沙大量淤积在曲折的荆江河段,抬高了河床水位,并危胁到整个江汉平原和洞庭湖平原的安危。当三峡水库形成后,受水势变缓和库尾地区回水影响,泥沙必然会在水库内尤其是大坝和库尾。不过乐观者认为,长江的含沙量有季节性差异,汛期江水中的含沙比例比枯水期来得大,因此三峡水电站可以采用“蓄清排浑”的方法来应对。但是工程的反对者认为,长江上游河流所携裹的除了泥沙,还有颗粒较大的鹅卵石,在三峡大坝筑起后将极难排出,会造成堵塞,进而影响重庆。此后国务院批准承建乌东德、白鹤滩、溪洛渡和向家坝等四座巨型水电站,其建设目的之一就是为了分担三峡库区的泥沙淤积。
与泥沙淤积问题同样极具争议的,还有水位问题。在三峡蓄水至135米后,有人发现从大坝
实习的时间总是过得那么的快,我们恋恋不舍的离开了三峡大坝。通过这次实习,我越来越有一种书到用时方恨少的感觉,许多专业性的问题还不甚明白,常常需要问及老师才能懂得一些,所以今后一定要加强对专业课知识的学习和巩固。同时,这次实习也拓展了我们的视野,丰富了我们的认识,尤其是老师们的指导让我们受益匪浅。我认为这次的三峡实习是完美的、成功的,是一次开放式教学的一个典范。通过这次实习我们不仅学到了知识,还领略了祖国的大好河山美景,对我们今后的学习和工作大有裨益。
实习是大学里必不可少的一项内容,一直以来,我们作为学生,只是一味地获取知识,真正实践的机会是很少的,而我们工科学生的实习主要是对生产环境的熟悉,对先进技术的了解,以及我们所学知识涉及生产实践领域。通过实习,我深切感触到了我们所学知识过于浅薄,还不能解决工程中遇到的技术难题,在工程应用中实践经验太少。由此看来,进一步深造和在社会这个人生的大舞台中不断提高自己无疑是我们毕业生要面临的两种选择。人生的路还很漫长,事业路上的坎坎坷坷谁都不能预测,但是我们却要牢记优胜劣汰这条亘古不变的原则,在这个处处充满挑战的社会我们只能让自己不断加强。确定好自己的人生目标,扎扎实实的工作,把自己融入社会,让自己适应社会的发展需求。这次毕业实习的时间虽然不是很长,但我得到了很好的实践机会,同时更为自己以后的工作和学习作了很好的铺垫
第五篇:三峡实习报告
实习报 告
一 实习安排
6月20日,早上从学校出发去三峡培训基地。
6月21日,上午听讲座—报告会-三峡建设概况,下午参观三峡展览馆。
6月22日,上午登坝顶,参观五级船闸,下午自由活动。
6月23日,参观移民新城--新秭归县城,考察三峡移民安置情况。
6月24日,返校。
二 实习内容
在到达培训中心后的第二天,我们正式开始了实习内容,我在这几天的学习参观中学到了很多。
6月21日早上我们在教室听老师跟我们讲解了三峡大坝工程大事记、三峡的世界之最、三峡建设的概况,和长江流域综合利用规划。
三峡大坝工程大事记:1981年,孙中山提出建设三峡工程设想;1944年5月,美国大坝专家萨凡奇提出《扬子江三峡计划初步报告》;1955年,三峡工程开始全面勘测设计;1970年,三峡工程试验工程葛洲坝开工;1992年,全国人大通过《关于兴建长江三峡工程决议》;1994年12月14日,三峡正式开工;1997年11月8日,大江截流成功;2002年11月6日,导流明渠截流成功;2003年月1日,水库蓄水;2003年6月16日,双线五级船闸通航;2003年7月10日,首批机组发电;2008年11月,完成初步计划全部工程内容,实现172米实验性蓄水。
三峡工程世界之最:历史最长:从首倡到正式开工有75年;防洪效益最显著:防洪库容221亿立方米;最大的电站:总装机1820万千瓦,年发电量847亿千瓦时;航运效益最显著:通航能力单向提升5000万吨;建筑规模最大:大坝总长2309米,有26万台70万千瓦水电机组;工程量最大:混凝土浇筑量2643万立方米;泄洪能力最大:泄洪闸最大泄洪能力10万立方米/秒;级数最多、水位总落差最高的内河船闸:双线五级、总落差113米;规模最大、难度最高的升船机:最大升程113米,最大提升能力16000万吨;水库移民最多:达130万人。
三峡大坝位于长江三峡的三斗坪,在宜昌上游约40km。大坝高约180m,长约2km,中间是溢洪、泄洪坝,左右两侧魏水电站厂房,左岸设永久船闸,还有升船机。三峡工程的建设有利有弊,但是其利大于弊。它的规模大,经济效益高,技术问题复杂,是世界瞩目的工程。三峡工程建成后的效益:防洪效益:防洪库容221亿立方米,保证下游荆江河段100年一遇防洪标准,来前千年洪水是,加用长江中游分洪区,仍可保证荆江大堤安全,1500万人口和150万顷耕地免受洪水威胁;发电效益:装机1820万kw,年发电量847亿kw•h,枯水季调峰,丰水季担负基荷;航运效益:万吨船队通过永久船闸,每年半年以上可直达重庆,川江段通航能力由每年1000万吨提高到5000万吨,3000吨客轮快速通过升船机;环保效益:水力发电与燃煤、燃油、核能发电相比,能源是可再生的、永不枯竭的,水电是清洁能源,三峡水电每年可取代5000万吨原煤,减排10000万吨二氧化碳,30万吨氮氧化合物。下午我们去参观了三峡工程展览馆,观看了三峡工程的纪录片,使我对三 峡工程有了进一步的了解。展览馆分为三峡工程建设和环境保护、移民、科技进步、电力生产、书画、摄影等专题展览。大厅有目前全国最长的长江三峡全景彩喷图,气势宏伟。三峡工程展览馆中有三峡工程模型,包括工程缩微模型,这个模型曾经到过德国汉诺威参加展览。另外包括三峡工程的一些主要设备设施,如升船机模型,船闸模型,水轮发电机组模型,塔带机模型等。还有相关资料,主要包括一些国家领导人照片,施工节点照片和三峡工程电视纪录片等。
三峡大坝模型图
三峡电站水轮发电机组模型
通过早上的讲座和下午参观三峡工程展览馆,我了解了很多三峡工程的知识,这让我们对三峡大把的参观更加期待。6月22日早上我们怀着激动的心情开始了三峡大坝参观之游,车子沿着山路盘旋而上,不一会就到了五级船闸的一二级之间,刚好第一级的船正在缓慢的驶进去。船闸之大超呼我之前的想象,趴在栏杆俯看下去,落差很大,闸门合上之后漏水很少,工艺之精良让人惊叹。参观五级船闸后,车子一路直上大坝顶的公路。在大坝中间,我们停下了车,激动的心情难以言语,再大坝上又是另外一种感受,更能体会它的宏伟壮观,令人惊叹。
6月23日我们的行程安排为参观参观移民新城--新秭归县城。早上出发我们到达了屈原故里风景区。然后开始一天的参观。
通过了解,我知道了秭归是三峡库区移民大县,位于长江西陵峡段。由于它地处三峡工程坝上库首,三峡库区蓄水后,原县城归州淹没首当其冲。经过反复的勘察比较,该县把县城新址择定到距三峡工程不足2公里、与三峡大坝隔湖相望的茅坪镇。在秭归新县城的规划、建设与管理中,该县按照近期与远期相结合、移民搬迁与经济发展相结合、县城建设与环境建设相结合的思路,坚持规划高起点、建设高质量、管理高标准的原则,以及人与自然和谐相处的可持续发展战略,着力塑造集三峡大坝雄姿、高峡平湖风光、屈原文化遗迹、移民文化特色于一体的城市形象。
秭归新县城与巍巍大坝依依相映,充分表现出了具有时代特色的现代气息。新县城绕夔龙山公园而建,有山并不陡峭,有坪也不是一马平川,湖滨与山城的结合,使新城层次起伏,山水相连,始终给人以一种新奇与活力的感觉。新城分为中心、文教、工业、风景园林和商业5个小区,小区功能明显,布局合理。小区内建有屈原、长宁、桔苑3个广场,为市民提供了娱乐和休闲的空间。城区道路宽敞整洁,中心区内所有管线全部实行了地埋。全城所有机关、单位不设围墙,城市社会单元充分地开放,为市民交流提供了便利的条件,体现出了城市开放的现代化特征。
秭归历史悠久,文化底蕴深厚,在秭归新县城的规划与建设中,秭归人将文化内涵恰到好处地赋予了这座现代化的移民新城。穿行在屈原路、天问路、桔颂路、兰慧路和长宁、丹阳、迎和等街道马路,就仿佛穿行在秭归的历史岁月之中;在桔苑小区,一幢幢“坡屋顶、小青瓦、马头墙、吊脚楼”的仿古建筑,使西陵峡中曾百年风光的新滩古民居的风姿再现新城;归州街的仿古建筑、青石板路、依山台阶和东西两座古城楼,更是新城中的亮点。
通过一天的参观,我看到搬迁后的人们有条不紊的生活着,他们为了三峡大坝,牺牲了小我,为了祖国的建设奉献了自己的一份力量。参观完秭归县城,我们的实习内容也就到此全部结束了。
6月24日,我们踏上了返校的归程。
三 实习小结
这几天的实习,我感觉很充实。三峡工程的讲座和展览馆的参观让我对三峡工程有了一定的了解,登上三峡大坝坝顶更让我亲身体会到三峡大坝工程规模的宏大。总之这次的实习,让我感觉很值得。让我开阔了眼界,意识到在学校中的 学习的书面知识是有限的,只有自己走出去,开阔眼界才会理解见多识广的含义。我还有很多知识需要学习,自身还有很多不足,大三已经过去,希望在即将到来的大四的实训中能够更好的学习专业知识,充实自我,为将来步入社会打好基础。