第一篇:出口货代业务实训分解
实验二 出口货代业务实训
出口货代业务主要是模拟出口货代企业在收到货代委托后,给委托方进行订舱、提箱、整箱、理货、保险、报关、报检,到结算费用到完成整个货代业务。
登录方式:在学生实验平台输入用户名和密码(本系统默认已设置好10个学生用户,用户名为:20100001-20100010中的任意一个,密码均为:12345)登录,选择单人单元模拟实验(这个单人单元模拟实验必须是管理这10个学生所在班级的教师在后台已经实例化好的实验,并且教师已经为相应的每个学生实例化好了至少一个出口货代业务实训),选择类型为出口货代业务实训的实验,进入出口货代业务实训单元实验系统。
出口货代业务实训流程图:
◆ 实验学时
1学时
◆ 实验类型
单人单元模拟实验
◆ 实验要求
必修
◆ 实验流程
货代合同管理→订舱管理→提箱管理→装箱管理→保险业务→报关报检业务→货物交接与结算
◆ 实验目的
1)了解国际物流中出口货代业务的流程。2)掌握出口货代业务的管理模式。
3)反复训练并熟练掌握出口货代业务的具体操作。
◆ 实验内容简介
出口货代业务实训是从货代收到委托代理开始,出口货代进行委托确认、申请订舱,出口船代进行订舱确认,出后货代进行提箱操作,出口运输车队根据出口货代的提箱操作去出口港口堆场提取空箱,出口港口发放空箱然后出口货代进行提箱确认并且进行整箱作业并给理货公司发放理货通知,随后理货公司进行理货,然后出后货代给出口货物办理保险并同时进行报关申请、送单海关,出口地海关根据出口货代的报关申请进行报关批复,同时给出口货物进行缴税,得到出口地海关的报关通过后,出口货代进行报检申请、送单报检,出口检验检疫局根据出口货代的报检申请进行报检批复,完成报关报检后,出口货代与出口运输车队进行货物交接,接着出口运输车队将货物出口并堆场交货,然后出口货代收到接受场站收据,拿到收据后跟出口运输车队进行费用结算然后发送场站数据给出口船代,出口船代于是开具提单并将提单发送给出口货代,出口货代收到提单后于出口船代进行费用结算,然后将提单发送给委托方。
◆ 实验准备
本实验按照附录中的出口案例进行,在实验前学生要熟悉案例背景,理清案例里各角色的相互关系,对相应的重要数据进行标记,以提高操作效率。
◆ 实验步骤
一、登录
第一步:打开IE浏览器.输入http://IP:8010/zh2000_ilm/,其中的IP是指系统服务器IP地址;
第二步:输入用户名和密码,根据管理平台设置的用户名和密码进行登录。输入完毕,点〖登录〗按钮,登录系统。如想重新输入用户名和密码进行登录,请点〖重置〗按钮。
如下图所示:
二、选择实验任务,实例
第一步:登录后,在实验任务列表中选中要进行的实验任务,然后点击〖确定〗按钮进入实验。如下图所示:
第二步:进入实验任务信息界面,点〖开始实验〗按钮,进入角色页面。如下图所示:
三、出口货代业务实操
(一)货代合同管理
第一步:在“角色页面”,选择“货代”角色,进入货代平台。
第二步:在货代平台,点“合同管理”链接,〖委托确认〗链接,进入“代理合同管理”页面,如下图所示:
第三步:选择卖方委托代理合同,点〖确认〗按钮,即可确认代理合同。
注:点〖取消确认〗按钮,即可取消签订代理合同。点〖显示销售合同〗按钮,可以浏览销售合同信息,点〖显示代理合同〗按钮,可以浏览代理合同信息。
(二)订舱管理
第一步:在货代平台,点“订舱管理”链接,点〖申请订舱〗,进入申请订舱页面。如下图所示:
第二步:点〖新增〗按钮,进入新增订舱单页面,输入订舱单的内容,点〖保存〗按钮,如下图所示:
第三步:选择一个订舱单记录,点〖审核〗按钮,进行订舱单的审核。第四步:选择一个〖已审核〗的订舱单,点〖确认〗按钮,进行订舱确认。
注:点〖修改〗,〖删除〗按钮,修改,删除订舱单。点〖取消审核〗按钮,可以取消审核订舱单。点〖显示单证〗按钮,浏览订舱单的信息。
第五步:返回“角色页面”,选择“船代”角色,进入船代平台。
第六步:在船代平台,点“订舱作业”链接,点〖订舱确认〗,进入订舱确认页面。如下图所示:
第七步:点〖新增〗按钮,进入新增订舱确认页面,输入船次和集装箱编号,点〖确认〗按钮,如下图所示:
注:点〖修改〗,〖删除〗按钮,修改,删除订舱单。点〖取消审核〗按钮,可以取消审核订舱单。点〖显示订舱单〗按钮,浏览订舱单的信息。点〖显示订舱结果〗按钮,显示订舱结果信息。
第八步:返回“角色页面”,选择“货代”角色,进入货代平台。
第九步:在货代平台,点“订舱管理”链接,点〖订舱确认〗,进入订舱确认页面。如下图所示:
第十步:选择订舱单,点〖确认〗按钮,查看订单信息,检查无误后,再次点击〖确认〗按钮,完成订舱管理操作。
(三)提箱管理
第一步:在“货代”平台,点“提箱管理”链接,点〖提取空箱〗,进入提取空箱页面。
第二步:在提取空箱页面,选择本次交易的订单,点〖提箱〗按钮,进行提箱操作。第三步:返回“角色页面”,选择“运输车队”角色,进入运输车队平台如下图所示:
第四步:在运输车队平台,点“空箱作业”链接,点〖提空箱〗,进入提取空箱页面。如下图所示:
第五步:在可选出车的车型中选择满足运输条件的车型,点击〖出车〗。
第六步:返回“角色页面”,选择〖港口堆场〗角色,进入“港口堆场平台”如下图所示:
第七步:在港口堆场平台,点“提箱作业”链接,点〖发放空箱〗,进入发放空箱页面。如下图所示:
第八步:在可选箱中按照提箱单所要求的箱型,选择对应的集装箱,点击〖发放空箱〗,进入“设备交接单”界面如下图所示:
注:必须选择与前面操作中选择的箱型匹配的集装箱,否则无法发放空箱。
第九步:设备交接单页面,录入设备交接单的内容,点〖保存〗按钮即可。如下图所示:
注:点“显示设备交接单”和“显示订舱单”按钮,可以显示设备交接单和订舱单的信息。
第十步:返回“角色页面”,选择“货代”角色,进入货代平台。
第十一步:在货代平台,点“提箱管理”链接,点〖提箱确认〗,进入提箱确认页面。如下图所示:
第十二步:在可选订舱单中,选择所提箱,点击〖确认〗,进入如下图所示界面,点击〖保存〗。
注:点〖设备交接单〗和〖显示订舱单〗按钮,可以显示设备交接单和订舱单的信息。(四)装箱管理
第一步:在货代平台,点“装箱管理”链接,点〖整箱作业〗,进入整箱作业页面。如下图所示:
第二步:点击〖新增〗按钮,选择集装箱,点击〖装箱〗,进入装箱单界面如下所示:
第三步:按照案例信息填写装箱单,点击〖保存〗,进入如下界面,选择装箱单点击〖审核〗,注:点〖取消审核〗按钮,可以取消审核订舱单。只有在取消审核后才能修改,删除装箱单,点〖修改〗,〖删除〗按钮,修改,删除装箱单。点〖显示单证〗按钮,浏览装箱单的信息。
第四步:在“装箱管理”链接,点〖理货通知〗,进入整箱作业页面。如下图所示,点击右上角的〖理货通知〗按钮。
注:本实验中系统没有开通理货公司这一角色,不用做理货操作,直接进入下一环节保险,报关作业
(五)保险业务 第一步:在货代平台,点“保险”链接,点〖保险单管理〗,进入保险单管理页面。如下图所示:
第二步:保险单管理页面,点击〖新增〗按钮进入“海运出口货物投保单(Seaborne exports insured single)”页面。按照案例内容填写保单,点击〖保存〗。
(六)报关报检业务
第一步:在货代平台,点“报关报检”链接,点〖报关申请〗,进入报关申请页面。如下图所示:
第二步:在报关申请页面,点击〖新增〗,进入“出口报关单(Custom Order)”页面,根据案例资料填写出口报关单,点击〖保存〗。
注:点〖修改〗,〖删除〗按钮,修改,删除报关单。点〖显示单证〗按钮,浏览报关单的信息。
第三步:在“报关报检”链接,点〖送单海关〗,选择报关单,点击〖报关送单〗,进入如下界面,点击〖发送单证〗
注:点击〖显示报关单〗,浏览报关单的信息。
第四步:在“报关报检”链接,点〖报检申请〗,进入报检申请页面如下所示:
第五步:在报检申请页面,点击〖新增〗,进入“中华人民共和国出入境检验检疫出境货物报验单”页面,根据案例资料填写检验检疫单,点击〖保存〗。
注:点〖修改〗,〖删除〗按钮,修改,删除检验检疫单。点〖显示单证〗按钮,浏览检验检疫的信息。
第六步:在“报关报检”链接,点〖送单报检〗,选择报检单,点击〖报检送单〗,进入如下界面,点击〖发送单证〗
注:点击〖显示单证〗,浏览报检单的信息。(七)货物交接与结算
第一步:在货代平台,点“货物交接”链接,点〖交接〗,进入报关申请页面。如下图所示,选择装箱单,点〖交接〗。
第二步:返回角色选择界面,选择“运输车队”角色,进入运输车队界面,点“交货作业”链接,点〖堆场交货〗,进入如下界面。
第三步:选择出车车辆,点击〖交货〗,进入“场站收据单(DockRecipt)”页面,点击〖保存〗。
注:点击〖显示场站收据〗,可以浏览场站收据单的信息。
第四步:返回角色选择界面,选择“货代”角色,进入货代界面,点“货物交接”链接,点〖接收场站数据〗,点击〖接收〗,进入如下界面,点击〖保存〗。
注:点击〖显示单证〗,浏览场站收据单的信息。
第五步:在“货物交接”链接,点〖结算费用〗,进入结算费用界面如下,填入结算金额和日期,然后点击〖保存〗
注:点击〖显示结算费用〗,可以浏览结算费用的信息。
第六步:点“提单管理”链接,点〖发送场站收据〗,在如下界面中点击〖发送〗。
第七步:返回角色选择界面,选择“船代”角色,进入船代界面,点“提单管理”链接,点〖开具提单〗,进入如下界面。
第八步:点击〖新增〗,选择场站收据,点击〖下一步〗,进入提单页面如图所示,点击〖保存〗。
第九步:保存后进入审核页面,选择提单点〖审核〗如下图所示:
注:点〖取消审核〗按钮,可以取消提单。只有在取消审核后才能修改,删除提单,点〖修改〗,〖删除〗按钮,修改,删除提单。点〖显示单证〗按钮,可以浏览提单的信息。
第十步:在“提单管理”链接,点〖提单发送〗,选择提单,点〖发送〗,如下图所示:
第十一步:返回角色选择界面,选择“货代”角色,进入货代界面,点“提单管理”链接,点〖获取提单〗,点击〖获取〗,进入如下界面,点击〖保存〗。
注:点击〖显示单证〗,可以浏览提单的信息。
第十二步:在“提单管理”链接,点击〖结算费用〗,进入如图1的界面,点击右上角的〖结算费用〗,进入如图2的界面,填入结算内容,点击〖保存〗。
第十三步:在“提单管理”链接,点击〖提单发送〗,选择提单,点击〖发送〗,如下图所示:
注:注:点击〖显示单证〗,可以浏览提单的信息。结束
第二篇:外贸出口货代费用中英文详解分解
货代费用中英文对照及费用总结
空运费-AIR FREIGHT
海运费-OCEAN FREIGHT
包干费-LOCAL CHARGE
电放费-SURRENDED FEE
并单费-COMBINED CHARGE
改单费-AMEND FEE
集卡费-TRUCKING FEE
快递费-COURIER FEE
熏蒸费-FUMIGATION CHARGE
制单费-DOCUMENT FEE
注销费-LOGOUT FEE
改配费-RE-BOOKING FEE
查验费-INSPECTION FEE
订舱费-BOOKING FEE
保险费-INSURANCE CHARGE
外拼费-CO-LOAD FEE
内装费-LOADING FEE
报关费-CUSTOMS CLEARANCE FEE
商检费-COMMODITY CHECKING FEE
特殊操作费-SPECIAL HANDLING CHARGE
码头操作费-TERMINAL HANDLING CHARGE
advertising cost
广告费
appraised
估价
basic price
基价
buying offer
买方发价
ceiling price
最高价
C.I.F.value
赶岸价
combined offer
联合发价
cost and freight(C.& F.)
到岸价;运费在内价
cost and insurance(C.& I.)
保险在内价
cost, insurance and freight(C.I.F.)
运费及保险在内价
counter offer
还价:还发价
current price
现时价
entertainment expenses
交际费
ex-dock(factory)
码头(工厂)交货价
ex-mine(plantation)
矿区(农场)交货价
wx-maker’s godown
制造商仓库交货价
ex-quay(wharf)
码头交货价
ex-ship
输入港船上交货价
first cost
生产成本价
floor price
最低价
franco
全部费用在内价
free alongside(on)ship
船边(上)交货价
free on rail
火车上交货价
free overside
出入港船上交货价
free out(F.O.)
卸货费船方免责
freight collect
运货由提货人交付
freight repaid
运费预付
freight terms
岸上交货价
landing(loading)charges
起货(装载)费
local(spot)
当地付货价
miscellaneous expenses
杂项开支
net price
净价;实价
offer on sale or return
许可退货发价
offer without engagement
不受约束发价
out-of-pocket expenses
零星开支
overhead
日常开支;日常管理费
packing charges
包装费
prime cost
原价;主要成本
rebate
回折
retail price
零售价
stevedorage
码头工人搬运费
storage charges
仓租
sundry chargesd(expenses)
杂费
surcharge
附加费
wharfage
码头费
wholesale price
批发价
(一)船代
Shipping agent 船舶代理
Handling Agent 操作代理
Booking Agent 订舱代理
Cargo Canvassing 揽货
FFF: Freight Forwarding Fee 货代佣金
Brokerage / Commission 佣金
(二)订舱
Booking 订舱
Booking Note 订舱单
Booking Number 订舱号
Dock Receipt 场站收据
M/F(Manifest):a manifest that lists only cargo, without freight and charges 舱单
Cable/Telex Release 电放
A Circular Letter 通告信/通知书
PIC: Person in Charge 具体负责操作人员
The said party 所涉及的一方
On Board B/L: On Board提单 A B/L in which a carrier acknowledges that goods have been placed on board a certain vessel。Used to satisfy the requirements of a L/C
Cancellation 退关箱
(三)港口
BP Base Port 基本港
Prompt release 即时放行
Transit time 航程时间 / 中转时间
Cargo availability at destination in 货物运抵目的地
Second Carrier(第)二程船
In transit 中转
Transportation hub 中转港
THC Teminal Handling Charge 码头操作费
ORC Receiving Charger at Origin 出运港货运费
ARB Arbitariec 中转费
MSC BAFCAFPSSSTFRPFRPSPCSNPSWRS
BAF Bunker Adjustment Factor 燃油附加费
CAF Crecy Adjustment Factor 币值附加费
PSS Peak Season Charge 旺季附加费
STF Suez Transit Fee 苏伊士运河附加费
RPS 吊箱费
PCS Port Congestion Surcharge 港口拥挤费
NPS Niertian Port Srucharge 尼日利亚港口附加费
WRS War Risk Srucharge 战争风险附加费
DDC Delivevry Charges at Destination 目的港交货费
EBS Emergency Bunker Srucharge 紧急燃油附加费
R/R Rate / Restoration 费率恢复费
EBA Emergency Bunker Additional 应急燃油费
YAS Yen Appreciation Surcharge 币值附加费
GRI General Rate Increase 正常费率增加
PTF Panama Canal Transit Fee 巴拿马运河费
IFP Interim Fuel Participation 暂时燃油附加费
ETS Emergency Truking Surcharge 应急卡车附加费
DOC Document Fee 文件费
ERC Equipency Repositioning Charge 集装箱返回费
CGS Contingency Surcharge 拥挤附加费
IFA Interim Fnel Assessment 暂时燃油费
SPS Shanghai Port Surcharge 上海港口附加费
FRC Fnel Recovery Charge 燃油恢复费
CUC Chassis Usage Charge 底盘使用费
MCS Metal Coil Surcharge 卷钢附加费
RFC Rail Fuel Recovery Charge 铁路燃油恢复费
CDS Calcutta Draft Srucharge 加尔各达附加费
TAR Tempoary Additional Risk Surcharge 临时战争风险附加费
CY Container Yard 集装箱堆场
CFS Container Feright Station 集装箱中转站
FAF Fuel Additional Fee 燃油附加费
CFS Container Freight Station 集装箱货运站
TEU Twenty-feet Equivalent Unit 换算箱
APL American President Lines 美国总统轮船公司
AW All water 全水路
BAF Bunker adjustment factor 燃油附加费
B/L Bill of Lading 提单
CAF Currency adjustment factor 币值附加费
CBM Cubic meter 立方米
C&D Collected and delivered 运费已收和货物已交付
C&F Cost and freight 成本加运费价
CIF Cost,Insurracne and freight 成本加运费,保险价
CIR Container Inspection Report 集装箱检验报告
CSC International Convention for Safe Containers 国际集装箱安全公约
CFS Container Freight Station 集装箱货运站
CLP Container Load Plan 装箱单
C/O Certificate of Origin 产地证明书
CUFT Cubic feet 立方尺
CY Container Yard 集装箱堆场
DC Dry cargo Container 干货集装箱
DDC Destination delivery charge 目的地交货费
DES Destionation 目的港
DG Dangerous goods 危险品
D/P Documents against payment 付款交单
D/R Dock Receipt 场站收据
EDI Electronic data intercharge 电子数据交换
ETA Estimated time of arrival 预计抵达时间
ETD Estimated time of departure 预计离港时间
ETS Estimated time of sailing 预计开航时间
FAK Freight all kinds 均一费率
FCL Full container load cargo 整箱货
FEU Forty-foot equivalent unit 40尺集装箱
FOB Free on board 离岸价
货代中费用总结各航线费用组成
美西 O/F+PSS+AMS+WRS+IAC+IPI+ERS+ACC
美东 O/F+PSS+AMS+WRS+PCC+RIPI+ERS
东南亚线 O/F+BAF+WRS+PCS
欧洲 O/F+BAF+CAF+PSS(旺季时候会加)
日本 O/F+PSS(EBS+BAF/YAS+CYC一般到付)
韩国 O/F+PSS+EBS
BAF, Bs bunker adjustment factor;or bunker surcharge
燃油附加费(大多数航线都有,但标准不一)。EBS-Emergency Bunker Surcharge 紧急燃油附加费,常用于澳洲航线
EBA-Emergency Bunker Additional紧急燃油附加费,常用于非洲、中南美航线 EBS一般是澳洲航线使用EBA一般是非洲航线、中南美
EBS、EBA 部分航线燃油附加费的表示方式,YAS-Yen Ascend Surcharge 日元升值附加费,日本航线专用 FAF-Fuel Adjustment Factor 燃油价格调整附加费,日本航线专用 YAS;Yen Applica surcharge
日元货币附加费
YAS Yard Surcharges 码头附加费
CAF currency adjustment factor 货币附加费 CAF-Currency Adjustment Factor 货币贬值附加费
THC terminal handling charges 码头作业附加费,或称码头操作费 PSS peak season surcharge 旺季附加费
DDC destination delivery charges 目的地交货费
AMS-Automatic Manifest System 自动舱单系统录入费,用于美加航线 DDC-Destination Delivery Charge 目的港卸货附加费,常用于美加航线 DDC-Destination Delivery Charge 目的港卸货附加费,常用于美加航线 IAS 直航附加费 美加航线使用
AMS-Automatic Manifest System 自动舱单系统录入费,用于美加航线
GRI-General Rate Increase 综合费率上涨附加费 一般是南美航线、美国航线使用 ORC-Origin Receipt Charge 原产地收货费,一般在广东地区使用
WRS War Surcharge战争附加费 一般中东尤其是以色列的港口要加这个费用 SPS-Shanghai Port Surcharge 上海港口附加费(船挂上海港九区、十区)ISPS 上海港口拥挤费用 ISPS(视船公司而定)IFA 临时燃油附加费,某些航线临时使用
PTF 巴拿马运河附加费 美国航线、中南美航线使用
PCS Port Congestion Surcharge 港口拥挤附加费一般是以色列、印度某些港口及中南美航线使用 PTF 巴拿马运河附加费,美国航线、中南美航线使用 PCC 巴拿马运河附加费 SCS
Suez Canal Surcharge
苏伊士运河附加费 WRS
War Risk Surcharge
战争风险附加费
PSS 旺季附加费 Peak Season Sucharges,大多数航线在运输旺季时可能临时使用
SPS: Shanghai Port Surcharge 上海港附加费
ISPS
INTERNATIONAL SHIP AND PORT FACILITY SECURITY CHARGE 国际船舶和港口安全费用
THC Terminal Handling Charges码头操作费(香港收取)
ORC Origen Recevie Charges 本地收货费用(广东省收取)和SPS类似,一般在华南地区使用 SCS
Suez Canal Surcharge
苏伊士运河附加费
EBS; Emergent Bunker Surcharge 紧急燃油附加费
EBS-Emergency Bunker Surcharge 紧急燃油附加费,常用于澳洲航线 FAF-Fuel Adjustment Factor 燃油价格调整附加费,日本航线专用 GRI-General Rate Increase 综合费率上涨附加费 WARS-战争附加费
EMS: Emergency Surcharge(near the war field)紧急战争附加费
IFA-Interim Fuel Additional 临时燃油附加费 PCS-Panama Canal Surcharge 巴拿马运河附加费
PCS-Port Congestion Surcharge 港口拥挤附加费8月15日起ALEXANDRIA收取PCS($350/TEU)上海 PSS Peak Season Surcharge 旺季附加费一般PSS 每年的4、5月份到每年10月31日 C.S.C Container Service Charge货柜服务费 CAF Currency Adjustment Factor货币汇率附加费 DDC Destination Delivery Charge目的港码头费航线使用
EPS Equipment Position Surcharges设备位置附加费 FSC fuel surcharge
燃油附加费
SCC security sur-charge 安全附加费
OCB: OCEAN FRT.BOX
海运费
CYC: CY HANDLING CHARGE
日本港口操作附加费
IAC: Intermodel Administrative Charge
多式联运附加费
ACC: ALAMEDA CORRIDOR
绿色通道费
CAF: Currency Adjustment Factor or Devaluation Surcharge 币值调整费
CUC: Chassis Usage 托盘使用费
DDC: DEST.DELIVERY CHARGE ERS: EQUIP.REST.SURCH
空箱调运费
FSC: Fuel Surcharge
燃油附加费
GRI: GEN RATE INCREASE
运费普遍增长
LLO: Lift on / Lift off
上下车费
ODB
OCB, DDC and BAF
ORC
Original Receiving Charge
启运港接货费
OWS
OVERWEIGHT SURCHAARGE
超重附加费
PCF
Panama Canal Fee
巴拿马运河费
PCS
Port Congestion Surcharge
港口拥挤费
PSC
Port Service Charge
港口服务费
PSS
Peak season surcharge
旺季附加费
SCF Suez Canal Fee
苏伊士运河费
SPS
Shanghai Port Surcharge
上海港附加费
BAF Bunkering Adjustment Fee
燃油附加费
CFS
CFS Charge
集装箱场站费用
COD
Charge of Diversion
转港费
DHC
Dest.Terminal Handling Charge 目的港港口附加费
DIB
Destination Inland(Box)
目的港内陆附加费
EFS
Emergency Fuel Surcharge
燃油附加费
IMO
IMCO additional
危险品附加费
LHC Loading port Terminal Handling Charge
装港港口附加费
OIB
Original Inland(Box)
启运港内陆附加费
BAF(Bunker Adjustment Factor)燃油附加费 CAF(Currency Adjustment Factor)货币贬值附加费 YAS(Yard Surcharges)码头附加费 EPS(Equipment Position Surcharges)设备位置附加费 DDC(Destination Delivery Charges)目的港交货费 PSS(Peak Season Sucharges)旺季附加费 PCS(Port Congestion Surcharge)港口拥挤附加费 DOC(DOcument charges)文件费 GRI : General Rate Increase 运价上调
SGRI: Second General Rate Increase 第二次运价上调 GRD : General Rate Decrease 运价下调
TGRD :Temporary General Rate Decrease 临时运价下调 PSS : Peak Season Surcharge 旺季附加费 THC :Terminal Handling Charge 码头操作附加费 ORC :Origin Receiving Charge 始发接单费 CUC :Chassis Usage Charge 拖车运费
IAC :Inter-modal Administrative Charge(U.S.Inland Surcharge)内陆运输附加费 DDC :Destination Delivery Charge(目的地卸货费)OAC: Origin Accessory Charge 始发港杂费 MAF: Manifest Amendment Fee 舱单改单费 IAC 联运管理费(中海)
IPI INTERIOR POINT INTERMODAL 内陆转运费 RIPI 没动内陆点转运费
EPS Equipment Position Surcharges 设备位置附加费 SCS Suez Canal Surcharge 苏伊士运河附加费 Heavy-Lift Additional 超重附加费 Deviation Surcharge 绕航附加费 Transhipment Surcharge 转船附加费 Direct Additional 直航附加费 Long Length Additional 超长附加费 Fumigation Charge 熏蒸费 Ice Surcharge 冰冻附加费 Cleaning Charge 洗舱费
Optional Fees or Optional Additional 选择卸货港附加费 Alteration Charge 变更卸货港附加费
TS
Transhipment Surcharge
转船附加费
DA
Direct Additional
直航附加费
PS
Port Surcharge
港口附加费
PCS
Port Congestion Surcharge
港口拥挤附加费
HA
Heavy-Lift Additional
超重附加费
LLA
Long Length Additional
超长附加费
CC
Cleaning Charge
洗舱费
FC Fumigation Charge
熏蒸费
IC Ice Surcharge
冰冻附加费
OF/OA Optional Fees or Optional Additional 选择卸货港附加费
AC Alteration Charge
变更卸货港附加费
DS Deviation Surcharge
绕航附加费
H/C 代理费 Handling Charge IA 各别调价 Independent Action GCR general cargo rate 普通货物运价 TACT the air cargo tariff 航空货物运价 SCR specific commodity rate 指定商品运价
AW air waybill fee 货运单费,承运人收取此费为AWC;代理人收取此费为AWA CH clearance charge for agency 清关费,代理人收取此费为CHA SU surface charge 地面运输费,代理人收取此费为SUA DB disbursement fee 垫付款手续费,承运人收取此费为DBC,代理人收取此费为DBA RA dangerous goods surcharge 危险品处理费,承运人收取此费为RAC,代理人收取此费为RAA SD surface charge destination 目的站地面运输费 CC charges collect 运费到付 PP charges prepaid 运费预付
ULD unit load device 集装器,集装化设备 MCO 旅费证,也称杂费证
NVD no value declared 没有声明价值 Valuation Charges 声明价值费 Chargeable Weight 计费重量
海运费 ocean freight航线不同收费项目不同
如果是海运方面的话,一般情况,货代代收一下所有费用 1.一代收取的费用:
海运费(运输方式是FOB,就是到付;运输方式是CIF,就是预付),THC费,订舱费,文件费,电放费(如果你们提单需要电放),EDI费(网络电子传输费)(electronic data interchangge),箱单费,改单费(各个船公司不同:有的是在截单之后,有的是在船开之后,如果你要修改提单上的数据,就会产生改单费了)2.非一级货代收取的费用:操作费 3.港区收取的费用:港口信息安保费 4.拖车公司收取的费用:拖车费
5.仓库收取的费用:内装费,吊柜费,提柜费(如果仓库在指定的地点提不到柜子的话,需要到其他堆场去提柜)6.报关行收取的费用:报关费,商检费(如果商品需要商检
空运费-AIR FREIGHT 海运费-OCEAN FREIGHT 包干费-LOCAL CHARGE 电放费-SURRENDED FEE 并单费-COMBINED CHARGE 改单费-AMEND FEE 集卡费-TRUCKING FEE 快递费-COURIER FEE 熏蒸费-FUMIGATION CHARGE 制单费-DOCUMENT FEE 注销费-LOGOUT FEE 改配费-RE-BOOKING FEE 查验费-INSPECTION FEE 订舱费-BOOKING FEE 保险费-INSURANCE CHARGE 外拼费-CO-LOAD FEE 内装费-LOADING FEE 报关费-CUSTOMS CLEARANCE FEE 商检费-COMMODITY CHECKING FEE 特殊操作费-SPECIAL HANDLING CHARGE 码头操作费-TERMINAL HANDLING CHARGE 集卡运费、短驳费 Drayage 订舱费 booking charge 报关费 customs clearance fee 操作劳务费 labour fee or handling charge
商检换单费 exchange fee for CIP 换单费 D/O fee 拆箱费 De-vanning charge 港杂费 port sur-charge 电放费 B/L surrender fee
冲关费 emergent declearation change 海关查验费 customs inspection fee 待时费 waiting charge 仓储费 storage fee 改单费 amendment charge 拼箱服务费 LCL service charge 动、植检疫费 animal & plant quarantine fee 移动式其重机费 mobile crane charge 进出库费 warehouse in/out charge 提箱费 container stuffing charge 滞期费 demurrage charge 滞箱费 container detention charge 卡车运费 cartage fee 商检费 commodity inspection fee 转运费 transportation charge 污箱费 container dirtyness change 坏箱费用 container damage charge
清洁箱费 container clearance charge 分拨费 dispatch charge 车上交货 FOT(free on track)电汇手续费 T/T fee
转境费/过境费 I/E bonded charge 空运方面的专用术语 空运费 air freight 机场费 air terminal charge 空运提单费 airway bill fee 抽单费 D/O fee 上海港常用术语
内装箱费 container loading charge(including inland drayage)疏港费 port congestion charge 其他港常用术语 场站费 CFS charge
文件费 document charge
海运费O/F Ocean Freight 参考、查价 REF(reference
人民币 RMB(renminbi)价格PR或PRC(price)运费预付P/P:FREIGHT PREPAID THC(码头费):TERMINAL HANDLING CHARGE T/T(电汇):TELEGRAM TRANSIT T/T 航程 Transit Time T/T(telegraphic transfer)电汇
T.O.C 码头操作费 Terminal Operations Option T.R.C 码头收柜费 Terminal Receiving Charge W/T 重量吨(即货物收费以重量计费)Weight Ton w/o(without)没有
W/M 即以重量吨或者尺码吨中从高收费 Weight or Measurement ton YAS 日元升值附加费(日本航线专用)YAS 码头附加费 Yard Surcharges Drayage charge: made for local hauling by dray or truck 拖运费 Ocean Freight 海运费 Sea Freight 海运费 Freight Rate 海运价 Charge / Fee(收)费 Dead Freight 空舱费
Dead Space: Space in a car, truck, vessel, etc., that is not utilized 亏舱 Surcharge / Additional Charge 附加费 Toll 桥/境费
Charges that are below a just and reasonable level 低于正当合理的收费 Market Price Level 市场价水平Special Rate 特价
Rock Bottom Price 最低底价 Best Obtainable Price 市场最好价 CC Freight to Collect 到付运费
Freight Payable At Destination 到付运费 Back Freight 退货运费 Fixed Price 固定价格 Comm.Commission 佣金
Wharfage: A charge assessed by a pier against freight handled over the pier 码头附加费
Rebate 回扣/折扣
Drayage charge: made for local hauling by dray or truck 拖运费
LINER TERMS 班轮条款,即船方负担装卸费 BERTH TERMS 泊位条款,即船方负担装卸费 GROSS TERMS 总承兑条款,即船方负担装卸费
FAS free alongside ship 船边交接货条款,即船方负担装卸费 FI free in 船方不负担装货费 FO free out 船方不负担卸货费
FILO free in ,liner out 船方不负担装货费但负担卸货费 LIFO liner in, free out 船方不负担卸货费但负担装货费
FIO free in and out 船方不负担装卸费
FIOST free in and out, stowed and trimmed 船方不负担装卸费、平舱费和堆舱 CFR 成本加运费(……指定目的港)
CIF(成本运费加保险,俗称“到岸价”):COST INSURANCE AND FREIGHT FOB(离岸价):FREE ON BOARD CPT 运费付至目的地 Carriage Paid To CIP 运费、保险费付至目的地 Carriage and Insurance Paid To FCA 货交承运人 Free Carrier FAS 船边交货(……指定装运港)
FOB 船上交货 Free On Board CIF(成本运费加保险,俗称“到岸价”):COST INSURANCE AND FREIGHT GRI 全面涨价 General RateIncrease
当货主向货代公司咨询海运运价时,货代公司的业务员除了报基本运价外还会告诉你,要加O、加B、加C、加D,或者还要加T、加A、加D等。初次接触海运运价的货主往往被弄得一头雾水。有些业务员对这些字母所具体表达的内容解释不清,只知道这是附加费用,是船公司要收的,但却弄不清为什么要收,这常常造成货主与货代之
间的误会。
所谓附加费,就是基本运费以外的,由于在特殊情况下或者临时发生某些事件的情况下而加收的费用。现在船公司常收的附加费有: 1.ORC(original receiving charge)“原产地接货费”。这是最早并专在广东地区征收的附加费用,与目前中国各港口所收的THC内容一样。而所谓THC(terminal handling charge)就是“码头操作费”,也叫“码头处理费”。这是国际班轮公会和航线组织联合从2002年1月起向中国货主征收的附加费用。对此费用,货主与船公司之间存在较大的争议。货主认为按班轮条款,码头操作费应该已包含在运费里了,因此加收THC属于不合理收费,但船公司却称收取此项费用是降低成本的机制,用作抵消向码头经营商支付的装卸作业费用。这一争议至今未见解决,因而费用仍在照常收取。
2.BAF(bunker adjustment factor)或BS(bunker surcharge),也被称为FAF(fuel adjustment factor)“燃油附加费”。这是由于燃油价格上涨,使船舶的燃油费用支出超过原核定的运输成本中的燃油费用,船公司在不调整原定运价的前提下,为补偿燃油费用的增加而加收的附加费。在已经征收燃油附加费的情况下,如果燃油价格又突然上涨,船公司可能不调整原燃油附加费而在正常收取燃油附加费以外还增收应急燃油附加费EBS(emergency adjustment surcharge)。随着今年以来燃油价格的不断上涨,燃油附加费也在不断增加。3.CAF(currency adjustment factor)货币贬值附加费。这是由于国际金融市场的汇率发生变动,计收运费的货币贬值,为了弥补船公司在货币兑换过程中的汇兑损失而加收的附加费。一般以基本运费的百分比计收。随着汇率的变动,这项附加费的标准也在不断变化。
PSS(peak season surcharge)“旺季附加费”。这是在每年运输旺季时,船公司根据运输供求关系状况而加收的附加费,也称高峰附加费。这是目前在集装箱班轮运输中出现得较多的附加费用。
4.AMS “自动舱单系统”的英文缩写。现被称为自动舱单系统的录入费。9.11事件以后,因反恐需要,美国海关要求2003年2月1日开始启程运往美国港口的集装箱货物,其承运人必须在国外港口装货前至少24小时以电子方式通过美国设置的“自动舱单系统”,向美国海关提交准确完整的货物申报单。现在所收的AMS,即自动舱单系统录入费。
5.ISPS 《国际船舶及港口设施保安规则》的英文缩写。某些港口为转嫁引进和执行此规则所增加的成本,而向货主收取的安全附加费。
6.DOC“文件费”。船公司对每一票货物都要收取的制作文件和文件流动的费用。7.此外还有: 港口附加费(port additional)、港口拥挤附加费(port congestion surcharge)、转船附加费(transshipment additional)、直航附加费(direct additional)、选港附加费(optional surcharge)、绕航附加费(deviation surcharge)、变更卸货港附加费(alteration of discharging port additional)、超额责任附加费(additional for excess of libility)、整体费率上调(general rate increase GRI)、目的地交货费DDC(destination delivery charge)破冰费、(ICE surcharge)等等,这些附加费会在不同的时间、不同的场合、不同的航线上发生。
由于附加费种类繁多,因此我们在询价时千万要问清除了基本运价外还有那些附加费用。当货代公司的业务员将海运价报给你的时候,别以为只付个基本运价就行了,没有这样便宜的事。有时附加费要占整体运费的30%以上。货代业务员在报价时也务必将每条不同航线所要征收的附加费解释清楚,以免收费时引起争议。
OCB OCEAN FRT.BOX 海运费
DHC Dest.Terminal Handling Charge 目的港港口附加费 LHC Loading port Terminal Handling Charge 装港港口附加费
BAF Bunkering Adjustment Fee 燃油附加费 CFS CFS Charge 集装箱场站费用 WRS War Risk Surcharge 战争风险附加费 OIB Original Inland(Box)启运港内陆附加费 DIB ’ Destination Inland(Box)目的港内陆附加费 COD Charge of Diversion 转港费 IMO IMCO additional 危险品附加费 IPF Inspection Fees 集装箱检查费 RSC Restowage Charge 翻舱费 美国航线使用的代码
ODB OCB, DDC and BAF DDC DEST.DELIVERY CHARGE
OWS OVERWEIGHT SURCHAARGE 超重附加费 ACC ALAMEDA CORRIDOR 绿色通道费 FSC Fuel Surcharge 燃油附加费 GRI GEN RATE INCREASE 运费普遍增长 ORC Original Receiving Charge 启运港接货费 PSS Peak season surcharge 旺季附加费 PCF Panama Canal Fee 巴拿马运河费
EBS Emergent Bunker Surcharge 紧急燃油附加费 CUC Chassis Usage 托盘使用费
SPS Shanghai Port Surcharge 上海港附加费 ERS EQUIP.REST.SURCH 空箱调运费 CAF Currency Adjustment Factor 币值调整费
IAC Intermodel Administrative Charge 多式联运附加费 TRS Transpacific Revenue Surcharge DCF Documentation Fee AFC AMS Filing Charges 美国自动报关费
EER Emergent Equip.Rest.Surcharge 紧急空箱调运费 BKC Bunker Charge TCS Temperature Control Surcharge 欧地航线使用的代码
EMS Emergency Surcharge(near the war field)紧急战争附加费 SCF Suez Canal Fee 苏伊士运河费
PCS Port Congestion Surcharge 港口拥挤费 WTS Winter Surcharge 冬季附加费 ADC ADVANCE CHARGES
TDC T-document fees 中转单证费 澳洲航线使用的代码
LLO Lift on / Lift off 上下车费 PSC Port Service Charge 港口服务费 日韩线代码
20GP
40GP
40HQ
45HQ THC(东南亚,澳洲,中东)
RMB370(USD45)RMB560(USD68)RMB560(USD68)MB560(USD68)ORC(美加,欧地)
USD141
USD269
USD269
USD269 BAF(根据市场定)
DOC
一般:USD15 OR RMB125,有货代及船公司会收HKD115,RMB150等,但一般相差不大, OF 海运费
HANGDING FEE: FOB的货,客人的指定货代替我们定舱及做单的劳务费,船公司一般不收,正常USD:15,RMB150.相当与DOC 费用.电放费:USD15/SET 选柜费: 视船公司而定,一般不超USD50.CAF:货币贬值附加费:一般为海运费X5.4-5.6%此费用视季节而定(适用于欧洲及地中海线,美加线没有此费用)PSS 旺季附加费(视季节性及各船公司的运费调整而定)CFS 散货拼箱费:深圳一般USD5/CBM.HK(货物FOB HK,货物从HK监管仓拼出去)一般HKD198/CBM 商检换证费:一般不超过RBM150/SET ISPS(反恐费)视国家及航线而定 一般为:USD6/SET AMS(美国海关预前申报费)一般为USD25/SET CIF散货报价一般包括:OFXXXX/CBM/TON+报关费:USD39/SET OR RMB320+DOC:USD15/SET;如果是做到付,一般会收到付费:USD20/SET OR 按海运费的0.5%,但有的不收.FOB 散货,指定货代收费一般包括:CFS:USD5/CBM/TON+报关费USD39 OR RMB320+DOC:USD15+HANGDING FEE:USD15.CIF 柜报价:欧洲 地中线:OF+BAF+CAF+DOC+ORC 美线:OF+ORC+DOC+AMS+中转费 东南亚,中东线:OF+THC+DOC FOB 柜货:ORC/ THC +DOC+HANGDING FEE
第三篇:出口货代基本流程
出口货代基本流程
询价---报价---确认BOOKING---向船公司定舱---船公司放S/O---拿S/O提柜---做柜---还柜---报关---放行---提供补料---对单确认---开DEBITNOTE---付款---放单
1。确认BOOKING:第一次传的BOOKING可以不用写那么详细,写上公司名称/目的港/几个柜/什么柜型/品名/要配哪水船/谈好的价格就行,最后为了保护双方的利益最好盖上公章。
2。向船公司定舱:货代接到BOOKING后根据和客户谈好的情况让操作向船公司安排舱位
3。船公司放S/O:船公司确认有舱并放S/O(SHIPPINGORDER)给货代。S/O是提柜,装船的凭证。
4。拿S/O提柜:拿到S/O后根据S/O上面写的指示打单,并去指定地点提柜。打单后才会产生柜号和封条号。封条其实就是个塑料和金属制成的锁头,是一次性的而非概念中的那种纸制贴上去的封条。当然MSC这个船公司是不需要打单就可以S/O上面的显示直接去指定地点提柜就行。此间会产生打单费(一般为30),有时会出现提柜的时候会有个吊柜费,出重柜的时候也可能会有一个选重费(根据船公司的)。
5。做柜:拖车拉了吉柜(空柜)去工厂装柜也叫做柜。
6。还柜:装完柜子,打上封条,拉回码头堆场,也可以叫还场。(空柜还场也叫返空柜的话要交纳返空费,船公司不同费用不同)
7。报关:拖车一过闸,海关的系统上有显示过闸,就可以开始报关了。快的话半天就可以报出来,慢的话要等上一天。如果运气不好碰到查柜,货没问题查的快点,海关瞄一眼就走的话,出个查柜费了事,盐田一般是550(码头不同费用也不同)如果还柜还的晚,海关又把货全掏出来一个个查,那么完了,等着上下水船吧。所以尽量早还柜。截关当日报关被查柜的概率最大。
8。放行:放行了,就等着安排装船了。
9。提供补料:因为第一次的BOOKING上面的内容只是大概,所以要确认最后提单上的详细内容,就要提供补料。
10。对单:三方对单。货代和客人对,船公司和货代对。对好无误,确认OK
11。开DEBITNOTE:船公司向货代开,货代向客开。确认无误,就按指定帐户付款(汇率问题一定和你的客人谈好,不要小看了那几分的汇率差,也许只有那几块钱的差别也会让你的客人搞的很不开心,影响下次合作)
付完款了,到帐后,就可以给你的客人放提单了(如果是电放就电放)如果是到付,月结的情况另说了。
第四篇:进出口业务实训报告
实训报告
国商3班
冯超群
24号
在这个进出口业务模拟实训中我从实践中学到了很多业务的知识,simtrade 外贸实习的平台可以让我学到了具体的业务操作流程,让我比较容易切身体会到客户、供应商、银行和各地政府机构之间的互动关系,这样的实训比之前在书本上学到的、记到的更多。在这次的外贸实习的平台中老师让我们扮演了出口商、进口商和供应商,其中出口商是最为重要的,在扮演出口商角色的过程中,经过准备、磋商、签约、履约和善后几个流程,准备流程,及时了解市场行情饼同时供应商和进口商建立广泛和牢固的业务关系是非常重要的,磋商阶段中要根据成本,税率去计算成本和报价是至关重要的,通过询盘、发盘、还盘和接受四个环节争取价格能够高一点再高一点,作为出口上需要不断的核算成本,费用和利润以控制费用和成本已达到利润最大化的思路获取最佳交易条件和价格,而进口商需要及时了解市场价,通过还盘的操作,争取对方所能接受的最低价,从而能从中赚取更多的利润,simtrade业务中心的消费市场可以给进口商及时提供市场信息,查询市场价格,不断核算成本和费用,获取最佳交易条件和价格,知道应该如何降低风险和减少损失并且及时把货物销售出去获得最大利润。在贸易术语上分别采用了CFR、FOB、CIF,在支付条款下分别采用了L/C、T/T、D/A、D/P的结汇方式。
在扮演供应商这个角色中,首先要了解产品。业务操作流程是最简单的,作为供应商主动寻找客户是最为重要的,确定市场,寻找交易商品和交易对象,同出口商建立业务关系,不断核算成本,费用,并寻找多个交易对象。
在这次实训中,做单是非常重要的,一开始做单的时候,单据总是填写错误,合格率不高,速度也很慢,一笔交易需要2、3个星期才能完成,到了后来制作的单据多了,填写也更熟练。我第一笔做的生意是出口商的,因为全部东西都在摸索中,所以很多操作上不断出错,填写的单据问题不断,第二笔生意还因为不太会计算而亏钱了,刚开始做的那些生意的数量都比较低,开始以为几千件或一万件的数量已经很大了,逐渐后来才发现原来几十万件才是比较多人选择的。在进口商的生意时,有一笔生意因为在签合同时没有认真看清楚,金额应用美元交易的写成用人民币交易的,而且这次的购买数量大,导致严重亏钱。在做进口商时,有2笔用FOB成交的交易都忘记买保险,在反映过来的时候,交易已经完成了。在这次实训中,我的理论知识提高了,而且学会了将理论知识与实际操作相结合,从而更好的做好一笔完整的业务。
第五篇:外贸业务实训报告
外贸业务实训报告
在开学的前三周,我们实际操作了一些列的外贸活动。添置了一些单据。了解了外贸活动中涉及的一些步骤。在实际的业务操作中,首先是做进口商的。最初时做的很慢,一个多星期才将业务的流程熟悉了。好不容易将一笔业务完整的做完。随后的两个星期就容易多了,业务也做的得心应手。
外贸业务的第一步就是寻找客户资源,这也是一切贸易活动的开始。然后,会涉及到询盘,发盘,还盘,接受等一系列活动
一、报价,在国际贸易中一般是由产品的询价、报价作为贸易的开始。其中,对于出口产品的报价主要包括:产品的质量等级、产品的规格型号、产品是否有特殊包装要求、所购产品量的多少、交货期的要求、产品的运输方式、产品的材质等内容。
客人接受后,会要求样品。如果是新产品,有些公司的外贸业务都需要做跟单的工作,比如安排打样。样品确认好后,就可以等客人下单了.客人打算下单,会与你们签订合同.确认合同后,你们自己准备生产
二、订货。贸易双方就报价达成意向后,买方企业正式订货并就一些相关事项与卖方企业进行协商,双方协商认可后,需要签订合同。在签订合同过程中,主要对商品名称、规格型号、数量、价格、包装、产地、装运期、付款条件、结算方式、索赔、仲裁等内容进行商谈,并将商谈后达成的协议写入合同。这标志着出口业务的正式开始。通常情况下,签订购货合同一式两份由双方盖本公司公章生效,双方各保存一份。
合同中,会要求到付款方式(比如TT,信用证等)如果是TT呢,就要简单得多。如果是信用证,那就很麻烦了。要还注意是即期的还是远期的,里面的要求一定要符合,不然,银行会拒付的。准备报商检,报关。一般公司都有相关的部门,也有公司要求外贸业务员自己报的。
三、付款方式,比较常用的国际付款方式有三种,即信用证付款方式、TT付款方式和直接付款方式。
准备出货。出货事宜,是之前要与客人商量好的,货出哪里。如果使用的TT,一般要求在出货之前,货款全部收到才发货。通知客人货已经发送。
四、备货,在整个贸易流程中,起到举足轻重的重要地位,须按照合同逐一落实。备货的主要核对内容如下:
1、货物品质、规格,应按合同的要求核实。
2、货物数量:保证满足合同或信用证对数量的要求。
3、备货时间:应根据信用证规定,结合船期安排,以利于船货衔接。
五、包装
根据进口商的要求,要选择包装形式(如:纸箱、木箱、编织袋等)。不同的包装形式其包装要求也有所不同。
1、一般出口包装标准:根据贸易出口通用的标准进行包装。
2、特殊出口包装标准:根据客户的特殊要求进行出口货物包装。
3、货物的包装和唛头(运输标志):应进行认真检查核实,使之符合信用证的规定。
六、通关手续,极为烦琐又极其重要,如不能顺利通关则无法完成交易
1、出口商品须办出口商品检验证书。
2、须由专业持有报关证人员,持箱单、发票、报关委托书、出口结汇核销单、出口货物合同副本、出口商品检验证书等文本去海关办理通关手续。
七、装船,是根据货物的多少来决定装船方式,并根据《购货合同》所定的险种来进行投保。可选择:
1、整装集装箱
2、拼装集装箱
八、运输保险,通常双方在签定《购货合同》中已事先约定运输保险的相关事项。常见的保险有平安险、水渍险和一切险三种。(2)附加险别。附加险别有一般附加险和特别附加险两种类型。一般附加险有偷窃提货不着险、淡水雨淋险、抽窃短量险、渗漏险、破损破碎险、钩损险、混杂沾污险、包装破裂险、霉变险、受潮受热险、串味险等。特别附加险有战争险、罢工险等。
九、提单,是出口商办理完出口通关手续、海关放行后,由外运公司签出、供进口商提货、结汇所用单据。
所签提单根据信用证所提要求份数签发,一般是三份。出口商留二份,办理退税等业务,一份寄给进口商用来办理提货等手续。进行海运货物时,进口商必须持正本提单、箱单、发票来提取货物。(须由出口商将正本提单、箱单、发票寄给进口商。)
十、结汇,出口货物装出之后,进出口公司即应按照信用证的规定,正确缮制(箱单、发票、提单、出口产地证明、出口结汇)等单据。在信用证规定的交单有效期内,递交银行办理议付结汇手续。
在实训的这段时间,终于知道理论和实践还是存在差距的,书本上的知识有时在实践中多多运用才能深刻理解其中的道理。我的出口商在淘金网上还榜上有名呢。实训中学会了很多,学会把理论与实践相结合,它或许是我以后进入社会中得一笔财富。
国贸一班
09810139
陶雨婷