民品技术创新规划报告

第一篇：民品技术创新规划报告

民品和军品融合工艺创新研究专项报告

前言：

北方创业股份有限公司（以下简称北方创业）是内蒙古第一机械制造（集团）有限公司控股的上市公司。公司成立于2000年12月29日，原注册资本人民币8000万元。2004 年4 月15日，经中国证券监督管理委员会批准，公司首次向社会公众公开发行人民币普通股5000 万股，并于2004 年5 月18 日在上海证券交易所上市。

公司的经营范围为：研制、开发、生产、销售铁路车辆，压力容器，车辆配件及进出口、机械加工、大型精密加工、装配焊接、数控切割、大型冲压、特种材料处理、表面热处理、防腐涂装。北方创业是中国火炬计划和内蒙古自治区的高新技术企业，拥有Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类压力容器设计制造许可，通过了IS09001质量管理体系和ISO14001环境管理体系认证。经过多年发展，公司产品科研取得了突出成果，是国内13家铁路货车企业中具有自主研发能力的7家企业之一。

“十一五”期间北方创业充分抓住我国加入世界贸易组织和西部大开发的有利时机，紧紧围绕技术创新、完善机制和人才开发三大重点，调整产业结构，实施相关多元专业化产品发展战略。进一步加大研发投入，提高公司产品技术含量，鼓励技术创新，保持技术优势；进一步改革内部经营机制，建设现代企业制度；加强人力资源开发，创建公司文化；提升公司核心竞争力，实现可持续发展，使公司成为国内领先的高新技术企业。

一、现状和形势

1、国内外发展现状与趋势

（一）取得的主要成绩与经验。

“十一五”期间为贯彻铁道部“以装备保工艺、以工艺保质量、以质量保安全”的安全运输方针。公司利用募集资金2亿元，对铁路车辆生产线进行了大规模的技术改造，2005年8月铁路车辆技术改造项目竣工，公司装备达到国内一流水平。在轮轴加工、轮对压装、中梁焊接、钢结构焊接、产品涂漆等方面处于国内领先水平。

1、提高铁路货车制造水平技术改造项目

截止2005年年底，该项目的累计投资15,375.3万元，占拟投资总额的107.81%。公司利用募集资金完成厂房及轮轴、转向架、制动梁、中梁等生产线的建设，并投入生产使用。

2、铁路车辆生产线技术改造项目

截止2005年年底，该项目的累计投资5237.4万元，占拟投资总额的118.71%。公司利用募集资金完成底架自动焊接，翻转机、侧墙、端墙机械手自动焊接生产线,上架装焊生产线的设备采购安装工作及旧厂房的改造工作，并投入生产使用。

3、工艺技术创新成果运用也取得显著进展，以TCS不锈钢焊接技术为代表的产学研研究项目，通过了包头市科技局的验收，并投入运用；制动系统的“三化一互换”技术推广，带动了集团公司配套单位互供件质量的显著提高，精益制造的推行，促进了全员化改进活动的进一步深化。在节能降耗、降本增效，促进先进工艺的推广应用，提高公司的整体制造工艺水平方面，积极组织工艺技术创新开展活动，有效的改善了装备条件，保证了产品质量，降低了生产成本，取得了较好的经济效果。

4、积极采用国内外先进技术，不断调整产业结构，引进和吸收关键技术实现自主创新，先后研制出C70C焦炭运输敞车、GF70型氧化铝粉罐车、GL70型沥青罐车、U70型水泥罐车等各类70t级新型铁路车辆产品，工艺制造技术水平得到了极大的提升，达到国内一流。“十一五”末期制造技术取得成绩

依据铁路车辆发展趋势结合北创公司“十一五”的发展战略，以技术创新为动力，以先进制造技术为依托，采用新技术、新设备、新工艺，实现“以装备保证工艺、以工艺保证质量、以质量保证安全、以安全优质满足市场”，将公司逐步打造成国际知名的轨道交通装备制造企业。

2009年投资1000万，完成了总交厂房扩建项目，项目完成后组装场地得到了合理利用，实现了流水线交验作业，极大的提高了铁路货车交验能力。

2010年公司计划投入2600万元资金对各条生产线（敞车生产线、罐车生产线、转向架生产线）进行改造，提高公司整体工艺技术装备制造水平，形成年产4500辆敞车、1500辆罐车的生产规模，以提高设备的先进性、通用性，提高产品质量，满足国铁车重载的发展需求，实现铁路车辆的精益制造。

（二）存在的问题与原因

1、基础性技术研究水平较低：公司在铁路车辆制造行业内起步较晚,目前基本上能够独立完成静强度分析计算，但疲劳分析和动力学仿真分析研究刚刚起步。、产品主导能力不强:尽管近年来参与了C70、C80敞车等产品的研发，但均未形成绝对的主导地位。

3、科技队伍整体素质较低:科技队伍人员总量偏少，特别是从行业院校引进的人才更少，这对科技创新工作的开展及深入地融入行业均产生较大的影响。

4、近年来工艺制造技术，通过工艺科研、工艺技术改进与创新和技术改造等项目的实施，引进了部分先进工艺设备，公司制造技术在一定程度上取得了改进。但随着铁路车辆更新换代和新材料、新工艺的应用，产品的研制、生产周期日益缩短，多品种、小批量的生产需求和现有生产线布局、生产手段的矛盾日益突出。主要表现为：

4.1工艺技术

4.1.1采用普通剪床和高速锯床下料无法满足精益制造需求； 4.1.2混线生产局面满足不了多品种、小批量的专业化生产需求； 4.1.3新材料应用和焊接工艺研究处于刚刚起步状态； 4.1.4缺少智能化在线检测装备，无法满足铁路车辆制造发展要求；

4.2工艺布局 4.2.1外贸车生产

公司签订的外贸合同，品种多、批量少，外贸车生产虽可以与国内敞车插线生产，但对国铁车辆生产影响较大。生产线转型时需要对各类装配焊接等工艺装置、设备进行调整，调整周期长，对生产组织、现场管理、设备管理、安全管理等工作组织带来很大难度。

4.2.2罐车生产

近年来铁路通用罐车订货呈现下降趋势，而专用罐车小批量呈上升状态，因此小批量多品种铁路罐车生产将成为生产厂家抢占市场的发展方向。目前生产存在的主要问题是工艺布局过于紧凑，装配、焊接均布置同一个厂房内，产量大于10辆份时，基本没有在制品存放工位，无法实现在线交验，使生产场地更加紧张。

2、面临的形势和主要需求

（一）面临形势

目前我国铁路货车新造企业仅有的13家企业竞争格局相对简单。对于各家企业来说，市场需求来自三方面：一是铁道部组织各家单位统一采购的国铁货车，二是国内企业自备货车，三是出口国外的外贸车。对国内13家货车新造企业中的大多数来说，国铁货车是最主要的需求来源，但国铁货车每年的市场需求相当有限，且各家企业的市场份额基本上处于相对稳定的状态，每年可实现的收入难以有较大提高；企业自备货车是各家企业需求的另一来源，但其每年的总需求量不到国铁货车的20%，且这一比例在近年来呈下降趋势，市场更加有限；国际方面，可开拓的市场空间广阔，将成为各家货车新造企业未来重点争夺的市场领域，而在这一争夺中，规模大、技术实力一流的行业领军企业将占有明显的优势。

（二）需求分析 敞车在国铁车中所占的比例始终保持在拥有量的50%以上，在数量上占绝对优势，且无论是总量与所占比例都呈增加趋势，预计在未来很长一段时间内仍将占据主导地位，前景非常乐观。

棚车是除敞车之外拥有量最大的车型，近年来总量缓慢增加，但所占比例有所下降，前景不够明朗，总体前景一般。

罐车从2004年起拥有量呈较明显的下降趋势，在国铁货车中的比例也呈下降趋势，但其在企业自备车中占有很大的比例。

平车近年来在国铁车中所占比例基本保持在稳定的水平，而总拥有量增加较为稳定，预计未来前景较好。

另外，根据铁路货车的发展趋势，70吨级以上货车将大范围普及，未来需求量巨大；80吨级以上货车也将有良好的市场前景；时速120公里货车将大范围采用；时速160公里的高速货车也逐步增长；在专业运输方面，集装箱、冷藏、行包等专用运输车辆产品及铁路工程专用施工车辆市场未来将会有较大的需求。

近几年，随着铁路货车市场竞争激烈，对铁路货车制造质量要求越来越高，为此对制造工艺装备各项加工性能要求也相应增高，同时根据铁路货车需求方向和北创公司的发展战略，提高车辆装备制造水平成为我们技改项目投资的重点方向。

二、总体思路与发展目标

1、总体思路

当前公司明确提出“打造高科技装备制造优势企业”，力争实现“十二五”末期进入行业“前三”的目标。要实现这一目标，就要着力解决“技术创新能力不足与打造高科技装备制造企业不相适应”的现实问题，在今后的一段时期内，要不断完善科技创新机制，加大科技投入力度，实施人才强企战略，在科技创新工作中强化基础性技术研究和工艺创新技术研究应用，突出自主创新和产品主导，兼顾联合研制、引进技术多层次研发模式，快速提升核心技术，真正实现科技创新引领企业发展的目标。

2、发展目标

总目标：“把握一个根本，发展两大业务，开拓两大市场，实现三个目标”。

具体目标：

把握一个根本：依托铁路制造货车，立足轨道交通，稳步提升市场竞争力；

发展两大业务：稳步发展铁路货车业务，成为铁路货车制造行业领先企业。积极开拓城市轨道车辆业务，以“适时进入、保证需求、快速发展”为战略指导思想，形成两业并举的产品格局。

开拓两大市场：进一步开拓国内市场，持续提高国内市场占有率。进一步开拓海外市场，形成国内外协调发展的市场格局。

实现三个目标：业务流程规范化、标准化、实现精益制造。技术研发能力显著提高，成为具有核心技术优势的高新技术企业。企业整体竞争力持续增强，成为国内一流、国际有影响力的轨道交通装备制造企业。

三、发展重点

1、轻轨用高速列车用空心车轴工艺与材料研究

根据公司总体思路，国内重点领域是开拓城市轻轨列车。为此，“十二五”的重点科研任务是研制轻轨用高速列车用空心车轴及其它零部件。

车轴是所有机车车辆零部件中最重要的零件之一，其质量好坏直接影响行车安全。在充分考虑我国目前的制造水平及工艺措施的条件下，对所有零部件的细小结构都作了减小质量的考虑。车轴属簧下质量，必须考虑减轻质量，为此，将车轴设计成空心车轴。

国内外货车目前用车轴仍为实心车轴，普遍采用优质碳素钢制造，为了轻量化车体的结构优化及提高轻量化车体的疲劳强度和使用寿命，采用Cr、Mo合金钢制造的空心车轴将成为高速列车的重要部件。日本空心车轴的应用已趋于成熟，我国正处于试验阶段，空心车轴用钢的生产厂家有攀钢和大冶特钢，我们要积极跟进。

由于空心车轴其材质与实心车轴不同，其毛坯制造方法、加工设备、加工工艺与公司现行生产的车轴有较大区别。通过研究，了解空心车轴从毛坯到成品生产的全过程，通过购置设备，最终实现自行生产。加工工艺难点和重点：A、提高表面质量，降低疲劳极限；B、对车轴表面进行滚压强化，抵消一部分车轴受载后产生的拉应力，而过大的拉应力是产生裂纹的原因，同时表面滚压后改变了材料的物理性能，提高了硬度。C、空心车轴移动式超声波探伤，空心车轴是一种新型的内部有一通孔的车轴，采用传统的手工超声波探伤是无法实现的。探伤时探头需在空心车轴轴孔中沿孔壁走行扫查。

2、研究采用新材料技术，降低自重系数增加载重量。研究高强度、耐腐蚀挤压成型钢、不锈钢、铝合金等金属材料，逐步扩大橡胶、高分子复合材料、玻璃钢在货车上的使用范围，以提高单车载重5～10吨左右。

3、研究先进焊接技术。扩大焊接机器人、数控焊接设备的使用范围。采用先进的转向架组焊技术和焊后高效、节能、无环境污染的热处理技术；研究不锈钢、铝合金焊接技术，以适应高强度钢材的推广应用。

4、提高数控技术应用水平。采用数控切割下料，优化冲压模具设计，提高压型质量；推广加工与检测一体化的数控设备，提高柔性加工水平。

5、采用先进表面工程技术。推广应用先进的表面涂装技术，积极采用水性涂料，无危害涂料，以达到绿化工艺。

6、应用焊接CAE仿真分析软件，开展CAD/CAPP/CAE一体化制造技术研究，提高制造质量，缩短制造周期，降低制造成本；参与行业焊接标准制定，对行业焊接技术发展方向有一定的影响力。

五、“十二五”发展规划主要内容

通过近年来的技术改造，铁路车辆制造生产能力得到了较大提高，但是技术窄口问题、生产能力问题和智能检测设备问题还没有得到有效解决；尤其是公司受目前生产线、场地、产品结构的限制，无法在原有生产线的基础上解决铁路车辆批量生产上规模的问题。针对目前公司条件建设方面存在的问题，紧紧围绕建设高科技装备制造企业的目标和保持公司持续协调稳健发展这一主题，打造高、新、精品工程。“十二五”期间将规划对敞车生产线进行改造，新建罐车生产线、新建平车和外贸车生产线，并配套建设涂漆厂房，制动组装调车（包括外贸车发运）厂房。按照国际一流水平不断实施技术改造, 采用焊接自动设备，数控加工设备和在线检测设备，建设自动化生产线，实现工艺流程的科学再造。

“十二五”规划中零件下料工序增加数控剪床，改变型材零件切割下料加工方案，采用板材数控切割外形，整体冲压成型的工艺方案，彻底解决型材零件制约产品质量难题。对现有铁路车辆生产线进行改造，突出专业性，实现一个流。在关键工序配备电子显示屏，实现工艺文件查询，传递技术信息，并实现质量波动报警功能，对工序检测数据进行自动传递、储存，实现产品制造零缺陷。设立特种车辆生产场地，并可作为敞车生产能力的补充。

“十二五”期间针对公司提高产能，规划新建罐车、平车和外贸车专用生产线，彻底解决公司场地紧张问题。根据公司现有设备情况，按照功能和专业化要求进行相应的调整。

建立现代化国际水平的焊接试验室和力学性能检测中心，对新材料的焊接性进行前瞻性的研究，为新型铁路车辆的设计提供工艺设计基础，将焊接过程的智能化控制、焊接柔性化技术作为重点研究内容，以实现精密焊接和焊接生产柔性化。

通过“十二五”上述项目的实施，将使铁路车辆科研生产能力得到有效保障，“十二五”可形成敞车年产8000台、罐车年产3000台、平车和外贸车年产4000台生产能力。同时，公司核心技术水平大幅度提高；新型高强度耐候钢和铝合金材料焊接工艺达到国内先进水平。结构件焊接数字化技术将成为重点应用方向，智能化检测和质量波动报警功能为铁路车辆安全提供保障。“十二五”发展建设项目实施进展进度规划：

1、第1～3年完成以下项目（1）平车和外贸车生产线建设（2）敞车生产线改造

2、第3～5年完成以下项目（1）焊接试验室建设（2）罐车生产线建设

六、经费概算

总经费：预计约投资11亿元，拟申请国家投资、科研经费及改造计划经费5亿元，企业自筹经费6亿元。

五、措施与建议

为保证“十二五”技术创新规划的顺利实施，建议科技成果推广转化研究中心和国家有关部委对我公司创新性、高成长性的项目，给予高度关注，在审批环节、科研经费、项目申报方面给予大力支持，保证项目的顺利实施。

第二篇：技术创新3年规划

XXXXXXX有限公司

2013—2015年转型升级规划

一、总体思路

围绕上级政府部门加快推进工业转型升级的大方向，公司择优确定主攻方向，面向国内外市场，优化运行机制，建设技术高地，实现全方位技术跨越，用现代科技支撑企业发展。建立与现代企业制度相适应的科技进步和技术创新管理体制和机制，不断完善科技进步和技 术创新的激励机制。把握xx行业的发展方向，使科技进步和技术创新工作成为确保我公司安全生产、提高管理水平的强有力措施和参与市场竞争、实现利润最大化的重要手段。以市场为导向，产业化为目标，企业为主体，产学研联合为支撑，人才为核心，大力实施技术创新工程，促进技术创新与企业制度创新、组织创新、管理创新以及文化创新的有机结合，增强企业技术创新能力，促进我公司实现跨越式发展。

二、主要措施

1、加强科技进步和技术创新工作的组织领导，全面推进技术创新。加强领导，实行科技工作领导责任制，把科技工作作为一项事关全局的战略任务，加强组织领导，切实抓好落实。完善科技进步和技术创新的组织机构，成立以公司总经理为组长、总工程师为副组长的科技进步和技术创新领导小组，狠抓规划和计划工作的落实。

2、进一步完善与技术创新相关的制度建设，实施人才战略，加强创新人才激励机制建设。结合我公司实际，不断完善科技进步和技

术创新激励机制，鼓励技术人员开展技术发明、技术革新和技术改造。密切配合技术创新工程，建立创新人才培养机制，采取各种手段对在职人员进行培训、轮训，推进人才队伍建设，培养造就一批德才兼备，创新意识、创新能力强、层次高的技术专业队伍。建立专业技术带头人和后备人员制度，建立有效的人才管理机制，为技术创新的人才创造良好的工作环境和工作动力，激励技术人员积极投身于科技创新工程，通过技术创新出精品出人才。按市场机制培养人才，坚持尊重知识、尊重人才、爱才惜才的用人之道，在实践中造就培养一批技术创新人才。注重科技人才培养和引进，提供技术创新的人才支撑。广开渠道，引进一批当前我区经济发展急需的专业人才，集中高素质人才智慧构划大思路、筛选大项目、促进大开发。建立更完善的技术创新人才的激励机制，实施“事业留人、待遇留人、感情留人”的人才工程，对有突出贡献的人才要给荣誉，给地位，给待遇，充分调动和发挥人才的积极性、主动性和创造性，吸引前沿技术人才到企业从事技术创新工作。不断调整人才结构，大力引进与培养年轻的技术带头人和创新管理人才；引导企业建立健全内部知识产权的保护和激励机制，改革科技人员的报酬分配制度，运用市场机制实现技术创新要素的最佳组合。

3、充分发挥技术创新中心的作用，以技术创新中心为主体，提升技术创新平台，实施科技进步和技术创新项目的研究开发，加快对新技术的引进、消化和吸收，促使其能够迅速转化为生产力，为企业的核心业务和关键领域提供强有力的技术支持。完善以企业技术中心

为主体的技术创新体系和机制建设，增强企业的自主创新能力。企业技术中心是企业开展技术创新工作的平台，要不断完善技术中心建设和管理，使其成为企业科技成果转化基地、新产品、新技术研究开发基地和创新人才队伍建设基地。

4、建立与高校、科研单位联合科技创新机制，推进产学研联合，加快科技成果转化，不断加强与高等院校、科研单位的联合，根据优势互补、利益共享的原则，建立持续、有效、双赢的合作关系，通过成果转让、委托开发、联合开发等，开展多种形式的产学研联合，逐步形成以本企业为主体、高等院校和科研单位广泛参与，利益共享，风险共担的产学研联合机制。充分吸收省内外科技资源，增强企业自主创新能力，不断开发自主创新产品和技术。

5、实施创新品牌产品培育发展战略，充分发挥公司的品牌作用，实施创新品牌产品培育发展战略，引导和支持企业加强新产品、新技术、新工艺的研究开发，特别是开发具有自主知识产权、较高技术水平和较强市场竞争力的品牌产品。承担和开发重大装备和配套产品以及引进技术消化吸收再创新，发展重大装备创新品牌产品。结合公司内机构改革和全员竞争上岗机会，以xxxxx公司为载体，积极作好下属全资子公司的管理工作，在扩大公司现有产品的市场占有率的同时，集中专业技术人才，重点发展xxxxx。结合公司未来三年发展规划，大力推行技术创新，实现科技强企的发展目标，着重培养企业核心竞争力，提高产品科技含量，提升xx公司品牌声誉，为公司长远发展奠定坚实的基础。

第三篇：其他民品典当融资

其他民品典当融资（参考）

【业务范围】

高档数码产品、高档家电产品等具有一定价值的物品。

【所需材料】

1、身份证

2、当物的货物来源证明（如发票等）

【办理流程】

1、评估物品价值

2、签署当票

3、放款

第四篇：机器人技术创新报告

机器人技术创新报告

一、机器人的发展

机器人作为20世纪人类最伟大的发明之一，自60年代初问世以来，经历40余年的发展已取得长足的进步。工业机器人在经历了诞生——成长一一成熟期后，已成为制造业中不可或缺的重要设备，世界上有约75万台工业机器人正战斗在各条战线上。机器人技术虽然以工业机器人起步，但近年来随着社会的进步和科学技术的迅猛发展，特别是在微电子技术、信息技术、计算机技术、材料技术等学科迅速发展的支持下，机器人的种类日益繁多，性能不断地改进，工作领域也在不断地扩大。

智能化可以说是机器人未来的发展方向，智能机器人是具有感知、思维和行动功能的机器，是机构学、自动控制、计算机、人工智能、微电子学、光学、通讯技术、传感技术、仿生学等多种学科和技术的综合成果。智能机器人可获取、处理和识别多种信息，自主地完成较为复杂的操作任务，比一般的工业机器人具有更大的灵活性、机动性和更广泛的应用领域。

对于未来意识化智能机器人很可能的几大发展趋势，在这里概括性地分析如下： 1.语言交流功能越来越完美

智能机器人，既然已经被赋予“人”的特殊称义，那当然需要有比较完美的语言功能，这样就能与人类进行一定的，甚至完美的语言交流，所以机器人语言功能的完善是一个非常重要的环节。对于未来智能机器人的语言交流功能会越来越完美化，是一个必然性趋势，在人类的完美设计程序下，它们能轻松地掌握多个国家的语言，远高于人类的学习能力。另外，机器人还能进行自我的语言词汇重组能力，就是当人类与之交流时，若遇到语言包程序中没有的语句或词汇时，可以自动地用相关的或相近意思词组，按句子的结构重组成一句新句子来回答，这也相当于类似人类的学习能力和逻辑能力，是一种意识化的表现。2.各种动作的完美化

机器人的动作是相对于模仿人类动作来说的，我们知道人类能做的动作是极至多样化的，招手、握手、走、跑、跳、等各种手势，都是人类的惯用动作。不过现代智能机器人虽也能模仿人的部分动作，不过相对是有点僵化的感觉，或者动作是比较缓慢的。未来机器人将以更灵活的类似人类的关节和仿真人造肌肉，使其动作更像人类，模仿人的所有动作，甚至做得更有形将成为可能。还有可能做出一些普通人很难做出的动作，如平地翻跟斗，倒立等。

3.外形越来越酷似人类

科学家们研制越来越高级的智能机器人，是主要以人类自身形体为参照对象的。自然先需有一个很仿真的人型外表是首要前提，在这一方面日本应该是相对领先的，国内也是非常优秀的。当几近完美的人造皮肤，人造头发，人造五管等恰到好处地遮盖于金属内在的机器人身上时，站在那里还配以人类的完美化正统手势。这样从远处乍一看，你还真的会误以为是一个大活人。当走近时，细看才发现原来只是个机器人，对于未来机器人，仿真程度很有可能达到即使你近在咫尺细看它的外在，你也只会把它当成人类，很难分辩是机器人，这种状况就如美国科幻大片《终结者》中的机器人物造型具有极至完美的人类外表。4.逻辑分析能力越来越强

对于智能机器人为了完美化模仿人类，未来科学家会不断地赋予它许多逻辑分析程序功能，这也相当于是智能的表现。如自行重组相应词汇成新的句子是逻辑能力的完美表现形式，还有若自身能量不足，可以自行充电，而不需要主人帮助，那是一种意识表现。总之逻辑分析有助人机器人自身完成许多工作，在不需要人类帮助的同时，还可以尽量地帮助人类完成 1 一些任务，甚至是比较复杂化的任务。在一定层面上讲，机器人有较强的逻辑分析能力，是利大于弊的。

5.具备越来越多样化功能

人类制造机器人的目的是为人类所服务的，所以就会尽可能地把它变成多功能化，比如在家庭中，可以成为机器人保姆。会你扫地、吸尘、还可以做你的谈天朋友，还可以为你看护小孩。到外面时，机器人可以帮你搬一些重物，或提一些东西，甚至还能当你的私人保嫖。另外，未来高级智能机器人还会具备多样化的变形功能，比方从人形状态，变成一辆豪华的汽车也是有可能的，这似乎是真正意义上的变形金刚了，它载着你到处驶驰于你想去的任何地方，这种比较理想的设想，在未来都是有可能实现的。

在未来机器人的发展过程中，更重要的是找到设计机器人的方法，找到让机器人更好的服务于人类的方法，而这其中的关键就在于创新。

二、创新与机器人

经济学家熊彼特认为，技术创新一经出现，必将在社会上引起模仿，因为未获得潜在利益的企业也想得到它，模仿活动引起技术创新扩散，于是经济走向高涨。当较多的企业实现模仿之后，技术创新浪潮消逝。“当某项可以大幅度提高效率、大幅降低成本或旨在生产出一种前所未有的新产品的技术创新在少数企业里率先实施后，由于其良好的示范作用，众多的企业出于对超额利润的追求，纷纷加入模仿者的行列。大规模的模仿活动及其所带动的相关产业的进步，将有力地促进经济走向繁荣，然而，随着模仿高潮的结束，技术创新的扩散过程趋于饱和，经济又重新归于平静并开始走下坡路"14。“而英国经济学家斯通曼则补充认为，技术创新扩散过程应是一种通过学习活动，即在模仿的基础上还有不断的自主创新活动，就如同通过学习‘温故而知新’一样。

一般来说，技术创新的扩散过程开始于技术发明或技术成果的首次商业化应用的时候，并始终与该技术随后在整个商业化过程中的应用相联系。一项技术从首次商业化应用，经过生产商们的接受，推广而被普遍采用，直到最后技术创新趋势逐渐减退，而致使被市场淘汰的过程，就是技术创新扩散的全过程，这个过程也是技术的生命期。

与其它技术一样，机器人技术作为一项新发明的技术，同样存在技术创新扩散的现象。在机器人技术扩散的同时，一些新的相关创新出现在产业中，促进并推动着机器人技术的扩散进程。这罩选取美国工业机器人的发展为例，因为美国工业机器人产业的发展受到政府等其它因素的干预较少，它的发展历程很好的印证了技术创新扩散的这一过程。

从机器人技术的诞生过程来看，作为一个技术创新体系的机器人技术中最为重要的基础创新无疑是1954年乔治·丹佛尔发表的《适用重复作业的通用性工业机器人》一文，据此，研制成功了世界上第一台可编程序机器人试验装置，并获得了专利。同时，我们把控制论理论的提出看作为对机器人技术有重要影响的另一个理论创新点，这两项构成了机器人技术体系中的根本创新点。

而机器人技术要形成一个独立的产业而发展，则很大程度上依靠大量的增量创新。伴随着已经成形的计算机软件编程和硬件改进，出现了可编程控制的工业机器人，让机器人得以应用到实际生产中去，在相关的产业制造中的广泛应用，也促使工业机器人作为生产工具性质的商品逐渐形成一个新的产业部门，从而走

上产业化与市场化道路。当第一代工业机器人趋于饱和状况时，打破饱和状况的最有效武器无疑还是技术。这之前，传感器技术已经出现，并形成了较为成熟的产品。根据机器人应用领域的需要，例如上下料，搬运等作业，在机器人上加装了视觉传感器，让机器人通过 传感器的反馈，经由计算机的相关计算，对作业环境的变化和意外作适当的调节，这样对机器人的工作环境的要求变得相对宽松，机器人有了一定的自适应性。特别在精细制造加工行业，例如精确的焊接，喷漆等领域提高了作业的精度。通过不断加入各种传感器应用，机器人不仅有视觉，更有了触觉等调节能力，从而能做到较为复杂的自动适应。进而，机器人更广泛的被应用到如汽车加工，机械制造行业中去，同时也拓展到其他行业中。为所应用的产业各部门节约生产成本，提高生产效率起到了重要的作用。这些都是机器人技术与相关增量创新的结合，这种结合使得机器人成为了一个独立的产业部门，在机器人的实际应用中，结合增量创新有许多生动的案例。

过去有一段时候，机器人抓零件，只有当零件在已知位置时才能抓到。后来，Unimate公司改进了技术，在推动传送零件的传送带的链轮上加一个编码器。编码器的信号和因传送零件触发限止开关所发出的信号就传送到了小型计算机上。小型计算机就解除一组以零件位置为未知数的方程式，根据题解，机器人就能跟踪零件，并把零件抓起来。这样增加了速度，大大的地提高了生产率。

又例如在机器人感觉方面的增量创新，在焊接工作中，所要焊接的零件的形状各式各样，例如在汽车制造业中，所焊接的法兰盘经常没有焊好，Unimate公司为解决这个问题，采用了一种边感系统，它能在吹管嘴位置上进行必要的调节。把这种边感系统装在机器人腕上，以起压表形式发出工件位置信号，于是就能修正所需位置。

日本是一个擅长增量创新的国家，从日本国家总体创新比例可窥一般，在机器人产业上的巨大成功，同样得益于日本企业在这一领域中二次增量创新上的不懈努力。而在日本，机器人的研发主要由大学、政府和公共的研究机构，私人企业的实验室这三者承担。其中最有活力的是私人企业中的实验室。对私人企业来

说，他们首先是机器人技术引进的先驱者，同样也是不断改进和扩展机器人应用的实践者。在私人企业中，他们对机器人的改进和创造主要表现在三个方面。

首先，改进现有工业机器人，其中最重要的目标是降低产品的价格，缩小安装的空间，扩大装载能力，在工作中更好的柔性表现和机器人的模块组成方面。

第二，人工智能的实际应用。这一方面主要表现为从商业目的考虑利用视觉和触觉传感器，发展利用高性能传感器的信息反馈技术基础上的控制系统和应用模式识别来定位和对形状的判断。在这些方面，应用触觉传感器是日本首先建立起来的课题，并且已经有长时间成功的与自动装配和检查过程相结合的经验。

第三，扩展应用领域和应用技术，这一点，不同国家有不同的趋势。在日本，主要是向非制造业领域拓展。从而从工业型机器人逐渐转向智慧型服务机器人领域。

创新活动具有非独占性。当一项通过技术创新生产的产品投入社会后，他人再生产同类产品或下一代产品就无需重复之前已经进行的研究工作，这种产品的技术信息能够被重复利用，并产生规模性的报酬。即技术创新信息转移的成本是非常低的。这就导致创新收益不能被创新者所独占。这对于生产厂家而言，损害了他们对创新的积极性，从而导致对创新的投入减少。另一方面，针对前面的这种情况，创新要求一定程度的权利垄断来保证创新的收益的归属。而这种创新垄断权利又必然会导致创新扩散缓慢甚至在同一类技术创新上的重复投资，这对于国家技术发展水平的进步和社会福利的提高是极为不利的。如何在这两种相 互冲突的效应中求取平衡并非易事，也不可能依靠市场的自身调节和企业间的努力很好的得到改善。其次创新活动具有不确定性，这里我们关注一下乔瓦尼·多西对不确定性的描述。多西认为，“创新涉及到探索、发现、实验、开发、模仿以及采用新产品、新工艺和新的组织结构。仅从定义，探索什么在研究与实验活动本身开展之前几乎不可能准确地知道，因此，创新努力带来的技术(甚至进一步的商业)结果事先很难知道”。“换个说法，创新包括一个基本要素即不确定性，这不仅仅是指缺乏与已知事件的发生有关的信息，更根本的是还包括(a)存在着尚不知道如何解决的技术经济问题，(b)准确地追踪行动结果是不可能的等”。珀对于创新结果的不确定意味着技术创新是个高风险的活动，这种高风险性无疑是企业进行创新活动的重要阻碍和顾虑，如何适当的规避这一风险正是政府采取政策时所要考虑的因素之一。从这些创新属性的分析中我们可以看出，市场机制在激励创新方面有不少缺陷，它不能从根本上解决技术创新风险及创新动力问题，不能创造一个有利于创新的环境，对一些与创新有关的法律、政策等问题无能为力。“因此，我们认为，市场在激励创新上的有限性要求政府在创新中发挥积极作用。’’ 机器人技术作为一个技术体系的创新，同样在创新中显现出非独占性及不确定性等属性，尤其是工业机器人的双重属性即作为生产中的生产工具创新和最终的创新产品，有其复杂性，可以说机器人是在引进到其他制造业中以提高生产率和解决生产问题的同时，逐渐形成自身独立的机器人产业。

总之，创新在我们以后的发展中会扮演着越来越重要的作用。我们不仅要掌握创新的方法和创新的途径，更重要的是在实际中的运用，为我们更好的服务。

第五篇：关于民贸民品工作情况的调研报告

关于民贸民品工作情况的调研报告

关于民贸民品工作情况的调研报告

为进一步了解和掌握我市民族贸易和民族特需产品（以下简称“民贸民品”）的发展状况，推动民贸民品企业优惠政策的贯彻落实，根据市人大常委会工作安排，今年3-4月，市人大常委会组织部分市人大代表组成调研组，先后深入到**县、**县、**县、**各族自治县等地调查研究。通过走访民贸民品企业、召开座谈会等方式，广泛听取政府部门、企业负责人、职工的意见和建议，同时，认真查阅其他县市的汇报材料，全面了解我市开展民贸民品工作情况。现将调研情况报告如下：

一、我市开展民贸民品工作加快推进企业发展情况

**市现有**县、**县、**县、**市、**县、**县、**县、**县、**各族自治县、**县等10个民族贸易县（市）。2013年，经各民贸县人民政府确认的民贸企业共330家，从2014年8月起，经自治区民委重新核定，**市民贸民品企业为242家，其中2家为民品企业。民贸民品企业涉及制糖业、医药、木材加工、造纸、桑茧、茶叶、书店、酒、果蔬、日用百货等行业。“十二五”期间（数据截止2015年第三季度末）辖区内金融机构累计发放民贸民品优惠利率贴息贷款共计70.16亿元，获财政贴息1.65亿。其中，2014累计发放优惠利率贴息贷款28.3亿元，获贴息6545.66万元；是2010年的34.42倍，增幅3342.5%；享受民贸民品优惠政策贷款的企业逐年增加，2010年，全市只有17家企业享受民贸民品贴息贷款，至2014年末，全市共有88家企业享受到民贸民品优惠利率贴息贷款，增加了71家，增幅417.6%，全市10个民贸县市均有民贸民品企业享受到了国家优惠利率贴息贷款。2012－2014全市年共获得贸易网点建设及民品技术改造贷款贴息308万元，其中，**县劲达兴纸业有限公司3年共获得技改贷款贴息220万元；2012年**壮锦厂获得8万元以奖代补生产补助金。优惠政策的有效落实，为我市民贸民品企业的发展注入了强劲动力。经过几年的健康发展，民贸民品企业对我市经济社会发展的贡献率也逐年增加，对促进民族地区经济社会发展发挥不可替代的作用。

（一）认真落实优惠政策，加快民贸民品企业发展

一是建立健全民贸民品工作联席制度，落实优惠政策。民贸民品政策是一项系统性政策，需要各相关部门通力配合、协作来完成。“十二五”期间，市人民政府始终把民贸民品企业发展作为一项推动地方经济发展的重要工作来抓，成立了领导小组，明确领导小组成员单位的工作职责，相互协调、共同配合做好民贸民品优惠贴息贷款等工作。如贷款贴息资金2014年前由人民银行划拨，2014年改由财政部门发放后，各民贸民品企业纷纷反映财政贴息资金到位慢，直到9月份，还没能兑现第一、二季度的贴息资金。为此，市民委、人民银行、财政部门多次沟通，共同协商兑现贴息资金问题，使我市落实民贸民品企业贴息资金兑现慢情况得到了改善，有效地促进企业发展。二是制定落实民贸民品优惠政策的相关措施，促进企业健康发展。为推动民贸民品优惠政策落实，“十二五”期间，市人民政府相继出台了《“十二五”期间贯彻落实国家民贸民品优惠政策工作方案的通知》（**办发〔2011〕247号）和《2013年**市推进民贸民品生产贷款优惠政策工作方案》，制定并印发了**市“十二五”期间各民贸县落实民贸民品优惠政策实施内容和步骤，由于措施具体可行，“十二五”以来，全市民贸民品企业优惠贷款实现跨越式发展，均超额完成目标任务，有力推进我市民贸民品企业健康发展。

三是在落实优惠政策中做好服务，助推企业大力发展。各部门坚持服务民贸民品企业办实事的理念，对符合申报条件又积极申报优惠贴息贷款、民贸网点和技术改造、以奖代补等专项资金的民贸企业，提供多方位服务，及时引导民贸民品企业用好民贸民品优惠政策。如通过信贷政策引导、支农再贷款支持等方式鼓励承贷行将更多的信贷资金投向民贸民品企业，切实解决民贸民品企业融资难、融资贵的问题。

（二）落实优惠政策壮大民贸民品企业，有效促进我市经济社会发展

1.民贸民品企业充分发挥龙头作用，推动地方经济发展。我市自2011年落实国家民贸民品优惠政策以来，民贸民品数量和规模不断发展壮大，一些民贸民品企业由于享受国家优惠利率贴息贷款政策，降低了融资成本，提升了企业盈利的空间，逐步发展为地方龙头企业。如****糖业有限责任公司，2011－2014年共享受民贸民品政策优惠利率贷款11.5亿元，获得财政贴息1974.64万元，企业健康稳定发展，2011－2014年销售总额达10.9亿元，企业上缴中央、地方各种税额8074.85万元，年平均解决就业人数达837人，项目惠及全县百姓，也带动了地方经济发展。**县的劲达兴纸业有限公司，2011－2014年享受优惠利率流动资金贷款3.3亿元，获得财政贴息289.41万元，获技改贴息资金220元，企业如虎添翼快速发展，2011－2014年上缴各种税利共15663万元，为地方解决就业200多人，有力地促进地方经济的发展。

2.民贸民品企业不断壮大，辐射带动农村发展。在我市获贴息贷款的民贸民品企业中，涉农企业占总贷款企业的80%，如糖厂、茶叶加工厂、茧丝厂、农副产品加工厂等民贸企业生产经营范围涉及覆盖到民贸县市大部分乡镇农村农业人口，直接带动当地农村经济发展，增加农民经济收入。如**县浪伏茶业有限公司和**县羽腾制丝有限责任公司，在获得民贸民品贴息贷款后，实现企业的快速发展，解决了数百个就业岗位，既拉动当地种植业、养殖业、加工业、服务业的发展，也带动了周边地区相关产业的发展，产生了很好的经济效益和社会效益。

3.民贸民品企业勇于担责，积极回报社会。我市许多民贸民品企业在发展的同时，饮水思源，通过捐助民族乡基础设施建设、学校和卫生院建设，发放种子、提供技术培训、指导等方式回馈社会。如****糖业有限责任公司对有资金困难的农户给予种苗、化肥、机耕等补助款97.42万元，扶持农户无息借贷1216.76万元，惠及农户12000多户；投入204.68万元帮助维修农村公路89条263公里。**县汇宏工贸有限公司，每年都给农户发放种子价值86万元，并提供技术指导。**县奋飞木业有限责任公司多年来坚持每年赠送课桌椅给当地学校，改善少数民族学生学习条件。形成了政策惠及企业、企业回报社会的良性互动局面，受到了社会各界的广泛赞誉。

二、存在的困难和问题

“十二五”期间，我市较好地落实了优惠政策，有效地促进了民贸民品企业发展。但受各种主客观因素影响，民贸民品企业在享受优惠政策中还存在一些问题，影响了政策实施效果，主要体现在：

（一）政策的惠及面较小，贴息贷款存在“三集中”。一是享受优惠政策企业集中在少数企业。如2015年三季度，全市民贸民品企业242家中，享受优惠政策企业83家，占比仅为34.01%。二是政策受惠程度集中于制糖行业企业。据统计显示，2015年三季度，全市制糖业各类贷款余额为11.42亿元，占所有民贸民品贷款余额的53.42%。三季度制糖企业贴息金额850.92万元，占当季所有贴息额的55.08%，政策惠及面难以实现广覆盖。三是政策铺开面集中于少数县份。由于部分县民贸民品企业基础薄弱及部门间沟通协调力度不够等主客观原因，落实优惠政策不均衡，目前我市民贸民品贷款业务主要集中在**、**、**、**、**五个县市。

（二）执行基准利率标准，承贷银行经营受到影响。民贸民品企业优惠利率贷款执行基准利率，不准上浮。期间，人民银行**市中心支行积极引导金融机构发放民贸民品贷款，让利于民族企业，特别在今年存贷款基准利率5次下调及利率市场化的背景下，企业贷款成本进一步减少，以现行的一年期基准利率4.35%计算，企业的利息支出仅为1.47%。但从承贷金融机构角度出发，在融资成本不断上升，存贷利差不断缩小，奖补政策缺乏的情况下，优惠贷款利率使得承贷金融机构要牺牲部分利息，经营状况受到影响。

（三）企业自身发展现状导致民贸民品企业无法享受优惠政策贷款。**是经济欠发达的民族地区，民贸民品企业大多属于中小微型企业，受企业生产规模小、产量不高，技术工艺简单，设备陈旧等企业经营规模的限制，普遍存在融资难的问题。一是固定资产不足以作贷抵押、财务管理不健全等问题，银行不予放贷；二是部分企业能贷也只能按照银行要求以企业老板个人申请贷款，而以个人名誉贷款又不能享受贴息政策。三是部分企业不良贷款记录制约其新增贷款的注入。

（四）办理贷款及贴息返还时间较长，影响优惠政策执行效应的及时发挥。一是申贷手续办理时间较长。民贸民品优惠利率银行贷款属于政策性贷款，根据政策要求，贷款要经历民族部门审核、银行审批等多环节，办理时间相对正常贷款有所增加。二是贴息过程需要较长时间。办理贴息补助频率根据民贸民品的管理规定为每季度1次，从贴息审核到贴息拨付历经的环节多，贴息审核结束到贴息拨付用时较长，季度贴息往往在计息日后将近3个月的时间才划到民贸民品企业账上，优惠政策效应发挥存在时滞性。

（五）贷款期限短，效率难发挥。根据文件要求，民贸民品贷款周期为1年，而为办理贷款的各种材料，要走的各个程序，花上不少的时间，企业贷款主要用于收购当地农副产品，加工后销售，但由于近年经济下行，市场低迷，产品库存多，往往还没到销售旺季，就要还贷，企业又要拿出一定时间回收资金，这笔资金投放下去也许还没有发挥作用，又准备拿回还贷，很难发挥最好的效率。

三、几点建议 一是加强学习，深入贯彻落实党和国家民族政策。民贸民品优惠政策是国家对少数民族地区的帮扶政策，体现了党和国家对少数民族贫困地区的关怀和关爱。各民贸县市政府及相关职能部门要提高认识，加强学习优惠政策，从讲政治的高度来重视和准确把握中央民族政策，深刻领会政策精髓，用足用活民贸民品优惠政策。充分抓住机遇，加大工作力度，进一步总结推广经验，扩大优惠政策的受惠面，全面扶持民贸民品企业壮大发展，让企业更好地反哺社会，惠及广大群众，带动更多的贫困群众脱贫，更好地促进地方民族经济和社会发展。

二是加强领导，进一步推进民贸民品工作。“十二五”以来，各民贸县市均采取措施落实民贸民品优惠政策，但由于各种原因，各民贸县市落实政策力度不平衡，截止2015第三季度，**县享受民贸民品优惠利率政策贷款为6.34亿元，获国家财政贴息1604.49万元，而有的县享受民贸民品政策优惠利率贷款仅为1900万元，获国家财政贴息26.01万元。要加强对民贸民品工作的领导，进一步完善工作联席会议制度，研究制定民贸民品生产发展规划和管理措施，协调解决民贸民品工作中的重大问题，监督检查有关优惠政策贯彻落实情况，力争把优惠政策落实到全部的民贸民品企业，全力促进我市民贸民品工作全面开展。

三是加强协调，用足用活优惠政策助推企业发展。人民政府加强组织协调，民委、人民银行、财政局等部门要形成共识，加强联动，共同履行好各自的职责。市政府及其相关部门要积极向上级建议争取：一是适当放宽优惠政策的覆盖面，争取我市所有市县区民贸民品企业全部纳入贷款财政贴息优惠政策范围；二是适当放开期限限制，延长贷款年限，让期限较长的正常流动资金贷款能享受到更多利率优惠，破解贷款期限短难以发挥资金效率等问题；三是适当补助承贷银行一些工作经费，充分调动承贷银行工作积极性。人民银行要继续引导金融机构发放民贸民品流动资金贷款并按季做好贴息审核工作，在政策范围内尽量简化贷款手续，使企业更快的得到贷款投入生产。各民贸县市财政部门要简化程序，及时拨付民贸民品优惠政策贷款财政贴息，市财政部门要定期督促、检查民贸县市财政贴息拨付情况，确保财政贴息及时到位。同时不断探索金融支持民族企业的新模式，从实际出发，由政府引导，民贸民品企业注入资金建立政策性担保中介机构，从根本上解决小微民贸民族品企业贷款难、担保难问题。

四是加强管理，提高企业竞争力。政府加强引导，采取设立民贸民品产业引导基金等方式加大对企业创新和转型升级的扶持力度，促进民贸民品企业良性发展。同时，民贸民品企业一方面要抓住机遇，用足优惠政策，加强内部管理，大胆引进人才，研发特色产品，加强营销与开发市场，提高产品质量的竞争力。另一方面，民贸民品企业要用好优惠政策，诚信守法，不逃废债务，塑造良好信用记录，打造企业品牌做大做强企业，为壮大企业解决融资难创造良好循环条件，从而不断地促进企业持续健康发展。