中国进入RNA检测诊断技术新时代

第一篇：中国进入RNA检测诊断技术新时代

中国进入RNA检测诊断技术新时代

RNA诊断是目前最先进的检测方法，在此领域我国一直没有独立自主知识产权的产品上市。国际大公司的产品有专利且价格昂贵，2011年底，上海仁度公司首席科学家居金良教授研发的我国第一个RNA诊断产品通过了国家食品药品监督管理局的批准，这不仅填补了我国该领域的空白，而且具有自主知识产权的独有技术也标志着我国进入RNA诊断技术时代。

开启分子诊断技术新时代

新药研发成果高昂且失败率高，相比之下，诊断领域的研发失败率较低，尤其是体外诊断的研发，不成功的话可以一步步的改进直至成功为止。虽然诊断领域市场应用没有新药广泛，但利润空间很大。

实际上，RNA检测技术是目前最先进的分子诊断技术，已经在很多领域大显身手。生物梅里埃公司、基因探针公司是RNA诊断领域的佼佼者。这些RNA诊断公司的产品有专利且价格昂贵，检测一次需要400元人民币左右。上海仁度公司首席科学家居金良教授告诉记者，美国有1600多种分子诊断产品，而中国不超过50个。目前国外分子诊断占整个诊断市场的11%，中国不到1%。这同时意味着RNA诊断在中国有很大发展空间。

居金良告诉记者，目前的病原体检测方法包括涂片法、培养法检测、抗原抗体的免疫学检测以及分子诊断法等。涂片法便宜、准确率差；培养法是各类病原体检测的金标准，操作简单、成果低，但培养微生物的时间较长，有些病原体很难培养，目前国内临床很少采用这种方法。

上世纪80年代PCR检测方法的发明标志着检测技术进入了分子诊断时代。PCR检测快速、灵敏，以至于有人认为检测方法已经到达巅峰。虽然PCR检测灵敏度和特异性比较好，但存在一定的局限：细菌DNA在细胞核内，提取不够的话，容易造成假阴性，导致漏诊；PCR技术最终的扩增产物为DNA，因为环境中DNA很稳定，扩增引起的污染不容易消除，容易引起假阳性结果，导致患者误诊进而引发错误治疗和抗生素滥用；即使病人得到了有效的治疗，病原体死亡后DNA仍然能够稳定存在至少3周时间，检测结果无法及时反应治愈结果，不利于临床获取有价值的诊断信息，从而导致错误治疗和和抗生素过度使用。

随着科技的发展，新一代RNA诊断技术出现，RNA检测仪器便宜、操作简单、交叉污染少、判断准确。RNA恒温扩增技术引领新一代的核酸扩增检测技术，以其灵敏度特异性好、无创等优势开启了检测技术的新时代。这一创新技术也可广泛到疾病防控、临床检验和食品安全检测等多个领域。

RNA检测方便应用利于推广

中国疾病预防控制中心的一位专家告诉记者，“每种检测方法都有各自的缺点与优势，不能盲目追求新、奇、高通量，最恰当的方法才是最好的办法。”在泌尿生殖道检测领域，居金良教授及其团队研发新一代分子诊断技术——SAT技术无疑具有快速、灵敏、简便、无痛的优势，是一种利于推广的检测方案。

传统的泌尿生殖道检测方法是女性宫颈拭子、男性尿道拭子取样检测，检测时的痛苦曾令一些人望而却步，他们宁愿打赌自己没病也不愿意取样检测和接受治疗，这种情况会一拖再拖直到忍无可忍。居金良教授告诉记者，国外早有多篇论文指出，RNA扩增法在沙眼衣原体CT和淋球菌NG检测方面有较强的灵敏性、特异性，并且可以采用尿液等样本检测。但在此领域，我国一直没有相应的RNA检测技术。居金良教授研发的SAT病原体临床检验产品是采集尿液检测，这种无创式的取样方式对专业人员和设备的要求低，采样方便，对医患双方都极为有利。

居金良教授告诉记者，沙眼衣原体、淋球菌、解脲脲原体感染都会引起不育不孕症。近几年我国这些病例的数字不断升高，2008年起我国首次将沙眼衣原体感染作为单独的病种进行传染病报告，2008年的一项调查数据显示我国衣原体感染的高发年龄段是21—35的育龄人群，目前我国育龄女性的衣原体感染率至少已达6%—10%。更令人担忧的是，淋菌性尿道炎、沙眼衣原体等引起的非淋菌性尿道炎会提高患者感染艾滋病的风险。居金良告诉记者，一旦患有衣原体、淋球菌感染，艾滋病的传播率将成倍增加。沙眼衣原体、淋球菌感染者应该定期筛查，早诊断、早治疗，有利于缩小疾病的蔓延范围，同时减少患艾滋病的风险。事实上，在美国存在感染风险的人群必须进行每年一次的筛查。对于妊娠期女性，所有人群在第一次产检时都应当接受筛查。24岁以下年轻女性和25岁人群中的高危人群在孕晚期时应当接受衣原体复查。

是科学家更是管理者

长期以来，我国缺乏RNA诊断产品的核心技术和产业化能力。2008年起我国实施千人计划，引进、并有重点地支持一批能够突破关键技术、发展高新产业、带动新兴学科的战略科学家和领军人才回国（来华）创新创业，在海外从事多年RNA研发的居金良教授便是其中之一，他研发的SAT分子诊断技术在国际范围内的RNA诊断技术领域独具特色。科技部给予了项目支持、“千人计划”也为公司开辟了绿色通道，居金良兢兢业业的搞研发，2011年底一口气通过了七个RNA诊断产品的报批，七个均填补了我国RNA诊断领域产品的空白。

居金良在上世纪八十年代就出国留学，在大学教书，后来跳槽到企业工作，拿惯了工资的居金良没有独自创业的野心，在朋友的劝说下，他带着投资方380万元人民币的启动资金回国创业。“在千人计划引进的科学家里，像我这种在企业工作又自己创业企业的人不多”，“天知道我们是先烈还是先驱，”居金良教授这样评价自己和自己的团队。“我以前只懂做研发，未来还要慢慢的学习管理和市场推广”，对于创业，居金良也有心得，“企业不可或缺的要素是人、钱。科学家创业很容易有一种想法，认为自己最重要。实际上，企业管理中的各项资源整合和协调尤为重要。管理中既要处理好各方利益，还要重视人文关怀，将公司每位员工的积极性调动起来，将投资者的有效资源加以合理利用。”

谈到科研，居金良告诉记者，持续投入、长远眼光、不浮躁是创新的重要要素。中国人的创新能力很强，美国的生物医药实验室里的科学家一大半都是华人，有些中国人的创新成果卖到国外，国外包装后再卖回国内市场。当然，一方面出于对传统技术的保护，另一方面由于对新技术的接受、认识需要一定的时间，当前国内对分子诊断技术在临床应用的监管政策相对滞后，一定程度上影响了新技术产业化的进程，但随着中国的创新环境逐渐变好，未来中国一定会有更多的创新产品。

第二篇：中国营销进入新时代

中国营销进入新时代

营销策划人：刘培洋

2017年10月18日，中国共产党第十九次全国代表大会隆重召开，本次大会确立了习近平新时代中国特色社会主义思想。同时做出了我国社会主要矛盾已经转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾的重大政治论断。

中国社会主义进入了新时代，我想这种新是全面的，不但思想政治领域进入了新时代，经济发展也进入了新时代。经济发展离不开市场，市场离不开市场营销学。新经济时代就是市场营销学的新时代，新营销学就是中国经济发展的新动能。

中国市场营销学的发展与国家的发展政策密切相关，与社会的生产力发展密切相关。我认为中国的营销学的发展可以分为以下六个阶段：第一阶段是新中国成立之前，是营销学自然发展阶段。这阶段是一般等价物和货品直接的交换，交换双方必须面对面的沟通交流，市场是自然形成的，交换也是自然形成的，没有外界的推动，交易的方法原始自然，消费者购物仅仅是为了生存需要；第二阶段是新中国成立后到1978年，是营销学的启蒙探索阶段。新中国成立后，中国实行的是社会主义计划经济，经济形态单一，国家统购包销。尽管当时有巨大的市场需求，但是因为国营企业没有竞争，几乎用不到市场营销学的知识。但是国外市场经济的活力已经刺激了国内高层管理人员的神经，已经开始酝酿经济改革，市场营销学也在启蒙探索发展；第三个阶段是改革开放到2000年，是传统市场营销学的快速发展阶段。改革开放后，中国进入了市场经济形态，以市场为杠杆调节市场供给和需求，中国的经济形态发生了历史性转折，私营经济登上了历史舞台，市场告别了商品短缺的时代，中国逐渐进入了买方市场，随着产品的日益丰富，产品竞争成为历史必然。市场营销学是市场经济的产物，是市场竞争的产物，没有产品竞争就没有市场营销学的发展。这一阶段传统市场营销在中国迅猛发展，从最初的4P理论到4C理论，然后到4R理论；从企业导入CI系统到导入CS体系；从产品定位到品牌系统的打造；从渠道的建立到有计划有意识的渠道维护、客户管理；从企业形象到企业文化的提炼等，中国第一次把营销学当作一门学科来研究和使用，中国营销学进入了研究和使用的时代；第四阶段是从2000年到2010年，营销学进入了PC互联网时代。1999年3月10日，阿里巴巴公司在马云家中创业。这是企业营销进入PC互联网时代的标志，从此市场营销与互联网结婚了，成为了亲密的伴侣，中国进入了互联网营销时代。第五个阶段是从2010年到2016年，市场营销进入了微营销时代。2011年1月21日，腾讯低调推出微信，标志着真正微营销时代的到来。微信营销颠覆了工业化传统思维，营销的“索罗门”时代到来，一切营销都必须考虑三个关键词“社交的、移动的、本地的”，这种基于移动互联网平台的营销模式，最大的特点是互动。第六个阶段从2017年开始，是营销的全新时代。中国十九大习总书记对中国进入社会主义新时代的论断是新营销的开始，当前中国生产力空前提高，科技发展日新月异，国际关系四通八达、市场经济高度繁荣、移动互联网成为营销的新手段、人工智能成为经济发展的新动能、市场竞争面临国内和国外的双重压力、消费者比任何时代都有自己的购物主见„„，这一切都促成了新营销时代的到来。那么新营销时代有什么特征呢？

一、企业离开互联网将不能生存，营销必须与互联网结合。互联网+是一个政策引导性命题，这个命题将随着企业的互联网化而逐渐淡出人们的视线。未来能够生存的企业一定是互联网化的企业，企业的营销必须与互联网结合。O2O也是一个特定时代的命题，这个命题也逐渐会淡出人们的视野，因为未来企业都是线上线下结合完美的企业。

二、微营销成为企业重要的营销方式。建立在移动互联网基础上的微博、微信、微视频、微商城、二维码、公众平台、线上交易等微营销方式成为企业营销的主体。微营销不但让消费者知道我，还要让消费者喜欢我，宣传我，成为企业和产品的代言人，企业通过微营销更加的精准的为消费者提供服务，消费者也通过互动的方式参与企业的产品研发、生产销售和渠道管理，成为企业的一员。

三、消费者只忠诚自己喜欢的品牌，而不是知名度高的品牌。传统工业思维是通过大量广告的方式让消费者知道我，由此来提高销量，但是今天的消费者有自己的主见，不论你的产品是什么出身，但是只要口碑好，是我喜欢的，我就选择你。在新营销时代品牌不是最重要的，最重要的是消费者的评价。

四、产品定位、渠道管理、营销策划将是营销工作的三个核心。建立在市场调研基础的产品定位是解决消费者内在需求的工作，什么样的产品消费者最喜欢，消费者为什么喜欢？这是核心。渠道管理是通过什么样的流通方式让消费者尽快的拿到自己喜欢的产品，并成为企业和产品的代言人，为企业销售推广产品。营销策划是怎么让消费者知道我，购买我，喜欢我，宣传我。

五、传统营销和微营销方式结合是永恒的话题。传统营销和新营销不是谁代替谁，而是结合共生，共同为企业服务。新营销也要结合传统营销的策略和方法，两者结合是最有力量的。就如现在的好多互联网企业，也要选择传统的电视媒体做广告，推广自己的网站，如“人人车”二手车网站等。

那么面对新营销时代，我们营销人应该如何面对呢？

一、要么懂网，要么消亡。在新经济，新营销面前，只有懂建立在互联网和移动互联网基础上的新的营销模式才能生存，未来生产的企业就是互联网企业，这是必然，没有办法超脱。

二、持续的好口碑是企业的最大资产。企业管理要透明化，强化自己的核心竞争力，对消费者真诚负责，让消费者永远说你好才是最大的竞争力。在新营销时代，消费者只忠诚自己了解并喜欢的品牌，而不是高知名度的品牌，永远没有消费者一直忠诚的品牌，消费者的忠诚随时可以发生变化，“移情别恋”将成为这个时代的特点。因此，只有持续的好才能成为市场之王。

三、谦虚低调终身学习。新营销时代市场变化无常，企业犹如一叶扁舟行驶在波涛汹涌的大海上，要想生存，必须了解天气变化、海潮规律、行船技巧、雷达导航、管理船员的方法等。再大的船如果驾驶不好，也可能船毁人亡。因此营销人必须淡泊明志、宁静致远，始终保持谦虚低调，不骄不躁，不断的学习，把学习当成终身工作。

新营销时代来临了，让我们擦亮双眼，鼓足勇气，勇敢的面对复杂的市场环境，积极变革自我，迎接中国特色新时代新营销时代的的到来，争取做新营销时代的主人。

第三篇：浅析煤矿机电设备故障检测诊断技术

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浅析煤矿机电设备故障检测诊断技术

前言

改革开放以来，随着我国对外开放的步伐以及科学技术的不断发展，工业生产的机械化、自动化水平越来越高，导致了能源消耗大幅上升，也使我国能源需求持续旺盛增长。我国“富煤、贫油、少气”的能源赋存状况决定了能源消费必须以煤为主，一次能源消费中有70%～75%来源于煤炭，煤炭行业的健康发展关系到国民经济可持续发展的全局。为了达到高产高效，必须采用先进的技术装备，保证设备可靠运行。

由于科技的快速进步，工业自动化程度日益提高，机械电气设备对当前的生产有重要影响，机械电气设备的运营成本不断提高。为了煤矿能够高产高效的运转，其主要的生产设备的完好率就必须得到保证，因为没有良好运转的设备就没有产量。工业生产中如出现设备事故不但会产生巨大的经济损失，还容易造成人身伤害甚至工亡事故，造成的社会影响极为恶劣。因此，矿山机电设备的维修和保养工作就愈发至关重要，否则再好的设备也无法发挥作用。只有将机电设备的维修和保养工作做好了，才能真正的发挥它们的作用，更好的为企业的生产保驾护航。

目前，我国大型矿山设备的维修方法和设施基本上是实施计划经济体制的模式，与国外相比有较大差异，其中很多己不适应市场经济发展的需要。而用于故障诊断技术进行矿山机电设备的维修，则是既结合了我国国情，又吸收先进的技术、经验，这样就可以很好的提高矿山的管理水平，改变现有的维修体制，使其适应市场经济的运行规则。1 故障检测诊断技术

机电设备状态检测、故障诊断是以计算机技术、传感器技术、信号分析处理技术等多学科为基础的综合性技术。它是通过状态检测、故障诊断定量地掌握机电设备运行工况参数，对机电设备的安全可靠性和工作性能作出预测，并对异常原因、部位、危害程度等进行识别和评价，确定应采取的对策，即状态检测、故障诊断既检测现状、识别现状又预测未来。

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故障诊断（FD）技术最早开始于（机械）设备，它包括两方面的内容：一是对设备运行状态进行检测；二是在发现异常现象后对设备进行故障分析、诊断。美国自1961 年开始实施阿波罗计划后，先后出现一系列设备故障，造成事故，经济损失较大，因而在美国宇航局（NASA）倡导下，1967 年成立了美国机械故障预防小组（MFPG），开始积极从事检测诊断技术的开发，美国故障检测诊断技术在航空、航天、军事、核能等尖端领域处于世界领先地位。70 年代以来，故障诊断技术在工业发达国家迅速发展，取得了很多成果，比较有代表性的如日本三菱公司的健康检测系统、美国Atlanta公司的旋转机械在线检测系统等等。这些系统具有对设备运行状态和潜在故障信号自动采集、分析处理、显示打印等功能，基本实现了设备的故障诊断、故障预报，且诊断的准确率较高。

20世纪80 年代初期，我国在该领域的研究开始起步，检测诊断设备主要是依赖进口，并且仅在少数大型工矿企业中应用。近年来，部分高校和科研单位在故障检测诊断方面的研究也有了可喜的进展，取得一些科研成果，典型的例子有： MMMD-3 微计算机化旋转机械状态监测故障诊断装置、重庆大学的CDMS 故障诊断与模态分析系统、南京汽轮机厂的CRAS 随机信号处理与振动分析系统、中国矿业大学的KTD 型旋转铁谱仪及计算机磨屑图象分析系统等。随着煤炭科学技术的发展，故障诊断技术在煤矿机电设备中的应用日趋广泛，也取得了令人瞩目的成就。设备故障诊断及维修类型

故障诊断的关键目的在于对设备实施计划性状况维护检修，以确保生产设备的连续运转。通常意义上的维护检修，按照类型大概能够划分为三种：

(1)事后维护检修

事后维修是在设备出现故障后所实施的治理措施，不是主动进行的。因为大部分是在没有准备的情况下实行，所以维修质量不高、效果不理想。

(2)按计划性定期维修

按计划周期性维护检修主要利用比较简易的检测方法，而且大多根据经验制定检修期，无论设备应该维修与否，每到维修周期就必须进行维修，所以难以防范因偶发事件引发的故障，经常发生重复检修。

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(3)计划性状态检修

随着设备监测技术的发展和日趋完善，按照在线检测和诊断装置能够将所预防的设备故障状态、维修的时间和维修内容详细记录下来。通过从监测和诊断资料中取得的数据，经过输入计算机分析处理，预测设备故障，从而在设备发生故障之前，订出修理计划和措施，以利延长设备使用寿命，消除隐患，达到保证生产顺利进行的目的。故障诊断技术的五项基本技术

(1)数学模型的建立。设备运行中有很多参数，这些参数与设备状态和产生故障密切相关，必须建立一个数学模型来准确反映出设备状态与产生故障的各种参数间的相互关系。这种数学模型的建立，对设备状态监测的计算机系统非常重要。

(2)信息采集技术。准确地采集和测量反映设备状态的各种信号和参数的技术。一般来说它是靠各类安装在设备上的传感器来实现的，传感器所产生的各种信息传人数据贮存器或计算机。

(3)信息处理技术。现场采集的设备各种信息，并不能直接被用来判别设备的状态，其中存在着有关和无关的2种信息，因此必须将这些信息经过适当的转换，变成人或机器能读懂、有用的信息，才能达到信息采集的目的。信息处理技术就完成这个功能。

(4)分析与识别技术。它是对处理后的信息进行识别和分析，并与设备运行的标准参数进行比对，以确定设备的状态和故障类别，判断具体故障并找出原囚。

(5)预测技术。在分析与识别各类信息的基础上，对设备故障的发展和部件的剩余寿命进行预测。4 故障诊断技术

4.1诊断根据

机电设备在运转时会产生摩擦、热量、动力等物理、化学性能的转移和变换，势必导致诸如温度升高、压力增大、电流、电压及功率波动等等，通过对这些参数变的化能够初步判断设备的运转状况和运行效率。故障诊断技术是依据不同参数的变换规律，进一步掌握设备的工况和预判设备出现故障的可能性以及出现的

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部位，为采取针对性检修提供科学参考，以便避免常规性计划检修出现的重复检修和漏修的问题，使设备的各部位不仅能够有效运行，而且对设备运行中出现的故障及时进行检修，极大提高了机电设备运转的效率和安全性。

4.2 信息采集

通过对设备进行的看、听、摸、触、嗅发现设备的实际运行状态；或者利用传感器、点检仪等仪器准确采集设备的多种状态数据，例如：振动、温度、工艺量、加速度、位移等判断，并根据设备运转中能量、介质、动力、热能、等各项参数的变动，把相关信息传递出来，并以此判断设备的运行状况。

(1)现场观察：这是依据现场实践经验对设备的运转状况进行分析判断的办法，也是现场普遍采用的办法。比如：在实际工作中可以通过电机或发动机的响声、电机或轴承温度变动进行故障的预判；机械零部件损坏的大多变现为螺栓、螺帽等松动、油液的泄漏、有异物或异常响声和动作失灵等。外部检测也可利

用其它的方法、措施手和检测仪器等，比如着色渗透剂、超声波探伤仪、显微硬度计等。

(2)性能检测：通常是对机电设备经常使用投入与产出的变量之比或投入、产出本身进行比对实行检测。由于通常机电设备的投入与产出值存在相应的变化波动范围，如果同样的投入而产出偏低时，则说明设备的运行效率下降；有时产出相同，但是投入却升高，同样说明设备的运行效率下降。能够说明矿山机电设备性能指数的重要技术参数有：轴承转速、电机功率、设备的温度变化以及电流波动等，有的时候也会运用产出矿量或运矿量等数据来进行考量。在检测整台设备的功能之时，还应该对设备的重要零部件的性能实施检测，检测重要零部件关键参数是强度指标。4.3 诊断方法

设备故障诊断的方式多种多样，对于矿山机电设备特别是对井下采掘矿机设备的检测，应该顾及到其工作环境和状况，如振动、冲击、酸碱腐蚀、矿物粉尘、井下水、防爆性能和工作范围小和维修难度大等因素的影响，所采用的检测仪应该符合这些要求。所以导致很多检测方式难以实施，比如被普及推广的振动检测

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方法，当用于对铲运机的检测时，经常因为由各种不利的干扰因素，严重影响到判断的准确程度。

所以，对于故障诊断技术我们需要依照各种具体情况来进行有针对性的处理，需要采用可行的技术措施。在矿井机电设备的故障故障诊断技术当中，我们不但可以运用以往经常使用的温度诊断以及振动监测的措施之外，油磨屑分析也同样需要得到大力的推广与运用。

(1)温度、压力监测诊断法

温度、压力监测诊断法利用摩擦副、轴承和齿轮传动箱等部位的温度、压力传感器，可以定点在线监测矿山机电设备相关部位的温度和压力参数。连续地对这些部位进行监测并记录历史变化数据，能够迅速、直观地反应采煤机的工况，还能及时发现故障和预测故障的状态和发展趋势。温度、压力的在线监测诊断法是一种普遍的监测诊断手段，它的优点是能正确、快速和灵敏的反应设备的工况。

(2)振动监测

该项监测主要的适用范围是预防性的维修，通常可以划分为两类：一类是简易诊断仪，另一类是精密的诊断系统。简易诊断仪一般是采用便于携带的测振仪，通过将设备运行状态之下的振动信号放大来掌握设备的运行是否正常。精密诊断系统，这个则可以定期或者直接对某些设备开展检测工作，通过将设备的振动信号导入显示装置或者控制器，在经过计算机的数据分析之后来查找发生故障的成因以及故障在设备中所处的位置。

(3)铁谱监测

该项技术虽然在煤矿机电设备中的运用历史较短，却已经取得了较为明显的效果。铁谱检测仪器常见的主要有颗料定量仪。其运行的原理是让带有磨屑的润滑油流经具有高强度和梯度的磁场，然后将磨屑从中吸出，最后根据磨屑颗粒大小次序来制成谱片，以此作为判断设备运行情况的分析依据。此外，还有使用铁谱显微镜或者电子显微镜来开展监测工作。

(4)参考故障历史记录诊断法

这种方法是依据矿山机电设备的系统组成原理，从出现的故障明显部位着手，对该局部故障的所有依赖性元器件和系统进行分析排查，直至找出故障的症

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结。此方法也是构成矿山机电设备使用维护手册的主要部分。在矿山机电设备发生故障后，对故障产生的过程进行细致排查可以得出最终诊断结论，将这些结论有效地集中归纳后，便可以形成一个故障诊断集。当再次出现相同的故障现象后，便可通过查找上次的诊断路径对故障进行诊断和处理。这种方法纯粹地依赖历史诊断经验，优点是在故障现象相同的情况下能够比较快捷地定位。

(5)小波神经网络

神经网络独特的结构和信息处理方法，使其在模式识别、信号处理、自动控制与人工智能等许多领域得到了实际的应用。采用某种网络拓扑结构构成的活性网络，通过学习可以描述几乎所有任意的非线性系统。此外，神经网络还具有自学习、自适应等能力。矿山机电设备的故障诊断中从故障初始征兆到故障源的映射通常具有复杂的非线性映射关系，因此将人工神经网络（ANN）应用于采煤机某些系统的诊断是当前故障检测的前沿技术。

(6)模糊数学

矿山机电设备的故障现象与故障原因之间通常具有多种对应关系，既有确定性的囚素，又有随机的因素，使得故障具有渐变性与隐蔽性等特点。针对这种非线性复杂映射关系，在保证诊断精度的要求下，将模糊数学引人采煤机的故障诊断中，建立模糊诊断数学模型，使得定量分析与专家经验、定性分析棚结合，并在计算机上实现，为采煤机故障诊断决策者提供辅助作用。数学模型的建立首先需要参考到采煤机领域的故障知识特性，选取适合的知识表示方式，建立表示故障原因和各种征兆之间模糊因果关系对应矩阵。矩阵中的隶属度值的确定需要参考大量故障诊断经验和实验测试的结果，隶属度值可由实际诊断过程中产生的概率数据进行实时刷新。为了提高诊断的精度，可以在诊断的过程中根据经验积累对权矩阵进行修改。

(7)故障诊断专家系统

矿山机电设备故障通常具有复杂性和隐蔽性，采用传统的诊断方法难以快速、准确地诊断。而专家系统能够综合运用领域专家的经验和专门知识，模拟专家的思维过程，对故障进行分析求解，得出可靠的诊断结论。近年来，基于专家系统的矿山机电设备故障诊断方法是目前国内最为活跃的研究领域。国内现有的

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一些矿山机电设备故障诊断专家系统，其知识库的构成通常先借助于建立采煤机故障树，对故障树进行定性、定量分析后得出由产生式表示成的许多条规则。故障树是故障诊断分析的初始知识模型，它来源于对现场故障诊断数据的历史记录和分类总结，其内容包含了故障源的特性，以及进行故障决策和求证目标故障源所需的目标结点。在实际故障诊断过程中，规则前提条件的重要度一般由领域专家提供。目前有人将粗糙集理论引入到对采煤机诊断规则的约简当中，挖掘规则集中各规则中条件的隐藏关系，剔除不必要的属性，揭示了故障诊断信息中内在的冗余性，获得最简专家诊断规则，提高了系统的效率巧。5 故障诊断技术在煤矿机电设备中的应用

故障诊断技术在煤矿机电设备中的应用实例很多，这里只介绍几个典型的应用。

5.1 矿井提升机检测与故障诊断

提升机是矿井生产、运输的主要设备之一，它担负着提升原煤、矸石、下放材料、升降人员和运送设备的任务。提升机运行的安全可靠性状况不仅直接影响煤矿的生产，还影响到煤矿生产人员的生命、财产安全。提升机的故障可分为“硬故障”和“软故障”两类，硬故障是指由一些特定的参数超限表现的故障，该类故障应由保护装置来解决；而“软故障”需要许多工况参数的测量，并经过一定的数据处理才能诊断出来。由于软故障牵涉变量多，导致故障诊断的准确率较低。但“软故障”往往是“硬故障”的前兆，因此对“软故障”的及时诊断和预报极为重要。为了确保提升机的安全运行，许多科技人员开展了大量的研究工作，取得了一些成果，开发出了不少提升机的检测诊断装置，如中国矿业大学研制的KJ46 型矿井提升机状态监护系统、ASCC 型全数字提升机控制系统等都包含了对提升机运行参数的检测和故障诊断功能，具有制动失灵保护、过卷保护、超速保护功能，取得了比较好的效果。

矿井双筒提升机松绳现象经常发生，而松绳现象常常带来很大的危害。这里介绍一种简单实用的松绳检测装置。该装置主要由单片机和霍尔传感器组成，其原理是： 在提升机每个天轮一侧安装一周小磁钢，并在适当位置安装霍尔传感器检测两天轮的转速，在正常运行（即无松绳）时，两天轮的转速相同，则两

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个传感器输出的计数脉冲个数基本相同，该装置内单片机计算出的两天轮的行程差几乎为零；当钢丝绳出现松绳现象时，两天轮的行程不同，该装置可计算出两天轮之间的行程差，当行程差达到预报警值时发出松绳报警信号；当行程差达到保护值时，该检测装置发出控制信号，使提升机及时刹车，起到保护作用。5.2 采煤机工况检测和故障诊断

我国从20 世纪80 年代后期开始研究交流电牵引采煤机，与国外先进采煤机相比，国产采煤机的整机水平还有相当大的差距，主要表现在检测范围很不全面、检测参数较少，基本上无故障诊断功能。为了从根本上改变国产采煤机检测水平低、无系统化的故障检测诊断功能的落后状况，原煤炭部将“电牵引采煤机工况检测及故障诊断系统”的研制列入了“九五”重点科技攻关计划。

该故障检测诊断系统主要有：

(1)左、右摇臂检测单元。

(2)机身外围检测单元。

(3)高压控制箱检测单元。

(4)变频器通信单元。所用变频器可检测27 个工况检测参数，并有独立的液晶显示屏，能显示采煤机的牵引速度、牵引电机电流、变频器输入电压等参数，并具有温度保护、过压、欠压、过流、过载等多种保护功能。变频器通信单元的主要功能是将变频器上述检测信号传送到工况检测及故障诊断中心，由检测中心进行相应的处理，并进行中文或图形方式集中显示。

(5)工况检测及故障诊断单元。该单元嵌入微型计算机中，采用Windows 操作系统。该单元与采煤机控制中心采用接点通信方式，一旦故障诊断单元检测、诊断出有故障或事故发生时，屏幕立刻显示出故障类型，并向控制中心发出相应信号，由控制中心进行相应的控制操作，如进行声光报警或进行故障保护。

(6)检测显示单元。该显示单元由一块6 英寸、480 ×640 线的彩色液晶显示屏及有关电路组成。显示内容包括采煤机所有工况检测参数、操作及运行状态、报警提示和故障诊断结果等。5.3 通风机的检测诊断技术

目前用于主风机故障检测诊断的产品还不多，比较典型装置是江西煤炭工业

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研究所研制的KFCOA 型通风机集中检测仪、煤炭科学总院重庆分院研制的FJ Z 型矿井主风机在线监测与故障诊断仪。FJ Z 型矿井主风机在线监测与故障诊断仪是一个以8098 单片机为核心的通风机在线检测与故障诊断系统，它将主风机在线监测与机械故障诊断一体化。8098单片机系统是目前面向控制应用领域性能价格比最高的单片微型计算机系统，其主要特点是： 16 位中央处理器、丰富高效的指令系统、四通道10 位A/ D 转换器、高速输入/ 输出接口、8 个中断源、两个16 位定时器、16 位监视定时器和具有多用途的接口。系统的主要功能：

(1)实时检测。主要检测量： 风机振动烈度、轴心轨迹、轴温、风量、负压、通风机电流，并可巡回显示。

(2)报警、打印。各种参数报警值可任意设定，超限时即可进行报警并随机打印。

(3)进行加速度时域和频谱分析。

(4)智能诊断。利用主机内专家系统，对通风机常见的“转子偏心”等机械故障进行诊断。故障诊断采用灰度理论，对风机故障类型进行快速定位。首先利用高精度加速度传感器测出通风机敏感部位的振动加速度，并计算其烈度值和功率谱，根据功率谱的分布与存入专家系统中的设备标准故障模式进行灰色关联度分析，依据关联度的大小，诊断通风机的机械故障类型。5.4 矿用高压异步电动机的检测及诊断技术

在煤矿生产中的水泵、局扇、提升机、压风机等均采用6kV 高压异步电动机拖动，在其运行过程中，由于绝缘老化、机械损伤等原因，使电动机长期带“病”工作，致使电动机频繁烧坏，这不但会给煤矿带来很大的经济损失，而且也影响正常的煤炭生产。常见的故障特征提取方法包括信号处理、模式识别和参数辩识。现代信号处理技术的发展为故障诊断提供了强有力的工具，人工智能技术的应用大大提高了诊断的精度和范围。模糊逻辑、人工神经网络、专家系统等人工智能技术都被应用于异步电动机的故障诊断，取得了较好的效果。

异步电动机故障常见的检测与诊断方法有：

(1)局部放电检测。高压电动机定子侧的许多电气故障都呈现出放电现象加剧的趋势，这种放电现象与电机的绝缘剩余寿命有关，所以放电强度的准确测定

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不仅可以提供早期的报警信号，还可以提供绝缘剩余寿命的信息。利用检测定子电流的电流互感器（CT）和高频检测仪，或通过射频天线和带通滤波器检测局放脉冲，可辨别各种局放源以诊断定子的不同故障。这种方法对有些低压电机效果较差。

(2)电流高次谐波检测。定子绕组故障可引起定子电流的高次谐波增加，尤其是定子绕组匝间短路故障。据研究，匝间短路时定子电流的5、7、11 次谐波显著增加，其中5 次谐波增加较多。根据电动机故障所表现的不同特征，又分为对称故障和不对称故障两大类。①对称故障如过载、堵转和三相短路等，这类故障最明显的特征是电动机电流明显增大，因此可通过电动机过流程度来诊断这类故障。②不对称故障如断相、相间短路、匝间短路、单相接地和两相接地等。有关研究表明，当定子绕组的一个线圈对中性点短路时，三相电流的幅值为1.07，0.89，0.91。因此，利用定子电流的不平衡现象检测异步电动机的定子绕组故障较为方便有效。这类故障最明显的特征是电动机电流中出现负序电流和零序电流，因此以零序电流和负序电流分量作为鉴别不对称故障的判据有较高的可靠性。不对称故障根据故障点的不同又可分为接地性和非接地性两大类，故障的类型不同其信号的检测方法也不同。

(3)磁通检测。电机的定子故障会使内部磁通在径向和切向上的分量发生变化，所以只要检测出这两个分量的磁通变化情况，也可诊断出定子故障。这种方法在高压电机的定子侧的多种故障检测得到了应用，但这种方法需要专门的磁通检测仪器，使用不方便，对弱信号不易检测。6 做好矿山机电设备维修的注意事项 6.1 重视培训工作

设备的电子化、自动化是随着科学技术的发展而产生的，是提高劳动效率、降低运行成本的重要途径。在设备购置及管理过程中要始终将技术培训工作放在首位，无论是从事管理工作还是从事设备操作与维修的人员都要接受技术培训。其中机工、电工要做相互渗透培训，在职业学校和企业职工培训中心要增设机电共同维修的基础专业课程。尤其在场工作中要做好继续学习的培训工作，机工要充分了解机械部分的工作要求与作用，当发生故障时先根据故障现象由最可能

山西煤炭管理干部学院成人高等教育毕业论文 的～方或最容易判断和修理的一方去处理。6.2 重视技术改造工作

设备的技术改造是延长设备寿命的有效措施，在对设备进行技术改造时要注意机电共同参与。为了进行机械系统的有效状态监测与保护，必须在改造过程中，充分考虑电气部分的可行性。

6.3 建立完善的矿山机电设备维修管理体制

在设备维修部门的技术管理过程中要有统一的组织，统一的制度。决不能将矿山机电设备绝对分家，当然有些工作是不能相互代替的，尤其是操作人员未经培训或未取得专业操作合格证时。机械技术与电气技术管理的对立与统一矛盾始终要处理好，建立完善的机电共同维修的管理体制是保证设备完好运行的关键。

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参考文献

[1] 刘峻华，黄树红，陆继东.汽轮机故障诊断技术的发展与展望[J ].动力工程，2001(4)： 1102114.[3] 文强．提高机械设备使用性能的方法[J]．煤炭技术，2008。(1)． [4] 安靖．安全维修六注意[J]．安全与健康，2005，(6)． [5] 贺全军．浅谈矿山机电设备管理EJ'1．矿山机械，2005，(3)．

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目录

前言................................................................................................................................1 1 故障检测诊断技术....................................................................................................1 2 设备故障诊断及维修类型........................................................................................2 3 故障诊断技术的五项基本技术................................................................................3 4 故障诊断技术............................................................................................................3 4.1诊断根据..........................................................................................................3 4.2 信息采集.........................................................................................................4 4.3 诊断方法.........................................................................................................4 5 故障诊断技术在煤矿机电设备中的应用................................................................7 5.1 矿井提升机检测与故障诊断.........................................................................7 5.2 采煤机工况检测和故障诊断.........................................................................8 5.3 通风机的检测诊断技术.................................................................................8 5.4 矿用高压异步电动机的检测及诊断技术.....................................................9 6 做好矿山机电设备维修的注意事项......................................................................10 6.1 重视培训工作...............................................................................................10 6.2 重视技术改造工作.......................................................................................11 6.3 建立完善的矿山机电设备维修管理体制...................................................11 参考文献......................................................................................................................12

第四篇：汽车诊断与检测技术

掌握基本概念：汽车诊断，汽车检测，汽车故障，诊断参数，诊断标准

汽车检测：为确定汽车技术状况或工作能力的检查。汽车检测又分汽车安全性能检测和汽车综合性能检测。

汽车诊断：凭借仪器设备对汽车进行性能测试和故障检查的方法和手段。它能够测试出汽车各项工作性能指标，并可在汽车或总成不解体的情况下发现故障及其产生的原因。主要用于汽车保养前的诊断和汽车维修后的质量检验。车辆监理部门也用来对车辆进行定期监督检验。汽车故障：

诊断参数：

诊断标准：

检测与诊断的目的：确定汽车的技术状况，检查汽车出现问题的部位及原因。

类型：汽车安全环保检测，汽车综合性能检测，故障检测，维修过程中的检测

检测诊断的方法：人工经验，仪器设备，自诊断（电脑诊断）

汽车技术状况：

概念：定期测得的表征汽车外观和性能的参数值的总和。

汽车故障：汽车部分或者完全丧失工作能力的情况

分类：按存在的时间分为间断性故障和永久性故障

比如说，间断性故障中有气阻现象，气阻是指高温状态下汽油挥发产生的汽油蒸汽在管路中积存，影响油泵的真空度，而造成供油不足或中断的现象，严重时甚至造成发动机熄火。永久性故障比如拉缸现象：拉缸是汽车发动机的常见故障之一。所谓“拉缸”是指气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦副丧失密封性，从而导致气缸压缩压力降低，动力性丧失；可燃混合气下窜使曲轴箱压力增大，严重时会引起曲轴箱爆炸；润滑油上窜到气缸内引起烧机油现象发生；排气管冒烟严重；发动机噪声异常；发动机不能正常工作甚至熄火。

汽车发动机拉缸故障的主要原因是：

1、发动机冷却系因泄漏、缺水，未能及时补充而造成发动机过热；

2、活塞环断裂，刮伤缸壁；

3、活塞销卡圈脱落，刮伤缸壁；

4、活塞环因积碳卡死在环槽内，丧失密封作用；

5、活塞销外出，刮伤缸壁；

6、气缸内进入异物；

7、活塞与缸壁配合间隙过小；

8、活塞销装配过紧，引起活塞变形；

9、活塞热变形严重或烧顶熔化；

10、发动机长时间高速或超负荷运转等。

按发生的快慢分为：突发性故障和渐发性故障

渐发性故障：气缸磨损，动力不足，油耗增加

按故障是否显现分为功能性故障和潜在故障

功能性故障：制动跑偏

第五篇：汽车诊断与检测技术读书笔记

汽车诊断与检测技术读书笔记

华南农业大学

车辆工程2

陈树郁

20113115050

1汽车诊断与检测技术的现状与发展趋势

摘要：阐述了汽车诊断与检测技术的概念，介绍了汽车诊断与检测技术的起源、现状与发展趋势。

关键词：汽车诊断；概述；汽车检测技术

2013~2014学年的第二学期，车辆工程专业的课程中安排了汽车诊断与检测技术这一门课。作为与本专业密切相关的专业必修课，我们进行了理论和实践的学习，而读书笔记也是这门课的一项学习内容。以下正文便是我对于汽车诊断与检测技术这门课的读书笔记。

一、概述

在汽车发展的早期，人们主要是通过“眼看”、“耳听”、“手摸”的方法, 凭借维修人员的经验发现汽车的故障并作有针对性的修理。随着汽车技术的发展, 特别是现代电子技术、计算机技术的进步, 汽车检测技术也飞速发展。

发展到了现在，汽车检测诊断技术, 是在汽车不解体情况下, 综合利用机械、电子、流体和振动、声学、光学等技术, 通过参数、曲线、波形等的变化, 测试汽车技术状况和工作能力, 以及判断故障的部位和原因。还可以应用计算机采集数据、自动分析、判断、打印检测结果, 其优点是准确、可靠、迅速,能定量分析, 容易操作掌握等。

二、技术的现状与国内外发展趋势

汽车不解体检测技术产生于20 世纪的20年代, 在这半个多世纪, 特别是近一二十年间, 世界电子技术的飞速发展大大带动和促进了汽车新技术的发展步伐。这期间的汽车不解体检测诊断技术随着电子技术、计算机技术、自动化控制技术、传感技术的发展而不断发展, 特别是工业发达国家, 已普遍应用高新技术改进和完善汽车检测诊断设备, 各种新型设备不断出现, 并向多功能、小型化、数字化、智能化和综合型的方向发展。国际汽车检测维修设备目前处于电子化、集成化的发展阶段, 并向一体化迈进;电子显示、电子控制等在这些设备的工作过程中起到了重要的作用, 不同功能的检测设备仪器通过电子基础实现信息传递, 走向集成化。如今国外部分汽车检测设备仪器已是机电一体化、智能化的综合体, 产品质量高、工艺性好、使用方便可靠。

随着汽车工业的高速发展，各种高新技术在汽车上广泛应用, 如电子学、光学、超声学、计算机、传感器以及新材料、新工艺等。现代汽车高安全度, 低排放污染和低燃油消耗的要求与高度成熟的电子技术的结合使汽车技术发展迅猛, 汽车正广泛采用发动机电子控制系统、防抱死制动系统、自动变速系统、防碰撞系统、导航系统和全球定位系统等。这些新技术的应用, 使汽车结构发生了巨大变化, 现代化电子部件数量与日俱增, 汽车的维修已从机械修理变成电子诊断和更换部件, 新型汽车要用新型设备来检测与维修, 电子部件的检测和维修, 只能由电子仪器来完成。

因此,汽车检测诊断技术的应用与发展, 不仅要紧跟汽车技术飞速发展的步伐, 而且要和汽车技术的总体发展趋势相一致, 才可能获得更好的效果, 有效地对汽车实施检测与维修。

1.国外的技术发展现状

国外日本、美国、德国、意大利等国家汽车检测诊断设备的种类、检测项目与参数、制造工艺质量、产品水平均处于世界领先地位, 其产品已形成系列化、标准化和规范化。日本弥荣(株)把汽车制动台、车速台、排放分析仪、噪声计等与四轮定位动态测定系统组合一起, 不但可以测定汽车四轮定位参数, 还可测定底

盘输出功率、发动机功率、汽车行驶状态模拟、振动及悬挂以及制动和速度等,具有一机多能的测试功能[1]。国外汽车检测设备的发展, 体现了现代检测诊断仪器的高新技术, 是当前世界名牌产品。有些设备近年来已开始进入中国市场, 填补当前国内设备空白, 对我国汽车检测技术的应用与发展, 起到了积极推动作用。

2.国内的技术发展现状

随着经济的发展与科技的进步,我国公路运输发展迅速, 汽车保有量与日俱增。与此相适应, 社会对保障行车安全、对汽车行驶的经济性、可靠性、舒适性的要求不断提高, 同时对汽车能源消耗及环保问题的关注也日益突出。电子燃油喷射、ABS 制动防抱死装置、电控自动变速器及各种电子技术在汽车上的应用, 国内汽车技术结构发生了很大的变化, 对汽车检测诊断设备的需求越来越大, 并对其性能、质量、可靠性等提出了更好的要求, 促进了汽车检测设备仪器的应用与发展。目前我国汽车检测诊断设备生产企业约300 多家, 已经能够开发和生产具有一定水平的检测诊断设备仪器, 有的产品已逐步形成了独立的类别和系列, 基本上满足了20 多万家汽车维修企业和2000 多条汽车检测线的设备需要, 还有部分产品返销日本和出口泰国、韩国及香港、澳门等地。但国内在这个领域里起点低, 起步晚, 整体水平比较落后, 较为突出的问题是产品技术含量低, 品种不全, 不能形成系列产品, 产品质量不稳定, 甚至产品外观粗糙等, 但是从发展的角度看, 我国的汽车检测设备正在以较快的速度缩小与国际产品水平的差距。

3.应用高新技术加速汽车检测技术发展

（1）高精度传感器的应用

随着汽车工业、航空航天工业的发展, 传感器制造水平越来越高, 品种规格愈来愈多, 测试精度和可靠性不断提高, 从而促进了汽车检测、诊断设备的迅速发展。在全自动汽车检测线中的排放检测, 一般取样探头用人工插入排气管, 日本最近研制出一种取样探头自动插入装置, 该装置利用微压(0.186 kPa)传感器, 通过排气管口与四周空间存在的微小压力差而进行跟踪找正汽车排气管口的位置。该装置采用数字伺服控制器在x, y, z 三个坐标轴都可位移。它的应用, 进一步提高了全自动检测线的自动化程度。

在制动试验台设计中, 已经淘汰了测力弹簧一自整(同步)角机的测力显示方式, 代之以高精度(5/10 000)的应变计(压力传感器)。该应变计输出的信号, 既可用液晶(LCD)、发光二极管(LED)以数字显示, 也可以通过一定的电路, 对信号进行零点、温度、滞后及线性误差修正之后, 借伺服电动机和减速器, 推动大型仪表盘的指针动作, 同时, 还可以对测试数据加以记忆, 重复显示和打印。显然, 这种电动指针式仪表使汽车的检测变得更加简便、高效和准确。

（2）显示技术的发展

显示技术除上述电动指针式仪表的发展以外,发光二极管(LED)显示由静态发展为动态点阵, 由单色发展为彩色。液晶(LCD)由于其高亮度下具有比发光二极管(LED)更好的对比度, 因而也在许多设备中得到应用。通过彩色监视器, 直接用图形、数据来动态显示测量值的方式, 并辅以菜单式的人机对话系统, 在高档的诊断设备中广泛应用。例如: 博世汽车检测设备———底盘测功机及发动机综合性能检测仪, 百世霸综合性能检测线等。通过图形、数据来动态显示测量值的方式, 人们将会更直观、清晰地理解检测数据。

3.技术的发展趋势

（1）汽车检测设备向综合化与检测线向浓缩化发展

汽车检测设备的综合化, 有利于检测线的浓缩化。为了节省汽车检测的费用、场地、人员和提高汽车的检测效率, 汽车检测设备已开始从单机单功能向一机多功能的综合检测台发展。20 世纪90 年代以来出现的平板式检测台就是集制动、侧滑、称重和悬架特性检测功能于一体, 一个检测台代替了原来的4 个检测台, 不仅节约了费用, 而且大大减少了设备安装的占地面积;同时先进的传感器和计算机控制系统可以在一次操作后, 显示、打印和储存各种测试数据。汽车检测设备的综合化为汽车检测线的浓缩化提供了重要的物质技术基础和前提条件。

(2)适应新标准或法规提出新的检测参数和检测方法

1)汽车检测制度化

国外汽车排放的控制主要是通过检测/维护(I/M)制度来实现的。I/M制度是通过对在用车的检测确定其尾气排放污染严重的原因, 然后有针对性地采取维护措施, 使在用车最大限度地发挥自身的尾气排放净化潜力。诸如车辆管理机构的例行年检以及车辆使用者的定期检查和维护等。我国的汽车维修制度, 是20 世纪50 年代初从苏联“引进”的。后来,随着我国汽车制造和公路运输业的发展和需要, 开始有了许多的改进和变更。1990 年, 经过前后6 年之久酝酿、研讨、验证、修改而定稿的《汽车运输业车辆技术管理规定》, 由交通部1990 年第13 号部令发布实施。《汽车运输业车辆技术管理规定》对原汽车保修制度的指导原则进行了重大改革, 把“定期保养、计划修理”改为“定期检测、强制维护、视情修理”。汽车维护按照规定的维护周期和作业项目实行两级制强制维护, 并强调执行行业监督下车辆的定期检测、车辆技术等级评定和二级维护。由各级汽车综合性能检测站根据汽车运输管理部门的管理制度对车辆进行登录和性能检测。截至2006 年我国已建成的汽车检测站(包括综合性能检测站、单项性能检测站)近3 000 家。我国已经具备生产较高水平的全套汽车检测设备的能力。目前我国汽车的检测已经纳入到制度化的轨道, 新的国家标准GB/T 17993—2005《汽车综合性能检测站能力的通用要求》的颁布, 加强了对检测站的能力要求。该标准对汽车综合性能检测站的服务功能、管理要求、技术能力、场地和设施等提出新的要求, 借鉴国外对检测站的管理、人员资格、检测设备和汽车排放检测方法以及信息化建设等方面也作了相应的规定, 具有国际先进水平。标准的颁布实施对提高我国在用汽车检测技术水平和为社会服务的能力, 引导检测行业科学管理与技术进步、规范服务和健康发展将起到积极的促进作用。

2）汽车检测标准化

发达国家的汽车检测已经纳入到标准化的轨道, 每一项检测的标准是用数字来显示。有了严格的量化标准, 就可以杜绝由于人的主观随意性而带来误差。国外不仅对汽车的检测结果有严格的标准限值要求, 而且对检测的设备也有限值要求。如检测设备的结构、检测性能和检测精度等都有严格的标准化要求。同时还对检测设备使用周期和技术更新做出了明确的规定, 以此来确保对被检汽车的运行质量。随着我国汽车检测技术和设备的发展, 我国已经发布和实施了有关汽车检测的国家标准、行业标准和计量检测规程等100 多项, 其中国家制定的强制性标准GB 7258—2004《机动车运行安全技术条件》就是我国车辆管理和机动车安全性能检测最基本的标准。GB/T 17993—2005《汽车综合性能检测站能力的通用要求》, 以及2001 年颁布的GB 18565—2001《营运车辆综合性能要求和检测方法》, 可以说, 我国已经实现了从汽车综合性能检测站的建立到汽车检测的具体项目的测定, 都达到了符合汽车产业现代化要求的汽车检测制度化、标准化的较高水准[2]。随着我国的汽车社会拥有量的快速增长, 必将成为汽车检测技术

快速进入国际先进行列的强大动力。

（3）汽车检测管理网络化

目前我国大部分汽车检测站已实现了计算机管理系统检测, 汽车检测站采用了计算机测控, 不仅仅使一个站内部实现了网络化, 而且汽车检测也已实现真正的网络化(局域网), 从而做到信息资源共享、硬件资源共享和软件资源共享。在不久的将来, 在此基础上, 利用信息高速公路将全国的汽车检测站联成一个广域网, 使任何一个交通管理部门可以及时了解各地区车辆的状况。随着我国自主研发技术、资金步伐的加快, 大大缩短我国在汽车检测等方面同发达国家之间的差距。同时也必将为保障我国道路运输安全和汽车维修质量带来显著的经济效益和社会效益。

参考文献

[1] 肖永清.国内外汽车检测技术发展状况[J].中国机电工业, 2003(18).[2] 顾国瑞.汽车检测诊断技术的应用与发展[J].云南交通科技, 2000(01).