第一篇:2014春季驾驶员管理细则
驾驶员管理细则
为了保障学生的接送安全,切实方便学生的上下学,为家长分忧,为学校解难,特制定驾驶员管理细则如下:
一、驾驶员必须持证上岗。
二、驾驶员必须维护好车辆,每天早晨把学生接完后对车辆进行认真排查,发现问题及时汇报维修,以确保车辆能按时出车。
三、保持校车内外的卫生,每天扫两次,每周洗一次,按指定地点停放。
四、在行车时,驾驶员要注意力高度集中,不得一边开车一边做其他事情,以确保行车安全。
五、不开带病车,不开英雄车,不开呕气车,更不得酒后驾车。
六、驾驶员不经批准不得私自将校车开出。
七、驾驶员不经批准,不得远离学校,要随时听从学校调遣。
八、驾驶员在午餐时要帮助一年级打饭.春蕾学校江北校区2014.02
第二篇:驾驶员管理
南燕竹镇机动车驾驶员管理办法
第一条 申领机动车驾驶证的,按国家和县公安交通管理局规定的申领条件、考试办法、发证手续等规定办理。
第二条 持本县驾驶证的驾驶员,须向我镇交通安全委员会办理登记备案,并须定期到所在县公安交通管理机关办理驾驶证审验。有工作单位的由单位集体办理,无工作单位的可由驾驶员协会集体办理。持外省市驾驶证的驾驶员,在我镇驾驶机动车的,按前款规定办理。单位或个人雇用外省市驾驶员的,须向公安交通管理机关登记备案后,方准雇用。
第三 补领机动车驾驶证的,应当按规定填写《补领驾驶证申请表》,公告挂失后,由车管所审核补发。
第四条 申领驾驶证,不得弄虚作假。申领驾驶证的各种凭证和车管所核发的驾驶证件,不得涂改、伪造、骗取。
第五条 驾驶员违反交通法规或发生交通事故,须按规定参加交通法规培训和考试。拒不参加交通法规培训和考试的,由公安交通管理机关收缴驾驶证。交通法规培训和考试的具体办法,由县公安交通管理局制定。
第三篇:驾驶员管理
1、驾驶员作为局机关工作人员,必须遵循街道各项规章制度,接受办公室统一管理,遵章守法,严格遵守驾驶员岗位纪律,维护机关团结。
3、驾驶员必须定人定车,严禁混开和驾驶执照不符的车辆。严禁酒后驾车,此类情况发现一次,扣发补助50元,发现两次,扣发补助100元,发现三次以上,予以辞退。
4、因正常工作需要外出,应按照有关规定合理停放车辆,做到人不离车、车不离人,避免车辆停放期间安全事故的发生,此类问题造成的损失由本人自负。
5、执行完出车任务后,必须及时返回司机办公室。不出车时必须在司机办公室或车内待命,不得随意离岗、串岗,保持联络畅通,做到工作用车随叫随到。
6、驾驶员遇到夜间和公休日值班时,应提前向用车领导进行说明,值班时间一律在机关办公区待命。
7、驾驶员必须注意爱护保养好车辆,确保车辆正常使用和不受损失。按照值班安排,保持办公室卫生。
三、事故处理
1、若因公出车发生交通事故,交警及有关部门认定为负全部责任的,驾驶员一律辞退;如认定为部分责任的,对驾驶员扣除当月出车补助;若因出私车发生交通事故的,一切经济损失由当事人负责,并予以辞退。
2、对违反车辆与道路交通管理有关规定和本街道管理规定而造成的一切后果由驾驶员本人负责。
第四篇:深挖潜 细管理
细管理
深挖潜
全面做好降本增效工作
输油汽车队
各位领导:
我车队在“精细管理、挖潜增效”主题竞赛活动中,认真围绕活动要求,以“优化管理措施、确保降本增效”为目标,细化、量化管理工作,优化管理措施,将降本目标合理分解到每个班组,做到人人肩上有指标,压力层层传递,较好的实现了降本目标。下面就我队此项活动的开展情况做以下汇报:
一、全员参与,结合实际,确保活动开展的全面性。
分厂下达关于开展“精细管理、挖潜增效”的活动通知后,我车队及时召开了班子会、班长骨干会,对活动的开展的要求进行了学习,并结合车队生产工作的实际,对车队7项可控成本指标发生情况进行了分析,除了对分厂下达的降本指标材料费0.85万元、办公费0.07万元进行合理的分解,我们还对车辆生产运行、单车百公里油耗等情况进行了讨论、分析,制定出汽车队“精细管理、挖潜增效”活动安排,务求活动开展的实效性。
我们利用职工大会进行安全教育的时机,将活动开展要 求传达到每名职工,使全体职工感受到降本增效工作的紧迫感,号召全体职工积极投入到此项活动中,针对车队的生产运行、降本增效工作提出合理化建议,对实施效果明显、经济效益明显的合理化建议给予一定的奖励,共征集了合理化 建议6条,确定了内修班为精细管理岗位,通过以上工作,使我队挖潜增效工作的开展开了个好头。
二、细管理,深挖潜,确保活动开展的实效性。
我们根据在各班组征集到的合理化建议以及我们日常管理中发现的问题,积极开展挖潜增效活动,分别作了以下工作:
(一)完善措施,精细管理,全员参与降本增效。今年伊始,我们就根据分厂下达的成本指标,对各项成本指标进行了详细的分解并严格按照计划运行。我们认识到,随着成本的逐渐压缩,只有不断全方位的完善管里措施,全过程的实施精细管理,才能适应成本管理工作的要求,才能真正的实现降本增效。我们是这样想的,也是这样做的,我们利用职工大会、班组会不断的向职工灌输精细管理的理念,使全体职工将精细管理的理念入脑、入心,更好的参与到挖潜增效的活动中来。今年上半年,我们
(一):修改完善了《车队油卡管理使用规定》,实施了油卡统一收缴材料员管理,驾驶员需加油时,先向主管领导报行驶公里数,由主管领导开具加油单,材料员才予以发放油卡。这样既有助于减少油料外流,又能够将油料进行内部调节,尽可能的不发生补油现象,从整体上降低了用油总量;
(二)进一步细化了《单车油料核算办法》,我们对全部车辆的百公里耗油从新进行了核定,严格按照考核兑现办法严考核硬兑现,从而实现了单车耗油量不超。
(三)在驾驶员中开展节油经验介绍会,找一些有经验的驾驶员介绍在车辆启动、行驶中、车辆部件调整等方面好的做法,对月度百公里节油的驾驶员进行奖励。
(四)加强车辆的控制,杜绝私车自由车。我们要求无生产任务的车辆一律在队上停放,根据生产任务的情况对车辆的运行公里进行核定,避免非生产用车造成的浪费。
此外,我们根据生产运行实际,对车辆的生产任务进行有效的合并,在能够完成生产任务的情况下尽可能的减少出车台次,这样既能减少燃油消耗,又能有效的降低差旅、加班夜班费用的发生,而且对车辆的安全运行带来有效的帮助。
我们在今年车辆增加、生产任务增加的情况下(8.6065万KM,7.308T),月度燃油消耗量有了显著下降(计划用油
7.1T,实际平均发生6.4T),截至8月底,共节约燃油约5.6吨,价值约3万余元。
(二)严格制度,精打细算,全面做好降本增效。我们在完善、细化各项管理制度和措施的同时,还着重加强了相关人员的责任心,增加管理人员的紧迫感;在材料的发放、办公用品的领取上,严格了一支笔签字制度。我们在召开材料员、经管员及班长骨干会的时候,向大家详细介绍了今年成本管理的形式,要求大家算细账,在成本压缩的情况下,如何更好的服务于输油生产?我们采取了
(一):在材料上只备常用料,如车辆的三滤、灯泡,其他的车辆用料必须经过主管领导确定确需更换方可进料,有效的减少了材料的浪费,尤其是总成件。
(二)加强了内修班的技术培训和责任心。我们确定了内修班为我们的精细管理岗位,利用网络、光盘加强对内修班的技术培训,更新其业务知识,让他们在没有遇到的故障时敢于动手维修,尽可能的对能够维修配件进行维修;我们还加强了内修班的责任心,要求他们精打细算,出谋划策,做好领导的参谋,为车辆的维修提供第一手资料。
(三)注重生产过程中的小改小革,维修过程中在确保车辆运行安全的情况下对个别小部件能代替的换件代替,如在66799金龙客车空调维修过程中,我们发现该车的空调不制冷,按照维修站的建议就要更换总成,我们在对该系统进行了研究后,经检查发现是一个电子元件出现了问题,更换后效果良好,节约成本约5000余元。通过以上工作,我们修复的电动玻璃系统、起动机、发电机、灯光总成等价值约1.5万余元,对我队挖潜增效工作起到了积极的作用,为我队挖潜增效工作作出了贡献。
(四)在办公用品的管理上我们提出“抓大不放小,节约从我做起”。采取了文件打印能双面打印的绝不单面打印,能协调打字室打印的绝不自己打印,号召大家节约每一张纸、每一支笔、每一度电、每一滴水,每个办公室确定一名监督员,每天下班前对各办公室空调、饮水机、微机等进行检查,尽可能的杜绝浪费。
三、不断完善,严细结合,确保活动开展的长效性。我们认识到,降本增效,精细管理是一项长期的任务,面对日益紧缩的成本我们准备做好以下几项工作:
(一)对现有的规章制度在执行过程当中可能出现的新问题及时进行分析研究,解决存在的问题,更好地做好做好节能挖潜工作。
(二)及时对节约挖潜工作中涌现出来的好的做法、典型进行总结、选树,在全体职工中形成节约的好风气。
各位领导,以上是我车队在“精细管理,挖潜增效”活动中一点做法,在今后的工作中,我们将继续按照活动的要求,进一步在挖潜增效上做文章,集思广益,深挖细找,优化管理措施,力争在活动中取得好成绩。
第五篇:驾驶员管理规章制度
驾驶员管理规章制度
一、总则
1.为了更好的调动车辆驾驶员的主观能动性,做好车辆维护保养工作,提高服务质量,做到安全、高速、优质、低耗的完成运输任务,特制此制度。
2.此制度适用于本公司的运输车辆的驾驶员。
3.公司车队要建立驾驶员个人档案,内容包括:安全行车里程、事故情况、遵章守纪及违章情况。
二、驾驶员规章制度
1.驾驶员必须遵守交通规则、驾驶员职业道德,克己奉公,努力学习业务技术,积极做好驾驶技术,争当优秀驾驶员。
2.熟悉所驾驶车辆的技术性能,安全操作规程,严格执行国家颁发的道路交通管理规定和本公司的各项规章制度,开好安全车。
3.“宁停三分,不抢一秒”。做到礼貌行车,安全礼让,不开赌气车、英雄车,自觉服从交通管理,维护交通安全。虚心接受交通管理部门和上级主管部门监督检查。
4.驾驶员出车时,必须证件齐全。
5.严禁酒后驾车,严禁未经允许将车交给非车辆指定驾驶人员驾驶。
6.出车时做到“三检”,发现问题,及时解决。
7.精心爱护保养车辆,使车辆经常处于良好的状态。每星期必须进行日常保养作业,其内容包括:保持车体清洁,检查运转是否正常等。
8.发生交通事故或途中有特殊情况,驾驶员不要惊慌失措,要立即通知公司管理人员,发生交通事故的要注意保护现场。如司机个人原因造成碰擦、追尾等事故,则有司机承担产生的费用。
9.驾驶员在行驶途中应集中精神安全驾驶,并遵守交通规则,因违章被罚款,个人承担费用。如有特殊情况违章,则由公司承担费用。