第一篇:湖北建设行政执法质量考核评议办法
湖北省建设行政执法质量考核评议办法(试行)
第一章 总则
第一条 为加强建设行政执法工作,促进各级建设行政(含规划、城管、村镇、建管、勘察设计、房地产、市政、园林等,下同)执法主体和执法人员公正、文明、严格执法,提高行政执法质量,根据建设部《关于全推进建设行政执法责任制意见》和《湖北省实施行政执法责任制规定》,结合我省建设执法的实际,制定本办法。
第二条
建设行政执法质量考核评议是指上级建设行政部门对下级建设行政部门及各级建设行政部门对所属执法单位,依照建设法律、法规、规章、规范性文件,对建设行政执法的具体行政行为和办理行政复议、行政诉讼应诉等情况的考核评议。
第三条
建设行政执法质量考评坚持实事求是、客观公正、民主公开、奖优罚劣的原则。
第二章 考核评议的内容和评分标准
第四条 建设行政执法质量考核评议的主要内容是:
(一)行政执法的组织领导和行政执法队伍建设的情况;
(二)“四五”普法和建设法律法规宣传教育的情况;
(三)实施具体行政行为的情况;
(四)办理行政复议、行政诉讼应诉的情况;
(五)行政执法人员遵纪守法情况以及行政过错追究的情况。
第五条 建设行政执法质量考核评议标准实行百分制:行政执法的组织领导和行政执法队伍建设的情况20分;“四五”普法和建设法律法规宣传教育的情况20分;实施具体行政行为的情况30分;办理行政复议、行政诉讼应诉的情况15分;行政执法人员遵纪守法情况以及行政过错追究的情况15分。每项基础分扣完为止。
第六条 建设行政执法的组织领导和行政执法队伍建设的情况考核评议,按下列情形扣分:
(一)建设行政执法工作无领导分管、主要领导不重视扣3分;行政执法组织不健全的,扣3分;
(二)建设行政部门无内设法制机构或无具体负责人员的,扣3分;
(三)法制工作规章制度不健全的,扣2分;
(四)行政执法人员未经培训,无证上岗的,每人次扣1分。
第七条 “四五”普法和建设法律法规宣传教育的情况考核评议,按下列情形扣分:
(一)建设法律、法规和规章,未纳入单位年度宣传教育计划内容的,扣5分;
(二)“四五”普法规划及经常性的法制宣传教育抓的不力,干部职工法制观念淡薄的,扣4分;
(三)领导干部和行政执法人员的学法用法、培训及考试考核未落实或落实不够的,扣3分;
第八条 实施具体行政行为的考核评议,按下列情形扣分:
(一)不依法办理立案手续或立案手续不全的,每件扣2分;
(二)适用法律、法规和规章不当,违反法定程序和超出法定期限的,每件扣3分;
(三)认定事实不清、证据不足,处理、处罚结果显失公正的,每件扣3分;
(四)无结案报告或案卷整理不规范的,每件扣2分。
(五)不依法办理行政审批手续或审批手续违反规定程序的,每件扣2分。
第九条 办理行政复议、行政诉讼应诉考核评议,按下列情形扣分:
(一)当事人提出行政复议,不依法受理的,每件扣2分;
(二)超出行政复议期限或违反行政复议程序的,每件扣2分;
(三)行政诉讼案件不应诉,不出庭的,每件扣4分;
(四)不执行法院判决、裁定的,每件扣4分;
(五)对群众控告、申诉的问题不查证核实或查证属实又不依法处理、纠正的,每件扣3分;
第十条 行政执法人员遵纪守法情况以及行政过错追究情况考核评议,按下列情形扣分:
(一)非行政执法主体办案或越级执法的,扣5分;
(二)行政执法责任、执法考评、执法检查、执法过错责任追究等监督制度不落实或落实不够的,每项扣2分;
(三)行政执法人员违法行为和消极不作为而造成重大后果被追究法律责任的,每人次扣3分; 受党纪、政纪处分的,每人次扣2分;
(四)因行政过错被上级建设机关或有关法律监督部门查证属实下发整改通知的,每起扣2分;不执行、不纠正的加扣2分;
(五)因重大执法问题被省以上部门通报批评的,每次扣5分;被市级部门通报的,每次扣3分。
第十一条 考核评议扣分,如有交叉扣分的,以最高分值(基础分)为准。
第三章 考核评议的组织实施
第十二条 县级以上建设行政部门对行政执法情况每年都要进行一次自查自评。上级建设行政部门对下级建设行政部门及所属执法部门,每年应按本办法组织一次全面考核评议或复查、抽查。
第十三条 执法质量考核评议,省厅成立由主要领导任组长,分管领导任副组长,规划、建管、设科、城建、村镇、房地产、监察、人事、政策法规等相关部门组成的考核评议领导小组,法规部门负责考核评议的日常工作;对某一行业进行执法检查的考核评议,由法规部门会同、配合其行业业务主管部门(处室)做好组织、协调和考核的具体实施工作并另行制订具体操作细则。市、州、林区及县(市)建设行政部门也应成立考核评议领导小组。行政执法质量考核评议可与年终总结、公务员考核及“楚天杯”创建等相结合。
第十四条 考核评议分优秀、良好、合格、不合格四个等级,考核评议得分90分以上的为优秀;得分89—76分的为良好;得分75—60分的为合格;得分不满60分的为不合格。
第十五条 考核评议工作结束后,考核评议小组应当将考核评议工作情况,存在的问题及整改意见、建议等,向被考核评议单位反馈,并于考核评议工作结束15日内,向上级建设行政部门写出书面报告。被考核评议单位对考核评议结果有异议,可在反馈考核结果之日起7日内,向负责考核评议的建设行政机关提出书面申诉。负责考核评议的建设行政机关应在接到申诉的7日内重新复查,并将复查结果书面通知申诉单位。
第十六条 建设行政执法质量考核评议采取平时考查与年度考核相结合的办法。各级建设行政机关或业务主管部门和法制部门,应建立建设行政执法档案,如实记载日常行政执法宣传教育、案件审理、执法检查、执法监督等情况,作为年度执法质量考核评议的重要依据。
第四章 奖惩
第十七条 建设行政执法质量考核评议结果,作为衡量各级建设行政机关及所属执法部门工作实绩的重要依据之一。上级建设部门应对被评为优秀等次的单位给予通报表扬。凡被评为优秀等次的单位,在“楚天杯”创建考核中适当加分。对不合格的单位,除通报批评并责令限期改正外,单位不能评优,公务员考核或参照公务员考核的单位负责人及分管负责人不能定为优秀等次;在“楚天杯”创建考核中适当扣分;连续两年不合格的单位,不能参加“楚天杯”创建活动考核。第十八条 对行政执法不合格的单位的有关领导,法制工作人员及执法人员,要重新组织学习法律知识,进行业务技能培训,经上级建设部门或政府法制部门考核合格后,才能上岗执法。
第十九条
行政执法质量考核评议中,发现已办结案件或行政执法活动不当或行政行为违法乱纪的现象,应及时纠正。对有关工作人员的行政执法中玩忽职守、滥用职权、循私舞弊,构成犯罪的,依法追究刑事责任;尚不构成犯罪的,依法给予行政处分。
第五章 附则
第二十条 各级建设行政部门可根据本办法制定具体操作细则。
第二十一条 本办法自颁布之日起实施。
第二篇:开县交通局行政执法考核评议办法[范文模版]
开县交通局行政执法考核评议办法
为全面贯彻落实行政执法责任制,保障交通行政法律法规规章的贯彻实施,根据交通部《关于推行交通行政执法责任制的实施意见》和重庆市交通委员会《重庆市交通法制工作考核评分表》等有关规定,结合开县交通实际,制定本办法。
一、考核对象
交通所属各执法部门,包括县道路运输管理所、县地方海事处、县公路局路政管理大队。
二、考核机构
交通局成立开县交通行政执法考核评议工作组,由局长任组长,分管法制工作副局长为副组长,局办公室主任、监察室主任、安全法规科全体同志以及部分服务对象为成员。
三、考核方式
考评实行记分制办法,采取日常考评和年终考评相结合的原则,具体方法实行听、看、问、评四种形式。听:听汇报、听一线执法人员谈体会、听被管理对象的意见;看:看一线执法操作、看建章立制、基础台帐及文书归档情况;问:询问执法人员有关制度的内容、基本法律常识及业务知识;评:邀请群众代表和服务对象代表进行评议。
四、考核内容
考核的内容包括以下8个方面。
(一)行政执法责任制的组织领导情况;
(二)执法的培训情况;
(三)执法责任制实施情况;
1、执法岗位责任制分解落实情况;
2、执法公示制落实情况;
3、规范性文件备案制度落实情况;
4、重大行政处罚备案审查制度落实情况;
5、错案追究制度落实情况;
6、投诉制度落实情况。
(四)文明、秉公、廉政执法情况;
(五)建章立制、基础台帐及归档情况;
(六)行政诉讼情况;
(七)信息报送采用情况;
(八)其它方面的情况。
五、结果运用
行政执法评议考核成绩在95分以上的为优秀,80—95分为良好,70—80为合格,70分以下为不合格。考核结果列为综合目标考评重要内容,考核为优秀和良好的执法单位,由交通局授予“行政执法先进单位”称号,并按有关规定给予奖励,对在行政执法中表现突出或在行政执法工作中成绩显著的个人,可按照有关规定评为交通系统行政执法先进个人。考核为合格的单位要认真总结经验教训,制定改进措施。考核为不合格的单位,交通局将予以通报批评,单位及其主要负责人和分管负责人以及有关责任人当年不得被评为先进,需要追究责任的,按照有关规定予以责任追究。
六、评分细则
(一)行政许可行为合法性(20分)。凡发现有下列问题每项扣1-2分。
1.越权受理和办理的;
2.法定材料不全的;
3.拖延法定许可时限的;
4.许可行为不符合法定规定的;
5.事实不清的。
(二)行政收费行为合法性(20分)。凡发现下列问题,每项扣1-2分:
1.没有收费许可证的;
2.不按规定收费标准收费的;
3.收费不开发票或者发票不规范的。
(三)行政强制行为合法性(20分)。凡发现下列问题,每项扣1-2分:
1.没有立案的;
2.没有强制处理依据的;
3.没有调查证据材料或事实不清的;
4.没有当事人陈述、申辩笔录的;
5.没有处理决定书的。
(四)行政处罚行为合法性(25分)。凡发现下列问题,每项扣1-2分:
1.没有处罚依据或者超过处罚标准的;
2.按照一般程序处罚没经审批立案的;
3.没有证据和调查材料或者事实不清的;
4.没有当事人陈述、申辩笔录的;
5.没有按规定告知当事人申请听证权的;
6.没有按规定程序制作处罚决定书的;
7.处罚决定中没有告知当事人申请复议权和诉讼权的;
8.没有送达文书和送达回执的;
9.办案卷宗不完备的。
(五)日常管理(15分)。凡发现下列问题,每项扣1-2分:
1.行政执法文书使用和相关档案管理不规范的;
2.不按时报告行政执法案件统计和执法工作总结的;
3.不按规定实行重大行政处罚决定备案审查制度的。
(六)其他扣分事项。
1.具体行政行为被管理相对人举报,且经查证确属违法的扣10分;
2.具体行政行为被新闻媒体曝光,经查证确属违法的扣10分;
3.具体行政行为被上级行政机关和人民法院认定违法,责令或判决纠正、撤销的扣10分
开交法„2011‟38号
开县交通局
关于印发行政执法考核评议办法的通知
局所属各单位:
《开县交通局行政执法考核评议办法》经局研究同意,现印发给你们,请遵照执行。
特此通知
二○一一年二月十五日
主题词:法制工作考核办法通知
开县交通局办公室2008年2月16日印发
第三篇:税收执法考核评议办法
河间市地税局执法考核及结果综合运用办法
第一章总则
第一条为规范税收执法行为,降低执法过错,根据国家有关法律法规、《河北省地税系统税收执法岗位职责》和《全省地税系统税收执法考核评议和过错责任追究办法》,制定本办法。
第二条对全市地税税收执法人员的执法考核及其评议结果,适用本办法。
第三条对考核评议中发现的税收执法过错行为,相关人员应及时整改反馈;同时,将执法过错追究结果录入“税收执法责任制管理系统”。
第四条 按对所属单位及执法人员的执法评议结果进行综合评定,按本办法评定出A、B、C类执法员,按部门综合执法情况评选出税收执法先进单位。同时,按照“五激励二鞭策”的总体要求,将考核评议结果作为单位评比和公务员考核、任免、奖惩、个人愿景实现的重要依据。
第二章执法考核
第一节考核查询
第五条执法考核采取日常考核和重点考核相结合的方法。
日常考核是指根据税收执法监督工作需要,通过日常管理和执法软件提取的过错信息对地税执法人员执法情况进行的考核。
重点考核是指通过全面执法检查,对地税机关税收执法人员的执法情况和日常考核结果进行的考核。
第六条日常考核由税政法规科考核、组织开展,每月一次。
第七条重点考核按季组织考核,考核内容为税收执法过程中的所有执法行为。
第八条利用信息系统自动查询。利用征管系统和执法责任制系统每月查询个人过错信息,并将该信息导入执法考核结果运用软件。
第二节能效计算
第九条日常考核和重点考核采用系数考核办法。具体对省局列举的270种过错行为按过错轻重程度分为五类:服务类过错、管理类过错、执法类过错、失职类过错、渎职类过错。过错种类系数为服务类过错
1、管理类过错
3、执法类过错
5、失职类过错
10、渎职类过错20。
第十条每月计算个人执法考核分数。稽查岗、征收计会岗:考核分数=100—过错条数*过错种类系数。管理岗:考核分数=100—过错条数*过错种类系数/管理员工作强度。管理员工作强度=所管户数*纳税人权数/全市平均工作量,企业纳税人权数为5,农村个体工商户权数为1.5,市区个体工商户权数为1。
第十一条每季累积计算个人执法考核分数,全年各季度平均考核分数为个人全年执法考核得分。为了解决屡查屡犯问题,对同一执法过错较多的,按以下公式计算个人季度考核分数:
一、属服务类的同一执法过错行为:过错条数5条(不含)至10条(含)的,按书面检查类进行追究;过错条数10条(不含)至30条(含)的,按通报批评类进行追究;过错条数30条(不含)至50条(含)的,按责令待岗类追究;过错条数50条(不含)以上的,取消执法资格,按对应系数进行追究。
二、属管理类同一执法过错行为:过错条数10条(不含)至30条(含)的,按通报批评类进行追究;过错条数30条(不含)至50条(含)的,按责令待岗类进行追究;过错条数50条(不含)以上的,取消执法资格,按对应系数进行追究。
三、属执法类的同一执法过错行为:过错条数10条(不含)至30条(含)的,按责令待岗类追究;过错条数30条(不含)以上的,取消执法资格,按对应系数进行追究。
四、属失职类的同一执法过错行为,过错条数5条(不含)以上的,取消执法资格,按对应系数进行追究。
五、属渎职类的同一执法过错行为,过错条数2条(不含)以上的,取消执法资格,按对应系数进行追究。
第十二条每季计算岗位执法考核分数。按季计算本岗位执法人员的平均考核分数,计算结果为各岗位季度考核分数,全年各季平均考核分数为岗位全年执法考核得分。
第十三条每季度计算单位执法考核分数。按季计算各单位执法人员的平均考核分数,四个季度执法考核分数的平均数为单位全年执法考核得分。
第十四条利用软件自动计算考核结果。执法考核结果运用软件按上述公式每月计算个人的考核分数,根据累积考核制度每季计算每人的平均考核分数。每季计算各岗位的考核分数。每季计算各单位的考核分数。
第三节考核通报
第十五条考核结果自动通报系统。每月将个人执法考核结果进行通报。每季按执法单位、执法岗位将考核结果进行通报。
第十六条根据通报系统通报的内容,有过错的人员应及时改正,并将改正结果及时通过软件的反馈模块进行反馈。
第三章结果运用
第十七条与用人结合。全年考核无过错,且执法工作量超过全市平均工作量的,质量考核优质的,作为A类执法员评选的必要条件。A类执法员是竞争正股级干部的必要条件。全年考核分数90分以上且超过全市平均工作量的或全年考核无过错的,质量考核优质的,作为B类执法员评选的必要条件。B类执法员是竞争副股级干部的必要条件。全年考核分数90分以下的,为C类执法员。
第十八条与评先评优结合。全年考核无过错,且执法工作量超过全市平均工作量的,质量考核优质的,作为优秀公务员评选的必要条件。全年考核分数90分以上且执法工作量超过全市平均工作量的或全年考核无过错的,质量考核优质的,作为先进工作者评选的必要条件。
第十九条与个人愿景实现结合。A类执法员全额报销专门人才支出的费用,B类执法员报销专门人才支出的80%费用。
第二十条与工作创新结合起来。建立创新基金,除创新成果予以奖励外,对A类执法员在1000元内的创新活动费用全额报销,对B类执法员在1000元内的创新活动费用报销80%费用,对C类执法员在1000元内的创新活动费用报销20%费用。
第二十一条与无过错奖励结合。一个季度无过错的,给予100元的物质奖励;对连续二个季度无过错的,给予150元的物质奖励;对连续三个季度无过错的,给予200元的物质奖励;对连续四个季度无过错的,给予300元的物质奖励。
第二十二条过错追究。对连续两年有过错,且评比倒数后三名的执法人员调离执法岗位,参加离岗培训,培训时间为三个月,离岗培训期间,不发岗位征收津贴、工作津贴、补助等。培训后实行不超过6个月的试用期,期间可自行联系执法岗位以外的工作单位、部门,试用期只发基本工资。期满仍找不到接收单位的,即作不合格公务员处理。
第二十三条行政问责。每月根据软件查询的过错未整改和未整改到位的情况,召开问责会,对未整改和未整改到位的执法人员、单位负责人进行问责。
第四章附则
第二十四条本办法由河间市地方税务局负责解释。
第二十五条本办法自发文之日起施行。
第四篇:2012行政执法评议考核自查报告
曾都运管所交通运输 行政执法评议考核自查报告
为落实省厅《关于印发2012年全省交通运输系统行政执法案评议考核工作方案的通知》精神,切实加强行政执法检查,规范执法行为,全面提升运政执法队伍依法行政能力。现将我所交通运输行政执法评议考核工作自查情况汇报如下:
一、领导重视、机构健全
按照市处《关于做好2012年全市运管系统行政执法评议考核工作的通知》,结合我所交通运输行政执法工作实际,为了把“依法行政、公正执法”工作落到实处,建立制度化、规范化、法制化的运政执法队伍,年初我所就成立了专门的法制领导小组及办公室,建立了以所长为第一责任人,分管所长为直接责任人,科室负责人为具体负责人的行政执法监督管理体制。日常监督由分管所长具体组织;行政一把手定期抽查。通过这种监督机制,及时了解、发现执法工作中存在的问题和漏洞,防止行政执法工作中出现违法违纪行为和重大过失,维护广大车主、驾乘人员的合法权益,塑造“依法行政,秉公执法”的运政形象。
二、规范执法,加强监督
我所十分重视交通行政执法队伍建设,不断提高执法人员政治素质和业务知识,积极组织培训,牢固树立依法行政、规范执法的理念,强化责任意识。做到执法文明、规范,依法履行职责。根据上级文件规定和自身实际,结合机关效能建设,政风行风评议活动,制定了相应的责任制度,积极接受上级各部门的监督检查。认真落实行政执法公开制度,不断落实和完善政务公开工作,通过网站,政务公开栏、设立举报箱、举报电话,聘请监督员等多种形式,取得了较好的社会效果,也促进了交通行政执法不断完善、健全、规范。
为全面提高我所职工的执法水平,我所着重从运政人员自身素质和法制意识入手,开展了多形式、多层次的法制培训活动。一是积极参加市处组织的法律专家和从事法律工作的领导讲授法制课活动,对职工开展系统的《宪法》、《行政处罚法》、《行政许可法》、《中华人民共和国道路运输条例》等法律法规知识教育;二是积极组织全所职工参加市处组织的法制培训考试,普法知识考试。通过学习使职工做到知法、懂法、守法和正确执法;三是利用各种会议和文件对职工进行法律知识和警示教育。通过这些宣传教育,全所职工的法制意识、法律观念、政策水平、业务能力普遍提高,执法行为进一步规范,为依法管理道路运输市场奠定了基础。从年初到目前我所没有一起行政诉讼案件,更没有行政赔偿案件发生。
三、内部自查具体情况
1、行政处罚、行政许可案件文书总体情况较好,能够做到主体、程序、依据准确,处罚标准适当,文书制作较为规范。但少数处罚案件在细节上不够严谨,部分内部文书陈述简单,部分执法文书证据收集不够详细,只有被询问人笔录,未形成完整的证据链;其次是文书的归档不够规范,有关案件登记台帐不够细致;个别案件不够慎重,缺少当事人身份证号。针对存在的问题,我所及时对有关案件处理人员进行教育和警示,正确面对出现的问题,积极做好补救工作,及时消除不良影响。
2、相关执法监督机制较为健全,人员明确,能够正常开展执法监督工作,对发现的问题能够及时进行处理。但执法监督工作还不够细致,执法监督台帐登记不具体、不全面,且执法监督次数较少,我所已要求稽查科积极改正,提高执法监督工作重要性的认识,加强日常执法工作的监督力度。
3、投诉举报渠道通畅,投诉举报电话对社会公示,有具体的投诉、举报案件办理机构和明确的办理人员,能够依法及时办理投诉、举报案件。截止到目前今年已受理投诉13起,处理13起,回复率达到100%。同时有相关投诉登记台账,对于重大投诉案件制订了投诉处理档案。
4、认真落实部、省执法过错责任追究制度,结合自身实际,出台了具体的执法过错责任追究制度,没有出现隐瞒执法过错案件的现象。
5、相关执法制度建设情况良好,各有关制度健全,制度落实情况良好。在重大案件集体讨论制度的基础上,建立了重大案件法制部门审核制度,有完备的行政处罚裁量基准制度。
6、执法指导情况良好。能够组织相关执法人员对执法热点、难点问题进行研究,通过对一些疑难案例、典型案例的分析和探讨,逐步提高执法人员分析问题和解决问题的能力,推进执法规范化、证据规范化、自由裁量规范化,能够在日常执法过程中推行便民、惠民措施,为运输经营者提供规范化、人性化的服务,不断提高整体的执法质量和水平。
通过此次内部自查,我所取得一定成绩的同时也看到了诸多不足的地方,对存在的问题进行及时有效的整改,在下步工作中,继续加强领导,杜绝时紧时松走形式现象,进一步明确责任、人员到位,确保此项评议考核工作落实到位,使行政执法工作总体上得到进一步的改进、完善和规范。
第五篇:行政执法评议考核工作汇报
行政执法评议考核工作汇报
(20 年 月)
交通运输局共有4个行政执法单位,分别是:公路管理站、道路运输管理站、地方道路管理站、航务管理站,主要承担全县运政执法、路政执法和水上运输安全工作。按照省、市关于行政执法评议考核工作的相关文件精神,我局制定了《行政执法责任制考核方案》,并按照有关文件要求,进行了自评,自评得分95.3,我局圆满的完成了行政执法评议考核工作任务,现将行政执法考核工作汇报如下:
一、不断加强对行政执法工作的领导
切实加强对执法工作的组织领导,每年党委都把此项工作作为各项工作重中之重来抓,由党委明确各级行政执法工作责任,逐级逐人签订责任书,并成立了以主管局长为组长,各执法单位一把手为成员的考核领导小组,对我局行政执法工作进行全面自查,由于多年来始终重视行政执法工作,职责明确,有效地保障了行政执法工作规范、有序地开展。今年,我局更是重视行政执法考核工作的进行,确定了行政一把手负总责,要求各行政执法单位要高度重视行政执法评议考核工作,各站所指定一名副职负责执法监督检查工作的具体实施及日常行政执法责任制的落实。今年,我局对行政执法单位评议考核情况进行了检查,并下发了通报,经过考核:抚远县道路运输管理站得分85.4,评议达标;抚远县公路管理站得分85.2,评议达标;航务管理站得分90.5,评议优秀;地方道路管理站得分90.7,评议优秀
二、重视学习、培训,进一步提高执法整体水平
执法人员的执法水平直接影响着行政执法工作的质量和效果,为此,我局高度重视执法人员的学习和培训工作,采取集中培训与自学相结合的方式进行。
1、注重加强执法人员的法律学习,经常集中组织执法人员法律知识学习。为提高和巩固学习效果,我们定期组织执法人员法律、法规知识考试,有效地激发了执法人员学习法律、法规知识的主动性和积极性。
2、积极组织参加业务培训。我们每年都抽出一定人员,一定时间行政执法培训,并进行了考试,合格率均达到100%。
通过学习和培训,使我处执法人员的法律理论水平和执法水平有了很大程度的提高,为执法人员正确行使执法权力、规范我处行政执法行为打下了坚实的基础。
三、依法行政、秉公执法
几年来,我们认真履行法律、法规赋予我们的行政执收、执法职责,严格遵守行政处罚的有关规定,始终坚持“有法可依、有法必依、执法必严、违法必究”的社会主义法制原则。一是充分利用新闻媒体、宣传车、标语、印发宣传单等形式积极向社会做好《公路法》等有关法律、法规的宣传,不断增强人民群众自觉维护意识;二是执法人员严查超载超限等违法、违规现象,并严格按照合法程序、合法规定依法予以处理。三是加强与公安、交警的协调与联合,强化依法行政的力度。每年我们都与公安、交警联合,共同整治那些超载超限等违法违纪现象。
四、加强制度建设,提高服务水平,塑造执法形象
执法单位是我局向社会展示形象的“窗口”,为此,我们一直十分重视这一“窗口”的形象。为稳定执法队伍,提高服务水平,塑造良好的执法形象,我们主要采取了以下措施:
1、坚持不懈、深入细致地做好执法工作人员的思想政治工作,对他们进行宗旨教育、爱国主义教育、理想信念教育、职业道德教育和作风纪律教育。
2、深入开展一系列展示交通人风采和崭新形象的活动。
3、认真查存在的问题,制定整改方案,切实转变工作作风,克服那种执法不严、“门难进、脸难看、事难办”等不良行为。
4、制订严格措施和制度,明确规定执法人员上岗时必须统一着装,持证上岗,严禁在公共场所着装不整、猜拳行令。
5、严格举报、投诉处理,重大案件备查及错案追究制度。完善监督及举报机制。使系统内执法人员自觉守法,自觉杜绝违法违纪现象发生,截止目前无投诉举报。
通过以上措施,近年来我局执法人员牢固树立了“全心全意为人民服务”的思想,服务水平和服务意识有了很大提高。我们的执法队伍深受上级领导和人民群众的好评。
五、加强对行政执法工作的监督管理。
为了加强对行政执法工作的监督管理,我们主要做了以下工作:
1、充分发挥局纪检工作的职能,重点把行政执法工作作为纪检的对象,把纪检工作全过程纳入行政执法工作中去。
2、我局在每年的行风评议工作中,向系统内干部职工发放征求意见表,征求干部职工对我局行政执法工作的意见。
通过以上措施,使我局行政执法人员时刻保持高度警惕,秉公执法、廉洁奉公,确保了我局行政执法工作的健康有序开展。
六、我处行政执法工作中存在的问题
行政执法工作直接影响着党和政府的形象,影响着我们交通部门在人民群众心目中的地位,为此我们经过认真总结、深刻反思和积极查摆,我局在行政执法过程中主要存在着以下主要问题:执法人员的思想素质有待进一步提高,在执法过程中,遇到法律意识淡薄的服务对象时,缺乏进一步沟通。