第一篇:实用的过程作文500字
实用的过程作文500字八篇
无论是在学校还是在社会中,大家都不可避免地要接触到作文吧,作文是从内部言语向外部言语的过渡,即从经过压缩的简要的、自己能明白的语言,向开展的、具有规范语法结构的、能为他人所理解的外部语言形式的转化。那要怎么写好作文呢?以下是小编帮大家整理的过程作文500字8篇,欢迎大家分享。
过程作文500字 篇1这学期的第一节课上,刘老师就对大家说:“我们要观察种子的成长过程,所以请同学们回家后把豆子用水泡大,下一节课带到学校,我们一起来观察。”
放学回家后,又找来了一个小碗,把种子放在水里泡让水全没过豆子,看着这粒硬硬的小绿豆,我心想:你快点变大啊,听说绿豆长的快,我才挑上你的呀,你可不能让我失望。
第二天早上一起床,我就迫不及待地去看我的绿豆发没发芽。我轻轻地端起碗,凑到眼前,发现绿豆好像胖了一些了,豆脐处往外鼓着,小小的小豆芽已经露出头来了。
接下来的几天,我忙着写接力日记,忙着应付小弟弟的挑衅,忙着上各种课外班……把种豆苗的事忘的一干二净,等我想起来,已经是三天后。
我来到窗前,小豆芽已经有了长长的茎,大约有5厘米长,我这一看可把我吓坏了,妈妈和我开玩笑说:“要是把叶片剪掉了,自己种的豆芽蘸酱吃一定会很好吃呀!”当妈妈说的一本正经的时候,我大声一叫:“不行。”这一叫,把妈妈吓了一跳。
今天有科学课,我把豆芽带到学校,发现它又长长了不少,已经看不出原来的样子了。上课时,老师问我们:“豆芽里面那个小叶是什么?有人知道叶是干什么用的吗?”大家异口同声地说:“不知道。”老师告诉我们说:“那是用来吸收水分的,可是当芽长的特别大的时候他就没有作用了。”
我听了,认真地看着我的小豆苗,我还会每天观察它,等着它长大后的样子。
过程作文500字 篇2享受过程,就是一种感动,烟花享受转瞬即逝的过程;雄鹰享受快乐翱翔的过程;而我,享受奋力拼搏的过程。
享受,转瞬即逝的过程
年三十了,各家各户都在放烟花,绚烂的烟花把原本沉寂的天空搅得鸡犬不宁,同时也把天空打扮得异常美丽。那些美丽的烟花是炮筒的孩子,在她飞上去打扰天空,去打扮天空前,她们还在热热闹闹的谈话:“孩子,你去哪个地方是会失去生命的呀,别去了,留在这儿陪妈妈好吗?”“不行啊,妈妈,我要享受的是过程,最后变成什么并不重要,享受过程是幸福的,就算最后变成灰烬我也不在意。”“是啊,妈妈,我也是这样想的。”“是啊,是啊……。”
享受,快乐翱翔的过程
也许对雄鹰来说,最好的地方便是天空,拥有一双翅膀的它们,可以在天空自由自在的飞翔。
有一天,雄鹰受伤了,它掉到了山崖边,“唉,就要死在这儿了,多么想再飞一次,哪怕就一次。”它挪到了山崖边,用力一蹬,张开翅膀,企图再飞最后一次,可是,它仅仅飞了两秒,就掉了下去,如果它不飞的话,它还可以再活一些时日,但我们能够看得出来,它的最后一次飞翔,不是为了结果,而是为了享受飞的感觉,最后一次享受飞翔这个过程。
享受,奋力拼搏的过程
第一次月考,我考了第十二名,那几天,我的心凉到了极点,但我知道,自甘堕落会毁掉我的一生,我要努力,我要加油,在之后的日子里,课间我欢乐的笑声少了很多,分数是被习题练出来的,果不其然,期中我进步了,回头看看,其实过程比结果更重要,更值得我们去欣赏,更值得我们去享受。
在享受过程中我们会收获幸福,收获感动,因为享受过程本身就是幸福,就是感动。
过程作文500字 篇3当船缓缓离开海岸时,我们喜悦、兴奋、憧憬;当船终于抵达对岸时,我们莫名的失落。我们真正在乎的其实不是结果,而是那个充满幻想与美景的过程,尽管过程中充满荆棘、危险与恐惧。
有很多人不择手段只求达到目的,这种人只看结果,不注重过程的形式。但对于大多数人或事来说,过程是重要的。我们把过程放在数学上试试,一道综合题,假使你只写了结果而没有过程,批卷人员只会无情的给你写上一个鲜红的零,这样的数学题是按步给分,只要你解出了哪怕只有一部分,都会有分的。我们再把过程放到生活中看看。
那些站在台上,或演讲,或杂技,或舞蹈,都是精彩的,这精彩的十几分钟却花了十年乃至数十年的时间才练到如此地步,我们看到的仅是结果,而没有看到形成的过程;我们看到了台上的辉煌,却没有看到台下的辛苦。这些人,辛苦很多年,在追寻结果,在得到自己满意的结果的`同时,他们在这个努力的过程中会感到一种愉悦感,我相信是这样的。就像我们口中的学霸、学神,他们不仅仅是为了成绩而学习,而是他们能在这个过程中获得快乐和满足。如果你是学霸,或者你是一个热爱学习的人,你一定会有这样的体会,你不会和别人一样认为上课是无聊的,而是在一旁津津有味的听着,并以此为乐趣。
这,就是生活。
过程作文500字 篇4相信大家都吃过牛排,牛排就属于西餐菜品。而吃一次正宗、完整的西餐,是十分复杂且严格的。一套正宗的西餐,吃完大约要花1-2个小时。
头盘:开始吃西餐时,我们要先吃头盘,即开胃菜,开胃菜的主要效果是刺激胃口,让人食欲大开,以便迎接下面的菜肴,因此头盘分量较少,往往不被列入正式菜序。头盘一般由蔬菜、水果、等拼成拼盘做成。
汤:人们常把汤比做西餐的“开路先锋”,只有开始喝汤了,才能算正式开始吃西餐了。西餐的汤味道浓郁、鲜香,具有非常好的开胃作用。一般有海鲜、蔬菜、肉等材料来做汤,还有奶油汤、冷汤等。
副菜:副菜大多数是鱼贝、牛肉等,口感鲜嫩,易消化,另外,面包、酥饼等也能做副菜食用。并且,副菜还有专门的调味汁配用,种类繁多,口味鲜香,是除主菜的第一菜肴。
主菜:主菜是西餐的第四道菜,也是最大的一道菜,主要是牛、羊身上的肉切下完整的一板块后,经烘烤等手法做好,盛盘上桌,像前面的牛排就是一个典范。此外,主菜里还要增一个鱼菜,如鳕鱼排。而且真正的主菜为两个热菜,一个冷菜,两个热菜中还讲究一个是鱼菜,一个是肉菜。所以主菜是整道西餐中最美味、最丰富的一道菜,因此,主菜也是讲究最多的大菜。
甜品:吃完菜后,在餐桌上一般会摆上很多点心,如派、三明治等。吃完点心,就要吃甜品,有布丁、果冻、冰淇淋、巧克力、蛋糕等,这些甜品都具极浓的甜味,甜而不腻,令用餐者喜上眉稍。吃完了甜品,我们还要在力所能及的范围内享有果干,并饮上一杯浓浓的、香纯的咖啡。而在瑞士等地,你还可能在甜品中吃到闻名遐尔的瑞士巧克力火锅。
由此可见,西餐的程序是多么复杂。
过程作文500字 篇5曾听过一首十分感人的歌。“我想有个家,一个不需要太大的地方……”乍听很怜惜,可是细细一想,颇有可推敲之处。
也许歌者或是父母离开人世,自己已成为孤儿,或是对爱情的渴望,然而家真的就是一座房子加上亲人那么简单么?若是整日沉湎于失去家的痛苦中,或是沉沦于失去爱情的泥潭中,又怎能找寻到真正属于自己的家呢?
所谓家,应该是形体与灵魂的寄托处,或是让人感到温暖,或是让人甘愿为之付出一切的地方。看吧,西藏“野牛队”成员,终日守在满眼是冻土又偏僻的可可西里,只为那些藏羚羊有一个安全的家;二零零五年感动中国的陈健,独自留守大西北,只为了那十年前的承诺;种树大王王春香,散尽万贯家财植树造林,只为了给祖国大地增添一抹绿色。
难道那偏僻的可可西里是他们理想的家园吗?难道那孤坟所在地是那温暖的所在吗?难道那荒芜的陕北是让人甘愿为之付出一切的地方吗?
谁都知道,那些地方绝对不是歌词里所呼唤的家。那么,是什么使他们为那些地方守望一生呢?是家的魂灵啊!对于“野牛队”队员,可可西里是他们的家;对于陈健,有战友的地方是他的家;对于王春香,植林的前线就是她的家!
于是我懂得了,回家就是放弃私家,放弃蝇角蜗利,拿出全部的真诚去付出,去不求回报的守望!
其实,只要每个人舍弃一点点,努力一点点,然后抬头四顾的时候,我们就会发现,我们苦心经营的家,早已光芒四射!
回家,永远是一个过程而不是终点。因此,让我们的灵魂皈依于一段并不平坦的旅途,朝着家的方向,进发吧!不要抱怨,也不要害怕,因为你的前方,是一个真正有温暖,有幸福,能寄托你生命意义的家!
过程作文500字 篇6在我成长的过程中有许多故事,其中最难忘的就是学骑车的那一天。
爸爸给我买了一辆自行车让我骑。刚开始爸爸一边给我讲解一边给我演示怎么上车,怎么骑动。我学着爸爸的样子,先坐上了车子,一只脚踩地,一只脚使劲蹬地,车子动了我赶紧提起脚放在脚踏板上,两只脚交替蹬着脚踏板,我在院子里慢慢骑了一圈,心想原来骑车这么简单,正得意突然感觉身子和车歪斜了,呀!要倒了,我的脚不敢动了,吓得闭上了眼睛。就在这千钧一发的时刻,爸爸用他的手一下把我安全的接住了。原来爸爸一直跟在我身后呢。接下来,爸爸怕我再摔倒,就扶着我跑,骑了几圈,我觉得自己可以骑了,便自信的说:“爸爸,你休息一下,让我自己骑一会吧。”爸爸肯定的对我点了点头。我越骑越好就骑出院子了,在经过一个小土坡时,心里出现了一个新想法——越过山。不知哪来的力气,左脚一蹬,我和自行车笔直地冲向山坡,砰的一声,我和地来了个亲密接触,但我并没放弃,我站起来拍拍灰,扶骑自行车接二连三的冲向土坡,经过我的努力,我终于冲上了土坡。这时爸爸来了,看见我腿上的擦伤,走过来亲切的问我“疼不疼?”我不以为然的摇摇头仰着笑脸说:“不疼,你看我冲上来了,厉害吧。”爸爸用手指刮了一下我的鼻子说:“真厉害,但下次还是要小心。”最后我骑着车子回家了。
这次骑车的经过让我难忘,因为不仅让我学会了骑车,而且让我明白了人们口中的“先苦后甜”的道理。
过程作文500字 篇7你是一个糖食爱好者吗?在生活中你试过用火来融化白糖吗?你如果说者太浪费了,那你就大错特错了,这个实验不会太浪费,但这个实验挺费劲,你得有足够的耐心和观察能力。
科学课上,老师要求我们把糖放在火上烤,还说需要把实验过程给记下来。
于是,我们小组就开始了。我下把那个蜡烛点燃,不过在这里我们要注意,火柴不能烧到手,要不然会受伤的。在白糖从固体到液体的过程只是一瞬间,那是你要精神高度集中才能看得到,慢慢你会发现,那个白糖会从刚开始的一粒一粒的、白白的、晶体状的、可食的、规律的颗粒变成黄黄的,表体已经有一点点融化了,渐渐的随着白糖被加热的时间的增长和白糖自身的温度的增加,那白糖便变成黑黑的上面漂浮着白黄泡沫装的东西,糖也从固体变成了液体状,从形体上的变化我们叫它“物理变化”。
蜡烛继续在加温糖浆,糖浆开始冒热气了,逐渐的那液体状的糖浆变成了稠稠的液体,黑黑的一直有一些的黑泡泡在那里冒出来便一下子就爆掉。慢慢的稠稠的液体烧了起来,渐渐的火焰小了,现在勺子里的物质已经不是糖,它是一种让上后产生的新物质。这种物质呈金属光泽,摸上去很脆,捏起来有“咔咔”声。
这个实验给我们带来了乐趣,也教育了我们在生活中要仔细的观察。
过程作文500字 篇8星期一,我们来到了惠州观音阁镇。那里有很多好玩的,比如滚铁环、拔花生,植树等。不过,最让我难忘的是插秧。
来到插秧的稻田边,我激动地换上短裤和拖鞋。听完导游的演讲后,我们便开始下田了。我跟同学分开四处寻找可插的秧苗。等我找到一颗秧苗的时候,我就踏到它面前用我的独门秘诀“狗刨”把它连根拔起。拿着找到的秧苗,我回到田里,为它“刨”一个地方,把秧苗栽下去,可那秧苗软软的,一点都立不起来。水一漾,那秧苗更是东倒西歪。要把秧苗插好,还真不容易。
手里的秧苗插完了,可我还觉得不尽兴。往田边看去,只见阿姨把一块凹凸不平,里面装着很多秧苗的塑料片放在田埂边上。我立马发狂似的往那奔去。我一把手拿了一大堆秧苗,高兴地回到刚才那个地方。
这时,一个女同学朝我这边走过来,生气地对我说:“卢锡杰,你把泥都溅到我身上了,怎么回事?”“对不起。真的,我不是故意的。”我连声说道。后来我更加小心翼翼地走,生怕又把泥溅到自己或别人身上。
“哔——”时间到了,我们要返程了,张老师叫我们上田了。我想再玩一下,老师就对着我喊:“卢锡杰,时间到了,你赶紧到岸上来吧。”无奈,我只好朝岸边走来。上了岸,我跟着同学一起去洗脚了。
虽然这次下田的时间很短,但是我觉得插秧真是太有趣了。
第二篇:第二章_值机工作过程
值机与行李运输教案
第二章 值机工作过程
学习目标:通过本章的学习,了解值机岗位设置和各岗位基本要求,掌握始发站、经停站和到达站值机业务的工作流程,掌握中转服务的要求。
第一节 值机业务
一、旅客的航空旅行程序
1、国内旅客的航空旅行程序
购票
办理乘机手续、托运行李
安全检查
候机
登机
乘机旅行
下机、领取行李
出机场
2、国际旅客的航空旅行程序
签证和护照 航程设计和购票 海关和卫检
办理乘机手续、托运行李 安检和边检 候机、登机 乘机旅行 下机、领取行李 海关通道 移民局 出机场
国际值机工作与国内值机工作最大的不同就是涉及一个出境问题。随之而来的工作就变得复杂起来。客票查验是国际客票,旅客证件是国际证件,行李运输
值机与行李运输教案
要符合国际运输规则。从业务学习上讲,国内值机业务是国际值机业务的基础,国际值机业务是我们学习的重点和难点。
二、值机业务流程
★值机区域控制和准备工作
区域控制如整个值机区的供电问题、离港系统的运行准备工作至少在航班起飞前4小时开始,如了解航班动态情况并将有关信息及时传达到现场各相关岗位。
★旅客引导
以前属于值机工作范围,通过导乘台等进行,白云机场现在已独立成单独的部门
★值机过程 ★旅客服务 ★登机服务 ★中转服务 ★到达服务
第二节 值机岗位设置及各岗位基本要求
一、地面服务岗位
1、地面服务岗位:候机楼服务、值机服务、机场售票、隔离厅服务、外场调度等
2、值机服务:值机控制、值机操作。值机控制叫内值机,值机操作叫外值机。以前配载是内值机,国际值机员常常也身兼配载平衡的工作,现在配载划分到签派了。我们学习的重点是外值机。
二、外值机岗位设置:
白云机场:值班主任柜台、值机柜台、随到随办柜台、头等舱柜台、逾重柜台等 南航:普通值机柜台 无行李交运柜台 随到随办柜台 头等舱、公务舱柜台 特殊服务柜台等
目前的柜台设置大致有两种,一种是指定航班设置,一个航班的旅客集中在一个柜台办理。优势:方便值机员集中接收,提高了效率。劣势:大型机场航班多,一方面浪费资源,人员结构臃肿,另一方面增加了旅客的不便(寻找值机柜
值机与行李运输教案
台增加了旅客的时间成本)。另一种柜台的设置不指定航班,统一设置,就是所谓的“开放式值机”。大型机场,办理乘机手续自动化程度较高的机场,常常采用这种办法。
三、各岗位基本要求(以白云机场地勤为例)
1、值班主任(值机室指挥中心)
组织安排当天的生产工作,负责值机室和其他部门的衔接工作。负责办理航班起飞前30分钟至15分钟到柜台的旅客,通知生调、调控加减旅客,通知配载、调控加减行李。处理误机和广播未上机旅客。负责办理特殊旅客、VIP的交接工作。接到柜台有超大行李的信息后,负责通知机动值机员。办理特殊旅客(无人陪伴、病残、孕妇、盲人等)的乘机手续。
2、随到随办柜台
办理当天代理的所有航班的登机手续。提前30分钟停办。
3、指定航班值机柜台
航班预计起飞前90分钟开放,起飞前30分钟停办。办理指定航班的登机手续。大型航班一般提前2小时开放,截办的时间随机场安排而变。如外航的航班有提前40分钟截止的。
4、F舱值机柜台
办理F舱、VIP、金银卡旅客的登机手续。办完登机手续后通知值班主任柜台,由值班主任做后续交接工作。在柜台没有F舱旅客的时候,负责办理其他旅客的 登机手续。航班预计起飞前30分钟停办。
5、调控员
注意各个航班的动态,负责与调度、配载、服务等部门之间的协调、衔接工作。具体:负责各个航班动态本的填写(飞机号、到达时间、登机时间、登机闸口关闭时间、航班放飞人数、广播未上机旅客信息)负责在起飞前30分钟CCL航班。负责各个航班的结载工作,将已办理手续的人数、行李件数、重量报配载平衡室;与地勤交接行李。协助登机口服务员查找旅客,核实实际登机人数,核对减掉旅客的姓名及行李牌号码。将误机旅客的行李牌号码报地勤搬运员。
6、机动、巡视岗位
协助值班主任柜台与调控员、指定柜台值机员之间的工作。具体:负责巡视
值机与行李运输教案
柜台、发现排长队现象及时疏散旅客;负责超重、超大行李的托运,柜台挂好行李牌之后,将行李与地勤交接。处理超大行李的特殊情况(退运或安检拒绝托运)。
第三节
始发站和到达站的值机工作
一、国内始发站的值机工作
始发站的值机工作时间段就是从航班预告开始,到航班起飞后截止。从时间 上讲,是从航班飞行的前一天开始,到起飞后的10分钟后结束。大型机场一般是提前4小时开始准备。
1、准备工作
(1)根据航班号了解航班到达站(2)根据飞机号了解航班的机型(3)了解航班载量和配额
(4)了解出港乘机人数与航班机型是否相符
(5)了解航班特殊服务项目。即了解是否有重要旅客、特殊服务旅客及团体旅客及他们的特殊要求
(6)根据不同的机型、旅客人数,准备相应数目的登机牌、行李牌、标识牌、F/C舱旅客休息卡等业务用品
2、办理乘机手续
(1)检查电脑、磅秤、转盘是否运转正常(2)进入离港系统
(3)查验旅客证件、票证,安排座位。验证是看旅客证件是否有效,姓名是否与机票上所列姓名相符,如不符规定的,交值班主任柜台处理。验票就是检查客票填开的每一项内容是否准确。(4)托运行李。
注:(3)、(4)是值机工作的核心内容。
3、航班结算报载
(1)航班关闭后,进行三复核(乘机联数、登机牌发放数与离港系统办理的人数是否完全相等)。
(2)填写值机准备复核单(航班人数、行李件数、重量)(3)与装卸队核对行李件数重量,办理交接手续。
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(4)报载旅客人数、行李件数和重量(报载后如增减旅客行李要及时报给配载部门)(5)回收有关票证(对所办航班剩余登机牌回收送交包管,进仓储放)注:报载的形式:电话报载、电传报载,计算机统计报载。以前手工值机时,多用电传报载,因为报载必须留下记载,电话报载必须录音,基本淘汰。计算机离港系统具有自动统计功能,数据在平台中共享。
4、航班放飞
(1)了解航班到达时间、上客时间,并与起飞时间前20分钟将有关单据送候机厅检票口。
(2)与送机员核对登机人数。在飞机起飞前15分钟发现还有旅客尚未登机时,应通知服务员广播寻人,并在乘机联上核查该旅客有无行李托运。旅客未登机又有行李时,值机员应到机下协助装卸人员拉下该旅客行李。(3)与乘务员交接F、C舱旅客名单和特殊服务通知单
(4)交接工作完成后,与乘务员签放飞时间,通知撤梯、撤桥放行飞机。
复述交接要领:值机员在飞机下,与送机员交接登机人数,与乘务员交接F/C舱旅客名单和特殊服务通知单。通知撤梯、撤桥放行飞机。
5、放飞后的工作
(1)登记航班实际离站时间(2)汇报航班减旅客和行李情况
(3)如有未登机的旅客,将其乘机联挑出交主任签字交接。
二、国际始发站的值机工作
1、准备工作
(1)根据航班号了解航班到达站(2)根据飞机号了解航班的机型(3)了解航班载量和配额
(4)了解出港乘机人数与航班机型是否相符(5)了解航班特殊服务项目
(6)准备F/C舱旅客休息卡、行李牌、标识牌(团体、易碎易损、优先、中转行李等)
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(7)准备柜台放置的鲜花、公司牌、出境卡、健康声明、旅客姓名牌、手提行李危险物品规定
与国内工作同样,但准备阶段的实施多一些出境的文件。如国内行李不涉及中转和出境,所以没有HOT TAGS(for short connecting flight)之类的行李牌
2、办理乘机手续工作内容
程序同国内一样,但具体操作时的差别很大。一是国际值机的相
关票证很复杂。二是国际旅客的证件和签证方面很复杂。旅客票证有MCO,Upgrade Vouchers等。旅客证件有各种护照、签证,旅行证明、军人证、海员任务书、宣誓书等。
3、结算报载
同国内完全一样的过程
4、航班放飞
(1)了解航班到达时间、上客时间
(2)航班关闭后,从电脑打印旅客名单12份,打印旅客服务信息报给机组(3)结关。结关后将单据送检疫和边防出境,并留底一份;旅客名单报送上机,与机组交接文件和通报航班信息
(4)打印以下单据:特殊餐食、未到旅客名单、接受旅客名单、中转旅客名单、儿童和婴儿旅客名单、常旅客名单、代码共享名单、详细旅客名单。(5)通知撤梯、撤桥放行飞机
5、放飞后的工作
(1)航班统计,将到达和出发等各类单据以及电报整理留底(2)发电报(特殊旅客服务报、常旅客报)
三、国内到达站的值机工作
1、准备工作:了解飞机预计到达时间、特殊服务项目、准备相应器材。
2、飞机到达后的工作:接收业务文件袋,接收旅客,交付行李。
四、国际到达站的值机工作
1、了解航班动态。包括到场时间、飞机型号、到达旅客人数、特殊服务项目。
2、通知联检单位到场时间。飞机到达后通知海关上机检查
3、填写卫检单。
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4、准备机组名单2份,到达旅客名单1份给边检。
5、与航空公司代办核对资料:入境机组名单、出境机组名单、到达旅客名单。
6、根据电报或传真数据打印入境申报单和机组名单
7、开舱门后,将相关单据提供给联检单位(入境申报单、机组名单、旅客名单、货单等),三官未到前禁止任何人员物品上下飞机。
8、与地勤交接卸机单,并拿机组护照代办入境和出境手续。引导旅客下机,并注意隔离分流旅客,做好转机和落地签证旅客的引导工作。
第四节
中转服务
一、相关概念介绍
1、什么是中转服务
中转服务是航空公司针对购买联程机票的旅客而开展的空地一条龙服务。从售票这一环节开始,每个部门都会把中转旅客的姓名、人数,换乘航班情况通知后续部门。中转旅客到达机场,只要在到达大厅找到中转服务柜台,便会有专人协助其提取行李、办理后续航班登机手续。在国外,中转旅客比例的多少是衡量枢纽机场的主要指标。而中转服务可以时间换金钱,为旅客提供较廉价的机票。
2、中枢航线结构与中转的关系
中枢航线结构是全球航空经营发展的大趋势,中枢结构指的是客流量较小的城市之间不直接通航,而是通过在枢纽机场衔接航班、中转旅客的方式,实现相互间的空中联结。
航线网络结构可采用城市对式、城市串式和中枢辐射式三种类型。城市对式结构的基本特点是两地间都为直飞航线,旅客不必中转。城市串式结构的特点是一条航线由若干航段组成,航班在途中经停获得补充的客货源,以弥补起止航站之间的运量不足。中枢辐射式结构由城市对航线和枢纽机场的辐射航线共同构成。通常要确定全国或区域范围内的中枢机场,它是区域内的航空客货集散地,与区外的其他中枢机场之间有便利的空运联系。中枢机场之间采用城市对式航线直飞,再以每个中枢机场为中转站建立其辐射航线。客流量较小的城市之间不采用对飞形式,而是分别把客货运送到中枢机场,通过中枢机场进行航班衔接、客货中转,实现相互之间的空中联结。
值机与行李运输教案
相对于城市对式或城市串式航线网络结构来说,中枢航线结构具有很多方面的作用或优点。第一,能更好地适应市场需求。多数国家的空运需求集中分布于少数大型中枢机场,而大多数中小型机场的空运需求量较少,这是空运市场的显著特点。中枢航线结构中的中枢机场正是考虑到这一特点而建立的。中枢机场之间的干线飞行一般采用大中型飞机,且可安排较高的航班密度,基本上能够满足空运主要市场的需求。辐射式航线的飞行,一般采用中小型飞机,一方面满足了运量不大的市场需求,另一方面可适当增大航班密度,显示航空方便快捷的优势。第二,能刺激需求,促进航空运输量的增长。在中枢航线结构中,干线与辐射式支线连通后,使所有网络内的航站之间均可通航,这就增加了通航点,使大中小城市之间的空中连络更为畅通,这无疑能为旅客提供更大的便利,并促使一些潜在的空运需求转化为现实的需求。进一步,由于在此种结构中,干线与支线功能明了并有机地连接在一起,大小机群与航线匹配,能使航空公司的运营效率提高、运营成本降低,从而可降低票价,进一步刺激市场需求。第三,有利于航空公司提高飞机的利用率、客座率和载运率。运量较少的机场之间采用对飞的形式,一方面使自身航线经营难以维持,另一方面又对中枢机场起到不必要的分流作用,降低了中枢机场之间的航班客座率和载运率。中枢航线结构的建立,可将原来小型机场对飞航线上的空运量转移到干线上来,从而提高了干线上的客座率和载运率。原来吞吐量较少的机场改用小型飞机运营,通过支线与中枢机场连接进而与干线连通。这样就避免了在运量较少的机场之间采用大中型飞机对飞而造成的运力过剩,同时,也提高了小型飞机的客座率和载运率。由于可以在不增加运力的情况下大量增加航线数量和航班频率,又可以提高飞机的利用率。第四,有利于机场提高经营效益。中枢航线结构的建立,使得中枢机场能发挥规模经济效应,飞机起降架次和客货吞吐量的大幅度增加,将使航空业务收入和非航空性收入随之增加,单位运营成本降低;同时,中小机场也能通过起降架次和客货吞吐量的增加而改善财政状况,增强自我生存和发展的能力。总之,中枢航线结构的建立和成功运营,能提高航空公司和机场的经营效益,促进航空运输业的发展,并有效带动地区经济的发展和繁荣。
总结:良好的中转服务是中枢航线结构成功建立的必要条件。
二、中转要求:“一票到底”
值机与行李运输教案
“一票到底”业务是针对购买中转联程机票旅客提出的一种服务理念。旅客可在始发地一次性办理联程购票、换领通程登机牌及行李托运手续,在转机时,不需再为后续航程办理购票及乘机手续。
这种服务理念包括从始发地到目的地全航程的机票和服务保障,旅客省去了航班衔接、二次办理乘机手续、行李二次托运和二次安全检查等一系列繁琐手续,当天就能顺利实现中转。
总结:三个“一票到底”是机票,登机牌,行李牌的一票到底。★案例:南航的中转服务
南航中转于1996年10月正式成立,在中转方面的工作走在了国内各大航空公司的前列。1997年,南航于国内首家推出以广州为中转站的全方位中转服务。其特点是:三个一票到底,五个统一。五个统一指:商标、服务人员服饰、票袋、旅客中转标志、行李标志的统一。2004年,南航又新推三项新举措:瞬时机转机服务、隔日旅客免费住宿和特殊旅客转机服务。当航班延误时,会造成一部分旅客的转机时间短于最短衔接时间,一般情况下,若旅客转机时间少于40分钟,并且续程南航航班时,南航中转将安排“瞬时机转机服务”。飞机落地后,由中转巴士将旅客接送到续程航班上。若有托运行李则从飞机底挑出行李,交给装卸员。如果旅客搭乘同一架飞机,中转人员可以在飞机上为旅客办理乘机手续,旅客不需要下飞机。如果当天的航班衔接不上,则安排免费住宿一晚。称为:“隔日转机免费住宿”。对于无成人陪伴儿童、老人以及需要担架、轮椅服务的特殊旅客,南航将为其提供全程无缝隙特勤监护转机服务。2005年5月26日,南航又将其“一票到底”中转服务范围进一步推广,在全国几十个试点城市同步正式推出中转产品“南航行——纵横中国”。“南航行——纵横中国”中转产品实行“一票到底”。航空公司明确表示,中转产品的价格会低于直飞航班,而且旅客中转的航班段越多,机票的折扣也会越多。即意味着旅客可通过多花费中转的飞行时间来减少机票费用。★案例:深航的中转服务
深航将原属于客运的中转理念嫁接到货运,首次推出以深圳机场为枢纽的“国际货运中转服务”,该项服务包括了“空空联运中转欧美及东南亚”以及“空陆联运中转香港”两种模式。深航货运公司联合香港代理机构,开通深圳机场直达
值机与行李运输教案
香港机场的“卡车-航班”联运通道,内地到香港的国际货物可以经过深航内地回程航班运到深圳,再经卡车运到香港。据深航货运公司负责人介绍,从运输时限来看,经深航中转香港与内地直达香港差不多,但是从运输成本来看,却较传统运输方式降低了30%-60%。目前深航货运“空陆联运中转香港”服务已经在深圳往返上海、成都、郑州、西安、青岛、哈尔滨、大连、长沙等地的航线上成功运作。业内人士评价,深航“国际货运中转服务” 将进一步巩固深圳机场作为区域性货运中心的枢纽地位。
★讨论:中转业务给航空公司、机场和旅客分别带来了什么好处? ◤航空公司:提高飞机利用率、客座率和载运率,增强市场竞争力。
◤机场:增加机场飞机起降架次和客货吞吐量,增加机场的航空业务收入和非航空业务收入。
◤旅客:一方面,中小城市航班少,航线少,可以在航线密集的中心枢纽城市机场中转,抵达目的地城市。提供良好的中转服务吸引了中小城市的这部分旅客。另一方面,乘坐中转航班价格优惠,可以时间换金钱,吸引一部分时间宽松但追求实惠的旅客。
三、中转类型:国内转国内、国内转国际、国际转国际、国际转国内
四、中转流程
1、国内转国内
流程图:
旅客下机
↓
提取行李 ↓
国内中转柜台办理(出示)登机牌和行李保管
↓
中转人员引导旅客到国内候机室休息等候
↓
旅客登机
值机与行李运输教案
具体流程:
①中转人员收到外站或办事处“一票到底”的电报,传真或EMAIL后,及时核对电脑中的有关数据(转机旅客的航班、人数、行李件数和重量,以及需要的特殊服务),并在中转登记本和行李复核本上做好记录。
②航班到达后,中转员到飞机上接回“一票到底”的乘机联,并核对张数、航段是否正确。
③如旅客是接转国内航班的,当旅客到达中转柜台后,请旅客出示续程航班的登机牌,询问旅客有关托运行李的详情,并与行李复核本上登记的行李件数和重量核对,核对无误后把行李收下,引导旅客到国内候机室休息等候登机。
2、国内转国际
旅客下机
↓
提取行李
↓
国内中转柜台办理登机牌和行李保管
↓
国际中转柜台领取登机牌和托运行李
↓
中转人员引导旅客到国际出发厅办理出境手续
↓
旅客登机
④若旅客是从国内航班转国际航班,当旅客到达中转柜台后,请旅客出示续程航班的登机牌,询问旅客有关托运行李的详情,并将旅客的登机牌和托运行李暂时寄存在中转柜台,叮嘱旅客在离航班起飞时间一个半小时前到国际中转柜台取回登机牌和托运行李。
3、国际转国内
旅客下机
↓
值机与行李运输教案
卫检及边防检查
↓
旅客自取行李过海关
↓
国际中转柜台办理乘机手续
↓
国内出发、登机
4、国际转国际
几个概念:经停、转机、TWOV、过境签证、入境签证
转机:对国机票而言,从出发城市到目的地城市,要经过第三个城市来转机,分别乘两个不同航班号的飞机且在第三个城市转机且两个航班的衔接时间不超过24小时。
经停:对国机票而言,乘客在转机地点停留在24小时以内,航班号不变。TWOV: transit/transfer without visa,过境免签。
过境签证:过境签证是指在进行国际旅行时,因技术等方面的原因必须经停第三国时,需要得到经停国暂时停留许可的签证。关于过境签证的规定,各国不尽相同,有宽有严,有的要求办理签证,有的免办签证。如无特殊限制,一国公民只要持有有效护照,前往国入境签证或联程机票,途经国家均应发给过境签证。
具体程序:
① 旅客是从国际航班转国际航班的,当旅客到达边防后面的国际迎宾柜台时,请旅客出示续程航班的登机牌,询问旅客有关托运行李的件数,协助旅客提取行李进行海关检查后,由中转工作人员与装卸人员交接托运行李。
② 若旅客是持过境签证,无须出隔离区,由中转人员引导旅客直接从过境通 道上二楼国际候机室。
③ 若旅客持有入境签证,则将旅客的登机牌先放在国际中转柜台,叮嘱旅客在离航班起飞时间一个半小时前到国际中转柜台取回登机牌,由中转人员引导旅客到国际出发厅办理出境手续。
值机与行李运输教案
第五节
预备知识
一、常用城市机场三字代码(略)
二、主要机型和座位布局
机型
座位数
每排座位数 B737-300
140
B747-400
404
B757-200
200
B767
255
B777
380
A300
267
A320
158
A340
375
MD-82
147
MD-90
147
B737-500,Y130 3-3布局,机组留座1ABC,平衡区7-17排 B757-21B,Y190 3-3布局,机组留座4CD,平衡区11-26排 B777-21B,Y352 3-4-3布局,机组留座5ABCD,后舱向前舱安排 ★注意几个名词:
平衡区:飞机上对于飞机重心影响最小的区域。一般加人多安排在这个区加; 团队旅客也多安排在此区。
婴儿座位:一般隔一排会在座位旁多一个氧气面罩,婴儿可以安排在这里。靠近服务区的座位:服务区就是机舱厨房和厕所所在的位置,前后舱各一个。多安排一些有特殊服务要求的旅客在此就座,可以方便索要饮品食物和上厕所。
紧急出口排:紧急出口是飞机座位安排图上标E的那个门。紧急出口排原则 上安排那些在发生紧急撤离时能够协助机组的旅客,如航空公司职员、警察等。无成人陪伴儿童、病残、聋哑、盲人、孕妇、外国人不能安排在紧急出口排。
常见的窄体飞机:
Airbus Industries
A318, A319, A320, A321 Boeing
B707, B717, B727, B737, B757
值机与行李运输教案
McDonnell Douglas
DC-8, DC-9, MD80series, MD90 Antonov
AN-12/24 BAE146/145(英宇航)最小的商用飞机,上单翼上有四个喷气发动机,其构造适用于短距离内的起飞和降落,大多用于中短程航线 常见的宽体飞机:
Airbus Industries
A300-B, A310, A330, A340 Boeing
B747, B767, B777 Ilyushin(伊尔/俄)
IL-86, IL-96 Lockheed(洛克希德/美)L1011 Tristar McDonnell Douglas DC-10, MD-11 Antonov
An-124 ★窄体机和宽体机的区别:看有几条过道。一般窄体机一条过道;宽体机两条以上。
三、国际值机联检单位
◤出入境检验检疫:主管出入境卫生检疫、动植物检疫、商品检疫、鉴定、认定和监督管理的行政执法机构。
◤海关:国家进出境监督管理机关。监督管理、征收税费、查缉走私、海关统计和其他职能,如禁止对我国政治、经济、文化和环境有害的物品进出境,保护知识产权等。
◤边防检查:是国家设在对外口岸的出入境检查管理机关。
第三篇:升旗仪式过程
升旗仪式过程
主持人:担任升旗班级三一班。
横沽小学第七周升国旗仪式现在开始)
尊敬的老师,亲爱的同学们:
大家好!
女:我是
五、1班的吕赵括。男 :我是
五、1班的董国政
今天,我们代表全班同学向大家介绍我们这个可爱的班级。
我们班有32个成员,每天一起学习、玩耍,彼此之间团结友爱,互敬互助,就像亲密的一家人。我们都有自己的爱好和特长。学习能手张乃心、李志凯、卢青艳、总是保持高昂的学习热情,为同学们树立好榜样。朗诵高手卢雨凡、毛新月的声音响亮清脆,富有感情,总能感染在场的观众。要说起我们班,真是说也说不完。
我们爱班级,爱老师,爱同学,每天都在为班级的成长贡献自己的力量,我相信,我们班会越来越棒的!我的介绍完毕,谢谢大家。
横沽小学升旗仪式现在开始。
第一项:全体立正,出旗。
第二项:旗手事迹简介,大家欢迎!
升旗手:张雨琪护旗手:张乃心董思迎
第三项:升国旗,奏国歌
(少先队员行队礼,非少先队员行注目礼)
敬礼——————————————礼毕
第四项:唱国歌
第五项:旗手、护旗手归队
第六项:才艺展示:请听《七子之歌》
第七项:国旗下讲话
第八项:横沽小学第九周升旗仪式结束,各班按次序退场。
升旗仪式过程
主持人:升国旗仪式现在开始。
尊敬的老师,亲爱的同学们:
大家好!
女:我是
五、1班的吕赵括。男 :我是
五、1班的何艾坤。
合:横沽小学升旗仪式现在开始!
第一项:全体立正,出旗。
第二项:旗手事迹简介,大家欢迎!
升旗手:高静蕾护旗手:董美心刘向
女: 护旗手同学关心集体,乐于助人。当他看到一年级有位同学走路不方便时,能主动上去搀扶。平时操场上、楼梯上有了废纸,他能主动捡起来。用他自己的话说:校园是我家,需要我们尽心去爱护他。
男:护旗手同学在学习上,她严格要求自己,严格遵守学校的规定,做到课前预习,认真上课,认真完成作业,课后主动给自己布置作业。这种严谨、上进的学习态度是难得可贵的。
第三项:升国旗,奏国歌。
男:在新中国六十二华诞之际,女:让我们一同注视这五星红旗。
(少先队员行队礼,非少先队员行注目礼)
敬礼——————————————礼毕
第四项:旗手、护旗手归队。
第五项:唱国歌。指挥:高静蕾。
女:这是一个庄严的时刻,雄壮的国歌奏响了每一个人的心声。男:飘扬的国旗点亮了每一个人的眼睛,我们心潮起伏,对祖国的明天充满了热烈的憧憬。合:让我们再一次唱响《中华人民共和国国歌》
第六项:才艺展示:请听诗朗诵《我的祖国》
第七项:国旗下讲话。大家鼓掌欢迎。
第八项:横沽小学第七周升旗仪式到此结束,各班按次序退场。
为中华之崛起而学习
尊敬的老师,亲爱的同学们:
大家早上好!
我是五一班班的吕赵括。今天,国旗下讲话的题目是《为中华之崛起而学习》。
金风送爽,丹桂飘香。在金秋十月,我们迎来了祖国妈妈的六十二岁生日。当然,我们最重要的任务是认真学习。因为,二十年后的我们,要做企业家、科学家、军事家,中国的未来就靠我们了。亲爱的同学们,为了中国科技的发展努力学习吧!为了中国军事实力的强大努力学习吧!为了中国经济实力的强大而学习吧!同学们,让我们永远记住:“少年智中国智,少年强中国强,少年雄于地球,中国雄于地球。”亲爱的同学们,从今天开始,让我们永远不要忘记被侵略的历史;也从今天开始,让我们为了中华的崛起而努力学习吧!因为我们的祖国是一条东方腾飞巨龙!
谢谢大家!
第四篇:教作文学做人感受快乐过程
教作文、学做人,感受快乐过程
钱理群教授曾说过:“对人的培养和对写作的训练是统一的,培养一个人的写作,在某种意义上就是在培养一个人怎样做人。”是啊,“种树者必培其根,育人者先养其心。”在教育理念和教学方法不断改革与更新的今天,教育的宗旨仍然是让学生全面、健康的发展和学习。看来,“教育德为先”中的这个“德”字是永远排在第一位的!
曾和一位有多年教学经验的教师交流过,其间有一席话让我至今记忆犹新:“拿学生的成绩和 ‘德’相比,我会把‘德’放在第一位,学习放在第二位,因为如果一个学生连起码的‘德’都没有,那又怎么能搞好学习呢?反之,一旦这个学生是一个在品德、思想上都健康的人,那么他的学习成绩自然是不会落后于人的。”由此可见,教师不仅教给学生知识,更多的是教给学生做人的道理,这需要我们在生活中潜移默化的深入其心,才能达到“随风潜入夜,润物细无声”的效果。作为一个语文教师,我个人认为,在作文教学中渗透德育,教化感染学生,使其明白做人的道理,这是一个非常有效的途径。对学生而言,学作文就是在学做人!
那么怎样才能让学生在学作文的同时又能感悟到怎样学做人的道理呢? 首先,“学作文就是学做人”,这个“理”大人理解并不难,但是,让孩子马上接受这个观点,这只是个愿望。所以,我认为无论是家长还是教师都要抓住机会,创设情境让孩子有机会去体验,而大人们要做的则是:随时启发、点拨。这样不仅是孩子在这个过程中学到了、感受到了,就连大人也会有所感触,还可以达到大人、孩子相互促进,相互学习,一起成长的境界!
其次,学生写出的“造假作文”太多,这种现象很严重。例如:写春天就是春姑娘;写妈妈就是乌黑的头发、大大的眼睛;写好人好事大部分会写推车子、让位子、扶盲人过马路等等,千篇一律,套话、假话连篇。这样的现象是在令人担忧,如果我们还在死守着十几年前的教学观念,整天和学生在一起写“老作文”,一味造假,哪里还谈得上教作文就是教做人呢?学生又怎样去做人呢?所以,作为教师,必须对作文有足够的认识,转变作文教学的观念,从理论上接受“教作文就是教做人”的道理,在教学中去实践!
第三、融情于文,方可以情动人
俗话说:“笔下有情自动人。”一篇优秀的作文唯有写出真情实感,才能打动读者的心,通俗朴素的笔调,才能令人感动。而很多时候,我读到更多的是编造的苦难:什么“老是晕倒在讲台”、“χχ摔断了腿”、“ χχ父母双亡”等,凄凉悲惨的情景比比皆是,而读完后给人的感觉只有一个字----“假”。在根本没有经历过、体验过的情况下,孩子写出的作文自然缺乏情感,充满了虚情假意。可见,这“情”可真是作文的“魂”呀!
那么,作为老师,我们能不能创设一定的情境让孩子去体验,并有感而发的写出有真情实感的作文呢?我想,应该是可以的。两年前我无意中在报纸上看到武汉一中学进行了一次感恩教育,为了让学生明白感恩,懂得感恩,留给了学生一个家庭作业----《给爸爸洗一次脚》。当时,我第一反应就是立刻把这道作业留给我的学生,并要求把洗脚的全过程与感受写下来。结果学生的作文理我发现了很多:有的爸爸说:“别来这一套,好好学习就行了。”孩子说:“不行呀,老师说是作业。”爸爸又说:“就说洗了。”还有的爸爸说:“等我老了再洗吧。”
一个孩子在作文里写着:我给爸爸洗脚的时候,她的脸一直望着天棚,后来他的几滴眼泪掉到水盆里,我才发现爸爸哭了。
另一篇作文里写着:我爸爸说我洗的不对,一会儿让搓脚背,一会儿让我搓脚跟,一会儿让我轻点,一会让我重点,一会儿让擦脚,一会儿让倒水。这哪是我给他洗脚啊?是教我怎样给他洗脚,指挥啊!
学生们的作文让我心里泛起阵阵涟漪。从布置作业,到孩子们去体验,最后写出作文。我的教学目的就是要学生懂得好的作文都要亲自体验的。其间的酸甜苦辣是只有经历过的人才写得出来的。这样有血有肉、有泪有笑、有情有趣的作文不正是孩子们的心声吗?其实类似于“给爸爸洗一次脚”这样的作文的题材很丰富,就看教师用不用心了。
“人之初,性本善。”人生下来谁也不会说假话,小孩子说假话也是跟大人学的。如果教师明知孩子作文里说的是假话,但也欣然接受了,并且还打了个“优”,那么这个“假话”的种子就真的会在孩子们的心理潜滋暗长了!要知道《皇帝的新装》这个故事之所以能收场,是因为两个孩子的直言快语才真相大白的,而那愚蠢的皇帝和贪生怕死的大臣以及那些虚伪的人们,在两个孩子面前显得何等的苍白!所以,我们的孩子的作文里,字字应该是真,因为人类最美好的是字字真言!就如故事中的两个小孩子一样,我们的学生是可爱纯真的,他们的内心世界是五彩缤纷的,希望他们能像文中的孩子一样,说真话、敢说真话;写真话、敢写真话,从而做一个堂堂正正的人!
孩子的童年是快乐的,那么孩子所上的作文课也应当是快乐的!就让我们转变观念、更新知识,努力开发“教学资源”,精心设计,上一堂既让学生快乐,又能让他们学到知识、明白道理,懂得做人的作文课吧!因为孩子们需要快乐,我们也需要快乐,只有心中装着快乐,才能走过一个快乐的过程!
第五篇:指导青年教师过程
指导青年教师过程
指导老师XXX
为了使青年教师XXX迅速成长为教学能手,提高他们的教学业务水平和班级管理水平,具体培养过程如下:
一、加强教育教学理论的学习,提高青年教师的理论素养。认真组织了青年教师学习每周一期的教育理论周刊,并提出具体的学习要求和检查措施。要求青年教师真正更新观念,学以致用,把理论学习同自己的教学实践相结合,不断丰富教育教学理论知识和提高教育教学能力。同时增强学习的实效性,要求大家做好学习笔记,并结合自己的教育教学实践定时写出总结和感悟,于期中和期末对他们的笔记进行了检查。
二、利用教研活动时间,指导青年教师对教学重点内容进行讨论、研究分析,交流教学经验。遇到教学中出现的问题,随时进行讨论、加以解决,努力提高教学质量和教学水平。
三、指导青年教师进行示范教学,使青年教师深入理解本课程的教学内容;抓住教学重点、难点,备好课,讲好课。重视青年教师教学基本功的提高,以训练保质量,以比赛促提高。开展了青年教师教学基本功的训练和比赛:包括板书设计比赛、教案设计比赛和说课比赛。青年教师的教学基本功明显提高,驾驭课堂的能力和水平也有不同程度的进步。
四、指导青年教师强化班级管理实效、优化班级管理艺术。帮助他们设计讨论、朗诵、辩论、模拟、演讲、访谈、小品和参观访问等形式多样的班会活动方案。既解决了学生生活中的问题,培养了学生的实践创新能力,更帮助学生树立正确的人生观、世界观、价值观。
五、要求两位青年教师做到“五个一”,即:每周听一节课、每周交一份规范教案、每周写一篇硬笔书法、每月开一次公开课、每学期期末交一份学习总结。
六、指导老师平均每周听每位青年教师一节课或参加其组织的班活动一次。
七、每月收阅、检查青年教师教案(或班会方案)一次。
八、期末检查青年教师政治、业务学习笔记,收取其学习、工作总结。
九、每月针对青年教师的工作要求,采用多种形式,安排一次辅导。
十、督促青年教师认真参加上级有关部门组织的培训、“继续教育”等活动。
十一、每月听取青年教师意见、交流思想一次。