轮胎运动案例

第一篇：轮胎运动案例

轮胎的多功能运动

【案例教学背景】 针对体育教学中，发展学生身体素质的练习，存在着单一枯燥、低水平重复的问题。如学生厌倦传统的手臂、腿部力量练习；厌倦简单的接力、计时跑等；并存在着小肌肉群发展不足的现象（如手腕、手指的运动能力）。根据这些存在的问题，从体育活动的开发和器材的利用的角度出发，本案例设计了轮胎运动，利用耐磨、废弃的轮胎作为主要的教学器材，以学生的需要、兴趣、能力和已有的知识技能为基础，利用求新、求异的特点，来设计教学内容，符合七年级学生身心发展规律，充分体现了学生的主体性。

一方面从标志、障碍的角度上利用运动方向、路线、顺序、节奏等形式加以利用轮胎，一方面通过对轮胎的滚绕、搬抬、拖拉、抛扔等练习手段，充分的发挥它的多功能的锻炼效果，有效地提高手臂、腿部力量，发展速度和灵敏能力，培养竞争意识、团结协作的精神和不怕累敢于吃苦的精神，把它转化为广大学生喜爱的，有益增进健康的教材内容，吸引学生主动、自觉积极参与体育学习与活动，开发其运动项目的多种体育健身功能，力求突出教学内容的健身性、竞争性、趣味性和科学性。落实新课程标准精神，坚持“健康第一”的指导思想，在教学中充分调动学生的积极性，发挥学生的主体作用，让学生在学中乐，在乐中学。【案例操作过程】

一、活动目的

掌握多种轮胎运动方式和娱乐方法，发展速度、协调、灵敏性，增强手臂和腿部力量，提高学习兴趣和创新意识，培养竞争意识、团结协作的精神和不怕累敢于吃苦的精神。

二、活动准备

篮球场地一个，汽车轮胎六个、长绳若干、标志物若干

三、活动方法

练习

1、轮胎滚绕

1、滚动接力 将学生分成四组，站在起跑线上，教师发令用手滚轮胎，再从终点线滚到起点，速度快的组为胜。

2、绕障碍接力 绕过各个障碍到终点线，谁的轮胎先滚绕到终点再从终点滚到起点。

3、滚动击物比赛 用轮胎作为宝龄球比一比谁的轮胎滚得直又准，只能在规定的道内，谁出界谁就被淘汰。

练习

2、搬运轮胎

1、抛掷比远

两人一组，用手搬起轮胎站在投掷线后同时抛出，然后跑回到起点击下一组同学的手，这组同学跑到轮胎落地点再继续抛出，依次类推，比一比哪组同学累积的远度最远。

2、双人搬运接力

将每小组分成2对2的一组，开始两人用手搬抬，绕过各个障碍再回到起点交给下一组同学，依次进行；发挥学生的想象，小组讨论使用什么方法然后进行比赛，先完成的组为胜者。

规则：（1）搬抬时要绕过障碍，否则算犯规。

（2）两个人要有互相合作的精神，不能单个人进行。

练习

3、拖拉轮胎

1、单人拖拉接力

用绳子捆绑住轮胎，然后用绳子分别系在腰间，快速奔跑拖拉，先完成的组为胜者。

2、双人拖拉过障碍接力

两人一组，用绳子捆绑住轮胎，每人抓住绳子的一端，同时拖拉，拖拉轮胎绕过障碍到指定点再绕回到起点交给下组同学，先完的为胜队。规则：（1）必须用绳子把轮胎捆绑住，用手拖拉。

（2）绳子与轮胎脱节时必须重新再绑，否则违规。

第二篇：运动案例

让幼儿自己选择

【案例背景】

在“以幼儿为中心”的教育观影响下，运动活动中同样需要考虑到幼儿作为教育主体的重要地位，发挥幼儿的能动性、自主性。在户外区域运动活动中，只有把足够的材料、时间、空间和权利还给幼儿，才能让他们真正成为活动的主人。【案例实录】

实录一：3月初，小班第二学期开学刚刚2个星期。今天户外运动时，身材矮小，生长迟缓的星星又一次站在了高高的海绵垫上，从高处往下跳。只见他纵身一跳，就像一只小青蛙一样，四肢着地地落在海绵垫上。周围的其他幼儿都哈哈大笑，嘲笑着星星的跳姿。可是，星星仍然选择继续玩高处往下跳的项目，其他无论是跳圈，跳羊角球还是跳轮胎都不能引起他的兴趣。班级的老师并没有制止选择对于他来说有点难度的运动项目，而是指导他高处往下跳时手臂随着身体摆动，膝盖弯曲等技能要点。并且一次次地鼓励他跳。星星还是没能稳稳地站立着落在垫子上，经常是四肢着地。

实录二：6月初，学期进入了尾声。这一天区域运动时，又来到了跳跃区。幼儿四散着运动着，有的在跳圈，有的在跳羊角球还有的站在轮胎上蹦跳。星星的身影又出现在了高高的泡沫垫子上，纵身一跃，只见他稳稳地落在垫子上。星星的进步不禁让所有的老师和同伴为他鼓掌。星星也露出了成功的笑容。【案例分析】

一、让幼儿独立思考，自主实践

在运动中，我们要让幼儿进行独立思考，自主实践，通过自己的探索尝试来获得基本运动经验。而不是靠老师的讲解和示范。星星的自身经验和身体条件的特殊性，可能并不能消化老师所传授的技能和技巧，星星需要通过自身的不断尝试来获得运动经验。

二、让幼儿大胆尝试，自主创新

创造是自主性的最高表现。在运动我们不直接把结果和要求告诉幼儿，而是引导他们大胆地尝试和实践。并通过不断地大胆想象获得新的运动经验。星星在不断地尝试和挑战中，他也有属于他自己的运动创新和运动发展。

三、让幼儿自由交流，自主评价

教师的小结和评价并不能针对所有的幼儿，也不一定是所有幼儿的经验。针对这些个体差异，教师也不能做到面面俱到，那何不让幼儿自主评价呢？幼儿在自我的实践中总结经验和进行自我评价，从而获得运动的经验。

教师应该在确保安全的情况下，鼓励幼儿的自主运动和自我挑战，这才是幼儿所需要的，幼儿感兴趣的。总之，在区域运动中，我们要努力创造一些条件让每位幼儿积极自主地投入到各项运动中去，进行自由选择，自主探索，使他们真正获得所需要的运动经验。

第三篇：运动游戏教案《轮胎船上练本领》

设计意图：

轮胎，对于博大幼儿园的孩子来说，充满了玩的魅力，每到户外活动时间，孩子们都会在那里流连忘返。幼儿站在轮胎上很容易就会发生弹跳的动作，而一项幼儿喜爱的动作练习，与游戏结合起来时，就更增添了无穷的乐趣，孩子们可以重复这个简单的动作很久，跳的满头大汗却依然兴致勃勃。简单的动作、有趣的游戏，让孩子们在快乐的游戏中得到锻炼，是游戏设计的出发点也是归宿。

游戏目标：

1.尝试在轮胎上双脚向上跳的动作，锻炼平衡能力。

2.体验合作游戏的快乐。

游戏准备：

场地附近摆放轮胎，数量与幼儿数相等。

游戏过程

一、激发兴趣、活动身体。

1.带领幼儿进入场地

2.在轮胎上活动身体

(重点活动腿部、脚关节等。)

二、导入情境、动作练习。

1.动作示范、幼儿练习

——站在船上，双脚同时向上跳，落回船上，保持平衡，不掉进水里。

——看谁在船上跳起来不掉进水里，坚持的时间最长。

2.幼儿双人合作跳

——关注动静交替时幼儿的运动量，按幼儿个人意愿自由选择休息或者继续。

三、合作游戏——大海里去航行

游戏规则：

1、同一艘船上的人动作要一致。

2、如果有人掉进水里，一定要迅速的救起来，否则会被鲨鱼吃掉。

3、没有船员掉进水里的船只获胜。

第四篇：中美轮胎特保案-案例

《当代世界经济与政治》案例：

中美轮胎特保案：比较优势、全球化与贸易保护主义

（西南财经大学马克思主义学院 严俊）

一、奥巴马政府对我输美轮胎采取特保措施

当地时间9月11日晚，美国总统奥巴马宣布，对从中国进口的所有小轿车和轻型卡车轮胎征收为期三年的惩罚性关税。白宫发言人罗伯特•吉布斯说，对中国输美轮胎征收的惩罚性关税税率第一年为35%，第二年为30%，第三年为25%。

商务部新闻发言人姚坚就此发表谈话指出，中方就轮胎特保案与美方进行了多层次的反复磋商，但美方仍然执意采取这一严重的贸易保护主义行为，中方对此表示强烈不满和坚决反对。美方此举不但违反世贸组织规则，也违背了美国政府在G20金融峰会上的有关承诺，是对贸易救济措施的滥用，在当前世界经济处于危机背景下开了极坏的先例，中方将保留做出进一步反应的一切权利，坚决维护中国企业的正当利益。（来源：商务部网站）

[注：所谓“特保”，是“特定产品过渡性保障机制”和“特殊保障措施”的简称。根据《中华人民共和国加入WTO议定书》第16条：中国产品在出口有关WTO成员国时，如果数量增加幅度过大，以至于对这些成员的相关产业造成“严重损害”或构成“严重损害威胁”时，那么这些WTO成员可单独针对中国产品采取保障措施。“特保”实施的期限为2001年12月11日至2013年12月11日。]

二、“中美轮胎特保案”来龙去脉

4月20日，美国钢铁工人联合会宣布，依据美国1974年贸易法第421条款，向美国国际贸易委员会提出对中国输美商用轮胎的特殊保障措施案申请，要求美政府对中国出口的用于客车、轻型卡车、迷你面包车和运动型汽车的2100万个轮胎实施进口配额限制。

4月29日，美国国际贸易委员会在联邦纪事上公告启动对中国轮胎产品的特保调查。这是时隔三年多之后，美国又一次对中国产品发起特保调查，而且涉案金额巨大。

6月18日，美国国际贸易委员会对中国乘用车及轻卡车轮胎特保案做出肯定性损害裁决，认定中国轮胎产品进口的大量增加，造成或威胁造成美国内产业的市场扰乱。

6月29日，美国国际贸易委员会（ITC）就对中国轮胎采取特保措施，提出了对乘用车、轻型货车用中国制轮胎征收3年特别关税的方案，第1年至第3年额外征收的关税分别为55%、45%、35%。

8月7日，美国贸易代表办公室在华盛顿举行听证会，就“中国输美轮胎特保案”听取各方意见，这已是美方第二次就这一特保案进行听证。

9月2日，美贸易代表办公室在咨询财政部、劳工部、商务部等部门意见后，向奥巴马提出相关建议，由总统最终裁决。

9月11日，美国总统奥巴马最终裁决，对从中国进口的所有小轿车和轻型卡车轮胎实施为期三年的惩罚性关税；税率第一年为35%，第二年为30%，第三年为25%。（来源：时代汽车）

三、中国政府针锋相对，对美产品展开“双反”调查

13日，商务部依照我国法律和世贸组织规则，对原产于美国的部分进口汽车产品启动了反补贴立案审查程序，对原产于美国的进口肉鸡产品启动了反倾销和反补贴立案审查程序。

据了解，近期，商务部收到国内产业申请，反映上述产品以倾销、补贴等不公平贸易方式进入我国市场，对我国内产业造成冲击，要求商务部发起反倾销和反补贴调查。

商务部有关负责人指出，中国一贯坚决反对贸易保护主义。金融危机以来，中国以自己的实际行动证明了这一点。中国愿继续与世界各国共同行动，推动世界经济尽快复苏。（来源：新华网）业内专家分析，商务部的反制措施选择了美国汽车和肉鸡进行反倾销和反补贴立案审查，是因为美国汽车和肉鸡每年出口到我国的金额与中国轮胎出口美国的金额比较接近。据美国政府相关部门公布的数据显示，2008年美国向中国出口的汽车产品为18.48亿美元，包括猪肉和鸡肉在内的肉制品为10.07亿美元，两项相加为28.57亿元。（来源：新民晚报）

14日，中国政府就美国限制进口中国轮胎的特殊保障措施启动WTO争端解决程序，提出要求与美方进行WTO争端解决项下的磋商。按照WTO规则，美国须在10日内回应中方磋商要求，30日内启动磋商。商务部发言人姚坚昨日在例行发布会上表示，当前金融危机的背景下，贸易救济措施的滥用和出台贸易保护主义政策，都是不得人心的，中方将坚决交涉和坚决反对。（来源：新京报）

然而，“中国此次提起上诉主要是针对美国在发起特保案时的程序问题，如果WTO调查结果认为美国在程序方面存在不足，会撤回美国的特保措施。但我个人对结果的预期比较悲观。我认为WTO不太可能撤销美国的特保裁定。”对外经贸大学中国WTO研究院副教授屠新泉表示。“美国想要对中国的产品实施特保措施必须达到一定条件。但这个条件比较低，对美国来说很容易达到。而对中国来说，证明美国的做法不符合条件或者违反WTO的相关规则就比较困难。”屠新泉说。

“可以说轮胎特保案造成的损失已经无法挽回。”商务部研究院研究员梅新育也认为，WTO专家组调查程序时间会很长，对于调查结果没有必要抱太大期望。按照轮胎特保3年的时间周期来看，即使调查结果对中国有利，公布结果时，可能也快过3年了。

另有业内人士分析，因为此前WTO解决特保争端没有可以参照的案例，所以专家组将怎么裁决很难预测。中国政府和企业可以在参与过程中，熟悉世贸组织争端解决规则，积累经验，应对日后的类似案例。（来源：中国化工报）

四、全球经济复苏前景蒙上阴影，各界批评美方做法 中美商界

美国业界对此案立场并不一致。在8月7日华盛顿美国贸易代表办公室的听证会上，多数作证的美国业界代表认为限制进口中国轮胎将得不偿失，在轮胎销售领域将有数千名美国人因此失业。

根据自己的研究成果，美国罗格斯大学经济学教授托马斯·普吕萨在听证会上指出，美国如果借助轮胎特保措施保住一个就业岗位，结果将会损失25个就业岗位，美国最终将会损失2.5万个就业岗位。美国通用、福特、克莱斯勒三大汽车商代表也陈述说，对中国轮胎进行制裁将抬高美国汽车成本，损害美国汽车业的竞争力，也不会给美国轮胎产业带来好处。

引人注目的是，此次作为原告方的是美国钢铁工人联合会，而非美国轮胎企业。听证会一开始，美国国务院、商务部、劳工部等部门官员就向美国钢铁工人联合会发问：为什么美国轮胎企业代表没有参加此案诉讼？美国钢铁工人联合会代表回答：因为他们也通过设在中国的工厂向美国出口轮胎，轮胎特保措施也会损害他们的利益。这一反证恰恰说明，所谓轮胎特保案所伤害的不仅仅是中方企业。据了解，在中国输美轮胎中，有相当一部分是美国制造商在中国的工厂生产或在华贴牌生产后输往美国的。美国钢铁工人联合会的起诉仅获得不足半数轮胎工人的支持，美国的轮胎生产企业并没有公开表示因中国轮胎产品进口而遭受损害。

为此，美国《华盛顿邮报》8月6日以“一起轮胎关税案：奥巴马对华贸易政策面临首次考验”为题报道说，代表美国制造和物流业的美国消费工业贸易行动联合会坚决反对上述特保案。他们认为，如果特保案得以通过，只能提高轮胎价格，最终使已很拮据的消费者受到伤害。如果奥巴马总统批准征税，将会引发贸易战并伤及全球贸易。(来源：人民日报)美方的这一裁定也遭到来自本土的反对意见。美国轮胎产业协会明确表示反对特保措施，美国智库凯托研究所等研究机构也认为限制中国轮胎产品进口弊大于利。据了解，在中国输美轮胎制品中，68%是外商投资企业制造的，包括米其林、固特异等。这一裁定同样也将影响到这些外资企业。（来源：新京报）美国禽肉和鸡蛋出口协会14日表示，美国政府挑起了对华贸易争端，该协会对美国政府的举措感到担忧。协会负责人詹姆斯·萨姆纳当天对媒体表示，该协会理解中国方面的愤怒，而目前问题的责任更多是在美国政府方面。他说：“我们为奥巴马政府的处理方式感到不安”。他同时呼吁中方能撤销对来自美国的进口肉鸡产品的相关指控。

中国是美国肉鸡产品的最大出口市场。按照美国禽肉和鸡蛋出口协会的统计，美国出口的肉鸡产品中，17%销往中国，2008年相关产品出口总额达7.2亿美元。（来源：新华网）

新华网美国华商会会长邓龙在15日致美国总统奥巴马的一份声明中指出，奥巴马关于对从中国进口的所有小轿车和轻型卡车轮胎征收为期3年的惩罚性关税的做法将损害两国关系。

邓龙说：“我们认为总统阁下这一决定是草率的，它不仅会对正常的中美两国贸易带来不利影响，助长贸易保护主义，而且还将损害中美两国人民的友好关系，最终也将损害美国的根本利益。作为中美经贸中重要的组成部分，我们华商的商业利益也将受到严重影响，对此我们深表关切和反对。”

邓龙强调，世界媒体在这一事件上批评美国的声音远远高于批评中国的声音。他援引美国一家媒体的评论说：“除美国钢铁工人联合会外，所有人都认为这是奥巴马政府最愚蠢的决定之一。”

他代表美国华商会强烈呼吁奥巴马重新考虑这项决定，并与中国政府协商，谋求解决问题的正确方法。（来源：新华网）

中国企业反应强烈，中国橡胶工业协会网站发出所有中国轮胎企业以及协会发给美国总统奥巴马的抗议信，表示已向中国政府要求，对美国实行强烈的反制措施。协会会长范仁德告诉记者：“国内的橡胶轮胎企业意见一致，都坚决、积极地应对这一问题。他们对这个调查充满信心。我估计这个调查过程会耗时比较长。时间太长的话，对我国的轮胎企业解决对美出口的壁垒不会起到实际的作用。但是我们从维护世界贸易公平的角度来讲，无论结果怎样，我们都会坚持到底。”

上述中国橡胶工业协会内部人士表示，商务部会出具一份特保案发生之后的行业评估分析，包括每个企业对美国出口金额的变动、就业的变化、国内企业受到的影响等等。中国橡胶工业协会目前正在积极配合此项评估工作，和企业联系取得最新资料。

“在去年应对轮胎特保案时，涉案企业都是在中国橡胶工业协会的组织下来应诉的。这次专家组的调查，我们也会积极组织企业来参与，这是我们义不容辞的责任。”范仁德说，中国橡胶工业协会已经提前做了一些准备工作，比如分析特保案对中美两国轮胎企业造成的影响等。“同时我们也通过不同渠道对美国轮胎市场上的情况进行了详细的调查，找出了一些论据。美国发起轮胎特保案的一个重要理由就是进口中国轮胎影响到本国轮胎产业的发展，进而影响到产业工人的就业。轮胎特保案发生后美国轮胎业的情况我们一直在关注，事实究竟怎样我们还会做进一步的了解，到时我们会提出充分的论据。” 中信戴卡轮毂制造股份有限公司是目前国内唯一一家能够向奔驰、宝马、奥迪等高端汽车品牌同步开发配套的轮毂供应商。该企业相关工作人员表示，美国企业将自身的经营不善转嫁给中国企业，是一种滥用WTO规则的行为。中信戴卡正在配合政府部门与行业协会多方呼吁，把事情真相说清楚，并聘请律师应诉，“我们一定要告到底！”

另外一家车轮出口大户浙江万丰奥威汽轮股份有限公司的相关负责人也表示，万丰公司在美国的销售价格是合理的，而且在国外的售价还高于国内的售价，所以并不是倾销。“既然奥巴马签了特保令，现在就需要WTO介入协调了。”（来源：《中国化工报》）中国国际商会会长万季飞日前代表中国商界强烈抗议美政府对华输美轮胎采取特保措施：“轮胎特保案打击的不仅是中国轮胎企业对美国政府和市场的信心，更是打击了中国整个商界对美进行投资和贸易活动的信心和热情。”。

万季飞表示，中国国际商会及其全体会员对美方的决定深表震惊，对美政府置中美经贸关系大局于不顾，在全球经济尚未回暖的情况下一意孤行地采取严重的贸易保护主义措施的行为表示强烈愤慨和抗议。

万季飞说，在此案中美国政府放弃了一贯宣扬的反对贸易保护主义的形象，无视中国商界的申述，无视中美双边经贸关系大局，做出了严重损害中国企业利益，同时也损害美国企业和消费者利益的决定。他表示，这是被中美两国商界以及所有倡导公平贸易、倡导自由市场经济的国家所不能接受的。（来源：新华网）

中国公众

中国商务部13日毅然做出决定，对美国部分进口汽车产品和肉鸡产品启动反倾销和反补贴立案审查程序。此前一天，中国商务部部长罕见地直接出面批评美国的贸易保护主义。自奥巴马总统两天前挑选中国当他任内贸易争端的首个“软柿子”捏之后，“被激怒”的中国会采取什么样的报复受到全球的关注。现在，世界看到了中国“严厉而迅速”的反应，而且这种反应的背后有强大的民意支持。

环球网13日进行的网络调查以及《环球时报》对11位专家进行的采访显示，网民和学者都以“压倒性多数”赞成对美国采取贸易报复。而在美国，精英们对奥巴马惩罚中国的支持则显得三心二意。中国人民大学金灿荣教授认为，中国有实力对美国进行贸易战，而且中国遭受不公就理应大声把不满喊出来，中国针对性地来几个会合“强硬”的报复措施也是可取的。（来源：环球日报）

世界舆论

白宫通过特保案的决定引起各界的广泛关注，一石激起千层浪，反对声浪远高于支持的声音。认为轮胎特保案开了一个很不好的先例，从而使中美之间爆发贸易摩擦的危险性陡然增加。

《华尔街日报》14日撰文指出，中国对美出口轮胎大部分都是低端产品，美国的相关制裁将对购买低端轮胎的美国消费者带来“最为沉重的打击”。

文章指出，制裁将导致中国对美轮胎出口大幅减少，市场将会出现供应短缺，美国经销商将被迫从印尼、巴西等国寻找替代产品。文章引述相关零售商的话说，在未来60天内，美国低端轮胎产品将涨价20%至30%。

文章引用德银证券分析师罗德·拉赫的话说，在当前困难时期美国对中国轮胎进行制裁，将会导致市场出现混乱。他表示，受经济衰退影响，许多公司都减少了轮胎的库存。

《华尔街日报》文章同时指出，美国的制裁行动还损害了美国轮胎企业的利益，因为美国两大轮胎制造商固特异和库珀都在中国生产轮胎，然后出口到美国。库珀公司本计划今年进口250万个中国轮胎，明年则将增至400万个。(来源：经济参考报)《华尔街日报》9月15日刊发社论，强烈批评奥巴马政府出台的一系列贸易保护主义举措，并称奥巴马为“保护主义总统”。

社论说，奥巴马最近对中国轮胎实施特保制裁，以及以前出台的“购买美国货”条款和美国拟议的碳关税等一系列举措，都显示美国正在放弃自大萧条以来的支持自由贸易的立场。

社论认为，过去一系列事实证明，只有美国保持市场开放，才能鼓励其他国家对外国商品和服务开放。而自由贸易也让美国受益匪浅，虽然一些工作岗位就此消失，但美国也创造出新的产业，美国也由此在制造业领域保持领先地位。

社论指出，当前世界经济正处于衰退之中，自去年第二季度以来，全球贸易量下降了三分之一，促进贸易发展对推动全球经济增长至关重要，在当前阶段，推行保护主义是非常危险的。

社论警告说，奥巴马可能并不想发动贸易战，但保护主义冲动一旦释放将很难控制。《纽约时报》指出，美国毫不留情地将贸易保护主义定义为一种“糟糕的战略”，报社还引用参议员麦凯恩的话，指出目前的经济状况下，采取保护主义措施势必将对世界经济和美国经济造成严重危害。

英国《泰晤士报》更是一针见血地指出：“在金融危机及经济危机重压下，奥巴马政府的这种贸易保护主义极为短视，纯属饮鸩止渴。”（来源：新华社）

国际组织

世界贸易组织副总干事亚历杭德罗·哈拉表示，美国政府的举动可以说是一项限制性的措施。对中国进口轮胎加征关税，对问题的解决毫无帮助，对贸易往来也没有什么益处。华盛顿智库美国传统基金会中国经济问题专家史剑道表示，轮胎特保案是奥巴马政府在对华贸易政策上的重大失误。对中国输美轮胎实施特保措施不仅对中国轮胎企业和工人造成沉重打击，而且也有悖于美国的整体国家利益。（来源：新华社）

五、贸易战，一场没有赢家的较量

自2009年9月份以来，中美轮胎特保案对中美两国轮胎产业的负面影响一直在蔓延。对中国来说，特保案使得中国涉案轮胎在美国市场上的价格优势大大削弱。

“中国生产的轮胎中有40%出口，而其中1/3都出口美国。第一年征收高达35%的关税。这意味着第一年中国的轮胎产品将不能出口到美国了。据初步测算，这将损失约10亿美元的出口额。”中国橡胶工业协会会长范仁德说。中国橡胶工业协会轮胎分会的相关人士解释说，以一条中国产轮胎30美元的离岸价计算，进入美国市场加征35%的关税后，美国经销商拿到的采购价约40美元，而经销商将其推向市场的最终零售价将达到50~60美元，比美国本土产的同类型轮胎价还高。中国橡胶工业协会秘书长邓雅俐也表示，中美轮胎特保案直接使中国数十家轮胎厂减产或停产。而且出口美国受阻后，也将使多余产能转入国内市场。即使汽车市场火热给轮胎业带来旺盛的内需，也难消化多余的出口产能，国内轮胎业将整体承压。去年10月、11月我国对美轮胎出口量明显减少，同比降幅分别为37.5%和35.5%。另据统计，去年1~11月，我国对美国出口轮胎6163万条，下降了15.7%。“国内某些大型轮胎企业去年第四季度出口同比下降75%，还有某些涉案轮胎企业影响创汇达1500多万美元。”中国橡胶工业协会公共关系部一位负责人说。不仅如此。特保案还影响到我国轮胎产业12%的产能，而且涉及上游合成橡胶、炭黑等原材料行业，可能造成相关企业开工率下降及工人失业等问题。

据了解，截至目前，我国轮胎已陆续遭到来自委内瑞拉、澳大利亚、巴西、秘鲁、埃及、土耳其、南非、墨西哥、美国、阿根廷、印度等国发起的调查，涉案产品从汽车斜交胎、摩托车胎等低附加值产品向载重子午线轮胎、工程胎等高附加值产品扩散。值得关注的是，特保案不仅让中国轮胎企业饱受煎熬，美国市场的负面影响也开始显现。“美国轮胎市场近期已经开始呈现涨价态势，各大轮胎经销商纷纷提价。”上述中国橡胶工业协会内部人士说。比如大陆轮胎从今年2月1日起，将在美国的卡车胎价格

上涨8%；米其林从今年2月1日起，将对美国轻、中型卡车胎、推土机更换胎全面涨价；芬兰诺基亚轮胎公司从今年1月11日起提高了北美地区客运轮胎价格，涨幅为3%~6%。此外，还有一些轮胎企业关闭了部分北美工厂。“这些都说明，轮胎特保案对美国的企业工厂也产生了负面的影响，影响了美国轮胎业的直接消费者和相关就业。”上述人士说。（来源：中国化工报）

据《二十一世纪经济报道》的采访，位于田纳西州联合城的BF Goodrich轮胎厂,是米其林北美公司的生产乘用车轮胎和轻卡轮胎的八大工厂之一。这种轮胎正是奥巴马特保判决所针对的目标,按照判决规定,从9月26日起,凡是进入美国的中国产此类轮胎将被征收35%的关税,明年这一税率降为30%,后年是25%。

奥巴马总统9月11日宣布对中国产乘用车和轻卡替换轮胎征收特保关税的措施,并没能改变米其林北美公司关闭这家轮胎厂的决定,也就没能帮助哈特和他的同事们保住饭碗。这850名新增失业人口,也将推动美国9月9.8%的失业率进一步向上攀升。“特保判决来得太晚了,本周五我们的工厂就要正式关门”,该轮胎厂的电工哈特（William Hart）27日告诉本报记者。哈特自己就是该轮胎的工会代表,但他丝毫没有感受到由美国钢铁工人协会一手引发的对华轮胎特保案,给美国轮胎工人带来一丁点实惠。根据美国钢铁工人协会和轮胎进出口协会介绍,特保措施实施至今,并未使美国轮胎厂扩充员工。他们甚至怀疑美国轮胎企业会改道从东南亚国家向美国输入轮胎,这样不会给美国本土轮胎工人带来丝毫好处。

“扩大就业可能很难,但至少我们有希望保住一些岗位”,美国钢铁工人协会发言人哈伯德（Gary Hubbard）对本报记者说。但就BF Goodrich轮胎厂的情况而言,特保保就业的幻想已经不攻自破。

哈特对特保措施的看法是复杂的,当被问到是否支持特保措施时,他告诉本报:“有特保当然是好事,但特保措施来得太晚,它如果是早几年来可能会起到作用”。那么为什么今年9月的特保措施不足以扭转工厂关闭的命运？哈特说:“他们（米其林）完全可以从其他国家调运轮胎”。这也就是说,奥巴马的特保措施只不过堵死了轮胎生产和经销商从中国的进货渠道,在明显的成本优势比较下,美国的轮胎企业完全可以从其他海外生产基地调运轮胎供应美国,而并不会选择扩张其美国工厂。

美国经济的不景气导致米其林在今年5月宣布将关闭该轮胎工厂,原因是“前所未有的需求大跳水和由此带来的过剩产能”,米其林公司在新闻稿中解释道。

美国的轮胎业同汽车业一样受经济危机打击严重。据美国橡胶生产者协会统计,今年前九个月,美国的轮胎出厂量比去年同期减少16%。米其林前九个月在北美的销售量减少20%。为了应对经济危机,米其林决定今年减少美国产能,并扩大在亚洲的投资。亚洲已经成为更具吸引力的市场。米其林公司2008年的财报上显示,截至当年,金砖四国的轮胎保有量首次超过美国。而与美国轮胎工人5万美元的平均年薪相比,亚洲国家的劳动力显然更经济。世界三大主要轮胎厂都在中国以外的亚洲国家设有工厂。米其林在泰国、印度,固特异在新加坡、马来西亚等国设有工厂。

美国轮胎进出口协会新闻发言人李特菲尔德（Roy Littlefield）对本报说,一个有可能的解决办法是由各轮胎公司先将中国产轮胎出口到周边国家工厂,再经由这个第三国出口到美国,以规避高关税。（来源：21世纪经济报道）

六、轮胎上的真相

其实，美对我轮胎采取特保措施缺乏必要的事实依据。第一，2007年以来中国轮胎产品对美出口增长并不明显，2008年比2007年仅增加了2.2%，2009年上半年比2008年上半年同期还下降了16%；

第二，中国涉案产品主要供应美国的维修市场，而美国自产轮胎主要供应原配市场和替换市场，两者并不存在直接竞争关系；

第三、美国内轮胎产业的经营状况在中国产品进入美国市场前后并无明显变化，即使在中国产品出口增幅最大的2007年，其盈利情况也表现良好；

第四、美国内产业关停部分工厂和生产设备的行为是出于选择高端市场而主动进行的结构调整，与中国产品的进口无关。即使美国停止进口中国产轮胎，此类轮胎仍然要从其他国家替代进口。

中美两国互为第二大贸易伙伴，美国是中国的第二大出口市场，中国则是美国的第三大出口市场，而且自2002年起一直是美增长最快的主要出口市场。维护中美经贸关系的稳步健康发展，符合中美两国的共同利益。中方重视中美经贸合作，不愿看到贸易保护主义对中美经贸关系造成损害。

事实上，中美经贸合作具有很强的互补性，任何保护主义行为都将对双方同时造成损害。

其一，美方在华有4家轮胎生产企业，并占中国对美轮胎出口的三分之二，本案将直接影响这些美资企业的利益；

其二，对中国轮胎产品采取特保措施，不但不能解决美申请人提出的所谓2万名轮胎产业制造工人的失业问题，反而会严重影响依赖中国产品的10万名从事轮胎进口和销售人员的就业问题，美轮胎产业协会和美轮胎贸易自由联盟等美国业界组织明确表示反对此案就是最好的例证；

其三，限制中国产品进口不会削弱美国内产业面临的竞争，解决美产业面临的真正问题，美市场只会转而寻找第三国替代进口产品；

其四，限制措施将大大提高美国内消费者的购车成本，削弱美国政府力图振兴汽车产业相关措施的效果。轮胎价格上涨，甚至可能会导致部分消费者基于价格考虑推迟更新轮胎，给美国行车安全带来潜在威胁。（来源，商务部网站）

七、采取特保措施，奥巴马政府动机何在？

奥巴马关于轮胎特保案的决定打破了前任总统布什的惯例。共和党执政时期美国政府曾对中国发起6次特保调查，但最终均未采取特保措施，其中有4次遭到布什总统的否决。奥巴马上台后也曾在许多公开场合强调美国坚决反对贸易保护主义，然而具体到

中国输美轮胎特保案，却最终自食其言。奥巴马为何言行不一，最终做出了这一导致中美两败俱伤的决定呢？

分析人士认为，这次特保案起诉方是美国钢铁工人联合会，工会不仅在动员蓝领工人和中低收入者投票上有着强大的组织能力，更是民主党候选人政治献金的重要来源。竞选期间，奥巴马在南方巡回演讲时，曾向纺织、钢铁工厂主、行会领袖及工人们宣讲，他对中国进口产品夺去了美国成千上万人的工作表示不满，并承诺他的政府将坚持履行美国的贸易“权利”。美国媒体感叹道，难怪会有成千上万的钢铁工人甘愿义务为他挨家挨户地进行游说并分发竞选材料。正是选举关键州工会的倾力支持与许多产业工人的选票，为奥巴马最终胜选奠定了重要基础

但是奥巴马上任以来，对于解除法律对工会选举和组织方式的限制，以及放宽工会在政治活动中的影响力等工会领袖长期要求的议题，都因为共和党人的反对而没有取得进展。而且，美国失业率的攀升对奥巴马形成的压力越来越大。面对已经很不满意的工会，奥巴马很难再在贸易问题上对其说不。这也是奥巴马在偿还竞选中欠下的“政治债”。

其次，随着美国贸易保护主义抬头，“中国制造”正成为主要靶子。在经济衰退、失业率攀升的影响下，埋怨外国进口成为许多选民和政治团体情绪的发泄口。一些政客在其中不断搬弄是非以捞取政治好处，民主党能够控制两院和白宫，也与许多传统价值观上支持共和党的选民不满布什自由贸易政策而倒戈有关。想要稳固住自己的权力基础，贸易保护也就成为了民主党人不会放弃的政治利器。

而从奥巴马自己的政治处境来看，他上任以来推动的核心议题———医疗改革在过去的数月内步履维艰，令不少民众失望，他的民意支持率也从70%跌到50%左右。在他为推动医改竭尽全力的时刻，自然要全力稳定后院，凝聚基本支持者，以免影响医改法案的通过。在特保案通过之后，来自密歇根、印第安纳和纽约等轮胎产业集中地的国会议员就对总统的决定表示了大力赞赏。而在医疗改革等重大问题上，奥巴马需要这些政客的支持。而以美国钢铁工人工会（此番特保案的发起者）为代表的工会组织，拥有奥巴马政府非常看重的民意基础，拒绝多数派（除钢铁工会外大多数组织和利益集团都持反对意见）意见、选择照顾少数派情绪，有着明显的买好工会的意图。

最后，对金融危机以来的救市政策的反思也影响到奥巴马的决策。上半年，美国经济仍然前景不明时，奥巴马对华采取了低调、理性的做法，尽可能避免与中国的一切冲突。而日前，奥巴马做出了美国经济复苏在即的判断，换句话说，忧患意识明显消退，代之而起的是对“退出”问题的探讨，并开始考虑以某些事情作为代价拉动相关产业，刺激就业。

奥巴马本人在竞选期间，就曾屡屡对自由贸易表示不满；当时外界大多将之当作竞选语言看待。但从奥巴马政府上台后出台的一系列政策，如经济纾困法案中的“只买美国货”条款，以及财长盖特纳在国会作证时指控中国操纵汇率的表现来看，奥巴马政府是否能坚持布什时期令中美双方都获得实利的自由贸易路线，可能存在较大疑问。也许，这种从布什时代自由贸易主义转向的变换，并不仅仅取决于奥巴马自己的贸易观，更受制于美国整体的经济政治环境以及美国人对全球化的重新认识。（来源：北京青年报、北京商报等）

思考题

依据微观经济学原理，请以案例中的中美贸易为实例说明推动全球化深入发展的经济原因。

作为二战后自由贸易和全球化主要倡导者和受益者的美国为什么在奥巴马政府上台后会出现如此大的转变，采取一系列贸易保护主义措施？

结合案例，请尝试着从理论上解释贸易保护主义产生的原因。

面对中国制造面临的日益严峻的国际贸易形势，你认为怎样才能从根本上破解这一困境？

延伸阅读

1、保罗·克鲁格曼，茅瑞斯·奥伯斯法尔德：《国际经济学》，中国人民大学出版社。第一篇第2章“劳动生产率和比较优势：李嘉图模型”要求阅读全部内容。若有条件，可阅读第一篇其他章节。

[保罗·克鲁格曼是2008年诺贝尔经济学奖得主，下面列举了一些他的代表性论文，对国际经济理论感兴趣的同学可通过校内图书馆外文数据库下载，或向老师索要。] A model of Balance-of-Payments Crises.Journal of Money, Credit and Banking.Vol.11, No.3(Aug., 1979), pp.311-325 Scale Economies, Product Differentiation, and the Pattern of Trade.The American Economic Review Vol.70, No.5(Dec., 1980), pp.950-959 Increasing Returns and Economic Geography.The Journal of Political Economy.Vol.99, No.3(Jun., 1991), pp.483-499.2、李道揆：《美国政府与美国政治》，商务印书馆，1999年版。其中第四、五、六章对美国政治有通俗易懂、简明扼要的介绍，可以帮助我们了解美国国内政治因素是如何影响奥巴马政府在“特保案”问题上的决策的。

第五篇：实录型游戏案例玩轮胎

游戏活动案例申报表

案

例

名

称

中班体育游戏《玩轮胎》

所

在班

级

中六班

教

师

姓

名

夏小云

申

报

园

所

信阳市百花幼儿园

县区教育行政部门盖章

省辖市教育行政部门盖章

一、活动背景 （主要介绍游戏活动所需的玩教具材料、环境创设、儿童的兴趣和前期经验、教师预期、游戏规则或玩法等。）

（一）玩教具材料：清洗消毒过的废旧轮胎，响铃环 （二）环境创设：轮胎有规则摆放（三）儿童的兴趣和前期经验：中班的幼儿已经有了较强的交往能力，也经常参加一些游戏活动和讨论活动，幼儿园中设有公共轮胎区，孩子们已经较熟练的掌握了走、跑的技能，在这些基础上创造利用轮胎进行活动，能够激发幼儿的兴趣。同伴间的相互合作的意识也会有了积极性的上升。特别是男孩，一向都是以活跃的群体出现在老师的面前，他们对趣味性较强的轮胎充满了好奇。

（四）教师预期：

1、通过有趣的轮胎游戏练习走、钻爬、滚动、搬运等动作，发展身体协调性和灵敏性。

2、让幼儿能够愉快地参与到体育活动中，从运动中受益，体会合作游戏的快乐。

3、培养幼儿对体育活动的兴趣，发展幼儿的自主性和创造性。

（五）游戏规则 1、分组滚轮胎 幼儿分成两组，女孩一组，男孩一组，把轮胎从起点滚到对面的终点再回来，不要推挤，不要摔倒。

2、过小桥，走轮胎 男孩女孩分组合作，用轮胎铺一座又长又好走的小桥,从桥的这一端走到桥的那一端，注意安全慢慢走，不推不挤，尽量不要摔倒，走到终点以后回到队伍后面。

3、钻山洞，爬轮胎 男孩一队，女孩一队，从起点出发，爬过轮胎再钻过这个山洞，完成后回到队伍后面。

4、轮胎翻跟头 幼儿每人一个轮胎，将轮胎快速的从起点翻到终点，比一比谁的速

度最快。

5、碰碰车，轮胎碰轮胎 请幼儿进到轮胎里然后用双手将轮胎抬起来，跟旁边小朋友碰一碰，看谁碰的次数最多。

6、爬大山，攀轮胎 请小朋友把轮胎小山堆起来，从这边爬上去，从另一边下来，不要推，不要挤。完成后回到终点，最快回来的为胜。

二、活动内容与过程实录（主要介绍游戏活动的内容和过程，包括幼儿与环境/材料/同伴互动、探究和交往的关键环节和典型行为，以及教师的支持与回应等。）

活动过程：

（一）热身活动，初步练习玩轮胎 1 1、变换速度，跑步练习

师：看！今天天气可真好呀！我们一起去游乐场玩好不好？小汽车出发喽！小朋友们跟上了，快速跑！放慢跑！2、幼儿分散玩轮胎，探索轮胎多种玩法

师：终于到了游乐园门口，大家都发现了什么？（轮胎）它可以怎么玩呢？请小朋友试一试？比一比谁的玩法多，谁的玩法最有趣。玩的时候注意安全，不要撞到别人，自己不要摔倒。教师观察幼儿有哪些玩法。

教师总结：刚才我看到小朋友们玩轮胎的方法有很多，可以跳进跳出、踩轮胎、滚轮胎，小朋友们真聪明！

（二）开展游戏，集体练习玩轮胎 1 1、开汽车，滚轮胎

（1 1）教师提出问题，幼儿探索

师：轮胎有很多玩法，请小朋友找一个最简单最省力的办法把轮胎

送到老师这边。看谁能快速的来到老师身边！

（2 2）分组滚轮胎

师：老师看见了最简单最快的办法是把轮胎立起来滚着走。小朋友都知道把轮胎立起来，轮胎滚着走就像开小汽车一样，我们比一比谁的小汽车跑得最快?请小朋友分开站成一排，把轮胎滚到对面的终点再回来，不要推挤，尽量不要摔倒。女孩先来，男孩为她们加油，然后换男孩，我们看看男孩速度快还是女孩速度快。2、过小桥，走轮胎

（1 1）铺轮胎，搭小桥

师：一不留神小汽车开到了游乐园里，可是前面有一条小河我们该如何利用轮胎去过这条河流呢？ 幼：搭一座桥。

那请小朋友们搭起一座桥，帮助我们过河！男孩女孩分成两组，合作用轮胎铺一座又长又好走的小桥，想一想怎样的桥最好走。

（2 2）幼儿分组走轮胎

师：现在我们的桥已经完成了，男孩女孩搭的桥都很好，我们来试一试，到底是谁的桥最好走呢，请小朋友从桥的这一端走到桥的那一端，自己注意安全慢慢的走，不推不挤，尽量不要摔倒，走到终点以后回到

队伍后面。(提醒：摔倒了自己起来继续加油!)3 3、钻山洞，爬轮胎

（1 1）教师放轮胎做山洞，引导幼儿钻山洞

师：小朋友们终于进到了游乐园里面，游乐园里真好玩，看！在我们面前有一个山洞呢，我们要钻过这个山洞，小朋友们有没有信心，那要注意安全，我们开始吧！

（2 2）幼儿集体钻山洞

师：请分成男孩一队，女孩一队，从起点出发，爬过轮胎再钻过这个山洞，完成后回到队伍后面。4、轮胎翻跟头

（1 1）个别幼儿示范轮胎翻跟斗

师：我们已经钻过了山洞，在游乐园里有一块很大草坪，小朋友都在上面休息，有的小朋友在翻跟头，那谁知道轮胎是怎么翻跟头的？请你来示范一下。

（2 2）幼儿尝试，集体翻轮胎

师：小朋友想不想试一试？（想）那每人找到一个轮胎，看谁能将轮胎快速的翻到老师这里，如果你累了翻不动了，可以找其他小朋友帮忙。

(提醒：加油!后面的小朋友，加油。)5、碰碰车，轮胎碰轮胎

（1 1）引导幼儿玩碰碰车

师:小朋友累不累，在游乐园里还有很多好玩的，看老师，进到轮胎里然后用双手将轮胎抬起来，游乐园里的碰碰车开启了，碰碰车是你们最爱玩的，看谁碰的次数最多，跟旁边小朋友碰一碰吧。

（2 2）幼儿集体玩轮胎碰碰车6、爬大山，攀轮胎

（1 1）幼儿合作把轮胎堆成大山

师:碰碰车好不好玩，除了碰碰车在游乐园里还有一座大山，请小朋友帮助老师把小山堆起来。

（2 2）幼儿分组爬大山

师：接下来我们来玩爬轮胎山的游戏，小朋友从这边爬上去，从另一边下来，不要推，不要挤。完成后回到老师身边，看谁能克服困难，我们请小女孩先开始，小男孩给他们加油，到小男孩的时候小女孩给他们加油。

（三）结束放松活动 师：今天大家在游乐园里玩得开心吗？（开心）那我们回家休息休息，和老师一起放松放松身体吧。

三、活动的分析和评价（主要介绍游戏的特点及其对幼儿学习发展的价值，反思教师支持行为的适切或不足，分析可能的教育契机及支持策略等。）

((一))游戏活动的特点1、开展“一物多玩”游戏

孩子自身不仅有创造的潜能，而且也有创造的需要。本次活动将轮胎变废为宝，开展“一物多玩”的体育活动，利用废旧材料作为体育器械，不断生成新的玩法，点燃幼儿创造的激情，比如，将轮胎交给幼儿让他们探索轮胎的各种玩法，可以当做小汽车推轮胎，用轮胎搭小桥走轮胎，轮胎立起来钻山洞，还可以创新的将轮胎堆积成小山，幼儿从上面翻过去，这样不仅获得了思维的创造性，更大的价值在于通过体育锻炼，培养幼儿参加体育活动的兴趣和探索欲望。2、创设情境达成目标

幼儿活泼好动、思维活跃，且注意力易分散，重复动作技能的联系会使他们易于疲劳，产生厌烦情绪，以致经常出现难以实施教学的现象。因此，我把游戏活动的教学内容设计成一个较为完整的情景，引导幼儿积极参与，促进各项教学目标的达成。比如，在这个游戏中练习“走、钻爬、滚动”等动作时，我设计了“小朋友去游乐园游玩”的故事情景，构思了有趣的故事情节—游乐园里有条小河，我们要利用轮胎过河，要经过山洞，让轮胎翻跟头，玩碰碰车，最后翻过大山，一天的游乐园之行才算结束。在富有趣味的情景中，幼儿体验了不同的玩转轮胎方式，积极主动地完成了一系列的动作锻炼要求。3、充分体现幼儿的自主性

中班幼儿有了自己的想法和主见。游戏活动时根据老师的大概思路已经能对自己要做的事情有大致的想法。他们的行为多了些目的性和计划性。所以在本次活动中我非常重视孩子自主性的培养。在设计搭小桥环节时，我把主动权、自主权交给孩子，让孩子自己设计，让孩子有机会自己做主。

（二）幼儿学习发展的价值1、为幼儿提供充分的活动机会和条件

《幼儿园教育指导纲要》指出：“幼儿园应指导幼儿利用身边的物品和废旧材料制作各种玩具，工艺装饰品，体验创造的乐趣”。

废旧材料作为教育资源，其功能不可忽视，轮胎在幼儿生活中随处可见，它具有安全环保、经济耐用、多功能性和可变性的好处，它一直是幼儿活动的好材料，孩子们对轮胎很感兴趣，活动时也喜欢去玩轮胎。2、促进幼儿 身体协调性和灵敏性 的发展

我们结合平衡训练的内容，用搭小桥和轮胎相结合创设生动的游戏情境，很容易激发幼儿参与活动的积极性。在活动中，一些能力强的幼儿，自己独立缓慢单边走过轮胎，一些能力弱的幼儿，进行了多种方法探索，促进了幼儿身体协调性和灵敏性的发展，使幼儿的兴趣越来越浓。3、锻炼幼儿的手臂力量、钻爬能力

《指南》在动作发展目标 3 中提出：具有一定的力量和耐力。在日常活动中，适合幼儿用来锻炼力量的器具并不多。但是力量确实必须通过练习才能逐渐增加的。在玩轮胎时，小朋友的轮胎倒下后，他很用力的想把轮胎竖起来，在搬运、翻转的过程中充分的锻炼了手臂力量，在幼儿爬行熟练的基础上，将轮胎竖立其中，变成山洞，这样逐渐加大难度，锻炼幼儿钻爬能力。

（三）反思教师行为的适切和不足1、反思教师行为的适切

整个活动过程中，活动量、练习密度适宜。学生能够积极动脑想玩法，亲自尝试，不断探索，从而极大地调动了学生的自主性、积极性、创造性。在此基础上，我适时适当的引导，幼儿学会了分享、创造轮胎的多种玩法，锻炼了幼儿的身体协调性。2、不足之处：

（1）活动材料以轮胎为主，但只有轮胎使趣味性减低了，应该添加一些辅助材料，如搭小桥时可以加上平衡木，把轮胎放在平衡木的端口，增加活动的难度。

（2）鼓励语言较少，在活动过程中应多鼓励幼儿，不能只关注孩子们活动的结果，而忽视了孩子们在探索过程中的点滴，这样会有部分没有成功的幼儿无法体验到成功的喜悦，自信心也会遭受到打击，因而失去了继续探索的动力，也造成许多教育契机的丢失。

（四）分析可能的教育契机及支 持策略

教师要细心发现、挖掘生活中的可用素材，抓住这些教育契机，及时对学生进行教育，往往能触及学生的内心深处，起到事半功倍的教育效果。在轮胎翻跟头环节中，几名小女孩落在了后面，显然是轮胎太重，活动也开展了一段时间，身体弱的幼儿体力透支了，这时我可以对她们说：“虽然你们落在后面，但我要表扬你们，因为你们坚持到底，没有放弃。”然后可以对完成的小朋友说：“现在朋友有困难了，我们应该怎么办？可以帮助她。”接下来就可以开展两人或三人合作，用较粗的棍子抬轮胎，衔接下一环节的堆小山，这样利用教育契机，不仅解决了个别幼儿的困难，而且可以体验到合作带来的乐趣。

四、专家组推荐意见

专家组组长签字

****年**月**日