第一篇:PPP项目担保模式全梳理及PPP常见的四种融资方式
PPP项目担保模式全梳理及PPP常见的四种融资方式
社会资本参与PPP项目的最大顾虑是什么?不是收益,而是风险,现实中解除这个顾虑的唯一方式是担保。PPP项目大多具有融资规模大、合作期限长等特性,合作过程中存在多种不确定性因素,大多数社会资本希望通过设置相应的担保机制,防范并规避PPP项目全生命流程中存在的风险。本文将系统梳理PPP项目常用的担保方式。
一、政府方担保
政府作为PPP项目重要的参与主体,对项目成败有着决定性的作用。现有PPP项目普遍面临着融资难的困境,主要原因是初始期的PPP项目的融资方式较为单一,多以债权融资为主,股权融资相对不足。传统的商业贷款是债权融资的主要模式,但商业银行对PPP项目的放贷流程、评审标准和担保要求与传统放贷无异,较为严格,对増信要求较高,但由于PPP项目存量资产短缺,难以满足商业银行的抵押要求,需要政府给予对应的担保,弥补PPP项目増信不足的缺口。同时政府担保显示出政府合作的诚意,并在一定程度上消除社会资本的参与顾虑,激发社会资本的参与热情。现有的政府担保方式主要有承诺函、设定保底量、通过人大决议纳入预算、回购安排四类。
(一)承诺函
在PPP模式下,承诺函是把合同付款责任纳入预算的确认函,其内容主要是根据人大决议,承诺将项目融资本息(回购资金)纳入相应年度(或中长期)财政预算予以安排,可以看出,从严格意义上看,承诺的内容是“本息还款安排”的行为承诺,且是融资还款的现金流,并不是担保法上的保证,但具有融资増信作用。这种“承诺”对于金融机构来说不是担保,只是种“强增信”。由于金融机构对政府信用的信任,即主体信仰,从而导致承诺函受到金融机构的大力认可。但随着贵州安顺、正定、安顺等地撤函事件的持续发酵,金融机构对承诺函的法律效应可能需要重新论证和审视。(分段,运用举例)
(二)设定保底量
PPP项目的回报机制有政府付费、可行性缺口补助和使用者付费三种,政府付费和可行性缺口补助中均涉及财政支出责任,政府通常会依据项目的可用性、使用量和绩效中的一个或多个要素的组合向项目公司付费。为了保障社会资本参与时获得合理的最低收益,政府会设立保底量,在项目合同中承诺,在项目运营过程中,当公共产品或服务的需求低于一定的标准时,政府会给予社会资本或项目公司相应的补贴。
如财政部第二批示范项目兴延高速公路采用可行性缺口补助的回报机制,通过特许经营协议,政府对通行费用给予合理补贴,且对车流量有“保底不兜底”承诺,充分体现了PPP模式风险共担的原则。(分段,运用举例)
(三)通过人大决议纳入预算
不同于传统模式,PPP项目中涉及政府财政支出的部分需通过人大决议纳入预算,资金偿付更有保障。财政部印发的《关于印发政府和社会资本合作模式操作指南(试行)的通知》(财金[2014]113号)规定“项目合同中涉及的政府支付义务,财政部门应结合中长期财政规划统筹考虑,纳入同级政府预算,按照预算管理相关规定执行。”财政部出台的《政府和社会资本合作项目财政承受能力论证指引》(财金[2015]21号)要求“通过论证的项目,各级财政部门应当在编制年度预算和中期财政规划时,将项目财政支出责任纳入预算统筹安排。”但值得一提的是,为有效防范和控制财政风险,实现PPP可持续发展,通过人大决议纳入预算的项目财政支出责任是有上限的,每一年度全部PPP项目需要从预算中安排的支出责任,占一般公共预算支出比例应当不超过10%。
(四)回购安排
在本轮PPP模式兴起之前,大量的政府工程项目是借助BT模式实施的,政府承诺回购,项目建设完成后移交给政府。因此,在PPP项目的谈判过程中,关于回购安排的讨论不可避免。回购安排包括资产回购和股权回购两大类,其中资产回购在PPP项目中是明令禁止的,因为《财政部第三批PPP示范项目评审标准》中明确提到“采用固定回报、回购安排、明股实债等方式进行变相融资的”不可列为备选项目。而股权回购仍有一定的适用空间,这是考虑到PPP项目的合作期较长,存在着一定的不确定性,当双方不太适合继续合作或者难以为继时,政府可对社会资本持有的股权进行回购。
二、社会资本或项目公司担保
为了确保PPP项目能够按照合同约定履约,政府通常会要求社会资本或项目公司提供一定的担保。常见的担保方式包括保证金、保函、收益权质押、第三方担保等。
(一)保证金
保证金是招标方在招标文件或项目合同中约定的应标方或中标方应缴纳的一定金额的责任担保。目前在PPP项目中较为常见的有投标保证金、履约保证金、工程质量保证金三种。1.投标保证金
投标保证金是为了保护招标人因投标人的无正当理由拒绝订立合同而遭受损失,要求投标人随投标文件一同递交给招标人的一定形式、一定金额的投标责任担保,保证投标人在递交投标文件后不得撤销投标文件,中标后不得无正当理由不与招标人订立合同。投标保证金通常作为投标书的一部分,数额不得超过投标总价的百分之二。当招标人因投标人的行为受到损害时可根据规定没收投标人的投标保证金。2.履约保证金
为保障招标方(通常是政府指定的实施机构)权益,敦促中标人(社会资本)完全按时履约,保证项目工期和质量符合合同约定,招标方会在招标文件中要求中标人提交履约保证金,金额不得超过中标合同金额的10%,一般为总合同价的5%-10%左右,可用保兑支票、银行汇票或现金支票支付。当中标人顺利履行完应承担的义务,项目竣工验收合格后,招标方将履约保证金全额返还给中标方。若中标方出现违约,将丧失收回履约保证金的权利。3.工程质量保证金
工程质量保证金又称建筑工程信誉保证金,是指作为施工单位根据建设单位的要求,在建设工程承包合同签订之前,预先交付给建设单位,用以保证施工质量的资金。对于有政府参与PPP项目,一般按工程价款结算总额5%左右的比例预留保证金,待建设工程竣工结算质量达标后,建设单位应按照合同约定及时向施工单位支付工程结算价款和预留保证金。
(二)履约保函
履约保函是在PPP实践中最为常见且行之有效的履约担保方式,金融机构(通常是银行)应申请人的请求,向第三方(即受益人)开立的一种书面信用担保凭证,用以保证在申请人未能按双方协议履行其责任或义务时,由金融机构代其履行一定金额、一定期限范围内的某种支付责任或经济赔偿责任。为了保障PPP项目顺利实施,政府会要求社会资本或项目公司提供一个或多个保函,具体包括投标保函、建设期履约保函、维护保函、移交维修保函等。1.投标保函
投标保函是金融机构(通常是银行)应投标人的申请,向投标人出具的、保证在招标有效期内不撤标、不改标、中标后在规定的时间内签订合同或提高履约保函的书面承诺。2.建设期履约保函
建设期履约保函较为常见,用于担保项目公司在建设期能够按照合同约定的标准进行建设,并且能够按时完工。3.运营维护期的履约保函/维护保函
运营维护期的履约保函,也称维护保函,主要用以担保项目公司在运营维护期内按照项目合同的约定履行运营维护义务。4.移交维修保函
移交维修保函是项目公司做出的在保修期或维修期内履行合同约定的质量标准的书面承诺。
(三)特许经营权收益权质押
如前所述,大部分PPP项目需要通过银行等金融机构进行债权融资,在这样的情形下,质押担保等尤为必要。在存量资产匮乏的前提下,PPP项目中基于特许经营而形成的某种收费权(如高速公路收费权、景区门票收费权等)便成为重要的突破口。
从PPP政策层面上看,PPP的小基本法——《基础设施和公用事业特许经营管理办法》(第25号令)明确提出要“探索利用特许经营项目预期收益质押贷款,支持利用相关收益作为还款来源”,同时另外,中华人民共和国最高人民法院指导案例53号的判决结果明确显示特许经营权的收益权可作为应收账款予以质押,表明PPP项目中特许经营权收益权质押担保的可行性。
因此,在实际操作过程中,越来越多的金融机构认可并要求将PPP项目中的特许经营权收益权进行质押担保。
(四)第三方担保
除了社会资本提供的保证金、金融机构出具的保函、PPP项目的特许经营权收益权质押外,政府方还会要求社会资本或项目公司提供其他形式的担保,如母公司(股东)担保和专业担保公司保函等。1.母公司(股东)担保
母公司(股东)担保,是指由社会资本方或项目公司的母公司(股东)为社会资本方或项目公司履行PPP项目合同向政府方提供担保。
在政府与社会资本或项目公司签订的PPP项目协议中,政府为了强化社会资本方的担保责任,会要求项目公司的母公司(即社会资本方)为项目公司履行PPP项目协议向政府方提供担保。如青岛特锐德电气股份有限公司(简称“特锐德”)联合合肥国轩特来电新能源有限公司、安徽雄峰矿山装备有限公司共同中标安庆市新能源电动汽车充电基础设施PPP项目,联合体与安庆市同安实业有限公司(安庆政府指定机构)合资组建了安庆同安雄峰特来电新能源有限公司,其中特锐德持股比例为65%。根据安庆PPP项目公司的发展需要,需向安庆市同安实业有限公司申请21270万元的借款,用于安庆市新能源电动汽车充电基础设施PPP项目建设、运营,借款期限13年,特锐德经董事会审议通过为项目公司提供连带责任担保,担保期限自协议生效之日起13年。
但实际上,许多社会资本方提供母公司(股东)担保的意愿并不强烈,这是因为项目公司的特点是有限追索,实现风险隔离。2.专业担保公司保函
在母公司(股东)不愿提供担保的情形下,社会资本方或项目公司可寻求专业担保公司出具相应保函。
不同于银行类保函,专业担保公司保函有以下两个特点:1.出具保函时的审查更加专业和全面,通常是以申请人的信用状况为依据,综合考量其资质条件、以往从事工程建设的业绩、技术水平以及管理能力。2.风险发生后索赔条件更为严苛,专业担保公司出具的是有条件的保函,受益人提出索赔需提供被保证人确实违约的证据以及相关的证明、鉴定材料等,且担保公司不是按保函金额一次性足额赔偿,而是按照补偿实际损失的原则进行理赔。由此可见,专业担保公司保函在实际过程中更加公平,能更好地促进效率提高。
如安徽省信用担保集团有限公司作为专业担保公司,和安徽省路网交通建设集团联合推出“担保+PPP”模式,致力于PPP模式的创新发展,首笔PPP模式融资担保项目已顺利放款,贷款金额20亿元,首期投资10亿元,重点用于太和县基础设施建设。
PPP项目的常见的四种融资方式
PPP项目投资大、期限长,若能够通过适当方式进一步拓开融资渠道,不仅可以减轻政府和社会资本资金压力,分散风险,保障项目持续运营,还可以创造社会资金投资机会,实现项目多元化融资。
首先,从财政部印发的《PPP项目合同指南(试行)》中所列的PPP项目基本合同体系来看,融资是PPP项目体系中很重要的一部分。
贷款可以算是最主要、最基本的一种融资方式,除了贷款之外,还有债券、股权基金、资产证券化等常见融资方式。项目贷款
项目贷款是指用于借款人固定资产投资的本外币贷款,适用PPP项目建设阶段融资需求。有着贷款期限较长、贷款金额较大、融资成本较低和流程相对简便的特点和优势。
PPP项目的贷款方通常有商业银行、出口信贷机构、多边金融机构(如世界银行、亚洲开发银行等)以及非银行金融机构(如信托公司)等。根据项目规模和融资需求的不同,融资方可以是一两家金融机构,也可以是由多家银行或机构组成的银团。PPP项目融资资金额较大,融资期限较长,适合于采用银团的方式进行项目融资。
根据中国银行业协会要求,单一客户或单一项目融资超过10亿元,原则上通过银团方式提供融资;若融资金额超过30亿元,则必须通过银团方式提供融资。债券
根据现行债券规则,满足发行条件的PPP项目公司可以在银行间交易市场发行永(可)续票据、中期票据、短期融资债券等债券融资,可以在交易商协会注册后发行项目收益票据,也可以经国家发改委核准发行企业债和项目收益债,还可以在证券交易所公开或非公开发行公司债。债券发行基本交易结构如下图所示:
本文以中期票据、项目收益票据、项目收益债券为例进行介绍。1.中期票据
公司发行中期票据通过公开市场进行融资,募集资金用途可用于置换银行贷款、补充经营资金缺口及项目建设。中期票据的注册额度计算方式与短期融资券一致。中期票据发债期限一年以上。
针对PPP项目公司发行中期票据,其基本要求有:主体信用评级一般AA-以上,是存续超过3年的非金融企业;社会资本方申请发债须资质良好。2.项目收益票据
项目收益票据是指非金融企业(以下简称企业)在银行间债券市场发行的,募集资金用于项目建设且以项目产生的经营性现金流为主要偿债来源的债务融资工具。鼓励以项目公司鼓励以项目公司作为发行主体,也能通过集团公司发行。项目收益票据的期限涵盖项目全生命周期,期限与项目现金流匹配,发行期限灵活。募集资金可以项目建设和用于偿还前期形成的项目贷款。
针对PPP项目的项目收益票据,要提醒注意的是如以项目公司注册发行,一般须设置项目现金流不足以覆盖债券本息的应对措施,包括第三方差额补足条款等;如以集团公司注册发行,募集资金需投入项目建设使用,需建立有效的资金使用监管机制。另外,在项目准备阶段应就项目运作方式、项目回报机制等进行设计,确保项目的现金流能覆盖项目收益票据的本息。3.项目收益债券
是由项目实施主体或其实际控制人发行的,与特定项目相联系的,债券募集资金用于特定项目的投资与建设,债券的本息偿还资金完全或主要来源于项目建成后运营收益的企业债券。通常为收益稳定且有保障的电力、水务、垃圾处理、高速公路、铁路、机场、港口、隧道桥梁等大型基建项目。可以公开发行和非公开发行。非公开发行每次发行认购的机构投资者不得超过200人,单笔认购不少于500万人民币,且债项评级应达到AA级以上。(关注债项评级,而不是企业主体评级)
项目主体:国内注册具有法人资格的企业或仅承担发债项目投资、建设、运营的特殊目的载体。(允许无经营历史的SPV,但必须有项目支撑,项目必须具有盈利能力,不能单纯依赖财政补贴建设和运营)
项目收入:包括但不限于直接收费收入、产品销售收入、财政补贴等。其中。债券存续期内合法合规的财政补贴占项目收入的比例合计不得超过50%。
项目效益评价:在项目运营期内的每个计息年度,项目收入应该能够完全覆盖债券当年还本付息的规模。项目投资内部收益率原则上应大于8%。(对于财政补贴占比超30%的项目,或运营期超过20 年的项目,内部收益率可放宽至6%。)
增信和担保措施:项目收益债券应设置差额补偿机制。在此基础上,可同时增加外部担保。(不存在地方政府担保)
资产抵质押:发行人应于募投项目竣工验收并办理权利凭证后10 个工作日内,足额向债权代理人办理抵质押手续。基金
1.政府成立引导基金
该种情形是指省级政府层面出资成立引导基金,再以此吸引金融机构资金,合作成立产业基金母基金,母基金再根据审核后的项目设立子基金,由地方财政做劣后级,母基金做优先级,地方政府做劣后,承担主要风险。某城市发展基金结构图:
2.社会资本发起投资基金
该种情形是指有建设运营能力的社会资本发起成立股权投资基金,社会资本一般都具有建设运营的资质和能力,在与政府达成框架协议后,通过联合银行等金融机构成立有限合伙基金,对接项目。社会资本与金融机构合资成立基金管理公司担任GP,金融机构作为优先级LP,社会资本作为劣后级LP,成立有限合伙形式的投资基金,以股权的形式投资项目公司。资产证券化
首先,须特别指出,按照《资产证券化业务基础资产负面清单指引》,以地方政府为直接或间接债务人的基础资产本不可作为资产证券化的基础资产,但该指引又做出特别规定即:地方政府按照事先公开的收益约定规则,在政府与社会资本合作模式(PPP)下应当支付或承担的财政补贴,可以作为企业资产证券化基础资产。
在PPP项目中,典型基础资产、企业如下表所示:
满足条件的PPP项目公司的应收款、收益权等均可以通过企业资产证券化融资。具体由PPP项目公司作为发起人(原始权益人),将PPP项目项下未来可预测的能够产生稳定现金流的基础资产进行组合,形成基础资产包,向构建的特殊目的机构(SPV)进场真实出售,以基础资产产生的现金流在证券市场向投资者发行资产支持证券,将认购资金用于项目公司建设运营。
交易后,一方面,项目公司通过出售基础资产获得现金流、提前实现投资回报变现;另一方面,认购证券的投资人,将通过PPP项目基础资产产生的现金流逐期获得投资收益。
第二篇:PPP项目担保模式全梳理
PPP项目担保模式全梳理
政府方担保
政府作为PPP项目重要的参与主体,对项目成败有着决定性的作用。现有PPP项目普遍面临着融资难的困境,主要原因是初始期的PPP项目的融资方式较为单一,多以债权融资为主,股权融资相对不足。传统的商业贷款是债权融资的主要模式,但商业银行对PPP项目的放贷流程、评审标准和担保要求与传统放贷无异,较为严格,对増信要求较高,但由于PPP项目存量资产短缺,难以满足商业银行的抵押要求,需要政府给予对应的担保,弥补PPP项目増信不足的缺口。同时政府担保显示出政府合作的诚意,并在一定程度上消除社会资本的参与顾虑,激发社会资本的参与热情。现有的政府担保方式主要有承诺函、设定保底量、通过人大决议纳入预算、回购安排四类。
(一)承诺函
在PPP模式下,承诺函是把合同付款责任纳入预算的确认函,其内容主要是根据人大决议,承诺将项目融资本息(回购资金)纳入相应(或中长期)财政预算予以安排,可以看出,从严格意义上看,承诺的内容是“本息还款安排”的行为承诺,且是融资还款的现金流,并不是担保法上的保证,但具有融资増信作用。这种“承诺”对于金融机构来说不是担保,只是种“强增信”。由于金融机构对政府信用的信任,即主体信仰,从而导致承诺函受到金融机构的大力认可。但随着贵州安顺、正定、安顺等地撤函事件的持续发酵,金融机构对承诺函的法律效应可能需要重新论证和审视。
(二)设定保底量
PPP项目的回报机制有政府付费、可行性缺口补助和使用者付费三种,政府付费和可行性缺口补助中均涉及财政支出责任,政府通常会依据项目的可用性、使用量和绩效中的一个或多个要素的组合向项目公司付费。为了保障社会资本参与时获得合理的最低收益,政府会设立保底量,在项目合同中承诺,在项目运营过程中,当公共产品或服务的需求低于一定的标准时,政府会给予社会资本或项目公司相应的补贴。
如财政部第二批示范项目兴延高速公路采用可行性缺口补助的回报机制,通过特许经营协议,政府对通行费用给予合理补贴,且对车流量有“保底不兜底”承诺,充分体现了PPP模式风险共担的原则。
(三)通过人大决议纳入预算
不同于传统模式,PPP项目中涉及政府财政支出的部分需通过人大决议纳入预算,资金偿付更有保障。财政部印发的《关于印发政府和社会资本合作模式操作指南(试行)的通知》(财金[2014]113号)规定“项目合同中涉及的政府支付义务,财政部门应结合中长期财政规划统筹考虑,纳入同级政府预算,按照预算管理相关规定执行。”财政部出台的《政府和社会资本合作项目财政承受能力论证指引》(财金[2015]21号)要求“通过论证的项目,各级财政部门应当在编制预算和中期财政规划时,将项目财政支出责任纳入预算统筹安排。”但值得一提的是,为有效防范和控制财政风险,实现PPP可持续发展,通过人大决议纳入预算的项目财政支出责任是有上限的,每一全部PPP项目需要从预算中安排的支出责任,占一般公共预算支出比例应当不超过10%。
(四)回购安排
在本轮PPP模式兴起之前,大量的政府工程项目是借助BT模式实施的,政府承诺回购,项目建设完成后移交给政府。因此,在PPP项目的谈判过程中,关于回购安排的讨论不可避免。回购安排包括资产回购和股权回购两大类,其中资产回购在PPP项目中是明令禁止的,因为《财政部第三批PPP示范项目评审标准》中明确提到“采用固定回报、回购安排、明股实债等方式进行变相融资的”不可列为备选项目。而股权回购仍有一定的适用空间,这是考虑到PPP项目的合作期较长,存在着一定的不确定性,当双方不太适合继续合作或者难以为继时,政府可对社会资本持有的股权进行回购。
社会资本或项目公司担保
为了确保PPP项目能够按照合同约定履约,政府通常会要求社会资本或项目公司提供一定的担保。常见的担保方式包括保证金、保函、收益权质押、第三方担保等。
(一)保证金
保证金是招标方在招标文件或项目合同中约定的应标方或中标方应缴纳的一定金额的责任担保。目前在PPP项目中较为常见的有投标保证金、履约保证金、工程质量保证金三种。1.投标保证金
投标保证金是为了保护招标人因投标人的无正当理由拒绝订立合同而遭受损失,要求投标人随投标文件一同递交给招标人的一定形式、一定金额的投标责任担保,保证投标人在递交投标文件后不得撤销投标文件,中标后不得无正当理由不与招标人订立合同。投标保证金通常作为投标书的一部分,数额不得超过投标总价的百分之二。当招标人因投标人的行为受到损害时可根据规定没收投标人的投标保证金。2.履约保证金
为保障招标方(通常是政府指定的实施机构)权益,敦促中标人(社会资本)完全按时履约,保证项目工期和质量符合合同约定,招标方会在招标文件中要求中标人提交履约保证金,金额不得超过中标合同金额的10%,一般为总合同价的5%-10%左右,可用保兑支票、银行汇票或现金支票支付。当中标人顺利履行完应承担的义务,项目竣工验收合格后,招标方将履约保证金全额返还给中标方。若中标方出现违约,将丧失收回履约保证金的权利。3.工程质量保证金
工程质量保证金又称建筑工程信誉保证金,是指作为施工单位根据建设单位的要求,在建设工程承包合同签订之前,预先交付给建设单位,用以保证施工质量的资金。对于有政府参与PPP项目,一般按工程价款结算总额5%左右的比例预留保证金,待建设工程竣工结算质量达标后,建设单位应按照合同约定及时向施工单位支付工程结算价款和预留保证金。
(二)履约保函
履约保函是在PPP实践中最为常见且行之有效的履约担保方式,金融机构(通常是银行)应申请人的请求,向第三方(即受益人)开立的一种书面信用担保凭证,用以保证在申请人未能按双方协议履行其责任或义务时,由金融机构代其履行一定金额、一定期限范围内的某种支付责任或经济赔偿责任。为了保障PPP项目顺利实施,政府会要求社会资本或项目公司提供一个或多个保函,具体包括投标保函、建设期履约保函、维护保函、移交维修保函等。1.投标保函
投标保函是金融机构(通常是银行)应投标人的申请,向投标人出具的、保证在招标有效期内不撤标、不改标、中标后在规定的时间内签订合同或提高履约保函的书面承诺。2.建设期履约保函
建设期履约保函较为常见,用于担保项目公司在建设期能够按照合同约定的标准进行建设,并且能够按时完工。
3.运营维护期的履约保函/维护保函
运营维护期的履约保函,也称维护保函,主要用以担保项目公司在运营维护期内按照项目合同的约定履行运营维护义务。4.移交维修保函
移交维修保函是项目公司做出的在保修期或维修期内履行合同约定的质量标准的书面承诺。
(三)特许经营权收益权质押
如前所述,大部分PPP项目需要通过银行等金融机构进行债权融资,在这样的情形下,质押担保等尤为必要。在存量资产匮乏的前提下,PPP项目中基于特许经营而形成的某种收费权(如高速公路收费权、景区门票收费权等)便成为重要的突破口。
从PPP政策层面上看,PPP的小基本法——《基础设施和公用事业特许经营管理办法》(第25号令)明确提出要“探索利用特许经营项目预期收益质押贷款,支持利用相关收益作为还款来源”,同时另外,中华人民共和国最高人民法院指导案例53号的判决结果明确显示特许经营权的收益权可作为应收账款予以质押,表明PPP项目中特许经营权收益权质押担保的可行性。
因此,在实际操作过程中,越来越多的金融机构认可并要求将PPP项目中的特许经营权收益权进行质押担保。
(四)第三方担保 除了社会资本提供的保证金、金融机构出具的保函、PPP项目的特许经营权收益权质押外,政府方还会要求社会资本或项目公司提供其他形式的担保,如母公司(股东)担保和专业担保公司保函等。1.母公司(股东)担保
母公司(股东)担保,是指由社会资本方或项目公司的母公司(股东)为社会资本方或项目公司履行PPP项目合同向政府方提供担保。
在政府与社会资本或项目公司签订的PPP项目协议中,政府为了强化社会资本方的担保责任,会要求项目公司的母公司(即社会资本方)为项目公司履行PPP项目协议向政府方提供担保。如青岛特锐德电气股份有限公司(简称“特锐德”)联合合肥国轩特来电新能源有限公司、安徽雄峰矿山装备有限公司共同中标安庆市新能源电动汽车充电基础设施PPP项目,联合体与安庆市同安实业有限公司(安庆政府指定机构)合资组建了安庆同安雄峰特来电新能源有限公司,其中特锐德持股比例为65%。根据安庆PPP项目公司的发展需要,需向安庆市同安实业有限公司申请21270万元的借款,用于安庆市新能源电动汽车充电基础设施PPP项目建设、运营,借款期限13年,特锐德经董事会审议通过为项目公司提供连带责任担保,担保期限自协议生效之日起13年。
但实际上,许多社会资本方提供母公司(股东)担保的意愿并不强烈,这是因为项目公司的特点是有限追索,实现风险隔离。2.专业担保公司保函
在母公司(股东)不愿提供担保的情形下,社会资本方或项目公司可寻求专业担保公司出具相应保函。
不同于银行类保函,专业担保公司保函有以下两个特点:1.出具保函时的审查更加专业和全面,通常是以申请人的信用状况为依据,综合考量其资质条件、以往从事工程建设的业绩、技术水平以及管理能力。2.风险发生后索赔条件更为严苛,专业担保公司出具的是有条件的保函,受益人提出索赔需提供被保证人确实违约的证据以及相关的证明、鉴定材料等,且担保公司不是按保函金额一次性足额赔偿,而是按照补偿实际损失的原则进行理赔。由此可见,专业担保公司保函在实际过程中更加公平,能更好地促进效率提高。
如安徽省信用担保集团有限公司作为专业担保公司,和安徽省路网交通建设集团联合推出“担保+PPP”模式,致力于PPP模式的创新发展,首笔PPP模式融资担保项目已顺利放款,贷款金额20亿元,首期投资10亿元,重点用于太和县基础设施建设。
延伸阅读:PPP主要关注问题
1、主要投资、建设和收益模式 广义的PPP包括政府长期向社会购买服务,比如由企业向政府提供公用事业的一些特殊服务项目,比如:公路收费、抄表、垃圾收运等服务项目。狭义的PPP是基于基础设施、公用事业或者社会事业项目。(一)投资模式
从项目投资主体而言,可以分为(1)政府投资、(2)企业(项目公司)投资和(3)混合投资(部分资产政府投资和部分资产企业投资)三大类型。
对政府投资项目而言,由政府或者政府控制的企业拥有项目资产并承担项目风险,社会资本可以通过租赁资产或者委托运营(OM)模式参与项目运作,为社会提供公共产品(服务)。此类项目暂不属于我国政府力推的PPP项目范畴。
企业投资项目是指社会资本独自或者与政府共同成立项目公司,由该项目公司拥有项目资产并承担项目风险。此种模式下,社会资本可以在项目建设初期通过设立项目公司模式参与项目合作,也可以在后续通过股权受让或增资扩股模式拥有项目公司股权而参与项目合作。对一些大型项目,单纯靠项目收益无法弥补项目投资运营成本的,为降低项目公司投资成本,满足项目经济可行性要求,则采用部分项目资产由政府投资建设,其余项目资产由项目公司投资建设,最后整体项目资产移交项目公司运营的模式来开展项目合作。比如,北京地铁4号线就是典型的混合投资项目。微信公众号PPP项目争端解决持续关注PPP项目热点问题。就社会资本投资介入项目运作的不同时期而言,项目投资模式还可以分为:参与项目初始投资建造(比如BOT、BOO)、项目建成后受让运营(比如TOT)、对项目升级改造进行投资后运营(ROT)等不同类型。(二)建设管理模式
项目建设管理模式按照业主介入的深入以及项目任务包的划分一般有:业主自行管理、委托进行项目管理(PM)、EPC总承包、DB(设计-施工总包)、工程总承包项目等类型。项目建设所涉的工程、设备和服务的采购应按照《招标投标法》的规定履行招标程序。(三)收益(付费)模式
PPP项目可以分为经营性项目和非经营性项目,前者是项目的使用者付费,后者是政府付费。还有一种是介于两者之间,可称为准经营性项目,使用者付费不足以覆盖项目公司的投资运营成本,政府还要给予一定的补贴。
另外,亚行专家表示,PPP项目也可以通过价值捕获(Value Capture)等方式获得收益,例如香港的地铁项目和美国的轨道站点。
2、哪些项目适合PPP模式
适宜采用PPP模式的项目,一般具有价格调整机制相对灵活、市场化程度相对较高、投资规模相对较大、需求长期稳定等特点。从国内外实践来看,PPP模式主要运用于基础设施项目(道路、桥梁、铁路、地铁、隧道、港口、河道疏浚等)、公用事业项目(供电、供水、供气、供热以及污水处理、垃圾处理等环境治理项目)和社会事业项目(学校、医疗、养老院、监狱等)等领域。
3、国内PPP项目注意要点
PPP项目应注意的要点很多,本文仅对笔者认为非常重要,但一般文献中较少提及的几个问题做简要阐述。(一)重视公共利益的保障
在政府采购服务的过程中,由于政府不是最终用户,政府天然地有降低采购成本的冲动,而企业天然趋利,极有可能出现的情况是:在政府缺乏监管或价格定价不合理的前提下,企业通过降低服务质量或者减少必须的公共利益投入(比如污染控制、员工安全健康保障)来增加收益。这也是国际上早期的PPP项目要求政府在项目公司中占有股份的原因。
为了保障公共利益,我们建议政府:(1)设立合理的风险承担机制,政府和企业共担风险,企业主要承担投融资、建设、运营和技术风险,政府主要承担国家政策、标准调整变化的宏观风险,双方共同承担不可抗力风险;(2)理顺合作关系,实现利益共享,避免暴利和亏损,保障项目高效、稳定运营;(3)加强对项目的控制和监管,建议在项目公司设立由政府委派的董事和监事(社会资本单独投资的可以设立外部董事),项目公司完善项目定期监管制度;(4)建立项目信息公开制度,利用社会力量加强对项目的监督。(二)理清项目前期工作界面
在新建项目中应清晰梳理项目前期工作的界面,政府应承担项目前期工作的主要风险。为保项目建设不存在实质性障碍,政府应特别重视如下几点:(1)项目选址是否与城市规划相符;(2)项目是否满足环保要求;(3)项目用地取得是否存在障碍;(4)项目建设是否存在潜在社会风险。(三)项目收益保障
政府要想吸引社会资本参与PPP项目投资,必须对项目收益予以一定保障。主要应考虑以下方面:(1)项目收益来源的可靠性,对使用者付费而言,应合理测算产品(服务)的使用量、确立合理的定价/调价和政府补偿机制;(2)采用政府付费模式或者政府补贴的,应确保用于支付项目收益的财政资金已按照《预算法》纳入政府预算;(3)合理设立项目规模,防止因项目投资建设规模超过合理需求而导致的公共产品(服务)定过高、企业亏损或者政府补贴过重等情形。
第三篇:PPP项目材料梳理
PPP项目一般流程1
PPP项目操作流程可分为项目识别、项目准备、项目采购、项目执行和项目移交等5个阶段,每个阶段又可分为若干步骤。
一、项目识别
(一)项目选择
1、适用领域:以基础设施及公共服务类项目为主,包括:能源、交通运输、水利、环境保护、农业、林业、科技、保障性安居工程、医疗、卫生、养老、教育、文化等。
2、长期合作,必须带运营 财金[2015]57号及《评审标准》规定:采用建设-移交(BT)方式实施的,或者合作期限(含建设期在内)低于10年的,不作为备选项目。
3、融资:不得采用固定回报、保底承诺、回购安排。
(二)承接主体资格
• 未按要求剥离政府性债务、并承诺不再承担融资平台职能的本地融资平台公司不得作为社会资本方。
• 信用与信誉良好。
• 具有建设营造、经营管理、运营维护同类工程的业绩、资质或经验。• 资金充足,具有较强的财务与融资能力。• 专业知识与技术力量雄厚。• 设备配置等要素实力良好。• 质量安全管理体系完。
(三)项目发起 • • 政府发起(主): 1)财政部门向行业主管部门征集;2)行业主管部门遴选。社会资本发起(辅):向财政部门推荐。
(四)需求分析、项目初筛 • • 适合本地区经济和社会发展的实际需要,符合城市总体规划和各类专项规划。财政部门会同行业主管部门对项目进行初筛,财政部门根据筛选结果制定项目和中期开发计划。
(五)资料准备 • 对于列入开发计划的项目,项目发起方按财政部门的要求提交相关资料。
(六)物有所值评价
财政部门会同行业主管部门,从定性和定量两方面开展物有所值评价工作,对PPP模式和传统模式进行对比。1 根据财政部《政府和社会资本合作模式操作指南》整理
(七)财政承受能力论证 • • • • 责任识别:1.股权投资 2.运营补贴 3.风险承担 4.配套投入
支出测算:1.股权投资支出2.运营补贴支出 3.风险承担支出 4.配套投入支出 能力评估:包括财政支出能力评估以及行业和领域平衡性评估
信息披露:包括项目使用量、成本费用、考核指标等信息,定期对外发布。
(八)项目识别结果处理
财政部门对项目实施方案进行物有所值和财政承受能力验证,通过验证的,由项目实施机构报政府审核。通过物有所值评价和财政承受能力论证的项目,可进行项目准备。未通过验证的,可在实施方案调整后重新验证;经重新验证仍不能通过的,不再采用PPP模式。
二、项目准备
(一)成立管理机构
1、建立协调机制 :由县级(含)以上地方人民政府成立PPP项目工作小组,形成PPP项目的专门协调机制,主要负责项目评审、组织协调和检查督导等工作
2、项目实施机构 :政府或其指定的有关职能部门或事业单位可作为项目实施机构,负责项目准备、采购、监管和移交等工作。
(二)实施方案编制
项目概况:基本情况、经济技术指标和项目公司股权情况等。
风险分担与收益共享 :(1)项目设计、建造、财务和运营维护等商业风险由社会资本承担,法律、政策和最低需求等风险由政府承担;(2)对于社会资本而言,在国内基础设施特许经营的项目中,社会资本对项目的预期内部收益率一般在8%~12%之间。政府一般希望把收益率控制在10%以内。
项目运作方式:外包类 特许经营类 私有化
交易结构:1.投融资结构;2.回报机制:用户付费、政府付费、可行性缺口补贴 合同体系:项目合同(核心)、其他合同 监管架构:授权关系 监管方式
采购方式选择:采购方式包括公开招标、竞争性谈判、邀请招标、竞争性磋商和单一来源采购。
(三)实施方案审核
审核的重点是物有所值评价(VFM)以及财政承受能力验证两方面内容。财政部门应对项目实施方案进行物有所值和财政承受能力验证,通过验证的,由项目实施机构报政府审核;未通过验证的,可在实施方案调整后重新验证;经重新验证仍不能通过的,不再采用PPP模式。通过验证的实施方案经项目实施机构报地方政府进行方案审核,经过审批后才能组织实施。
三、项目采购
(一)项目前期技术交流
在正式招投标或竞争性谈判或竞争性磋商之前,应该进行前期技术交流,邀请有关潜在社会资本提交初步项目建议书。
(二)编制资格预审文件
PPP项目要求强制资格预审。预审文件内容包括:项目授权主体、项目实施机构和项目名称、采购需求、对社会资本的资格要求、是否允许联合体参与、拟确定参与竞争的合格社会资本的家数和确定方法,以及社会资本提交资格预审申请文件的时间和地点等。
(三)发布资格预审公告
由实施机构对社会进行发布,邀请社会资本和与其合作的金融机构参与资格预审。社会资本方要按照公告上的内容在资格预审申请文件截止期之前提交资格预审文件,提交资格预审申请文件的时间自公告发布之日起不得少于15个工作日。
(四)采购方式调整
资格预审不足3家需对实施方案进行调整,重新组织资格预审;项目经重新资格预审合格社会资本仍不够3家的,可依法调整实施方案选择的采购方式。
(五)资格预审结果
由项目实施机构成立评审小组,对资格预审申请文件进行评审。项目实施机构应当向资格预审合格的潜在投标人发出资格预审合格通知书,告知获取招标文件的时间、地点和方法,并同时向资格预审不合格的潜在投标人告知资格预审结果。
(六)项目采购文件的编制
内容包括:采购邀请、竞争者须知、竞争者应提供的资格、资信及业绩证明文件、采购方式、政府对项目实施机构的授权、实施方案的批复和项目相关审批文件、采购程序、响应文件编制要求、提交响应文件截止时间、开启时间及地点、强制担保的保证金交纳数额和形式、评审方法、评审标准、政府采购政策要求、项目合同草案及其他法律文本等。
(七)社会资本准备投标文件
通过资格预审的社会资本和与其合作的金融机构,应按照项目采购文件要求,准备投标文件。
(八)缴纳保证金
缴纳保证金是对社会资本参与采购活动和履约保证的强制担保要求。参加采购活动的保证金的数额不得超过项目预算金额的2%。履约保证金的数额不得超过政府和社会资本合作项目初始投资总额或资产评估值的10%。无固定资产投资或投资额不大的服务型合作项目,履约保证金的数额不得超过平均6个月的服务收入额。
(九)现场考察和标前会
项目实施机构应组织社会资本进行现场考察或召开采购前答疑会,但不得单独或分别织组只有一个社会资本参加的现场考察和答疑会。
(十)项目评审
通过资格预审的社会资本和与其合作的金融机构,按照项目采购文件要求,准备响应文件,由评审小组对响应文件进行评审。
(十一)项目合同谈判
项目实施机构应成立专门的采购结果确认谈判工作组,负责采购结果确认前的谈判和最终的采购结果确认工作。采购结果确认谈判工作组应当按照候选社会资本的排名,依次与候选社会资本及与其合作的金融机构就合同中可变的细节问题进行合同签署前的确认谈判,率先达成一致的即为中选者。
(十二)签署谈判备忘录和公示
确认谈判完成后,项目实施机构应与中选社会资本签署确认谈判备忘录,并将采购结果和根据采购文件、响应文件、补遗文件和确认谈判备忘录拟定的合同文本进行公示,公示期不得少于5个工作日。
四、项目执行
(一)成立项目公司
社会资本可依法设立项目公司,政府可指定相关机构依法参股项目公司。
(二)项目融资
社会资本或项目公司负责项目融资,包括融资方案设计、机构接洽、合同签订和融资交割等工作;财政部门和项目实施机构负责监督管理工作。国家开发银行在监管政策允许范围内,将给予PPP项目差异化信贷政策。约定时间内未完成融资,可给予一定宽限期;宽限期结束后仍未能完成融资的,项目合同可终止。遇系统性金融风险或不可抗力的,各方协商解决。
(三)项目建设
工程协调管理:政府负责宏观把控,投资人与政府是风险承担主体,银行或金融公司为债务人,项目公司为执行主体。项目公司全面负责所承担的PPP工程的协调和管理工作。
工程招标与分包 :1)分包非主体非关键工程 ;2)按照《中华人民共和国招投标法》以及工程所属主管单位的要求完成; 3)项目公司拟定招标方案报工程所属主管单位后实施招标;4)采取劳务分包形式;5分包商的行为或违约责任由项目公司承担。
进度管理:主要内容包括:施工进度计划的编制和审核、按计划期编制工程综合计划、对进度计划进行检查和调整、提交进度报告、进度控制总结。
质量管理: PPP项目中的质量控制缺陷表现在项目融资建设成本影响质量、违规分包影响工程质量、管理和监督不力影响工程质量三个方面。
其他管理 :措施 主要包括:安全措施、项目文件管理、职工与劳动管理。
(四)项目试运营
设定项目试运营时间 :中小型项目试运营1-3年;大型项目试运营3-5年。项目运行情况监测: 监测项目各项功能性设施运作情况进行,掌握设施运行安全性、合规性是否符合标准。
项目效益情况观察: 及时掌握项目试运营期间效益状况,分析收益合理性,并且对未来预计收益做出评估,是否符合项目初始设定。
项目问题及完善措施 :及时发现项目中存在的问题、政策漏洞等,做出进一步的完善,完善规章制度及组织架构。
(五)绩效监测与支付
财政部《政府和社会资本合作模式操作指南(试行)》中规定了PPP项目的3种回报机制,分别为用户付费、政府付费、用户付费加可行性缺口补贴。
(六)合同履约管理
合同修订、违约与争议解决: 重点关注合同修订、违约责任和争议解决等工作
债权人直接介入 :当项目出现重大经营问题或财务风险,威胁或侵害债权人利益时,债权人可依据与政府、社会资本或项目公司签订合同中有关直接介入的协议或条款,要求社会资本或项目公司改善经营、完善管理。在直接介入协议或条款约定期限内,重大风险解除的,债权人应停止介入。
(七)应急管理
社会资本或项目公司违反项目合同约定,威胁公共产品和服务持续稳定安全供给,或危及国家安全和重大公共利益的,政府有权临时接管项目,直至启动项目提前终止程序。临时接管项目所产生的一切费用,将根据项目合同约定,由违约方单独承担或由各责任方分担。社会资本或项目公司应承担的临时接管费用,可以从其应获终止补偿中扣减。政府可以指定合格的第三方机构实施临时接管。
(八)中期评估
对于中期评估的内容,其确定依据主要来源于两方面:一是相关的政府规定;二是双方签订的特许经营协议中的约定。《市政公用事业特许经营管理办法》的规定是“对获得特许经营权的企业经营情况进行中期评估”。从该规定看,中期评估主要应是对特许经营企业的经营情况进行相关调研评估。
五、项目移交
(一)移交准备 • 移交内容 :1.项目设施;2.项目土地使用权及项目用地相关的其他权利;3.与项目设施相关的设备、机器、装臵、零部件、备品备件以及其他动产;4.项目实施相关人员;5.运营维护项目设施所要求的技术和技术信息;6.与项目设施有关的手册、图纸、文件和资料(书面文件和电子文档);7.移交项目所需的其他文件。• 移交的条件和标准 : 1.权利方面 :资产不存在权利瑕疵 ;2.技术方面:项目设施应符合双方约定的技术、安全和环保标准,并处于良好的运营状况。
(二)项目资产评估
组建与评聘PPP项目公司所移交项目的价值评估机构,确定PPP项目公司移交项目价值评估的组织工作。
(三)资产交割
项目相关合同的转让:包括项目的工程承包合同、运营服务合同、原料供应合同、产品或服务购买合同、融资租赁合同、保险合同以及租赁合同等。
技术转让:将项目运营和维护所需要的所有技术,全部移交给政府或政府指定的其他机构。
PPP项目案例分析2
案例1 江苏镇江市海绵城市建设项目
一、项目基本信息
二、实施方案
(一)成立项目公司
镇江市政府与社会资本方中国光大水务有限公司共同出资,成立光大海绵城市发展(镇江)有限公司作为该PPP项目的项目公司,其中镇江市政府出资13860万元,持股比例为30%,光大水务出资32340万元,持股比例为70%。
(二)合作范围
2项目案例来源于财政部政府和社会资本合作中心网站:http:// 在合作期内,项目公司按照项目合同负责海绵型道路、海绵型小区、湿地生态系统、污水处理厂、雨水泵站等项目的建设,并负责对污水处理厂、雨水泵站、海绵城市达标工程项目进行运营维护,获得相应运营费用。在合作期结束时,项目公司将项目设施完好无偿移交给镇江市政府指定机构。
(三)回报机制
项目公司通过污水处理费收入和政府付费来收回成本,实现投资回报。
(四)风险分配机制
依据“风险由最有能力控制的一方承担、各方承担的风险有上限、风险与收益相匹配”。
(五)交易结构
镇江市政府授权镇江市住建局授予项目公司特许经营权,由项目公司负责项目的投融资、建设和运营管理。因项目是住建部确定的首批海绵城市试点项目,获国家财政12亿元的补助资金,为保证财政补助资金专款专用,形成的资产权属全部归属国有,在项目交易结构设计时,采用A/B交易结构。根据项目建设资金来源不同,将项目拆分为A、B两个部分。A部分采用中央补贴海绵城市投资的专项资金12亿元建设,以海绵城市源头项目为主,项目业主为镇江水业公司(镇江市政府授权代表)。B部分以海绵城市过程和末端项目为主,总投资约13.85亿元,B部分的项目业主为项目公司,以建设-运营-移交(BOT)方式实施,由项目公司负责融资、建设和运营管理。为便于建设管理工作的统一协调,A、B两部分的建设工作由项目公司统一负责,即A部分采用代建模式建设实施。
(六)融资
项目公司总投资13.85亿元,其中资本金4.62亿元,占总投资的33%,其余投资所需资金由项目公司向银行融资解决。
(七)提前退出 项目设置八年锁定期,锁定期内光大水务(社会资本方)不得转让项目公司全部或部分股份;锁定期满后,光大水务经商务主管部门批准后,可以向满足约定的技术能力、财务信用、运营经验等基本条件的第三方转让其全部或部分股份。
(八)项目监管
1、行政监督:镇江市财政局、住建局、环保局、审计局、物价局等各部门依据只能分工对项目公司行政监管。
2、履约监管
镇江市住建局以合同当事人的身份监督社会资本及项目公司履约。
三、小结
本案创新性的采用了A/B结构的合作模式,既实现了财政资金和社会资金的有效结合,同时又确保了财政资金的专款专用。在项目实施的过程中,为便于建设管理工作的统一协调,A、B两部分的建设工作由项目公司统一负责,提高了工作效率。
在本案中,政府方作为PPP项目的发起方,在项目识别、前期论证、选择社会资本方、制定实施方案、项目监督等方面发挥重要作用。在项目建设过程中,政府方参股项目公司,为项目提供部分资本金,并参与项目公司治理,同时,政府方与社会资本方按风险种类不同分担项目建设过程中出现的风险因素。在项目融资的过程中,政府方积极为项目公司争取优惠的贷款条件,协助社会资本方完成项目融资。项目建成后,政府方实时对项目的运营情况进行监督,制定绩效考核体系,根据绩效评价结果,按照PPP项目合同约定对政府付费进行调整。社会资本方作为PPP项目的主要出资方和建设运营方,负责项目的融资、建设和运营,按照PPP项目合同,接受政府方及公共监督。
案例2 湖南长沙市地下综合管廊PPP项目
一、项目基本信息
二、实施方案
(一)成立项目公司
长沙市政府指定政府股东与中国建筑股份有限公司等社会资本方共同出资,成立长沙中建城投管廊建设投资有限公司作为该PPP项目的项目公司,项目公司注册资本10000万元,其中政府方出资3400万元,持股比例为34%,社会资本方出资6600万元,持股比例为66%。
(二)合作范围
本项目整体地下综合管廊建设包括高铁新城以及湘府西路管廊工程、梅溪湖国际新城管廊,建设里程约62.2公里,总投资约54.97亿元,该项目分两批实施,本PPP项目为该整体项目的第一批,建设里程42.69公里,建设投资39.95亿元。
(三)回报机制
本项目的回报机制属于“使用者付费+可行性缺口补助”方式。
(四)风险分配
1、融资、建设、运营和维护风险 由项目公司主要承担项目的融资、施工图设计、建设、运营和维护风险,以及建设成本超支、工期延期、运营成本超支等一般风险。
2、收益风险
政府方通过设置可行性缺口补助机制保障社会资本方的投资本金及合理收益;同时,当经营收益高于预期时,设置利益分享机制。
3、不可抗力风险 双方共同承担。
4、政策和法律风险
政府方可控的政策和法律变更,由政府方承担;政府方不可控的政策和法律变化由双方共同承担。
(五)交易结构
项目总里程42.69公里,总投资39.95亿元,其中先建17.38公里,建设投资约17.04亿元,由市政府指定机构建设,建设完成后采用 “转让-运营-移交”的方式有偿转让给 PPP项目公司进行运营管理;后建管廊建设里程约25.31公里,建设投资约22.91亿元,采用“建设-运营-移交”形式,由PPP项目公司负责全部的投融资、施工图设计、建设运营及移交工作。
(六)融资
项目总投资39.95亿元,项目资本金约11.99亿元,约占总投资的30%,由政府方股东及社会资本方参照股权比例分别出资,其余资金通过银行贷款等债务融资方式筹集。
三、小结
本PPP项目由政府发起,社会资本方参与,采用TOT(“转让-运营-移交”)和BOT(“建设-运营-移交”)结合的方式完成项目的建设和运营,政府、社会资本方职责与上一案例中基本相同。
PPP项目中政府方和社会资本方责任划分
PPP项目一般以政府发起为主,由政府下设主管部门作为项目的实施机构,由设施机构负责项目的总体实施和控制。
一、政府方的主要职责
选择社会资本方:(1)实施机构通过听取社会资本对项目实施方案初稿的意见进行市场测试,对根据市场反馈对实施方案进行优化。(2)制定社会资本评审条件,进行资格预审。(3)通过竞争性磋商的方式确定社会资本方,签署项目合同。
绩效监测与支付:根据具体项目制定绩效考核标准,对项目运营情况进行绩效评价,并根据合同约定,结合评价结果调整政府付费。
建立调价机制:建立科学合理的调价机制,兼顾公众、政府、社会资本方三方利益,保障社会资本方合理收益,同时不损害公众利益。
共担项目风险:按照风险的种类不同,与社会资本方共同承担项目建设和运营过程中产生的风险因素,政府方主要承担项目层面以外的风险。
设立项目公司:政府方指定政府股东与社会资本方共同出资设立项目公司,并参与项目公司治理。
项目监管:项目实施及运营的过程中,政府部门按部门职责对项目进行监督管理。配套支持:协助社会资本方处理相关问题,如:协调相关单位的关系,通过政府公信力增加项目信誉等。
二、社会资本方主要职责
出资:社会资本方作为PPP项目的主要出资方,通过与政府方签署PPP合作协议,承担PPP项目的建设资金,获取政府方授权经营,通过有偿使用、政府付费等等方式取得投资回报。
成立项目公司:社会资本方与政府方共同出资成立项目公司,由项目公司负责项目的具体建设、运营事项。
融资:资本金不足部分由项目公司向银行机构贷款筹集。
运营:通过政府授权,由项目公司按照合作协议约定的方式进行运营,并收取相关费用,接受政府和公众监督。
项目移交:PPP项目资产权属归政府方所有,经营使用权归项目公司所有,合作期满后,项目公司按合同约定的条件将项目转移给政府方。
附:项目风险承担方划分示例:
第四篇:旅游PPP项目融资模式分析
旅游PPP项目融资模式分析
导读:日前两部委发布《关于在旅游领域推广政府和社会资本合作模式的指导意见》(文旅旅发﹝2018﹞3号)(下文简称3号文件)提出鼓励在旅游领域开展PPP模式。此前该系列文章已经详细介绍文件中涉及到关于PPP旅游的宏观背景、资产运作方面的内容,本文作为该系列的最后一篇,详细阐述文件中提到的关于金融支持渠道方面的运作内容,分别介绍股权基金、PPP项目担保基金、债券融资和资产证券化四种PPP项目融资方式。
一、股权基金
在3号文件中提到,“要充分发挥中国政企合作支持基金和中国旅游产业基金的股权投资引导作用”。那么股权基金是如何介入PPP项目中的呢?一般来说,股权基金主要有两种形式,一种是政府成立引导基金,另外一种是社会资本发起投资基金。
(一)政府成立引导基金
该种情形是指省级政府层面出资成立引导基金,再以此吸引金融机构资金,合作成立产业基金母基金,母基金再根据审核后的项目设立子基金,由地方财政做劣后级,母基金做优先级,地方政府做劣后,承担主要风险。
(二)社会资本发起投资基金
这种情形是指有建设运营能力的社会资本发起股权投资基金,社会资本一般都具有建设运营的资质和能力,在于政府达成框架协议后,通过联合银行等金融机构成立有限合伙基金,对接项目。社会资本与金融机构合资成立基金管理公司担任GP,金融机构作为优先级LP,社会资本作为劣后级LP,成立有限合伙形式的投资基金,以股权的形式投资项目公司。
二、PPP项目担保基金
在3号文件中提到,“鼓励各地设立PPP项目担保基金,带动更多金融机构加大对旅游PPP项目的投融资支持”。那么何为PPP项目担保基金呢?一般来说,担保基金是由政府牵头,联合担保公司、银行,设立担保基金,通过融资授信的特色功能,为中小型企业解决融资困难问题。针对PPP项目担保基金,顾名思义就是为PPP项目提供融资授信的基金。
由于旅游项目一般资金投入规模大、建设周期长、资金流动慢的问题,因此设立这种基
金的目的主要是为了鼓励社会资本介入PPP项目,为其提供授信保障,降低投资信用风险。
担保基金一般具有以下特征:
第一,抵押资产足额的授信;
第二,提供信用敞口,扩大授信规模;
第三,突破传统信贷的固有限制;
第四,融资成本合理;
第五,申请渠道畅通,业务办理高效便捷。
不过根据笔者的调查了解,虽然在文件中有提及鼓励PPP担保基金,但是目前市场上真正用于PPP市场的担保基金资料很少,大多数担保基金主要用于专项建设或者创业类型小微
企业的融资便利。因此,专项基金究竟如何在PPP市场上发挥作用,还需要再加以观察。
三、债券融资和资产证券化
在3号文件中提到,“鼓励能够产生可预期现金流的旅游PPP项目通过发行债券和资产证券化等市场化方式进行融资”。债券和资产证券化作为PPP模式融资的两种常见途径,被市场广泛运用。
(一)债券融资
根据现行债券规则,满足发行条件的PPP项目公司可以在银行间交易市场发行永续票据、中期票据、短期融资债券等债券融资,可以在交易商协会注册后发行项目收益票据,也可以经国家发改委核准发行企业债和项目收益债,还可以在证券交易所公开或非公开发行公司债,主要的债券类型有以下几类:
1.中期票据:针对PPP项目公司发行的中期票据,其基本要求有:主体信用评级一般AA-以上,是存续超过3年的非金融企业,社会资本方申请发债需要资质良好。
2.项目收益票据:项目收益票据是指非金融企业在银行间债券市场发行的,募集资金用于项目建设且以项目产生的经营性现金流为主要偿债来源的债务融资工具。鼓励以项目公司作为发行主体,也能通过集团公司发行。项目收益票据的期限涵盖项目生命全周期,期限与项目现金流匹配,发行期限灵活。募集资金可以用于项目建设和用于偿还前期形成的项目贷款。
3.项目收益债券:是指由项目实施主体或其实际控制人发行的,与特定项目相联系的,债券募集资金用于特定项目的投资于建设,债券的本息偿还资金完全或主要源于项目建成后运营收益的企业债券。
(二)资产证券化
按照《资产证券化业务基础资产负面清单指引》,以地方政府为直接或间接债务人的基础资产本不可作为资产证券化的基础资产,但该指引又做出特别规定即:地方政府按照事前
公开的收益约定规则,在PPP下应当支付或承担的财政补贴,可以作为企业资产证券化基础资产。在PPP项目中,典型基础资产如下所示:
满足条件的PPP项目公司的应收款、收益权等均可以通过企业资产证券化融资。具体由PPP项目公司作为发起人(原始权益人),将PPP项目项下未来可预测的能够产生稳定现金流的基础资产进行组合,形成基础资产包,向SPV进行真实出售,以基础资产产生的现金流在证券市场向投资者发行资产支持证券,将认购资金用于项目公司建设运营。
四、做好旅游PPP项目融资的关键点
从融资的角度分析,一般从这几个方面看,安全性、流动性、收益性,核心是现金流。
对于PPP项目而言,一般也是从建设期、运营期、移交期全周期生命来看。通常PPP项目的盈利收入是从运营期才开始产生的,建设期只是作为资金原始投入,因此对于投资人来说,如果是以信托、私募等形式介入的模式,资金流动性就会产生比较大的问题。
首先对于建设期而言,从安全性的角度来说安全性相对较低,因此要增加增信手段。对于投资方而言,要提前把流动性解决方案设计好,以防止期限错配的情况发生。另外,由于建设期没有现金回流,没有收益回款,因此投资方可以寻求收益诉求比较低的钱,或者进行结构化安排,把一部分收益转移给收益诉求比较高的股东,以吸引大股东介入。此外,由于建设期现金流是净流出的,因此比较不稳定,我们可以采用项目融资的方式来平衡现金流。
其次就是要选择好投融资方式。比如投资比例,投多好还是投少好,若仅仅是为了获取施工总包权、设计权、运营权或者供应物料权,是为了投标的话,当然投的钱越少越好,说白了因为投资方不是为了挣投资收益的。还有投资性质,具体是做什么性质的投资?再有就是财务工具的运用。是否采用财务杠杆?如果是为了获取投资收益的话,为了避险,可能就要用财务杠杆,还要用结构化的安排,做结构融资。
最后是PPP模式的选择。基本上从收入来源方面有三种,一个是使用者付费,就是一些收益比较好的,靠自己的收入可以覆盖投资成本和合理收益的;第二类是完全没有收益的,比如一些不收费的道路,一些不收费的文化场馆,这种建设全部由政府付费,由进行政府采购。还有一个就是本身有一部分收入,但是这个收入不足以平衡全部投资,不足以让社会资本获得合理回报的,需要由政府的财政进行补差的,这种方式叫可行性缺口项目。
文章来源:元立方金服 查瑞祺
第五篇:ppp模式 (一种融资和项目管理模式)
ppp模式
PPP(Public—Private—Partnership)模式,是指政府与私人组织之间,为了提供某种公共物品和服务,以特许权协议为基础,彼此之间形成一种伙伴式的合作关系,并通过签署合同来明确双方的权利和义务,以确保合作的顺利完成,最终使合作各方达到比预期单独行动更为有利的结果。
公私合营模式(PPP),以其政府参与全过程经营的特点受到国内外广泛关注。PPP模式将部分政府责任以特许经营权方式转移给社会主体(企业),政府与社会主体建立起“利益共享、风险共担、全程合作”的共同体关系,政府的财政负担减轻,社会主体的投资风险减小。PPP模式比较适用于公益性较强的废弃物处理或其中的某一环节,如有害废弃物处理和生活垃圾的焚烧处理与填埋处臵环节。这种模式需要合理选择合作项目和考虑政府参与的形式、程序、渠道、范围与程度,这是值得探讨且令人困扰的问题。
截止到2015年11月底,国家发展改革委公开推介的第一批1043个PPP项目中,已签约项目达到329个,占推介项目数量的比例为31.5%。
一、定义
PPP模式,也称PPP融资,或者PPP。
随着项目融资的发展,有一个词PPP(Public-Private Partnership,公私合伙或合营,又称公私协力)开始出现并越来越流行,特别是在欧洲。该词最早由英国政府于1982年提出,是指政府与私营商签订长期协议,授权私营商代替政府建设、运营或管理公共基础设施并向公众提供公共服务。本文拟对PPP的各种定义作一个综述,并论述它的理论基础。
狭义定义
从各国和国际组织对PPP的理解来看,PPP有广义和狭义之分。
广义的PPP泛指公共部门与私人部门为提供公共产品或服务而建立的各种合作关系,广义的PPP可以理解为一系列项目融资模式的总称,包含BOT、TOT、DBFO等多种模式。狭义的PPP更加强调合作过程中的风险分担机制和项目的衡工量值(ValueForMoney)原则。
广义定义
PPP是英文“Public-Private Partnership”的简写,中文直译为“公私合伙制”,简言之指公共部门通过与私人部门建立伙伴关系提供公共产品或服务的一种方式。虽然私人部门参与提供公共产品或服务已有很长历史,但PPP术语的出现不过是近十年的事情,在此之前人们广为使用的术语是Concession、BOT、PFI等。PPP本身是一个意义非常宽泛的概念,加之意识形态的不同,要想使世界各国对PPP的确切内涵达成共识是非常困难的。德国学者NorbertPortz甚至认为试图去总结PPP是什么或者应该是什么几乎没有任何意义,它没有固定的定义,并且也很难去考证这个含义模糊的英文单词的起源,PPP的确切含义要根据不同的案例来确定。
二、分类方法
由于世界各国意识形态不同,且处于PPP发展的不同阶段,导致各国使用的术语不尽相同,或者对于同一个术语的理解不尽一致,这就给PPP的分类带来很大麻烦。从笔者查阅的资料来看,各国或国际组织对PPP的分类有十几种之多。
PPP的各种模式及其含义
广义PPP可以分为外包、特许经营和私有化三大类,其中: 外包类
PPP项目一般是由政府投资,私人部门承包整个项目中的一项或几项职能,例如只负责工程建设,或者受政府之托代为管理维护设施或提供部分公共服务,并通过政府付费实现收益。在外包类PPP项目中,私人部门承担的风险相对较小。
特许经营类
项目需要私人参与部分或全部投资,并通过一定的合作机制与公共部门分担项目风险、共享项目收益。根据项目的实际收益情况,公共部门可能会向特许经营公司收取一定的特许经营费或给予一定的补偿,这就需要公共部门协调好私人部门的利润和项目的公益性两者之间的平衡关系,因而特许经营类项目能否成功在很大程度上取决于政府相关部门的管理水平。通过建立有效的监管机制,特许经营类项目能充分发挥双方各自的优势,节约整个项目的建设和经营成本,同时还能提高公共服务的质量。项目的资产最终归公共部门保留,因此一般存在使用权和所有权的移交过程,即合同结束后要求私人部门将项目的使用权或所有权移交给公共部门。
私有化类
PPP项目则需要私人部门负责项目的全部投资,在政府的监管下,通过向用户收费收回投资实现利润。由于私有化类PPP项目的所有权永久归私人拥有,并且不具备有限追索的特性,因此私人部门在这类PPP项目中承担的风险最大。
三、运营方式
在发达国家,PPP的应用范围很广泛,既可以用于基础设施的投资建设(如水厂、电厂),也可以用于很多非盈利设施的建设(如监狱、学校等)。北京正在准备通过法人招标方式建设六个奥运场馆,我们认为PPP是一种极好的方式。奥运场馆很难靠自身平衡资金,需要政府以适当的方式进行投入,以使项目可以商业运作。同样,北京正准备大规模建设城市铁路,PPP同样是最有效的方式。
四、主要优点
在于将市场机制引进了基础设施的投融资。不是所有城市基础设施项目都是可以商业化的,应该说大多数基础设施是不能商业化的。政府不能认为,通过市场机制运作基础设施项目等于政府全部退出投资领域。在基础设施市场化过程中,政府将不得不继续向基础设施投入一定的资金。对政府来说,在PPP项目中的投入要小于传统方式的投入,两者之间的差值是政府采用PPP方式的收益。
(1)消除费用的超支。公共部门和私人企业在初始阶段私人企业与政府共同参与项目的识别、可行性研究、设施和融资等项目建设过程,保证了项目在技术和经济上的可行性,缩短前期工作周期,使项目费用降低。PPP模式只有当项目已经完成并得到政府批准使用后,私营部门才能开始获得收益,因此PPP模式有利于提高效率和降低工程造价,能够消除项目完工风险和资金风险。研究表明,与传统的融资模式相比,PPP项目平均为政府部门节约17%的费用,并且建设工期都能按时完成。
(2)有利于转换政府职能,减轻财政负担。政府可以从繁重的事务中脱身出来,从过去的基础设施公共服务的提供者变成一个监管的角色,从而保证质量,也可以在财政预算方面减轻政府压力。
(3)促进了投资主体的多元化。利用私营部门来提供资产和服务能为政府部门提供更多的资金和技能,促进了投融资体制改革。同时,私营部门参与项目还能推动在项目设计、施工、设施管理过程等方面的革新,提高办事效率,传播最佳管理理念和经验。
(4)政府部门和民间部门可以取长补短,发挥政府公共机构和民营机构各自的优势,弥补对方身上的不足。双方可以形成互利的长期目标,可以以最有效的成本为公众提供高质量的服务。
(5)使项目参与各方整合组成战略联盟,对协调各方不同的利益目标起关键作用。
(6)风险分配合理。与BOT等模式不同,PPP在项目初期就可以实现风险分配,同时由于政府分担一部分风险,使风险分配更合理,减少了承建商与投资商风险,从而降低了融资难度,提高了项目融资成功的可能性。政府在分担风险的同时也拥有一定的控制权。
(7)应用范围广泛,该模式突破了引入私人企业参与公共基础设施项目组织机构的多种限制,可适用于城市供热等各类市政公用事业及道路、铁路、机场、医院、学校等。
五、意义
管理学家PeterF.Drucker曾经指出:“政府必须面对一个事实:政府的确不能做、也不擅长社会或社区工作。”进入知识经济时代,资源的汲取与分配应该以高效率的方式进行。政府负责政策制定与规划,而将政策执行落实于民间社区或私营部门,这样不仅可以减轻政府长久以来的财政负担,又可将社区及民众力量引入公共服务的进程当中,以强化公民意识与社会认同感,同时提高了资源使用效能和建设、运营效率。因此,在现代化社会的发展进程中,PPP的研究具有现实积极的意义。
六、必要条件 政府支持
政府部门的有力支持。在PPP模式中公共民营合作双方的角色和责任会随项目的不同而有所差异,但政府的总体角色和责任--为大众提供最优质的公共设施和服务--却是始终不变的。PPP模式是提供公共设施或服务的一种比较有效的方式,但并不是对政府有效治理和决策的替代。在任何情况下,政府均应从保护和促进公共利益的立场出发,负责项目的总体策划,组织招标,理顺各参与机构之间的权限和关系,降低项目总体风险等。
2015年10月20日,国家发展改革委和全国工商联在北京举行政府和社会资本合作(PPP)项目推介电视电话会议,江苏、安徽、福建、江西、山东、湖北、贵州等七个省份在会上推出总投资约9400亿元的287个项目,涉及市政、公路、轨道交通、机场、水利、能源等多个领域。
国家发展改革委副主任张勇在会上说,推广实施PPP模式对于深化投融资体制改革、激发民间投资活力、提高公共产品和服务供给效率、扩大有效投资等具有重要意义。当前,从中央到地方,从政府到企业,推广实施PPP模式的热情很高,取得了积极进展。
但与此同时,民间资本的参与度仍然不足。专家分析,民间资本仍然存在信心不足、意愿不强等问题,同时由于对政策不了解,还存在分散和投资无序等问题。将具有较好盈利预期的项目对民间资本开放,有助于调动民间资本积极性。[2] 健全法律
健全的法律法规制度。PPP项目的运作需要在法律层面上,对政府部门与企业部门在项目中需要承担的责任、义务和风险进行明确界定,保护双方利益。在PPP模式下,项目设计、融资、运营、管理和维护等各个阶段都可以采纳公共民营合作,通过完善的法律法规对参与双方进行有效约束,是最大限度发挥优势和弥补不足的有力保证。
2015年6月1日,我国《基础设施和公用事业特许经营管理办法》正式施行。该办法明确了在能源、交通、水利、环保、市政等基础设施和公用事业领域开展特许经营,境内外法人或其他组织均可通过公开竞争,在一定期限和范围内参与投资、建设和运营基础设施和公用事业并获得收益。《基础设施和公用事业特许经营管理办法》确立了社会资本可参与特许经营权的制度性创新,业界均默认其为“PPP基本法”。
专业人才
专业化机构和人才的支持。PPP模式的运作广泛采用项目特许经营权的方式,进行结构融资,这需要比较复杂的法律、金融和财务等方面的知识。
一方面要求政策制定参与方制定规范化、标准化的PPP交易流程,对项目的运作提供技术指导和相关政策支持;
另一方面需要专业化的中介机构提供具体专业化的服务。
七、发展方式
PPP模式的典型结构为:政府部门或地方政府通过政府采购形式与中标单位组成的特殊目的公司签定特许合同(特殊目的公司一般由中标的建筑公司、服务经营公司或对项目进行投资的第三方组成的股份有限公司)由特殊目的公司负责筹资、建设及经营。政府通常与提供贷款的金融机构达成一个直接协议,这个协议不是对项目进行担保的协议,而是一个向借贷机构承诺将按与特殊目的公司签定的合同支付有关费用的协定,这个协议使特殊目的公司能比较顺利地获得金融机构的贷款。采用这种融资形式的实质是:政府通过给予私营公司长期的特许经营权和收益权来换取基础设施加快建设及有效运营。
八、现实应用
PPP模式在各种工程广泛应用PPP模式已经得到了普遍的应用。1992年英国最早应用PPP模式。英国75%的政府管理者认为PPP模式下的工程达到和超过价格与质量关系的要求,可节省17%的资金。80%的工程项目按规定工期完成,常规招标项目按期完成的只有30%;20%未按期完成的、拖延时间最长没有超过4个月。同时,80%的工程耗资均在预算之内,一般传统招标方式只能达到25%;20%超过预算的是因为政府提出调整工程方案。按照英国的经验,适于PPP模式的工程包括:交通(公路、铁路、机场、港口)、卫生(医院)、公共安全(监狱)、国防、教育(学校)、公共不动产管理。智利是国家为平衡基础设施投资和公用事业急需改善的背景下于1994年引进PPP模式的。结果是提高了基础设施现代化程度,并获得充足资金投资到社会发展计划。已完成36个项目,投资额60亿美元。其中,24个交通领域工程、9个机场、2个监狱、1个水库。年投资规模由模式实施以前的3亿美元增加到17亿美元。葡萄牙自1997年启动PPP模式,首先应用在公路网的建设上。至2006年的10年期间,公路里程比原来增加一倍。除公路以外,正在实施的工程还包括医院的建设和运营、修建铁路和城市地铁。巴西于2004年12月通过“公私合营(PPP)模式”法案,该法对国家管理部门执行PPP模式下的工程招投标和签订工程合同做出具体的规定。据巴西计划部称,已经列入2004年-2007年四年发展规划中的23项公路、铁路、港口和灌溉工程将作为PPP模式的首批招标项目,总投资130.67亿雷亚尔。
促进中国基础设施建设项目的民营化。在中国基础设施建设领域引入PPP模式,具有极其重要的现实价值。中国政府也开始认识到这些重要价值,并为PPP模式在中国的发展提供了一定的国家政策层面的支持和法律法规层面的支持。
九、主要内涵
第一.PPP是一种新型的项目融资模式。项目PPP融资是以项目为主体的融资活动,是项目融资的一种实现形式,主要根据项目的预期收益、资产以及政府扶持措施的力度而不是项目投资人或发起人的资信来安排融资。项目经营的直接收益和通过政府扶持所转化的效益是偿还贷款的资金来源,项目公司的资产和政府给予的有限承诺是贷款的安全保障。
第二.PPP融资模式可以使民营资本更多地参与到项目中,以提高效率,降低风险。这也正是现行项目融资模式所欠缺的。政府的公共部门与民营企业以特许权协议为基础进行全程的合作,双方共同对项目运行的整个周期负责。PPP方式的操作规则使民营企业参与到城市轨道交通项目的确认、设计和可行性研究等前期工作中来,这不仅降低了民营企业的投资风险,而且能将民营企业在投资建设中更有效率的管理方法与技术引入项目中来,还能有效地实现对项目建设与运行的控制,从而有利于降低项目建设投资的风险,较好地保障国家与民营企业各方的利益。这对缩短项目建设周期,降低项目运作成本甚至资产负债率都有值得肯定的现实意义。
第三.PPP模式可以在一定程度上保证民营资本“有利可图”。私营部门的投资目标是寻求既能够还贷又有投资回报的项目,无利可图的基础设施项目是吸引不到民营资本的投入的。而采取PPP模式,政府可以给予私人投资者相应的政策扶持作为补偿,从而很好地解决了这个问题,如税收优惠、贷款担保、给予民营企业沿线土地优先开发权等。通过实施这些政策可提高民营资本投资城市轨道交通项目的积极性。
第四.PPP模式在减轻政府初期建设投资负担和风险的前提下,提高城市轨道交通服务质量。在PPP模式下,公共部门和民营企业共同参与城市轨道交通的建设和运营,由民营企业负责项目融资,有可能增加项目的资本金数量,进而降低较高的资产负债率,而且不但能节省政府的投资,还可以将项目的一部分风险转移给民营企业,从而减轻政府的风险。同时双方可以形成互利的长期目标,更好地为社会和公众提供服务。