第一篇:太古高速公路工程劳动竞赛实施细则
太古高速公路工程劳动竞赛实施细则
2010-05-27
为保证太古高速公路工程建设安全无事故、质量达部优,实现建和谐高速、创示范工程的总体目标,切实做到科学管理、精心施工,优质按期完成建设任务。按照交通厅与建管处签订的2009年度工程目标,结合太古高速公路工程合同协议书相关内容,为确保全线参建单位能够开展轰轰烈烈的劳动竞赛活动,实现“大干100天,路基、桥涵主体完”的目标,特制定劳动竞赛活动实施细则:
第一部分
劳动竞赛方式及奖罚
第一条、凡参加太古高速公路工程建设,并签定工程合同的参建施工单位、监理单位,均为参赛单位。
第二条、指导思想:坚持实事求是,以工程施工实际出发,统一组织,加强领导,促进管理科学化,操作规范化,做到公平公正,坚持标准,严格考核。
第三条、竞赛活动期间每阶段进行一次检查评比。劳动竞赛考核分为:工程质量、工程进度、安全生产、文明施工和廉政建设四个单项,单项满分各为100分。第四条、分值计算
总分=工程质量得分×30%+工程进度得分×20%+安全生产得分×30%+文明施工和廉政建设得分×20%。
第五条、为充分发挥各参建单位对劳动竞赛活动的主动性和积极性,对劳动竞赛活动的优胜单位和个人给予奖励。
综合排名最后一名的施工单位处罚20万元,对应驻地监理单位处罚3万元,罚金作为每阶段考核奖励基金,统一由劳动竞赛活动领导组按竞赛活动检查结果进行公开评比奖惩。受罚单位综合评分在80分以上,不予处罚,如果年度总体目标完成,将返还其罚款。每阶段劳动竞赛考核对综合排名前三名的单位进行奖励。第六条、评比奖项及奖金分配
1、单项奖项:工程质量、工程进度、安全生产三项单项考核中获得第一名的施工单位,将获得单项评比优胜单位称号,并获得单项奖金20万元,所对应驻地监理单位奖5000元。各单项评分必须在90分以上(含90分)才能获此奖项。
2、优胜单位奖项:总评分前三名单位为劳动竞赛优胜单位,在兑现奖金同时颁发优胜单位锦旗和证书。总评分前三名单位必须在85分以上(含85分)才能获此奖项。
3、优秀项目经理奖:劳动竞赛每阶段评比总分排在前三名单位的项目经理,分别获得奖金,并颁发优秀项目经理证书。
4、优秀监理单位奖:若每考核阶段有5个标段总评分在85分以上(含85分),将给予总监办奖金20000元,获第一名的优胜单位所对应的驻地监理单位将给予奖金30000元。
5、优秀监理工程师奖:全线共评选出5名优秀监理工程师,每人奖励1000元,并颁发优秀监理工程师证书。名额分配:总监办1名,驻地办各2名。由各监理单位推荐,建管处确定,如果推荐监理人员,建管处认为其综合表现不佳,将取消其评选资格,名额可以缺位。
优胜单位及优秀项目经理奖金分配表
(单位:万元)
单位奖励
(路单位奖励
名次 项目经理
基桥涵)(隧道工程)
第一名 30 50 1 第二名 20 30 0.8 第三名 10 20 0.5
注:S4标段若获得优胜单位,其奖金为表中路基桥涵所示各名次奖金的基础上再加10万元。
在考核期内发生质量、安全事故(情节严重,上级部门和质监部门、业主下发停工整改通知书)的单位,无论该次评比名次如何,均不分配奖金,有递次名额补上,其对应的监理单位取消考核评比资格。
第二部分 劳动竞赛组织安排
第七条、为加强劳动竞赛活动的领导,保证竞赛公开、公平、公正进行,成立劳动竞赛活动领导小组。组长:李康吉
副组长:任靖峰、杨文明、石建高
成员:建管处各部门负责人
总监理工程师 下设4个工作组:
1、工程质量组:由质检部牵头,总监办及两个驻地办各一名监理工程师。负责组织工程质量检查考核;具体分外业组、内业资料组。
2、工程进度组:由工管部牵头,总监办及两个驻地办各一名监理工程师。负责组织工程进度检查考核。
3、安全生产组:由工管部牵头,总监办及两个驻地办各一名安全监理工程师。负责组织安全生产检查考核。
4、文明施工和廉政建设组:由党工部牵头,工管部、财务部、地方部参加,总监办及两个驻地办各一名监理工程师。负责组织文明施工和廉政建设检查考核。
工管部负责对各组检查结果进行综合统计,写出检查评比小结,交领导组评审。第八条、竞赛活动领导组工作程序:
1、组织讨论活动细则,并确定正式文件。
2、认定竞赛细则中所确定的各项程序及办法。
3、组织检查评比预备会,签订阶段目标责任书,确定本阶段检查重点。
4、检查期间各检查组组长按细则要求,落实检查人员到位,确定检查人员资格,并有文字记录,统一归档。
5、检查结束后各组将评比结果汇总到工管部,由工管部提供活动小结,排定名次交领导组审核,领导组成员在审核无疑义后,组织会议通过。
6、组织评比总结表彰会议,公示评比结果,发通报书。第九条、竞赛领导组工作职责:
1、负责确定每阶段检查内容,审核每阶段评比结果,集体仲裁有争议评比结果,以半数以上人员同意通过为准。
2、负责正反典型选树活动的认定,以文件形式进行确认,活动执行部门组织实施。
3、负责活动细则在运行过程中的修订,经提议修改的事项需由半数以上人员同意通过为准。
第十条、竞赛领导组工作纪律:
1、凡参加竞赛检查人员必须按照领导组统一规定时间进行工作,并按其要求进行检查。
2、检查人员不得横向串通,有意提高或压低评比真实结果,不得无理由扣减受检单位分数。
3、检查期间,检查人员一律用工作餐,受检单位不搞高标准招待。
4、如有单位或个人举报竞赛领导组成员及检查人员有违规行为,一经查实,取消其竞赛活动的一切权利,并追究责任。
第三部分
劳动竞赛考核内容标准及考核方法
第十一条、劳动竞赛考核内容以《太古高速公路工程劳动竞赛考核表》(表1~表3)为主要检查内容。根据工程进展情况,可在考核评比预备会中确定具体检查项目和标准。
第十二条
2009年度阶段目标评比划分 本年度具体阶段考评划分为:
第一阶段:开工――2009.8.15
奖励综合评分前三名 第二阶段:2009.8.16――2009.9.15
奖励综合评分前三名 第三阶段:2009.9.16――2009.10.15
奖励综合评分前三名 第十三条 工程质量考核:
具体检查内容:以《太古高速公路建设项目质量评比奖惩办法》中项目为主,阶段考核检查结果占总评分的50%,日常检查结果占总评分的50%。具体评分办法见《太古高速公路建设项目质量评比奖惩办法》。
考核期内厅重点办、厅质监站检查评定结果列入考核评分范围。第十四条、工程进度考核
考核组按2009年度工程阶段目标内容进行考核评比。具体标准为:
1、采取工程量(形象进度)指标进行考核。
2、以实际完成工程量情况对照核定计划打分,每少完成计划任务的1%扣单项1%分值。如出现低于考核期内计划的80%工作量时,且未经业主批准同意,本项检查为0分。
3、本阶段超计划完成的工程量每超计划任务的1%加单项1%分值。
4、在本阶段计划执行过程中,遇特殊情况综合其它因素(不包括因质量问题而返工的)提出变更计划,经业主、监理认可后,阶段检查考核标准按中期调整计划为准。
第十五条、安全生产考核:
按不同阶段的工程重点,列表分项实地检查(其中包括内业、外业及业主、总监办、驻地办日常巡查发现的问题)。根据《太古高速公路安全生产管理办法》有关规定,将施工现场安全生产违规扣款计入阶段考核,按扣款每累计1000元扣1分的标准从安全生产单项总得分中扣除。安全考核最终得分=外业得分×50%+内业得分×50%。
第十六条、文明施工和廉政建设考核:
按不同阶段的工程重点,列表分项实地检查(其中包括业主、总监办、驻地办日常巡查发现的问题),文明施工考核总分为70分,廉政建设考核总分为30分,两分项得分相加为本单项考核得分。
第十七条、考核期内出现先进典型或通报批评(包括现场会),将分别给予最终评比加减分数。其标准如下:
1、厅重点办、厅质监站每次加减5分;
2、建设单位每次加减2分;样板工程每项加2分。以上两项加减分,以建管处正式文件为准。
第十八条、各分项评比得分均通过检查组组长组织打分。分项得分相加为最终合同段综合评分。每次检查评比结束后,组织全体参赛单位召开通报会,并依照竞赛奖罚标准分别给予奖励和处罚,竞赛检查评比结果以文字形式通报并转发参赛单位上级主管单位;
第四部分 其它
第十九条、本细则由劳动竞赛活动领导组负责解释。第二十条、本细则自发布之日起执行。
第二篇:平朔高速劳动竞赛材料
2011朔州市总工会劳动竞赛评选活动参评材料
雁门关外筑通衢 ——平朔高速公路建管处全力推进工程纪实
朔州环线西南段高速公路是山西省重点工程之一,项目全长64.4公里,投资概算39.4亿元,建设工期三年。建成后将与大运、荣乌等高速公路共同构成我省横贯东西、纵贯南北的“三纵十一横十一环”高速公路网络,对进一步改善朔州市区交通环境,推进全市经济社会协调发展,增强经济辐射力有着十分重要的意义。
项目开工建设以来,在省交通厅、省公路局和朔州市委、市政府的领导和支持下,平朔高速公路建设管理处立足服务工程建设,结合任务重、工期紧、施工难度大的实际情况,号召和动员参与各方力量,振奋精神,鼓足干劲,全面开展社会主义劳动竞赛,强势推进工程建设。
截至6月20日,朔州环线西南段高速公路共完成投资约13.69亿元,路基挖方145万m,占总量38%;路基填方480万m,占总量52%;涵洞主体完成130道,占总量90%;钻孔灌注桩完成1328根,占总量95%;预制梁板完成755片,占总量50%;六郎山隧道掘进3370m,占总量31%;路面底基
33层、基层的试铺工作已结束,沥青拌合设备正在安装。在开展社会主义劳动竞赛中,我们的主要做法是:
一、精心组织,夯实劳动竞赛基础
(一)成立领导小组,夯实组织基础。我们成立了竞赛领导小组,建管处处长李树平担任组长,党委书记聂奇聆担任副组长,负责对全线的竞赛活动进行组织领导,在工作中坚持做到月初有计划,月中有检查,月末有小结,季度有考核。每月定期召开一次形势分析会议,及时发现施工建设中存在的问题和困难,及时进行解决,并就下阶段工作进行安排和部署,有效推动劳动竞赛的顺利开展。
(二)制定竞赛细则,夯实管理基础。为使劳动竞赛持续健康发展,我们遵循“统一标准、示范引路、整体推进、注重实效”的原则,严格要求规范施工管理程序,规范施工操作行为,制定了朔环高速项目建设全过程的劳动竞赛规划和《劳动竞赛目标考核实施办法》,确定了竞赛目标,明确了奖罚标准,结合全线的实际情况和施工计划,将质量、安全、进度、文明施工等纳入考核的内容中来。
4月28日,为激励全线各参建单位奋勇拼搏、争创佳绩,建管处对第一阶段劳动竞赛中表现突出的施工、监理单位给予71万元的奖励。荣获先进施工单位前三名的山西路桥集团朔环高速总承包项目部七分部、四分部和一分部,分别获 得30万元、20万元和10万元奖励,五分部承建的一处箱通被评为样板工程,获得10万元奖励。山西省公路工程监理技术咨询公司朔环高速公路第三总监办,获得1万元奖励。为确保完成省厅下达的南环27公里年内建成的目标任务,5月初平朔建管处再次设立200万元奖励基金,制定出新的劳动竞赛考核办法:以每10天为一个阶段目标,对施工监理单位进行考核,对按期保质保量完成阶段目标任务的施工单位,予以15万元奖励,给予监理单位1万元奖励;对不能完成任务的,给予施工单位15万元处罚、监理单位1万元处罚。该项奖惩措施出台后,全线参建单位积极响应,大干高潮迭起,工程建设取得了突出进展。
(三)广泛宣传动员,夯实思想基础。建管处对各监理、施工单位以及公司全体干部职工进行广泛动员,要求全线建设者认清形势,凝聚共识,明确目标,突出重点,强化措施,狠抓落实,确保劳动竞赛取得圆满成功,优质高效超额完成目标任务。同时,我们在各施工、监理单位设臵劳动竞赛专栏,大力宣传政策法规,宣传项目建设意义,宣传竞赛活动中所涌现的先进典型单位,典型人物,及时通报工程建设情况,及时总结工作中的成功做法和经验,切实营造人人关心、人人支持的大干氛围。
二、狠抓重点,丰富劳动竞赛内容 进度、质量、安全和科技创新工作是劳动竞赛的重点内容。为此,我们大力贯彻落实省交通厅、省公路局的要求,坚持“百年大计,质量第一”、“安全就是效益”、“科技创新”等方针,以此推动劳动竞赛活动出成效。
(一)比工程进度,赛计划落实。竞赛领导小组要求各施工单位根据各分项目部的特点,制定切实可行的施工计划,把投资计划和工程量分解到每一月、每一旬、每一日,分解到每个单项工程,合理安排工序,做到环环相扣。各总监办及时汇总所辖施工单位的工程进度,坚持每星期向所属前线指挥部上报,各前线指挥部向建管处汇报。对于施工中所遇到的阻工现象,我们组织力量“各个击破”,以加强协调力度,保证施工环境。此外,我们还组织力量进行不定期巡查,每十天对各分项目部的进度进行评估,对因自身施工准备不足、管理不到位导致进度不前的合同段,分阶段约见项目经理或法人代表,及时发现问题,解决问题。
(二)比工程质量,赛精品工程。质量是工程建设的基础和根本,来不得半点敷衍和马虎,越是在劳动竞赛的时候就越要保持清醒的头脑。劳动竞赛一开始,我们就要求严把质量关,树立了全员质量意识。在加快工程建设,掀起施工高潮的同时,始终坚持“质量第一”,加强质量过程控制,严格把好“三关”:一是把好质量“验收关”,坚持对每一道 工序进行严格验收,只有验收合格后才能进入下一道工序施工;二是把好施工“程序关”,施工中严格按规范抓好每一个环节、每一道工序,坚决做到忙而有序,忙而不乱;三是把好材料“准入关”,加大原材料使用的抽检力度,不合格、未经批准的材料决不允许进入工地。同时,在项目建设过程中,推行精细化管理,强化细节质量控制,对每道工序、每个步骤、每个单项工程都抓好样板,以点带面,促进施工质量水平全面提高。
(三)比安全生产,赛生产零事故。安全生产是项目建设最为关键的一环,事关全局。为此,我们高度重视,坚持以人为本,严抓齐管,大力开展“安全”劳动竞赛,取得了良好的成效,实现安全生产零事故。主要狠抓了以下几项措施:一是健全安全管理机制,层层落实责任。建管处要求各、监理、施工单位成立安全生产领导小组,加强领导,落实责任,认真落实安全生产责任制,健全各类应急预案,切实提高对突发性事件等紧急情况的反应和处治能力;二是强化安全意识,提升安全素质。项目一开工,建管处便组织了全线专职安全员的岗前培训工作,要求各安全员考试合格达到标准后方能上岗;按规范设臵安全生产标志标牌,实行施工区域安全分级管理;三是加强宣传教育,营造良好的重安全、保安全的氛围。对员工加强细节教育和责任教育,重视细节 安全,实现“要我安全”到“我要安全,我能安全,我会安全”的转变。
(四)比科技创新,赛创新成果。创新能为项目建设注入新的血液,提供不竭的动力。在项目建设过程中,我们始终坚持把科技兴路的理念贯穿于工程建设的全过程,致力于以创新引领项目建设,切实开展好“科技创新”劳动竞赛。如:在第三和第四分项目部隧道施工中,用电子芯卡取代了出入洞登记,同时这两个分部都在主洞安装了有线电话,加强了主洞与监控室的联系。利用互联网技术,实现了三分部与四分部隧道施工监控资料的同步共享。积极采用水平钻进技术,根据钻孔资料推断隧洞前方地质情况,提高隧道地质超前预报的科学性,三、以人为本,营造良好竞赛氛围
为了保证劳动竞赛顺利、有效开展,在劳动竞赛期间,我们以工会牵头,开展了一系列旨在维护建设者和沿线居民合法权益、激发其热情的活动,营造出了良好的竞赛氛围。炎热的夏季给施工造成了一定困难,为了保证工程施工顺利进行,保障员工的身体健康,建管处工会制定了夏季防暑降温、员工作息、工地食堂卫生、劳动防护用品发放等措施,促进了全线的劳动安全保护工作。
为进一步调动建设者参与项目建设的积极性,结合“纪 念建党九十周年活动”,建管处组织各施工、监理单位开展了慰问老职工、老党员活动,为他们送上白面、大米、食用油等物品。此外,还在劳动竞赛中充分采取物资奖励和精神奖励相结合的方法,为劳动竞赛鼓足干劲。通过各种会议对先进队伍、人物事迹进行大力宣传,利用宣传橱窗设立“光荣榜”栏目进行展示,增强荣誉感,把劳动竞赛的激励机制由以精神奖励为主、物质奖励为辅向精神物质奖励并重转变,促进了劳动竞赛的持久开展。
通过积极参与社会主义劳动竞赛活动,朔州环线西南段高速公路的工程质量得到了提升、建设进度得到了推进,全线建设者的工作热情得到了激发。下一步我们将进一步巩固和拓展劳动竞赛活动成果,以更加饱满的热情,更加严谨的工作作风,继续强化质量意识,倡导安全理念,为把朔州环线西南段高速公路建设成为“优质工程、和谐工程、廉洁工程”而努力奋斗!
平朔高速公路建设管理处
2011年7月5日
第三篇:高速公路工程管理办法
***********项目经理部
工程管理办法
*************项目部
工 程 管 理 办 法
二○○九年四月二十日
***********项目经理部
工程管理办法
目 录
1施工现场管理办法
2工程技术管理办法
3劳务协作队伍管理办法
4工程结算管理办法
5机务管理文件
6材料管理文件
7安全管理制度
8施工队目标责任书
9工区长目标管理责任书
10工程质量管理领导小组成员名单
***********项目经理部
工程管理办法
施工现场管理办法
***********项目经理部
工程管理办法
施工形象。
***********项目经理部
工程管理办法
失5000元以下。
一般质量事故:质量低劣或达不到合格标准,需返工或采取加强措施造成直接损失在5000-30000元之间。
重大质量事故:由于责任过失造成30000元-50000元之间的直接经济损失。
特大质量事故:造成人员伤亡或直接经济损失在5万元以上者。如发生质量事故,由项目部质量管理小组调查分析,提出处理意见和改进措施。对责任人给予警告,视责任划分按主要责任10%次要责任3%的罚款(直接损失)给予处分,同时调离原岗位,重新进行岗位培训合格方能上岗;重大事故由项目经理部报上级主管部门酌情处理;构成犯罪的依法提交司法部门追究刑事责任。
***********项目经理部
工程管理办法
度评选,评选先进工区一个和若干优秀施工技术员,先进工区给予奖励5000-20000元,优秀施工技术员给予奖励1000-3000元。
工程技术管理
***********项目经理部
工程管理办法
依据竣工资料编制文件,及时做好各类质量记录补全工作。如质量检验资料原因而影响到计量工作,给予当事质量检验人员100元/次的罚款。
***********项目经理部
工程管理办法
摆放整齐。
劳务协作队伍管理办法
为进一步规范劳务分包管理工作,引导劳务协作队伍树立诚信经营意识,加强现场管理,保证工程质量和安全生产,减少劳务分包纠纷,确保民工工资的足额、按时发放,特制定本管理办法:
1、为保证项目部和劳务队伍的双方利益,劳务协作队伍进场施工前必须先与项目部签定劳务及工程承包合作合同,合同必须由劳务负责人或授权委托人(附授权委托书)签字,严禁“先进场后签合同”。
2、劳务协作队伍的安全监控是实现安全生产的关键和保证,因此,将劳务队伍的安全管理纳入项目部的安全管理体系和责任体系,劳务队伍与项目部签定劳务合同时必须一同签定安全生产合同,并配备专(兼)职的安全防护员,在施工期间如因劳务队伍原因发生一切事故包括人员伤亡均由劳务队伍自行处理,并承担一切责任及由此产生的全部费用,同时接受地方政府、业主及项目部的安全处罚。
3、土方劳务及工程承包合同与安全生产合同签定后,劳务协作队伍必须交纳合同总额的10%作为履约和民工工资保证金,工程完工结算完毕,如无当地材料、生活欠款,且无拖欠民工工资,项目部将保证金无息全额退还,具体以合同条款为准。
4、劳务队伍与项目部签定劳务合同后不得以任何形式将本劳务转包、分包,否则一经查实,项目部将予以清退,并没收履约保证金,***********项目经理部
工程管理办法
并自行承担退场引起的相关费用。
5、劳务队伍必须按时完成项目经理部每月下达的工程计划,如进度滞后,项目部有权要求队伍进行整改、增加人员和设备投入;拒不执行或整改不力,工期或质量不能满足业主、监理要求的,项目部有权分割劳务队伍剩余工程,直至终止合同,劳务队伍必须无条件服从退场,并承担一切损失和责任。
6、为保证农民工的合法权益,项目部统一购买人身意外保险,其费用按工程量、时间长度、风险系数分摊至每个劳务队伍。
7、所有劳务施工队伍进场后必须如实提供进场施工人员的人数及身份证号码等信息,填写项目部提供的统一表格《劳务队伍施工人员明细表》,并在项目部合同室备案;施工过程中劳务负责人须按月如实申报人员数量,由现场施工技术员审核并在施工日志记录在案,如发现虚报、假报者处以500元/次的罚款。
8、为加强管理、增强队伍凝聚力,项目部所属劳务队伍禁止雇佣当地民工,如有违反对劳务负责人处以100元/人次的罚款,发现一次处罚一次,连续三次清退。
9、劳务队伍施工前必须做好施工人员的岗前施工、安全生产、文明施工、质量等方面的培训教育,遵守当地的民风民俗,组织管理好施工队伍,服从项目部现场管理,遵守各项规章制度,劳务负责人、技术负责人必须坚守工地,请假离开须经工区长同意,每月不超过7天,否则超期每日罚款200元。
10、合同履行期间,劳务队伍必须无条件服从项目部的生产调度、***********项目经理部
工程管理办法
质量、进度要求、安全文明指示等,反之处以500-1000元/次的罚款,由相关部门负责人、工区长或生产副经理签发,交合同室于结算时予以扣除。
11、所有劳务队伍必须按照国家、业主、监理工程师、项目部的质量规章制度及要求施工,如因劳务队伍过失而导致的安全质量事故,由劳务队伍承担一切责任和经济损失,同时项目部追究队伍的违约责任,对不按照质量要求规定完成的工程量不予结算;项目部如因施工队伍质量、安全环保等问题接到工作指令,对当事施工队伍处以500-1000元/次的罚款。
12、劳务队伍施工现场必须做到整洁、整齐,现场施工人员必须自觉遵守项目部各项现场管理制度,杜绝不文明现象发生,自觉维护项目部良好的社会信誉,做好施工现场的文明施工,如发现违章者或不服从现场施工技术员整改通知者,项目部给予200元/次的罚款。
13、所有劳务队伍必须尊重业主,服从监理,无条件服从业主、监理的工作指令,如发现有顶撞、侮骂、甚至殴打业主、监理行为时处以10000-20000元/次罚款并开除当事人,影响特别重大的队伍予以清退。
14、项目部按劳务负责人每月提供并经审核的《劳务队伍施工人员明细表》确认民工工资,由项目部财务直接发放至民工;同时施工队伍必须将租用设备及每月结算支付情况(含材料、生活开支等)报至项目部合同室备案,项目部根据所报情况及当月完成产值支付劳务队伍工程款。
***********项目经理部
工程管理办法
15、如合同履约期间发生争议,项目部与劳务队伍应本着公平、合理的原则,协商解决。协商期间坚决禁止劳务队伍以任何理由停工要挟、上路拦车、聚众冲击业主、项目部等过激行为,如果发生上述行为对劳务队伍处以10000-20000元/次的罚款;行为特别恶劣、影响特别重大者给予清退,项目部按劳务队伍已完工程90%结算,并处以按剩余工程量合同造价200%的罚款,同时没收履约保证金(如有),若有违法犯罪行为,将上报公安机关追究其刑事责任。
***********项目经理部
工程管理办法
工程结算管理办法
为有利于项目部对所属项目经营状况及时全面了解,及时掌握所属项目各劳务协作队伍结算支付情况,严格成本控制,加强资金人员管理,提高经济效益,为项目经理决策及时提供切实可靠的依据,经研究决定,特制定本管理办法。
***********项目经理部
工程管理办法
发生工程量结算,凡未经批准擅自增加的工程量或已发生而未经相关职能部门备案的工程量,项目部最终审核结算时有权不予结算。
***********项目经理部
工程管理办法
修补、养护等各种必要措施达到项目部或监理业主要求,直至验收合格,其发生费用自理。不合格工程不予计量结算,***********项目经理部
工程管理办法
渗沟等排水工程按实际长度结算。
***********项目经理部
工程管理办法
工程质量管理领导小组成员名单
组
长:副组长:彭成员:
**** ***、卓**** 黄*** ******************************
第四篇:高速公路工程简介
工程简介
尊敬各位领导、各位来宾、同志们、朋友们:
大家好!
在全市人民迎新春闹元宵节日喜庆气氛正浓,在这春寒料峭、乍暖还寒的今天,我们在这里隆重集会,举行全市第一批重点项目开工典礼。市委、市政府将典礼主会场选在××高速公路、×××一级公路开工典礼会场,充分说明市委、市政府对我市交通事业发展的关心和支持,在此,我谨代表全市交通运输系统的全体干部职工向长期以来对我市交通运输事业发展的关心、关注、支持的各级领导表示最衷心的感谢,并对参加典礼的各位领导、来宾和朋友们表示热烈的欢迎!××高速公路和×××一级公路分别采取BOT和BT形式建设,是由我市组织实施的第一批高等级公路,是我市公路建设史上具有里程碑意义的一件喜事,也是渭南落实省委、省政府陕西东大门交通基础设施建设的重要举措。
××高速公路是我市“井”字型高速公路主骨架的重要组成部分,也是连霍高速与京昆高速联络线之一,建设起点位于京昆高速×××,向南穿越××县全境,在×××通过枢纽互通式立交与连霍高速公路衔接,路线全长53.7公里,采用双向四车道高速公路标准建设,设计时速100公里,路基宽度采用26米,桥涵设计荷载采用公路-Ⅰ级。
G108北起首都北京,是国家公路网中一条重要的放射
线,纵贯陕西的关中和陕南地区。本次建设的×××一级公路,起于G310渭南市区过境一级公路,北跨渭河,经临渭区田市镇,至固市镇后,沿原路布线,止于大荔县许庄镇,路线全长65.7公里,设计时速80公里,路基宽度21.5米,新建桥涵设计汽车荷载采用公路-I级。两项工程建设工期均为两年,投资估算43亿元。
××高速、×××一级公路的建设,将进一步优化我市路网结构,提升道路通行能力,对区内资源开发和物资流通起到强有力的促进作用,为富民强市、为建设陕西东大门写下浓墨重彩的一笔。
最后,祝××高速、×××一级公路两项工程建设顺利完工!祝各位领导、各位来宾工作顺利,身体健康。
谢谢!
第五篇:关于太古高速公路2010劳动竞赛的通知
关于太古高速公路2010劳动竞赛的通知
2009-05-05
各施工、监理单位:
为进一步贯彻落实省交通厅下达的太古高速公路2010工作目标,同时确保工程建设安全无事故、质量达部优,实现建和谐高速、创精品工程的总体目标,建管处决定在全线参建单位中开展“大干四个月,路基、桥涵彻底完”的劳动竞赛活动。具体劳动竞赛方式及奖罚如下:
一、劳动竞赛方式
1、竞赛活动时间从2010年3月1日到2010年6月30日止,为期四个月。
2、竞赛活动分两个阶段:第一阶段为3月1日至4月30日,第二阶段为5月1日至6月30日。每个竞赛活动阶段周期为两个月,在每个阶段末期进行检查评比,并进行考核奖罚总结。
3、竞赛活动期间,每个月对工程质量、工程进度、安全生产三个方面进行一次月检查考核,考核打分结果作为本阶段考核评比的依据,所占分值比例为本阶段考核评比分值的40%,阶段末考核评比分值占本阶段考核评比分值的60%,两项相加为本阶段考核评比的最终分值,其中,工程质量阶段考核评比得分=月度质量评比得分×60%+阶段末质量检查得分×40%。
二、评比奖罚办法
1、单项奖
劳动竞赛设立工程质量、工程进度、安全生产三项单项奖,对该三项得分在90分以上(含90分)并且排名第一的单位将获得单项单项评比优胜单位,获奖金10万元。
2、综合奖
对总评分在85分以上(含85分)并且排名第一和第二的单位将被评为劳动竞赛优胜单位.排名第一获奖金30万元,排名第二获奖金20万元。
3、综合处罚
对总评分在80分(含80分)以下并且排名最后一名的施工单位将处罚20万元。
4、监理单位奖罚
驻地监理单位的奖罚为对应施工单位奖罚金额的5%,总监办的奖罚为驻地监理单位奖罚总和的50%。
5、奖金分配
奖金要求专款专用,其中,施工单位项目班子25%(其中项目经理不低于10%),一线工人25%,项目部管理人员20%,用于保证质量、安全、进度有关措施30%;监理单位总监、驻地监理工程师不低于10%。该奖金只能用于本项目劳动竞赛的奖励和相关措施。
在考核期内发生质量、安全事故(情节严重,上级部门和质监部门、业主下发停工整改通知书)的单位,无论该次评比名次如何,均不分配奖金,有递次名额补上,其对应的监理单位取消考核评比资格。
本文件未尽事宜参照太古建工字【2009】79号文中《太古高速公路工程劳动竞赛实施细则》及《太古高速公路质量评比奖罚办法》有关规定执行。各施工、监理单位接文后,对照文后附件《太古高速公路建设工程2010年工程进度计划表》,认真研究部署,合理安排施工机械、人员尽快进场施工,确保省厅下达的2010工作目标任务的顺利完成。