第一篇:proe工程图文字格式设定[定稿]
ProE5.0中如何创建标题栏和明细表?
机械 2009-12-08 19:59:21 阅读91 评论0 字号:大中小
1、导入外部数据:
先在AutoCAD中画出国标的图纸格式(以A4为例),将其另存为dxf,iges,step格式。如下图:
打开ProE5.0,进入format界面。见下图:
导入外部数据,见下图:
结果如下图:
从CAD导入的图框中的表格不能输入文本,只能作为几何图元。要制作如标题栏之类可输入文本的表格只有在ProE中创建表格(Table Create)。
2、制作A4的标题栏
A4的外图框可以用上一步的导入的方法来作,也可以在进入format时选用A4,标题栏要在format环境下创建表格(Table Create)来编辑制作。完成如下图:
3、定义标题栏参数
①日期:&today_date(需要手工输入日期),:&todays_date(自动提取电脑系统日期)②图号:&图号
③名称:&名称
④材料:&材料
⑤重量:&重量[.3] ⑥比例:&scale ⑦共 页:&total_sheets ⑧第 页:¤t_sheet ⑨单位名称:直接在标题栏单元格中输入。
以上几个参数中的图号、名称、材料、重量应在.prt环境下就要先设定好,才可以在工程图提取的到。并在关系中写入以下关系式: 图号=rel_model_name 名称=PTC_COMMON_NAME 材料=PTC_MATERIAL_NAME 质量=MP_MASS(“")标题栏中的字体、字号根据个人喜好自行调整设定。参数定义完成,如下图:
这样就完成了一个简单的format文件,我们把它命名为:GB_A4.FRM 保存好放在自己的formats文件夹中,并在config.pro文件中设定好pro_format_dir,比如E:proeformats,这样就可以使用它了。
可以把以上制作完成的标题栏设置好旋转原点后,保存为*.tbl表文件,以便以后在其他图框中插入反复使用。
4、定义明细表
在上面标题栏的基础上,创建明细表,先定义重复区域,再并分别定义各单元格的报告参数,如下图:
⑴ 定义序号的报告参数: 步骤: rpt→index 结果:& rpt.index ⑵定义代号的报告参数:
步骤:asm→mbr→User Defined→输入用户自定义的“图号”
结果:& asm.mbr.图号 ⑶定义名称的报告参数:
步骤:asm→mbr→User Defined→输入用户自定义的“名称” 结果:& asm.mbr.名称 ⑷定义数量的报告参数: 步骤:rpt→qty 结果:& rpt.qty ⑸定义材料的报告参数:
步骤:asm→mbr→User Defined→输入用户自定义的“材料” 结果:& asm.mbr.材料
⑹定义单件重量的报告参数: 步骤:asm→mbr→User Defined→输入用户自定义的“质量”
结果:&asm.mbr.质量
⑺定义总计重量的报告参数:
步骤:rpt→rel→User Defined→输入用户自定义的“总计”
结果:&rpt.rel.总计
接着点击“重复区域→Relations(关系)”,编辑关系式:总计=asm_mbr_质量*rpt_qty ⑻定义备注栏:
备注单元格一般为用户可直接输入的文本信息,而不是从零件参数中提取的数据。在定义完重复区域后,备注栏可不输入内容,而定义成注释单元。定义成注释单元后,该单元格的内容会跟随整行明细表。
步骤:重复区域→注释(Comments)→点选备注单元格。
这样就完成一个简单的明细表的制作,设置好旋转原点后,保存为*.tbl表文件,以便以后在其他图框中插入反复使用。
5、如何定义有明细表的标题栏中的“总重量”? 如下图:
操作步骤:重复区域→累加→选取重复区域→确定→添加→按名称→选取欲累加列的“总计”→输入参数→输入“总重量”→放置参数→提取参数。详细见下图:
打钩确定后,选取同一表格中非重复区域的一个空格放置计算结果“总重量”,这个空格不能是重复区域中的空格,也不可以是其它表中的空格。比如,我们把它借放在“备注”单元格中,这时“备注”栏中显示为“&重量”。放置完成后,更新表格,结果就生效。完成后我们再把“&重量”改为“备注”就可以了。
最后要在标题栏中显示“总重量”的统计结果,可在重量下方的单元格中输入文本“&总重量”的方式提取参数“总重量”的累加结果。
未完待续
ProE工程图中怎样标注自定义尺寸?
将尺寸文本里的@D改为@O,后面写上自己想要的尺寸就可以了。系统自动标注的不能改。
@D改成@O(英文”O")
说明:只有手动标注尺寸才可以这样修改
ProE5.0工程图比例问题
机械 2009-12-03 22:47:45 阅读65 评论0 字号:大中小
1、图纸比例的显示型式:view_scale_format(*.dtl)① view_scale_format 设为 decimal :比例的显示型式为SCALE:1.000 ② view_scale_format 设为 fractional :比例的显示型式为SCALE:1/1 ③ view_scale_format 设为 ratio colon :比例的显示型式为SCALE:1:1 一般情况下我们会按机械制图国家标准设比例型式为SCALE:1:1,这时就要在(*.dtl)中把
view_scale_format 设为 ratio colon
这时还应该正确设置(*.dtl)中的 view_scale_denominator 的值,一般设为120。
2、视图缺省比例设置:default_draw_scale(config.pro)默认值为1。
在ProE5.0中把default_draw_scale 值设为 no 即可自动适应图纸大小生成第一个视图的比例。
PROE工程图中使用GB2312仿宋体的方法
在drawing>>advanced>>draw setup>>modify val 中设置,在Drawing-Detail-Modify-Text-Text height中可以修改字体大小,至于字体,2000i 支持True Type字体。
1.如果想直接调用windows系统的字体,在config.pro按如下的方法设置
pro_font_dir C:WINNTFonts(假设win2k系统装在c盘)
C:WINdowsFonts(假设winXP系统装在c盘)
2.如果想默认就是仿宋体,就在dtl文件里面设置为:
default_font simfang
注:
1、2两条配合使用的。Proe 工程图默认字体的设置方法详细图解 Proe 工程图默认字体的设置方法详细图解
首先先熟识一下 proe 与 windows 的字体对照:
下面我将xp下的字体名称和proe里的字体名称 列出来给大家参照:如下:
FZSTK
|方正舒体
proe中的名称为 FZSHuTi
FZYTK
|方正姚体
proe中的名称为 FZYaoTi
simfang
|仿宋体
proe中的名称为 Fangsong_GB2312
simhei
|黑体
proe中的名称为 simhei
STCAIYUN |华文彩云
proe中的名称为 STcaiyun
STFANGSO |华文仿宋
proe中的名称为 STfangsong
STXIHEI
|华文细黑
proe中的名称为 STXihei
STXINWEI |华文新魏
proe中的名称为 STXinwei
STXINGKA |华文行楷
proe中的名称为 STXingkai
STZHONGS |华文中宋
proe中的名称为 STZhongsong
simkai
|楷体
proe中的名称为 KaiTi_GB2312
SIMLI
|隶书
proe中的名称为 LiSu
SIMYOU
|幼圆
proe中的名称为 YouYuan
SURSONG |宋体-方正超大字符集 proe中的名称为 Simsun(Founder Extende)
第1列:从xp下复制到proe的 text目录下后自动更改的字体名称
第2列:xp下的中文字体名称
第3列:proe系统中的字体样式的名称
以下是图片参照:
到此时,我们在重启电脑重启破衣,建工程图后输入字体也是仿宋
体了,当然,喜欢什么字体就按上面的方法设置什么字体即可。
注:此外:还有一个非常重要的关键:“ 在设置好以后;以后
若工程图配置文件的设置路径有变动,然之后我们重新设置好它的
工程图配置文件路径后(当然,设置方法跟上面一样);在作第一
张工程图时,一定要右击选 属性、工程图选项 里,打开,找到
工程图之配置文件,打开;
OK,在此时再点击 另存 图标,一定要再把它再另存到它的
原始位置一次;否则会字体失效(只是第一张图要这样设置,以后
全部不用,设置了第一张图后以后一切正常),这是我在上了当之
后整了 N 时才摸出来的。当然,这只是我自身实践的经验,原因不
知,但我电脑只有这样才有效,否则失效。想了许久,还是不知原
因何在?
上面这样说可能还是不是很清晰,下面就用图解说明:
首先:我们假定上面设定的工程图配置文件路径有了变动;现
在重新设定了工程图配置文件路径,现在已设定好了;我们下面开
始建第一个工程图了,那么,就要作下列图示的步骤:
OK,大功告成!
此时,你再输入注释文本时,你会发现,就是你默认设置的字体了,如:
仿宋体。
第二篇:PROE学习心得
Proe学习心得
经过一个学期对Proe软件的学习,不仅增强了我对Proe软件的操作技能,更重要的是让我体会到学习Proe的重要性。Proe作为三维图形绘制的的软件,它是三维建模软件的领头羊之一。Proe具有在工业设计和机械设计等方面的多项功能,还包括对大型装配体的管理、功能仿真、制造、产品数据管理等等。对于我们学机械专业的学生,可见Proe学习的重要性。
这学期是我首次接触计算机三维软件得学习,初次学习Proe我碰到了好多问题。上机操作,第一节课时,老师把Proe的一些简单功能模块作了介绍。然后,通过计算机示范了拉伸、旋转等功能的操作步骤。当时,我什么也不懂,更不用说解释其中的原理。感觉这个三维软件的学习有难度。同时老师推荐了林清安的辅导书籍。虽然第一节课,碰到了许多难题,但经过老师耐心指导和同学的的帮助,我解决了好多问题。第一节课对我留下了很深的影响,我要学好Proe这个三维建模软件。
接下来的学习,我自己到图书馆接到一本适合初学者用的教材。在课余时间看这本书,有什么看不懂的,上课时询问老师,或者询问会操作的同学。渐渐的我从什么都不懂到能够实现镜像、阵列、混合、扫描等功能的操作,也知道了Proe等绘图软件的一些原理。例如,多种样条曲线,自由曲面等。在利用书籍等资源的基础上,我学到了许多三维图形的绘制方法。当遇见一个零件时,首先要对这个零件进行特征分析,要能想到有什么方法操作会简单些。其次,就是实施草绘绘图。最终会得到理想的三维模型。在学到,混合这部分时,由于我在业余时间听了些三维软件操作的一些讲座,所以很快就掌握了。在上机操作时,我们班的好多同学都在绘制“天圆地方”这个三维模型。底面正方形,同学都会画,而且没有问题。当绘制上面的圆形时,遇到了许多问题,由于圆形没有棱角,图形不能够混合成功。原因在于没有将圆形有序的打断成四段。这个问题的解决使我对Proe有了很浓厚的兴趣。
在上课期间,老师布置的一个减速箱的零件绘制到装配成功,一个大作业。我认真的做完每一个零件,但在装配时,发现导入装配时有的零件大,有的零件小。究其原因,是当时各个零件的绘制模块精度不一样。我又用同一模块重新绘制了所有的零件,再次装配,直到成功。在整个减速箱的绘制过程中,自己觉得箱盖的绘制是比较复杂的。需要用到拉伸、镜像、筋、孔、倒圆角、创建图元等命令。在这个箱盖的绘制过程中,老师给予我很有用的指导,也从同学那里学到了好多。经过减速箱的训练,我能够完成许多简单零件的绘制。
通过Proe的学习,我知道了其他的三维软件,例如UG,SOLID-EDGE,SOLID-WORKERS等三维软件。他们的原理是统一的,但是侧重点不同,Proe是侧重于参数化设计,Solid—edge是侧重于特征、变量化的三维设计。其中的操作原理基本一致,所以学了Proe使我对其他的三维软件都会有很大的帮助。
总之,这学期的机械设计专用软件课的学习,让我受益匪浅。
第三篇:PROE心得体会(精选)
proe学习心得
经过一段时间对proe软件的学习,不仅增强了我对proe软件的操作技能,更重要的是让我体会到学习proe的重要性。proe作为三维图形绘制的的软件,它是三维建模软件的领头羊之一。proe具有在工业设计和机械设计等方面的多项功能,还包括对大型装配体的管理、功能仿真、制造、产品数据管理等等。当然,学习proe软件的重中之重是对proe草绘的学习,我通过网络和老师那里了解到proe草绘确实是非常重要的,可以说是proe一切建模的基础,要说proe的零件建模,灵魂在草绘也一点不过份。草绘是用户在proe软件上体现设计意图的第一步,很多人在日后的工作和软件应用上对设计意图把握的不足都是因为在开始的时候对草绘的理解不足所造成的。对于我们学机械专业的学生来说,学习proe软件自然非常重要。
这学期是我首次接触计算机三维软件得学习,初次学习proe我碰到了好多问题。上机操作,第一节课时,老师把proe的一些简单功能模块作了介绍。然后,通过计算机示范了拉伸、旋转等功能的操作步骤。当时,我什么也不懂,更不用说解释其中的原理。感觉这个三维软件的学习有难度。同时老师推荐了林清安的辅导书籍。虽然第一节课,碰到了许多难题,但经过老师耐心指导和同学的的帮助,我解决了好多问题。第一节课对我留下了很深的影响,我要学好proe这个三维建模软件。
接下来的学习,我自己到图书馆接到一本适合初学者用的教材。在课余时间看这本书,有什么看不懂的,上课时询问老师,或者询问会操作的同学。渐渐的我从什么都不懂到能够实现镜像、阵列、混合、扫描等功能的操作,也知道了proe等绘图软件的一些原理。例如,多种样条曲线,自由曲面等。在利用书籍等资源的基础上,我学到了许多三维图形的绘制方法。当遇见一个零件时,首先要对这个零件进行特征分析,要能想到有什么方法操作会简单些。其次,就是实施草绘绘图。最终会得到理想的三维模型。在学到,混合这部分时,由于我在业余时间听了些三维软件操作的一些讲座,所以很快就掌握了。在上机操作时,我们班的好多同学都在绘制“天圆地方”这个三维模型。底面正方形,同学都会画,而且没有问题。当绘制上面的圆形时,遇到了许多问题,由于圆形没有棱角,图
形不能够混合成功。原因在于没有将圆形有序的打断成四段。这个问题的解决使我对proe有了很浓厚的兴趣。
在自学期间,给自己布置的一个减速箱的零件绘制到装配成功,一个大作业。我认真的做完每一个零件,但在装配时,发现导入装配时有的零件大,有的零件小。究其原因,是当时各个零件的绘制模块精度不一样。我又用同一模块重新绘制了所有的零件,再次装配,直到成功。在整个减速箱的绘制过程中,自己觉得箱盖的绘制是比较复杂的。需要用到拉伸、镜像、筋、孔、倒圆角、创建图元等命令。在这个箱盖的绘制过程中,老师给予我很有用的指导,也从同学那里学到了好多。经过减速箱的训练,我能够完成许多简单零件的绘制。
通过对proe的学习,我还了解了其他的三维软件,例如ug,solid-edge,solid-workers等三维软件。他们的原理是统一的,但是侧重点不同,proe是侧重于参数化设计,solid-edge是侧重于特征、变量化的三维设计。其中的操作原理基本一致,所以学了proe使我对其他的三维软件都有了一定的理解,为我以后的学习会有很大的帮助。
虽然我已经对这个软件有了一定的了解,并且能够绘制一些简单的零件图,但是,我的运用还依然不够熟练,并且对一些复杂零件的绘制和装配装配没有掌握,绘制时经常会遇到一些问题。所以在以后的时间里,我一定会更加努力的学习此软件,为我以后的工作打下坚实的基础。篇二:proe心得学习心得体会
:我认为,学好proe要做到以下几点: 1:坚持,最好是天天坚持学下去,尽管一天只学那么半个小时,我们一定会有惊喜的收获,这也是做任何事情成功与否的关键,如果这一点你都做不到,那么我建议放弃学习proe. 2: 要有学proe的条件,proe不比其它应用软件,如word,execl,它关联的知识很广阔,如制图,高数等等,因此我们最起码得有制图的基础,当然没这个基础不是不能学,只难说我们接下来的路会很难走!3: 在学proe的时候,要注重方法和原理,多为几个为什么,同样的一个产品,是不是还有其它更为方便的方法,不要有能够做出来了就行的态度,要端正此态度,这点非常重要!4:在学proe的过程中,要不断的学习其它相关联的知识,只有这样做你才能成为高手,一个真正的高手!5:最好看看cad/cam原理方面的书,看了此书,不但proe很快上手,就是其它同类软件也很快上手,因为我们有相当的理论,知道它的原理与实质.在这里也顺便说一下,proe的理论性很强,而且proe是非标准窗口,尽管现在野火出来了,窗口已经标准化了,但理论依然很强,不然我们不可能学好proe 6: 多练习,有很多人问,去哪里找那么多习题来做?这你就错了,生活当中产品随处可见,我们可以看什么什么就画什么,这是最好的方法,因为副近生活,不会脱离实际,以后干起活来基本上都是这些!
很实用。7:碰到不会的问题,决不能放过,我们可以请教别人,上论坛是最好的方式之一!如果可能,最好看看身边的人是怎么画的,这样你一定会有惊喜的收获,记得取长补短!
我在汪老师的帮助下,不仅仅使自己学到了不少,还解决不少的之前的所存在的问题。以前课堂上学到的仅仅是单方面的知识,上机时间短,课程设计的下去练习是自己更加熟练的掌握这个软件。还有诸多汪老师讲的软件对于我们非常适用。因此,要想成为一个学好化学材料的复合型人才,我们必须掌握这些软件,熟练的运用它们会提供很多的方便。最后再次感谢汪老师耐心的指导!篇三:proe心得体会
训 报 告 —— pro/e学习心得与体会 班级:机自091班 姓名:郁班 学号:200911533113 实
通过这学期时间的pro/e的学习,使得我的pro/e有了很大的进步,收益不少,现对我这段时间内学习进行一下总结:
首先来介绍下pro/e,pro/e 并且采用了
据自身的需要进行选择,而不必安装所有模块。pro/e的基于特征方式,能够将设计至生产全过程集成到一起,实现并行工程设计。它不但可以应用于工作站,而且也可以应用到单机上。pro/e采用了模块方式,可以分别进行草图绘制、零件制作、装配设计、钣金设计、加工处理等,保证用户可以按照自己的需要进行选择使用。
在这段课程中,让我学习到的许多宝贵的知识,也让我发现了自己身上还存在着很多的不足,这次学习让我有了非常大的收获。
在杜奕老师的带领下我完成了四周的pro/e学习,在学习期间老师给我留下了非常深刻的印象,我非常清楚的记得杜老师在讲解模具设计时,由于许多同学们都没有听会,我们老师就耐心的给我们讲了六、七遍,直到同学们听会为止。当时杜老师还得了感冒,杜老师这种爱岗敬业、对同学耐心教导让我很感动。
通过进连续长时间进行pro/e的练习使得自己在画图的速度上有了很大的进步。之前平时除了上课认真听课以处以及课后时间做老师布置的作业外,其它时间都非常少去练习,更不可能去加深对其的了解,复习也是很少的事。并且平时做作业的时候也没有什么时间观念的,慢慢腾腾地对着电脑慢慢的画,不但没有效率,而且还养成一个拖拖拉拉的习惯,虽然平时的作业每次都按时并且是每次都是较早地交上去,但那是自己在老师一布置作业后回来就做的结果,虽然是比其它同学早交了一点点,但那却是比其它同学多了很多间在做同样的一道题里,效率非常低!学习期间的时间和别的同学在一起同样的做同样量的题,使自己有意识地去加快速度。从而与以前对那个“拖拖拉拉”的习惯慢慢的脱开,使作图的速度、效率有了很大的提高。
通过学习,最重要的是那使自己从被动地听课转向自动的学习自动地思考。看到题目会自己的去想如何去做,哪样做更方便更快捷。而不是去想老师当初教我们是如何做的、每个步骤是什么。
以前我们除了只是课堂上认真听课外,其它的时间也是没有做练习的,就算做练习也是记着老师的每个步骤然后去操作的,根本都没有一点的自动性、灵活性,做题的思维也是机械性的动作。学习期间老师讲把讲的时间减少,增加我们自己练习的时间。在老师作必要的引导后,我们自己去做题,自己去思考,自己去考虑如何做会更容易,哪种方法更快捷,而不是像以前那样被老师的思维牵着走,被动地接受老师的方法,使我们向灵活掌握技实用型发展。
通过这段时间的学习,我掌握了更多的pro/e画图知识,解决了更多的问题。使自己从被动地接受老师的思维方式向自动地思考、自动性更高灵活性更强方向转变。通过进连续长时间进行pro/e的练习使得自己在画图的速度上有了很大的进步。之前平时除了上课认真听课以处以及课后时间做老师布置的作业外,其它时间都非常少去练习,更不可能去加深对其的了解,复习也是很少的事。并且平时做作业的时候也没有什么时间观念的,慢慢腾腾地对着电脑慢慢的画,不但没有效率,而且还养成一个拖拖拉拉的习惯,虽然平时的作业每次都按时并且是每次都是较早地交上去,但那是自己在老师一布置作业后回来就做的结果,虽然是比其它同学早交了一点点,但那却是比其它同学多了很多间在做同样的一道题里,效率非常低!学习期间的时间和别的同学在一起同样的做同样量的题,使自己有意识地去加快速度。从而与以前对那个“拖拖拉拉”的习惯慢慢的脱开,使作图的速度、效率有了很大的提高。
通过学习,使自己学到了更多更深的画图pro/e的知识。虽然现在学到的pro/e还是很少,还是比较浅的知识,但比学习之前所学到的多了很多,之前的上课虽然也学了作业工程图,但那只是老师讲了而与,自己没有弄得清析,视图的放置及剖面都是很模糊,也是是因为记忆不深的原因吧,经过学习那个方面的知识也慢慢地变得清析,了解也更加深。通过学习不仅仅学使自己学到了不少还解决不少的之前的所存在的问题。以 前学到的仅仅是单方面的知识,现在学到的是综合的知识面,比如以前所做的题目单纯是一拉伸或单纯的扫描可其它的单一的来做的多,学习期间来做的很多都是综合多种的方法去做,这样多种方法的结合还能体现出技巧的运用。如第28个图所做的要讲究技巧的,那道题可以用的方法有很多,用每一种的方法有方便性也不同,也许这种方法会是经过很多的步骤,而用另一个种方法却可以又容易并且很快地做出来。如我第一次画的时候画那条侧面的筋画到所给的那个120的尺寸,然后又通过拉、补的方法才可以做到那所需的形状,做那个底板的时第一次做的方法也是按照所给的侧面尺寸来画出那个形状拉伸出来的,然后又在另几个面画出所需的斜面。而第二次做的时候先把那个所给的120的筋做比一点,然后在筋的侧边画个直角梯形(只要上面那条斜线的斜度及斜线的那个中点的位置尺寸加按题目的要求加以限制则可)利用拉伸箭材料的方法做出那个下面的斜面,做那个底板的时候是直接在下底面拉出个长方体,然后再拨模就可以完成,这种方法与第一次所做的方法比起来就简单快捷多了。还有,第17题,之前看了就不敢看的了,那个上面的那种弯曲的形状原先看就会晕的、害怕的啦,学习期间老师给我们讲解了方法,再加上较高效率的练习,害怕的感觉已经没有的啦,剩下的是那分析的快感。对于那些工程图,之前自己对那些视图的类型,如何剖面,可见区域都是很模糊的,经过学习后那些的问题都变得清析,并且作起图来有还有一点的快感及轻松的感觉。通过学习,最重要的是那使自己从被动地听课转向自动的学习自动地思考。看到题目会自己的去想如何去做,哪样做更方便更快捷。而不是去想老师当初教我们是如何做的、每个步骤是什么。以前我们除了只是课堂上认真听课外,其它的时间也是没有做练习的,就算做练习也是记着老师的每个步骤然后去操作的,根本都没有一点的自动性、灵活性,做题的思维也是机械性的动作。学习期间老师讲把讲的时间减少,增加我们自己练习的时间。在老师作必要的引导后,我们自己去做题,自己去思考,自己去考虑如何做会更容易,哪种方法更快捷,而不是像以前那样被老师的思维牵着走,被动地接受老师的方法,使我们向灵活掌握技实用型发展。
通过这学期的学习,我掌握了更多的pro/e画图知识,解决了更多的问题。使自己从被动地接受老师的思维方式向自动地思考、自动性更高灵活性更强方向
转变。十分感谢杜老师在学习中的无私帮助与指导,让我的收获非常大!篇四:proe基础学习心得 proe自学有一段时间了,中间还经历过两次小培训,但大部分时间是需要网上搜索大家分享的资源而解决问题,现在是该总结一下我的记录跟大家分享一下的时刻了。先说明的是我学习主要应用是在钣金方面。应用版本是5.0.1)proe开始创建零件前,有几步需要做好,以后再创建零件、在三维模式下显示bom清单(材料清单)、二维图明细表的显示等会变的简易。我就是一开始不懂这些,导致以前很多见好的零件bom清单没法显示,基础零件的单位材质没有设定,导致称重量时比较麻烦,总成产品重量测量出来不准确。
首先要设置工作目录:文件--设置工作目录--指定到你建立好的文件夹
第二步创建基础零件:文件打开——到proe安装文件下的templates文件中(我的为c:program filesproewildfire 5.0templates)找到默认零件或钣金件模板--打开模板---a.然后文件-属性--更改单位/设定常用材料(设定好材料后,更改材料名称为自己现有材料,承重时会自动计算出重量);b.工具--参数---设置参数为自己想要的信息。其中重量参数系统默认:pro_mp_mass, 材料参数为:ptc_material_name(先前设定好材料就会自动显示在参数表中,不需要添加)这些都设定好后保存。以后再新建零件时就可以直接应用了。附件为我的基础零件请参考。
第三步config文件调取设定好的bom文件,已便在三维图中显示bom清单。文件格式为:*.fmt。(.titles后面标注的是各列显示信息名称。.row后面跟的你预先设定的参数,%$调取的是系统参数,%调取的是你输入的参数值)工具---选项--bom_format----对应输入文件路径,就是你存放在哪个文件夹(我的是e:proe_drawingsproe-frmbom-list.fmt)文件见附件,只要稍作调整为你需要的参数就好。篇五:proe心得体会 proe学习心得 ——孙 经过一段时间对proe软件的学习,不仅增强了我对proe软件的操作技能,更重要的是让我体会到学习proe的重要性。proe作为三维图形绘制的的软件,它是三维建模软件的领头羊之一。proe具有在工业设计和机械设计等方面的多项功能,还包括对大型装配体的管理、功能仿真、制造、产品数据管理等等。当然,学习proe软件的重中之重是对proe草绘的学习,我通过网络和老师那里了解到proe草绘确实是非常重要的,可以说是proe一切建模的基础,要说proe的零件建模,灵魂在草绘也一点不过份。草绘是用户在proe软件上体现设计意图的第一步,很多人在日后的工作和软件应用上对设计意图把握的不足都是因为在开始的时候对草绘的理解不足所造成的。对于我们学机械专业的学生来说,学习proe软件自然非常重要。
经过本次三级项目,我知道了学习运用一个软件并不是一蹴而就,要经过长时间的练习,熟练掌握才能顺利运用。我觉得,想要学好proe,需要注意以下几点:
1、坚持,最好是天天坚持学下去,尽管一天只学那么半个小时,我们一定会有惊喜的收获,这也是做任何事情成功与否的关键。
2、要有学proe的条件,proe不比其它应用软件,如word,execl,它关联的知识很广阔,如制图,高数等等,因此我们最起码得有制图的基础。
3、在学proe的时候,要注重方法和原理,多为几个为什么,同样的一个产品,是不是还有其它更为方便的方法,不要有能够做出 来了就行的态度,要端正此态度。
4、在学proe的过程中,要不断的学习其它相关联的知识,只有这样做你才能成为高手。
5、最好看看cad/cam原理方面的书,看了此书,不但proe很快上手,就是其它同类软件也很快上手,因为我们有相当的理论,知道它的原理与实质。
6、多练习,生活当中产品随处可见,我们可以看什么什么就画什么,这是最好的方法。
7、碰到不会的问题,决不能放过,我们可以请教别人。
在本次三级项目中,我在组员以及老师的帮助下,不仅仅使自己学到了不少知识,还解决不少的之前的所存在的问题。我深深感到团队力量的强大。以前课堂上学到的仅仅是单方面的知识,上机时间短,课程设计时的练习使自己更加熟练的掌握这个软件。还有诸多老师讲的软件对于我们非常适用。因此,要想成为一个优秀的复合型人才,我们必须掌握这些软件,并且熟练的运用。
第四篇:PROE学习心得 (模版)
专业:10材料
班级学号:20100410210131
姓名:沈世峰
Proe学习心得
这学期是我首次接触计算机三维软件得学习,初次学习Proe我碰到了好多问题。上机操作,第一节课时,老师把Proe的一些简单功能模块作了介绍。然后,通过计算机示范了拉伸、旋转等功能的操作步骤。当时,我什么也不懂,更不用说解释其中的原理。感觉这个三维软件的学习有难度。同时老师推荐了林清安的辅导书籍。虽然第一节课,碰到了许多难题,但经过老师耐心指导和同学的的帮助,我解决了好多问题。第一节课对我留下了很深的影响,我要学好Proe这个三维建模软件。
经过一个学期对Proe软件的学习,不仅增强了我对Proe软件的操作技能,更重要的是让我体会到学习Proe的重要性。Proe作为三维图形绘制的的软件,它是三维建模软件的领头羊之一。Proe具有在工业设计和机械设计等方面的多项功能,还包括对大型装配体的管理、功能仿真、制造、产品数据管理等等。对于我们学机械专业的学生,可见Proe学习的重要性。
接下来的学习,我自己到图书馆接到一本适合初学者用的教材。在课余时间看这本书,有什么看不懂的,上课时询问老师,或者询问会操作的同学。渐渐的我从什么都不懂到能够实现镜像、阵列、混合、扫描等功能的操作,也知道了Proe等绘图软件的一些原理。例如,多种样条曲线,自由曲面等。在利用书籍等资源的基础上,我学到了许多三维图形的绘制方法。当遇见一个零件时,首先要对这个零件进行特征分析,要能想到有什么方法操作会简单些。其次,就是实施草绘绘图。最终会得到理想的三维模型。在学到,混合这部分时,由于我在业余时间听了些三维软件操作的一些讲座,所以很快就掌握了。在上机操作时,我们班的好多同学都在绘制“天圆地方”这个三维模型。底面正方形,同学都会画,而且没有问题。当绘制上面的圆形时,遇到了许多问题,由于圆形没有棱角,图形不能够混合成功。原因在于没有将圆形有序的打断成四段。这个问题的解决使我对Proe有了很浓厚的兴趣。
在上课期间,老师布置的一个减速箱的零件绘制到装配成功,一个大作业。我认真的做完每一个零件,但在装配时,发现导入装配时有的零件大,有的零件小。究其原因,是当时各个零件的绘制模块精度不一样。我又用同一模块重新绘制了所有的零件,再次装配,直到成功。在整个减速箱的绘制过程中,自己觉得箱盖的绘制是比较复杂的。需要用到拉伸、镜像、筋、孔、倒圆角、创建图元等命令。在这个箱盖的绘制过程中,老师给予我很有用的
指导,也从同学那里学到了好多。经过减速箱的训练,我能够完成许多简单零件的绘制。通过实训,最重要的是那使自己从被动地听课转向自动的学习自动地思考。看到题目会自己的去想如何去做,哪样做更方便更快捷。而不是去想老师当初教我们是如何做的、每个步骤是什么。以前我们除了只是课堂上认真听课外,其它的时间也是没有做练习的,就算做练习也是记着老师的每个步骤然后去操作的,根本都没有一点的自动性、灵活性,做题的思维也是机械性的动作。实训期间老师讲把讲的时间减少,增加我们自己练习的时间。在老师作必要的引导后,我们自己去做题,自己去思考,自己去考虑如何做会更容易,哪种方法更快捷,而不是像以前那样被老师的思维牵着走,被动地接受老师的方法,使我们向灵活掌握技实用型发展。
通过实训,使自己学到了更多更深的画图PRO/E的知识。虽然现在学到的PRO/E还是很少,还是比较浅的知识,但比实训之前所学到的多了很多,之前的上课虽然也学了作业工程图,但那只是老师讲了而与,自己没有弄得清析,视图的放置及剖面都是很模糊,也是是因为记忆不深的原因吧,经过实训那个方面的知识也慢慢地变得清析,了解也更加深。通过实训不仅仅学使自己学到了不少还解决不少的之前的所存在的问题。以前学到的仅仅是单方面的知识,现在学到的是综合的知识面,比如以前所做的题目单纯是一拉伸或单纯的扫描可其它的单一的来做的多,实训期间来做的很多都是综合多种的方法去做,这样多种方法的结合还能体现出技巧的运用。如第28个图所做的要讲究技巧的,那道题可以用的方法有很多,用每一种的方法有方便性也不同,也许这种方法会是经过很多的步骤,而用另一个种方法却可以又容易并且很快地做出来。如我第一次画的时候画那条侧面的筋画到所给的那个120的尺寸,然后又通过拉、补的方法才可以做到那所需的形状,做那个底板的时第一次做的方法也是按照所给的侧面尺寸来画出那个形状拉伸出来的,然后又在另几个面画出所需的斜面。而第二次做的时候先把那个所给的120的筋做比一点,然后在筋的侧边画个直角梯形(只要上面那条斜线的斜度及斜线的那个中点的位置尺寸加按题目的要求加以限制则可)利用拉伸箭材料的方法做出那个下面的斜面,做那个底板的时候是直接在下底面拉出个长方体,然后再拨模就可以完成,这种方法与第一次所做的方法比起来就简单快捷多了。还有,第27题,之前看了就不敢看的了,那个上面的那种弯曲的形状原先看就会晕的、害怕的啦,实训期间老师给我们讲解了方法,再加上较高效率的练习,害怕的感觉已经没有的啦,剩下的是那分析的快感。对于那些工程图,之前自己对那些视图的类型,如何剖面,可见区域都是很模糊的,经过实训后那些的问题都变得清析,并且作起图来有还有一点的快感及轻松的感觉。
通过实训,最重要的是那使自己从被动地听课转向自动的学习自动地思考。看到题目会自己的去想如何去做,哪样做更方便更快捷。而不是去想老师当初教我们是如何做的、每个步骤是什么。以前我们除了只是课堂上认真听课外,其它的时间也是没有做练习的,就算做练习也是记着老师的每个步骤然后去操作的,根本都没有一点的自动性、灵活性,做题的思维也是机械性的动作。实训期间老师讲把讲的时间减少,增加我们自己练习的时间。在老师作必要的引导后,我们自己去做题,自己去思考,自己去考虑如何做会更容易,哪种方法更快捷,而不是像以前那样被老师的思维牵着走,被动地接受老师的方法,使我们向灵活掌握技实用型发展。
通过对Proe的学习,我还了解了其他的三维软件,例如UG,SOLID-EDGE,SOLID-WORKERS等三维软件。他们的原理是统一的,但是侧重点不同,proe是侧重于参数化设计,Solid-edge是侧重于特征、变量化的三维设计。其中的操作原理基本一致,所以学了Proe使我对其他的三维软件都有了一定的理解,为我以后的学习会有很大的帮助。
虽然我已经对这个软件有了一定的了解,并且能够绘制一些简单的零件图,但是,我的运用还依然不够熟练,并且对一些复杂零件的绘制和装配装配没有掌握,绘制时经常会遇到一些问题。所以在以后的时间里,我一定会更加努力的学习此软件,为我以后的工作打下坚实的基础。在这段课程中,让我学习到的许多宝贵的知识,也让我发现了自己身上还存在着很多的不足,这次学习让我有了非常大的收获。在方军老师的带领下我完成了十四周的PRO/E学习,在学习期间老师给我留下了非常深刻的印象,我非常清楚的记得方老师在讲解模具设计时,由于许多同学们都没有听会,我们老师就耐心的给我们讲了六、七遍,直到同学们听会为止,方老师这种爱岗敬业、对同学耐心教导让我很感动。
总之,这学期的机械设计专用软件课的学习,让我受益匪浅。感谢方老师!!
第五篇:proe感想
一晃大学生涯到了终点了.回想起来还挺有滋味的.想起当初的一大堆专课把我累得透不过气来,想起来有点傻,但确定这些课对我后来的学习有了很大的作用,所以,千万不能小看这些专业课.1,机械制图,这是工科专业的必修课,别看2D绘图落后,那是对你日后的计算机绘声绘图有好大的帮助的.例如用2D出3D这都很考究你的机械识图水平的.2,公差学,不用我说,大家知,这是做模装配的最基本的知识.谁说要做出精密的模具不要用到他,就算是普通的也要用到.3,机械设计基础,模具是机械的一个分枝,所以学好它是一个大根本.或许有的人说,模具好像和这没有什么关系吧,这你就错了,正是相反的.举个例子说说吧,你在设计带圆弧抽芯时(是说用摆动机构)时,你不用讲算他的行程吗,这你就要用到四杆机构了.再者,你在统铣模板时,为什么要先做两根工艺销呢,为了定位,这正是机械设计基础的约束,空间的三点定位原则.还有好多,但也只能说一点了.4.机械制造工艺.虽说加式这东西是活的,书上是死的.但只要你在脑子里有了概念以后,以后的工作就会触类旁通的.最少你知道了有这么一种加工方法,原理是怎样的.这样就比起那么没学过的会强上很多了.高数,英语,一些其它的课程就要看你的发展方向了.还有很多,在这里主要是要讲PROE,所以讲不了那么多,不好意思.说起PROE,现在觉得它太强大了,真心话.有好多人在说他不如UG,CATIA.这类的软件,但你可以知道,这是要看行业的,也要看区域的,在珠三角,PROE可以说是龙头了.我是什么时候学PROE的呢!到现在也是只有一年多一点.(小鸟一只):lol但我自信我是一只羽毛开始丰满的鸟,总会高飞.开始分享的的经历了,我总结出来,我学PROE有三个阶段.一、量变的阶段(只是单单有命令数量的变化,而没有本质上的变化),怎么这么说呢?!不知你们有没有发觉,一开始学的时候,整天埋在书里,做实例,照书狂画,学。一放下书,什么都不会,晕。自己可能没发现,但如果你去到外面看到在工作的人是怎么用的话,心里一顿发慌。发现在自己原来是什么都不会。(我是过来人)但不是每个人都有机会在学校期间去外面实习的,尤其上工程部。
二,是从量变的阶段变为质变,到这个阶段,在这个阶段的初期,你会发现自己原来是什么都不会,真正认识了PROE的表面功能了(因为第三阶段,一体化设计,我现在还无法领悟,:L水平不够。我现在就是停留在这个阶段的中期,为什么这么说呢,因为我现在只要看到新一点的知识,我能很快的消化,并不用靠书上了。而论坛是最有用的(ICAX这是我每天的必修课)。在这个阶段,就是质变阶段,从质变上的量变其实比量变阶段上的量变是快多的,因为这时你以基本知道了PROE是怎样运作的了,学起来也就得心应手了。但,可惜在校生能到这个阶段的,就我们学校而言,几乎寥寥无几。:L:L:L:L,总结出来是学习的方法不好,跟天负关系不大的。(这对于那么整天怨天尤人的同学敲个警钟。不是你不行,而是你不试)
三,这就是我一直往向的的向,但这非常之难。TOP DOWN DESIGN(一体化设计)非常好的一个功能,一个强大的软件就强在这里,这就是我说的软件的内部应用。冰大,我们论坛的管理员,我的偶像,心中PROE之神,他的理念对我有很大的启发,还有我们论坛的很多大大们,他们都是我学习的对像。由于这个阶段我还没达到,所以只能说这么多。
但学无止境的,没有说达到哪个阶段到头的。所以必须努力。
想起一开始学PROE时,现在觉得是被PROE学,而不是用它,但他是每个人的必经阶段。没用搞清命令本身的工作原理就发狂想,拉伸,扫描………………………………就这么简单。(到头来什么都不会),反问你一句,你有去想,为什么有时拉伸到面是会出错、扫描失败、边界混合不成功、抽壳不成功。………………非常之多,可能你都没想。一出错,马上关了,重作,而不是去看看错在哪。或许你说,重作更快,是,这是绝对的。但你下次出一样避免不了出错了。在这里我举几个例吧。
拉伸出错的几个原因(我所知的)。1,在原来的实体中拉伸一个实体,这时有可能会出错。2,拉伸到面时你要看清这是不是一个平面,只有平面才能用这个功能,否则就要用到替换功能了。3,草绘时出现在环路不完事,查了半天不知错在哪。关了,重做。这可能是你在用能过边创建图原的时候,选圆弧时可能是两个重叠的图素,这是你有可能多选了,但你不知,先线也有可能,比较好的作法是,选完如果不行,用动态剪切剪掉,再用线描一次,这也是PROE烦之处,UG则不用,但这是PROE参数化的体现(体现在好修改)。
这界混合是为什么有时选上两个方向时会出错,这是因为如果你两个方向的线架出现在空间的重叠(即是当面做出时会出现干涉),这你就要在先线注意什么地方要分开做。顶,边界是一个非常好用的东西
面偏距为什么会出错,第一种可能,因为在原始面上可能有个小缀面(很小的一个面),当你向下偏移是会出现失败,因为这面面以被相邻面覆盖了,而产生了干涉。还有很多的原因,这都跟命令的数学运算方式有关的。(参数化的体现,而不是PROE做的不好,是严格)
讲讲分模吧,我知的分模方法有这几种,模具组件的分模法、组件分模法、实体分模法(实在无法分的话,用复面)
一,模具组件的分模方法又分很多种,我在这就说说一两种吧。最原始的复面法,就是林清安老师最常用的那种,其实不用全部复面,只在将碰穿位封上就可。说说为什么可以这样吧,这你就要了解PROE分模的顺序了(内部的工作次序),1,当你选好分型面,准分模是。他第一步是先将工件从WRK里面CUT OUT出来(这是我在组件分模后有感而发的)。(如图1),你想一下,当一个工件在WRK里面CUT OUT之后,碰穿孔处是不是连在一起的啊,所以,我们只要将其封上就行了,分时选上(可以一次选多个分型面,记住用CTRL)。不是说林清安老师的方法不好,而复面是你必经的阶段。第二种是体积块抽取法(切割法)将镶件之类的东西抽出来,最后只用一个大分型面就能将其分开的方法,对复杂的工件很有效的,这可以看看我以前发的一个视频