集团个人车辆管理办法[最终定稿]

第一篇：集团个人车辆管理办法

**集团个人车辆补助办法（试行）

由于公司业务的发展和经营规模的扩大，公司现有车辆无法满足公司业务的需要，从提高办事效率等方面考虑，结合车辆管理制度，根据公司的具体情况，个人车辆补助办法试行如下：

一、车辆补助的原则

1、有利于公司对外业务开展的原则

2、有利于提高办事效率的原则

3、有利于提升公司形象的原则

二、车辆补助标准及规定

1、补助范围：集团副总经理以上、各分公司经理有公司负责配备专车；集团各中心副总监以上、各分公司副经理有公司负责给予个人车辆每月定额补助；各分公司生产类部长级岗位根据工作需要经申请批准的车辆有公司负责给予个人车辆每月定额补助；集团及各分公司有公司负责配备办公车一辆；集团层面有公司负责配备接待服务车两辆。

2、使用方式及补助金额：（1）各分公司副经理车辆给予油费实报实销；（2）集团各中心副总监以上、经批准的各分公司生产类部长级岗位的个人车辆作为部门内部工作需要使用时，给予每月600元的定额补助；（3）集团各中心副总监以上、经批准的各分公司生产类部长级岗位的个人车辆作为个人工作需要使用时，给予每月300元的定额补助。

3、接待服务车有集团办公室负责管理，统一调配。

4、补助金额有集团综合办公室于每月25日前统一发放，油卡有办公室统一办理发放。

5、集团各中心副总监以上、经批准的各分公司生产类部长级岗位的个人车辆在张店、周村或商河县范围内公司不再因工作为其本人安排其他办公用车及驾驶员。在此范围内产生的过路、过桥、停车等费用车辆驾驶人员据实报销。在此范围外，按正常程序申请办公车。

6、车辆在外出办公期间出现的车损、伤人等事故，公司可协助处理，但不承担任何费用。

7、单位不承担个人车辆的维修、保养、保险、年审等费用。

8、凡经本人申请公司审批补贴的车辆，须向办公室提供保险、行驶证、驾驶证复印件各一份。

9、各企业、各中心于2月24日前提报车辆补助申请，补贴根据工作需要可随时终止。

10、本规定自2012年3月1日起试行两个月，公司原有个人车辆补助及协议相关规定自动废止，公司曾为各分公司副经理配备的专属车辆及原有管理办法延续执行。

11、本规定解释权归集团综合办公室。

**集团

2012年2月20日

第二篇：集团所属各企业车辆管理办法

集团所属各企业车辆管理办法

第一条：为了规范集团所属各企业的车辆管理，确保车辆安全经济运行，特制订本办法：

第二条：本办法所指的车辆是指各公司行政办公所使用的车辆及营销等业务所使用的车辆，不包括物流所使用的货车，及厂内生产使用的车辆。

第三条：集团车队负责集团所属各企业车辆的综合管理，各公司负责对车辆的具体使用管理。

第四条：购置管理：集团所属各企业的车辆购置的选型，招标比价需经集团车队参与和审批，确保车辆购置经济，选型合理。具体购置由各公司负责办理。集团车队负责购置程序的监督检查和过程控制。

第五条：日常运行管理：集团车队对各公司车辆日常管理情况进行监督和检查，各公司负责车辆运行的日常管理，各公司需每月向集团车队报送车辆日常管理报表。集团车队不定期抽查各公司对车辆的日常管理，包括安全、车辆保养、车辆使用审批、车辆保险等。

第六条：集团车队对各公司车辆管理状况进行定期的考核评价，对管理好的单位通报表扬，对管理不好的单位进行通报批评。

第七条：集团车队定期对各企业的驾驶员组织安全考试和技能比武等活动，对安全节油的驾驶员进行全集团表彰。

第八条：本办法自发布时执行。

第三篇：车辆管理办法

车辆管理办法

为加强单位车辆的管理，本着“方便管理、节约开支、提高效率、优质服务”的原则，制定下列制度。

一、车辆管理

1.车辆有关证照和有关手续,由办公室人员妥善保管。

2.车辆严格实行下班入库制。下班后车辆停放在指定停车场，因事不能停入指定车位的车辆应存放在相应有关规定的停放处。如：出差在外的车辆，要将车辆停放在安全场所，并锁好方向盘和门窗，搞好安全防范。严禁车辆在洗车处及私人住宅区过夜，否则产生不良后果由驾驶员负责。

3.车辆实行专车专人驾驶，严禁将车辆私自交他人驾驶;严禁将车辆交给无证人员驾驶;任何人不得利用单位车辆练习驾车;不准跑私车。外公司向我公司借车的，须经领导批准;

4.车辆进行加油需经财务人员负责登记，领导签字;每月驾驶员需准确上报车辆的耗油和公里数情况,财务人员进行审核公布。

5.特殊情况用车必须经领导同意方可出车。

二、车辆调度和使用

1.车辆调度实行先领导后一般，先急后缓，先远后近，先乡镇后城市，先会议后出差，先保证工作后私人用车的原则。

2.办公用车实行派车制度。由用车人向领导提出申请，由领导统一进行安排、调度。领导外出时，由办公室负责人安排调度。车辆调度按照工作的轻重缓急及领导优先的原则，统筹安排，未经领导批准，驾驶员不得擅自出车。司机必须经领导通知方可出车，并按派车通知规定的时间、地点出车，不得擅自改变。

3.用车均实行出车登记制，由驾驶员登记，注明出车途径地、目的地、出车时间等，并请用车人签字确认。月底由驾驶员本人汇总填写当月出车报表，作为核销油料等费用的依据。

4.设立车辆调派运行公示栏，公布每日车辆运行安排情况，接受监督。

5.办公室各工作人员如需用车的，须至少提前一日向领导提出申请，报经领导同意后，由领导负责安排。①本公司工作人员及直系亲属婚丧嫁娶。②遇天灾人祸突发事件等紧急情况的。车辆的过桥过路费由用车人承担。

6.车辆出车返回后，驾驶员均应及时向办公室报告，以便于车辆调度。未经派车，擅自出车者，按私自用车论处。

7.公司领导和工作人员，都要自觉按制度办事，尊重驾驶员的劳动。用车人员和驾驶员要主动配合，搞好工作衔接。

三、车辆驾驶与行车安全(驾驶人员岗位要求)

1.驾驶员要严格遵守上下班时间，随时待命，听从本单位统一安排。按时出车，按时收车。

2.驾驶员未出车时，应严格按照作息时间在办公室待命，不得随意串岗、外出。

3.为确保行车安全，驾驶员必须认真钻研业务，定期参加交警队组织安排的安全学习和检查，严格遵守道路交通安全法规，服从交警指挥，严禁酒后开车，不准超速行驶。

4.驾驶员对车辆要勤检查，勤保养，勤擦洗，使车辆始终保持最佳运行状况。发现问题，及时处理，严防事故发生。原则上安排下午下班前一小时内洗车，无特殊情况不得提前洗车，以免影响正常用车。

5.公车执行公务中发生交通事故，因违章造成事故应负全部责任或主要责任的，除保险公司赔偿款项外，驾驶者承担其余费用，并作出书面检查;负次要责任或一定责任的，除保险公司赔偿款项外，驾驶者承担其余费用的10%。公车私用发生交通事故，除保险赔付外的一切费用由驾驶者承担。

四、车辆维护与修理

1.要坚持预防为主的原则，发现问题，反应敏捷，处理及时。

2.综合管理部要加强对车辆的管理，按时组织进行审验，及时办理保险等有关手续，定期进行保养检查、油料使用情况检查，控制支出，节约开支。

3.车辆需维修时，驾驶员事先应征得车管人员和领导同意，然后到定点厂家维修，并随时将维修费用票据带回，按财务制度的有关规定及时履行报批手续。

4.未经批准擅自进行修车、购置零配件或在非指定的厂家修车，其费用不得报销。

5.司机应建立车辆维修保养台账，按里程或时间及时提出保养和修理建议。

五、相关费用报销

1.车辆的保险费、养路费、油费、路桥费、泊车费及凡因公使用的费用，统一由财务人员审核领导签字后方可报销。保险费、养路费每年报销一次，路桥费、泊车费、洗车费由驾驶员每月汇总报销一次，由财务人员根据出车记录复核，经领导签字验核方可报销。

2.车辆维修费用报销需附维修申请单和维修收费清单，经领导审核批准后报销。

3.驾驶员如有违反交通规章(如闯红灯，违章停车等)，造成罚款的不予报销(特殊情况除外)，由违规驾驶员个人承担责任，并准时交纳罚款。

六、本规定自 二零一七年 七月一 日起施行。

第四篇：车辆管理办法

管输公司直罗—富县项目建设指挥部岗位职责汇编

车辆使用管理制度

为了规范指挥部车辆管理，保障车辆行驶安全，充分利用现有车

辆资源，提高办事效率，减少开支，根据公司《延长石油管输公司规章制度汇》之要求特制定本制度。

第一章 车辆使用

第一条 本制度适用于指挥部所有用车。

第二条 办公室负责指挥部服务车辆、驾驶员的管理、日常安全、调配；其他配车单位负责本单位车辆、驾驶员的安全、日常管理、调配、差旅费、考勤等工作。

第二章 车辆管理

第五条 指挥部所有车辆实行单车台帐，台帐中必须统计当月里程、油耗及油耗标准、修理费、过桥费、洗停车费、里程补助费等内容。

第六条 正常出勤车辆每月每车停车费、洗车费、里程补助费标准在下列标准范围内，实报实销，超出部分不予报销。小车洗停费标准为200元/月.辆。

第七条 指挥部下属单位在提出车辆使用申请时，应将地点、时间告知办公室，办公室审批后方可派车，若在计划时间内不能按期返回，应及时通知办公室，办公室通知司机延期返回时间，否则由司机承担逾期车辆所有费用。司机返回后应立即向办公室报到，以便车辆调派。车辆返回后2小时内未到办公室，发现一次批评教育，累计3次，取消驾驶员资格，调离驾驶员岗位。

第八条 公司车辆的实际报销里程数原则上以车辆里程表和GPRS测定的里程数确定，单车当月里程数最高不得超过GPRS记录的5%，超出上限部分不予报销燃油费和里程补助。

第九条 公司所有车辆若出现里程表或GPRS损坏的情况，经查实属人为损坏的，该车驾驶员除赔付损坏设备的费用外，正式职工调离驾驶员岗位并给予经济处罚和纪律处分，聘用工予以解雇。如因里程表或GPRS系统自然损坏，上报动力

管输公司直罗—富县项目建设指挥部岗位职责汇编

第十九条 驾驶员要爱护车辆，保持车辆整洁，对零部件进行定期检查、维修和保养，使车辆随时保持良好状态，确保安全行驶。严禁带病车、故障车上路行驶。

第二十条 指挥部高档车辆在专业服务站维修，普通车辆在公司指定修理厂维修。

第二十一条 所有驾驶员要做好对车辆的日常维护和保养工作，小修、清洁一般由驾驶员自己动手，须进修理厂维修的车辆，驾驶员必须在现场监督，严把修理质量关。

第二十二条 车辆修理实行先鉴定、后修理的办法，车辆修理由鉴定小组负责鉴定，公司车辆鉴定小组由动力装备部牵头负责。车辆的日常维护由驾驶员负责，一、二级维护保养及大修车辆由公司车辆鉴定小组技术鉴定后方可维修。

第二十三条 修理（保养）程序：

（一）一级、二级维护（保养）程序：

办公司提前一个月提出一级、二级维修计划（须签字盖章）——车辆鉴定小组组织鉴定——动力装备部填写《车辆维修（保养）单》——修理厂维修（保养）。

（二）大修程序：

办公室提出大修申请—车辆鉴定小组进行技术鉴定—动力装备部填写《车辆维修（保养）单》—修理厂维修。

第二十八条 车辆维修（保养）时应严格按照《车辆维修（保养）单》中所列内容维修（保养）。在实际维修（保养）过程中发现超出所列范围的事项时，应及时按第二十二条维修（保养）程序，重新办理新增部分《维修（保养）单》，否则费用不予报销。

第二十四条 车辆维修费用的报销程序：

维修（保养）结算费用在5万元以下的，先指挥部办公室主任、指挥核对签字，再经动力装备技术部审核签字后到财务资产部报销。维修（保养）结算费用在5万元及以上的，在履行以上手续后，还需由基建工程部经理签字审批方可到财务资产部报销。报销时发票上必须附与费用相关的车辆维修养（保养）单。车辆维修费用必须出具增值税发票，办理转账手续。需在途维修的车辆，须报动力装备技术部同意后方可维修，维修发票原则上为增殖税专用发票，特殊情况例外。

管输公司直罗—富县项目建设指挥部岗位职责汇编

第三十四条 发生交通事故的驾驶员按以下规定处罚：

（一）驾驶员在行驶途中，致死人命或经济损失达5万元以上（含5万元）者，在事故认定上负全部责任的：

1、正式职工调离驾驶员岗位，聘用驾驶员给予解聘。

2、交警队写出事故报告，抄送安全环保质监部、办公室车管科、企管部，3、按经济损失的20%罚款，并按公司《职工违纪处罚条例》给予相应处理。在事故认定上负同等或次要责任的：

1、停职学习（学习期间停发工资，每月只发生活费）。

2、按经济损失的10%罚款。

（二）造成经济损失5万元以下2万元以上（含2万元），在事故认定上负全部或主要责任的：

1、正式职工停职学习（学习期间停发工资，每月只发生活费），聘用驾驶员解聘。

2、交警队写出事故报告，抄送安全环保质监部、办公室车管科、企管部。

3、按经济损失的20%罚款，并按公司《职工违纪处罚条例》给予相应处理。

4、写出事故经过和书面检查。在事故认定上负同等或次要责任的：

1、停职学习（学习期间停发工资，每月只发生活费），并写出书面检查。

2、按经济损失的10%罚款。

（三）造成经济损失2万元以下者，在事故认定上负全部或主要责任的：

1、停职学习写出事故经过和书面检查。

2、按经济损失的20%罚款。在事故认定上负同等或次要责任的：

1、停职学习（学习期间停发工资，每月只发560元生活费），写出事故经过和书面检查。

2、按经济损失的10%罚款。

（四）驾驶员丢失车辆，保险公司赔付后损失余额由驾驶员承担，在规定时间内上交财务资产部，调离驾驶员岗位，并扣除三个月奖金。

以上处罚由公司保卫部交警大队出具通知单，驾驶员管理单位处理。

第五篇：车辆管理办法

公务用车管理办法

为了规范规范公务用车的购置处置和使用管理，降低公务用车运行成本，制止奢侈浪费，特制定本管理意见。

一、购置标准

车辆购置要严格按照《XX市党政机关公务用车配备使用管理实施办法》规定的标准，即：公务用车配备排气量1.8升（含）以下、价格15万元以内的轿车；执法执勤用车配备1.6升（含）以下、价格12万元以内的小型轿车或其他小型客车，原则上不购置越野车。

二、手续办理

第一步：向区政府提出购车申请；

第二步：区领导同意购车后，到区纪委廉洁自律办公室领取《石家庄市纪委监监察局党政机关事业单位购车审核表》和《现有车辆登记表》，如实填写，办事处书记主任负责审核把关；

第三步：区财政局对车辆编制数、实有车辆数、购车资金是否符合规定，配备标准以及车辆划拨、转让等是否符合规定进行核准，对符合规定的签署核准意见并加盖公章。

第四步：报区纪委审核，区纪委审核后报市纪委领导干部廉洁自律办公室审核。

第五步：市纪委审核同意后，持《石家庄市纪委监监察局党政机关事业单位购车审核表》办理政府集中采购和车辆登记注册手续。

第六步：车辆登记注册手续办理完成后十日内，将购车发票和机动车行车证复印件报区纪委廉洁自律办公室进行备案。

三、公车处置

公务用车使用年限超过8年或行驶里程超过50万公里，车况不错的继续使用，车况不好的向财政局申报报废，严格按照程序办理报废手续。

四、日常管理

（一）统一调配。车辆的日常管理和调度由办公室统一负责，由使用人申请、领导同意后，办公室安排司机，方可出车。因公出车，应避免在外滞留时间过长，返回后要及时报告办公室。除装载物品、食品、设备设施及其他公务用车以外，机关干部日常工作原则上不安排车辆。

（二）专人负责。为加强车辆的管理，办事处设立司机班，班长由XXX同志担任，负责车辆的驾驶、维修和养护。

（三）定期维护，定点维修，定期结算。司机班负责定期对车辆进行保养和检修，同时做好详细记录。车辆需维修时，由车辆驾驶员事先填写《车辆维修单》，经班长同意后报办公室，办公室报分管机关事务的分管领导，报主要领导审批后，到定点维修点进行维修，维修费用凭车辆维修单定期结算。

（三）定点加油，一车一卡。车辆加油统一到指定加油站（特殊情况除外），一车一油卡。行驶公里数由司机班负责记录、办公室负责审核。

（四）司机之外的人员不得驾驶公务用车，严禁领导干部个人驾驶公务用车，因违规驾驶公务用车发生的一切问题及后果均由本人承担。

（五）节假日期间，公车一律在单位封存，严禁动用公车参与正常公务以外的任何活动，确因公务活动需要，要严格履行相应派车审批手续，用后及时归还，并报区纪委备案。

（六）严禁对外出租出借公务用车，不得借用、占用下属单位车辆，不接受企业捐赠车辆，不增加公务用车高档配置和豪华内饰。

（七）领导干部调离办事处，必须在一个月内交还车辆，办理移交手续。