某集团车辆改革及费用补贴管理办法5篇

第一篇：某集团车辆改革及费用补贴管理办法

车辆改革及费用补贴管理办法

某集团车辆改革及费用补贴管理办法

车辆改革及费用补贴管理办法

（1）公司将拍卖车辆在二手车市场进行综合估价，在估价的基础上，公司采用竞标的方式，竞价出售给符合条件的人员。

（2）竞得车辆的人员若一次性付款，公司按估价的结算车款，并将车辆的所有权转给购车人，转户费用由公司承担，自转户之日起，购车人永久拥有该车辆的所有权。若购车人自购车日起未满12个月便离开公司（辞职或辞退），购车人需向公司再支付二手车市场估价的20%的购车款，例如：购车时，二手机市场估价为10万元人民币，购车人实际支付了8万的购车款便取得了车辆的所有权，但因故购车人自购车日起未满12个月便离开公司（辞职或辞退），则购车人应再支付给公司：100000×20%＝20000元人民币。

（3）若购车人按24个月（或36个月）等额支付购车款，并在每月的工资收入中扣减，满24月（或36月）后，车辆的所有权过户到配车使用者个人名下。若购车人自购车日起未满24个月（或36个月）便离开公司（辞职或辞退），则该车收归公司使用，购车者已支付给公司的购车款，按已支付部分的90%退回给购车者。例如：购车时配车人个人应承担总费用为8万元人民币，但该车使用了18个月配车人便离职，实际支付了18个月的购车款，则公司应退回该配车人的金额为：（80000÷24（或36））×18×90%＝54000元（或36000元）人民币。

（4）所有分期付款车辆的所有权暂时归公司所有，购车人为所购车辆的使用人和保管人。自购车之日起，若购车人在公司服务满两年（或三年）后，公司将该车辆的所有权转给购车者，转户费用由公司承担，自转户之日起，购车者永久拥有该车辆的所有权。

（5）采用按月支付方式的车辆竞得人员须与集团签定《车辆使用管理合同》。

4、车辆的管理及费用标准

车辆改革及费用补贴管理办法

（1）董事长特批人员使用的车辆，相应的车辆使用费用按照现行的《员工费用报销管理制度》的相关规定予以报销，同时不再享受车辆费用定额补助。

（2）符合条件的高级管理人员，公司按总经理、副总经理级别每月分别给予相应的车辆费用补贴（董事会特批人员除外）。费用包含油费、维修保养费、年审/检费、路桥费、保险、停车费、洗车费、违章罚款等汽车使用过程中发生的所有相关费用，补贴标准结合公司实际按照职务级别、居住地到公司的距离、车辆排量、车辆标准油耗等因素，车辆补贴费用分别为：公司级的总裁/总经理：2500-3000元/月，公司级的副总裁/副总经理/中心总经理：1500-2000元/月。该车辆费用补贴标准为定额补助，公司不再以其他形式报销车辆的其它费用。

（3）车辆费用补贴在当月工资福利补贴中以交通费列支。

车辆改革及费用补贴管理办法

施办法竞购得公司车辆的购车者应按以下方式一次补足余款：补交金额=当时车辆评估价款-（保险公司理赔款+已支付款项），若理赔款加上已支付款项金额大于当时车辆评估价款，差额部分公司不再将退还购车者。如自费重新购买，车辆权归属购车者，用车要求及费用补贴依原享受标准正常有效。

4、按月分期支付的购车人员外出不属公务范围的情形，如发生交通事故（因违章被扣分或抄牌罚款、发生碰撞等交通事故造成人员伤亡的等）而产生的一切费用及责任由驾车者承担，公司不承担该事故的任何费用及责任；若属上班公务活动外出，发生以上情况，则视其责任归属，如责任属驾驶人，公司亦不承担交通事故的责任及费用。

5、严禁按月分期支付的购车人员将所购车辆交由他人驾驶，一经发现将在当月扣减其车辆补贴费用500元，若交由他人驾驶发交通事故，将按当年缴纳保险金额的20%追加处罚（即处罚总金额为：500+保险金额×20%）。

6、享受公司车辆补贴的人员必须为所驾驶车辆购买盗抢险、综合保险、车辆改革及费用补贴管理办法

附件：《车辆使用管理合同》 《车辆费用补贴申报表》

第二篇：车辆费用管理办法(修订)

车辆费用管理规定

为了加强公司车辆费用管理，提高车辆的使用效率，降低车辆使用成本，更好地为公司经营管理工作服务，结合公司车辆管理实际状况，特制定车辆费用管理暂行办法。

一、车辆维修费的管理

1、车辆的正常维修和有预见性的修理项目须填写《车辆修理申请单》，综合办公室签署具体意见后，方可到指定修理厂进行修理。车辆在外抛锚，需应急抢修，应及时电话报告办公室车辆管理员，同意后方可修理。

2、凡车辆发动机总成以上级别的大修，一次性修理费超过3000元以上的修理项目及单车修理费超公司下达限额计划的修理，由汽车队提交报告，经分管领导审核报主要领导批准后方可执行，严禁未报先修、套牌修理。

3、重大车辆的维修项目，驾驶员应当参与修理过程监督，车辆维修质量由车辆主管人员与驾驶员联合验收。

4、汽车队每月、季、年要对每辆车的维修费用进行分析，建立档案，上报公司财务、党群部门。

二、车辆配件费的管理。

1、车辆配件的采购须经过公开招标的方式确定供货厂家，要同配件生产厂家建立直接关系，避免因中间商出现的质量问题，供货方必须出具合法的配件检验报告、抽检报告和产品合格证。

2、单笔配件费用在1000元以内的，汽车队可自行进行购买，1000元以上的，汽车队须填写配件购买申请表，注明原因，经供应审核报公司领导批示，方可购买。

3、供应部要对购买的配件进行登记，归档。

4、汽车队每季、年要对每辆车的配件更换费用进行分析，建立档案，上报公司。

三、车辆燃油费的管理。

1、车辆耗油根据车型按百公里耗油量核定标准，公司所有车辆实行内部油票制，内部油票制定专人负责，并到公司指定加油站加油，各车在每次加油时必须登记加油的数量。

2、特殊情况须外购油料，要注明原因，填写外购油料登记表，并报公司总经理批示。

3、车辆因公外地出车，可相应多加10—20L油料，以防止中途发生特殊情况，途中加油时须经用车人及司机签字及发票批准签字后方可报销。

4、汽车队每月、季、年要对每辆车的燃油费用进行分析，建立档案，上报公司财务、党群、生产部门（节能计量归档）。

车辆配件维修费的提交程序为：司机提出问题后，维修工查看，再经相关人员查验后由车队提出计划，报相关部门认定，再报分管领导审核，主要领导审批。

第三篇：员工车辆补贴管理办法

员工车辆补贴管理办法

为了提高工作效率，解决公司员工的车辆使用问题，特制定本办法。

一、适用范围

本办法的实行范围仅限于公司正式聘用员工，有驾驶执照并经公司总经理办公会议审批通过，符合享受本办法的员工。

二、车辆权属管理

自备车的员工，该车产权必须是本人，并与公司签订《车辆补助协议》，不签订补助协议的不得享受车补

三、补贴标准

1、凡属本办法实行范围的人员，补助标准由公司根据不同职务分别确定。

2、所有适用本办法需享受车辆月补贴的，必须通过申请，取得补贴额，每月凭足额发票直接至财务部报销,公司根据不同职务分别给予车辆月使用补贴定额标准，补贴以发票报销形式按月发放。

3、报销费用超过补贴标准定额的，超过部分费用自理

车辆补贴协议书

1、根据《办法》有关补贴标准，乙方自本协议签订之日次月起每月享受固定用车补贴 元。补贴以现金形式随工资一起按月发放。

2、车辆由个人选购，以个人名义落户，产权归个人所有，购车标准不作限制。

3、车辆所有费用（包括车辆保险费、燃油费、过路费、停车费、保养费、路桥通行年费、车辆装饰费、日常维修维护费等）全部由乙方承担。

4、员工具体补贴标准由经理办公会议研究确定。

5、乙方职位变动后，车辆月度使用补贴标准自职位变动之日起，于次月开始执行变动后职位对应的车辆月度使用补贴标准。协议期内乙方辞职、被免职或工作调出的，从变动的之日起停止享受车补待遇。

6、乙方享受车补后，每旷工1天，扣发1个月的车辆使用补贴费用；累计旷工3-6天的，扣发6个月的车辆使用补贴费用；累计旷工7天（含）以上的，公司将取消该员工的车辆补贴享受政策。

7、已享受车辆补贴的员工日常工作中原则上不再派车。市区范围内发生的交通费用均由本人自理，公司不再承担任何费用和发放市内交通费补贴。

8、实行车补后，乙方在日常工作中，因公事外出必须使用自备车辆，9、乙方自备车辆要以甲方业务使用为主，不得耽误正常工作。

10、乙方应自觉遵守交通规则，确保行车安全，如车辆发生交通事故和违章，全部费用由乙方承担。

11、享受车辆补贴的员工，必须坚持车辆为本人工作所用，不得私自外借（公司调度除外）。若遇维修或年检需报人事行政部备案。

12、乙方必须自觉维护公司良好的公众形象，在公务期间必须使用享受补贴车辆，补贴车辆不得挪作他用，不准用作盈利性运输，一经发现有影响甲方公众形象的行为，甲方将立即终止对该车的所有补贴，并对乙方进行行政处分。

13、享受本补贴的员工职位变动后，车辆月使用补贴标准于下个月开始执行变动后职位对应的车辆月使用补贴标准。

14、享受车辆补贴的员工，必须坚持车辆以服务工作为原则，公司确需派用享受车辆补贴员工车辆的，该员工应予以积极配合，不愿配合的将取消车辆补贴。

15、本协议未尽事宜，按《员工车辆补贴管理办法》有关规定执行。

16、本协议一式二份，甲乙双方各执一份，自签订之日次月起生效。

甲方（公章）：

代表人（签名）：

乙方（个人）： 车辆牌号： 签订日期：

年 月

日

第四篇：集团餐费补贴管理办法

*****集团公司

员工餐费补贴管理办法

1.目的：

为了保护员工合法权益，体现公司福利政策，方便员工生活，鼓励员工更加积极投身于本职工作，统一公司管理，结合公司实际情况，暂制订本管理办法。

2.范围：

本办法适用于集团所有在职员工，员工因公出差、外派借调或长期请假者不享有此项补贴。

3.条件、标准及发放方式：

3.1公司为员工提供餐费补贴标准为每人10元/餐，该项福利适用于因工作原因无法准时回公司食堂就餐的员工。

3.2员工外出时必须向部门负责人申请登记。员工外出中午无法回公司食堂就餐时，需及时向部门负责人汇报说明，并告知食堂管理人员进行登记。

3.3员工因工作原因节假日中午或晚上加班且没有统一安排用餐的；或正常工作日下午下班后加班超过两个小时以上的，需提前填写加班申请，加班申请经部门负责人审批同意后，按照每人10元/餐进行晚餐补贴。

3.4因公外出无法准时回公司食堂就餐的员工，在外就餐费用均由个人垫付，并尽量索要正规财务发票，在填写费用报销单时，在用途说明中需详细填写误餐时间、外出地点、外出事由，由部门负责人-1-

审核签字，确认无误后，再交由财务部报销。超出补贴费用部分公司将不予以支付。

3.5如遇外界环境因素限制餐费补贴必须超支的特殊情况，需提前向部门负责人汇报申请，经部门负责人审核同意之后超出补贴费用部分公司将予以报销，填制费用报销申请单时，需填写情况说明。

4.餐费补贴的其他规定：

4.1餐费补贴适用于公司正常出勤因公外出无法回公司就餐的员工，因请假、旷工、出差、驻外等不在公司的员工，或因个人原因自动放弃工作餐的员工，不享有餐费补贴。

4.2部门负责人要严格执行管理制度，按照员工实际出勤及误餐情况进行认真审核，避免多报或漏报现象出现。报销申请单由部门负责人审核签字，确认无误后方可报销。

4.3对于弄虚作假，虚报餐费补贴者公司将予以严肃处理。

5.反馈

各管理部门将在执行过程中发现的问题及时以书面形式反馈到人力资源管理中心，便于公司管理制度修改和补充完善。

人力资源管理中心

****年*月*日

第五篇：集团个人车辆管理办法

**集团个人车辆补助办法（试行）

由于公司业务的发展和经营规模的扩大，公司现有车辆无法满足公司业务的需要，从提高办事效率等方面考虑，结合车辆管理制度，根据公司的具体情况，个人车辆补助办法试行如下：

一、车辆补助的原则

1、有利于公司对外业务开展的原则

2、有利于提高办事效率的原则

3、有利于提升公司形象的原则

二、车辆补助标准及规定

1、补助范围：集团副总经理以上、各分公司经理有公司负责配备专车；集团各中心副总监以上、各分公司副经理有公司负责给予个人车辆每月定额补助；各分公司生产类部长级岗位根据工作需要经申请批准的车辆有公司负责给予个人车辆每月定额补助；集团及各分公司有公司负责配备办公车一辆；集团层面有公司负责配备接待服务车两辆。

2、使用方式及补助金额：（1）各分公司副经理车辆给予油费实报实销；（2）集团各中心副总监以上、经批准的各分公司生产类部长级岗位的个人车辆作为部门内部工作需要使用时，给予每月600元的定额补助；（3）集团各中心副总监以上、经批准的各分公司生产类部长级岗位的个人车辆作为个人工作需要使用时，给予每月300元的定额补助。

3、接待服务车有集团办公室负责管理，统一调配。

4、补助金额有集团综合办公室于每月25日前统一发放，油卡有办公室统一办理发放。

5、集团各中心副总监以上、经批准的各分公司生产类部长级岗位的个人车辆在张店、周村或商河县范围内公司不再因工作为其本人安排其他办公用车及驾驶员。在此范围内产生的过路、过桥、停车等费用车辆驾驶人员据实报销。在此范围外，按正常程序申请办公车。

6、车辆在外出办公期间出现的车损、伤人等事故，公司可协助处理，但不承担任何费用。

7、单位不承担个人车辆的维修、保养、保险、年审等费用。

8、凡经本人申请公司审批补贴的车辆，须向办公室提供保险、行驶证、驾驶证复印件各一份。

9、各企业、各中心于2月24日前提报车辆补助申请，补贴根据工作需要可随时终止。

10、本规定自2012年3月1日起试行两个月，公司原有个人车辆补助及协议相关规定自动废止，公司曾为各分公司副经理配备的专属车辆及原有管理办法延续执行。

11、本规定解释权归集团综合办公室。

**集团

2012年2月20日