第一篇:计划调度
目录
1.0 建立船舶代理关系..........................................................................................................2 2.0 电脑信息输入..................................................................................................................2 3.0 单船登记卡......................................................................................................................3 4.0 单船总结..........................................................................................................................3 5.0 索汇..................................................................................................................................3 6.0 进口船舶申报..................................................................................................................3 7.0 船舶信息/资料的跟踪和分转......................................................................................4 8.0 函电处理..........................................................................................................................6 9.0 船舶作业计划及动态跟踪..............................................................................................6 10.0
安排加油,加水及申请浮吊.............................................................................7
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1.0 建立船舶代理关系 1.1 长期代理委托(略)1.2 航次代理委托
1.2.1 收到客户委托函电,则对该委托进行评审。委托通常须包括下列内容,但不限于此:
⑴船舶规范;
⑵来港任务;
⑶装/卸条款(装/卸货船);
⑷预计抵港时间,吃水;
⑸上一靠港。
上述内容未列明的,必须咨询委托方/船长并填妥。
1.2.2 对特种船舶,载有过境危险货物的船舶,拟来港装/卸危险货物的船舶,对装/卸重大件货物的船舶、液化气船及天然气船等能否接受代理委托须首先征得有关港口当局同意。
1.2.3 经审核,对可以接受的委托,复电予以确认。
1.2.4 在不能接受委托的情况下,则以有效方式告知顾客不能接受的原因或提出使委托能被接受而采取的措施,该委托经顾客更正或调整后可以接受,则复电确认接受委托。确实不能接受的,向委托方作出解释,取消委托,并做相应记录。
1.2.5 收到客户更改委托的要求,随即做好记录。1.2.6 所有评审材料及其原始单证存档。2.0 电脑信息输入
2.1 收到委托方/船长的函电信息后,制作《单船总结》,一般包括下列内容(视具体需要可增减),但并不限于此:
⑴船名(中/英文)⑵国籍
⑶呼号
⑷总吨
⑸净吨
⑹载重吨
⑺船长
⑻船宽
⑼满载水尺
⑽舱口数
⑾船舶性质
⑿委托方资料
⒀开航港
⒁上一港
⒂来港任务
⒃装/卸货量
⒄装/卸条款
⒅船吊负荷
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⒆预计抵港时间
⒇预计抵港吃水
2.2 收到外勤人员的关于更改船舶规范内容的书面通知时,随即更正。3.0 单船登记卡
3.1 根据2.0节的信息填写或修正“单船登记卡”,内容参照2.0中的电脑资料,并据此建立单船档案。
3.2 “单船登记卡”供计划调度岗位、值班调度岗位、延期/速遣岗位、及外勤岗位共同使用。4.0 单船总结
根据2.0节的信息于抵港前一个工作日将填妥的单船总结交外勤人员。5.0 索汇
5.1 根据2.0节的信息于一个工作日内填写“索汇通知书”,内容包括::
⑴船名(中/英文);
⑵国籍;
⑶净吨;
⑷委托方资料;
⑸进/出口货物名称、数量;
⑹装/卸货条款;
⑺正常港口使费范围外的委办事项和注意事项。
5.2 索汇通知单一式两份,正本于一个工作日内将一份正本交商务,一份正本留存单船档案。
5.3 在单船登记卡“通知财务”一栏中填写索汇通知单编号。
5.4 接到委托方委托并经评审通过后,在一个工作日内向委托方发出索汇电。5.5 索汇工作由各客户经理负责。
5.6 船舶在港作业期间如出现需增加索汇的情况,计划调度员应在当天及时向委托方发出追加索汇电并作好记录。
5.7 收到委托方汇款确认后及时通知商务人员向我公司的开户银行查收。6.0 进口船舶申报
6.1 根据2.0节的信息,于船舶预计抵港前缮制“国际航行船舶进口岸申请书”,包括下列内容,但不限于此:
⑴船名;
⑵国籍;
⑶船舶所有人;
⑷呼号;
⑸船长;
⑹船宽;
⑺总吨;
⑻净吨;
⑼载重吨;
⑽出发港;
⑾上一挂港;
⑿吃水;
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⒀货物名称/数量;
⒁预抵港时间。
6.2 将“国际航行船舶进口岸申请书”报送港监、海关、边防和检验检疫局。收到外勤人员交回的经口岸办签字盖章的“靠泊国家二类口岸的船舶申报书”后,留底存档。
6.3 特种船舶的进口申报 6.3.1 国际旅游船的进口申报
6.3.1.1 根据6.2节办理国际航行进口船舶申报。6.3.1.2 缮制“国际旅游船进口报告”内容包括:
⑴船名(中/英文)⑵国籍
⑶开来港
⑷预计抵港时间
⑸预计靠泊位置
⑹预计靠泊时间及停留时间
⑺旅客接待单位
⑻旅客人数
6.3.1.3 于船舶抵港两天前将“国际旅游船进口报告”、船员名单及旅客接待单位送来的旅客名单交外勤人员报送交口岸办、港监、海关、边防及检验检疫局,并在交班事项中注明。
6.3.1.4 收到外勤人员交回的经口岸办签字盖章的“国际旅游船进口报告”后,留底存档。
6.3.2 靠泊国家二类口岸的船舶进口申报。6.3.2.1 根据6.2节办理国际航行进口船舶申报。
6.3.2.2 缮制“靠泊国家二类口岸的船舶申报书”内容包括:
⑴船名;
⑵国籍;
⑶开来港;
⑷预计抵港时间;
⑸预计靠泊位置; ⑹预计靠泊时间及停留时间;
⑺货物名称/数量。
6.3.2.3 于船舶抵港两天前将“靠泊国家二类口岸的船舶申报书”交外勤人员报送交口岸办、港监、海关、边防及检验检疫局,并在交班事项中注明。
6.3.2.4 收到外勤人员交回的经口岸办签字盖章的“靠泊国家二类口岸的船舶申报书”后,留底存档。
7.0 船舶信息/资料的跟踪和分转 7.1 船舶进口手续单证表格
7.1.1 船舶进口手续单证表格包括下列内容:
⑴船员名单
⑵免于除鼠证书
⑶中国卫生证书(如有)
⑷SMC、DOC证书
7.1.2 船舶抵港前,以有效方式向委托方/船长索取上述单证表格。
7.1.3 收到委托方或船长发来的船员名单等单证后,于船舶抵港前将其转交外勤人员
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办理船舶进口手续,并在交班事项中注明。
7.2 电讯检疫申请
收到委托方/船长发来的电讯检疫申请后,于船舶抵港前将其转交外勤人员办理船舶电讯检疫手续,并在交班事项中注明。7.3 装货船
7.3.1 发货人/托运人资料
7.3.1.1 船舶抵港前以有效方式向委托方/船长了解发货人/托运人资料,电子邮件、电传、传真留底归档,电话内容作记录并归档。
7.3.1.2 收到委托方/船长提供的发货人/托运人资料后,转交出口单证岗位人员。7.3.2 装船事项和费用分担
7.3.2.1 船舶抵港前以有效方式向委托方/船长了解装船事项和费用分担,包括下列内容:
⑴货舱检验
⑵垫舱物料
⑶货物绑扎/加固
⑷货物熏蒸
⑸货物平舱
7.3.2.2 收到委托方的信息后,将上述事项的费用分担情况书面通知财务,并由其在“资料交接本”上签收。
7.3.2.3 收到委托方/船长关于安排货舱检验和垫舱物料的指示后,通知出口单证岗位人员并协同处理。
7.3.2.4 收到委托方/船长关于安排货物绑扎/加固、货物熏蒸和货物平舱的指示后,于船舶抵港前书面通知有关方办理。
7.3.3 提单
7.3.3.1 船舶抵港前以有效方式联系委托方/船长,了解提单格式和提单签发人。电子邮件、电传、传真留底归档,电话记录存档。
7.3.3.2 收到委托方/船长关于上述内容的指示后,通知出口单证岗位人员,并协同处理。
7.4 卸货船
7.4.1 船舶抵港前以有效方式联系委托方/船长,索取提单副本、舱单、舱图、超长/超重货物清单,危险品清单。电子邮件、电传、传真留底归档,电话记录存档。
7.4.2 将收到的上述单证资料,印交进口单证岗位人员并留底存档。
7.4.3 收到委托方/船长关于凭正本提单卸/放货的书面指示后,将此信息转交进口单证岗位人员并根据委托方指示安排。
7.5 旅游船
7.5.1 船舶抵港前以有效方式向委托方/船长索取下列资料和信息:
⑴旅客接待单位
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⑵预计靠泊时间及停留时间
以上信息均填写在单船登记卡内。
7.5.2 船舶抵港前以有效方式联系旅客接待单位,索取旅客名单,传真留底归档,电话做记录并归档。
7.6 船舶速遣
7.6.1 船舶抵港前以有效方式询问委托方是否委托我司代其与港方签订延期/速遣协议,此电子邮件、传真、电传留底归档。
7.6.2 将委托方答复的函电于一个工作日内转交延期/速遣岗位人员。7.7 海事处理
根据委托方的指示,处理船舶在港发生的海损事故。将处理情况以有效方式报告委托方并将处理过程记录在单船登记卡上。8.0 函电处理
收到委托方/船长的函电,随即根据函电的内容将其分发到经办岗位人员,函电副本留底归档。9.0 船舶作业计划及动态跟踪 9.1 船舶进港指示
计划调度根据港口作业计划或港口调度的电话通知,以有效方式向24小时内安排进港的船舶及其委托方发船舶进港指示,信息包括以下内容,但并不限于此:
⑴预计靠泊/抛锚/系浮筒时间及位置;
⑵预计引水员登轮时间;
⑶与引水站的联系方式;
⑷船舶作业计划。9.2 船舶抵/离港电
9.2.1 计划调度根据外勤业务员办妥船舶抵/离港手续的报告,于船舶抵/离港4小时内向委托方以及有关方通过有效方式报告如下内容,但不限于此:
9.2.2 抵港船
⑴抵港时间;
⑵船舶靠泊/抛锚/系浮筒时间和地点;
⑶联检时间;
⑷船舶存油水;
⑸船舶前后水尺;
⑹开装/卸时间(如果有的话); 9.2.3 离港船
⑴装毕/卸毕时间; ⑵实装/卸数量;
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⑶联检时间;
⑷存油水量;
⑸船舶前后水尺; ⑹离港时间;
⑺预抵下一港口时间。
注:如果下一港为国内港口,计划调度发出的船舶离港报抄报下一港代理。9.2.4 所有发出的函电均留底存单船档案。9.3 船舶在港动态报
9.3.1 计划调度根据外勤人员或港口调度提供的最新船舶动态信息,以有效方式向委托方和有关方报告船舶在港动态。函电均留底存档,电话信息作记录并存档。
9.3.2 船舶等泊/浮筒,每两天报一次动态,说明等泊/浮筒原因。
9.3.3 船舶靠泊/系浮筒后,于4小时内报告船舶靠泊/系浮筒时间,开工时间及预计完工时间(如有计划)等内容。
9.3.4 船舶在港作业期间,每工作日报告装/卸货物剩余吨数、作业工班、预计完工时间和计划开航时间。油船动态增加商检通过时间、接/拆管时间、驳船情况。报告应于每天12:00时前完成。
9.3.5 装/卸作业因故障停止以及恢复正常作业,则分别报告。
9.3.6 对本港进行非装卸作业(如加油、修理)的船舶,则根据委托方/船长的具体要求向其报有关信息。
9.4 船舶紧危/突发情况报
9.4.1 收到船方、引水、港监、海岸电台或其他方面报来的关于船舶在港发生碰撞、火灾、人员伤亡、共同海损和船员违章等紧危/突发情况,则应立即以有效途径报告委托方。并会同值班调度作好相应的记录。
9.4.2 根据港口当局提供有关恶劣天气(如台风、大雾等)的信息,立即以有效途径通知委托方和在港船舶并会同值班调度作好相应的记录。
9.4.3 上述所有发出函电均留底存档,电话报告作记录并归档。9.5 移船通知
根据港口船船作业计划或港口调度的移船电话通知,转告外勤人员通知或电告计划移泊船舶的船长,并在调度日记上作好记录。10.0 安排加油,加水及申请浮吊 10.1加油安排
10.1.1
计划调度收到委托方/船长关于加油的书面申请,申请须列明燃油品种、数量及要求供应的时间。
10.1.2根据委托方/船长的书面申请,向燃料供应公司询价,将相关价格报送委托方,得到委托方书面确定认后将相关价格记录在委托方/船长的书面申请上。
10.1.3将附有委托方书面确认价格的委托方/船长书面申请副本送交财
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务人员。
10.1.4得到委托方书面确认并在商务人员确认相关费用已到账的书面确认后,则马上向燃料供应公司发布采购文件,采购文件须明确燃油品种、数量、船舶停泊位置及要求供应的时间,采购文件归入单船档案。
10.1.5若是由委托方直接洽燃料供应公司安排供油,仅须通知燃供船舶的动态。
10.1.6
了解燃料供应公司关于供油安排的计划转告外勤,并作好记录。10.1.7
落实燃料供应公司办理的结果并做好记录留底存档。
10.1.8
将安排情况以有效方式通知委托方。此电子邮件、电传、传真留底归入单船档案。
10.2加水安排
10.2.1收到计划调度、外勤业务员交来的委托方/船长关于加水的书面申请,申请须列明加水数量及要求供应的时间。
10.2.2向供应商询价并将相关价格报送委托方,得到委托方书面确认后将相关价格记录在委托方/船长的书面申请上,并书面方式通知财务人员。
10.2.3委托方书面确认并在商务人员确认相关费用已到账后,向供方进行采购并明确加水数量,船舶靠泊位置及要求供应的时间并记录存档。
10.2.4了解供方关于供水安排的计划转告外勤,并作好记录。10.2.5落实供方办理的结果,并做好记录存档。
10.2.6
将安排情况以有效方式告知委托方,此电子邮件、电传、传真留底归入单船档案。
10.3
浮吊安排
10.3.1
收到托方/船长关于安排浮吊装/卸货物的书面申请,申请须列明装/卸货物的件数,每件货物的重量及要求安排浮吊的时间。
10.3.2
根据委托方/船长的要求,向供方询价并将相关价格报送委托方,得到委托方书面确认后将相关价格记录在委托方/船长的书面申请上,并把其报价记录在委托方/船长的书面申请上。
10.3.3 将附有委托方确认相关价格的委托方/船长的书面申请副本送交财务人员。
10.3.4
得到委托方书面确认并在商务人员确认相关费用已到账,同意安排的书面确认后,将此确认归单船档案并向分承包方提交租用拖轮申请。此申请须列明装/卸货物的件数,每件货物的重量及要求安排浮吊的时间,传真后留底归入单船档案。
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10.3.5
了解供方关于浮吊安排的计划转告外勤,并作好记录。10.3.6
采购文件发布后,落实供方安排结果,并做好记录存档。
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第二篇:调度计划
郑兴翟沟(新密)煤业有限公司
2012年调度工作计划
爆竹声声辞旧岁,烟花纷纷迎新年。胜利的2011年在公司正确的领导下,矿长的正确带领下,一举完成了。公司下达的各项指标。为了使2012年圆满完成公司下达的各项生产指标任务,结合我矿实际情况,我矿调度室必须有步骤有计划进行安排下一步工作。
一、调度每天的工作重点,每天按时召集召开安全生产办公会议,听取生产辅助单位汇报当日生产任务完成情况,次日的工作安排和存在的问题并进行统一平衡安排生产任务。
二、调度室每月的工作方法与重点。每月的调度工作,首先要抓好上旬生产,做到上旬完成任务,中旬超额完成任务,下旬在确保完成当月生产指标的基础上,为下月取得生产任务打好基础。开好生产办公会议,落实督促各项指标完成情况,理好思路,调度好各个生产环节,下达当班生产任务和措施,并实行班中三调度,三协调,随时解决生产出现的问题,组织完成当班计划任务。
三、积极组织调度人员参加学习培训,强化业务水平及协调能力。煤矿调度是煤矿企业管理中的一项专业工作,是一门管理科学,是煤矿企业安全生产的重要环节,加强调度工作,能够克服生产中的脱节现象,是个环节之间,各部门之间的工作保持相互协调、相互支持、相互辅助去完成生产作业计划。
四、我矿是技改矿井,又是新建矿井,有一些具体规章制度不完善,审批指标不到位。在矿长从实际上下功夫外,我们调度上要协助矿长做好实际工作,精炼工作岗位,立足为矿所想,为矿所急,为矿所需。保证完成调度上的一切任务,为矿完成2012年各项生产任务而努力奋斗。
总之,我们全体调度人员在集团公司领导的正确指挥下,在矿以钱永强为首新的领导班子带领下,心往一处想,拧成一股绳,精诚团结共同克服种种困难,团结一致,在新的一年里,有决心、有信心,在安全的前提下完成公司下达的各项生产任务。
第三篇:计划调度
1. 接受市场部交转的委托函电和船舶资料,详细阅读做到心中有数。
2. 上网向海事局进行船舶进口岸申请,待批准后打印《国际船舶航行进口岸申请书》一式
四份,船代部留底一份,其余由外勤分送到各有关口岸单位。
3. 船舶资料录入电脑,传送港口调度,擅制《船舶预报》,一份送业务部,一份留船代部
外勤。
4. 计划调度列出委托方或船方的要求及委办的杂项业务,将清单及往来函电等一并交予外
勤业务员,船舶在港期间跟踪各项委办业务的落实情况。
5. 跟踪船舶动态,记录船舶预计抵港时间,了解泊位情况,联系码头作业部门安排靠泊计
划。
6. 如进口有货,向委托方或装港代理索要进口载货清单、提单副本 积载图 核对正确后复
印分送码头 理货 业务部,载货清单2份办理进口手续,一份留底。
7. 船舶抵港前24内填写《国际船舶入 出境动态申报表》并传真相关联检单位,需要办理
边检预检的,在表上注明。
8. 如需申请电讯检验,船舶抵港钱4小时内,注意查收电讯检验通知单并将结果通知船长,需要靠泊检疫的,需及时联系检疫人员,如有需要,外勤可帮助船方将《电讯检疫通知单》传给检疫部门。
9. 如需办理边检预检手续,及时上网提交预检。
10. 认真缮制部分可预先准备的进口岸申报单证。
11.船舶抵港后,登轮索取进口所需各种单证和证件,认真核对各类船舶各类证书,协助
船长申请及时做好必要的检验 签证和换新等工作,记录船舶抵港状态并反馈计划调度。
12.及时到各联检单位办理进口岸工作,手续办理后通知船方和港口作业部门以便安排装
卸,通知船代部放货。
13.向委托方报告船舶抵港动态及预计离港时间。
14.船舶在港作业期间,每天上午向港口作业部门 查询作业进度和预计完货时间每天至少
登轮一次,了解作业情况 有无停工 停工原因 作好记录并反馈给计划调度。
15.向委托方报告船舶在港动态 预计完货时间和预计离港时间
16.逐项落实委托方或船方的委办的业务,船方如有临时委办事项,计划调度后可以审核办
理的,应尽快安排办好,临时委办业务产生附加费用的,计划调度应填制《船舶杂项服务联系单》,及时交财务部追索备用金,费用较大项目,经财务部同意后方可安排.17.完货前一天密切跟踪了解作业情况,准备好办理出口岸手续的各种单证.18.若为航次结算,向财务部落实委托方的备用金汇款情况,取得开航许可,必要时协助财务
部向委托方催索备用金.19.船舶完货前,登轮与船长签署有关单证,通知船长预计离泊时间办好可以提前办理的手
续,到码头配载室取得出口海关放行单,与业务部提供的出口载货单证核对.20.船舶完货后,登轮取理货证明或商检证明,请船长在载货单证上签字盖章,到相关联检单
位办理出口岸手续,取回离港证,连同出口货单,船舶证件交与船长,并通知引航站(如需要引水),记录船舶离港状况,报与计划调度.21.向委托方报告离港状态,需邮寄或传真的文件及时送给相关单位.22.船舶离港3个工作日内填制《船舶交接单》,船单,理货单,杂项业务船长委托书,等原始
单证复印一份留底,原件随船舶交接单与财务部交接.23.将所有用于存档的各种资料整理归档.
第四篇:调度目标计划
总调度目标计划
一、调度目标计划
工作目标:
保生产稳定顺行,协调组织能力有力有序,生产信息准确及时上传下达,指令性任务完成率100% 工作标准:
1、各班调度人员要对公司的动态生产情况进行充分了解。以起到上传下达,充分协调,当好参谋作用。凡是因公司领导询问生产情况却一无所知的,一次对当班调度带班人员罚款50元。
2、认真细致的填写好调度记录,要把影响当天生产的主要因素和突出矛盾进行详细记录,使调度报表真正起到反映生产实际情况和生产矛盾的载体,同时调度室将每天所交的调度记录进行审核。①因对主要停产事故和影响生产因素没在记录中反映的,发现一次扣当班带班人员50元,其他两调度各30元;②因审查不细,疏忽大意使报表填写错误的,发现一次带班罚30元,其他两个调度各罚10元。
3、调度人员要充分发挥自己的职责职权,按照《停产事故考核制度》的有关规定,督促相关单位把生产信息及时反馈到总调室,以便于掌握生产情况。对于拒不执行汇报制度的个别单位或个人,将由调度室出具处罚通知单,经主管公司领导签字,交企管部进行考核。
4、调度人员必须做到嘴勤、腿勤、手勤,要经常深入车间掌握了解生产情况,协助生产部门解决实际情况。克服那种坐着不去动,光动嘴(只打电话)不动腿(不到现场)的懒惰思想,对于那些长期工作能力差,思想涣散,不思进取的调度人员要对其工资进行调整,胜任不了调度工作的调出调度室。
5、对于出现大的停产事故或停产因素,调度人员必须深入现场,及时准确的掌握恢复情况和抢修进度,并在调度记录上记录清楚。凡是记录不细致、言语不详,笼统概括地记录,都是对情况不了解或记录不认真的表现,都要按照第1条或第2条的考核办法对调度进行考核。
6、对于影响生产全局的主要和潜在的内外生产因素,要及时的上传下达,以便于公司及相关领导及时掌握生产情况,及时进行协调解决。既没协调解决又不汇报。给公司造成影响的,给予调度人员100-300元的罚款。如公司进行处理的,按公司的处理办法执行。
7、遵守公司的劳动纪律和调度室内部的各项制度,加强自身建设,提高自身素质和整体形象,搞好自我约束,模范的起到窗口和带头作用。为提高调度自身素质和整体形象做出不懈的努力。
8、规范填写调度各类报表,准确及时填写各种记录。不准对调度日志进行撕毁,不准在调度本正面或反面乱涂乱画,发现有撕毁调度本的,每页按10元进行处罚;发现由乱涂乱画,每页按5元进行处罚。月底把填写的调度记录本交调度办公室保存,并领取新的调度记录。
9、根据各单位用人用车需要,合理组织和安排,做好服务工作。凡无故不出车或延误出车,按车队管理规定进行处罚。
10、履行交接班制度,做好总调室交接班记录,对各单位反映的问题以及部门领导交付的工作任务进行记录,以便于下班了解上班的问题和注意事项,进行有重点协调。
11、加强铁水入炉协调工作,准确及时填写铁水入炉统计报表。
12、负责焦炭取样人员的安排,对急需的进厂物资在夜班期间进行入厂计量协调。
二、车队工作目标计划
工作目标:
保水渣装运和基料、钢材转运任务完成,其他各单位用车出车率100% 工作标准:
1、严禁酒后驾车,严禁违章上车。发现后将根据有关规定进行罚款,并对造成的后果由自己承担直到开除。
2、搞好车队服务工作,自觉地服从领导的指挥和调遣,自觉把自己承担的工作干好。
3、对装水渣的铲车司机进行调整,由曹建立和王林宏两司机上白班进行装渣,(根据情况适时可以调整),夜班安排一个司机12小时往上盘渣,请假当班工资按公司相关制度进行扣发(没有满勤奖,扣当班工资)。
4、在8t吊车没有修好前,8t吊车路小雅抽出开平板车,如遇25t吊车司机请假时可以进行替开。
5、除三班倒水渣铲车司机外,其它司机上常白班,开平板车和另外一辆铲车,为生产和其它运输任务进行服务,其请销假制度按以前的管理规定执行。
6、加强车辆的维护和保养工作。水渣铲车司机每天下班前对铲车进行检查和加油润滑。并由队长每天早上进行检查,发现没按规定执行的1次扣罚10元。同时,水渣铲车建立铲车运行台帐,对当班车辆运行情况和维护保养情况进行记录,为下一班了解车辆运行状况进行正常工作创造条件。平板车及吊车根据车容车况也必须定期进行检查和维护保养。
7、遇到车辆损坏或故障,车队长必须进行调查追究,如属自然损坏或客观原因造成的可免予处罚,如因驾驶失误人为原因造成的车辆损坏事故,按车队有关规定须写出分析报告,并根据损坏程度处于不低于50元罚款,情节严重的上交人事部。
8、每天出车前必须对机油、燃油、螺丝、刹车等各部位进行检查方可出车,必须保证车辆的运行安全。
9、加强劳动记律的管理,严格遵守公司及部门的劳动纪律规章制度,杜绝各种违章违纪现象的发生。
三、生产统计目标计划
工作目标:
准确及时填报生产报表,保证统计准确率达到100% 工作标准:
1、根据生产部门和计量部门提供的原始资料和统计报表,按时填写和报送生产经营日报的生产数据。
2、负责本部门文件的整理、归档、发放工作。
3、负责调度室盘点的统计及整理工作。
4、负责各种生产库存情况的跟踪工作。
5、负责本部门的劳资、成本费用的核算工作。
6、审核各单位报送到调度室的生产统计数据,健全原始记录和统计台帐。
7、负责汇总统计月报、季报和年报工作,并按台帐要求及时上报报表和数据,做到正确完整。
8、认真学习有关统计法规,做好资料的保密工作。
第五篇:计划调度岗位职责
计划调度主管岗位责任
一、岗位名称: 计划调度主管
二、所属部门: 生产部
三、直接上级: 生产经理
四、直接下级: 计划调度员
五、主要工作职责:
1、负责对采购工作进行统筹策划,合理控制采购进程,控制库存周转天数,降低库存成本.。
2、组织收集和分析供应商信息、材料市场趋势,制定有效的采购策略,建立稳定的供货渠道。
3、负责采购过程价格控制,降低采购费用。
4、负责采购部队伍建设,选拔采购人员。
5、监督计划调度工作情况,确保生产计划的合理性、准确性。
6、对发货情况、运输情况进行跟踪监督,确保产品按时送到客户地点。
7、负责向供应传达我司对物料的环保要求,采购符合环保要求的物料。
六、任职资格:
6.1具有良好的职业道德,有强烈的工作责任感,工作细致认真;
6.2具有大专或以上学历,3年以上相关工作经验;
6.3有较强的组织协调能力;
6.4 熟悉公司各产品的生产原理和流程、各单位时间及设备的各种产品生产能力和质量
(合格率)水平;
6.5熟悉公司的质量体系、环境体系要求和生产管理的相关规定。