我国关于双层罐的政策标准以及发展趋势

第一篇：我国关于双层罐的政策标准以及发展趋势

双层罐在中国的发展

在环保话题受到越来越多关注的今天，空气、水、土壤的环境保护成为了焦点。穹顶之下，以及“两会”期间诸多环保提案，让我们全社会都意识到问题严重性，而石化行业无疑是重点行业。在我国广袤的国土上，有接近10万座加油站，以每站4罐计，相当于有40万具油罐埋设在土壤之下，这里面绝大多数还是普通的钢制油罐，大部分埋设于90年代初至今的二十多年间（据悉，1990年底时我国加油站的数量仅为5000多座）。如果油罐发生渗泄漏，不仅会污染土壤、还会污染地下水和空气。如果按照钢制储罐每年腐蚀0.05-0.5毫米计算，至如今，没有人能讲清地下油罐在渗泄漏风险方面情况的严重程度。而我们能够参考的数据有：

   2007年，中国地质科学院研究员在苏南地区的29个加油站调查样本中发现，超过七成存在渗漏。

2010年，中国科学院对天津市部分加油站做了调查，地下水样品中，总石油烃检出率为85%，强致癌物多环芳烃为79%。

美国书籍《Cleaning Up the Nation's Waste Sites（清理国家的废弃场地）》发现，1989到1990年间，美国约有200万个地下储油罐，其中被证实发生渗漏的有9万个。到了2001年美国有超过44万个地下储油罐被确认发生渗泄。

近几年，随着环保的呼声越来越高，我国对于现行油品升级换代的推动力越来越强，不断降低的油品含硫量，逐步推广的含醇燃料，这些油品技术的进步对于改善排放有着积极的作用，但是，由于腐蚀性日益增强，也对现有的油品存储系统提出了新的挑战。

借鉴国外发达国家近三十年的发展历程，面对我们近10万座加油站可能存在着的巨大安全风险和隐患，在加上近年来含醇燃料、低硫油品的发展带来的油品腐蚀性增强的挑战，只有选择适合我国的双层油罐产品，才能满足我们对于环境保护的需求。这使得我们不得不从“抗腐蚀”以及“渗泄漏监测与防护”两方面，对不同的双层油罐产品进行考量，而无论是在“抗腐蚀”还是 “渗泄漏监测与防护的安全性”两个方面，FF型油罐相比于其他类型双层罐都具有明显的优势，因此，在当前阶段，如果在我国推广使用FF型双层罐，将是我们解决油品渗泄漏问题的最佳选择。

 截至目前，我国关于地埋油罐相关的标准有：

 《GB50156-2012汽车加油加气站设计与施工规范》，2013年3月1日执行。核心要点是加油站应按照国家油罐环境保护标准或政府有关环境保护法规、法令的要求，采取防止油品渗漏的措施且宜采用在线监测系统。

GB50156-2012条文说明6.1.3:  双层油罐是目前国外加油站防止地下油罐渗泄漏普遍采用的一种措施。其过渡历程与趋势为：单层罐——双层钢罐（也称SS地下油罐）——内钢外玻璃纤维增强塑料（FRP）双层罐（也称SF地下储罐）——双层玻璃纤维增强塑料（FRP）油罐（也称FF地下储罐）。对于加油站在用埋地油罐的改造，北美、欧盟等国家在采用双层油罐的过渡期，为减既有加油站更换双层油罐的损失，允许采用玻璃纤维增强塑料等满足强度和防渗要求的衬里技术改成双层油罐，我国香港也采用了这种改造技术。

 双层油罐由于其有两层罐壁，在防止油罐出现渗（泄）漏方面具有双保险作用，再加上国外标准在制造上要求对两层罐壁间隙实施在线监测和人工检测，无论是内层罐发生渗漏还是外层罐发生渗漏，都能在贯通间隙内被发现，从而可有效的避免渗漏油品进入环境污染土壤和地下水。

 内钢外玻璃纤维增强塑料双层油罐，是在单层钢制油罐的基础上外附一层玻璃纤维增强塑料（即：玻璃钢）防渗外套，构成双层罐。这种罐除具有双层罐的共同特点外，还由于其外层玻璃纤维增强塑料罐体抗土壤和化学腐蚀方面远远优于钢制油罐，故其使用寿命要比直接接触土壤的钢罐要长。

 双层玻璃纤维增强塑料油罐，其内层和外层均属玻璃纤维增强塑料罐体，在抗内、外腐蚀方面都优于带有金属罐体的油罐。因此，这种罐可能会成为今后各国在加油站地下油罐的主推产品。

 《GB30040双层罐渗漏检测标准系统>,2013年底起执行。

 《加油站渗、泄漏污染控制标准》即将发布，意见征求稿的核心要点是为防止土壤和地下水受到油品的污染，加油站应采取有效的防止油品渗、泄漏的技术及管理措施。新建加油站应采取双层保护结构并对二次保护空间实施检测（监测）的防渗漏技术措施。防渗漏技术措施应在泄漏发生时或发生前起到自动截止的作用。

 在国家要求标准的执行上，截止目前，已经出台政策的有：

  重庆市加油站防渗、泄漏技术要求 渝安协〔2014〕11号。5.1要求埋地油罐应采用单层罐设置防渗罐池或采用双层油罐。

北京市安全生产监督管理局关于贯彻落实《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156-2012）有关工作要求的通知。一（1）新建、改建、扩建和实施隐患整改的加油站应采取双层保护结构并对二次保护空间进行检测（监测）的防渗漏技术措施。 广东省安全生产监督管理局关于进一步加强汽车加油站安全管理工作的通知粤安监〔2014〕53号。一

（一）埋地油罐应按《规范》和国家有关环境保护标准或政府有关环境保护法规、法令的要求，采取防止油品渗漏的措施。防止油品渗漏的措施应当符合《规范》第6.5节和有关标准规定。 “水十条”第八条，防治地下水污染中要求，加油站地下油罐应于2017年底前全部更新为双层罐或完成防渗池设置。

 参编标准—2015.5.1已经实施:  中华人民共和国石油化工行业标准（SH/T 3177-2015）加油站用埋地玻璃纤维增强塑料双层油罐工程技术规范

GB50156《汽车加油加气站设计与施工规范》2012版中提到，埋地油罐的防渗方式应采用单层罐设置防渗罐池或者是采用双层罐。环保部《加油站渗、泄漏污染控制标准》也即将推出，我国执行新的标准之后，将给油品地下存储带来较大影响。结合国内外行业发展情况，采用双层罐进行油品地下存储是未来趋势。

从上表对比得出，采用双层罐比采用单层罐+防渗池，不仅施工周期短、更加安全，而且综合成本更低。

不同类型双层罐与目前的单层钢罐——在安装、施工周期、使用寿命和性价比方面的比较见下表：

采用双层罐的油站数量快速增加，可以说采用双层罐新建、改建站已经成为趋势。因而双层罐的采用和需求增速极有可能是飞速增长的。也正是因为双层罐在我国市场的发展速度之快，以及市场需求之大，我们才更需要发挥相比于发达国家的后发优势，做出最适合我国国情需要和发展趋势的选择！

综上，面对我国油罐存量大且安装较早，新增及改建更换油罐需求增长迅速。不同类型双层罐之间性能差异很大，所以，建议在当前阶段，推广使用FF型双层罐。

第二篇：苏州加油站双层罐改造

苏州市加油站双层罐改造

（防渗池建设）实施细则

为了进一步贯彻落实党中央、国务院和省委、省政府有关水污染防治工作的总体部署，根据《苏州市人民政府专题会议纪要》（【2018】17号）和《市政府办公室关于进一步推进加油站地下油罐防渗漏更新改造工作的通知》（苏府办【2018】84号）文件要求，结合苏州地区实际情况，制定本实施细则。

一、技术要求

1、加油站双层油罐改造（防渗池建设）主要依据标准、规范：（1）《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156-2012）；（2）《钢制常压储罐》（AQ3020-2008）；（3）《埋地油罐防渗漏技术规范》（DB11/588-2008）；（4）《双层罐渗漏检测系统》（GB/T30040-2013）。

2、双层油罐更新可采用双层钢制油罐（SS）、双层玻璃纤维增强塑料油罐（FF）、内钢外玻璃纤维增强塑料油罐（SF）。也可采用玻璃纤维增强塑料等满足强度和防渗要求的材料进行衬里改造，但需采用经权威机构认证并运用的成熟技术，其渗漏检测需采用压力和真空系统方法。

3、加油站双层油罐改造（防渗池建设）各成品油经营 单位必须按照国家相关规范、标准委托有资质的设计、施工、监理单位组织设计施工。

二、实施方法

1、在不改变加油站原有场地范围和格局的情况下，采用衬罐技术的，若地下油罐位置、数量、容积、油品品种和加油机不变（以下简称“五不变”），无需办理安全、消防、环评审批。采用换罐技术的，若地下油罐位置、数量、容积、油品品种和加油机不变（以下简称“五不变”），无需办理安全、消防、环评审批。

2、在严控加油站等级不变、严控地面建筑物性质不变的前提下，对非标油罐的改造，可允许其按目前市场供应的最低标准变更油罐容积（油罐数量、油品品种和加油机不变)；对罩棚改造不涉及基础建设内容，且罩棚规模、高度等均不改变的，视为原设施更新。建设单位持《加油站双层罐改造（防渗池建设）承诺书》，结合成品油经营企业改造申报材料向市（区）成品油主管部门申报改造批复，改造批复通过后，市（区）成品油主管部门收回《成品油零售经营批准证书》正、副本。建设单位应委托有资质的评价单位和设计单位编制安全评价报告和安全设施设计专篇，并组织专家审查，审查通过后将安全评价报告、安全设施设计专篇和专家组意见报属地安监部门备案，方可实施加油站双层罐改造（防渗池建设）。无需办理消防、环评审批。

3、对权证不全的改造，按照第一条款组织实施；对权证不全的改造且加油站埋地油罐属于非标油罐的，按照第二条款组织实施。对于改变整体格局、改变等级等其他情况不适用简化程序的，一律按原相关规定执行，严禁以双层油罐改造（防渗池建设）之名进行营业性用房改扩建。

4、加油站双层油罐改造（防渗池建设）过程中，涉及原有的旧罐体以及旧罐体周边的土壤，改造单位提供原油罐清洗服务单位及方案、油污水（物）处置方案及应急预案，在确定原有的旧罐体及周边土壤不属于危废品，方可委托有资质单位进行回收处理，如属于危废品则必须按照危废品处理程序方可进行处置。

5、加油站双层油罐改造（防渗池建设）中涉及非标油罐改造完成后，建设单位应编制试生产方案，并组织专家对试生产方案进行审查，试生产期限应当不少于３０日；试生产期间，建设单位应委托有资质的评价单位编制安全验收评价报告，并组织进行安全设施竣工验收，验收通过后，向市（区）成品油主管部门、环保、安监等部门申请竣工验收备案，市（区）成品油主管部门联合环保、安监等部门组织现场核查，通过后出具备案回执。竣工验收后，建设单位应在10个工作日内向属地安监部门提出危险化学品经营许可证变更申请，并提交安全验收评价报告和加油站双层油罐改造（防渗池建设）竣工验收证明书备案回执。

6、建设单位完成双层罐改造（防渗池建设）后，按照成品油经营单位改造验收材料及加油站双层油罐改造（防渗池建设）竣工验收证明书备案回执，提交各市（区）成品油主管部门，领回《成品油零售经营批准证书》正、副本后，方可恢复正常经营活动。

三、工作要求

1、各市（区）政府及成品油主管部门要高度重视双层油罐改造（防渗池建设）工作，强化组织领导，加强与住建、环保、安监、消防等部门的联系，及时研究解决工作推进中遇到的困难和问题。要加强指导、简化程序、通力协作，依据职责开展更新双层油罐监督管理工作。要建立绿色通道，加快办理双层油罐更新备案审查、备案验收手续。

2、各市（区）成品油主管部门要按照一站一档的要求，建立加油站更新双层油罐档案，并分别向市商务局报备。

3、加油站双层油罐改造（防渗池建设）过程中，各市（区）成品油主管部门、环保、安监、消防等部门要进一步强化对经营主体在改造工作中的日常监管和指导，加大工作巡查力度，严防改造过程中环保、安全生产事故的发生。

附件：

1、加油站双层油罐改造（防渗池建设）承诺书

2、加油站双层油罐改造（防渗池建设）竣工验收证明书

3、申报流程表

4、苏州市危险废物经营许可单位名单

2018年5月8日

第三篇：双层罐渗漏检测仪施工

一、订货数据: ◆安装口法兰口径。

◆安装口法兰面至油罐底部尺寸。

二、特别注意事项:

◆SYW-E型渗漏检测传感器必须与GH-SLI型双层罐渗漏检测仪配套共同组成本安防爆系统方可适用于危险场所。

◆必须将GH-SLI型双层罐渗漏检测仪置于不含爆炸性气体混合物的非危险场所。SYW-E型渗漏检测传感器属于本质安全性产品与GH-SLI型双层罐渗漏检测仪连接时必须加装关联设备安全栅；其连接线缆为四芯屏蔽线（必须有绝缘护套），其屏蔽层必须与GH-SLI型双层罐渗漏检测仪的接地端在安全场所接地。

◆电缆布线应尽可能排除电磁干扰的影响,并且电缆分布电容小于1.0µF、分布电感小于1mH。◆用户不得擅自更换传感器的元器件，影响产品的防爆性能，应会同产品制造商共同解决运行中出现的故障，以杜绝安全事故的发生。

◆产品的安装、使用和维护应同时遵守产品说明书，GB3836-2010防爆标准，汽车加油加气设计与施工规范等国家标准；必须由具备防爆电气设备安装，使用和维护资格的单位进行安装施工。

三、布线改造:

◆每个油罐的探杆需要一根独立的通讯线缆连至触摸式控制台，所有探杆的通讯线缆必须穿在镀锌管(拐弯处要求弯头连接)中，施工穿线时必须保证通讯线缆绝缘护套不被破坏；

◆布线编号：每个油罐从人孔井至监控室触摸式控制台的通讯线缆要求编号，编号以罐号为准，便于区分和安装；

◆通讯线路不能与其他线路穿在同一根管内，且与其他线路距离大于400mm。◆特殊情况下可以采用485总线制布线，如下图所示：

四、效果图:

五、施工图:

第四篇：SF双层罐制作工艺流程

SF双层罐制作特点及工艺流程

山东宏扬石化工程有限公司制作的S/F双层油罐，是由钢制内罐和玻璃钢纤维外罐组成的双层地埋储罐，是一项采用专用设备生产的专利技术产品。储罐拥有均匀的夹层空间并配有一个和夹层空间相通的泄漏检测仪，可以随时监测内罐是否泄漏。

特点：安装便捷，大大缩短工期，减少成本投入；远程监控系统便于日常及定期检测，数字化控制，免去人工复杂操作；SF双层油罐的保护需求是普通油罐的1／10，大大节约了维护投入成本；SF双层油罐高效的经济性，高效的环保性能，并可有效保护能源，免去了能源泄漏带来的严重危害及损失。

（1）制造流程：

1、加工封头：材料验收→尺寸下料→清铲焊缝→拼缝→成型→检验→焊加强筋→检验

2、罐体：材料验收→尺寸下料→清铲焊缝→预卷→焊接→校圆→检验

3、罐体组装：封头与筒节组焊→各筒节对接→焊接→检验→点固加强板与加强筋→检验→焊接→检验

4、配装零件：组焊支座→检验→划孔位线→检验→焊装人孔与各接管→检验

（2）油罐成型、组焊要求：筒体组焊时，筒节内加钢固圈支撑圈，1、罐体对接错边量：A缝≤1mm，B缝≤1.5mm;

2、焊接棱角度：A缝≤2.6mm，B缝≤1mm;

3、筒 体圆 度：最大直径与最小直径≤±10mm;

4、筒体直线度：≤5mm;（3）焊接：焊缝要求光滑平直，无裂纹、气孔、弧坑、咬边、焊瘤等缺陷；

1、端盖拼缝采用手工焊或埋弧焊，焊材为J506或H10Mn2，焊缝宽度＜10mm，焊缝高度≤2mm;

2、筒体焊缝采用手工焊或埋弧焊，焊材为J506或H10Mn2，焊缝宽度＜10mm，焊缝高度≤2mm;

3、加强板采用手工焊，焊材为J506，焊缝角高5mm;

4、加强筋采用二氧化碳气体保护焊，焊材为H08Mn2SiA，焊缝角高5mm;

5、支座采用手工焊或二氧化碳气体保护焊，焊材为J422或H08MnSi;（与罐体的焊接必须采用J506或H08Mn2SiA）

第五篇：加油站治理改造方案(双层罐)

双层罐改造工程 施工方案

第一章、工程概况

1.1 工程概述

1.1.1 建筑设计概况：本工程为自由资金投资改造的加油站双层罐改造工程，本站罐区共设四个储油罐：30M3汽油储罐1个，20M3汽油储罐1个，20M3柴油储罐1个，按规范总容积为45M3。

1.1.2 加油站建设地址为平地，座落于³³³³³³³地址，一侧油站出入口紧邻市政主干道，其余三面均有原实体围墙，围墙内外为水泥砂浆打底外墙乳胶漆饰面。

1.1.3 罐池基础：设计基础为预应力高强砼管桩，桩顶为满堂片阀基础，罐池油罐安装完毕后满填砼保护。

1.1.4 地坪结构从上到下层次为：25cm厚C30砼面层；15cm厚加6%水泥石粉层；30cm厚碎石层。加油区四周设置水封井，有组织排水至一侧接市政排水沟。

1.1.6 安装工程包括油罐、工艺管道安装、防雷等组成，油罐由2个直径2.5m、长度4.5m的SF双层罐及1个直径2.5m、长度6.5m的SF双层罐组成，水电由简单公共配电设施组成，防雷由—40³4镀锌扁钢埋地敷设，其接地极为现浇柱的角部钢筋组成。1.2 工程地质情况

根据加油站地址的现场勘探情况，路面下部以杂填土层以砂土为主，地质条件较好，天然地基承载力满足要求，故本工程基础采用混凝土基础垫层。1.3 施工条件

1、道路交通：本工程东临交通干道交通便利。

2、施工用水、电：该工程的施工用水及用电可利用原油站供水管及总配箱引出进行供水、供电。

² 1 ² 双层罐改造工程 施工方案

1.4 材料来源

本工程材料按中油《加油站工程实行模块化建设实施方案》的要求，除加油机、发电机、潜油泵、油罐等甲供材料外，其他材料均由承包人白行采购，所选产品须经过监理及业主的认可，水泥和钢材将从获得ISO9001质量体系的大厂采购；砂、石等地材从当地优质生产基地进行采购，并纳入地方运输力量。1.5 工期与质量要求

按建设方的加油站建设投运要求，在开工后的300天内完成。计划开工日期为2009年4月1日，计划竣工日期为2009年6月29日。工程质量按照国家颁布的验收及评定执行，全部工程质量达到国家规定合格标准。1.6 改造内容

本工程按中油《加油站建设标准》和《加油站建设基础设计》按2015年版、《加油站工程实行模块化建设实施方案》的标准进行统一形象改造。

工程改造内容包括油罐基础土建拆除重建、电气线路改造、工艺管道改造等项目。

2、安装部分：

(1)电气线路改造：罐区做综合防雷防静电改造。

室外电气线路改造：室外电气改造安装电缆套防爆钢管埋地敷设，过路面时需刨地沟。油罐区增加接地母线引至罐区外作接地处理。

3、工艺管道及包装部分： 由专业施工队进行统一组织施工。

² 2 ² 双层罐改造工程 施工方案

第二章、施工组织

2.1 组织管理

我们上至公司领导、下至基层施工技术人员，对改造好加油站工程有足够信心。在工程中发挥我司的管理优势，每天召开由项目经理主持的施工工长和班组长现场碰头会，总结当天的施工，安排明天的工作，解决施工中的问题。每周召开一次项目经理主持的有质安部门、业主代表、监理等有关人员参加协调会，解决协调、平衡工程进度过程中技术、质量、工期、安全、劳动力、机械、材料等方面的问题，确保施工快速优质顺利进行。2.2 组织机构

2.2.1 组织机构框图

成立以项目经理为核心的项目经理部，全面履行合同范围内工程管理机构。2.2.2 项目经理部的组建

经理部项目经理1人，副经理1人，项目技术负责人1人。下设工程技术部、物资设备部、安全质量监察部、保卫后勤服务部、计划财务部和办公室。

2.2.3 项目作业队的组建

按照施工需要组建作业班组，尽量采用机械化施工方法，合理地安排平行和流水交叉作业。

项目作业队施工范围划分如下：

(1)罐池项目作业队：负责罐池基础、操作井等土建施工工作。(2)工艺项目作业队：负责油站工艺管道、油罐设备施工工作。(3)安装项目作业队；负责水电、防雷等安装工作。

² 3 ² 双层罐改造工程 施工方案

第三章、施工总部署

3.1、工程进度计划

3.1.1、工期目标

根据公司要求及油站经营需要，工程建设总工期为开工后的30天内完成。经我公司认真研究，根据实际情况精心安排计划，承诺工期为30天，保证按期投入使用。

3.1.2、进度安排

工程总工期日历天数：30天。具体施工阶段计划：

第一施工阶段，施工准备，进驻手续办理，材料设备，人员进场。

第二施工阶段，加油棚场地清理完毕，电气、工艺管线拆除、旧油罐吊离、发配电房开始施工、储罐基础施工完毕。

第三施工阶段，加油棚完工。

第四施工阶段，油罐基础、设备安装、工艺管道、加油机安装、地面砼、中控系统安装、卸油输油工艺调试，防雷调试，准备投产，竣工验收。

3.1.3、主要分部分项工程施工工序

1、罐池部分施工工序：

施工准备→路面拆除、土方开挖→工艺管线切割、油罐配件拆除→废油罐拆除吊运→旧基础拆除→基坑支护、土方开挖→桩基础施工、验桩→罐池承台施工→养护(3日内)→SF双层油罐吊装就位→回填砂→工艺管线安装→罐区附件土建(操作井、卸油口)→防火堤施工(路面修复)。

2、工艺管道施工工序：

施工准备→路面刨沟→管道切割拆除→工艺管道预制→管道安装(管口焊接)→泵机安装→试压冲洗→地线焊接→管道防腐→加油机安装→其他配件安装(液位仪安装)→工艺调试。

² 4 ² 双层罐改造工程 施工方案

第四章、主要项目施工技术方案及措施

4.1、罐区基础工程 4.1.1、土方开挖

本工程罐区基坑尺寸为9.50m³7.50m，深约4.42m。采用1台反铲挖掘机沿旧油罐外侧3m范围一次挖掘到底。埋地油罐部分土方清理由人工清理完成。待旧油罐外露，防浮缆绳清理完毕后，进行油罐拆除吊运。

注意事项：

1)土方开挖前，应根据施工方案的要求，将油罐区围墙拆除、罐区表层砼清理完毕、工艺管线清除和处理完毕。

2)地表面要清理平整，做好排水坡向，在施工区域周围挖临时性排水沟。3)油罐位置的标准轴线桩，构筑物的定位控制桩，标准水平桩及灰线尺寸必须先经过检查，并办完预检手续。

4)基坑开挖后，在挖到距离坑底50cm以内时，测量放线人员应配合抄出距离坑底50cm平线；每条坑端部20cm处每隔2-3m，在坑帮上钉水平标高小木橛。在挖至接近坑底标高时，用尺或事先量好的50cm标准尺杆，随时以小木撅上平校核坑底标高。最后由两端轴线(中心线)引桩拉通线，检查距坑边尺寸，确定坑宽标准，据此修整坑帮，最后清除坑底土方，修底铲平。

5)土方装运以机械挖运为主，人工配合。

根据设计基坑开挖按专项施工方案进行基坑支护。基坑开挖后，沿基坑四周设置排水沟及集水井。4.1.2基础结构施工

1、基础施工工序为：定位放线→坑槽开挖→桩基施工→验桩→C15砼垫层→承台钢筋安装→C30砼基础承台→基础验收

2、基础土方开挖，在基础落深处设置水坑用污水泵抽水以确保基坑内干燥无积水。

² 5 ² 双层罐改造工程 施工方案

基础土方挖至设计标高，予留30mm保护层，用人工挖至设计标高，以防超挖造成不必要的浪费。

3、基础承台砼

CI5砼垫层施工，垫层混凝土层厚lOOmm，垫层连续浇筑。浇筑顺序：每个施工段均为单向退浇，不设施工缝。

A垫层砼施工紧跟桩基验收之后进行，桩基验收后及时进行砼浇筑

B砼浇筑前应先设定好标高，砼浇捣时采用平板振动器振捣密实，待收水后用木蟹打抹平整。基础砼的浇捣如下：

①砼浇筑时应遵循先边角后中间及由下至上分层浇筑的施工原则。具体施工时均由西向东逐轴施工，昼夜不停，连续施工，直至完成。4.1.3、钢筋工程

(1)钢筋工加工前须在复试合格后进行，加工前应进行翻样，经施工现场技术员同意后再加工，加工成型的钢筋应分类分规格集中堆放。

(2)加工成型钢筋按规格型号堆放，依施工进度所需量逐步迈入施工现场。4.1.4、混凝土工程

(1)原料选用

①水泥：普通32，5普通硅酸盐水泥 ②砂：中砂，含泥量＜3％

③碎石：基础选用5～40mm碎石现浇板梁选用5～25mm碎石地面找平选用5～15mm碎石

④水：洁净饮用水

(2)砼采用机械搅拌和机械振捣，构造柱和圈梁可同时浇筑，以便缩短工期。4.1.5、防雷接地

(1)接地：本工程接地系统采用TN—C—S保护系统。

(2)防雷接地：本工程屋面采用避雷，利用建筑物基础钢筋作防雷接地装置，每根引下线外的冲击接地电阻不大于4欧姆，在与防雷引下线相对应的室外埋深0.8mm，由

² 6 ² 双层罐改造工程 施工方案

被利用作为引下线的钢筋上焊出一根D12mm或40mm³4mm镀锌导体，此导体伸向室外，作为接地测试卡。防埋引下线接地装置应接牢固，焊接长度应满足规范要求。

(3)避雷网敷设：按图纸规定尺寸施工，支持点的距离应均匀合理设置，雷网应与屋顶所有的金属物体及构架焊接形成电气通路。4.2 场坪工程(混凝土面层)水泥混凝土面层受行车荷载的重复作用及环境因素(温度和湿度)的影响较大，其施工质量的好坏将直接关系道路的正常运营和使用寿命。因此，必须精心组织，规范施工，确保工程质量。4.3 工艺管道施工工艺

由公司委托专业施工队进行管线布设，施工队负责配合安装。4.4 油罐安装

4.4.1 废旧油罐吊装

1、在油罐区10米之外打一口水井，井深10—20米。这一项针对地下水丰富，地表水浅的地区，如山东境内黄河两岸的淄博、滨州、东营等地，打井之后便于地表水沉降，井中安装潜水泵及时排水，便于施工，否则容易造成塌方，给施工造成很大麻烦，浪费人力物力。干旱缺水地区此项省略。

2、切断加油机、液位仪等电源，拆除人孔盖上的卸油口、出油口、油气回收管口法兰，拆除液位仪探棒等。打开原来旧油罐的人孔盖，油罐内注满水。罐区开挖之前，为确保安全，旧油罐内必须注满水。将加油机底部紧急切断阀断开，或将波纹管拆开，加盲板将油管线灌水封堵。

3.罐区拆除。罐区围堰、地面花砖、操作井拆除，挖土方，拆除管线、静电接地网等，割断油罐扎带，清理罐体周围沙土。

4.抽水，将油罐内的水抽出拉到污水处理厂。5.用吊车将油罐吊出地坑，清理罐区底部。

6.检查原基础及马鞍座：如果旧罐与SF双层罐直径大小相同，底部基础尚好，那就继续使用。如果SF双层罐与旧罐直径不同或基础损坏变形，则必须重做基础。

7.焊接油罐扎带底座。

² 7 ² 双层罐改造工程 施工方案

9.马鞍座上面铺油毡纸。4.4.2双层油罐吊装

一、吊装前准备

吊装前需作好以下准备工作：油罐运输、就位和堆放；油罐型号、数量和外观等质量检查；油罐的弹线、编号以及基础准备、吊具准备等。

1、储罐安装前，必须对储罐基础测量与验收，保证基础水平，符合质量标准后进行安装。

2、柴油卧式罐，采用120吨汽车吊配合吊装，吊装重量最大的18.1吨，起吊高度为10m，吊装作业半径14m。

3、吊机停放在平整的砼路面，四个主要支撑点在下面铺设四块专用路基板，后面二只支腿下铺设一块1500*1500的路基作为支撑板。

4、吊装前的准备：应在吊装前做好道路，保证大型吊机顺利进行就位。

5、吊机位置应严格按方案中规定的要求与作业半径就位。

6、油罐吊装就位前，应在基础上划出十字中心线，油罐底部鞍座螺栓孔位应与预埋螺栓重合，就位后用夹具或点焊临时固定，允许偏差为±5mm。

二、油罐的吊装

1、吊装顺序

绑扎→扶直与就位→吊升→临时固定→校正和最后固定。

2、油罐吊装前应对满堂基础进行抄平放线，其具体方法为：先测出基础顶面的实际标高，量出油罐底至油罐顶面的实际长度。然后根据油罐尺寸在基础面上弹出油罐轮廓线，撒白灰标记。同时并复核预埋螺栓的位置是否正确，并记录偏差尺寸，作为油罐吊装调整依据。

3、油罐绑扎点应选在油罐专用吊耳处，左右对称于油罐的重心。本工程油罐为30m3，尺寸为2.5³6.5m，绑扎应采用两点绑扎，并事先对吊装应力进行验算。油罐绑扎的吊索与水平夹角不宜小于45°。具体详见油罐吊装示意图所示。

4、油罐采用悬吊法吊升，油罐起吊后旋转至设计位油罐吊装示意图

置上方、离基础顶约300mm，然后缓缓下落在基础面上，向内用橇棍拔动油罐鞍座，缓缓对到安装位置，力求对准安装准线。

² 8 ² 双层罐改造工程 施工方案

5、油罐校正可用经纬仪检查油罐的垂直度，并用工具式撑杆纠正油罐的垂直偏差，使油罐上弦中部对通过两个支座中心的垂直面编差不得大于h／250(h为油罐高度)。

6、油罐校正完毕应立即按设计规定用螺母或电焊固定，油罐固定后方可松吊钩。

7、油罐就位后，应进行水准测量，确保罐体水平，再进行螺栓固定。同时还在罐体做好水准点，便于油罐基础的沉降观测。具体做法；在油罐吊耳边各焊接一L40³4角钢，高度应比室外地面高出200mm左右，作为日后油罐沉降观测点位。在观测点安设稳固后及时进行第一次观测记录，观测沉降采用精密水准仪及钢卷尺进行，并做到人员、仪器固定，专人整理、收集和分析观测资料。

8、油罐安装就位后，应进行蓄水保持3—7个日历天，期间每天应作沉降观测，确保油罐不出现突然下沉的情况，再进行砂回填夯实。

² 9 ² 双层罐改造工程 施工方案

第五章、施工进度保证措施

5.1 施工进度总体安排

总日历天数：30天 5.2保证工期的技术组织措施

1、强化指挥机构

选派经验丰富、专业能力强的领导干部组成精干、有力的项目经理部，在现场行使指挥职能，对业主负责，信守合同，服从监理，协调施工，确保施工任务的按期完成。

2、投放精锐力量

精选施工队伍，在本公司内调动有丰富的类似工程施工经验的部位参加本工程的施工，同时投入足量的、适宜的机械设备和人员，发挥专业技术优势，提高作业进度。

3、合理编排、实施短期网络计划控制

将本标段划分为四个施工区域，平行作业，各区域内采用流水作业，编制分阶段网络计划，确定阶段工作重点，严格按网络计划组织安排施工。

4、行内部承包责任制

对参与施工生产的管理人员质量、安全、进度全过程责任承包管理，作到责任到人，按工程的实际进度及目标进度分阶段和最终竟现，最大限度激活职工的积极性和创造力。

5、做好物资的采购、供应、储备

做好物资和设备采购供应工作，制定材料采购计划，按施工计划与物资需求计划，提前10天采购进场。

6、采用倒班制作业

经业主及监理工程师同意，配置足够的照明，适当进行夜间作业。白天采取关饭到工地的办法，以节约职工往返于营地间的时间。采用三班制24小时作业，以保证工期。

² 10 ² 双层罐改造工程 施工方案

第六章、工程质量保证措施

6.1、质量管理体系

建立质量保证管理机构，明确相应的工作程序和质量职责，通过一流的质量管理活动，在质量监控体系保证下，保证产品质量达标。建立严格的质量保证体系，质量监控体系组织机构，从组织上确保质量目标的实现。6.2、质量管理机构

建立和健全以项目经理为首的工程质量管理系统，对工程质量进行系统检查。6.3 质量保证措施

认真贯彻公司“技术先进、管理科学、精心组织、信守合同、为用户提供满意的产品”的质量。结合本工程实际，层层制定质量规划，分解质量目标和措施，确保本工程质量优良，从而保证质量目标的实现。6.4质量控制点

为保证工程质量，预防质量通病出现，将选择如下各项目为质量控制点，在施工中作为检查和预控重点，要落实各项保证措施，包括管理措施和技术措施。6.6 细部质量处理措施

1、避雷装置

A、敷接地线支持件间的距离，水平直线为1—1.5m，垂直为1.5—2m，转弯部分为0.5m。

B、接头应采用搭接焊，搭接长度是扁钢宽度的2倍(且至少三个棱边焊接)、园钢直径的5倍(园钢与扁钢连接时，为园钢直径的6倍)。

C、在引下线距地面1.5一1.6m处设置断线卡，其搭接长度应满足要求。D、须经过质检站作过避雷测试，接地电阻不宜超过4Ω。

² 11 ² 双层罐改造工程 施工方案

第七章、安全施工保证措施

7.1安全生产管理目标

安全生产指标：无重大作伤亡及重伤、交通、电力机械设备、火灾、爆炸、中毒事故。

7.2安全生产方针

以施工现场安全管理为中心，认真贯彻“安全第一，预防为主”的八字方针，努力实现项目安全生产目标。7.3主要安全管理制度

1、对新工人贯彻三级安全教育制度，以师带徒，边教边学。

2、坚持组织每周不少于二小时的安全学习，由安全员定期上安全技术课。

3、对特殊工种操作人员进行安全培训，考试合格发给安全合格证后方能上岗操作。

4、安全技术交底制度

经理部和各项目队在编制施工计划方案时，要针对本工程的特点编制安全措施，并在开工前向作业人员进行交底。无安全措施和技术交底时，不得施工。

5、安全生产检查制度

在施工生产中实行定期安全检查制，经理部每月一次，项目队每半月一次，班组每周一次。检查时项目队长或班组长带队，有关人员参加，认真填写“安全质量大检查记录表”，明确改进人、改进日期、监督人等。对重大问题发安全通知书和指书，并填写《对策表》，将安全问题纳入全面质量管理之中。7.4保证安全施工的措施

1、在现场成立以各层主要领导为主要负责人的安全领导小组，具体负责安全施工和消防保卫工作。

2、在各分项工程施工技术方案中，要有安全技术措施，并成为向项目队交底的重

² 12 ² 双层罐改造工程 施工方案

点内容，依据这些措施落实材料、器具、检查人员和检查方法。

3、安全工作必须做到预测预控，对工程对象预先进行分析，找出安全控制点，有针对性的制定预防措施。本工程的安全工作的重点是地下作业、施工机械作业、施工用电作业、消防安全四个方面。

(1)地下作业

进入现场作业人员必须戴好安全帽。

现场施工作业人员做到不得随意向基坑内抛掷工具或其它杂物，不在坡顶随意遗弃、堆放材料和工具。

(2)施工机械作业

在高压线作业时施工机械和人员与上方的高压线的安全距离，起吊作业时派专人指挥，确保人员与机械的安全。吊装网架主棱时，重物不得从正面作业的人群上面通过，吊物吊臂下严禁站人。重物不得在空中停留时间太长，起落速度要均匀，不得紧急制动和高速下落。正式作业前先进行试吊，吊离地面10cm左右时，检查重物紧固情况和制动性能，确认安全后再进行起吊作业。葫力机械在交接班时，要检查设备状态的良好性，起吊设备要对吊索检查，并相互签字交接。

(3)施工用电作业

A工地临时用电一律采用“三相五线制”配线，每个临时配电板(箱)必须全部安装灵敏的漏电保护器。

B施工现场采和380／220v电压，照明用电为220v，均采用绝缘电缆连接。C通往工地的配电线路架空敷设，架设时线路严禁架设在树木或脚手架上。D配电系统设置室内总配电屏和室外分配电箱，实行分级配电。

E所有配电箱均应标明其名称、用途、编号，并做出分路标记，门上上锁，专人负责，定期检查维修。

² 13 ² 双层罐改造工程 施工方案

第八章、文明施工及解决扰民保证措施

遵照建设部2002年修订的强制性行业标准，我公司项目部成立安全、文明施工领导小组，按《建筑施工安全检查标准》组织实施，确保安全，文明施工达到合格标准。8.1文明工地建设措施

1、加强精神文明建设

(1)建立以项目经理和项目队长为首的两级创建文明工地的领导机构，制定创建文明工地的规划和措施并认真执行。

(2)组织员工积极开展职业道德、职业纪律教育，制定并执行岗位和劳动技能的培训计划。

2、强化工程管理

(1)进入施工现场的人员，必须佩带好个人防护用品。(2)特殊工种作业人员和技术工种作业人员实行挂胸牌上岗。

(3)施工现场防护设施、安全标志、警示标志、用电设施等未经项目队领导同意不得擅自拆除。

3、施工区环境布置

(1)在施工现场入口处设置施工总平面布置图、工程项目简介、企业简介、施工现场安全生产六大纪律牌及5km限速牌；在施工现场醒目位置悬挂警示牌和标语；在电力机械设备醒目位置悬挂安全技术操作规程牌。

(2)施工场地和生活场地做到整洁、平整，设置排水沟，保证通畅。(3)施工现场的道路及时修整，保持通畅、平整。

4、生活区要求：

(1)在施工现场建设“五小”设施：即更衣室、卫生室、浴室、食堂、厕所，并派专人管理，定期打扫。

(2)食堂在使用前到当地防疫站办理食堂卫生许可证，接受定期监督。(3)本公司职工医院定期派大夫到工地进行巡诊。

(5)生活区域内设置一个垃圾坑和消防池，垃圾用车运出场外指定区域弃倒。

² 14 ² 双层罐改造工程 施工方案

第九章、施工现场消防保证措施

(1)由项目经理部成立防火领导小组，负责施工项目的消防工作项目经理担任组长，质安、保卫、材料等负责人参加。工地建立义务消防队，并定期培训。

(2)建立健全防火检查制度，消防小组每月组织一次消防检查，日常消防检查工作由保卫、质安部门负责主持，发现火险隐患，立即整改消除，并派人负责到底。

(3)仓库、木工房、机修房、生活设施制定出较详细的防火安全规定，书写持牌示众并设置防火标志，提醒人人时刻防火。

(4)施工现场的焊、割作业，必须符合防火要求，严格执行“十不烧”规定，并由施工工长，班组办理动火审批手续，未经批准，不得动火。

(5)电气安装使用的防火规定，由机务部门组织电工制定，并要符合地方政府关于用电安全的规定，严禁私烧电炉。

(6)现场配备的消防器材必须按规定置放，禁止放置于有障碍物和堆有物资或不易拿取的地方。

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第十章、季节性施工保证措施

10.1、雨季施工到来之前，现场工人宿舍、食堂、库房、办公室、搅拌棚、钢筋房等作好全面检查，防止渗漏。作好施工场内的下水管道和雨水井，保证排水畅通，雨后不陷、不滑、不泥泞、不存水。

10.2、脚手架底部地基找平夯实，垫好通板，作好排水，防止雨季积水，造成脚手架下沉。

10.3、机电设备经常检查接零、接地保护，所有机械棚搭设严密，防止漏雨，随时检查漏电装置功能是否有灵敏有效。

10.4、雨季到来经常测定砂、石含水率，以便及时调整配合比。

10.5、浇砼前随时掌握天气预报，尽量避开大雨，运输砼的斗车和施工地点备大量彩条布，以备浇筑时进行避雨遮盖。

10.6、露天砼垫层应尽量抢在晴天施工。

10.7、模板施工刷隔离剂应在用时才刷，防止被雨水冲掉。

10.8、场内循环施工道路路基必须压实，路面铺碎石，主干线两旁挖排水沟。10.9、根据施工进度计划安排，基础施工正值多雨季节，要求工人下班后，在桩井口盖上专用盖板，以确保安全。

² 16 ² 双层罐改造工程 施工方案

第十一章、环保节能措施

11.1环境保护目标

扬尘、噪音、污水排放达到国家标准规定范围之内，减少植被破坏，保持水地流失。11.2、环境保护措施

针对本工程的实际情况，采取如下措施： 11.3.1、管理措施

(1)遵照国家环境保护政策和晋江市政府环保及环卫部门对本工程项目环境保护及环卫的要求，制订本项目《环境保护及环卫管理计划》，并贯彻到整个施工活动中。

(2)施工前对全体员工进行环境保护法规和环卫管理教育的学习，成立领导小组专人负责环境计划和环卫管理的落实。施工现场划分责任区，指定负责人，明确责任区的管理责任。

(3)开挖的弃土、弃渣运到指定弃土场堆放，弃土场弃土堆放整齐，边坡稳定平整，做好排水设施。

11.3.2、防止大气污染措施

(1)弃渣必须运至弃土场，严禁随意抛撒。施工垃圾及生活垃圾应及时清运，适量洒水，减少扬尘。

(2)水泥等粉细散装材料，尽量采取室内(或封闭)存放或严密遮盖，卸运时要采取有效措施，减少扬尘。

(3)施工现场临近城市道路要经常养护和洒水，防止道路扬尘。11.3.3、防止水污染措施

(7)凡施工作业产生的污水，必须控制污水流向，防止蔓延，并在合理的位置设置沉淀池，经沉淀后方可排入地下污水管线，施工污水严禁流出工地，污染环境。

(8)现场存放零星油料的库房，必须进行防渗处理。储存和使用都要采取措施，防止跑、冒、滴、漏，污染环境。

(9)施工现场临时食堂废水排放到道路内的污水管内流出。

(10)土石方开挖施工是城市工程施工防污染的重点，应采取一切可行措施防止在施工过程中可能对环境造成的污染，保证城市环境文明、整洁。

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