第一篇：矿粉亏吨调查报告
矿粉亏吨调查报告
我与7月9日早7点从临沂出发，到淄博后经过两个换乘中心于下午15点50分到临淄区南金村宏达矿业，到时8台车已装完4台，经过在其厂内全流程观看，发现亏吨的原因主要由以下几点造成的。
一． 宏达公司货场太小且地势太低，货垛周边积水多不易排出，周边的精粉含水量太高，目测大于15%，如果全装边上的精粉，水分则会超高，运输途中则可能会造成严重亏吨。
二． 宏达公司两个货场都太小且全部是室外存放，雨季无防水措施，雨天水分没法控制，精粉水分则会超高，同样会造成运输途中的严重亏吨。
三． 看宏达公司新生产下来的矿粉水分就有点偏高，目测大于10%，正常控制应在8%左右，这主要与其过滤工序对水分控制不严有关。
四． 当矿粉水分过高时，因精粉的细度要求比较高，负200目的大于85%，所以其粒度非常细，运输途中漏的水中会带走大量精粉，所以漏水即漏精粉，这样会在运输途中造成严重亏吨。
五． 物流公司责任心不强，堵漏不严，为了赶时间装完货就走，也是造成亏吨的重要原因。
建议采取措施：
一． 货垛周边因积水而水分特别高的精粉不要，铲到一边去，挖开空后装里边的，能有效控制精粉的水分（本批货后四车就是这样装的货）。
二． 如果有水分高的车次（看车盘有滴水的），禁止上地磅，有顶的起一起顶，没有顶的找个坡，停最少两个小时，控控水再上地磅，检斤出厂，也能有效减少亏吨（我问过后面的司机师傅，前面已经走了的车有滴水的，这就可能造成亏吨）。
三． 所有拉精粉的车底盘周围应铺尼龙袋子，因其能起到错眼过滤的作用，因而能漏水而不漏精粉且竖缝要打密封胶，这样能有效减少运输途中的亏吨（我们的物流公司车辆车底盘周围没铺尼龙袋子，竖缝密封胶密封不严）。
四． 找精粉质量相同，产能大的，不露天存放的生产企业（宏达公司一月生产20天，一天产2000吨平均月产4万吨，年产不足50万吨，还露天存放，水分控制也不稳，没法满足雨季的正常供应和生产的稳定需要，特别是大高炉投产后的需要）。
五． 找有精粉运输经验的物流公司或详细物流公司合同的具体项。
六． 精粉合同具体项有需要商榷的地方（如干基提货时出厂水分，水分高时的要求等等）。
七． 发货时必须有我们的业务人员在现场协调指挥。
以上是我此次宏达发货中发现的问题和改进建议，因个人水平可能尚有不足，唯希望能对公司领导有所帮助，请领导斟酌决策。
孙守波
2014/7/9
第二篇：电厂燃煤亏吨探析及防治
我厂公路运煤亏吨原因及防治
摘要：针对公路运煤采购中遇到的煤炭供需双方对煤量的争议，探讨了运输中亏扣吨问题产生的原因；提出解决亏吨争议的方法和建议。
关键词：燃煤 公路运输 亏吨 原因探析
概况
近几年，在入煤计量统计及电厂成本核算中陆续发现：煤在运输过程中有亏吨问题。随煤炭供应形势紧张和煤价一路走高，异常气候、部分公路路况较差等，亏吨现象频频发生，并由此产生了电厂对煤矿业主及运煤司机间的一些不信任，这一问题成为电厂与矿方及运煤司机争论的焦点。1 原因初探
我们从发现的具体问题出发，配合矿方及运煤车辆驾驶员进行调查，同时要求我厂地中衡过衡人员、采样人员分别对来煤精心查看，做好对来煤表面状态、煤质情况、装车高度等方面的原始记录，及时与矿方交流信息；及时核对煤矿上煤情况，若发现有异常情况，通知矿方来人共同查看，然后结合到煤装车、煤质等实际情况，通过对比双方提供的过衡原始记录，对到煤亏吨现象进行分析。
通过长期观察分析，主要发现有以下几个方面原因。
1.1 双方地中衡的误差 目前，向我公司供煤站安装有地中衡，对来煤车辆进行空、重车两种状态进行计重，地中衡属于商业计量设备，按国家规定，属于强制检定设备。我公司轨道衡每年由衡器检定机构[检定机构名称]检衡。因此准确度较高，在双方的验证过程中也证明了这一点。在对一些煤矿使用的地中衡的调查中发现，个别煤矿未安装地中衡，或租用附近的地中衡进行计重。因此，许多地中衡并未按照国家规定的强检设备校验周期和资质机构检衡，且校验周期一般较短，为两三个月，没有通过国家标准衡车检定。再加这些厂及煤矿对地中衡精密度和准确度的理解有偏差。对其能达到的精密度，有些单位在检衡时打擦边球，将误差人为调整为负误差或正误差。其实这种调整，实际工作中，必然导致产生系统误差。1.2 运煤车辆自重不准 在过磅时司机及副驾驶员是否在车上，以及车辆的改装、检修过程中，其自重发生变化，与车辆自重标的就有较大出入，最多时可达100KG/次以上。供煤站过衡中，车箱本身并不回空，由于净重=毛重一车辆自重，车辆自重不准引起煤炭净重差别。对于一些空车回矿的车辆，其自重采用的是车辆实际重量。这种情况造成双方的重量出现差别。
1.3 运输过程中的煤炭水分损失 运输过程中的煤炭水分损失量，要根据天气情况、运距长短来确定。在雨、雪天气时，水分影响尤为明显，不能忽略。有时装车时煤炭水分过大，运输中车厢缝隙不停漏水，有时一两天后车皮滴水仍很明显。对于这样的来煤，水分影响很大，每车可能会有几百公斤差别。因此，验收时，应注意做好记录，注明来煤水分。1.4 利益驱动 煤炭价格放开后，电煤价格低于市场煤炭价格，这直接影响矿方的 经济 利益。在国家宏观调控下，矿方又不得不给电厂供煤。为了矿方自身的利益，这就不排除有些矿方从煤质和数量上来找平衡。还有个别矿主为谋取更大利益，无视国家 法律，私自进行矿外屯煤，并掺入砂石、碎石，并对煤炭出矿时夹杂的雷管、铁器、大石块、木头等视而不见，造成供煤隐性亏吨。
防治措施
结合当前煤炭供应状况，为进行电厂供热供电成本核算，亟待解决当前存在的亏吨问题，针对我公司生产用煤汽车运输中产生亏吨问题的原因分析，制定防治措施：
2.1 加强自身建设，在煤炭计量、检质方面，要严格执行国家标准和相关规定。属于国家强制检定的器具、设备，必须经过有检定资质的部门定期检定，制度要完备，操作要规范，鉴定记录要齐全，并配备专人做好计量工作，煤矿应在货物运单内填写实际过衡数量，并加盖“衡”字章。每季度要分煤炭品种测量一次煤炭的容积比重，测量后按新比重计量，并及时通知收煤单位。
2.2 对自筹煤入厂验收，考虑到人为干扰因素较多，建立健全高效能监督管理机制，由监督部门和人员跟踪监管采制化各环节，全过程监控入厂煤质检验，保证入厂煤热值真实、可靠。在汽车来煤中投资安装自动采样装置，加强管理，最大限度的降低人为因素的干扰，客观公正的反映真实热值很有必要。
2.3 电厂要制订、完善一系列管理、监督、考核制度。加强技术培训，采制化人员定期 考试，持证上岗，加强效能监察，定期进行职业道德 教育 和廉正教育，通过实绩考核，民主评议，实行定期淘汰，并不断补充素质高的人员，以防止长期从事此项工作而与供货商发生联系，滋生违规违纪现象。对采制化过程录象监控，杜绝各环节的弄虚作假。
2.4 加强入厂煤的检质检斤工作，杜绝人为因数。建立健全有效的监督管理机制，全过程监控入厂煤质检验，保证入厂煤热值真实、可靠。
2.5 对于运煤车辆车主、司机加强教育监管，保持车体完整，技术状态良好，对异常气候条件（如暴风、暴雨雪）要及时加盖篷布，颠簸路面减速行驶，并杜绝中途卸煤，矿外上煤等，减少煤源泉、路途上产生的煤损。
2.6 电厂应在索赔资料管理方面要精细化。逐矿逐批审核，整理出亏吨、折算金额等相关数据，统计汇总，为索赔工作提供依据。在日常工作中，发现亏吨及时联系对方，沟通情况，以取得信任和理解，为索赔提供更充分的理由。为更好地反映亏吨情况，还可以拍摄一些图片、录像资料，使索赔理由更有说服力。
参考 资料：
[1]国家计委.国务院生产委印发《关于提高煤炭质量和消除运输亏吨若干问题的通知》的通知（1990年2月10日）.
第三篇：矿粉买卖合同1(范本)
合同编号：
买 卖 合 同
(矿粉)
需方（甲方）供方（乙方）
签订时间：
签订地点：
共 6 页 第 1 页
需方（甲方）：
供方（乙方）：
根据《中华人民共和国合同法》及其他相关法律法规的规定，甲乙双方在平等自愿的基础上经过充分协商，就甲方购买乙方矿粉事宜，达成如下一致协议：
1、标的物及其数量、价格
1.1甲方向乙方购买矿粉，单价为 /吨，总计 1.2合同价款的调整：上述1.1款中的单价不得调整；数量为暂定量，结算数量按照甲方实际接受的数量为准；结算时的合同总价（结算总价）在乙方向甲方供货结束后，按照单价乘以结算数量计算。
1.3上述合同单价及据此计算出的合同总价为甲方在本合同项下所需支付的全部费用，其中已包含了乙方为完成包装、运输、保管、交付等而可能支出的一切费用。
2、质量要求
执行国家标准（GB/T18046—2000）。
3、风险负担
矿粉毁损、灭失的风险自交付起由甲方承担。
4、矿粉交付的时间、地点、方式
4.1 乙方向甲方交付矿粉的时间为年月间每月的第日至第日。供货计划每月吨，乙方每月实际供应数量应以甲方通知乙方的实际需求量为准，但其应供应量余额必须在年月日前供完。乙方保证无论每月甲方通知乙方的实际供应量与计划供应量之间有何等差距，乙方均有义务按照上述的时间和甲方通知的数量交货。
4.2交付地点：位于甲方指定的4.3 乙方负责将货物运送到前款规定的交付地并将货物交付甲方，甲方收到乙方货物后应向乙方出具收货凭证，该凭证将作为甲乙双方结算的依据。
4.4合理损耗小于或等于3‰。在合理损耗范围内，收货数量以甲方过磅数量为准，如果甲方收货时过磅数量与乙方出库磅差大于3‰时，甲乙双方协商解决，如仍不能达成一致，则应以甲乙双方共同指定的第三方过磅数量为准。甲方过磅数量与乙方出库磅差小于上述比例的，按实际数量结算；甲方过磅数量与乙方出库磅差超出上述3‰比例的部分，甲方有权拒绝购买。
5、货物检验
5.1甲方委托乙方在合同编号矿粉中抽取试样并检验，矿粉签封后，试样保存三个月。如甲方对乙方同期编号矿粉检验报告认可，以该检验报告为验收货物质量的依据；如甲方不认可，甲方有权拒收，并可委托北京市有关检验机构对试样重新检验，该检验机构的检验报告为最终结果。如果乙方提供的矿粉达不到合同规定的质量要求，甲方有权拒绝购买并要求乙方承担违约责任。
5.2乙方向甲方交付货物之日起45日内，如甲方未以书面形式向乙方提出货物质量问题，视为乙方所交付货物合格。
6、结算方式、时间及地点
6.1甲、乙双方于每日按甲方上月实际收到的矿粉数量对乙方上月的供应量和货款金额进行结算。
6.2 方式支付第一笔货款.元，余额按实际供货数量，按月分批支付，年月日
前结清尾款。
6.3结算地点为
6.4应以下列第______种方式进行：①汇兑（信汇或电汇）、②票据（支票或汇票）、③现金。
6.5付款地为甲方营业地。
6.6乙方指定其乙方法定代表人的授权委托书）为从甲方领取本合同款项的唯一有权代理人，当该代理人发生变更时，乙方应当以书面方式通知甲方。
7、违约责任
7.1本合同中违约金的计算以上述1.1款中列明的合同总价（暂定总价）为依据。7.2乙方迟延交付货物的，每迟延一日按合同总价％向甲方支付违约金；逾期交付超过（含）10日的，甲方有权解除合同，乙方应当按合同总价的5％向甲方支付违约金。因此造成的损失超过违约金的部分，乙方应当赔偿。
7.3乙方提供的矿粉质量不符合合同的约定，甲方有权拒收，并要求乙方在指定的时间内给予更换，因此而发生的费用由乙方负担；乙方应在甲方规定的时间内予以更换，且每日按合同总价款的万分之五向甲方支付违约金，并赔偿甲方因此而蒙受的一切损失。如乙方未能在甲方规定的期限内予以更换，视为乙方无法继续履行本合同，甲方有权解除合同，乙方应当按合同总价的3％向甲方支付违约金并赔偿甲方因此而蒙受的一切损失。
7.4 乙方不得将其在本合同项下无论是全部的还是部分的权利转让给第三方。乙方将其合同权利转让的，该权利转让无效，对甲方不产生法律约束力，并视为乙方违约，乙方向甲方支付本合同总价10%的违约金。
7.5 乙方向甲方支付的违约金，甲方有权从支付乙方的款项中直接扣除。
7.6 甲方未按本合同的约定支付合同价款的，自构成逾期支付之日起，每个日历天应按拖欠款的万分之一向乙方支付违约金，但该违约金的累计数额不能超过本合同总价款的1％。
8、合同生效
本合同自双方签字、盖章后生效。本合同一式份，甲方执份，乙方执份，具有同等法律效力。
9、争议解决方式
甲、乙双方因本合同发生争议，应当友好协商；协商不成，双方同意按照以下第壹种方式执行：
第壹种：将本合同引起的或与本合同有关的一切争议提交北京仲裁委员会并按该会仲裁规则仲裁，仲裁是终局的，对双方均有拘束力；
第贰种：任何一方均有权向甲方住所地有管辖权的人民法院提起诉讼。
如果今后就本条款关于管辖和争议解决方式作出修改的，就管辖和争议解决方式签订的修改协议所加盖的甲方的印章和签字应与本合同所加盖的印章和签字完全一致，方为有效。
10、其他约定事项
（以下无正文）
（本页无正文，为签字盖章页）
甲方（盖章）
法定代表人
委托代理人单位地址
电话：邮政编码开户行
账号
乙方（盖章）
法定代表人委托代理人 单位地址
电话： 邮政编码
开户行
账号
第四篇：关于2011年上半煤炭严重亏吨问题的 情况及整改措施
关于调整大保当至黑龙沟煤矿35Kv部分
工程线路的申请报告
榆林市供电局：
我公司由大保当至黑龙沟煤矿35KV双回路线路工程，在路经大保当镇任家火场村和红泥村时困难较大，无法施工，具体情况如下：
大保当—黑龙沟煤矿35KV架设线路工程，原设计从大保当变电站出线到大保当任家火场12#塔位之间无法架设高空线。一是由于该架空线位于开发区核心地带及百米大道规划区内直接影响到村民以后出让土地的利益，故村民从根本上就反对架设架空线，经多次协商未果。二是当地政府给予从整体建设和长远发展上考虑,也不同意甲架设架空线.三是架设架设架空线势必跨越房屋较多,村委会和当地村民的思想工作无法沟通。经多次与当地政府、干部、群众和施工队及榆林市电力设计院讨论协商、调研论证，根据实际情况申请从大保当变电所出线到大包当镇任家火场12#塔位基间3600 M 架空线(共11基铁塔)变更为直线基间2300M电缆埋设。
大保当至黑龙沟煤矿35KV假设线路工程路经红泥壕村有46#、至50#、56#至58#8个桩位是一片杨村林、树干较高、长势茂盛，约有5000余珠;
线路跨越直线距离为640M;若砍伐这片数目众多的人工林不但给生态造成负面影响林业部门根本不会批准，而且赔偿金额过高加重了企业负担。经与施工队、电力设计院协商：申请升高铁塔呼高至27M, 同时消减树梢把树高控制在架空线之间的安全距离内。
我公司同时承诺：以上两项调整项目若超出原工程 设计的造价金额，由我公司承担。
申请议项,已报榆林市电力设计院同意.特此申请 恳请贵 局批准！
陕西黑龙沟矿业有限公司
二零一一年十一月五日
第五篇：矿粉买卖合同_修2（共）
矿粉购销合同
供方：签订时间：
需方：签订地点：
根据《中华人民共和国经济合同法》及有关法规、精神，供需双方真诚友好合作的态度，协商一致，按下列条款执行：
一、产品质量、技术标准:
符合GB/T18046-2008标准所规定的粉化高炉粉渣粉要求（达到S95）。具体验收标准如下：
含水量：（质量分数）（%）≤1.0
烧矢量：（质量分数）（%）≤3.0
密度（g/cm）≥2.8
比表面积（m2/kg）≥400
流动度比（%）≥95
活动指数（%）7d≥75
28d≥95
二、产品价格：
1、矿粉价格为135 元/吨（不包含运费含税价）。价格根据市场变化适时调整，如供方不根据市场价格适时调整，需方也可单方面解除合同，需方索赔相应差价损失。供方送货上门在途风险有供方承担。
2、此价格经双方确认，若因市场变化而产生的价格调整，应提前通知需方，以需方签字盖章确认的调价函为准。
三、验收及计量方法：
1、质量验收：按本合同第一条规定进行验收。
2、数量验收：以需方过磅为准，供方如有异议可以要求核磅。
备注：材料进厂时必须携带相关质保资料，否则需方材料部有权拒收。
四、结算方式：
第一车作为保证金，以后达到壹拾万元后付款（第一次现金、承兑各一半，后期全部以承兑支付），每次结算货款以发票结算。
五、解决合同纠纷的方式：
合同履行过程中如发生争端，双方当事人应尽最大的努力协商解决，仍无法解决时，可依法向需方所在地人民法院起诉。
六、供需双方有关收发货的提货单及其他单据，合同执行过程式中双方往来传真信函等书面材料为本合同的一部分。
七、如供方违反本合同，扣除保证金。
八、如达不到标准作废品处理，供方无条件退场并承担需方的一切损失。
九、合同到期，双方协商续签合同。
十、本合同自签字盖章之日起生效，有效期为一年，本合同一式两份，双方各执一份。
供方：需方：
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法定代表人：法定代表人：
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