第一篇:电力迁改安全培训
电力迁改安全培训
“安全第一、预防为主、综合治理”是开展安全生产管理工作总的指导方针,是长期实践的经验总结。安全培训是安全生产的第一道工序,这是我公司贯彻落实国家法律法规及集团和公司安全生产培训相关制度文件的要求,更是为了我们增强安全意识、安全技能掌握及避险自救知识掌握,这是对我们人身安全和财物安全高度负责的态度!一、基本要求
1、严格安全管理,认真组织落实施工组织方案中的施工安全技术措施,做到文明施工。
2、经常检查生产现场的安全管理,认真查处事故隐患,制定各种安全技术措施,确保施工全过程的安全生产。
3、现场施工负责人要经常组织学习安全操作规程,并检查执行情况,对施工作业人员必须进行安全教育和培训,教育工人遵章守纪和正确使用安全防范设施和防护用品,检查特殊人员是否持证上岗。
4、电力迁改特别要防范公路新建线行车安、设备安全、高空作业安全以及停电施工安全。
5、每次施工必须提前向我项目部调度上报施工计划,进行落地施工时必须通知项目部有关人员到现场监督。
6、跨越公路的架空线进行落地施工前,必须提前提报垂停封锁计划;并派专人进行防护,防护员按规定佩戴安全帽、防护服,带齐防护用品(包括:记录本、对讲机、信号旗、口哨、手机、防护袖章等)。
7、施工作业中与意外(如联络中断、施工未完成、施工情况不明确等),防护员该如何处置?施工现场的一切,均听从施工负责人的指令,任何人不得擅自更改主张。任何施工,只要施工负责人明确调度命令,布置设好防护以后开工,其后所有过程,没有施工负责人的明确指令,防护员均不得擅自撤除防护(或办理送电开通销记)。在超过停电计划或联络中断、工地情况不明确的情况下,防护员都应该按原来的防护进行防护。直到得到现场负责人说施工完毕、经检查一切正常的命令,方可办理开通销记,合闸送电。
二、施工薄弱环节安全措施
根据本迁改特点,分析安全薄弱环节,对各项作业拟采取以下安全措施:
1、基础开挖的安全技术措施
根据现场土质,确定开挖边坡,严防坍塌;两人同时开挖时,不得面对面或互相靠近操作;坑口严谨堆放物品,坑口堆放的土应及时清理;不得采取掏洞法挖坑,坑内作业时必须戴安全帽;特殊开挖方法须制定安全措施,经审批后再施工;向坑外抛土时,防止土石块回落伤人;任何人不得在施工坑内休息,防止坍塌伤人;更换挡板支撑时,先装后拆。
2、模板支拆的安全措施 检查模和模棱是否符合装配要求;模板模棱若有变形须经校正后方可使用;在支模时模板模棱不得随意抛掷乱放;支模时,不得在已支好的模板框上乱走;坑内支模人员必须戴好安全帽;模板框组合好后放入坑内后,在其四周打好支撑;拆模板时,禁止横木乱摆伤及他人;拆模后模板模棱摆放整齐,卡子集中放置。
3、混凝土浇制的安全技术措施
堆放水泥时严防水泥扬起伤眼;搅拌机放置平稳;浇制前,检查模板和浇制平台是否牢固;采用机械搅拌时,防止机械伤人或触电;坑下捣固人员应穿防雨衣、雨鞋,戴好安全帽;坑顶搅拌人员严禁用砼等和坑内人员戏闹;浇制时坑下人员应防落物、防四方塌方;手推车行驶路面应垫平。
4、地面组装杆塔的安全措施
电动扳手电源线绝缘应良好;螺栓扳手不得打滑;安装螺栓严禁用手指插入螺孔;紧固螺栓时,不得用脚踩;抬装塔材时应防砸脚;传递工具核材料时,不得抛扔;撬动塔材时,防止撬杆滑脱伤人;螺栓安装困难时严禁用锤子硬砸。
5、起吊杆塔作业的安全技术措施
严格按施工方案布置现场;地锚的埋设应符合要求;按施工方案选择工器具,严禁以小带大;钢丝绳连接符合规定;锚具规格必须符合方案要求;进入起吊现场一切行动听指挥;施工人员必须戴好安全帽方可进入。
6、高空作业前不得饮酒;登高作业前应戴好安全防护用具;高空作业时应扎好安全带;尽量避免上下交叉作业;塔上不留活铁,严防高空坠落伤人;高空作业人员必须持证上岗。
7、带电跨越架线的安全技术措施
必须对不停电作业点进行现场调查;根据现场调查,制订施工方案;书面向供电部门提出不停电申请,且手续齐全;在不停电申请批准后及做好不停电施工准备;不停电施工时,请运行部门专人到现场监护;牵张场设置良好的接地装置;在放线时设专人在现场监护;施工完毕,检查无误后,通知运行单位。
8、需跨越进行加线施工的安全技术措施
搭设跨越架应设专人负责;跨越架应牢固可靠,设有斜撑和外拉线;带电施工必须满足电气安全距离,严防触电;带电跨越应有详细的施工措施和方案;循序作业,文明施工,严防触电等群体伤害事故;10KV以上跨越项目总工和专职安全员须到施工现场;跨越公路须做详细的施工方案,并现场交底。
9、牵张放线的安全技术措施
施工前做好各工种的培训;按工序作业,安全文明施工;机械设备导地线必须接地;按施工方案设定牵引和保安整定值;指挥应明确果断;牵张场应配备灭火器具,严防发生火灾。
10、紧线附件的安全技术措施
按施工设计严格控制过牵引量;严格按规程施工,杜绝一切违章作业;地锚必须按规程施工,确保安全;高空作业须扎安全带,现场所有人员必须戴安全帽;无高空作业证者,禁止登高作业;施工器具应经常检查,且按规定使用;平衡挂线后,三相短路并接地;附件安装应先接地后下线。
11、电缆选择的安全技术措施
电缆线径的选择要满足原架空线的供电能力;使用中有可能承受较大压力或存在机械损伤危险到电缆,应具有钢带铠装。
12、电缆敷设的安全技术措施
电缆敷设在路基上时,要穿光管保护,并填平夯实,确保路基完整和稳定;电缆埋深不小于0.7米,穿越农田时不小于1米;直埋电缆上、下要铺垫不小于100mm厚的沙或软土,并盖砖保护,覆盖宽度超出电缆两侧各50mm;直埋电缆与道路、铁路、排水沟等交叉时要穿保护管保护,保护管长度应超出路基每侧各1米,超出排水沟地面0.7米,并对管口采取堵塞措施;对开挖困难地段,宜预埋保护管;高低压电缆同沟敷设时间距不小于300mm,低压电缆同沟敷设时间距不小于100mm。
第二篇:电力迁改安全培训
京九第六项目部电力迁改施工安全培训
一、基本要求
1、严格安全管理,认真组织落实施工组织方案中的施工安全技术措施,做到文明施工。
2、经常检查生产现场的安全管理,认真查处事故隐患,制定各种安全技术措施,确保施工全过程的安全生产。
3、现场施工负责人要经常组织学习安全操作规程,并检查执行情况,对施工作业人员必须进行安全教育和培训,教育工人尊章守纪和正确使用安全防范设施和防护用品,检查特殊作业人员是否有持证上岗。
4、电力迁改特别要防范铁路既有线行车安全、设备安全、高空作业安全以及停电施工安全。
5、每次施工必须提前向我项目部调度上报施工计划,进行落地施工时必须通知项目部有关人员到现场监督。
6、跨越铁路的架空线进行落地施工前,必须提前提报垂停封锁计划。
7、在进行过轨施工前,必须提前申报施工封锁计划,同时提前通知相关设备管理单位到场配合。
8、施工过程中需要跨越铁路时,必须派专人进行防护,防护员按规定配戴安全帽、防护服,带齐防护用品(包括:防护包、对讲机、记录本、响墩、火炬、短路铜线、信号旗、口哨、防护员袖章等)。
9、施工作业中遇意外(如联络中断、施工未完、工地情况不明等),防护员该如何处置?施工现场的一切,均应听从施工负责人的指令,任何人不得擅自更改主张。任何施工,只要施工负责人明确调度命令,布置设好防护以后开工,其后所有过程,没有施工负责任的明确指令,防护员均不得擅自撤除防护(或办理开通销记)。在超过命令封锁时间或是联络中断、工地情况不明的情况下,防护员都应该按原来的防护办法进行防护。如出现车站值班员错办、误办等其他意外,驻站联络员应立即警告值班员拦停礼车,端头防护员也必须按原防护办法拦停礼车。
二、施工薄弱环节安全措施
根据本迁改特点,分析安全薄弱环节,对各分项作业拟采取以下安全技术措施:
1、基础开挖的安全技术措施
根据现场土质,确定开挖边坡,严防坍塌;两人同时开挖时,不得面对面或互相靠近操作;坑口严禁堆放物品,坑口的堆土应及时清理;不得采用掏洞法挖坑,坑内作业时必须戴安全帽;特殊开挖方法须制定安全措施,经审批后再施工;向坑外抛土时,防止土石块回落伤人;任何人不得在施工坑内休息,防止坍塌伤人;更换挡板支撑时,先装后拆。
2、模板支拆的安全技术措施
检查模和模棱是否符合装配要求;模板模棱若有变形须经校正后方可使用;在支模时模板模棱不得随意抛掷乱放;支模时,不得在已支好的模板框上乱走;坑内支模人员必须戴好安全帽;模板框组合放入坑内后,在其四周打好支撑;拆模板时,禁止横木乱摆伤及他人;拆模后模板模棱摆放整齐,卡子集中放置
3、混凝土浇制的安全技术措施
堆放水泥时严防水泥扬起伤眼;搅拌机放置平稳;浇制前,检查模板和浇制平台是否牢固;采用机械搅拌时,防止机械伤人或触电;坑下捣固人员应穿防雨衣、雨鞋,戴好安全帽;坑顶搅拌人员严禁用砼等和坑内人员戏闹;浇制时坑下人员应防落物、防四周塌方;手推车行驶路面应垫平。
4、地面组装杆塔的安全技术措施
电动扳手电源线绝缘应良好;螺栓扳手不得打滑;安装螺栓时严禁用手指插入螺孔;紧固螺栓时,不得用脚踩;抬装塔材时应防砸脚;传递工具和材料时,不得抛扔;撬动塔材时,防止撬杆滑脱伤人;螺栓安装困难时,严禁用锤子硬砸。
5、起吊杆塔作业的安全技术措施
严格按施工方案布置现场;地锚的埋设应符合要求;按施工方案选择工器具,严禁以小代大;钢丝绳连接符合规定;锚具规格必须符合方案要求;进入起吊现场一切行动听指挥;施工人员必须戴好安全帽。
6、高空作业的安全技术措施
高空作业前不得饮酒;高空作业前应带好防护用具;高空作业时应扎安全带;高空作业时应尽量避免上下交叉作业;塔上不留活铁,严防高空坠落;高空作业人员必须持证上岗。
7、带电跨越铁路架线的安全技术措施
必须对不停电作业点进行现场调查;根据现场调查,制订施工方案;书面向供电部门提出不停电申请,且手续齐全;在不停电申请批准后即做好不停电施工准备;不停电施工时,请运行部门专人到现场监护;牵张场设置良好的接地装置;在放线时设专人在现场监护;施工完毕,检查无误后,通知运行单位。
8、需跨越进行架线施工的安全技术措施
搭设跨越架应设专人负责;跨越架应牢固可靠,设有斜撑和外拉线;带电施工必须满足电气安全距离,严防触电;带电跨越应有详细的施工措施和方案;循序作业,文明施工,严防触电等群体伤害事故;10kV以上跨越项目总工和专职安全员须到施工现场;跨越公路须做详细的施工方案,并现场交底。
9、牵张放线的安全技术措施
施工前做好各工种的培训;按工序作业,安全文明施工;机械设备导地线必须接地;按施工方案设定牵引和保安整定值;严格岗位责任制,保证通讯畅通;认真检查工器具,不得以小代大;施工人员应服从指挥,指挥应明确果断;牵张场应配备灭火器具,严防发生火灾。
10、紧线附件的安全技术措施
按施工设计严格控制过牵引量;严格按规程施工,杜绝一切违章作业;地锚必须按规程施工,确保安全;高空作业须扎安全带,现场人员须戴安全帽;无高空作业证者,禁止登高作业;施工器具应经常检查,且按规定使用;平衡挂线后,三相短路并接地;附件安装应先接地后下线。
11、电缆选择的安全技术措施
电缆线径的选择要满足原架空线的供电能力;使用中有可能承受较大压力或存在机械损伤危险的电缆,应具有钢带铠装。
12、电缆敷设的安全技术措施
电缆敷设在路基上时,要穿钢管防护,并填平夯实,确保路基完整和稳定;电缆埋深不小于0.7米,穿越农田时不小于1米;直埋电缆上、下面铺垫不小于100mm厚的砂或软土,并盖砖保护,覆盖宽度超出电缆两侧各50mm;直埋电缆与道路、铁路、排水沟等交叉时要穿管保护,保护管长度应超出路基每侧各1米,超出排水沟底面0.7米,并对管口采取堵塞措施;对开挖困难地段,宜预埋保护管;高低压电缆同沟敷设时间距不小于300mm,低压电缆同沟敷设时间距不小于100mm。
第三篇:详细电力迁改申请报告
申请电力迁改报告
尊敬的领导:
我单位承建的黄江大道路基工程,应业主及长沙县政府要求,严格按照节点进度进行,但目前施工红线范围内存有部分电力线路,已对我单位施工进度造成影响:
1.K14+900-K15+400段既有路右侧高压电杆未移。需解决:
a)该段内苗圃内树木未迁移。b)终点处东侧需迁改3根电杆。
2.K14+200处有一苗圃,因苗圃老板不同意,暂无法施工。3.K13+850处有6根高压线杆未移。需解决:
a)该处为平交口,高压线需等平交口路基填筑完成后改迁至埋地过路。
b)右侧需先将排水沟施工完成后,填平既有排水沟。4.K13+550处有若干电信线杆未迁移。5.K11+280处左幅高压线杆未移。需解决:
a)左幅路基需填土成型后方可对该段电杆进行埋地施工。6.K8+900-K9+660段长株高速小里程方向,左幅电杆未移,需移至左幅路基边。但左幅有一苗圃园工作人员因用地协调问题阻碍施工。7.K7+500处因用地协调问题未完成,电杆无法迁移。8.K6+300-K7+500段左幅电杆未迁移。
a)K7+120-K7+300段左幅村民住房与施工区域过近,需和当地村民做好沟通工作。
b)K7+100打卦岭平交口有若干栋房屋尚未拆迁,影响线杆迁移。且该段需先将平交口路基施工完成后才可进行高压线埋地施工。
c)K7+400左侧因机械厂房屋未拆迁,需拆除后才可进行线杆迁移。
为响应业主节点工期要求,按时完成黄江大道路基道路施工,希望该几处电杆予以尽早予以迁改。
第四篇:电力线路迁改协议书(三方)
段电力线路迁改协议书
甲方(迁改人): 地址:
联系人: 联系电话: 乙方(供电公司): 地址:
联系人: 联系电话: 丙方(承包人): 地址:
联系人: 联系电话:
根据 项目建设需要,对工程建设占地范围内的 段电力线路设施进行迁改。依据《合同法》、《电力法》、《电力设施保护条例》的相关规定,甲、乙、丙三方协商达成如下协议。
一、乙方同意对甲方负责建设的 段内交跨的乙方所辖的高压输电线路进行迁改。
二、甲方承担所涉及线路的迁改费用。
三、丙方受甲方委托,负责该线路迁改工程施工。
四、甲方的权利和义务
1、按照合同约定及时支付迁改线路所需工程费用;
2、施工前向乙方提供项目占地界和相关数据资料;
3、负责线路迁改所涉及到下列手续办理及费用支付:
A、B、上述手续办理中,甲方委托丙方办理的为:
4、在项目施工时,不得出现危害电力设施安全的行为。
五、乙方的权利和义务
1、积极配合甲方的工作,按照甲方的施工进度要求提前做好线路的停电工作;
2、按照电力行业相关技术标准的要求,对迁改线路进行验收;对不符合技术要求的迁改线路提出整改要求;
3、监督丙方按时保质完成线路迁改工作,负责对迁改工程进度、施工质量等进行监督和验收。
六、丙方的权利和义务
1、按照本协议约定,受甲方委托,负责线路迁改施工和手续办理;
2、丙方应根据施工计划合理安排施工,按照本协议约定的工期完成施工;
3、应确保按照线路迁改工程的设计图纸完成施工,符合国家及电力行业相关标准的要求;
4、在线路迁改施工中建立安全质量保障体系,设立专职安全监督人员,确保安全施工无事故,并独自全责承担安全事故法律责任。
七、线路迁改工程内容
迁改工程设计文件中所涉及的工程内容: 等输电线路设施的迁改工作。(详见设计文件)
八、工程费用及付款方式
1、根据迁改工程设计文件,经甲方、乙方与丙方协商一致,迁改工程费(固定价)总计 元。大写: 元整。由丙方包干使用。
该费用包括设计费、监理费、施工费、线路装材费、税费等丙方完成本合同迁改工程所包含的一切费用。
2、付款方式
(1);(2)甲方在线路迁改工程竣工且经乙方验收合格后15天内向丙方支付剩余全部工程费用。
(3)甲方付款前,丙方需向甲方提供按增值税适用税率 %开具的增值税专用发票。若因丙方提供发票不符合约定,甲方有权拒绝付款,若丙方提供发票致使甲方产生税务风险损失,丙方需承担因此带来的损害赔偿责任。
九、施工期限
工程总工期共 日历天,除非经甲方书面盖章签证,工期签证只限于因甲方责任或不可抗力事件导致在关键线路上无法施工且丙方无法调整的情形,否则工期不得顺延。
开工日期: 年 月 日 竣工日期: 年 月 日
十、施工安全
1、丙方承担施工安全以及施工场地安保责任,除加强安全、法纪教育以及购买各类保险外,丙方必须严格遵守相关安全生产规范以及治安法规要求,采取有效措施防范安全事故或治安事件。
在合同履行期间,因丙方施工或丙方及其员工其他行为所导致的对甲方、乙方、丙方以及第三人造成的人身伤亡、财产损毁以及其他安全事故、治安及意外事件,由丙方承担相关法律及经济赔偿责任。
如因丙方安全措施不到位或违反相关规定,即使甲方、乙方或第三方有过错,也应视丙方为主要责任人,承担主要责任。
十一、施工手续
与本工程施工相关的建设、环保、安全、交通等工作以及与相关主管部门的协调、报批等工作均由丙方负责办理,如因乙丙违反相关法规或怠于办理相关手续导致工程被责令停止施工,或被处以罚款等,相关甲方损失均由丙方承担,甲方有权从工程款中直接扣除。
十二、违约责任及合同解除
1、丙方工程质量经甲方验收不合格的,甲方有权按合同总额的百分之十计取丙方违约金。经丙方整改第二次验收仍旧不合格的,甲方有权按合 同总额的百分之二十计取丙方违约金,并可要求丙方返还已付工程款及解除合同。
2、丙方工程逾期完工(须竣工验收合格)的,每逾期一日按合同总额的千分之五计算丙方逾期违约金。逾期超过十五日的,甲方有权解除合同并以每逾期一日按合同总额的百分之一计取丙方逾期违约金。
甲方逾期支付工程款的,甲丙双方如不能达成延期支付协议的,每逾期一日按合同总额的千分之五计算丙方逾期违约金。
3、丙方施工偷减施工工序,或所用材料、设备经甲方检查或检测为不合格或有假冒伪劣、短斤少两情形的,甲方有权要求丙方返工并按合同总额的百分之二十计取丙方质量违约金。
4、丙方拖欠丙方员工工资的,甲方有权将应付未付工程款直接支付给丙方员工,并视为甲方已经向丙方支付工程款。
5、丙方施工发生安全事故(1人重伤或损失金额10万及以上)的,甲方有权按合同总额的百分之十计取丙方违约金。
6、丙方擅自转包或分包本合同工程的,甲方有权按合同总额的百分之二十计取丙方违约金。
7、丙方在签订合同或履行合同过程中有欺诈、串通、贿赂以及其他弄虚作假行为的,每发现一次按五万元计取乙方违约金,超过三次甲方有权解除合同。
8、丙方违反本合同约定的,根据违约情形,甲方有权酌情按每次500至50000元计取丙方违约金(合同有专门约定的,按专门约定计取违约金),造成甲方损失的,丙方承担赔偿责任,情形严重的,甲方有权单方解除合 同。
9、本合同约定的违约金条款为合同清理条款,即便合同解除,甲方仍有权追究丙方违约责任。
本合同约定的丙方违约金,甲方在通知丙方后,有权直接从应付未付款项中直接扣除。
10、应丙方违规施工或施工质量不合格导致乙方损失的,由丙方承担赔偿责任,丙方授权甲方将应付丙方的工程款代丙方向乙方支付赔偿金。
十三、争议解决方式
协议各方在本协议履行过程中如发生争议,应通过友好协商解决,协商不成时,因本协议发生的一切争议,应向迁改工程所在地人民法院提起诉讼。
十四、其他事项
1、其他未尽事宜,另行协商;
2、本协议自三方签字盖章之日起生效,迁改工程竣工验收完成且甲方支付了全部工程费用后本协议自动终止。
3、本协议一式 份,甲方叁份,乙方 份,丙方 份。
甲方:(盖章)法定代表人: 授权委托人: 时间: 年 月 日
乙方:(盖章)负责人: 授权委托人: 时间: 年 丙方: 法定代表人:授权委托人: 年 月 日日 月
第五篇:关于完善改迁电力制度
关于完善改迁电力、通信线路
工程相关制度的办法
公路建设项目的征地拆迁工作中,改迁电力通信线路是非常重要的内容,也是公路建设项目能否顺利实施的关键因素。为完善和加强局原有电力通信改迁工作的管理,明确职责分工,确保公路建设项目的顺利实施,结合我区和我局公路建设实际情况,制定本办法。
一、调查核实阶段
(一)、在公路建设项目的设计完成后,由我局函告沿线 当地政府或线路的产权单位,函件中需明确施工单位和设计单位分离的要求,在公路设计单位或施工单位现场放样、确定公路用地范围后开展。
(二)、参加的部门有局建设用地处、经检监察室、项目执行办、局财务审计处委托的工程造价审核咨询单位、线路产权单位、产权委托的线路改迁设计单位。
(三)、以上单位本着“拆一补一”、同时要满足电力通信和公路交通的有关技术规范的原则,现场核实、登记受公路建设影响需改迁或保护的电力、通信线路,并共同签字认可确定的改迁方案。
(四)、电力、通信线路产权单位需向我局提供以上需改迁或保护的现有线路主要技术参数:如电力线路导线、杆、塔、变压器及其主要设施等的规格和型号;通信线路电缆、光缆及其主要设施等的规格和型号,并书面告之我局。
二、编制设计和改迁工程预算、费用审核、合同签订阶段
(一)、改迁方案确定后,电力、通信产权单位需在规定的期限内按要求完成改迁工程的设计和预算;
(二)、对于设计和预算上的改迁方案、工程量、造价预算,由工程造价审核单位对照现场确定的改迁方案,按照国家、自治区相关行业工程预算定额和有关文件规定进行审核,本着公开、公平、平等的原则,严格计量、合理定价,并在规定的期限内完成审核工作;
(三)、工程造价审核单位出具审核报告后,需经线路产权单位和我局认可,对于有争议部分,由三方按相关规定协商确定。
(四)、我局对上述确定的审核报告,组织专家进行评审。评审后的审核报告,做为签订补偿协议的费用依据,经局相关处室和部门会签后,由我局、线路产权单位、地方政府三方签订电力、通信线路改迁工程补偿协议。
三、改迁工程施工阶段
(一)线路改迁施工单位进场后,合理组织施工组织计划,在公路项目执行办、公路施工单位的监管和配合下,按设计要求及协议规定的期限及时完成改迁工程。
(二)、线路改迁监理单位,对线路改迁工程的施工方案、材料进场、工程量、施工进度、安全生产等方面,认真复核、严格把关,杜绝出现不按原设计施工及影响公路建设施工现象。
(三)、对于因改迁电力、通信线路发生的需征地、拆迁、砍树等事宜,由当地政府的国土、林业、草原、房管等部门协调,会同线路产权单位、项目执行办、及被征迁单位和个人共同现场核实,并经登记后签字盖章确定,按照国家和自治区有关法律、法规和文件规定标准补偿。
四、改迁工程验收阶段
(一)、电力、通信线路改迁工程完成后,施工单位需先行通过线路产权主管单位的验收。在向我局提出验收申请时,需提供线路产权主管单位的书面验收意见。
(二)、我局建设用地处、纪检监察室、项目执行办、工程造价审核单位对改迁工程现场验收检查,对于发现的与协议中不符的地方,由工程造价审核单位核算费用后,在工程决算中予以增减。
(三)验收通过后,我局按协议规定支付工程余款和增减的费用。
五、公路建设实施阶段期间,如遇上述线路漏项、设计变更等部分,由项目执行办安排征地拆迁专职人员遵照上述办法执行。
六、以上阶段局属相关部门人员必须要严格遵守廉洁自律原则,对交通建设领域腐败问题清醒认识,高度警惕,不断完善各项制度,规范从政行为,保证以上线路改迁工作各个环节都处在受控和监督之中,坚决杜绝出现吃、拿、卡、要现象。