珠海市城市规划技术标准与准则的补充规定

第一篇：珠海市城市规划技术标准与准则的补充规定

珠海市城市规划技术标准与准则的补充规定

为加强本市规划建设管理工作，根据国家有关设计规范和《珠海市城市规划条例》、《珠海市城市规划技术标准与准则》的相关要求，结合本市实际，制定本规定。

一、关于建筑面积计算的补充规定

第一条 飘窗建筑面积计算按照以下规定执行：

1、飘窗为窗台高度大于等于0.40米，飘出建筑结构外围（即建筑最外轮廓的柱、墙等）的部分。

2、飘窗的窗台高度为房间室内地面（楼板结构板上缘）至窗台台面（窗台板上缘）的垂直距离；飘窗的高度为窗台台面至凸窗顶板板面（顶板上缘）的垂直距离；飘窗的进深为室外墙面（外墙外缘）至凸窗的外边沿的水平距离。

3、当飘窗高度不超过2.20米，进深不超过0.60米时，飘窗部分不计算建筑面积，否则按投影面积计算建筑面积。

4、窗体未飘出于外墙的窗，或窗体上（下）方凹入部分的外侧以各种类型建筑材料（不包括百叶）封闭的窗均不视为凸窗，此时，窗体部分与套内其它部分一样按投影面积计算建筑面积。

5、飘窗向阳台内凸出时，飘窗所占用的阳台空间仍计入阳台。

第二条 凸出外墙的落地窗，当其进深不大于0.60米且窗体高度小于2.20米时，落地窗按投影面积计算一半建筑面积，否则计算全部建筑面积。

第三条 避难层、结构转换层、设备层等，层高2.2米以上计算全部建筑面积，层高不足2.2米的不计算建筑面积。

第四条 花池、结构板、空调挂机搁板建筑面积计算按照以下规定执行：

1、花池、结构板、空调外挂机搁板等飘出建筑结构（不含阳台）外围、无围护结构（不包括百叶），与室内不连通且净深不超过0.6米的，属建筑外墙附属物，不计算建筑面积，2、花池、结构板、空调挂机搁板按下列情况设置的，则按投影面积计算一半建筑面积：1有围护结构；2位于建筑主体结构内；3阳台结构内、外侧；4进深超过0.6米的有盖花池、结构板、空调外挂机搁板。上述计算一半建筑面积部分将视为阳台计入每户住宅阳台比例予以核算。

第五条 有顶盖的不封闭阳台，按其围护结构或围护物外围水平投影计算一半建筑面积。当其上盖高度达到或超过两个自然层，如在阳台底板至阳台上盖的垂直空间范围内，有水平镂空楼板，或连接横梁，或沿阳台开敞面或主开敞面有水平横梁、挂墙等结构体时，阳台按计算自然层计算一半建筑面积；

第六条 住宅标准层层高按C.0.9.1的相关规定执行，低层住宅的客厅和跃层（含复式）住宅的客厅层高不受该条限制，但不得超过两个自然层的高度，住宅（含LOFE公寓）标准层公共部分（含楼梯间、电梯间、公共走廊等）的按房屋自然层计算建筑面积。

第七条 地下室设计的相关规定

1、地下室及半地下车库的的建筑面积按C.0.14的相关规定执行，如场地周边已有建成或规划的市政道路，室外地面标高以周边市政路的平均标高为计算标准，如场地周边无建成或规划的市政道路，室外地面标高以现状场地平均标高为计算标准。

2、独立式别墅、联排式别墅、低、多层复式住宅中，为各户专用且层高在2.2米以上的半地下室，当其在室外地面以上部分的高度大于1.5米，或作为坡地建筑有一面以上(含一面)位于地面或相邻小区路以上时，无论其作何使用，其层数均计入地面以上层数，建筑面积均计入各户建筑面积中。

二、关于建筑日照的补充规定

1、日照影响分析报告必须由相应资质的设计单位完成。日照影响分析软件必须采用国家建设行政主管部门鉴定的正版软件。日照影响分析报告的内容和形式由城市规划行政主管部门确定。

2、建设单位和设计单位应对报送的日照影响分析报告及其他材料的真实性负责，并按

照规划行政主管部门的要求提供或补充有关材料。报送材料不实，或隐瞒有关情况而产生后果的，应各自承担相应的法律责任。

3、新建居住建筑住宅获得日照标准为不低于大寒日3

小时：旧区的新建住宅建筑日照标准可以酌情降低，但不应低于大寒日有效日照时间1小时的标准，新建住宅日照

达不到上述要求的，设计单位应在总平面图上注明未达到日照要求户型的具体位置和数量，建设单位需出具承诺在房屋销售时应向购房者告

知和签订书面协议，并承担由此产生的一切法律责任。

4、除原有住宅日照达不到3小时，且新建建筑对其日照不构成影响的情况外，新建建筑对周边原有住宅日照产生遮挡的，应保证被遮挡住宅日照达到不低于大寒日3小时。

三、关于办公建筑的补充规定

1、本规定适用商业性办公用地（C2）范畴内的办公建筑。

2、城市的商业性办公楼应建设开放式办公，不得建设公寓式办公（含酒店式办公）。

3、位于重要金融商业中心、重要景观节点及城市主干道两侧的办公建筑，其开放式办公的建筑面积不应小于400平方米/间，位于其他地段内的，不应小于 200平方米/间。

4、办公建筑内部平面应避免类似住宅、公寓、别墅、单身宿舍等居住建筑平面形式，其建筑主要立面应当具备公共建筑的外立面形式与建筑特点，禁止设置外挑式阳台、开敞式阳台，立面设计注意城市景观要求。

5、对于不同项目非居住建筑间距按10.4控制，对于同一项目内部的高层非居住建筑平行布置的间距按10.4.3.1的最小值控制，其它形式布置的非居住建筑的间距按消防间距或通道要求控制。

四、关于增设室外消防楼梯的补充规定

消防楼梯原则上应与主体建筑统一设计、统一建设完成，在已建成的建筑外墙原则上不同意增设消防楼梯，确因消防要求需要增设的，须符合以下条件：1申请项目虽按原批准图纸使用，但仍不满足现行消防规范的；2增设室外消防楼梯不得超出建筑红线、不得影响原有消防通道、不得严重影响城市景观；3如增设室外消防楼梯占用公共场地（含公共绿地），需取得相关利害关系人同意加建的意见。如不符合上述条件的项目需增设消防楼梯的，应在建筑物内部解决。

第二篇：包头市城市规划技术标准讲解

包头市城市规划技术标准<试行>（附录）

术语、名词解释及计算规则

1、基地面积：指用于某建设项目或某一基地范围的地块面积。以城市规划管理部门正式划定用地的面积为准；城市道路规划红线和河道蓝线内的面积不得计算。

2、容积率：指建筑物地面以上各层建筑面积的总和与建筑基地面积的比值。

计算规则：(1)在计算容积率时，地下室的建筑面积不计：屋顶层建筑面积不超过标准层建筑面积

1／8的不计；用作开放空间的建筑面积不计；半地下室在室外地面以上部分的高度不超过1米不计。

(2)半地下室的室外地面以上部分的高度超过1米的按下式计算建筑面积：

A1=KA

式中：A1一折算的建筑面积，K--半地下室地面以上的高度与其层高之比，A--半地下室建筑面积。

3、建筑密度：指建筑底层占地面积与建筑基地面积的比率(％)。

4、低层建筑：指高度小于等于10m的建筑，低层居住建筑为一至三层。

5、多层建筑：指高度大于10m，小于等于24m建筑，多层居住建筑为四层至八层。

6、高层建筑；指高度大于24m的建筑，高层居住建筑指八层以上(不含八层)。

7、绿地率：规划地块内各类绿地面积的总和占规划地块面积的比率。

8、城市规划区：是指城市市区、近郊区以及城市行政区域内因城市建设和发展需要实行规划控制的区域。城市规划区的具体范围，由城市人民政府在编制的城市总体规划中制定。目前本市城市规划区面积界定为885平方公里(东起磴口永富村，西至哈达门沟；南到黄河，北至大青山)。

9、道路红线：是道路用地和两侧建设用地的分界线，即道路横断面中各种用地总宽度的边界线，道路红线内的用地包括车行道、步行道、绿化带、分隔带四部分。

10、河湖水系蓝线：市城市规划行政主管部门按城市总体规划确定长期保留的河岸规划线。

11、文物保护紫线：市城市规划行政主管部门按城市总体规划确定长期保留的文物保护规划线。

12、建筑高度：建筑物室外地面到建筑物外檐顶标高的高度。

计算规则：（1）平屋面建筑：挑檐屋面自室外地面算至檐口顶加上檐口挑出宽度，有女儿墙的屋面，自室外地面算至女儿墙顶。

（2）水箱、楼梯间、电梯间、机械房等突出屋面的附属设施，其高度在6米以内，且水平面积之和不超过屋面建筑面积1/8的，不计入建筑高度。

13、建筑间距：指两幢建筑的外墙面之间最小垂直距离。

计算规则：（1）当外挑阴台或阳台长度占建筑总长度大于1/2时，按阴阳台最外边线算起。

（2）当有挑檐时，挑檐长度占建筑总长度的1/2以上时，按挑檐最外边线垂直投影线算起。

14、一类居住用地：市政公用设施齐全、布局完整、环境良好以低层住宅为主的用地。

15、二类居住用地：市政公用设施齐全、布局完整、环境较好，以多、中、高层住宅为主有用地。

16、三类居住用地：市政公用设施比较齐全、布局不完整、环境一般、或住宅与工业等用地混合交叉的用地。

17、公共开放空间：是指在建筑基地内，为社会公众提供的广场、绿地、通道、停车场（库）等公共使用的室内外空间（包括平地、下沉式广场和屋顶平台）。开放空间必须任一方向的净宽度在6米以上，实际使用面积不小于150平方米。

18、新建区：是指按照城市总体规划的布局，在城市现有建成区以外的一定地段，进行集中成片、综合配套开发建设的区域。

19、改建区：是指对城市中旧的居民集聚区建筑质量低劣、设施落后的地区进行改造完善的区域。

包头市城市规划技术标准<试行>（附表）

建筑密度和容积率控制指标(附表一）

区位分类 建筑容量指标 建筑用地类型

低层住宅用地 多层住宅用地 高层住宅用地 商业、公建用地

建筑密度（%）新 建 区 30 26 20

改 建 区 35 30 25

提供公共开放空间允许增加建筑面积表（附表二）

建设项目核定容积率

小于等于1 大于1小于等于2 大于2

建设用地绿地率控制指标表（附表三）

用

地

类

别

社会停车场（库）用地（S3）

对外交通用地（T）市政公用设施用地（U）商业金融业用地（C2）市场用地（C26）一类工业用地（M1）二类工业用地（M2）三类工业用地（M3）仓储用地（W）行政办公用地（C1）文化娱乐用地（C3）教育科研设计用地（C6）二类、三类居住用地（R2）

≥30%

≥35%

≥25%

≥30%

旧

区

新

区

提供1平方米开放空间有效面积允许

增加的建筑面积（平方米）

0.8 1 1.5 新 建 区 0.8 1.1 2.5

容积率（万平方米/ha）

改 建 区 0.9 1.2 3.0

按照经批准的详细规划执行。体育用地（C4）医疗卫生用地（C5）一类居住用地（R1）

建筑物配建停车场面积控制指标（附表四）

建筑类别

高、中档旅馆 普通旅馆（招待所）餐饮、娱乐

商业办公楼（写字楼）普通办公楼 商业大楼 肉、菜、农贸市场

大型体育场馆（馆大于4000座）（场大于15000座）

小型体育场馆（馆小于4000座）（场小于15000座）影

剧

院 展

览

馆 医

院 游泳区、渡假村 城 市 公 园 火

车

站 中

学 小

学 一 类 住 宅 二 类、三类 住 宅 工业厂房区

≥35% ≥40%

计算单位 车位/客房 车位/客房 车位/100m2建筑面积 车位/100m2建筑面积 车位/100m2建筑面积 车位/100m2建筑面积 车位/100m2建筑面积

车位/100座 车位/100座 车位/100座 车位/100m2建筑面积 车位/100m2建筑面积 车位/1公顷占地面积 车位/1公顷占地面积 车位/高峰日每千旅客

车位/100学生 车位/100学生 车位/户 车位/户 车位/100m2建筑面积

机动车 0.4 0.2 3 0.6 0.5 0.6 0.4 5 3 6 0.8 0.4 8-12 5 75 0.6 0.6 0.8 0.5 0.1

自行车 0.8 0.5 4 3 4 8 8 30 30 40 5 5 1.5 20 10 60 20 2 3 70

包头市城市规划技术标准<试行>（第一章、第二章）

第一章

总

则

第一条

为了规范我市城市规划技术标准，保证城市规划顺利实施，根据《中华人民共和国城市规划法》、《内蒙古自治区实施＜中华人民共和国城市规划法＞办法》、《包头市城市规划管理条例》、《包头市城市总体规划》和国家相关技术规定、规范，结合本市实际，制定本标准。

第二条

本标准适用于本市城市规划区内各项建设工程的规划编制、规划实施。旗、县、区政府所在地的城镇规划编制、规划实施可参照执行。

第三条

编制各类控制性和修建性详细规划，实施规划应符合本标准。

第二章

建筑容量

第四条

新建、改建、扩建建设工程的建筑容量控制指标(含容积率和建筑密度，下同)应按本章的有关规定执行。

第五条

建筑用地面积大于2万平方米的成片开发地区，必须编制修建性详细规划，经批准后实施。

成片开发地区的详细规划，应先确定建筑总容量控制指标；在不超过总容量控制指标的前提下，成片开发地区内各类建设用地的建筑容量控制指标可按照附表一和附表二的规定执行。

第六条

建筑用地面积小于或等于2万平方米的高、多层居住建筑用地和高、多层公共建筑用地，其建筑容量控制指标在经

批准的详细规划中已确定的，应按批准的详细规划执行。尚无批 准详细规划的，应当编制总平面规划，经批准后实施。

第七条

附表一规定的指标均为上限，适用于单一类型的建 筑用地。对混合类型的建筑用地，其建筑容量控制指标应将建筑 用地按使用性质分类规定后，按不同类型分别执行；对难以分类 执行的建筑用地和综合楼用地，应按不同性质建筑的建筑面积比 例和不同的建筑容量控制指标换算建筑容量综合控制指标。

第八条

对未列入附表一的科研机构、大中专院校、中小学

校、幼托以及医疗卫生、文化艺术、体育场管等设施的建筑容量控制指标，应按有关专业技术规定、规范执行。

第九条

建筑用地未达到下列最小面积的，不得单独建设。

㈠多层居住建筑、多层公共建筑为1500平方米。

㈡高层居住建筑、高层公共建筑为2500平方米。

建筑用地未达到上述两项规定的最小面积，但有下列情况之一，且确实不影响城市规划实施的，规划部门可予核准建设：

㈠邻接土地已经完成建设或为既成道路、河道或有其它类似 情况，确实无法调整、合并的。

㈡因城市规划街区划分、市政公用设施等的限制，确实无法 调整、合并的。

第十条

原有建筑用地范围内的建筑容量控制指标已超出或达到本规定要求的，不得在原有建筑用地范围内扩建、加层、插建。

第十一条

各类建设用地内为社会公众提供公共开放空间的，在符合消防、卫生、交通等有关规定的前提下，可按附表二的规定增加建筑面积，但增加的建筑面积总计不得超过批准总建筑面积的20％。

包头市城市规划技术标准<试行>（第三章）

第三章 建筑间距

第十二条

建筑间距除满足消防、卫生、环保、工程管线和建筑保护、噪音防治、城市景观等方面的要求外，根据日照、通风的要求和本市建设用地的实际情况，居住建筑的间距应符合下列规定。

(一)多层居住建筑平行布置时的间距

1、朝向为南北向的(指正南方向并包括南偏东或南偏西方位角在0°—15°)，其间距：新建区间距为南侧建筑高度的1.7—1.9倍，改建区为1.5—1.7倍。

2、朝向为南偏东或南偏西方位角在15°—60°的住宅间距按下表折减系数执行。

方位 折减系数

0°-15° 1.0

15°-30° 0.9

30°-45° 0.8

45°-60° 0.9

＞60° 0.95

（注：青山区的邻圃道、迎春道以东、四道沙河以西、建设路和钢铁大街以北、厂前路（兵工大道）以南地区住宅不按此表折减。）

3、朝向为东西向的(包括南偏东或南偏西在60°以上的)，其间距：新建区间距为影响日照建筑高度的1.7—1.9倍，改建区为1.5-1.7倍。

4、低层住宅和多层住宅间距按本项1—3项执行。

5、在核算多层、低层条式住宅建筑间距时，当阴台或阳台累计长度大于(等于)居住建筑长度的1／2时，按本项1—4项执行，应自遮挡建筑物的主体算至被遮挡建筑物的阳台；当阴台或阳台累计长度小于居住建筑长度的1／2时，按本款1—4执行，应自遮挡建筑物的主体算至被遮挡建筑物的主体。

6、在核算建筑间距时，建筑高度按以下规定计算(1)平屋面至女儿墙顶，无女儿墙算至檐口。

(2)坡屋面北坡屋顶坡度小于35°，高度计算至檐口；大于35°时，屋脊线平行于相关建筑的算至屋脊线，垂直于相关建筑的算至山墙斜坡高度的中点。

㈡低层、多层居住建筑垂直布置且居住建筑的短边与另一建筑长边重合大于(等于)短边的1／2时，应符合下列规定，小于1／2的不计遮挡因素。

1、低层、多层居住建筑南北向垂直布置时，其间距不得小于遮挡建筑高度的1.0倍。

2、低层、多层居住建筑东西向垂直布置时，其间距不得小于东侧建筑的0.8倍。

3、低层、多层居住建筑当其山墙宽度大小14米时，则按平行布置间距规定控制。

（三）低层、多层居住建筑即非平行布置也非垂直布置的间距按下列规定执行：

1、当两幢建筑的夹角小于或等于30°时，其最窄处间距按平行布置的居住建筑控制。

2、当两幢建筑的夹角大于30°时，小于等于60°时，其最窄处间距南北向的应不小于南侧建筑高度的1.2倍，东西向的应不小于东侧建筑的1.0倍。

3、当两幢建筑的夹角大于60°时，其最窄处间距按垂直布置的居住建筑控制。

(四)低层、多层居住建筑处于被遮挡位置，且底层有商店或其它非居住用房时，其间距计算要扣除底层相应高度后，再按本条㈠㈡㈢项规定计算。

㈤处于被遮挡位置的多层、低层条形层居住建筑与遮挡建筑平行且错位布置，或虽不平行但在被遮挡建筑朝向方面有遮挡，其重叠部分小于(等于)6米时，其间距可不按本条(一)规定执行，但必须按下列规定执行。

1、南北向布置时，不小于南侧建筑高度的1.0倍。

2、东西向布置时，不小于东侧建筑高度的0.8倍。

㈥多层居住建筑的山墙间距不小于8米，低层居住建筑的山墙不小于6米，对此规定不能满足消防或管网埋设的，由规划部门确定。居住建筑有山墙开窗，不考虑日照，已有窗洞的，不考虑遮挡因素。点式居住建筑东(西)侧面有居室窗户的，其与相邻建筑东西向的间距不适用本款规定的山墙间距，应按本条(七)款执行。(七)低层、多层点式居住建筑与其相邻低层、多层条形居住建筑的间距，按本条(一)项执行；当作为被遮挡建筑时，其东、西、南向遮挡建筑的间距要求，按本条㈠㈡㈢㈣㈤执行。

第十三条

中高层居住建筑(层数在7—8层)与低层、多层、中高层居住建筑的布置按第十二条规定执行。

第十四条

单幢高层楼居住建筑间平行布置时，南北向间距不小于南侧建筑高度的1.2倍。东西向山墙间距不小于13米。高层居住建筑与低层、多层、中高层居住建筑间距，应符合下列规定。㈠单幢高层塔楼居住建筑与其北侧低层、多层、中高层居住建筑(朝向为正南，包括南偏东向或南偏西向30°以内)平行布置的间距不小于36米；高层居住建筑与其东、西侧低层、多层、中高层居住建筑(包括朝向为南偏东向或南偏西向30°以上)的建筑间距应由规划部门结合环境情况确定。㈡低层、多层、中高层居住建筑在朝向方向受单幢高层居住建筑遮挡且二者平面错位,遮挡宽度小于或等于6米时，间距可不按本条(一)规定执行，但不小于高层建筑高度的0.8倍，且不小于24米。㈢高层居住建筑山墙宽度小于(等于)18米时，其山墙与低层、多层、中高层居住建筑间距不小于24米；与低层、多层、中高层居住建筑山墙间距不小于18米。高层居住建筑山墙面宽度大于18米时按平行布置控制。

第十五条 非居住建筑间距：医院病房楼、休(疗)养院休（疗）养楼、幼儿园、托儿所和大中小学校教学楼与相邻建筑的间距应符合下表的规定。

相邻建筑间距

建筑性质 托儿所、幼儿园

学校

医院病房楼（休）疗养

院休（疗）养楼

建 筑 间 距 南向遮挡建筑高度2倍 南向遮挡建筑高度2倍 南向遮挡建筑高度2倍

第十六条

非居住建筑(第十五条所列的非居住建筑除外)的间距应符合下列规定： ㈠非居住建筑北侧为居住建筑时，按居住建筑间距要求执行。㈡非居住建筑南侧为居住建筑时，要考虑居住建筑的视线干扰、噪音干扰等问题，具体间距由规划部门确定，但不应小于13米。

㈢非居住建筑与居住建筑东西向布置（包括垂直布置）时，间距由规划部门综合各种因素确定。㈣非居住建筑平行布置时，高层建筑(高度大于等于24米)之间南北向的最小间距不小于18米，东西向的最小间距不小于13米；多层、低层之间的最小间距根据建筑使用性质，由规划部门根据实际情况核定。

㈤本条未能明确规定的间距，由规划部门综合消防、管线埋设、卫生间距等要求具体确定。

第十七条

在居住建筑间距内不得插建车库及其它建筑。如确需建设自行车棚等应建半地下、地上部分高度不得超过1.2米(包括绿化种植所需的复土深度)。

包头市城市规划技术标准<试行>（第四章、第五章）

第四章

建筑物退让

第十八条

沿建筑基地边界和沿城市道路、公路、河道、铁路两侧以及电力线路保护区范围内的建筑物，其退让距离除必须符合日照、消防、防汛和交通安全等方面的要求外，应同时符合本章的规定。

㈠新建或改建的建筑物应从用地界线后退相应的距离，满足表(一)规定。高层南向用地界线后退距离按满足日照间距要求确定。表(一)

层数

退地界（米）

低层 多层 中高层

30-50米高

层

50-100 米高层

100米 以上 高层

建筑物

山墙 ≥5 ≥7 ≥9

≥0.3H 且≮9

≥0.3H 且≮13

≥0.3H 且≮15

长边 ≥0.8H 且≮6

≥0.75H 且≮12

≥0.75H 且≮18

≥0.6H ≥0.5H ≥0.4H

注：H为建筑物高度，有围墙的应满足消防规定。

㈡界外是居住建筑或者第十五、十六条所列建筑时，高层、多层、低层建筑之间的建筑间距须符合第十二条、第十三条、第十四条规定。原有建筑未退足地界时，新建建筑应按其高度退足四周全部间距。

第十九条

在城市道路两侧新建、改建建筑物退道路规划红线的最小距离，按表㈡规定确定： 表二

道路宽度 建筑高度 新

城市主干道

L≥50 10-15 15-20 ＞25 8-12 12-15 ＞20

城市次干道 40≥L≥30 8-10 10-15 ＞20 5-8 8-12 ＞15

城市支道 L＜30 5-8 8-10 ＞15 3-5 5-8 ＞10 多、低层建筑 H＜24M 高层建筑 60M＞H≥24M 高层建筑 H≥60M 多、低层建筑 H＜24M 高层建筑 60M＞H≥24M 高层建筑 H≥60M 建

区 改

建

区

注：退红线起算点以建筑凸出部分为起点（包括阴阳台、台阶、挑檐）。

第二十条

新建影剧院、游乐场、体育馆、大型商场等有大量人、车流集散的多、低层建筑(含高层建筑中作为大型商场的裙房)，其面临城市道路的主要出入口方向的建筑控制线后退道路规划红线的距离，除经批准的详细规划另有规定外，不得小于15米，并应留出临时停车场或回车场地，且与城市道路相连。

传达室、警卫室、书报亭、公共厕所等建筑的退红线要求，由城市规划行政主管部门具体确定。

第二十一条

道路交叉口四周的建筑控制线退让道路规划红线距离,在表㈡规定的基础上，中高、多、低层建筑增加2米，高层建筑增加5米。

沿街建筑物的平台、窗井和除用地范围内连接城市管线以外的其它地下管线(包括管沟、管井等构筑物)，应在道路红线外建设。

第二十二条

在城市规划区村镇、城镇范围之外的公路规划红线两侧应划定隔离带，隔离带宽度应根据公路交通和绿化等有关规定设置。

第二十三条

沿河湖水系规划蓝线两侧新建建筑物，其后退河道规划蓝线的距离除经批准的详细规划另有规定外，不得小于6米。

第二十四条

沿铁路两侧新建建筑工程除铁路技术规范规定外应符合以下规定：

㈠干线铁路两侧的建筑工程与轨道中心线的距离不得小于20米；支线铁路、专用线两侧的建筑工程与轨道中心线的距离不得小于15米；铁路两侧的围墙与轨道中心线的距离不得小于10米，围墙的高度不得超过3米。

㈡铁路两侧的高层建筑、高大构筑物(水塔、烟囱等)、危险品仓库和厂房与轨道中心线的距离须经铁路主管部门审核后确定。

㈢在铁路道口附近进行建设的，须符合铁路道口管理的有关规定。

第二十五条

在电力线路保护区范围内不得新建建筑物。电力线路保护区的范围按相关规范执行。

第五章

建筑高度

第二十六条

建筑物的高度除必须符合日照、建筑间距、消防等方面的要求外，应同时符合本章的规定。

第二十七条

在有净空高度限制的飞机场、气象台、电台和其它无线电通讯(包括微波通道)设施周围的新建、改建建筑物、构筑物，其控制高度应符合有关净空高度限制的规定(包头机场净空图见附图)。

第二十八条

在文物保护紫线和建筑保护周围的建设控制地带内新建、改建建筑物，其控制高度应符合建筑和文物保护的有关规定，并按经批准的详细规划执行。尚无经批准的详细规划的，应先编制城市设计或建筑设计方案，进行视线分析，提出控制高度和保护措施，并经批准后执行。

第二十九条

沿城市道路两侧新建、改建建筑物时，建筑物除必须满足用地地块规定的建筑密度和建筑容积率以外，其中沿路建筑的控制高度一般按下式计算 H≤1.5 x(W十S)

H为建筑物的控制高度；W为道路规划红线宽度；S为建筑后退红线距离。

第三十条

建筑物临接两条以上道路的，应按较宽的道路规划红线计算其控制高度。

包头市城市规划技术标准<试行>（第六章、第七章）

第六章

城市建筑景观

第三十一条

城市各个阶段的规划编制均应重视创造良好的城市景观。确定城市景观体系，包括主要的景观地带和景观节点、城市的轮廓线、标志性工程、城市雕塑以及景观视线走廓等景观要素。

第三十二条

本市新建、扩建、改建的沿街建筑物，城市雕塑小品等应当进行建筑设计方案竞标，实行多方案比较，符合景观规划要求。建筑物的造型风格、比例尺度、装修色彩讲求建筑艺术、注重城市美学。

规划行政主管部门在提供“规划设计条件”和对建筑物方案技术审查、审批中须充分重视城市建筑景观。

第三十三条

本市的钢铁大街、建设路、巴彦塔拉大街、阿尔丁大街、文化路、呼得木林大街、兵工大道(厂前路)、铝业大道(110国道铝厂段)、民主路、团结大街、友谊大街、黄河路、南门外大街、和平路、东西门大街、民族东路、民族西路、富强路、幸福路、市府东路、市府西路、白云路、文明路、沙河街、机场路等25条主要道路，包头阿尔丁广场、包头银河广场、包头站广场、包头东站广场、包头机场广场等5个广场，作为城市景观道路的基本框架。应当在建筑艺术、景观植物配置、亮化美化、通行能力、广告店牌等方面实施景观控制。

第三十四条

城市道路两侧建筑应符合下列规定：

㈠城市干道两侧一般不批建住宅楼。对沿街旧残的建筑物、构筑物应适时整修，符合景观要求。危险房屋和构筑物应及时拆除改建。

㈡沿街两侧一般不批建临时性建筑物、构筑物。不得设置锅炉房、烟囱、垃圾道、污水池、化粪池、厨房间、储藏室等有碍市容的附属建筑设施。

㈢公共建筑物沿街立面不得零散设置空调机，民用建筑物沿街立面确需设置的，必须进行隐蔽处理，不得影响建筑沿街立面效果。

㈣沿街建筑不得设置围墙，特殊需要设置的应符合市容管理有关规定。

第三十五条

城市各类雕塑的建设应符合城市雕塑有关管理规定，内容要健康、立意新颖、尺度得体、造型优美，形成精品。

第三十六条

建筑物立面不得悬挂广告、改变建筑造型。户外广告不得遮挡建筑物、城市景观、城市绿地以及党政机关、文物古迹等。设置广告、灯箱、店招牌应符合相关规定。

户外广告应当与交通设施保持必要的距离，不得遮挡路灯、交通信号灯、交通标志、不得妨碍安全视线，缩小安全视距，不得影响交通。

第七章

城市绿地

第三十七条

建设项目实施绿地率指标控制。各类建筑基地内的绿地面积占基地面积的比例必须符合附表

（三）《建设用地绿地率控制指标表》的规定。

对附表

（三）未尽项目用地的绿地率由市规划行政主管部门按相关规定执行。

第三十八条

城市各个街区的绿地按规定指标实行统一规划、统一设计、统一建设、综合平衡。

第三十九条

居住小区、居住组团的绿地配置按国标GB50180—93《城市居住区规划设计规范》要求执行。其绿地建设应与房屋成片开发同步建设、同步规划验收交付使用。

第四十条

新建、扩建、改建的城市道路绿地率应符合下列规定：

㈠城市景观道路绿地率不小于40％。

㈡道路红线宽度大于50米的绿地率应不小于25％。

㈢道路红线宽度在40—50米的绿地率应不小于20％

㈣道路红线宽度在40米以下的绿地率应不小于15％。

第四十一条

生产性绿地、防护绿地应符合下列规定：

㈠生产性绿地面积占城市公共绿地总面积的比率应不低于2％。

㈡三类工业区周边应建相应的卫生防护林带，其宽度不得小于300米，并根据工业项目类别按规范核定增加防护林带宽度。

㈢过境铁路、高速公路两侧应建卫生隔离防护林带，其宽度不小于100米。

㈣城市垃圾处理场、污水处理厂距人畜居聚地不得小于500米，其周围应建卫生防护林带，其宽度不小于400米。

㈤饮用水源保护区的防护林按相关规定执行

包头市城市规划技术标准<试行>（第八章、第九章）

第八章

市政工程设施

第四十二条

城市市政工程管线综合应符合下列要求：

㈠新建、改建的各类市政工程管线，应符合各阶段城市规划确定的工程管线综合规划要求。遵循先地下后地上、先深后浅的建设程序，城市倡导建设使用综合管沟。

㈡各类工程管线应根据不同管线的特性和设置要求综合布置。各类管线相互间的水平间距、垂直间距以及各类管线与建筑物、构筑物、绿化树杆之间的最小水平间距，应当按照国家GB50180—93《城市居住区规划设计规范》的要求控制。

㈢城市工程管线应根据城市道路网规划布置。

㈣城市各类工程管线的平面位置和竖向位置采用包头97系坐标和高程系统。

㈤城市道路下的工程管线，布置在人行道与非机动车道下，检修次数少的管线可布置在机动车道下。

㈥各类工程管线从道路中心线两侧方向平行布置，一般应遵循下列排列原则： 道路西、北侧为：给水、供热、电视（通讯）光缆。道路东、南侧为：燃气、电力电缆、回用水。

污水、雨水在机动车或非机动车车道下布置。（井盖位置应设在机动车轮距间）。道路红线大于60米时，可考虑两侧布置相同管线。

㈦城市道路内布置同一管线不宜自道路一侧转至另一侧，特殊情况穿越道路时管线段，应当与道路中心线垂直或成45°角。

㈧必须在桥、涵上通过管线的，桥涵在设计、施工时应根据管线综合规划预留管线通过的位置或设施。

㈨城市道路红线内布置的给水管线管径不得小于200mm，污水管道不得小于400mm。

㈩城市道路红线内架空电力线路上不得设置用户变压器等设备(路灯等公用变压器除外)。

（十一）各类架空线路不得采取明线方式跨越第三十三条确定的城市景观道路。跨越城市其它道路应由城市规划行政主管部门按管线综合情况确定。

第四十三条

城市道路的新建、扩建、改造应符合下列要求：

㈠城市道路的设计、施工维修、罩面应符合城市规划确定的道路红线及竖向标高。

㈡城市道路交通应以优先发展公共交通为原则，为公交行驶道路及站、场设置提供方便条件。

㈢城市道路横断面包括轨道交通、机动车道、非机动车道、人行道（盲道）和分隔带、绿化带，其中：

人行道宽度根据不同用地类别确定，临商业、车站、影剧院、体育场、码头及大型公共建筑等不得小于4米，各级道路不得小于3米。

自行车道可以和其它非机动车道并建，其最小宽度不得小于4米，自行车道也可以和人行道并建，但与人行道应有明显的区别，并且靠路缘带部分为自行车道，最小宽度为2．5米。

㈣城市道路交叉口转弯半径：

主、次干道一般为20—30米，有条件的主干道按35—50米，并设置导流岛等渠化设施。支路为15—20米。居住区级道路不得小于15米。

㈤城市道路、居住区道路、公共活动场所通道，应设置方便残疾人通行的盲道和无障碍通道及标志，并应符合现行行业标准《方便残疾人使用的城市道路和建筑物设计规范》的规定。

㈥城市公共交通停靠站一般不得占用行车道，当道路红线大于或等于22米时，应设港湾式停靠站，港湾式停靠站应有2—3台 车位的长度。

㈦应当避免在城市道路成交又口建设人行过街天桥，提倡建设地下过街通道。

第四十四条

城市各类停车场应执行下列规定：

㈠本市建设项目实施停车场（库）面积指标控制。

新建、改建和扩建的各类建设项目必须配建相应的停车场(库)、配建的停车场(库)应在本建设项目所属用地范围内。其配建标准按附表

（四）执行（中、小学配建停车场（库）面积可根据实际情况由公共绿地替代）。

㈡停车场面积包括室外停车场和室内停车库，且室外停车场面积不得低于总配建停车场面积的1／3。

㈢城市对外交通出入口附近应设置停车场，以方便过境车辆。

㈣机动车公共停车场出入口的设置应符合行车视距的要求，少于50个停车位的停车场，可设一个出入口，其宽度宜采用双车道；50-300个停车位的停车场，应设两个出入口；大于300个停车位的停车场出口和入口应分开设置，且相距应不少于100米。

第四十五条

建筑基地及单位机动车出入口应当符合下列规定：

㈠出入口应在建筑基地周边较低级别的道路上安排，特殊需要在不同级别道路上开设二个以上机动车出入口时，应当按照道路等级由低到高顺序安排。

㈡出入口距城市道路交叉口停车线不小于80米。

㈢出入口距桥、涵坡道起止点不小于50米。

㈣出入口距公园、学校、残疾人服务的设施的出入口不小于30米。

㈤出入口应有良好的交通通行条件，当出入口与道路连接坡度较大时，应设缓冲段与用地外道路连接。

㈥城市快速干道两侧的建筑基地及单位机动车出入口一般不得与干道贯通，应建设辅道。城市主干道两侧的单位出入口应设置减速坡，机动车出入应当采取右进右出方式。

第九章

附

则

第四十六条

本标准（试行）是根据国家有关规定、规范及标准，结合包头市实际情况制定的，执行中如有与国家有关规定、规范、标准不符的，按国家有关规定、规范、标准执行。

第四十七条

在城市规划区内，对用地规划和建设管理有特别要求的用地和项目，按批准的详细规划执行。

第四十八条

本标准由包头市人民政府规划行政主管部门负责解释。

第四十九条

本标准自印发之日起试行。原包头市规划土地管理局制定的《包头市城市规划标准（试行）》同时废止。

第三篇：《厦门市城市规划管理技术规定》补充规定解读

《厦门市城市规划管理技术规定》补充规定解读

我市出台新规，对阳台、空调外机搁板、凸窗、挑空空间等进行详细规范

可被改造成一个房间，但只算一半面积的阳台或空中花园设计在房地产市场相当受欢迎。不过，这种设计已经被规划部门叫停了，开发商今后很难再用这种方法“偷”面积了。

记者昨日了解到，市规划局近日出台了《厦门市城市规划管理技术规定》的补充规定，对近来在建筑方案审查中，概念不清、容易产生歧义的名词，比如阳台、空调外机搁板、凸窗、居住建筑挑空空间等进行了详细规范。阳台进深不应超过1.8米

在房地产市场上，一些开发商推出的“赠送面积”楼盘，采取的是可改变设计等弄虚作假的做法，比如设计超大的入户花园、阳台等，让购房者获得所谓的“赠送面积”，并以此作为项目的卖点。

对于买房者来说，只要付出一半的钱就可以拥有一个房间的面积，即便计算建筑面积后单价往往不低，但这种“阳台变房间”的户型还是相当受欢迎。业内人士则指出，这些“偷”出来的面积，不仅会导致小区的建筑密度增加，影响居住的舒适性，还会让房价虚高。

不过，开发商这一“小聪明”现在起就不灵了。根据补充规定，阳台、廊道及阳台、入户花园投影面积总量不应大于套内建筑面积的15%。

住宅建筑阳台，无论凹阳台、挑阳台、封闭式阳台、未封闭阳台进深不应超过1.8米，进深超过1.8米的，超过部分按水平投影面积的全部计算建筑面积和容积率。

补充规定再次明确了露台的定义。露台又称晒台，指供人室外活动的上人屋面或底层地面伸出室外的有围护无顶盖的台面。

露台在建筑设计上应位于建筑底层或建筑顶层或建筑裙房屋面。

户内空间仅客厅可以挑空

不少开发商将住宅高度提高到3米甚至3米以上，通过挑高住宅层高来“偷”面积，并作为抬高房价一个卖点对外兜售。

补充规定就居住建筑挑空空间做了明确规定，即居住建筑中挑空的户内空间，除跃层住宅客厅可挑空外，其余均不得挑空。跃层住宅客厅的挑空面积应小于本套底层户内面积的30%。

空调外机搁板总宽不应大于60厘米

补充规定称，居住建筑及办公、酒店等建筑的空调外机搁板的总宽度不应大于60厘米；采用分户式中央空调的，空调外机搁板总宽度不应大于1米。空调外机搁板不得封闭，不得设栏板。每户空调外机搁板的投影面积不应大于2平方米。另外，建筑外墙及阳台外侧不得设置除空调外机搁板之外的设施或构筑物。

凸窗部分也有明确规定。凸窗挑出建筑外墙部分的高度应小于2.2米，挑出外墙部分的窗台板总宽度不得大于0.6米，且窗台底面距本层楼板的高度应不小于0.45米，上下二层凸窗之间的楼层板不得超出建筑主体外墙。凸窗宽度不应大于开间的一半。

第四篇：城市规划与设计系

城市规划与设计（含风景园林规划与设计）

一、学科发展历史及现状

南京林业大学风景园林规划与设计学科源于1958年创建的“城市与居民区绿化”专业，创始人陈植教授是我国杰出的造园学家和现代造园学的奠基人，与陈俊愉院士、陈从周教授一起并称为“中国园林三陈”。他为我国现代造园学构筑了基本框架，也为我校园林专业发展打下了坚实的基础。1995年，在徐大陆教授、郦湛若教授、刘旭云教授等老一辈园林教育工作者的辛勤努力下，风景园林规划与设计硕士点在我校设立，拉开了我校风景园林规划与设计更高层次人才培养的序幕。

二、学术队伍情况

高学历、年轻化是风景园林规划与设计硕士学科教学队伍的特点。本学科现有专职教师21人，具有教授职称者1人，副教授职称者11人。其中具有博士学位、硕士学位人员15人，占总人数的71%。45岁以下教师18人，占总人数的86%。形成了比较完善的学科体系和人才培养系统。

目前本学科下设园林规划设计与理论研究、园林历史与理论研究、城市人居环境理论研究三个研究方向。

1.园林规划设计与理论研究：本方向重点研究城市绿地与城市环境的复杂关系，致力于城市绿地系统规划、城市绿地规划设计以及园林建筑、工程设计理论与实践。长期以来承担多项部省级项目研究任务，研究成果达国内先进水平，并在城市建设中应用，取得良好的经济和社会效益，为我国城市和园林建设作出了贡献。

2．园林历史与理论研究：本研究方向从园林发展历史入手，探讨与总结中西方园林发展的脉搏，园林思想形式与风格的演变过程；追踪当今国内外园林理论的最新动态，研究园林行业中的重点与热点内容，研究成果达国内领先水平。

3.城市人居环境理论研究：本研究方向从城市总体规划入手，以城市规划理论为核心，结合经济学、社会学、环境学、生态学、区域学等学科，采用综合分析方法，剖析城市问题，探讨了城市人居环境建设的途径和方法。

三、科学研究情况

本学科自2001年4月以来完成的主要科研项目有江苏省扬州市、宿迁市、盐城市、山东省临沂市、枣庄市、兖州市城市绿地系统规划研究，浙江省下渚湖湿地公园、山东泰安天平湖水上公园、江苏金坛市顾龙山公园、愚池公园规划研究，安徽师范大学新校区景观规划研究等课题百余项，近三年内拥有科研经费1530余万元，其中高级专业技术职务人员平均科研经费12万元/年·人。目前承担的主要科研项目有居住区景观绿化模式研究、城市绿地系统规划方法研究、河北省遵化市、迁西县城市绿地系统规划研究、江苏省徐州市云龙湖风景区总体规划研究等42项课题，其中部省级7项，承担的科研项目的经费合计826万元。5年来本学科来共发表论文82篇，出版风景园林规划与设计专著14部。这些成果的取得极大地促进了学科的发展，提升了学科地位，丰富了教学内容，对学科梯队的成长及复合型高层次创新人才的培养发挥了重大作用。

四、人才培养

5年来本学科共招收硕士生122人，已授予硕士学位41人，目前在学硕士研究生97人。2003年至2005年硕士学位论文选题来源50%主要以地市级项目为主，20%以企事业单位委托项目，部省级项目和其他项目占30%。本学科获国家级优秀教学成果奖1项，获省部级优秀教学成果奖4项。

五、工作条件

本学科近三年在投入229万元用于购买仪器设备的基础上，又分期、分批投入近50万

元改善工作条件，满足研究生教学的需要。现共有园林景观VR实验室、园林工程及建筑、园林设计等5个设备先进、功能齐全、环境优越的专业实验室，总面积720多平方米，万元以上实验仪器设备40余台。本学科中外文藏书合计26 万多册，拥有中外文期刊86种。工作条件的不断提高，为培养研究生的实践能力和创新精神提供了坚实的物质基础。

城市规划设计系

城市规划设计系成立于1996年。经过十余年的发展，现有专职教师10人，教师以东南大学、南京大学、华中科技大学、日本九州大学等国内外著名高校及本校毕业生组成的高质量教学研究队伍，其中博士4人，博士生5人，硕士1人；高级以上职称2人，中级及以下职称8人。城市规划设计系注重教学质量和教育模式的创新研究，积极广泛参与各类城市规划与设计项目，曾主持、参与各类教学改革项目11项，规划设计项目81项，获各类教学、规划与设计奖17人次，出版专著7部，发表学术论文60多篇。

本系设有城市规划设计研究所，研究方向主要涉及城市空间发展理论、城镇规划设计技术与新农村规划建设等问题。包括：（1）城镇总体规划，特别是中小城市的发展与规划研究；（2）城市设计，尤其是环境景观设计的研究；（3）居住区规划及其环境设计研究；（4）拓展新农村规划建设关注领域，特别是历史文化名村、景中村（风景区中的村庄）的保存与改造研究；（5）人居环境研究，关注城镇环境更新、修复与治理领域。

城市规划设计系主任：唐晓岚

城市规划设计系支部书记兼系副主任：崔志华

城市规划设计系师资力量：张磊、方程、李志明、梁会明、刘伟、申世广、殷 洁、张帆

第五篇：女性主义与城市规划

女性主义（Feminism），源自西方，早期指的是以女性经验为来源与动机的社会理论与政治运动。女性主义，最早出现在法国，意味着妇女解放，后传到英美，逐渐流行起来。五四时，传到中国，定为女权主义。在西方，最初是指追求男女平等，首先是争取选举权。

女性主义的产生

追溯人类发展五千年的历史，从原始社会的母氏系族发展到父氏系族以后，男性一直在社会中占主导地位，而女性则是被忽视。就如人类学家人类学家罗伯特·赫茨的名作《右手的优越》中写到：社会和整个世界有一边神圣、高贵和珍重。另一边则凡俗而平庸；男性的一边，强悍而积极，女性的另一边，赢弱而被动。用两个字描述一个右边和一个左边。虽然不同的文化中刘于左右的性别意义不尽相同〔比如西方的男右女左与中国、蒙古及埃及传统中的男左女右补但两性之间优劣区分的存在,都是不争的事实。

男人和女人在社会生活中的地位差异反映在对财产的控制对劳动力的控制和对政治与公共事务的参与等方面衬这种性别的区分与隔离都可以在容纳这些社会活动的物质空间容器一建筑物与城市和地理空间中找寻出清晰的痕迹。我们也可以在古代家庭和住宅的的日常生活中辨认出性别差异的清晰的刻痕。如红楼梦中林黛玉进贾府那一章讲到：“正门之上有一匾,匾上大书“敕造宁国府”五个大字.黛玉想道:这必是外祖之长房了.想着,又往西行,不多远,照样也是三间大门,方是荣国府了.却不进正门,只进了西边角门.那轿夫抬进去,走了一射之地,将转弯时,便歇下退出去了。”遥想林黛玉她作为贾老夫人的外孙女不能从正门进，只能走西南角门，由此可见社会化的性别关系塑造了空间的形态同时这种建成的空间环境又成为巩固和强化性别区分与歧视的工具。中国古代传统中诸如行医、营造土匠等赖以谋生的知识技能在男性中传授。而向女性封锁保证了男性在日常生活中在经 济、财产上的控制地位，从而保证这些‘男性的知识’优于日常家居生活中的”女性知识’。在传统社会中,许多种类的男性集会、议事的建筑空间是女性所不能涉足的这些仪式化的空间常常也是长幼男性间正式的教育和技能传授的物质空间。这些都说明女性遍布存在于这个社会里，他们只是非存在的，是男性的附属者和屈从者；女性非存在的状态是社会男性强权统治和不合理的历史造成的，表现力人类整体的存在的缺失。但在女性受忽视的时间里，女性一直在不停地为争取自己的权益作斗争。女性主义在19世纪渐渐转变为组织性的社会运动，在不断地发展过程中，人们在政治、经济、历史、地理等许多学术领域进行了广泛地研究。

西方女权运动与规划

女性与规划”研究是伴随着女性主义的兴起而发展起来的。第一次女权运动发生在上个世纪之交。其重点在建成区，集中体现在工人社区和由女性倡导的合作住房改革中。第二次女权运动是伴随着1960年代初的激进政治而成长起来，更多变化的动力来自普通女性。“规划中的女性”是探讨女性在规划行业中的作用，“女性与规划”则关注在规划中如何采用恰当方式满足城市女性的需要规划理论家莱维特(leavitt)指出, “女性面对着城市和社会中如此重要的问题,因此性别不能再被规划实践所忽视.”20世纪80年代，规划领域开始出现许多女性与… …的研究(如女性与住宅、女性与交通、女性与发展等议题)。甚至出现了重写写规划史的呼声,因为长期以来规划的理论和实践是一个男性占主导地位的领域 而女性对城市规划领域的贡献以及女性在城市中的重要地位被严重忽视。规划在某种意义上说是一种公众事务,而女性主义在重新界定公共领域方面影响深远。首先，呼吁女性积极参与城市公共生活的各个方面并成为积极的行动者而非被动参与 其次，划定和保护女性的城市公共空间还有重新定义公共领域的范围。因此,一些关注性别问题的规划学者呼吁诸在社会规划层面上根本变革现有社会就业、住房、福利 公共交通等诸多领域以保证女性全面参与社会公共事务同时在土地使用规划和功能设置中充分考虑女性的安全问题。

女性主义城市规划理论的核心是“平等”与“差异”，主张关注城市群体的多样性，强调规划应当满足妇女、儿童、老人、残障人士等弱势群体的不同需要。女性主义在空间、经济和社会关系；语言和交流；认识论和方法论；规划者的性别、文化和教育等四个领域的研究，极大地丰富了规划理论，对我国规划理论的新发展以及加强对弱势群体的关注也具有启示作用。

现以我国的具体情况来了解女性主义在城市规划中的体现。居住区规划与女性主义

我国是一个封建思想根深蒂固的国家，从春秋战国时期，封建思想的产生到1912年辛亥革命，封建制度被废除，历经2000多年。但封建制度的废除被不代表着封建思想从根本上瓦解，男尊女卑的思想一直深深的影响着国人。所以现代社会仍然有许多女婴被抛弃，仍然有许多女性在结婚以后便成为家庭主妇，整个生活的平台便搬到了家庭的几十或上百的小空间里。女性比男性更注重居住环境和居住区位的选择。从区位选择上说，许多女性白天需要工作而回到家还要做家务，家庭对女性而言是另外的劳作空间，她们希望居住场所能够离工作场所近一些，方便上下班赶回家。从居住区环境来看，女性在家需要料理许多事情，如买菜，接送小孩上下学等，所以她们大多数希望在小区中有更多的社区设施。如每20套房子有一个公共场地，包括托儿所和社区中心和便利店等。当然，在如此密集的劳作中，休息成为了很重要的一部分。大多数女性都希望在居住区附近有居民活动设施和交流场所，以促进居民间紧密联系，促进和睦的邻里关系。从住宅的设计上来说，由于许多单身女性在社会中易受攻击，她们需要寻求一种安全感，这是居住环境所需要赋予的。而往往太高的楼层使她们觉得孤寂。所以在住宅的设计中，现已采取了一些改进措施，包括拆除一些房屋，减少一些高层，回归到更加人性化的尺度等，还有一些简单有效的办法，如增加照明度，改善可见度等。在传统观念中，厨房是女性的空间，但往往厨房都是比较狭小而抑郁的，现代的女性更希望厨房是自由而开放的，有的甚至提出了“无厨房”的家居(Hayden, 1981), 即通过集体伙食的方式来解决厨房家务。无论怎样，在住宅中都需要一个开敞而又明亮的厨房环境，让烹饪成为一种享受。而在起居室中则需要考虑如婴儿房、推车道等空间设施, 以使女性拥有良好的工作环境和生活质量。在客厅中，有女性要求增加公共空间, 例如在每个单元设立专门的楼层作为“公共客厅”, 既可以用来互通信息、促进交往, 也可以互相帮助照看婴儿或做家务。

城市公共设施与女性主义

女性是公共服务设施最重要的使用者。