第一篇:xx市农村公路质量监督申请材料
(封面)
日照市农村公路质量监督申请材料
项目编号:(批复文件的项目编码)
项目名称: ×区(县)×镇(路线或桥梁名称)
上报单位: ××区(县)交通局 时 间:
目 录
1、质量监督申请书………………………………………
2、工程基本概况…………………………………………
3、审批文件………………………………………………
4、工程招投标文件……………………………………..5、工程设计文件……………………………………...6、合同文件……………………………………………
7、其它材料……………………………………………
(依次附后)
交通建设工程质量监督申请书
日照市交通基本建设工程质量监督站:
工程即将开工,按照交通部《公路工程质量监督规定》、省交通厅《交通建设工程质量监督管理实施细则》、日照市交通局《交通建设工程质量监督实施办法》的要求,现提供该工程项目的工程概况和有关施工、监理单位情况,请予以办理监督手续。
附1:工程基本概况;
附2:基本建设程序审批文件;
附3:工程招标文件;
附4:工程设计文件;
附5:施工、监理单位质量保证体系一览表(含从业单位的资质证明材料、主要设计人员执业资格证书、施工单位项目经理资格证书、施工技术负责人资质证明及监理和检测人员资格证书、工地试验室装备及人员情况);
附6:质监站提出的其它有关文件和资料。
登记单位(公章)年 月 日
附件1 ××区(县)××镇×村至×村路面工程(××桥梁工程)
基 本 概 况
内容包括: 路面工程包括:
1、路线起止点、长度、路基宽度、路面宽度、硬化面积、结构形式、计划投资、资金来源、计划开工日期、预计竣工日期以及实施的重大意义等;
2、招投标情况简介,施工单位、监理单位等情况介绍;
3、其它需要的补充说明。桥梁工程包括:
1、该桥梁所处位置、长度、宽度、上部结构形式、下部结构形式、基础形式、施工工艺、计划投资、资金来源、计划开工日期、预计竣工日期以及实施的重大意义等。
2、招投标情况简介,施工单位、监理单位等情况介绍
3、其它需要的补充说明。
附件2 基本建设程序审批文件
包括:交通部、省交通厅、市交通局的批复建设文件 附件3 工程招投标文件
包括:
1、招标文件、投标文件;
2、从业单位资质证明材料。监理单位(资质、监理人员执业资格证书及检测人员证书等);施工单位(营业执照、资质、安全生产许可证、“三类人员”安全生产资格证书、工地试验检测人员证书等);
附件4:工程设计文件:附签章齐全的设计图纸; 附件5:合同文件,同时包括安全生产合同、廉政合同;
第二篇:桂林市农村公路质量监督办法(试行)
桂林市农村公路工程质量监督管理办法
(试行)
第一章 总则
第一条 为深入推进我市农村公路标准化管理工作,加强农村公路建设质量管理,确保农村公路建设质量,根据《公路工程质量监督规定》(交通部令 2005 年第 4 号)、《农村公路建设质量管理办法》(交通运输部 交质监发[2004]370号)和广西壮族自治区交通运输厅相关规定,结合我市农村公路建设实际,制定本办法。
第二条 本办法适用于我市农村公路新建、改建及养护大中修工程项目。
第三条 农村公路建设要坚持质量第一的方针,以改善农村交通条件,促进农村经济发展为宗旨,建立健全“政府监督、建设单位负责、社会监理、企业自检、群众监督”的质量保证体系。
第四条 农村公路建设应接受社会和舆论监督,创造条件鼓励社会力量积极参与监督活动。对农村公路工程的质量缺陷、质量事故以及违反质量法规的行为,任何单位和个人都有权向交通行政主管部门、质量监督机构(组织)和其他有关部门如实报告、检举。
第二章 交通主管部门职责
第五条 市交通运输局负责全市农村公路建设质量管理的指导,贯彻落实农村公路建设质量管理政策和工程技术标准,明确本地区
农村公路建设的各方责任、权利和义务,全面指导农村公路的建设管理,确保工程顺利实施。
第六条 县(区)交通运输局负责辖区内农村公路建设质量管理与监督,组建农村公路建设项目质量监督小组(有条件的县(区)应积极争取将质量监督小组落实为正式编制单位),并落实质量监督小组工作条件,安排必要的工作经费及交通工具,设专职人员承担质量监督工作。重点规范建设、施工、设计、监理等参建各方主体的质量行为,确保工程质量。同时针对农村公路的实际情况,要求或动员受益乡镇、村民自治组积极参与监督,并在各线路所经的村镇聘请群众监督员参与施工过程质量监督。
第三章 工程质量监督机构及职责
第七条 农村公路工程建设项目应主动接受交通主管部门和其所属的质量监督机构(组织)依法进行的工程质量监督,任何单位和个人不得拒绝或者阻挠。本办法所称工程质量监督机构(组织),是指市交通工程质量监督站,以及县(区)成立的农村公路质量监督小组。
第八条 农村公路建设项目按重要项目和一般项目分类管理:县乡道联网沥青(水泥)路、通林场总场沥青(水泥)路、特大桥、大桥和隧道工程项目为重要农村公路项目,其他农村公路项目为一般农村公路项目。
第九条 市交通工程质量监督站负责履行重要农村公路质量监督的管理职责,结合工程实际情况确定质量监督的重点部位、关键
工序、主要指标和检测频率,制订监督工作计划,开展巡查和动态管理,进行质量鉴定;负责施工、监理企业信用评价及企业备案工作;负责农村公路质量管理人员岗位培训;对县(区)质量监督小组工作进行指导、督查、考核;对一般农村公路开展质量抽检;负责一般农村公路报监受理登记备案及交竣工验收情况登记备案;定期向上级主管部门和自治区质量监督机构报告农村公路质量动态。
第十条 县(区)交通运输局成立的质量监督小组,负责对一般农村公路项目实施工程质量监督。各县(区)质量监督小组成员应不少于3人,并具备初级及以上职称,具备行政执法资格。有独立的办公场地及必要的办公设备(电脑、复印机、打印机、传真机、档案柜等)。各县(区)质量监督小组人员需报市交通工程质量监督站备案登记。质量监督小组具体职责如下:
(一)负责履行一般农村公路质量监督的管理职责。监督检查一般农村公路建设质量保证体系的建立及其运转情况,制止和纠正施工现场影响工程质量的违规行为;对一般农村公路实体质量进行监督检查,重点抽查工程质量控制要点;组织一般农村公路的质量鉴定;接受市交通工程质量监督站的指导、督查、考核(附件1)。
(二)敦促项目业主在项目开工前办理报监申请(附件2),要求项目监督覆盖率达100%。县(区)质量监督小组受理报监项目后5个工作日内需报市交通工程质量监督站进行备案登记(见附件3)。在下发质量监督计划10个工作日内应进行第一次工地检查。负
责检查、监督施工、监理单位建立健全质量保证体系;负责对施工现场影响工程质量的行为进行监督检查。
(三)实施以日常巡查、重点抽查为主的监督方式(见附件4),对农村公路项目各单位工程检查频率不低于4次(公路工程按路基工程、路面工程、交通工程;桥梁工程按下部、上部、桥面系),对存在问题及时下发整改意见,并跟踪落实整改情况。
(四)充分发挥农村公路中心实验室作用,按规定开展分阶段交工验收检测工作,对路基工程(含路基土石方、排水工程、涵洞、支挡工程)、路面底基层、基层及桥梁下部结构、上部结构必须进行中间验收(见附件5)。
(五)一般农村公路完工后,各县(区)质量监督小组按规定的工程质量鉴定办法及流程对工程质量进行检测鉴定,出具质量鉴定报告,合格后报市交通工程质量监督站登记备案,县(区)交通主管部门方能组织交竣工验收(见附件
5、附件
6、附件
7、附件8)。市交通工程质量监督站将委托有相应资质的检测机构按一定比例进行复核性检测,检测费用由项目建设单位承担。
(六)对报监项目建立档案,实行一路一档管理,每个项目档案需含以下内容:建设单位报监资料、报监项目受理回执单、监督计划、检查意见、项目整改回复意见、检测资料、各类申请、质量鉴定书、质量监督总结报告。
(七)负责组织项目的群众监督工作,每个项目参与监督的群众代表宜在3人以内。
(八)指导农村公路中心试验室开展试验检测业务。
(九)负责每半年对各县(区)监理工程师办公室、农村公路试验检测中心成员进行1次集中培训,对参与社会监督的群众代表进行不少于1次技术指导及业务培训工作。
第十一条 市、县(区)两级质量监督机构(组织)应建立工程质量统计分析、通报制度。县(区)农村公路质量监督小组每月向市交通工程质量监督站上报质量监督工作运行情况分析,由市交通工程质量监督站定期或不定期向市交通主管部门、上级监督部门及被监督单位报告或通报质量监督工作开展情况、建设各方质量行为、监督检查结果等情况。
第十二条 农村公路建设工程质量监督工作实行公开办事制度和服务承诺,质监人员应挂牌上岗并在执行工作中主动出示有效监督工作证件。任何单位或个人有权对质监机构及其质监人员进行监督,对其违法乱纪行为有权向交通行政主管部门举报、检举。
第四章 农村公路建设管理及各方职责
第十三条 工程建设管理及建设单位职责
(一)农村公路建设项目实行项目法人制、招投标制、合同管理制和工程监理制。
(二)建设单位对农村公路建设质量管理过程负责,制定与农村公路建设相适应的质量管理办法,明确质量责任人。
(三)建设单位质量责任人应对工程设计图纸进行确定,对监理、施工单位的质量管理体系的运行情况及工程材料、施工工艺、实体质量进行检查。
(四)建设单位应接受、配合质量监督检查,支持义务质量监督员的工作。统一协调施工中质量、安全、环保各项工作的落实。
(五)建设单位应主动申请质量鉴定和竣工验收,并配合鉴定、验收工作。
第十四条 工程施工管理及施工单位职责
(一)施工单位必须依据设计文件和相应的技术标准、规范和规程,按照施工合同要求,制定质量管理办法,对工程的施工质量负责。
(二)施工单位必须建立健全工程质量自检体系,制定明确的岗位质量责任制,切实做好质量的全过程控制。对重点部位、关键工序和关键工艺必须责任到人。
(三)施工现场必须具有与施工工艺配套的压实、拌合、计量设备。施工工艺必须符合相应作业内容的质量控制要求。
(四)有条件的农村公路建设项目必须建立符合工程要求的工地临时试验室。对不具备建立工地实验室条件的一般农村公路建设项目,应通过协议形式,委托有资质的试验检测机构或委托有资质的工地临时试验室承担工程试验检测工作,满足质量控制和检测评定的需要。
第十五条 工程监理管理及职责
(一)重要农村公路、中桥及中桥以上桥梁以及投资总额超过600万元的项目必须实行社会监理,其他项目鼓励通过多个项目捆绑打包的方式实行社会监理。具备条件的县(区)也可以组建农村公路监理工程师办公室负责一般农村公路项目的监理工作。
(二)农村公路监理工程师办公室应满足以下条件:成员不少于5人,其中具备初级及以上职称人员不少于3人。如自有人员不能达到要求,可从社会聘请(必须具备执业资格),并不得与质量监督小组人员重复。农村公路监理工程师办公室必须有独立的办公场地及必要的办公设备(电脑、复印机、打印机、传真机、档案柜等),必须落实人员及费用,不具备条件的,不得批准成立。各县(区)农村公路监理工程师办公室名单需经市交通工程质量监督站审核批准。
(三)监理工程师办公室必须严格执行有关公路工程建设的法律、法规、规章、技术标准和规范。严格执行监理程序(见附件9)。
(四)监理工程师办公室必须严格审查施工单位人员、机械、设备是否按投标文件到位,否则不予签发项目开工令。
(五)监理工程师办公室监理人员向承包人交桩,交导线点和水准点,做到准确无误。各项工程开工前对承包人施工放样测量现场旁站监督、验收认定。各项工程施工过程中,对工程走向,位置、标高、尺寸测量旁站监督、检查、验收、签认。各分项工程,分部工程、单位工程、工程段落或总体工程项目的中间交工、竣工验收时进行测量旁站、验收、汇总、签认。
(六)监理工程师办公室监理人员在施工现场对施工用料、工具设备、施工工艺、施工方法进行全面监督。检查工程用料、设备,施工人员素质及数量、施工条件是否符合要求;检查施工方法,操作工艺采用配合比是否符合要求;每道工序或单项工程检查验收;隐蔽工程覆盖前检查,必要时开孔检查;监督承包人取试样和控制参数测定记录;观察了解影响进度和质量的自然风险、隐患及外部干扰信息及时记录并上报。
(七)监理工程师办公室监理人员应要求承包人提供产品合格证书、试验报告和对样品进行试验,必要时监理人员对厂家要调查了解。材料进场后按规定批量和频率抽样试验。随时监督检查各种材料的储存、堆放、保管及防护措施。
(八)各项工程开工前,承包人先完成标准试验(集料级配、配比、结构强度等)将试验报告及试验材料提交农村公路监理工程师办公室审查,监理人员全过程旁站试验过程。农村公路中心试验室在承包人标准试验的同时或以后,平行进行复核(对比)试验,以决定是否批准或调整试验参数。工程进行中监督旁站承包人按规定频率做标准试验。
(九)对各种材料的物理性能、混凝土强度等进行抽样试验。试验员随时对承包人取样方法、各种抽样试验过程进行监督。在承包人工地试验室,承包人按技术规范进行全频率抽样试验的基础上,农村公路中心试验室按不小于10%~20%的频率独立抽样试验(见附件10)。现场监理人员对施工质量或材料产生疑问并提出要求时,农村公路中心试验室随时进行抽样试验。
(十)监理工程师办公室对所监理的项目需有完整的监理资料(含日志、试验资料),同时审查项目施工单位施工资料(含日志、试验资料)。对所监理的项目建立档案,实行一路一档管理,每个项目档案需含以下内容:试验资料、计量资料、施工资料、施工日志、监理资料、监理日志,各类申请及来往公文。第十六条 建设、施工、监理单位必须恪尽职守,确保工程质量,对工程质量在设计使用期限内负终身责任。农村公路建设项目在设计使用年限内出现质量事故时,由受理报监的质量监督机构(组织)调查,交通运输主管部门依法依合同追究有关单位责任。
第五章 质量控制要点
第十七条 路基工程质量控制要点
(一)路基填筑必须使用合格材料,严禁使用垃圾、腐植土。路基填料内不得混有草皮、树根和超大粒径石块,确保填筑材料均匀。
(二)路基填筑前,对土质材料必须做液塑限试验,确定土类和塑性指数,确定其填筑性能。对不同填料必须分别进行标准击实试验,确定其最佳含水量和最大干密度。
(三)路基填筑必须坚持全幅分层填筑,分层碾压;严格控制含水量,根据压实工艺合理确定摊铺厚度,并逐层检查压实度,确保路基压实度和压实均匀性。
(四)桥涵等构造物台后回填应使用透水性良好的材料(砂砾石、碎石),按每层压实厚度不大于15cm分层回填碾压。
(五)山区路基施工要确保上、下边坡稳定,设置适当的排水设施,确保排水通畅。
第十八条 路面工程质量控制要点
(一)外购原材料必须进行试验,质量不合格材料不得进场使用;自采材料必须经试验验证,保证材料规格和质量符合标准。
(二)基层、底基层施工时必须保证计量准确、拌合均匀,保证厚度,并在最佳含水量情况下进行碾压,使其达到最大密实度;有条件时基层施工提倡厂拌机铺,路拌法施工时必须保证拌和深度,不得留有夹层;基层完工后应及时养生,控制交通。
(三)路面面层施工应突出强调强度、均匀性及耐久性的质量管理。采用砖、石或预制块件结构时,要加强底层、垫层质量控制;采用撒布法沥青表面处治时,应保证层间整洁、粒料干净、沥青撒布均匀、初期养护到位;采用上拌下灌黑色路面结构时,要加强灌入层均匀性和拌合层密实性质量控制;采用沥青碎石或沥青混凝土结构时,要严格按有关规范加强质量控制;采用水泥路面结构时,应加强配合比、水泥用量、拌和、养生、切缝、灌缝的质量控制。路面面层施工过程中要加强对交通的疏导与管制。
第十九条 桥涵结构物工程质量控制要点
(一)结构物的设置位置必须正确,各部尺寸必须准确,确保结构安全、使用功能有效。
(二)加强原材料质量控制,水泥、钢材、沥青、碎石、砂必须经过试验,不合格材料不得进场使用;严格禁止质量指标不稳定的企业生产的水泥、钢材等用于农村公路建设。
(三)切实加强水泥混凝土配合比设计、制备、运输、浇注的质量控制;混凝土制备必须以重量法计量,保证振捣、养生质量。
(四)普通钢筋混凝土施工模板应有足够的刚度、平整度,支撑牢固不漏浆;钢筋直径、数量、间距,钢筋加工、焊接、使用焊条质量均应满足规范规定。预应力结构应严格按规范控制质量。
(五)防护工程的圬工砌体必须选用无风化、无水锈石料,强度及尺寸应满足设计要求;砂浆拌制必须采用重量法计量,机械拌合;石料砌筑前应洒水冲洗干净,大面朝下,丁顺面按规范合理搭配,砂浆饱满;临空面砌体应勾凹缝,勾缝应均匀美观;已完成砌体不得扰动,注意养生。
第二十条 外观质量控制要点
(一)严格按照设计平面位置和纵面高程进行施工,进行必要的放样工作。
(二)路基边线直顺、曲线圆滑,边坡坡面平顺,不得亏坡,曲线圆滑。
(三)水泥路面施工时如出现胀模等问题影响路线线形时需进行切除处理,转弯路段应采取短模板拼接或采用特制圆弧模版措施,确保边线圆滑,无折角现象,脱皮、印痕、裂纹和缺边等病害不超过受检面积0.2%,接缝应饱满密实,不污染路面;沥青路面表面平整密实,不应有泛油、松散、裂缝和明显离析现象,搭接处应紧密、平顺,多余部分要进行切除,确保边缘整齐美观。
(四)路缘石(镶边)埋设应直顺、错位不超过2cm;标线涂料涂敷前应打好标准线,直线段顺直,曲线段平顺圆滑,所有标线边缘应具有清晰、明确的切断;交叉路口路缘石埋设、标线标画应衔接平顺,曲线圆滑,半径不小于5米。
第六章 奖惩
第二十一条 建设、设计、施工、监理及试验检测单位及人员,违反有关质量管理制度或造成工程质量事故的,市、县(区)交通主管部门或质量监督机构可视情节轻重给予通报批评,问题严重的追究其相关责任人的法律责任。
第二十二条 市、县(区)交通运输主管部门对有突出贡献、表现优秀的建设、设计、施工、监理、监督及试验检测单位和相关人员,可以给予适当的表彰、奖励。
第二十三条 质量监督机构及其工作人员应认真履行农村公路建设质量监督职责,对质量监督工作不作为或玩忽职守,造成工程质量事故的人员,按国家有关规定追究相应人员的责任,视情况给 12
予通报批评、行政警告处分,问题严重的追究其相关责任人的法律责任。
第七章 附则
第二十四条 各县(区)可参照本办法制定实施细则。第二十五条 本办法由桂林市交通运输局负责解释。第二十六条 本办法下发之日起执行。
附件:1.县(区)质量监督小组考核评分细则
2.项目报监所需资料目录及附表 3.质量监督备案登记表
4.县(区)质量监督小组质量监督流程图 5.县(区)质量监督小组检测、质量评定流程图 6.公路工程质量鉴定抽查表
7.公路工程外观质量、内业资料检查评分表 8.项目质量鉴定报告
9.农村公路监理办公室监理程序框图 10.农村公路监理办公室项目监理抽检频率表
第三篇:医院质量监督示范申请
xx附属医院成立于200x年9月,前身xx医院。位于xx,200x年8月迁入现址,200x年3月改称至今。隶属于xx学校,固定资产总值
万元,在编职工
人,拥有高级职称人员
人,中高级职称人员
。是集医疗、教学、科研、为一体的综合性医院。20xx年2月15日,x经河北省x批复,同意升建为xx学院,下设附属医院2个。我院是国家指定的xx级综合非营利性医院、系xx学院教学医院。医院现拥有日本产岛津CT,全自动生化分析仪、800毫安X光机、彩色B超、呼吸机、麻醉机、十二导心电图机、心电监护仪、电脑验光仪等各类大中型医疗设备。在此基础上,医院又开通了计算机网络化管理和收费查询系统,药品实行零差价、治疗收费标准严格执行河北省物价局制定的价格标准。现下设内科、外科、妇产科、口腔科、皮肤科、中医科、放射科、检验科、药房等科室。
为加强药品监督管理,保证药品质量,保障患者用药安全,维护患者身体健康和用药的合法权益,以《中华人民共和国药品管理法》为准则,根据自身情况特制定相应规章办法。
(一)具有依法经过资格认定的药学技术人员;
(二)具有与所经营药品相适应的营业场所、设备、仓储设施、卫生环境;
(三)具有与所经营药品相适应的质量管理机构或者人员;
(四)具有保证所经营药品质量的规章制度。建立相关制度有:
1、建立并执行进货检查验收制度,验明药品合格证明和其他标识;不符合规定要求的,不得购进。
2、有真实完整的购销记录。购销记录必须注明药品的通用名称、剂型、规格、批号、有效期、生产厂商、购(销)货单位、购(销)货数量、购销价格、购(销)货日期。
3、销售使用药品必须准确无误,并正确说明用法、用量和注意事项;调配处方必须经过核对,对处方所列药品不得擅自更改或者代用。对有配伍禁忌或者超剂量的处方,应当拒绝调配;必要时,经处方医师更正或者重新签字,方可调配。销售中药材,必须标明产地。
4、制定和执行药品保管制度,采取必要的冷藏、防冻、防潮、防虫、防鼠等措施,保证药品质量。药品入库和出库必须执行检查制度。
5、对麻醉药品、精神药品、医疗用毒性药品、放射性药品,实行特殊管理。对药品实行处方药与非处方药分类管理制度。禁止进购使用疗效不明确、不良反应大或者其他原因危害人体健康的药品。禁止购进使用销售假、劣药
6、销售标签必须注明药品的通用名称、成份、规格、生产企业、批准文号、产品批号、生产日期、有效期、适应症或者功能主治、用法、用量、禁忌、不良反应和注意事项。麻醉药品、精神药品、医疗用毒性药品、放射性药品、外用药品和非处方药的标签,必须印有规定的标志。
7、向患者提供所用药品的价格清单。
8、禁止药品的生产企业、经营企业或者其代理人以任何名义给予使用其药品的负责人、药品采购人员、医师等有关人员以财物或者其他利益。禁止负责人、药品采购人员、医师等有关人员以任何名义收受药品的生产企业、经营企业或者其代理人给予的财物或者其他利益。
9、发现其经营、使用的药品存在安全隐患的,应当立即停止销售或者使用该药品,通知药品生产企业或者供货商,并向药品监督管理部门报告。
10、鼓励个人和组织对药品实施社会监督。对违反规定的行为,任何个人和组织都有权向监督管理部门举报和控告。
为加强医疗技术临床应用管理,建立医疗技术准入和管理制度,促进医学科学发展和医疗技术进步,提高医疗质量,保障医疗安全,根据《执业医师法》、《医疗机构管理条例》、《医疗事故处理条例》等有关法律、法规和规章,制定相关规定办法。
1、医疗技术临床应用应当遵循科学、安全、规范、有效、经济、符合伦理的原则。医疗机构开展医疗技术应当与其功能任务相适应,具有符合资质的专业技术人员、相应的设备、设施和质量控制体系,并遵守技术管理规范。
2、根据功能、任务、技术能力对第一类医疗技术临床应用实施严格管理。
3、依法准予医务人员实施与其专业能力相适应的医疗技术。开展的临床检验项目。是卫生部公布的准予开展的临床检验项目。不得在临床应用卫生部废除或者禁止使用的医疗技术。
4、在实施医疗技术诊治时应了解该项技术的基本概况,包括国内外应用情况、适应证、禁忌证、不良反应、技术路线、质量控制措施、疗效判定标准、评估方法,与其他医疗技术诊疗同种疾病的风险、疗效、费用及疗程比较等;同时具备包括主要技术人员的执业注册情况、资质、相关履历,医疗机构的设备、设施、其他辅助条件、风险评估及应急预案;对具有不同专业技术职务任职资格的医师开展不同级别的手术进行限定,并对其专业能力进行审核后授予相应的手术权限。
为加强医疗设备使用规范化,制定相关规定。
1、购进及目前使用中的设备、材料、植入体必须符合国家认证标准。
2、设备器材更新引进纳入政府采购范畴,由科室根据实际情况申报,大型诊断治疗设备必须根据市场调研情况提交可行性报告。
3、影像诊断设备由各使用科室专人管理,放射性核医学设备多重管理,消杀设备护理部专人管理,医疗器械使用人管理,辅材等库房管理。
4、完善质量记录是相关文件的实施过程记录。主要包括设备购置中所用的申购单、申购表、论证表、安装验收报告、合格供方评审表;设备运行中所用的设备使用记录本、设备维修保养本、设备维修保养巡视本、设备停用、启用、报废表等;监视、测量装置所用的检定计划表等。
5、医院的监视、测量装置包括医疗装置,如监护仪、心电图机、超声诊断仪、放射仪器等,以及工程仪表,如压力表、温度表、安全阀、电流表等,按要求需强检管理,定点定周期实施检定的属A类,对检测有数据要求的非强检器具属B类,对检测数据没有严格要求的仪表、指示性仪器属C类。新购入的监视、测量装置由计量员登入计量台帐并列入检定计划,经检定合格后方能投入使用,在用的监视、测量装置由计量员按A、B、C三类管理,分别制定周检计划并按计划实施周期检定,受检率应达到100%。经过修理后的监视、测量装置应由专业人员利用专用仪器进行校准后方可使用。经检定合格的监视、测量装置必须贴绿色合格标志,并在其上注明A、B、C三类及有效期,监视、测量装置某一个功能损坏,而这个功能不影响医院使用或其准确度等级降低,又不影响医院使用的,可以贴黄色准用标志,并注明准用范围。对于仪器已坏、超过检定周期、检定不合格、没有检定、性能无法确定、暂时不用的监视、测量装置必须贴红色停用标志。只有贴绿色合格标志并在有效期之内的监视、测量装置,或贴黄色准用标志并在准用范围的监视、测量装置方能使用。
6、(1)设备的使用。由仪器使用人员与工程技术人员依据仪器使用说明书及随机技术资料,制定相应的仪器操作规程,要求上机人员严格按操作规程进行操作,同时做好仪器使用情况登记工作。(2)设备的维修。设备在使用过程中出现故障,使用人员填写”维修单”,及时通知工程技术人员维修,并在”设备维修保养本”上填写相应故障现象,维修人员应及时对设备进行维修,并将维修情况记录在”维修单”和”设备维修保养本”上,本单位技术人员维修不了的故障,应及时申请外协服务,请设备生产厂家或专业维修公司来及时维修设备。(3)设备的保养。由本科制定设备的保养计划并付诸实施,实行三级保养,设备使用人员进行设备外部除尘、清洁、消毒、防霉等工作,每季度由工程技术人员对仪器内部进行除尘、清洁、调校等,同时请生产厂家对仪器进行测量、校验、更新测试软件等。
第四篇:质量技术监督减免申请
减免申请
XX质量技术监督局:
你们好!
我是XX厂长XX,因贵局在今年对我厂进行预约检查中发现问题对我厂给予行政处罚,我厂非常认可,但由于我目前经营状况不佳无力筹得本次行政处罚23000元,提出减免行政处罚申请。
我厂自成立以来,一向是遵照国家相关法律生产和经营,在社会上也有良好的口碑。目前我在经营上发生重重困难,造成我厂的面粉大量积压,销量剧减,已处亏损状态经营,资金供应链短缺,已严重影响到我厂的正常生产和销售。
同时,我厂已经对更衣室进行规划,将与近期新建更衣室,并积极完善投入使用,力争保障食品安全。我厂对于前期预约检查中发现的检验记录不齐全,也在积极的改正中,力争保障出厂质量。最后贵局执法人员发现我厂使用面粉改良剂没有在包装袋标注一事,我厂认真整改,保障不再添加任何改良剂。
通过此事,我深刻认识到此问题的严重性,决定认真整改,鉴于目前经营状况恳请地向贵局提出减免行政处罚申请,希望贵局领导能切实了解和关切我厂的具体状况,给予我力所能及的最大帮助。我感激万分。
XXXXXX
第五篇:农村公路质量控制专题1(定稿)
农村公路质量控制专题
摘要: 结合国内我农村公路建设情况,提出我国农村公路建设管理的质量控制措施。针对农村公路建设过程中的质量控制的重要性,总结了目前我国农村公路建设存在的问题,为确保我国农村公路建设的建设质量,提出农村公路建设的质量控制要求。
关键词: 农村公路;质量控制;施工技术;技术标准;施工措施
一、引言
农村公路是公路网的基础,是农村地区最主要甚至是一些地区唯一的出行方式,是关系到农民群众的生产、生活,关系到农村全面建设小康社会和构建和谐社会的重要基础设施。农村公路建设,是党中央、国务院解决“三农”问题,加快农业和农村经济发展的战略布署;是进一步加强县际、县乡、乡村农村公路建设,加快区域公路网络通达深度和通畅能力;提高农民收入,改善农村生活条件的主要措施。从总体上讲,我国目前的农村公路总量远远不足、通达深度不够、技术等级低、抗灾能力弱的问题仍然很突出,不能适应农村经济发展和农民生产生活需要,农村公路建设资金严重不足,基层技术管理能力薄弱,建设责任制不够落实,规章制度不够完善,建设管理不够规范,养护责任和资金不落实等问题。
二、目前我国农村公路存在不足之处主要有
(1)前期准备工作不足,缺乏系统的规划,建设的随意性大。(2)农村公路总量不足,通达深度不够,质量较差,设计等级低,服务水平低。(3)农村公路建设资金短缺,建设资金不到位,各级财政投入不足。(4)我国农村公路重建设轻养护,管理薄弱。(5)农村公路发展缺乏规范化的行业管理,法规制度不够健全。
(6)施工管理不到位,施工质量不过关,相关服务跟不上。(7)原材料把关不严,关键工序、主要质量指标未控制好。
三、国内农村公路质量控制措施
1、交通部于2004年印发了《农村公路建设指导意见》及《农村公路建设暂行技术要求》,这是十分适时和重要的。因为,无论从现阶段的财力物力,还是从交通量发展的需要来看,我们都无须要求、也不可能达到把农村公路全部建设成 “四级公路以上标准”。不仅如此,就是在农村公路已逐步普及的情况下,对农用机耕道及通达农户院落的道路这些配套工程,也应该是另有标准的。农村公路一般是指通乡(镇)、通行政村的公路,作为一个总的概念,在内涵上应对东部、中部和西部地区有不同的要求和标准,比如东部发达地区要求实现的具体目标是通村,中部则是通乡,而在西部的部分地区则把县际公路的改造作为重点,因此包括技术标准都应该区别对待。关于农村公路建设,交通部的指导意见中明确了应坚持“因地制宜、量力而行、节约土地、保护环境、保证质量、注重安全”的原则,并提出了“充分利用旧路资源,着重提高路面等级,完善防护排水措施,增强晴雨通车能力”的方针,这是应该坚持贯彻始终的。、国内农村公路基与垫层质量控制措施
(1)路基的质量控制
公路路基必须密实、均匀、稳定。必须采取防止地下水和地面水浸入路面、路基,确保路基的强度和稳定性,新建通村公路路基压实度应达到表2 中的相关规定。要使路基处于干燥、中湿状态,对于潮湿、过湿状态的路基,如当地石料
丰富,换填砂、砂砾、碎石等渗水性材料,对石料缺乏的地区可采用消石灰、土壤固化剂等措施进行处理,以达到土基回弹模量不小于20 MPa 的要求。
(2)垫层的质量控制
为了提高路面的整体强度,确保路面结构处于干燥或中湿状态,应设置垫层。垫层材料可选用粗砂、砂砾、碎石、煤渣及矿渣等,采用粗砂或砂砾料时,要求通过0.0 7 4mm 筛孔的颗粒含量不大于5 %,采用煤渣时,小于的颗粒含量不大于%。采用碎石或砂砾垫层时,最大粒径应与结构层厚度相协调,一般最大粒径不超过结构层厚度的1 / 2,以保证形成骨架结构,提高结构稳定性。垫层的厚度在一般路段为1 2 0 mm~ 1 8 0 mm,在重冰冻地区、潮湿、过湿路段可为2 00 mm~3 00 mm。垫层的宽度至少应铺筑到路基边缘,且宜于排水系统相连,但禁止倒灌。、国内农村公路基层与面层质量控制措施
(1)基层的质量控制措施
农村公路基层结构类型选择要在具体施工时,根据当地经济水平、交通量、气候、沿线居民密度、筑路材料、水文地质等条件选择适合当地实际情况的公路结构类型。基层的类型主要有:粒料结构、加固土类、稳定土类、稀浆封层类等。粒料结构是用于石料丰富地区,包括可用于底基层、基层的级配碎石、碎砾石、泥结碎石和用于加强路基或底基层、基层的填隙碎石、手摆片石;加固土类用于石料缺乏或土质需要改善的地区,用于改善底基层或基层;稳定土类可用于底基层、基层;稀浆封层用于基层需设置磨耗层或保护层的路段。泥结碎石的土塑性指数1 0 ~1 2,用土量在1 5 %~2 0 %(质量比)。填隙碎石单层铺筑厚度以为1 0 ~1 2 c m,压实度可取最大粒径的1.5 ~2 倍,碎石中扁平、长条、软弱的颗粒含量不超过1 5 %,细料应干燥,填隙料应填满粗碎石层内部的全部空隙。
碾压后,粗碎石间的孔隙应填满,表面应能够看到粗碎石。手摆片石中片石为石灰岩或砂岩,可作为片石垫层石料,强度要求不低于三级,压碎值不大于4 0 %,且不易风化,高度约为层厚的0.7 倍。嵌缝料由碎石组成。加固土中用到的固化剂分为固态和液态两种,在施工时,固化剂和颗粒组成可参照相关施工指南执行。稳定土类分为水泥稳定土、石灰粉煤灰稳定土、石灰稳定土及综合稳定土,水泥稳定土是在一定的级配碎石或砂粒集料中加入适量的水泥拌合而成,选用初凝时间大于4 h 终凝时间大于6 h 的水泥,不能用快硬水泥、早强水泥及受潮变质水泥,宜选用均匀系数大于1 0,塑性指数小于1 2 的土。石灰稳定土7 天浸水抗压强度不小于0.5~0.8MPa,压实度不低于95~97%,交通量大时取高值,交通量小时取低值。过湿路段或冰冻地区的潮湿路段铺筑石灰土基层时,要在其下面设置隔水垫层。
(2)面层的质量控制措施
国内一些省份制定了农村公路建设的相应规范标准,浙江省地方标准浙江省准四级公路工程技术标准(试行),对浙江省的交通量较小和受地形限制的山区通村公路的改造和新建以及受地形条件限制的平原微丘区困难路段制定的标准。《吉林省乡村公路技术标准》指出乡村公路路面类型要坚持“因地制宜,就地取材,晴雨通车”的原则,路面结构可根据具体情况,采用单层或多层结构砂石路面,路面面层最小厚度为10cm,沥青路面、水泥路面按部颁标准执行。弹石路面面层块石宜采用强度高、坚固耐磨、不易风化的石料,磨耗损失不大于3 5 %、压碎值不大于3 %的石料,块石几何尺寸: 长1 3 ~1 5cm,宽8~1 0c m,高 12~16cm。
四、农村公路质量控制的具体方法有
(1)加强组织管理机构,明确责任目标。
设置工程项目管理领导小组,;下设办公室、工程部、财务部、合同计划部,备职能部门人员从分局内抽调技术精湛、工作责任心强、管理水平高的同志担任,实行分级、分类管理,目标明确,权责一致。
(2)做好前期工作管理。
严格把握设计、招投标、施工、监理、业主管理等环节,分析其安全、环保、运营等社会效益,选用综合效益最佳的方案。
(3)工程实行了项目法人制、招投标制、工程监理制和合同管理制四项制度,制定了农村公路的各项管理办法及实施细则。执行了“阳光工程”制度,公开招标,确保有资质、管理能力强、信誉好、报价合理的施工单位中标。
(4)完善政府监督,监理监督,建设单位监督,人大、政协和群众监督的四级质
量监督保证体系。
(5)委托社会监理。
在社会上选择有资质、信誉好、技术班底强的监理单位1~2个,工程集中时3个,签订监理委托合同.分片、分路线对施工单位承包的农村公路工程施工进行监理,对工程质量、进度、投资进行控制,负责合同管理和工作协调。
(6)加强过程质量管理。
从施工组织设计的审批、开工申请审批、质量通病预防措施的审批到工序验收、隐蔽工程验收、竣工验收;从监理规划、监理程序、监理实施细则的审批到竣工监理工作报告的审核,层层把关,把质量隐患消灭在萌芽中。
进行工程日常巡视检查、例会检查、履约检查、定期和不定期检查。选择良好的原材料、半成品、施工工艺。使工程材料质量和施工过程质量始终处于受控状态。
(7)充分依靠当地政府。
结合农村特点组织施工,协调好公路施工与当地群众利益的关系是工程施工能否顺利进行的关键。为了协调好公路建设与农民生产、生活的关系,县交通管理部门加大宣传力度,向群众讲解国家的村村通政策,诸如为什么2003年以前已完成的工程国家不给贴补?为什么要实行招投标组织施工、监理队伍?为什么村村通工程不能严格执行“北京市建设征地补偿安置办法”、北京市人民政府令第148号文件等等。
① 依靠政府做好工程前期工作。
从工程前期工作开始,就由备镇的公路站站长上报农村公路建设计划,经分局主管部门调查核实,结合全县规划和经济能力,统一由分局向上级主管部门报农村公路建设计划。设计完成,我们召开地方政府参加的协调会,讲解设计情况、工程量、路面结构等,取得政府的同意和支持。
② 各镇公路站站长参加第一次工地会议。
农村公路建设第一次工地会议邀请相关镇的公路站站长参加,征求地方政府意见,听取地方政府意见,以在施工过程中求得地方政府的支持和帮助,特别是依靠他们与当地村委会联系,协调施工与村委会或当地群众的利益关系,形成领导重视,部门配合,上下结合,齐抓共管的工作机制。我们的每一条农村公路都是坚持“依靠政府,发动群众;因地制宜,就地取材;降低造价,确保质量;实事求是,加快发展”的原则,紧密依靠当地政府协调工作,充分调动和发挥地方各级政府及广大人民群众的积极性而顺利完成。
③ 主动接受群众监督,密切群众关系。
施工时在工程最显著的位置,设置工程告示牌,公开工程的主要施工负责人,施工标准和开竣工时间,以及举报电话等,接受当地政府和群众监督。施工中尽量采用当地原材料,尽量用当地农民工,不拖欠农民工资。在不增加或少增加费用的情况下尽量满足群众的要求,如增加管涵、延长道口、降低路面高程等等。此外,还加强文明施工、安全生产和环境保护意识,营造文明和谐的施工环境,取得当地群众的理解和支持。
④ 实行工程竣工验收地方政府否决制。
根据当地的具体情况,经公路管理局与地方政府协调,农村公路路基建设由所在镇政府组织实施。完工后由地方政府签字盖章验收后,再由专业施工单位进行路面结构施工。交竣工时,地方政府是验收小组成员之一,同到现场进行实地检查验收;在交竣工验收鉴定书中还专门设置“镇政府意见、签字、盖章”一栏,镇政府同意方能验收。否则,限期整改,重新验收。
五、结语
随着国家对农村公路建设的重视,全国各地都在加快农村公路建设,建设好农村公路是党中央解决“三农”问题的直接体现,而对农村公路建设质量的控制是目前建设农村公路的重点,关系到农村公路的服务质量问题。因此,在农村公路建设过程中对其质量的控制就显得非常重要了,对农村公路质量控制决不能松懈,党的十七大要求又好又快的发展农村公路,好就是要控制好农村公路的质量。建设好农村公路还涉及到许多方面的问题,需要交通部门、公路设计部门、公路施工建设部门等的共同努力。
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