车辆费用管理办法(修订)

第一篇：车辆费用管理办法(修订)

车辆费用管理规定

为了加强公司车辆费用管理，提高车辆的使用效率，降低车辆使用成本，更好地为公司经营管理工作服务，结合公司车辆管理实际状况，特制定车辆费用管理暂行办法。

一、车辆维修费的管理

1、车辆的正常维修和有预见性的修理项目须填写《车辆修理申请单》，综合办公室签署具体意见后，方可到指定修理厂进行修理。车辆在外抛锚，需应急抢修，应及时电话报告办公室车辆管理员，同意后方可修理。

2、凡车辆发动机总成以上级别的大修，一次性修理费超过3000元以上的修理项目及单车修理费超公司下达限额计划的修理，由汽车队提交报告，经分管领导审核报主要领导批准后方可执行，严禁未报先修、套牌修理。

3、重大车辆的维修项目，驾驶员应当参与修理过程监督，车辆维修质量由车辆主管人员与驾驶员联合验收。

4、汽车队每月、季、年要对每辆车的维修费用进行分析，建立档案，上报公司财务、党群部门。

二、车辆配件费的管理。

1、车辆配件的采购须经过公开招标的方式确定供货厂家，要同配件生产厂家建立直接关系，避免因中间商出现的质量问题，供货方必须出具合法的配件检验报告、抽检报告和产品合格证。

2、单笔配件费用在1000元以内的，汽车队可自行进行购买，1000元以上的，汽车队须填写配件购买申请表，注明原因，经供应审核报公司领导批示，方可购买。

3、供应部要对购买的配件进行登记，归档。

4、汽车队每季、年要对每辆车的配件更换费用进行分析，建立档案，上报公司。

三、车辆燃油费的管理。

1、车辆耗油根据车型按百公里耗油量核定标准，公司所有车辆实行内部油票制，内部油票制定专人负责，并到公司指定加油站加油，各车在每次加油时必须登记加油的数量。

2、特殊情况须外购油料，要注明原因，填写外购油料登记表，并报公司总经理批示。

3、车辆因公外地出车，可相应多加10—20L油料，以防止中途发生特殊情况，途中加油时须经用车人及司机签字及发票批准签字后方可报销。

4、汽车队每月、季、年要对每辆车的燃油费用进行分析，建立档案，上报公司财务、党群、生产部门（节能计量归档）。

车辆配件维修费的提交程序为：司机提出问题后，维修工查看，再经相关人员查验后由车队提出计划，报相关部门认定，再报分管领导审核，主要领导审批。

第二篇：公司车辆运维费用管理办法

车辆运维费用管理办法

第一章 总 则

第一条 为规范公司车辆运维管理，节约运维费用，根据国网公司、省公司集约化管理相关要求，结合公司实际情况，制定本办法。

第二条 公司车管中心是车辆运维管理的责任部门，财务资产部负责车辆运维费用的预算及核算。

第二章 派车管理

第三条 公司所有车辆由车管中心统一调度使用，公司车辆应首先满足生产、营销工区一线用车。

第四条 各部门要树立节约意识，提倡出差尽量使用公共交通工具，部室间同时出差，提倡合并办理，车管中心应合理调配，尽量拼车出差。

第五条 员工出差，除中层及以上干部外，其他人员原则上不予派车。如遇下列情况确需用车，经分管车辆领导签批后方可派车。

1、一般员工3人及以上出差，可以申请公务用车。

2、路途较远交通不便（指中途需转车或4小时内无法到达），可以申请公务用车。

第三章 驾驶员出车补助

第六条 驾驶员出车采取区域补助和里程补助相结合的方式，区域内出车实行区域补助+里程补助，区域外出车实行出差补助+里程补助。

第七条 区域补助：

1、区域内：按车辆出勤每天补助10元。

2、区域外：按公司差旅费管理办法执行，里程补助另计。

第八条 里程补助：

7座以下小型车每实际行驶0.10元/公里, 7座（不含7座）以上面包车,工程、检修车每实际行驶0.15元/公里, 特种车辆按20元/台班进行补助（台班计算：8小时为1个台班，低于4小时为0.5个台班，超过4小时、低于8小时按1个台班统计）。

第九条 节假日补助：

节假日出车按区域补助（出差补助）+里程补助×2计算；进行补助。

第十条 长期和按月包用车辆的驾驶员补助办法按照区域补助和里程补助实际出车计算。

第十一条 因工作需要，工作超时或工作时间以外出车，经车辆使用部门审核，车管中心确认，可报销往返交通费。第十二条 补助费统计、核算和发放

1、用车申请单是结算出车补助的依据，驾驶员应如实填写。每日（次）出车完成任务后经用车单位负责人签字认可，并及时将结算单交给班长审核登记，驾驶班长在每月底汇总报车辆调度员复审后，经车管中心负责人审批后上报分管领导签批核发。

2、车管中心应严格管理车辆出勤，出勤单须经车辆使用部门负责人签字认可（公司领导用车出勤单由办公室负责），车管中心负责人审批后按月统计。

3、专职驾驶员执行出车补助后，严禁再从车辆使用部门取得加班费等报酬。

第四章 车辆油料管理

第十三条 公司车辆实行一车一卡（加油卡），均使用中石化加油卡加油，原则上不允许零星报销加油票。

第十四条 车管中心每年根据车辆预计行驶里程及综合油耗测算出每台车用油计划，报公司预算管理委员会审批后，财务资产部下达油料预算。车管中心应在预算范围内每月20日及时足额打卡，审计部每年对车辆油料使用情况进行审计确认。车管中心每半年对公司单车油耗进行公示，对油耗偏高的要分析原因并落实整改，并通过GPS监控等手段加强对此类车辆的管理。

第十五条 公务车辆在出差途中因沿途没有中石化加油站的，经电话请示车管中心主任同意后可以临时用现金加油，回来后填写《外购油料审批单》，经分管车辆领导审批后到财务报销。

第五章 车辆维修管理

第十六条 车辆维修纳入公司预算管理，车管中心每年应根据车辆状况制定大修及小修计划，报公司预算管理委员会审批后实施。

第十七条 公司车辆实行定点维修，车管中心按月结算车辆维修费用到财务资产部报销。

第六章 非公司车辆使用规定

第十八条 符合公司公派用车的员工因省内办理公务需要用车，鼓励员工私车公用，按规定给予一定里程补贴。

第十九条 公司员工私车公用，办理省内200公里以内里程范围内公务的，须填写《员工私车公用申请单》，申请单一式三联，应填写日期、申请人姓名、随行人员、前往地点、公务天数、自驾私车牌号，经车管中心审核签批后（在签批时应注明大致行驶里程），报公司分管领导批准。

第二十条 申请单一联车管中心留存，另两联由申请人保管，一联在报销相关费用时作附件，除油费以外的相关费用实报实销；另一联由申请人凭车管中心审核的《私车公用里程统计表》，每季度或每半年集中送交到财务部计算里程补贴额，标准是1元/公里。里程补贴金额可用以报销油费、修车费。

第二十一条 营业区内、外私车公用出差均享受里程补贴，出差补助视同使用公司公务车辆标准执行。第二十二条 驾驶私车出差的员工须经过车管中心严格的准驾考核，用于公务的私车车型、车况须经车管中心检查认可，且必须办理驾乘人员、第三者、盗抢、车损等主要险种的保险。

第二十三条 省外办理公务，不得自行驾车。鼓励乘坐公共交通工具，费用实报实销。

第七章 附则

第二十四条 本办法由公司财务资产部负责解释。第二十五条 本办法自印发之日起执行。附件一：私车公用申请单 附件二：私车公用里程统计表 附件三：外购油料审批单

2011-05-30

第三篇：小车队车辆维修费用审核管理办法

小车队车辆维修费用审核管理办法

为加强办公室小车队车辆维修费用的管理，严格控制经费开支，本着合理、节约的原则，根据小车队实际情况，特制定本制度。

一、小车队车辆维修费用审核程序

（一）小车队车辆维修费用按照“单次审核、季度结算”的原则进行处理。

（二）驾驶员根据车辆实际状况联系车辆维修单位，由其维修单位开具车辆维修报价单，并填写《金钼集团办公室小车队车辆维修审批单》（以下简称车辆维修审批单）。

（三）驾驶员将准备好的车辆维修审批单和车辆维修单位报价单上报小车队专业技术小组进行鉴定，专业技术小组鉴定并给出意见后，由小车队队长审核，签字盖章后上报办公室副主任复审。办公室副主任复审通过后，呈报办公室主任进行审批。

（四）小车队技术小组与核算员定期将车辆维修保养项目和费用进行汇总，并将汇总表报送外事科。

（五）外事科工作人员根据车辆维修审批单，对汇总表中各个项目（包括维修保养项目和费用等）进行认真核查，确认无误后，报办公室主任审批通过后，报公司领导审批。

二、操作细则及注意事项

（一）车辆维修单中所填的委托维修单位，必须为办公室指定的定点维修单位（包括物流中心、奥城4S店和华通丰田4S店）；车辆维修单填写的车辆故障描述及维修项目必须与事实相符，否则不予审批通过。

（二）报批的车辆维修审批单一式三份，第一联（白联）交车辆维修单位，第二联（红联）由小车队存档，第三联（蓝联）由外事科存档。

（三）车辆出现故障时应及时履行相关程序，按照制度进行修理。

（四）驾驶员应当严格按照车辆维修审批单上批示的委托维修单位、维修项目和维修费用进行车辆维修。超出审批范围的费用，必须及时告知车队，由小车队队长征得办公室主任同意后，方可维修；同时于三天内补办车辆维修审批相关手续。

（五）车辆行驶到7500公里时，应及时到维修单位进行保养。到规定公里数未及时保养，或未经常检查车辆导致车辆出现故障的，小车队内部对驾驶员进行通报批评，并给予相应的经济处罚。

（六）小车队要建立车辆维修保养审批台账，做好相关项目的记录以及资料存档工作。

第四篇：001号：关于个人车辆费用报销的管理办法

阳江市同利实业有限公司

关于个人车辆费用报销的管理办法

一、适用范围：

适用于公司任命的高层管理（含）以上，且个人拥有车辆的人员。

二、控制目标：

1、鼓励员工使用个人车辆办理公务；

2、明确公司报销车辆费用的范围、审批权限及报销流程。

三、涉及部门：

1、总经办；

2、财务部；

3、行政部。

四、主要控制点：

1、总经办负责个人车辆使用费报销申请的最终批准；

2、财务部负责个人车辆使用费的报销和监督；

3、行政部负责个人车辆使用费的审核和统计。

五、主要流程说明：

1、个人车辆使用费报销的申请：

1.1、员工个人拥有车辆，且可以将个人车辆用于公务使用的人员，个人可以书面形式向公司行政部提出申请，按照规定额度报销车辆使用费。

1.2、员工个人提出申请时，必须提供以下证明原件：

1.2.1、个人购车证明或者车辆过户证明；

1.2.2、个人驾驶执照；

1.2.3、车辆年检证明及车牌号码；

1.2.4、当年车辆保险证明。

1.3、行政部根据公司规定对个人提供的相关资料及个人资质进行审核；审核通过后，报总经办审批；

1.4、总经办批准个人申请后，由行政部将批准报告交财务部备案；

1.5、公司批准报销个人车辆使用费后，员工个人可自下一月度报销个人车辆使用费，其实际报销金额不得超过批准的额度。

2、个人车辆使用费的报销范围：

2.1、当月汽油费；

2.2、当月过桥过路费；

2.3、当月养路费；

2.4、当月停车费。

3、车辆费用报销额度：

3.1、总经理：1000元/月.车；

3.2、子公司总经理、副总：800元/月.车；

3.3总监、副总监：500元/月.车；

3.3、部门经理：300元/月.车。

4、个人车辆使用费报销手续：

4.1、经批准报销个人车辆使用费的人员，每月10日前将上一月度发生的合法单据汇报，提交行政部审核；

4.2、行政部根据批准的额度及报销单据的审核状况，提交分管总经理审批；

4.3、员工个人每月只能报销一次，且报销单据的发生时间必须为上一月度，不允许跨月度报销；

4.4、员工个人违章罚款单不能作为报销凭证；

4.5、员工个人当月发生的车辆使用费超过规定额度的，按照规定额度予以报销；当月节支部分的费用不得转入下一月度使用；

5、享受个人车辆使用费报销的人员，需遵守以下条款：

5.1、原则上要求以个人车辆作为日常上下班的交通工具；

5.2、原则上要求在阳江市范围内的因公外出使用个人车辆（接待客户除外）；

5.3、在阳江市内因公务与其他人员（公司副总经理除外）同行时，原则上要求搭载公司其他人员；

5.4、报销的车辆单据必须为个人车辆实际发生的单据，不得代替他人报销；

5.5、报销个人车辆使用费的人员不得再报销济南市当地的出租车费和公交车费；

5.6、个人违反以上五项条款一次，给予警告；第二次违反，取消其当月报销个人车辆使用费的资格。

阳江市同利实业有限公司行政部

2013年6月28日

第五篇：车辆年检费用

车辆年检费用

首先,去当地车管所查下违章记录,缴纳罚款,消除记录,然后开上车,带上行驶证,保险单,车船使用税完税证.上路...去各地交警队机动车检测中心检车,车管所工作人员会告诉你在哪儿,以下以宿州为例,在206国道上,宿州城南约5公里路东,也是老驾校和驾驶员考试的地方,先去二楼一号窗口,领表填写,有的人没有缴纳车船使用税,先去3号窗口补办,小轿车属于20人以下客车,应缴纳280元,然后去2号窗口缴纳汽车检测线检测费100元,机动车排污委托检测费50元,然后开始开车上线.在上线之前你要明白几个问题,第一:你只有2次免费上线机会,2次不合格,再缴100元再上,第二:审车不是车的问题,而是人的问题,[在宿州,再破的车,只要找黄牛(要价150),100元搞定,再新的车,都有办法给你整出毛病,比如:怠速尾气给你轰油门,开空调,破车尾气不达标好办,把探头放排气管外面做做样子,验驻车手刹和刹车的时候盘子轻打一点点,你就偏刹啦,总之,只要是车,就能挑出毛病,师傅们就是吃这碗饭的,都一次通过了,他们吃啥,朋友的车的第一遍没过去,手刹,灯光打叉,找了人,两包烟20元,调试费40元,再上,合格啦,灯光没调,手刹没调,只见师傅拿个大板子把左后轮放了一点点气,这40元也太好挣了吧,扯远了哈].所以你要聪明一点,在上线之前就要找好人帮你过线,你不认识人,没关系,这里要花点小银子啦,一般在检测车间的工人较难说话,大伙都看着不好动作,你去外面调试车间,看哪一个工人哥哥面善,好说话,就找他了,爽快一点,直截了当说明情况,帮我调调车,我要一次就过线,我愿意缴纳40元调试费,然后把钱交给他,让他装模做样帮你调调,要不要票根据情况定,你若不要报销,就直接告诉他我不要票,你帮我一次过线,其实为什么会有黄牛(代办审车的人)存在,不是说“存在就有理由”吗,这就是理由,其实黄牛也会把钱给他们,一个车几十元不等,根据车辆状况,还有中午会有黄牛请他们吃饭,所以从主观上来讲,工人师傅们希望每一辆车都不过关,都去缴纳调试费,为什么我想大家都知道啦,我就不说了.谈好后就简单调下车,师傅会在你单子上盖下章,下面就去上线,工人师傅会给你安排好,有人来开你的车,大家心知肚明,你在出口等就行了,过了线,开出去外面停好车等着.现在还要去二楼,把所有单子拿上,在“机动车辆安全技术检测报告单”上盖上合格的章,填好“机动车定期检测表”,到外面车旁边,把发动机盖打开,等警察来看车,走过场,不用怕,(改装车要注意一下),看过后会在“机动车定期检测表”上签字:合格.哈哈,现在可以去车管所了,带上所有单子,交给13号窗口,如果你没有违章记录的话,呵呵,盖上章,就大功告成了.