新建泊位试运行需要材料

第一篇：新建泊位试运行需要材料

新建泊位试运行-开放验收

一、办理工程试运行手续

1、港口工程试运行前，项目法人应当向港口所在地港口行政管理部门办理港口工程试运行备案手续。同时向市安监、环保部门报送试运行申请。同意后方可组织试生产作业。

2、港口工程试运行期自港口工程试运行备案之日起开始计算。

3、一般港口工程经过3个月试运行；设有系统装卸设备的矿石、煤炭、散粮、油气、集装箱码头等港口工程，经过6个月试运行，符合要求后方可组织港口工程竣工验收。

二、办理试运行需要的资料

1、港口工程有关合同约定的各项内容已基本完成，申请竣工验收的建设项目有尾留工程的，尾留工程不得影响建设项目的投产使用，尾留工程投资额可根据实际测算投资额或按照工程概算所列的投资额列入竣工决算报告，但不得超过工程总投资的5%。

2、施工单位对工程质量自检合格，监理工程师对工程质量评定合格，项目法人组织设计、施工、监理、工程质量监督等单位进行的交工验收合格。

3、主要工艺设备或设施通过调试具备生产条件，质监部门出具检测报告。

4、环境保护设施、安全设施、消防设施已按照设计要求与主体工程同时建成，并通过有关部门的专项验收。

5、试运行泊位前沿和港池扫测水深。

6、作业公司提供应急预案

三、组织对外开放验收

新建港口工程经过试运行达到设计要求，经有关部门组织竣工验收后，方可组织对外开放验收。当年度提报下年新增涉外作业点计划，即对外开放验收计划。

四、开放验收准备工作

1、根据码头功能，港口配备必要的查验配套设施。期间应充分与口岸查验单位进行沟通协调，满足基本查验需要。

2、组织召开口岸开放验收初验会，梳理查验配套设施建设情况，并形成会议纪要，纪要中的内容在正式开放验收前须进一步完善的内容。

3、待纪要中或者省直口岸查验单位新的管理要求完善后，市口岸办向市政府行文，市政府在向省政府行文要求组织对外开放验收。

4、省政府收到来文后，由省口岸办行文征求省直口岸查验单位的意见。

5、省直口岸查验单位征求住日照各查验单位意见，个别单位实际来港考察，各项条件满足要求后，市口岸单位应向主管机关行文说明情况。省直口岸查验单位原则上应给省口岸办回复。

5、省直各查验单位同意并反馈后，省口岸办组织省直各查验单位和省港航局等单位来港进行验收，形成会议纪要。后省口岸办在下发对外开放的批复文件。

6、开放验收准备的材料。（1）涉外作业点现场查验及其配套设施建设和安排情况。（2）涉外作业点启用前准备工作检查纪要。（3）涉外作业点口岸示意图。（4）涉外作业点项目审批文本、项目工程验收报告（液体石油等危险品工程需提供省级安全生产专项验收报告；修造船厂因承修外轮需该厂码头对外启用，需要提供海关批准船厂开展承修外轮业务的批复）。

第二篇：停车泊位管理方案

停车泊位管理方案

一、管理服务目标：

停车场管理业为服务业，“突破传统，追求卓越”是我们晶泊保全停车管理有限公司不断努力的目标。我们扩大服务范围包含“弱势服务”、“敬老搀扶”、“停车场引导”、“协寻车辆”等创新服务工作，使停车场服务不仅符合客户的需求，更贴近时代服务的脉动。现特制定停车泊位管理规范，完善停车泊位安全管理，保障车辆停放安全，辖区交通畅顺，出入有序，防止事故发生。明确停车泊位管理的有偿保管责任及车位的有偿使用，并向停车车主明确此关系。

二、车场服务规范

（一）车场收费管理员职责：

1、按规定着装，佩戴工作牌，正确使用文明用语，微笑服务。

2、根据物价局规定，合理收取车位使用费，开具收费发票，准确无误的收取车位使用费。

3、负责维护停车场秩序，疏导交通，引导车辆入位。

4、确保停车位正确使用，保证车道、消防通道、车场出入口周围道路畅通。

5、对入场车辆进行车况检查，如有损坏当场通知车主

6、负责提醒车主下车后锁好车门、窗，贵重物品不要遗留在车内。

7、禁止小商、小贩、闲杂人员在车场逗留。

8、禁止携带易燃、易爆等危险物品进入车场，禁止在车场内堆放杂物等。

9、对车场内可疑人员、车辆进行监视、盘问和检查，发现问题及时予以解决。

10、熟悉车场内设施设备情况，发现车辆碰撞或人为破坏立即制止并给予处理。

11、巡视停车场内车辆有无漏油及烟火，线路安全隐患，不能处理时应及时报告上级领导。

12、检查停车场内有无可疑箱包，危险物等，并及时处理。

13、负责停车场的消防安全巡查工作，杜绝事故发生。

14、对外协调联系，处理车辆管理方面的问题和客户投诉。

15、遇重大紧急情况应立即报警。

（二）停车场员工作业守则

1、停车场服务业是有幸福感的行业，因为除了客户的笑容外，还能买到客户的好心情。

2、看不到、听不到、摸不着的停车场服务业，其实是跟客户关系感觉，心情、幽默、承诺、体贴、专重、体验。

3、服务为成功之本，让服务成为乐趣，被服务成为享受。

4、永远记得客户是我们的老师，他们会给我们问题，逼着我们成长，而成长是没有上限的。

5、成功的停车场服务公司，勇于标新立异，提供独特而有价值创新的服务，因此将是我们的目标，成为停车场服务业的先驱。

6、做服务市场上的赢家就要提供最优质的服务。

7、竞争对手最难模仿的是我们的企业文化，员工的热诚，员工的工作精神，我们所提供优良的停车场服务，执着于和顾客建立有效的情绪关系，是我企业重视客服人性面，它始于对顾客的爱心，同理心关怀与尊重。

（三）提高服务标准，提供爱心服务

1、老残服务：为照顾老弱、残障人士行动的不便，本停车场规划进场时通知服务人员做必要之协助，包含(残障电动车充电服务、轮椅推至停车处、行李帮忙提运等服务。

2、敦睦服务：为与群众保持良好互动关系提供管理亭服务台下列服务：兑换钱币服务、手机充电座、爱心伞。雨伞架及雨伞套失物招领、轻便雨衣等各项体贴服务。

3、咨询服务：为配合提供咨询，及联外道路路线指引。

4、引导正确停车位服务，使客户迅速停好车辆。

三、车辆收费标准

（一）收费依据：

《市区机动车停放服务收费管理办法》

（二）收费标准：

白天：蓝牌照机动车停放1小时内（含），每辆每次收费3元，不足1小时按1小时计费。连续停放超过1小时，每增加半小时加收1.5元，不足半小时按半小时计费。当日连续停放最高收费40元，次日重新计费；黄牌照机动车按蓝牌照机动车加倍计费。

夜间：蓝牌照机动车1元/小时；黄牌照机动车按蓝牌照机动车加倍计费。

（三）以下情况免受费用：

1、停放时间不足10分钟(含，下同)的车辆

2、执行公务的军车、警车、消防车、急救车、工程抢险车。

对重要景区及主城区(三类区域)，因社会发展确需上调收费标准的，由相关部门提出申请，价格主管部门进行单独审批。

严格执行明码标价规定。所有对外服务收费的停车场，均应执行明码标价规定。须在显著位置公示收费项目、计费单位、收费标准和监督举报电话，接受群众监督。

四、停车场配置

安装明确的交通指示标牌

1、在停车场进出口处明显处设置停车场收费标准，便于进出车辆了解收费标准。

2、按照行人、非机动车辆行驶通道标示，实行人车分流。

3、在职工停放区设置明显的标示，避免其他车辆占用。

4、在120急救车停放区和消防通道设置明显的标示，避免其他车辆占用。

5、在机动车和非机动车停放处设置标示，实现机动车和非机动车分区停放。

五、突发情况处置

（1）火灾情况

当发生火灾时，第一发现人要迅速携带灭火器或其它就便器材进行处置，同时通知同班其他人员和合作单位工作人员协助处理，必要时拨打119报警，并注意保护现场。（2）车辆被盗、被砸情况

当发现盗车时，第一发现人在保证自身安全的情况下，要迅速呼叫人员，并有效控制盗车人为其他人员援助争取时间；当停放车辆被盗后，要确认车型、车身颜色、车牌号和盗车时间及所盗车辆逃离方向。注意留存盗车现场所用工具等，并及时报警；当车辆被撞（砸）后发现人要留住当事人，记住车牌号，并询问联系方式，有条件的要对被撞（砸）车辆进行拍照，必要时立即向110报警。

（3）纠纷情况

当与车主发生争执时，要以礼服人，争取理解，忍耐克制，不感情冲动，不义气用事，不占礼不让；遇有不讲理，态度蛮横，行为粗暴者，可报警处理。处理由计费引发的客户投诉及时、得当。在醒目位置明示投诉电话，方便客户投诉。客户投诉，负责人10分钟内赶到现场处理，必要时由本公司出面解决处理。（4）事故处理

发现停车场事故要果断留住事故各方人员和保护事故现场，由当班负责人协助解决。未能解决事故的要详细记下司机的情况，报交通事故122，请交管部门解决。要记下车牌号、车上接触点痕迹、损伤面积和位置高低是否吻合、刮蹭车辆漆皮颜色，地面接触点胎痕、洒落物等有关情况详细记录并报交管部门协助处理。发生车场赔偿时，由双方共同承担（按分成比例），确保停放车辆因管理责任损伤得到合理赔偿。

第三篇：停车泊位租赁协议

停车泊位租赁协议

出租方：湖北省新世纪物业管理有限公司荆州分公司

承租方：车牌：车位号：

为了规范“新加坡城•国际”停车位的管理，根据荆州

市相关法律规定，经双方协商一致，签订本协议，以便双方共同遵守。

一、出租方出租位于沙市区武德路一号“新加坡城•国际”小区停车场露天停车位。本协议属于车位泊车性质协议，仅限于停车场地出租，没有保管义务。对车辆的毁损、灭失、被盗不负有保管义务。非甲方严重失职，不承担民事赔偿责任。甲方依本协议收取的租金主要用于小区道路维护、道闸系统设施、设备维修以及弥补物业服务费的不足，维持物业公司正常运转，不以盈利为目的。

二、车辆泊位租赁期从年月日至年月日。泊位编号：（）。

三、租赁形式及租金：

固定车位：100元/月

不固定车位：90元/月

四、车位租赁的办法程序：

1、承租方与出租方签订《停车泊位租赁协议》；

2、出租方按签订协议提供泊车车位给承租方。

五、双方权利及义务：

1、出租方确保租赁期内承租方的租赁车位以及路面整洁及完善；

2、出租方只办理承租手续，提供车位及泊车服务，不承担任何机动车的损失赔偿责任。如承租方要求出租方承担车辆赔偿责任，应与出租方另行签订特别服务条款，明确双方责任和义务，另议服务价格；

3、出租方应按规定足额缴纳租金，无故不缴者，出租方有权禁止车辆停放，由此造成的一切行为后果，出租方不承担任何责任；

4、承租方必须遵守“新加坡城•国际”车辆管理规定，如有违反规定并不服从整改的，出租方有权提前终止本协议，解除本协议；

5、本协议中发生争议时，双方应协商解决；协商不成时，任何一方均可向协议履行地向人民法院起诉。

6、《新加坡城•国际小区停车场管理规定》是本协议的补充，日常管理规则按管理规定执行。

7、本协议一式两份，双方各执一份，签订之日起生效。出租方：承租方：

2010 年月日2010年月日

第四篇：试运行申请报告

青海华振新能源有限公司

关于要求试运行的申请报告

海北州环保局：

青海华振新能源有限公司青发投刚察10兆瓦并网发电项目建设已于9月1日前全面竣工，设备安装和调试等前期工作也早已完成。为此，特向贵局提出申请，要求在11月2日进入试运行阶段，敬请贵局批准我公司进入试运行阶段。特此申请

青海华振新能源有限公司

二○一三年十月三十一日篇二：试运行申请表 **********设备工程

试运行申请表

申请日期：

****年**月**日 篇三：系统试运行申请 xx项目 试运行申请单 篇四：建设项目环保试生产申请报告

年产30000吨氧氯化锆、2000吨硫酸锆项目

建设单位项目环保试生产申请报告

沿海化工园环保局：

我公司年产30000吨氧氯化锆、2000吨硫酸锆项目已获获贵局批准，2008年x月x日开始建设，目前工程建设已完毕，设备安装调试已完成。根据公司计划，拟定与2011年x月x日开始进入试生产，恳请批准为感。

一、项目概况

1，项目名称和性质

项目名称：年产30000吨氧氯化锆、2000吨硫酸锆项目。项目地址：滨海县沿海经济开发区

建设单位名称及性质：滨海县宏达建筑装潢有限公司 2，环保批复文件：2008年3月30号有盐城市环境保护局编制环境影响报告。3，项目主要内容

主要产品名称：氧氯化锆、硫酸锆

设计生产能力：30000t/a氧氯化锆、2000t/a硫酸锆

主要原材料：锆英沙、30%盐酸、固碱、98%硫酸、燃料的名称及用量

蒸汽：96000t/a，煤气发生炉：低硫无烟煤，6000t/a 用水量：19052t/a，排水量：24270t/a 主要生产工艺

将锆英沙和固碱按的比例投入烧结锅内，用烧结炉加热至650℃，常压，烧结4.5小时，得浓缩的碱熔物，过程中因高温产生的碱雾经酸化转型工段产生的废水淋洗吸收得碱性溶液。向碱熔物中加水水洗，后经压滤，得水洗物，压滤过程产生的滤液低浓度液碱与上述碱性溶液混合后作为副产品。

向水洗液中加入30%～31%的盐酸，并通过蒸汽，控制反应温度在90～100℃，常压，后经压滤的滤液，进入下一步反应，压滤同时产生硅渣副产物。反应中因遇高温产生的挥发性盐酸经冷凝器的回收盐酸，少量含氯化氢气体的尾气经处理后达标排放。

将滤液投入到石墨蒸发器，通入蒸汽，经蒸汽作用（90～100％，常压），得浓缩结晶物，过程中的挥发盐酸经冷凝器冷凝得回收盐酸，少量含氯化氢气体的尾气经处理后达标排放。结晶物后经离心过滤后得产品氧氯化锆。离心过程中产生的滤液主要成分也是盐酸，盐酸经处理后经回收利用。

二、环境保护实施概况

1、废气，本项目主要产生的气体有碱雾、氯化氢、煤气发生炉废气及无组织排放的气体几种形式。对于碱雾采用的是二级水喷淋吸收后20米排空气筒达标排空，氯化氢气体采用的是二级碱液吸收后15米排气筒达标排空，煤气发生炉的废气采用的是碱水膜除尘后35米排气筒达标排空，对无组织性排放，进出料阀门经常检验其气密性，使跑、冒、滴、漏现象大大减少。

2、废水，项目运营期废水主要是地面冲洗水、初期雨水、生活污水及废气处理产生的废液x2、x3，各废水进入调节池混合后送入斜板沉淀池，沉淀后出来的水满足园区污水处理厂接管标准后，接入沿海化工园区污水处理集中处理。

3、固废，主要有生活垃圾、煤灰渣、粉尘灰、硅渣、废水处理污泥及原理包装桶，其中生活垃圾全部由环卫部门统一处理，煤灰渣、粉尘灰、硅渣出售，废水处理污泥填埋掉，原理包装桶全部返还厂家利用。

4、噪声，三、存在问题及整改措施

滨海龙晶化工有限公司 2011年11月1号篇五：生产试运行申请报告格式

试生产（试运行）申请报告的编制要求（供参考）

根据《中华人民共和国行政许可法》、《上海市实施<中华人民共和国环境影响评价法>办法》（市政府第24号）、《建设项目竣工环境保护验收管理办法》（第13号）。建设单位在项目建成后应当向审批该项目环境影响评价文件的环保行政主管部门申请试生产（试运行），环保部门收到申请后，经现场检查，确认项目的环保设施已按要求实施，批准试生产（试运行）。此时项目可进行试生产（试运行）。

建设单位在申请时必须提交项目试生产（试运行）申请报告（须加盖建设单位公章）、环评批文（复印件），试生产（试运行）申请报告要求如实反映项目的整体情况和环保设施的实施情况，主要内容如下：

一、项目概况

1、项目名称和性质 ? 项目名称 ? 项目地址 ? 建设单位名称及性质（独资、合资、国有、民营、集体、股份制、其他）? 建设项目性质（新建、改建、扩建、技改、变更）? 占地面积，建筑面积（平方米）

2、环评文件审批

………….年……月由……………单位编制环境影响评价文件,(上海市环保局批复文号).3、项目主要内容

项目主要内容应包括主体工程及配套设施,主要包括以下几个方面: ? 总投资,其中环保投资；

? 主要产品名称,设计生产能力或规模、功能； ? 主要原材料、燃料的名称和用量,用水量、排水量等； ? 主要生产工艺、生产设备； ? 主要辅助设施,如锅炉、变电站、泵房、空压站、冷却塔等； ? 绿地面积,绿化率。

二、环境保护设施概况

环境保护设施概况应反映环保设施名称、类型、处理工艺、设计处理能力、设备安装调试情况，具体包括以下几个方面： ? 废水，包括生产废水、放射性废水、生活污水，内容应包括废水总量，共有

几套废水处理设施，每套设施的处理工艺，预期处理效果，处理后废水的排放方向，如果纳入市政污水厂或纳入合流污水总管的应提供市水务局排水处排水接管许可审批表或纳管证明；如果纳入工业区内污水厂的应提供工业区管委会出具的纳管证明。? 废气，包括工艺废气、锅炉烟气，污水处理臭气，厨房油烟气，以及其他有

害于环境，有害于健康的各种废气，内容中应包括各种废气的处理工艺，各排气筒的位置、高度、排气量等。

? 噪声，应反映噪声来源，噪声源的位置，降噪措施（如避振减振，封闭，吸

声隔声等）。

? 固体废物包括生产过程中可能产生的废渣，废水处理污泥，废气处理粉尘，炉渣、电磁辐射、放射性等，重点是国家定义的危险废物，固体废物处理处置包括企业内部循环利用，委托其他单位综合利用，以及委托其他单位无害化处理处置，凡是委托其他单位处理处置的均应提供委托合同，如属危险废物，接受危险废物单位必须具有上海市环保局颁发的经营许可证，如果危险废物接受非本市企业，还必须提供该企业所在地省级环保部门的证明。? 环境保护管理和监测机构，包括人员安排及培训，检测仪器、监测设备的配 置、落实情况；环保设施管理维护制度、环保设施岗位操作制度、突发事故防范措施、应急预案制度等环境保护管理制度的制定情况。

三、存在问题和整改措施。对照项目环境影响评价文件审批要求，找出存在的问题（包括工程问题和管理问题）和差距，为使环保设施和主题工程同时投入使用提出整改措施。整改措施应包括具体整改内容，实施责任人，时间安排等。

第五篇：机组试运行

机组启动试运行技术方案 机组调试试运行

一、调试依据和条件

本节内容主要为发电单元设备的充水和电站接入电力系统的启动试运行试验，试验合格及交接验收后投入系统并网运行。进行此项试验时，应具备下列条件：

1、设备条件

水电站土建工程经验收合格，金属结构工程已具备发电条件。机组的引水系统和尾水系统已符合机组发电的要求。

水轮发电机组及其附属设备、电气设备等机电工程已全部竣工，并经检查验收符合设计要求。

2、试运行程序编制依据

《水轮发电机组启动试验规程》(DL507-2002)《水轮发电机组安装技术规范》(GB 8564-88)有关设备合同、厂家资料、设计资料、监理和业主的有关要求等8.9.1.3组织条件

启动验收委员会正式建立，试运行指挥部及其下设机构（调试组、运行组、检修维护组）已经工程主管单位批准成立，职责分工清楚明确。

机组启动试运行大纲、程序、试验项目和步骤、安全措施已经批准。

试运行指挥部已将试运行大纲、程序试验项目和步骤以及安全注意事项向参与调试运行的有关人员交底。

运行单位应具有经过审批的机组试运行程序。试验仪器、仪表、记录表等已备齐。

为保证机组试运行有条不紊并安全地进行，应严格按照国家和部颁有关标准进行，成立启动委员会作为调试试运行的领导机构，启动委员会下设调试运行组、验收交接组，各小组分别由业主、监理、设计、施工、厂家和生产单位组成，在启委会的领导下负责具体的试运行、调试、验收、移交工作，按照机组起动试运行程序要求及电网调度指令等既定程序严格实施。

二、机组充水试验



机组充水前的试验和检查，应在启动委员会的指挥协调下，由各承包商负责完成各自的检查、试验项目。

1、引水及尾水系统的检查

进水口拦污栅已安装调试完工并清理干净,测量装置已安装完毕并检验调试合格。进水口闸门手动、自动操作均调试合格，启闭情况良好。工作闸门、检修闸门在关闭状态。通讯、联络信号畅通。

压力钢管、蜗壳、尾水管等水通流系统均已检验合格清理干净。流道上各测压、测流管路畅通完好,灌浆孔已封堵,测压头已安装完毕。蜗壳排水阀与尾水检修排水阀操作灵活可靠,启闭情况良好。

2、水轮机部分的检查

水轮机转轮及所有部件已安装完毕检验合格，施工记录完整,导水叶立面与端面间隙等各部间隙值测量合格。

导水叶处于全关位置,锁锭投入。

水导轴承润滑、冷却系统已检查合格。油位、温度传感器整定值符合设计要求。各测量表计、示流计、流量计、摆度、振动等传感器及各种变送器均以安装验收合格，管路、线路连接良好。各整定值符合设计要求。

主轴工作密封与检修密封已安装完工，经检验合格，检修密封投入，主轴密封经试验密封良好。

3、调速系统及其设备的检查

调速系统及其设备已安装完毕，并调试合格。液压站压力、油位正常，透平油化验合格。各部位表计、阀门均已整定并符合要求。

油压装置油泵在工作压力下运行正常，无异常振动和发热。集油槽油位浮子继电器动作正常。漏油装置手动、自动调试合格。

由手动操作将油压装置的压力油通向调速系统，检查各油压管路、阀门、接头及部件等均无渗油现象。

调速器电调柜已安装完工并调试合格，各电磁阀常。紧急停机电磁阀调试合格，指示正确，充水前处于锁锭状态。

调速系统联动调试的手动操作，调速器、接力器及导水机构联动动作的灵活可靠和全行程内动作的平稳性，导叶开度、接力器行程和调速器柜的导叶开度指示器的一致性等检查已经完成并合格。



用紧急关闭办法检查导叶全开到全关所需时间，并录制导叶开度与接力器行程的关系曲线的试验已完成并合格。

已完成调速器自动操作系统模拟试验，及自动开机、停机和事故停机试验，各部件、元件动作的准确性和可靠性满足设计要求。

4、发电机部分的检查

发电机整体已全部安装完毕，记录完整，检验合格。发电机内部已进行彻底清扫，定、转子气隙内无任何杂物，定转子空气间隙值符合要求。

发导、推力轴承油槽注油完毕,冷却水具备投入条件。推力轴承油位、温度传感器已调试，整定值符合设计要求。

发电机所有阀门、管路、电磁阀、变送器等均已检验合格，处于正常工作状态。发电机内水喷雾灭火系统已检验合格。管路及喷嘴经手动动作准确。通压缩空气试验畅通无阻。

发电机转子集电环、碳刷、碳刷架已检验并调试合格。

发电机风罩内所有电缆、导线、辅助线、端子板均已检查正确无误。

发电机机械制动系统的手动、自动操作已检验调试合格，动作正常，充水前风闸处于投入制动状态。

监测发电机工作状态的各种表计、传感器、测量装置等均已安装完工，调试、整定合格。

5、油气水系统的检查

机组技术供水系统管路阀门安装完毕并验收合格，减压阀和滤水器均已调试合格，动作正常。各示流信号器、压力、流量、温度、差压变送器已按设计整定，指示正常。

排水系统管路、阀门、渗漏排水泵等均安装调试完毕，动作正常，满足设计要求。全厂透平油系统已部分或全部投入运行，能满足该台机组供油、用油和排油的需要。油质经化验合格。

空气压缩机均已调试合格，储气罐及管路无漏气，管路畅通。各类表计、变送器等工作正常。整定值符合设计要求。

所有空气系统管路已分别分段通入压缩空气进行密闭性漏气检查合格，无漏气现象。

各管路、附属设备已刷漆，标明流向，各阀门已标明开关方向，挂牌编号。主厂房、发电机母线、中控室、主变压器、电缆、母线道、开关室、油库等部位

的消防系统或管路设施已安装完工检验合格，符合消防设计要求。

通风需要部分已安装调试完毕。

6、电气一次设备的检查

主回路母线、发电机断路器、励磁变压器、电压互感器柜、电流互感器、中性点引出线、中性点接地变压器等设备已安装调试完毕，导体连接紧固，外壳接地完善，具备带电试验条件。

主变压器已安装完工调试合格，分接开关置于系统要求的给定位置，绝缘油化验合格，冷却系统调试合格，消防系统以及周围安全保护措施符合设计要求，具备带电试验条件。

厂用电设备已全部安装完毕，检验并试验合格，已接通电源投入正常工作。备用电源已检验合格，工作正常。

高压开关设备与本机组发电有关回路设备及母线、连接线等均已完工。厂房内各设备接地已检验，接地良好。各接地网接地电阻阻值已测试，符合设计的要求。

厂房照明已安装，主要工作场所、交通道和楼梯间照明已检查合格。事故交通安全疏散指示牌已检查合格。

7、励磁系统设备与回路的检查

励磁变压器、励磁盘柜已安装完工检查合格，回路已做耐压试验。励磁系统各部分的耐压试验结束。

微机励磁调节器各基本单元及辅助单元的静态特性试验及总体静态特性试验结束。

8、电气控制和保护系统及回路的检查

电气设备及保护设备及现地控制系统安装完工验收合格。保护各装置动作值已按系统保护定值进行整定，并模拟动作至各出口设备。计算机监控系统设备均已安装验收合格。

全厂公用设备及机组现地监控系统、计算机监控系统的程序录入、调试，信号采集及回路模拟试验已进行完毕。

中央音响信号系统工作正常。

机组同期操作回路已进行模拟试验，能满足调试并网的要求。通风空调系统满足机组调试试运行的需要。

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发电机、变压器等重要机电设备的消防设施具备投入条件。通讯系统运行正常，厂内通讯与系统通讯畅通无阻。

9、保护回路的检查

下列保护各装置动作值已按系统保护定值进行整定，并模拟动作至各出口设备 发电机继电保护回路的整定与模拟。主变压器继电保护回路的整定与模拟。35kV母线、线路继电保护回路的整定与模拟。厂用继电保护回路的整定与模拟。

辅助设备及其它PLC操作保护回路的模拟整定。

三、水轮发电机组充水试验

当前述检查试验已全部完成，在启委会的指挥下，各部分承包商互相配合，开始水轮发电机组充水试验。

此前坝前水位已蓄至最低发电水位，再次确认进水口闸门、调速器、导水机构处于关闭状态，尾水闸门处于关闭状态。

确认电站厂房检修排水系统、渗漏排水系统运行正常。尾水管充水

利用技术供水排水管供水方式向尾水管充水，在充水过程中检查尾水管、顶盖、主轴密封、测流测压管路等处有无渗漏，密切监视压力表变化并做好详细记录，若发现漏水等异常情况，立即停止充水进行处理。

压力管道和蜗壳充水

待尾水充水平压后，开工作闸门2cm，向压力管道充水，监视压力管道水压表读数，检查压力管道充水情况。

充水过程中随时检查蜗壳、水轮机顶盖、导水叶、主轴密封、测流测压管路的密封情况。密切监视蜗壳压力变化做好详细记录。记录蜗壳与钢管充水时间。

检查压力钢管充水情况，充水平压后以手动或自动方式使进水口闸门在静水中启闭试验三次。在机盘旁作远方启闭操作试验，闸门应启闭可靠。

四、水轮发电机组空载试运行

1、起动前准备

①主机周围场地已清理干净，孔洞盖板已盖好，通道畅通，通讯指挥系统正常工作。各部位运行人员已进入岗位。各测量仪器、仪表已调整就位。

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②确认充水试验中出现的问题已处理合格。

③各部位冷却水、润滑水投入，水压正常，润滑油系统、操作系统工作正常。④上、下游水位已记录，各部位原始温度已记录。⑤调速器处于准备工作状态，相应下列机构应为：

油压装置至调速器的主油阀门已开启，调速器液压操作柜已接通压力油，油压指示正常。

调速器的滤油器位于工作位置。调速器处于“手动”位置。

调速器的导叶开度限制位于全关位置。调速器的速度调整机构位于额定转速位置。永态转差系数可调整到2%～4%之间。⑥与机组有关的设备应符合下列状态： 发电机出口断路器断开。发电机转子集电环碳刷拔出。水力机械保护和测温装置已投入。拆除所有试验用的短接线和接地线。外接标准频率表监视发电机转速。

2、首次手动起动试验

拔出接力器锁定，手动启动机组，待机组起动后，立即停机，监听机组运行情况，无异常声响，再次手动起动机组。

待机组转速达到10—15%额定转速时，监听机组运行情况，经检查无异常情况后，继续升速。当转速升至50%额定转速时机组停止升速，在此转速下运行5分钟，全面检查各转动部分与静止部件有无碰撞和摩擦。无异常后，手动将机组逐步升速达到额定转速的75%和100%，在每级转速下检查记录轴承温度和机组摆度及振动值。

在升速过程中如果机组摆度超过轴承间隙或各部分振动超过标准时，停机进行动平衡试验，直至在额定转速下机组的摆度和振动符合国家标准为止。

机组达到额定转速的80%（或规定值）后，校验电气转速继电器相应的接点。记录机组的起动开度和空载开度。当达到额定转速时，校验电气转速表应位于100%的位置。

在机组升速过程中加强对各部位轴承温度的监视，不应有急剧升高和下降现象。

机组起动达到额定转速后，在半小时内，应每隔1～2min测量一次推力瓦和导轴瓦的温度，以后可适当延长记录时间间隔，并绘制推力瓦的温升曲线，观察轴承油面的变化，油位应处于正常位置。待温度稳定后标好各部油槽的运行油位线，记录稳定的温度值，此值不超过设计规定值。

机组起动过程中，监视各部位应无异常现象，如发现金属碰撞声，水轮机室窜水，推力瓦温度突然升高，推力油槽甩油，机组摆度过大等不正常现象则应立即停机。

监视水轮机各部位水温、水压和排水工作周期。

记录全部水力量测系统表计读数和机组附加检测装置的表计读数。测量、记录机组运行摆度和各部位的振动，其值应符合设计或厂家标准。测量发电机一次残压及相序。相序应正确，波形完好。

3、机组空载运行下调速系统的调整试验.①频率给定的调整范围应符合设计要求。

②进行手动和自动切换试验时，接力器应无明显摆动。在自动调节状态下，机组转速相对摆动值，不应超过额定转速的±0.25%。

③调速器空载扰动试验应符合下列要求：

人工加入±8%转速扰动量，观察调节器最大超调量、超调次数、调节时间，应符合要求，否则调节参数，直至合格；

转速最大超调量，不应超过转速扰动量的30%；

记录油压装置油泵向油槽送油的时间及工作周期。在调速器自动运行时记录导叶接力器活塞摆动值及摆动周期。

4、停机过程及停机后的检查

①操作开度限制机构进行手动停机，当机组转速降至额定转速的20%～30%时，手动加闸使机械制动停机装置作用直至停止转动，解除制动闸。

②停机过程中应检查下列各项： 监视各部位轴承温度变化情况。录制停机转速和时间关系曲线。检查各部位油槽油面的变化情况。③停机后投入接力器锁锭。④停机后的检查和调整：

各部位螺丝、销钉、锁片及键是否松动或脱落。

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检查转动部分的焊缝是否有开裂现象。

检查发电机挡风板、挡风圈、导风叶是否有松动或断裂。检查风闸的摩擦情况及动作的灵活性。

在相应水头之下，调整开度限制机构、主令控制器的空载开度接点。

5、过速试验及检查

机组振动符合规程要求，即可进行机组过速试验。

根据设计规定的过速保护装置整定值，进行机组过速试验。

将测速装置各过速保护触点从水机保护回路中断，用临时方法监视其通断情况。将机端残压信号接至机旁临时频率计，以监视机组转速。

以手动开机方式使机组达到额定转速。待机组转速正常后，将导叶开度限制机构的开度继续加大，使机组转速上升到额定转速的115%，调整转速继电器相应的转速接点后，继续将转速升至设计规定的过速保护整定值，并调整过速保护装置相应的转速接点。

过速试验过程中应监视并记录各部位摆度和振动值，记录各部轴承的温升情况及发电机空气间隙的变化。过速试验停机后应进行如下检查：

全面检查发电机转动部分。检查发电机基础的状况。

各部位螺丝、销钉、锁片及键是否松动或脱落。检查转动部分的焊缝是否有开裂现象。

检查发电机上下挡风板、挡风圈、导风叶是否有松动或断裂。检查风闸的摩擦情况及动作的灵活性。

6、自动起动和自动停机试验

①自动起动和自动停机试验是为了检查计算机监控系统自动开停机控制回路动作的正确性。

②自动起动前应确认：

调速器处于“自动”位置，功率给定置于“空载”位置，频率给定置于额定频率，调速器参数在空载最佳位置。

确认所有水力机械保护回路均已投入，且自动开机条件具备。

③自动开停机在中控室和机组自动盘上通过硬件按钮或软件命令进行。并应检查下列项目：

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检查自动化元件能否正确动作；

记录自发出开机脉冲至机组达到额定转速的时间； 检查调速器动作情况。

④机组自动停机过程中及停机后的检查项目：

记录自发出停机脉冲至机组转速降至制动转速所需时间。记录自制动闸加闸至机组全停的时间。

检查转速继电器工作是否正确，调速器及自动化元件动作是否正确。

⑤自动开机，模拟各种机械与电气事故，检查事故停机回路与流程的正确性与可靠性。

⑥分别在现地、机旁、中控室等部位，检查紧急事故停机按钮动作的可靠性。

7、发电机短路试验

①发电机短路试验应具备的条件： 在发电机出口端设置三相短路线。

投入厂用电源代替并联励磁变压器，提供主励磁装置电源。投入机组水机保护；机端各PT投入；相关保护投入，跳灭磁开关。②发电机短路试验：

手动开机，发电机各部位温度应稳定，运转应正常。

手动合灭磁开关，通过励磁装置手动升流，检查发电机各电流回路的准确性和对称性。

升流检查各继电保护和测量表计动作的正确性。

录制发电机三相短路特性曲线（定子电流和转子电流关系曲线），在额定电流下测量发电机轴电压，检查碳刷及集电环工作情况。

在发电机额定电流下，跳灭磁开关检验灭磁情况是否正常，录制发电机在额定电流时灭磁过程示波图，并求取灭磁时间常数。

③试验合格后一般做模拟紧急事故停机，并拆除发电机短路点的短路线。

8、发电机升压试验

①发电机升压试验应具备的条件：

发电机保护系统投入，励磁及调节器回路电源投入，辅助设备及信号回路电源投入。

发电机振动、摆度及空气间隙检测装置投入。

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 ②自动开机后机组各部分运行正常。测量发电机电压互感器二次侧残压，并检查其对称性，如无异常，可手动升压至50%额定电压，并检查下列各项：

发电机及引出母线，与母线相连的断路器，分支回路设备等带电设备是否正常。机组运行中各部振动及摆度是否正常。

电压回路二次侧相序、相位和电压值是否正确。继续升压至发电机额定电压值，并重复上述检查。

在发电机额定转速下的升压过程中，检查低压继电器和过电压继电器工作情况，在额定电压下测量发电机轴电压。

将发电机电压降至最低值，录制发电机空载特性曲线，当发电机励磁电流升至额定值时，测量发电机定子最高电压。

分别在50%、100%额定电压下，跳开灭磁开关检查消弧情况，录制示波图，并求取灭磁时间常数。

9、水轮发电机空载下励磁调节器的调整和试验

检查励磁调节系统的电压调整范围，符合设计要求。自动励磁调节器应能在发电机空载额定电压70%～110%范围内进行稳定平稳地调节。

在发电机空载额定转速下，手动控制单元调节范围：下限不得高于发电机空载励磁电压的20%，上限不得低于发电机额定励磁电压的110%。

测量励磁调节器的开环放大倍数。

检查在发电机空载状态下，励磁调节器投入，上、下限调节，手动和自动切换、通道切换、带励磁调节器开、停机等情况下的稳定性和超调量。即在发电机空载且转速在0.95～1.0额定值范围内，突然投入励磁调节器，使发电机电压从零升至额定值时，电压超调量不大于额定值的10%，振荡次数不超过2次。调节时间不大于5秒。

发电机电压——频率特性试验，应在发电机空载状态下，使发电机转速在90%～100%额定值范围内改变，测定发电机端电压变化值，录制发电机电压——频率特性曲线。频率值每变化1%，自动励磁调节系统应保证发电机电压的变化值不大于额定值的±0.25%。

可控硅励磁调节器应进行低励磁、断线、过电压、均流等保护的调整及模拟动作试验，其动作应正确。

五、主变压器及110KV、35kV系统试验、主变冲击合闸试验

1、试验前的检查

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发电机断路器、隔离开关、发电机电压设备及有关高压设备均已试验合格，具备投入运行条件。

主变压器经试验验收合格，油位正常，分接开关位置正确。厂用电系统、110KV、35kV系统经试验验收合格。

发变保护、厂用电保护、母线保护、线路保护和各控制信号回路经试验工作可靠。

2、主变短路升流试验

分别在主变压器的高、中压侧适当位置设置可靠的三相短路点。

投入发电机继电保护、水力机械保护装置和主变压器冷却器以及控制信号回路、动作跳灭磁开关，切除其它开关的操作电源，以确保在升流期间不致开路。

开机后递升加电流，检查各电流回路的通流情况和表计指示，并绘制主变压器的电流矢量图。

观察主变升流情况有无异常，手动降流至零，跳灭磁开关。

投入主变压器、高压电缆、母线的保护装置，投入开关操作电源，模拟主变压器保护动作，检查跳闸回路是否正确，相关断路器是否可靠动作。

3、主变升压试验

拆除主变压器高中压侧短路点的短路线。投入所有保护装置。

断开主变压器高压侧的断路器，进行升压试验。

手动递升加压，分别在发电机额定电压值的25%、50%、75%、100%等情况下检查一次设备的工作情况。

检查电压回路和同期回路的电压相序和相位应正确。4、110kV和35KV开关站升流试验

①分别在开关站内部110KV和35KV侧或出线点适当位置设置可靠的三相短路点。

②投入发变组继电保护、自动装置和主变压器冷却器以及控制信号回路，动作跳灭磁开关，切除其它开关的操作电源，以确保在在升流期间不致开路。

开机后递升加电流，检查各电流回路的通流情况和表计指示和并联电抗器有关CT二次回路的完好性和对称性。

检查110KV母线保护和线路保护的所有电流回路和工作情况，绘制电流矢量图。观察110KV和35kV系统升流情况有无异常，手动降流至零，跳灭磁开关。投入母线保护装置，投入开关操作电源，模拟母线差动保护，检查跳闸回路是否

正确，相关断路器是否可靠动作。5、110KV和35kV开关站升压试验

拆除开关站内部或出线点的短路点的三相短路线。断开线路断路器，进行升压试验。

手动递升加压，分别在发电机额定电压值的25%、50%、75%、100%等情况下检查10KV和35kV系统设备的工作情况。

检查电压回路和同期回路的电压相序和相位应正确。

6、主变冲击试验

向系统提出进行主变冲击试验的申请，申请批准后可进行主变合闸试验。断开发电机侧的断路器及隔离开关，拆除主变压器低压侧母线连接端子的接头。投入主变压器的继电保护装置及冷却系统的控制、保护及信号。主变压器的中性点可靠接地。

合主变压器高压侧断路器，使电力系统对主变压器冲击合闸共5次，每次间隔约10分钟，检查主变有无异常。

检查主变压器差动保护和重瓦斯保护的动作情况。检查主变在冲击合闸情况下的机械强度和绝缘性能。

检查主变差动保护对激磁涌流的闭锁情况，录制主变激磁涌流波形。

六、水轮发电机组并列及负荷试验

1、水轮发电机组空载并列试验 检查同期回路的正确性。

以手动和自动准同期的方式进行并列试验。在正式并列试验前，先断开相应的隔离开关进行模拟并列试验，以确定自动同期装置工作的准确性。

正式进行手动和自动准同期并列试验。录制电压、频率和同期波形图。

2、水轮发电机组带负荷试验

水轮发电机组带负荷试验，逐步增加有功负荷，观察各仪表指示及各部位运行情况。观察并检查机组在加负荷时有无振动区，测量振动范围及其量值。

机组带负荷下调速系统试验。

水轮发电机组带负荷下励磁调节器试验：

发电机有功功率分别为0%、50%、100%额定值下，按设计要求调整发电机无功功率从零到额定值。调节应平稳、无跳动。

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测定并计算水轮发电机组端电压调差率，调差特性应有较好的线性并符合设计要求。

分别进行各种限制及保护功能试验和整定

3、水轮机甩负荷试验

①甩负荷试验前应具备下列条件：

将调速器的稳定参数选择在空载扰动所确定的最佳值。

调整好测量机组振动、摆度、蜗壳压力、机组转速、接力器行程、发电机气隙等电量和非电量的检测仪表。

所有保护装置及自动装置均已投入。自动励磁调节器的参数已选择在最佳值。

②机组甩负荷试验应在额定有功功率的25%、50%、75%和100%下分别进行，记录有关数值，同时应录制过渡过程的各种参数变化曲线及过程曲线。若电站运行水头和电力系统条件限制，机组不可能带额定负荷和甩额定负荷时，则按当时条件在尽可能大负荷下进行甩负荷试验。

③水轮发电机突然甩负荷时，检查自动励磁调节器的稳定性和超调量。当发电机突然甩额定有功功率负荷时，发电机电压超调量不应大于额定电压的15%～20%，振荡次数不超过3～5次，调节时间不大于5秒。

水轮发电机突然甩负荷时，检查水轮机调速系统动态调节性能，机组转速上升等均应符合设计规定。

七、水轮发电机72小时带负荷连续试运行

完成上述各项试验后，经检验合格，机组进入72小时连续试运行。

根据正式运行值班制度，全面记录试运行所有有关参数。记录运行中设备出现的问题和缺陷。

72小时带负荷试运行后，进行停机检查和消缺处理。竣工移交，机组进入试生产阶段。

八、确保调试试运行一次成功的保障措施

依据GB/T19002—ISO9002标准，建立完善质量管理和质量保证体系。

加强纪律，严格服从启动验收委员会同意后正式组成的试运行指挥部及有关办事机构的领导。

调试试运行期间严格遵守电力系统调度管理规定，服从电力系统调度指挥。

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加强与制造厂、监理单位及设计单位的友好协作、配合。

建立相应的运行指挥部，对机组调试、试运行实现具体的领导和指挥。建立健全各项规章制度，制定反事故预防措施，编制运行操作、设备检修、保养规程，编制运行所需要的各类记录表格。

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