杭州绿化研究报告

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第一篇:杭州绿化研究报告

篇一:浙江重点项目-杭州绿地中央广场项目可行性研究报告

浙江重点项目-杭州绿地中央广场项 目可行性研究报告

编制单位:北京智博睿投资咨询有限公司本报告是针对行业投资可行性研究咨询服务的专项研究报告,此报告为个性化定制服务报告,我们将根据不同类型及不同行业的项目提出的具体要求,修订报告目录,并在此目录的基础上重新完善行业数据及分析内容,为企业项目立项、申请资金、融资提供全程指引服务。

可行性研究报告 是在招商引资、投资合作、政府立项、银行贷款等领域常用的专业文档,主要对项目实施的可能性、有效性、如何实施、相关技术方案及财务效果进行具体、深入、细致的技术论证和经济评价,以求确定一个在技术上合理、经济上合算的最优方案和最佳时机而写的书面报告。

可行性研究是确定建设项目前具有决定性意义的工作,是在投资决策之前,对拟建项目进行全面技术经济分析论证的科学方法,在投资管理中,可行性研究是指对拟建项目有关的自然、社会、经济、技术等进行调研、分析比较以及预测建成后的社会经济效益。在此基础上,综合论证项目建设的必要性,财务的盈利性,经济上的合理性,技术上的先进性和适应性以及建设条件的可能性和可行性,从而为投资决策提供科学依据。

投资可行性报告咨询服务分为政府审批核准用可行性研究报告和融资用可行性研究报告。审批核准用的可行性研究报告侧重关注项目的社会经济效益和影响;融资用报告侧重关注项目在经济上是否可行。具体概括为:政府立项审批,产业扶持,银行贷款,融资投资、投资建设、境外投资、上市融资、中外合作,股份合作、组建公司、征用土地、申请高新技术企业等各类可行性报告。

报告通过对项目的市场需求、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等方面的研究调查,在行业专家研究经验的基础上对项目经济效益及社会效益进行科学预测,从而为客户提供全面的、客观的、可靠的项目投资价值评估及项目建设进程等咨询意见。

报告用途:发改委立项、政府申请资金、申请土地、银行贷款、境内外融资等 关联报告:

杭州绿地中央广场项目建议书 杭州绿地中央广场项目申请报告

杭州绿地中央广场项目商业计划书杭州绿地中央广场项目节能评估报告 杭州绿地中央广场项目资金申请报告 杭州绿地中央广场项目市场调查研究报告 杭州绿地中央广场项目投资价值分析报告 杭州绿地中央广场项目投资风险分析报告

杭州绿地中央广场项目行业发展前景预测分析报告

可行性研究报告大纲(具体可根据客户要求进行调整)第一章 总 论

1.1杭州绿地中央广场项目概况 1.1.1杭州绿地中央广场项目名称 1.1.2建设性质

1.1.3杭州绿地中央广场项目承办单位及负责人 1.1.4杭州绿地中央广场项目建设地点 1.2杭州绿地中央广场项目设计目标

1.3杭州绿地中央广场项目建设内容与规模 1.4杭州绿地中央广场项目投资估算与资金筹措 1.4.1杭州绿地中央广场项目建设总投资 1.4.2资金筹措

1.5杭州绿地中央广场项目主要财务经济指标 1.6可行性研究依据

1.7研究范围第二章 杭州绿地中央广场项目建设背景 2.1宏观形势 2.1.1地理、历史 2.1.2交通

2.2宏观经济运行

2.2.1宏观经济发展(gdp发展)2.2.2固定资产投资情况 2.2.3人均生产总值 2.2.4人口变化

2.3地区及行业的发展规划

2.3.1城市总体规划(2015—2020)2.3.2城市近期建设规划

第三章 杭州绿地中央广场市场分析与市场定位 3.1杭州绿地中央广场市场分析 3.1.1杭州绿地中央广场市场近况 3.1.2杭州绿地中央广场市场划分 3.1.3板块特征分析及小结

3.1.4杭州绿地中央广场 市场总结 3.1.5杭州绿地中央广场项目机会分析 3.2项目市场定位

3.3杭州绿地中央广场项目的swot分析

3.3.1杭州绿地中央广场项目优势(strength)篇二:杭州绿化建设现状分析 杭州绿化建设现状分析

(天目学院 鲁东杰 园艺103)

摘 要:近几年来,杭州市城市园林建设突飞猛进,城市面貌日新月异,先后获得“国家园林城市”、“全国重点旅游城市”、“历史文化名城”、“全国造林绿化十佳城市”、“国际花园城市”、“全国绿化模范城市”等荣誉称号,同时杭州的城市道路绿化也取得了令人瞩目的成就。但由于多方面的原因,杭州市的道路绿化还有许多方面需要完善,特别是行道树的品种的选择及种植养护水平还需要进一步加强。为适应社会经济快速发展,进一步提升杭州的城市绿化水平,通过对杭州市行道树种植性状的分析,提出进一步丰富城市行道树树种的对策和建议,以便为杭州市的道路绿化、绿地建设和管理工作提供依据。

关键词:杭州市;现状分析;改造;措施

一、引言

随着人们对建设生态城市的重视,杭州的城市绿化也更有力度。作为一个经济发达的省会城市,城市交通道路也日益发达,但让人遗憾的是杭州市绿化现状却不很乐观。通过调查发现杭州市街道绿化植物品种单一,不但污染严重而且养护管理滞后,植物死亡现象非常严重。对此我们应该注重植物品种的选择,例如要选择一些抗力性好,生命力强,耐干旱,耐阴等特性的植物。同时要注重种植土与水土的保护,并且选择专业的养护队伍进行及时的养护与管理。

(一)杭城道路绿化现状分析 1.1忽视绿化与地下管网、架空线路的矛盾

在埋有地下管网的地段盲目栽植大型乔灌木,结果使得植物生长势减弱,甚至因根系无法伸展,吸取不到所需养分而死亡;在有架空电线的下面盲目栽植大型乔木,因产生树线矛盾不得不疏枝,不仅影响了美观,更严重的是大风季节,因疏枝不及时,造成线路中断,给人民生命财产带来危害。

1.2片面的强调绿化,忽视道路的交通功能在人行道上栽植树型不紧凑的灌木,影响步行或者骑车;较狭窄的分车带上密植大量的乔灌木,阻挡了行车的视线。部分分车带 设计部合理,没有充分考虑到行车的安全,导致交通事故多发。1.3设计形式单调且过于封闭

主次干道千篇一律,没有特色、毫无创意、缺乏生机与活力。植物配置过于单调,群落过于单一,缺乏色相、季节性变化,形式单一,缺乏生机和活力。1.4盲目引用外来品种

只顾眼前的效果,不考虑长远利益。选用未经引种驯化的外来植物品种,结果不适应当地生态环境而逐渐死亡。不但造成经济损失,而且影响绿化整体效果。外来品种在不适用杭城土质的情况下,很容易引起长势不好,或者大部分叶子枯黄、脱落,最终影响到景观效果。

(二)杭城道路绿化建设目标 2.1发展自然生态型道路绿化

当今社会越来越多的人开始意识到生态的重要性,倡导生态型绿化,使我们的绿化设计成为“可持续景观设计”是每一个绿化工作者应该学习及努力的目标,是道路绿化景观的发展方向。如何将我们的道路绿化景观,巧妙地把自然景观、绿化景观和人文景观相结合,通过巧妙地构思,树立城市景观形象,体现地方特色,具有独特的绿化景观效果,并体现节约型园林的思想。那便是自然生态型道路绿化,何谓自然然生态型道路绿化,以下将作具体 的分析。

2.2自然生态型绿化设计的特点

自然生态型绿化即是自然控制的一种绿化模式,也在一定程度上体现了节约型园林的理念。所谓的节约型城市园林绿地就是“以最少的用地、最少的用水、最少的财政拨款、选择对周围生态环境最少干扰的绿化模式”。广义地讲,节约型城市园林绿地就是生态化的城市绿地,也是可持续的绿地。因此,自然生态型绿化设计亦可称为可持续景观设计或生态设计。其特点主要体现在以下六个方面:

(1)结构的合理性 结构的合理性包括绿地空间结构的合理性以及生态系统结构的合理性。比如水体与绿地的比例、节点的控制、乡土树种的比例、常绿与落叶的比例等。

(2)功能的全面性 自然生态型绿化设计作为一种可持续的景观设计或生态设计,其最终目的是营造一个人、建筑、社区、城市以及人类生活和谐共处的环境,因此在设计时应该考虑满足游憩、休闲、生态等不同人群的需要以及动物和植物的需要等多样化的功能。

(3)关系的协调性 自然型生态绿化设计不仅仅考虑景观的功能与形式,更应该协调所有设计要素的关系。其中包括植物种类间、植物与水体、地形以及周边环境的关系,营造一种和谐的城市景观。

(4)植物配置的生态性 自然生态型绿化设计首先必须从植物选材与配置上入手。配植时应充分了解植物的生物学特性,根据杭城当地地理条件合理选择植物品种。(5)景观的多样性 设计中追求绿化景观完全融合到自然环境中,其层次变化,并非是乔木、灌木的简单组合,也并非是各种植物由小到大、由近及远地简单排列在公路的两旁,而是更注重自然界大范围内的绿化空间,以体现自然界植物生长特性。(6)管护的自然性 养护管理是确保设计效果以及体现生态效应最关键的一环。自然生态型绿化设计不仅仅考虑平面布局与三维的景观效果,还应该考虑如何减少养护成 修剪、灌溉及病虫害的防治等多方面的控制。本,包括

(三)杭城道路绿化建设建议与措施 3.1加大园林绿化科研投入

目前政府主导的园林绿化投资小、项目少,不利于园林绿化新品种的引进、新技术的应用。同时,杭州市的一些民营企业已开始重视这项工作,他们大量引入新品种,引进新技术。这些企业的工作虽然有些零敲碎打,但政府如能把他们组织起来,其力量也是不可小觑的。3.2丰富绿化色彩与季相变化

如今,随着人们对城市绿化景观的要求提高,树木的色彩与季相变化也越来越引起有关部门及市民的重视。近年来,杭州市的绿化已开始尝试引种一些彩色和季相变化比较明显的树种,争取春夏观花、秋天观果、冬天观叶,希望给市民带来更多的心旷神怡。当然,人们也希望绿化植物同样美丽,同样四季变幻。因此杭州市应根据自己的地域、气候特征多种植一些色叶与季相变化比较明显的树木,形成特色景观,营造绚丽多彩的城市风貌。3.3提高绿化种植和养护管理水平

增加投入,加强园林养护。杭州的一些公园绿地,设计理念好,投入大,基础很好,但在后续管理中往往会被搞得不伦不类,原有的理念被破坏,新的理念又没有构建。公园的主题和设计理念是需要长期后期管理来实现的,因此,在管理增加投入的同时,需要培养一支养护专业技术队伍。但现在这样年年投标,经常更换队伍,对管理技术、艺术营造的连续性是不利的。园林绿化养护由于投入少,现在是仅维持保成活率、基本修剪、抗旱等工作,根本谈不上强化意境、艺术再现等工作。因此,建议适当增加投入。3.4提高从业人员的素养和技术水平

杭州园林绿化建设管理需要改善目前存在资格认证的弊端和不足,真正做到企业资质和实力匹配,使做项目的人能拿到证,不做项目的人拿不到证。与此同时,市有关部门应加强从业人员的培训,提高其素质与从业技术水平。

二、结论

目前杭州市的道路绿化景观建设无论在策划、设计过程中,还是在施工、养护的过程中 都存在一定的问题,这就需要我们各相关部门以及从业人员,通过坚持不懈的努力,从道路绿化的策划开始到养护阶段,进行严格的把关,在策划阶段做好合理性规划和可行性研究;在设计阶段时多从实地考察,结合现场实际的问题,充分考虑各个方面的因素,以及在施工中的一些问题,提出较为合理可操纵性强的规划设计; 施工阶段应该提高施工人员的素质水平,提高施工人员的敬业精神。加强对施工单位的监督,把问题落实到实处;在养护阶段则应当加强对养护单位的监督工作,提倡以实现生态家园为己任的精神,提高养护人员的园艺管理水平。从而使得道路绿化景观一步步朝着自然生态型道路绿化的发展方向发展,真正实现道路绿化景观的功能,建设出具有杭州地方特色的城市道路绿化,为杭城市民营造出健康、舒适、惬意的的道路绿化景观。最终实现自然生态、节约型的园林道路景观,解决人与生态气候之间的矛盾,为“可持续性发展”奠定坚实的基础。

参考文献

1.城市道路绿化规划与设计规范 cjj75-1997 2.杭州市园林文物局《杭州城市绿化志》北京:中国科学技术出版社, 1997:189~190 3.俞孔坚 《景观与城市的生态设计: 概念与原理》 中国园林 2001(6):3-11[6]newton,n.t.4.杭州市园林文物局, 浙江林学院园林设计院:《杭州市城市道路及公共绿地树规划》2000:19~20 5.徐文辉, 范义荣, 朱坚平等:《杭州市城市道路绿化现状分析及对策》浙江林学院报,2003,20(3):209~292篇三:浙大附中学生课题研究报告5:杭州市部分道路绿化中交通安全隐患的研究

杭州市部分道路绿化中交通安全隐患的研究

(此课题报告已选入省编教材《高中研究性学习基础》一书,并获“第27届全 国青少年科技创新大赛优秀科技实践活动一等奖”十佳)

【内容摘要】保持“安全视距”能减少交通事故、保障交通参与者人身安全。然而,通过调查研究我们发现,目前杭州市不少道路绿化设置不合理,缩短了“安全视距”,存在交通事故隐患。有关部门对道路绿化与交通安全的关系认识不到位、设计不到位、管理不到位。确保“安全视距”应该是道路绿化设计与建设的首要原则。课题成果对于全国大规模城市道路建设具有重要推广应用价值!

【关键词】安全视距 道路绿化 交通安全 隐患 1.调查研究的背景和意义:

俗话说,车祸猛于虎。随着汽车时代的来临,交通事故率也在上升,严重威胁着广大交通参与者的生命财产安全。交通事故发生的原因多种多样,每一种都需要认真研究,正确对待。其中超速驾车、醉酒驾车等原因比较常见,也容易被人们了解。还有一些原因却不大为人们所了解,比如道路绿化带建设中的安全隐患就比较容易被人们忽视。有的地方已经造成了重大交通事故,浙江省嵊州市就曾发生了这样一起因道路绿化阻挡视线造成的车祸。浙江省嵊州市安平路和官河路的交叉口附近,一棵棵海桐树长得郁郁葱葱,高达 1.45米至1.50米。正是这些绿意盎然的海桐,间接造成了惨祸的发生。

据调查,2004年10月10日,刘某驾驶凌志牌轿车在官河路由北向南直行,与骑电动车横穿马路的董某相撞,导致董某受伤,变成植物人。交警部门认定两人都有违法行为,负同等责任。浙江省高级人民法院于2006年12月28日作出终审判决,认为事发路口绿化植物的设置违反了《城市道路绿化规划与设计规范》、《道路交通安全法》第二十八条的规定。在道路交叉口视距三角形范围内未采用通透式配置,严重妨碍了安全视距。判定刘某承担60%的赔偿责任,嵊州市园林管理处承担10%的赔偿责任。判决引起了社会各界及媒体的广泛关注。嵊州事故地点(南北向的官河路与东西向的平安西路交叉口)如图所示:众所周知,城市道路绿化带具有庇荫、滤尘、减弱噪声、改善道路沿线的环境质量等积极作用。然而,不合理的道路绿化设置也会直接阻碍交通参与者(无论是驾驶员还是行人)的视线,大大缩短“安全视距”,从而影响交通参与者对交通现场情况的识别与判断,形成安全隐患。而且我国正处于大规模城市改造时期,同时正逐步进入汽车时代,道路绿化与交通安全隐患的关系问题将越来越突出。课题预期成果应该具有全省乃至全国性的推广应用价值!

为此,我们想借助“安全视距”理论模型来研究道路绿化与交通安全隐患的具体关系。2.研究的过程和方法:

我们课题组通过分析研究问卷调查、实地调查、采访及文献查阅的案例分析等方法,意在揭示杭州市绿化带造成交通安全隐患的基本形式、主要原因及其特征,并提出相应的改进方案,供绿化、城建、交通部门决策参考,提高道路安全系数,保障交通参与者生命财产安全。2.1 研究过程

自2009年9月份以来,在施永忠老师的具体指导下,我们成立了研究性学习小组,对该问题进行了专题调查研究。断断续续实地采访达6次,最近一次是2010年8月13日,利用暑假采访西湖交警大队和西湖区绿化办。2.2 研究方法

我们的调查、研究活动主要分为四种方式:

(一)实地调查;

(二)问卷调查;

(三)采访相关部门专家;

(四)案例分析。2.2.1 实地调查

“实地调查”主要以杭州市区4条道路绿化为例。因为杭州市是一座典型的江南城市,一年中雨水充沛,绿化用植物生长自然条件较好,因此存在的问题也比较突出。

在调查中,研究小组走上街头,拍摄了500多张照片。拍摄地点有的是现有绿化带,有的是正在施工的绿化带。拍摄选取的位置、高度、角度都与道路交通中驾车人、行人的实际情况相符合,因此照片中反应出来的问题具有代表性。另外,还采访了交警、园林管理等相关部门的人员。如图所示:

实地调查的4条道路地图(标红线路段)—— 2.2.2 问卷调查

我们在走访的几条道路上共发放了100份问卷调查表,其中50份的调查对象是驾车人,另外50份的调查对象是行人。其中把行人列为调查对象加以研究是我们的创新点之一,因为现有的相关法律法规以及研究、报道绝大多数都只关注道路绿化对驾车人的行车视距造成的阻碍,很少关注对行人视线造成的阻碍。2.2.3 采访

带着绿化带与交通安全的关系问题,2010年3月7日,课题小组采访了市绿化办的工作人员,他们表示绿化带对交通安全的影响并不大,只要绿化设置符合国家规定的《城市道路绿化规划与设计规范》,行人注意遵守交通规则,不要擅自翻越绿化带,一般不会出现事故。2010年3月11日,课题小组又采访了西湖交警大队指挥室主任朱晓明警官。朱警官表示,道路上的绿化设置对交通安全是有比较大的影响的。比如杭州市东西向的景观大道天目山路两侧的绿化比较高,对行驶中的司机的视线影响比较大。他们处理的很多机动车与机动车刮擦、机动车与非机动车碰撞事故,都是由于绿化带过高影响视线造成的。

2010年8月13日,研究小组利用暑假时间进一步就相关问题采访了交警部门与绿化办,采访结果与上次基本相同。两个部门的不同看法让我们意识到这个问题的复杂性,需要我们更加认真地调查研究。2.2.4 文献案例分析 除了“实地调查”、“问卷调查”、采访外,研究小组还采用了“文献案例分析”,搜集了道路绿化造成道路安全隐患的实际典型案例,进行了分析。需要特别报告的是,研究小组还对其中的典型案例嵊州市官河直路交通事故案件进行了重点解读,搜集了浙江省高级人民法院关于该案的民事判决书,获取了第一手可信资料,进一步增强了调查的说服力。同时也对杭州市以及全国其他一些城市的事故案例进行了调查分析。3.理论模型的创设、运用及创新点 3.1 理论模型

道路绿化对交通安全的影响主要体现在对交通参与者视线的阻碍。原建设部颁布的行业标准《城市道路绿化规划与设计规范》中用“行车视距”来描述二者的关系。

“行车视距”是指为了保证行车安全,道路设计应能让驾驶员看到行车路线上前方一定距离的公路,以便驾驶人从发现障碍物或迎面来车时,到采取停车、避让、错车或超车等措施,所必须的最短时间里汽车的行驶路程。简单地说,也就是指行车司机发觉对方来时立即采取刹车措施而恰好能安全停车的最短距离。因此,“行车视距”有时候也被称作“安全视距”。如图所示:

行人速度: v人

汽车速度: v车车与绿化带间距: k 米 行人与绿化带间距: l 米 驾车者反应时间: m 秒 制动时间: n 秒

制动加速度: a 米/秒^2 则行人走至o点需时:(l+k)/v人 则刹车时间为:(l+k)/v人-m 则刹车距离为: 1/2*a*[(l+k)/v人-m]^2 则安全视距为:1/2*a*[(l+k)/v人-m]^2+v车*m 结合数学模型以及实际交通情况,驾驶人通常的反应时间为0.75至1秒,按照杭州市市区道路一般车速限制为50公里/小时,反应时间为一秒,反应距离则为

13.89米。再加上制动距离规定不超过19米,则“安全视距”应为13.89+19=32.89米。因此,应当保证在此“安全视距”内的绿化不阻碍视线。3.2 创新点

本课题主要有两个创新点:

3.2.1提出了“行人视距”的概念。“行人视距”指的是行人在道路上行走过程中从发现行车目标,到采取有利于避免交通事故的行动所需的最短距离。在现行的大多数公路和绿化规划与建设标准中,大都只侧重驾驶者的视距,忽略了行人的视距。在实际的交通环境中,如果行人视野状况良好,容易捕捉行车目标,对于减少事故率也是一个不可忽视的重要因素。如图所示:

(杭州市沈半路绍兴路口东)树比人高,绿化带严重地阻碍了行人的安全视距——

第二篇:杭州可行性研究报告

杭州专业代写可行性研究报告

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杭州代写农业可行性研究报告(速冻食品加工、农产品加工、农业种

植、食品工业、休闲食品加工生产、茶饮料、保健食品、动物养殖等商业计划书/可行性报告);

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项目资金申请报告项目的背景及发展设想 错误!未定义书签。

1.1 项目提出的背景........错误!未定义书签。

1.2 项目建设的必要性......错误!未定义书签。

1.3 项目的管理体制和运行机制.....错误!未定义书签。

1.4 对相关产业发展的作用与影响..........错误!未定义书签。

1.5 政策法规环境..........错误!未定义书签。

1.6 市场需求分析..........错误!未定义书签。

1.7近期发展计划..........错误!未定义书签。2 项目承担单位的基本情况和财务状况错

误!未定义书签。

2.1 企业的基本情况........错误!未定义书签。

2.2 企业近三年来的财务状况.......错误!未定义书签。

2.3 项目团队组成及项目负责人基本情况....错误!未定义书签。

2.4 主要股东的概况:......错误!未定义书签。3 项目的技术基础和比较优势

误!未定义书签。

3.1 成果来源及知识产权情况.......错误!未定义书签。

3.2 已完成的研究开发工作及中试情况和鉴定年限错误!未定义书签。

3.3 项目的技术基础........错误!未定义书签。

3.4 项目技术的比较优势...........错误!未定义书签。

3.5 该项技术的突破对行业技术进步的重要意义和作用错误!未定义书签。

3.6 项目工程的示范性......错误!未定义书签。4 建设地址及建设条件

误!未定义书签。

4.1 项目建设地址..........错误!未定义书签。

4.2 项目建设条件..........错误!未定义书签。5 建设方案

误!未定义书签。

5.1 项目建设的目标........错误!未定义书签。错错错

5.2 项目规模.......错误!未定义书签。

5.3 项目总体架构..........错误!未定义书签。

5.4 项目建设内容..........错误!未定义书签。

5.5 项目的技术特点........错误!未定义书签。

5.6 设备选型及主要技术经济指标..........错误!未定义书签。

5.7 改造方案.......错误!未定义书签。

5.8 公用及辅助工程........错误!未定义书签。6 环境保护

误!未定义书签。

6.1 环境保护标准..........错误!未定义书签。

6.2 环境保护分析..........错误!未定义书签。7 资源节约

误!未定义书签。

7.1 国家节能的相关法律及设计规范........错误!未定义书签。

7.2 项目的能源消耗情况...........错误!未定义书签。

7.3 项目的节能降耗措施...........错误!未定义书签。8 项目管理和实施进度安排

误!未定义书签。

8.1 项目建设管理..........错误!未定义书签。

8.2 项目组织机构..........错误!未定义书签。

8.3 项目招投标.....错误!未定义书签。

8.4 项目建设工期安排和施工进度..........错误!未定义书签。错错错投资估算及资金来源

误!未定义书签。错

9.1 项目总投资及构成......错误!未定义书签。

9.2 资金来源.......错误!未定义书签。10 经济效益分析

误!未定义书签。

10.1 财务分析依据和范围..........错误!未定义书签。10.2 参数及基础数据的确定........错误!未定义书签。10.3 财务测算......错误!未定义书签。10.4 财务盈利能力分析.....错误!未定义书签。10.5 偿债能力分析.........错误!未定义书签。10.6 财务生存能力分析.....错误!未定义书签。10.7 财务不确定性分析.....错误!未定义书签。10.8 财务评价结论.........错误!未定义书签。11 风险分析

误!未定义书签。

11.1 技术风险......错误!未定义书签。11.2 市场风险......错误!未定义书签。11.3 管理和经营风险.......错误!未定义书签。11.4 资金风险......错误!未定义书签。12 社会效益分析

误!未定义书签。错错错

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第三篇:校园绿化研究报告

篇一:如何改善校园绿化研究报告 如何改善我校校园绿化环境——综合实 践研究性活动“我爱我校”

组长:王周俊琰、黄康妮

课题组成员:黄乐霖、陈小丽、吴一凡、黄葭、杨冠林、胡柯、张天弈、游馨怡、李美慧子 指导教师:易余清

一、问题的提出

我们是五年级学生了!开学第一天我满怀激动的心情走进熟悉的校园。咦,我们教室的右边在打桩,这儿要盖新房子了!干什么用呢?一打听,原来是我们学校扩建,听老师说,区政府要投入六百多万改善我们学校的办学条件,这栋新楼明年开学就能投入使用,我们还可以享受一年。这下,我们可乐坏了。想象着我们新校园的美丽和先进。老师提议大家为把我们的校园建设得更加美好出谋划策。于是决定开展“我爱我校”之设计我们的校园这一活动。老师问:“你们觉得我们学校在那些方面有待改进?”同学议论开了,有的说,我们学校的操场不太好,有的说学校的绿化有待改善,还有的说我们的教室设备不好。我十分渴望我们的校园能像花园一样美。最后我们几个志同道合的同学决定开展“改善校园的绿化环境”研究活动。怎样才能规划好我们学校的校园绿化呢?我们开展了一系列地研究活动。

二、活动目标:

1、知识目标:

(1)了解有关植物的知识;(2)初步了解设计的程序;

(3)初步了解设计问卷调查的知识。

2、能力目标:

(1)培养规划和设计才能;

(2)学会通过不同途径搜集信息;(3)培养创新能力;(4)初步学习怎样统计问卷调查表。

3、情感目标:

(1)培养当家作主的主人翁精神,进行公民教育;(2)在实践中培养合作能力。

三、活动准备

物质准备:纸、照相机,了解新教学楼的规划。知识准备:有关绿化的知识、与人沟通交流的知识 人力准备:确定好小组人员

四、活动策划

“改善校园绿化环境”活动方案

活动目的:为改善校园绿化环境出谋划策,美化校园。活动时间:9月22日-11月22日

参加人员:王周俊琰、黄康妮、黄乐霖、陈小丽、吴一凡、黄葭、杨冠林、胡柯、张天弈、游馨怡、李美慧子

负责人:黄康妮、王周俊琰

研究方法:问卷调查、实地考察、上网查询、小组讨论、设计 活动步骤及分工:

1、在校内实地考察了解我校绿化情况,全体成员参与,活动时间(9月28日)

2、对学校师生家长进行问卷调查,了解对校园建设特别是校园绿化的意见和建议;(采访家长全体参与,调查老师:杨冠林、胡轲,调查学生:王周俊琰、黄康妮、黄乐霖负责调查六一班,陈小丽、吴一凡、黄葭负责调查六二班,张天弈、游馨怡、李美慧子、调查本班同学。)活动时间:调查10月13日-14日进行,信息整理10月20日-21日统计完毕。

2、考察外校借鉴他人经验,考察人员:黄康妮、王周俊琰、黄乐霖、胡柯、张天弈、易老师。考察时间:10月1-7日自行考察,10月15日中午考察国庆小学、东风小学,10月16日中午考察四方坪小学。

3、上网搜集设计校园绿化的资料(信息员:杨冠林、游馨怡),完成时间: 10月14日前.4、设计(或写建议书)校园的绿化,具体分工:建议书大家都写,设计图:吴一凡、陈小丽、黄葭、王周俊琰、李美慧子,完成时间:11月5-15日

5、展示交流并上交活动成果,具体分工:汇报人员:黄乐霖、王周俊琰、张天弈,完成时间:11月20日之前

活动预期成果:建议书、设计图、研究报告

五、活动实施

第一步:校内考察,了解实际情况

为了使我们校园的绿化搞得更好,首先得对自己本校绿化有着全面的了 解。于是我们决定先实地考察学校绿化情况。我们把我校校园绿化拍下来。看,这是我们实地考察拍到的照片:这两块地空着真是太可惜了!我们学校只有这个地方菜有绿化带,绿化面积太小了。我们还做了详细地考察记录,并进行了交流: “规划校园绿化”实地考察表 第二步:问卷调查广罗信息

以上是我们考察学校绿化搜集的信息,不知道其他同学、老师和家长他们对我校绿化有什么看法和建议。我们决定通过问卷调查和采访来获取信息。考虑到工作量 太大,于是决定分工合作。有的负责调查学生,有的负责调查老师,关于家长,我们决定调查本班所有的家长。设计好问卷后开始行动。刚开始,调查六年级的同学遇到了一点困难,看到他们长得牛高马大,不敢开口,最后我们组的人一起上阵,口才好的与班主任、哥哥姐姐们沟通,另外几个负责发放回收问卷表,做事细心地负责整理、统计信息。篇二:校园绿化调查报告 上海师范大学奉贤校区园林绿化调查报告 前言:

上海师范大学奉贤校区位于上海市最南端的海湾旅游区,占地面积120万平方米,其中绿化占地面积40余万平方米,植物种类繁多。校园绿化、美化是一个学校育人环境的重要标志之一。而大学校园作为大学生生活和学习的主要场所,各种各样的植物,也能够为我们的生活添光增彩。

随着让社会的发展,社会生产力大力发展的同时,人民生活水平日益提高,环境的绿化成为了一个至关重要的问题。学校的环境是校园文化的内核,优美的校园环境,不仅能陶冶自身的情操,享受自然的纯美,还可以表现一所大学的文化精神。美丽的环境可以为学生提供一个放松精神的场所,增强学生的自豪感。

经过一学期的理论学习和实践学习,我明白了很多花卉知识,懂得了基本的花卉栽培技术,受益匪浅。

一、调查方法

1、调查地点:上海师范大学奉贤校区

2、调查时间:2010-12-11

3、调查方法:抽样调查

二、调查内容

一、种 名:木芙蓉

学 名:cottoose hibiscus 科 属:锦葵科、木槿属

形态特征:落叶灌木或小乔木,高1m多。枝干密生星状毛,叶互生,阔卵圆形或圆卵形,掌状3-5浅裂,先端尖或渐尖,两面有 星状绒毛。花朵大,单生于枝端叶腋,有红、粉红、白等色,花期8-10月。蒴果扁球形、10-11月成熟。在较冷地区,秋末枯萎,来年由宿根再发枝芽。丛生,高仅1m许。而冬 季气温较高之处,则高可及7m-8m,且有径达20cm者。大 形叶,广卵形,呈3-5裂,裂片呈三角形,基部心形,叶缘 具钝锯齿,两面被毛。花于枝端叶腋间单生,有白色或初为 淡红后变深红以及大红重瓣、白重瓣、半白半 桃红重瓣和 红白间者。

生活习性:木芙蓉喜温暖湿润和阳光充足的环境,稍耐半阴,有一定的 耐寒性。对土壤要求不严,但在肥沃、湿润、排水良好的沙 质土壤中生长最好。可栽种于庭院向阳处或水塘边,平时管 理较为粗放,天旱时注意浇水,每年冬季或春季在植株四周 开沟施些腐熟的有机肥,施肥后及时浇水、封土。在寒冷地 区地栽的植株冬季有些嫩枝会冻死,不必管它,等春季气温 变暖后就会有新的枝条发出。其修剪在花后进行,树型既可 修剪成乔木状,又可修剪成灌木状,但无论哪种树型都要剪

去枯枝、弱枝、内膛枝,以保证树冠内部有良好的通风透光性。木芙蓉也可盆栽,盆土要求疏松肥沃,排水透气性良好,生长季节要有足够的水分,以满足生长的需求,冬季移到室 内越冬,维持0℃至10℃的温度,以保证其休眠。科 属:松科,雪松属

形态特征:常绿乔木,大枝一般平展,为不规则轮生,小枝略下垂。树 皮灰褐色,裂成鳞片,老时剥落。叶在长枝上为螺旋状散生,在短枝上簇生。叶针状,质硬,先端尖细,叶色淡绿至蓝绿。

生活习性:雪松喜年降水量600~1000毫米的暖温带至中亚热带气候,在中国长江中下游一带生长最好。抗寒性较强,大苗可耐-25℃的短期低温,但在湿热气候条件下,往往生长不良。较喜光,幼年稍耐庇荫。大树要求充足的上方光照,否则生 长不良或枯萎。对土壤要求不严,酸性土、微碱性土均能适 应,深厚肥沃疏松的土壤最适宜其生长,亦可适应黏重的黄 土和瘠薄干旱地。耐干旱,不耐水湿。浅根性,抗风力差。对二氧化硫抗性较弱,空气中的高浓度二氧化硫往往会造成 植株死亡,尤其是4—5月间发新叶时更易造成伤害。

三、种 名:桂花

学 名:sweet tea olive 科 属:木樨科,木樨属

形态特征:常绿性小乔木,树冠圆球形;树势强健,枝条挺拔,十分紧 密。树皮灰色,皮孔圆或椭圆形,数量中等。叶缘微波曲,反卷明显;全缘,偶先端有锯齿;叶尖短尖至长尖;叶基宽 楔形,两边常不对称,并与叶柄连生;叶柄粗壮、略有弯曲,平均长0.9cm。花期9月下旬至10月上旬;花冠斜展,裂 片微内扣,卵圆形;花色黄,有浓香,不结实,花金黄色,香味浓,开花量多,每年秋季开花。

生活习性: 金桂适应性强,比较耐阴。在苏州光福桂花产区,2年生压 条苗栽植后一般5~7年生即可开花;在当地,金桂一般不 用作采花品种,原因是它的花梗较短,并且鲜花的含水量高,加工后成品率较低,质量又不如‘晚银桂’和‘早银桂’等 主栽品种好。为此,闻名遐迩的‘金桂’在苏州多用作观赏 栽培苗出售,销路极好。

四、种 名:玉兰

学 名:magnolia denudate 科 属:木兰科,木兰属

形态特征:落叶乔木。冬芽密被淡灰绿色长毛。叶互生。花先叶开放,直立,钟状,芳香,碧白色,有时基部带红晕。聚合果,种 子心脏形,黑色。玉兰花白如玉,花香似兰,其树型魁伟,高者可超过10米,树冠卵形,大型叶为倒卵形,先端短而 突尖,基部楔形,表面有光泽,嫩枝及芽外被短绒毛。冬芽 具大形鳞片。花先叶开放,顶生、朵大,直径12-15厘米。

花被9片,钟状。果穗圆筒形,褐色:蓇葖果,成熟后开裂,种红色。3-4月初开花,6-7月果熟。

生活习性:玉兰性喜光,较耐寒,可露地越冬。爱高燥,忌低湿,栽植 地渍水易烂根。喜肥沃、排水良好而带微酸性的砂质土壤,在弱碱性的土壤上亦可生长。在气温较高的南方,12月至 翌年1月即可开花。玉兰花对有害气体的抗性较强。如将此 花栽在有二氧化硫和氯气污染的工厂中,具有一定的抗性和 吸硫的能力。用二氧化硫进行人工熏烟,l公斤干叶可吸硫 1.6克以上。因此,玉兰是大气污染地区很好的防污染绿化 树种。

五、种 名:紫叶李

学 名:prunus ceraifera cv.pissardii 科 属:蔷薇科,李属

形态特征:落叶小乔木,高可达8米,干皮紫灰色,小枝淡红褐色,均 光滑无毛,单叶互生,叶卵圆形或长圆形状披针形,长 4.5-6.0厘米,宽2-4厘米,先端短尖,基部楔形,缘具尖 细锯齿,羽状脉5-8对,两面无毛或背面脉腋有毛,色暗绿 色或紫红,叶柄光滑多无腺体,花单生或2朵簇生,白色,雄蕊约25枚,略短于花瓣,花部无毛,核果扁球形,径1-3 厘米,腹缝线上微见沟纹,无梗洼,熟时黄、红或紫色,光 亮或微被白粉,花叶同放,花期4月,果常早落。

生活习性:喜阳光,喜温暖湿润气候,有一定的抗旱能力。对土壤适应 性强,不耐干旱,较耐水湿,但在肥沃、深厚、排水良好的 黏质中性、酸性土壤中生长良好,不耐碱。以沙砾土为好,粘质土亦能生长,根系较浅,萌生力较强。

六、种 名:樱花

学 名:prunus serrulata 科 属:蔷薇科,李属

形态特征:树皮紫褐色,平滑有光泽,有横纹。花与叶互生,椭圆形或 倒卵状椭圆形,边缘有芒齿,先端尖而有腺体,表面深绿色,有光泽,背面稍淡。托叶披针状线形,边缘细裂呈锯齿状,裂端有腺。花每支三五朵,成伞状花序,萼片水平开展,花 瓣先端有缺刻,白色、红色。花于3月与叶同放或先花后叶。核球形,初呈红色,后变紫褐色,7月成熟。

生活习性:性喜阳光,喜温暖湿润的气候环境,对土壤的要求不严,但 以疏松肥沃、排水良好的砂质土壤生长最好,不耐盐碱土。根系较浅,忌积水低洼地。有一定的耐寒和耐旱力,但对烟 及风抗力弱。

七、种 名:麦冬

学 名:radix ophiopogonis 科 属:麦冬科,麦冬属

形态特征:多年生草本,成丛生长,高30厘米左右。叶丛生,细长,深绿色,形如韭菜。花茎自叶丛中生出,花小,淡紫色,形 成总状花序。果为浆果,圆球形,成熟后为深绿色或黑蓝色。

根茎短,有多数须根,在须根的中部或尖端常膨大成纺锤形的肉质块根,即药用的麦冬。生活习性:喜温暖和湿润气候,四川、浙江两省麦冬主产区年平均气温 都在16~17℃之间,年降雨量在1000毫米以上。稍耐寒,冬季-10℃的低温植株不会受冻害,但生长发育受到抑制,影响块根生长,在常年气温较低的山区或华北地区,虽亦能 生长良好,但块根较小而少。宜稍荫蔽,在强烈阳光下,叶 片发黄,对生长发育不利。但过于荫蔽,易引起地上部分徒 长,对生长发育也不利。干旱和涝洼积水对麦冬生长发育都 有显著的不良影响。宜土质疏松、肥沃、排水良好的壤上和 沙质壤土,过沙和过黏的土壤,均不适于栽培麦冬。忌连作,需隔3~4年才能再种。

八、种 名:茶梅

学 名:camellia sasanqua 科 属:山茶科,山茶属

形态特征:常绿灌木或小乔木,高可达12米,树冠球形或扁圆形。树 皮灰白色。嫩枝有粗毛,芽鳞表面有倒生柔毛。叶互生,椭 圆形至长圆卵形,先端短尖,边缘有细锯齿,革质,叶面具 光泽,中脉上略有毛,侧脉不明显。白色或红色,略芳香。蒴果球形,稍被毛。花套瓣或半重瓣,花色除有红、白、粉红等色外,还有很多奇异的变色及红、白镶边等。茶梅花 径3.5-6厘米,芳香,花期长,可自10月下旬开至来年4 月。茶梅不仅花色瑰丽,淡雅兼备,且枝条大多横向展开,姿态丰满,树形优美。茹果球形。茶梅品种较多,大多为白 花,少数为红花。

生活习性:浇水宜保持盆土湿润而又不使之过湿。浇水要见干见湿,浇 则浇透,切忌浇拦腰水。茶梅性喜阴湿,半阴环境最适宜。一般每年4月至9月,应在荫棚下养护。夏季烈日强光会灼 伤叶和芽,造成叶面卷曲、枯焦而脱落。即使是秋冬季节,光照过强对其生长发育也不利。茶梅性喜阳光充足,春季 应接受全日照。由于新植茶梅早春经受不住寒风日晒,应把 它放置在室外避风、温暖、半阴处;如室外寒冷,应置于室 内有散射光照处,随着气温的回升,才可把盆逐渐置于室外。承着气温的继续升高,中午前后可把盆放置南屋北窗台或北 屋阳台上,只接受朝阳和夕阳,而避开中午前后的直射阳光。

九、种 名:紫藤

学 名:wisteria sinensis(sims)sweet 科 属:豆科,紫藤属

形态特征:落叶攀援缠绕性大藤本植物,干皮深灰色,不裂。嫩枝暗黄 绿色密被柔毛,冬芽扁卵形,密被柔毛。一回奇数羽状复叶 互生,有小叶7-13枚,卵状椭圆形,先端长渐尖或突尖,叶表无毛或稍有毛,叶背具疏毛或近无毛,小叶柄被疏毛,侧生总状花序,长达30-35厘米,呈下垂状,总花梗、小花 梗及花萼密被柔毛,花紫色或深紫色,花瓣基部有爪,近爪 处有2个胼胝体,雄蕊10枚,2体(9+1)。荚果扁圆条形,长达10-20厘米,密被白色绒毛,种子扁球形、黑色。花期 4-5月,果熟8-9月。

生活习性:紫藤为暖带及温带植物,对气候和土壤的适应性强,较耐寒,能耐水湿及瘠薄土壤,喜光,较耐阴。以土层深厚,排水良 好,向阳避风的地方栽培最适宜。主根深,侧根浅,不耐移 栽。生长较快,寿命很长。缠绕能力强,它对其它植物有绞 杀作用。三月现蕾,四月盛花,每轴有蝶形花20至80朵。紫藤各地均有野生或栽培,根、种子入药,性甘,微温,有 小毒。树皮含贰类,花含挥发油,叶子含金雀花碱等。

三、结果分析

校园内树木成荫,乔木、灌木和草本植物种类繁多,植物造景多种多样,绿化效果好,空气环境清新。

上海师范大学现有绿地面积40余万平方米,生产绿地4万平方米,绿地率43.79%,绿化覆盖率45.5%,共计4000平方米,还有9000平方米的水杉林,6000平方的易杨林带,3000平方米的樱花园,400棵行道树。

四、结论与讨论

1、结论:我校植物种类繁多,草坪覆盖率高,土不见天,绿树成荫,花不间断四季如春是我校绿化最突出的特点。

2、讨论:我校总体绿化良好,但许多草坪已枯黄,其次,校园园林绿化布局不够合理,分布不均匀。

五、参考文献: 《探索与研究》,上海市市西中学编 《园林绿化与花卉栽培》,汤仲之编 《园林绿化》,潘文明编篇三:校园局部绿化状况调查报告 校园园林绿化景观调查报告

【摘要】现如今,大家对绿化关注的越来越多,要求也越来越多,园林景观也越来越重要,为了更好的了解绿化,更深一步的对园林景观进行了解,做了此次调查。校园绿花景观是校园生态系统的重要组成部分,起着保护和改善校园环境,为师生提供舒适、休闲的活动空间的作用。

调查的目的:现如今,大家对绿化关注的越来越多,园林景观也越来越重要,为了更好的了解绿化,更深一步的对园林景观进行了解,做了此次调查。调查的方法:图片采集、观测、与同学交流 调查的时间:某年某月2某日 调查人员:某某 调查的内容:

进学校近三年,从未认真的关注学校的绿化,今天漫步校园,发

现了十二教学楼后面的一处景观,才发现学校有这么好的一处绿化景观休息区,漫步其中才深知绿化对我们起到的作用是如此之深。

校园绿地是校园生态系统的重要组成部分,起着保护和改善校园

环境,为师生提供舒适、休闲的活动空间的作用。其绿化植物是构成绿地的第一要素,通过观察采集图片及与同学交流也不难发现,绿化植物是很重要的。所以主要就其绿化的功能做了一个调查

校园绿化应有的功能应包括:最基本的:生态功能

大家都知道植物的作用的生态力量是很大的,它的变化就像是个

天气预报一样,只要你细心发现就会了解到。在校园内种植一定规模的植物,就可以改善校园内的空气,起到调节温度和湿度、防风减尘、降低噪音、净化空气等生态效应,可使广大教工和学生有一个较好的生活、工作和学习环境。其次是景观的功能:

正所谓红花配绿叶,所以绿化也需要一些景观的相衬,通过校园

内各种植物的合理配植,水景、石景、雕塑、小品等点缀,可在校园内形成具有观赏价值的景区、景点和一幅幅美丽的画卷,使广大师生在紧张繁忙的学习和工作之余,情绪得到调节,心情得到愉悦,身心得到放松和休息。再者就是育人功能:

作为学校教育机构,一切都以人为本。作为培养人才的场所,就

应该有个良好的校园环境,这样才学生公共道德、环保、卫生习惯的培养。一个优美、幽静的校园可以陶冶人的情操,提高人们的修养和文明程度,起到环境育人的作用。学生在校学习因为各方面所形成的潜在的心理压力,通过优美宜人的环境也能抑制使其变压力为动 力。把学校的校风、学风、校训、校规等融入到校园绿化、雕塑、石刻等硬环境中,可以每天都对学生产生刺激和影响,日久天长就能在学生的心灵深处产生烙印,在不知不觉中影响和规范他们的行为。

文化功能学校是教与学的场所,是培养有素质有文化人才的源地,因此对

绿化的要求就随之不同,就会比一般的绿化景观要高;由于校园空间毕竟有限,所以绿化的规模不可能太大,因此就要求绿化的设置要精; 又由于校园是育人的场所,因此要求校园绿化的针对性的要有一定的寓意。形象功能

每到一所学校,首先看到的就是它的绿化环境。从中可以看出绿

化环境它就像一个标志一样代表着一个学校的形象。它最直接地反映出了一个学校的历史、文化、建设管理水平和精神风貌。分析结果:

从生态功能上讲,优点:十二教后面的园林绿化景观的植物还算合理,主要是以大的乔木为主,有:广玉兰、樟树、雪松、棕榈等。因为树木特别是大的乔 木,各项生态指标都远远优于草坪,而且后期养护成本却较低。

缺点。草坪现状不是很好,面积较大且比较杂乱。从景观功能上讲:

优点:放置一些置石,以其奇特的形态、与植物或水的搭配和质

感上的反差,组成奇特独秀的极具观赏价值的景观。还建了人工湖,还有亭子、花架等。缺点:原本水景可使校园内充满生机,富有灵气。配上假山,可

说是有山有水,但是水确是一滩死水,而且脏乱浑浊,山也是如此,完全看不出灵气生机所在。花架原本是供人观赏和休息的,可是在此却看不到一个人,因为实在太脏,花架上的植物也只有几只枯藤。从育人功能来讲:

这么美的地方,我想原本应该有很多人会在这边学习、休息,可 是一片衰败的景象导致无人临近,也更无什么激励大家的校园绿化、雕塑、石刻等景观小品。从文化功能上讲:

优点:设计比较精致,休息和学习的地方都有涉及 缺点:绿化不够有校园的影响力 从形象功能上讲: 优点:代表了一定校园的悠久历史

缺点:养护不够好,大部分植物已枯萎接近死亡,对学校的建设 不太好。自己的看法: 总的来讲,园林绿化是需要精心爱护养植的,植物是生命的物体,因而养护工作具有其特殊性。由于植物的不同具有很强的季节性,因此要建立一套绿化养护管理的计划,有计划,有步骤的进行,不断满足植物生长规律的要求。万物都是有灵性的,植物被好好维护后,他所体现的作用是非常之大的,我觉得可以叫更多的同学融入绿化建设中来,通过实践让大家更加爱护自己的学校。使校园变得有活力有生机。校园里的雕塑,可使人们感受到浓厚的校园文化气息,在环境育人方面发挥着很重要的作用。雕塑可结合本校的专业特色,也可记载学校的历史和名人,运动场附近还可做一些与运动相关的雕塑。抽象的雕塑,可给学生遐想的空间。校园通常都都具有浓厚的历史文化积淀,校园内古树名木和成形大树较为常见。古树名木是历史的见证,是前人留下的宝贵遗产,是学校的珍贵资源,也需要我们好好爱护。

关于上海工商信息学校校园绿化改建工程 的思考

来源:中华园林网发布日期:2007-06-02 浏览次数:

施工组织设计 施工现场管理制度 施工项目成本控制方法 道路施工组织设计 绿化养护承包合同 东海龙开元小区绿化工程 某住宅小区绿化养护管理 某公司住宅楼基坑开挖施 城市绿化工程施工及验收 施工现场管理制度

上海工商信息学校创办于 1985年,是上海市现代化标志性中等职业技术学校和国家级重点中专,2000年学校进行扩建工程,占地 160 多亩,建筑面积 5.3 万平方米,绿化覆盖率 45%。学校注重环境育人,注重培养学生的职业技能。学校设有园林、园艺专业,因此学校环境也自然应该成为专业教学的实训课堂。

一、现状

学校校园规划布局合理,功能分区明确,教学区主要集中在北面,生活区、体育活动区集中在南面,形成一个不等边三角形,建筑风格为现代式。学校在初步完成硬件投入后,将中心转移到学校的内涵建设,学校绿化改造是学校内涵建设的重要组成部分之

一。由于学校扩建初期,学校绿化投入少,工期短,学校虽有较多的大龄香樟树,园林树种较丰富,但草坪多于树木,灌木多于乔木;只见树丛,没有密林;地形平坦,没有变化等等,与学校整体发展不协调。

第四篇:杭州城市形象研究报告

杨嘉钅容 陈洁行 沈悦林 陈 玮 李子松 潘跃龙等(杭州市城市科学研究会)

⒈ 城市形象及设计的基本概念

城市形象是近年来城市科学和城市规划界探讨的热点,已经发表了不少论著。一般认为,形象一词泛指事物的具体形状。所谓城市形象是指城市的整体形状和特征。由于城市是一个复杂的综合系统,为了能完整准确理解城市形象的内涵,可把其概括为三个方面。⑴ 城市理念形象

城市理念形象是指城市的本质物征反映到城市外在表现形式,是维系城市生存和发展的原动力,主要包含了城市各种生产活动形象(理念识别)。例如,城市主导产业理念、生产经销理念、经济效益理念。

⑵ 城市行为形象

城市是由人和物构成的有机整体。城市中各种各样人的文化程度、精神风貌、行为言论、服务水平、职业道德、敬业精神、市民的生活水准、居住及生产环境、公共关系等都反映了该城市文明程度。

⑶ 城市景观(视觉)形象

在自然条件的基础上,人类经过长期物化劳动所形成的城市物质环境,称之谓城市景观(视觉)形象,通常所说的城市形象,主要指城市中这类具象的视觉形象。这种景观视觉上的识别,是以建筑物、构筑物为主体的人工环境(含各类装饰、文字、图形、广告等)和自然风光(含地形、地貌),虽然是一种物象特征,但反映了城市决策者、建设者和城市居民对城市的理解和追求,反映了一定时期内城市艺术和技术所达到的水平,是城市文明程度的重要标志。

城市视觉识别的设计专业性、直观性很强,它包括4个方面:

①城市标志的设计。包括城市市徽的设计、城市雕塑设计。城市标志不是每个城市都有。如岳阳市的岳阳楼,武汉市的黄鹤楼,杭州市的六和塔、保亻叔塔等,都可说是城市的标志物。没有城市标志物的可以修建和确定。城市标志的另一个内容是城市市花、市树的选择。

②城市空间的形象设计。边缘空间要体现一个城市的性质,如北京机场收费站,就体现了首都和皇城的特点。城市要有一个中心广场,而且也要体现城市性质。城市雕塑是反映一个城市市民文化素质的一面镜子,雕塑不仅要体现城市性质,而且要有丰富的文化内涵,要形成一个系统。

③城市公益配置的设计。它包括城市的地图系统、道路标识系统、照明系统等。如北京站一出来就有一个大幅北京市图设计,日本的地图系统非常完善,均用花岗岩制成,铺在地下。道路标识,要使人一看就知这条路上有哪些单位。照明系统不仅要亮起来,还要讲究灯具颜色,城市与城市之间有区别,街道与街道也要有区别,但这些颜色还要有一个共同点,就是要体现城市的精神和性质。

④城市清洁系统的设计。包括道路清洁、水体清洁,以至公共厕所、垃圾箱设计等等都应体现城市形象。

⒉ 杭州城市形象的定位

2.1 杭州城市的性质特点

杭州城市有其与众不同的特性:长江三角洲重要中心城市、国家历史文化名城、国际风景旅游城市。这样的城市性质是颇为“特殊”的,它不同于一般的中心城市,也不同于一般的历史文化名城,又不同于一般的风景旅游城市,三者兼而有之的,在国内乃至世界上也是屈指可数的。杭州的城市形象,不是向一般的大城市学习看齐就可以了,而是要按“杭州”的“特性”来定位,力求比一般城市高出一筹。国际风景旅游城市、国家历史文化名城、长江三角洲重要中心城市三者合一为杭州独特的城市性质。

2.2 杭州城市形象定位的指导思想

⑴ 突出杭城的特色意识。任何时期,在杭州城市建设中,要永远保护西湖风景名胜与历史文化名城的地位,坚决防止大拆大建而损坏历史文化名城和西湖风景名胜。

⑵ 突出杭城的生态意识。使自然环境系统、经济生态系统和社会生态系统各个方面协调配合,不断改善杭城的生态系统、生态结构与生态环境,符合可持续发展的战略要求。⑶ 突出杭城的多核组团意识。不能继续按照城市单核向心的城建方针,在老城不受限止地扩大建筑容量与人口容量,致使老城区不堪负荷,难以正常运转。应充分利用钱塘江的优势,实施跨江发展战略。

⑷ 突出杭城的经济强市意识。作为在经济和科技方面走在全国省会城市前列的要求,作为长江三角洲中心城市和经济重镇要求来建设。

2.3 杭州城市形象的战略重点

⑴ 以西湖为中心,将杭州建设成为一座更具魅力的园林城市与山水城市。

⑵ 以吴山文化广场、南宋皇城遗址与良渚文化遗址为中心,建设与保护好杭州历史文化名城的地位,展现古都、古城的风貌。

⑶ 以钱塘江两岸规划建设为中心,形成现代化大都市的风貌。

⑷ 以运河杭州段整治为中心,形成以古运河历史文化为基础的江南水乡特色。

⑸ 以加强城市管理力度、以法治市为中心,全面加强城市的规划管理、道路管理、治安管理、市场管理、卫生管理、水域(江、河、湖)管理、园林(绿化)管理、市容管理、建设(建筑、管道、公共设施)管理、主要出入口(车站、码头)管理、城郊结合部管理等,从各个方面来塑造杭城的美化形象。

⑹ 以重点培育的10个大型企业和50个“小巨人”企业和高新技术开发区、经济技术开发区,以及浙江大学等著名学府的建设为重点,来塑造杭州经济繁荣、科技发达的形象。⑺ 以持久贯彻实施市民公约为中心,不断提高公德意识与职业道德,培育文明、整洁、守纪、安全、有序的市风。

2.4 杭州城市形象的目标定位

杭州城市形象的目标定位为建设科技进步、经济发达、环境优美、文明卫生的历史文化名城、风景旅游城市和现代花园城市。建筑与山水为主体的现代花园城市是总的城市景观构架基调与特色。景观构架的骨干系统主要是沿路(交通网络)、沿湖(西湖景区)、沿河(运河及其它市内河系)、沿江(市境内钱塘江)、沿山(市区境内山系)进行绿化和美化改造,并结合旧城改造,结合城市建筑物造景,结合城市广场建设,结合花园住宅小区建设和物业管理,结合旅游景点及各类公园开发建设,结合城市特别是市区绿化建设等方面来进行。同时,要特别重视保护、恢复和发扬杭州的传统历史文化,并在科技、经济、环保、卫生和精神文明等方面作艰苦的努力,最终形成杭州独特的城市形象。

⒊ 杭州城市形象建设近期参考目标

杭州城市的美好形象,正在形成之中。驰名中外的西湖风景名胜区,多年来城市建设取得的成就,以及近年来实施城市形象工程和环境整治取得的成绩等等,已为确立杭州城市形象打下了较好的基础。特别是近年来,市政府对城市形象工程十分重视,已经实施和规划一大批环境整治的项目,包括道路、河道、城市出入口、住宅小区、城乡结合部等方面的环境整治和绿化工作,将对杭州城市形象的形成进一步取到较好的作用。

课题组研究认为需进一步明确和建议实施的重要工程有以下几项。

3.1 钱江沿岸规划建设工程

钱江沿岸的建设,关系到杭州市的跨江发展,是杭州在21世纪城市建设的重点,又处在尚未全面规划和启动的时机,省市专家就此已进行多次的探讨,并召开了钱江沿岸地带开发的学术研讨会。当前,正是全面规划这一地区的大好时机。这项工作应作为城市形象工程在战略重点,组织国内外专家进行规划和设计,其总体目标应体现现代化国际大都市的风貌。

3.2 运河杭州段为中心的规划整治工程

把这项工程作为是体现杭州江南水乡特色的重点工程。以运河杭州段为重点,带动贴沙河、古新河、东河等河道整治,选择适当地段,建设成批江南民居,形成小桥流水风格。这一点应向南京、苏州、湖州等城市学习。

3.3 南宋文化保护区建设

作为南宋建都的杭州,恢复和建设南宋文化保护区应及早提到议事日程。特别是吴山文化广场建设的启动后,接下来应重点规划和建设南宋文化保护区,主要包括南宋皇城遗址公园、太庙遗址公园和南宋御街等的开发建设,以加大杭州历史文化名城的显示度,并作发展旅游和第三产业的一个新的经济增长点。

3.4 滨江城的规划建设

滨江城是杭州南部新城,规划安排高科技工业区、科研机构、大专院校及其相应的居住用地和旅游设施,以形成产、学、研、居、游相结合的高标准现代化新城。由于起动时间晚,留有遗地大,是塑造杭州城市形象的一块极好的试验区。该城应是体现发达的高科技为重点,成为杭州发展知识经济的核心部分。引进和建设一批具有世界先进水平的著名企业,一批国际组织驻中国和浙江省、杭州市的办事机构和联络站,一批世界著名学府和科研机构的分校和分院,使其与国际接轨。为此,建议将此城的规划建设,在国际范围内进行招标,使之成为杭州城市建设的一个新的起点,成为杭州城市形象的一项标志工程。

3.5 “蓝天、碧水、绿地”工程

环境在城市形象中的地位越来越明显,我市将实施的“蓝天、碧水、绿地”工程,在未来城市形象中具有重要作用。在实施中,首先要在控制污染源上下功夫。对污染严重的企业该关、停、并、转的,坚决“关停并转”,在产业结构调整中大力发展无污染的高新技术产业和旅游等第三产业。在发展第三产业中也有一个值得注意的问题,决不能以“生态旅游”为名,只注重经济效益而破坏原有的环境,引起新的污染。其次,加强执法管理也十分重要。应加

大对环保的执法力度和管理力度,不能以“罚款”来代替一切,该吊销执照的吊销,该处分领导的处分,该负刑事责任的就得负责任。第三,加强计划,排出一批重点环保工程项目,由市政府出面,组织和动员全市力量限期完成。

⒋ 塑造杭州城市形象的对策措施

4.1 强化政府功能,进一步实施“形象工程”

近两年来,市委、市政府对实施“形象工程”非常重视,成立了领导小组,并已扎扎实实地实施了一批工程项目,对杭州城市新形象起到了很好的作用。确立杭州城市形象是一项需经过长期艰巨努力的大工程,政府的职能必须进一步增强,领导小组的作用要进一步发挥。每年应制订具体目标,确定负责单位和责任制,并采取相应的扶植措施,保证如期完成,使杭州的形象一年比一年好,每年都有新的进展。

4.2 编制杭州城市形象建设纲要和规划,并进行立法

在“杭州市城市总体规划”的原则基础上,重视城市设计,邀请专家编制杭州城市形象建设规划,明确总体目标,重点工程项目,分步实施计划,以及长远规划蓝图。规划应立足长远,高起点,全方位,包括城市规划、建设、管理,以及科技、经济、文化、教育和精神文明建设等各方面。建议政府在贯彻实施“建经济强市、创文化名城”战略中,首先抓好规划设计,并发动全市各界及市民进行讨论,而后通过市人大审批并制订相应的地方法规进行立法,确保规划付之实施。

4.3 统一部署,分工实施城市形象研究、设计与建设、管理

城市形象是全市的一项综合工程,必须由市政府组织各系统各部门共同进行。城市政府的主要任务是制订规划、政策,部署重大工程,组织检查督促和总结交流等宏观决策方面的工作。具体的工作涉及到各个方面,必须建立分工落实的责任制,尤其是建设成果必须要有长效的管理,城市的规划、建设管理各个职能部门,应切实各司其职。市政府应建立严格的责任制和监督机制,保证这项工作能经常化、制度化地进行。

4.4 建立旅游城市形象识别系统

杭州应以本市的主要特色,建立“旅游城市设计信息系统”,推进城市形象建设。作为一个旅游城市,以旅游业为主导,带动其他产业。城市的形象设计应以此为核心,以“国际旅游城市”为目标,全面呈现21世纪“新天堂”的城市形象。当前国际上和国内一些先进城市(如天津)已导入城市CI(Corporate Identity)设计。所谓城市CI,即通过对城市形象有关的一切要素(理念、行为、视觉)进行全面系统的规划设计,并通过全方位、多媒体的统一传达,塑造一种与众不同的形象,以谋取社会大众认同的城市形象战略系统。杭州旅游城市CI设计导入,将指导城市(特色)形象的体现。建议CI导入参照如下内容:

⑴ 理念识别要素包含:城市旅游特色、风格;城市旅游发展宗旨、目标形象;旅游经营方针、原则;旅游宣传口号。

⑵ 行为识别要素包含:对外——城市客源市场调查、产品开发;城市旅游公关活动、市场促销;城市的公益活动、文化活动。

对内——城市面向市民(含旅游从业人员)的CI宣传;各类旅游企业的相互协作;城市旅游的管理体制和管理办法;旅游从业人员的培训;城市文化建设;城市旅游发展规划的制定与实施。

⑶ 视觉识别要素包含:城市旅游标志;城市旅游名称标准字的设计;城市旅游的标准色;城市旅游代表形象设计;市花、市树的标志设计;城市旅游特色歌曲、乐曲的制作;旅游广告、旅游手册、地图、明信片、幻灯、录像等制作。

⑷ 旅游城市建设的主要要素:建筑风格、色彩;城市道路、水面、绿地、建筑小品;城市亮灯工程;行道树、花草、路灯、路牌、邮箱、单位的牌名等。

4.5 开展杭州城市形象的宣传教育

把实施杭州城市形象工程作为全市的一项战略任务,广泛向各部门、各系统、各单位及市民进行宣传教育,通过报刊、广播电视等新闻媒体进行专门的报导,做到家喻户晓,变为自觉行动。与此同时,需利用各种途径,包括每年举办的国际旅游节等大型活动,杭州与国内外进行交流的各种展览会、交易会、洽谈会、学术交流会、体育比赛、文化交流和文娱演出等各种活动,以及接待国内外来杭旅游的机会宣传杭州,通过多媒体信息系统,让世界了解杭州,从而确立杭州在国内外的新形象。

第五篇:绿化苗圃建设可行性研究报告

东风农场苗圃建设研究报告

项目地址:

石锁高速与弥泸高速交接处,占地面积约380亩。指导思想:

以科学发展观为统领,以培育苗木为重点,充分挖掘和发挥苗圃在园林绿化、造林绿化和生态建设中的带动作用,合理规划布局,优选品种,加快建设,建设有特色、有规模、有档次的现代化苗圃基地。建设原则:

1、坚持科学规划合理布局原则

2、坚持因地制宜与适地适树的原则

3、坚持与市场需要树种相结台原则

4、坚持社会效益、生态效益和经济效益相结合的原则. 项目背景:

近年来,随着我国城市化进程的加速和人居环境的不断提升,以及各地区的交通道路的发展,城市、村镇、道路对绿化的规模会更大,要求会更高,对苗木的需求量也就越来越大。而随着经济的发展,人工费、化肥、农药、水电、运输费、土地租赁费等价格不断上涨,这些因素也导致了苗木价格的不断上涨。

集团内在建的多个项目中均含有绿化板块,在绿化板块中所用到的苗木量较大,该苗圃的建设可以为集团提供一个稳定的苗木来源,降低成本,同时为集团创造经济效益。社会效益:

1、本项目的建设有利于保护环境。

工业产业化所造成的全球性资源紧缺、环境污染和生态恶化对人类的生存环境和身心健康已构成日益严重的威胁。同时,城市化伴随着诸多的心理和生理性疾病日益显露,保护和改善生态环境,让森林进城,园林下乡,创造和谐的居住环境正成为当今社会的共识。该苗圃的建成,可在一定程度上缓解气候变暖和环境污染,起到净化空气和改善生态环境的作用。

2、本项目的建设有利于发展经济。

该苗圃的建设,有利于当地经济的发展,增加税收;苗圃的建设过程以及后期苗圃的管养需要用到大量的工人,所需人员可用当地居民,提升社会就业率,增加当地居民收入,促进农村的经济发展。

3、规模化苗圃建成后,具有一定的示范功能。

苗圃的建设可以调整农村产业结构,一但示范苗圃园建设成功,可以采取公司加农户或成立合作社的形式带动周边广大农户进行绿化苗木种植,到时候公司可以专业做技术服务及市场,让农户在生产过程中无忧及生产出来后销售无忧。

引进新品种、新设施、新技术进行苗圃规范化生产,有助于与政府园林部门及大学院系建立合作关系,有利于申报课题、争取科研及项目资金,有助于提高集团公司的知名度和实力,有绿色产业基地的作用。

省内苗木行业发展现状及趋势:

云南苗木生产水平一直落后。绿化市场的扩张带动了苗木行业的发展,近几年省内苗木生产面积在翻倍增长,但是存在两大问题。其一是大多苗圃是从外地调苗,在本地短暂假植后再销售,苗圃就是中转站,缺少本地特色,也缺乏产业链建设。而从那些成功苗乡的发展经验看,自身特色才是竞争力的核心。其二,工程需要大苗时,普遍存在从山里挖野生资源现象,苗木成活率低,严重破坏生态环境。

苗木是城绿化建设基础,但是云南绿化中85%的苗木都来自省外苗乡,这种依靠外地品种的绿化建设工程必然出现地域特色差、苗木生态适应性不强、建设成本高等问题,导致工程的生态性和经济性都不好。苗圃项目建设具备的条件:

1、苗圃离县城较近,且位于石锁高速与弥泸高速交接处,有良好的交通条件。

2、苗圃附近的村庄多,工厂少。周围的村庄可以为苗圃提供较充足劳动力资源。

3、苗圃距离高铁站只有3公里,区位优势十分显著,有大量的人员流动,可以发展成观光苗圃,方便人们前来实地参观考察,提升知名度。

4、苗圃建设内容不涉及抵触国家法律法规事项,是受政策鼓励的产业。

5、国家林业部门对规模化苗圃生产有较大的优惠政策,抓住我省苗圃少的机遇,有争取政策资金的优势。

6、集团公司对建设项目有雄厚财力保障。

7、集团内部有很多的项目需要用到绿化苗木,该苗圃的建设可以为集团提供所需苗木,降低成本,同时增加收益。

8、集团项目公司均征收有大量的土地使用权,将其用做苗圃可以充分发挥其使用价值,避免资源的浪费。不利条件:

1、由于在高速修建过程中,倾倒了大量的废弃混泥土块,现已与土壤混合,不利于苗木的种植,需要换填土,换填土部分造价偏高。

2、水源难以选择,河道取水造价偏高、灌溉渠取水不能保证有需求时及时供应、打机井可能会对高架桥桥墩造成影响。苗圃生产用地划分:

1、播种区:播种区应选择全苗圃地自然条件和经营条件最有利的地段作为播种区。具体要求为:地势较高而平坦,靠近水源,方便灌溉,土质优良,深厚肥沃,背向阳光,利于防冻,尽量靠近管理区,便于管理。

2、营养防治区:其主要功能是为扦插、嫁接、压条等营养繁殖育苗而设置的生产区。其基本要求:选择土层深厚,地下水位较高,排灌方便地段作为营养繁殖区,其条件与播种区相似。

3、苗木移栽区:苗木移栽区是从播种繁殖区和营养繁殖区中繁殖出的苗木进行栽植和培养,需要培养成较大的苗木而设置的生产区。其面积要求较大,土壤条件中等即可。

4、大苗培育区:大苗培育去是指培育大苗。培育后在苗圃地不在进行移植。为方便苗木出圃,大苗培育区一般设置在苗圃的外围和主干道边。大苗培育区,其特点是株、行距大,占地面积大、规格高、树木根系发达。

5、采种母树区:采种母树区是指为获得优良种籽、插条、接穗等繁殖材料而设置的生产区,采种母树区不需要太大的面积,可选择零散的地块,以及防护林带,沟、渠、路的旁边栽植、或管理区域栽植。其土壤要求肥沃,地下水位较低。

6、引种驯化区:引种驯化区是指培育、驯化从外地引入的树种或品种而设置的生产区。该区需要根据引入树种或品种对生态条件的要求,选择有一定的小气候条件地块进行适应性驯化栽培。引种成功后进行推广。该区一般选择离管理区比较近,便于观察、记录、管理和研究。

7、温室和大棚:该区是指利用温室和大棚进行繁育小苗而设置的生产区。该区占地面积小,投资相对较大,但利润和效率相应较大。该区一般要求土壤肥沃、背风向阳。该区一般设置在管理区附近,便于用水、用电、便于观察和管理。

8、管理区:管理区占地面积较少。要求尽量少占用良田、良地、同时应设置在交通方便地段。一般设置在圃地中心,便于管理。苗圃辅助用地划分: 苗圃辅助用地主要用于道路、灌溉、排水、供电系统和管理用房(仓库、食堂、办公室、会议室等)苗圃的管理:

在苗木种植后按照季节性来进行管理

1、春季苗木管理:拆除冬季防寒设施,收好以备冬季再用;浇返青水,对冬季枯萎的枝条修剪,对苗木周围进行松土,后对植物进行每周浇水1-2次;防治苗木病虫害,在5月下旬进行一次预防喷杀虫剂;在4月下旬对地被、花灌木进行全面修剪。

2、夏季管理:

初夏,5-6月份气温上升、日照增长、植物开始大量生长。浇水应根据树木的品种和天气情况及时浇水,浇水一定要浇透;注意叶面虫害;除草,在雨季来临之前,应将树木、地被、花卉杂草拔除干净;对地被长势弱的进行追肥1次;对秋冬季节需要使用到的苗木提前进行断根缩坨,以提高秋冬季苗木移栽时的成活率。

雨季,7-9月份,雨水较多,气温枝叶大量生长,各种植物多有一段时间不同的休眠期。继续抓紧防治危害叶面害虫及驻干害虫,每隔3-5天打一次多菌灵,在晴天无风时打药,连续打3-4次即可,并在每个月打一次农药预防虫害;注意防涝,及时封坑防涝,并及时对排水沟内的积水进行排除;扶植,雨多时节,如有个别高大浅根树木倒斜,应及时扶直,培土,立支架。

3、秋季管理:10-12月份,气温降低,树木枝干停止生长,且木质化。浇水,每周浇水1-2次减少到每月浇水2-4次,封冻前要浇足冻水,然后封坑;施肥,对因缺肥生长较差的树木,在落叶之后要在树木根部附近施有机肥料;病虫害防治,对在树上过冬的虫卵或成虫要喷药剂,及时处理,深埋有病虫的枝、干、叶,防寒,对新栽而不耐寒的树木要搭风障,并向根部培土,向主干基部涂白或绑草绳,以保护苗木越冬;修剪,对秋季生出的秋稍要及时进行修剪。

4、冬季管理:12-2月,土壤封冻,树木停止生长。整形修剪,应在发芽前对树形不好的树木做一次整形修剪;防治病虫害,通过挖蛹,刮树皮等方法消灭越冬害虫;清理树下的落叶,将秋后树上落下的叶子及时清理,堆放在多余的空地,以防止火灾及虫卵在树叶内越冬,清理的树叶堆积腐烂后还可用作腐叶土及肥料来使用;对一年绿化工作进行总结,找出在管养中的不足。风险评估:

1、周期长,资本周转慢

因苗木生产的周期较长,尤其是在建立之处大量的投资转化为可销售的成品所需时间通常要在1年左右,如果后续资金不足将出现投资被套牢的情况,对于初期投资是一个很大的打击。

2、市场变化

前期因某种市场热销而引入,但过一两年后因市场喜好的变化,导致该苗木价格大跌,甚至低于成本价,将导致投资的损失。

3、天气因素

冬天温度急降将苗木地被冻死冻伤,台风季节雨水台风破坏。

4、苗木建立之处因知名度的缺乏,导致成品苗销售困难

5、不可预见因素影响

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