重庆师大报告演讲稿doc

第一篇：重庆师大报告演讲稿doc

形势报告会

——在重庆师范大学的报告(2006年7月)

黄奇帆

中共重庆市委常委

重庆市常务副市长

今天很高兴到重庆师范大学新校区给大家做这次报告,校长给我介绍过你们这个学术报告厅,我们进来看后还是个非常好的学术报告厅,今天我想用这个机会给大家讲三方面的情况:一是重庆今后五年经济发展的三个关键的措施:城市化建设、工业化进度和三峡库区的发展,二是介绍一下重庆在近几年在财政、金融、资本三方面进行的一些措施；第三对我们教育战线及整个重庆人才培养方面所做的介绍，我今天就从这三方面和大家沟通情况。

那么，重庆经济社会发展至直辖八九年以来，应该是趋势良好，形势大好。今年1-6月份我们GDP增长了12.6%，创造了直辖以来的历史新高。我们刚直辖的时候只有7.5%。2000年的时候是8.5%的增长，到02、03年的时候大体在八点左右，去年是11.8%，今年是12.6%，可以说是步步高。这是一个非常好的增长趋势。第二、我们的财政收入今年1-6月份以31%非常高的增长，在全国名列前五。重庆连续第五个年头在30%的增长。从02、03、04、05都是30%多的增长，在西部这样连续30%的增长我们是唯一的，因为在其他地方GDP可以以11%、12%的增长，财政一般18%、19%，像我们这样30%的增长还是很少见的，特别是连续的30%的增长。第三就是我们固定资产的投资，今年1-6月份投资增长25%，去年增长27%达到2020亿，今年在长20%左右的话就是2500亿，约等于95到2000年我们重庆全部投资的2400亿，所以我们现在是一年等于过去的五年，十五期间01-05年共投资6500亿而我们现在一年就2500亿，投资也是巨大的增长。第四方面重庆工业销售值也是非常高的，今年1-6月份，规模以上的增长27%，这是一个非常很高的增长，工业增加值是20%，整个来说老工业基地焕发青春，增长快。第五，重庆老百姓收入1-6月份以12%以上的增长，高于全国大约四个百分点，整个重庆的经济增长的效益指标是非常好的发展，对于经济增长，除了看一些指标，很重要的看经济的结构，这个结构直辖以来发生了很大的变化。第一个就是所有制结构，直辖初期，老工业基地计划经济较重的地方，我们的国有、集体所有制经济占70%，外资民营企业只占25%，到去年底非公有制经济占51%，国有制经济占49%，经济结构在量上增长很快，结构上所有制结构拉动了产业结构，直辖初期农业占24%，第二产业占34%，第三产业占42%，那么现在农业下降到14%，第二产业增至44%，第三产业保持不变。我们知道一个农业化的社会，一般农业比重占20%以上是大农业，到10%左右是转型社会，一般高度发展是10%到5%，重庆是24%-14%，十一五期间农业要占到10%以内，有几个根本性的变化，整个城市化进程，工业出现城市区域的转型，第三，重庆工业结构是效率的结构，它的工业销售值在直辖初期，高科技产业只占3%，现在到去年高科技占21%，这个比重和沿海比还有差距，但和我们过去相比是一个重大的变化，另一方面，工业企业效益也发生很大变化，重庆现在工业总投资是2800亿，有1200亿是净产值，去年利润是一百十几亿，资本回报率是在10%左右，在全世界任何城市表达都是非常的好，工业、企业基本标准是10%，如果达到10%那就是股票市场非常热门的股票。

重庆是处于一个良性循环中，资本的负债率是以前是80%，现在是60%，负债下降，效益改善。第四，金融方面的结构，一个地区好坏很重要是这个地区金融融通的环境，金融信用的环境。如果好，银行就会融通，企业就会加快发展，因为金融是企业的血液，在这个意义上，重庆这方面变化很大，去年年底有4000亿贷款余额，这4000亿有8%不良资产，2000年有32%，比原来下降27个百分点，四分之三的坏帐去掉，而全国是10%左右，重庆低于东西20个省，重庆比平均低一半。这个地方的金融结构是比较理想的。第五方面是重庆的城市化结构。城市化结构就是指一个区域城市与农村人口比重，我们城市人口在直辖初是28%，2000年是35%左右，现在是43.2%，是极大的提高，转化率是1.8%，全国是0.9%，我们高于全国的一倍，这是非常高的。以前我们说我们是“大城市带大农村”，这是我们自己在鼓励自己，应该在直辖初期，我们是“小城市带大农村”，那时的城市人口比例只有20%.现在可以进入到“大城市带大农村”,因为城市化比例已到45%,差不多到一半.到”十一五”末，我们差不多要到53%,那时又是一个变化。城市规模超过农村.到2020年时,可能回达到70%，真正的是大城市带的不是大农村,而是小农村.这个是整个地区结构的变化.在这个意义上解决三农问题的出路就是减少农民,改善农村生活水准的重要方面就是让农民更多增加非农收入比例.城市化比率是代表区域化结构的一个根本性的技术指标.详细的讲是因为同一个地区是不是良性循环,一方面看几个重点:经济指标,另一方面从增长上来分析,更重要的是看结构,这包含五种结（城市.产业,工业,金融、城市的结构）,这五结构是衡量一个地区是不是良性循环和良好趋势的重要指标,有时区域间在比较几个经济量的指标上,这个高一点,那个低一点，各有千秋。但是五结构都向好的方向发展,那是其真好的趋势,应该这么讲,如果我们重庆拿量和周围

比不出高低,但是我们可以这么讲,如果拿这五个指标来分析，我们在西部十二省就是最好的.别的地方可能一个,两个指标和我们相同,但是要五个结构这么好至少城市结构的变化金融资产,我看整个西部没有超过重庆的。所有制结构、产业结构我们也能变化,可能重庆工业化结构变化快些,人家也有这种变化的趋势.但是在后面几个方面结构的变化，我们就是优势。从这个意义上讲，重庆这个直辖市要看到这五个量的变化、改善使我们对未来充满信心..重庆之所以发生这样的变化.我们得力于中央西部开发的政策.得力于中央重庆直辖的政策.得力于三峡库区的发展.这三个我们一直认定是重庆三大机遇,巨大的机遇转化为投资力量.容易招商引资,也推动了中央部委在西部投资的增长。所以直辖的政策能够推动投资政策.库区的建设也推动了投资的政策,直辖市的政策也使我们办公效率更高.总体上说我们七八年主体的力量还是投资的推动,刚才说的直辖初的200亿到2000年的600多亿的投入，到05 年2000亿投资，现在的2500亿.可以说是投资量巨大,在推动经济的三驾马车中投资推动占80%左右.那么消费、出口两驾最多占20%。我们近几年整体来源规范，90年代初的投资”三经三乱”：“乱融资”“乱投资”“乱集资”数量不大,后患无穷，,直七八年后资金的规范。15%是中央拨在各个部门的资金到地方政府投资,25%左右是重庆本地企业自由资金的投入，15%外企在重庆的投入，又有42%左右银行贷款,有3%股票融资,资金来源是规范的。.那么今后五年我们的资金来源也是这样的。过去五年我们是6500亿投资,那么分为五种来源。今后五年的资金总量是15000亿，分类可能不变，但比例要变，估计中央到地方从15%下降到10%左右。第二个自由资金的投资比重可能还是在25%左右，量是增加的。外资投入应加大那么会随着基础设施的开发而发展。东部沿海、外应加大对重庆经济的投资,可能比重由原来的15%提升到20%.另一方面银行贷款42%可以下降到37%甚至35%.股票融资会加大，由3%到7%甚至10%,这是整个中国经融体系比例平衡的过程表现。所以，估计今后五年，15000亿比例和以前差不多.另一个方面重庆这个资金投资方向也有两个,房地产和第三产业.估计50%在基础，20%在工业.30%投资在科教文卫。十一五期间估计“四三三”比例,40%基础设施,工业比重投资达到30%，第三产业,房地产也有30%。这是均衡的、和谐的、协调的发展.因为一个城市不论是粗放还是高度发展时基础设施建设都是一马当先的。过分超先发展工商经济还不上的话,也应出现“有路没车”的现象。如果一个地区投入太多比方始终占70%、80%.那么这个地方基础设施薄弱,跟不上发展。老百姓房地产发展不够,城市发展不够.工业发展不够.老百姓生活改善不够.发展工业的后果.另一方面如果第二产业、房地产占40%、50%，长时间发展的话,这个地区也会城市工业化,房地产也会泡抹 ,所以以一个和谐比例结构是科学发展观的内涵.04年我曾和郑书记去江苏考察，然后苏州市长和我一起吃饭的时候.知道苏州最近在总结，为什么苏州人均GDP4000美元,比重庆整八倍,而人均年收入只比重庆不多,为什么GDP只“长骨头不长肉”.我当时给他讲，你们这个“只长骨头不长肉”的原因.我们认为有三:你们在整十五年工业投资比重一直在70%左右,整个产业结构,农业比重小,第三产业比重也很小,只有20%多一点.几乎和一个大农村的服务业的比重差不多,第二你们十几年时间城市化发展不足,以后老百姓生活环境一直改善不够,苏州在80年左右的时候人面积有七八十平方公里,现在苏州也只有100多平方公里，苏州主城区发展不快。

上海在80年代城市的面积是200多平方公里，现在是1600平方公里，扩大8倍。这么大个上海扩8倍，你们扩大3、4倍也是正常，但你们没有发展。这个角度也是个感觉。另外老工业为什么低呢？同样叫增加值，什么叫增加值呢？就是国民收入有四部分组成，一个年收入，第二企业利润，第三社会财产的折旧。四政府收入，这四块如果老工业的话折旧较高，老板利润高，拿走了，第三产业的收入环境也不好，有了钱也不住这儿。所以你这儿社会财富不停留。职工的收入工业的增加值中，大家要了解一下，占10%。税收的百分之十几，折旧的占百分之十几，那么还有就是拿走的。整个来说，老工业过渡的话还有他的问题。

服务业的增加值60%—70%是职工的收入，服务业的收入比较广大，服务业税收相对低，资产低，固定资金低，折旧也有，第三产业收入高，大概在前一段时间我和苏州市说的，最后传出去了，在网上断章取义“重庆市长批评苏州市长”，我完全没有干预的意思，因为我几十年生活在上海，对苏州比较熟悉，苏州市长问我回了几句决不是代表重庆市，今天在这我主要是强调投资结构的合理十分重要，科学发展的发展观体现在投资结构比例上，我们过去几年“五二三”结构是历史的需要，单不能长时间的，现在把工业比重提高到30%是应该的。1—6月工业比例增长30%左右似乎是偏高了，其实没有。是因为我们工业比重目标是30%现在是29%今后几年要保持在30%左右。

这是我做的整个形式报告，作为一个开场白，让大家了解一下整个重庆经济的走势。过去几年经济总量结构的变化，以及今后几年投资方向和大家作一个沟通。

下面我就做为第一个部分讲三个内容，就是重庆经济社会在“十一五”期间的三个重要方面，关键措施。

一、重庆的城市化进程。对于我们城市，两个目标是双重的，首要我们作为直辖市，远期目标是2020年建成长江上游的经济中心，我们又要到2020年全面建成小康社会，作为一个确切的省区的构架的直辖市，我们有一个广阔的农村，农村要解决好城乡协调问题，解决好二元结构问题，全面建成小康社会，这两个目标既是相辅相成的，又是有不同重点的，全面建设小康社会关键要看库区和东南，成不成中心要看主城就行了，一个金融、经济中心、贸易商业中心不是一个土地面积，而是一个城市的内涵，在这个意义上讲，建成长江上游经济中心，要害在主城区，但是光是这中心，就算你做了中心也不是小康，因为我们还有一个农村，假如城市和农村10倍、20倍的差距拉开的话，这个城区是不和谐的，从这个意义两手抓：一手抓中心，一手抓小康，这就又有一个城市模式的问题，这个问题在上海、北京、天津不存在，对我们来说一定要解决好，否则我们的建设是失败的。京、津、沪是一个集中的城市组团，对我们来说大农村和大城市怎么联系这就需要模式，在03年的时候市委市政府就做了一个《关于推进城市化发展的决定》这个文件确定了这个模式，市委通过了发展城市群模式以及主城区为为中心的城市群模式的决定，这个城市群有四个层面：第一、主城区，第二、五六个卫星城区域中心（如万洲、涪陵、赣江、永州、江津等）第三、就是二十五区县县城，第四就是乡镇，这个第一层次主城就是国家级的特大城市（500万以上），整个就是四个层次，这司个层次怎样联系呢？要符合城市群的四个基本特征，城市群在国际上又叫大都市联络带。特征有四条：

1、人口70%是城市人口，我们不符合2、城市大中小城市的比例在一比十之内，西部落后最大的问题不是缺大城市，而是缺第二级城市。一个大齿轮和一个小齿轮直接捏合是无法传送的。经济的辐射和积聚无法产生经济效益，在这个意义上讲，西部核心地区要发展，周边城市也要发展。重庆这几年发展不突出，几个等级城市均衡发展，造成中心城市没有发展，市政经济还需要积聚的，各个大中小城市的资源要优化配置，这是重庆城市群发展意义所在。正是这样一个模式将我们“大城市带动农村”带入一个工作措施。

第二问题是发展城市化除了解决四个层次外，交通不解决是毫无意义的，城市内部，城市之间不沟通是不行的，“交通先行”是重庆的重大战略之一，过去五年的最大变化是交通建设，这个交通包括高速公路，铁路，航运和水运。高速公路从2000年前的100多公里现在增加五倍多，到目前已经是700多公里，今后五年将达到 2000公里，“二环八射”在08年正式实现。第二，铁路方面，过去投入较少，成果少。“一环八射”格局要形成，基本要与公路平行，就西北、西南投资积聚然后再辐射到华北、华南。重庆是铁路枢纽。交通如果不通重庆将成为西南地区发展的瓶颈，交通畅通才能成为枢纽，这就是铁路部下大决心的原因。铁路另一方面是高速铁路，正在建设是沿长江铁路，由上海至成都经过重庆，建成后将在八小时到达上海。

我们重庆也有问题，人气太浮躁，为了青藏铁路在重庆设始发点，费了一番周折没考虑到意义有多大，一天从重庆发，一天从成都发，第一天不那么热闹，第二天没人儿了，全国有个习惯喜欢从成都到西藏，这是商务人口，旅游人口的习惯。总的来说是西南地区的枢纽,在今后的几年是不争的事实,是基本的格局,重要的趋势.第三就是航运,长江水运.黄金水道有着重要的意义,三峡库区的建设、航道的改善,重庆变成二级港口.长江上游中心港口的地位正在恢复的过程中.几年来发展非常快,92年从上游运到下游只有200万吨,现在到去年底已是4000万吨,去年年底,今年年初我在交通部参加内部讨论,我做了一刻钟的发言,我讲要发挥长江的黄金水道的作用.建议交通部采取四个方面的措施.一个从长江上游到下游船型有两百多种,有几十种就够了,交通部要有个规范.第二,宜昌到湖北有一段航道要改善.包括重庆一些地方,包括一些港口的改造.第三就是航运,长江水运.黄金水道有着重要的意义,三峡库区的建设、航道的改善,重庆变成二级港口.长江上游中心港口的地位正在恢复的过程中.几年来发展非常快,92年从上游运到下游只有200万吨,现在到去年底已是4000万吨,去年年底,今年年初我在交通部参加内部讨论,我做了一刻钟的发言,我讲要发挥长江的黄金水道的作用.建议交通部采取四个方面的措施.一个从长江上游到下游船型有两百多种,有几十种就够了,交通部要有个规范.第二,宜昌到湖北有一段航道要改善.包括重庆一些地方,包括一些港口的改造.第三,三峡大坝的船匣的改造,增强航运的效率,客、货船的分离.第四,长江上的桥要抬高以满足长远的发展.真正要改造的是南京桥,我讲完之后就回来了,但南京的市长就生气了,你怎么能炸掉南京桥呢,南京桥是那时侯的红旗,是文物.但是想到被媒体瞎编,就成了“重庆市长为了使万吨的船开到重庆和南京市长干了一仗”我总的意思是说重庆的黄金水道吨位要大量提升.被人误解了.还有一个就是航空.,航空港已改造完,去年的航空吞吐量是666万吨,赶上了厦门,厦门是660万吨,下一个目标是海口,海口去年是700万吨,但它是恒定的,爆发性的增长是很难的,今年预计是800万吨,我市可能年底达到820万吨,就超过海南,重庆三个概念要摆正的,第一国际间的大都市必然有一个国际间的枢纽的机场,一个区域间的大都市是必然有一个区域间的枢纽的机场,这是世界大都市的一个标志.这个标志不是为了争一个项目,而是争一个城市的标志.在这个意义上讲航空局,港口与其他的重要性一点都不低.中国的航空分三个等级,第一等级是上海、北京、广州，然后有五六个区域机场，重庆是第三等级。我们的目标是十一五期重庆的机场挤进第二等级。我们实行了奖励制度。，去年赶上厦门，奖了一百万，重庆乘机人数逐年增加是有信心的。总体上，十一五期间，重庆的城市面貌再上一个新台阶。十一五末的时候，城市的人口估计在650万左右，2020年重庆主城区能到800万，交通联络一体化。

第二方面讲一下工业化进程，及怎样发展。工业的投资在2000年是110亿，到05年是560亿，今年预计700亿以上，整个十一五期间投资是4500亿，大的方面有六个板块，一是能源，电力煤炭。550亿投电网，100亿左右投煤炭工业，重庆现发电能力550万千瓦，正施工的各水电、火电550万千瓦，报批的有550万千瓦，2010年总装机能力1200万千瓦，现人均0.1千瓦是全国人用电量的三分之一，2010年会赶上平均能力，这是非常大的进步。还要花1000多亿投资装备、汽车、摩托车工业，去年汽车产量是60万辆，今年可能80万辆。2010年预计市内120万辆，重庆要在全国布局几十万辆，装备工业销售收入800亿，要投入500亿，总的来讲，机械工业要增加一千亿的投入。第三是资源的深加工，是十一五期间的重头戏。怎样将资源挖掘，合理深加工是一个战略方向。重庆的钢铁工业有三个要害问题：

一、本地没有解决铁矿石，二、钢铁规模资源配置不合理。

三、污染、搬迁问题，石油化工产业要实现零突破。第四方面是电子工业，以前是全国的千分之一，近几年增长快，去年年底电子工业的收入是200亿，五年增长十倍，比例上升到千分之五，目标是2%，这是我们一个长远的目标。要投入800亿在芯片产业、通讯产业、电子原配件、软件、显示器等，电子工业要发挥后发优势，实现电子工业的大批量的生产，搞“外进外出”，交通的改善、大学城的设立吸引了微电子工业圆区的几个生产商和电子项目。还有一块就是农产品的加工工业，我这样讲是让大家明白重庆吸引4500亿是有谱的。如果真搞好了，到2010年工业销售达8000亿，一个新兴的西部工业基地在西部崛起。还有一个方面就是三峡库区的移民问题，解决库区产业空心化问题是十一五期间的一个全面建设小康社会重大关键的工作，前不久市委刚刚开了一个这样的会，明确到2010年要解决库区移民的就业问题，也明确了采取的措施。针对“稳得住、要致富，要就业”分析，在大坝投入小、效率高的情况下，本着“以人为本，科学统筹”的原则，另一方面和大家讲一下政府在财政、金融方面采取的措施，因为任何一个区域关键领域还是和财政、金融的统筹分不开的，是动力来源，市里采取一系列措施来适应经济的发展，财政方面政府每年投入30%以上。

2010年的财政收入要突破2000亿。我们之所以有高速的发展是因为调节了一个重要关系：税费关系.近来加强税收,形成规范格局,税收增长20%左右.，财政随之增加形成一个和东部沿海省市一个相似的税收体系,我们还有三到四年30%的增长进度,既“开源”也要有“节流”,有三个口袋：预算内的税费吃饭财力；预算外的基金建设财力；土地储备。土地储备是市委重大的投资辅助性措施,.我们重庆有二十万亩的储备,一亩地20万元,就是400亿。这些主要用在一些重大工程,如:“半小时主城“解决主城交通；大学城补助20亿；70亿的文化事业,今后还要投入到铁路的建设,”三个口袋"平衡财政.整个财政相对平稳.光靠财政推动经济是不行的，那只是一个杠杆的一头.但还不能成为一个基本面,一个面的发展靠一个地区的金融、财政发展是要限度的。

一个地区的金融事业的发展是非常重要的，重庆的金融事业让人兴奋,贷余额增长比西部高3.4个百分点.大体上十五期间资产增长18%,今年1-6月继续增长17%、18%，保持良好,总体来说贷款余额增长快.哪个地方金融资源用得多.哪个地方就发展的快,比如沿海地区八省全国的20万亿的贷款中吸收了15亿。而中西部省只用6万亿.所以在西部谁能够不但把资金流不出去而且还能够把资金招进来,谁就是一个很好的发展区域.这是一个指标，另一个指标，一方面我们金融的不良资产的比重小,前面讲过。在另一方面我们的金融机构的数量增加,外资商业银行金融机构也相继入住,第四方面重庆的证券保障市场态势比较好,第五方面资金市场扩大了五十倍.我讲的这些金融状况比较好，但这和金融中心还差很远.金融中心是一个2/3为外地服务.1/3为本地服务的功能区域,第三方面金融活了之后,就是企业，从政府来讲，国有资本尽快盘活.社会资本也要盘活,重庆这几年的发展这么快的原因就是社会资金和财政,金融市场努力结合产生的效应,重庆高速公路就是这种背景下的一个特殊现象，国有资本在国民经济中发挥了牵引力、引导力的基础作用。财政为它诸如了五个担保,和充分信用。这也不是垄断,把路修好后,过两三年,经济发展了,转让给非公有制企业.这个过程中也同样使国有资产增值,为了将资本、资金向优势企业集中我们最近将三十五个集团合并，当然面临着再安置，是一场“自我革命”，公司数要控制到三百以内。在市政府推动国有企业在银行债务、资源盘活的过程中做了三件事，1、通过“自费”、“私了”“打包”的方法，重庆国有工商业企业不良资产率大幅度下降，2、帮助各种企业资金周转，3、通过渝涪公司进行资产重组，操作过程中注意几个问题：

一、首先要注资、股东规范将挪用的资金找回来，二、用把烂帐处理好，三、要得到中央的支持。总体来讲，一个地区经济要发展，财政是保障，金融是保障，国有资产的盘活也是保障，这就是我的形势报告的主体了。

本来还要谈一下教育的问题，但由于时间的关系，只能简要的介绍一下，总的一句话，重庆的教育在十一五期间有三个目标，一是今年比较好的实现普九，2010年实现普十二，同时大学入学率达到30%，为了实现这样的目标，我们做好五件事，第一将普九的欠款还掉，二库区学校的欠款也要还掉，三过去几年危旧房改造要解决，四，普九的缺口要补上，一些地区要达标。五，要很好的推进农村义务教育，处理好公办、民营教育的关系。今后三四年里，普高也要作好三件事：普高的缺口要补上；职业学校、普通高中要建设，以提高层次，平衡教育差距；收费要规范，消除“倒挂”现象，大学的目标就不说了，近期，三十多个学校进行了局部改造，其中二十五个学校或异地迁移或迁住大学城，过去几年和今后几年二十多个大学的基础设施将投资120多亿，要满足学校扩容的需要。我们采取了三招：一招改善基础设施建设，到2010年要和教育部的标准对口。二招要大学升格，三招要提高师资水平，增加学校的内涵，否则就是拔苗助长。大学如果这三个方面做好，重庆的大学成为长江上游的教育高地的目标是会实现的。今天的讲座就讲到这，有点长了，对不起，谢谢。

第二篇：师大实习演讲稿

尊敬的各位老师，同学们：

大家好！

9月1日到11月27日，在临城职教中心已经如白骥过隙般生活学习了两个多月，却还依稀记得第一次踏入校园，一切既陌生又新鲜的情形，两个月看似长，其实真真实实过着，只觉得太快，太短。两个月里有人生第一次早读执勤、第一次上政治课、第一次上通用课、第一次监考、第一次组织主题班会，也每天被学生称呼着“老师好”，这一份经历，这一份感悟，对于每个人来说都会是一个宝贵的回忆吧。静下心来回想一下，虽然日子忙碌，但在指导老师的指导帮助下和自己的努力实践中，我觉得在实习过程中自己收获了很多。以下分成二方面总结一下：

一、教学实习

作为主打实习任务，上好政治课是很重要的。今年是高二采用新教材的一年，关于课堂教学也是老师们研究的重要内容，教科书不再是当年我风华正茂时学的那套教材，打开书你会发现彩图、名言多了，更有阅读与思考、操作平台等等项目，不过新教材也存在一定缺陷，一些编排方面不是很妥善，所以要上好课还是有很多注意很多讲究的，看到这样的情况，我起初心里很是没底。

一切从见习开始，见习阶段，我认真听好每节课，除了所在年级的政治课，还跨年级、跨学科听过一些不错的课。现在听课的感觉和以前完全不一样：以前听课是为了学习知识；现在听课是学习老师的教学方法。目的不一样，上课的注意点也就不一样了，现在更注意的是指导老师的上课方式，上课思想。复兴每个老师都有自己独特的风格，听他们上课真的是很大享受，你会发现政治课可以很精彩，美术课可以很另类，英语课可以很自然。当然，思考之后，我有时也在琢磨自己该是怎样的风格。一周之后，老师也告诉我要根据在大学所学的教育知识和中学实习听课所学到的，自己试着备课了，所以接下来，平时有空就看教材，看教参，上网找新资料。同时，还注意结合不同学科的相同点和不同点，认真思考着政治课上好的关键。

第二周，我终于正式走上了讲台，有了见习阶段的学习，心里有点底了，课前都要做很久的准备，认真学习教学大纲，根据大纲要求，钻研教材，查找资料，理清思路，抓好重点，编写好教案，制作多媒体课件，并在指导老师审阅后自己进行了试讲。过程虽然辛苦，可是上完课总会觉得很充实。再后来，也基本可以独立备课了，对自己来说是个不小的突破。

课后，我积极让指导老师给自己提意见，在肯定了我能较有条理的安排课程的同时，老师也说如果对要讲的内容更熟悉，能信手拈来就更好了，当然这要靠日积月累的积淀的，的确，在这样一个资源共享的时代，老师要只有不断完善自己，才能学高为师啊。给我印象最深的是一次“教学事故”，自己找来的视频资料是课堂的主要资源，事先指导老师也费了不少劲才把它剪辑好，格式转好，可是最后，班级里音响放不出声音，当时只能我凭自己的准备来充当配音了，虽然没有使课堂陷入停滞状态，但是事后反思，如果自己更熟悉材料，效

果会更好。一个好老师是能随机应变的，因为他有坚实的基础，而我还有很长的路要走，注意知识的积累，才能不愧老师称号。

当然，学生作为课堂的主体，他们的意见也很至关重要，第三节课后我还请学生给自己提了意见，很开心的是班里每个学生都给我提了宝贵的意见，第一次上政治课，总是有很多不足，虽然有学生说我上的还不错，也有反映我过分依赖多媒体，不能调动积极性什么的，三节课下来收到这么多或褒或贬的反馈，心想做个优秀的政治老师真的很不容易，不过接下来，我就更重视备课了，尽力去找些有趣又相关的资料，极力调动学生的积极性。当听到后排学生说我有进步时，当时心里真的很开心。

以前没这么正式的做过政治老师，和同专业的同学交流后感觉大家都有不同的感受，但有一点确是肯定相同的，那就是做老师痛并快乐着。

二、班主任实习

班主任工作是次于教学实习的第二大主题。做一个好政治老师不容易，做一个受学生欢迎的班主任同样也需要不同的努力。

两个月以来，我跟班参加了全部日常工作，虽然都是琐碎的事情，早操、午会课、班会课等，但在带教班主任指导下，从中逐渐熟悉了班主任工作的方法、特点，班主任不在的时候也能管好班级。

高二年级这两个月来，主要就是参加“庆毛泽东诞辰120周年”征文竞赛，我和班主任老师一起做好前期准备工作，之后让班委自己策划交流会，在班级的交流会上，我也和学生们分享了自己的看法。而后，进入作文阶段了，在语文老师批改作文的过程中，我也帮忙进行了初审，尽了自己一份力。

而和学生的个别交流中，凭借年龄差距不大的优势，有着共同的语言，我也和一些学生进行了沟通，发现班主任其实只要一颗真诚的心就可以融入班级。

实习结束了，渐渐发现教师是一个崇高而神圣的职业，要当一名好的教师更不容易；我也发现自己渐渐喜欢上这个职业。当然，在此次实习中，我也看到了自己的不足之处。社会的不断进步，使学校对教师的要求越来越高，尤其是师范生将面临更大的挑战，“学高为师，行正为范”的内涵也在不断地加深。这就要求我们不断完善自己，准备全身心投入将来的教育事业。切记，我们现在的政治，只要你用心来探索，你就一定会获得成功。

谢谢大家！

第三篇：重庆解放演讲稿（定稿）

各位同学大家好！很高兴能够和大家一起分享我关于重庆解放60周年后的一些体会。

1949年新中国成立，距今已有60年的历史了，60的岁月转瞬即逝。2009年11月27日，重庆市也迎来了解放60周年的纪念日。我相信很多同学对这段辉煌的历史都有一定的了解。重庆解放，据当时的地下党回忆，敌我双方交战，没有炮火轰击、短兵相接的厮杀场面，但是也倾洒了不少烈士的鲜血。南温泉英勇作战牺牲的解放军战士，大渡口兵工厂殉职的战士，还有工厂爆炸时遇难的亲属、职工。900余人，在重庆解放的前夕献出了自己的生命，迎来了重庆的解放。人民在欢庆解放的同时，也在安葬烈士的遗体，痛悼自己的亲人。

重庆，这座饱经沧桑的城市终于获得了新生。人民真正掌握了自己的命运，它的历史从此也翻开了崭新的一页。

我觉得，如今，我们生活在和平、安定的年代，除了要时刻铭记革命先烈们的丰功伟业，更重要的我想是要珍惜今天幸福、美好的生活。应该为生活在这样的环境中而感到幸运。就如当前的我们，生活富裕了，大家坐在宽敞、明亮的教室，再也不用为微弱的灯光而苦恼，不用为狭小、拥挤的教室而烦心。这么好的环境，我感到只有认真学习，用成绩来回报自己的亲人和社会，才能够真正报答那些为国捐躯的烈士们。

现在，苦难的诉说在和平年代已经消失得无影无踪，大家幸福的笑容溢于言表。重庆，这个繁华的大都市，正在用翻天覆地的变化向世人展示着她的风采。当我走在车水马龙的环境中时，确实被重庆的祥和、安宁的气氛所感染。这不愧为一个古朴而时尚的魅力山城。

在我看来，我们应该感恩这个幸福的时代，用青年人特有的资本：青春、活力、朝气、阳光去回报那些珍贵的时刻。作为“天之骄子，国之栋梁"，我们应该有不断开拓的勇气把握今天，坚持不懈的毅力创造明天。因为有太多太多的责任，太多太多的美好，太多太多亟需我们珍惜的瞬间。我记得，曾经有篇课文讲到：正处在风华正茂、书生意气的我们，拥有着万分的豪情壮志，必将把那似水的年华读个透彻。

有一句名言说得好，时间能证明一切。确实如此，它能让怀疑的眼光渐渐模糊，也可以让所有的誓言变成现实。作为宏伟蓝图的缔造者，我们青年一代，一定会气势磅礴的走在漫漫征途中。

第四篇：重庆写生报告

重庆、西安艺术、文化考察学习报告

考察时间：2010年4月6日到2010年4月13日，共8天；

领队（指导老师）：老师、老师；

考察团成员：美术系油画班07级学生；

考察路线：怀化——重庆市——重庆大足石刻——四川美院——西安——西安西线考察线路——陕西历史博物馆——西安美院——西安大、小雁塔——西安回民街。

在我们的日常对艺术、文化学习的学习，大部分学生对艺术、文化的接受主要是通过书本知识掌握的。尽管学校有较为系统、完整的艺术教材，但学生对艺术、文化的学习仍缺乏直接的现场体验。当然，由于考察时间十分有限，如何更有效的利用时间，让学生看到更多的艺术、文化作品和景点，老师花了很大的时间，最终确定了怀化——重庆市——重庆大足石刻——四川美院——西安——西安西线考察线路——陕西历史博物馆——西安美院——西安大、小雁塔——西安回民街这条线路。

第五篇：重庆变化报告

重庆变化调查报告

直辖十年，重庆市GDP年均增长达10%以上，城乡面貌得到极大改善。但是，经济总量依然在全国排位靠后。同时，大城市大农村、大库区大山区并存的特点，更让重庆人“吃不香”，“睡不好”。

住宽敞明亮的大房子，推开窗就能见绿，出门不远就有公园，出行道路宽阔、一路畅通„„这样舒适、幸福的生活一直是人们的梦想。如今，这个梦想正在一步一步地成为现实。

“宜居重庆”、“畅通重庆、“森林重庆”、“平安重庆”和“健康重庆”。2008年7月20日，“作为重庆发展的新目标、新追求，首次在市委三届三次全委会上浓墨重彩地提出，成为重庆的战略决策。随着这个战略决策的提出和快速推进，近几年来，重庆在人居环境，交通，绿化，治安，医疗方面确实有了相当大的改善。2010年初，重庆市社情民意调查中心发布的民生调查报告显示：目前，重庆人生活满意度已达88.8%，这一结果较两年前上升2.5个百分点。同时国内一知名保险公司历时2个月，对全国35个2城市进行的调查表明重庆幸福指数排名居前！

对此，我通过新闻媒体、上网搜集资料和自己的亲身体验，总结出了重庆在以下几方面的巨大变化。

一、人居环境

重庆是长江上游最大的经济中心，西南工商业重镇和水路交通枢纽。其中主城区各类轻、重工业企业，居民住房和商业区交错分布，机动车辆数量高速增长，主城区许多地方都在进行旧房改造，道路修建，工程项目建设，加上重庆特殊的地理和气象条件，导致大气污染比较严重。

SO2浓度变化 重庆市环境监测中心的监测结果表明，1998-2002年间重庆市主城区SO2逐年下降，2003、2004年重庆市主城

区SO2浓度有所上升，年日均浓度1998-2002年超标0.52-2.0倍，其中1998年超标最高。NOx 重庆市环境监测中心的监测结果表明，2000-2003年重庆市主城区中NOx逐年下降，2004年又上升，2000-2004均达标。

二、交通治理

重庆市经济社会保持了快速增长，主城区交通需求持续增长，道路车速保持较高水平，公交出行需求增加，对外交通联系明显增强，交通运行总体处于国内较好水平。

（二）道路交通状况

主城区城市道路3337.14千米，2010年新增城市道路388.24千米；现有跨长江、嘉陵江道路桥梁21座，较2009年增加一座，在建跨长江、嘉陵江道路桥梁5座；现有穿中梁山、铜锣山道路隧道11座，较2009年增加1座，在建大型道路隧道2座；现有道路立交155座，较2009年增加6座，在建道路立交11座。跨两江桥梁和穿两山隧道流量增长一般在10%以上。道路交通早晚高峰分别在早上7：00-9：00，晚上16：00-19：30。

（三）公共交通状况

主城区公共交通年客运量18.5亿人次，其中，地面公交（公交集团）年客运量16.2亿人次。轨道交通运营里程19.15千米，年客运量4500万人次，日均12.3万人次。另有在建轨道交通线路4条。

（一）交通需求持续增长

2010年，主城区机动车增长率近五年来首次突破20%，与2009年相比，居民日出行总量增长5.4%，跨长江、嘉陵江桥梁日流量增长24.1%，穿中梁山、铜锣山隧道日流量增长64.8%，对外道口日流量增长22％，交通需求呈持续增长态势。

（二）道路车速保持较高水平

在交通需求明显增长的情况下，规划、建设和管理三管齐下取得了较好效果，主城区干道高峰时段平均车速为28.39千米/小时，仍保持较高水平。此外，干道流量、跨桥梁和穿隧道流量变化表明组团间交通联系加强，跨组团出行比例增加。道路交通晚高峰时间较2009年呈提前趋势。中心区环道高峰小时交通流量稳中有升，杨家坪和南坪商圈环道高峰小时流量增幅最大。内环快速路仍是主城区的主要货运通道，其全线流量有所增长。

（四）主城区对外交通联系明显增强

主城区主要进出口（高速公路、国省道）日交通流量22.2万辆标准小汽车，较2009年增长22.0%，表明主城区对外联系和辐射力进一步增强。

（五）交通运行总体处于国内较好水平

与国内部分直辖市、省会城市比较，2010年我市主城区居民平均出行时耗较低，公交分担率处于较高水平，干道平均车速处于较高水平，交通运行总体处于国内较好水平。

三、森林绿化

秉承“森林重庆”的理念,我是加强了绿化建设，全市森林覆盖率达到45%以上。城市建成区绿化覆盖率达到40%。

我市构建了生态安全屏障，形成了以长江、嘉陵江、乌江三大水域生态带和大巴山、大娄山、华蓥山、七曜山四大山地生态屏障为主体，以交通廊道、城市绿地为补充，山水相间、带状环绕的“三带四屏”的生态空间格局。加强自然保护区建设，实施湿地保护与恢复，建设湿地公园，加强野生动植物资源保护和合理利用，建设秦巴及武陵山生物多样性功能区。加快地质灾害频发地区、生态环境脆弱地区和生态功能重要地区人口转移，减轻人口承载压力。加强森林防火、森林病虫害防治，巩固生态建设成果。加强政策引导，建立生态补偿机制。

最近，我们从市林业局还了解到，今年全市将完成建设任务500万亩，实现林业产值300亿元，森林覆盖率达到39%。

“每一家农户、每一个村庄、每一座山头、每一支河流、每一条公路都会是一片绿色。”市林业局的工作人员说，今年全市还将突出长江两岸的绿化，长江沿岸23个区县（自治县）都将建设起175米库岸线至第一层山脊的生态屏障。

除此之外，还将全面完成乌江、嘉陵江、大宁河沿岸绿化，以及城周森林屏障建设。逐个消除荒山荒坡，实现“森林围城”的绿化效果。

四、治安管理

重庆市委政法委与市统计局在全市范围内进行了社会治安与“严打”整治斗争专项调查。在“近来的社会治安状况和以前比较是否有好转？”这一问题的调查中，被调查者中认为“有很大好转”的占18.9％，认为“有一定好转”的占74.52％。

此次调查旨在动态地监测重庆市社会治安状况，反映“严打”整治的社会效果，确定“严打”整治斗争的阶段性重点。此次调查在重庆全市40个区县（市）共抽取了3300户居民家庭作为调查样本，采取国际通行的分层随机抽样方法，确保了调查的广泛性和调查结果的客观公正性。

另外，重庆市还在每个城区县城大量建设交巡警平台，每个平台全市联网，单独的一个平台比一个派出所的功能还要强大,交巡警制度整合了警力资源，将刑事执法、治安管理、交通管理、服务群众四大职能有机融合的新型防控体系，代表了未来的发展方向，是脱离原始，改变粗放，走向动态警务运行模式的显著标志，必将产生强大的司法制衡力、社会治安的驾驭力、打击犯罪的冲击力。这些交巡警平台的建设不仅方便了广大人民，也大大提高了治安管理力度。

五、医疗健康

我市实现了城市医疗救助覆盖全市40个区县，对低保户、五保户、特困户中的长期卧床重病人员进行基本医疗救助，对其他因重大疾病造成生活困难的人员给予临时医疗救助。城市医疗救助应探索由定点医院垫付医药费，医疗救助基金定期与其结算的“医前”和“医中”救助方式。实行医疗服务社区首诊制，遇上疑难疾病转送大医院，康复期可回到社区医院治疗，构建“小病在社区，大病到医院、康复回社区”的新型就医格局。

根据市场价格水平及时调整政府定价药品最高零售限价；建议县级以上医疗机构以利润不超过15%原则确定药价，实际采购价高于500元的，最高加价额一律不得超过75元。建立区域性药品配送中心和覆盖城乡的药品销售网络，建成“低成本、少环节、广覆盖”的药品供应网络。推行医院集中上网限竞价采购，将所有通过审查的药品，按一定规则确定最高销售价格，交易双方在政府提供的网络交易平台公开竞价竞争。医院开具的处方将不再使用五花八门的药物商品名，而采用通用名，并逐步允许医院处方外流，患者可凭药品通用名到各医院、药店购药。

今年来，重庆在各方面都取得了显著的成绩，人民的生活水平有了显著的提高。这一切的改变源于“五个重庆”的建设工程，因为它，重庆改善民生的战略行动，既有目标又有载体，让每个人从中看见了希望，也从中得到了实惠。相信在未来的日子里，重庆将取得更大的变化。