瓮安磷化工工业园区发展规划项目环境影响报告书简本（本站推荐）

第一篇：瓮安磷化工工业园区发展规划项目环境影响报告书简本（本站推荐）

瓮安县磷化工工业园区发展规划项目

环 境 影 响 报 告 书

（简本）

编制单位：总装备部工程设计研究总院

二〇一一年

瓮安磷化工工业园区发展规划项目环境影响报告书简本

1.建设项目概况

22瓮安磷化工产业园包括位于县城北部3km的银盏-羊子坪-木老坪片区和县城西侧4km的青坑片区。规划总面积35.04km，其中银盏-羊子坪-木老坪片区占地31.64km，青坑片区占地3.4km。规划期限近期为2010-2015年，远期至2020年。主要发展以磷化工、精细化工、配套产业以及轻工产业。

1.1园区产业发展规划与调整建议1.1.1总体产业定位及产业结构

2磷化工工业是瓮安县加快推进工业化和转变发展方式的战略重点，依托瓮安县磷矿产业建立磷化工工业区，打造贵州息（烽）开（阳）瓮（安）福（泉）磷及磷化工产业带的重要工业基地和产业集群，力争成为全省乃至西南地区重要的大型磷煤化工和精细化工工业基地和全国资源综合利用或循环经济工业示范基地。产业总体设计为：以磷化工为核心，补链配套煤化工、氯碱化工和新型建材工业等产业为基本产业骨架，构建磷－煤、磷－氟、磷－煤－氯碱、磷煤氯碱－建材等生态产业链，共同组成多种物质和能量链接利用的生态工业网络，形成由煤磷磷化工、精细化工及高新技术产业、综合利用及配套产业三大主导产业集群构成的循环经济型产业结构体系和以磷化工为主导的生态工业群落。

银盏轻工业区是以特色食品、制造加工为重点的特色工业基地和承接东部发达地区产业转移的重要平台，带动瓮安农业产业化发展和重要的工业经济增长极，目标是建成贵阳城市经济圈重要的绿色食品生产基地和生态型工业区，黔南州和瓮安县推进新型工业化与城镇化相结合的示范区。重点发展以特色食品和农副产品加工为主的绿色轻工业，以机械加工维修、电子电器组装及灯饰家具等为主的加工制造业以及有机肥、包装印刷等综合利用及配套产业。

1.1.2规划产业链

（1）磷化工区

磷化工区是以磷为主的磷-煤、磷-氟、磷-煤-氯碱和处置上述产业固废的磷煤氯碱建材产业，共四大产业系统。

①磷―煤化工产业链：湿法生产磷酸；部分用于生产高效磷铵，适度发展高效磷复肥和硝基复合肥；部分精制湿法磷酸与热法磷酸发展食品级和电子级高纯度磷酸；依托黄磷及高纯度磷酸发展磷化物及精细磷酸盐，精细磷化工系列产品，向下游煤化工及碳一化工产品延伸，发展生产高附加价值的化工新材料及中间体等精细化工产品。②磷―氟―精细化工产业链：回收磷矿伴生氟资源生产无水氟化氢和氟硅酸钠，延伸生产技术成熟的氟塑料以及氟橡胶、含氟致冷剂等高附加价值产品。

③磷―煤―氯碱化工产业链：利用氯碱产业配套生产磷化物和有机磷化合物等高附加价值精细化工产品，有效利用副产物，延伸磷化工产业链。

④磷煤氯碱―建材产业链：利用工业聚集区内磷化工、煤化工、氯碱化工和工业硅产生的固体废弃物磷石膏、黄磷渣、电石渣和冶金渣作为辅助原料，生产水泥及建材，形成工业聚集区的循环经济产业链。（2）精细化工区

①黄磷―赤磷―热法磷酸―精细磷酸盐和黄磷―磷化物―有机磷化工产业链

以黄磷为基础原料，做大黄磷—磷酸—精细磷酸盐产业链和黄磷—磷化物(包括三氯化磷、三氯氧磷、五氧化二磷、五硫化二磷等)—亚磷酸酯、磷酸酯等有机磷化工产业链。拓展产业链，实现横向多品种的耦合共生和纵向产业链的延伸，积极发展中间产品和下游产品，形成多品种、多功能、多规格的系列化产品体系。利用青坑工业小黄磷生产企业黄磷炉尾气热源生产“五钠”、“六偏磷酸钠”。

②湿法磷酸－精制磷酸－磷酸钠类、食品级磷酸盐产业链

以湿法磷酸为基础原料，以湿法磷酸净化制工业磷酸铵，以尿素净化并进一步制磷酸脲，在此基础上进一步发展高聚合度聚磷酸铵等产品。③无水氟化氢－氟化工产业链

以磷矿伴生氟资源为依托，以湿法磷酸生产装置尾气回收氟化氢为基础原料，通过生产二氟一氯甲烷及四氟乙烯等中间原料产品，延伸产业链，进一步发展高附加价值精细氟化工产品。

④甲醇－碳一化工－精细煤化工产业链

以甲醇为基础原料，采用羰基合成制醋酸、甲醛，形成精细化的下游产品。利用黄磷炉尾气合成甲酸、醋酸、草酸、碳酸二甲酯等高附加值的碳一化学品。（3）综合配套产业区

综合利用磷化工区和精细化工区产生的固体废弃物，构建以建材工业为主的补链产业。考虑到规划产业的原料、工艺技术、产品和废物等因素，建立包括为主导产业所需的辅助材料生产加工、深加工、材料合成、特种合金以及机械、设备加工、维修、包装等聚集区综合利用配套产业链。（4）轻工业区

银盏轻工区产业规划：特色食品及农副产品加工业、制造加工业和综合利用及配套产业等，主要发展与县域农业、林业、畜牧业以及磷化工配套产业。

1.1.3总体规划

（1）总体布局

按照“统筹规划、合理布局、节约资源、保护环境”的要求，优化产业布局，强化产业关联和功能分区，集约和节约利用土地，形成“一轴、一心、七区”的空间结构形态： “一轴”——即以连接银盏轻工业聚集区并纵贯银盏—羊子坪—木老坪片区的工业区快速主干道为发展主轴，依次布局各个功能区，合理布置区域道路网络系统。

“二心”——即规划布局磷化工工业聚集区和银盏轻工业聚集区管理服务及科技研发中心各1个。主要布置为工业区提供管理服务及科技研发、商业、金融、教育培训、治安管理等机构和等综合服务设施。

“七区”——即根据工业聚集区产业关联和分类集聚发展需要，在工业聚集区内规划布局磷化工工业小区、精细化工工业小区、综合利用及配套工业小区、青坑工业小区和特色食品加工、制造加工区、综合利用及配套产业等七个不同产业类别并相互关联的产业园区。（2）土地利用规划

瓮安磷化工园区规划用地见表2.2-1，规划图见图2.2-3。由表可知，工业园区主要以工业用地为主，占75.53%，其中磷化工用地占38.21%；配套仓储用地占4.69%；道路、公建以及绿地等基础设施占地19.78%，其中绿化用地占12.82%。

1.1.4资源能源规划

（1）水资源

参照《城市给水工程规划规范》（GB50282-98）的用水量指标和日变化系数，预测青坑工业小区水资源供水量为1.5万m/d；银盏—羊子坪—木老坪片区总水资源供水量为16.8万m/d。

以瓮安河以及瓮安河一级支流白水河的各口塘水库设取水口，新建16.6万m/d净水厂1座。一路向北部的磷化工工业小区供水，一路向和南部以及瓮安县规划的银盏轻工产业聚集区供水。水厂近期建设规模为8.5万m/d，远期进行扩建，以保证区域生产、办公以及工业区杂用水的需要。青坑河为供水水源，远期拟选择落马塘水库为青坑工业小区供水水源。在青山水库建设取水设施和水厂，水库水经取水泵送入水厂，处理后通过输水管道向工业聚集区重力供水。（2）电力资源

预计总用电负荷2015年为37.85万kW，2020年为50.4万kW。规划从国家电网220KV瓮安变电站及220KV果果坪变电站双回路、双电源分别引入各口塘4×6.3万KV变电站。然后经变电站供应工业区。（3）燃气资源

预测工业园区燃气需求量为40万m/日。利用瓮安县已建焦化厂供应燃气。该企业目前生产能力为60万吨/年，每日可向外提供煤气40万m，后期随着工业区企业的入住，将陆续达到最大产生，每天向外提供80万m/日煤气，以满足开发区发展建设的需要。

1.1.5公共基础设施规划

333

3（1）交通规划

规划建设道真—新寨高速公路马场坪—瓮安—湄潭段；改扩建雍阳—玉山—珠藏公路为二级公路；利用S205、S305改建猴场—天文县道的部分路段为二级公路，组成工业区的外环线；提高工业区周边与工业区联接的道路包括国道、省道、县道和其他重要道路的区域性干道一般要求达到一、二级公路的标准，山地地段的公路应达到三级公路的标准。园区内以南北向快速主干道为主轴，以功能分区为基础，构建 “一纵七横二环”的道路主骨架：“一纵”——即纵贯磷化工工业区和银盏轻工业区的快速主干道，总长约9公里；“七横”——在快速主干道两侧，规划七条自西向东的横向主干道构成方格网路网。“二环”——通过工业区附近的S205、S305省道及猴场—天文县道路段、新建工业区西侧木老坪—扁山路段，以及磷化工工业区和银盏轻工工业区之间的分割道路分别形成两个环路。建设连接磷化工工业区专用道路；提高横穿片区县道为二级公路；改建连接玉华、矿区以及瓮安县城连接道路。新建一条由青坑农业中学—岩孔槽—何家湾—新寨—银盏的二级公路，贯通青坑工业小区南北中轴线。

规划工业区与县城公共交通一体化。工业区公交路网密度3公里/平方公里，按300-500m间距布局公交站点，在主干道上的交叉路口和人流集散的地点，设置港湾式候车站亭；按800人/标台进行公交车辆配置，并备用15%的车辆，将公交服务延伸到各工业小区及大型企业。

（2）给排水规划

将银盏—羊子坪—木老坪片区白水河水厂服务区域划分为两个区域：北部的磷化工工业小区划分为一个供水区域；中部的精细化工小区、综合利用及配套工业小区、管理服务及科技研发区、化工物流南区以及银盏轻工产业聚集区划分为一个供水区域。工业聚集区采用生产——生活——消防联合给水方式，在区内道路上设置室外地上式消火栓，消火栓的间距不大于120m，保护半径不超过150m。

规划工业区采用雨污分流排水体制。入驻企业的工业废水应经自行处理后循环利用，外排的废水主要是生活污水和少量循环利用剩余的工业废水。规划银盏-羊子坪-木老坪片区以中部分水岭为界分为北、南两个区域设置污水收集系统，并配套建设北、南两个污水处理厂，南部污水处理厂处理规模为0.9万m/d，北部污水处理厂处理规模为0.8万m/d。（3）电力工程规划

各塘口变电站出线为35KV、10KV两个等级，采用六回路送往各个工业小区，供电网采用双回路环状供电，供电电源线路原则上不采用架空敷设，走向基本沿主次干道市政电缆沟埋地敷设。（4）供气规划

燃气管网规划采用环状、支状相结合，各用气片区逐步联网。

1.1.6综合减灾规划

33（1）防洪规划

按50年一遇进行防洪标准规划。

建设河道防洪堤、河道清淤、拆除阻水桥梁和违章建筑；加强河道管理，严格执行《贵州省河道管理条例》；做好聚集区上游的水土保持工作，改善流域植被；建立综合防灾指挥组织体系，做好聚集区防洪预案，加强气象和水情预报。（2）抗震规划

工业区中甲、乙类建筑按7度设防，丙、丁类按6度设防。（3）地质灾害规划 入住项目建设用地选址必须以《地质灾害评估报告》为依据。入住项目工程建设必须以《工程地质详勘报告》为依据，避开不良地质地段。特别应重视地下溶洞、采矿挖空区等潜在的地表塌陷危险。应避免高切坡、高填方、挖深槽、大爆破等不合理的工程活动，避免诱发新的地质灾害。严格地质灾害危害性评估、边坡支护设计、工程勘察等内容的施工图审查。（4）人防规划

人防隐蔽工程面积不小于0.5m/人。（5）消防规划

组建消防队伍，设消防站2个，配套相应装备。总图规划对于危险及易燃、易爆等设施应进行合理布局。用地消防甲、乙、丙三类消防安全保护区。新建建筑必须按照国家建筑设计防火规范配套建设消防设施。强化火灾等应急事故预测、预警、预报及应急处置能力。

1.1.7绿地景观规划

22园区内绿地总用地面积9.2km，占工业建设用地的30.0%。工业园区形成“一心、两园”的园林绿化和“两圈、两轴、多节点”的绿地空间布局结构。

1.1.8环境保护规划

（1）环境功能区划

环境空气：执行《环境空气质量标准》（GB3095-1996）及其修改单中的二级标准。地表水：执行《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）中的III类标准； 地下水：执行《GB/T14848-1993》中的III类标准；

声环境：工业集中区执行《声环境质量标准》（GB3096-2002）3类标准，居住区执行2类标准；主次干道红线外距离分别30±5m、20±5m内区域达到4a类标准。（2）污染治理指标 废气：处理率100%； 废水：处理率100%；

固废：一般工业固废和生活垃圾收集率达到100%，危险废物收集率达到100%（3）环境保护制度

工业聚集区实行污染物“达标排放、总量控制”制度，进入工业聚集区项目实行污染治理设施同时设计、同时施工、同时使用的“三同时”制度。（4）环境保护措施

园区规划建设南北两座污水处理厂，用来收集和处理园区产生和排放的废水，达标后排放。

入驻企业须优先使用清洁能源，减少烟尘污染；，引导企业按照循环经济的要求采用先进技术和设备，减少污染物排放，提高大气污染治理水平。除SO2、NOX等常规污染物和特征污染物排放除满足达标排放外，实施严格的总量控制，鼓励废气资源化合综合利用项目配套建设。

规划在磷化工工业聚集区设置2个工业渣场和1个一般固体废物渣场，用来暂存磷化工企业产生的磷石膏等废渣以及一般固体废物和垃圾。鼓励发展以循环经济为指导的废物资源化利用产业和技术，减少固体废物的产生和处置量。合理规划企业布局，主干路两侧预留一定绿化区域，以减少企业噪声或者道路噪声的影响，保证噪声达标。

强化环境风险事故防范意识，加化学危险品管理，对污染治理设施定期维护和检查。建立企业、工业区两级风险事故应急机构，制定应急预案，建立完善的组织机构。入驻企业应建立事故应急水池，避免事故排水对地表水体的污染，属于重大危险源的生产装置和储存装置区四周应设置围堰，事故泄漏的物料和消防灭火废水必须收集至事故应急水池并进行妥善处置，杜绝事故废水废液进入外环境。

1.1.9生态保护规划

园区划分为工业区、管理区、生态涵养区和生态绿地，建立完善的生态保护机制，加强生态环境保护宣传，资源开发环保先行，做好环境影响预测工作，严格环境执法力度。

1.1.10 循环经济产业规划

磷化工企业生产的产品是下游精细化工企业的主要原料，产生的主要废物（包括废渣和废气）是下游精细化工和配套建材产业的主要原料，根据循环经济的要求建立完善的生态产业链，减少污染物排放，降低生产和污染物处置成本。主要物质产业规模按照循环经济链条要求规划。

回收生产过程中的废热，将其转化为有效能源，实现能源节约和优化。企业实现水资源循环利用，减少新鲜水的用量和废水排放量。

工业区在提高科技研发和产业化水平的基础上，根据行业清洁生产、分离技术、净化技术、节水技术、节能技术、废物综合利用等技术的发展需要，引进国际或国内先进设备及加工技术，推进磷化工行业的科技进步，建立自主的科技研发园，形成以磷化工企业为主体，产学研相结合的技术创新体系和磷化工行业自主创新的基本体制架构。

1.1.11园区开发现状

银盏-羊子坪-木老坪片区目前主要是农村和农业用地，涉及村庄12个，26838人，总用地33261亩。区内尚无在产企业。青坑片区主要以工业为主，目前正常生产的有5家企业，3个黄磷厂、1个磷肥厂、1个建材厂。

1.2园区环境影响评价级别及标准1.2.1 环评等级及评价范围

大气环境评价等级为二级，评价范围为以园区中心为中心，边长50km范围。地面水环境影响评价等级为二级，评价范围为排污口上游500m和下游5km范围。地下水环境影响评价等级为三级，评级范围主要为园区内。生态环境影响评价等级为二级，评价范围为园区外1km范围。噪声环境影响评价等级为三级，评价范围为园区红线外200m内。

1.2.2评价标准

大气环境功能区划为三类区，执行《环境空气质量标准》（GB3095-1996）二级标准，排放污染物执行《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）、《黄磷工业污染物排放标准》编制说明（征求意见稿）2008和《贵州省环境污染物排放标准》（DB52/12-1999）。水环境功能区划为Ⅲ类水体，执行《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）III类标准，排放污染物执行《污水综合排放标准》（GB8978-1996）一级标准。

噪声环境功能区划为三类区，执行《声环境质量标准》（GB3096-2008）3类和4a类标准，污染物排放执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》GB12348-2008）3类和4a类标准。固体废物执行《一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准》（GB18599-2001）和《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2001）。

2.园区区域环境质量现状结论2.1环境质量现状结论

（1）环境空气：银盏—羊子坪—木老坪片区和青坑片区两地的SO2、NO2、TSP、PM10、氟化物和P2O5浓度在各点位和时段均没有超标，满足《环境空气质量标准》中的二级标准和《工业企业设计卫生标准》的要求。

（2）地表水：银盏—羊子坪—木老坪片区和青坑片区的化学需氧量均不达标；两地的总磷指标部分不达标。下司水库基本达标，上游化学需氧量不达标，表明存在一顶的污染源。地下水：两个片区的地下水监测结果表明硝酸盐氮、总大肠菌群和细菌总数均超标，其余指标均达到了《地下水质量标准》（GB/T14848-93）的Ⅲ类标准。

（3）噪声环境：规划区域噪声现状基本满足3类区域要求，银盏轻工业区的东南角和西南角区域夜间不能满足3类区域要求，主要是由于距离国道较近所致。通过该项目合理规划，绿化隔离带的设置能够改善区域的声环境现状。

（4）生态环境：规划园区植被覆盖度较高，银盏-羊子坪-木老坪约450ha，为中度水土流失区，青坑片区约100ha，为强度流失区。

2.2存在的主要环境问题

（1）固废污染严重。主要是生活垃圾和工业固废利用率低。

（2）城市噪声污染扰民现象突出。从影响范围来看，主要噪声源是生活噪声，其次是交通噪声；从音频来看，交通噪声影响最大。

（3）结构性污染难以短期改变：瓮安县工业结构主要以能源、原材料等传统工业为主，“十五”期间，一些不符合国家产业政策的重污染、高能耗企业在短期内难以取缔。能源结构仍以煤炭为主，导致很大的二氧化硫排放量。

（4）生态环境脆弱：瓮安县属于典型的喀斯特地貌，具有独特的景观格局和生态系统结构。该生态系统地形破碎，沟壑纵横，石山、半石山、砂石山分布面积很广，植被相对稀少，地表渗露性强，保水能力差，土层瘠薄，生物量低，承载能力弱。县内石漠化征兆明显，耕地资源有限，大于25度的不宜耕种的坡耕地占耕地的15.0%。

2.3限制因素分析

（1）资源环境约束的挑战

节能减排、低碳经济是国家强制性要求，国家对工业发展的环境保护要求越来越严格，这将使瓮安磷化工工业在项目选择和准入、工业用地、能源、水资源和环境保护，以及产业配套等方面将受到一定限制；资源环境约束，尤其是水资源将是工业区发展面临的挑战。化学需氧量和总磷等环境容量也存在一定的限制。（2）交通仍然是制约工业区建设的主要因素

由于瓮安县对外交通特别是连接贵阳市的公路等级较低，尽管近邻贵阳中心城市，但长期处于被边缘化的状态，使瓮安区位比较优势和资源优势不能发挥，工业发展缓慢，缺乏支撑工业发展和要素聚集的交通物流及综合服务条件。因此，近期交通仍然是制约工业区建设的主要因素。

2.4园区产业发展规划符合性结论

磷化工产业规划符合国家十二五规划、符合当地的发展规划。规划项目中部分国家产业政策中的限制类，一定要严格控制，强化环保治理措施。规划与当地的整体发展目标协调，环境功能区划合理。规划选址基本合理，但是近期交通有一定的限制，水资源是工业园区长期发展的限制型因素，需慎重考虑！

3.环境影响评价结论3.1园区排放污染物

通过采用物料衡算和排污系数法，根据规划主要工业产量，计算了主要污染物产生和排放量。

（1）废气污染物

园区排放气体污染物2790226.67万m/a。其中青坑片区排放208548万m/a，银盏-羊子坪-木老坪片区排放2581678.67万m/a；主要污染物SO2青坑片区277 t/a，银盏-羊子坪-木老坪片区3670.5 t/a；NOX青坑片区80t/a，银盏-羊子坪-木老坪片区2557 t/a；氟化物青坑片区2.9 t/a，银盏-羊子坪-木老坪片区157.5t/a；银盏-羊子坪-木老坪片区排放甲醇2100t/a，甲醛89.21t/a，氨气305t/a。（2）废水污染物

园区水污染物排放总量为10999552m/a，其中青坑片区排放40032m/a，银盏-羊子坪-木老坪片区排放10959520m/a。主要污染物COD银盏-羊子坪-木老坪片区排放1165.103t/a，青坑片区排放3.9 t/a；氨氮银盏-羊子坪-木老坪片区排放150.359 t/a，青坑片区排放0.57 t/a；总磷银盏-羊子坪-木老坪片区排放69.3394t/a，青坑片区排放1.4t/a。（3）固体废物

产生工业固废1370100t/a，其中青坑片区866000 t/a，银盏-羊子坪-木老坪片区504100 t/a。产生磷石膏4055000 t/a，危险废物6201.032 t/a。

3.2园区环境影响评价结论

（1）大气环境预测结论

预测结果表明，主要超标范围都在红线以内，红线外的超标范围没有敏感点，所有敏感点的污染物浓度都达标，说明园区建设产生的污染物对大气环境影响较小。（2）水环境影响预测结论

由于现状监测水质瓮安河席子河段COD已经超标，预测南区污水处理厂排放污水在2200m后，污水厂排入部分指标已经衰减到排放以前的水质浓度。按流量计算，本年度监测流量尚不及平均流量的40%，因此可以确定，南区污水处理厂污水排放口建设对瓮安河水质影响较小。北区污水处理厂排放污水在排放口下游1100m处水质已经达标，说明排放污水对环境影响较小。

由于瓮安河和草塘河COD均已超标，建议枯水季节污水厂污水最好不要排入河流，应考虑回用，回用于园区的环境绿化、道路冲洗等园区杂用水，一方面减少污染物排放对已超标河流造成的污染压力，另一方面回用水资源可降低园区的用水压力。建议在污水处理厂建设同时考虑污水回用。（3）固体废物

园区产生的固体废物经过妥善处理后，不会对地表、地下水环境已经大气环境造成影响。（4）生态环境

调查及预测结果表明，园区开发建设过程中通过科学选址、合理布局、生态恢复、绿化美化等措施后，能够避免石漠化以及水土流失出现，对生态环境影响较小。

3.3园区环境容量及污染物排放总量3.3.1环境容量

（1）水环境容量

通过计算，除青坑河外，瓮安河、白水河、席子河段以及草塘河水环境容量均为负值，说明已经没有水环境容量。（2）大气环境容量

SO2剩余大气容量6652.5 t/a；NOX剩余大气容量15263 t/a；氟化物剩余大气容量479g/a；P2O5剩余大气容量4734.32 t/a。表明该区域具有较高的大气环境容量。

3.3.2总量控制

按环境容量的90%计算总量控制指标，则大气总量控制指标为：SO2为9540t/a，为16110 t/a；水环境已经没有容量，建议污水不排放，全部回用。

3.4园区环境风险结论

园区规划产业涉及的环境风险物质除中间产品外，包括易燃品黄磷，硫磺，易爆品氢气、黄磷及三氯化磷的蒸汽等，有毒有害物质氨、氯、CO、三氯化磷，五硫化二磷，腐蚀品硫酸，氟化氢。此外，渣场本身由于体量大，存在溃坝、渗透污染地下水等安全隐患等等。在上述物质属于重大危险源，在储存、生产、运输的各个环节都存在环境风险隐患，因此磷化工产业园区为高风险产业园。

园区管委会从管理和安全出发，对各产业区进行科学规划、合理布局，并从技术、工艺、管理方法等方面加强对区内企业风险防范措施建设的管理，检查、监督产业区内各企业采取严格的防火、防爆、防泄漏措施，以及建立安全生产制度，大力提高操作人员的素质和水平；另一方面产业区还应建立起有针对性的风险防范体系，配备一定的硬件设施，以加强对潜在事故的监控，及时发现事故隐患，及时消除，将事故控制在萌芽状态。建立园区内重大生产安全事故应急救援体系，实施切实有效的风险管理。风险管理包括降低风险的措施和应急预案。

3.5清洁生产、循环经济及生态工业园区

工业园区中的硫酸、磷酸和磷肥行业应按照国家清洁生产指标的要求，达到国内清洁生产先进水平，水泥行业可以达到国际清洁生产先进水平。

建议建设单位参照《国家重点行业清洁生产技术导向目录》（第一批）中的“磷石膏制硫酸联产水泥技术”，提高磷石膏的综合利用率，保证进园企业的清洁生产水平。入园企业根据循环经济规划，建立相互衔接的产业链，实现资源循环利用、实现能源的联网供应。

根据生态工业园区建设要求，上下游企业形成产业链条。输入原料矿石后经过产业链的衔接生产精细磷化工产品，提高产业的深加工能力和磷化工产业附加值。

4.环境保护措施

4.1大气环境影响减缓措施

优化产业结构，严格控制入区项目的准入条件，对排放有毒、有害气体、严重影响人体健康的项目，必须从严控制。进驻企业的厂址选择，必须符合工业聚集区产业布局和环境保护规划布局，进入的项目必须符合国家产业政策和污染防治技术政策的要求。针对进驻项目排放的废气情况，通过环境影响评价，合理布置和调整厂区总平面布置，以减少其对工业聚集区和环境敏感点的大气污染影响。（1）控制污染排放

控制特征污染排放，堆场扬尘污染控制，园区大气环境功能为二类区，因此空气质量严格执行二级标准。磷化工生产过程中产生大量的废气。

（2）提高能源利用率，合理控制能源消耗总量

应积极引导入驻企业使用清洁能源，提高气化率，减少烟尘污染；按照循环经济的基本要求，引导企业采用先进技术和设备，提高大气污染治理水平，努力开展废气资源的回收利用。

（3）总量控制

规划区域的大气环境现状良好，根据规划预测的结果表明，每年排放的化合物的种类较多，而总量控制仅仅控制的是SO2和NOX，因此总量控制实现的前提下，应在开发过程中逐步监测多种污染物的协同影响。

（4）推行行业准入制度，搬迁不达标企业

应在规划区域内实行行业准入制度。对不达标的企业和不符合规划的企业，应坚决予以搬迁。

（5）企业选址布局

应将高污染行业与居民聚居区远离。根据园区的规划安排，高污染的磷化工远离瓮安县城，应注意将主要为大气污染排放的企业，如排放恶臭的食品业安置在远离居住区的区域。（6）发展清洁能源，鼓励二次能源

由于该工业聚集区需要大量清洁能源，规划综合考虑利用瓮安现有一座年产60万吨的焦化厂产生的焦炉煤气作为工业聚集区的清洁能源，同时统筹规划瓮安县城市燃气改造。

4.2水环境影响减缓措施（1）污水处理

磷化工、精细化工和银盏轻工区废水应在厂区内处理达到二级标准以后，再进入污水处理厂做进一步的处理。企业、管理区排放的生活污水统一收集，在园区南侧和北侧建2座污水处理厂处理。根据分析结论，处理后污水应回用于园区的杂用水。（2）污水资源化

工业区污水处理站的处理出水尽可能回用于区内外绿化、道路浇洒以及企业循环用水系统补充水、车间地坪和生产设备冲洗水等。应节约水资源、保护水环境，鼓励企业采取一水多用、中水回用、污水综合利用措施，企业的设备冷却水要全部循环使用，提高水的重复利用率。加强对污染源的监督管理，对污染源实行污染预防等措施。采用适当的行政和经济手段，提高企业生产用水重复利用率，降低新鲜用水量，减少工业废水排放量及污染物排放量。加强市政基础设施建设，实现雨污分流。

4.3固体废物影响的减缓措施

重点是固体废物的集中收集、减量化、资源化和无害化处理处置措施。

按照“减量化、无害化、资源化”原则，开展工业固废的污染防治与综合利用，各企业应按“清洁生产”、“循环经济”的要求，采用先进的生产工艺和清洁原料，以尽可能少产生工业固体废物。（3）危险废物处置规划

聚集区内各工业小区产生的危险废物按照《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2001）、《危险废物管理暂行办法》、《危险废物转移联单管理办法》等有关规定文件的要求以及“减量化、资源化和无害化”的原则进行管理，送交贵州省危险废物处置中心或委托有资质的危废处理单位进行最终处置，无害化处理处置率为100%。（4）生活垃圾处理规划

工业聚集区紧邻瓮安县城，生活垃圾收集送县城生活垃圾卫生填埋场集中处置，在聚集区南北两个区域各规划设置一座垃圾转运站，实现聚集区内生活垃圾收集率达到100%。

5.总结论

通过以上分析表明：磷化工产业规划符合国家和贵州省产业发展规划，在满足污染治理、清洁生产、循环经济、生态产业园区建设等基本要求的情况下，磷化工园区建设给当地环境带来的影响是可以接受的。

6.建议

建议规划核实轻工产业水资源的消耗量或采用耗水量更低的生产技术，减少对水资源的消耗量。

7.建设单位及联系方式

建设单位：瓮安工业园区管理委员会

联系地址：瓮安县银盏乡岩脚桥（县污水处理厂内），邮编550400 联系方式：0854 2636366 传真：0854-2636548 联系人： 任森奎 电子邮箱：wagtgs@163.com

8、环评编制单位及联系方式

编制单位：总装备部工程设计研究总院

联系地址：北京市朝阳区左家庄12号，邮编：100028 联系方式：010-66358596，传真：010-58664809 联系人：刘士锐 董春宏 电子邮箱：bj969@qq.com

第二篇：深圳市观澜森林公园项目环境影响报告书简本

深圳市观澜森林公园项目环境影响报告书简本

一、项目概况

拟建项目坐落于深圳市宝安区、光明新区和龙华新区交汇处，跨光明、公明、石岩、大浪、观澜五街道，项目规划面积2115.20公顷。

以生态保护及生态旅游协调发展为目标定位，项目建设的主要内容包括森林生态保育与景观改造工程、交通系统工程以及环境保护、消防及安全、给排水、电力电讯工程等配套设施工程。其中，森林生态保育与景观改造工程旨在恢复区域生态系统的多样性，改造对象集中于公园内的人工植被、采石场、边坡、未成林造林地等，改造面积约488.8ha。交通系统工程规划包括出入口布局、生态停场建设以及园区道路的修整、新建。为了控制车辆进入森林公园，减少修建公路对山体的破坏，森林公园主要游园方式为步行游览，园内道路以人行道为主，将对现状108200m的道路优化修整为54779m。

拟建项目在建设运营期间均不涉及对饮用水源保护区、基本农田的征用、开发与利用。项目总投资8432.44万元人民币，其中建安工程费7085.66万元、工程建设其他费722.15万元、预备费624.63万元。（深发改[2008]417号）

二、环境影响评价

（1）水土流失的环境影响

项目建设期间，拟开展的水土保持方案包括：①合理安排施工期，大面积破土等可安排在10月至翌年3月。②合理安排施工单元，减少施工面的裸露时间和裸露面积。③优化工程挖方和填方，通过土方挖填平衡，减少土方外运量。④

布置临时排水沟，拦截泥沙，减少对排水渠和周边水体的淤积。⑤对于建筑材料临时堆放场所，应做好围档和覆盖，使之不为雨水直接冲刷。⑥建议建设单位在施工前提交完整的水土保持设计方案。

在有效采取以上水土保持措施的情况下，多年平均降雨情况下的水土流失强度可降为微度，水土流失量为可接受水平。

（2）声环境影响评价

施工期间主要的噪声源为机械作业，拟开展的声控措施包括：①合理安排施工计划和施工时间。②选择低噪声的机械设备。③从控制声源和噪声传播以及加强管理等角度对施工噪声进行控制。在有效采取以上措施的情况下，施工过程的削声效果明显。

运营期主要噪声源为停车场噪声，以及游客喧哗噪声和公园广播噪声。由于项目周边的主要环境敏感点与停车场之间有一定的距离，且由于项目区域林地分布广泛，将进一步发挥了区域削声功能，对区域声环境的影响不大。

（3）固废环境影响评价

施工期及运营期间产生的生活垃圾将集中收集，定期送往生活垃圾填埋场处理；园内如废电池、废油漆、废涂料等危险废物，将定期交送有资质的专业部门处置。综此措施，公园建设运营对区域固废环境的影响是较小的。

（4）水环境影响

拟建项目在建设运营期间均不涉及对水源的征用、开发与利用。

园内生活污水经化粪处理后可作为周边植被生长的营养源，禁止排入地表水体，对资源合理利用、园内水环境维护有一定积极意义。

（5）大气环境影响

项目对大气的环境影响集中于施工时，施工扬尘的产生与影响是有时间性的，它随着施工的结束而自行消失。建设方在施工期应对运输的道路及时清扫和浇水，并加强施工管理，以便最大程度减少扬尘对周围大气环境的影响。

（6）生态环境影响

公园部分植被由于受到人为因素的干扰，原有的南亚热带森林植被景观受到一定的影响，经济林的比例占整个公园的面积很大，不利于整体生态功能的发挥。

本项目建设运营将以生态保护及生态旅游协调发展为目标定位，将对包括公园内人工植被、采石场、边坡、未成林造林地及占用林地的耕地等受人为干扰强烈，生态多样性较低、生态功能性低下的区域实施森林生态恢复与景观改造工程，以引导区域生态健康、良好发展。在积极落实、巩固森林保育与景观改造工程后，将进一步优化、提升区域生态环境及景观水平。

三、综合结论

本项目建设符合国家及地方产业政策，符合深圳市城市规划等相关规定。在落实本报告提出的环保措施的前提下，项目施工及运营期对周围环境的影响能够控制在可接受水平。因而，从环境保护的角度分析深圳市观澜森林公园项目建设

是可行的。

四、联系方式

建设单位的名称：深圳市公园管理中心 联系人：庄工

联系电话：29108429

环评单位名称：深圳市环境工程科学技术中心有限公司（国环评证：乙字第2831号）

联系人：蓝工

联系电话：***

深圳市环境工程科学技术中心有限公司

2013年6月7日

第三篇：《瓦村水电站工程环境影响报告书简本》

关于《瓦村水电站工程环境影响报告书简本》公示

文章来源：本站

责任编辑：丁镇

发布时间：2010-9-8 11:40:00

一、瓦村水电站工程基本情况简述 1.1项目概况

瓦村水电站工程坝址位于郁江上游右江河段田林县境内、驮娘江与西洋江汇合口下游8.4km处的瓦村水文站附近峡谷中，属百色市管辖。电站上距那读梯级电站39.9km，下距百色水利枢纽约105km。

瓦村水电站工程的开发任务以发电为主，兼顾航运、防洪等综合利用；电站主要建筑物由拦河坝、发电厂房、斜面升船机及交通道路等组成。其中，溢流坝位于河床的中部，厂房设于右岸坝后，斜面升船机布置在左坝肩的岸坡上。拦河大坝为碾压砼重力坝，最大坝高103m，坝顶长度354.50m。斜面升船机按照Ⅶ级航道标准设计，设计最大船舶吨级 50T，工程设计的水库正常蓄水位307m，死水位291m，总库容5.36亿m3，调节库容2.48亿m3。工程设计的电站装机容量230MW，多年平均年发电量695.20GW·h。

瓦村水电站属不完全年调节，枯水期（11 月~次年 4 月）根据电力系统运行需要，可担任调峰、调频任务。汛期（5 月~10 月）天然流量大，在上、下游水位差大于机组发电最小水头的前提下，为了多发电坝前水位应保持在正常蓄水位307m，当入库流量小于或等于341m3/s 时，水库水位维持在 291~307m 运行，闸门全关，入库流量全部通过电站发电下泄； 当入库流量大于 341m3/s 时，水库水位仍维持在307m 运行，入库流量尽量通过电站发电，多余的水量通过溢洪道控制下泄。

工程永久占地451.65亩（工程枢纽占地361.5亩，永久道路建设区90.15亩），水库淹没影响土地总面积23744.15亩。工程临时占地1495.78亩。

本工程水库淹没涉及田林县八桂乡、八渡乡、高龙乡和那比乡四个乡的 15 个村民委，淹没人口 2408 人，房屋面积 8.01 万 m2，淹没土地总面积 24448.0亩，分别采取集中安置、进城镇安置等相结合的方式安置。

工程建设设计总工期53个月，施工期高峰人数1500人。工程设计总投资228911万元，环保投资1770.705万元，约占工程总投资的0.77%。

1.2环境敏感点及环境保护目标

工程主要环境敏感保护对象统计见表1-2。

表1-2

工程环境敏感点分布一览表

环境类别

敏感点

具体位置与区位关系

规模与特征

保护要求

水环境

驮娘江西林－田林百色保留区；西洋江田林保留区

《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）Ⅲ类水质标准

大气、声环境

八桂乡八桂街

坝址下游14 km，运输路线穿越。

乡政府所在地，周边村庄集贸之所

《环境空气质量标准》（GB3095-1996）二级标准，《声环境质量标准》（GB3096-2008）2类标准

弄瓦村委、弄瓦街

坝址施工区旁

187户

弄瓦小学

坝址下游施工区旁

6个年级及学前班共计约360人

岩亨村

岩亨料场旁

20户

陆生生态

古树名木及保护植物

库区内

主要保护植物有苏铁、红椿、任豆、细子龙、莎叶兰和兰花共6种，94科，其中淹没苏铁2株、红椿11株、细子龙53株、任豆5株、兰科植物2种15株。

古树移植

保护动物

库区及周边地区

物种的多样性和生态系统的稳定性

水生生态

鱼类产卵场

三江口、者苗河口、八囊屯

三江口为产漂流性卵鱼类产卵场，八囊屯为产黏性卵和漂流性卵鱼类产卵场，者苗河口为斑鳠产卵场

采取相应的保护恢复与补偿措施。

珍稀鱼类

库区和坝下

斑鳢、鳗鲡、鲮鱼等

确保种群不消失

社会环境

八渡街、福达街、水库淹没区居民，移民集中安置点

水库淹没范围

规划水平年（2014年）农村搬迁安置人口1829人，生产安置人口1547人。

防止水土流失和植被破坏，确保移民生活水平和经济收入来源不下降。

八渡小学、八渡中学、八渡幼儿园

库区淹没范围

八渡小学300人，八渡中学200人，幼儿园120人

二、项目实施可能造成的影响 2.1水环境影响 ①水文情势

工程建成运行后，坝址平水年各月下泄流量与天然相比变幅为-13.7％～57.9％，下泄流量丰水期减少，枯水期增多。库区水域面积扩大至17.09km2，水位一般在291m～307m间运行，水位变幅为16m。水库形成后流速较天然状态下变缓，水流速度由建库前的0.43m/s左右降至0.05m/s左右；本水库建成后30年总留库泥沙量占水库总库容的19.7％，泥沙淤积情况不严重。

枢纽建成后保证下泄流量18 m3/s，且电站尾水与瓦村水利枢纽正常蓄水位衔接，河道保持了一定的水面不断流，能满足河道生态用水、景观用水。初期蓄水期间，为保证下游河道的最小生态流量12.9 m3/s，可通过排水孔下泄（底板高程为214m，低于天然河底高程216m）。

本工程泄洪采用底流消能方式，造成的雾化影响较小；泄洪造成坝下部分水体气体过饱和，对水体水质基本无不利影响。

瓦村水电站库区水温结构为分层型，当遇到二十年一遇洪水1日设计洪水量时为过渡型，当遇到二十年一遇洪水时为临时混合型。水库水温分层时，若不采用分层取水的方式，个别月份发电下泄低温水最高时与天然水温相差4.3℃。

②水质

工程施工期污水主要来源于施工人员生活污水（污水量为7.5m3/h）、砂石料加工废水（废水量为506.2m3/h、基坑废水（废水量为3085.56m3/h）、混凝土拌和系统冲洗废水（18m3/d、24m3/d）及机械冲洗废水（2.5m3/h）。由于工程所在河段为保留区，故工程施工废水全部回用不外排，因此工程施工过程中对水环境没有影响。另外，工程中桥梁基础施工对水质产生的影响及影响范围都较小。

建库后枯水期库区水量增加，正常情况下库区水质可维持较好水平；瓦村水电站库区属于贫营养化状态，建库后库叉、库湾正常情况下不会出现富营养化现象。

2.2生态环境影响

1、陆生生态

据工程环评资料，瓦村水电站工程的兴建，将可能淹没植物资源种类约130种，占库周区现知维管束植物总种数的27.03%。在被淹没的植物种类中，绝大多数是库周区内的常见种或广布种；国家重点保护的野生植物、珍稀濒危植物如苏铁、红椿、任豆、细子龙的部分个体将被淹没；据统计，被淹没的苏铁2株、红椿11株、细子龙53株、任豆5株、兰科植物2种15株。

工程取料或弃渣也要占用一定的地土面积，这对生长在其上的植物也将受到一定的影响。据初步调查，受影响的植物约50种，主要是坡地上的种类，如栓皮栎、麻栎、白栎、槲栎、山合欢、香合欢等，以及平西沟口的经济作物和农作物如麻竹、玉米等，未见有国家和广西重点保护野生植物分布。

工程兴建对库周区土地的淹没是不可避免的，甚至是不可逆转的。但对于被直接淹没的物种和植被类型来说，它们是可以恢复的。

水库蓄水后引起耕地淹没和移民搬迁，对植被和植物资源的间接影响不会太大。库区建成后，气候的湿性变化对植物的生长和植被生态系统的恢复和发展是有利的，但因变化程度较小，因此有利影响也有限。

2、水生生态

①建设期对水生生物和鱼类的影响

工程开挖、爆破、围堰截流时的石料抛投会对施工江段鱼类及水生生物形成惊扰。同时，坝区及围堰占地对施工江段底质造成影响，特别是对施工江段底栖及固着类生物资源形成不可逆的影响。但影响的范围和程度有限，随着工程的完建，影响也大多消除。

②运行期对水生生物和鱼类的影响

水库蓄水后，水面扩大，流速变缓，泥沙沉积，透明度增大，在一定程度上有利于浮游生物的繁衍，其现存量将有所增加，但群落结构会有所变化，库区江段鱼类饵料生物基础由以水生昆虫等底栖无脊椎动物和着生藻类为主演变为以浮游生物为主。

水库蓄水运行后，位于库区三江口产卵场、八囊屯产卵场、者苗河口产卵场将被淹没，但部分产卵亲鱼会在库区适合的地方形成新的产卵场，其对流水条件依赖程度高的鱼类产卵场面积以及产量规模均会明显萎缩，特别是对产漂流性卵鱼类而言，在库区江段难以满足其产卵繁殖的条件。

电站大坝的修建，阻断了右江、驮娘江鱼类索饵洄游、生殖洄游、越冬洄游的洄游通道，导致项目区的一些鱼类无法正常完成其产卵繁殖生长的生活史，还因遗传基因交换方面存在不足，造成一些大型经济鱼类小种群化。

库区对静水水体中上层类群和静水缓流水体中下层类群的索饵有利，也有利于鱼类的育幼，但以流水性饵料生物为主的鱼类索饵空间萎缩。同时，库区也为鱼类提供了越冬场所。

2.3大气环境影响

工程施工扬尘会对施工场地内的施工人员健康有不利影响。由于工程车流量不大，且工程周边环境敏感目标较少，工程施工期交通运输对运输路线两侧的影响不大。工程施工期施工爆破、混凝土拌和所产生的粉尘的影响范围和程度均较为有限，对周围环境的总体影响较小。

2.4声环境影响评价

工程坝址附近没有居民居住点，石料场附近有敏感点岩亨村，施工固定噪声源主要影响受体为岩亨村与左岸生活福利区，经过预测在不利工况下噪声值满足《建筑施工场界噪声限值》，爆破时超标，可能对岩亨村有一定的影响，对左岸生活福利区影响很小。工程交通噪声源会影响运输沿线敏感点，但由于工程运输车辆的车流量相对较低，因此影响程度较小，不会影响当地居民正常生活。

2.5移民安置环境影响评价（1）移民安置环境适宜性分析

瓦村水电站移民安置区全年盛行东南风，该区域光照充足、温暖湿润、热量较丰富，雨量充沛，无霜期长，有利于农、林业生产和多种经营发展，其作物植被种类丰富，当地农业发展具有较好的气候环境与生态环境。总体而言生态环境适宜。

（2）集镇安置环境可行性分析

八渡乡八渡街集镇安置点选址为八渡街搬迁到八渡村弄中组附近，该处目前植被情况一般，未发现重点保护野生植物及名木古树。集镇污水排放量较少，大部分可回用于附近的农田灌溉与林地灌溉，剩余集镇生活污水将就近排放到冲沟，在进入库区，由于水量不大，基本不会对库区水环境产生影响。生活垃圾田林县环卫部门定时清运，与县城其它生活垃圾一并处置，经过生活垃圾统一处理措施后，集镇所产生的影响不会很大。

因此集镇安置选址从环境、社会、经济的角度考虑，是可行的。

三、预防或者减轻不良环境影响的对策和措施的要点 3.1水环境保护措施

①初期蓄水最小下泄流量保证措施

初期蓄水期间，为保证下游河道的最小生态流量12.9 m3/s，可通过排水孔下泄（底板高程为214m，低于天然河底高程216m）。

②运行期最小下泄流量保证措施

正常来水下枢纽通过发电下泄流量可满足下游河道需水要求。暂停发电时，通过大坝生态流量放水管下放生态流量。枢纽运行期应结合枢纽工程管理系统及水情自动化测报系统，配备人员进行实时监控并制定应急方案，在预知机组停止发电前做好充分准备，确保在机组停止发电同时立即从生态流量放水管下放下游所需流量。

3水质

施工期施工废水、施工人员生活污水以及运营期的生活污水禁止排入驮娘江。对施工含高浓度SS的废水采用混凝、沉淀等处理措施，对含油废水则采用成套油水分离器处理，废水处理达标后回用于施工作业及林地灌溉；施工生活污水采用一体化污水处理装置处理达标后回用于降尘洒水、林地灌溉等。

工程运行期基本无生产废水排放，水轮发电机组配有成套小型漏油收集装置，漏油在集油箱中达到一定容积后自动抽回回用，可避免水轮发电机组运行和检修漏油对河流水质的污染。运营期业主营地生活污水自建污水处理站处理后回用于林地灌溉。

另外，水库蓄水初期须进行库底卫生清理，工程运行期对水库水质做好水土流失治理、库区库周污染控制等保护措施。

4发电期间水库下泄低温水的预防措施

为减轻水库低温水对下游河道的影响，发电进水口采用叠梁隔水门分层取水方案，该方案效果明显。

3.2生态环境保护措施（1）陆生生态

加强现有森林植被的保护，促进其恢复，以增强其生态功能；切实搞好退耕还林和封山育林；对淹没及用地范围内的苏铁（2株），红椿11株，任豆5株，细子龙43株，兰科植物2种15株进行迁移，并挂牌标识；位于淹没线以上的国家和广西重点保护野生植物及珍稀濒危保护植物，对零星分布的给予挂牌保护；对于分布相对集中，数量相对多的采用在分布区范围设立宣传牌。此外对施工人员进行培训教育，使其在施工过程中自觉保护珍稀濒危动植物。

（2）水生生态

鱼类资源的保护采用人工鱼巢、设立鱼类种质资源保护区、人工增殖放流等方式。

设立鱼类种质资源保护区：在弄瓦镇下游10余公里的周马大峡谷右江河段设立，主要保护斑鳠、稀有白甲鱼、鲮鱼、大眼鳜、鳗鲡以及四大家鱼。

增殖放流：利用百色水利枢纽鱼类增殖放流站的资源和技术优势，对其规模进行扩大，来满足瓦村水电站水电站鱼类增殖放流的要求。

3.3大气环境保护措施

隧洞开挖和骨料破碎应按湿式除尘作业。混凝土拌合过程中，应在封闭的拌和楼内进行，减少粉尘排放。此外还需对每个混凝土拌和系统配置袋式收尘器，收尘器与拌和楼同时运行。

建设单位应定时派专人清扫运输道路，洒水降尘，以道路无明显扬尘为准，非雨日每天洒水不少于5次，使道路处于良好的运行状态。运土卡车及建筑材料运输车应按规定配置防洒落装备，装载不宜过满，保证运输过程中不散落；运输车辆加篷盖，出装、卸场地前先冲洗干净，以减少车轮、底盘等携带泥土散落路面、加强车辆管理与维修。

在开挖、爆破高度集中的工区，配置1台洒水车，非雨日每日洒水降尘，加速粉尘沉降，缩小粉尘影响时间与范围。

受工程大气污染影响的对象主要为施工人员，应采取加强个人防护的方式对施工人员加以保护，如佩戴防尘口罩等。

3.4声环境保护措施

1、施工区内噪声防治措施

（1）进场施工机械的噪声应选择符合国家环境保护标准的施工机械。

（2）在车流量高的路段设置交通岗或交通员，疏导交通，加强交通管理。

（3）施工人员实行定时轮换岗制度。

（4）接触噪声的施工人员进场时，应佩带耳塞、耳罩等劳保用品。

（5）设立警示牌。

2、施工区外内噪声防治措施

（1）材料运输车辆在经过道路沿线的敏感点时，速度不应超过40km/h。

（2）运输车辆行驶时，不得鸣笛。

（3）为避免夜间噪声扰民，夜间22：00时至次日晨6：00时，不安排车辆运输。

（4）加强运输车辆管理，禁止运输车辆随意空驶。

（5）弄瓦学校旁设立警示牌。

3.5移民安置环境影响及采取的措施

移民的日常生活会产生一定量的生活污水与生活垃圾。对农村分散生活污水采取沼气池的方式进行处理，处理后污水浇灌农田；对农村生活垃圾采取堆肥回田的方式处理；对集镇生活污水收集到镇区的污水处理厂集中处理达标排放；集镇生活垃圾由环卫部门统一清运处理。在采取水污染防治措施以及生活垃圾处置措施后，对环境的影响是很小的。

专业项目恢复改建中库周道路恢复改建工程主要对沿线的植被产生暂时破坏并增加水土流失，采取相应水土保持保持措施后可大大减少水土流失量，并在道路恢复后及时进行道路两侧绿化，补偿植被损失。防护工程区不会产生浸没影响，也不会因垫高和护岸工程产生地下水与地表水的连通性。

四、公众参与评价概述

通过对瓦村水电站工程的公众参与调查，广泛听取政府部门、社会团体、公众个人对工程建设方面的意见和建议。所有受访的政府部门、相关单位团均对本工程表示支持。在工程的移民中69.9%的公众表示支持工程的建设，24.8%表示无所谓，5.3 %表示不支持；非移民中75.8%的公众表示支持工程的建设，18.7%表示无所谓，5.5%表示不支持。

本报告就公众关心的实际问题、反对意见给予了相应的回复。从调查结果来看，还有部分公众对工程建设不甚了解，今后的环评工作中应加大对该工程建设的宣传,增加透明度,减少公众对该工程的疑虑。总体上来说该环境报告书基本上体现并回答了公众关心的问题。

五、环境影响报告书提出的环境影响评价结论的要点 根据评价区环境现状和生态环境发展趋势，预测分析瓦村水电站工程施工和运行对环境影响的结果表明，瓦村水电站工程的兴建符合流域综合利用规划、广西自治区、百色市航运规划规划以及百色市、田林县地方“十一五”规划等相关规划，工程建设具有显著的经济效益和社会经济效益。工程建设和运行的不利影响主要是工程施工对生态环境、水环境、大气环境、声环境、社会环境等的影响，工程淹没占地、工程运行和移民安置对生态、水环境的影响，在采取本报告书提出的环境保护措施后，各种不利影响均可得到预防和较大程度减免。因此，从环境保护角度总体评价认为，瓦村水电站工程不存在制约性的环境影响因素，工程的建设是可行的。

六、公众查阅环境影响报告书简本的方式和期限，以及公众认为必要时向建设单位或者其委托的环境影响评价机构索取补充信息的方式和期限（1）公众查阅报告书简本的方式和期限：

公众可到百色市环境保护局供免费索取本报告书简本或登录珠江流域水资源保护局（http://www.xiexiebang.com】

环境影响评价机构联系方式：珠江水资源保护科学研究所

【地址：广州市天河区天寿路80号珠江水利大厦后，邮政编码：510611，联系电话：020-87117234，赵工，传真：020-87117234，联系邮箱：Email:qdsuiyl@sina.com】

六、征求公众意见的范围和主要事项 征求公众意见的范围为

百色市田林县八桂乡、高龙乡、八渡乡、那比乡工程建设和淹没的影响范围可能受影响的公众及附近的单位和组织、当地相关政府部门。提倡反映意见的群众提供真实姓名、联系电话、家庭地址或工作单位，以示负责。

七、征求公众意见的具体形式

（1）在环境影响评价过程中，先于2010年5月采用网上、报纸公告以及现场访谈形式向公众公开有关项目环境影响评价的信息；

（2）公开发放公众参与调查表征求公众意见；

（3）认真整理公众意见，并在环境影响报告书中体现；

（4）在环境影响报告书上报审批前提供环评报告书简本，继续收集公众意见。

八、公众提出意见的起止时间

公众提出意见的起止时间为：2010年9月8日～9月28日。

第四篇：滁州西环高速公路环境影响报告书简本

滁州西环高速公路环境影响报告书简本 滁州西环高速公路环境影响报告书简本 项目概况

滁州西环高速公路工程地跨滁州南谯区、全椒县两个县区，位于北纬32°05′～32°28′，东经118°03′～118°16′之间，呈南北走向。路线起于滁州市南谯区附近，在施集镇西北侧接在建滁淮高速公路，由北向南经琅琊山风景区西侧，过吕寨、喉咙洼，从石沛镇规划范围西侧通过，过中石坝水库后路线向南前进，在全椒县西北侧接合宁高速公路，改造合宁高速全椒西互通为带出口的枢纽互通，路线全长27.623公里。项目按双向四车道高速公路标准建设，路基宽度26.0米，设计速度120公里/小时。

1.1 建设方案环境比选

根据安徽省高速路网规划、项目起终点的衔接位置、水源保护区、风景名胜区、森林公园、现状地形等重要控制因素，拟定了K、B、D等三个可能建设的方案。从环境保护角度而言，K方案避让了琅琊山风景名胜区、琅琊山国家森林公园。B方案穿越了琅琊山国家森林公园，终点附近临近居民集中区，生态环境、声环境、大气环境影响均相对较大；D方案终点位于全椒县城区边缘，且线路迂回、里程长，占地数量多，生态环境、声环境、大气环境影响相对较大。综合比较K方案环境较优，环评同意采用K方案作为推荐方案。

1.2 技术标准及工程数量

本项目按双向四车道高速公路标准建设，路基宽度26.0米，设计速度120公里/小时。推荐方案（K方案）全长27.623公里，征地2941.46亩。全线设互通枢纽3处，服务区1处，匝道收费站1处。

1.3 建设工期和投资估算

工程拟定于2017年3月开工，2020年3月月建成通车，建设期3年。本项目估算投资总额233744.9万元。

项目名称：滁州西环高速公路环境影响报告书 评价单位：中交第二航务工程勘察设计院有限公司

滁州西环高速公路环境影响报告书简本 1.4 法律法规及规划相符性

1.4.1 产业政策相符性

根据中华人民共和国国家发展和改革委员会令第21号《产业结构调整指导目录（2011年本）》（修正）(2013年5月1日)，项目建设符合国家产业政策。

1.4.2 项目涉及环境敏感区法律、法规相符性

拟建公路穿越滁州市沙河集水库、滁州市黄栗树水库饮用水源准保护区，此外拟建项目不涉及其他特殊、重要生态敏感区以及饮用水源保护区。

1.4.3 规划相符性

⑴本项目是《安徽省高速公路网规划（修编）》及《安徽省“十三五”交通运输发展规划》中南京至驻马店高速公路（横四）的组成部分。项目建设符合相关路网规划。

⑵ 拟建项目不穿越沿线规划区，不会对沿线城镇规划造成影响，与沿线城镇规划不冲突。

2环境现状、影响及保护措施

2.1 生态环境

⑴ 对陆生植物的影响分析

公路未穿越自然保护区、风景名胜区、森林公园等特殊、重要生态敏感区，且所经区域内物种多为影响区常见，工程建设基本不会对影响区内植被物种的多样性造成不利影响。

建设造成了沿线一定的植被生物量损失，但只要作好公路绿化及临时用地的植被恢复即可使损失的生物量得到较大的补偿，降低项目建设导致的植被生物量损失。

根据现场踏勘的情况，评价区内植被现状以农业植被和林地为主。评价区农业植被主要为水稻、小麦、豆类、玉米、蔬菜等；评价区林地主要以马尾松林、油松林、麻栎林为主。拟建项目评价范围内发现1株树龄800年左右的圆柏，不在公路用地红线内。建议在项目路基放线前，建设单位汇同地方林业部门沿线进一步踏勘，对有需保护的野生植物或古大名木，进行挂牌保护或必要的进行异地移植保护，所需费用计入工程环境保护费用。

项目名称：滁州西环高速公路环境影响报告书 评价单位：中交第二航务工程勘察设计院有限公司

滁州西环高速公路环境影响报告书简本 ⑵ 对陆生动物的影响分析

工程施工期对陆生动物的影响主要集中于施工期，随着工程的建设，人类活动频繁以及噪音干扰，动物所具有的自我保护能力和单独活动的习性，使其能主动回避工程区，就近寻找新的栖息场所，而啮齿目、食虫目小型兽类等伴人动物在施工期其种群密度将有所上升。工程建设不对其生境构成大的不利影响。

运营期原有路段动物生境丧失，生境片段化。由于生境的分割，动物活动区域受到限制，部分灌丛、草丛中栖息的鸟类和各种鼠类、食肉目的兽类，其栖息地将会被小部分破坏，导致这些动物的生活区迁移；由于区域食物来源呈多样化趋势，工程建设不会对它们的栖息造成较大影响。公路运营中产生的噪声、废气、路面径流等将对路侧动物的生存环境造成一定的污染；交通噪声、车辆灯光等则会对动物的栖息与繁殖产生一定的不利影响，使部分动物在选择生境和建立巢区时回避路侧区域，造成评价范围内动物种类与数量的减少，这种影响与动物种类和其习性有关，一般高速公路对野生动物影响区域在200m范围内。

⑶ 对生态敏感区的影响分析

本项目K7+400~K8+000路段沿着琅琊山风景名胜区外围地带边缘布线（未穿越风景名胜区，与其外围地带最近距离约80米）。该路段全为隧道段，无路面工程。隧道上方植被主要为以马尾松为主的林地，隧道上方未发现国家及安徽省级重点保护野生植物；隧道上方没有国家重点保护野生动物及其栖息地分布，野生动物均为常见种类，且分布数量少，种群密度低。另外，隧道建设区域内没有发现各级自然、人文景观分布。公路建设和运营不会对琅琊山风景名胜区森林景观和人文景观资源造成影响，不会对该风景名胜区规划范围造成影响；隧道建设可能会带来少量的水土流失、废水和固体废物，在采取严格的土地保护和环保措施后，工程对琅琊山风景名胜区自然环境造成的影响很小。

⑷ 对水生生物的影响分析

项目不跨越水体，但施工地面开挖后可能导致泥沙随地表径流进入周边水库及襄河，导致水体水质变差，进而对水生生物造成影响。

⑸ 对农业生态的影响分析

拟建公路施工过程将不可避免的毁掉部分植被和农田，造成一定数量的农作物损失，在公路施工期内，将由项目建设单位按临时用地标准给予补偿，施工结束后还地复项目名称：滁州西环高速公路环境影响报告书 评价单位：中交第二航务工程勘察设计院有限公司

滁州西环高速公路环境影响报告书简本 耕，对生态环境造成的影响是短时、有限的。

⑹ 生态环境保护措施

工程设计阶段应制定合理的生态维护方案，优化线路设计，尽量减少耕地和林地占用数量。道路边坡防护应采用植物为主防护措施，防护树种选择地方树种，并采取乔、灌、草等结合方式进行综合防护。

加强施工期管理，施工活动要保证在征地范围内进行，施工便道及临时占地要尽量缩小范围，减少对耕地的占用。对占用耕地部分的表层土予以收集保存，施工结束后用于复耕或绿化。加强公路两侧绿化，在公路两侧绿化范围内采取乔、灌、草结合的形式进行绿化，绿化树种尽量选择乡土物种。

提高施工人员的保护意识，严禁捕猎野生动物。施工人员必须遵守《中华人民共和国野生动物保护法》，严禁在施工区及其周围捕猎野生动物，特别是国家保护动物，在施工时严禁对其进行猎捕，严禁施工人员和当地居民捕杀两栖和爬行动物。

为了减少工程施工噪声对野生动物的惊扰，避免在野生鸟类和兽类晨、昏(早晨、黄昏)或夜间外出觅食、正午是其休息时间施工作业。

2.2 地表水环境

2.2.1 地表水环境保护目标

拟建项目不跨越水体，但是局部路段经过滁州市沙河集水库、滁州市黄栗树水库饮用水源准保护区。根据地表水环境监测结果，黄粟树水库各项监测指标均能满足《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）中Ⅱ类标准要求，襄河各项监测指标均能满足GB3838-2002中Ⅲ类标准要求。

2.2.2 水环境影响及保护措施

⑴ 施工期水环境影响

施工营地：工程设置了9处施工场地，其中1#、2#、3#、4#、5#等5处施工营地位于水源准保护区范围内。经优化后设置在水源准保护区范围内的施工营地共3处，施工期生产、生活污水均不外排，不会对水源保护区造成污染。

此外其余4处施工场地均不涉及环境敏感区，亦不邻近水体，其设置环境可行。上述施工营地生产污水主要包括物料拌和站冲洗废水、施工机械、车辆停放维修区含油污水等，主要污染物为SS、石油类，此外养护废水属碱性污水；施工生活区污水主要污项目名称：滁州西环高速公路环境影响报告书 评价单位：中交第二航务工程勘察设计院有限公司

滁州西环高速公路环境影响报告书简本 染物为COD、BOD5及NH3 –N等。上述施工生产、生活污水经处理后回用或用于农灌，不会对地表水体造成污染。

⑵ 营运期水环境影响

服务、管理设施：工程设置1处服务区、1处收费站，上述服务设施周边均为农田和农灌沟渠，上述污水经二级生化处理后符合《污水综合排放标准》（GB 8978-1996）中一级标准后排入农灌沟渠后不会对地表水体造成污染。

路面径流：非事故状态下，路面径流污水排放基本可接近国家规定的排放标准，不会造成对环境的污染影响。但如发生事故，路面径流中含有有毒有害物质输入水体，对河流水质产生环境风险。

⑶ 对饮用水源的影响

工程K0+000-K3+000段约3公里路段及K3+000—K10+180约7.18公里路段分别位于沙河集水库和黄栗树水库饮用水源准保护区范围，项目穿越水源准保护区已征得滁州市环境保护局的同意（滁环函[2016]135号）。

水源准保护区范围内有互通、路基、桥梁、隧道等永久设施以及施工营地、施工便道等临时工程。项目施工期对饮用水源的影响主要表现为施工废水排放、隧道排水、施工材料及开挖面水土流失经雨水冲刷随地表径流汇入水库对水质造成暂时影响。在采取禁止施工废水外排、开挖面及时覆盖或恢复、隧道施工废水回用、隧道涌水应处理达标后方可排放等措施的前提下，施工期对水源地的影响较小。

营运期路面径流正常情况影响较小；但若发生危险品车辆泄露事故，风险物质随地表径流汇入水库，将会对水源地造成污染。

⑷ 对饮用水源保护区的影响

工程K0+000-K3+000段约3公里路段及K3+000—K10+180约7.18公里路段分别位于沙河集水库和黄栗树水库饮用水源准保护区范围，项目穿越水源准保护区已征得滁州市环境保护局的同意（滁环函[2016]135号）。

水源准保护区范围内有互通、路基、桥梁、隧道等永久设施以及施工营地、施工便道等临时工程。项目施工期对饮用水源的影响主要表现为施工废水排放、隧道排水、施工材料及开挖面水土流失经雨水冲刷随地表径流汇入水库对水质造成暂时影响。在采取禁止施工废水外排、开挖面及时覆盖或恢复、隧道施工废水回用、隧道涌水应处理达标后方可排放等措施的前提下，施工期对水源地的影响较小。

项目名称：滁州西环高速公路环境影响报告书 评价单位：中交第二航务工程勘察设计院有限公司

滁州西环高速公路环境影响报告书简本 营运期路面径流正常情况影响较小；但若发生危险品车辆泄露事故，风险物质随地表径流汇入水库，将会对水源地造成污染。

⑸ 水环境保护措施 ① 设计期

穿越滁州市沙河集水库、滁州市黄栗树水库饮用水源准保护区陆域范围路段应设置减速标志。

沿线服务区、收费站污水应采用二级生化处理措施，污水经处理后符合GB 8978-1996中一级排放标准后方可排放。

公路应设置完善的排水系统，并考虑对周边地表水系、农田灌溉设施的影响，避免对沿线地表水系及农田灌溉设施的破坏。

② 施工期

管理措施：开展施工场所和营地的水环境保护教育，加强施工管理和工程监理工作。开挖面应及时进行覆盖或恢复，避免对饮用水源造成影响，同时应加强水源地水质的监测，若发现水质异常应及时查明原因，并及时采取补救措施。

施工营地环境保护措施：施工营地、建材堆场、灰土拌和站等严禁设在河流及水库滩地。物料堆场、灰土拌和站等应设在暴雨径流冲刷影响小的地方，同时在四周挖明沟、沉沙井，设挡墙等，防止被暴雨径流进入地表水体。水源保护区路段施工生产、生活废水不得外排；其他路段施工生产废水应处理达标后方可排放，施工生活污水经处理后用于农灌，不得直接排入地表水体。

农田水利设施的保护：施工期应确保沿线农田排涝、灌溉等水利设施的正常功能，防止水土流失料阻塞水渠或现有的灌溉沟渠。

施工期水环境风险应急预案：施工期建设单位、施工单位应成立环境风险应急机构，并与地方环境风险应急机构联动，对沿线取水口定期进行监测，若发现水质受到污染应立即启动应急预案，并通知下游取水口及政府，确保下游群众取水安全。

③ 营运期

公路排水和污水处理设施维护：加强运营期车辆管理，应禁止漏油、不安装保护帆布的货车和超载车上路，加强环境敏感路段危险品运输车辆的检查和监控，严禁存在安全隐患的车流进入环境敏感路段；定期检查服务区、收费站等设施污水处理及排放情况，保证污水处理系统处于良好的工作状态；定期检查清理高速公路的雨水排水系统，保证项目名称：滁州西环高速公路环境影响报告书 评价单位：中交第二航务工程勘察设计院有限公司

滁州西环高速公路环境影响报告书简本 畅通和良好的状态；车辆进出水源保护区路段应在醒目位置设置限速、禁止超车等警示标志，提醒过路驾驶员和乘客加强保护环境意识，要求危险品车辆限速通过。

2.3 大气环境

2.3.1 空气环境现状

沿线2个有代表性的敏感点监测结果表明： NO2小时浓度、PM10日均浓度均能满足《环境空气质量标准》(GB3095-2012)中二级标准要求，现状达标率为100％。

2.3.2 空气环境影响及措施

施工现场及灰土拌合站土石方作业期间采用洒水方式减轻TSP污染；拌和场应距离居民区300m以外，采用先进施工设施，洒水降尘，污染物达标排放。

根据类比数据，在距高速公路中心线20m即道路红线边缘附近环境空气质量基本可以满足《环境空气质量标准》（GB3095-2012）中二级标准，项目营运期汽车尾气对环境空气影响很小，对公路两侧居民基本没有影响。营运期服务区应采取措施防治油烟废气的污染；油烟废气排放执行《饮食业油烟废弃排放标准》(GB18483-2001)。采用油、气电等清洁能源。采取上述措施，辅助设施不会对周围环境造成污染影响。

2.4 声环境

2.4.1 声环境敏感目标及声环境现状

工程沿线6处声环境现状监测点中，有5处1类区居民点，昼间均能满足1类区标准要求，夜间均有不同程度超标，夜间超标范围为0.1-2.4 dB(A)；竹园里居民点位于现有交通干线两侧，其前排均昼夜均能满足4a类区标准要求，后排昼夜均能满足2类区标准要求。

根据对现有X003、G42交通噪声的监测，其昼夜交通噪声值均能满足4a类区要求，昼间交通噪声峰值出现在09-19时，夜间交通噪声峰值出现在22-23时。

2.4.2 声环境影响及措施

⑴ 施工期

项目施工将造成沿线声环境质量下降，特别是夜间易受施工噪声的不利影响；夜间应避免在距敏感点450m范围内的施工路段作业，如由于工序要求，必须施工的，应发项目名称：滁州西环高速公路环境影响报告书 评价单位：中交第二航务工程勘察设计院有限公司

滁州西环高速公路环境影响报告书简本 布公告，同时设置临时性隔声设施防护。

⑵ 营运期

工程评价范围内共有12个敏感点，均为居民点。根据噪声预测结果，营运中期12个居民点均存在不同程度标。拟对沿线超标的敏感点设置声屏障、隔声窗措施，以减缓对居民噪声的影响。

2.6 固体废物

施工期固体废弃物主要包括施工废渣及施工生活垃圾两部分，在公路施工期间，应通过加强施工管理及施工结束后的及时清运、处置可以减少和防止固体废水对环境的影响。

营运期固体废物主要来自管理人员生活垃圾及营运期服务区、收费站工作人员生活垃圾，相对于施工期来说对环境的影响较小。在公路营运期，应做好公路沿线设施生活垃圾和污水处理设施产生的剩余污泥的收集、堆放和清运工作，防止随意堆置或丢弃，影响环境卫生。

2.7 环境风险

风险主要表现在交通事故和危险品在运输途中突发性发生逸漏、爆炸、燃烧等。事故风险主要是运输石油化工车辆事故。包括车辆对水体产生污染事故类型、危险品对土地、陆域生态、农业生产的影响；易挥发的化学品对居民区的环境空气污染危害。公路敏感路段发生危险品运输事故的概率较低，但是一旦发生危险品泄露事故，将会对地表水体、下游取水口、水生生态环境造成严重的影响。

对穿越水源保护区路段应设置警示标志，加强运营期管理，禁止漏油、不安装保护帆布的货车和超载车上路；加强环境敏感路段危险品运输车辆的检查和监控，严禁存在安全隐患的车流进入环境敏感路段；此外恶劣天气应禁止危险品车辆通行。

在沿线服务区、收费站等沿线设施设置材料库，配事故应急材料，制定风险应急预案，公路一旦发生污染事故，应立即启动应急预案。严格按照应急程序实施，减少危险事故风险影响。

项目名称：滁州西环高速公路环境影响报告书 评价单位：中交第二航务工程勘察设计院有限公司

滁州西环高速公路环境影响报告书简本 3 总结论

滁州西环高速公路是《安徽省高速公路网规划（修编）》及《安徽省“十三五”交通运输发展规划》中南京至驻马店高速公路（横四）的组成部分。项目建成后将贯通南京至驻马店高速公路，有利于完善安徽省高速公路网及滁州市对外交通水平。

建设单位应加强施工期的环境管理工作，加强施工队伍的环境保护教育，严格管理，文明施工；尽可能减少工程建设中对环境的不利影响；加强施工和营运期的管理，加强风险防范，落实环评报告中防治方案和应急计划建设，避免发生风险事故，将事故风险对环境的影响控制到最低程度。在本评价所提出的环保措施、环保投资全部落实的情况下，建设和营运不会对沿线环境造成大的不利影响。工程建设从环境保护角度是可行的。

项目名称：滁州西环高速公路环境影响报告书 评价单位：中交第二航务工程勘察设计院有限公司

第五篇：《大壮国际广场建设项目环境影响报告书》简本

《大壮国际广场建设项目环境影响报告书》

简本

1建设项目概况

广州市萝岗区联和街暹岗社区经济联合社拟在广州开发区开创大道以南、开泰大道以北、科丰路以东、新阳路以西地块（宗地编号：440116004002A1837）（地理位置详见附图1）建设大壮国际广场项目。本项目总投资45亿元人民币，由广州市暹岗同人投资有限公司出资。建设内容包括：项目地块分成A、B、C、D、E、F、G区，整体功能大致规划为：写字楼、国际大酒店、配套员工楼、商业及办公。根据广州开发区规划局《关于暹岗社区经济联合社申请科丰路以东经济发展用地规划条件的复函》（穗开规复[2011]225号）以及《关于暹岗经济发展用地（大壮国际广场项目）功能分区规划的意见》（穗规开发复[2012]252号）批准，其主要经济技术指标为：规划总用地面积298099平方米，规划总建筑面积1189921平方米，综合容积率2.97，总建筑密度31.4%，绿地率35.0%。计算容积率建筑总面积885254平方米。其中A区用地52219.8平方米，B区用地32484.9平方米，C区用地49336.3平方米，D区用地11715.0平方米，E区用地46150.2平方米，F区用地46663.7平方米，G区用地59529.1平方米。不计算容积率建筑总面积304667平方米，其中地下建筑面积302167平方米，架空面积2500平方米。机动车泊位数6950个，非机动车泊位数13203个。

2环境质量现状结论

1、环境空气质量现状

环境空气质量现状监测结果表明，大气环境中SO2、NO2、PM10的监测值未超出《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级标准要求；暹岗村总挥发性有机物的监测值未超出《室内空气质量标准》（GB/T18883-2002）中关于总挥发性有机物TVOC的浓度限值要求，甲醇、HCL、硫酸雾、硫化氢和氨气均全时段未检出，评价范围内各测点DMF全时段未检出，显示兴森快捷线路板厂、美唯线路板厂、日立化成电子材料（生产覆铜板）及科城环保科技所排放的污染物未对建设项目所处区域的环境空气质量带来明显不良影响，该区域环境空气质量良好。

2、地表水环境质量现状

水环境质量现状监测结果表明，纳污水体珠江黄埔河段已受到一定程度的有机污染，上游长洲断面受到一定的有机污染，至下游墩头基断面水质基本满足地表水标准要求，珠江黄埔河段水体有机污染自上而下游逐渐降低，水质有所好转。纳污水体受到有机污染主要是水体接纳了大量的生活污水，而相当一部分生活污水未经处理就排入水体所致，随着广州市河涌整治工程的加紧建设及市政截污管网的逐步完善，广州市生活污水处理率将大大提高，珠江黄埔航道的水质将逐步改善。

3、声环境质量现状

声环境质量现状监测结果表明，由于受开创大道、开泰大道、科丰路交通噪声影响，项目南、西、北边界夜间噪声值出现超标，未能满足满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）4a类的要求，东边界噪声和地块内噪声监测点噪声测值可满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）2类的要求相应标准要求。综上所述，本项目所在区域声环境质量一般。

4、生态环境质量现状

生态环境现状调查结果表明，项目所在区域为低山丘陵，地块中部和北部原为杂草地，主要是以蟛蜞菊、牛筋草、芒草、三叶鬼针草为代表的草本群落,总体而言，项目地块目前生态完整性水平不高，整体上生物多样性较差。

3营运期环境影响评价结论

1、水环境影响评价

本项目属大沙地污水处理厂划纳污范围。项目产生的生活污水、含油废水经预处理达到广东省《水污染物排放限值》（DB44/27-2001）三级标准（第二时段），卫经市政污水管网进入大沙地污水处理厂进一步处理后，污染物浓度削减明显，排入纳污水体中CODCr、BOD5、氨氮等污染物对珠江黄埔航道的浓度贡献值较小，不会对珠江黄埔航道水质造成明显的不良影响，其影响是可以接受的。

2、地下水环境影响评价

本项目营运期间不开采利用地下水，不会影响项目所在地地下水的水位，不会产生地面沉降、岩溶塌陷等不良水文地质灾害。

本项目污水依托大沙地污水处理厂处理，污水经预处理后经市政管网排入大沙地污水处理厂。项目内的污水预处理各池体（包括隔渣池、隔油隔渣池等）均按照相关设计要求做好防渗防漏处理，污水通过管道收集和排放，且项目所在区域无集中式生活供水水源地，因此，项目污水处理设施不致对地下水质造成明显不良影响。

3、环境空气影响评价

本项目产生的发电机燃油尾气、商业楼餐饮油烟废气、幼儿园油烟废气、机动车尾气等大气污染物经处理达到广东省《锅炉大气污染物排放标准》（DB44/765-2010）燃油锅炉标准以及《饮食业油烟排放标准》（试行）（GB18483-2001）的标准限值（油烟浓度≤2mg/m3）的要求，外排废气经自然环境的稀释扩散和降解后不会对周围环境产生明显的影响。

4、声环境影响评价

本项目主要噪声污染源为备用发电机、变压器、风机、水泵、冷却塔等设备噪声，以及机动车噪声、商业活动噪声、装卸货噪声等。建设单位通过对设备噪声采取隔声、消声、减振等处理，对机动车噪声采取设置限速、禁鸣及道路设计上的人车分流等措施后，可使其噪声在项目各边界符合《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）2要求。对商业营运时间合理控制后，可使商业营运活动噪声在项目各边界满足《社会生活环境噪声排放标准》（GB22337-2008）2类标准。因此，项目产生的噪声不会对周围环境产生明显的影响。

5、固体废物环境影响评价

本项目固体废物主要包括生活垃圾、商业楼和幼儿园餐饮垃圾、废油脂、废机油等，建设单位对固废废物进行分类收集后，生活垃圾交由环卫部门处理，严控废物委托相应具有处理资质的单位代为处置，不对外排放，无二次污染，不会对周围环境造成明显影响。

4外（内）环境影响分析结论

4.1外环境影响评价结论

本项目的外环境污染源主要为开创大道、开泰大道、科丰路的交通噪声和机动车尾气，东北侧变电站的电磁影响，以及周边工业企业生产经营时产生的废气及噪声。

随着萝岗区的不断发展，周边房地产不断开发，车流量必然稳步上升，因此要保证酒店、员工楼G2、G3、F3室内噪声满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）2类标准，建议上述3栋建筑物可考虑采用封闭阳台，并且使用隔声性能良好的双层中空玻璃材料制作门窗，降低交通噪声对小区内部生活环境的影响。根据《民用建筑隔声设计规范》（GB50118-2010）中要求外窗的空气声隔声性能设计要求靠近交通干线两侧的卧室、起居室空气隔声需大于30dB（A），可使卧室、起居室（厅）内在关窗情况下的昼间声级小于或等于45dB，夜间声级小于或等于37dB。经以上措施治理后，项目周边道路交通噪声对本项目小区内噪声酒店、员工楼的影响可以接受。

目前开创大道、开泰大道、科丰路的车流量约1500～2000辆/h，已接近上述道路的设计车流量。根据对地块边界CO、NOx主干道汽车尾气对地块的影响较低，CO最大浓度占标率18％，NO2最大浓度占标率23％。随着萝岗区的不断发展，周边房地产不断开发，车流量必然稳步上升，但目前广州市正在实行国Ⅲ标准，并已推行国Ⅳ标准，对汽车尾气的限制将更加严格，且项目建筑物边界与道路之间均设置了双层绿化隔离带，可有效削减汽车尾气的影响，且按此分析，道路汽车尾气不会对本项目产生明显的不良影响。

根据对暹岗村地块的大气质量监测，项目周边工业企业目前所排放的有机废气、无机废气暂未对项目所在区域的大气环境质量产生明显影响。目前根据美维公司、日立化成公司的二期扩建环评报告，上述两家企业扩建新增废气污染物的排放不会对周围环境带来明显的影响，且本项目地块在上述两家企业的卫生防护距离之外；因此，周边工业企业的正常营运不会对本项目环境造成明显影响。

4.2内环境影响评价结论

本项目噪声设备多位于地下室或专用机房内，在落实隔声、降噪等辅助措施后，能有效降低噪声的影响，对项目内环境均不会产生明显影响；大气污染源均可达标排放，且排放口能确保周围建筑有足够的退缩距离，用以减缓大气污染，总体而言，通过各项治理，建设项目内部污染对其自身的影响较小的。

5营运期污染防治措施

5.1水污染防治措施

本项目污水排放量为5643.7m3/d，该污水具有城市生活污水的特征，污染物主要为CODCr、BOD5、氨氮、SS、LAS、动植物油等。项目所处区域属于大沙地污水处理厂纳污范围，场址内实施雨污分流排水体制，建设单位必须落实的水污染防治措施为：

（1）场址内实施雨污分流。其中雨水、浇洒绿化、景观等用水可纳入市政雨水管网排放，居民生活和配套公共建筑等产生的污水可纳入市政污水管道排放，严禁雨污管道混接。

（2）对污水作预处理，以满足市政污水处理厂进水水质的要求。措施主要为：对生活污水经隔渣处理、含油污水进行隔油隔渣处理后，达到《水污染物排放限值》（DB44/26-2001）第二时段三级标准。

（3）项目产生的污水预处理后排入周围现状污水管，污水经管网送至大沙地污水处理厂处理，最终排入珠江黄埔航道。

5.2地下水污染防治措施

（1）项目内的污水预处理各池体（主要包括隔渣池、隔油隔渣池等）均按照相关设计要求做好防渗防漏处理，污水通过管道收集和排放，管网接驳处落实防渗防漏处理。

（2）项目内的生活垃圾、餐饮垃圾等经收集后运至垃圾临时收集点，储存于垃圾桶内，垃圾临时收集点的地面落实防渗防漏处理。

（3）备用发电机所需的柴油储存于所在发电机房的油缸间内，采用液压油缸储存，油缸储存量为1.0m3。为避免油污渗漏造成周边环境及地下水的影响，项目采用防渗油缸储存，并对发电机房（含油缸间）地面落实防渗防漏措施。

5.3大气污染防治措施

1、发电机尾气

本项目共设置4台柴油备用发电机，放置于地下一层专用的设备房内，营运期发电机尾气污染防治措施如下：

① 按规定使用发电机组。仅在昼间检修及市电停电时使用，检修时间为每2周需空载运行10分钟，每半年带负载运行半小时”。

② 控制燃料油的含硫率，从源头上降低废气中硫化物的浓度。备用发电机应使用含硫率不大于0.2%的优质轻质柴油作为燃料。

③ 落实烟气净化治理措施。对燃油尾气落实水喷淋降温除尘处理，喷淋水加表面活性剂吸附净化硫化物。

④ 建筑内部预留废气排放烟井。为避免发电机尾气携带热量对内置烟井邻近功能区产生影响，内置烟井内需使用耐火砖、岩棉或者其他有效的隔热材料设置隔热层。

⑤ 合理设置排放口。燃油尾气经净化治理后，达到广东省《锅炉大气污染物排放标准》（DB44/765-2010）燃油锅炉标准后由内置烟井引至6#住宅楼32层天面排放，排放口位置应避开附近的环境敏感点。

2、厨房油烟废气

类比同类型油烟废气治理经验，幼儿园食堂以及商业楼餐饮油烟废气拟采取的环保治理措施为：废气经通过静电除油烟装置处理达到《饮食业油烟排放标准（试行）》（GB18483-2001）标准，再由预留内置烟井分别引至建筑物楼顶天面高出3m排放，共设置5个油烟排放口。建议建设单位采取如下措施，将本项目油烟排放可能对周边环境造成的不良影响减至最轻。

① 设计阶段应预留静电除油烟装置和内置烟井的安装位置和尺寸； ② 内置烟井应由隔热砖砌成，做好相应的保温、隔热、防漏等措施，避免热污染给建筑室内环境带来不良影响；

③ 内置烟井风速不应大于8m/s，避免烟气排放口产生明显的风噪； ④ 加强油烟治理实施的运营维护，定期清理静电除油烟装置，确保油烟处理装置高效稳定运行。

⑤ 建议建设单位有选择性地引进的餐饮企业，优先引进油烟量少、气味轻的餐饮项目，从源头上减少排烟量。

3、机动车尾气

本项目共设置机动车停车位为6950个，其中地下车位6500个，地上车位450个。地上停车位较分散，启动时间较短，因此废气产生量小，在露天空旷条件下很容易扩散，对周围环境影响较小；机动车尾气主要集中在地下停车场，机动车尾气易集聚，地下车库通风由抽排风机引至地面首层排放。

为保证地下车库汽车尾气能够较好的稀释扩散，进一步减轻对排放口周围环境的影响，建设单位拟采用如下措施：①将地下车库排气口分散设置，并避开人群经常活动的地方；②排风口采用金属百叶窗设计，排放口高度不小于1.2米；③排放口周围设置绿化带，种植乔木、灌木等，利用绿化带的吸附作用来减轻汽车尾气的污染。如此，本项目车库排放的汽车尾气对周围环境空气的不会产生明显影响。

5.4噪声污染防治措施

1、备用发电机噪声

① 发电机房作全封闭设计，门采用重质隔声门，若设置观察窗则需采用双层隔声窗；

② 机房内作吸声隔热处理，内墙四周及天花先设轻钢龙骨，再用铝合金扣板作护面，内贴超细玻璃棉、玻璃布；通过隔声天花增强对上方的防护效果，再经建筑结构的阻隔，避免噪声、热量对首层住宅产生明显影响； ③ 发电机房抽排风量考虑发电机组散热，保证整个机房内正常的工作环境；消声器及尾气管进行保温处理，防止热量散失；风机选用低噪环保型设备，并在进、出风管设置消声器或消声百页；

④ 发电机机座做好相应的减振措施，包括设置减振基础、发电机与减振基础之间安装减振器，以防止发电机工作时产生的振动沿建筑结构上传，影响上层住宅；发电机房内的风机、排烟管、尾气喷淋装置等，在安装处均应设置良好的减振结构，避免发电机、风机的振动通过上设施向外传播，对上层住宅产生明显影响；

⑤ 发电机日常维护应在非商业活动时间内进行。

2、水泵、风机等设备噪声 ① 选用低噪环保型设备；

② 将设备放置在专用的设备房内，并采取隔声、消声和减振等措施； ③ 对于不能进入设备房的风机等设备采取隔声、风管减振等振措施； ④ 气动性噪声部位采取消声措施。

3、变压器噪声

① 选用低噪环保型设备；

② 将设备放置在专用的设备房内，并采取隔声、消声和减振等措施，如设置减振基础等。

4、冷却塔

采用低噪声冷却塔，并进行基础减振。

5、机动车噪声

① 在地下停车场的出入口处设置减速带及限速标志，车辆进入地下停车场的速度不宜超过15km/h，以降低机动车噪声源强；

② 根据广州市机动车管理规定，在环境敏感点附近明显位置设置禁鸣标准，严禁机动车进出本项目鸣笛；

③ 本项目进出停车场道路应采用改性沥青路面，以降低机动车噪声源强； ④ 合理设计机动车出入口，使其在方便行驶的情况下，尽量远离项目自身及周围环境敏感点。

6、商业活动噪声

① 加强对商业宣传活动的管理，严格控制室外使用高噪声音响设备，严禁夜间进行高噪声的商业宣传活动；

② 商业装卸货活动应在指定区域内进行，货车停靠后应熄火，不得空挡等待，加强对装卸货人员的业务培训，提高其工作效率，缩短卸货时间，禁止使用高噪声设备进行作业。

③ 卸货区位于配套商业楼负一层，卸货、运货等作业均在地下室进行，可最大限度降低卸货噪声对小区内部的影响。

5.5固体废物污染防治措施

① 按《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》、《广东省固体废物污染环境防治条例》及其它相关法律、法规和规定的要求，本项目产生的垃圾日常日清，实行垃圾袋装化，生活垃圾由小区保洁人员每天通过密封桶收集至负一层的垃圾临时收集点内，再通过车载桶装方式外运交由环卫部门统一处理。此外，生活垃圾应按《广州市城市生活垃圾分类管理暂行规定》、《广州市餐厨垃圾管理试行办法》实行分类收集，对废纸、废金属、塑料、橡胶等可回收的垃圾由指定部门统一回收，对厨余垃圾及无回收利用价值的可交环卫部门定期收集，统一处理。

② 建设单位应配合环卫部门，每天及时对垃圾临时收集点的生活垃圾进行清运，送至附近垃圾压缩站压缩处理后由环卫部门统一处理。

③ 对垃圾集散点进行消毒、杀虫、除臭，以免散发异味，孽生蚊蝇。④ 商业楼餐饮及幼儿园食堂产生的餐饮垃圾暂存场设置于厨房内，并用密封垃圾桶存放产生的餐饮垃圾。

⑤ 废油脂属于严控废物，需单独收集后交由有相关资质的单位处理。⑥ 备用柴油发电机产生的废机油（HW08）交由有相关资质单位进行处理。

6政策、法规相符性及选址合理性分析结论

本项目属于村镇建设用地，主要用于建设大型百货商店为主的商业配套设施，包括大型超市和若干专业店、专卖店、连锁店、酒店一级相应配套员工楼等，行成区级商业中心，符合相关产业政策的要求，符合广州市、萝岗分区的总体规划，用地合法，不与现行的环保法律、法规相冲突；公建配套设施与居住、文教等敏感点相互协调，小区平面布局合理。因此，本居住小区建设能与城市总体规划、用地规划、环保要求及小区自身要求相协调。

7公众参与结论

综合本项目公众调查的意见来看，由于本项目主要功能为住宅，同时配有商业功能，被访群众均认为本项目建成后的环境影响较小，项目的建设会推动经济发展，所以整体上公众对其支持率比较高，无公众反对该项目的建设。

被访群众认为施工期和营运期可能产生的环境影响，建设单位计划采取有效的工程措施和管理措施，使其排放的污染物达到排放标注要求，尽量降低对环境产生的不良影响，确保本项目所在区域环境质量不因本项目的建设而发生明显的变化。综合结论

本项目的开发建设过程会带来一定的扬尘、噪声、固废等影响，建设单位应加强施工管理，限制施工机械的工作时间，文明施工、文明装运，并对建筑固体废弃物、污水进行妥善处理等，尽可能将施工期的影响降至最小。

本项目建成后的可能对周围环境带来的影响的污染因素为：居民及配套设施生活污水、商业楼餐饮含油废水、幼儿园食堂含油污水；备用柴油发电机燃油尾气、商业楼餐饮油烟废气、幼儿园食堂油烟废气、机动车尾气等；备用发电机、变压器、冷却塔、水泵、风机等设备噪声和进出场址的机动车噪声；生活垃圾、餐饮垃圾、废油脂、废机油等固体废物。经落实相应的污染治理及控制措施后，其环境影响程度能被周围环境所接受。

综上所述，本项目的建设和投入使用后，其产生的污染源经有效处理后，将不致对周围环境产生明显影响。本项目的建设从环保角度而言是可行的。项目建设单位必须认真执行“三同时”的管理规定的同时，落实本环境影响报告中的环保措施，并要经环境保护管理部门验收合格后，项目方可投入使用。本项目在进行房屋预售时，应根据环办[2008]70号文的要求，公示环评及环保验收情况，如建设过程中，项目建设内容、建设规模、规划布局或污染防治设施建设发生重大变化，应重新报批建设项目的环境影响评价文件。